合同范本|空乘培训总结(推荐二十篇)
发布时间:2021-09-16空乘培训总结(推荐二十篇)。
✪ 空乘培训总结 ✪
在我大学期间,我有幸获得了一次空乘人员的实习机会。这是我一生中最难忘的经历之一,让我对航空业有了更深入的了解,也收获了许多宝贵的经验和教训。
我的实习是在一家知名航空公司进行的,我所在的部门是乘务组。实习的第一天,我就被安排参加了一次长途航班的飞行任务。这是我第一次坐上飞机,全神贯注地观察和学习着。在飞行过程中,我看到了空乘人员处理各种紧急状况的能力和沉稳的态度,深深地感受到了他们的职业素养和专业精神。
在实习的过程中,我不仅了解了空乘人员的日常工作内容,还学会了如何与乘客进行有效的沟通和协作。我学会了如何熟练操作安全设备、如何应对突发情况,更加懂得了服务于乘客的重要性。在实习期间,我还参与了模拟飞行和紧急撤离的训练,这些训练对我提高应对紧急情况的能力起到了重要作用。
通过这次实习,我收获了许多宝贵的经验和教训。我深刻地意识到,作为一名空乘人员,责任重大,必须时刻保持警惕和专业。我也明白了团队合作的重要性,只有团结一心,才能应对各种复杂情况。同时,我也意识到自身的不足之处,需要不断学习和提高自己的综合素质。
通过这次实习,我不仅对航空业有了更加深入的了解,也锻炼了自己的沟通能力、团队合作意识和应急处理能力。这次实习经历让我受益匪浅,也让我更加坚定了未来从事空乘人员工作的决心。我相信,在未来的工作中,我会以更加专业的态度和精湛的技能,为航空业做出自己的贡献。感谢这次实习经历,让我收获了知识和力量,也给我留下了一段美好的回忆。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘礼仪和形体训练是空乘专业人才培养中一部分重要的内容,其以丰富的科学理论入手,结合系统的实操训练和多种教学手段,让空乘人员的个人形象得到外塑的同时具有良好的内在素养。
一、学生身心素质方面的影响和培养
1.身体素质的影响
对于空乘专业学生的身体素质培养来说,空乘礼仪和形体训练的开展,可以让学生的体魄得到增强,塑造学生的形体美,让学生的身体素质可以满足空乘工作环境的各项具体要求,并且让学生具有良好的形象美。科学的进行训练,对不良姿态进行校正,让学生线条优美,身体各器官功能增强,整体神经系统的功能得到改善,保持良好的身体姿态。
2.心理素质的影响
空乘人员服务的对象,来自于世界各地、各行各业,有着不同的文化、信仰、习俗、性格和语言等背景。这就要求他们应具有广博的社会知识和良好的心理素质。礼仪修养可培养学生如下心理品质:乐观而稳定的情绪。在客舱服务和生活中既充满活力,又心态平静,言行规范,举止得体,既能充分认识自己且正确对待自己的得失,又能客观、公正地评价他人,有较强的事业心和公众意识,在具体的工作过程中计划和步骤较切合实际。意志坚韧,并善于自我克制。人格健全,有鲜明且较完善的个性。豁达宽容,自尊尊人,言行一致。乐于交往,建立并保持和谐的人际关系,个人行为同组织行为和公众利益能协调一致。在复杂变化的工作环境中能保持良好的心理状态。
二、学生职业技能方面的影响和培养
从外在的角度看来,空乘礼仪与形体训练与学生职业能力方面的成长关系并不大。但是,空乘礼仪与形体训练的进行,也是构成学生职业能力培养中的关键一环,是提高学生职业技能水平中至关重要的一部分。空乘人员本身要具有专业的飞行服务职业技能的同时,要有良好的应对能力和社会关系的处理能力。在遇到突发事件、困难和矛盾中,要具有良好的处理应对能力。通过空乘礼仪与形体训练,可以让学生以良好的言行举止,向乘客传递良好的职业形象,构建一个更加和谐的氛围,让乘客更好地配合各项工作,提高信息和质量的传递效率,这从另一方面也促进了各项服务工作的有效开展。另外,空乘礼仪与形体训练的应用,也将一些社会、人文科学中的内容进行了融入,让学生在合作交流中更好地获得理解、支持与信任。这对于提高空乘服务人员的综合素质水平来说是非常重要的,同时也是现代社会对于复合型人才需求理念下所不可或缺的一部分内容。
三、学生职业行为方面的影响和培养
空乘礼仪与形体训练的开展,应与日常教学工作进行有效的'结合,进而达到对学生职业能力和行为的有效培养。空乘人员职业本身具有一定的特殊性,其教学过程中实践性内容较多,教师要针对这一特点,采取科学的方式对各项教学与训练环节进行设计和组织,让学生在实践的过程中得到成长。而空乘礼仪与形体训练的应用,可以更好地让学生的职业道德规范转化为对自身行为的约束。在空乘专业学生入学初期,就应该将空乘礼仪与形体训练进行渗透和融入,提高整个训练过程教育功效的发挥,让学生更加自觉的遵守学校的各类规章制度,培养良好的生活、学习习惯。教师在进行礼仪知识教学的过程中,要重视对学生人生观与价值观的引导,让学生养成诚实守信、爱岗敬业、奉献社会的良好意志品质。在进行形体训练的过程中,也要让学生掌握一定的运动锻炼知识和营养学知识,为其身体素质的良好发展奠定基础。
四、现代礼仪与形体训练对空乘专业学生职业素养的影响
职业人格素养,是在基本的思想道德品质素养基础之上形成的职业情感、职业意识和职业行为。
1.启迪培养学生美的情感意识。现代礼仪教育从培养学生良好道德品质和高尚情操出发,教会学生讲究仪表美、仪态美、言谈美、举止美。形体训练是以骨骼形态、肌肉丰满、体形匀称、体态优美、举止稳健、精神饱满等为标准进行培养和训练的,是学生外塑未来职业形象的重要手段。现代礼仪教育与形体训练结合,既符合空乘专业未来职业的要求,也使学生认识到美的道德情操与美的仪表仪态对自己未来职业的影响,丰富了学生的审美内容,提高了学生对仪表美、仪态美、举止美、言谈美的感受、鉴赏、表现和创造能力。礼仪与形体训练的结合,使对空乘专业学生的情感教育有了实在的内容。
2.锻炼学生良好的职业意志和职业品质。空乘专业必须对学生进行很强的职业性教育,培养目标非常明确,即为航空运输和航空服务培养所需要的高级应用型人才。空乘专业学生走向服务第一线工作时,会遇到各种困难、痛苦,甚至危险,通过礼仪与形体训练的综合教育,可使学生学会尊重、宽容、理解、真诚、镇定、坚强等人格素质,在碰到困难和危险、遇到紧急情况或某些特殊时刻、事件时,能运用礼仪的交往知识和方法,正确、及时地解决应急突发事件,从而对自己的职业充满信心。
3.有助于学生建立团队合作的精神品质。学会尊重他人、尊重自己,增强个人交往的自信心和自尊心,有助于空乘专业学生构建自己与他人合作的团队精神品质。这是空乘职业对学生主体品质的一种重要要求。良好的礼仪品质和形体素养,能够使个人在与别人沟通、合作时得到切实有效的帮助,加速信息传递,快捷地进行团队性合作,获得社会的认可。尤其在空中运输过程中遇到强气流、恶劣气候等紧急情况下,这种合作是确保生命安全的关键因素。因此,现代礼仪与形体训练,是空乘专业学生构建自主与合作的精神品质的基础所在。
结束语
总而言之,空乘专业人才培养的过程中,空乘礼仪与形体训练的重要性是毋庸置疑的。在教学工作中,要从不同角度入手,对空乘礼仪与形体训练进行深化和重视,更好地培养学生的身心素质、职业技能、职业品质,规范学生的职业行为。
✪ 空乘培训总结 ✪
应聘者在参加英语面试前大都作过充分的语言知识的准备与练习,那么在众多的英语语法规则中为什么要单独强调时态的运用呢?其一是因为由于和汉语的表达习惯不同,这是一个口语中极其常见的错误。但同时来说,时态又是比较基本的语法点,一旦用错,会让面试官对面试者的英语能力产生质疑。其二是因为在面试过程中,往往会涉及到很多关于个人经历,教育背景,工作经验,职业规划等方面的问题,因此在表述某件事情或是某个想法的时候,一定要注意配合正确的时态,否则就会造成差之毫厘,失之千里的后果。
