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故障维修培训总结(汇集10篇)

发布时间:2018-02-08

故障维修培训总结(汇集10篇)。

✧ 故障维修培训总结 ✧

摘 要:由于电力系统中电工起着非常重大的作用,因此针对维修电工要求是非常严格和苛刻的。在工作过程中,维修电工需要不断的强化专业技能和积累经验,并且还需要不断的探索新的技术。只有这样维修电工才能够在以后电力故障排除工作中更好的进行服务,并且还能够为我国电力事业贡献自身的力量。

维修电工无论是在工厂生产还是日常生活过程中,都是电力正常运作的保障基础。电工维修工作主要是包括工厂照明设备和机械设备以及一切与电力相关的维修工作。维修是电工的技能之一,电工电子元器件和电气设备在使用过程中,由于多方面的因素,会出现各种故障,需要我们根据学过的原理、设备的结构特点和电路图去维修它们,使其恢复正常功能,继续使用于生活和生产中。

电工维修能够服务非常多的行业,不仅能够确保用电安全还能够对故障及时的进行排除。为了确保用户用电需求的保障,对电工的要求非常严格。电工维修人员不仅需要具备的较高的电路维修知识,而且实践经验还需要非常丰富。这样的电工维修人员才能够在实际维修过程中更有效的进行处理与解决。电力故障主要是电力系统自身设备质量导致的故障问题,这类故障具有故障复杂和涉及范围广的特点。 所以说,我们排除和分析这类故障的时候,需要对不同的排除措施与方法进行分析,对相关故障的科学处理要求利用实际情况来进行,这样才能够保障电力系统的经济性与科学性。运行线路故障是现如今电力系统最基本也是最常见的电力隐患问题。大多都是由于电力线路外因与内因造成出现这类故障的。这类故障外因主要是气候、地理、认为和自然因素造成的,内因素主要是由于电力线路工作人员素质低、不合理的规划、不科学的施工技术、不合理的质量等问题引起。

对电器产品检修的方法主要是如何排除故障和对故障部位的判断。电器设备故障具有多样性,有些故障能够通过表面看清楚,有些故障只需要稍加检查和简单的处理就能够完成,有些故障只有通过专门仪器进行反复的检查才能够解决问题。一般的电器产品由几十上百个元器件主城,有的甚至是成千上万个元器件组成的。如果只是依靠对每个元器件进行检查来找出故障是非常困难的。因此,电工检修人员必须对基本检修方法了如指掌:(1)直接检查法。根据故障出现的现象可以最开始可以对相关的部位与元器件进行检查,有可能找出故障。对设备的某个元器件相碰、焊点松动、引线脱落、发焦以及印制电路板断裂、锈蚀等都能够用眼睛观察到;对电源接通检查时,冒烟与跳火等现象不仅能够通过眼看,而且还能够利用手摸、鼻嗅、耳听等辅助方法对故障进行检查;(2)电压检查法。电压检查法主要利用万用表或晶体(电子)管电压表对电路中各级电压、电源电压进行测量,并且还需要对集电极―发射极之间电压、相关阻容元件上的电压和各级电路晶体管发射结的电压进行测量,对电路工作状态进行判断,这样才能够对故障元器件与部位进行查找;(3)信号注入检查法。有些电子设备为了能够对故障情况进行判断,需要利用相应频率信号发生器发出的信号穿入到电路中,然后对相关放大器工作情况进行检查。假如电路最前级注入信号没有发现输出信号,那么就需要逐渐向后移动注入信号,直到发现出现输出信号为止,那么故障就在这个地方前级;(4)代替法。检修过程中发现可疑的元器件,可用一个好元器件代替它试一下,如果故障消除了,就能够证明怀疑的器件的确是坏的。有的大设备,可以用备用的`单元电路或电路板替换有故障的单元电路或电路板。

电器产品的检修方法很多,但没有一种方法,对各种情况都是最佳的。然而可以找到一种适合大多数情况的方法――逐步接近法。逐步接近法就是用逐级进行分析的方法分析电路故障,是一种综合性的检修方法,它可以用上述各种基本检修方法首先找出故障的级,然后再找出故障的元器件。

现如今电力维修工作人员的素质分析可以看到工作质量和效益直接受到素质高低的影响,对整个电力系统经济性运行也非常重要。所以说,电工维修工作人员需要具备下述条件:(1)维修人员必须要具备极为专业的学科知识;(2)一个专业的电力维修人员必须要具备十分专业的技能和灵活的辨析能力;(3)动手能力以及操作技能要求较高。

