合同范本|发动机实习总结（精选18篇）
发布时间：2021-02-14发动机实习总结（精选18篇）。
✧ 发动机实习总结
一、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
当发动机冷却之后，需检查冷却液液面是否达到标准，如果液面不满足的`话，应添加蒸馏水或者纯净水代替冷却液，千万别添加过满，若发现冷却液消耗的异常快，必须检查冷却系统是否有泄漏或者故障。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器总泵液面要在高、低之间才算是标准液面。如果低于标准液面线的话，可能是离合器总泵或分泵皮碗受损的原因，这种情况会导致发动机在运行中出现无法挂档的现象，应立即去维修店进行检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
汽车的保养也可是说是给汽车“体检”，没有什么故障最好，若发现有异常情况，正好可以提前维修处理，防患于未然。
✧ 发动机实习总结
一、燃烧是关键
汽车的发动机一般都采用4冲程，分别是： 进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期。
活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：
1、活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气。
2、活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得**更有威力。
3、当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，**使得活塞再次向下运动。
4、活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机*终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动*终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。
二、汽缸数
发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。
三、排量
混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，*大值和*小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。
所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
四、发动机的其他部分
凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭。
火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得**发生。火花必须在适当的时候放出。
阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和
燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。
以上关于发动机工作原理介绍，希望对于汽车发烧友有所帮助。
✧ 发动机实习总结
基础会计、经济学(含金融经济学)、货币银行学、国际金融、国际结算、金融风险管理、金融营销、货币银行学、经济法、国际贸易、大学英语、经济数学、计算机应用等。
工作经历 ?
1、团队管理，电商产品管理，电子商务策划项目管理;
2、网站需求分析，产品设计，产品跟踪，及后续产品优化工作;
3、与研发、营销、客服配合，展开产品开发、销售、售后工作;
4、产品应用市场调研和分析;
5、公司品牌宣传，产品推广，负责公司网站策划和运营工作。
协助办理各项柜台业务;协助做好对客户资料整理，扫描客户资料档案，进行客户反洗
钱筛选;了解、研究公司不同系列理财产品，解答客户金融知识的咨询，巩固金融专业
知识、丰富社会实践经验。
校内实践 ?
2年的学生工作经验;组织策划部门活动，负责干事见面会;定期撰写部门工作计划和总结，安排并执行
我是一个做事细心，个性随和，性格活泼开朗的人。连续两年的学生会工作，使我具有较强的组织和协调能力。
利用闲暇时间在参加社会兼职，不断累积工作经验，使自己变得更加细心、耐心和自信。
我热情真诚待人，所以我热衷于参加志愿者活动，如彩色跑志愿者活动，并从中学习到团队合作得重要性，具有优秀的团队精神和抗压能力。
✧ 发动机实习总结
福特福克斯机油型号
福特福克斯1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机因为其特殊工况必须使用SM级或以上合成机油，粘度等级5W-20.1。6L发动机使用SM级或以上的粘度等级为5W-20的矿物质油或者合成机油均可。因为机油的质量影响发动机的效力以及寿命，因此建议选用机油的时候选择大品牌，如壳牌、美孚。嘉实多等。机油添加量一般不超过4.5升。
自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机更精密，运行条件更复杂，使用的'润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。
对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
✧ 发动机实习总结
一、填空
底盘和工作装置三部分。
压缩、做功和排气。
配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等部分组成。
排气门各开启1 次， 此时凸轮轴旋转1 周。
有效功率、升功率，后者包括有效燃油消耗率、有效热效率。
6、汽油发动机中，气缸内压缩的混合气燃烧方式为点燃，为此在汽油机的燃烧室中装有火花塞。
7、根据国家标准，内燃机标定的持续功率指的是内燃机允许长期连续运转的最大有效功率。工程机械柴油机通常以 12 小时功率作为标定功率
。 机件运动的惯性力、各运动表面的摩擦力和外载荷作用在曲轴上的阻力矩作用， 解决曲轴旋转平稳性的措施有安装飞轮和均匀错开各缸做功间隔角。
链传动、齿轮传动等三种形式。
柴油的使用性能指标主要有着火性、蒸发性、粘度和凝点。
柴油机是利用柴油着火性好而采用自燃的着火方式， 其燃烧组织过程分为着火落后期/备燃期、迅速燃烧期/速燃期、缓慢燃烧期/缓燃期和过后燃烧期/补燃期。
发动机常用的润滑方式包括飞溅润滑、压力润滑和掺混润滑等。
按冷却介质不同，发动机冷却方式有风冷式和水冷式两种。
液力传动是利用变化的液体动能传递动力的，典型的液力传动元件是液力偶合器和液力变矩器。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮等组成。
