汽机辅机转正总结（精品十六篇）
发布时间：2022-11-12汽机辅机转正总结（精品十六篇）。
<一> 汽机辅机转正总结
本人于1999年毕业于西宁电力学校发电厂及电力系统专业，20xx年取得四川大学电力系统自动化专业专科毕业证，目前就读四川大学电力系统自动化本科。在20xx年12月进入黄化供电公司变电运行工区工作至今。在这7年中，我先后在运行工区群科变、公伯峡变、循化操作队从事生产一线工作。在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我这五年来的工作做一次全面总结：
电力企业是一个特殊的行业，它需要职工有良好的自身能力和心理素质，因此我不断学习各种技能，努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点，了解全地区的配电网运行情况，同时能根据各类电气设备的需要，掌握相关的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识，能根据现场电气设备运行情况选择最佳运行方式及经济运行方法，根据实际运行经验，正确处理电气系统的设备故障以及系统突发性事故，初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识，进一步加强自己的业务水平。
一、学习生产运行专业知识，提高岗位劳动技能
二、努力学习新知识，用知识武装自己
在完成好本职工作的同时，我还不断学习新知识，努力丰富自己积极参加各种活动。从20xx年起获得的奖项有
20xx年获得国家电网公司优秀农村电工称号
20xx年获得青海(来自:CC段及就地控制柜）20条，电除尘设备15条，干渣系统10条，其它14条。其中电动门缺陷多出现在起停机时段，引起电动门故障的原因主要有两方面：一是机组起
停时电动门操作较为频繁，容易出现阀门卡涩，过力矩保护动作，一般复位，简单处理即可消处；二是现场使用SIpOS电动门电源板损坏较为频繁，需更换电源板。照明缺陷主要是光源的更换，基建时选择光源虽然价格较低，但寿命较短，造成更换频率较高，造成了照明的不可靠以及检修工作量的增大，针对于此项问题，检修班组在20xx年的消缺工组中，已经对于质量较差的光源进行更换，更换的金卤灯备件均选用欧斯朗光源，更换后金卤灯故障率明显下降。电除尘、干渣系统缺陷主要出现在煤质较差的时段，#1炉干渣系统改造后缺陷情况已得到明显改观，#2炉干渣系统缺陷仍较多，等#2炉干渣系统全部改造完成后，该类缺陷能够得到较好的控制。
电气一次班出现缺陷最多的设备是电动机56条，高压开关柜5条，照明21条，其它33条。其中#1发电机漏氢缺陷挂起，发电机漏氢初步判断为密封瓦泄露，计划于20xx年#1机组C修时间揭瓦处理；对于公用系统暴露出来的缺陷是由于公用系统电机数量较多，部分运行环境较差，要加强公用设备的巡视检查和日常维护，从而降低故障率，另一方面还要充分的考虑公用系统电机备件的储备；对于电动机出现的有异音、驱动、非驱动端轴承温度高、震动大等缺陷，主要是电动机轴承室缺油或者轴承磨损严重造成，该类缺陷可以通过注油消除，不得已时，刻意对轴承进行更换处理，对于该缺陷的发生，我们要进步与检修单位进行沟通，应该注意注油、清理轴承室污染的油脂等定期工作的开展，从根本制定措施，节约消缺成本。
电控维修部电气二次班本年度登陆的缺陷较少，相比上一年有明显的
减少，但部分易处理缺陷及时消除，没有进行MIS登陆，对于出现的缺陷中，有11条是6kV设备电能计量不准确，其中造成该缺陷的主要原因是电控维修部没有及时对综保装置计量底码进行定期清零和设备本身计量精度不高，对于该问题我们已经对电控部相关班组进行要求，定期对设备的电能计量底码进行清零，并且加强设备的检修维护，从而减少设备的异常，其他缺陷暴露出来较多的为设备指示灯坏、无法正常操作等问题，对于该问题，已经严格要求检修班组，提高检修质量，对于备品备件应该结合实际生产进行充分的准备。
三、生产费用情况（不完全统计）
银仪检修公司20xx年电气专业低压配电班产生备件费用387137元，消耗材料费用112088元，合计499225元。电气一次班产生备件费用358301元，消耗材料费用53023元，合计411324元（含发电机大修备件18万）。检修公司电气专业共产生费用910549元。低压配电班技改费用6万元，（#1机组直流事故油泵控制柜）
电控维修部电气二次班20xx年总费用约50.8万元，其中生产材料消耗及备件领用费用约20万元，A级检修试验技术服务及通信改造共计5.8万元，技改费用约25万元（#1、#2机组6kV综保装置改造材料、技术服务费用）
四、工作中存在的主要问题。
对于今天生产费用的超标，没有能够对本专业费用进行较好的分析和控制，特备是检修公司所订的备件，多数没有领用，应该仔细地进行核对，对于没有必要的备件要进行控制，以此减少材料的费用。
<二> 汽机辅机转正总结
自控系统是汽机运行过程中的核心部分，它负责监测、控制和调节汽机的各项参数，以保证汽机的安全、稳定和高效运行。为了提高操作人员的技能和水平，提升汽机自控系统的应用效果，我单位组织了一次汽机自控系统培训。
本次培训分为理论学习和实践操作两个部分。在理论学习阶段，我们首先了解了汽机的基本原理和运行参数，并对汽机自控系统的作用和组成进行了详细的介绍。通过学习汽机自控系统的基本原理和工作方式，我们对汽机的自控系统有了更深入的了解。同时，我们还学习了如何正确使用自控系统仪表，以及如何进行故障诊断和排除。
在实践操作阶段，我们分为小组进行了实际的模拟操作。操作人员根据培训教师的指导，进行了汽机自控系统的调试和操作，领会了自控系统的工作流程和操作技巧。通过实际的操作，我们不仅巩固了理论知识，更提高了自己的动手操作能力。在操作过程中，我们还遇到了一些常见的故障问题，通过团队合作和思考，最终成功解决了问题。这次实践操作的经验也将对今后的汽机维护和操作提供有力的支持。
通过本次培训，我们不仅在理论和实践方面得到了提高，更加深了对汽机自控系统的认识和了解。我们明白了自控系统在汽机运行中的重要性，知道了如何正确使用自控系统仪表，以及如何进行故障诊断和排除。这将对我们今后的工作产生积极的影响。
除此之外，本次培训还提醒了我们要时刻保持对汽机自控系统的关注，并定期进行检查和维护。只有经过专业培训和不断学习的操作人员，才能保证汽机的安全、稳定和高效运行。
小编认为，这次汽机自控系统培训对我们来说是一次宝贵的经历。我们通过理论学习和实践操作，提高了对自控系统的认识和应用能力。这将为我们今后的工作提供有力的支持和保障。我们要珍惜这次培训机会，将所学知识运用到实践中，不断提升自己的技能水平，为汽机的安全运行做出贡献。同时，我们也应该继续加强学习，不断更新和提升自己的知识，为汽机自控系统的发展做出更大的贡献。汽机自控系统培训是一个起点，我们要持续努力，追求更高的目标。
<三> 汽机辅机转正总结
岗位职责：
1、正确执行班长的命令；
2、正确执行各项生产规章制度和上级命令；
3、认真贯彻岗位责任制，正确进行机组启停和运行维护工作，组织本机组人员进行监盘、抄表、调整、维护、试验、故障处理等各项工作；
4、定时对所属设备巡回检查，发现缺陷和异常情况及时汇报处理；
5、认真做好事故预想和运行分析；
6、合理调整运行方式，保证系统。设备的安全经济运行，做好消缺中设备的安全措施。
7、坚持“安全第一，文明生产”严格执行“三票三制”制度；
8、填写值班日志和各有关记录，内容详细清楚，做好交接班工作。
9、努力学习运行规程，完成日常技术问答、生产考问等培训工作，不断提高自身技术素质，并且协助班长提高本机组的.技术水平。
