企业运输部门述职报告
发布时间：2025-03-07企业运输部门述职报告(汇集十四篇)。
♥️ 企业运输部门述职报告
上学期临近期末时，我开始担任社团管理部部长一职。在与前任部长进行工作交接时，我得知只需每学期末收集社长手册，同时在元旦迎新时询问各社团是否参与活动。我一度认为这是个清闲的职位，但现今回顾这一学年来的工作，发现可以去做的还有许多许多。
一。小型社团扶植
①前期
最初令我产生要扶植小型社团想法的是环境爱好者协会的社长，而这个想法也成为了我后半学期工作的主线。
差不多是在高二准备服装秀的时候，我和干事一起去抽查各个社团的活动情况，基本上所有的社团都停课准备服装秀，而环协是为数不多开展并且认真开展了活动的社团。他们那时只有四五个人，在化学实验楼里搭建模型。环协的老社长告诉我，环协曾经是一个非常光辉的社团，只是到她这一届就没落了，而她也一直在想办法组织好社团。她表示将在元旦迎新晚会上举行一个环保知识问答，来向学生推广环协。我和干事在那段时间里一起帮她出谋划策，希望环协能借此得以发展。当然，后来她也成功了。现今环协人数大幅上升，再加上极高的活动质量，是当之无愧的明星社团。
通过这段经历，我意识到了我们学校不是仅仅只有实力雄厚的大型社团(如三大音乐组织，模联等)和浑水摸鱼、自娱自乐的小型社团，有那么一匹社团，也许数量不多，但是他们正竭尽自己所能，想要发展自己的社团，而社团管理部的新职责就是发现并且帮助这些认真积极的社团。
②我们做了什么
小型社团的扶植大体上有三部分组成。
第一部分是宣传。各迫切希望得到发展的社团，在平日进行较有新意或社团特色的活动时，拍摄下活动照片，由社长整合文字图片视屏等，汇总成电子稿交给我，再发布在自管委的公众平台上，让各位同学知道那些闻所未闻的社团平时在做些什么，以此增强小社团的影响力及吸引力。而这一方法也颇有成效，比如热点研究社，HIPHOP社及戏剧工作坊的活动记录发布时，点赞数及转发数还是挺可观的。同时，也改善了小型社团自嗨的特点，让他们走进了大众的视线中来。
第二部分是社团基金。社团基金是学校在后半学期新推出的项目，借由学校资助那些在发展过程中需要资金援助的社团。各大社团对此表现出强烈兴趣，而社团基金也确实帮助到了一些社团，比如乒乓球社靠社团基金召开了乒乓球赛，HIPHOP社外请了教师等等。但是申请基金还需规范化，不得不说某些社团想靠社团基金买瓜子的想法还是有些异想天开了…
第三部分是社团的自我发展。社长及社团中的成员对于如何发展社团肯定也有一些自己的想法。在召开社长会议时，我也鼓励他们把这些想法告诉我，社团管理部，更甚者学校，也许能在一定程度上给予一些帮助。我个人认为这是社团得到发展的最快最好方法，但是各大社团对此的积极性不高，希望今后的工作中能更加重视社团的特色发展。当然，有些社团也致力于这样的活动，比如电视台社打算在今年假期与其他学校的电视台社进行合作，具体事项仍在商讨中。
③我们看到了什么，得到了什么
在此过程中，我了解了那些我平时甚至都不会想要走近的社团，我看到了有些社团的崛起。作为社管，有时甚至感觉自己就是那些社团中的一员，为他们的止步不前而着急，为他们的成就而骄傲。我看到许多社长费尽苦心，只为能在大型社团中有一丝立足之地。有次周日返校，下雨，有人突然冲到我的伞下，和我讲起他们的社团计划，后来才知道她是广播剧社的社长;热点研究社不时举办各种问卷调查、出校活动，我见证他们在区区一年里从默默无闻的新社团变成了强劲的明星社团。有时拖延症犯了，什么也不想干，但是这些社长的热忱却不断的激励着我，督促我去执行社团管理部的职责。而今，他们对的社团得到了发展，我也收获了他们的信任与支持。第一次收到有些社长发来的鼓励短信时，我就对自己说一定要把这份工作做好。与他们走过的这一年，我很快乐。
二。关于社长
其实社团管理部的工作，有时给我感觉更像是与社长打交道。我们学校四五十个社团，社长也是各式各样的，有十分认真负责的，有很有管理才能与组织能力的，还有懒懒散散的。
第一次开社长会议，三分之一缺席，半数迟到，只有一小部分准时出席。此后的会议也一样，即使再三强调这是重要的内容，下面依旧有玩手机的，写作业的。更甚者刚开完会就过来问我刚刚讲了什么，他在玩手机没听见。
社长作为一个社团的管理者与组织者，其实更像是社团的脸面。我对社团的印象很大部分上是取决于社长对于这个社团的态度。如果一个社长是热心于这个社团，那么它必定有极其广阔的发展前景。上半学期，我看到了推理社的老社长记录的社长手册，除了要求填写的内容外，封面上附了她这一学期来对于推理社的想法以及对自己作为社长的反思，真挚之情跃然纸上。自此，推理社成了我心中的明星社团。再如信息导航社，不像其他社团，他们自己有一本专门记录社团活动的本子，从建社团开始一直沿用至今，翻阅完一遍好像自己也亲眼目睹了信息导航社的发展历程。环协，热研等也不必多说了。而这些认真的社长们将搭建起社团的未来。
当然，也有些不是那么太优秀的社长，社团手册不认真填写甚至不交，开会不参加，社团活动不认真。所以，我也在社长会议上也对社长的职责进行了明确，同时要求老社长们在选择新的社长时，一定要任用认真负责的。
一位好社长能让没落的社团腾飞，一位不好的社长也能让光辉的社团没落。所以今后的工作中，也需加强社长的培训，时时监督社长，这样社团才能有更好的发展。好在今年暑假我校加入了香茗ST社团联盟，各校社团汇集于此，相信这之后将会成为社长之间交流发展的重要方向。
三。为什么社团之间的差距大
为什么社团之间的差距大，我们不妨从为什么大型社团吸引人的角度入手。
合唱团当之无愧是我校社团的标杆，那为什么合唱团每年都能吸引那么多的新成员，而且基本上没有人退社呢?我想，是因为合唱团的融合性。我的舍友就是合唱团的，受她影响，我好像也成为了这大家庭中的一员，每天看她在合唱团的群上和小伙伴们打闹，和指导老师开玩笑，合唱团的温暖是真真切切能感受到的。而这种温暖的感觉，也就是这种融合性，就是那些小型社团无法与大社团抗衡的原因。所以，我希望我校社团在今后的发展中，能不仅仅注重一个社团的实力，更要关注一个社团的包容性，亲切性，融合性，这才是一个社团真正吸引人的地方。
此外，是社长之间的差异。有些社长很认真地准备每一次的社团活动，但是就是没法办好活动。比如模联社长的课，学术与幽默兼备，模联的发展可想而知。所以，今后希望能开展诸如社长培训等活动，让各位社长将自己的潜力发挥出来。
四。社团的一些改变
①社长手册
第一次收集社团手册后，我发现大部分社长手册很多地方都空着或者写了无，那些部分对有些社团来说的确难以填写，而社团活动的照片也基本上都没有。在此基础上，我开始提倡社长手册进行改版，电子稿为好。各社团可以删去无法填写的部分，增添一些能体现社团特色的内容。比如热点研究社的社长手册中，就附了两份他们活动的详细报告，增加了社长手册的可读性，也能使读者更快的了解一个社团。
②社团招新
在我刚入学时的社团招新，无疑是有些失败的。招新进行到一半，半个礼堂的学生都去吃饭了，看完最后一场的寥寥无几。这样的招新形式既是对表演社团的不尊重，同时也浪费了观看者的时间。所以，今年我希望社团招新能有一些改变。
首先，为了保证公平性，除三大音乐社团外，其余社团不允许提前招新。暑假期间，各社团需将介绍社团的材料与招新视频发给我。社团管理部将整合材料，做成社团手册，发给小高一们，同时在公众平台上统一发布招新视频，新生可以自行观看。
开学后第二、三周，新高一可在社团课进行试听，我在中午会在西广场答疑，第四周西广场正式招新。希望今年的社团招新能取得成功。
③明星社团
明星社团至于前几届来说，最重要的一点在于它的双倍学分。但是现今学分的影响已经逐渐减弱，那么我校的明星社团是不是该将目光从社团实力转为社团发展呢?在大致了解社团的运作之后，我决定将明星社团颁给那些进步显著或认真积极的社团。举办一些中大型的活动对于实力强劲的社团来说也许很常见，但是对于小型社团来说确实了不起的一大步。所以第二学期明星社团公布的时候，我的干事和我说几乎所有社长都一脸震惊，不敢相信自己社团居然被评上了，但是他们的表现的的确确值得嘉奖。
在担任社管这一年，我不再怀疑这一职务的挑战性。自管委不同于学生会、团委，它更要求一个人去思考如何做、做什么。如果可以，我想为这个岗位做更多。感谢这一年来陪伴我的主席、干事，如果再回到那个分配职务的会议，我这一次一定毫不犹豫的回答："我想去社团管理部!"
