国际航运实习总结（分享十三篇）
发布时间：2020-02-16国际航运实习总结（分享十三篇）。
✹ 国际航运实习总结 ✹
一、实习的目的与意义
在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使学生熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力，我们能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过这些方式使学生在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
二、实习时间：
20xx年12月19日20xx年1月3日
三、实习地点：
电苑楼十楼机房
四、实习软件：
SIMTRADE平台
五、实习内容：
利用SIMTRADE平台分别注册进口商、出口商、供货商、进口地银行以及出口地银行，然后按照国际贸易实务的操作流程，在交易中扮演不同角色，以加深对国际贸易实务的认识和理解。
六、实习过程：
SIMTRADE平台是一个国际贸易实务操作的模拟平台，它会提供产品，海关，广告发布等各种服务，让我们以交易者的身份来进行操作。结合书本只是来进行。在这次模拟操作中，一共有十五个步骤，具体为：建立业务关系、出口报价核算、出口发盘出口还价核算、出口还盘、贸易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同签订、信用证审核、修改信用证、出口托运订舱、出口货物投保、出口货物报验报关、出口制单结汇、出口业务善后。
出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段，需及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格，核算过程本身是复杂的，这需要足够耐心、细心。
在国际贸易中，由于交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。保险费的核算很关键，不同的贸易术语下，保险费的承担者有所不同，二者的紧密关系众所周知，在贸易术语上，我们分别采用了cif、fob、cfr的术语，在十三种贸易术语中这三种是最常用的。
出口单证的审核也是一大难点，密密麻麻的英文表格让你先去缮制然后再审核真的不是一件轻松的事情，不说细看那些英文，就是看见那表格就头疼。静下心是很有必要的，慢慢看就习惯了就会了。在电脑里审核单据有些麻烦，只能把两张表格缩小到同一个界面再来对比。由于老师在发下一步操作时前一步的参考答案系统会自动给出，所以我们在训练时必须克服想看答案的心理。
结汇可选择t/tl/cd/ad/p等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。
按照正常的业务流程一步步进行下去，通过这些操作我每天都会有不同的心得体会，而且还会发现了很多不同的问题，可以说是受益匪浅，让我学到了很多书本上所学不到的知识并积累了一定的经验。首先，在英语写作方面，对于国贸专业的学生来说，平时不仅仅要掌握一定的专业知识，而且还必须学会用英语写商务信函，这是将来工作后不可或缺的一部分。如果有关外贸的英语知识掌握不好，或写不出一封教规范的商务信函，将来会很难胜任自己的工作，甚至会影响业务的顺利进行。通过这次的国际贸易模拟操作，使我们加强了对英语的学习以及可以写一些比较规范的商务往来信函。其次，我们知道国际贸易的中间环节很多，并且涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及运输、保险、港口和海关等部门，因此，通过这次的上机实习，使我们将之前学过的知识都紧密地联系起来。通过三年的大学学习生涯，我们已学习了国际贸易理论，国际贸易实务，再到这学期刚学过的外贸函电及国际货物运输风险和保险等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。
七、实习的心得体会：
这次的实习让我贸易实务的学习中体会到了
1、在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证这间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。
2、要把握专业知识与实习操作的关系。
这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实习。从中锻炼的是我们的综合运用能力；其次，经验是日后工作中的宝贵财富。
3、英语的重要性，在实习操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。
4、实务课本知识一定要学扎实。虽然是理论，但是如果不能彻底掌握在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合利用考虑。
经过拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面啦。
通过本次的模拟实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前，每次填单总是填不完整，而且会出现很多的小错误，经过这次的训练，我已经可以比较正确的填制一些必要的单据，如商业发票、装箱单等。同时我充分认识到在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。
在本次实习中，我们充分使用网络资源进行业务操作，这是我们未来的工作中必不可少的，通过该模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧及填制单据的技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在我看来，该贸易模拟系统还有一个很重要的优点，那就是它可以在我们做完每一步骤后会对我们操作过程给出正确的答案，让我们明白之所以这样操作的原因，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。
虽然我们知道实际业务的开展远没有这次模拟系统来得顺利或简单，但模拟系统为我们提供了一个演练的平台，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作，我们可以熟练掌握实物的基本流程，为今后操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题指明了方向。同时让我懂得只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。当然在这期间，还要谢谢我们的指导老师，正是因为他们对我们大家热情耐心的指导，才使得我们更好地掌握该操作系统。在学习各种函电的过程中，我还掌握了很多有实际应用价值的官方语句，很有收获感。特别是实训的全过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的计算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，完成了商品出口的全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识，以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。