10、保持所辖设备及工作环境清洁；
11、全面负责本机组工作，是本机组安全、经济、文明生产主要负责人；
12、自觉遵守劳动纪律，并监督本机组其他人员认真遵守劳动纪律；
13、纠正和制止习惯性违章，做到规范值班；
14、对机组设备、系统的投退操作、事故处理后设备检修的各项安全措施负责；
15、工作期间应认真贯彻班长的初衷命令，坚守岗位，并指导本机组其他人员对设备进行维护和定期试验；
16发生事故时，司机必须坚守岗位，积极主动地处理事故，尽快回复设备正常运行，若发现事故的人身和设备有威胁时，可先处理后汇报；
17、积极配合检修人员消除缺陷；
18、按规定穿戴好劳保护品。
任职要求：
1、汽机自动化及相关专业，大专以上学历；
2、经 验：二年以上相关工作经验。
<四> 汽机辅机转正总结
尊敬的领导：
我是某公司的一名调机技术员，我非常荣幸地写下这篇述职报告，向公司领导和同事分享我的成果、成长以及对未来的规划。
一、工作成果
作为一名调机技术员，我的主要职责是确保机器及设备正常运行，保证生产线的稳定性和高效性。在过去的一年里，我不断努力，取得了以下几方面的工作成果：
1.提高产线效率
我通过学习机器的构造、原理和性能等方面的知识，深刻理解了机器的优化和调整，通过不断的实践和总结，找出了一些机器不稳定的原因，以及如何解决它们的方法。我在此基础上，参与了生产线的调整和改进，在省去一些冗余步骤的同时，缩短了生产时间，提高了工作效率。
2.提升维护能力
对于机器的维修也是调机技术员非常重要的职责。过去的一年中，我积极学习现有设备各个部分的功能和故障类型，加强了维护能力。在我工作的岗位上，例如检修发现机器出故障时，能够在第一时间进行一些必要的维护，保证机器能够快速恢复正常运行。这也避免了因为设备维修而延误了生产时间，造成生产线的瓶颈。
3.制定操作标准
通过对生产流程的了解，在日常工作中，我和同事一起不断地改进和完善操作标准。我们将现有的标准与实际情况进行比较，发现了一些不足之处，及时制定并完善了操作规范。这些规范的实施，极大地提高了员工操作效率和产品质量，为公司争取了大量客户的信任和支持。
二、个人成长
在过去一年里，对于我个人而言，一路走来经历了很多的成长。我从一名初学者慢慢进阶到了更有经验的技术员，这离不开公司领导和同事的支持和帮助。
与此同时，为了进一步提升自己的专业技能，我积极扩大了自己的知识面，不断研读行业相关书籍和杂志，通过参观展览会和参加网上学习课程，了解行业新动态。同时，我也不断尝试一些新的技术，将其运用到实际操作中，带动其它家同事一起来学习使用。这些经历不仅让我对领域的知识有了更多的了解，而且也让我进一步了解到公司产品市场形态、客户需求变化等现实情况。
三、未来规划
在未来的工作中，我的计划是在自己熟练的技术上，继续增加与新技术相关的知识，拓宽视野、增强专业技能，为未来的职业生涯打下坚实的基础。同时，在工作中我要更加注重细节，发现并改进工作中的不足之处，不断地提高工作的艺术性，让公司更加充盈着生命和活力。
在结尾处，我希望这篇述职报告能够表达我的感激与贡献，同时也向公司领导和同事保证：我会在未来的日子里持续不断的努力，为公司的发展做出更多的贡献。感谢您的审阅！
<五> 汽机辅机转正总结
机加人员转正报告总结随着现代制造业不断发展，机加工业也越发繁荣。机加工在现代制造业中占有重要地位，机加人员也成为制造业发展中不可或缺的一部分。作为机加人员，我们在日常工作中有着重要的职责和任务。我们需要对设备进行调试、操作各类机床，保证生产线的连续稳定运行，提高效率，降低成本。在工作中积累经验的同时，我们也得到了公司的支持和帮助，让我们感受到了团队的力量和关注。
为了更好地发挥机加人员的作用，公司实行了机加人员转正政策。自入职以来，我感受到公司对我的重视和关注，让我倍感温暖。在岗位上，我努力学习和提升自己，在前辈的帮助下不断成长。在这里，我要对公司表示深深的感谢。
在转正的过程中，我向公司提交了一份转正报告。在这份报告中，我详细地总结了自己的工作经验和成绩，并结合实际情况提出了自己的意见和建议，希望能对公司的发展有所帮助。下面我将就机加人员转正报告具体进行总结。
首先，我在转正报告中总结了自己的工作经验和成绩。在岗位上，我认真学习各类机床的使用方法，适应了各种工作环境和工作难度。通过不断学习和实践，我积累了宝贵的经验，对机加工业的各个环节都有了深入的了解。在工作中，我严格按照作业规程执行，严格遵守操作程序，保证生产的质量和效率。同时，我还积极参加各种技能比赛，不断提高自己的水平。这些都为我获得了同事和上级的赞赏和肯定。
其次，在转正报告中，我提出了自己的意见和建议。根据我的观察，公司在一些方面还存在着短板，需要加以改进。比如，在工作中可能会遇到一些设备故障，需要专业人员及时进行维修和维护。在这方面，建议公司增加专门的技术支持人员，提高设备的可靠度。同时，为了提高机加人员的工作积极性，建议公司加强培训和技能考核，对技能娴熟的机加人员给予一定的奖励和晋升机会。
总而言之，机加人员在现代制造业中是不可或缺的重要组成部分。机加人员的转正是公司对优秀员工的肯定和支持。在报告中详细总结自己的工作经验和成绩，提出自己的意见和建议，能够为公司的发展提供有益参考。相信在公司的关心和支持下，我们这些优秀员工一定会开创一片崭新的天地，为公司的发展贡献自己的力量。
<六> 汽机辅机转正总结
在XX年1~6月份，汽机分公司在公司正确领导下，在各职能部门监督指导下，团结努力、务实创新，各项工作全面展开，全面完成预定生产任务，安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下：
一、上半年的主要工作
（一）生产方面
在做好设备维护的基础上，上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会，公用设备老化严重，此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习，时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神，披星戴月连续奋战，加班加点毫无怨言，展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、 24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成；处理了公共系统设备缺陷33项，其中有28项是预防性消缺；解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。
汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及一、二期补给水管路过渡连接等工作。
（二）技术培训方面
技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题，汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习；在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时，提高员工对二期知识的了解；在近期二期施工中，分公司全体职工积极抽时间进入施工现场，熟悉设备和相关知识，为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电；焊工培训正在抓紧进行；分公司上半年班组组织培训1273人次，员工技能素质有所提高，取得了明显效果。
