公路设计设计实习总结|公路设计设计实习总结(精品十一篇)
发布时间:2023-08-27公路设计设计实习总结(精品十一篇)。
⬬ 公路设计设计实习总结
在这个设计实习月中,我有幸能够参与到一个创新与设计团队中,进行不同项目的设计工作。通过这个实习经历,我不仅在设计技能上得到了提升,还对设计流程、团队合作和项目管理有了更深刻的认识。在这篇文章中,我将详细展示我在实习期间所做的工作以及所得到的收获与反思。
首先,在实习的第一周,我与团队的其他成员一起参与了一个新项目的初期规划与构思。我们每个人思考了自己的设计理念,并进行了头脑风暴和讨论,最终确定了项目的整体方向和目标。在这个过程中,我学会了如何在团队中表达自己的意见,并学会了倾听和尊重他人的看法。这其中的合作与协作让我意识到设计不仅仅是个人的创作过程,更需要通过交流与沟通来实现团队目标。
接下来的几周,我与团队一起进入了设计的具体阶段。我负责了项目中一个重要功能模块的设计与开发。通过对不同用户需求的分析和市场研究,我提出了一些具体的设计方案,并进行了原型设计与测试。在这个过程中,我更深入地了解了用户体验设计的重要性,明白了一个好的设计应该从用户的需求出发,注重交互与可用性。同时,我也学会了如何运用不同的设计工具和软件,提高了自己的技术能力。
在项目中的最后阶段,我与团队一起进行了功能测试与优化。通过与用户的反馈交流,我意识到设计永远不是一成不变的,需要不断改进和调整。我学会了如何从用户的角度出发,对设计进行改进,并且学会了如何与开发团队合作,实现设计与技术的良好结合。这个阶段的经历让我明白了设计不仅仅是创作,更是反复试错、不断改善的过程。
通过这个设计实习的经历,我深刻体会到了设计工作的复杂性和挑战性。我意识到一个好的设计师需要不仅仅具备创造力和审美观,更需要具备良好的沟通、协作和问题解决能力。在未来的职业发展中,我会积极参与各种有挑战性的设计项目,并不断学习与成长。
同时,在这个实习中我也发现了我自己的不足之处。我在项目规划和时间管理方面还需要进一步提高,也需要更加注重细节和对设计的深入思考。我将在之后的学习和工作中加以改进和提升。
总的来说,这个设计实习月是我成长的关键阶段。通过与团队的合作和项目实践,我对设计的理论知识有了更深入的理解,并提升了自己的实践能力。我也认识到了团队合作和沟通的重要性,以及持续学习和改进的重要性。我相信,这个实习经历将成为我未来职业发展道路上宝贵的财富,帮助我不断成长和提高。
设计实习月的结束并不意味着我的学习和成长结束,相反,它只是一个新的起点。我将继续不断学习、探索和挑战自己,为设计行业的发展贡献自己的力量。我相信,在未来的职业生涯中,我将继续以积极的态度投入到每个项目中,不断追求卓越的设计。
总结而言,这个设计实习月是我职业生涯中的一次宝贵的经历。通过与团队合作,我学到了很多设计方面的知识与技能,也认识到了自身的不足之处。我相信这段经历将对我未来的发展产生积极的影响,我会继续在这个行业中努力学习和成长。这个实习月的结束只是一个新的开始,我将持续投入到设计工作中,为创造更好的设计作品而努力。
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1±6 国道是北京经开封通往广州的国道干线公路, 其北京段又称京开路, 位于北京市南部。
路线北南走向, 经过北京市丰台区和大兴县,起点为北京市南三环玉泉营立交,终点为京冀界固安大桥。全长 42~149 公里,其中我院承担 K18+±±±~K42+149.74 段设计。
现况旧路为 1985 年改建,玉泉营立交~黄村为四幅路,黄村以南为单幅路,交通量已达 15±±± 辆/日 以上,交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求,改建旧路可少占地、少拆迁,总体上比另辟 新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路,供地方交通和非机动车使用。
公路所经地区为平原,处在永定河冲积扇的中部,属暖湿带湿润季风气候,四季分明,春季少雨多风, 夏季炎热多雨, 秋季天高气爽, 冬季干燥寒冷, 夏季最高温度 42℃, 冬季最低温度-2±℃, 冰冻深度 6±~ 85 厘米,地下水位较深。K18+±±±~K42+14974 段土质以低液限粉土为主,局部分布粉土质砂。
1±6 国道是国家规划的干线公路,与北京市的三环、四环、公路一环、公路二环相交,是北京市规划路 网的一部分,已纳入首都地区总体规划之中。1±6 国道(北京段)高速公路的建成,对于促进北京市南部 地区的经济发展,进一步提高北京市的辐射能力和对外开放水平,彻底解决沿线交通拥堵状况,都将具有 重要的意义和深远的社会影响。
1±6 国道(北京段)高速公路设计具有以下特点
1、技术标准采用适当。
2、在满足交通功能的前提下,进行优化设计,立交及结构选型合理,既适用又经济。
3、利用钢渣做原材料有利于环保。
4、辅路外移,保留绿化带,美化环境。
一、设计依据 1、根据交通部关于《1±6 国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复》及其附件《1±6 国道线玉泉 营至固安大桥公路初步设计审核意见》。 2、首都规划建设委员会办公室关于《1±6 国道(北京段)改建工程初步设计审查会会议纪要》。
3、北京市首都高速公路发展有限责任公司关于《京开高速公路施工图设计阶段进一步优化的意见》、 《1±6 国道(北京段)改建工程施工图设计方案讨论会议纪要》。
二、项目简介 1、设计标准 (1)计算行车速度:高速公路 12± 公里/小时,一级公路 1±± 公里/小时,辅路 6± 公里/小时。
(2)路基宽度:高速公路主路宽 28 米,一级公路主路宽 17 米。两侧均设辅路,辅路路基宽 8.5(7)米。
路基边坡坡度 1∶1.5。路拱横坡度:主路路面 2±,土路肩 3±。辅路路面 1.5±,土路肩 2.5±。
(3)路面:主辅路均为沥青路面,收费站广场为钢筋水泥混凝土路面。设计轴载:BZZ-1±±。
(4)桥梁车辆荷载:主路汽车-超 2± 级,挂-12± 级;相交道路及辅路汽车-2± 级,挂-1±± 级。地震烈度 8 级,洪水频率 1/1±±。
