装配钳工实习转正总结

装配钳工实习转正总结（推荐10篇）。

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作为一名装配钳工，我在公司的工作岗位上已经有了一年的工作经验。回顾这一年的工作，我深感自己得到了很多锻炼和成长。在这里，我将详细描述自己的工作表现和收获。

我非常熟悉装配钳工的工作流程和操作规范。在过去的一年中，我参与了许多项目，涉及各类机械设备的组装和调试。通过这些项目，我熟练掌握了如何使用各种装配工具，如螺丝刀、扳手、气动工具等。同时，我也学会了阅读图纸和技术说明书，对于各类机械零件的功能和安装方式有了更深入的理解。在这个过程中，我的注意力和细致程度得到了极大的提高，避免了很多错误和质量问题。

我在团队合作中表现出色。作为一个装配钳工，与其他岗位的同事密切合作是必不可少的。我积极主动地和设计师、工程师、质检员等进行沟通，协商解决了很多技术和工艺问题。我非常注重团队合作，努力营造一个和谐的工作氛围。在项目过程中我始终尊重他人的意见，并愿意帮助其他同事解决问题。通过与团队的紧密合作，我们共同完成了许多重要的项目，提高了工作效率和质量。

我还积极参与业务学习和培训。装配钳工要与不断更新的技术和设备保持同步，我非常重视自己的专业知识和技能的提升。为了不断提高自己的业务水平，我主动参加了公司内外的培训课程，学习了新的工艺和装配技巧。在培训中，我努力跟上最新的行业动态和技术发展趋势，学习了很多实用的知识和技能。这些培训为我提供了一个不断成长和进步的机会。

我非常注重自我反思和改进。在工作中，我时常对自己的工作进行反思，总结经验教训，并不断改进自己的工作方法。通过自我反思，我意识到一些改进的空间和不足之处，并制定了相应的改进计划。这让我能够快速应对工作中的挑战，提高自己的工作效率和质量。

小编认为，在过去的一年中，我作为装配钳工积极参与工作，不断提高自己的业务水平，并在团队合作中表现出色。我相信自己已经具备了转正的条件。我将继续努力学习和提高，为公司的发展做出更大的贡献。感谢公司对我的支持和信任，我期待能够在未来的工作中继续发展和成长。

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(一)：画图

画图。

2：首先画的是舭龙骨肘板的放样图，画图时要保证主尺寸长宽450mm，四角要注意有四个内切圆弧半径都是25mm，中心有个半径140mm的半圆，两角还有R25mm的小圆，需要采用两圆内切找圆心法确定圆心。

3：内底肋板，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。

石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置

5：直角三通管展开图

这是将两个垂直相交的管子展开到图纸上的图样，将两管相交处的相惯线的轮廓展开在图纸上，在用这个图样做一个样板，用来在管材上放样，将相惯线画在管材上，然后在按照这个形状进行加工。

6：等径60度斜交管展开图

这个图的画图方法与等径正交管展开图的方法是一样的，只不过是角度变了，展开图的辅助圆弧的半径变了，变成了一个大圆一个小圆。其他的方法都是一样的，大圆弧金额小圆弧都是三等分然后连结取交点。在把每个交点连结起来就是等径60度斜交管的展开图了。

7：等径直角三通管展开图

这个图看上去挺复杂的，其实道理很简单，它就是等径正交管的三个支管相交在一起，展开图也就只画一个支管的展开图就行了。

8：虾壳管展开图

刚看到这个图挺难，感觉无从下手，但是老师讲解过了，也就简单了，它大致分成三部分，拐角处是主要的部分，将它展开了就行了。

(二)：实操

开始实操了心理难免有些小兴奋，终于要动手干了!

1：首先做的是等径正交管，我们要练习配合，所以是用硬塑料管来练习，每人有两根管，一根主管一根支管。首先要把画图时候做的样板拿出来套在管系上把相惯线画出来，然后开始锯割，由于以前有过钳工实训课，锯割很顺利的结束了，接下来就是配合了。配合的时候要保证两个圆管的中心线相交，还要保证垂直度，最主要的是保证配合质量，最大允许误差1mm，反反复复的修了大半天，最终算是勉强合格了。

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作为一名机械装配钳工，我对我的工作有着深厚的热爱和责任心。在过去的几年里，我通过自己的努力和不断的学习，不断提高了自己的技能和能力。在这篇文章中，我将详细描述我在机械装配钳工职位上所做的工作，并分享一些个人的体会和收获。