述职人：
20xx年xx月xx日
♥️ 企业运输部门述职报告
尊敬的领导、同事们：
大家好！我是运输部财务部门的负责人，非常荣幸能在这里向大家作一份以“运输部财务述职报告”为题的报告。在过去的一年里，我和我的团队在各级领导的关怀支持下，充分发挥财务部门的作用，为公司运输事业的发展做出了积极的贡献。在这份报告中，我将对我们财务部门过去一年的工作进行详细的总结和分析，并展望未来的发展方向。
一、工作总结
过去一年，财务部门在公司运输事业的各个环节中发挥了重要作用，主要围绕以下几个方面展开工作：
1. 财务管理体系的建设
我们通过优化现有的财务管理体系，建立了一套高效的财务工作流程。我们制定了相应的会计制度和财务管理制度，并全面落实，确保公司运输事业的经济运行和资金管理的合理性和规范性。
2. 预算管理与实际控制
为了确保公司运输事业的经济效益，我们积极参与了公司的预算编制工作，并严格按照预算进行支出控制和经济合理性分析。我们提供了详尽的财务数据和分析报告，为管理层决策、公司运营提供了重要的参考依据。
3. 成本控制与成本分析
针对公司运输事业的成本控制问题，我们加强了成本核算体系的建设，并推动了成本控制的有效实施。通过对各项成本指标的监测和分析，我们及时发现和解决了一些存在的问题，并提出了优化建议，为公司的成本降低和效益提升做出了贡献。
4. 资金运营与风险管理
我们加强了资金运营和风险管理工作。在资金运作方面，我们合理规划了资金的使用和运营，提高了公司的资金利用效率；在风险管理方面，我们密切关注市场情况，及时调整投资和融资策略，降低了公司运营风险。
5. 经济效益与绩效考核
我们通过建立适应公司特点的财务绩效考核体系，推动了运输事业的经济效益提升。我们及时对各项指标进行考核，并通过持续完善的工作方法和业绩管理，激励员工创造更好的业绩，实现了财务部门和运输事业的共同发展。
二、未来发展方向
未来，财务部门将继续发挥重要作用，并以以下几个方向为重点：
1. 加强与各部门的沟通与合作
我们将进一步加强与公司各部门的沟通与合作，及时了解和掌握业务变化，积极参与决策，分享财务知识和经验，提供全方位的财务支持和服务。
2. 规范财务管理与审计工作
我们将进一步完善财务管理制度和财务报表的编制流程，确保财务数据的准确性和真实性。并加强内部审计工作，提高公司的风险防控能力。
3. 提高财务团队的专业素质
我们将注重培养和提高财务团队的专业素质，加强内外部培训，保持与时俱进，提高团队成员的综合能力和专业水平。
4. 发挥财务管理的战略作用
我们将进一步发挥财务管理的战略作用，积极参与公司战略的制定和实施，为公司的运输事业提供更全面、更有针对性的财务支持和服务。并加强对竞争对手的财务监测和分析，及时调整财务策略，确保公司的竞争优势。
三、结束语
在过去的一年里，我们财务部门充分履行了职责，为公司运输事业的发展作出了积极贡献。未来，我们将继续团结协作，努力发挥财务部门的作用，为公司运输事业的发展贡献更多。小编感谢您的阅读！
运输部财务部门负责人
日期：XXXX年XX月XX日
♥️ 企业运输部门述职报告
20xx年，我所道路运输管理工作在XX县委、政府和市县交通主管部门的领导下，按全市道路运输目标管理考核办法及全市道路运输管理工作目标任务，深入开展道路运输安全管理创建"平安交通"为主线；坚持道路运输日常管理和专项整治相结合，深化"富民路。连心桥"活动，全所干部职工以求真务实，争当公仆的精神，加强党风廉政建设，规范执法行为，推进道路运输事业健康发展。现将情况报告如下：
一、进一步加强队伍建设，抓好党风廉政建设主体责任落实。
按照县纪委、监察局"解决发生在群众身边的四风和腐败问题"XX县交运局党组"开展守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动。组织全所干部职工认真学习，进一步增强党员党性意识，宗旨意识、法律意识、群众意识、规矩意识做到政治上讲忠诚、组织上讲服从、行动上讲纪律，党内生活上讲规矩，形成守纪律、讲规矩浓厚的政治氛围和政治习惯。切实解决群众关心关注的"四风和腐败"问题，进一步转变为民服务的作风，全面提升运政队伍在群众中的新形象。在党建活动中每个领导，支委都做出表率，每个职工工作时间内都在工作状态，履职尽责，强化法制观念，做到心中有戒律、敬畏法纪。学习并积极响应交运局党组倡议守纪律、讲规矩、做表率。认真践行"三严三实"转变工作作风，开展对"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治，切实解决效能低下，服务态度简单粗暴，边查边改，立行立改，切实维护群众利益，经营者利益。进一步提高了运政执法队伍素质。
二、深化推进"富民路、连心桥"以评促建活动。
1、驻村帮扶办事实。县所支委孙知鸣同志被派驻长田乡庙子岭村帮扶。该同志深入基层了解民意，化解民怨，与驻村干部一道帮助困难群众。支部书记所长刘自权同志带领党政班子成员及部分工作人员下村入户，走访41户村民，现场查看通村危桥、烂路，积极向县交运局汇报列入维护、加固项目；资助村办公室添置桌椅42套，资金10200元；6月1日，孙智鸣同志陪同县委常委、副县长郑明春同志到长田小学看望慰问在校学童，向在校24名优秀生和特困生学生捐赠5千余元的学习用品。并热情鼓励学童努力学习。
2、精准扶贫点对点。针对该村特困户蒋天堂一家房屋破损，本人患有严重癫痫病，女儿因火灾致左手截肢，就读开江职中，儿子就读长田中心学校，家境十分贫困。运管所在开江成立的"与你同行"爱心联合会，已募集善款18843元。并通过民政救助、学校减免等措施，改善其生活、住房就学等方面条件，得到当地政府及群众的赞扬。
3、深化农村客运发展。今年更新15辆农客，改造农村公交线路一条，客运通乡100%，通村70%。
4、开展"法律进单位，法律进乡村"三年活动。向单位、乡村村民宣传交通安法律法规，提升了广大群众的交通安全意识。
三、深入开展道路运输"平安交通"活动，全力维护道路运输安全。
以开展"平安交通"创建活动为主线，做到安全无责任事故。今年以来，为切实维护道路客运安全无责任事故强化安全管理。一是同市、县主管部门和运输企业分别签订了年度"安全责任书"，把安全责任落实到运输企业，落实到客运企业领导、经营者、车头、人头。同时落实货物业主及货运企业64家575辆车、源头货物企业33家签订了禁止超限超载安全责任书；同时建立重点驾驶员"黑名单"管理制度及责任追究制度、道路运输安全生产约谈制度、安全生产挂牌督办制度、以加强安全管理；二是组织开展"平安交通"活动、"百日安全生产"活动、"春运安全"、"六月安全生产月"等活动。三是加强客运车辆的日常维护和安全设施管理；四是坚持对车站周边秩序进行整治；五是客运车辆全部安装gps，加强客运车辆gps监控管理，有32辆客运车违规给予处罚；六是坚持开展驾驶员安全警示教育培训3次，1152人次参加；七是组织运输企业从业人员开展消防、防汛应急演练，提高应急处置能力。在"专项安全生产"活动中签订"安全责任书"，确保安全生产责任得以落实。八是所领导分别带队到各运输企业、车站进行安全检查，落实安全责任共9次，带队路检90次、检查车辆1970余辆次，针对检查出的问题现场解决、发文整改，发文整改8次，处理违章客运车辆32辆次。九是强化安全宣传教育。由县所组织全所职工和运输企业负责人参加的安全会议20次。十是对驾驶员开展继续教育同时对经营者和驾驶员372名进行安全警示教育和培训，安全教育合格率为100%。十一是由县所客管站加强对客运站的监督检查，坚持每天对参运的客运车辆进行安全例检，共监督检查客运车4650辆次，查出故障车102辆次，现场修复72辆。十二是严格驾驶员资质和客运车辆技术状况审查，切实保证驾驶员资质合格，车辆技术状况良好。十三是市、县交通主管部门领导十分重视安全工作，市、县运管部门领导先后在"春运""百安赛"、"五、一""清明"等节假日和"安全生产月"期间到县运管所进行安全检查、督导安全工作。坚持对货运市场监督管理，严厉查处无证经营等违规行为9件。全年做到无责任事故。
四、强化道路运输稽查，维护道路运输秩序。
县运管所坚持按照XX县府《关于打非治违规范道路交通及运营秩序的实施方案》、《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》和XX县人民政府办公室《关于印发XX县城区机动车非法营运专项整治行动方案的通知》（开府办函〔20xx〕55号）文件精神，坚持依法治运，依法管理。坚持道路运输日常稽查与专项治理相结合，由县运管所稽查一、二中队、客管办与公安、交警共同组成专项整治，自20xx年11月至20xx年3月深入开展城区非法运营专项整治。
（一）依法治运，严厉查处非法运营。
按照县政府《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》（第10号）及《关于打非治违规范道路交通秩序的实施方案》、XX县运管所依据县府第10号通告XX县府办非法营运专项整治行动方案、又发出《关于开展公交车、出租车客运秩序专项整治方案》、《城区东西路段客运秩序管理办法》坚持打非治违。针对客运秩序反映强烈的问题，组织执法人员对五路口、东派桥边、就业局桥边、双河口等路段的客运车辆停车待客、站外揽客的违规行为进行整治。在处理违法违规中顶住"人情风"、"驾驶员、经营者上访"残疾人围堵办公室扰乱正常工作秩序的压力，坚持说服教育、依法治运、依法查处。坚持依法治运做到"攻坚不畏难"，打"黑"不手软，当扣住残疾人非法营运车辆时，不畏惧、不躲避残疾人围堵办公室，甚至不准下班，坚持耐心做好残疾人非法营运危害性的思想教育，以及对非法营运经营者重证据、重事实；坚持思想教育从严，坚持保护广大群众生命财产利益为先为重，克服取证难、治理难的畏难情绪。鉴于违法违规者"堵办公室"不准下班，坚持以法服人，以理服人，不回避。半年来，共查处非法营运小车73辆；查处违章出租车26辆次；公交车、班线客车违规违法运输71件次；货运车辆52件次；违章教练车3辆。由于主要领导坚持依法治运，依法行政，领导班子统一思想和认识，部门联动紧密协作，把专项治理作为维护交通秩序中心工作来抓，主要领导亲自抓，分管领导带头抓，也带动了职工积极性，主动积极做好监督检查。
