处警驾驶员思想总结(通用十三篇)
发布时间:2021-02-07处警驾驶员思想总结(通用十三篇)。
▷ 处警驾驶员思想总结 ◁
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的协作与关心下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作方案和量化考核细则,乐观主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
乐观参与单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的乐观性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“平安第一”的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。仔细做好平安防范(措施),消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的发生。
3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排解。
4、科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,连续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。
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驾驶员转正总结
驾驶员是一个非常负责任的职业,需要具备良好的驾驶技术、严谨的态度,以及对交通规则的严格遵守。作为一名驾驶员,我经历了众多考核和培训,最终成功转正。在这个过程中,我深刻体会到了驾驶员这一职业的挑战和魅力。
作为一名驾驶员,我深刻认识到驾驶技术的重要性。一个合格的驾驶员,必须具备扎实的驾驶技术,能够熟练掌握各种操作技巧,并能在各种复杂的路况下灵活应对。在我刚开始成为一名驾驶员的时候,我对驾驶技术的掌握并不是很扎实,经常会出现一些小失误,这给我带来了很大的压力。但是,通过不断的学习和实践,我逐渐提高了自己的驾驶技术。通过与老司机的交流和指导,我掌握了更多实战经验,学到了很多关于驾驶技术的诀窍。最终,我能够熟练地操控车辆,并自信地应付各种路况和情况。
作为一名驾驶员,严谨的态度是不可缺少的。在驾驶员这一职业中,严谨的态度是非常重要的,直接关系到驾驶员的安全、乘客的安全以及道路交通的安全。在我的转正过程中,我时刻谨记着这一点,保持着严谨的态度。我注重保持良好的驾驶纪律,不轻信谣言和偏见,始终遵守交通规则,养成了良好的行车习惯。我清楚地意识到,只有做到严谨,才能确保自己和他人的安全。
作为一名驾驶员,我深刻认识到对交通规则的严格遵守的重要性。交通规则是保障道路交通顺畅、安全的重要法规。作为一名合格的驾驶员,必须严格遵守交通规则,不仅是为了自己的安全,也是为了他人的安全。在我转正的过程中,我加强了对交通规则的学习和理解,并深入地应用到实际中。我严格按照交通规则行驶,不超速、不酒驾、不闯红灯,不占用应急车道等,始终时刻保持对交通规则的尊重和遵守。
通过这次转正的经历,我深刻认识到成为一名合格驾驶员所需要具备的要素。驾驶技术、严谨的态度和对交通规则的严格遵守是成为一名合格驾驶员的基础。作为一名驾驶员,我将时刻保持对这些要素的重视和遵循,并不断提升自己的素质和水平。通过对这一职业的认识和理解,我深入体会到驾驶员这一职业的挑战和使命,我将以更大的热情和责任心,为交通事业的发展贡献自己的力量。
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1.严格遵守道路交通条例,确保安全行车。
2.遵守学院的各项规章制度,加强业务学习,不断提高技术水平和服务态度,做到文明开车,礼貌待人。
3.接受任务不讲价钱,不借故拒绝出车,服从分配,听从指挥,每月按时上交运输单,有事应提前请假,不私自开私车。
4.牢固树立没有安全就没有效益的思想,严格按操作规程驾车,爱车护车,讲究职业道德,对自己所驾车辆勤检查、勤调整、勤擦洗,保持良好的车况。
5.提倡增收节支,充分利用旧件,努力节约油料和车辆维修费用。
6.完成领导交办的其他任务。
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8月17日下午,管理处集中对全处驾驶员进行了安全培训,聘请了省交通学院的一名讲师,用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析,通过学习,我对安全驾驶有了更深的心得体会:
一、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,强化岗位责任心,坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。
二、明晰安全意识误区提高安全行车意识
不要自恃技术熟练、经验丰富,就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。
三、提高交通文明素质保持良好行车心态
平日需加强对相关交通法规的学习,养成自觉遵守交通法规的良好行为,提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态,安心开车。铭记血的教训,做到用心、细心、警戒、警觉、安全,预防和减少交通事故的发生。
通过此次培训学习,我认识到要严格要求自己,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力做一名安全型员工。
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甲方:
乙方:
甲乙双方本着自愿平等原则,达成如下协议
1、 乙方要按照交通管理规章制度正常行驶,如违规操作,造成一切损失由乙方自行负责;
2、 乙方要听从甲方工作安排,如未得到甲方允许,不得搭载其他人员和物质;
3、 乙方在每次发车前和收车后,都要对车辆进行检查;
4、 乙方单独行驶时所有开支都要有正规票据,帐目清楚,否则甲方不予报销;
5、 所有修车工具和零件由甲方盘点给乙方,乙方自行保管,如丢失由乙方照价赔偿,所缺易损零件乙方要提前告知甲方,及时购买,如因乙方没提前告知甲方,造成车子停开,每次扣乙方50元工资;
6、 甲方给乙方月工资 元,生活也由甲方承担。乙方中途不能离开,如有特殊情况离开,必须等到甲方找到替代人员后方可离开,否则扣除乙方全部工资。
7、 进入矿山后乙方要遵守甲方矿山安全管理规章制度,如有违反应接受相关处罚,如违规操作造成安全事故有乙方自行承担全部责任。