单行星排齿轮机构的基本三元件是太阳轮、行星轮架和齿圈。
按制动系的结构型式，制动系统可分为蹄式制动器、盘式制动器、带式制动器。
根据车桥作用的不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、驱动转向桥、支承桥四种。
前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四个参数。
推土机按主机的行走发生，可分为轮胎式和履带式两种。
推土板的断面结构有开式、半开式、闭式三种形式。
平地机刮刀切削角的调整有两种方式：人工调整和油缸调整 。
按照振动轮的内部结构，可将振动压路机分为振动、振荡、垂直振动 。
间歇式拌和设备的集尘装置主要有三大类：干式集尘器、湿式集尘器和布袋式集尘器。
沥青混合料摊铺机的工作装置由螺旋分料器、振捣器和熨平板等部分组成
二、判断
传动系统的作用是将动力装置的动力按需要传给驱动轮和其他操纵系统，不需要考虑动力切断。( ╳ )
联锁机构用来防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位。( ╳ )
轮式车辆驱动桥内的锥齿轮差速器具有差速不差力的特性。( ╳ )
子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。(√)
三、选择题
。 A．3000 次 B. 1500 次 C. 6000 次 D. 750 次
2、按 1-2-4-3 顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( A )行程下止点位置。 A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
。 A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm
。 A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ
。 A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮的升程 C、柱塞斜槽与柱塞套相对位置 D、柱塞运行的时间
。 A、后燃期B、速燃期C、缓燃期
。 A排出水和汽油B排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气
8、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(D)。 A.180° B.360° C.540° D.720°
9、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的(C)。 A.供油时刻 B.供油压力 C.供油量 D. 喷油锥角
。 A、2∶1
A．将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量 B．进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C．燃油经济性会变差 D．可以得到良好的加速性
；互锁机构的作用是（ B） 。 A.保证换档啮合套沿全齿长接合 B.防止变速箱的混档 C.防止变速箱工作中自行脱档 D.使变速箱换档操纵省力 E.在离合器分离后变速箱才可以换档 F.起安全锁定作用
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( A )。 A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.差速锁
设对称式锥齿轮差速器壳的转矩为 T 右两侧半轴齿轮的转矩分别为 Tl 和 T2， 则有( A )。 A．Tl＋T2=T0 B．Tl＋T2=2T0 C．Tl＋T2=1/2T0 D．Tl=T2=T0
设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n 右两侧半轴齿轮的转速分别为 n1 和 n2 ， 则有( B )。 A.n1+n2=n0 B.n1+n2=2n0 C.n1+n2=1/2n0 D.n1=n2=n0
A.可以变扭变速 B.挂空档后动力切断，则可实现坡道停车 C.可以输出非行驶动力D.机械换挡比动力换挡费力
。 A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩 摆动 A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架
A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片
是错误的。 A.振动驱动轮可实现振动碾压与静力碾压 B.振动驱动轮可实现振动碾压的同时提供驱动力 C.振动驱动轮通过两只液压马达分别实现振动与驱动 D.振动驱动轮通过一只液压马达即能实现振动与驱动
A. 振动压路机B. 轮胎压路机C. 冲击压路机D.振荡压路机
①推土机 ②平地机 ③摊铺机 A. ①+②B.②+③C. ①+③D. ①+②+③
A.推土机B.摊铺机C.压路机D.平地机
A.推土机B.挖掘机C.平地机D.摊铺机
A.机械传动B.液压传动C.液力-机械传动D.液压-机械传动
四、问答题
1、简述活塞连杆组的主要功用。
答：其功用主要有 （； （； （。
过小为什么都不好？
答：①气门间隙指气门关闭后其端杆和驱动件之间的间隙； ②预留气门间隙是为了保证气门工作中受热膨胀后仍能关闭严密； ③气门间隙值应该合适且排气门间隙指应当大于进气门间隙值。气门间隙过大会影响气门开闭时间并在气门落座时有敲击声，加剧零件的磨损，过小则气门会关闭不严。
。 注：BJ直列、四冲程、缸径水冷、汽车用
答：其工作容积为 Vh=（πD=（*92/(4*106 ) =0.61L
燃烧室容积为Vc=Vh/(ε-1)=0.61/5=0.122L
发动机排量为 VL=Vh*i=0.61*4=2.44L
4、简述液力变矩器的工作原理及变矩性能。
答：①其工作原理为曲轴带动泵轮旋转，一起旋转的油液在离心力作用下，从泵轮叶片内缘向外缘流动，冲击涡轮叶片并沿着涡轮叶片由外缘向内缘流动，冲击到导轮叶片后，沿导轮叶片流动回到泵轮进入下一循环。利用油液在螺旋运动中的动能，即可实现动力的传递。若MT=MB+MD>MB,即可起到增扭减速的作用。 ②其变矩性能为随着涡轮转速的提高，涡轮力矩逐渐减少；反之，当外阻力变大是涡轮转速下降时，则涡轮的力矩就增大，这就是变矩器的'自动适应外阻力变化的无级调速功能。在较小的变矩范围内液力变矩器的传动比比较高。
5、指出图中机械式传动系的各组成部件，并简述各部件起何作用?
参考答案：1离合器。作用为:①在其接合中，使机械行驶或作业；②在其分离中使机械在发动机不熄火下暂时停车;③利用其摩擦片的打滑对传动系统及发动机各零件起过载保护作用