（二）加强对出租车、公交车、班线客车规范管理。
县所坚持深入开展道路客运秩序的整治。在城区五路口、双河口、环城东路、汽车站、东派桥边等重点路段客运车辆乱停乱放、站外揽客等行为进行严厉查处。坚持标本兼治、惩防并举和"管行业必须管行风"的工作原则，重点对出租车揽客、宰客、甩客、拒载等违规行为进行了查处。查处违规违章的出租车13辆。同时对出租车和班线客车间互争客源进行调解。维护营运秩序，保护当事各方的合法权益。
在加强打非治违的同时注重客运企业间在同一客运线上争抢乘客。协调运输企业、经营者相互尊重，文明经营，想乘客所想，急乘客所急，妥善处理好客运企业经营关系。
五、进一步加强机动车维修市场管理。
今年以来，坚持严把车辆改装源头关，对全县64户维修企业进行清理，查处无证经营2家，非法改装车3辆，暂扣维修设备17件，对违章从事维修的3家企业发出了限期整改通知书。坚持加强对客货运输车辆技术管理，严格二级维护，重点加强客运车辆技术检测和二级维护的监管，春运前对317辆客车进行机械性能全面检测，确保客车性能良好。开展机动车维修业户监督检查，严格规范作业，不得超越经营范围。坚持对客货运输车辆严格执行二级维护签章登记，凡未经二级维护的客货车辆不得签章，督促运输企业和经营者个人落实《机动车维修服务规范》，加强二级维护，确保客货车辆技术状况良好。
决不改装货运车辆。根据省政府《关于印发四川省普通公路货运车辆超限超载治理工作方案的通知》，近日运管部门分成二组深入维修企业和货运经营业户，同他们签订了不非法改装货运车辆安全责任承诺书，从源头上截断因改装可能带来的安全隐患。通过签订承诺书使广大经营者自觉提高安全责任意识。在签订现场，各维修企业和货运车辆从业人员向社会庄重承诺，严格履行承诺书上各条，认真履行职责把好安全质量关。各维修厂家将承诺书张贴在厂区醒目位置，以予警示时刻提醒自己和运输经营者，截至7月31日，维管办已同维修业户签订安全承诺书32份。
六、加强驾培服务管理。
针对机动车驾培训方面存在的问题，加大了对驾培违规行为查处力度。针对驾培存在吃拿卡要的问题，规范教学行为、收费行为、服务行为，强化落实驾校主体责任，教练员职业道德教育，驾培教练同校方签订了责任书、服务质量承诺书，与县运管所签订了安全生产及服务质量承诺书。5月11日经交通运输局组织县运管所对黎明驾校检查存在学员未佩带学员证、组织纪律涣散、安全不到位等问题予以通报，并要求立即整改。对"八一"驾校和"黎明"驾校不按规定办学培训，各罚款1万元。市运管处批复XX县增加两所驾校，现已初步验收合格。现已达到三所驾校。
♥️ 企业运输部门述职报告
县府的坚强领导下，人大、政协的关心支持下，省市交通运输主管部门的强力指导下，县级相关部门、乡镇的密切配合下，县交通运输局以“三严三实”专题教育暨深化“作风转变·感恩贡献”主题实践为契机，紧抓“国省干线提档升级、农村公路三年攻坚”专项工程和省级重点精准扶贫县机遇，建设大会战推进交通大发展，机制大探索推进作风大转变，安稳大管控推进行业大和谐，廉政大建设推进形象大提升。全年共完成交通建设投资53075万元，固定资产投资104151万元，固定资产新增入库50216万元，为推动全县经济社会良性发展作出了重要贡献。
一、工作成效
（一）积蓄发展后劲，前瞻谋划“十三五”规划
围绕“构建骨架突出、干支相连、水陆相辅、公铁衔接、城乡互通、运输配套的现代综合交通运输体系”的思路，突出“一环四纵五横一铁路两航道一楼”的布局，提前谋划，承前启后，编制了《综合交通运输“十三五”发展规划》，涵盖了综合运输、公路交通、水路交通、通用航空、邮政服务以及城市客运管理等内容，为我县交通运输健康、持续发展提出了目标，积蓄了后劲。
（二）突出政策支撑，积极争取项目资金
，为交通可持续发展夯实项目基础。
（三）把握机遇脉搏，提档加速工程建设
一是改造秦溪至兴隆、安东至镇龙等县城东门外至万寿等县、乡道通畅率达县、乡道乡、村道安保工程全覆盖。六是完成李家桥、金虎桥、广兴桥、先行桥等大佛乡蛤蟆渡口桥、新场镇踏水桥、长田乡刘家坝桥、酉溪镇红兰渡桥、九龙镇麻柳桥等白庙瞿家店村村级公路汽车站提升改造工程正有序推进，完成交通建设投资5%，路基回填完成45%，预计于12月底前完成主体工程建设，力争于20xx年春节前通车。
（四）立足行业特点，精细高效规范管理
一是交通安全严抓严管。印发了《cdma监控平台发送安全提示信息客货车辆3297台次，查处违章行为70余起。
二是路产维权常抓常管。坚持严格执法、文明执法、阳光执法、公正执法。全年查处损坏路产案4例，拆除非法广告52幅，清排路障846处，检查货运车辆35700台次，处理超限车辆32400台次，劝返车辆430台次，卸载转运超限货物270余吨。
三是公路养护勤养细管。全面落实日常性养护，进一步强化预防性养护，公路路况稳步提升，pqi值达到5、全年完成路基整修75000米，开挖疏通边沟128000米，疏通涵洞54道，清运垃圾3683m3，公路绿化14500米，公路管养水平和服务能力不断提升。
（五）坚持市场导向，惠民增效齐头并进
一是延伸运力惠及民生。新增或更新农村客运车辆28辆，完成坪滩片区农村客运发展，投放农村片区客运车辆17辆。对36辆到期的城市公交车实施公司化改造。
二是拓展业务提升服务。开辟1条机动车安全检测线，新建1条汽车尾气检测线，升级汽车大修厂业务，谋划广安至岳池公交车投放工作，全面激发企业活力持续增效。
三是净化市场规范秩序。开展了城区公共交通秩序专项整治及出租车专项整治，进一步规范了城区公共交通营运秩序。全年共查处各种非法违法客运车辆61辆，查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起，打击外籍车辆不按规定载客等违章行为9起。
（六）夯实思想阵地，转变作风激发活力
一是务实开展主题实践活动。按照中、省、市、县要求，结合交通实际，着力预防党支部书记围绕“作风转变·感恩贡献”主题分别讲了党课。全系统干部职工围绕“讲政治、守纪律、守规矩、维护社会和谐稳定”主题，进行了全覆盖谈心谈话。局机关干部职工开展专题研讨三次，局班子召开民主生活会两次，交通运输系统干部职工工作作风不断转变，切实树立起讲规矩、守纪律的政治意识，不断营造积极、主动、认真履职的工作氛围。
二是深入推进党风廉政建设。切实履行党委主体责任和纪委监督责任，大力实施“广土”工程。局党委年初召开了会议进行专题研究，印发了《岳池县交通运输局20xx年党风廉政和反党风廉政建设领导小组，制订了具体举措，落实了责任分工，将党风廉政建设和反党风廉政目标责任书65份，各种廉政承诺书160余份，发放交通廉政监督卡200余张，交通风险迹象卡40张。20xx年，全系统没有因个人履行党风廉政责任制不到位而出现重大违纪案件或违规问题。
三是持续开展民生帮扶活动。解决城镇失业人员再就业87人。筹措资金27700元，资助贫困高中生20人，小学生7人，慰问贫困党员21人，帮扶困难群众3户。发动全系统干部职工参与精准扶贫，抽派7名干部职工担任“第一书记”，募集扶贫资金14万元，大力助推精准扶贫工作。
二、存在问题
（一）建设资金缺口较大。县域经济不发达，收支矛盾突出，交通建设资金严重缺乏，筹措难度较大。
（二）施工环境欠优。沿线部分老百姓阻工情况时有发生，在一定程度上造成了部分建设项目进度滞后。
三、20xx年打算
要求最迫切的服务问题为着力点，提升服务水平，健全体制机制、强化标准规范、增强科技支撑、加强道德建设、提高队伍素质，使人民群众切实享受到交通运输改革发展成果。重点做好以下七方面工作。
（一）狠抓项目争取，打造潜力交通。争取中省补助资金sssssg省道尽快纳入部省改造计划。进一步做好县乡道改善工程、国省干线大中修、渡改公路桥、村道安保工程等项目争取工作。
（二）狠抓基础建设，打造质量交通。改善县乡道客运枢纽站及机械化养护中心建设。完成大修s203线16公里。整治病危桥4座。安装波形防护栏10公里。新改建通村水泥路100公里。
（三）狠抓安全维稳，打造平安交通。继续开展道路交通安全综合整治攻坚年活动，深化平安公路、平安车船、平安港站、平安渡口、平安工地等创建活动，深入开展安全隐患排查治理。加强对“四客一危”船舶、“两客一危”车辆、港口码头、库区、桥梁、渡口码头和工程建设施工现场等重点部位和关键环节的动态监管，保持交通运输安全态势持续平稳。
（四）狠抓行业管理，打造法治交通。深入贯彻十八届五中全会精神，推进交通运输依法行政工作。增强社会公众的认可度和满意度，促进交通运输行政执法工作健康发展。
（五）狠抓公路养护，打造智慧交通。深入开展“富民路连心桥”以评促建活动，建成机械化养护中心机械化转型。
（六）狠抓运输服务，打造文明交通。完成公交车公司化改造工作，投放公交车着装形象，认真开展车容车貌、站容站貌整治和“青年文明号”先进示范创建活动，加强窗口建设，全面提升服务水平。
（七）狠抓党的建设，打造廉政交通。全面贯彻落实中央《》，扎实推进“20xx年机电运输工作完成情况
（一）、突出嵩基特色，创亮点工程。
20xx年以来，公司机电部紧紧围绕安全质量标准化为工作目标。先后对周山变电所进行了标准化硐室改造，实现了变电所内高低压设备布置精细化，室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后，在井下机电硐室中形成了新的亮点工程，提升了井下变电所的标准化水平。