（三）安全方面
上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份，二种工作票发生225份，合格率均为100%；安全活动分公司进行8次、班组进行了120次；发生设备缺陷144项，已处理的缺陷141项，消除率97.9％，未处理的缺陷有：2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏，皆因运行方式不允许待小修进行处理；全年“两措”计划共7项，上半年“两措”计划6项，其中安措计划5项完成5项，完成率100%，反措计划1项完成1项，完成率100%；全年分公司应急预案演练计划共6项，上半年计划共2项，完成演练2项，完成率100%；按公司要求积极开展“春季安全大检查”及“安全生产月”活动，成效明显，达到了预期的目的。
（四）支部建设方面
借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会，汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖；在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠；所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名；参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名；党支部大力推进“八荣八耻”教育，在庆祝建党八十五周年系列活动中，参加了漫画、摄影展；参加了“讲身边故事”征文活动、“讲故事”活动汽机选手入选三名，接近全厂半数；在党章知识考试中取得了团体第二名；在廉洁文化宣传月中，组织党员观看了教育片《任长霞》，参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动，职工精神面貌焕然一新，集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高，形成了人人为集体争做贡献的良好氛围，外在表现就是各方面工作井然有序，主动性提高，战斗力增强。
二、下半年的工作打算
（一）千方百计完成全年生产任务，重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。
（二）安全要有新成绩，不但要完成全年安全生产目标，还要大力推进安全文化的建设和宣传，让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中，努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。
（三）培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交，也是对我们长时间的培训工作的检验，我们将抓紧最后的施工安装时间，加大学习力度，确保能够胜任新机组的维护工作，交上满意的答卷。
（四）双文明建设突出实效。未来的工作中，我们将长期面临设备多、人员少的困境，不进则退，要迎接挑战，必须转变思想，将思想转变成果真正转化成工作能力，就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验，下一步就是坚定地走下去。
总之，二期的投产给我们带来了新的希望，也带来了严峻的考验和挑战，我们汽机分公司全体员工将更加紧密的团结在一起，同心同德，迎难而上，以崭新的精神风貌全身心地投入到各项工作中去、一如继往地为珲电的美好明天努力奋斗！
<七> 汽机辅机转正总结
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3.汽轮机型号：△x—x1/x2/（x3）—N。4.级的概念：由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。
5.在级内的能量转换过程：热能在喷嘴中转换为动能，动能在动叶中转换为机械能。
6.级的工作原理（按在动叶中的流动情况不同分）：冲动作用原理（蒸汽在动叶中流动只改变速度方向，不改变速度大小），反动作用原理（物理上的反动作用原理是：蒸汽在动叶中流动只改变速度大小，不改变速度方向，但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理，即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小，否则无法推动动叶旋转）。
7.级的反动度：蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω＝Δhb/Δht*。
8.级的分类：a.按工作原理分：纯冲动级（反动度=0，动叶叶型对称弯曲），反动级（反动度=，动叶叶型叶喷嘴叶型
2 --- 在斜切部分膨胀，喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角，两者之差称为偏转角。偏转的原因：在斜切部分，一侧压力由临界压力突然降至出口压力，另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力，所以造成两侧压力不等，汽流就是由这个压力差推动偏转的。
14.通过喷嘴的蒸汽流量：当喷嘴达到临界状态（压力比≤临界压力比）时，计算公式为：
**Gn?/?0，当喷嘴为达到临界状态（压力比＞临界压力比）时，计算公式为：
Gn?Aminc1/?1或Gn??nAminc1t/?1t。其中?n为流量系数（通过喷嘴的实际流量和理想流量的比值）。
15.动叶的进口速度速度三角形：u??dbn/60inc1/?1或Gn??nAminc1t/?1t。其中?n为流量系数（通过喷嘴的实际流量和理想流量的比值）。
15.动叶的进口速度速度三角形：u??dbn/60以内，前轴承轴向振幅降至60μm左右，机组可长期运行。本人在在此次工作中起重要作用。撰写论文《一台50Mm，运行中水泵出口门（DN500闸阀）只能开60mm（此时电机电流46A），开度大于60mm时电机电流超标（额定电流48A），水泵轴功率大于设计值。xx年，将#2热网#
1、3循环泵叶轮直径车削20mm（由
Φ595mm车削到Φ575mm）并作叶轮的静平衡试验。车削后水泵运行出口门可全开，电流在42A（比车削前降低4A），供水压力和流量不降。在此工况下水泵可长期运行。解决了#2热网循环泵出口阀门开度偏小的问题。2台热网循环泵叶轮车削后，水泵轴功率降低59kin的目标。
五、巩固安全文明整治成果，提高专业的设备管理意识
xx年，汽机专业扎实落实厂部的各项安全专项检查活动，积极推进现场安全文明生产整治，治理现场保温超温点，严格阀门检修工艺，现场的保温超温点逐渐减少。相继对易出问题的主汽疏水阀、汽泵最小流量阀、高加危急疏水调门等阀门进行检修工艺进行调整，同时对检修后的阀门、保温进行测温，评价检修质量，虽然机组启停频繁，但内漏阀门的数量得到了有效地控制，取得了较好的效果。
汽机专业非常重视周维护计划和月度安全审核工作，将“功夫”用在平时，现场设备面貌焕然一新，现场安全文明生产稳固提高。
六、以状态检修试点为契机，推进设备管理水平的提升
