合同范本|公交修理工述职报告(经典19篇)_公交修理工述职报告

公交修理工述职报告(经典19篇)。

❈ 公交修理工述职报告

魏国腾，男，汉族，山东金乡人，作表率，魏国腾同志就是其中一名主动担当、不畏艰难、以身作则、勇挑重担的佼佼者，作为济宁公交集团特别能吃苦、特别能奉献”公交精神，为疫情防控工作贡献自己的力量。

战“疫”关头 敢于亮剑

疫情就是命令，防控就是责任。9月2日全市疫情防控工作紧急会议后，济宁公交集团党委第一时间召开疫情防控紧急会议传达精神，从严从实从细落实疫情防控各项措施。

面对来势汹汹的疫情，魏国腾主动请战在疫情防控一线，表示自己作为一名年轻公交人，有精力，靠得住，没有家庭后顾之忧，渴望冲到一线，锻炼自己，成长自己。接到下沉的命令后，他火速奔赴一线，迅速化身最美逆行者，全力投身到繁重的抗疫工作中，主要负责洸河街道科苑小区社区人员排查、卡口值守、物资保供、后勤保障等工作。

科苑小区有流动人员多、基础薄弱、情况复杂、疫情防控难度大。随着疫情发展，小区相继有次密接。

科学的开展人员转运、单元封控是减低风险的重要措施。慌作一团。魏国腾积极做好该居民的思想工作，加强情绪疏导，稳定情绪，协助120防控人员，将密接者及时送至专用车辆，保障了人员转运及时通畅。

面对紧急的情况、突发的问题，魏国腾积极应对，总结了紧急处置疫情的'办法。有力、安全的开展工作，消除了居民的不安，为社区居民和工作人员增加了必胜的信心。

防“疫”筑线 严防死守

为全面准确摸清小区疫情防控期间底数，魏国腾与其他工作人员一起，逐楼逐户排查，进行登记，建立台账；对沿街门面，逐个登记造册。通过登门走访，一方面摸清、摸准了小区的基本情况、住户信息，一方面宣传了疫情防控的政策、措施，为社区规范化管理奠定了良好的基础。

魏国腾在疫情巡查时，发现小区周边个别围栏低矮，存在风险隐患。他及时向有关领导汇报，组织人员力量进行封堵。当时铁丝、铁皮缺乏，他积极协调充足的物资，顺利完成了围栏封堵工作。

随着疫情防控工作持续开展，个别居民认为隔离在家不自由，心生怨言。每遇到这种情况，魏国腾总能够耐心回答，耐心的讲解疫情防控的政策。面对老年人，他还要一遍遍的反复解释，直到居民满意。无论是遇到突发的事情，还是遇到困难的问题；无论个别居民不理解，还是个别情况复杂棘手，魏国腾总保持乐观豁达的心态，面带微笑，耐心回答，直面疫情，以良好的面貌，积极应对处置。

聚集。正在轮流休息的魏国腾听到后，立即从帐篷中出来，与其他同志一起到现场处置，当时他发现1名小孩在拍篮球，影响居民休息，于是他就好言相劝，在劝导过程中，该小孩的家长不仅不劝阻孩子，还对工作人员恶言恶语。魏国腾面对困难不退缩，控制局面，讲清利弊，宣传政策，在不厌其烦的耐心劝导中，小孩及家人回到家中。

一个看似不起眼的小风险，一个微无不足道的社区小事，如果处理不当，将会影响济宁市疫情防控工作，或会造成负面舆情，给整个工作带来不利因素。尽管社区管理千头万绪，魏国腾总能够应对自如，从容不迫，为社区疫情防控工作作出了积极贡献。

抗“疫”先锋 主动担当

疫情防控初期，社区人员紧张、工作量大。面对繁重的任务，魏国腾不言苦、不放弃，主动加班加点，日夜坚守，送病人，为社区居民服务，每天来来回回，一天下来十几公里路程。到了深夜，双腿像灌了铅一样，他不叫一声苦，不喊一声累。

魏国腾不畏艰辛、直面困难的乐观精神，感染了许多居民。有的居民送矿泉水、有的送水饺、有的送水果、有的特意制作并送来了“抗疫必胜”蛋糕。温馨的物资，情义无价，是对魏国腾工作的认可，是对社区工作的认可。点点滴滴的相互关爱、互帮互助，给防疫工作人员很大的激励，给整个小区凝聚了强大的正能量。