在公司机电部的督促下，完成了周山副井下口车场和天基下口车场、天基运输大巷的电缆进行了精细化吊挂。
2、精心组织，顺利完成各项机电设备改造工作：
（顺利完成了仟祥煤业风机变电所的改造工程。仟祥煤业风井变电所以前用的是淘汰的油开关现在改造后采用了KYN28的抽屉时柜子，比以前的柜子更安全可靠了。
（完成了仟祥和周山的井口安全门闭锁。是井口安全复合了煤矿安全规程规定的在绞车运行中不能打开安全门，比以前更安全可靠了。
（完成了仟祥风井变电所二台动力变压器的更换。，仟祥风井变电所二台S7万余元。
（完成天基煤业副井绞车正常投入使用。并且在公司的督促下更换了现在比较先进的PLC电控比以前的老式电控更安全可靠了，而且维修以比较方便，维修量也减少了，节省了劳动力。
（完成了天基煤业井下双回路供电。以前天基煤业井下为单回路，只要一停电全井下局扇就会停电，停电后就会造成井下瓦斯超限，来电后还要排放瓦斯，及没有安全保证也影响掘进进度，4月份在地面又增加了一台变压器是井下实现了双回路供电，风机也实现了三专加两专，保证了井下的安全。
（完成了周山副井钢丝绳的更换工程。针对副井钢丝绳的更换井口施工危险性高，现场难度大、施工任务紧等不利因素。经过协商聘请了郑煤集团的安装公司，经过十八个小时的努力，顺利的把周山煤业钢丝绳进行了更换，有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。
（完成了周山煤业主副井绞车电控的更换。淘汰掉了周山煤业主副井的老式电控，把周山煤业的老式电控也更换成了PLC控制的新式电控，保证了主副井的提升安全。
（8）完成了周山煤业风井变电所线路的改造工程。周山煤业风井变电所以前为在半路T接，不符合煤矿安全规程规定，8月份对风井变电所线路进行了改造工程，从地面变电所架空过去了两趟高压电缆，解决了风井变电所主扇的T接问题，保证了主扇的安全运行。
（9）完成了周山煤业风井变电所淘汰设备的更换工作。周山煤业风井变电所用的高压盘为以前为油断路器和淘汰的继电器，现在经过改造把油断路器更换为真空接触器，把继电器更换为微机保护，改造的设备不仅运行可靠也为公司节约了成本。
（完成了周山煤业冲灯房的改造工程。把周山煤业的冲灯架更换为智能冲灯架，更换了智能冲灯架后井下的入井人数可以没有遗漏的统计下来，这样井下入井人员可以登记的更清楚了。也响应了了国家要求的四新推广政策。
♥️ 企业运输部门述职报告
尊敬的领导：
我想对过去一段时间在运输部的工作表示感谢。通过与同事的密切合作和努力工作，我认为我已经取得了一定的成绩，同时也意识到了一些需要改进的地方。在这封述职报告中，我将就我在运输部的工作进行详细的总结和分析。
一、工作内容概述
作为运输部的财务员工，我主要负责管理运输部的日常财务工作。具体工作内容包括：制定运输部的预算和财务计划、监控运输部的财务状况、分析运输成本和运输效益等。在过去的一段时间里，我积极参与运输部的财务决策，努力提高运输效益，为公司节约成本，取得了一定的成绩。
二、工作成绩分析
1. 制定了详细的运输部预算和财务计划，确保运输部的财务状况在掌控之中；
2. 积极开展了成本控制工作，及时发现成本异常情况并及时采取措施，有效节约了公司的运输成本；
3. 分析了运输部的运输效益，提出了一些改进建议，帮助公司优化了运输方案，提高了运输效益。
以上成绩无法离开公司领导和同事的支持与鼓励，感谢大家的支持和信任。
三、存在的问题和改进措施
1. 在运输部财务工作中，我发现自己在数据分析方面还有提升的空间，因此我计划参加相关培训课程，提升自己的数据分析能力；
2. 在与同事沟通合作方面，我会努力提高自己的沟通能力，加强团队协作，共同实现公司的运输目标。
四、学习计划和职业规划
在未来，我将不断学习提升自己的专业知识和技能，不断挑战自己，争取为公司做出更大的贡献。同时，我也希望能够在未来的工作中逐步晋升，成为公司的中高级管理人员。
我将不忘初心，继续努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。希望领导和同事们能够继续支持和鼓励我，共同实现我们的目标。
谢谢各位！
♥️ 企业运输部门述职报告
一年来，在省委省政府的坚强领导和厅班子成员的积极支持下，我们围绕中心、服务大局，推动党建工作与业务工作融合发展，实现了党建工作和业务工作双促进、双提高。根据省直工委《关于20xx年度省直部门党组(党委)书记机关党委书记履行基层党建工作责任述职的通知》要求，现将本人履行党建工作责任的情况报告如下：
一、认真履行基层党建工作“第一责任人”职责
带头学习和落实中央、省委关于党建工作的各项要求，认真履行党组书记抓基层党建工作职责：
一是强化组织领导，确保党建工作统筹推进。坚持与业务工作一道抓党建，经常过问党建工作，听取党建工作汇报，帮助协调解决党建工作中的重要问题。同时责成分管领导统筹，班子成员参与，处室齐抓共管，共同推进党建。
二是明确工作思路，确保党建工作取得新进展。根据我厅工作实际，明确要求党建工作要“抓特色、出亮点”，要创新工作方式方法，使党建工作成为硬任务、硬要求，推动了党建工作上水平。
三是创造工作条件，确保党建工作顺利开展。调整充实了机关党办、工委、团工委等党建工作机构班子，并把一批年富力强的同志选拔到支部书记岗位，在活动经费、活动场地等方面对党建工作积极支持，确保了各项党建工作正常开展。
二、以改革创新精神推动党建工作与业务工作深度融合
我们注重适应新形势、新任务需要，为党建工作注入自身特色。
一是改进学习方式，深入学习领会中央和省委精神。坚持学习与调研、学习与锻炼、学习与实践相结合，把党组中心组学习会现场设到我厅“帮联驻”工作现场凯里市大风洞乡，开展支部送精神下乡、博士硕士与基层座谈共话小康创建等活动，进行“开门学习”，进一步锤炼队伍作风意志、增进机关干部职工与人民群众感情。
二是改进活动形式，推动机关各项工作。相对集中时间，交由机关党委统筹，组织开展“业务技能提升活动”，连续举办6场讲座、2次竞赛、3次评比、3次展示、1次闭卷测试等27项举措，把党建与业务建设整合到一个平台上。开展处长交流点评活动，促进各处室围绕工作中的薄弱环节不断整改提高，以党建工作手段推动业务工作提升。
三是改进工作方法，围绕中心开展党建。把党的、国发2号文件、省第十一次党代会、省委第十一届一次、二次全会等重要会议部署的落实，纳入厅党组中心学习组和各支部规定学习内容，纳入到目标绩效管理体系。把提质增效作为“创先争优”的基本内容，鼓励各处室、各支部“走前列、作表率”，在全国同行中增比重、进位次，促进了省委、省政府重点工作落实。四是改进思想政治工作，推动厅属单位改革平稳推进。党组书记、机关党委书记、总支书记、支部书记带头做思想政治工作，有效缓解了3户厅属单位职工在改制期间的不稳定情绪，并积极响应职工关切，及时化解改制中的困难和矛盾，无一人进京和到省委、省政府上访。
三、以机关文化建设丰富党建工作内涵
注重提振干部职工“精气神”，积极提升干部队伍思想境界和综合素质。
一是积极树立“讲政治、顾大局、能吃苦、适应快、敢担当”厅风厅貌。以“创先争优”、“四帮四促”、解放思想推动跨越大讨论、“业务技能提升”等活动为载体，推动干部职工不断转变作风，增强干事创业、精细服务、团结和谐、勇于担当的意识，为厅风厅貌注入了新的内容。
二是丰富机关文化建设载体。深入开展“干部职工读书”活动，通过“读、写、评、展”等方式，进一步营造好读书、读好书氛围。深入开展和谐文明机关、巾帼文明岗、五好基层组织和文明服务窗口等创建活动，树立厅机关和厅属各单位改革创新、团结奋进的良好形象。
三是深入推进制度建设和规范化管理。充分发挥制度在机关管理中的基础性作用，在去年汇编修订65项工作规则和制度的基础上，把制度建设向处室延伸，新建各项制度近300项，形成了有效推动工作落实的新措施、新机制。同时狠抓制度落实，开展专门督促检查和评比，形成了严格按制度办事、靠制度推动工作局面。
四是不断探索和改进干部人事工作。坚持“干”字当头、“德”字为先的核心价值，坚持“三用三不用”原则，以实绩选人用人，对68名副处级以上干部进行提拔和交流，通过竞争上岗选拔6名业务处室副处长，激发了厅机关干部职工努力工作、奋发争先的工作热情。
五是加强廉政勤政建设。带头严格执行党规党法，从严管理干部，大力推进机关党风廉政建设，切实加强干部廉政教育，提高党员干部防腐拒变的自觉性。抓好惩防体系建设牵头任务的完成，加大对重点部位、关键环节的监督管理和风险防范，推动干部职工能干事、干成事但不出事，全年未发生违法违纪案件。
四、以实际行动推进“四帮四促”取得新成效
出台《关于加强和改进“部门帮县、处长联乡、干部驻村”工作的意见》，对联系点采取规划先行、重点突破和网格化覆盖等方法开展帮扶。充分发挥我厅优势，创新帮扶工作方法，采取帮联驻工作队前台收集需求，各处室后台研究协调解决的模式，梳理出推动当地经济社会加快发展三年急需解决的有关问题，落实到责任处室、责任人，推动加快解决。目前，已协调省直有关部门支持凯里市及大风洞乡资金9000余万元，有关项目取得积极进展，加快了联系点脱贫致富步伐。充分利用“帮联驻”机会锻炼干部职工，先后组织各位党组成员率机关干部300余人次到基层开展帮扶“轮训”，接受教育锻炼。12月16日，厅党组在联系点召开“帮联驻”工作推进会，进一步完善了帮扶机制，并提出了明年工作思路和帮扶工作目标要求。
一年来，在省委、省政府的坚强领导下，经过全厅干部职工的共同努力，我厅呈现出“制度更加完善、行为更加规范、运转更加协调、服务更加高效”的良好局面，为推动全省科学发展、后发赶超、同步小康作出了应有的贡献。但我们也清醒地认识到，我们对在新形势下如何推动基层党建工作转型研究还不够，抓基层党建工作的新思路、新办法还不多。在新的一年，我们将切实落实基层党建工作责任，大胆改革创新，求真务实，努力提高工作能力和水平，推动机关党建工作再上新水平。