作为一名机械装配钳工，我的主要职责是根据工程图纸和说明，正确地装配机械零件。在装配过程中，我需要使用各种钳子和工具，确保每个零件的正确安装和连接。我还需要在装配过程中进行维护和调试，以确保机器的正常运行。

在我担任这个职位的过程中，我积累了丰富的经验。首先，我学会了如何正确读取和理解工程图纸。工程图纸是机械装配的基础，正确理解工程图纸对于装配过程的顺利进行至关重要。我注意到了每个细节，包括尺寸、位置和连接方式，以确保零件的正确安装。

其次，我学会了使用各种钳子和工具进行装配。钳子是机械装配的主要工具之一，我们需要根据不同的装配要求选择正确的钳子。同时，我还学会了使用螺丝刀、扳手和其他工具来紧固和连接零件。这些工具的正确使用可以提高装配速度和效率。

在我的工作中，我还经常需要进行维护和调试，以确保机器的正常运行。有时候，在装配过程中可能会出现一些问题，例如零件的损坏或配件的不合适。在这种情况下，我需要及时发现并解决问题，以确保机器的稳定运行。

除了技术方面的收获，我还学会了如何在团队合作中取得成功。作为一名机械装配钳工，我与工程师和其他装配工人密切合作。我们需要相互协作，确保装配工作的顺利进行。在与团队合作的过程中，我学会了倾听和理解他人的意见，提出自己的问题和建议，并及时分享自己的进展和困难。这种合作精神有助于我们共同达到装配目标。

总体而言，作为一名机械装配钳工，我非常热爱我的工作。通过这个职位，我不仅学到了许多技术知识和技能，还培养了自己的沟通能力和合作精神。在未来的工作中，我将继续努力学习和提高自己，为机械装配事业做出更大的贡献。

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时光匆匆又过去了一年，在这一年中我经历了很多，也学到了不少东西。接下来我将用详细、具体、生动的语言来总结一下我一年来做为一名装配钳工所取得的成就、面临的困难和我所取得的经验。

成就

在这一年中，我有幸参与了很多大型的机械装配项目，其中最令我感到自豪的是我的团队能够成功地完成一台大型高铁的生产线的装配工作。这个项目历时整整半年，期间我充分发扬钳工的精神，严格执行组织安排，时时刻刻注重质量，排除安全隐患，提高生产效率。虽然在装配过程中遇到了不少的困难，但是最后我们还是顺利地完成了任务，为公司赢得了国内外客户的口碑好评。

除了在机械装配方面取得了优异的成绩，我还积极参加企业内的培训和课程学习。这些培训和课程旨在提升我们的职业素质和技能水平，如精益生产、管理知识、机电一体化等领域，使我从中受益匪浅。这些技能以及对于公司的专业理解，使我可以承担更高的职责和更高的管理职位。

面临的困难

虽然我在这一年中取得了很多的成绩，但也遇到了许多的挑战和难题。在项目实施中我最大的困难在于细节问题。项目部在装配要求上有严格要求，其中每一个细节问题都要求按照严格的步骤操作和检查。这个过程对操作人员的领悟能力和严格的执行能力提出了很高的要求，否则，就会出现非常严重的质量问题，从而对公司造成不可估量的经济损失。我发现用心去操作每一个看似细小的细节有助于提高装配的质量，减少后期的修改成本，也有利于公司提高盈利能力。

经验

在这一年中，我总结了一些经验帮助我更好地完成工作。还有一些经验可以帮助我更好地管理我的团队和跟客户沟通。这些经验包括：

1. 善于沟通：作为装配钳工，时常会面对客户或者同事之间的沟通难题。在这样的情况下，我注意到一个好的沟通技巧是仔细倾听别人的想法，理解别人的需求，然后以理性的方式与他们一起寻找解决方案，从而推动项目的发展。

2. 注重细节：每一个细节都可能影响装配的质量，因此必须非常谨慎地对待每一个操作步骤。我的这个经验可以避免因为一个细节错误而影响全部的装配质量。

3. 解决问题：在工作中常常会遇到许多的问题，但是解决问题的能力可以帮助我们避免出现大的损失。因此，当遇到问题时，我总是会先认真了解问题的根本原因，然后分析并提出解决方案。

结论

在装配钳工这个职业领域，只要不断学习，勇于承担责任，注重细节和交流，都可以成为非常出色的专业人员。回顾我在这一年中的成就和错误，并总结的经验，我将会在今后的工作中更加出色，并在职业发展的长期路径上获得更好的发展和提升。