2、工程规模 (1)道路和桥梁工程 全线路基土方数量填方 148.668 万方,沥青路面高速公路 4451±± 平方米,一级公路 11±3±± 平方米, 辅路 3161±± 平方米。跨河桥 6± 米/1 座。主线上跨立交 5 座,桥梁 236 米/5 座。支线上跨立交 7 座,桥 梁 68± 米/7 座。通道 9 道,主涵 16 道。
(2)交通工程 高速公路段沿主路两侧及中央分隔带设置单柱单面波形钢板护栏, 在高速公路段主辅路之间设置冷拔丝 焊网隔离栅。同时本设计段按照国标和规范设置了完善的交通标志、标线及其它设施。
本段设主路收费站 1 处,出入口匝道收费站 6 组。 重现环境保护工程,充分利用现有绿地,保持原有林带,通过绿化美化工程使道路与周围环境及自然景 观相协调,并尽可能降低道路交通产生的噪音及废气污染对周围环境的影响。
3、设计概预算 设计概、预算编制原则执行交通部公路工程概、预算编制办法及概算定额。设计概算直接工程费金额为 52 亿元, 预算直接工程费为 4.±1 亿元。
预算直接工程费低于概算直接工程费 12±±± 万元 (不包括收费、 监控、通信系统),相差较大的部分在路基、路面及排水工程上,这主要是降低路基高度、立交进一步优 化及有效利用旧路的结果。
三、设计要点 1、总体设计 总体设计是综合考虑建设规模、设计标准以及环境保护等问题,并在征求地方政府、环保及水利等部门 意见的前提下作出的。
(1)交通量。依据“工可报告”所做交通量预测,2±±± 年年平均日交通量 25592 辆/日,根据北京市已建成 的高速公路的经验,主路占 7±±,辅路占 3±±。
(2)道路功能和技术标准的总体运用。本段为平原地区,主路按高速公路标准设计,与河北交接处按一 级公路设计,辅路按三级公路标准设计。主路补强地段道路排水采用横坡分散排水。根据地方交通量的大 小,辅路宽度分别采用 85 米和 7 米。在不过多增加工程量的条件下,平纵线形尽可能采用了较高的技 术标准,以提高道路的服务水平和运营效益。
(3)综合考虑拆迁、占地,又考虑居民出行方便和易于使用,在居民多、房屋密集的村镇一般选用主路 上跨,在桥头引道合适位置设置通道,这样一座跨线桥与两座通道合在一起,使沿线地方交通和居民出行 非常方便。在居民少的村庄,采用支路上跨,减少主路的起伏,尽量降低工程造价。本设计在广泛听取各 方意见的基础上,原初步设计由七处主路上跨、五处支路上跨,优化为五处主路上跨、七处支路上跨。 (4)旧路改建重点在于有效利用旧路,处理好新旧路基之间、新旧路面结构之间的各种技术问题,做到 技术合理经济可行。
(5)榆垡镇为三幅路,路线标准为一级公路,1996 年修建,路况良好,其与河北省固安大桥相接的断面 为二幅路,而河北省近期无建设计划。利用榆垡段现有旧路,再过渡到二幅路,最终与河北省相接,待河 北省改建为高速公路时,北京段再改建为高速公路,以节省近期资金。
2、路线设计 (1)平面设计 旧路路线基本上满足高速公路要求。另外设计过程中注意体现经济、适用、美观的设计思想。
根据《京开公路初步设计》以及交通部对《初步设计》的批复,路线起点位于玉泉营立交,终点为河北 省固安大桥,全长 42.149 公里。我院设计路段线位由北向南,起点位于大兴县大庄村,经过北藏村、西 庄、西中堡村、庞各庄镇、前薛营、东黑垡、西黑垡、东黄垡、大辛庄、辛立村、榆垡镇、东胡林,终点 与河北省固安大桥相接,全长 24.149 公里。
依照施工组织计划,主辅路分期施工,两侧辅路单独设计。另外辅路线形还受控于主路的走向,以及大 庄村南电站、国家粮食储备仓库、沿线各立交、沿线两侧绿化带、榆垡镇规划等。
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钦州市沙井大道至钦州港公路勘察设计向社会公开招标。要求投标单位必须是在国家工商行政部门注册,同时具备工程勘察专业类(岩土工程、工程测量)甲级或以上和公路行业(公路)设计甲级或以上资质的勘察设计单位。
一、项目概况
(沙井港区及钦州市区之间。本项目自北向南走向,北接钦州市沙井大道南连钦州港滨海公路,起点位于钦州市沙井大道与钦州市金湾西大街交叉处,终点位于钦州港进港公路与滨海公路交叉处,全长28.6km。
(2)技术标准:双向四车道一级公路,设计车速为80km/h,路基宽度24.5m。
(,作一个合同段招标。
二、有意参加投标的单位,应提出书面申请,由法定代表人或其授权代理人持身份证并携带企业营业执照、资质证书原件副本和复印件(须加盖公章)、申请书、法人授权书,到招标单位规定的联系地址报名和购买资格预审文件。资格预审文件收取费用:资格预审文件收取工本费每套人民币1000元,售后不退。
三、报名及购买资格预审文件时间。
四、递交资格预审申请书截至时间:20xx年10月8日17时正。
五、计划勘察设计周期:3个月
招标单位:______________
联系地址:______________
联系人:______________
联系电话:______________
传真:______________
邮政编码:______________
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1.实习单位简介
连天红(福建)家具有限公司,于20xx年创立。坐落在中国古典工艺家具之都-福建省莆田市仙游县濑榜路十五公里处,是一家以生产中式宫廷红木家具为主,以设计和生产与之相配套的布艺、工艺为辅的大型家具企业。企业宣传标语为“不折不扣,按斤论价”。“不贴牌、不外包,坚持直营模式和1 00%预付款”是连天红在终端市场的唯一渠道和销售方式。 整理几千年来的中式家具文化,用现代科技结合传统工艺,规模化产业化制造、生产,用现代管理方式和全国直营店的现代营销模式,推广市场,到目前已经有180家直营店。未来一百年内,争取10%中国中产阶级以上的家庭,使用上连天红的中式家具,系统地重建中国家具工程,使中式家具文化继承下来,与现代科技与时俱进,发扬光大。