任何面试都带有一定程度的主观性。也就是说面试官是否欣赏你也可能成为最后的决定性因素。因此在英语面试的过程中,应当尽量避免由于对英语语言的驾驭能力不足,而引发的不敬甚至冒犯。
具体而言,主要有两种做法要特别注意避免。首先是要避免使用过于生僻的单词,或是地方俚语之类接受群体相对比较小的表达方式。因为这种表达方式很有可能造成听者的困惑与曲解。
其次则是要避免过多,过于主观地谈及宗教文化或时事政治方面的问题。不少面试者出于第一项提到的急于展示英语水平的目的,或是想给面试官留下深刻印象的目的,常常会犯这个错误。
与英语考试的口试不同,面试人员通常是由航空公司的人事主管,空乘部门主管或公司高层组成,他们更关心和器重的是你的专业知识和工作能力,而英语此时只是一种交流工具,或者说是你要展示的众多技能中的一种,因此要切忌为说英语而说英语,有些人就怕自己的英语减分,为了希望给面试官留下英语水平高的印象,常常会大量的使用事先准备好的花哨的词汇及句式,而真正针对面试官所提问题的、与工作有关的个人见解却很少,
最后除了得到一句英语不错的夸奖之外,恐怕很难有理想的收获。
我是**号选手**,我来自******。中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在**一中受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的'渴望,为了不辜负我 1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。
空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。
也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。
中英文范例2:
有这样一个女孩,喜欢做梦喜欢幻想,他经常梦到飞翔,梦到银河,回味那梦境,回味那美好,希望自己有一天真的能够触摸蓝天,被白云环绕。
这个女孩就是我,今年18岁,射手座,有开朗的性格,身高1.65米,体重有些不合格,在高三这样的特殊时期已不是当年那个窈窕的我,我一定会恢复完美的身材,希望老师能理解。还有最重要的一点,我有像幼儿园阿姨一样可爱的脸。
✪ 空乘培训总结 ✪
在空乘培训的日子里,我经历了一次又一次的挫折和成长。这是我人生中最难忘的时刻,也是我最为自豪的时刻。通过这段培训,我真切体会到了作为一名优秀的空乘,必须具备的素质和技能。以下是我空乘培训的心得体会总结。
需要具备良好的沟通能力。作为一名空乘,必须与不同国籍、不同文化背景的乘客进行交流。这要求具备良好的语言表达能力和倾听能力。在培训中,进行了大量的语言训练和沟通技巧训练。通过模拟乘客对话和角色扮演,我学会了如何准确、清晰地传达信息,以及如何主动倾听和解决乘客的问题。这不仅提高了我的语言能力,也增强了我的团队合作能力和应变能力。
需要具备良好的服务意识和服务技巧。空乘的工作就是为乘客提供舒适和愉快的旅行体验。在培训中,学习了如何热情周到地接待和迎接乘客,如何正确地为乘客提供餐食和饮料,以及如何在紧急情况下保证乘客的安全和舒适。通过模拟飞行和实际机舱训练,提高了的服务技巧和应急处理能力。在这个过程中,我懂得了服务不仅仅是提供物质上的帮助,更是为乘客提供关怀和照顾。
需要具备良好的应变能力和团队合作能力。作为一名空乘,常常面临各种各样的紧急情况和突发事件。在培训中,进行了紧急疏散和逃生训练,学习了如何在紧张的情况下做出正确的决策和行动。还进行了团队合作训练,学习了如何与机组成员紧密配合,共同应对各种困难和挑战。这些训练不仅提高了我的应变能力,也加强了我的团队合作意识和能力。
需要具备良好的形象和冷静的心态。作为一名空乘,代表着航空公司的形象和品牌。在培训中,进行了形象培训和礼仪规范训练,学习了如何保持良好的仪态和形象。同时,还接受了心理素质训练,学习了如何保持冷静和专业的态度,在各种情况下保持正确的处事方式和决策能力。
通过这段空乘培训,我不仅学到了专业知识和技能,更锻炼了自己的自信和勇气。我深刻体会到,空乘职业不仅仅是一份工作,更是一种责任和使命。代表着航空公司和国家的形象,的责任是为乘客提供最优质的服务和保障乘客的安全和舒适。我将继续努力学习和进步,以成为一名优秀的空乘,为每一位乘客带来更好的旅行体验和回忆。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘人员是现代航空业中不可或缺的一部分,他们是飞行的导向者,也是航空旅行过程中为旅客提供服务的重要角色。不管是在座舱内还是在地勤服务区,空乘人员的职业精神都是非常重要的。空乘人员的职责和任务非常麻烦而又严肃。在飞行前,他们必须先进行灭火、急救、紧急疏散等相关训练,以便在紧急情况下能够更好地处置。在飞行中,空乘人员需要向旅客提供安全和便利的服务,同时还要经常考虑飞机上的航路和气象情况。这需要空乘人员拥有精湛的技能,同时还要具备高强度和良好的应激能力。
为提高空乘人员的职业素养和技能水平,需要开发出对应的空乘课件。空乘课件应包含有关行业制度、航空基础知识、职业知识和技巧、紧急操作等方面的内容。这些课程可以通过线上教育、集中式培训、模拟训练等形式进行。
首先,行业制度和规定的培训应该是必要的。空乘人员需要熟悉运行飞机的运作规定,例如进出口运营、飞行安全程序和紧急措施。此外,空乘人员还需要通过法律法规等相关规定的培训来了解相关的法律要求。
其次,空乘人员要了解一些基础航空知识。这包括一些计算问题、导航知识、天气预测等。在飞行中,这些知识和技能可以确保空乘人员能够更加有效地应对飞行中的问题和挑战。
再次,空乘人员应该熟悉各种航空设备的操作和维护。这包括安全带和氧气面罩的使用方法、消防器材的使用方法、紧急逃生滑梯和舱门的操作等。
最后,为了保障飞机在突发情况下乘客的安全,空乘人员需要精通紧急处理的方法。这包括制定应急处理方案,选择逃生口和救生设备,像乘客下达紧急指令并指导乘客逃生等。
许多航空公司采用线上培训的方式来提高空乘人员的知识水平。这种方式比较便捷和灵活,可以让员工按照自己的节奏学习和巩固知识。另一种培训方式是集中式培训,这种方式可以让空乘人员在有限的时间内接受更加系统的培训。
总之,空乘人员是现代航空业中的重要一环,他们在航班过程中起着至关重要的作用。为了提高其职业素养和技术水平,空乘课件的制作变得越来越重要。课程内容应该包含行业制度、航空基础知识、职业知识和技巧、紧急操作等方面的内容。我们相信,通过更好的培训,空乘人员将能够更好地为乘客提供优质的服务。
✪ 空乘培训总结 ✪
我来自北国的冰城哈尔滨,毕业于笑嘻嘻xx航空服务中等专业学校。我虽是一个平凡的女孩,但在北国水土的养育下,尤其具有了东北女孩的特点--执着与自信。和很多女孩子一样,我也一样期待着在那湛蓝的天空中自由的飞翔。于是,带着那份执着和自信我参加了今年的南航空姐新人秀。幸运的我在今年的比赛中顺利的通过,并且取得了武汉赛区前5强。
当一名空中乘务员是我的一个梦想,但梦想不是幻想,它是要靠实际行动去成就的。现在的社会是一个服务行业居多的社会,细心的我喜欢帮助人,我想当一名乘务员可以帮助更多有需要帮助的人,大千世界中我一直在寻找这属于我的位置,南航给了我一次实现理想的机会,我会更加珍惜我现在拥有的一切!