这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，它也让我学到了很多做人的道理。作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
✹ 国际航运实习总结 ✹
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这么近，又那么远，马上离开大学校园。学习国际经济与贸易三年了，实习了两个月，学校里学校外学到的东西有些不太一样。把这些不一样记录下来，是对大学所学专业的一种肤浅认识，也是纪念自己的青春。
学校里，以为外贸主要的东西就是处理单据。最认真的课程也是单证制作，当然还有外贸实务。总感觉外贸就是通过处理单据来赚钱的，单据如果不会处理或者处理不好，国际贸易就没法进行。
在现在的一个新开的贸易公司实习，两个月，没看到过单据的影子。每天就是守着一台电脑，利用google,b2b寻找客户发email,收到退信或者回复几个询盘。回复询盘，要联系工厂报价格，然后价格核算，给客户报价。
大学时，觉得学习英语很重要，这以后是吃饭的饭碗，没有很好的口语无法沟通交流。与同事交流，觉得英语对于外贸来说很重要，但不是最重要的。国外客户买你的东西，不全在你沟通能力优秀，还在于你所卖的东西的价格高低，质量好坏。
外贸最重要的是开发客户与维护客户，他们才是你的饭碗。新公司，更看重开发客户。
开发客户的途径，感觉学校时没怎么认真讲过，或者讲的时候我与周公有约。个人认为最有效果的可能会是参加展会，其次是付费b2b和海关数据，最后是google搜索和免费b2b，公司黄页。行业展会是优质买家云集的地方，而且还很可能是大客户，他们投入加大自然买货的期望就更强烈；付费b2b，阿里巴巴和中国制造，很强的两个，价格在一年几万到几十万的投入，发布产品，守株待兔；海关数据，都是同行的进口商资料，省去寻找客户联系方式的麻烦，省时；公司黄页，免费，寻找方便，但是对客户的甄别需要能力，多数还需要另行寻找联系方式；免费b2b，真正免费的'没见过，只是有的能看到进口商的名称，然后继续google，继续发email；google，利用各个国家的google或搜索引擎，输入产品关键词，寻找相关公司名称和邮箱发信。
开发客户的工具，就是电子邮箱，条件允许的也可以用skype电话。我用的是gmail，好多也用yahoo,hotmail.因为我没有明确的目标客户，所以开发信要群发，这是就需要邮件客户端了，有钱的可以买付费的，免费的有电脑自带的outlook，也有自己可以下载的foxmail。
写开发信的目的是让对方给你回信，但是前一步是让对方打开你的信，一个好的subject很重要，这个我还不会。对方看信的时间也有讲究，比如周一上午邮件太多，就不要发了，周五下午要放假了，看了信也不想回复你，也别发。写信不能太长，外贸函电上的东西古老了，主要是告诉对方，你是谁，你要卖什么，你的产品能给对方带来哪些好处，这是最难的部分。
收到回复，记录好。针对询盘，多方了解报价，给对方一个打动他的报价。要么产品质量够好，要么价格够低。有的时候，回复中要求寄送样品。
✹ 国际航运实习总结 ✹
一、两长声表示——我船要靠泊或者我船要求通过船闸；
二、滨承历史，宇越未来。
三、防止火灾，消除隐患。公共场所，严防火灾。
四、一长两短声表示——我船将向左掉头；
五、走吧，为自由加码！
六、安全警钟日日鸣，平安大道天天行。
七、滨宇滨宇，滨海之羽。
八、★但存方寸土，留与子孙耕。
九、同享激情水运，共建和谐日照。
十、渔船出海捕捞务工人员必须持有合格上岗证。
十一、守法而立，创新致远。
十二、青岛科技大学
十三、首届水运会，魅力新日照。
十四、商业精英俱乐部，娱乐交友好去处。
十五、人行道车莫占，车行道人莫穿。
十六、水运日照，奥运北京，好运中国。
十七、两短声表示——我船正在向左转向；
十八、创新经营，领航未来。
十九、落实安全生产责任，严格事故责任追究。
二十、车辆进出车库，请留通道。
二十一、多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。
二十二、船舶安全月宣传标语
二十三、NeverStopAtBetter——杨诚曦
二十四、添缘地方，修心性，绮梦扬！
二十五、拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。
二十六、在城一方，心的惊喜——方公馆！
二十七、时代如何变，世界总在这里。
二十八、走吧网，让自由任性！
二十九、★发展航海事业，构建和谐社会。
三十、中流砥柱，巍巍滨宇。
三十一、2丝，约为一根头发丝的五十分之一，这么小的安装间隙却不能用任何金属仪器接触测量。因为观察窗玻璃一旦摩擦出细小划痕，到深海重压之下，就可能成为引发玻璃爆裂的起点。垍頭條萊
三十二、深刻吸取事故教训，时刻注重安全生产。
三十三、追求完美，共赢未来。
三十四、互让半步，处处通途。步步小心，平安是金。
三十五、一长三短声表示——拖船通知被拖船舶、排筏注意；
三十六、华中科技大学
三十七、专注只为精细，艺术的缔造者。
三十八、相约活力日照，共享激情水运。
三十九、做航务典范，领时代潮流。
四十、负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。
四十一、保卫国家安全促进经济建设。
四十二、质量是安全基础，安全为生产前提。
四十三、★发展船舶工业，振兴海洋经济。
四十四、无路难呀开路更难，所以后来人为你感叹。
四十五、为心至善，为业至精。
四十六、严禁圈占消防设施，确保疏散通道畅通。
四十七、捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
四十八、渔船船东船长是渔业安全生产第一责任人。
四十九、护一方清水，成一代志士。
五十、钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
五十一、按要求首先对船舶进行方案设计，然后负责船体的结构性能设计，对船舶的稳性和各项性能指标进行计算及校对;
五十二、走吧，自由呼吸，随心而行！
五十三、品·极致空间，享·尊贵体验。
五十四、专业铸就品牌，技术成就未来。
五十五、六声短笛：这是表示“遇险”求救的信号。
五十六、除了记忆，什么也别留下，除了清澈，什么也别给它。
五十七、造高楼靠打基础，保安全靠抓班组。制度严格漏洞少，措施得力安全好。
✹ 国际航运实习总结 ✹
一、实习目的：
1、通过实习这个重要的实践性教学环节，使自己能够初步熟悉外贸实务的具体操作流程，了解实习公司性质与发展状况；增强感性认识，锻炼实际操作能力，交际能力，在实践中学习发现不足。