熟练维修人员能够通过整机故障现象非常快的对故障元器件位置非常快的进行确定。例如,经验丰富的电工维修人员能够运用维修步骤对图像进行观察,然后就能够找出损坏原件和快速对故障进行排除。因此,电工维修人员需要对检修电气产品方法有个充分掌握,这样需要的工作经验非常熟练。对电器产品进行检修需要对非常复杂的故障现象进行辨别,辨别故障之后还需要从众多元器件找到损坏的元器件。虽然这个过程是非常的复杂,但是任何复杂过程都具有规律。因此,初学者的电工维修人员需要掌握一定基础知识,然后在实践过程中对这种规律有更好的认识。初学者经过实践能够更好的积累经验和掌握检修方法。初学这对维修进行学习的时候第一步是对产品结构和电路原理进一步进行熟悉,电路每一个点的电压进行测量,一步步的对问题进行排查,然后根据原理分析找出故障所在。维修任何一台及其都需要对照原理图,检查元器件更换是否正确。初学者在这样的实践过程中,才能够更好的积累经验和对理论进一步理解。实践过程中,不能够盲目进行,缺少理论指导得乱拆乱换不仅不能找到故障,而且还有可能进一步扩大故障。

4.2 细心操作是维修的保证 由于操作失误导致电器产品检修出现的故障的案例非常多,不仅浪费时间,而且对元器件会造成损坏。故障分析判断正确也会因为粗心大意的操作导致前功尽弃。所以说,对于不太熟悉的机型,有经验的修理人员首先是对框图进行熟悉,不急于动手检修。修理人员对机型的电路特殊要求、电路结构、电压与电流的具体数据做到心中有数了才会进一步检修。初学者在检修过程中必须养成细心和分析问题的习惯。例如,例如:检查焊开元器件之后一样要养成将元器件恢复原位的习惯;对元器件进行替换时一定要求焊点焊牢;这些检修的事情看起来不是很大的事情,但是在检修过程中能起到事半功倍的效果,如果对这类事情没有做好就非常容易让检修过程有非常多的麻烦出现。维修电工需要据实对设备问题写报告,各项检测做好记录,对新的方法需要不断的进行探索,这样才能够更好的提高综合能力。排除故障过程中,要求安全操作和遵守操作规定,对设备发生事故造成人员伤害进行预防。另外还需要对自身理论、新技术和新知识不断的进行学习,维修实践过程中不断的积累经验,这样才能够具有独自处理故障的能力,确保设备维修后能够更好的运行。

参考文献:

李兴云.维修电工经验判断技能学习与训练.科技致富向导,(19).

刘玉文.谈维修电工故障排除能力的培养.职业教育研究,(11).

丁晓光.在电工维修技能中故障排除的重要意义.黑龙江科技信息,,09(06):63-65.

曹玉梅.对加强电工维修中故障排除的意义分析.黑龙江科技信息,2014,10(23):112-113.

✧ 故障维修培训总结 ✧

汽车轮胎漏气怎么办

轮胎作为汽车的四只大脚上的鞋,总是与各种复杂的东西进行着亲密的接触,所以轮胎总会出现各种各样的问题,漏气就是其中一种,下面就来说说轮胎漏气时怎么处理:

若由尖锐器刺入而导致汽车漏气的,可采取全面检车轮胎的方法。当方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再全面检视轮胎空气减失的情况。

若由开车方式错误而导致汽车漏气的,可采取注意正确操作的开车方法。

1、掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。

2、停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。

3、无法整修时应及时更换轮胎。

查看轮胎的凹陷程度

汽车性能下降怎么办?

当汽车性能下降时,可采用以下的方法:对于机油、机油滤清器,每行驶约燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。要多维护好汽车,定期进行保养维修。

汽车发动不了怎么办?