来公司报到之后,公司为我们置办了岗前培训,为我们上课的都是公司的各个部门领导,通过领导们的讲课使我们的心理素质得到很大提高,培养了我们的团队合作精神和挑战自我战胜自我的勇气。这样的培训将对我们今后工作有很大帮助,使我们进一步地了解了单位的实力。来到公司之后,每个人都很关心我们,公司为了让我们有地方住,把办公室都空出来让我们住宿,我们有什么不懂或者不知道的地方,师姐们都会很热心的帮助我们,房间有什么不完善的地方,主任也都会尽力为我们做到更好。 使我感觉到了家的温暖!
想要为公司创造效益,客舱服务质量优劣与空中乘务员素质的高低是紧密相关的。一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质,程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求,更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高我们个人的综合素质和整体素质。作为一个合格的乘务员,我们是公司的一线员工,不只是代表着自己,而是代表着南航的形象!
我认为创造优质的服务,提高服务质量是对顾客最好的回报。我们的乘客中有中国人、外国人、外籍华人、海外侨胞;有男有女、有老有少,有学者、专家、政府官员、企业家……。由于他们的国籍、民族、性别、年龄、文化修养、心理素质、社会阅历、嗜好、习俗等等的不同,服务的需求也不同,可以说千差万别。要搞好更优质的服务,无疑增加了空中乘务员的工作量、劳动强度、工作难度,那么这是就要发挥空中乘务员各自的潜能,创造性地开展服务工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客舱的个性化服务呢?我们就不得不提高个人的综合素质。素质不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉着。心态好。冷静的去面对一切的事件!做为一名新乘,一切事情都要虚心学习,取人之长补己之短,踏踏实实的做好本职工作,热爱自己的工作,时刻有团队精神!重要的是有服务意识,尊重他人,尊重自己!保持自己发自内心的微笑!这样才能为公司创造价值!
不求成功,但求成长。感谢南航让我们成长,感谢南航让我们的阅历更加丰富,感谢南航让我们更加懂得什么叫做用最朴实的语言表达最真挚的情感;用最甜美的微笑传达最亲切的问候。
空乘培训心得体会4
我是,年月起至月止,实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习,在实习期间,我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验,在领导和同事的大力帮助下,了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:
一、加强学习,提高自我修养
20xx年是建党周年华诞之年,也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年,在这个不平凡的年份里,我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习,为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针,努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差,使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。
二、立足岗位、微笑服务
在实习过程中,我积极立足岗位、微笑服务,为了不断的加强自我的实践操作能力,在实习过程中,我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨,认真做好微笑服务,温馨乘务的相关要求,立足实习岗位,不断完善自我,认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询,受到了客户的好评。
三、总结经验,不断完善
虽然较好的完成了各项实习任务,但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处,具体表现在:
(一)业务理论学习有待进一步加强
记得实习第一天,乘客咨询的好多问题,我都不知道如何回答,有点紧张,表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多,以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时,我能够比较清楚回答乘客的问题,但还需要进一步加强自己的业务学习。
(二)综合素质有待进一步提高
空乘服务有时候,需要面对很多涉外客户,因此熟悉掌握外语对话是十分重要的,在外语运用方面,我还需要进一步努力提高。
(三)理论和实践知识联系不深
在空乘服务实习时,要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们,在他们的帮助下,我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高,理论和实践联系还不够紧密,因此,在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合,更好的促进自我工作的进步。
通过这段时间的学习,使自己变化很多,在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识,但也在不断的学习和积累。通过努力,使自己不断适应社会环境,不仅和同事相处和谐,工作中也得到了领导的赞同,不再忧虑和担心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事,衷心祝福航空公司发展越来越好!
✪ 空乘培训总结 ✪
我参加了一次为期两个月的空乘培训课程。在这个过程中,我学到了许多关于航空服务和乘务员职责的知识,并获得了宝贵的经验。下面是我对此次培训的心得体会总结。
培训的第一堂课是关于航空服务的基础知识。我们学习了如何有效地与乘客沟通,如何提供优质的客户服务以及如何处理紧急情况。我认识到,作为一个空乘人员,我们需要时刻保持礼貌和专业的态度,无论面对什么样的局面。这是因为我们代表着航空公司,乘客对我们的印象直接影响着公司的形象。
第二,我们学习了一系列的安全培训课程。这包括如何应对火灾、紧急疏散、心肺复苏等紧急情况。培训过程中,我们每个人都要亲自体验这些情况,并学习如何正确使用紧急设备。这些实践让我更加深刻地理解了安全意识的重要性。在紧急情况下,我们必须冷静,迅速行动,并帮助乘客度过困境。
我们接受了一些与飞行日常工作相关的训练。比如,学习如何正确安全地搬运重物,如何为乘客提供儿童照护服务,以及如何处理特殊乘客,如老年人和残疾人。这些课程让我意识到,在尽职尽责的同时,我们也要关心乘客的安全和舒适。
在整个培训过程中,我们还进行了模拟飞行训练。这是一个真实的飞行体验,让我们了解了乘务员在飞行时所面临的各种挑战和压力。我们需要熟练地完成飞行前、飞行中和飞行后的各种工作。这其中包括安全检查、飞行服务和紧急处理。通过模拟飞行训练,我学会了如何团结合作,与机组成员和地面人员密切配合,以确保每一个飞行任务的顺利进行。
这次空乘培训对我的个人成长有着巨大的影响。我学会了如何处理与乘客的各种情绪和行为,如何在紧急情况下保持冷静,以及如何成为一名优秀的团队成员。培训还培养了我对细节的重视,以及对安全和服务的高度责任感。
在未来的职业发展中,我将充分利用这次培训所获得的知识和技能。我将努力成为一名优秀的空乘人员,以提供专业和优质的服务。我相信,通过不断的学习和实践,我能够在这个职业领域取得更大的成就。
小编认为,这次空乘培训是我职业生涯中的一次宝贵经历。通过这次培训,我不仅学到了关于航空服务和乘务员职责的知识,还培养了我对安全和服务的意识。我相信,这些经验将对我的未来发展产生积极影响。我会继续努力,不断提高自己的专业能力,成为一名优秀的空乘人员。
✪ 空乘培训总结 ✪
转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!
空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!