2、学习推销技巧做外贸业务，学习刹车片的相关知识，学会怎样与顾客交流，从中进一步了解、巩固与深化本科专业教育中已经学过的英语知识，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位简介：
*****汽车服务有限公司成立于1999年9月，注册资本1020万元.公司地处*****，占地面积6800平方米，现有员工128人，其中高级管理人员**人、专业技术人员*2人、技工***人，是一家集汽车及汽配销售、维修（一类）、装饰、保险、旧车交易、驾驶培训、汽修教学服务于一体的综合性服务企业。公司于20xx年开始放眼于国外市场，努力通过国际贸易提高公司的营业效益。
公司自成立以来，始终坚持“诚信为本、客户至上”的服务宗旨，奉行“精良、稳健、创新”的经营理念，博得广大客户的信赖，赢得众多企业、社会各界的支持，连续几年被赤壁市政府采购办定点为市直机关、行政事业单位汽车维修采购协议供应商，是鄂南地区经营范围广、服务项目全的汽车系列经营服务中心。
随着市场的拓展与公司实力的增强，公司将进一步加强企业内部管理，以“一流的人才、一流的技术、一流的服务、一流的品牌”服务于社会，争创一流的汽车服务品牌，实现公司新的腾飞。
2.岗位简介：
公司的销售部分为内贸部和外贸部两部分。公司的外贸部现在是作为代理商出口，主要是联系其他的厂家为我们出货。而我的实习岗位就是外贸部分，主要负责销售博世（BOSCH）牌汽车制动器衬片，也就是俗称的“刹车片”。作为一名外贸业务员新手，我负责网络发布这一块，比如及时更新产品信息，并不定期地将一些新的产品发布到阿里巴巴或made in china平台上充实我们的产品信息，同时会时常搜索注册一些免费B2B网站，电邮电话联系国外潜在的目标销售商和进口商，处理客户询盘报价等工作。
三、实习内容及过程：
1、熟悉公司业务和同事
由于之前并没有外贸方面的实践经验，作为外贸新手的我主要是负责网络发布这一块，也就是要提高自己公司产品的曝光率。在吴姐的帮助下，我明白了在外贸业务中，常常会涉及到产品的参数状态，所以一定要熟背它们。另外，我平时除了寻找客户发送邮件之外，还会处理一些询盘，虽然及时处理，及时回复，但总会经历大部分外贸新手经历过的事情，即回信甚至报价后陷入石沉大海，杳无音信的状态。从中我也体会到了成为一个优秀的外贸业务员的不易，明白了只有在平时工作过程中不断的积累和运用才能更加熟练的运用相关知识。经过这段时间的学习，总体来说我对外贸流程也有了一定的了解，具体如下：
企业产品——上传产品图片（网站平台）——（网上）客户询盘——邮件电话传真回复报价——落实订单—签订合同 ——做单证（寄单证到货代公司）——安排生产——联系运输——产品完成——安排商检（装箱单，发票，合同，保险单核销单，上传海关）——交货——船期、提单的确定——核实提单 ——收货款或交单银行——邮寄提单或电放提单给客户——催回核销单、交人行核销, 网上交单。
而我在实习过程中所需要做的事情非常初级，用八个字概括就是发掘客户，回复询盘。如果在短短的实习期间运气好的话，也负责合同的签订。而后期的执行则是属于外贸跟单员的职责范围内。
（1）在发掘客户时奏效的方法主要是参加展会和B2B，由于我经验不足，最主要的还是B2B网站搜索或者利用已付费平台，阿里巴巴和made in china。在找客户的过程中首先要做好心理准备，外贸的周期很长，其中找客户是最难的，石沉大海，杳无音讯的情况时有发生。
（2）在客户询盘时，及时回复邮件电话或者传真给客人报价，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格等；经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。给客户做正式形式发票PI（Performa Invoice），等待正式签字盖章生效。
四、实习总结及体会：
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。” 从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。短短的实习期过去了，而我在万通汽车服务有限公司实习的这近2个月感受颇深，受益匪浅。从中我深切的体会到了作为一个外贸业务员的艰辛，同时也深切的体会到了外贸业务的趣味。实习期间，我对外贸业务的操作流程有了一个较完整的了解；拓宽了自己的知识面；学会了怎样去与国外顾客接触；学会了与员工同事相处沟通的有效方法；体验到了社会工作的艰苦。同时这次的宝贵的经验使我明白了:
1、不管什么工作，都是要从打杂做起，这是踏入岗位的必要心理准备。
2、做外贸首先要熟悉自己的产品，其次懂得如何搜索客户，在网站中突出自己产品的优势，切忌激进的心态。
3、外贸工作同时是一个涉外行业，因此对各方面的要求都很高，对外代表的不仅仅是个人形象，甚至是国家形象，因此必须加强自己各方面素质的修炼，如礼仪等。
4、英语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对英语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础。
5、电子商务为外贸提供了不少便利，这就要求我们熟练使用一些常用办公软件。 虽然在学校就有所接触，但能够应用自如还需加强。
通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，锻练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。总之，实习生活是丰富多彩的。再一次感谢**汽车服务有限公司给我提高的实习岗位，让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道, 同时也为给公司带来的诸多不便，深感抱歉。可以说，这次实习给我的影响非常的巨大，对我以后走向社会有着积极的作用。最后祝公司蓬勃发展，日渐壮大。
✹ 国际航运实习总结 ✹
我于20xx年xx月xx日到xx月xx日去xxxx公司进行实习，该公司是以纺织品和服装为主的国际贸易公司，主要产销国是北美的美国和东南亚地区，以及南美的巴西等国，该公司有两个业务部和一个单证部，一个财务部组成了贸易主体，我就是在其中一个业务部门进行实习，这个业务部主要负责服装的进出口工作，在实习期间，我了解了基本的贸易业务知识，学会了电脑制作外贸销售合同，以及按信用证要求制作装运创汇单据，熟悉了客户通电和业务人员按工厂要求对外报价，了解了专业外贸公司目前的现状，感受了外贸业务的艰难。
由于是以纺织品和服装为主的贸易公司，所以对布料要有一定的认识，所以到那里的第一天，我就对各种布料进行了学习，了解了各种布料的成分和规格，因为在贸易中布料的成分是是否符合合同的一项重要依据，不光要了解的学名，还要了解布料的代号，因为合同中往往出现的是布料的代号，同时布料的规格也一样重要，因为客户一般是要检查样品的，在检查之前一定要有符合其要求规格的布料给其看，这样才能进行下面的步骤。所以对布料的熟悉程度，是检查一个是否合格业务员的基本指标。