在这个多元化的新时代,车已经不仅仅是人们生活的代步工具,更是消费者自己性格、思想、追求的表达,在人类生活中充当着不可或缺的一部分。但是在面对汽车发动不了,应该首先找出汽车发动不了的原因,再对症下药。

一、 排气管结冻

外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的`消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。

解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

二、气门结胶

冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。

应急方法:可向燃烧室内滴一些机油,一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗,严重的要汽车维修解体清洗缸盖。

三、点火系统工作状态不好

特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

四、汽油流动受阻

表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。

应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

五、电瓶亏电

其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。

若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。

✧ 故障维修培训总结 ✧

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实一年一步一个脚印走过来。

本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车。

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。

近几年来,通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析

(1)现象:帕萨特轿车,排量为,单缸5阀。凸轮轴链板和气门响声很大,

装配后着车进排气门较容易断裂。

(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成。

(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准。

(4)故障分析:

a.气门拆卸中受伤。拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出。由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂。

b.气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断。

c.更换的气门质量有问题

d.正时装配不对,顶断气门。

a和c的情况占现实中绝大多数。大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整。进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通。当发动机转速低时,可变气门正时调节器下降,上部链条被放松,下部链条作用着排气凸轮轴旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时带的作用下不可能逆时针反转,所以进气凸轮轴受两个力的共同作用:一是调节器推动链条传递给排气凸轮轴的拉力;二是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力。

当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置。一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前。发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置。

根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或xx个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲。我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强。

(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记号对准;着车后让发动机怠速运转30min,刚开始加速要缓慢一点,这样如果气门有杂物卡住或卡簧少量没到位也能自动排除。

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析

(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了。修理工检查时的确也没有发现啥毛病。怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题。

怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下。间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动。加速跟以前一样。

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳。

(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为。车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失。一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在。既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上。此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失。

(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量。选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为~;热值应相同。

我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值。通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为~7的发动机使用145~200的冷型火花塞。

火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外的正常工况下运行几个小时后观察裙部颜色,若裙部呈浅褐色并且干净,说明选型正确;若裙部辚色,说明选用火花塞太冷;若裙部呈灰白色,且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞太特别是独立点火的火花塞,若选用不正确将引起故障灯常亮。用电脑检测是“点火线圈1、2、3、4、5、6短路”。

(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机。因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型。选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围。建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为。这也说明了正确选用配件的重要性。

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才。

认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感。

具体带学生段如下:

✧ 故障维修培训总结 ✧


水泵在现代工农业生产和生活中起着至关重要的作用,由于长期使用或外界环境等原因,水泵往往会出现各种故障。为此,我参加了一次水泵维修技能培训课程,以提升自己在水泵维修方面的专业技能。在此次培训中,我学到了许多实用的维修技巧和方法。


在培训的第一部分,我们学习了水泵的基本构造和工作原理。了解水泵的结构和工作原理对于正确维修是至关重要的,因为只有真正理解水泵的工作机制,我们才能准确地判断和解决问题。培训教师通过生动的讲解和实际操作演示,让我们对水泵的内部构造和运行过程有了更深入的了解。


在接下来的培训中,我们学习了水泵故障的识别与排除。有时,水泵出现故障并不会完全停止单元,在这种情况下,我们需要快速判断故障,采取相应的措施,以避免故障扩大或对生产造成更大的损失。通过培训,我们学会了使用各种故障检测工具和设备,并掌握了故障排查的方法和技巧。同时,我们也学到了如何对常见故障进行判断和修复,比如泵体漏水、泵轴断裂、电机启动困难等。


在培训的过程中,我们还学习了水泵的预防性维修。预防性维修是保障水泵长久使用的重要手段,它能够有效地减少故障发生的概率,延长水泵的使用寿命。我们学习了定期检查和维护水泵的方法,如替换润滑油、清洗过滤器、检查轴承等。这些维护工作虽然看似简单,但却对于水泵的正常运行起到了关键作用。


除了理论知识和技巧的学习,培训课程还设置了实际操作环节。在这个环节中,我们分组进行了水泵维修的模拟操作,通过实际动手操作,我们更加深入地理解了维修的步骤和方法。这种实践操作的训练使我们能够更好地掌握维修技能,增强了我们的实际操作能力。


小编认为,这次水泵维修技能培训课程对我来说是一次难得的学习机会。我通过课程的学习,对水泵的维修有了更深入的了解,掌握了一系列实用的维修技巧和方法。我相信,这些培训所学将在以后的实践中派上用场,让我能够更好地解决水泵故障,提高工作效率,为企业的发展做出贡献。

✧ 故障维修培训总结 ✧

一、措施:

开机后提示“CMOS Battery State Low”,有时可以启动,使用一段时间后死机,这种现象大多是CMOS供电不足引起的。对于不同的CMOS供电方式,采取不同的措施:

3、芯片式:更换此芯片最好采用相同型号芯片替换。如果更换电池后时间不长又出现同样现象的、话,很可能是主板漏电,可检查主板上的二极管或电容是否损坏,也可以跳线使用外接电池。