口腔不适，家长心急如焚，不知如何处置。魏国腾一边安抚家长，稳定家长的情绪；一边及时向儿童家长告知处置办法；一边向社区报备，办理卡口管理程序；一边让家长联系医院，争取120救援车辆及时到位。经过紧张有序的工作，儿童被及时送到医院，得到了治疗。

“疫”线有情 大爱无言

在社区疫情防控工作中，魏国腾坚守科苑小区及周边的防疫阵地，做核酸检测预登记工作，严格把控小区的进出入，防止疫情的扩散，稳住了小区居民的情绪。在工作的同时兼顾运送防疫物资的任务，根据隔离期间居民的需求配送物资。

当魏国腾了解到，一位87岁的老人独居生活，他把老人当做自己的亲奶奶一样无微不至的照顾，他积极了解老人的生活情况，按时为老人送防疫药品，为老人送新鲜的蔬菜和晚饭，切实解决了独居老人在疫情隔离期间的生活问题。

在物资供保工作中，魏国腾不辞辛劳，一趟趟为居民送蔬菜、送药品、送水果、送邮件。不大的小区，一天往返上百次。魏国腾发挥年轻活力，动员发动了近十名志愿者，协助社区开展工作。

当魏国腾发现有个别居民生活困难，他就自掏腰包买了面粉、蔬菜等物资送到家中。中秋节当天，他还将自己购买的月饼送到独居老人等困难居民家中。

疫情无情，公交有爱。魏国腾用实际行动诠释全心全意为人民服务宗旨，用责任与担当为社区疫情防控工作筑牢了防护墙，用温情营造了和谐的社区氛围，做出了积极的贡献！

公交助力，抗击疫情！山河无恙，济宁安康!

❈ 公交修理工述职报告

亲爱的领导：

非常感谢您抽出宝贵的时间，让我来写这封检讨书。我非常抱歉因为我的错误对于公司造成的损失和困扰。我深深地意识到我的行为对公司和客户都造成了极大的影响，我会尽我所能来弥补这些错误。我想在此向公司和客户公开承认自己的错误，并作出真诚的道歉。

在此之前，我从未想到我所做的工作会对公司造成如此大的危害。我意识到，每一个小小的错误都可能会影响到客户的使用体验。在这个工作中，我所犯的错误们并不明显，但却对整体质量造成了极大影响。如果时间可以倒流，我愿意用自己的一切努力消除那些隐蔽的瑕疵和错误，使得公司的产品质量更加出色。

我现在明白，对于这个行业来说，没有什么理由可以作为忽视产品质量的晦涩借口。我已经理解到了自己的错误，并且已经学习了如何在未来避免这些错误，也意识到有时候一个不起眼的小错误对产品和客户来说都是致命的。我将始终保持警惕，务必保证我们的产品绝对达到最优质的标准。

我承认，作为一个企业的一份子，我有责任确保我们的顾客得到最好的服务。从这个意义上讲，我过分相信自己所做的工作，没能认识到我的错误可能会对客户的安全带来的严重影响。我应该更加严谨的处理工作，从而保证公司在市场上的竞争力和声誉。

现在，我想向公司以及广大客户公开道歉，我会通过自己的努力还回公司的信任，这是我重建好名声的核心。我承诺将用尽一切力量和知识来避免发生任何未来的错误，并始终把质量作为最高优先事项。

通过这封检讨书，我承认自己的过错，并希望让公司和客户知道我将竭尽全力避免未来的错误发生，并保持对产品质量的警觉，并且向公司和客户保证事后肯定会采取措施来纠正错误。我衷心地希望公司能够给我一个机会，让我重新证明自己，做出更好的表现。

再次向公司和客户致以最深刻的歉意。我会用以后的工作行为来证明，我是一个合格的修理工。

❈ 公交修理工述职报告

_年x月，我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解聊城汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

❈ 公交修理工述职报告

尊敬的领导：

经过慎重考虑和反复思量，我决定辞去修理工学徒的职务。我对此事感到非常抱歉，但我相信这是我个人发展的必要途径。我在此声明辞职的原因和感受，并向您表达我对公司长期以来的关照致以最诚挚的谢意。

首先，我想明确表示我对公司的感激之情。在我加入公司的这段时间里，我受到了来自您及其他员工的热情帮助和指导。公司提供了一个良好的学习和工作环境，让我有机会获得宝贵的实践经验和技能培训。我非常感谢您和公司对我投入的时间和资源，在这个过程中我得到了很多成长和成就。