2变速箱。作用为：①变扭变速，使整机行驶或作业；②实现倒档或空档，使整机倒驶或暂短机；③输出非行驶动力。
3万向节。作用为：实现变角度的动力传递；
4驱动桥壳。
5差速器。作用为：使左右两侧驱动轮在行走的每一瞬时转速可以不相同，以实现纯滚动而减轻轮胎的磨损。
6驱动轴。可以将动力传递给车轮。
7主传动器。实现减速增扭。
8传动轴。作用为：将由变速箱输出的动力传递给减速器。
6、T220 推土机机械式变速箱结构简图如图所示,1~16 表示各齿轮的序号，A~D 表示各啮合套，Ⅰ~Ⅲ表示各传动轴。已知：前进 1 档时，A 左移，C 右移；前进 2 档时，A 左移，C 左移；后退1 档时，A 右移，C 右移；后退 2 档：A 右移，C 左移，写出以上各档的动力传递路线。
参考答案：
前1：Ⅰ→1→5→4→11→Ⅲ→16→10→Ⅱ
前2：Ⅰ→1→5→4→11→Ⅲ→15→9→Ⅱ
后1：Ⅰ→2→12→Ⅲ→16→10→Ⅱ
后2：Ⅰ→2→12→Ⅲ→15→9→Ⅱ
7、变速器操纵机构有哪些功用及要求？
参考答案：变速操纵机构包括换挡机构和锁止装置，其功能是按需要顺利可靠的进行换挡。 对操纵机构的要求一般是：保证工作齿轮正常啮合；不能同时换入两个档；不能自动脱档；在离合器结合时不能换挡；要防止误换到最高档或倒档的保险装置。
8、简述变速箱操纵机构中锁止装置的基本组成，并说明各个机构的功用。
参考答案：锁止装置一般包括自锁机构、互锁机构、联锁机构以及防止误换到最高档或倒档的保险装置。
1、 自锁机构：用来保证变速箱内各齿轮处在正确的位置,使换挡机构在换挡后保证全齿长啮合；在工作中不会自动脱档。
2、 互锁机构:用来防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位。
3、 联锁机构:用来防止离合器未彻底分离时换挡。
9、转向系的作用是什么？图中所示是何种转向系？并写出组成部件的名称。
参考答案：转向系的功用是操纵车辆的行驶方向，转向系统应能根据需要保持车辆稳定的沿直线行驶或能按要求灵活地改变行驶方向。
图为偏转车轮式动力转向系. 液压油箱转向横拉杆左转向节臂转向垂臂
标出平下图所示平地机工作装置中各序号所指部件的名称，并写出刮刀的六种基本动作。
参考答案：回转驱动装置 牵引架引出油缸 刮刀侧移油缸 7、刮刀
六种基本动作：刮刀倾斜，刮刀升降，刮刀回转，刮刀侧移，刮刀切削角改变，刮刀移出机身
标出下图所示 1-8 各序号所表示的部件名称，并说明部件 1~3 各自的作用。
参考答案：斗杆油缸动臂连杆 斗齿 动臂油缸：动臂升降 斗杆油缸：斗杆收放 铲斗油缸：铲斗卸料与装料
简述振动压路机的压实机理和工作特点。
参考答案：振动压路机是依靠自身质量及其激振装置产生的激振力共同作用，用以降低被压材料颗粒间的内摩擦力，将材料颗粒楔紧，达到压实土壤的目的； 振动压实具有静载和动载组合压实的特点，不仅压实能力强，压实效果好，生产效率高，而且相对于静力压路机节省能源，减少金属消耗。
试论述强制间歇式沥青搅拌设备和连续式沥青搅拌设备的特点。
参考答案：强制间歇式:冷矿料的烘干、加热及与热沥青、矿粉的拌和，是先后在不同装置中进行的。初步级配后的各种冷砂、石料在干燥滚筒内烘干、加热后，经过二次筛分、储存，每种矿料分别累计计量后，与单独计量的矿粉和单独计量的热沥青，按照预先设定的程序和配合比，分批投入到拌和器内进行强制拌和，成品料分批卸出。连续式：冷矿料及矿粉经计量后，冷矿料的烘干、加热与热沥青、矿粉的拌和，是在干燥搅拌滚筒中进行的。混合料的拌制可不间断的进行。
简述摊铺机振捣装置的组成和作用。
参考答案:振捣装置（振捣梁）由偏心轴和铰接在偏心轴上的振捣梁组成。与螺旋布料器一样，机上有两套并排布置结构相同的振捣装置。振捣梁的作用是将横向铺开的料带进行初步捣实，并将大颗粒骨料压入铺层内部。
✧ 发动机实习总结
实习是迈向成熟重要的一步，也是大学生正视社会和正视自己，走出自我，真正融入社会生活工作的第一步。通过参加实际工作，初步了解和掌握环境保护的基本知识;巩固和运用目前所学的专业知识，使所学知识与实际相结合，将理论运用于实践;通过撰写实习报告，提升专业知识水平，提高分析和解决专业问题的能力;了解环保局的工作性质，以及在政府部门中所处的位置;了解环保局管理科的基本工作状况，工作内容，流程以及工作中应该注意的问题;加强与他人的合作精神与组织纪律性及对各项规章制度的遵守;锻炼分析问题和解决问题的实际能力，学习和提高处理社会工作中的人际交往能力。增加工作经验，为将来的正式工作打下基础。
20xx年6月24日，我们一行七人在王老师的带领下，来到美丽的黄冈市。黄冈地处湖北省东部、大别山南麓、长江中游北岸，京九铁路中段。现辖一区(黄州)、二市(武穴、麻城)、七县(红安、罗田、英山、浠水、蕲春、黄梅、团风)和一个县级龙感湖农场，版图面积1.74万平方公里，总人口730万。历史文化源远流长，区位交通得天独厚，自然人文交相辉映，是中外闻名的美丽古城。我们此次到黄冈市的任务是将在黄冈市监测站和环保局参加为期两周的见习实习的锻炼。在老师的安排下，我和另外一个同学被安排在了市环保局管理科实习，真正融入社会生活工作的第一步，实习的点点滴滴让我受益终身。在这个美丽的城市我们度过了一段十分有意义和难忘的时光。
一、实习目的
实习是迈向成熟重要的一步，也是大学生正视社会和正视自己，走出自我，真正融入社会生活工作的第一步。通过参加实际工作，初步了解和掌握环境保护的基本知识;巩固和运用目前所学的专业知识，使所学知识与实际相结合，将理论运用于实践;通过撰写实习报告，提升专业知识水平，提高分析和解决专业问题的能力;了解环保局的工作性质，以及在政府部门中所处的位置;了解环保局管理科的基本工作状况，工作内容，流程以及工作中应该注意的问题;加强与他人的合作精神与组织纪律性及对各项规章制度的遵守;锻炼分析问题和解决问题的实际能力，学习和提高处理社会工作中的人际交往能力。增加工作经验，为将来的正式工作打下基础。
二、实习内容
在实习过程中通过指导老师的指导，学习和了解了与环境的一些相关问题和环保局工作流程;整理分析所收集的各项资料，对文件进行整理、分类、存档。在这期间并进一步加深了对Excel使用的能力;学习对已归档录入的文件的检索以及《环保局年报表的数据输入系统》的使用;了解环评报告书、报告表、登记表的编制流程及书写格式;了解环境相关的法律法规;学习政府机关日常办公的基本知识;学习政府文件和环保局日常办公文件的书写格式及环评审批意见的下达的具体流程。阅读文件，抓住文件核心内容，对有关实地调研数据资料进行详细记录并加以整理。每天写好实习笔记，记录实习情况、实习心得、工作计划等。
✧ 发动机实习总结
专业名称的由来
能源与动力工程属于工科中的能源动力类。1998年教育部颁布的《普通高等学校本科专业目录》，将“热能工程”“热能工程与动力机械”“热力发动机”“制冷及低温工程”“流体机械与流体工程”“水利水电动力工程”“工程热物理”“能源工程”和“冷冻与冷藏”等9个专业合并成1个专业，即“热能与动力工程”。
准确。很多高校保留了原有特色，并扩展了新的研究范围。
能源与动力工程研究什么?