接上一好键盘,开机自检时出现提示“Keyboard Interface Error”后死机,拔下键盘,重新插入后又能正常启动系统,使用一段时间后键盘无反应,这种现象主要是多次拔插键盘引起主板键盘接口松动,拆下主板用电烙铁重新焊接好即可;也可能是带电拔插键盘,引起主板上一个保险电阻断了(在主板上标记为Fn的东西),换上一个1欧姆/0、5瓦的`电阻即可。

三、集成在主板上的显示适配器故障

一般来说,计算机开机响几声,大多数是主板内存没插好或显示适配器故障。有一长城微机,开机响8声,确定是显示器适配器故障。打开机箱发现显示适配器集成在主板上,又无主板说明书。针对这种情况,要仔细查看主板上的跳线标示,屏蔽掉主板上集成的显示设备,然后在扩展槽上插上好的显示卡后故障排除(有些主板可能是通过CMOS设置来允许或禁止该功能)。

品牌机及多数486以上的微机打印机并口,大多集成在主板上,用机的时候带电拔插打印机信号电缆线最容易引起主板上并口损坏。遇到类似情况,可以查看主板说明书,通过“禁止或允许主板上并口功能”相关跳线,设置“屏蔽”主板上并口功能。另一种是通过CMOS设置来屏蔽,然后在ISA扩展槽中加上一块多功能卡即可。

从486开始,大多数主板均集成软、硬盘控制器。如果软盘控制器损坏,也可以仿照上面的方法加一块多功能卡即可搞定(相应更改主板上跳线或CMOS设置);如果硬盘控制器坏,针对不同情况处理:如果所接硬盘小于528MB,可以加多功能卡;如果不是的话,需要更新主板BIOS或利用相关的软件了。

主板上Cache损坏,表现为运行软件死机或根本无法装软件。可以在CMOS设置中将“External Cache”项设为“Disable”后故障排除。

主板上的电源多为开关电源,所用的功率管为分离器件,如有损坏,只要更换功率管、电容等即可。

✧ 故障维修培训总结 ✧

摘要:本文以数控机床常见故障维修为基础,同时辅以一定的理论说明,对于数控系统硬件的连接以及工作原理加以阐述,便于专业人士了解数控机床的零部件与外部器械的联系。

关键词:数控机床;故障诊断

在现代化建设的进程中,数控机床在整个制造业越来越发挥着十分重要的作用,从一定的程度上来说,数控机床从各个层面影响着我国的综合国力与实力,数控机床不仅能提高机械加工的速度和效率,同时还能够不间断地提高加工的精度和精度,因此,我们国家的经济水平如果想赶超发达国家,势必要提高我国的机械加工水平,也就是说,机械加工水平的提高可以加快我国的工业发展。然而,随着现代数控机床的发展,其功能及性能等不断完善,从而对维修工作人员的维修工作提出提高的要求。我们国家的制造业现在所使用的数控机床涉及到的学问很广泛,不仅是简单重复的操作,有可能还会涉及到液压、电气以及数控等等多门学科,要求他们掌握各科知识的精华才能吃透维修技术的精髓,但是我们国家,这样的高尖端的维修人才非常缺乏。因此,中小型企业一旦发生数控机床的事故就会随即停产,由于不能正常加工生产无形中又加大了企业的生产成本,甚至会导致企业形成坏账,或者破产。因此,快速而又准确地诊断出数控机床的故障并加以维修是减轻企业负担,提高企业经济效益十分重要的举措。若想要保障数控设备产出较高的效益,需要对数控设备开展定期的维修及保养,确保数控设备正常运转,同时避免不正当的磨损,以免设备突发故障。

1常规诊断与检查

数控机床的常规检查通常涉及到液、电、机的诊断与检查,一般包括:1、查看电源的规格是否符合相关的质检要求,这里主要包括电压的规格,电压频率以及电源的容量等几个方面。