然而，随着时间的推移，我逐渐发现自己对这个职位的热情有所减退。我意识到，我对修理工的职业生涯的兴趣和追求与本公司的领域发展有所偏差。我一直在思考自己的职业规划和发展目标，现在我认为是时候重新评估我的选择。我想要找到一个更符合我兴趣和理想的职业机会，这样我才能更加投入地从事工作，并取得更显著的进步。

再次，我要特别感谢您及公司领导层和同事们对我的关爱和帮助。在这段时间里，他们一直支持我，鼓励我克服工作中的困难和挑战。他们的指导和指示对我产生了非常积极的影响，让我在修理工的领域中有了一些突破和进步。

正因为公司一直以来对我的支持和鼓励，我才能有足够的信心和勇气，选择重新探寻自己的职业道路。我希望您能理解我的决定，并接受我的辞职申请。

在接下来的工作过渡期间，我将尽我最大的努力将工作交接给合适的人选，并确保没有影响公司的正常运营和工作进度。同时，我也愿意提供任何必要的培训和支持，帮助新任修理工学徒快速适应和融入公司的文化和工作环境。

最后，我再次对公司提供给我学徒机会表示感激。我真心祝愿公司在未来的发展道路上取得更大的成功与进步。衷心希望我们未来有机会再合作，您请放心，我将努力维护好公司的形象和信誉。

再次向您和整个团队表示我的谢意，感谢您一直以来的支持和鼓励。

衷心祝愿公司繁荣和昌盛！

此致

敬礼

[你的姓名]

❈ 公交修理工述职报告

尊敬的领导：

首先，请允许我向您致以最诚挚的歉意和最深刻的检讨。鉴于我在工作中的不慎行动给您和公司带来了不良的后果，我深感愧疚和内疚。通过这篇检讨书，我希望能表达我对此事的反思和诚挚的道歉。

事情发生在上周，一个普通的工作日。当时，我负责修理一台重要的机器设备，而在给这台设备进行维修时，我没能发现一个潜在的问题。这个问题在我的检查和测试中被忽略了，导致机器在重新运行后出现了严重的故障，给公司带来了巨大的损失。

回顾起当时的情景，我意识到错误的发生源于我的粗心大意。作为一名资深的修理工，我应该有更高的责任感和专注度。很遗憾我没有展现出这些品质，而是沉溺于例行公事中。我没有充分了解这个设备的工作原理，也没有认真仔细地检查每一个细节。这是一个无可原谅的失误，我深感羞愧。

我深刻认识到我的疏忽给您和公司带来了直接的经济损失和声誉上的困扰。我对公司的信任和您对我的期望都因此受到了损害，我由衷地向您和公司道歉。我深刻明白，修理工作需要高度的专业知识和技能，以及严谨的态度和精确的操作。在这次事件中，我显然没有达到这些要求，我对此感到非常自责和懊悔。

我能做的，就是承担起自己的责任并采取积极的行动来修复错误。首先，我将主动与相关部门和负责人沟通，详细了解这个设备的工作原理和维修要求。我会投入更多时间和精力，充分熟悉每个步骤和环节，并确保在维修过程中严格按照操作规范进行。此外，我计划积极参加相关培训和进修课程，提升自己的专业技能和知识储备，以更好地满足公司的需求。

为了防止类似的问题再次发生，我还打算建议公司设立一个更加严密的检查流程，确保每个维修工作都经过全面而细致的审查和测试，以减少疏忽和错误的几率。我愿意与同事们分享这次经历的教训，提醒大家在工作中保持警惕和细心，以避免潜在的隐患。

最后，我再次向您和公司表示诚挚的歉意。我深知自己的错误给您和公司带来了严重的不良后果，同时也给自己带来了心理上的压力和负罪感。我将以此为教训，时刻提醒自己保持专注、细心和责任感，确保每一个工作都达到高标准和优质水平。

感谢领导对我的关怀和指导，我将认真对待这次检讨，并以更加饱满的热情和努力恢复大家对我的信任。我愿意接受您给予的处罚和惩戒，并从中吸取教训，更加谨慎地对待工作，确保不再重复类似错误。

再次对给您和公司带来的困扰表示最诚挚的歉意。

您真诚的员工

[姓名]