xx年初，我厂被公司确定为首批状态检修的试点单位。汽机专业积极组织汽机主机和辅机两个状态检修小组，一边学习振动分析的基础知识，一边学习先进的测量设备。学以致用，成功分析出了#5工业水泵、2A闭式水泵、2A汽动给水泵等设备的隐患。目前专业内已有两名同志较为熟练的运用振动分析设备，并且其中一名同志在分公司组织的比赛中取得第一名的好成绩。
七、存在的不足及明年工作重点
1.深化设备管理重在现场的管理理念，推进设备主人对管辖设备的熟悉程度，可以借鉴专业状态检修小组的经验，在专业内部定期进行状态分析，运行、检修共同分析问题的瓶颈，逐步做到团队成员都知道专业管辖设备的健康状况，有利于人才的成长，更有利于设备的管控。
2.规范专业安全学习和培训工作的常态化管理。汽机专业近期人员变化较大，后续仍有新鲜血液的补充，安全活动和培训工作的常态化管理可以让新进人员尽快进入角色。
3.牢固树立维护重于检修的设备管理思想，把日常维护工作标准化。专业计划逐步梳理改进日常定期工作、设备润滑油清册及补油标准、旋转设备轴承清册、旋转设备定期测振记录等，推进日常维护工作的持续进度。
4.以综合计划为依据，规范生产费用的有序使用。汽机专业每年涉及的检验、修理等费用较多，经过几年的积累也摸清了规律，在进行费用管控时不能以点代全，以特殊问题代替普遍现象的做法，突发事件是不可避免，但没有规划只能造成生产费用的节节攀升，以自我为中心的相互攀比，不利于整个专业的费用管理。
5.持续开展节能降耗合理化建议活动，通过活动，延伸生产技术人员对所管理设备的管理深度，有利于今后对节能技改项目的策划、实施，按照实施一批、储备一批、规划一批的原则逐步推进节能降耗工作，为今后技改项目的实施提供依据。
6．检修管理方面项目策划上还应加强审核，比如立项的依据，加强技术人员对设备状态的了解。尤其是消缺项目，立项内容应详细、明确，避免给检修单位造成误解，对检修报价不利。修改文件包内容的工作安排在检修总结完成后。这段时间的对检修的记忆最深刻，修改的效果也做好。通过及时修正来促进我厂文件包的技术水平，还可以将技术交底、专用工具的使用说明、前次检修的技术资料编入文件包。
7．打破固定思维模式，积极调研兄弟单位检修项目。在原有检修项目的基础上进行优化。新常态下，积极开展动态检修，节约检修费用，改变原有生产费用粗放型管理，确保每一个分钱都能用到刀刃上。
<八> 汽机辅机转正总结
吊机是现代建筑工地常见的重要设备，负责起重、运输等重要工作。而吊机司机则是掌控吊机的关键人员，其操作技术和安全意识直接影响到工地作业效率和安全。今天我们要讨论的话题是吊机司机如何转正，并对此做一个总结。
要成为一名合格的吊机司机，首先必须掌握吊机的操作技术。吊机操作并不是一件简单的事情，需要经过长期的学习和实践才能熟练掌握。只有熟练掌握吊机的操作技术，才能保证在实际工作中运用自如，有效提高工作效益。
吊机司机还需要具备良好的安全意识。在吊机操作过程中，随时都可能发生意外，只有时刻保持高度的警惕，才能保证自身和他人的安全。吊机司机需要严格遵守相关操作规程和安全标准，坚持安全第一的原则，确保每一次作业都安全可靠。
吊机司机还需要具备团队协作精神。在建筑工地上，各个环节之间相互关联，各个岗位之间需要紧密配合才能完成工作任务。吊机司机需要与其他工友保持良好的沟通和协调，共同完成工程项目，确保工程质量和进度。
吊机司机还需要不断学习和提升自我。技术是不断发展进步的，只有不断学习新知识、跟随行业动态，才能跟得上时代的步伐，提升自己的竞争力。吊机司机可以参加各种培训课程、考取各种技能证书，提升自己的综合素质，为自己的职业发展打下坚实的基础。
通过以上几点，我们可以看到，成为一名合格的吊机司机并不是一件容易的事情，需要经过长期的学习和实践，不断提升自我，才能真正称得上是一名专业的吊机司机。希望吊机司机们能够牢记这些原则，不断努力向前，为建筑行业的发展贡献自己的力量。
<九> 汽机辅机转正总结
4月27日，“相亲相爱一家人”团辅活动成功举办。此次活动由团支部指导老师发起并策划，以通信工程专业各团支部为主体，聘请外校团辅老师为活动领导者，采用丰富多彩的活动内容，圆满开展了一次形式新颖的团支部活动，效果颇佳。现将活动总结如下：
一、活动前期筹备经验总结
按照团辅活动标准，此次活动应在室外进行，并且需要一定的户外素质拓展设施，但考虑本团支部人员较多（具体人员名单附后），校内并无相关设施，天气原因也使活动受到很大的限制，最后经过筹备组人员的努力，把活动地点设在了设备稍齐全、不受天气影响的田径棚，另经过多次讨论，精心挑选出活动意义深刻、易于执行和筹备的游戏内容，为活动顺利开展打好了基础。
大型活动的举办受限条件太多，例如时间（活动人员的公共时间）、场地、设备借用和诸多细节问题，这要求策划者和筹备人员有广阔的人脉关系和沟通交际能力，并能尽可能全面的考虑各细节，掌握整个流程。
二、活动意义分析
团支部是共青团最基层的组织。与团员保持着最直接、最广泛的联系。它是联盟整体工作的基础和展示终端。团支部在团的工作中有着重要地位和作用，开展各类团组织活动，对于共青团组织进一步加强政治思想教育，切实加强新世纪新阶段团的建设，全面提高团员队伍整体素质，充分发挥广大团员的模范作用，带领广大青年为实现全面建成小康社会的奋斗目标贡献力量具有重要意义。
此次活动采用游戏娱乐的形式，为团支部成员提供了交流的平台，让大家在一种轻松愉悦的环境下认识彼此，在游戏中增进感情，在交谈中积累经验，有效地促进了团支部成员之间的了解，丰富了团支部成员的业余文化生活，增强了团支部成员的身体素质和凝聚力，使各成员的团队意识和团支部的工作活力大大加强。同时，加强团员干部队伍的组织建设和能力培养，积极开展品牌活动，为创建优秀的团支部打下良好的基础。
三、活动效果分析
活动分为两组，男女均衡，每各年级混合进行。它由经验丰富的教师领导。刚开始大家难免会有些拘束，但经过领导者伶俐的语言表达、丰富的心理经验、和蔼友爱的指导，顺利地以一个小游戏打破尴尬局面，有效地进行了破冰和热身。
接下来进入第一个主体游戏——“松鼠与大树”，此环节相当于深度暖身，大家迅速的进入了游戏角色，现场气氛相当活跃，之前的腼腆扭捏烟消云散。第二单元的“同舟共济”属于过度阶段，旨在大家展示自我与关注他人，彼此欣赏和接纳，建立信任，也为锻炼组员齐心协力，积极合作的能力。
第三单元重在活动成员能自我探索与自我展望，通过填写寻人信息卡，让大家相互了解，也让成员自己进行反思和自我认识。活动的高潮，也是最考验大家团队精神、合作能力的阶段——“无敌风火轮”，能进一步培养团队成员的一致、密切协作、克服困难的团队精神、培养计划、组织、协调能力，培养团队相互信任和理解。
各个环节的气氛都相当的融洽、和谐、活跃、朝气蓬勃，院通讯社和**过活动的老师、同学都称赞有加，据活动后反映，亲身参与此次活动的同学更是感觉此类活动乐趣很多，最主要的是对团队的考验很大，能加强自身和组织的各方面能力，意义重大，今后应多多开展类似活动。
附件1：信息部通信工程专业团支部成员（主要活动成员）名单：
素质导师：邓雅琦
活动负责人两名：李亚平徐超荣
活动观察员六名：
邓里谈科都、王斌、熊伟、赵岱、乔丽、胡耀棣
通信1001：（12）
彭迟、王双明、王晓刚、邬霞萍、邓光洋、李锋、刘洋、杨月、张颖，祝贺卢满李红梅
通信1002：（12）
陈改新刘芬胡阳邹江凡张博文熊万康孙亮秦晓黎王雨阳李庆庆张荣
通信1101：（13）
徐玉萍、陈慧、谢灵杰、喻盼、罗琴、张润程、黄祥、志高睿、周俊杰、曾令华、闵薇、徐珩、张亮
通信1201：（19）
熊炜亮、李海燕、袁杨、付尉、杜芝虎、徐伟、蔡佩成、郑梦洁、张恋、刘松、戴维豪、王忠艳、宋文瀚、陈青、何言川、李霞、张迎、陈春丽、施菊红
通信1202：（16）