2、第二点包括查看电机主轴的驱动是否正常

电机的连接是否在正常范围内,进行输入及输出信号传输的连接是否稳定、可靠等。

3、对电机设备之内安装电路板的牢固性

安全性进行详细的检查,同时针对接头部位进行检查,确保无松动及脱落等现象发生,并加以适当的调试。

4、主轴驱动等关键部分的设定与调整需要定期关注与维护。

5、数控机床可见的零部件与气压元件是否有明显的毁损,需及时更换

2通过工作状态判定故障的成因在数控机床产生故障后,我们可以对监控机床元件的工作状态进行记录并进行判定,在此基础上分析可能出现各种故障的原因。对于现代数控机床系统,可以对主轴的驱动系统以及电气的元件等部件进行细致的检查,并将检查所得的各种参数展开全面的记录及分析,以机床信号输入与输出系统的状态、定时器运行状态进行检查、判定及数据记录,除此之外,还可以以机床系统的诊断参数作为判断的依据。3判定不良元件诊断故障要做到这一点,就要求我们平时需要留心观察机床的各种动作,通过机床的各种动作可以判定出不良元件产生的部位,并以此作为根据,判断出机床的故障源。4利用系统的`诊断程序加以诊断每一台精密的数控机床都有自诊断程序以及相关软件,主要包括开机诊断,实时监控以及脱机诊断。在系统发生故障时,自诊断程序随后启动,对机床内部的重要硬件重要进行诊断与测试。5故障的分析与调查阶段这个阶段很关键,主要需要做好以下几项工作:

5、1调查询问

维修人员在最初接到维修设备的故障判断信息时,首先需要通知机床操作者务必确保机床操作现场状态不被破坏,且不要擅自进行维修处理,这样便于维修人员能够精准地分析出故障原因,一旦操作人员擅自进行维修,就会破坏最初的机床状态,使得维修人员无法精准判断。保持现场故障状态,还有利于维修人员询问机床指示灯的情况,故障报警以及产生的背景等,维修人员可以依据这些情况做出判断,以便维修人员确定维修时需要的工具,尽量缩短往返时间。

5、2现场检查

到达现场后,会有各种问题摆放在维修人员面前。维修人员需要先对机床设备操作人员提供机床信息的可信性进行判断。由于操作者的实际水平存在一定的差异,对于机床所发生故障的描述能力也有可能存在一定的偏差,因此,建议维修人员到达现场后,先对现场情况展开全面的了解及判断,在此基础之上再进行维修,确保机床维修现场不被损毁及破坏。

5、3故障分析

维修人员到达维修现场之后,需要首先根据操作人员所反馈的机床故障以及对机床现场的观察,进行综合性的判断,对机床故障进行故障类型分析,并判断出机床出现故障的原因以及维修方案。由于数控机床所出现的大部分故障均具有指示性(及指示灯会进行提示),故而一般情况下,参照数控机的床诊断说明书以及机床配套的数控系统诊断手册,即可对数控机床所出现的故障原因进行判断。

6确定原因

这也是很关键的一步,需要维修人员具有娴熟的故障排查的能力,此时,维修人员的工作量进一步加大,他们需要对多种原因进行排查,并寻找出导致数控机床出现该故障的真正原因,这需要维修人员具备较高的专业知识水平、丰富的实践能力、敏锐的判断能力以及对机床较高的熟悉度,同时还要求维修人员具有丰富的经验与现场的把控能力。

7准备工作

由于机床故障产生的原因千差万别,对故障排除的操作也存在不同的难易度,有些故障操作起来比较简单,往往只要几个步骤就能完成,有故障处理起来则较为复杂,甚至需要事先做好充分的准备工作,比如各种器具如检测仪表等的准备,对于一些专业维修工具的采购需要制定详细的计划。就数控机床的电气系统所出现的故障进行调查、分析以及诊断的过程即为对数控机床的故障进行排除的过程,故障的顺利排除,需要查明机床出现故障的原因,在此基础上进行针对性的解决并能保证机床所出现的故障被及时有效的排除。故而故障分析诊断也就变得异常重要了。

7、1电源

电源是数控机床正常运行以及对维修系统进行维修的能量支持,电源的缺失会导致机床出现故障以及各种数据的丢失、甚至导致停机。我们在设计数控机床的电源时尽量做到以下几点:(1)尽量保证使用独立配电箱。(2)供电质量若是不稳定则及时进行多相交流稳压装置的配置。(3)电源始端也要进行处理,必须可靠安全。

7、2位置环可能产生的故障

(1)测量元件损坏,位置报警,这点是由于测量元件出现毁损,出现回路现象,导致对位置信号的检测灵敏性不够。(2)坐标轴产生漂移,无操作指令情况下却出现过度运动,导致位置的环坐标轴出现漂移,元件毁损。

7、3机床坐标远离零点

这点是由于线路损坏,发生界限开路,减速开关失灵,零点表示发生一定移位。

8偶发故障

造成这种情况的主要原因是由于数控机床的软件程序在设计过程中存在一定瑕疵导致的偶发性停机,一般情况先断电重启即可。同时,由于温度,适度等元素的干扰也会产生这种情况,如较为潮湿的南方地区床长时间运转会产生大量粉尘,在影响机床正常运行的同时,还会导致整台机床出现故障的可能发生。