连天红成立了百人左右的设计团队,每年花费了八百多万的设计费用,目的就是让社会精英们真正使用上艺术奢侈品家具。众所周知,中式家具就是把中国书法再现于家具中,特别是故宫里的家具,是由众多的艺术家花毕生的心血精心设计出来,并且是通过几千年历代艺术家们一点一滴地不断完善、更改出来,因此中式家具也是几千年的进化出来的,像中国的书法一样在继承的基础上创新,不是由一个书法家就能创造。
连天红(福建)家具有限公司室内设计部。是整个装饰工程的主体设计团队,包括在外的十几个施工团队,我们的所有直营店、展厅、餐厅等都由这个自己的这个“装饰公司”设计制作完成。
使更多人的目光注视到源远流长的中国古典文化。古有诗云:接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。不折不扣的连天红以特立独行的魅力开创着新木器时代。
1.2实习岗位
连天红(福建)家具有限公司室内设计部设计师。
1.3实习任务
连天红(福建)家具有限公司实习期间,我负责公司直营店的开发、公司产品在家装中及其他空间的样板房设计等。
2.主体
2.1实习过程
在连天红(福建)家具有限公司实习期间,刚来来公司时,我们进行了员工入职培训,之后我首先去了展厅、厂区了解本公司的产品和对直营店的模板进行了解。偶尔对设计部内部的事情进行辅助设计和帮忙。第一个月主要是了解公司的家具、布艺、工艺品的生产流程,了解和熟悉厂区环境。并画了一套样板效果图、整理了公司所有家具的CAD图库。经过一个月的磨练3D、CAD、PS等软件操作水平提高了很多。
第二个月我开始接首直营的方案设计、工艺品店的模板开发设计和工艺品专柜的设计。在设计的过程中和老员工进行沟通和研讨最后定下方案。设计方案在一次次的研讨和商量后慢慢完善。
第三个月进行样板房的设计,在做好初步方案经过设计师的指导进行改善和调整最后定案。经过一个月的努力出了两套样板房,及负责公司家具直营店天水万佳新扩店面、秦皇岛卓越家居店、昆明得胜家居店,整理了即将租用的厦门万达广场豪华卖场的窗帘、布艺。以及正进行的郑州正弘国际工艺品店。
2.2实习体会
1、应聘的体会
面对设计行业我经过了,深刻的研究和思考。现在的市场都面临着非常强烈的竞争,出去应聘工作公司要的都是要有经验和技术。然而我们要如何在没有经验和技术掌握不是很熟练的情况下,又不是一味的去学习经验和提升技术呢?经过几次应聘我改变了,大家一致认为的想法,我刚毕业出来什么都不会只能是去实习,没工资也要做啊!这个想法是错的,我要告诉你们,你们在学校学了很多了,即使你对外面工作不是清楚。但是你们是否换位思考过呢?你进入一家公司,公司对你也不是很了解。对于设计来讲公司有可能就把一个方案交给你去做吗?显然是不会,你至少要对公司的流程进行一个阶段性的了解,还有个公司对你的了解,才会把任务交给你。在这个阶段的磨练过程,我想你只要肯发心思去学习,那么这个阶段过后你不就有经验了。所以面对激烈的市场竞争,我一直站在公司一方去思考。经验是他们给的,技术是靠我们自己去提升的。不要在说你没有经验,我只能零工资在公司实习。
2、工作的体会
经过一段的工作,我深刻的发现了,自身还有很多的不足,毕竟刚毕业在我懂的确实很少,要学习的东西也很多。以前在学校学习只是一味的去想象着设计,然而想象和现实差距是很大的,一些天马行空的想法,都是不切实际的。面对设计,我现在还处于一个比较初级的状态,只是一味的去想设计,没有本质上的提升,做出来的东西都不成熟,没有一个韵味在里面。设计的东西考虑的不是很全面,可能第一眼看过去视觉上,还行当你仔细去看的时候,一些想要表达的东西,一个中心点,一个想法没有办法很完美的去表达它。一些东西让人看起来还很零乱。离一个成熟的设计师还有长的距离。还有设计上的沟通也差距很长,刚毕业对于市场很多产品了解的少之又少。设计交流上有时候还会产生代沟,我想这些都是我自身的不足,应该努力去学习和改变的。
3、在实习的这段时间,我对设计的一个新的体会:
永远是木头
几百年了,我们一直在宠爱着木头的家具,但如果你想把家从舒适的居所上升为有品位的生活,那么请你至少放弃几件木制家具,想想Rimowa的大铁箱子如何一夜之间红遍世界,你就知道在材料上的与众不同有多么引人注意,那些闪耀着金属光泽的大家伙会让房间变得充满质感,绝对可以让你的家立刻很有看头。
体积的比例化
这是任谁都会犯的错误,在大房间里安大水晶灯,在小房间里放体积较小的家具或装饰品,这是谁规定的比例?为什么人们喜欢在超短抹胸裙上搭配一个巨大的胸针?因为那会更加突出彼此的特点,在一个狭小的花厅里吊上巴洛克式的大吊灯,看看还会有谁忽视灯的夸张,和小房间的神秘与私密。
成套的洗手间
当我们已经学会在卧室、书房里混搭家具和饰品,知道怎么搭配颜色、质地甚至风格,为什么却还在洗手间摆着同一品牌同一系列的产品,无论它再奢华高档,你也很难看到属于主人的创意。如果用一个前卫的马赛克浴缸搭配一个描绘着中国水墨丹青的洗手台,或其他形式的大胆混搭,你会非常骄傲于自己的创意,而且和混搭一个多功能的起居室相比,这不仅最容易,而且效果也最惊人。
复杂的灯光
复杂的灯光安置是一件专业性极强的事情,绝不是仅凭灵感与品位就可以搞定的事情,弄不好就会让屋子显得光怪陆离,在你和朋友聊天的时候,也许某一个失败的光源就会把你的下巴照得很长,其实除了必要的用光,你没有必要把家弄得像PUB或博物馆一样到处都是锥灯和地灯,如果你想在关键的时候,用光线营造气氛,你不觉得洋烛是更好的选择吗? 以上几个方面是个人的体会,对于设计的一个逆向思维。我现在在的公司市场走向定位是奢侈品路线。肯能很多设计师不太认同,为这样的企业服务。但是我个人是很喜欢的。奢侈没有什么不好,反而是带给人更好的心情,更多美的体验。可能职业不同、收入不同、爱好不同,但希望生活快乐幸福的愿望总是相同,如何实现它,各人有各人的方法,但在美好的居所中生活却是令人心情愉悦的通法。《圣经》里有一句话:“日子如何,力气便如何”,生活水平不同,梦想家园自然不同。为什么企业服务没有关系,只要设计的理念没有变就好。
2.3实习收获
几个月的大家庭生活,深刻感触到“诚信下的责任”的寓意,收获了很多。同时也知道了自己的相对不足。这是我需要不断努力去增进的目标。人们常说“十年磨一剑”,我希望在这样一个融洽的大家庭中,使我百炼成钢,磨练出豪情,磨练出光芒。
3.总结
3.1实习感悟