任翔、张权成、梦军、柯华、林秀玲、翟磊、万荣花、冷洋、袁昌、李钢、李锐祝、思凡、佘娟、陶张岚岚、张俊杰
附2:活动成果展示
1领导讲解游戏规则，进行心理辅导
2、“松鼠与大树”
3、惩罚游戏落单者——大跳骑马舞
4、“同舟共济”
5、寻人
6、制作风火轮
7、启动风火轮
8、活动结束合照
<十> 汽机辅机转正总结
第十二期团活动记录
班级：机电1001
主题：追忆----5.12
应到：50
实到：50
请假：0
内容：
今晚，在这个特定的时间，大家聚在一起，开始本次主题班会：追忆----5.12。三年前的五月十二日，在那一刻，**省**地区经历着全国上下，前所未有的一次灾难----里氏8.0级的特大地震。瞬间即止，一座座高楼大厦，一条条平坦的公路……在那灾难发生的时刻，瞬间化为乌有！！！当灾难尘埃落定，我们投去关怀的目光是才发现，事态的严重远非我们的现象，无数废墟下面，幸存者以微弱的气息，等待我们的援救，无数双关怀的目光投向那需要安抚的心灵。
这场地震，给了我们太多太多的考验，但使我们更懂得了生命的意义、明白了多难兴邦的真谛。
这场地震，我们用不怕**道难的勇气和用双手擎起生命希望的信心
金色的五月鲜花开满了原野
金色的五月生命书写着华章
金色的五月**托起重生的希望
金色的五月中华民族挺住了脊梁
面临山崩地裂的挑战和最残酷的生与死的较量！１３亿人迎面而上抗震救灾
我们明白不能只是祈祷上天的眷顾，更应该靠我们双手的力量用爱与真情的执着诠释中华民族的血肉情深抢救一个又一个生命的奇迹７２小时、１００小时、１４０小时……
太多太多的追忆让我无法表述
从**那里我们懂得“家”是什么：
“家”是一盏灯、是一份牵挂、是一种责任
从**那里我们懂得：“国”是什么:
“国”是一个更大的家，是一部序写了五千年的家谱，是一条繁衍了13亿兄弟姐妹的血脉，是一座遮风挡雨、屹立不倒的精神长城
09年的**，你还好吗？
我们依旧怀念着你们
09年的**，擦干眼泪吧！
记住，13亿中国人永远是你们的后盾，一定不要胆怯、重新站起来
相信，如今的中国一定会让你们重新焕发活力
加油、**！加油、中国！
机电1001
2011-5-15
<十一> 汽机辅机转正总结
20xx年汽机车间工会工作总结暨xx年工作规划
xx年汽机车间工会在厂工会的领导下，在车间支部的指导下，认真落实厂工会的工作部署和安排，充分发挥工会组织职能，取得了一定的成效为了更好地改进不足，取得更大的进步。现将全年工作总结如下：
一、 大力开展了“无障碍平台”活动，提高了车间工会凝聚力
我车间工会结合运行实际，在充分征求职工群众意见后制定出了本车间的活动方案，并将方案公布于众，接受广大职工对方案落实的监督。在具体的活动开展中我们以畅通民情信息为切入点，加大对班组人员思想状况的了解沟通力度，及时发现班中存在一些例如思想隔膜、情绪反常、工作不主动等不利因素，在活动开始推进过程中也遇到了个别职工对深度会谈认识不够深刻、产生了消极情绪，认为这是走过场，针对这些职工的认识如不及时改变他们的认识必将影响整个活动开展的成效，所以我们采取深入沟通交流，举出实际例子证明开展会谈的必要性，经过多次耐心解释和实践事实说明，让他们对深度会谈有了转变性的认识，截止目前已累计已开展深度会谈20余次，及时化解班中矛盾3次，解决了个别班组制度执行不到位、团结协作意识不强、文明生产秩序紊乱等问题。在具体会谈过程中，各班班长积极发挥作用，针对班中最近出现的不和谐因素，有针对性的选择会谈主题，班中成员围绕主题进行深刻剖析，找出问题的根本，大家互相补充，尽量把问题分析的透彻、全面，之后大家集思广益，提出有建设性的意见或建议，有时候针对个别意见同志们也是各椐其理，争论不下，不过最终还是找出了适合大多数职工的建议，通过这样的形式既找出了问题的真正原因又找出了适合大多数职工的建议，有效地解决了问题。在提高执行力上我们运行二班在有次的深度汇谈中就取得了一定的成效，该班组一直以来总是出现工作滞后、上级文件精神贯彻落实不到位的问题，车间将这一情况通过闲暇时候和该班班长促膝长谈，之后该班组织了一次深度会谈，选择会谈的主题就是：谈执行力建设，该班班长首先指出了最近以来在车间考核中总是落后，根本原因就是执行力不到位，同志们围绕提高执行力方面发表真知灼见的建议和意见，大家一致认为只有加大执行力建设力度，才能改变班组考核落后的局面，同过后来的观察和考核结果，该班确实提高了执行力，整个班组的竞争力同时也得到了提升。不过在有些时候会谈很难找出合适的氛围，有时运行繁忙，各口安排活动较多，勉强挤出时间开展深度会谈效果会有些不尽人意，车间工会在组织力度和时机有待用心选择，以提高会谈的效果。
二、加强了车间工会组织建设、以提高车间整体工作质量
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一年来我们加大了工作力度，充分发挥工会组织的作用，全心全意为职工着想并积极为职工解决实际困难。首先我们以完善工会各种制度为落脚点，规范了职代会、民管会程序和内容。根据厂工会下发的《职工代表培训教程》在车间职工代表中互相传阅学习，充分发挥职工代表的权利。坚持民主管理制度，每月定期召开民管会，参与监督管理车间重大事项并
发表意见和看法。
三、强化教育、重抓学习努力提高职工安全技术水平
进入今年以来我车间工会结合行政不断加强员工的安全技术培训和“两法一例”的学习，累计目前已经培训170多次，其中有7人被厂里聘为技师、有8名职工培养成了“一岗多能”型技术能手、有6名职工代表我厂参加集团公司的 技能大赛（有5人进入了决赛）、有3人通过培训具备了副司机的岗位技能要求，对于在月底培训考试中的不及格者要少得收入80元。七月份我们还结合生产实际通过开展“争做学习型职工、争创知识性岗位”的活动有利的促进了学习之风的蔓延。通过教育培训真正使职工达到了学以致用的效果，为有效缓因二期投运后人员紧张的局面发挥了重要作用。
四、加大群众安全监督工作、为促进安全工作发挥力量
我们按照《坑口电厂群众安全监督检查管理办法》的要求深入贯彻执行，并根据我单位实际我们制定了《群监员考核细则》，每班安排一个群监员并实行每班上岗签字制度，对发现的问题及时上报，对有些当班不能解决的问题，群监员每周再给群监组长汇报协调解决，每一旬群监组长带领群监员进行一次全面仔细的检查，对检查出的问题认真做好记录督促有关责任部门及时解决整改，到了月底召开一次群监工作会总结不足，提出下月改进方向。累计目前我单位群监员共查处各类安全生产问题280多条，及时得到整改的有200多条，其余的问题在大修中逐步完善，真正实行了群监工作“值上岗、周汇报、旬检查、月总结”的运行模式。
五、加大开展帮扶活动、关心职工疾苦、解决职工的实际困难
我工会一贯注重在平时工作中了解掌握职工的生活困难情况，对困难职工我们认真了解家庭发生困难的原因，有针对性的帮助解决。如类似这样需要组织给予温暖的我们都建立了电子档案，跟踪帮扶到底，直到其摆脱困境为止。
六、以开展文体活动为载体、增强车间工会活力和凝聚力
为使职工在工作之余能够较好的开展活动，我工会先后组织了劳动技能竞赛、下象棋、女工权益保障法知识问答等丰富多彩的活动，对活动中评选出的优秀者给于一定的奖励，营造了浓厚的边工作边学习的氛围。此外我们还积极组织人员参加厂里举行的各种活动。教育引导广大职工树立危机意识和成本意识，强调他们要把成本理念贯穿于每一项的操作中去，达到了人人争做成本理念的践行者，表现最为突出的是运行二班，在此次活动中他们解决了除盐水补水量大、集水池溢流的重大问题，节约了大量生产成本，我们还对在此活动期间涌现出的先进事迹给予了及时上报活动办公室，并多次受到了好评。
