新能源工作与思想总结|新能源工作与思想总结(集合十七篇)
发布时间:2018-06-28新能源工作与思想总结(集合十七篇)。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
近年来,随着全球环保意识的提高和政府对环境问题的关注,新能源汽车逐渐成为了汽车行业的一个热点。而作为一名从事汽车行业的实习生,我也有幸参与到了新能源汽车的生产、销售和服务环节,深刻地感受到了这一领域的发展现状和未来趋势。在参与实习期间,我主要负责了新能源汽车销售传统经销商的拓展和管理工作,在此过程中积累了一些经验和感悟,今天将其总结如下。
一、新能源汽车市场现状
在国内汽车市场上,新能源汽车已经成为了一个备受瞩目的领域,尤其是在近两年的时间内,各大汽车厂商纷纷推出了自己的新能源汽车产品线,而且在一定程度上还得到了政府的鼓励和扶持,推行双积分以及纯电动汽车补贴等措施。这些政策的出台,促进了新能源汽车的整体销售量不断攀升。
根据汽车之家发布的数据,2019年1-8月,我国新能源汽车累计销售量为71.19万辆,同比增长了49.6%,其中纯电动车占比为85.5%。而根据最新研究报告,疫情影响下2020年全球电动汽车销量下跌8%,而中国市场依然表现强劲,同比增长1.9%,占据全球电动汽车销量的53.3%。从这些数据可以看出,新能源汽车市场的规模和增长速度呈现出稳步发展的趋势,具有非常大的市场潜力。
二、新能源汽车销售实习总结
1.市场准入条件分析:针对不同的厂家制定不同的销售策略。对于一些知名品牌的厂家,我们的销售策略就是保持良好的沟通和合作关系,提高服务质量和顾客满意度。而对于一些新进入市场的厂家,我们则可以通过推广他们的产品优势、降低售价等方式来更好的促进销量。
2.客户管理:每个客户都是珍贵的资源,为了更好地维系客户关系,我们需要建立客户档案,了解客户的需求和购买倾向,为之后的销售服务提供有力的依据。此外,客户服务也是一项非常重要的工作,解决客户问题,增强客户信任感,都有利于维护长期合作关系。
3.市场拓展:选择适当的拓展策略,开拓新客户,同时维护旧客户,增强市场竞争力。通过行业展会、广告宣传、网络推广等方式,建立知名度和品牌影响力。
4.销售渠道管理:监控销售渠道销售数据和业绩, 关注渠道运营表现和效益, 调整销售策略,协助实现销售指标。
三、未来展望
当前新能源汽车市场增速显著,但也存在一些问题。比如,新能源汽车的成本依然较高,充电桩建设尚未完善,以及产品质量问题等。未来,从新能源技术创新、能源多元化、产业链整合等方面入手,不断推进绿色、智能、共享汽车的发展,将是未来新能源汽车行业必须关注的重点。此外,政府在优惠政策的基础上,加强市场监管,提高新能源汽车生产和销售质量,也将是未来的发展方向。
总体而言,新能源汽车市场具有极大的市场潜力和前景。在实习期间,我深刻体会到了新能源汽车销售工作的重点和难点,并以此为方向不断学习和进步,在未来的职业生涯中,我也将一直关注和支持新能源汽车的发展,为低碳、环保、可持续发展的汽车行业做出自己的贡献。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
1、汽研新能源,引领技术潮流,树立氢能先锋。
2、科技带动发展,人文跨越效益,全面推动企业快速发展。
3、扛起低碳新旗帜,引领能源新航向。
4、新使命,新气象,新能力。
5、创新发展新起点,“双碳”目标先行者。
6、创新新能源,竞速新赛道。
7、新中心,新气象,新方向。
8、新机遇,新挑战,欣欣向荣。
9、树技术标杆,引动力潮流,创氢能中心,领跑绿色环保,造福行业社会。
10、低碳生活,“氢”近你我。
11、新能源科技迈向新未来,开拓新服务。
12、科技温暖生活。
13、中国汽研新能源,氢电科技助双碳。
14、领先新技术,领跑新标准。
15、创新智慧,开启能源新趋势。
16、立足新起点,展露新面貌,踏上新征程,共筑新成就。
17、新能、氢能,欣欣向荣;电池、电机,隆隆前行。
18、山水之梦,氢新世界。
19、引领新发展,开启新征程。
20、使命必达。
21、绿色环保,服务社会,造福中国。
22、新能源,新动力,迎未来。
23、智汇绿色能源,诚就美丽中心。
24、创新思维,创新精神,创新技术,创新团队。
25、扬帆争先启征途,淬砺求新正当时,勇克时艰破格局,照鉴立新拓未来。
26、中国汽研新能源,助双碳,力科研。
27、新起点,新赛道,新征程,新能源,再创新辉煌。
28、氢能新源,中国汽研。
29、新起点,新征程,新技术,新生活。
30、强塑新姿态,勇立新局势,重工新造化,创领新标准。
31、绿色,创新,开拓,引领。
32、勇担使命,全新启航。
33、用新意,创动力。