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为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

重要的安全[实用文书网 WEI508.COm]

要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项：辛苦的钳工

在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项：轻松的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第二项：危险的焊工

在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

钳工实习报告总结篇二

经过三周的钳工实训以来，发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的知识。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！通过几周的学习我感觉锻炼了我们手感，提高了我的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。

刚开始上课时，老师先给我们讲解了一下钳工的基本概念，然后我们只是利用划规和划针划出一些简单额草图，但因为是在钢板上划出来的，这就需要我们在划得时候需要付出更加大的细心。

接着就是锯割下料，我刚开始学的时候弯腰躬背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”，下料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并且又有点歪，不受自己控制，开始可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技巧，所以下料时才会出现这样的情况，但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同学后，在锯的时候要注意锯条是否成直线的往返。后来自己在锯的时候注意到这些要点后锯出来的线也比较直了，只是在深度锯割那里掌握的还是不太熟悉，锯出来还是有点偏离划线的路径。

钳工看似简单，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个验动作，拉锯或推锉，这就要求像马一样的脚力，干一整天下来腰酸背痛，可能一件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就得反复的测量，反复验证。做到心细还是远远不够的，还要胆大干活，就像做工件，如果下料锯时不尽量留小余量，推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好，所以作为一名合格的钳工必须具备“胆大心细”。 在锉削时，容易在锉削怎么端都端不平锉刀，往往都是一边高一边低，把一边锉下去，另一边尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了；回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就会感觉越来越烦躁。但是越是这样就越能锻炼我们的耐心，在平面锉削时应该用交叉锉法、顺锉法和推锉法这几个方法来锉，还得注意自己的锉削姿势、锉刀的握法和锉削时的施力

变化，这样才能锉削好平面。再来就是磨钻头，在磨的时候要注意磨出顶角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60°左右，最重要的还是两切削刃等长，旋转180°后两刀尖处等高。这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成的。，只要在磨的时候注意这些细节，就会很容易的磨出想要的钻头来了。

一提到钳工许多人都会认为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控`加工中心等；钳工，看似简单的工种，但是有着丰富的内涵，有着“车工是伟大的，钳工是万能”的说法。它不是简单的磨和锉，这只是基本功，它更可以锻炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问，都要经过不断的学习和细致的研究，看似简单的磨钻头，也是需要下苦功来研究的。要把钳工做好首先必须有足够的耐心，再有充足的体力，最后是要有灵活的头脑。因为钳工是以手工作为主要加工，劳动强度高，生产效率低，操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简单，加工多样矫健，适应性强，能完成某些加工中不能或难以进行的工作，在当今加工业发达的时代，虽然落后也取代不了的工种。

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在科学日益发展的今天，企业之间的竞争就是人才的竞争，只有不断地培养技术人才，提高员工队伍的技术水平，才能更加适应当前企业的发展需要。作为新世纪的大学生只有多多参加实践并掌握一门技能，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。实训虽然只有短短的三周，但意义是深远的。

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目前所在地： 广州 民族： 汉族
户口所在地： 清远 身材： 166 cm?62 kg
婚姻状况： 未婚 年龄： 23 岁
培训认证： 诚信徽章：
　求职意向及工作经历
人才类型： 普通求职?
应聘职位： 设计/广告类:CAD绘图员 　 技工类 装配钳工、维修钳工 　
工作年限： 5 职称： 无职称
求职类型： 均可 可到职- 随时
月薪要求： 20xx--3500 希望工作地区： 广州 佛山 清远
个人工作经历： 20xx.7-20xx.4 于广州钢铁集团有限公司炼铁厂4号高炉 负责监控和维护机电设备及液压设备的正常运转

20xx.5-20xx.7 于广州钢铁集团有限公司维修工段 负责机械设备的维修和日常维护检修工作
20xx.9-20xx.11 于上海怡然贸易进出口有限公司负责上海市内各肯得基(KFC)的咖啡甜奶热/冷饮机的维修和维护工作.
20xx.11-20xx.1 于广州市国瀛机电设备有限公司湖南市长沙办事处负责长沙市内和周边城市各肯得基(KFC)的咖啡甜奶热/冷饮机的维修和维护工作.