七、关爱女工、加强女工组织建设、发挥工作能动性
为使女工能够在生产一线得到更好的保护和做出更大的贡献，我们合理的组建了女工组织，成立了以朱伟华为女工主任，以各班女副司机为女工协管员的女工组织，通过女工组织
的建立加强了对女工的素质教育、思想道德教育、安全技术文化教育和心理教育等，在工作中及时为车间女工帮助解决有些事情，逢遇女职工生病期间，车间组织女工主任和协管员积极去医院探望。另外还在维护女职工的合法权益方面以及女职工建功立业方面真正发挥了女工半边天的作用。
以上七个方面是我工会一年来的工作简要回顾，离上级的要求还很远、存在着很多有待解决的问题和不足之处如：群监员职责发挥不够、工会制度有待进一步完善、工会工作组织不到位等问题，在20xx年车间工会打算如下
xx年汽机车间工会将以贯彻落实科学发展观为指针，围绕厂党政工工作会议精神，结合车间工作实际，现将我车间工会xx年工作规划如下：
首先车间工会将紧紧围绕厂党政提出的目标，结合本车间实际，创造性的开展工作：
1、用超前意识争取工作的主动性 立足工会工作实际对每月的工作有个目标，对每周的工作有个计划，对每天的工作有个清楚的安排，坚决做到对待工作不等不靠。提前做好车间职代会、民主管理会的筹备工作，避免因准备不足影响的工作效率；会同群监员、协管员提高安全经济运行的前瞻性和预防性工作，及时发现和分析可能造成设备隐患的因素，做好防范工作；对开展的各项活动要有操作性强的方案，避免各种被动局面的发生！
2、向各项工作要质量，融入评估、反思工作法
今年车间工会要加强班组建设力度，认真开展好班组深度会谈，用深度汇谈的效果推进班组执行力建设，车间工会将结合班组当月考核中存在的突出问题，展开有主题的和有针对性会谈，通过现象说本质，把问题剖析到一定的深度，提出改进办法，避免类似问题的再出现，通过加强班组建设加大班组创建工作，结合去年在选树的学习型班组创建的基础上，利用学习管理成果，迎合厂里“三星级”班组创建工作，建立起一个示范班组，以此推动和影响其他班组工作；要按照四星级职代会的标准，开展好季度职代会，坚持做好车间重大事项进职代会，延承车间民主管理的好风气，已经成功通过职代会形式通过了《汽机车间综合考核办法实施细则》，进一步规范了车间的精细化管理；要及时全面的做到车间事务公开工作，使车间的各项管理能够得到职工的普遍认可；要进一步完善修订本车间工会管理制度，加大对群监员、协管员的考核力度，提高他们的思想认识，加大对运行过程中的的安全监督力度，使其全面履行职责，为车间的安全管理保驾护航；充分关爱女工工作，加强对女工的素质教育、思想道德教育、安全技术文化教育和心理教育，针对车间部分转岗女工，引导他们树立正确的学习意识，加强学习的紧迫感，使其早日达到新岗位的技能要求；
3、用工作效果检验得与失
对每项工作的实施效果，要多听职工意见，全面接受职工的批评和建议，并注重总结工作的得与失，好的经验和做法要继续发扬，不到之处要做到持续改进，争取任何工作的开展都有总结评价，以追求完美的心态去面对今后的工作。
要最好车间工会日常性工作
1、以创建学习型工会组织为载体，努力提高职工技能水平。今年我们将以选树创建先进典型为契机，进一步巩固学习型团队学习成果，充分发挥先进典型的先锋模范作用，用“典型”的感召力去影响和带动周围的职工加强学习。首先在全车间范围内努力营造边工作、边学习的氛围，车间设专人督促指导学习的效果，每周制定学习计划和目标，按照进程逐步达到最终目的，其次车间每月召开一次学习总结反思会，互相查找不足，互相督促，对好的要及时进行表扬，对考核不及格的进行互动帮教，从而最终达到提升职工技能水平的目的。
2、紧紧围绕安全经济运行这一主题，开展多种形式的工作。车间工会要在围绕全年安全经济运行上肯下功夫，做到安全生产监督到位，安全帮教到位，积极引导职工树立“在岗一分钟、成本在手中”的理念，积极投身于小指标竞赛活动中去，建立健全优化运行激励机制，加大对有功职工的嘉奖和宣传力度，给广大职工创造一个全面施展才华的组织。
3、认真做好群监工作、推动车间安全管理工作。车间工会根据设立的群监组织，在厂群监领导小组的统一领导下，严格履行群监工作职能，继续做好群监周汇报制度并提高其质量，认真开展好群监旬检查制度，群监小组坚持每旬全面彻底的对车间所属领域进行安全检查，在月底进行群监总结。加大对群监员的考核力度，实行和绩效考核的相结合监管方式，对连续考核三个月分数偏低的群监员将给予谈话，实在不行的将撤换并取消该同志的评先资格。
4、不断提高车间工会自身建设，完善更新各种规章制度。车间工会将加大服务职能，转变作风，及时维护职工的合法权益，完善职代会制度，按照星级职代会的标准，我们车间工会将按照四星级的标准进行自检，努力争创四星级职代会。车间工会将此项工作作为全年“争创”工作的重点，所有职工要围绕这个目标，积极参与到车间的各项管理工作中去。
5、继续大力开展帮扶感恩活动，加大维权职能。开展感恩帮扶系列活动进一步构建人与人，人与企业、人与社会的和谐关系，是深化学习型企业文化建设的需要，“感恩、善念、包容、快乐”是学习型企业文化和学习型组织倡导的基本理念，通过此项工作可以营造出一种融洽、和谐的人际、人企关系，从而使职工能够在一起愉快地工作、学习，进而型成一个活力充沛、素质过硬、作风扎实的组织。
总之，在今后的工作中车间工会将按照厂工会的要求，紧紧围绕党政开展工作，严格落实安全生产责任制，加快提升职工素质，以“争创”为契机，引领职工团结协作、奋加努力实现车间安全稳定的生产局面。
汽机车间工会
20xx-2-16
<十二> 汽机辅机转正总结
自从事公路工程试验检测工作以来，本人认真做好各项试验检测工作，努力完成工作任务，认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准，广泛阅读相关专业书籍，提高自己的理论水平和专业技术业务能力，经过多年的不懈努力，业务水平和专业技能得到不断提升，从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下：
一、专业书籍和工具书是理论源泉和工作指南
多年来我始终恪守一个信念：要想熟练掌握试验检测工作技能，必须重视理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手，掌握工作要领和工作程序，搞清试验原理，才能更好地开展试验检测工作，书是我们试验检测工作的行动指南。其次，要从学习施工技术规范和质量标准做起，弄清试验检测内容、质量控制及评判标准，这是我们对试验结果的判定依据。
二、经常深入实践是个人成长的途径
只有坚持理论和实际相结合的道路，将学习到的知识应用于试验检测实际工作中，才能更好地指导我们的工作，丰富知识面，只有通过长期的努力和实践的锤炼，才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收，业务技术水平得到不断丰富和提高，进一步纠正工作中存在的错误认识和做法，自己得到更快成长，多年的工作经历证明了这点。
三、应用学到的知识指导试验检测工作及公路工程施工，纠正实际工作中存在的错误认识和做法。
1、部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不做承载比强度试验，认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多，没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法，因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料，还含有部分承载能力较低的细粒土，其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的，是否满足施工技术规范及设计要求是未知数，最终需要通过承载比强度试验来确定。