本合同从双方签字之日起正式生效
甲方:
乙方:
年 月 日
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甲方(用人单位)名称
地址
乙方(劳动者)
性 别
出生年月
文化程度
驾驶证号
身 份 证
住 址
电 话
年 月 日
根据《中华人民共和国劳动法》和国家有关法律、法规规定,经甲乙双方平等协商一致,自愿签订本劳动合同。
一、 合同期限:本合同自 年 月 日起至 年 月 日止,为期 年。其中自 年 月 日起至 年 月 日为试用期,试用期满合格不再另行办理正式录用手续。
二、工作任务:甲方安排乙方从事驾驶员工作,同时亦有权根据其生产经营活动或其它工作需要另行安排乙方完成其它临时性工作任务。
三、甲方对乙方实行基本工资加补贴的工资制度,即月基本工资为 元,按车辆行程每公里补贴 元,午餐补贴每月 元。
前款所述工资制度具体执行标准甲方有权适当调整,但调整后总额不得低于前款约定数额。
四、甲方根据有关职工劳动安全,劳动保护,职业卫生等规定,为乙方提供必要的工作条件,保证乙方在安全、卫生的环境条件下工作。
五、双方都必须遵守国家交通,运输管理部门制定的交通运输安全管理法规,不超限、不疲劳驾驶等,确保交通运输安全。
六、劳保福利待遇:
1. 按驾驶员岗位要求发放劳动保护用品。
2. 乙方安全行车,不出现机械或道路交通肇事事故,甲方每月发安全奖 元。
3. 甲方按驾驶员岗位要求和国家相关政策法规规定为乙方办理人身意外伤害等保险。
4. 乙方在甲方连续工作满三年以上,甲方为乙方办理基本养老保险。
5. 乙方工伤,甲方按国家规定标准给予工伤待遇。
6. 乙方患病或非因工负伤不能从事驾驶员岗位工作的可以请病假,病假期间停发工资,改按日计算,每日补助生活费 元,如病假超过三个月仍不能正常从事驾驶员工作,甲方可安排乙方从事其它力所能及的工作。并相应调整乙方工资报酬。
7. 乙方患病或非因工负伤,医疗费自理,甲方可酌情予以补助。
七、乙方工作纪律:
1. 自觉遵守国家交通运输及安全管理法律法规和甲方制定的各项规章制度,服从调度,积极劳动,争创一流工作业绩。
2. 按甲方规定维护保养车辆,非因特殊情况并经甲方认可不得让车辆带病运行。
3. 未经甲方事先认可,不得有偿或无偿为家庭、亲友或他人(包括机关、企事业单位)带客带货。
4. 不得为增加里程而绕道行使。
5. 不得在甲方公司以外任何单位组织兼职。
6. 不得泄露甲方客户名单和其它商业秘密。
八、合同的变更和解除:
1. 经双方协商一致可变更或解除本合同。
2. 出现下列情况之一的,甲方有权解除本合同且不构成违约:
(1)乙方经试用不能胜任甲方工作时。
(2)乙方因失职或违反法律、法规公司规章制度造成甲方壹万元以上经济损失的(含道路交通责任事故)。
(3)乙方患病或非因工负伤,病假超过三个月同时又不能胜任甲方另行安排的其他岗位工作的。
(4)公司经营亏损或因其它不可抗拒的客观情况确需裁减人员的。
(5)乙方被追究刑事责任或给予劳动教养行政处罚的。
3. 出现下列情况之一的,乙方有权解除本合同且不构成违约:
(1)乙方在试用期内的。
(2)甲方强令乙方冒险作业或违规作业的。
(3)甲方不按本合同约定支付乙方劳动报酬的。
(4)乙方可以正常从事驾驶工作,但甲方不提供车辆或拒不安排乙方从事驾驶工作的(临时性安排做其它工作除外)。
九、除前面第八条所列情形外,在本合同履行期限内,任何一方都不得单方解除本合同。否则即为违约,因违约给对方造成损失的,应当赔偿损失,没有造成损失或损失难以计算的,应偿付对方违约金人民币壹万元。
十、除前述第九条外,任何一方不履行本合同约定的其它义务或履行义务不符合约定都是违约行为,违约方应向守约方偿付违约金人民币500元至20__元,具体数额由守约方根据对方违约的情节,后果等实际情况酌定。
十一、乙方在履行甲方公司职务或执行公司任务过程中,所产生的民事权利由甲方享有,民事责任也由甲方承担,但依照有关政策,法规和公司规章制度,乙方自己应当承担的责任,甲方在对外承担责任后,有权在公司内部依照有关规定向乙方追偿。
乙方在履行公司职务和执行公司任务无关的个人行为,所产生的民事行政等法律责任,均由其本人承担,甲方概不负责。
十二、甲方经民主程序制定并出示的规章制度均系本合同附件,对乙方具有约束力。
十三、担保:为确保本合同全面履行,乙方自愿提供 元为货物保证金,保证金保证的范围是本合同项下乙方全部债务(违约赔偿、经济处罚、第三者责任等等)以及甲方为实现本合同项下债权而实际发生的必要费用。
乙方保证人承诺同意前次所述保证事项且保证责任形式为连带保证。
十四、本合同期限届满,双方权利义务终止,如经协商双方同意延续本合同的,可以延续本合同,但应经双方签字明确延续期限。
十五、本合同履行过程中,如有争议双方应协商解决,经协商也可以增、减、变更本合同内容,但均应立文字根据。协商不成的,任何一方均有权依法申请劳动争议仲裁委员会仲裁,直至向人民法院提起诉讼。
十六、本合同经双方和乙方保证人签字生效,共一式三份,甲乙双方及乙方保证人各执一份。
甲方:
___年___月___日
乙方:
___年___月___日
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本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞许和肯定!
以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点不足需要提高!
第一,是学习不足,大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出贡献!
第二,继续努力加强对安全知识学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高!
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甲方:
乙方:
本合同实行互惠互利的宗旨,甲、乙双方平等协商,自愿签订本合同,共同遵守:
一、甲方聘用乙方担任本公司工程车车号 的专职司机,聘用期限为两年,自20__年9月12日起至20__年9月12日止。试用期限为三个月,期内乙方不胜任驾驶员岗位的,甲方提前三日以口头方式通知乙方,可以解除本合同,如被甲方认可,试用期计入正式聘用期限。
乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。
二、权力和义务
1、乙方必须服从甲方的工作安排,车辆调动。
2、乙方不得私自出车或私自将车转交他人驾驶,不得搭乘无关人员,违者视情节予以批评教育和处罚。若发生事故,一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由乙方承担,若造成直接经济损失在万元以上的,赔偿损失并解除聘用合同。