9结语

要想做好数控机床故障的排查及修理工作,需要对数控机床故障进行监察。对数控机床外部故障的诊断应遵从先掌握机床工作原理及动作顺序为先的原则;然后在此基础上利用相关图形以及懂得相关的检测程序和状态态。一般情况下只要遵从以上原则,平日里注意对机器的保养与维护,定期对数控机床进行检修,,常见的数控故障都会及时排除。

参考文献

[1]李国华、浅谈数控机床机械故障的诊断方法[J]、大众科技,2015,(12)123-125、

[2]刘志刚,赵晓燕、浅谈数控机床机械故障的诊断方法[J]、装配制造技术,2014,(17)163-165、

[3]刘韬,刘瑞己、数控机床机械故障的处理[J]、机床电器,2013,(02)198-201、

✧ 故障维修培训总结 ✧

高炉是冶金工业中重要的设备之一,其维修保养工作对保证生产效率、延长设备寿命至关重要。为了提高维修人员的技术水平,我公司定期组织高炉维修日常培训。


在最近一次的培训中,我们聚集了来自各个维修班组的技术骨干,以及经验丰富的高炉维修专家。这次培训的主题是“高炉故障分析与解决方法”。培训开始时,我们先由专家为大家进行了一场精彩的知识讲座。


专家首先介绍了高炉的结构和工作原理,提醒大家在维修过程中要充分了解高炉内部的构造和运行机制,避免因不熟悉而导致错误操作。专家还分享了一些常见的故障案例,使得大家能够更加具体地了解高炉在运行中可能遇到的问题。


接着,专家详细讲解了高炉故障的分析方法。他强调了对故障现象进行准确的描述和记录的重要性,并介绍了各种常用的测试和检查手段。专家还通过实际案例向大家演示了如何使用这些方法,如何通过分析数据和现象找到故障的根源。


除了理论的讲解外,这次培训还设置了实际操作的环节。在现场模拟的高炉中,专家们准备了几种常见的故障,要求学员们根据实际情况进行诊断和维修。这样的实践环节对于培训的效果起到了很大的促进作用,大家能够更加真实地感受到高炉维修的工作环境和操作难度。


在培训的最后阶段,我们组织了一个小组讨论的环节。学员们被分成几个小组,每个小组负责讲解一个故障案例的分析和解决方法。通过这种形式,大家不仅可以深入探讨具体的问题,还可以交流彼此的经验和心得。


通过这次培训,大家收获了许多宝贵的经验和知识。其中最重要的一点是,高炉维修需要严谨的态度和精湛的技术。只有充实自己的知识储备,掌握正确的分析方法,才能在实际维修中快速准确地找到问题所在,并采取相应的措施。


培训结束后,我们进行了一次总结会。大家纷纷表示,这次培训提高了自己的技术水平,为今后的工作打下了坚实的基础。同时,他们也提出了一些建议,希望以后的培训能够更加注重实战,增加更多实际操作的机会。


维修工作是繁重而又危险的,但只要我们保持专注和认真,不断学习和提高自己的技术水平,就能够应对各种困难和挑战。相信通过每次的培训,我们的维修团队将会更加强大和专业,为高炉设备的正常运行和生产提供可靠的保障。

✧ 故障维修培训总结 ✧

按喇叭响,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火,如无火,则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。按点火线圈“开关”->点火线圈“开关-电源”接线柱->点火开关->电流表的.顺序试火,根据有火与无火来诊断断路故障所在部位。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的导线应与原导线规格相同。

按喇叭不响,开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火,如有火,则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路;如无火,则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足,应充电;线路断路,应重新接通。

用螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上试火,如有火,再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火,则为触点故障(如触点烧蚀、太脏、不能闭合等),可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火,转入下一步。

在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。

✧ 故障维修培训总结 ✧

我公司承建的宝钢运输部三期停车场及汽车修理间等设施搬迁工程1标,排水板施工处于20XX年7月20日至20XX年8月25日期间。根据以往上海市天气状况,排水板施工期间正处于台风高发季节及汛期。另外三期停车场地基处理所在区域毗邻长江口,气候变化异常,易出现强对流天气。为了保证我公司承建的宝钢工程的安全作业,保证施工人员生命财产安全,保证各项目经理部所制定的防汛防台预案能真正发挥作用,20XX年8月6日公司项目监管部、安保部联合滩涂圈围项目经理部进行一次防汛防台应急演练。