34、新起点,新使命,新担当,新作为,新潮澎湃。
35、制定新起点,踏上新征程,迎接新挑战,实现新目标。
36、创新科技,品质生活。
37、创新思维,低碳理念——中国汽研,引领能源新方向。
38、精于业务,努力开拓,勇于担当,奋发有为。
39、新平台,新征程,新布局,新成就。
40、奋楫笃行启新篇,凝心聚力谋发展,创新实干有作为。
41、新能源,新领跑。
42、新能源,伴你同行;新技术,创新引领。
43、创造无限可能,让科技有形。
44、五新团队:立足新起点,勇担新使命,开拓新方向,打造新动力,共筑新梦想。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
关于新能源论文
散热的方式——主要是物理方式
环境温度和机体有效辐射面积等因素有关。在一般情况下,辐射散热量占总散热量的40%。当然,如果环境温度高于皮肤温,机体就会吸收辐射热。炼钢工人在炉前作业,炎热的夏季农民在日照下田间劳动也会遇到这种情况。
直接接触时,热量自身体传给这些物体。临床上,用冰帽、冰袋冷敷等方法给高热病人降温,就是利用这个原理。 对流就是空气的流动,这是以空气为介质来进行散热。散热器与环境的热交换当热量传到散热器的顶部后,就需要尽快地将传来的热量散发到周边环境中去,对风冷散热器而言就是要与周围的空气进行热交换。这时,热量是在两种不同介质间传递,所依循的公式为Q=αX A XΔT,其中ΔT为两种介质间的温差,即散热器与周围环境空气的温度差;而α为流体的导热系数,在散热片材质和空气成分确定后,它就是一个固定值;其中最重要的A是散热片和空气的接触面积,在其他条件不变的前提下,如散热器的体积一般都会有所限制,机箱内的空间有限,过大会加大安装的难度,而通过改变散热器的形状,增大其与空气的接触面积,增加热交换面积,是提高散热效率的有效手段。、要实现这一点,一般通过用鳍片式设计辅以表面粗糙化或螺纹等办法来增大表面积。
当热量传递给空气后,和散热片接触的空气温度会急速上升,这时候,热空气应该尽可能和周围的冷空气通过对流等热交换方式来将热量带走,对风冷散热器来说,最主要的手段便是提高空气流动的速度,使用风扇来实现强制对流。这点主要和风扇的设计和风速有关,散热器风扇的效能(例如流量、风压)主要取决于风扇扇叶直径、轴向长度、风扇转速和扇叶形状。风扇的流量大都采用CFM为单位(英制,立方英尺/分钟),一个CFM大约为0.028mm3/分钟的流量。
纯铝散热器 纯铝散热器是早期最为常见的散热器,其制造工艺简单,成本低,到目前为止,纯铝散热器仍然占据着相当一部分市场。为增加其鳍片的散热面积,纯铝散热器最常用的加工手段是铝挤压技术,LED灯控制器而评价一款纯铝散热器的主要指标是散热器底座的厚度和Pin-Fin比。Pin是指散热片的鳍片的高度,Fin是指相邻的两枚鳍片之间的距离。Pin-Fin比是用Pin的高度(不含底座厚度)除以Fin,Pin-Fin 比越大意味着散热器的有效散热面积越大,代表铝挤压技术越先进。纯铜散热器 铜的热传导系数是铝的1.69倍,所以在其他条件相同的前提下,纯铜散热器能够更快地将热量从热源中带走。不过铜的.质地是个问题,很多标榜“纯铜散热器”其实并非是真正的100%的铜。在铜的列表中,含铜量超过99%的被称为无酸素铜,下一个档次的铜为含铜量为85%以下的丹铜。目前市场上大多数的纯铜散热器的含铜量都在介于两者之间。而一些劣质纯铜散热器的含铜量甚至连85%都不到,虽然成本很低,但其热传导能力大大降低,影响了散热性。此外,铜也有明显的缺点,成本高,加工难,散热器质量太大都阻碍了全铜散热片的应用。红铜的硬度不如铝合金AL6063,某些机械加工(如剖沟等)性能不如铝;铜的熔点比铝高很多,不利于挤压成形(Extrusion )等等问题。 虽然,目前最常用的散热片材料是铜和铝合金,铝合金容易加工,成本低,是应用最多的材料,而铜较高的热传导系数,使得其瞬间吸热能力比铝合金好,但散热的速度就较铝差。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
新能源在未来的发展将会如何?想必这很多人都有过猜想,如今我们都知道这种煤炭的燃烧是对环境有非常大污染的,所以现在中国的大力的发展新能源这种清洁能源。那么大家都知道新能源有哪一些吗?具体可以分为,风能,电能,水能,太阳能等。因为煤炭的颜色会产生大量的二氧化碳,所以为了保护环境让我们地球能够更加的美好和谐,所以开发新能源成了未来几十年内重中之重。
说到新能源,这还得从小说起,如果你认为,水是永远也用不完的,那你就是个没见识的人,沙漠,知道吗?黄沙漫在,那里就没有水,在那里,连水都值得去用抢的,用比你所生活的地方多10倍的水费,连水都按斤卖,你说说,这水能不重要吗?