❈ 公交修理工述职报告

随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。

汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

1、通过“看”发现车辆的使用状况

（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。

（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆xxA62、8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往xxA6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

（4）检查线路也一样重要。一辆轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。一辆xx轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

3、利用“闻”来判断故障点。通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆xx轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4、“听”这也是维修人员常用的技能。最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。

5、试车。以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

工作总结：

1、每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的.重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

2、在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

❈ 公交修理工述职报告

1、电管工必须经过培训，考试合格，并持证上岗。

2、电管工负责井下低压供电系统负荷审批，严格掌握线路，设备负荷动态，不得超负荷运行，达到安全、经济、合理运行。

3、电管工负责井下检漏继电器的检修、维护、安装、调试和试验工作，并建立检漏继电器的运行卡片，留有记录存档备查。

4、电管工负责井下低压网络短路保护的计算，确定整定数值，并整定井下低压变电所低压保护，有计划地监督检查全矿井下低压电气保护装置的`使用情况。掌握移动变电站保护装置，过流保护，电动机综合保护装置、皮带机综合保护装置、照明信号综保和其他保护装置的运行情况，做到能发现问题，并及时解决问题。

5、绘制井下接地保护系统图，图上应标明接地极位置及规格，系统图应与实际相符。要有计划地监督检查接地系统的运行情况，留有接地电阻测试记录。做到能发现问题，及时解决问题。

6、有计划地监督检查井下高低压电缆敷设、悬挂和运行状况，做到能发现问题，及时解决问题。

7、遵守劳动纪律、矿规矿纪。

❈ 公交修理工述职报告

专业技能仪容形象内部纪律班组调整、制度规章等方面加强了管理使其逐步得到提升。为了总结经验寻找差距规划前景促进20xx年工作再上一个新台阶现将20xx年工作总结如下：

一、主要工作汇报：

1、二期收楼工作；

收楼工作是年度的重点工作。工程维修部由此在有限的人手中组成了专门的验楼、收楼小组。积极配合客服中心及房产工程部开展验楼工作。工程部在现有人员资源不变的情况下不断调整步伐由七月份前期工程验收介入开始着手在不断发现问题不断进行修正的过程中本部全体员工齐心合力加班加点都从无怨言做了大量的工作。目前已完成收楼143套未收楼40套基本完成公司下达的任务。

监管工作复杂之中求和谐：

装修审核、监管工作是物业公司与整个小区业主的焦点所在。直接影响业主与物业管理之间的融洽关系是工程部日常工作中的主要内容。20xx年我部审核了176个项目的装修申请对26处住户的违规装修提出了整改意见。

3、日常维修工作的开展；

今年我部接到维修单SBG二期中心花园木墩、木栈道、木椅等木制品的翻新油漆工程。所有的这些维修工程虽有暇癖但大多数都得到了业主赞同。

4、其他工程项目；

1）三期变压器因雷击烧毁没有电也没有水。我部及时制定方案督促协助外单位安装变压器特别是我部员工从一期高尔夫地底下挖出一条150米长的电缆更换到三期的主电源线路上从而避免因废弃线路短路而烧变压器的危险在本部全体员工的努力下水电均得到恢复。

装电表、装热水器、装窗帘、装床位、配合员工宿舍搬迁。数次样板房的搬迁工程维修部负责里面灯具、家具、设施的拆、装工作。二期已入住单元安装煤气瓶、毛巾架、厕纸架事情看似普通的杂活但整体做起来就是大工程都是很大的工作量。这一切都是工程维修部默默无闻的基层员工洒下的辛勤汗水。

施工、绿化用水紧张众所周知。我部员工成功的将一期的水调入二期从而初步缓解了用水矛盾。我部又将二期废弃的水管重新接驳把湖里的水用来施工及绿化用水矛盾又有所缓和了。虽偶有停水现象但总体还是相当稳定。