以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘课件是航空公司为空乘人员设计的一种培训资料,旨在帮助空乘人员全面、系统地掌握航空服务的各个方面,达到提高服务品质、提高安全水平的目的。内容涵盖了航空公司概述、飞行物理、机场地面服务、客舱服务、紧急事件处理等众多主题。以下为本文主要探讨的几个主题:1. 航空公司概述
航空公司概述是空乘课件中最基本、最常见的主题之一。对于每一个刚入职的空乘人员来说,了解所在公司的基本情况、组织架构、运营规模等是必须的。同时,在这个主题中也会介绍一些关于航空行业的基本知识,例如航空术语、航线规划、航班调度等,这些知识都是空乘人员必须掌握的。
2. 飞行物理
飞行物理是空乘课件中比较复杂、抽象的主题之一。但这不代表它的重要性不如其他主题。飞行物理涉及到了许多与航空安全相关的知识,例如飞机的构造、动力系统、气动力学、荷载应力等等。只有在掌握了这些知识后,空乘人员才能够有效地解决客户提出的关于航班安全的问题,提高服务质量。
3. 机场地面服务
机场地面服务是航空服务的一个重要方面,也是航空公司重要的服务窗口之一。在这个主题中,空乘课件通常会介绍如何有效地协调地勤人员,如何安排乘客的托运行李,如何与乘客切实沟通等等。这个主题中也会介绍一些关于航班调度的知识,例如延误处理、多航站楼协同、紧急事件应急等等。
4. 客舱服务
客舱服务是空乘课件中最直接、最能够体现航空服务水平的主题。通常情况下,这个主题会涉及到机舱布局、安全预防、餐食服务、客户服务等等。通过学习空乘课件,空乘人员可以准确、专业地进行服务,从而保障乘客的舒适度和安全度。
5. 紧急事件处理
尽管航班安全是航空公司的核心关注点之一,但是紧急事件难以避免。对于需要进行紧急事件处理的空乘人员来说,空乘课件中同样涵盖了这一方面的知识。紧急事件处理主题通常会介绍有关飞机紧急降落、非常规事件处理、故障排除等内容。通过学习这些知识,空乘人员可以更加从容应对各种紧急事件的发生,保障乘客的生命安全。
综上所述,空乘课件是空乘人员必须熟练掌握的一种培训资料,内容涵盖了多个方面的知识。通过深入学习和实际实践,空乘人员可以更加有效地提高服务水平和安全能力。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘课件随着世界经济的不断发展和人类对飞行的需求不断提高,航空业正在成为一个重要的领域。而空乘人员也成为其中非常重要的一个群体。他们是航空公司的一线服务人员,任务是确保客户安全和舒适度,提供专业的服务和帮助。空乘人员的工作需要精通各种专业知识和技能,例如航空安全、飞行器仪器、应急处理、心理健康等方面。因此,空乘课件成为了他们工作的重要辅助,有助于提高他们的工作能力和服务水平。
一、航空安全
作为一名空乘人员,航空安全知识是他们的必备的基础知识。在航空公司的空乘课件中,往往会涉及安全管理、事故处理、紧急疏散等基本内容,以及飞行器的结构、性能和操作等相关知识。
在培训过程中,空乘人员需要掌握各种紧急状况下的应急措施,包括常见的火灾、机体破损、气压异常等,在较复杂的情况下,空乘人员应协助飞行员安全降落,进行求救信号等应急措施。
二、服务技能
随着市场竞争的不断加剧,航空公司往往需要提供更优质的服务,以吸引并留住客户。因此,空乘人员的服务能力至关重要。在空乘课件中,除了包括基础的英语语言学习之外,还需要培训空乘人员在交流中沟通技巧、应对客户不同需求、解决问题的方法、以及礼仪和形象等方面的知识。
空乘人员还需要掌握人际关系处理能力,在疲劳焦虑的环境中遇到客户抱怨就需要积极应对,识别客户的需要,加强交流、平衡利益。
三、心理健康
空乘人员的服务质量和协调度与他们的心理健康密切相关。因此,在空乘课件中,提供了应对压力的方法以及如何维护良好的心理状态。这对于空乘人员在长时间跨时区飞行或是应对客户投诉情况时都是非常必要的。
三、结语
航空业是一个快速发展的行业,要求空乘人员具备专业的知识和技能。空乘课件非常有助于提高空乘人员的专业水平,从而帮助他们更好地服务客户。空乘人员通过与其业务相关的课程学习及培训,可以为自己的职业生涯提供更好的发展和机遇。如果你想成为一名空乘人员,那么通过学习和培训,了解相关知识和技能,将为你的职业生涯开启大门。
✪ 空乘培训总结 ✪
姓 名:×××
性 别:女
出生日期:1990.4.26
民 族:汉
身 高:1.67
户口所在:上海
目前所在:上海
毕业院校:民航上海中专
政治面貌:团员
求职意向求职类型:全职或兼职
应聘职位:航空公司乘务员,礼仪活动
希望地点:浦东为佳
希望工资:面议教育培训经历 2009.6.30 民航毕业
参加社会实践经历
普通话 精通 普通话二级资格证书
上海话 精通 土生土长计算机能力 计算机二级
自我评价 工作积极主动,敢于挑战不可能完成的任务,领导同事间相处默契。
延伸阅读:空姐面试注意事项
“空姐”是个服务性职业,因此学生首先应有为他人服务的热情。在空姐面试时,一定要时刻保持微笑,富有亲和力的笑容更容易受到考官的青睐,最好还有较强的心理承受能力。
一、饮食作息
面试前饮食要清淡为了能达到最佳状态,在面试前的一段时间里,考生应注意保持清淡的饮食,如不吃辛辣食品,少吃海鲜和热性的食物,以免长青春痘或皮肤过敏。也别染发、烫发,保持学生的朝气。注意休息,保持充足睡眠,适当进行体育锻炼,使自己更加有活力。
在面试当天,为了体现个人气质,考生不妨挑选大方、端庄,适合自己的服装。不要穿背带裤,这会显得腿短。可以适当淡妆,追求本色美,但不要弄巧成拙,失去“学生气”。 航空服务专业对外形要求较高,不要穿太前卫的服装,不要穿宽松的服装,否则无法显出身材,也不要穿着过于暴露,要能够体现你的形体美。该专业对男女生的身高都有一定限制,太高的个子可能并不符合专业需要,所以无需穿鞋跟太高的鞋来。
三、化妆
四、表达
语言表达能力在面试中占据重要地位,学生在回答考官问题时,要注意切题。说话时语速不要太快,但口齿一定要清晰,说话声音亲切,面带微笑。
五、注意
微笑应考别忘了通常面试时先要测量身高、体重,并做一般的普外科检查,包括检查学生身体是否有疤痕、腿形如何、是否有狐臭等内容。接着,考官会要求学生跟随音乐走几步路,观察其身材和身体协调性是否良好。此外,面试中还有中英文对话环节。例如,让考生做一段中英文自我介绍,朗诵一小段文章等,讲一讲你的报考理由等。由于航空服务专业要求学生无口吃,这一环节主要是考察学生是否能够流畅、自然地表述自己。
✪ 空乘培训总结 ✪
(一)报到时间地点
1、报到时间:学员报到时间为20xx年x月x日上午8:30-11:30(请严格按照日程报到)。
2、报到地址:沈阳市大东区小河沿路3号南航北方分公司培训部,报到时必须穿着新乘职业装
3、交通指引:
从沈阳站可乘225路公共汽车到东塔机场站下,步行300米左右可即到南航北方分公司培训部;如坐出租车,车费25元左右。
从沈阳北站可乘292路公共汽车到江东街站下,步行400米左右可即到南航北方分公司培训部。如坐出租车,车费20元左右。
乘飞机可在桃仙机场到达厅门口乘坐旅客班车到展览馆下,乘225路公共汽车到东塔机场站下,步行300米左右可即到南航北方分公司培训部;如坐出租车,车费80元左右。
(二)着装须知
1、新乘学员必须在培训前自费准备好以下服装:
注意:必须严格按照新乘着装规定穿着新乘职业装方可报到,否则培训部将不予接受。
(2)新乘男学员职业装
夏装:白色短袖衬衣,黑色长裤,黑色领带,黑色皮鞋。
春秋装:白色长袖衬衣,黑色长裤,黑色领带,黑色皮鞋。