2、个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中，存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验，只是以水泥的凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的，因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素，材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长，混合料的密实度和强度损失也变大。大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点，所以进行延迟时间试验，选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种，不再叙述。每当发现上述情况，都或提出建议或予以纠正。
四、在公路试验检测工作和施工中积极采用新工艺、新材料和新技术取得满意效果。
比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺，即造壳技术，通过调整投料顺序！
20xx年初，xx局所辖500kvxx串补站投入运行。在串补运行过程中，mov频繁承受线路短路电流和一定时间内串补装置的外部、内部故障电流的影响，对mov内非线性电阻承受能量能力有很高的要求。在国内，已经出现过因线路故障而导致mov爆炸的事故。目前，iec、gb及电力行业标准等现行标准尚未对mov现场试验做出明确的规定。
为有效开展我局500kvxx串补站mov现场试验技术与诊断技术研究，通过试验、分析，总结出一套有效的现场试验方法和设备诊断方法，把握设备健康状态，提高设备安全运行可靠性。20xx年，我作为项目第二负责人，参与实施科技项目——xx串补mov现场试验技术与诊断技术研究。项目组根据串补mov结构特点，重点研究串补mov直流参考电压测试及0.75倍直流参考电压下的泄漏电流的测量技术，研究、分析了确定mov直流参考电压的思路、方法，提出了mov直流参考电压测试及0.75倍直流参考电压下的泄漏电流测试的诊断依据，并建立了mov直流参考电压u及0.75u下泄漏电流试验数据档案。
科技项目：《xx串补mov现场试验技术与诊断技术研究》对如何开展串补mov现场试验及诊断提出了指导性的意见。20xx年，该项目获得获xx公司科学技术奖三等奖。
五、回顾、展望
回顾这4年的工作，自己在业务上、技术上均有了很大的提高，也取得了较好的成绩。在今后的技术工作中，要有一种学无止境的态度，在不断巩固自身专业的同时，加以改进和提高，精益求精，不断的完善自己，不断创造自身的专业技术价值，更加注重理论联系实际，力争为我所钟爱的电力事业做出更大贡献。
<十三> 汽机辅机转正总结
今天是7月11日。上午我们参观了位于开发区的大连辅机开发制造****。
大连现代辅机是生产非标机械的厂家，主要为汽车、摩托车等厂家提供辅机流水线。之前我对非标机械并不了解。
工程师首先给我们看去毛刺机。工件在去毛刺之前，先用2b铅笔检查，如果笔芯能被划断的话，说明该工件需要修整。如果笔芯不能切断，工件需要去毛刺。
而去毛刺这道工序这道工序正是他们所研发的机器所能完成的动作。这是机器是一套柔性去毛刺机械系统，先由辊道输送将工件输送至设定的位置，然后由机械手上的毛刷开动去除毛刺。
然后，工程师给我们展示了他们的mam qx柔性清洗机，这也是一个带有机械手的柔性机械系统。在它的末端有一套夹具，它就像一个钳子，用来夹紧工件。而这款清洗机是为大众汽车设计的，用于清洗发动机阀体，耗资1600万。
当工件被机械手卡在设定位置后，水枪高速喷水清洗阀体，水压可达300兆帕以上。这是相当高的水压。如果图像指出，水可以喷洒3公里。在那段时间里，我注意到他们开发的机器使用了很多配件，如西门子电气、德国开关。
工件清洗完毕之后，将要进行干燥。具体步骤是这样的，工件先通过光电门，光电门感应到有工件的通过，于是便启动下一个步骤，工件由辊道被送到一个密闭的盒子里，然后开动空气压缩机，空气被抽走，于是盒子里便是真空的环境了。众所周知，在真空中，水的沸点急剧下降，并且低于正常温度，因此工件被干燥。
这确实颠覆了我们之前的想法。 我们通常认为干燥通常是通过加热完成的。但是在这里，采取真空干燥是由诸多好处的，比如可以避免使阀体在100度的高温下金相组织发生变化，从而影响阀体的性能。
然后，工程师给我们看了一台装配线操作的机器。这台机器上海柴油机厂设计的。其工作过程是将金属杆和金属环与柴油机阀体配合。
在匹配之前，机器在低温下冷却金属棒和金属环以减小其尺寸。在这台机器上，我看到一个步进电机，用来一个接一个递传送金属棒和金属环。也有许多气动元件产生线性运动，如垂直输送金属棒到阀体的孔中。
最后，工程师们向我们介绍了他们工厂的一般操作流程。第一步，比如某个厂商觉得他们产品生产的某道工序需要机器来完成以提高生产率 ，于是厂商向社会公开招标。他们带着设计方案去参加非标机械的竞标，如果场商觉得他们的设计方案好，并且他们的团队信誉好，**也合理，厂商就会把该标投给这个团队。
第二步，该团队进一步完善设计方案。第三步是购买组装机器所需的备件。如果需要非标准零件，则需要从其他制造商订制。第四步，组装调试，进一步完善设计。
第五步，调试成功。
以上是我参观大连现代辅机的体会。
<十四> 汽机辅机转正总结
一、
电厂汽机检修是电厂运维工作中至关重要的一环。通过定期对汽机进行检修，可以确保设备的正常运行，提高电厂的发电效率，确保供电的稳定性。本篇文章将以电厂某次汽机检修工作为例，详细介绍检修的具体过程和效果。
二、检修计划和准备工作
在进行汽机检修前，需要提前制定详细的检修计划，并组织相关人员进行准备工作。需要调查汽机的设备状况和运行情况，了解检修的重点和难点。同时，还要对检修过程中可能使用的工具和备品备件进行清点和准备。根据检修计划，组织人员进行相应的培训和技术指导，确保全体检修人员具备足够的技术能力和知识储备。
三、检修过程
1. 拆卸和清洗：检修开始后，首先进行拆卸工作。通过拆卸旧件，清洁表面和内部零部件，将汽机恢复到原始状态。由于汽机长期运行会积累较多的灰尘和油污，清洗工作非常重要，可以提高设备的运行效率和寿命。
2. 检测和修复：在拆卸和清洗之后，进行检测工作。使用各种仪器和设备对汽机的各个部件进行测试和检查，发现可能存在的问题和隐患。根据检测结果，对损坏的部件进行修复或更换。修复过程涉及到机械、电气、液压等多个方面的技术，需要检修人员有较高的综合素质和专业知识。
3. 装配和调试：在修复或更换部件之后，进行汽机的装配和调试工作。将各个零部件按照正确的顺序进行组装，确保装配过程的准确性和安全性。装配完成后，对整个汽机进行调试，验证修复和更换的部件的正确性。调试过程中需要进行各种运行参数的调整和确认，确保汽机能正常运行。
4. 试运行和验收：在装配和调试完成后，对汽机进行试运行。通过正常运行一段时间，观察和监测汽机的运行情况，确认修复工作的效果。同时，还要进行性能测试和安全测试，验证每个检修项目的有效性和合格性。由相关专业人员进行验收工作，确定汽机检修工作的质量和结果。