在实习的这几个月里,我学到了很多,也成长了很多。或许在外面的公司会现实点,或者有人会认为我们一直在模仿。很山寨。但我想即使就模仿也有许许多多的成功案例,比如腾讯 百度。我想,我们虽然一直在模仿,但我们一直在超越。我们甚至现在还一直在模仿故宫,但不久我们甚至可以说超越,我们用更少的时间,更少的成本仿制了98%相似的家具。这时,不能用山寨形容我们,我们很正统,我们一直在努力把正统中国传播到世界。让世界刮起中国风,而这中国风并不是现在市面的仅有雕花的“中式”风格。我们不能在学校里面我们所学的知识只是局限于书本上的理论知识,在实习过程中让我更好的把书本上的理论知识运用于实践中,从而做到理论与实践相结合,更好的掌握自己本专业知识。
3.2实习感想
几个月左右的实习,收获最大的是我在生产实践中遇到了一些具体的实际问题,这些只有在实际生活中,我们才会遇到,从而找到解决的方法,这也是一种理论联系实际的学习过程。 在我们实习期间,连天红家具有限公司的相关负责人首先向我介绍了连天红家具的.发展的情况,并详细的描述了整个红木家具生产的工艺,使我对实习的相关知识有了一个大概的了解,更有利于我们接下来的实习生活。通过他的讲解,我们了解到一个企业的生存与发展离不开它所独有的企业文化和企业精神,正是这种文化和精神使连天红家具有限公司在不到3年的时间里创造了一个家具行业中的招牌,也正是这种文化和精神激励着我们更加热爱这个来之不易的成功,更加努力的工作与奉献,力争将中国人自己的品牌推向全国乃至世界。连天红的成功不仅解决了很多人的就业、生活等,同时也为我们祖国红木家具的发展开拓了一条崭新的道路。
工作几个月了,最大的改变是,工作时做事情变的很有规范,而在学生时代做事情则是为所欲为,这也是实习的一个好处,就是提前有工作的状态,很容易就融入到工作中了,这样能提前度过那段排斥期。就我个人而言,实习的东西不一定要很多的,但一定要学的精湛。受过专业训练与非专业出身的具有一定的差别,当你对这份工作的内容熟悉了,两个专业知识一样的人,有实习就比没实习优势很多,毕竟有这个经验的人多少对工作内容是有了解的。对工作一点就通,在公司里面每个人通常也很忙,无法一点一点去教,两个人同时进公司,一个实习过,跟他说什么他都知道,另一个什么都不知道,两个人的比较之处便一目了然,虽然实习到不了很精深,但是有这个经历,就是很熟悉。
专业实习结束了,这是一种对我们专业学习的总结,也是一次体验社会、体验生产的提前热身,不管我们怎么看待这次经历,因为每个人都有自己的想法,但是机会对每个人都是平等的,关键是谁能抓住这样的机会,磨砺自己,提高自己。通过这次实习,我们的理论知识与实际技能有了一次亲密接触,将会给我们以后的社会生活和工作带来很多意想不到的惊喜!此次实习还为我的将来就业指明了一条全新的道路,为我们毕业生的发展给了一些启示。希望大家记住一句话:“只有你想不到的,没有你做不到的。
刚进入大学,我认为的设计师只要会画图,什么事都好了。
现在我知道了并不是我的想当然,设计师要知道的不只是画图。
辛辛苦苦的一个暑假,让我了解了很多专业的东西...
一心想从事室内的我觉得好用压力,而我的不专业性,也就可能被市场所淘汰。
压力,随之而来...
考学前的迷茫,现在的压力,让我十分不安。
经过一点时间的学习,我深刻体会到了做人做事要踏实,工作积极主动,切记浮躁:现在社会是一个诚信的社会,公司招人也希望能招个踏实认真的人,认真完成份内的工作是你的职责,不管好不好做,我觉得这是起码的职业道德,勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获,善于学习和总结,勤于思考:不要一味的做事,我坚持在每做一件事前和事后都仔细想想,有没有更好的解决方案?做之前多想想,多向有经验的请教,能帮你降低风险、减少投入、少走弯路,做的时候心里也才有底;做好之后再来想想就是总结,就是经验和教训相信自己,是金子总会发光的:不要埋怨工资大低,工作太累、没给发展机会,先问一下,自己为公司带来了多少利益?如果没带来利益,一切都是白扯淡!踏踏实实做事,只要你能为公司带来利益,在目前这个社会,相信公司会不会亏待你的。
⬬ 公路设计设计实习总结
一、毕业实习的目的和意义:
毕业实习目的:
通过社会实践,熟练专业技能,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。
毕业实习意义:
1、通过本次实习让我走出校门,面向社会,开阔视野,提高眼界,深入设计及生产一线进行实践,接触与考察生产企业、设计单位、商品市场等,接受民族文化和现代设计意识的熏陶。使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,在单位参与企业广告设计策划、制作的实践过程,熟悉并了解企业运作、经营与管理等方面的知识,学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神,在社会实践过程中及时更新思想观念、拓展专业知识面、提高设计能力和制作水平。
3、通过本次实习使我能够在现实氛围中寻找自身差距,在弥补自身不足的同时强化进入社会前的适应能力,使我信心十足地面对就业,顺利完成向设计人员的角色转变。
4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。将实习期间获得的社会项目、设计任务直接引入毕业设计课题,以便在此基础上,进一步制定毕业设计计划;而实习笔记、速写素材、摄影图片、资料图形、语言录音的资料收集也为毕业设计的展开奠定了基础。
二、毕业实习的收获和体会
经过了两年的理论学习,使我们对平面设计有了基本掌握,对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园,作为主修平面设计专业的毕业生,心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。
在实习过程中,我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验,做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力,往往为了追求市场效益,过多地拘束设计师的思维与创新,忽略了设计要素的重要性,造成了设计的庸俗化。