能源与动力工程包括两部分：一是能源，一是动力。能源是指能够直接取得或者通过加工、转换而取得有用性的各种资源，包括煤炭、原油、天然气、水能、核能、风能、太阳能、地热能、生物质能等一次能源和电力、热力、成品油等二次能源，以及其他新能源和可再生能源。动力则是研究如何将各种能源转化成我们需要的力量。动力技术包括很多，如锅炉、内燃机、航空发动机、制冷及相关技术等。
石油转化成动力，煤炭、天然气转化成电力等，归根到底就是能源的转化。举个例子，比如发电研究的就是如何将热能转换成机械能再进一步转化成电能。简单来说，能源与动力工程专业研究的就是如何安全、清洁、高效地转换能源，并且应用它们来产生动力供人们使用。
根据专业设置开设课程也不同
因为能源与动力工程专业包含的专业方向比较广，高校会根据自己的专业方向和优势特色设置课程：有的偏重电力、锅炉;有的侧重内燃机、汽车发动机;有的偏重制冷与低温。同学们可以看到各校开设的课程有很多不同。
比如华北电力大学该专业本科阶段主要基础课和专业课包括：工程热力学、工程流体力学、传热学、汽轮机原理、锅炉原理、热力发电厂、泵与风机、汽轮机运行、锅炉运行、自动控制理论、工程图学、机械设计基础、电工技术基础、电子技术基础、电厂高温金属材料等。
北京交通大学该专业学生在校期间，除了要学习公共基础课和工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础主干课程，还要学习工程燃烧学、热能与动力测试技术等专业平台课程，并要按照专业方向学习内燃机学、汽车理论或锅炉原理、汽轮机原理等专业特色课程。
专业与就业
总体就业率不低
能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。
华北电力大学能源动力工程专业近电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。
当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。
未来就业面最宽的专业之一
“能动专业是国家未来电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”
小张是热能与动力工程专业毕业生。他说：“以前有人开玩笑把我们这个专业说成是烧锅炉的，学生毕业后都是高级锅炉工。这种观点是很狭隘的。现在的能源动力工程不仅涵盖锅炉、热力发电机，还包括汽轮机、燃气轮机等流体机械，以及水利机械、空调工程、制冷及低温工程，等等。如果有将来想去汽车类、航天类、核电类、动力设备、空调制冷等企业工作的学生，能动专业都是很好的选择。比如，很多同学学习热力发动机、内燃机方向，就业定位可以放在各大汽车厂，像一汽、北汽、大众、吉利等。大多数汽车厂都有发动机生产厂和研发部门，一些专门的发动机设计公司也是非常好的。还有，生产柴油机、农业机械等企业也是这个专业毕业生就业的好去处。”
报考指南
看院校特色
目前，全国开设能源与动力工程专业的院校共哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学、北京航空航天大学、华北电力大学等。因为专业涵盖面广，各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。
如西安交通大学、上海交通大学、天津大学的内燃机方向都非常有优势，很多都是国家重点学科;北京航空航天大学的该专业招生时属于“飞行器动力工程”专业的一个方向，更偏重于航空发动机;江苏大学能源与动力工程侧重流体机械，其“流体机械及工程”学科是全国唯一以泵为研究特色的'国家重点学科;华北电力大学该专业最早曾叫 “电厂热能动力工程”，从专业名称也能看出该专业主要侧重如何将热能转化成电能。在报考时，考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。
看专业方向
能源与动力工程专业所对应的一级学科为“动力工程及工程热物理”，涵盖的二级学科有很多，如工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械等。各校开设的专业方向也很多，如：热能动力工程、能源与环境工程、制冷与空调工程、建筑环境与能源应用、内燃机、汽车及发动机等专业方向。很多院校的能源与动力工程是由“热能与动力工程”调整而来，所以开设的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。
例如，北京交通大学能源与动力工程专业分设“热能工程专业方向”和“汽车及发动机专业方向”，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。天津大学的能源与动力工程专业含“内燃机”和“热能工程”两个方向。以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科，“热能工程”以中低温热能高效利用、制冷为研究方向。华北电力大学该专业包括三个专业方向：热能动力与工程、电厂集控运行、燃气轮机及联合循环等。
值得注意的是，上述专业方向很多不可能每个学校都开设，有些即使开设也不是全国招生。考生报考时可以查阅所在省当年下发的《招生专业目录》，查看招生计划和专业方向。
注意大类招生
另外，考生家长从近几年的《招生专业目录》中可以看到，不同学校招生时使用的名称不完全相同，一般有两种情况：一是按能源与动力工程专业招生，二是按“能源动力类”招生。
如，武汉大学按能源动力类招生包含能源与动力工程、核工程与核技术、能源化学工程三个专业。重庆大学按能源动力类招生，包含两个专业：能源与动力工程、新能源科学与工程。西安交通大学的能源动力按照大类招生，包含能源与动力工程和新能源科学与工程两个专业。北京科技大学“能源动力类”包括能源与动力工程、建筑环境与能源应用工程两个专业，按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式，一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。
目前，以“能源动力类 ”招生的院校有19所。考生在报考前可以提前了解一下各校大类招生中所包含的专业有哪些。
注意身体要求
能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求，根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，主要脏器：肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术，功能恢复良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史，甲状腺机能亢进已治愈一年的，不宜就读能源动力类;任何一眼矫正到色弱)的考生报考。考生在报考时，应该仔细阅读所报院校的招生章程，查看是否有特殊要求，以免发生疏漏。
✧ 发动机实习总结
汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，很多车主在发现发动机漏油的时候都会很紧张，其实这只是一件很常见的故障，任何一款车都有可能漏油。但是当 发动机发生漏油的情况时候，我们又应该怎么做呢?