5、遗留工程；

一期的防水补强工程现有16户之多由于外单位的报价偏高而一直搁浅。我们必须完善制度加强监管迅速为业主解决问题。

二、目前存在的问题：

1）岗位责任制没有落到实处管理比较粗放个别工作进度均比计划拖延滞后；

2）人员素质参差不齐一专多能的人才不多；

3）工作流程中规范操作的统一性不强监督检查工作做得不够细致。

4）小区业主二次装修的巡查制度和管理仍有待加强力度。

5）有偿服务价目表内容不完善应重新制定完整的有偿服务价目表；

6）维修工作的.效率和维修质量有待提高。

三、20xx年工程维修部的工作重点设想；

针对以上提到的问题和薄弱环节完善、规范、落实等几个方面来开展。

1）调整：主要是规范服务流程调整目前的管理方式修改完善相关管理制度；

严要求的方针对本部工作进行细化将管理制度深入到日常工作的所有阶段和环节形成一套完整的从工程维修单到工作考评的管理流程；

有制度、有实施、有检查、有改进并形成相关记录；

4）落实：加大检查监督力度结合绩效考核制度和检查考评制度加强执行力强化奖罚的及时性和有效性提高本部员工的责任心使各项规章制度落到实处。

❈ 公交修理工述职报告

修理工是一个不可或缺的职业群体，他们可以修理各种家用电器以及其他机械设备。如果一个修理工想要辞职，必须要写一份辞职报告。下面，我就来为大家详细介绍一下“修理工的辞职报告怎么写”。

首先，写辞职报告要流程化

在写辞职报告的时候，要注意辞职流程。首先要知道应该先跟领导提出辞职的意向，然后再写辞职报告。辞职报告应该包括几个方面，首先是明确表达辞职意向，然后是说明辞职的原因，同时要感谢公司的支持和帮助。最后，要给出辞职的具体时间，给公司合理的时间安排接班人。

其次，写辞职报告要有礼貌

写辞职报告的时候，要切记言语礼貌，表达留下优美的词句。在表达对公司的感激和对同事的不舍时要更加得体。在辞职报告的结尾，要表达出对公司、领导以及同事的感谢。

最后，写辞职报告要诚实

在撰写辞职报告时，要坦白、真实地回答关于原因的问题。当然，公司可能会要求离职人员的追回，所以，在辞职报告中，也要给出一个可以接受的解决方案。如果确实有原因需要辞职，建议先和领导沟通、协商，给公司和自己一个更好的解决方案。

在如何写好辞职报告的问题上，希望以上三点对您有所帮助。总结来说，写辞职报告要流程化、有礼貌和诚实，这样才能让原先的工作变得顺畅，顺带地，也为自己的未来留下了良好的印象。

❈ 公交修理工述职报告

尊敬的领导：

您好！经过考虑和沟通，我决定向贵公司提交辞职报告。在这里，我衷心感谢您在过去的时光里对我的关心和支持，并向您表示诚挚的歉意和深深的愧疚。

回想起在贵公司的这段时间，我学到了很多知识和技能，也认识到了很多问题和挑战。然而，我发现自己的兴趣和职业追求与修理工这个行业并不完全吻合。虽然我一直尽力去努力适应工作，但我无法真正地对这个职业充满激情和热爱。我意识到，如果我继续从事这个职业，可能会给自己和公司带来不利影响。

此外，我也想提及的一点是，我发现我对其他领域的兴趣和研究更加浓厚。在与同行和朋友交流的过程中，我逐渐发现我对于科学研究和创造性工作有着更大的热情和潜力。我希望能够在其他的领域中寻找到与我的兴趣和能力更加匹配的职业发展。

针对这个问题，我认为最合适的方式是提前辞职，以便给公司足够的时间寻找和培训其他人员来替代我的职位。我希望我的离开不会给贵公司带来太大的不便，并且愿意提供任何协助和帮助，以确保平稳过渡。

最后，我再次对您和公司的支持和培养表示衷心的谢意。我希望能够保持和公司的良好关系，并期待有机会与贵公司在其他方面合作。

再次向贵公司致以最诚挚的歉意和感谢！

祝工作顺利！

此致

敬礼

（您的名字）

❈ 公交修理工述职报告

20xx年，维修厂在公司的正确领导下，加强管理，强化技工安全生产和文明生产意识，规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力，保质保量地做好了公司营运车辆的各项维修工作，较好地完成了公司下达的各项任务。

一、车辆维修情况

1、清场率99.5%，车辆完好率98.64%，返修率2.31%。

2、共完成了车辆小修作业31227辆次，完成车辆一级维护作业8811辆次，完成车辆二级维护作业1644辆次。

3、发动机大修18台次，中修117台次，大修变速器197台次，大修后桥减速器45台次。

4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生安全生产责任事故；没有发生因维修质量而引起的重大车辆机损事故；没有发生内保事故。

二、主要工作措施

班长实时监控汽车维修质量，严格要求维修技工在生产中规范作业，确保各车辆不漏保、不漏修，保证了在修车辆的维修质量和效率。

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清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