好了,废话不说,来讲新能源,知道石油吧,预计再过几十年就会用完了,那么那些由石油做成的汽油,橡胶一系列的上哪儿去长?这不,就得用到新能源,科学家探测到海洋里有着丰富的物产资源,只是海面冲击太大,科学技术还不够发达还没能去海里采集石油煤矿什么的,不过不要担心,相信科学,崇尚科学,在若干年后,这些石油什么的一定会被海洋里那丰富物产资源所替代。 即使我们不必担心能源的流失,也要节约用水,节约用电,现在你所做的一切会让你的子子孙孙受益终生,否则,如果有一天,世界真的没水了,没有生命之源呢,最后一滴水将是你自己的一滴鲜红的血液。
所以未来无论发展出什么样的高科技新能源都是不可替代的,一种新型产品也是未来的一种趋势,毕竟我们的环境面临着非常严峻的恶化效果。所以为了更加有效改善环境,我们就需要用更好的能源,毕竟现在这种风能,电能,水能都是可持续发展,也是取之不尽用之不竭的。并且他不会给环境造成太过大的污染,而且也不用担心有一天会把这种资源用完,所以未来的趋势必将是新能源趋势。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
关于LED新能源的说明
发光二极管(LED)在各种终端设备中已经被广泛使用,从汽车前照灯、交通信号灯、文字显示器、广告牌及大屏幕视频显示器,到普通及建筑照明和LCD背光等最新应用,LED的迅速采用使得最普通的设备也需要重新设计。随着LED效率与亮度的增加以及成本的减少,LED有可能会取代消费类应用中的传统照明技术。本文通过比较采用基于LED的LCD背光的大屏幕显示器中所使用的一些技术,阐述如何解决在使用LED时所面对的一些设计挑战。体育场或广告显示牌使用了很多显示面板及成千上万个LED。在每一显示阵列中,各LED(也称为像素)的亮度会有很大的差异,最亮和最暗LED之间的亮度差有时甚至能高达15%~20%。
尽管此问题是所有LED应用的'通病,但在一些要求有像素一致性的高质量显示系统中显得尤为突出。为弥补这种差异,厂商通常采用两种办法:一是从供应商处购买经过匹配的或经过筛选的LED;二是采用带有“点校正”功能的高质量LED驱动器。LED供应商提供经过匹配的LED并收取一定的额外费用。他们测试后再将这些RGB(红、绿、蓝)发光二极管与可在规定电流上产生相似亮度的LED组合在一起。利用这种方法虽可以最少的设计工作量来为低端照明系统提供所需的亮度一致性,但每个像素随时间的衰落速度或亮度下降速度各不相同,因而这种方法只能是一种暂时的解决方案。换言之,在今后一到两年内,各像素的亮度将无法再保持一致。
另外,当需要更换有缺陷的面板时,新换上的面板的亮度在视觉上也会和其他面板有差异。高端显示系统对亮度匹配的要求很高,因此仅采用LED匹配这种方法还远远不够。为在显示单元的整个寿命周期内获得像素与面板亮度的一致性,厂商们普遍采用带有点校正功能的高级LED驱动器。点校正是一种通过调整流入阵列中每个LED的电流来控制像素亮度的方法。利用点校正功能,处理器可以控制流入LED面板的所有电流,同时LED驱动器可调整供给每个LED的电流并产生一致的亮度。因此就不再需要查找表,也不需要LED在每个刷新周期的复杂倍乘任务,处理器可以把节省下来的资源用来执行其他任务。为实现点校正,厂商通过照相来测量每个LED的亮度。
系统中最暗的LED被指定为基本LED,而其他所有像素均与其进行比较。为进行这种校正,供给每个像素的电流都乘以一个和LED光强成正比的小数(或分数)。在像TITLC5940中,每个LED的点校正值在每个刷新周期内都可以有很大的不同,并能存储在集成EEPROM中。这种“双点校正”方法可提供让整个面板亮度随外部照明条件的改变而更新的灵活性,并能提供长期及非易失性的点校正信息,来确保面板亮度的一致性。亮度指标会随时间而改变,EEPROM中的数据可以进行重新校正,若面板出现故障要求更换,EEPROM中的数据也可以进行重写。下面用一个具体例子来阐述这种方法。为简单起见,只考虑由多个面板及数千个LED像素组成的完整显示系统中一种颜色的16个LED。视频面板中绿像素的亮度指标可能要求该像素的绿色LED具有80mcd的亮度。
所选LED(OsramLPE71~90mcd及90~112mcd。每组亮度均在50mA的电流上测量。选择亮度最高的组并保证其每个LED均具有至少80mcd的亮度。对于像TLC5940这样的芯片,可用一个电阻来设置每片IC的最大电流,使每片IC都能驱动16个LED。该电阻值必须能将电流设置成足够高,以使最暗的LED也能产生80mcd的亮度。因此,根据LPE675的数据资料,芯片必须有43mA的驱动电流才能产生80mcd的亮度。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
最近,因为俄罗斯与乌克兰的战争,油价上涨得比苏炳添跑得还快。虽然现在出现了电动汽车,但如果遇上堵车,电池能量耗尽,那就芭比Q了。
于是,我就想发明一台新能源水车。它既不需要石油,也不用电池。这台车可以用水来发电,一边行驶一边发电。它与汽油使用原理类似,但不像汽油会对环境造成污染,而且水的质量越好,车就跑得越快,每小时可达200公里。新能源水车在路上行驶的时候,排出来的不是二氧化碳,而是水蒸汽。最为可贵的是:如果哪辆车在行驶中没有水了,还可以使用黑科技将空气中的水份转化为自己的能量。
我的新能源水车为什么能成为汽车中最靓的仔呢?那肯定要有百里挑一的特点啊!水车是与变形金刚联合推出,拥有酷炫的外表,有帅气十足的剪刀门,车门一打开,这辆车就好似大鹏展开了双翅,简直帅呆了。水车还可以根据实际行驶情况切换模式,如果在野外可切换成越野车模式;如果在高速公路上可切换成跑车模式;如果在拥堵的大街上可瘦身切换成小毛驴模式。
水车的还有其他优势。它的车座是采用纳米技术,富有弹性,可以缓解人们的驾驶疲劳;车上配置了小屏电视,可以在车上K歌娱乐;还有一个黑洞似的后备箱,你要装多少东西都可以
这样一辆高性能的新能源水车,你想拥有吗?