发动机漏油有什么危害?
发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
发动机漏油和发动机渗油是两个不同的`概念
发动机渗油
渗油现象不容易被车主发觉，一般在车主去4s店保养汽车时，维修的技师在报价时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的状况，如果发动机哪个部位有厚厚的油泥，就说明这个地方渗油，具体维修需要看渗油的情况。
发动机漏油
发动机漏油的现象就非常明显了，如果你哪天早晨起来开车，发现车底下有一滩黑色的液体，且气味非常呛鼻，就能判断是发动机漏油(其他系统也有可能)。
发动机漏油的可能部位及处理办法
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。
✧ 发动机实习总结
2022发动机合作协议范本是网为大家提供及整理发布，其中里面内容可阅读参考学习。发动机合作协议范本能帮助到大家需求和解决方案，看完能有所启发及帮到您！内容下载可根据需要自行编辑修改，相关内容可进行关键字搜索。
2022发动机合作协议范本正文内容
甲方：
地址：
电话：
乙方：
地址：
电话：
根据《中华人民共和国民法典》及国家相关法律、法规之规定，甲乙双方本着平等互利的原则，就甲方购买乙方产品一事达成如下合作协议。
一、产品名称、数量、价格
1、产品名称：
2、产地或国别：
3、计量单位：
4、产品数量：
5、产品价格：
6、货款总额为________元（大写人民币________元整）。
7、乙方保证所提供的发动机是全新的，各方面符合协议所规定的质量、规格、型号等要求。
二、货款结算
1、签订协议后_________个工作日内支付协议总金额________%的预付款。
2、发动机到达交货地点后，经甲方指定人员初步检验，甲方在检验符合协议附件所规定的数量、规格、型号后_________个工作内支付余款。
3、甲方在乙方开具正式发票后付清货款。
三、付款方式
1、付款方式：以________（现金/汇款）形式支付。
2、甲方开户行：________，账号：________。
3、乙方开户行：________，账号：________。
四、乙方对质量负责的条件及期限
1、发动机自安装、调试合格之日起保质期________年。在保质期内因发动机本身的质量问题，已方在接到甲方通知后________小时内到达甲方现场，已方负责免费修理、更换零部件或换货。在质保期内，已方应对发动机出现的质量及安全问题负责处理、解决。
2、乙方为发动机保修期为________年，一般来说，高质量的发动机________年不会出现重大故障，除非是人为故障（未按说明书使用，其故障引起破损的零部件的调换费用由使用方自理），小毛病供方不必派专人前往维修（以上均指保修期内）。
五、违约责任
甲乙双方任何一方违约，违约方应按照国家有关法律、法规规定向守约方支付违约金；守约方由此引起的经济损失，有权向违约方进行追索。
六、解决争议
双方因协议发生争议，应先通过协商的方式处理。如协商不成，任何一方都可依法提起诉讼或申请仲裁
七、其他约定事项
本协议自双方签字盖章之日起生效。本协议一式________份，甲乙双方执________份，具有同等法律效力。
甲方（签字）：
______年______月______日
乙方（签字）：
______年______月______日
✧ 发动机实习总结
一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。
销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。
1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘
目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的，每一款车都有他的客户群体，客户信息的收集除了常规的来店（来电）还有报纸，电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德，他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了，世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的
事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情，无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的`销售技巧，一个小时的课程，乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片，一直45分钟后，加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟，这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。
2、有计划的开发客户
有计划的开发客户可以快速提高销售业绩，通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始，在足部走向陌生客户，有句话辗转反复5人你可以见到总统，也就是说这5个人分别代表5个群体，只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人，结识更多的人才能有更多的销售机会。
印地安人有句谚语：第一句话和朋友说最简单，其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户，通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己，所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市，从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、让电话变得有意义
任何一次无意义的电话，都是对潜在客户的骚扰，所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获，与潜在客户联系前，必须做好相应的准备，尽量全面的收集潜在客户的资料。包括：潜在客
户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求，与潜在客户联系前，自身要克服打电话的恐惧心理，做好详尽的打电话前的笔记，手边放好可能需要的相关资料，有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。
4、约客户的准备工作
要约客户时，尽量做到不在自己当班时，尽量安排同区域内的客户，尽量要约客户来展厅，在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处，要做好上门前的相关准备：如仪容仪表（统一制服），男士不佩戴饰物，女士化淡妆，准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。汽车销售实习心得体会3
对于一名即将毕业的大学生来说，实习是非常有必要的，它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习，巩固所学的专业知识，把理论知识充分的运用到实践中去，慢慢褪去学生的稚嫩，真正走向社会，是成长的一大步。今年暑假，我选择了在一家汽车销售公司实习。
回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴，一个暑假的实习经历教会了我很多东西，都是书本上学不到的东西，对我以后的人生路有积极的意义。
✧ 发动机实习总结