对于此工艺的学习，使我们对一线的工作有了比较全面地了解，接触到了以前从未接触过的全新领域，增加了对不同行业的了解，也为今后参加工作，如何能够更好，更快地了解，适应一线的工作打下了良好的基础。
结束了几天的一线体验后，我们进入了营销部门开始正式的专业实习，负责带我们实习的是一名中南财大毕业的师姐，她首先给了我们一些关于再生铅合金技术的外文资料让我们翻译。这些资料包含了大量的化工专业术语，对于我们学习贸易的学生来说是一个挑战，但同时，这也是一个学习的好机会。因此，我们翻译的时候，要查阅大量的资料、字典、文献，并且，为了能够把一句话翻译的“信、达、雅”，我们这一组的成员也经常在一起讨论，这不仅是体现了我们团队成员的良好团队精神，也提高了对于英语的学习水平。最后，我们顺利完成了翻译任务，为此次圆满完成国际贸易实习任务起了一个良好的开端。
之后，师姐又给我们拿来了一些单证，eg：海运提单、装箱单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据副本。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。其实，只要虚心，用心的学习，很多实际操作就会很容易掌握。
国际贸易实习期间，根据公司领导的安排，我还非常幸运的和师姐一起去襄樊市农业银行国际结算部和外汇局进行了一次出口收汇核销。虽然很辛苦，一天之内要在襄樊和石花之间跑两个来回，但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习到了东西。当自己真正去实践一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把国际贸易复杂化罢了。
很感谢金洋公司的领导和员工对我们这次国际贸易实习的支持与帮助，对于初出茅庐的我们，虽然这并不是真正的工作，但却让我们实实在在的学到了很多东西，很多是让我们受益终身的东西。
此次实习中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成国际贸易实习也就无从谈起。
这次国际贸易实习，我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次国际贸易实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好;相信，此次国际贸易实习将是我今后人生的一个良好开端
实习时为九月，序属三秋，清风徐来，金秋送爽。XX年的7月对于我们这群中原工学院信息商务学院05级学生来说都是难忘的，也是受益匪浅的;同样，我也不例外。最初听说系里前两周要安排实习的消息，我心里还是一阵兴奋，以为又是类似办公自动化那样面对电脑做一些简单的文书工作，但后来据指导老师讲，要我们自己去主动联系外贸单位做实习时，我心一下子凉了半截。上了这么多年的书，还没有到哪家单位真枪实弹的干过呢?我们这样去会有单位接受吗?我心里不禁有嘀咕起来。但有着多年实习指导检验的老师跟我们介绍了很多实际的情况和一些为人处世的道理之后，我心里的怨气一下子消了大半。尽管前方有着很多困难，但我更意识到这是一次难得的机会，也是每个大学生的必经之路，别人能做到的，我一定做到;别人不能做到的，我还要做到!
初出校门，我和二位同学的“三人行”就此开始。沿着中原路朝东一直走了近一小时也没有发现一家明显的外贸公司，但我们并没有心灰意冷，因为老师昨天给我们的鼓励之词一直激励着我。我们分析了一下原因，觉得这样盲目的找下去也不是个办法，郑州这么大，还不把我们转得晕头转向啊!于是我们决定先上网搜索一下郑州市的外贸公司，果然，这样的效果好多了，我们按照网页上的几家公司人事部的电话拨了几个，虽然直接拒绝的不少，但是我们还能理解那些公司他们之所以拒绝的缘由，因为市场经济下现代化的外贸公司已不是我们想象中的那样大规模经营了，而是朝着小而精的方向发展，相当多的公司就是一个人一个部门，甚至一人身兼数职，财务、人事、业务员……也难怪我们这些毫无商业经验的大学生不能被对方接受。同时我也深感当今社会竞争的激烈，惟有各方面都有一定能力的全能型人才才会立于不败之地。没有压力，就没有动力。至此，我们应把搜索范围不仅仅局限于外贸公司，一些国营或者大型的股份制企业也许会存在进出口业务，而这同样也能使我们学习到国际贸易的知识，从而自己也能对本专业有更贴切的了解。
机会只会为有准备的人存在的;凡事预则立，不预则废。我们通过和郑州国棉四厂经营部的预约，第二天我们便顺利来到了位于中原区建设路的实习单位——嵩岳集团郑州四棉有限公司。
经营部主任按约面见了我们并详细询问了我们的实习目的及实习要求。通过交谈，我发现即使我们同样位于中原区，但对彼此了解并不多。我们首先向在座的几位“同事”介绍了我们的学校——中原工学院信息商务学院，我们学习的国际经济与贸易专业，以及我们当代大学生的日常生活情况，这样经过简短的熟悉之后，大家的话题便拉开了，在座的叔叔阿姨也不禁回忆起了他们的学生时代，我们同样也被深深的吸引，听的津津有味。这时候，我发现人与人之间的交往其实并不难，社会上的很多人都很重视并愿意了解我们大学生群体的，只要我们真诚、主动些，嘴边不失微笑，和陌生人也很容易相处的。在此之后，经过经营部门几位同事的商量本文由搜集整理，转载请注明出处(-)!，他们很快就给我们制定了为期十天的实习安排。从XX年9月6日起，我们正式成为郑州四棉的一员。实习第一天，我们在工作人员的带领下参观公司的陈列室。那里有各种奖章、相片、产品样品等。经介绍后，我们得知该公司为全国100家最大的纺织工业企业之一，拥有9万多枚环锭纺，2600头大气流纺，3000余台织机，年产棉纱1.8万吨，棉布8000万米，随时为客户提供各种优质纱布产品。目前该类产品出口多个欧、亚国家，并取得了良好的社会影响，年年被评为进出口推荐企业。对公司有了大概的了解之后，我们便各自照安排好的实习流程逐个开始工作，落实到位。
首先，摆在我面前的就是大量的文书材料，各种专用词汇令我眼花缭乱，更有甚者，一些单据是全英文的，我一下子就傻了，除了几个“newyork”“dollar”“sell”等词，其他都不曾相识。在这里我才感觉英语学习是多么重要啊!正当我看的声泪俱下时，一旁的叔叔笑着对我说：“看晕了吧，呵呵，这不比英语考试的阅读理解简单吧?”在他的细心指教下，一些常见的词如：“对外签约”“对外付汇”“许可证号”“报关”“报验”“消关”“仓储”……几天下来，我也认识了不少，虽然不知道这些操作到底怎么搞，至少又多认得了英语词语，同时我也开始激情高涨，兴趣十足，也越来越想知道的更多。
又经过几天的实习之后，我对公司的产品也有了更多的了解。目前生产的7s~140s的纯棉及混纺纱线，高弹力布系列产品以及高支府绸，防雨布，担纱卡，帆布，灯芯布，雏布等一系列产品;同时设计开发了莫代尔弹力布，四合一纺生面料，抗菌，抗静电功能服装面料等数十个新品种。在此，我才切身感觉到创新对于一个企业发展的重要性。“问渠哪的清如许，为有源头活水来”，的确如此啊!在一个这样竞争激烈的社会里，惟有不断的学习，推陈出新才能有不败的可能。对于一个企业如此，一个国家，一个民族更是如此!