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
大唐山东新能源有限公司 员工基本行为规范准则(试行)
第一章 总 则
第一条 企业文化是企业的灵魂和核心竞争力,是企业生存和发展的源动力,为将企业文化渗透到制度建设、流程建设以及员工的行为规范的过程中,规范公司员工行为,提高员工综合素质,体现员工精神风貌,塑造公司良好的形象,制定本准则。
第二条 实施员工行为规范,坚持以人为本;坚持全员参与;坚持科学文明、务实创新;坚持重在建设,持之以恒,培育员工良好的行为规范。
第三条 本准则适用于大唐山东新能源有限公司全体员工。
第二章 社会公德准则
第四条 热爱公司,关爱社会。热爱党、热爱祖国、热爱社会主义,增进民族自豪感,牢固树立中华民族和国家利益至上的意识,努力为祖国的繁荣富强勤奋工作。与国家同心,以电力报国为己任,执行国家能源战略,与时代共同进步。伸张正义,见义勇为,热心公益活动,扶贫帮困,维护社会秩序和公共利益,促进社会注意全面发展。
第五条 奉公守法,诚实守信。学法、知法、守法,正确行使权利和履行义务,敢于同违法行为作斗争。光明磊落,开诚布公,表里如一,言行一致,说实话,办实事,讲信誉,守信用。
第六条 文明礼貌,助人为乐。加强道德修养,提高文明素养,注重公众形象,弘扬集体主义精神,发扬传统美德,关爱他人,互相帮助,努力营造和谐相处、健康向上的良好氛围。
第七条 爱护公物,保护环境。树立科学发展观,增强环保意识,维护公共环境,爱护公共财物,保护公共利益,正确处理人与自然之间的关系,绿化、净化、美化环境。
第三章 职业道德准则
第八条 忠于事业,忠于大唐。坚定不移地贯彻执行党和国家的路线、方针、政策。弘扬“务实和谐,同心跨越”、“团结务实、追求卓越”的大唐精神,在政治上、思想上、行动上始终与大唐保持高度一致,自觉维护企业利益,努力树立大唐形象。
第九条 爱岗敬业,岗位成才。热爱本职工作,任劳任怨、兢兢业业;立足本职岗位,精通业务,勤奋有为,增强工作主动性、创造性,争做本岗位的行家能手。全体员工上下同心,目标一致、思想统一,务实行动、追求卓越。第十条 科学严谨,务实创新。树立科学严谨的工作态度,培养求真务实的工作作风。实事求是,一丝不苟,关注细节,精益求精,勇于创新,务求实效,力求完美。
第十一条 公正廉洁,乐于奉献。牢记“两个务必”:“务必使同志们继续地保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风,务必使同志们继续地保持艰苦奋斗的作风”。树立高尚的人格品质,公道正派,秉公办事;坚持原则,不徇私情;廉洁自律,淡泊名利;自足岗位,奉献社会。
第十二条 团结进取,追求卓越。树立市场意识、竞争意识、效益形象、团队意识,同心同德,互助友爱,凝聚力量,培育团队精神,发挥团队作用,增强团队执行力,艰苦奋斗,厉行节约,开拓进取。
第四章 岗位工作准则
第十三条 严格管理,保证安全。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,树立安全意识,落实安全责任,严格执行安全规程,认真开展安全活动,强化防范措施,确保安全生产。
第十四条 坚持标准,遵章守纪。严格执行工作标准,规范工作行为,遵守规章制度和工作纪律,照章办事,令行禁止。树立服务意识,重视作风建设,严守企业秘密,坚持“六提倡六反对”:提倡求真务实精神,反对空谈浮华作风;提倡与人为善品德,反对情绪对立心态;提倡严于律己品格,反对揽功推过行为;提倡讲党性原则,反对自由主义现象;提倡有话当面说的坦荡胸怀,反对背后议论的无原则行为;提倡互相帮助的同事友谊,反对互不信任心理。体现示范作用。
第十五条 尽职尽责,优质高效。树立强烈的事业心和责任感,把握职业操守,履行岗位职责,服从组织安排,保证工作质量,提高工作效率,创造一流业绩。
第十六条 密切协作,共同进步。奉行集体奋斗原则。作到团结协作,永往直前,不因个人私利而相互拆台、使绊子。任何个人利益都必须服从集体利益,将个人努力融入集体奋斗之中。同事之间大事讲原则,小事讲风格,互相信任,分工合作,加强沟通,顾全大局,不推诿扯皮,不推卸责任,营造积极进取的工作氛围。
第十七条 勤于学习,超越自我。树立终身学习理念,勤于学习,善于思考,钻研业务技术,正确地做事,做正确地事。在工作中学习,在实践中提高,不断挖掘潜能,提升自身素质,体现人生价值。
第五章 家庭美德准则
第十八条 尊老爱幼,男女平等。发扬中华民族传统美德,尊敬老人,孝敬父母,体谅长辈,教育子女。坚持男女平等,努力做到相互尊重、相互信任、相互了解。第十九条 夫妻恩爱,相敬如宾。互敬、互爱、互信、互勉、互助、互谅、营造幸福美满、和谐温馨地家庭生活氛围。
第二十条 勤俭持家,文明健康。倡导文明健康的生活方式,树立正确的消费理念,移风易俗,勤俭节约,不铺张浪费,不盲目攀比。
第二十一条 邻里和睦,互相帮助。邻里之间互相尊敬,以礼相待,严以律己,宽以待人,共同创造和睦相处、和谐融洽的邻里关系和生活环境。
第六章 社交礼仪准则
第二十二条 服饰得体,精神饱满。在社交活动和公众场合中,穿戴整洁,讲究卫生,始终保持良好的精神状态,体现大唐员工的风采。
第二十三条 举止文雅,仪态大方。懂礼仪,讲礼节,有礼貌,自觉使用文明语言,做到坐姿端正、坐姿文雅、走姿稳重,表情自然,仪容端庄。
第二十四条 谦虚谨慎,热情周到。待人态度和蔼、诚恳,为人谦虚,待人真诚,虚怀若谷,胸襟坦荡,不卑不亢,热情服务,细致周到。
第二十五条 理解宽容,互相尊敬。善于换位思考,多为他人着想,与人为善,尊重人、理解人、关心人、爱护人。严格时间观念,专注守时,礼遇待人,信守诺言,体现时代精神,形成良好道德风尚。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
随着时代的不断发展,“新能源”这个词成为了这个时代的高频词。关于新能源的产品不断的涌入我们的生活,然而什么是新能源呢?下面我来揭开新能源的神秘的面纱吧!