首先，我想感谢指导我们拆装发动机的各位老师，是老师的细心而又认真 的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理， 在拆装汽车发 动机的这些天里总能看到老师的身影在我们身边穿梭，总能听到老师讲解的声 音，总能看到老师的双手沾满了污脏的机油。各位老师，您辛苦了，谢谢您的 教导！ 其次，在此次发动机拆装实训中，我印象最深刻的是：在我们装配 发动机的过程中，因为没有认真检查、考虑，而忘了把曲轴和凸轮轴的正时点 对准就装配，而导致醒悟过来的时候，已经把发动机装配了大半。这个错 误让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待， 都必须付出汗水和努力。 在此 次的实训中装配错了，我们还可以再拆卸重新装配，但是当我们走上了工作的岗位，当我们肩膀上有了重重的责任时候，如果是那样的原因导致神秘的后果，那是我们都不愿意得到的事情。
当然这次实训也达到了我预先的目的， 我对发动机的两大机构和五大系统等 组件有了一个很深的认识，以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识，这次 则是理论与实践相结合的深入性认识。 通过这次实训使我们学到很多书本上学不 到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实训不仅把理论和实践紧 密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初 步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了 解。提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也增进了我们 团队中的合作意识。发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情，这就需 要我们的配合与相互间的交流学习。通过与他人的合作，可以取长补短使自己学 的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。 通过这次发动机拆装实训我收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我 未来的工作之路上，它让我学会了如何正确面对未来工作中的事物，是一次非常 有意义的经历。
✧ 发动机实习总结
通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解，在培训指导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，增强了自身的专业知识。
在班级实训的过程中，我严格要求实训安全操作流程，明确的分工，合理的安排实训时间以及实训内容，这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用，在正式实训之前，我首先对学生进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造，让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序，并看好正时记号。
通过了这样的讲授方式，也使我加强自身基本功的训练，课堂上做到精讲精练，注重对学生能力培养，并采用多种教学手段吸引学习的注意，提高学生对学习的兴趣，多讲一些实践操作的方法，多向老教师学习经验。
本学期我完成了学校安排的任务，在今后的工作中我将更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，服从学校领导的安排，明确自己的工作职责，更要加强自身的各个方面应对能力，争取更大的进步，为学校做出应有的贡献。
✧ 发动机实习总结
发动机正常运转的时候都会有抖动，但有的抖动会比较明显，车身或者挡把都随着抖动。那么，发动机抖动是什么原因呢?
空气滤清器脏：
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞寿命：
火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低：
发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
水温不正常：
发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞：
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞：
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
缸压低：
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
雨刮器是车辆的的重要安全部件，它能有效地清除雨水、雪和污垢，保持良好的驾驶视线，从而保证行车安全。但是我们平时在使用雨刮器时常存在一些误区，如何才能正确的使用雨刮器呢?
如何正确使用雨刮器
(1)雨刮器能发挥良好作用的关键是。橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。
(2)用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。即使想这么做，一定要同时喷玻璃水，绝不可以无水干刮。正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命，关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。
(3)未停入车库的车辆，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。经过一夜的时间，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。正确的方法是：湿布擦完后，配合喷水再刮一次。因为洗玻璃水是带有挥发性的'，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。
(4)停入车库的车辆，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴如果为及时清理，会在第二天早晨干成水渍，再加上其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。
(5)在开车途中，开始下小雨点时，不要急着开雨刮器。这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会使前窗被刮花，影响视线。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，等前窗上雨点积的更多点再开始刮雨刮器。小雨中开始使用雨刮器，最好是配合喷水使用，以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。
(6)雨刮器最好使用第二档，连续的来回刮。有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。
(7)路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。道理和上面是一样的，等前窗溅满了前车带起的泥点子，再匆忙地开雨刮器，这时就变成刮泥了。
✧ 发动机实习总结
发动机拆解实习总结范文
一、实习目的
⒈巩固和加强发动机和汽车底盘的构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握发动机总成和汽车底盘、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习要求：
螺钉旋具、锤子、手钳。
调整和各系统主要零部件的正确拆装;
3.能够独立完成进行发动机和汽车底盘的主要零部件的检查测量；
4.掌握发动机和汽车底盘的基本构造与基本工作原理；
5.理解发动机各组成系统的结构与工作原理
三、实训注意事项
1、实训之前按要求进行分组，按照小组编号进入相应的实习场地，进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作，实训中不要随意走动，以免影响安全和其他小组工作；
2、实训中应严格遵守各项规章制度，注意安全；
的使用寿命，实训过程中应严格按照分解和装配工艺规程以及技术要求进行拆装，并按要求将拆下的零部件摆放在规定的位置，严禁不规范的操作行为；
，以提高拆装实训的学习效果；