20xx年x月x日,我来到XXXXXX有限公司进行了为期一个月的实习活动,进行学习。在企业广告策划部任职,主要负责协助广告部主管设计制作公司的宣传策划,如企业内部宣传手册的制作,企业宣传海报的设计制作,企业员工管理制度的编辑等工作。
实习不外乎是艰苦的,积极主动的去干公司主管安排的任务,利用自己多余的时间去帮助老同志工作,从中学习专业知识。经过这次的艰苦实习里程,我发现自己的收获还真不小,除了在金钱上的收获少了点外,其他的都是满载而归。
思想和作风上的收获了,在这一方面我是绝对的大丰收,思想成完全性的改变,从先前学生时代的思想,现在完全转变为劳动者的思想了。为什么这么说,知识可以改变命运,但是没几个人会借劳动来创造未来,空拥有一脑子的知识,却不舍得动任何一部分,不去运用它们,这样怎么能够创造未来。所以说我的思想现在已经完全转变为劳动者的思想了。而劳动又分为脑力劳动和体力劳动,我作为一个广告设计人员。脑力劳动怎么少得了,经常为了一两个方案而苦思冥想,就这样我的脑力得到了很好的锻炼。从事广告行业的,加班那是经常的事情,有的时候领导催得急了。那就只有加班加点到深夜甚至通宵达旦的工作,这样,我毅力上又得到了很好的锻炼。其实这些都只是借来说工作的辛苦的,由于经历了这种种的辛苦,我发现我真的变化很大。好象我突然一晚上就成熟了,不管是做事,还是做人,都与以前不一样了。现在的我考虑事情不象以前那么肤浅了,也会慢慢的深入去发觉。很多事情看表象是绝对不行的,虽然也有很多是看表象就清楚的。但是那毕竟是非常少的一部分,大多数的我们都是两面性的。
工作经验很重要,以前我有这样的错误想法大学生学历高没什么经验也同样可以做得好。经过这为期一个月的实习我认识到经验不仅仅体现在工作时间上,很大一方面还体现在其对工作的专业。有句俗话说得好:“物精于专”。意思应该是要做好一件事情,那很简单,但是要把那事情做到精,那就得非常的专业了。经验就是这样,慢慢的积累,慢慢的专业化。有很多事情也许你一样会做,但是,当你还没去尝试的时候,你不会发现它还有更简单的方法,在你尝试了之后,你可能就会发现,你又懂得了很多。经验也是在自己的摸索当中形成的,只有自己的慢慢摸索,慢慢发现,经验才会逐渐累积,所有东西靠人家说,人家教,那永远不是你的财富,要累积财富那就得自己去创造。
做事一定要胆大心细善于创新,不要看到事情一来就觉得完了,怕自己做不好,不敢放手去做,或是墨公司的守陈规没有好的设计创作。其实,只要你有这样的想法了,你就已经败给人家一大步了,也有可能那事情你就真的做不好。所以,做事一定要胆大,不管什么事情,只要你自己努力去做,信心百倍,我相信没有解决不了的。但是,除此之外,你也绝对不要忘记了心细,谨慎。有很大一部分事情不是你所想象的那样简单,一两个画面就可以搞定,也许它需要很多的装饰部分,那就得下狠功夫,在细节上努力,让它更胜一筹,做到完美中的极至。也有些事情不需要很多的细节,但是你也要非常的注意,比如说表格,在rong>一、20xx年工作总结
全年累计原煤产量188.6666万吨,进尺完成16252米,其中岩巷开拓进尺完成5495米,重点进尺完成3756米,综掘进尺完成8708米,煤巷综掘进尺5688米,岩巷综掘进尺3020米,煤巷锚杆进尺6378米,防突工程进尺完成1710米。截止12月底,1011里段工作面正在拆除及中段工作面的安装,1015风巷回风联巷、1015机巷车场正常施工,1013风巷防突掘进,1013机巷系统构建;1023工作面正常回采,1022机巷、1022风巷正常施工,1024风巷正常施工;3231工作面正在施工瓦斯治理工程和工作面设备安装;东翼皮带大巷里段及外段正常施工,东翼回风大巷正常施工;82皮带大巷、82轨道大巷正常施工。
1、严格落实技术管理责任
认真的参加技术员周例会和矿井生产计划会议,通过会议反馈的内容,及时对一线生产过程中出现的各种技术问题进行研究和解决,并应用到新的设计中,使新的设计方案得到优化、新的接替计划得到完善。
深入现场,配合矿建组等部门,加强工程施工的过程控制,严格要求施工质量和施工标准,要求工程必须按照设计去施工,准确把握现场施工状况,使设计与现场紧密的结合,加强技术经验分析总结,对设计不符合现场的要严格进行责任追究,对现场施工不符合设计的也要严格追究现场施工技术员的责任。
随着矿井工作面的回采,巷道受动压和静压影响逐渐加大,在矿压组的配合下,加强现场巷道变形的观测和资料的总结,根据资料分析结果并配合高等院校研究更有效的支护形式,合理的提高重点工程的支护强度。
2、优化设计,指导生产
今年是我矿设计工作任务最繁重的一年,既要不断的优化生产采区工作面的布局、准备采区的施工优化,又要努力的推进新采区的方案设计和采区施工设计。采区内部设计优化包括-470大巷优化设计和102采区工作面布置的调整、102采区出矸巷设计及优化调整、102采区矸石仓设计、1022机巷车场优化调整、1023工作面切眼设计、1023工作面组装硐室及车场设计、1023改造风巷设计、1025工作面施工设计、1025机风巷溜煤眼设计及加固优化、1024工作面施工设计、1024风巷溜煤眼设计;101回风大巷修改设计、1011工作面外段切眼设计、1011工作面中段切眼设计、1013机风巷车场修改设计、1013机风巷溜煤眼设计、1013工作面及底板抽排巷设计、1015工作面设计及机风巷溜煤眼设计、101采区工作面布置调整;33采区轨运联巷设计、33回风大巷修改设计、3231机风巷拐点处皮带机头硐室的设计优化、3231风巷单轨吊车场设计、3231工作面切眼设计、3231工作面安装单轨吊进架线路设计、3234工作面施工设计及溜煤眼设计、东翼大巷设计;东翼块段初步开拓方案、103采区方案及施工设计、82采区方案及施工设计等一些矿井重大的块段及采区设计方案;为矿井扩能300万吨做前期的资料准备。
3、认真安排生产计划,注重采掘平衡,优化矿井生产布局,保证矿井接替的正常进行
集团公司在原下达的任务基础上,根据实际情况调整了我矿生产目标,制定了一步台阶(年产155万吨)和二步台阶(年产180万吨)两个奋斗目标,最后确定20xx年原煤产量为188万吨,根据形势的突变,生产任务的加重,我组认真分析生产组织和计划,根据实际生产进度每月初对接替计划进行调整、更新,迅速的改变策略,合理的调整了矿井的生产计划,及时发现接替中出现的矛盾,不断优化设计,合理安排施工队伍,使生产布局得到最大优化,确保矿井生产接替的合理性、科学性,确保今年生产任务圆满完成。