♥️ 企业运输部门述职报告
时光飞逝，不知不觉中，半年有过去，在这半年里，在度假村领导和各部门的大力支持下，财务的一切工作在有条不紊的进行着，企业的变化日新月异，管理在逐步完善，就我自身也从中学到不少知识，获益匪浅。以下是我对这半年来的各种所做的一些小结：
我们谁都不希望自己是是一个静止不动的平面，而是一个不断向前奔赴目标的人。素以，我们就给自己不断的树立目标，这就需要我们养成事事有计划的好习惯。时间证明，这种习惯的形成有利于我们目标的实现，更有利于我们工作的顺利开展。比如：我们财务的前提收银来说，我们总是培训他们在客人结帐的前一天晚上把客人消费的所有账单核对一遍，不明白或不清楚的及时和各岗位协调，确保客人帐务的准确无误。那么，客人字第二天结帐的时候，如有不明白的就可以一一解说，这样会为客人节省不少时间，从而提高我们的工作效率。半年里，我们财务部在这方面做的不错，在以后的工作中，我们会更加努力，争取做到更好。
众所周知，半年里，为迎接星级评定，培训工作一直是重中之重，财务部因为职工的流动性比较大，业务水平参差不齐，所以对于培训也是常抓不懈，我们主要根据职工的工作经验和实际情况推出相应的培训措施，同时也推出一些针对性的服务。比如周末，前台收银结帐的人会很多，这时，我们可以把客人分成两类：团队和散客。团队客人多，查房时间比较长，我们可以先和会务组对账，让他们利用等待查房的时间核对账务，散客查房相对团队时间会短，利用这个时间，我们可以为部分散客结帐。还有，就是在有客人等待的时间，培训我们的收银员一定要保持良好的状态，我们可以在等待查房的时间里让部分团队填写意见反馈表。在等待的时间里，客人会仔细反复的观察前台以及大堂的环境或服务员的状态，所以每一个细微的地方或动作都要注意到位。当然，不断提高职工业务水平，提供快速服务才是解决问题的根本，以后我们部门会在这方面继续加强。
另外，在做自检自查工作的过程中，发现因为收银员的工作是收款，需要客人付款，客人在消费是非常高兴，到付款时有些客人故意刁难收银员，在自检自查时发现职工的情绪不稳，但由于个别收银员影响财务的整个形象，我主动做职工们的思想工作，要求职工必须实事求是，只要内心无愧，就一定能够证明自己的清白。自检自查不仅能发现职工的不足，同时也能发现他们的优点。比如：在游泳馆、中餐、保龄、歌厅等岗位进行测试，未发现不良现象。我们财务的口号是：。做任何事情都要做到内心无愧于企业。对发现的问题不定期的进行重复检查督导，让职工树立正确的人生观，提高思想境界，真正让职工感受在度假村工作生活身心健康，没有虚度年华。
其次，我部在卫生和安全方面也做多次培训，安全方面重申不得随意给客人换取过多的现金、各岗位不得存放现金过夜等问题。还有消防知识的培训。卫生方面，要求职工除维持好工作区域的卫生外，对自己宿舍也要认真打扫，为他人也为自己创造良好的。工作以及生活环境，确保职工的工作、生活质量。
人生能有几回搏，在今后的日子里，我们要化思想为行动。用自己的勤劳与智慧一起描绘出未来的蓝图。
述职人：xxx
20xx年x月x日
♥️ 企业运输部门述职报告
岗位职责：
处理，做到一一对应。根据汽配部提供的加油、汽配件挂账金额分别按承运商、自购车、自有车挂账在普汇应付运费或自有车成本。
2、根据开票申请单开票，保管好开票记账联及空白发票。月末按照财务经理的指示开票，协助财务经理统计销项，做好开票统计。
3、结合统计编制的账龄表进行账龄分析，监督收款。
4、应收账款挂账完毕通过查询应收账款辅助余额表及辅助明细账查看往来客户应收账款借贷方余额变动情况，有异常的查明原因，参考统计的应收信息自我检查复核。至少按月与统计核对余额。
5、按公司规定定期制作运费月结结算单。从用友系统中导出往来客户辅助明细账制作结算单，把挂账的原件作为结算单的附件交财务经理审核。
6、根据运输部助理提供的产值表对统计制作的提成进行基础数据及提成计算方法的审核。
任职要求：
1、2年以上同岗位工作经验
2、物流企业相关工作经验优先
账务处理能力强、懂得沟通、协调
懂得沟通、善于发现问题、交流能力强。
♥️ 企业运输部门述职报告
xx年，我部认真贯彻“三个代表”重要思想，落实科学发展观，以学国铁赶国铁为主线，以“九化”愿景为目标，以安全求效益，以改革促发展，全面加强企业内部管理，安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展，为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础，在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。
一、主要经济技术指标预计完成情况
1、货物周转量。预计完成42600万吨公里，比计划39000万吨公里增加3600万吨公里，比去年42962万吨公里减少362万吨公里。
2、工业总产值。预计完成16100万元，比计划15600万元提高500万元，比去年15980万元提高120万元。
3、利润。预计完成700万元，比计划1400万元减少700万元，比去年1976万元减少1276万元。
4、劳动生产率。预计完成61923元/人，比计划58867 元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元产值成本。预计完成83.93元，比计划80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里，比计划0.0829 元/吨公里减少0.0180元/吨公里，比去年0.0695元/吨公里增加0.0046元/吨公里。
7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时，比计划16小时压缩2小时，比去年12.65小时延长1.35小时。
8、设备完好率。预计完成94.5 %，比计划90.0 %提高5.0 %，比去年93.8 %提高0.75%。
二、总结xx年工作可以概括为八件大事
1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4b内燃机车的投入使用，标志着货物牵引动力改型完毕。
2、投资１４０多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造，将模拟信号改为数字信号，提高了通信质量。
操作简便、故障率低、占地空间少等优点。
4、完成全部各车站《站细》修订工作，为行车组织提了有力的技术保障。
5、完成两台k18车辆的制造任务，结束了我部外购该型货车的历史。
6、蒸汽机车旅游健康快速发展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节，建成蒸汽机车陈列馆，景区知名度不断提高。接待旅游团47个，国外游客877人次，收入20万元。
7、投资110余万改造大青站场道口，为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。
8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费，预计全年可增收300万元。
三、主要做了以下工作
一、以“三个坚持”为核心，强化安全管理，巩固了安全平稳局面。
查隐患，部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线，坚持事故处理“四不放过”原则，坚持“一事一分析一通报”，依照《细则》共处理“三违”73人次，34人受行政处分。
2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法，将“三规一细”纳入考核范围，加大考核力度。加强标准化班组建设，对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动，坚持重奖标兵，扩大标兵工种，在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。
3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划，制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班，坚持开展岗前安全培训，坚持班前安全警示教育。
4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制，明确和落实基层车间主任和班组长的责任。
防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查，针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查，对查出的问题和隐患及时进行了整改。
审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工，部领导及有关管理人员跟班指挥，保证了施工安全。
二、依靠科技兴路，合理组织运输生产，顺利完成了运输生产任务。
地销煤量增大及路车到达不均衡等不利因素，科学合理有预见性地组织运输生产，强化调度指挥，狠抓运输影响，加强路矿协作，狠抓排空取重、催装催卸等重点环节，最大限度地压缩了路车在矿一次作业时间，提高了运输效率。8月20日装车881车，创建部以来最好水平。
2、完成全部各车站的《站细》修订工作，为行车组织提了有力的技术保障。
组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情，广大干部职工以雨为令，沉着应对，协同动作，及时排除险情，保证了矿区铁路的安全畅通。