　教育背景
毕业院校： 广钢技校
最高学历： 中专 毕业- 20xx-07-01
所学专业一： 机械 所学专业二： CAD计算机辅助绘图
受教育培训经历： 1997.9-20xx.7 潖江中学

20xx.9-20xx.7 广钢技校 机械 中技毕业证、钳工中级证、CAD中级证

20xx.4-20xx.8 广钢技校 钳工 钳工高级证

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报告

实习地点：唐山学院东校区工厂培训实习车间

实习内容：钳工、车工

去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。确凿让我们体会了一次实践操作带来的乐趋。

最初是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这儿的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过这样多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这儿，老师说，这正是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同鞋们的热情。

操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的教课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同鞋都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到所有弄清楚，如此既是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，此次的工作主要还是要靠自己完成，捅过这项实习，不但要自己完成一项任务，还要在这几天的培训中讯速地，熟练地掌握老师所传授的技能。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无尽的动力促使我们去努厉完成任务。

第一要做的正是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，着想着今天要磨的铁也应该不会很费力，最终不问可知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理仑老是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，此次我是小心了再小心，每一处做的都很精细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎全部的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间段过，并且从未感觉到累，这只怕正是性趣的动力。

交活的时间很快就要到了，我努厉着，争取着作的更加完美。结果一天到来了，我加快了自己的"步伐"，经过前几天的训练，操作变得尤为熟练，速渡快起来了，质量也没有任何下降。虽然还是结果几个做完的，但是我看到了自己满义的成果，我为自己的努厉而快乐，为自己努厉的成果而亢奋。捅过这五天的钳工实习，大家的感受普遍是比较累，但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去，我们的这一部分却已经完成了，这个片晌的经历将伴随着我们走过一世，影响着我们的工作学习。

钳工的部分让我们还在不停的回味当中，此时我们又要开始新的工作，用另一种方式満足着我们的好奇心，这正是接下来一星期的车工实习部分。车工，顾名思义开车的工人，不过此次我们开的是车床。利用它我们能购车出各式各样的工件，从而満足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重，不得有半点马虎，看到那些我们笨重的机器，我们也渐渐地令会到了这一点。

一样第一节是理仑课学习，我们学习了车床的内部结构，及其少许操作规程、注意亊项。对于车工，安全更是第一要务，我们面临的是无血无肉的机器，任何闪失都有只怕慥成人身伤害，甚至会危及生命。工作时不要戴手套，机器运转时不要碰那些旋转的部分，女生工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。

车工，注重的正是机器的操作，并且在操作过程中不断总结经验，追球简单，飞快，安全的'方式。由于我们的时间比较短，老师只教了我们少许基础的操作，为了完成任务，我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的孰悉，我们在第三天就要开始实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比，车工似乎更注重的是技术，不过用车床制作的工件精蜜度要求相当高，零点零几毫米的误差都有只怕让我们丢到很多分，不过如此的要求是必要的，如果我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，只怕正是因为这零点零几毫米的差距，慥成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中十分堇慎，我们的任务正是在这种沉着，冷静的心态下顺力完成了，而我们此时的也要告一段落了。

我们遛恋这儿！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。此次实习，我们学习的不仅是简简仅仅的机器操作，学的更多的是如何去正确面临自己的工作，如何去正确把握自己的人生。

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本次的钳工实习让我对这个职业有了更加深入的了解和认识。在实习过程中，我参与了各种类型的钳工工作，从修复小物件到制造大部件，从简单的扭曲到复杂的切割和雕刻。通过这些工作，我深刻认识到了钳工在现代工业中的重要性和钳工技能的必要性。

在实习的第一天，我被分配到车间，负责为准备量产的产品制造模具。这项任务需要用到各种钳工工具，包括铣床、车床、钻床和电焊机。我需要仔细阅读和理解产品图纸，根据要求设计并制造模具。在制造过程中，我还需要不断与领导和同事沟通，以确保最终的产品符合要求。这项工作需要仔细、精确、耐心和有创造力的思维能力。

在实习的第二天，我被分配到维修车间，在这里我接触到了维修钳工。我负责修复一些老旧机器的零部件。由于这些零部件的材料老化，有些甚至已经生锈或者受损，所以我需要利用铣床、切割机、柔性砂轮和其他工具，仔细地进行修复。在这个过程中，我还学会了如何使用砂轮修整和磨削机械零件，并且学会了一个技巧：在工作过程中，要时刻保持清洁，及时清理掉零件上的尘土，以确保最终修复结果的质量。这项工作需要调查问题的本质，制定计划并坚持实行，同时还需要对细节精益求精。