为实现明年的生产接替平稳有序,编制了20xx年生产经营建议计划,并上报集团公司审批。
二、20xx年工作中的问题和不足及对策
1、与矿建、地质、测量、瓦斯办等其它技术部门联系不够紧密,资料收集不齐全,造成个别设计不够完善,出现重复修改的现象。地质资料是矿井设计的根本,必须加强对相关资料的分析,加强与其他部门的交流和沟通,建立良好的沟通、协调的机制。
2、由于矿井生产变化快,部分施工计划被打乱调整,个别设计不能跟上施工的需要。要时刻把现场施工进度与计划想结合比较,准确的把握施工方向,及时调整计划,保证设计超前,准备超前。
3、矿井采区接替谋划不到位,导致地质资料提供滞后,新采区设计不能及时上报,设计工作效率不高。
4、由于我矿地质条件复杂,地质与设计绘图软件的不统一,且矿井无专业绘图人员,造成地测科提供设计原图修改量非常大,大量占用设计人员时间,延长了设计周期。
5、人员专业知识不足问题,由于设计组人员年轻化严重、工作年限少、经验不足等问题,造成有时会出现工作滞后、超时完成、设计科学合理性差。在我们自己加强理论知识学习的同时,也需要领导多带我们走出去,多走、多看、多学习,增加我们的知识面,拓宽我们的思路。
6、由于我矿人员配备的不足,且新建矿井制度不健全,造成很多工作分配不准,“能者多劳”现象严重;很多时候存在紧急任务,打乱原有工作安排,从而加重工作任务;经常出现安排工作不对口,工作任务交叉混乱,影响工作的完成进度及质量。设计是一个繁琐、严谨的工作,太多的繁杂工作已经严重影响了设计工作的正常进行。
7、由于日常地面工作及领导安排临时工作较多,因此下井数相对较少,不能够经常下井深入现场,对现场施工情况掌握不够。
三、20xx年工作计划
20xx年集团公司主要任务如下:原煤产量203万吨;掘进总进尺17500米,开拓进尺7100米;综掘进尺7500米,其中岩巷综掘进尺2200米,煤巷综掘进尺5300米;煤巷锚杆进尺7000米;井巷重点工程为103采区和82采区开拓,分别为3100米、20xx米,共计5100米;防突巷道工程1400米。
1、加强矿井设计优化
继续加强各个采区的设计优化,要做及时、准确、科学合理的设计。20xx年我组的主要设计工作是完成34采区设计,计划20xx年6月份完成方案设计并上报,8月份完成采区设计,保证矿井下一步的生产接替;完成各采区的内部优化设计,为采区内部布置施工的科学合理性提供有力的技术保障,20xx年采区内部设计主要有:3232工作面施工设计、3233工作面施工设计、1012工作面施工设计、1014工作面施工设计、1026工作面设计,相关工作面溜煤眼设计等;
2、合理安排生产计划,保证采掘平衡、接替有序
根据集团公司下达的任务和考核指标,20xx年工作任务是非常艰巨的,必须从计划开始精心设计,联系实际,合理安排。新的一年里必须做好以下工作,每月初根据上个月进尺情况修改网络图,保证施工队伍安排的最优化,让队伍施工在计划控制范围内,协助领导做好季度及各月的工作计划,做好生产部内部月度工作计划工作,及时更新矿领导图纸,填写最新进尺及设计;编制20xx年生产经营建议计划。
3、积极制定矿井扩能生产组织计划及系统改造方案
根据集团公司发展战略需要,给我矿下达了20xx年矿井年生产能力达到300万吨的目标计划。针对任务要求,我矿技术部门能要积极响应集团公司目标要求,配合相关单位完成扩建任务。20xx年是扩建的起始年,是关键的一年,在这一年里要合理、科学的制定矿井系统改造计划,结合实际的编制生产组织接替,要从矿井长远发展的角度布置采区开拓方案,保证矿井20xx年达到300吨年产能,保证矿井生产平稳、接替有序;同时配合设计院,在准确、合理、经济、安全、符合规定情况下尽快完成井底车场及各系统的改造。
4、加强技术人员的培养
加强业务知识的学习,全面提高设计组人员的技术业务能力,适应新井建设的需要。要高度重视人力资源规划,充分发挥师徒传帮带的作用,带动新进技术人员的培训工作,缩短人才培训周期,加快人才的成长步伐,逐步形成新老搭配的矿井设计人才梯队。
⬬ 公路设计设计实习总结
我很荣幸能参加这次设计实习交流活动,这是一个与来自不同地方的设计师们共同学习、分享经验的机会。在这篇文章中,我将详细记录我的实习经历,并对这次交流活动进行总结。
我想分享一下我在实习期间的具体经历。我被分配到一家知名的设计公司实习,与一位经验丰富的设计师合作。我负责了解公司的设计流程,并参与到几个项目中。通过这些项目,我学到了很多实用的设计技巧和软件应用。同时,我也学会了如何与团队成员合作,分享创意和解决问题。在实习的期间,我还参观了其他设计公司和设计展览,这些参观给了我很多灵感和启发。
作为一名设计师,学习是永无止境的。这次实习交流活动给了我与其他设计师交流和学习的机会。每天早上,都会参加沙龙活动,与各行各业的专家进行交流。他们分享了他们在设计中的经验和故事,这对于这些刚刚入行的设计师来说是非常宝贵的。每天下午,还有设计大赛和创意工作坊,这些活动激发了的创造力,帮助提升设计能力。
在交流活动中,我结识了来自各个城市的设计师们。与他们交流,我了解到了不同地方的设计风格和文化背景。通过分享作品和经验,从其他人身上学到了很多东西。与他们建立的联系也为以后的合作和交流打下了基础。
小编认为,这次设计实习交流活动对我来说是一次非常宝贵的经历。通过实习,我学到了实践中的设计技巧和沟通能力。通过交流活动,我拓宽了视野,学到了很多来自其他设计师的经验和知识。我相信这次实习和交流对我的职业发展有着积极的影响。
在未来,我将继续努力进步,不断学习和实践。我会将在实习中学到的知识和经验运用到我的工作中。同时,我也会继续参加类似的交流活动,与更多的设计师交流和学习。我相信通过不断地学习和实践,我会成为一名优秀的设计师。
这次设计实习交流活动是我职业生涯中的一大里程碑。我从中学到了很多东西,并与其他设计师建立了联系。我将会继续努力,不断提升自己的设计能力。感谢这次宝贵的机会,让我能参加这次交流活动。谢谢大家的支持和鼓励!