经营部进出口业务主营面料产品包括：棉布，t/c布，cuc坏布，弹力布。显然这只是棉纺工业的一个方面。具了解，纵观我国纺织工业，从本身看，具有较大优势，我国纺织工业经过近4040。此外，从国内外需求拉动看，我国纺织品产业生存与发展空间日益扩大。以国内看，随着生活水平的提高，人们对纺织品的数量、品种、质量等方面的要求也越来越高。农村市场对服装的需求活力也是不可忽视的。以我自己出生地(武汉市蔡甸区大集街)为例，随着开发大军的到来，即将就要并入武汉经济技术开发区，那时必将会有一大批的服装物流企业聚集于此，城乡差别是朝越来越小的方向发展的。从纺织品世界需求来看，西方发达国家是纺织品消费的巨大市场，如美国所有的纺织品都要从世界进口，德国、法国、英国、日本等过的纺织品需求也将增大。巨大的市场活力成为我国这个纺织品生产大国和出口大国持续发展的强大拉动力。
wto可以利用争端程序解决与其他国贸易中的争端，维护我国的经贸权益。这也就要求我们必须掌握更多的相关知识，如《经济法》《反倾销法》等，而这一切都是马上就要开始学习的，我从今天开始就要一点一滴的积累。
此外，通过这次为期十天的外贸实习，我不但学了不少理论和专业知识，同时，在为人处事方面，我感觉自己也有很大的进步。
我发现在人际交往中有几点是相当关键的。首先就是真诚，其次是沟通，再次是激情与耐心。一个人可以伪装他的面孔他的心，但决不可以忽略真诚的力量。沟通是一种常用的技巧和能力，时时都要巧妙运用，认识一个人首先要记住对方的名字，了解一个人则要深入的交流，而这些都要自己主动去做。激情与耐心就象火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。激情让我们工作有忘我的热情，愿为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致对待工作，做好每一个细节。以上几个方面相互补充、促进，为人处事起来才得心应手。
勿以善小而不为，勿以恶小而为之。在实习时同样如此，尽管我们是去实习国际贸易方面的内容，但端茶倒水之琐事同样可以反映一个人的素质。总之，事无巨细，恭亲为佳。务实和虚心是我在实习时的两大法宝，不能好高务远，不要眼高手低，我们需要锻炼的就是尽一切可能保质保量去落实一件事的能力，这样才能赢得上级的信赖。在今天这样一个物欲的社会，能多创造一份信赖是一大幸事，至少我是这么认为的。
综上就是我的整个实习过程及感受心得，虽无华丽的词藻、奢华的修饰及精彩的句势，但有的都是我内心里的声音;我不要华而不实，但求多一分真才实学，自己见了多少，知道了多少，学习到了多少……自己心里的感触才是永恒的!