冬装:黑色西装,黑色大衣,白色长袖衬衣,黑色领带,黑色皮鞋。
(1)新乘女学员职业装
夏装:黑色职业短裙(职业裙一律裙长至膝盖),白色短袖无花边衬衣,黑色中跟皮鞋。
春秋装:黑色职业短裙(职业裙一律裙长至膝盖),白色长袖无花边衬衣,黑色中跟皮鞋。
冬装:黑色职业西装,黑色无花边大衣,白色长袖无花边衬衣,黑色中跟皮鞋。
注意:衬衣必须为白色、非透明、无任何装饰物及花边;
裙子必须为纯黑色,长度必须至膝盖位置,无任何装饰物及花边;
皮鞋必须为黑色无装饰物船形中跟皮鞋。
2、新乘培训期间着装规定:
1)在培训期间必须按要求统一着装,禁止穿无袖、无领的衬衫、T恤、露背装、露脐装、吊带装、超短裙、牛仔裙等类型服装和平底鞋、增高鞋、拖凉鞋等非职业鞋装。
2)机型实操、应急实操、游泳、形体课等按需要着运动服(运动服由培训部统一购买)、运动鞋(学员自备)、训练服(培训部自备)或泳装(学员自备,女学员:连体泳衣,泳帽,泳镜;男学员:泳裤,泳镜),其余课程统一穿着新乘职业装。
3)男生禁止留长发,女生必须将长发盘起,并扎头花(头花、领结由培训部统一购买)。
4)春夏秋时间定为当年4月1日至9月30日;冬季时间定为当年10月1日至次年3月31日。
(三)游泳考核标准:
1、以标准蛙泳动作(1次呼吸配合、1次蛙泳手及1次蛙泳腿),在规定时间内,男生5分钟内,女生6分钟内完成100米蛙泳。每次到边停留时间不超过5秒钟,成绩为满分(100分)。
2、接触泳池边转身每次超过10秒扣2分,超20秒扣4分,以此类推。
(四)其它事项
1、报到时需准备好身份证。
2、在新乘英语培训中要用到英汉词典,请学员在报到前准备好英汉词典。
3、学员在报到当日需将培训费9500元汇进公司指定账户,具体要求和账户信息将在报到时由培训部老师现场通知(现场不收取现金,建议携带银行卡,最好为工商银行卡)。报到前请勿听信其他渠道的缴费信息,以免上当受骗。
4、食宿安排:
住宿由培训部统一安排,不允许学员单独外出住宿。
就餐统一安排在公司餐厅。
食宿费用自理。
(五)联系方式
联系电话:xxxxxx(培训相关)、xxxxxx、xxxx(招聘相关)
联系人:xxxxx
地址:沈阳市大东区xxxxxx培训部
注意:学员报到时间为20xx年6月1日上午8:30-11:30(请严格按照日程报到)。
二、关于学历认证
已经取得学历毕业的学员,请到学校当地高教厅办理《中国高等学历认证报告》;对于未取得学历毕业的'学员,请登录中国高等教育学生信息网办理学籍档案查询记录页。相关学历认证材料,将于要求在培训结束后到单位报到时提供。
三、政审材料准备
请各参训学员下载关于在校期间表现证明.doc,此表需到目前在读学校或毕业前的学校,请学校方按照此表格式,如实填写并加盖公章,参训学员须在参训时携带到培训部,后续公司保卫部门将作政审核实。政审材料如发现弄虚造假等不实情况,将取消录用资格。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘课件是指供应给培训空乘人员使用的教育课程,内容包罗技能、知识和态度三个局部。技能是指针对空乘职业所需的特殊作业技术,包含ABC、安全技能、服务技能和紧急处理技能等。知识是指与空乘职业相关的知识,包含航空规则、机型、天气气象、约束体系和语言等。态度是指适应空中、地面作业习气和处理客户关系等。以下为详细介绍。技能方面,获得空乘职业必备技能是必要的。空乘在机舱内的责任包罗维护乘客和机组人员的安全以及协助完成运行。因而,旅客的安全和满足感是空乘职业的关键点,而飞行以外的事务,例如旅客的餐饮和情况,也是必不可少的。空乘须要掌握紧急操作规程,如紧急氧气面罩、滑梯、生命救护和火警处理等。
知识方面,空乘职业需要掌握广泛的知识,在机舱内需接受严格的培训。这个过程包含了航空规则、天气气象、地理知识等。同时,空乘还须要熟悉约束体系和各类文书资讯。空乘职业还包含与国际和民族间文化有关的部分,因而空乘还需掌握不同语言和文化的异同。
态度方面,空乘与旅客交流,处理客户关系的能力很重要。空乘随时可能遇到费力的客户和复杂的情境,因而专业、修养和礼貌是必备的素质。其次,空乘还须要具备极强的适应性,在长途飞行、紧急情况下判别和处理问题。
总体而言,空乘需要掌握诸多技能、知识和态度,以便应对各种规模的情境。因而,提高课件质量,拓宽教育内容,培养人员全能化水平是非常必要和重要的。对空乘人员的训练和教育方案越有针对性,将会愈加优化空中运输效率,更好地满足旅客需求,为飞行安全保驾护航。
✪ 空乘培训总结 ✪
在过去几年里,我有幸成为一名空乘人员,这是一段充满了丰富经历的旅程。在这篇文章中,我将详细介绍我作为一名空乘人员的工作总结。无论是面对疲惫的乘客、复杂的机场环境还是紧急情况,我学到了许多技能和经验,并且深深地爱上了这个工作。
首先,一个好的空乘必须具备卓越的客户服务态度。在每个航班上,我们是代表航空公司的形象。我们的目标是确保每位乘客都得到高品质的服务和关怀。然而,航班经常面临许多挑战,如延误、取消、飞机故障等。在这些困难时刻,我必须保持冷静,并与乘客保持积极的沟通。我学会了倾听和理解他们的需求,并尽力提供解决方案。通过这样的努力,我得到了许多乘客的赞赏和感激之情。
其次,一个出色的空乘必须具备良好的团队合作精神。在每个航班上,我们的团队成员必须密切协调以确保航班的顺利进行。我们彼此之间建立了紧密的联系,并通过有效地沟通和合作来应对各种情况。当有紧急情况发生时,我们配合得非常默契,迅速而有序地采取行动。通过这样的团队合作,我们成功地处理了许多紧急情况,并使乘客和机组人员都得到了有效的帮助和支持。
另外,一个优秀的空乘需要具备高度的应变能力。航空业务中存在许多不可预测的因素,比如恶劣的天气、突发事件等。在这样的情况下,我们必须快速作出决策,并迅速采取行动。例如,当航班延误时,我需要与机场工作人员合作,为乘客提供住宿安排和改签服务。当紧急情况发生时,我必须冷静而迅速地执行应急计划,确保乘客安全。通过这些经历,我学会了在压力下保持冷静,并且能够迅速应对各种状况。
此外,作为一名空乘,我也必须具备一定的安全意识和知识。我们接受了专业的培训,学习如何处理紧急情况,如火灾、紧急着陆等。我们必须随时保持警惕,并确保乘客和机组人员的安全。在每个航班上,我们会进行必要的安全演示,并确保乘客了解紧急出口和安全设备的使用方法。这些安全培训使我对紧急状况有了更好的应对能力,并让我能够在需要时为乘客提供帮助和支持。
总的来说,作为一名空乘,我经历了许多令人难忘的时刻。无论是与乘客互动、处理紧急情况还是与团队合作,这个工作都向我展示了无穷的挑战和机遇。通过工作经历,我变得更加独立自信,并且学到了许多与人沟通、解决问题和管理压力的技巧。我很庆幸能够拥有这样一个职业,它不仅允许我提供优质的服务,还让我能够体验各种精彩和多样化的旅程。
总之,空乘工作需要良好的客户服务态度、团队合作能力、灵活应变能力和安全意识。作为一名空乘人员,我充分发挥了这些特质,并通过与乘客和团队合作,积极应对各种情况。这个职业不仅充满了挑战,还给予了我很多机会发展自己。我相信,通过不断学习和提升,我将成为一名更加专业和卓越的空乘人员,为乘客提供更好的航空服务。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘培训心得体会总结
导语:心得体会一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感, 观后感,下面是关于空乘培训心得体会总结,欢迎阅读!