检修和保养，保证了动力充足。加强线路整治，完成大兴、大隆等沉区的治理，投入土方3万立方米，碎石5000立方米，投入人工5000余人次。
西岗子、姜家三处道口安装视频监控系统，实现了对车站室内外职工作业情况的全天候全过程监控。
三井、晓明、桥南四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。
7、完成大青站场道口的改造工程。投资110余万改造大青站场道口，采用橡胶铺面和线间浇注混凝土的方式，为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。
职教管理等软件。
三、以经济效益为中心，强化经营管理，提高了经济运行质量。
（一）强化以成本管理为重点的财务管理。
xx年，针对涨工资、固定资产加速折旧、增提安全费等带来的2100多万元政策性增支因素，我部狠抓增收节支工作，努力提高经济运行质量。
1、加强成本费用管理，努力控制成本费用支出。
完善燃材料费考核管理办法，加强内燃机车耗油管理，预计全年节油控制，预计全年修理费支出900万元，同比降低96万元。按税收政策向有关部门提供房产税和土地使用减免税依据，减少支出85万元。
2、千方百计拓宽增收渠道，增加经营收入。
在销售公司的支持下，对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费，7-10月份增收180万元，预计全年增收300万元。完善修造公司和旅游公司的核算办法，促进了收入和利润双增长。确定铁路限界施工补偿费收费标准，预计全年可增收18万余元。
3、加强资产管理，提高资产运行质量。
加强预付账款及应收款管理，在运费结算上坚持先收款后发车的原则。加强储备资金管理，严格审核材料计划，控制材料采购量，压缩材料采购成，截至10月末，储备资金累计平均占用40万元，较年初下降18万元,较集团公司限定指标下降75万元。加强固定资产管理，对报废的116项资产进行帐销案存管理，保证了国有资产保值增值不流失。
（二）以分配制度改革为重点，全面加强人事工资管理。
按责任、按效益记分，按分分配的考核制度。
技术人员实行末位离岗及公开招聘办法，定期进行考核评议。
3、顺利完成了机车转型后139名富余人员的转岗分流工作。
4、严格控制节日出勤794人次，节约加班工资近18万元。
（三）以降低采购成本为重点，狠抓物资供应与管理。
比价、比运距、比售后服务的原则。通过招标议标，仅信号微机联锁改造工程就节约90万元。
2、狠抓修旧利废和回收复用工作。建立健全相应的制度和办法，深挖内潜，盘活闲置资产，利用废弃钢轨建造蒸汽机车陈列馆。截至十月末，我部修旧利废和回收复用共创价值达129万元。
3、加强市场调研，建立物资采购价格信息网。采取走出去或网络查询等形式进行考察，同比节约采购资金10万余元。
四、多元经营，蒸汽机车旅游和机械制造加工辅业又有新发展。
规范、透明、优质的经营理念，成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节，建成旅游客服中心和蒸汽机车陈列馆，扩建蒸汽机车展品室，设置景区导游图及指示标志，引进并修复一台跃进型蒸汽机车。完成北京金盾影视公司《红色追击令》部分镜头在景区的拍摄工作。加大宣传力度，改版旅游网站，参加旅游推介会，提高了景区知名度，扩大了对外影响。旅游网站点击率由年初的1万次上升到目前的5万次。截至11月24日，接待旅游团47个，国外游客877人次，收入20万元。
2、机车车辆修造有新突破。完成两台k18车辆的制造任务，目前在线运用情况良好。k18车辆的成功制造，结束了我部外购该型货车的历史，为今后批量生产积累了宝贵的经验。加大市场营销力度，提高产品加工制造能力，完成加工业务额170余万元，对外创收27万元，实现利润5万元。
3、水电段工程队今年以来承揽部内大小工程30余项，共计结算人工材料费77万余元，可节约工程管理费用23万余元。
五、以创建学习型企业为目标，深化学习教育年活动。
1、深化学习教育年活动。扩大学习范围，增加考试题量，完善理论试题题库，制定实作考核计划和评分标准。完善考试机制，提高与考试成绩挂钩奖金的额度，激发了职工自觉学习的积极性。全年组织理论考试和实作考核各5次，考试人数1xx余人次。
2、加大内燃机车知识培训力度，通过走出去请进来的方式，在较短的时间内提高了运用和检修水平，并通过考试选拔出25名内燃机车司乘人员。
3、完成29个工种1320名职工的职业技能鉴定。
通过扎实有效的培训，使职工队伍素质又有了新的提高。在集团公司职工技能大赛中，两名职工分别获得内燃机车司机和车站值班员工种状元称号，并破格晋升工人技师。4名职工命名为技术能手，一名职工获维修电工第五名的好成绩。
六、狠抓干部队伍建设，干部队伍整体素质又有新提高。
结合集团公司领导班子和领导干部教育整顿活动，我部在副科级以上干部中开展了教育整顿活动。开展“看变化、学精神、找差距”大讨论，深入学习大明矿质量标准化建设和从严治矿经验，先后组织副总以上领导和科级干部到小青矿和大明矿参观学习，并撰写心得体会。同时按照集团公司部署，开展了保持共产党员先进性教育活动。通过两项活动的开展，使全部干部坚定了理想信念，增强了责任感和使命感，提高了干部的整体素质，促进了各项工作的开展。
七、关心职工生产生活，职工作业环境和生活水平进一步得到改善。
一是加大生产生活环境标准化建设力度。将火炉取暖的部分站点、班组改为电热板取暖，对修造公司办公楼、检修车间及两处养路工区房屋改造，对部机关进行美化亮化。全年投入550万元。
二是千方百计为职工谋福利，利用油库防火池养鱼6100余尾，发放给职工。在春节和国庆节为职工办了好事。改善职工就餐环境，并为职工提供价廉可口的饭菜和优质的服务。
三是加大扶贫帮困力度，全年走访慰问困难职工受水灾及困难职工解决了修房物资及取暖燃料。
四、存在问题
1、安全工作还没有十足把握，个别职工还存在违章违纪行为，零打碎敲的事故还时有发生。
落实不到底的现象，工作中跑冒滴漏现象依然存在，企业内部管理还须进一步细化。
3、技术进步导致富余人员增多，工资成本压力加大。
4、个别干部规则意识不强，还存在思想消极，工作拖拉，攀比待遇等现象。
五、xx年工作打算
一、夯实安全基础工作，努力构筑安全长效机制。
继续狠抓以“三个坚持”为核心的安全管理，加大“两纪”检查和“三违”处罚力度，强化标准化作业的检查、指导和考核，强化职工安全技术培训。继续加强安全管理制度建设，加大安全监察力度，加强人身安全、行车组织、铁路道口等关键部位的安全管理，加大安全装备和安全设施投入，继续狠抓环境标准化建设，逐步推进安全文化建设，努力构筑安全长效机制。
二、坚持科技兴路，提升运输生产管理水平。
加强行车组织，科学合理安排运输生产，提高运输生产效率，努力压缩路车在矿一次作业时间。完善行车规章制度，对《行规》《货规》进行修订。加强线路维修、机车运用保养等基础工作，保障运输生产顺利进行。继续购进内燃机车及内燃机车检测设备，完善内燃机车管理办法。继续进行车站信号微机联锁改造，继续进行车站数字通信改造，继续推进橡胶铺面道口改造，提高设备科技含量，提升生产管理水平。推进办公无纸信息化进程。
三、加强经营管理，努力提高经济效益和经济运行质量。
以成本管理为重点，狠抓增收节支工作，拓宽增支渠道，力争提高铁路运费收费标准，狠抓生产过程中的节支降耗。深化分配制度和人事制度改革，不断完善工效挂钩管理办法，做好管理人员末位离岗及招聘考试工作。物资采购坚持招议标采购，实行物资消耗定额管理，杜绝铺张浪费和跑冒滴漏现象。加大物资采购和工程审计监察力度，从源头上堵塞漏洞。努力建立节约型企业，树立节约意识，建立健全厉行节约的各项规章制度。
四、坚持多元化经营，拓展企业发展空间。
逐步做大蒸汽机车旅游。扩大公司经营规模，增资扩股，吸引多方投资。引进前进型和解放型蒸汽机车，制造仿真蒸汽机车模型及小型蒸汽机车。加快王千旅游专线建设,建成多功能的蒸汽机车文化园。力争沈阳蒸汽机车博物馆落户铁煤，实现互利双赢。完善蒸汽机车旅游网,增加日、韩版本。搞好景区升级工作,申报国家aaaa级旅游景区,申请成为国际旅行社。
加大机车车辆修造公司的营销工作力度，立足开发矿山配件市场，提高产品制造加工能力，提高市场竞争力。继续做好k自负盈亏。成立铁道线路大修工程队，承揽部内外铁路大修理工程及铁路施工工程。加强与北京康吉森公司和大连机车厂的协作，承揽外部信号改造工程和k18车辆批量制造业务。
五、坚持学习教育年不放松，打造高素质职工队伍。
加强职工培训工作的领导，充分发挥培训中心的职能作用，提高专兼职教师的业务水平。进一步完善培训考试奖罚机制，促进职工自觉学习风气的形成。坚持理论与实际并重的原则，提高培训考试的针对性和实用性。深入开展技术比武和岗位练兵活动。抓好中高级工的职业技能鉴定工作。
六、以职工根本利益为重，千方百计为职工谋福利。
继续加大标准化建设投入，改善作业职工作业和休息条件；继续对厂区及车站、班组进行美化亮化，推进厂区环境园林化和百里铁路林带化进程。继续加大扶贫帮困力度，完善扶贫帮困机制，积极推进造血扶贫。
♥️ 企业运输部门述职报告
进入6月份以来，机电运输部在公司领导的正确领导下，围绕雨季“三防”工作，全面开展机电运输管理及隐患治理，各项工作有序进行，现总结如下：
一、雨季“三防”工作落实
（1）加强了雨季前的供电检查，对高压控制柜、高爆开关、变压器、电缆的绝缘电阻测试，井上下电气设备接地电阻的测试，电气设备的避雷装置的测试，均能够及时完成雨季“三防”工作安排。
（2）对我矿井下排水系统专项排查，备用水泵及电机台台达到完好，由于我矿现在是单回路供电，在发生停电的情况下，井下无电无风。特此我部在地面对发电机全面检查和保养，当发生停电时，启动发电机可以保证主扇风机正常运转，井下正常通风。