在周而复始的可再生能源。然而新能源又叫非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
这样说来,好像有些难以理解,这样说吧,为什么要有新能源的产生呢?是因为现代生活的消耗了太多太多的能源,但是地球母亲的所蕴含的能源是有限的,人类在几千年开采中已经大量消耗大部分的储存,在加之之前利用的能源产生的污染,严重的影响了大自然的平衡,南北极冰川融化,淹没了很多地方,小动物能流离失所,空气质量日益恶化,有些小动物正在离我们远去。因为人类认识到了这个危机,所以新能源运运而生。
我再来说说我们生活中常见的新能源吧,现在大街有很多的灯塔,它们不用像家里的灯,它们能自给自足,它们头上的太阳能板就是它们的能量就来源于那里,还有那些绿牌的车子,它们依靠电池蓄电,在电池充满电后可以行驶就六七百公里,并且没有污染物。还有我们的家用电原来是依靠煤炭燃烧发电,现在有了大风车,光伏发电和潮汐能发电等等。
新能源的产生让我们和大自然和谐相处,也让我们拥有了更好的生活品质!我们和大自然母亲息息相关,爱护自然就是爱护我们自己!
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
3.1.2 节能减排与新能源汽车是世界各国的共同追求
汽车作为日常生活必不可分的一种交通工具为人们提供便利的同时也成为环境污染的主要元凶之一,因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
汽车是支柱产业,也是基本的交通工具,各国政府都力求用保持汽车的发展来促进经济的发展和民众生活福利的提高。发展节能减排和新能源汽车可以在保持汽车增长的状况下降低石油消耗、保护大气环境,因此各国政府普遍把发展节能减排和新能源汽车看成实现其能源环境政策和汽车工业可持续发展的重要组成部分。因此,节能减排与新能源汽车是世界各国的共同追求
3.2 我国的汽车节能减排与新能源的措施
3.2.1 我国汽车工业的节能减排战略 3.2.1.1 优化现有的车用能源动力系统
我国巨大的汽车保有量和节能空间决定了传统汽车领域的节能潜力依然很大。柴汽油发动机作为传统能源动力,因其在动力性、经济性诸方面具备的显著优势,仍会在相当长的时间内具有节能减排的巨大挖掘潜力和广阔的发展空间。尤其是大功率、低排放柴油发动机在公交以及运输工具配套方面扮演的重要角色日益凸显,其节能减排
贡献为世界所公认。提高传统能源汽车节能水平意义重大,势在必行。当前全社会都在关注节能环保,国家已将节能减排作为国策,积极发展节能环保汽车。符合我国能源供给的实际和大众的消费水平,是建设资源节约型、环境友好型社会的重要措施,不仅有利于落实国家的能源发展战略,缓解能源紧张的状况,保护环境,而且有利于我国汽车产业国际竞争力的提高,促进汽车产业可持续发展。
通过建立完善相应的支持政策体系,优先发展高品质的节能环保型汽车,是汽车行业贯彻落实国家节能减排要求的必然选择,这对于缓解我国快速进入汽车社会所面临的节能环保的巨大压力,顺应国家经济增长方式转变的新形式,实现我国经济社会又好又快及和谐发展
具有重要的现实意义。
据专家分析,2009年全国民用汽车保有量为7619.31万辆,到2020年预计汽车保有量将较2009年翻番,轿车在汽车保有量中所
占比例将超过60%
3.2.1.2 开发新一代车用能源动力系统
大力发展新能源汽车已成为低碳能源供应、交通运输节能的重要举措,在有效实现交通能源消费的结构优化的同时,带来巨大的经济和社会效益。从《汽车产业调整和振兴规划》到“十城千辆”工程,国内一系列新能源汽车扶持政策的出台,预示着新能源汽车在中国将迎来实质性的发展。中国三大石油巨头纷纷涉水新能源汽车,电网公司计划在全国范围内大规模建充电站。新能源汽车制造及零部件制造更是如火如荼地展开。预计到2011年,中国的新能源汽车要形成50万辆的产能,新能源汽车销量要占到乘用车销售总量的5%左右。到2020年中国新能源汽车的比例将占全部汽车的二分之一。
3.2.2 我国新能源汽车的战略定位
① 纯电动汽车:车用能源转型的战略重点和主要方向
在使用阶段实现零排放,综合能源利用效率高,并能够彻底摆脱车辆使用阶段对石油的依赖,是解决我国汽车能源和环境问题的最重要途径。