⬬ 公路设计设计实习总结
通过这一个月的设计实习,我累积了丰富的经验,对于设计工作有了更深入的了解,并取得了一定的成果。在这篇总结中,我将详细介绍我在这一个月中遇到的挑战,如何应对以及我获得的收获。
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首先,在这一个月的实习中,我遇到了许多设计项目,每个项目都要求不同的设计风格和创意。这让我学会了如何根据客户的需求制定具体的设计方案。通过与其他资深设计师的交流和指导,我学习了如何听取客户的需求和意见,并将其融入到设计中。这对于我提高与客户沟通的能力非常有帮助。
其次,在设计的过程中,我发现时间管理是十分关键的。有时候,我会感到时间不够用,无法按时完成任务。然而,通过不断尝试和调整,我学会了如何分解任务,制定优先级,并制定合理的时间计划。这让我明白了时间管理对于设计师来说是多么重要。
另外,与团队的合作也是一个重要的方面。在设计实习中,我参与了与其他设计师的合作项目。通过与他们一起讨论和分享想法,我学到了许多新的设计技巧和方法。同时,我也学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协同工作。团队合作不仅仅能够提高工作效率,还能够激发创意和灵感。
在实习的过程中,我也参与了一些挑战性的设计项目。其中一项是为一个新创公司设计他们的品牌标识和宣传物料。这个项目对我来说是一个很好的锻炼机会。我需要了解公司的价值观和目标,然后将其转化为一个有吸引力且具有识别度的设计。通过不断的尝试和修改,最终我成功地完成了这个项目。这让我对自己的设计能力有了更大的自信。
此外,我也有机会接触到了一些新的设计软件和工具。在实习过程中,我学习了如何使用最新的设计软件来提高工作效率和设计质量。同时,我也学会了如何利用互联网资源和设计社区来获取灵感和解决问题。这些新的技能对于我未来的设计工作将非常有用。
通过这一个月的实习,我不仅在设计方面取得了进步,还锻炼了自己的沟通能力、时间管理能力和团队合作能力。这些经验将对我未来的职业发展有着重要的影响。
总结起来,这一个月的设计实习对我的成长和发展有着重要的影响。通过不断的学习和尝试,我提高了自己的设计技能,并获得了宝贵的经验。我相信这段实习经历将成为我设计职业道路上的重要里程碑,并成为我未来设计工作的宝贵资产。
⬬ 公路设计设计实习总结
20xx年5月23日至7月23日,在学校的统一组织和安排下,我带领10装潢班35名学生奔赴实习岗位,进行了为期两个月的实习工作。两个月的时光,弹指一挥间,我们忙碌着充实着。在与学生共同生活、学习、工作的日子里,有许多寂寞的挣扎、无奈的叹息,也有太多感动和欣慰。现将本次实习的有关情况及经验和教训总结如下:先谈谈实习的几点收获:
1、计划严密,组织得力。
从整个实习实训过程来看,实习计划制定周密、执行到位,学生管理的比较好,学生也比较配合计划的执行,实习实训效果好。从内容安排上,计划既考虑了外联实习的难度,又兼顾了学生的要求,采用分组管理,小组长负责制,同时专业教师专人专岗负责。既完成了本次实习实践的教学任务,又确保了学生实习安全,无事件和意外事故的发生,这是在现有条件下的一次成功的安排。
2、艰苦磨练,师生共同成长。
在实习实训期间,作为指导老师全程跟踪和指导,主要内容包括动员学生、安排学生生活、工作指导、了解学生思想动态、跟踪学生实习效果、沟通校企信息、解决突发事件等。在与企业、学生的相处中,我与学生共同成长。
(1)在艰苦中,学会适应,在困难中学会了坚持。
本次实习从岗位上来说,主要包括制版、平面设计两大块,制版又包括印前和印后;平面设计又分为设计与制作两块。为了了解和熟悉整个流程,学生们实习是从最基础的做起,而印后与广告的后期制作在整个流程里是最累的。孩子们没有人抱怨,在不断重复的流水线上,他们学会了严谨二字。孩子们说:在汗水的付出中,他们比任何时候都睡得香甜。
本次实习从环境上来说最艰苦的是孩子们的住宿条件,十几个人一宿舍,同时中原广告的后期制作工厂条件也比较艰苦,有时须在烈日下连续工作数小时。孩子们无一人因为忍受不了环境而擅离岗位。吃苦耐劳成了本次学生们收获的一个重要品质,相信这将对他们的一生产生深远的影响。
(2)在批评中长大,在解决问题中学会人际交往的技巧。两个月的实习,给我最大的感觉是,孩子们不再娇气,他们学会了正确的对待批评,也在处理学校、单位领导、同事、客户的关系中学会了很多人际交往的礼节和技巧。企业的管理方法与学校教师的管理存在很大区别,面对单位领导、老师傅的一些严厉批评,最初孩子们经常会哭鼻子,希望老师出面解决。这时我会告诉他们:“把自己的工作做好,是最佳的解决方式。因为批评,我们会不断进步,所以这是一件高兴的事。”而且如何靠自己与方方面面处好关系解决问题成了他们经常探讨的话题。他们在实习中学会了人际交往的基本礼节,学会了理解、宽容、尊重。他们更学会了感恩,他们甚至学会了在单位照料自己的老师。独立和成熟开始在他们的言行中显现。
(3)谦逊求学,认真实践,专业素质显著提高。
本次实习的岗位均与学生所学课程紧密联系,真正做到了理论与实践的对接。学生不仅熟悉了广告与印刷专业的业务范围,基本设计设施,与及经营业务,而且掌握了广告制版设计制作工艺流程,为学生将来学习专业知识和求职打下了坚实的基石。
本次实习弥补了学校教学中硬件设施不足,专业实践欠缺的现状,学生们不仅了解了市场现状,接触了最先进的设备与软件,而且进行了亲手操作。这不仅提高了学生们的理论水平,更提高了学生们的实际动手操作能力,同时开拓了他们的视野,孩子们对于自己将来就业的方向有了更明确的目标和方向。
此次实习丁桂莲、高爽等多名学生受到用人单位的表彰。针对实习中存在的问题,对专业建设与教学的几点建议:
1.适当增加实践教学设施,提高学生的操作能力。
2.加强专业教师培训,增加专业教师实践的机会。
3.紧跟市场需求,随时调整课程设置与内容。
4.建立以工作过程为导向的实践教学模式,开展多样化实践教学,实现“工学交替”。
⬬ 公路设计设计实习总结
真的是万事开头难啊,遇到了很多问题,比如:插入的图片不符合规格,一下子把其他内容的框架挤开;插入的层太多,大一点的就把小一点的给覆盖掉了;插入的FLASH不能产生效果。总之问题一箩筐。实践出真知,原来自己还有那么多欠缺的知识。于是回归本源,先把课本上的东西弄通再谈其他。然后又到图书管里借了几本网页制作方面的书籍来参考。
在对基本知识有了详细的了解之后,做起东西来就得心应手多了,知道引导页能过加映像之后,我决定为我的网页设计一个引导页。
然后是主页和二级页面的设置。要注意,网上只能使用JPG和GIF两种图象格式,其他诸如BMP和TIF等很通用的格式都不能用在网上,因为它们太大了,但可以用图象软件进行转换,比如Office 97的照片编辑器。把准备在主页上出现的图象放进相应的目录里后.