（整治，保障节日期间车辆术状况良好，顺利运行。

（2）节假日期间，全体员工坚守岗位，及时有效地完成各项车辆维修任务，确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100％。

3、加强技术培训工作，进一步提高技工的车辆维修技术能力。

（传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共19期。

（2）5月份，联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员，对相关技工进行了LNG客车的维修技术培训。

4、根据各车队实际情况成立专修组，落实责任，细化管理。

（排气管支架等进行了技术改造，大大减少了该部位的故障率，使LNG车辆的技术状况得到进一步提高。

（停班多的情况。维修厂于9月份成立了专修班组，由一副厂长带领5名维修工进住公交站场，专门对公交车队的车辆进行维修，有效地降低了该车队车辆的停班率。

维修材料供应商进行采购，对采购配件的质量进行跟踪、分析，并积极试用各品牌产品，择优采购。

制动系统使用频繁，损坏部件较多。故从4月份起，专门成立了修旧组，由专人对相关旧件进行修复，并制定修复件的质量保证制度，较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。

公司的“创文”活动，加强维修厂日常环境卫生的保洁工作，坚决执行“三不落地”、“一日一清”的`卫生保证制度，厂环境卫生有了较大的改观。

三、存在的问题

实习生人数较多，整体技术水平不高，需加强技术培训力度。

设施不足，导致对电控喷射系统、控制系统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行，工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件，价格昂贵。

3、对车辆维修质量的跟踪力度不够，导致车辆连续返修情况时有发生。

四、下一阶段主要工作

1、全力以赴，做好春运车辆的专项检查工作，确保春运车辆的技术状况良好。

实习生的技术培训，提高他们的基础技术水平。

现场教育”制度，增强维修工、检验员的责任心，努力降低车辆返修率、停班率。

节约的生产意识，保证厂内良好的环境卫生，降低日常的运作成本。

❈ 公交修理工述职报告

致：公司管理层

主题：修理工学徒辞职报告

尊敬的管理层，

我谨以此信向您提交我的辞职报告，并就我辞职的原因做一些解释和表达我的感激之情。

首先，请允许我对公司给予我这些年来的培训和发展机会表示由衷的感谢。我加入这家公司时，作为一个毫无工作经验的新人，您放手让我参与各种项目，让我有机会接触到实际的修理工作，这对我来说是一次宝贵的学习机会。我在这段时间里学到了许多专业知识和技能，这对我的个人成长有着巨大的帮助。

然而，随着我在公司的经验积累和对修理工作的深入了解，我逐渐发现我对其他领域的工作更感兴趣。虽然修理工作本身有很多令人满意的一面，但我渐渐意识到自己对于创新和设计更有激情。我渴望能够参与更加创造性的项目，发挥自己的想象力和创造力。我认识到这条职业路线对我个人的成长和发展更有利。

另外，我也要提及一些我离开的其他原因。尽管我在等级上是一个学徒，但我认为我应该获得更多的指导和支持，以帮助我进一步成长。我理解公司的工作压力和团队的紧张氛围，但我希望在这样的环境中能够得到更多的指导和培养机会，以便更快地提高我的技能水平。

总的来说，我对公司的工作环境和文化还是非常满意的。我特别感谢公司对员工的关心和扶持。从我在公司的这段时间来看，我看到了很多优秀的员工和专家，他们对工作充满激情，对待工作和团队都非常敬业。我希望我可以在未来的工作中借鉴和应用他们的精神，为我新的职业道路做好准备。

因此，我决定辞去修理工的工作，并寻求适合我激情和兴趣的机会。我诚恳地希望公司管理层能够理解我的决定，并希望双方能够友好地解决相关事宜。如果需要的话，我会配合公司的过渡工作，确保我的离职对公司的运作造成最小的影响。

再次感谢公司给予我机会，并给予我最好的祝福。

谨上

学徒 XX

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故事：医生都是修理工

我的老同学是外科医生，他说医生都是修理工。

老同学说，外科医生没有什么了不起，得了阑尾炎，只不过是把阑尾剪下来，缝缝补补那个留下的窟窿就行了；肠子长了瘤子把那一段肠子裁下来，把两头的肠子缝到一块就行了。其实外科医生跟裁缝是一样的。