一、演习内容

根据工程地点及施工时节,结合工程的实际特点,本次演习主要针对排水板施工期间可能遇到的台风及8级以上大风天气演习,以及整个项目施工期间可能出现的汛期演习。具体演习内容如下:

1、台风登陆演习

插板机高度达25m,台风出现时极易出现吹倒,为此针对台风天气,台风来临时要求插板机进行卸杆处理,同时电工检查电路并关闭所有电箱。安全员清点人数,到齐后立即撤离至安全区域。

2、8级以上大风天气演习

长江口极易出现强对流及大风天气,很有可能对插板机稳定性造成威胁,为保证安全,当强对流天气出现前2小时内立即通知机组人员,现场停止施工,采用钢丝绳和角钢将插板机拉设锚固,同时将插板机导管插入土中约1/2长,保证插板机的稳定性。插板机加固完成后,安全、技术人员对加固效果进行检查,符合要求后,由专业电工将电箱电源关闭。安全员清点人员后立即撤离至安全区域。

3、防汛演习

针对7、8月份易出现的汛期,为了保证工程实体及施工场地不被雨水长期浸泡,保证工程质量和财产安全,现场配备两台挖机和6台4寸水泵作为防汛物资。当接到防汛防台指挥部通知,未来即将出现汛期情况时,施工负责人立即调动防汛物资,做好防汛准备。现场安全员指挥人员将水泵和消防水袋立即搬运至已挖好的'集水井处,并开动汽油泵进行试运行。

二、演练总结

由于7、8月份属上海地区台风、汛期高发季节,相关业主、监理单位非常重视防汛、防台工作,而我公司承担的宝钢运输部三期停车场位置处于长江口,施工时间刚好在7—8月份,因此进行此次防汛、防台演习不仅是必要的,关键给业主和监理单位提供了一份保障,检验了公司应急预案体制运行的正常性和完善性。

20XX年8月6日公司项目监管部、安保部联合滩涂圈围项目经理部在宝钢运输部三期停车场及汽车修理间等设施搬迁工程1标地基处理施工现场举行了防汛防台应急演练,演练持续了半个小时,演习当天宝钢股份公司工程管理部、运输部、宝钢监理公司派人到现场对演习进行了观摩,对演习的重要性及演习的效果给予了充分的肯定,同时提出了宝贵的意见,完善了项目部的防汛、防台应急预案。

本次演习达到了以下目的:

1、检验了项目部制的应急体制运行畅通性;

2、检验了应急预案的完善性和可操作性;

3、整个演习过程中,应急体制内各责任人均能熟悉在防汛防台时各自的工作职责,为遇到实际问题时提供了宝贵的实践经验;

4、此次演练,体现了公司在防汛防台方面所做的充分准备,同时为业主和监理单位提供了一个安全保障,达到了让业主放心的目的;

5、起到了告知全体员工的目的,使所有参建人员均能熟悉防汛、防台过程和具体操作方案,一旦遇到台风、汛期时能及时避险,并有条不紊的投入到应急预案工作中。

6、业主、监理单位工程、安全人员到场观摩整个的演习过程,并提出了宝贵的经验,完善了应急预案的内容。

✧ 故障维修培训总结 ✧

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,不妨坐下来好好写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家收集的数控维修与调试暑期培训总结,欢迎大家分享。

进入21世纪,随着数控技术的飞速发展,数控设备已遍布全世界,不仅工业发达国家已广泛采用,就是发展中国家也大量使用。我国自改革开放以来也引进了不少先进的设备,这些设备的特点是以大规模集成电路为主的数控设备,这些设备功能强,生产效率高,但是复杂,它涉及机械、电器、液压、气动、光学、与计算机技术等许多领域,尤其在故障诊断、状态监测方面涉及数字测试技术与计算机网络技术。因此,它的维修在理论上、方法上、和手段上与普通的设备相比都有很大的区别,给维修工作带来很大的困难。目前,由于企业缺乏数控设备维修这方面的专业人才,数控机床的维修工作很大程度只能依赖外部的力量。一旦数控设备出现故障,哪怕是很小的问题都得停机等待维修,给企业正常的生产带来很大的影响,越来越多的企业用户希望能够依靠自身的力量来解决数控设备的故障问题,因此,提高设备维修技术人员的素质和能力,就显得尤为重要。