② 混合动力汽车:近中期满足市场的重点产品
集合了电池和内燃机优点,是传统汽车技术升级的重要方案,有助于在较短时间内实现显著的节能减排效果。
③ 燃料电池汽车:面向未来的战略储备
具有能量转化效率高、零排放、不污染环境等优点,但技术开发难度大,世界对其商业化预期较低,是面向未来的战略制高点。
4结语
随着我国经济实力的不断强大,中国汽车行业前景将更加广阔,预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国,成为
第一大汽车消费市场。
未来各种节能减排和新能源汽车将逐步崭露头角,新能源汽车将逐步取代传统的燃油汽车,成为主要的汽车类型。参考文献:
【1】戴胜利等.汽车节能减排的若干对策研究[J].武汉理工大学出版社,2010,4.【2】王涛,张友芹.论我国节能与新能源汽车的发展战略[J].汽车工业研究,2008,6.【3】华云云,毕向芬.新能源为未来汽车提供绿色动力[J].中国新技术新产品,2009,5.【4】刘永和,冯赞.节能与新能源汽车的发展[J].客车技术与研究,2010,1.【5】袁哲.发展我国新能源汽车的新机遇[J].汽车工业研究,2009,11.【6】汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发.吉林大学.2007中国优秀硕士学位论文全文数据库.
【7】雷鸣.美日汽车巨头的困境与我国新能源汽车发展机遇[J].未来与发展,2010,2.
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风电培训中心简介
大唐新能源风电培训中心于2011年6月组建,是中国大唐集团新能源股份有限公司专门从事风力发电专业安全、技术、管理方面培训的机构。培训中心拥有亚太地区唯一的V80风机仿真机组,能够实施多种机型和不同技术等级的课程培训;拥有经验丰富的课程设计人员和师资团队;具备一套科学严谨的培训教学管理体系。
设施建设方面,V80仿真机组是由Vestas丹麦总部研发,专门用于风力发电专业培训的实体机组,主要用于了解风机原理、掌握动作过程、开展故障分析的教学。
检修实训平台包括发电机齿轮箱激光对中操作、偏航减速机拆装教学、电气自动控制实训平台,旨在熟悉设备结构、研究损坏原因、改善薄弱环节。
培训教室及会议室主要是为开展理论课程、专题讨论、宣贯技术标准提供场所。通过对培训中心硬件设施的综合应用,形成理论基础、部件检修实训、机组故障演练三位一体的教学模式。
能力建设方面,培训中心拥有专业培训师12人,主要来自公司生产部门的技术骨干,经过专业的企业内训师培训,多次担任集团职业技能鉴定风电专业的讲师和承担考评工作。培训中心还与Vestas公司培训部、金风科技、华北电院、天津大学有着良好的培训师资源互相交流的关系。
课程设计方面,我们已经完成对Vestas、金风、华锐、东汽、明阳等机型的学习和课件制作,拥有风机专业课件200多个。
培训中心主要开展新学员培训、风电专业运维人员培训、组织技能竞赛,开展技术交流;课程涉及风机、变电、输电线路、风电场技术监控等专业,主要以理论课程、实操训练、典型故障处理、风电场实习等环节相互结合的方式开展实训。
培训中心成立以来,举办了十多期培训班,积累了开展专业技能培训方面的宝贵经验。培训学员已达300余人,从培训中心毕业的学员已经成为大唐新能源公司风机检修维护方面的中坚力量。培训中心在2012年成功举办了中国大唐集团公司第十届专业知识和技能竞赛(风电机组检修专业),培训中心正在成为大唐新能源公司培养风机专业人才的摇篮!
培训中心将紧跟新能源产业发展步伐,不断改进教学设施,完善教学方法,增强专业技能,拓展服务范围,在新能源领域专业人才培养方面做出更大贡献!
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◆ 新能源工作与思想总结 ◆
拯救世界?你一定觉得太夸张了。但是这种新能源真的拯救了世界,拯救了地球。是太阳能。
太阳离地球可能很小,但你知道它实际有多大吗?它是地球的30万倍。可想而知,它的寿命自然比地球长得多。这就是为什么太阳能可以拯救世界。太阳的寿命比地球长,可以说是取之不尽用之不竭的能源。“永不枯竭”,多么神奇!