在以后三年，或者说是今后的人生道路上，我都会本着虚心学习的态度，务实勤劳的作风，抓住机遇，勇于挑战，认真总结。
——时刻准备着!最后，有一颗感恩的心很重要，感谢学校制定这门实习课程;感谢国棉四厂提供我锻炼的机会;感谢老师、同学、同事给我的帮助……
✹ 国际航运实习总结 ✹
在航运业中，安全生产是一个恒久而沉重的话题。而航运企业作为航运安全的主要践行方之一，更要切身做好安全生产内控管理。那么企业要如何做好内部安全管理工作呢？首先要建立安全生产责任制，为此交通部海事局去年印发了《关于全面加强航运公司全员安全生产责任制工作的通知》（以下简称《通知》）。那么根据部局《通知》，航运企业如何落实好内部安全生产责任制呢？如何实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变呢？
1、安全生产责任要清晰！
企业要参照《企业安全生产标准化基本规范》和《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等有关要求，结合自身实际，明确从主要负责人到一线从业人员(含劳务派遣人员、实习学生等)的安全生产责任、责任范围和考核标准。安全生产责任制应覆盖本企业所有组织和岗位，责任内容、范围、考核标准要简明扼要、清晰明确。
2、安全生产责任要公示！
航运企业要在醒目位置对全员安全生产责任制进行长期公示，公示的内容主要包括：所有层级、所有岗位的安全生产责任、安全生产责任范围、 安全生产责任考核标准等。实施安全生产公示，既是督促各部门做好安全生产工作的一种监督、警示、激励，同时也是彰显企业管理水平的重要窗口。
3、安全生产责任制考核要有效！
不管企业前期做了多少安全生产的管理工作、制定了多少制度，最终都要通过考核来体现成效，所以加强落实企业全员安全生产责任制的考核管理就显得非常重要。有很多企业，都把火力放在前期管理上，但到后期考核环节就放松了，长久来看，不利于时刻调动个人的安全警戒意识，安全生产之弦易于松弛！
既然建立了安全生产责任制度，就一定要实施安全管理绩效考核，否则前期建立健全的安全生产责任制度就容易陷入被架空的境地！要通过对安全生产责任制落实情况的考核，建立激励约束机制，通过奖励主动落实、全面落实责任，惩处不落实责任、部分落实责任，不断激发全员参与安全生产工作的积极性和主动性，形成良好的安全文化氛围。
4、安全生产责任制教育不可少！
首先，通过培训能使员工始终把握安全生产中的最新隐患和问题！
随着航运市场的'变化、技术的发展，航运业作业环境不断趋于复杂化、集约化、高效化，这“三化”会时刻驱使企业微调作业流程、制度，而这也对每一环节上的安全生产责任不断提出新要求，只有时刻把握作业环境的最新安全隐患、问题，提升所有从业人员的安全技能，每一个岗位上的每一个人员才能切实有效执行好自身的安全责任。
其次，通过教育培训，首要是要强化每名员工的安全责任，使每个人对自身的安全责任有非常清晰的界定和把握，不断增强安全生产意识。
✹ 国际航运实习总结 ✹
航运管理专业介绍
培养目标培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术，熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。
主干课程航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语(港航管理)、专业英语(货运代理)、航运法规实务、船舶概论、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。
航运管理专业就业方向
就业方向：可从事各远洋运输公司或航运企业从事物流与航运管理工作。
航运管理专业就业前景
公共管理类专业对应职业规划与职业分析
本学科包括专业：工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理、旅游管理、商品学、审计学、电子商务、物流管理、国际商务、物业管理、特许经营管理
职业方向一会计、审计或财务管理人员
1、对应专业：会计学、财务管理、审计学
2、职业说明：在各类企事业单位中从事会计核算、财务分析与管理、审计等事务的专业技术人员
3、市场趋势：本类专业都有一定的知识及技术含量。主要从事具体业务工作。并且该专业就业面非常广泛，量大面广。但要找到更好的职位及待遇，就必须在本专业领域处于优秀的领域，比如获得注册会计师、高级会计师的资格或职称，这样一来就可以比较好地实现自身的发展。
4、办公地点：室内
5、初始职位：会计员或审计员
6、职业利弊：工作稳定、待遇较高，责任重大，工作压力大，长期与数字打交道，比较枯燥。
7、职业人格：事务型
8、学业规划：要保持不断学习的精神，继续向更高地层次奋斗，一直到会计工作的最高级比如高级会计师或注册会计师
9、职业发展：高级会计师或注册会计师
职业方向二经营管理人员
1、对应专业：工商管理、市场营销、特许经营管理、国际商务、人力资源管理、旅游管理、电子商务
2、职业说明：在各类企业事业单位中从事业务开拓及经营管理的专业人员
3、市场趋势：改革开放以来，我们就强调以经济建设为中心，要将我国的各类资源以最有效率的方式组合起来，创造财富，这就有赖于经营管理人员的创造性工作。目前我国的经营管理人才是非常缺乏的。由于经营管理工作是非常具有创造性的工作，工作压力很大。许多毕业生是无法胜任此类工作的。因此就造成了人才市场上出现的怪现象：一方面是管理类毕业的大学生找不到工作，一方面是广大企业找不到合格的.管理人才。
4、办公地点：室内、外
5、初始职位：业务员
6、职业利弊：工作变动大，收入因个人的天赋及劳动而变化。最能体现多劳多得的职业。
7、职业人格：管理型、服务型
8、学业规划：本类专业更多的是与人打交道，通过一定的方法和技巧来提高说服别人。因此这类管理学是一门应用之学、实践之学。我们一直主张在用中学，在学中用。那么最好的方式是初中毕业后上中职类学校时就可以报考此类专业比如市场营销。毕业后在具体业务工作中不断学习并提高。这种成长方式最为有效和迅速。因此要在这类管理学上有所成就，必然是要多与实践相结合，在运用中总结和体会。当然这与个人的天赋及兴趣志向紧密相联的。
9、职业发展：企业家、创业家
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✹ 国际航运实习总结 ✹
尊敬的领导：
您好！
我叫XXX，是XX交通职业技术学院国际航运的学生，将在20XX年X月毕业。在即将踏上征程之际，在此呈上自己的求职信，特毛遂自荐，愿意接受贵公司的考核与挑选。
我通过各种渠道大致了解了贵公司的情况，知道贵公司是个很有发展前途的具有现代潮流的公司，具有很大的活力，而我也非常希望能加入这样的企业，尽自己最大努力为公司的发展奉献自己的微薄之力。同时能对自己的发展起到积极的作用，希望能在贵公司的帮助下、在贵公司发展的环境下促进自己的发展。
大学三年是我不断进取、逐步完善、充实自己、开拓奋斗的三年。这一切都是为明天的发展而准备。大学三年里，我除了熟练地掌握基础知识之外，在学习本专业的同时，辅修计算机，在电脑桌上独领风骚的我，计算机已达到了专业水平，这一切使我初步具备了从事计算机应用、会计、市场营销等方面的工作能力。
良禽择木而栖，士为知己者死，面临物尽其用，人尽其才的今天，我希望到重视人才，注重实干的公司，同时也希望以我所学，尽我所能，为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份微薄之力。若能给我一个面谈的机会，我将倍感荣幸。恭候佳音。
此致
敬礼！
求职人：XXX
XXXX年XX月XX日
✹ 国际航运实习总结 ✹
该文结合在毛里塔尼亚首都努瓦克肖特建设新国际机场的控制测量工程,阐述在国外做测量工程无坐标系统时,建立控制坐标系统的方法.