带着对空乘的憧憬,带着对未来的梦想,带着美好的期望,我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待,终于来到了济南,步入了放飞我梦想的地方,在这里,我将迎来人生新的起点,翻开崭新的一页,在似水年华里谱写飞翔的篇章。
回顾昨天,从第一次面试到现在,我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间,我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦,那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中,空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业。她们没有翅膀,却可以飞越千山万水;她们无需旅游,就可以领略各地风情。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后,现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环,客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者,也是老年旅客的女儿,儿童旅客的姐姐,生病旅客的护士,外出旅客的向导,遇到火情时奋勇灭火的消防员,紧急情况下带领旅客逃生的指挥者,水上救援时的救生员。空姐,就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。 如果说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了基本的认识,那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深入的体会。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教导,授予我们专业技能,做人之道,使我明白了怎样才能胜任每一个角色,怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧,到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册,到带飞每一个细节的学习,一个星期将3个月的课程浓缩、提升,紧凑而充实,让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
客舱服务工作是航空公司的窗口,是公司运营的一个重要环节,在一定意义上,它就是竞争力、客座率,就是效益,我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。将近3个月培训让我认识到如何成为一名优秀的乘务员。
1、首先要培养自己爱岗敬业的精神,热爱我们这份事业。正如宋教员在态度重塑课程中所说,只有真正热爱我们所从事的职业,培养高度的责任心,并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪,才会让我们有工作激情和动力,才能真正做好服务工作。 2、其次不断充实自己,勤奋好学,从叶教员的“服务语言沟通技巧”和“三真千个服务细节培训”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少,还需要不断学习、汲取知识,认真学习乘务员手册,熟练广播词的朗读,业务熟悉了,才能灵活运用,深入浅出。
3、最后严格要求自己,开拓进取。乘务员的职责并不是简单的端茶送水,我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识,更需要严格要求自己,并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准,对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理,同时也会对我们的闪光点给予肯定。正如刘队长在培训中所说,只有对自己工作标准高一些,对自已要求严一些,才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束,春天也悄然而至,在这个草长莺飞、万物复苏的季节,我们20xx级第一批新学员,满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的飞行生活,我们深知这份工作的不易与辛劳,我们更知其中的责任与义务,不管旅客提出的各种形形色色的要求,还是各式各样未曾遇见的情况,我们都会用专业的知识,真诚的微笑,和全部的热情去面对。
站在新的起跑线上,我们要雕刻努力成长的足迹。
站在新的人生舞台上,我们要演绎精彩绝伦的乐章。
放飞我们的梦想,用行动点亮明天! 做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐,是我从小到大的梦想,从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想,很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。
回想培训之初,我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬,以为只要自己充满热情,懂得微笑,就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作,而培训,不过是一个学习理论的过程。然而,真正开始培训学习后,我却感到前所未有的压力,空乘工作远没有我想象中的轻松容易,我们需要面对各种各样的乘客和突发事件,这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至,还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训,我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道,所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习,课下与同学们互相交流,模拟角色进行实践演练,知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业,不过在听了那么多堂课,了解那么多的空姐故事后,也了解了空乘人员的要求。我更多感受到的是美丽背后的辛酸:整天重复简单、枯燥的工作,毫无变化的服饰,狭小的工作空间,时刻都要保持的微笑,因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远,当然这也曾经让我有过放弃的念头,但是我相信我会找到突破的方法,比如一般的乘务员只是为完成工作而工作,头脑里对于服务程序是十分清晰的,也知道每一步都该做什么,但她们还是很累,因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的:比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候,所以也就不会感到那么累了,反而应该会更有意义! 通过这段时间的培训,自己的学习态度更加积极了,精神更加向上了。我发现不仅是我,变化的是我们整个集体,我们每一个学员。我已深深的体会到,一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服,仪表端庄整齐,微笑大方得体就可以了,内在的素质、修养更为重要,要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道,自己要学的还很多,我将在未来的工作实践中不断成长成熟,完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师,你们辛苦了!你们让我懂得,我身上肩负着光荣的责任,我们不仅代表自己,更代表着公司的形象,在某种程度而言,甚至代表着中国航空事业在世界上的形象,我们必须不断学习,不断进步,严格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各项服务工作,让乘客满意。
通过短短两个月的培训学习,我觉得自己成熟了很多,同时收获了很多无价的知识,虽然知道以后的路很艰辛,等待我的是充满挑战的工作,但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变,而我会把这股热情带到未来的工作中,带到我热爱的宽广的蓝天上,在学习中充实自己,在工作中磨练自己,做一名优秀的空中乘务员,不辜负公司和教员们的辛勤栽培,为乘客带去最好的服务,为公司的良好形象贡献自己的一份力量!
✪ 空乘培训总结 ✪
一、专业介绍
培养具有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,精通国内外航空服务业务,能够熟练掌握所学专业技能,具备较高外语水平、团结协作能力、灵活应变能力,为顾客提供优质服务,适合民用航空事业需求与发展的空乘、地勤等领域的高级服务和管理人才。该专业为全日制艺术类本科,学制四年。