5、实训结束后，各小组应对所用的工量具进行清点，配合指导教师检查装配任务完成的情况，检查无误后清扫实习场地。
四、实习内容 ：
发动机类型：六缸直列水冷式发动机（CA
1、发动机外部组件的拆装
先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进、排气管、气缸罩、散热扇、冷却风扇，然后把两侧的汽油泵以及节温器等外部组件基本拆卸完毕。然后按如下要求拆卸机体组件
2、总成结构的拆装
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。
。拆下油底壳和油底壳密封垫。
机油泵链轮和机油泵。
3、拆卸发动机活塞连杆组
6缸活塞处于下止点。
6缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
6缸的活塞连杆组件，用在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5缸的活塞连杆组。
4、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
5、发动机零部件清洗
气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
6、发动机外围零件的拆卸
其它外围附件的拆卸其实并无明显的顺序，但应注意不发生干涉及遵循从小到大的原则。
7、发动机总体安装
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：
①、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
②、各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
③、各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
④、活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
⑤、安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
⑥、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
发动机拆装实践报告
1. 观察汽缸盖，燃烧室的结构形式，找出水套，润滑油道，进排气道。
，活塞裙部的结构有哪些特点。
活塞头部有2道气环1道油环裙部的特点：有足够的实际承压面积以承受侧压力裙部要有一定的长度以保证可靠的导向，又要有足够的面积。以防止活塞对气缸壁的单位面积压力过大，破坏润滑膜，加大磨损。裙部的基本形状为一薄壁圆筒完整的称为全裙式。
3. 观察连杆，连杆大头的分开方式，连杆轴承的定位方式，位置标记。 连杆大头的分开方式是平切口；连杆轴承的定位方式是套筒定位；位置标记轴瓦定位槽。
4. 观察曲轴，支承形式。曲拐排列形式，做工顺序，前端轴，后端轴的结构，平衡重，轴向定位装置。作工顺序：153624，为全支撑式
5. 观察飞轮，飞轮上的记号，曲轴主轴承，扭转减震器。
上置凸轮轴配气机构
闭动作。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。
气门导管、气门座、气门弹簧、凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导管，推杆、摇臂臂和摇臂轴等零件。
9. 挺柱是什么形式的，推杆的两端是否一样，那端朝上筒式； 推杆的两端不一样，上端头一般制成凹球形，下端通常是圆球形
10. 气门弹簧座采用什么固定气门锁片
这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者是皮带来完成的，那么这两个齿轮就叫做正时齿轮，这两个齿轮上面有标记，按标记对好后装上链条或者是皮带之后就能保证气门动作的时刻和动作是准确的。
12. 曲轴和凸轮轴之间是通过什么传递动力的齿轮
13. 油底壳底部的放油螺塞有何特点，起什么作用
（1）油底壳放油螺塞所属大类为发动机罩和支架，在油底壳的最底部，换机油的时候才会用到，放机油就是从这里放的。
（2）汽油箱的放油螺塞是为了便于排除箱内的杂质，并且加油时先放沉淀后加油。 这句话我的理解是，当汽油箱内的杂质积累到一定的量或在使用一定时期后方才放一次沉淀物，并不是每次加油时都要放出沉淀物。
14. 节温器在什么位置
发动机机体与下水管连接处
压缩机、风扇偶合器等转动所提供的。皮带轮的张紧度靠中间皮带轮的调整张紧机构来调节。
16.写出冷却水大小循环
大循环 ：冷却水经水泵-水套-节温器-散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大。
小循环：冷却水经水泵-水套-节温器后不经过散热器，而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小。
17. 你所拆装的机油泵是什么形式的，在什么位置齿轮泵，绝大部分在油底壳里
18. 集滤器在哪里，该发动机的机油滤清器有几个，有什么不同 集滤器位于发动机润滑系统中集滤器
机油滤清器有三个：机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器
集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
19. 你所拆装的发动机哪些部位采用飞溅润滑，哪些部位采用压力润滑，并指出压力润滑的路线
活塞、活塞环、活塞销、汽缸壁、气门、挺柱和凸轮等采用飞溅润滑；发动机曲轴的主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、摇臂孔、空气压缩机、正时齿轮和润滑油泵驱动轴等采用压力润滑。
压力润滑路线：机油先通过滤网粗过滤然后到机油泵，由机油泵输送到机油滤清器细过滤，过滤完一部分输送到曲轴（气缸壁和活塞销部位靠曲轴甩溅润滑）一部分通过主油到输送到气缸盖中的凸轮轴再到摇臂轴，最后通过副油到流回机油底壳！还有一部分车有机油冷却装置
20. 总结本次拆装实习的心得体会
这次实习让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的?让我对发动机及变速器等汽车组件有了一个很深刻的认识?以前只有在课本上的感观性的认识?这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西?使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来?而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解?也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路?同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力?而且也增进了我们团队中的合作意识?因为发动机是我们小组共同拆卸下来的?这就需要我们的配合与相互间的学习?通过这次实习我们受益匪浅?不仅是知识方面?而且在我们未来的工作之路上?虽然这次实习非常辛苦?但是它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折?是一次非常有意义的经历。
✧ 发动机实习总结
1、公司产品的摆放与维护(产品的清洁和保养，定期盘点并及时补货);
2、学习产品知识 (公司产品包括：电视、空调、冰箱、冰柜、电脑、音响，手机，电扇，电磁炉、微波炉等生活小家电);
3、介绍产品性能与应用(公司的主要客户群来自非洲，根据顾客的需求，用英语向顾客推荐和介绍产品);
4、信息的收集及发布(售后服务:电影、歌曲、游戏下载等;是与客户保持联系的最好理由)。
1，搜索和删选教师资源，通知和准备面试、招聘;
2，向新同事介绍公司文化和规章制度，使新同事更快的融入团队;
3，了解和收集员工之间的需求和意见，及时解决或反馈给领导;
4，检查和核实教案，确定教师课前准备，保证每一课时的质量;
5，及时和家长沟通，让孩子学习更加轻松快乐;
1，负责六年级毕业班的英语教学工作;
2，布置和检查所有英语课程作业;
3，编写六年级英语课程的复习卷及考试卷;
4，为个别同学做课外辅导，尽量让所有学生共同进步.