作 者：王俊 王夺 杨兆田 Wang Jun Wang Duo Yang Zhaotian 作者单位：中冶沈勘工程技术有限公司,沈阳市,110016 刊 名：勘察科学技术 ISTIC英文刊名：SITE INVESTIGATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(3) 分类号：V2 关键词：UTM投影 参考椭球 投影面✹ 国际航运实习总结 ✹
几个月前我们握手道别，依依不舍地离开了我们的校园，开始了各处的人生生涯，即自找实践的门路，让我们体验踏上社会的艰辛。尽管生活的道路各不相同，不久的将来事实摆在面前，有的成为学业的骄子，得以深造；有的蹉跎岁月，几经周折，尝尽了生活的艰辛，也有的奋斗多年，终有回报。
近三个月的实习生活是辛苦的，但也是很有意义的,让我领悟了不少同时也学到了许多,深刻地体会到理论与实际相结合的重要性。在大学里我们学到的纯理论知识的好坏并不能代表运用到实践的效果。它需要我们不断在实践中摸索，获取信息。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。
期间我全面接触了L/C，D/P及T/T下的一些单证内容，观摩了外贸软件的操作，懂得了外贸单证的基本知识，熟悉了外贸单证工作的操作与管理，掌握了外贸制单的技能技巧，了解了一个制单人员必备的素质：专业知识、实践经验、踏实细致、责任心强。让我了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。
大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。这３个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，我会朝这个方向努力，相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
我们正年轻，我们要百倍的热情去干一番属于自己的事业，这样人生才有价值。切勿庸碌地了此一生。我们要用全部热情、智慧及全身心地去抓住时间，这样生命才会发出闪烁的光芒，这样，我们也会无愧于这个年代的每个对我们陪教的人，这才是真正做人的含义。
时间是伴随着生命而流逝的，是一切生命存在的形式之一，它和生命紧密相连融成一体。失去了时间，生命存在就成了虚伪，没有了生命，时间便丧失了意义。由此可见时间对一生命有何等重大的意义。
总的来说这次实践让我明白了生命的可贵，理想和希望的重要性，切记珍惜时间及你所拥有的一切，去干一些有意义的事来填充你的生命，在这个竞争激烈的年代里，适者生存，我会努力学习并做到所说的话的，相信没有不可能的事，只有不敢去面对和挑战的事。这次实习让我们实实在在的学到了很多东西，很多是让我们受益终身的东西。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在实习师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。此次实习中，也使我确实感受到了团队精神的作用，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。
我还想说，在短短的３个月中我还收获了一群好朋友。他们既是我的老师，又是我的朋友，我们在一起的每一天都是快乐的。这是我人生中的一次伟大的经历，将是我今后走上工作岗位后的一笔巨大的财富。近三个月的实习已结束，其中的酸甜苦辣我会在今后的工作中不断地去咀嚼，去回味，去探索。
✹ 国际航运实习总结 ✹
经过了两周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。
我在此次实习中，了解到实习的具体做法：
(1)贯彻理论联系实际的原则
在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。
(2)注意业务同法律的联系
国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。
(3)加强英语的学习
对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
(4)注意本课程同其他相关课程的联系
国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。
(5)坚持学以致用原则
实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践性，注意灵活性。
在为期1个月的实习里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。师傅和领导也教了我很多。他们不会因为我是实习生而让我看脸色或者不教我本领。而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评!1个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对公司也有了更深的了解。但由于我们实习时间和条件有限，在公司我们只能进行大概的了解，具体的实际操作流程我们还是很欠缺。由于是贸易公司，所以对贸易知识要有一定的认识，所以实习的时候，相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务，也让我们感受到“读万卷书，行万里路”的真谛。实习期间，根据公司领导的安排，我们主要是参观公司的各个车间操作，虽然时间很短，但要在三周内学习完，还是有一定难度的。但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习到了点东西。当自己真正去实践一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把它们复杂化罢了。
此次实习中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习也就无从谈起。我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好;相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的中专生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗?