学校备有计算机房、模拟客舱、化妆训练室、形体训练室、机模陈列室和cbt教学软件等国内先进的教学设施设备。开设主要课程:管理学原理、旅游学概论、民俗与宗教、中国历史文化、中国民航发展史、民航服务礼仪、民航服务英语、民航客舱设备操作实务、民航客舱服务与管理、民航客舱安全管理、民航乘务员基础教程等。学生通过文化与专业知识的学习,接受空乘服务、英语、计算机等方面的技能训练,能够熟练地运用专业技能为顾客提供优质服务,同时通过专业实习环节培养学生的综合素质,使学生成为文化素养高、专业技能强的高级空乘、地勤人员。
根据教育部的有关规定,学生学业期满,成绩合格,颁发山西师范大学普通高等教育全日制本科毕业证书,符合学士学位授予条件的学生可获山西师范大学颁发的学士学位证书。
二、就业方向
学生毕业后可推荐到国际及国内各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员或从事安检、vip服务、值机、票务、海乘、路乘等工作,也可推荐到政府部门、企事业单位、空乘院校、旅游行业从事管理、文秘、教师等工作。
三、招生计划
20xx年面向山西省计划招生人数200名。(详见各省、市、自治区招生主管部门公布计划)。
四、报考须知
1.所有拟报考我校播音与主持艺术(空乘与礼仪方向)专业的考生,必须参加我校组织的艺术类专业考试(面试和体检),获得专业考试合格证后方可填报该专业志愿。
2.凡报考我校播音与主持艺术(空乘与礼仪方向)专业的考生,必须参加20xx年普通高校招生全国统一考试(文化课考试)。
五、报考条件
1.报考对象为艺术类考生,并符合教育部20xx年普通高等学校招生工作规定的报考条件;
2.五官端正、身材匀称、身体裸露部位无明显疤痕;
3.男生身高175cm~185cm,女生身高162cm~175cm;
4.年龄不超过二十周岁,即1992年1月1日以后出生。
六、专业考试内容
1.专业考试包括面试(初试、复试)和体检;
2.面试内容包括:形体外观、风度举止、动作反应、普通话表达能力、才艺展示等;
3.面试成绩满分600分;
4.考生面试合格后由民航专业体检队按照中国民用航空局颁布的乘务员体检标准进行专业体检。
七、报名方式
考生登陆我校招生信息网参阅“20xx年山西师范大学播音与主持艺术(空乘与礼仪方向)招生简章”,并按规定时间到指定地点进行报名确认、缴纳报名费和领取准考证。报名时请携带高考报名采集信息照片。
本科有南昌航空大学,厦门理工学院,云南师范大学,郑州大学,郑州航空工业管理学院,中原工学院等,其中南昌航空大学和郑州航空工业管理学院的空乘专业是全国比较有名的本科院校。
20xx高考模特空乘类专业省统考评分细则
模特空乘类专业省统考评分分为a、b、c、d、e五个档,各科目评分标准如下:
一、形体观察
a.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)好,五官端正,轮廓清晰;牙齿整齐;颈部颀长、舒展;肩膀对称,躯干有正常的生理曲度,挺胸,腰有力,臀丰而不下坠;双腿修长挺直,线条流畅,两腿并直后缝隙小;手型好,肘部曲度不宜过大;皮肤光洁有弹性,肌肉富有力度。
b.形体各部分比例较好(头身比例、三围比例、上下身比例等),五官端正,轮廓清晰,躯干有正常的生理曲度,双腿修长挺直,线条流畅,两腿并直后缝隙较小,手型好,皮肤有弹性,基本光洁。
c.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)基本正常,五官端正,轮廓清晰,躯干有正常的生理曲度,双腿基本挺直,线条基本流畅,皮肤光洁,无明显疤痕。
d.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)较差,五官基本端正,躯干有正常的生理曲度,双腿基本挺直,线条不太流畅,皮肤无明显疤痕。e.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)差,五官不够端正,轮廓不很清晰,躯干有正常的生理曲度,双腿不够挺直,线条不太流畅,皮肤有明显疤痕。
身体有残疾或者明显缺陷者分数不高于e档。
身高达不到要求者直接降为e档。
二、口试
a.思维敏捷、感情真挚,体现青年人积极、健康向上的精神风貌。语言表达流畅,口齿清晰,普通话标准,英文发音准确,富有表现力和感染力。
b.思路清晰、感情真挚,体现青年人健康向上的精神风貌。语言较规范,口齿清晰,普通话较标准,英文发音较准确,有较好的表现力和感染力。
c.思路基本清晰,语言基本规范,口齿基本清晰,普通话基本标准,有一定的表现力和感染力。
d.思路不够清晰、反应稍迟钝,语言基本规范,口齿不太清晰,普通话不太标准,表现力和感染力一般。
e.思路不清晰、反应迟钝,语言不规范,口齿不清晰,普通话不标准,缺乏表现力和感染力。
未做任何语言表述的考生分数不高于e档。
南昌航空08年
主要着重其综合素质的测试,如身高要求164cm——172cm,双眼裸视力不低于0.5(c表)/4.7(e表),五官端正,面容姣好,牙齿整齐,身材匀称,普通话标准,嗓音音质甜美,皮肤外露部分没有明显疤痕,具备友善的外貌和性格,具有良好的气质和较强的亲和力。对其音乐舞蹈方面的才能不作特殊要求,只要具备一定的基本素质和条件即可。专业考试分初试和复试两个环节。初试在我校各指定考点进行,初试内容为:(1)目测:形象、形体、身高、五官等;(2)语言表达:朗诵、自我介绍;(3)特长展示:舞蹈、声乐或器乐、小品等自选。初试合格者,凭我校寄发的复试通知书到本校参加复试,复试时间以通知为准,复试内容为:(1)英语口语,(2)心理测试,(3)泳装展示,(4)航空体检。复试合格后凭我校的专业考试合格证书参加全国统考,文化课成绩按艺术类的录取线,其中英语成绩要求一般不低于70分。
郑州航空工业
初试与复试内容:
目测:形体、五官、气质、步态等。(260分)
语言表达:中文、英语口语(中英文自我介绍及简短对话,各2分钟左右)。(100分)
特长展示:声乐、器乐、舞蹈、健美操、武术、书画、小品等任选一项(2分钟左右)。(40分)
✪ 空乘培训总结 ✪
空姐——这个让人羡慕的职业,每年的招生、报考和面试都是异常的火爆!在空乘专业面试这一环节上,尤其引起广大考生得关注,那么,空乘面试应该做哪些准备,怎样发挥呢?下面是一些空乘面试技巧。
作为空乘人员,首先一定要有为他人服务的热情,并有志于从事民航事业。这一点十分重要,一定要在空乘面试中表现出来,但不要太做作夸张。考生要有较好的与人沟通的能力和亲和力。在性格上,还有较强的心理承受能力。
自我简要介绍是一定要提前准备的',因为空乘专业面试的问题都是一些很基本的问题,比如你的姓名,身高,学历,为什么选择空乘等,所以完全可以提前准备完善,
另外,简历要准备两份,一份中文,一份英文。
在面试当天,考生可以挑选一套大方、端庄,适合自己的服装,不要染烫发,保持自然微笑。
考生也可以适当淡妆,但不要浓妆淡抹,失去本色,反而弄巧成拙。
面试前注意保持清淡的饮食,不吃辛辣,少吃海鲜和热性的食物,以免青春痘的出现,或发生皮肤过敏。注意休息,保持充足的睡眠,好让自己的容貌更加亮丽。适当进行一些体育锻炼也是必不可少的,因为这样可以使形体更加充满活力。
在面试过程中,一定要体现出你的自信,朝气,这样才会给空乘面试官留下很好的印象。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘培训是我人生中一次难忘的经历,通过这段时间的学习和培训,我不仅获得了专业知识和技能,还培养了自信、沟通能力和团队合作精神。在这篇文章中,我将详细介绍我的培训经历,并总结出其中的心得体会。
培训的第一阶段主要是理论学习,包括安全知识、应急处理、礼仪行为、英语口语和客户服务等方面的内容。通过课堂学习和模拟演练,我逐渐了解了空乘人员的职责和要求,明白了作为一名服务人员,我们需要具备良好的礼仪和沟通能力,以及危险和紧急情况下的判断和处理能力。
在第二阶段的实操训练中,我和其他学员一起进行了逼真的模拟飞行实验,体验了真实的工作场景。我们学习了如何准确操作飞行设备、如何配合机组完成任务以及客户服务技巧。这些实操训练对于我而言是极具挑战的,因为我需要保持冷静、高效地完成任务,并始终确保乘客的安全和舒适。
随着培训的深入,我意识到作为一名空乘人员,我不仅需要掌握专业技能,还需要具备敏锐的观察力和判断力。在模拟航班中,我们要密切观察乘客的需求,并根据情况做出适当的反应。例如,当有旅客出现不适时,我们需要迅速采取措施进行急救或提供安抚,而在紧急情况下,我们需要引导乘客正确使用紧急出口和救生设备。
在与同伴之间的合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,并通过团队合作完成任务。在模拟飞行任务中,每位空乘人员都有各自的职责,而我们必须密切协作,相互配合,才能顺利完成飞行任务。这种紧密的团队合作让我意识到一个团队的力量是无限的,只有团结合作,我们才能在关键时刻发挥最佳状态。
通过空乘培训,我也进一步培养了自信和应对压力的能力。在模拟任务中,我经历了各种情况和挑战,例如突然发生的恶劣天气、乘客的紧张或发生的意外事件。这些挑战要求我们在压力下保持冷静和应对自如,通过这些经历,我不仅提高了自己的自信心,也增强了自己的应变能力。
小编认为,空乘培训是一次锻炼和成长的过程。通过这段时间的学习和培训,我不仅获得了专业技能和知识,还培养了自信、沟通能力和团队合作精神。我相信这些宝贵的经验会在我未来的职业生涯中发光发热。我会时刻铭记这段培训经历,并将其转化为实际工作中的动力和激情,为乘客提供更好的服务,为航空事业做出贡献。
✪ 空乘培训总结 ✪
大型大方,长短适中,不染鲜艳颜色,不剪怪异发式。头发盘起来,不要刘海,有刘海的最好在眉毛以上,考官要看你的额头.留短发者两侧的短发勿遮住脸颊.