5，组织本校学生的英语演讲和学科竞赛活动;
计算机详细技能： 熟悉电脑操作及PowerPoint，Excel，Word等Office办公软件，收发电子邮件，网络搜索等等;
a、具有良好的英语听、说、读、写能力;
b、通过了普通话二甲，具有良好的普通话教学沟通能力;
d、学习了第二外语-日语，具有一定的听、说、读、写能力;
发展方向： 能够充分发挥英语优势和团队成员之间的沟通、合作能力。
自我评价： 我独立，诚实，精力充沛，办事效率高有良好的交际能力;能够在不同文化和工作人员的背景下出色地工作;我有积极的工作态度，愿意和能够在没有监督的情况下勤奋地工作。
相关阅读： 在专业个人简历培训中，相信很多人都会听过“可迁移技能”这个名词，什么是可迁移技能呢?简单来说就是你所具有的通用技能，你会做什么、能做什么，在各行业专业中都能够使用的技能。
招聘者在对个人简历的审核上就是通过个人简历中你所体现出来的技能，让他们看到你的能力，能为公司带来的创收，那求职的成功率就能够大大提高。这一点也要求求职者能做出实用的个人简历，投递出去的个人简历需要用心设计制作，能够说服对方。关于个人简历中可迁移技能，下面就来简单介绍一些。
可迁移技能的作用：
可迁移技能是现在很多用人单位所最看中的一项技能，它体现在各个方面， 特别是工作以为的发展部分。要知道一个员工在职场工作期间，凭借的绝不仅仅是专业技能。具体来说，可迁移技能包括有：人际沟通能力、团队建设能力、组织领 导能力、研究能力、分析能力、文案策划能力、活动策划能力等等。从这些的也能看出来，可迁移技能在求职中的重要作用了。
可迁移技能的写作要点：
可迁移技能在个人简历中一般是在最后“个人能力”以及“特长爱好”中写，它随虽然重要，但是在第一轮的筛选中却不是被关注的对象。因此，在写可迁移技能的时候，遇到一些关键词，具有说服力的词要用加黑处理。
此外，在描述个人的可迁移技能时，在语言应用方面一般采用动词来写，虽然主动一些了，但是更有说服力。
✧ 发动机实习总结
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步设计了解了行业的内部运作后，要有针对性地去组织工作学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不必有丝毫懈怠的想法。难以把自己还看成一名大学生，而要公司员工像正式员工一样严格要求自己，熟悉机关的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都乏味喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的为萤水瓶……这个不够阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心学长去做，还要细心地记录观察，做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，跨国公司重新整理的信息都一一记录下来，这不仅可以对学习有益处，会而且在抄写实习报告的时候会有帮助。此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的`员工学历相对较低”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要可看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的一个是丑事人是否成熟的标志，也是人则能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习，我从中学小学到了很多课本没学到的东西，在一定就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的热爱，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。一些才东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样旧维等待机会更好机会的到来，要建立起先就业再以择业观。必须尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持几颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的技能。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有政府部门我们很多努力学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗持续保持学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的补救欠缺没认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
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职业技术学校发动机构造与维修教学计
划
一、指导思想
1.按照学校XX届人才培养方案的要求，全面落实教学常规、提高教学教育质量,培养能力强、素质高的应用型汽车专业技术初中级人才。
2.以课程体系、教学内容、教学方法的改革为重点，探索本校模块教学的具体实施办法。
3.遵照“基础知识够用、实用能力广、操作技能精、创新意识强，设计思维新颖”的原则组织教学。
4.提高学生分析问题能力、知识综合运用能力、抽象思维能力，形成严谨踏实的工作作风。
二、教材分析
1、教材采用模块组合的方法
2、突出新知识、新技术、新器件的应用。
3、体现了汽车运用技术中级工应知应会的要求，突出了实践教学环节。
4、本期完成本教材第
4、
6、7模块的教学，本学期周课时4节。
三、学情分析
1、学生经过一期的学习，有一定的专业素养，缺乏专业理论基础，但好动手。
2、学生对汽车专业的学习热情较高。
3、学生的学习能力不够强、工作作风不够踏实。
4、全班学生人数较多，都是男生，教学难度大
四、教学目标
1、能描绘汽油机燃料系的组成及各元件的作用。会对汽油机燃料系的常见故障进行检修。
2、能阐述润滑系的作用和组成，能识别润滑系各部件会对汽油机润滑系的常见故障进行检修。。
3、能阐述冷却系的作用和组成，能识别冷却系各部件。会对汽油机冷却系的常见故障进行检修。
五、教学重点与难点
1、燃料供给系、润滑系、冷却系、的组成及各部件的作用是教学的重点。
2、燃料供给系、润滑系、冷却系各部件的检修是学习的难点。
六、具体措施及教学方法
1、坚持“教、学、做”合一的原则，灵活运用多重教学方法与手段。
2、主要采用计算机辅助教学手段，通过制作电子教案、多媒体，形成教学系列。
3、主要采用现场教学、案例教学、项目教学等方法。
4、加强对学生学习情况的检查与督促。
5、注重抓好实践教学环节，加强对学生动手操作能力的培养和专业技能的提高。
七、考核方式
时作业占10%，学生互评占10%，理论考核占30%，实操占50%。
八、教学进度安排
第一周
汽油机燃料供给系
第二周
汽油机燃料供给系
第三周
汽油机燃料供给系
第四周
汽油机燃料供给系
第五周
汽油机燃料供给系
第六周
汽油机燃料供给系
第七周
汽油机燃料供给系
第八周
汽油机燃料供给系
第九周
复习汽油机燃料供给系
第十周
期中考试
第十一周
润滑系
第十二周
润滑系
第十三周
润滑系
第十四周
冷却系
第十五周
冷却系
第十六周
冷却系
第十七周
复习
第十八周
期末考试
合计
72
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职责描述:
1、 执行公司市场战略,制定并落实销售计划着策略,完成公司目标;
2、 与客户单位(客车生产厂家)相关部门人员良好沟通,并建立良好的客户关系;
3、 收集市场 、竞争对手的信息,并及时反馈公司;
4、 了解并收集主机厂的有关销售政策,及时应对;
5、 负责上海地区固定客户的配套销售工作,完成销售订单的确认、监督货物发交、发票挂账及回款
任职要求:
1、 28-40岁,大专以上学历,发动机或相关类机械专业毕业;
2、 身体健康,3年以上市场或销售工作经验,有商用车市场经验货或零部件配套销售经验者优先;
3、 具备基本的动力系统匹配知识,柴油发动机产品基本知识;
4、 良好的团队合作精神,自信、积极主动、良好的自我管理能力;
5、 喜欢销售工作,对企业有忠诚度,在上海或苏州有固定的住处者优先;
岗位待遇:
1、公司提供强大的.品牌及成熟的销售平台——--基础业务有保证;
2、公司提供良好的专业培训及同业交流机会-——相关技术及专业有帮助;
3、公司提供广阔的业务空间及晋升机遇-------------业务及职位发展有空间;
4、公司提供丰厚的回报及激励政策-------------------合理、明确、丰厚的薪酬回报(条件优秀面议)
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