3、乙方应熟悉掌握车辆运行状况,安全驾驶,发现问题及时汇报处理,应懂得车辆正常保养和维护。
4、车辆晚上应停放在指定的地点,特殊情况应通知甲方指定安排,否则,一切责任由乙方承担。
5、本公司车辆实行全车保险,在车辆运行过程中,若发生的人员伤、亡事故均由保险公司赔付。
三、工资报酬和待遇
1、本公司实行提成制,按劳取酬,在不影响第二天工作和身体正常情况下可加班,多劳多得。
2、具体分配方法,月产值达五万元已下按9%,五万元至六万元按12%,六万以上按16%结算。
3、驾驶员手机费,公司每月补助100元。
四、为守信用,公司决定收取驾驶员保证金5000元,即从20__年10月至20__年2月底共5个月,每月从工资扣除1000元,待合同期满后一次性返还。
五、违约责任:
1、甲方违反本合同约定造成损失的,应按乙方受损情况承担赔偿责任。
2、乙方在聘用期限内无正当理由,未经甲方许可违反合同约定或擅自自行离职的,甲方可解除本聘用合同,并根据受损情况,追究乙方的赔偿责任。
3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的,该经济赔偿责任由乙方承担,甲方概不负责。
六、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的,本合同终止,双方均不承担法律责任。
七、本合同未尽事宜,由甲、乙双方协商解决,根据需要可以签署补充合同,补充合同与本合同具有同等效力。
八、本合同解释权归本公司所属。
九、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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机关驾驶员个人工作总结1
20--年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车--万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20--年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
机关驾驶员个人工作总结2回顾去年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20--年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
机关驾驶员个人工作总结3一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下:
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习马克思列宁主义、泽东思想和理论,特别是“-”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“-”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委---服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生。活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现病,小问题自己动手,大病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严格管理,抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。
机关驾驶员个人工作总结4自从事驾驶员工作以来,在镇党委、政府领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强学习,不断提高思想水平和业务水平
首先,认真学习马克思列宁主义、泽东思想和理论、特别是“-”重要思想和党的十七大精神,通过深入学习实践科学发展观活动,进一步强化了自己的政治思想基础,自觉总结学习经验,认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“-”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
其次,不断学习业务知识。针对自己的工作实际,紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,我坚持为领导和同志们服务的信念,通过勤恳地工作促进单位工作的正常开展,在后勤工作中发挥着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现病,小问题自己动手,大病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。5、积极参加镇机关组织的各项集体活动,加强团结,乐于助人,团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助同事解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
6、积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。三、服从管理,促进作风转变
1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,认真开展好批评与自我批评;
2、工作中能够勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;
3、严于律己,坚守工作岗位,坚持不迟到、不早退、不无故缺勤,从小事做起,自觉维护单位和个人形象。
4、做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;
在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实。四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
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回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但我还需不断学习进步。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
机关驾驶员个人工作总结5一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想,如下:
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义,泽东思想和理论,特别是\\\\"-\\\\"重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观,人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用\\\\"-\\\\"重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理,交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实,勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧,安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照\\\\"两个务必\\\\"的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我能在政治上,思想上,行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线,方针,政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委,政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。
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驾驶员课件:提升安全意识,驾驶技能再造
驾驶员课件是一种针对驾驶员开展培训和教育的工具,旨在提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,以保障道路交通安全。通过生动、详细的课件内容,有效地传递相关驾驶知识和技术,使驾驶员在面对各种路况和交通情况时能够正确判断和快速反应,减少交通事故的发生。
一、安全意识的重要性
安全意识是驾驶员培养的关键。驾驶员课件首先注重培养驾驶员的安全意识,通过生动、详细的案例分析和事故预防知识的讲解,使驾驶员了解到每一次驾驶都存在一定的风险,只有时刻保持警觉和谨慎,才能有效地避免事故的发生。
二、驾驶技能再造
1. 基础驾驶技能:驾驶员课件首先重视培养驾驶员的基础驾驶技能,如起步、转弯和停车等。通过详细、生动的动画展示和实地操作示范,将正确的技巧和步骤清晰地呈现给驾驶员,帮助他们掌握正确的操作方法。
2. 常见交通情况的处理:驾驶员课件还着重讲解常见的道路交通情况和如何正确处理这些情况。如急刹车、被追尾和熄火等,通过模拟演练和案例分析,让驾驶员了解到正确的反应和处理方式,从而提高他们在紧急情况下的反应能力。
3. 防御性驾驶:驾驶员课件还会涉及到防御性驾驶的培训内容。通过详细解析各类交通参与者(如行人、自行车、摩托车等)的行为规范和特点,帮助驾驶员了解到他们的潜在风险和可能的行为,从而采取相应的安全措施,提前做好防范和回避。
三、课件设计与教学方法
1. 清晰的结构:驾驶员课件需要按照清晰的结构设计,将知识和技能按照章节和模块进行组织和排列。通过标题、重点标注和逻辑链接,使驾驶员能够快速有效地获取所需的信息和技能。
2. 图文并茂:驾驶员课件采用图文并茂的方式,通过生动的图片、示意图和动画展示,使驾驶员能够直观地理解和掌握驾驶技术。
3. 案例分析:驾驶员课件需要提供充分的案例分析,通过真实的事故案例和驾驶失误案例,让驾驶员能够深刻认识到事故的严重后果,从而增强对安全驾驶的重视。
4. 互动教学:为了使驾驶员更好地吸收和理解课件内容,驾驶员课件可以采用多媒体教学和互动教学的方式。通过答题、讨论和小组活动等形式,增加课堂的参与性和互动性,提高学习的效果。
驾驶员课件的设计和教学方法对于驾驶员的安全培训具有重要的意义。只有加强安全意识和提高驾驶技能,才能更好地遵守交通规则,有效地应对各种交通情况,减少交通事故的发生。驾驶员课件应该以详细、具体和生动的方式传递知识和技能,使驾驶员在道路上成为懂规则、守规则、安全驾驶的合格者。
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时光荏苒,走进xx公司已经一年了,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学习会议,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感,注重团队合作,和团队工作伙伴配合默契,团结协作,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,以此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1、安全地完成各项出车任务,积极完成公司配件部提货、送货工作,提货送货工作中态度端正严谨,工作细腻耐心,出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,保证车辆的安全行驶。
2、保证车辆良好性能,及早发现问题,及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感,协助行政部门、财政部门完成日常业务,保证各部门的满意度。
3、完成各种救援工作,现场急修,排除简单故障,满足驾车人棘手难题,对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构,以客户为本,本着xx人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急。
4、车展销售是一年中影响力比较大的工作,在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备,这就需要各个部门的团结协作,我在中间起到穿针引线的作用,积极配合各部门的工作安排,任劳任怨,以高效的工作效率圆满完成车展的任务,保证车展的顺利进行。
5、工作人员加班很辛苦,所以加班餐的保质保量尤为重要,保证品质的同时还要避免预算超支,每次我都用心安排,不敷衍不铺张,热情服务,以确保加班人员顺利工作。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着上市,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,为此,我将更加提高工作能力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,创造最佳的工作团队!