盘发是很容易的事情,不要去盘电视节目里面教的任何花样盘发,象新娘一样,这个是犯忌的。空姐的形象是要低调为主的,一般的盘发类型大致也就是发髻,芭蕾,法式。
发髻的盘发就是一般我们说的,一个马尾,那个带网兜的发饰插进橡皮筋后面固定住,讲马尾塞进网兜。
芭蕾,也是一个马尾先,然后旋转缠绕后,用发夹固定,加上网罩,再加一个发圈式的发饰。
法式,一般初学者比较难学会,但是学会了,以后盘起来是最漂亮,最容易的。
以上盘发方式是关键在于,马尾一定要扎紧。用发绳,不要用发圈,否则不紧。
盘发用细齿梳,不要用很宽大的粗齿。把头发梳密,扎上马尾。位置在后脑偏上,不要在偏下的位置,否则显得老气,松松垮垮。
还有就是一定要用定型产品。哩什么的。不用是梳不出好看的盘发的。一定要纹丝不乱。
这样你站在一排面试者里,给考官看,你的形象才能得分。
注意:有细小头发如果扎不上去的话就有发胶固定,细节是关键.切忌象我们夏天一样盘发,随意把头发盘起的那种是忌讳的,不可以松散,不可以发丝轻舞。
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面试中应注意的问题 应试者要想在面试答辩中获得成功,必须注意以下几个问题:
一位面试者在面试前自认为各方面都比别人优秀,因此,他认为自己可以高枕无忧了。谁知主考官在面试中出其不意,提了一个他前所未闻的问题。顿时,他像失了魂似的,情绪十分低落。等到主考官再提些简单的问题时,他仍无法从刚才的失败中走出来,最终名落孙山。 应试者对于面试的成败,首先在思想上应注意淡化,要有一种“不以物喜,不以己悲”的超然态度。如果在面试中有这样的心态,才会处变不惊。如果只想到成功,不想到失败,那么在面试中一遇到意外情况,就会惊慌失措,一败涂地。
应试者在面试前树立了自信,在面试中也要始终保持自信,只有保持了自信,才能够在面试中始终保持高度的注意力、缜密的思维力、敏锐的判断力、充沛的精力,夺取答辩的胜利。
愉悦的精神状态,能充分地反映出人的精神风貌。所以,作为应试者来说,保持了愉快的精神状态,面部表情就会和谐自然,语言也会得体流畅。反之,就会给人一种低沉、缺乏朝气和活力的感觉,那么首先就会给主考官或者主持人一种精神状态不佳的印象。由此可见,面试中一定要注意保持一种愉悦的精神状态。
(四)树立对方意识 应试者始终处于被动地位,考官或主考官始终处于主动地位。他问你答,一问一答,正因为如此,应试者要注意树立对方意识。首先要尊重对方,对考官要有礼貌,尤其是考官提出一些难以回答的问题时,应试者脸上不要露出难看的表情,甚至抱怨考官或主持人。当然,尊重对方并不是要一味地逢迎对方,看对方的脸色行事,对考官的尊重是对他人格上的尊重;其次在面试中不要一味地提到“我”的水平、“我”的学识、“我”的文凭、“我”的抱负、“我”的要求等。“我”字太多,会给考官目中无人的感觉。因此,要尽量减少“我”字,要尽可能地把对方单位摆进去,“贵单位向来重视人才,这一点大家都是清楚的,这次这么多人来竞争就说明了这一点。”这种话既得体,又确立了强烈的对方意识,考官们是很欢迎的;再次是考官提问,你才回答,不要考官没有提问,你就先谈开了,弄得考官或主持人要等你停下来才提问,既耽误了时间,同时也会给考官或主持人带来不愉快。另外,面试完后,千万不要忘记向考官或主持人道声“谢谢”和“再见”。
面试有着严格的时间限制。因此,面试语言要做到要言不烦、一语中的。同时,语言要有条理性、逻辑性,讲究节奏感,保证语言的流畅性。切忌含含糊糊,吞吞吐吐,这会给考官或主持人留下坏的印象,从而导致面试的失败。因此,应试者一定要注意面试语言的简洁性和流畅性。
有些应试者尽管在面试前已做好了充分的心理准备,但是一进面试室就紧张起来;有些应试者在答辩中遇到“卡壳”时,心情也立刻变得紧张起来。怎样解决在这两种情况下出现的心理紧张呢?我们要分析紧张的原因。这种极度的紧张是由于应试者的卑怯心理和求胜心切而造成的。因此,应试者一进面试室,应该去掉“自愧不如人”的意识,确立“大家都差不多,我的水平与其他人一样”的意识,有了这种意识,紧张的情绪就会减少一大半,随着面试的开始,紧张情绪就有可能完全消失。对于遇到“卡壳”而紧张的问题,如果抱着“能取胜则最好,不能胜也无妨”的态度,紧张就会即刻消失,很快就进入正常的面试状态,有可能出现“柳暗花明又一村”的境界。所以,应试者在面试中一定要注意不要紧张。
举止得体 大胆前卫、浓妆艳抹的装扮,尤其是男士戴戒指、留长头发等标新立异的装扮不太合适,与机关工作人员的身份不符,会给考官留下很坏的印象。应试者入座以后,尽量不要出现晃腿、玩笔、摸头、伸舌头等小动作,这很容易给考官一种幼稚、轻佻的感觉。一般说来,穿着打扮应力求端庄大方,可以稍作修饰,男士可以把头发吹得整齐一点,皮鞋擦得干净一些,女士可以化个淡雅的职业妆。总之,应给考官自然、大方、干练的印象。
总之,面试时,这些坏习惯一定要改掉,并自始自终保持斯文有礼、不卑不亢、大方得体、生动活泼的言谈举止。这不仅可大大地提升自身的形象,而且往往使成功机会大增。
✪ 空乘培训总结 ✪
空乘面试时候不要紧张,保持自信和自然的笑容,一方面可以帮助你放松心情,令面试的气氛变得更融洽愉快;另一方面,可令考官认为你充满自信,能面对压力。
应对所有职员保持礼貌,要知道,他们可能成为你的同事。 进门前先敲门,和主考人礼貌地打招呼。
谈话时要与考官有恰当的眼神接触,给主考官诚恳、认真的印象。点头不可太急,否则会给人留下不耐烦及想插嘴的印象。谈话时切忌东张西望,此举有欠缺诚意之嫌。
身体语言:
待主考人邀请时才礼貌地坐下,坐的时候要保持笔直。 留意自己的.身体语言,要大方得体。跷腿、左摇右摆、双臂交叠胸前、单手或双手托腮都不适宜。
切忌一些缺乏自信的小动作:男士应避免把弄衣衫、领带及将手插进裤袋内;女士不宜经常拨弄头发,过分造作。避免把弄手指或原子笔、眼镜及说话时用手掩嘴。 面试完结离去时,向主考人道谢及说再见。
回答问题的态度:
态度诚恳,不宜过分客套和谦卑。不太明白主考人的问题时,应礼貌地请他重复。 陈述自己的长处时,要诚实而不夸张,要视空乘职位的要求,充分表现自己有关的能力和才干。不懂得回答的问题,不妨坦白承认,给主考人揭穿反而会弄巧成拙。
语调:
语调要肯定、正面,表现信心尽量避免中、英文夹杂。尽量少用语气助词,避免给主考人一种用语不清、冗长、不认真及缺乏自信的感觉。讲错话要补救 。在讲错话之后,你亦不要放弃,必须重新振作,继续回答其它问题。
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