（3）301上山皮带机械部分安装完毕，电气部分正在安装。
（4）地面广场规范电缆吊挂。
（5）加强矿井防爆管理，保证矿井安全供电。加强入井设备的防爆检查，保证电气设备入井合格，加强掘进工作面的局部接地网管理，要求接地线、局部接地网符合矿井供电管理的要求，从而保证了矿井安全供电。每月3、13、23号组织各单位机电负责人对井下电气设备防爆专项检查。协同安环部每月5、15、25进行三次安全检查。
三、加强斜坡提升管理工作
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在5月份斜坡提升专项检查的基础上继续深入现场管理，及时发现隐患并以书面形式下发隐患整改通知单，同时在调度会上给予了通报，但个别施工单位对隐患落实态度消极，在接到隐患未落实罚款的通知后仍不整改，直接反应了施工单位高层领导对斜坡提升运输安全管理重要性的认识不足，也间接的影响到了职工对斜坡提升隐患的危害程度认知。
四、加强隐患排查落实。
在本月机电运输部专项隐患排查。排查分为井上下两组，对全矿各个地点的机电运输设备进行了全面细致的检查，并按照下发的隐患整改表积极限时整改，在检查中还有失爆现象，我们根据公司文件要求按1处20xx元的规定进行了处罚，到期未整改隐患有2条，按1条隐患1000元的罚款对相关单位进行处罚，要求各项目部高度重视机电运输管理工作。
七月份工作计划
随着七月份煤巷的开工，井下各地点的安装任务繁重，主要有以下几项工作要做：
1、地面到井下敷设185动力电缆。
2、中央变电所到采区变电所敷设150动力电缆20xx米。
3、地面110变电所送电，试运行。
4、301皮带机调试，试运行。
5、集中胶带下山安装皮带机1部。
6、301胶带上山安装溜煤嘴1套。
7、对井下供电系统进行调整。
8、落实雨季“三防”工作，对地面供电专项检查不少于3次。
9、安排井下电气设备检修1次。
10、组织防爆检查3次以上。
面临当前艰巨的生产任务和安全形势，各兄弟单位更要加强机电运输工作的管理力度，严格按照质量标准化施工作业，这不仅仅是为了工程质量达到标准和要求，更是为了保护井下兄弟的安全。各兄弟单位团结协作，要相信只要思想不滑坡，办法总比困难多这个硬道理，一起为枣庄建设保驾护航！
♥️ 企业运输部门述职报告
为保证我县节日期间食品卫生安全，保障城乡人民群众和游客身体健康，度过一个祥和、健康的假日，预防食物中毒等突发事件的发生，根据××县食品安全协调委员会文件《××县XX年“五一”期间食品安全检查工作方案的通知》（×食安委办[XX]×号）具体部署，在“五一”黄金周到来之前，我局会同县食品安全协调委员会有关成员单位组成联合检查组，在全县范围内开展了一次食品安全专项监督检查活动。现将检查情况汇报如下：
一、指导思想
以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实县食品安全工作会议精神，坚持执政为民，加强监督检查，确保我县人民的食品消费安全，为全面建设小康社会而努力。
二、领导重视
由于食品安全协调工作及时到位，参加本次检查的食品安全协调委员会有关成员单位领导对这次检查工作非常重视，都将食品安全工作列入重要议事日程；同时切实加强组织领导，结合自身实际，都按要求派出分管领导或业务骨干参加检查。各有关部门能够按照各自职责分工，服从领导，认真开展检查，对检查中发现的问题及时纠正。
三、检查时间及检查成员组成
具体检查时间为4月27日至28日；由卫生局、教育局、环保局、经贸局和畜牧水产局分别派出人员组成检查组。
四、检查重点
本组检查重点为旅游景区、主要聚餐场所的食品卫生安全，其中主要负责餐饮业和食堂等消费环节的检查。各成员单位实行分工负责，其中卫生局主要针对食品原料的采购索证，证照及从业人员健康检查情况，加工过程卫生要求落实情况及餐饮具的清洁消毒设施运行情况等进行检查；教育局主要针对被检查学校领导的协调；环保局针对被检查单位的排污情况；经贸局针对餐饮单位大批量购进酒类消费品时需要注意的相关事项；畜牧水产局针对餐饮单位的禽畜肉类检疫证明。
五、检查结果
据统计，本次联合专项检查共出动车辆2台，检查人员40人次，检查了大中型餐饮单位18间、旅业景区1个、学生食堂2所。检查组对被检查单位共下达限期整改意见书20份。检查情况表明，我县餐饮单位的食品卫生总体秩序良好，但仍存在不少问题。
大部分受检单位均能建立健全卫生组织机构和卫生制度。所有的配料标签齐全，符合食品卫生要求；食品仓库内物品能分类、离墙、离地存放；未发现过期变质食品；仓库内无存放有毒、有害食品；食物冷藏设施数量足够，运转正常，能做到生熟食品分开存放。
餐饮经营场所内外整洁，保持良好环境卫生，布局和功能分区合理，初加工分有蔬菜、肉类、水产品等区域或间；加工流程分初加工、精加工、烹饪，做到生熟分区。餐具清洗、消毒、保洁设施齐全，落实到位。
六、存在问题
检查人员通过对相关单位进行深入细致的检查，发现主要存在问题表现如下：
1、功能间不足。如××山庄和××宾馆都缺少粗加工间；龙岩风景区饮食店为敞开式经营，缺少必要的专用功能间。
2、卫生设施不完善。如××中食堂的纱门、纱窗已破损，配餐间为敞开式，未达到有效的“三防”目的。
3、管理不到位。如××山庄白案间内工作人员把自己用的食具放在烤箱内，烤箱内有蟑螂，地板有污垢，工作服与原料放在一起，白案间内放置作废的原料，工作间的纱门敞开；××中学食堂对食品原料采购索证不全，各餐饮单位对采购的禽畜肉类原料未索取检疫证明。
对检查中发现的存在问题，监督员都立即指出，已向被检查单位反馈，要求限期整改。
七、工作意见
由于食品安全直接关系群众的身体健康和生命安全。通过本次检查，增强了各类食品生产经营单位的卫生管理意识，及时发现和消除了卫生安全隐患，为五一期间的各项活动提供了有力保障。今后，要多组织类似的联合检查，多部门联动，时常给违法从事食品经营者提个醒，甚至重重打击。同时要加强宣传，大力宣传执法人员的行动结果，及时曝光违法者危害人民的各种行径，使食品安全检查工作深入人心。努力营造一个人人参与维护食品安全，让违法经营者成为老鼠过街人人喊打的局面，不断提高我县的食品卫生水平，让广大市民群众对食品消费质量放心。
♥️ 企业运输部门述职报告
我于20xx年3月18日透过招聘到xx集团公司沈阳办事处工程部上班。从校园到工程施工单位，虽然我的工作岗位和主角发生了很大变化，而且对工程管理、广联达预算软件首次接触，但在领导的关心和同事的帮忙下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工作环境，并取得了必须的成绩。现将工作状况简要总结如下：
一、主要工作表现及成绩
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《工程质量管理细则》，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。
2、认真学习各种规范文件。从最开始的《档案编制指南》，包括技术交底清单、贯标实施表格、质量体系实施指南等到《建筑施工手册》、《建筑施工质量通病防治手册》、《建筑工程施工质量验收细则》等等各种规范规程;除此以外，还有《xx酒店工程施工招标文件及投标文件》、《xx招标文件及投标文件》、《房屋建筑和市政基础设施工程招投标编制指南》等文件。
3、对于一个刚毕业的学生来说，虽然在校园也有过一个多月在施工现场实习的经历，但是在真正的施工过程中，我所了解的还只是凤毛麟角。所以，从到公司上班开始，工程部的两位前辈就带着我去各个现场。跟随他们一齐检查质量、安全、礼貌施工等状况的那段时间，是我吸取知识、总结经验的时机，也是我对于施工现场学到最多、面的阶段。所以我忠心的感谢他们的传授、教导和关心。
4、认真学习辽宁省概预算编制资料。我首先对辽宁省概预算编制资料、计价清单规范等进行了认真系统的学习，并坚持边学习边实际计算练习，借xx项目投标之际，参与了技术标的编制过程，并针对其中11号楼施工图加以计算，由于大学毕业设计做的就是投标编制，所以较快的掌握了其中的要领，虽然还没有真正独立完成任务的机会，但是我个人认为我已经具备必须的独立完成任务的潜力;与此同时，我还学会了使用“广联达预算软件”编制预算和抽算钢筋，透过对xx施工图的预算练习，虽然是首次接触，但是已经有了很大的进步，能够进行部分独立操作。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
5、其他方面：①坚持每一天空上班提早到公司，打扫办公室卫生，为同事创造一个干净的工作环境。②管理办公室内部分文件存放，以便需要时能够及时找到③对部分事宜进行登记备忘，供以后对照④与分公司同事用心探讨造价控制、合同管理、资料管理等资料。透过讨论既增进了同事间的友情，又提高了自身潜力⑤主动与同事交流，热情帮忙他人。
二、努力的方向
1、思考到在建筑施工单位女同志的工作范围有限，所以更需要给自身充电，着重向投标方向努力，积累投标经验，争取到达工作年限要求时，顺利透过全国造成价工程师执业资格考试，充分利用透过全国造价工程师执业资格考试的优势及以往的工作经验，用心主动接触各种相关业务，提高自身的实际操作潜力，有可能的话能够为公司在投标谈判时奉献力量，为公司的品牌建设作出自己应有的贡献。
2、用心参加证书考核，钻研专业技术，提高业务潜力和专业水准;
3、发挥党员的模范带头作用，争当先进。
透过总结一年来的工作，我虽然个人认为取得了一点成绩，但离领导的要求尚有必须差距。找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作潜力，加强工作职责感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