一个人的腿保不住了，骨科医生就要用锯把他的腿锯掉；因为外伤，病人骨折了，医生就要在骨折的地方放上钢板，用改锥拧上螺丝钉固定；得了骨结核，医生就要用凿子一点一点地把死骨去掉。其实骨科医生就跟木工是一样的。

泌尿科的医生是专门看哪里不漏水的，比如，得了前列腺增生，尿下不去了，医生就要把前列腺割掉，实在割不掉，也得下个管子，让它暂时往外流尿。得了输尿管结石，就堵住输尿管了，疼得很厉害，就得想办法赶紧疏通尿管。其实泌尿科医生就是修理下水道的。

脑外科医生整天打开脑壳，仔细地观察脑壳里面，看看有没有不过火的地方。长了肿瘤把瘤体清除清除，有积血的放放血。然后，再把脑壳关上。其实脑外科的医生跟修电冰箱的是一样的。

美容科医生给病人涂点这药涂点那药，用激光治治脸上的瘊子、疙瘩，使病人的脸蛋儿保持光亮和美丽。其实皮肤科医生跟擦皮鞋油的是一样的。

病人得了扁桃腺炎，嗓子疼，憋得慌，医生就会给病人用消炎药，而后把扁桃腺割掉；得了鼻息肉，医生就要把鼻息肉割掉。不割掉不行，因为会影响病人的通气功能。其实耳鼻喉科医生跟清理排风扇的是一样的。

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一、

机械修理工作是一个复杂而重要的职业。机械设备在各个行业中扮演着重要角色，而机械修理工作则是确保这些设备能够正常运行的关键。在这篇文章中，我将详细介绍机械修理工作的职责、技能要求以及一些常见的挑战和解决方法。

二、职责

作为一名机械修理工，我需要负责以下几个方面的工作：

1. 机械设备维护：定期检查设备状况，确保其正常工作。这包括清洁、润滑、更换损坏的零件等。

2. 故障诊断与修复：当设备发生故障时，我需要快速判断故障原因，并采取相应的修复措施。这需要丰富的经验和广泛的机械知识。

3. 设备升级与改进：随着科技的发展，许多机械设备需要进行升级和改进，以提高其性能和效率。作为机械修理工，我需要参与这些工作，并确保设备的正常运行。

三、技能要求

要成为一名出色的机械修理工，以下几个技能是必不可少的：

1. 机械知识：对各种机械设备和系统有深入的了解。这包括机械原理、结构和工作原理等。

2. 电气知识：现代机械设备通常有很多电气部件，因此对电气知识的了解也非常重要。

3. 问题解决能力：在面对设备故障时，我需要快速而准确地判断问题所在，并找到解决方案。这需要良好的逻辑思维和分析能力。

4. 沟通能力：与客户和同事进行有效的沟通是非常重要的，尤其是在故障诊断和修复过程中。

5. 职业道德：作为机械修理工，我需要尽职尽责，遵守职业准则和相关法律法规。

四、挑战与解决方法

在机械修理工作中，常常会面临一些挑战。以下是一些常见的挑战以及解决方法：

1. 复杂的设备：现代机械设备通常非常复杂，需要掌握大量的专业知识。解决方法是通过不断学习和培训来更新自己的知识。

2. 紧急修理要求：有时候设备出现故障需要马上修复，这要求机械修理工能够迅速反应。解决方法是建立一个高效的故障诊断和修复流程，提高工作效率。

3. 安全问题：机械修理工常常面临危险和风险。解决方法是始终遵守安全规定，佩戴适当的个人防护设备，并接受必要的安全培训。

4. 各种设备的差异：不同行业和企业使用的机械设备种类繁多，可能会出现一些我们不熟悉的设备。解决方法是通过多样化的工作经验来提高自己的适应能力。

五、总结

机械修理工作是充满挑战性但又十分重要的职业。作为机械修理工，我需要具备广泛的机械和电气知识，同时还需要具备良好的沟通能力和问题解决能力。面对各种挑战，我们应该不断学习和提高自己，以确保设备能够正常运行，并为客户和企业提供卓越的服务。希望通过这篇文章，能够更好地了解机械修理工作的职责和技能要求。

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闽东一汽服务站，在20xx年度，涌现出了很多感人事迹，其中汤崇祥同志就是其中的一个典型代表。