在一步一步的边学边做的过程中,看着心中的东西一点一点的出来,真的很有成就感。虽然自己的网页技术还差的远,但是回顾一下这周真的学到了很多的东西。
网页的调试
之前把作过的东西放到U盘里,发生过图片显示不出来的状况,还好即使找到了解救的方法,把源文件和WEB页面放到一起这样就算路径改变的话也不会影响页面的效果。
一.网站的整体规划
1.讨论网站主题:
因为自己对普罗旺斯很感兴趣,于是就想到要是一下为心中的仙境设计一个旅游网站。
2.定位网站CI形象:
旅游网站最重要的就是是浏览者产生想去亲身体验一下的共鸣。于是在网页设计上面,根据普罗旺斯梦幻般的意境,我采用的是清新隽永的CI形象。使浏览者有宾至如归的感受。
3.确定栏目和板块:
1]首先要考虑整个网页的长和宽,以及长度和宽度之间的比例。
2]其次就应该考虑导航条的设置了。
3]正文的框架设置 (横向因素和纵向因素交错)在浏览了很多精美的旅游网站之后,再结合自己的想法,我先在草纸上画出了大体的栏目和板块。
4.网站的整体风格和创意:建立一个浪漫的旅行网站,走映像派路线,目的务必使浏览者留下映像。
二.网页制作的前期策划与准备
资料的搜集:
由于个人的爱好,我很早以前就收集了许多普罗旺斯的美图,这次就方便多了。接着就搜集了一些有梦幻效果的网页背景,FIASH源代码、小图标和一些GIF的动画等。
2.熟悉制作工具软件:
主页制作的基本条件有:网页设计实习总结
硬件:
一台电脑(64MB以上内存,当然越大越好啦);可以拨号上网;如果你有条件的话,建议:配置扫描仪,这将大大方便图像和文字的输入;
软件:
HTML编辑软件:常用的有Frontpage、Hotdog等,本文重点介绍 Dreamweaver;
图像处理软件:常用的有Photoshop、flash、Fireworks 等;
文件上传软件:常用的有Cuteftp、WSftp等。
⬬ 公路设计设计实习总结
摘要:我在书本上学过很多套经典设计理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
餐饮业是一个源远流长的行业,其能体现出蕴涵于各种饮食文化中的历史文化和民族习俗。本文阐述了餐饮行业的大背景和成都的区域背景,研究了分门别类的菜系,以详密的市场调查为基础,描述了东莞餐饮业的分布等现状,并进行了深入的分析
关键词:为将来自己走创业之路做准备。一双蓝色的翅膀,一间蓝色的餐饮店
内容:
20xx年2月至4月两个月期间,我在广东岭南职业技术学院品牌管理中心岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
自学能力
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。在这个时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
工作很辛苦
由于现在还住校,,就算再寒冷再差的天气,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。
每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚毕业,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,有时候寄点钱给父母补贴家用,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
同事相处
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事,他们很注意对自己客户资料的保密,以防被同事抢去自己的业绩,因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。
总结
我在书本上学过很多套经典设计理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
在毕业设计方面,我设计了这样的一个VI手册:《东莞蓝羽餐饮有限公司VI设计方案》
餐饮业是一个源远流长的行业,其能体现出蕴涵于各种饮食文化中的历史文化和民族习俗。本文阐述了餐饮行业的大背景和成都的区域背景,研究了分门别类的菜系,以详密的市场调查为基础,描述了东莞餐饮业的分布等现状,并进行了深入的分析“柴米油盐酱醋茶”———自古以来民以食为天,管子云:“食,色,性也”,吃喝是人类与生俱来的最基本的生理需求。当人们的生活水平逐步提高之后,食物,已不再只是“填饱肚子”上的单纯意义了,人们要求更多的则是除了“色,香,味”俱全之外的?熏对就餐环境、氛围、档次和饮食个性等一些既直观而又只可意会的“新饮食文化”的追求。
⬬ 公路设计设计实习总结
作为一名设计实习生,我非常荣幸能够在这家知名设计公司进行实习。过去一个月的实习经历,给了我很多宝贵的学习机会和成长空间。在这篇月度总结中,我将详细回顾这个月的工作内容、所取得的成果和遇到的挑战,同时也会提出一些待改进的方面和下个月的工作目标。
在过去一个月中,我主要负责了公司一项重要的客户品牌设计项目。我与其他设计师紧密合作,参与了从品牌名称、标志设计到整个品牌形象的构建过程。从最初的头脑风暴到最终的完成,这个项目让我深刻体会到了团队合作的重要性和设计过程中的挑战。
在这个项目中,我学到了很多关于品牌设计的知识和技能。通过与团队的合作,我学会了如何倾听客户的需求和理解他们的品牌定位。同时,我也学会了如何运用不同的设计工具和技术来提升设计的质量和创意。在这个项目中,我不仅仅是一个实习生,更是一个有实际工作经验的设计师。
除了品牌设计项目,我还参与了几个小型的广告和宣传活动的设计工作。这些活动对我的设计技能提出了更高的要求,因为它们需要更加创新和有吸引力的设计来吸引目标受众。通过这些工作,我进一步提升了我的设计能力和专业水平。
在这个月的工作中,我也面临了一些挑战。其中最主要的挑战就是时间管理。由于项目的紧迫性和多任务同时进行,我需要更加高效地安排时间来完成任务。在这一点上,我感到自己需要进一步提高。
在下个月的工作中,我将着重解决时间管理的问题。我计划更加合理地安排每个任务的时间,提前预估所需的工作量,并与团队成员分享我的进展。除了时间管理,我还希望进一步完善我的设计技能,学习一些新的设计工具和技术,以更好地应对日益复杂的设计项目。
小编认为,过去一个月的实习经历给了我很多宝贵的学习机会和成长空间。通过参与各种项目,我学到了很多关于品牌设计和广告设计的知识和技能。同时,我也认识到了自己在时间管理方面的不足,并制定了下个月的工作目标。我期待在未来的实习中继续提升自己的设计能力,并为公司的发展做出更大的贡献。
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