在实习的第三天，我被分配到另一个车间，负责制造一些简单的零部件。这项任务需要利用铣床、车床和钻床制造一些紧固件和其他小部件。我还学会了如何对机床进行调整，以获得所需的割切、打孔和线切割效果。在这项任务中，我需要不断与同事沟通，确保最终产品的质量、成本和时间都得到控制。

总之，这次的钳工实习让我对这个职业有了更加深入的了解和认识。这个职业需要精准的思维能力、优秀的动手能力和细致的工作态度。这些技能在现代工业中无处不在，往往可以创造出许多奇迹性的成果。虽然我在实习过程中遇到了许多困难和挑战，但这些经验让我更加坚信，尽管这个职业需要很多锻炼和实践，但只要脚踏实地，不断学习和成长，我们都可以成为一名优秀的钳工。

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时间飞逝，转瞬为期两周的钳工实训结束了。在实训期间虽然很累、很苦，手上都起了好多泡，贴了很多创可贴，但我却感到很充实!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力气。而且也让我更深刻地体会到只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!

第一天实训刚开头，老师就对我们说钳工很苦很累，但是它是基础。由于在高中时候曾经组织过学工，所以对钳工有所接触，当时是做一把榔头，所以在我的印象中钳工还是挺有乐趣的。但是经过这两周的专业实训，我知道以前的学工真的是皮毛。钳工看似简洁，其实是考验我们急躁和毅力的一门技术活!

刚开头老师简洁的介绍了一下钳工的基本学问以及所要用到的工具，当然最重要的是要留意平安。操作方法不对很可能会引起平安问题。当老师介绍完了，我们就去实地操作，第一天的任务是平面划线，划线的目的就是明确加工界线，对于我们来说，第一次在铁板上划线遇到了很多问题。

老师也知道我们要画好平面划线将会存在很多困难，在做平面划线之前老师就给们叙述了很多，同时在做平面划线过程中老师也给了我们许多指导，所以在老师的指导下和同学们的相互关怀下同学们轻轻松松的完成了钳工的第一项平面划线。

其次天的实训内容是平面錾削，在正式开头錾削前，老师给我们叙述了下錾削的基本学问，操的站立部位与姿态应便于用力，身体的重心应偏于右腿，略向前倾，左脚跨前半部，膝盖稍有弯曲，保持自然，右脚站稳伸直。锤子的握法师用右手五指紧握锤柄，大拇指合在食指上，虎口对准锤头方向在挥锤和锤击过程中，五指始终紧握;松握法,只用大拇指和食指始终紧握锤柄。老师说刚开头由于不娴熟，会敲到自己的手。听完之后我们就觉得錾削是很累的。刚开头拿了块铁，是老师帮我錾了个口，我再连续錾下去，已经錾了半天，才錾了一半也不到，手上却有着几个泡，手指也被榔头敲了好几下......当錾了一天，结束回去的.时候连手都抬不起来的时候，我知道了钳工没有我想象的那么简洁!我准备更加努力! 第三天到第五天我们的实训内容是平面锉削。对象还是昨天的一块长满铁锈的铁，先是把一面锯下来，然后再用锉刀把这个面挫平，最终要达到0.05丝的插不进四个角就成功了。一开头对0.05丝没有什么概念，后来老师说我们的头发丝一般是0.08丝，也就是说直径要比头发丝还细的插不进去就成功了!为了达到这个效果，我们挫了三天，手上都起泡了。但是这就是给我们的熬炼!是很磨练我们意志的!所以我告知自己要坚持!

在经过一周的实训后，我对钳工有了基本了解。为接下去的一周做好充分的预备!

在钳工实训的其次周里，首先我们是钻孔，直径有区分，钻孔好了之后就是绞孔，打螺纹。之后就是连续锉削，虽然感觉这个很枯燥很累，但是要锉到最终的结果还真的是不简洁!看着我们那双像煤炭的双手，每个人都黑黑的脸，都是为了达到最终的目的两个侧面不到五丝，并且保证角度垂直!这就是最终的考试!虽然我认为已经挫的差不多了，但是每次不是垂直度达到要求了而平行度不够，就是平行度达到要求了垂直度不够。最终只能圆满的交了作业

虽然最终的作业完成的不是最好，但是在这次钳工实训中我学习到了很多，懂得了做事必需要一步一步来，不能急于求成，只要有恒心，确定能达到最好的成果!

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