汤崇祥，男，现年32岁，是闽东一汽服务站的技术骨干。提起汤崇祥同志，和他共事过的同事都会伸出大拇指。作为一名汽车修理工，他不但精通多种型号车辆的维修技术，而且熟练地掌握了各种车辆维修的技能;而他对车辆维护常识的领悟能力及车辆维护技术的掌握更让人称道，无论是新车走合和维护，还是车辆换季、行车中、回场后、轮胎、一级、二级、发动机、底盘、电器、车身等维护方面，他都能非常熟悉的掌握其相关技术。在闽东一汽服务站，凡是有车辆维护难题的地方，大家最先想到的是汤崇祥同志。

修理工出身的他，刚到服务站上班时，也遇到过不少困难，但是凭着一股钻劲、倔劲和对本职工作的热爱，他克服重重困难，边工作边学习，很快的掌握了专业知识，熟悉了解了车辆的技术性能，成为一名行家里手。刚进服务站时，为了完成好工作任务，适应工作需要，除了上班时间向同事请教外，还买回大量专业书籍，利用休息时间认真自学、钻研。经过刻苦努力，已经熟练掌握了汽车修理的知识、技能，并在工作中运用自如。

“以厂为家，与企业同生存”，他始终认为这是我们闽

东一汽服务站每个员工应尽的责任。汤崇祥同志就像一颗螺丝钉，在关键的岗位发挥着巨大的作用，正是有了他的辛勤工作，车辆经营者的车轮才能转得飞快，车辆的完好率、出勤率才有了物的保障。但当你准备对他夸奖几句的时候，他早已跑去忙他的专业活去了。类似汤崇祥这样的员工在我们服务站还有很多，正是因为有了他们舍小家顾大家的工作表现，我们服务站的正常生产运行得到了保证，坚信我们闽东一汽服务站的明天会更好。

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邵壮是长春公交集团西北公司的一名修理工，面对突如其来的疫情，在公司党组织的号召下，他主动报名参加志愿者服务，并于3月19日受国资委指派到经开区世纪街道环城社区进行志愿服务。

一项任务展现一份担当

随着全市管控升级，为切实阻断疫情蔓延，邵壮毫不犹豫地放弃了回家，选择留在社区提供的“宿舍”里。他每天负责协助社区开展防疫工作，特别是在组织亚泰梧桐公馆小区助力配送防疫物资、值守封控单元楼、维持小区安全秩序等工作中，他积极听从社区安排，越是艰巨的任务，他越是冲锋在前。当需要为封控楼内居民配送蔬菜包任务时，其他志愿者有顾虑、不愿上前，他便主动请缨，担负起这一艰巨任务，切实为封控楼内居民解决了燃眉之急，深得社区工作人员和小区居民一致好评。

一个抉择彰显一份大爱

4月6日下午，邵壮像往常一样为居民配送所需的生活物资，突然接到了一通家里邻居的电话，这时他才得知独自居家的母亲被确诊为阳性患者。再坚强的男儿也有泪洒衣襟的时刻，一向坚强的他紧紧地攥着拳头咬紧牙关，也没能阻止泪滴滑落脸庞。身边的同志得知情况后，劝他休息一下，平复心情，先想办法与母亲取得联系。邵壮却强忍难过，十分坚决地说：“现在是抗疫的攻坚决胜阶段，我不能在这个时候选择离开，即使我现在回去了，也不能马上见到母亲，我要留下来和大家一起并肩战斗，我相信母亲会支持我的决定！”身边的同志无不为之动容。

一个小举动温暖一座城

4月9日上午，一辆来自梅河口市护送医务人员驰援长春的大客车突发故障，无法继续行驶，堵在了环城社区门口的马路中间。正当客车司机与医务人员万分焦急时，恰逢路过此处的邵壮主动上前询问道：“是车辆出故障了吗？我是公交集团的修理工，我可以帮忙！”在与司机了解大致情况后，他脱去防护服，挽起袖子，熟练地进行排查，发现系因客车电瓶线路虚接，导致车辆熄火。邵壮经过快速地抢修，大客车终于顺利启动，当客车司机吴师傅激动地向他表示感谢，并对公交集团修理人员精湛的维修技能给予高度赞扬时，他却谦虚地说：“你们不辞辛苦地来到长春支援抗疫，作为长春人这都是我们应该做的！”

作为一名新时代的国企员工，邵壮舍小家为大家，始终坚守“疫”线，以平凡之举书写非凡大爱，用实际行动诠释了公交人的奉献与担当，为广大“疫”线志愿者树立起鲜活榜样。

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