♥️ 企业运输部门述职报告
尊敬的领导：
在今年的工作中，我制订好公司的经营目标、经营计划，分解到各部门并组织实施；制订并落实好公司的各项规章制度；合理设置本公司的组织机构；积极践行集团经营理念，创造良好的工作、生活环境，培养员工的归属感，提升企业的向心力、凝聚力、战斗力；处理好各部门相互之间的事务矛盾和问题；审核好公司的各项经营费用支出，努力提高公司的经济效益，在处理对外关系时，既要维护公司利益，又要树立公司良好的社会形象。以下是我的述职报告。
一、不断更新思想观念，及时调整工作思路
作为公司的带头人，我始终严格按照集团领导的授权与经营管理范围，带领员工队伍围绕集团下达的年度工作计划指标，坚持以人为根本，以市场为导向，以规章为支撑，积极谋划公司的管理策略与发展蓝图，建立健全公司规章制度，并想方设法地开动脑筋，锐意进取，拓展市场，完善服务，开展了一系列卓有成效的经营管理工作，并较好地保持了与区域公司的'沟通、汇报。
企业管理者是企业的一面旗帜，起着领头羊的指引作用。我本着以人为本的思想，从严要求自己，坚持以企业经理人向出资人负责任的积极态度，矢志不渝加强自身素质建设，用积极、健康的心态和饱满的工作热情来管好班子、带好队伍。对公司一切事务我坚持做到大事讲原则，小事讲风格，平常讲人格，以此树立公平、公正、平等的管理氛围，让一切有用之人为公司所用。
二、致力培育团结、和谐、高素质的经营管理工作团队
“人”是企业发展的第一要素，员工素质的高低决定着企业管理和发展水平。按照集团创建学习型公司的要求，结合企业经营管理需要，积极倡导建设学习型组织，采取多种学习培训方式，使各岗位人员经过培训能够胜任本职工作要求，营造良好的学习氛围带动员工愿学乐学好学的学习热情，从而使企业整体文化水平与业务素质得到全面快速的提升。
在公司中，我积极寻求建立科学的人际工作关系和处事方法，要求管理层在对待员工时，要用“德”立身，用“情”沟通，用“行”示范，让员工们时时处处看得见，摸得着，想得通，从而有效及时地化解工作出现的矛盾与隔阂，并积极培育团结、和谐的工作氛围，增强企业的凝聚力，使员工团结一致地完成公司的计划与任务。
三、自身不足与今后工作打算
尽管在公司领导和同仁的帮助下我很快适应了新岗位的工作，但是仍然存在着不足。因为一贯秉持快速高效的工作作风，在实际工作中往往忽略一些必要的程序，容易急躁冒进。针对这项不足，下一步要多向集团兄弟公司领导学习，以便能更好地提高自己的管理水平。接下来的工作，我首先要解放思想、实事求是，摆正自己的位置，根据工作中存在的不足，积极向领导、同仁学习，不断改进工作方法，努力做好工作中的每一件事情，以促进公司健康长远的发展。
今后我将加快公司未完善证照的办理，使公司合法经营。进一步理顺企业外部关系，努力营造满足企业经营发展需要的良好环境。加强自身建设，进一步提高自身素质，以适应企业工作需要。完善健全企业经营管理机制，培育企业文化，推动企业健康、有序、持续发展。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年x月x日
♥️ 企业运输部门述职报告
一、运输部部长岗位职责
1.负责公司运输项目的经营管理，及时与业主沟通，了解国内相关铁路运营市场的变化。
2.根据铁路运营项目信息追踪情况，向分管领导提出经营策略建议。
3.审批公司客户回访计划，对客户提出的抱怨及时协调相关部门和运输项目进行处理。
4.负责运输标投标人员的选定，并负责编制投标书的分工。
5.负责运输项目投标书的初步技术审核。
6.负责运输合同评审的组织召集工作，按运输合同内容确定评审部门和人员，并主持运输合同评审会。
7.审核公司年度运输组织要点，并布置相关人员进行监督检查，确保公司各项目按组织要点进行生产组织。
8.组织相关专业和人员制定公司年度运输计划，在计划实施过程中根据运输形式和设备变化及时调整计划，
9.审核公司运输资源配置方案建议，综合考虑各运输项目计划指标和完成能力，协调运输资源配置。
科学的下达月度运输计划。
有效。
12.负责运输项目运输方案的编制协调工作，根据需要协调相关专业进行编制，并负责技术审核。
13.负责公司技术规章目录的审核，及时了解国家和行业主管部门法律法规技术规章发布信息。
14.掌握公司行车设备配置情况，根据行车设备组织相关人员制定行车作业办法，保证行车安全，提高运输效率。
15.组织相关技术人员对关键行车作业人员进行业务考核，负责行车人员提职的技术考核。
16.负责运输科研所的日常工作组织。
新技术、新设备，推动企业技术进步。
18.负责铁路运输科研成果的申报审核工作，并负责组织相关部门对各运输项目上报的科技成果进行内部评审。
19.全面负责星级班组建设推进工作。
20.负责组织公司星级班组考核组按年度对各运输班组进行考核。
21.负责公司运输系统标准化管理工作，按公司《运输项目管理办法》对各运输项目进行考核，并负责《运输项目管理办法》的修订工作。
22.负责公司运输系统精细化管理，负责审核各运输项目的运输成本测算审核，协调相关部门不断完善运输系统运营成本数据库。
23.每月下旬组织召开本部门科务会，主要评审下月度运输计划，确定下周期工作重点。
二、运输部副部长岗位职责
1.负责运输项目投标书编制过程中的具体协调工作，根据投标进度需要，协调相关专业高质优效的完成投标书编制工作。
2.负责顾客回访的整理，对顾客提出的抱怨，制定初步整改建议，提交部门领导审核。
3.参与运输合同评审，并负责合同存档和评审记录的管理。
次年运量预测、设备配置、人员配置等情况，编制各运输项目组织要点。
5.根据次年运输计划，协调相关部门编制运输设备配置方案建议。
6.参与审核月度运输计划，根据所掌握的信息，提出运量计划的合理化建议。
7.负责运输指标统计的指导工作，根据运输生产模式和设备变化，及时指导统计人员更新统计项目。
8.负责对月度运输分析进行审核，发现运输过程中出现异常情况，及时向部门领导汇报，并组织相关人员进行专题分析，必要时，组织现场调研，制定改进措施。
9.负责技术方案编制过程的具体协调工作，并负责技术方案的初步技术审核。
行业主管部门、业主发布的铁路运营管理技术规章，按年度编制公司运输系统技术规章目录，确保目录内的规章版本有效。
11.定期检查各运输项目所使用规章是否符合要求，指导各运输项目按生产需要使用技术规章。
12.负责车务系统业务培训指导工作，根据各单位生产需要，指导各单位进行员工岗位培训，提高员工实作技能。
13.参与公司科技开发项目立项的评审。
14.根据公司运输生产需要，收集科研项目需求，提报运输科研所。
15.负责公司星级班组验收台账管理，根据每年星级班组验收结果及时更新星级班组台账。
16.参与对自评为四星级以上的班组验收工作。
17.根据星级班组建设推进程度，负责修改班组建设的有关文件。
三、运输部业务员
（一）岗位职责
1.负责运输投标书中商务部分的编制，每半年更新一次公司有关的商务资料。
安全措施等，满足客户需要。
3.针对客户对于货运工作方面的抱怨，制定整改措施。
4.参与运输合同评审，对合同中有关货运组织方面的内容提出合理化建议。
5.负责运输计划的初步制定，每月初收集各运输项目生产情况，并以此为依据，编制次月运输计划，提报科务会进行评审。
6.负责货物运输数据收集技术指导，设计货物运输数据收集表格和方案，并指导统计实施。
定职、提职等工作，掌握货运主要生产人员的技术水平和分布状况。
8.负责收集各运输项目生产成本，并管理成本数据库，作为公司精细化管理的基础数据。
9.负责编制并管理公司运输系统大事记。
10.负责运输技术规章目录有关货运方面的适用性辨识，将适用于公司生产所需的规章，纳入公司技术规章目录。
（二）岗位职责
安全措施等，满足客户需要。
2.负责顾客回访计划的编制，经领导审核同意后，下发到各运输项目执行。
3.负责顾客回访记录的收集，每半年收集各运输项目的顾客回访记录，并进行管理，对顾客提出的抱怨，及时提交领导和有关部门进行整改措施制定。
4.针对客户对于行车组织工作方面的抱怨，制定整改措施。
5.参与运输合同评审，并负责合同评审记录整理工作，将整理好的评审记录交付副部长进行管理。
6.负责铁路运输技术类和安全类规章的收集，负责公司运输系统技术规章目录的管理，按年度编制公司技术规章目录文件。
7.对本部统计运输数据进行复核，分析确定运营状态是否正常，在运营状态异常情况时，及时汇报领导，并在领导统一安排下进行专题分析。
定职、提职等工作，掌握行车主要生产人员的技术水平和分布状况。
9.负责收集各车务专业生产成本，根据需要编制车务专业运营成本单价，提报相关人员进行汇总。
10.负责星级班组建设车务专业推动工作，完善车务班组建设措施，提高班组管理水平。
11.负责公司车务专业安全检查，根据年初制定的安全检查计划，与安质部协同对各运输项目安全方面工作检查。
12.负责车务专业各项作业流程的标准制定，指导各运输项目技术部门优化作业流程，提高运输效率。
（三）岗位职责
1.负责公司各项目日常运输情况和安全情况收集工作。
2.每天按时收取各运输项目运输量完成情况，并以该数据为基础编制运输快报，通报相关人员。
旬、月、季、年编制运输台账，确保台账数据及时、准确、真实、有效。
4.根据每月运输重点，及时发布调度通知，强化各运输项目安全管理。
5.负责运输月度分析的编制，考核每月实际完成运输量是否完成运输计划，并进行原因分析。
6.负责公司运输设备日常运用情况收集，发现异常情况及时通报相关部门和人员。
编目、分类、归档等工作以确保文件资料便于查找和检索。及时登记有效文件清单和作废文件清单，做好文件状态和有效性的标识。
8.指导各运输项目行车指挥计划人员业务，提高基层运输调度工作能力。
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