✹ 国际航运实习总结 ✹
我的专业是国际经济与贸易，领导安排我到十七处商务组进行实习工作。虽然在学校学习的知识与现在的工作有很多地方联系不上，有很多地方仍需要学习，但是真的很感激领导能让我在商务组不断学习、充实和丰富自己。同时，我们商务组也是安装公司中的商务组，房处曾经说过没有商务组就不算是个完整的海外项目体系，所以我能在商务组中工作，真的很为之骄傲和自豪。
通过学习和实践，我逐步地了解了商务工作的主要流程，学习怎样制作批复，学习怎样进行商品归类，怎样查商品编码、监管条件等等。这些虽是漫长的过程，但为了让自己真正熟悉和很好地掌握技术，为了更好地胜任起这份工作，我本着实事求是的态度，不懂就问，努力做到无差错的前提下，逐步的提高自己的办事效率。在完成手上工作的同时，用余下时间帮助劳资查人员考勤情况，帮助财务粘贴票据、审核金额，帮助办公室统计、填写证件信息，帮助技术组折叠、装订图纸、翻译相应资料。
通过在各个组之间的学习和帮忙，使我了解到这些虽然都是琐碎和最基本的工作，但是这些不同的工作都有着相同的艰难和辛苦，这些工作都是我们能顺利施工的基础和保障。通过在各个组之间的学习和帮忙，我发现这些工作都有直接或者间接的联系，只要细心和耐心，就能了解到更多的知识，丰富自己对我们十七处施工项目的更好的认识。通过在各个组之间的学习和帮忙，也使我本着认真负责的态度获得了领导和同事的好评。
我不仅在工作上积极要求自己，也在单位组织的活动上积极参与。在年底组织的团拜会，我们经过二十多天努力学习跳舞，最后表演场面令人十分满意。在单位组织的义务献血活动中，本着义务献血的口号——无私奉献，积极去报名参加，光荣的看着鲜红的血液输送到献血袋里，成为血库中的一份子而骄傲。以后单位组织的活动，我更加要积极参加，为我们商务组、为我们十七处、为我们安装公司努力的展现自己。也展现我们新一代员工的青春与活力，展现我们年轻一代的良好的品质和素质。
4月份左右因公司缺少塔木察格项目文控人员，领导让我负责现场、中转站、后线和相关领导间的联络。申请相关邮箱和Doshow号码，每天保持QQ、即时通等联络工具的通畅，及时查看信息和邮件，整理和编辑施工内容和会议报告，每天下午四点组织、联系会议相关人员，调节视频会议，会议结束后进行整洁工作。
同时，我还没有扔下第三批出境人员资料的整理。搜集和整合相关证件信息，制作健康证明，对毕业证进行翻译，书写无犯罪记录，对申请的录入，总结人员信息表。在这期间，我掌握了一些photoshop、Excel和Word等办公软件的小技巧，提高了办公效率。
因为前线施工紧张，中转站急需商务人员，于是我自己只身前往海拉尔新巴尔虎左旗。这是自己第一次离家这么远，第一次独自一人的背包旅途，第一次去那么艰苦的地方。到了基地，面对一望无际的荒芜草原，面对仅有几座铁皮板房的驻地，面对应接不暇的工作，面对日复一日的重复，面对每天仅有的几个小时睡觉时间，面对这再没有第三个女人的地方……没有时间去慢慢适应，没有时间去慢慢学习，没有时间去理会心情的起伏……有的只是马上的胜任，马上就能独自地担当，马上就能调节崩溃的心情……
现在的工作很繁琐：保证信息及时能通知到相应人员，填写20xx年车辆人员统计，给国际工程发送明日出境人员，接收报到人员及统计他们的信息，第四批人员信息制作，编写商务日报，对项目部及外蒙施工现场的资料和信息进行汇总和编辑，对绿色通道人员信息核对、书写申请、搜集海关索要的资料，发票核对和汇总，考勤管理等，任务还在增加，我还需不断的挑战自己……
现在，我依旧继续奋战着，为了我们体贴爱护下属的领导，为了我们一起奋斗的同事，为了关心关爱我的朋友，为了支持我工作的父母……我想说，我会努力做到，让大家为我而骄傲和自豪…
✹ 国际航运实习总结 ✹
在大二暑假结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20xx年9月14持续到20xx年的1月13日,由我们学校的合作企业浙江XX国际物流有限公司里完成的。我认为，实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、OK件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,我认真地履行实习要求,努力做好实习工作,不仅有利于我们巩固上几个学期所学到的专业知识,更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在前3个星期，我们先是进过了理论培训。在这个月中，我们已经对XX物流集团的发展情况有了了解，以及它未来发展的战略，其提出的创新模式与供应链物流都是比较创新的，比其他同行业比较有优势。另外，公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工，坚持以人为本的观念，并且已经为员工做好了职业规划，员工们通过自己的努力一步步做出成绩，看见自己的成功。在羊性与狼性的社会中，我需要不断地去克服压力，何时都向身边人学习，要去做职业人、经济人。
在这剩余的13个星期中,我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大部分动作我都能按照要求以较高的质量完成。比如,OK件对格式件总的来说,别看这是件简单的事情，但是如果不仔细、没耐心的话，就会出错，从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对OK件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉，不能放过一个标点符号，必要时核对下系统，自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比如，每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有几票截关，OK件要向客服去要。拿到OK件看一下内容是否是完整的，如果有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚OK上的要求，像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示HS编码等等。这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这13个星期的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。师傅把ESL的船交给我做，我把师傅教给我ESL的特殊要求和步骤都做了笔记，以便我操作时可以边学边做，遗忘的时候可以随时巩固一下知识点。通过做了几票之后我对ESL已经比较熟悉了，如果客户要电放、并票或分票，我都知道了要向船公司提供哪些素材。当然我也碰到二次突发情况，有个星期师傅不在，碰到了有一票代理来提醒平、高柜的箱型弄反了，而电子版本的提单确认件已经发了，然后就去问客服，结果是客服把系统里的箱型给做反了，导致我的提单确认件也做错的。船是还没开的，然后就去问代理能不能帮个忙去联系船公司改一下，代理也挺好的，帮我去处理了。结果在周围同事和代理的帮助下顺利地解决了这个问题。还有一次是粗心没把格式件上收货人oredr(正确order)错误拼写核对出来，导致签出来的提单都错了，要去船公司盖纠正章，很是麻烦，感觉对不起师傅。另外就是在日常查开航时间时，把正确的签发日期按错了，而到了预计的开航时间又没去查，幸好是师傅检查出来了，不然要有经济损失了。因此，我作为一名单证员，要与各部门之间做好沟通和交流的工作，制单过程中不能粗心大意，急于求成，面对错误或困难时，需要调整心态，直视并勇于承担错误，积极地解决问题。如果没有严谨的工作态度，就会重复出现错误，出现“花钱买教训”。
这次实训充实了专业知识，丰富了社会经验，为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础，增强了我们对自己适应工作需要的自信心。感谢浙江九龙国际物流有限公司，给予我这次实习的机会，感谢领导、师傅和同事们认真地指导我的工作。在这次实习中我学到了很多知识，锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们，使我们能迅速的成长为一名合格的单证人员!
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