四、检修效果
经过本次汽机检修，取得了以下几方面的效果：
1. 提高发电效率：通过对汽机进行清洗和修复工作，使汽机的运行状态得到优化，提高了发电效率。能够更好地利用燃料能源，降低能源消耗和污染排放。
2. 增强设备可靠性：通过检测和修复工作，发现并解决了汽机中的潜在问题和隐患。减少了故障的发生概率，提高了设备的可靠性和稳定性。
3. 延长设备寿命：通过清洗和维护工作，除去了污垢和氧化物等对设备的损害，延长了汽机的使用寿命。减少了设备的维修和更换频率，节约了维修成本。
4. 提高安全性：通过对汽机的检修和测试工作，确保了设备的安全性。减少了事故和故障的发生，保障了工作人员的安全。
五、
本次电厂汽机检修工作取得了良好的效果，达到了预期的目标。通过检修工作，汽机设备得到了优化和保养，发电效率得到了提高，设备的安全性得到了保障。同时，还向电厂的管理人员和运维人员提供了宝贵的经验和教训，为今后的工作提供了指导和参考。电厂在今后的运营中应继续加强检修工作的组织和培训，提高员工的综合素质和技术能力，不断优化设备的运行状况，提高发电效率和供电质量，为社会经济的发展做出更大的贡献。
<十五> 汽机辅机转正总结
自从进入警队成为一名新辅警，已经过去了一年的时间。这一年中，我经历了许多挑战和机会，并逐渐成长为一个更加成熟和有责任心的警务人员。现在，我将对这一年的经历进行总结，总结我在转正过程中所取得的成绩和经验。
首先，我认为自己在职业素养和工作态度方面取得了很大的提升。作为一名新辅警，我时刻牢记自己是警察队伍中的一员，肩负着保护人民安全和维护社会秩序的职责。我注重规范自己的言行举止，时刻保持警察的形象和形象，积极配合上级领导的工作安排，严格遵守工作纪律，严守职业操守。我始终将服务社会大众，帮助他们解决问题和提供支持作为我的工作目标，始终保持积极向上的工作态度，并愿意随时投入工作。
其次，我在专业知识和技能方面得到了极大的提升。在入职之初，我对警务工作的相关知识了解有限。通过持续的学习和实践，我逐渐熟悉了各类案件的处理流程，学会了正确运用警用装备和工具，能够熟练地掌握警务技能，包括巡逻、搜查、抓捕和处理紧急情况等。我也参加了各类培训和学习机会，进一步提升了自己的专业素养。
此外，我还加强了自己的协作能力和团队意识。在工作中，我始终能与同事们保持密切的沟通和联系，互相支持和帮助。在共同完成一些任务和应对挑战时，我学会了有效地协调和合作，尊重和倾听他人的意见，形成有效的合作机制。我也愿意分享自己的经验和知识，帮助他人提升工作能力，并在团队中树立起良好的工作风气。
在转正的过程中，我也面临了一些挑战和困难。首先，警务工作的复杂性和危险性使得我在一些紧急情况下产生了一些惊慌和困惑。通过与老同事和上级的指导，我逐渐克服了这些困难，并适应了这个工作环境。其次，在一些争议案件和复杂案件的处理中，我面临了许多困难和挑战。这些案件需要我们综合运用专业知识和技能，保持冷静和客观的判断力，以便作出最佳决策。通过与同事们的交流和学习，我慢慢摸索出了解决问题的方法，并提供了有效的解决方案。
对于未来，我将继续努力提升自己的综合素质和专业水平。我将加强自己的学习，不断更新警务知识，努力提高自己的工作能力和技能水平。我也将继续保持良好的工作态度，积极面对各类工作挑战，并保持对服务社会的热情和责任心。我希望成为一名出色的警务人员，为社会的安宁和和谐作出更大的贡献。
总结起来，新辅警转正的一年给了我很多宝贵的经验和机会。这段时间的工作使我学会了如何成为一名合格的警务人员，并为我今后的职业生涯奠定了坚实的基础。我相信，在未来的工作中，我将继续保持良好的工作态度和职业操守，不断提升自己的专业素养，并积极配合团队的工作，努力为社会的安全和稳定作出更大的贡献。
<十六> 汽机辅机转正总结
机组检修个人工作总结
在这次检修工作开始之前：对所负责的检修内容进行了详细计划和安排，准备工作做得更加的全面和完善。
首先在这次检修过程中的准备工作：为了保证检修工作的顺利进行，我们
提前到现场熟悉自己班组做工作内容，现场条件和准备的安全措施、安全防护用品及安全工器具。在工作之前填写《水力机械工作票》及危险点危险措施，并对本班组工作人员交代现场工作及所要做的安全措施和注意事项。对工作现场及工作票中的安全措施及现场注意事项进行了布置和计划，对工作进行合理分配。准备工作中所需要的安全工器具：大锤、36#扳手、36#套筒及加力杆、千斤顶、木方、塞尺、电源线、工作灯、标识牌、手电筒、螺丝刀、润滑油、架板、编织袋、雨靴等。领取安全防护用品，正确安全的使用安全防护用品。
其次检修工作开始：（1）检查工作现场机组处于停机态，尾水闸门已落下，蜗壳内无压无水，蝶阀 已关闭。(2)打开蝶阀排水阀及检修排水阀，保证蜗壳内无水无压。（3）接好电源线及工作灯，使用大锤，大锤、36#扳手、36#套筒及加力杆、千斤顶、木方等工具拆卸蜗壳进人门螺丝螺帽，打开蜗壳进人门，在进入之前应进行通风，紧固进入蜗壳内的架板、拿好手电筒、塞尺，编织袋，穿好雨靴进入蜗壳内。（4）检查1#、2#、3#机组蜗壳内有无杂物，并对蜗壳内杂物垃圾进行及时清 理，装入编织袋内。（5）检查1#、2#、3#机组导叶，在检查过程中对每块导叶逐项进行仔细检查并对转轮及管壁上的污垢及生锈情况进行详细查看，用塞尺测量每块导叶之间的间隙，要求导叶竖面：间隙不允许5丝通过，对部分导叶间隙要求15丝之内，15丝的塞尺允许通过导叶的四分之三。截面要求：符合图纸制作工艺参数要求，对发现的问题及测量的数据进行记录分析。（6）检查蜗壳是否有遗留物品，确认无物后关闭蜗壳进人门（7）对集水井的杂物垃圾进行清理，并检查6台排水泵运行正常，有无垃圾杂物堵塞，对有杜塞的杂物进行清理。
在检查过程中：（1）1#、2#、3#机组进人门螺丝螺母及密封垫润滑油干裂情况，重新进行了 润滑处理。（2）1#机组蜗壳内部转轮及管壁有结垢和生锈情况比较严重，在下次的检修工程中进行打磨刷漆处理。（3）2#机组蜗壳垃圾较多，需要在以后的工作中及时进行清理。（4）3#机组蜗壳内，导叶损伤比较严重，被硬物打击所致，在以后的工作检修过程中需加强监视检查。（5）在对集水井垃圾及排水泵清理检查过程中，发现5#排水泵在排水过程中，停止工作时，水有回流，判断为逆止阀异常，后期进行处理。（6）在协助田国平同志对2#机组补气过程中，出现油位下降较快问题，自动补气装置有漏气情况，配压阀处有油渗处，后期进行处理。（7）协助田国平同志提起1#、2#、3#机组尾水闸门，发现1#机组蜗壳进人门有渗水情况，重新进行了加固后，没有渗漏。（8）在拆装尾水闸门连杆时比较费时费力，在后期工作中进行维护保养。
在工作完成后对现场的所做安全措施进行撤除，拆除工作电源，归还安全工器具，清理工作现场卫生，办理工作票终结工作。
最后，在这次检修过程中注意事项及不足：（1）在拆装螺丝过程中，注意螺丝或大锤及套筒掉落砸伤脚面。（2）在进入蜗壳时，由于管壁较滑，应注意防止滑倒受伤。（3）在调整导叶间隙过程中，防止把手放入导叶之间造成夹手。（4）在工作过程中，在准备工作做的不够完善，对工作现场所拆卸的螺丝螺帽没有进行妥善的安放、在今后的工作中，准备物品放置盒，防止发生物品掉落砸伤他人（5）在检查过程中，对一些技术问题及发现的问题其原因分析不全面，需在以后工作中加强学习。（6）在今后的工作中需安全使用工器具，防止在工作中出现应工具使用不当造成的意外损伤。
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