太阳能对人几乎无害。其他制造能源的方法有哪些危害?火力发电是指通过燃煤发电,促进机械发电。不仅是煤量越来越少,还需要在燃烧的同时排放一些浓烟,这是环境污染的罪魁祸首之一;水力发电,利用水发电,会淹没大量的田地,还会受到很多限制;核能发电,核能——太阳能,只利用那天礼物的阳光,多好啊。这是太阳能拯救地球的另一个原因。
太阳能的发展很重要,对于即将被人类毁灭的地球来说,是迫切需要的!英雄,拯救我们。希望太阳能的发展更进一步。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
人类的发展经历了一个漫长的过程,但是火的出现加快人们的发展历程,科学家们人们火的运用才有了今天的文明。人类发展从来都不会停止,几千年的发展我们一直在探索新的方向,我们熟练的运用各种资源,那至现今社会天上地下都布满了无数的科技产品。可是随着科技的发展,很多的东西都被消耗殆尽,环境也遭到破坏,于是新能源孕育而生。
在过去的几十年里面,我们乘着现代工业的发展之风,我们换上了汽车,方便了出行。实现了千里江陵一日还的设想,在家便能知晓天下事情,再也不用担心“家书何日达”的担心和忧虑。可是时代的发展往往存在双面性的问题,有好的一面就会存在坏的一面。现在汽车的存量已经到达数以亿计的量,每天消化的汽油就是不可估量。据研究科学研究,现今汽油的存量仅仅够我们消耗数百年,还有燃烧带来的有毒气体和二氧化碳导致全球变暖,南北极冰川融化,海平面逐渐升高,淹没了人们的居住地。
人们必须去寻求新的能源去代替汽油,所以新能源汽车诞生了,此种汽车只需要更换电池或者充电即可行驶,汽车在行驶过程之中不会产生危害气体,废旧的电池只要回收处理就不会带来危害。人们在海底也发现新的资源,深埋于海底的可燃冰引起了我们的注意,只需燃烧一小块的可燃冰就可以带来足够的能量。
我们所生存的世界存在很多的东西,有的已经开发出来了列如风力发电,潮汐能,太阳能等等和火力发电一起为人们的生活提供了源源不断的电能。新能源的存在对人类的发展百利而无一害,我也想以后通过学习将来去研究它。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
由于人们在二十一世纪把大部分能源都开采完了,到了二十三世纪已经没有能源可利用了.幸好科学家早已预测到这个结果,人们只能用并且已经充分会利用风力、太阳能来发电。
在每一个城市里,几乎都有风力发电和太阳能的影子。在街道两旁,人们常常可以看见一块块太阳能板悬挂在一根根杆子上,人们不能直接用肉眼对高楼大厦房屋看,否则会伤害到眼睛,要带上保护眼镜。因为大厦的外墙全部都是可以储存太阳能的幕墙玻璃,房屋大部分是平的,就象盖上一顶顶帽子,是为了能更好的吸收太阳能,楼顶上的玻璃可以储存太阳能变化为电能。
太阳刚刚升起,太阳能洗衣机就开始运转了,人们的厨房也变得干净了,在阴雨天,人们可以用平时储存的电能用电磁炉烧饭,烧菜。汽车也都不用汽油了,而用太阳能转换为电能再转换成动能,大街上再也不会因为有废气排出而变得乌烟瘴气
我们的蓝天变得湛蓝深远,小溪清撤见底,鞋子穿了一周都不会脏。大家知道他们现在的生活是以前的老祖先意想不到的,因为在以前的录影里,蓝天灰蒙蒙的,汽车后面总有一条条黑色的尾巴。那时,一定会更加珍惜并且爱护这个世界。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
路上的汽车越来越多,人们出行也越来越便捷,但是有雾霾的天气也越来越频繁,汽车工业的发展带来的环境污染问题越来越突出,新能源汽车的出现能够帮助人们实现清洁出行,还给我们蓝天碧水。
在我们的身边就有一些新能源汽车,也许大家没有发现,今天,我就给大家介绍一下新能源汽车。目前的新能源汽车分为三种类型:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车,比较常见的前两类新能源汽车,燃料电池电动汽车目前还没有普及,处于示范运行阶段,在不久的将来就能看到。
目前我们在路上看到最多的是混合动力汽车和纯电动汽车,混合动力汽车采用燃油和动力电池作为驱动能源,只是比普通的内燃机汽车更节能,但是依然有尾气的排放。纯电动汽车采用动力电池最为汽车的能源,无污染,完全没有尾气排放,大家在路上看到的绿牌车就是纯电动汽车,车牌以英文字母“D”开头,纯电动汽车一次充电能够连续行驶300多公里,所以很多纯电动汽车晚上需要充电,就像我们日常使用的手机一样。
燃料电池汽车采用氢气作为燃料,通过燃料电池发动机发电,然后通过电机驱动汽车前进,最终的产物只有水,燃料电池汽车的车牌也是绿色的,车牌以英文字母“F”开头,燃料电池汽车与纯电动汽车相比最大的不同是:燃料电池汽车不需要充电,而是可以自己发电。它的排放物甚至可以作为我们的饮用水。
也许在不久的将来,燃料电池汽车将取代其它车辆,在世界上广泛使用,到那时现在的加油站就会变成加氢站。我建议大家尽量选择新能源汽车出行,为环保贡献自已的一份力量,也期待在路上能够看到越来越多的新能源汽车,让我们的地球母亲变得越来越美好。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
1、睿智精彩,驰能无限。
2、睿翼进取,驰骋未来。
3、绿色睿驰,金色动力。
4、点亮能源,清洁未来。
5、睿驰,让生活更有力。
6、智者之选,未来在握。
7、睿图节约,绿色驰远。
8、睿智动力,驰骋天下。
9、睿聚精彩,驰骋未来。
10、睿驰品质,动力无限。
11、睿智科技,奔驰未来。