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏积极,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20xx年计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
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甲方:
乙方:
甲方因工作需要,安排乙方为公司车辆驾驶员,根据公司的《车辆管理规定》,为加强车辆管理,明确责任,控制相关费用,结合公司实际情况,经双方协商同意订立本协议,并共同遵守如下条款:
一:车辆的权属及责任
本协议中车辆为甲方所有,甲方负责对车辆进行管理及保管,并有权随时对车辆进行监督。乙方(驾驶员)为车辆在使用时的第一责任人,负责车辆的驾驶及日常维护管理。
二、车辆的使用保管
1、车辆使用责任人负责车辆具体的驾驶、安全及日常维护。
2、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》,遵守公司相关规定。
3、车辆使用责任人对车辆的备品备件要爱惜使用,妥善保存。根据综合管理部的提醒,有义务对公司车辆进行维修保养,或发现车辆有异常或里程数够保养里程须建议综合管理部进行车辆维修保养,确保车辆状况完好。保养项目及维修费用必须在维修前电话告知综合管理部进行审批。
4、每次在出车前,都要认真检查车的各个部位及部件是否完好,消除安全隐患。
5、在公车使用过程中,发生交通事故或刮花、碰撞后,无论责任在谁,责任人都必须在第一时间写出书面说明。
6、发生我方责任事故后,我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题,因私发生的交通事故,保险公司所确定的免赔差额,由使用人承担,因公事由公司和使用责任人共同承担。
7、提倡励行节约的原则,使用人在保证车辆正常使用的情况下,必须树立节约的思想,提高车辆的使用率。
8、乙方自觉遵守相关法律法规,遵守交通法规,坚决杜绝出现交通违章,如果因个人问题出现违章,由使用责任人自行承担。若因乘坐人原因出现违章由乘坐人自行解决。
9、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁违章驾驶、超速驾驶,若出现责任事故的,相关经济和法律责任由使用责任人负全部责任。
驾驶员安全合同协议书五
为确保项目部车辆道路交通安全,预防交通事故发生,本着安全第一,预防为主,加强每个驾驶员遵纪守法自觉性,确保交通绝对安全,特与我项目部驾驶员(凡持驾照者)签订如下交通安全协议书:
一、驾驶员认真执行公司规章制度,严格遵守《道路交通安全法》、《机动车驾驶员文明守则》等交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。
二、坚决杜绝驾驶员行车过程中出现超载、超员和超速现象,服从交警部门管理。
三、驾驶过程中要做到礼让三先(先让、先慢、先停),谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
四、严禁工作时间饮酒;不得酒后驾车,一经发现,立即开除。
五、不得开与证驾不符的车辆。
六、爱护车辆,坚持定期检查制度,做好出车“三检(出车前、出车中、收车后)、四勤”(勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑),坚决杜绝病车行驶,确保行车安全。
七、大雪大雾等恶劣天气,原则上不得擅自出车,特殊情况,经领导审批后,方可出行。
八、因公外出长时间用车者,每天必须向项目部调度报告行车状况,做到本人不违法,确保单位不违法超标。如发生严重违法和责任事故,公司视情况严肃处理。
九、不得擅自将车辆交由非驾驶员驾驶(含车辆外借),如发生一切交通事故,由本车驾驶员与肇事车驾驶员全权承担一切后果。
项目部盖章:
驾驶员签字:
项目经理签字:
日期:
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驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。
我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条#from
随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。
平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。
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