20xx年7月10日到7月25日,我在盐城技师学院参加了由江苏省教育厅组织的江苏省职业技工院校教师数控维修调试专业的'15天培训,在这紧张的15天培训学习过程中,我按照培训的进程,紧跟老师的思路,按时按质按量地完成了日本发那科数控机床模块,德国西门子数控机床模块,华中科技数控机床模块的学习。这次培训,使我们学习过程既紧张又愉快,对于我们每位教师来说,这都是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我深感收获巨大,受益终生。盐城技师学院领导高度重视本次培训工作,对培训总体安排提出了明确要求,对培训内容等具体环节进行了精心指导。数控维修调试专业设置了专业核心能力模块,专业教学能力模块,专业选修能力等模块,培训中还安排学员去企业实地考察,让学员了解我国当今数控技术发展状况。学员们一致反映,既开拓了视野,又较好地掌握了实用技术,为自己今后的教学奠定了坚实的基础。

在这次培训中,学校组织学员听取报告,他们以大量的信息,生动丰富的实例向我们讲授了中职学校的出路、中职专业课程改革方向等内容。通过学习,我们深刻认识到职业教育在我国现代化建设和市场经济建设中的重要战略地位,是我国正在进行的工业化和城镇化转型的基础,具有非常广阔的发展前景;坚定了献身职业教育事业的信念;通过学习,提高了我们的教育教学水平,进一步明确了职业教育必须坚持以“以能力为本位,以学生为中心,以就业为导向”的指导思想。在今后的教学中,我们要大力改革课程结构、革新教学方法、更新育人观念,把发展学生能力作为目标。作为中等职业学校,我们可以通过开展课程改革,进一步优化课程结构和学生评价体系,同时要狠抓技能训练,要进一步加强校企合作。作为教师,我们要在技能教学中要大力推广行动导向的教学指导思想,改革传统教学方法,推广使用项目教学法、模块式教学法及仿真教学法等适合职教特点的教学方法,使学生真正学好一技之长,使我们的教学更贴近企业生产的环境,培养学生适应企业的能力,培养企业需要的人才。我感受了职业教育发展和改革的步伐,感受到了差距,激发了热情。专题讲座课上,老师们的妙语连珠引得在场的学员们不时陷入深思。老师们新颖的职教观点和教学方法,风趣的讲解,使长期困扰我的中职生教学工作问题,茅塞顿开。大家通过广泛的交流,充分认识到职业教育之任重道远,课程改革之势在必行,同时充分领略到专业技术的前沿风采,探讨当前存在的诸多问题,也充分认识到了自身和所在学校在横向比较中所处的地位,存在的优势以及不足,为今后的发展指明了具体的方向。培训采取专题讲座、交流探讨、现场观摩、技能训练等多种形式集训。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度,对科学矢志不渝的探究精神和忘我的奉献精神,深深感染了每一位学员,激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教,基本了解了数控专业课程和教学改革的方向,树立起现代职业教育理念,了解了本专业教学法和现代教育技术手段,熟悉了本专业领域的新知识、新技能和关键技能,开拓了眼界,丰富了实践经验。

这次中职教师培训,老师们为我们讲解了日本发那科,德国西门子,华中科技三种数控机床的原理和维修调试。通过学习,使我们进一步夯实专业了基础,强化了专业理论,提高了专业技能。通过学习我们提高了应用现代教育技术能力,教学水平有了长足的进步和提高。同时,通过学习我们进一步认识和了解了数控技术行业,学习了行业的新知识、新规范,感知了行业发展的新方向,为我们今后研究改革中职学校数控技术类专业课程结构,准确定位中职培养目标、培养现代企业所需要的专门人才提供了重要的专业依据。我们也进一步明确了在信息技术飞速发展的21世纪,我们必须加强学习,追踪行业发展新方向,掌握行业新技术。否则,我们的知识就要落后,我们培养的学生就不能适应企业的要求。

在这15天的培训过程中,我每天都能够按时出勤,中途没有出现过一次迟到,早退,请假,旷课的现象,通过学习使我的思想有了一个新的转变,作为一位数控专业课教师,必须具有渊博的专业知识,熟练的操作技能,良好的思维品质,今后我会学以致用,我会将在这里学到的新知识尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去,结合我校的实际情况,及时地为学校的建设和发展出谋划策。在今后的工作中,我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去,不断改进和提高教育教学水平,不辜负学校和领导的期望,为职业教育事业做出新的贡献。

文章来源:https://www.hc179.com/hezuohetong/101575.html