12、睿驰智造,低碳需要。
13、睿择低碳,驰之以恒。
14、睿创动力,驰骋给力。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
中国大唐集团新能源股份有限公司是中国大唐集团公司控股子公司。公司主要从事风力发电等新能源的开发、设计、投资建设、经营管理,低碳技术的研发、应用与推广,新能源相关设备的研制、销售、检测与维修、与新能源业务相关的培训、咨询服务等。
中国大唐集团新能源股份有限公司的前身是中国大唐集团新能源有限责任公司,成立于2004年9月23日,首批机组于2005年8月份并网发电。经过几年来的快速发展和科学的管理整合,截至2010年6月30日,公司总装机容量为271.7万千瓦,成为中国领先的以风电业务为主的可再生能源公司。
董事长致辞
大唐新能源成立以来,始终秉承“提供清洁电力、点亮美好生活”的神圣使命,一直致力于新能源事业。低碳时代的到来及国家作出的减排承诺,更坚定了我们发展新能源、服务新能源、奉献新能源的决心和信心。我们将积极响应国家号召,加快发展步伐,按照“产业完整、门类齐全,科技领先、跨国经营”的战略定位,大力发展风电、稳步建设太阳能、择优推进生物质发电等其他形式新能源产业,打造一个千万航母,建设十个百万基地,力争到2020年,装机规模突破3000万千瓦,跻身世界前三名,立志把大唐新能源打造成为国内领先、国际一流的新能源企业。我们愿与社会各界朋友携手合作,共同推动中国新能源产业健康、快速、持续发展。
2010年业绩
2010年,新能源公司风电控股发电量达51.5亿千瓦时,同比增加70.4%;风电销售收入达人民币23.8亿元,同比增长71.9%。全年实现归属母公司净利润4.56亿元人民币,同比增长83.5%,比上市之初承诺的利润目标高出12.4%,基本每股收益0.0897元人民币,同比增长80.5%。截至2010年底,公司风电控股装机容量达到4028兆瓦,同比增加了53.8%,风资源储备58835兆瓦。海上风电开发方面,逐步确立先行者的优势。2010年6月,公司建成了欧洲之外的首个海上风电场---装机容量102兆瓦上海东大桥海上风电场实现投产发电。10月,公司以每千瓦0.737元人民币的电价成功中标滨海300兆瓦海上特许权风电项目;在海外业务上,已在澳大利亚、美国、加拿大、巴西、欧洲等国开展前期工作,并取得了一定的成果,预计今年即将有项目实现开工建设,同时,按照“人无我有、人有我强”的思路,积极进行科技创新,公司率先建成了中国第一个电网友好型风电场,为大规模开发风电提供了技术支撑,在行业中起到积极地引领作用。
◆ 新能源工作与思想总结 ◆
新能源论文精选
一、为什么要对LED进行保护 它是新器件,有其自身使用上的特点。
白光LED属于电压敏感型的器件。每支LED工作时电流不要超过20mA,超过太多LED就会很容易被烧毁。LED如果是正常使用,其寿命是非常长的。但人们在实际使用中LED往往容易坏,道理何在呢?其实就是没有考虑到LED的使用特点和对它加上保护电路。 LED是光电半导体器件,在装配过程中容易被静电击伤。
这就需要在装配过程中进行静电防护。我们发现很多生产厂家的人没有这个概念或根本不懂,这是不行的。 LED在实际工作中是以20mA的电流为上限,但往往会由于在使用中的各种原因而造成电流增大,如果不采取保护措施,这种增大的电流超过一定的时间和幅度后LED就会损坏。
二、造成LED损坏的原因
1、供电电压的突然升高。让供电电源电压突然升高的原因就很多了,例如电源的质量问题,或者用户的不当使用等等原因都可能让供电的电源电压突然升高。
2、线路中某个元件或印制线条或其它导线的短路而形成LED供电通路的局部短路,使这个地方的电压增高。
3、某个LED因为自身的质量原因损坏因而形成短路,它原有的电压降就转嫁到其它LED上。
4、灯具内的温度过高,使LED的特性变坏。
5、灯具内部进了水,水是导电的。
6、在装配的时候没有做好防静电的工作,使LED的内部已经被静电所伤害。尽管施加的是正常电压和电流值,也是极易造成LED的损坏。 这些原因都会造成LED电流的明显大幅上升,很快LED的`芯片就会因为过热而被烧毁。根据我们的经验,LED烧毁后多数是两极短路,少部分是断路。每支LED约有3.2V左右的压降,它烧毁后若是断路这串LED就不发光了。若是短路这个电压就转给了其它的LED,造成其它LED的更大电流,其它LED就会更快的被烧毁,甚至危急电源。本来是小损坏就极容易的造成大事故。LED一般安装在高处,安装的时候就不容易,要维修就更难。所以LED的保护是实际的需求,但目前没有被大家重视,也是很多人无奈没有办法处理的难题。
三、怎么对LED来进行保护 对LED的保护我们首先想到的是用保险管,但保险管是一次性的,而且反应速度也太慢,既效果差实际使用也很麻烦,所以保险管不适宜用于现在LED灯成品中,因为LED灯现在主要是在城市的光彩工程和亮化工程。
针对这种实际的需求,我们做了大量的实验,并根据工程的要求总结出了LED保护电路要有的特点,它很苛刻:在超出正常使用电流时能立即启动保护,让LED的供电通路就被断开,使LED和电源都能得到保护,在整个灯正常后又能够自动恢复供电,不影响LED工作,关键是因为它是民用产品,所加的电路不能太复杂体积不能太大,成本要低。 这些要求都是互相矛盾,互相制约的,实现起来很困难。 首先应该确定选用哪种保护电路和保护器件。
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