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校车培训总结（必备13篇）_校车培训总结
发布时间：2018-10-05
校车培训总结（必备13篇）。
▷ 校车培训总结 ◁
下午，连云港市召开全市学前教育安全工作和校车安全管理工作会议，深入分析了连云港市学前教育安全和校车安全管理工作面临的形势，研究部署了下一阶段工作任务。副市长出席会议并讲话。
会议指出，学前教育安全和校车安全是教育安全的重要组成部分，牵动着千万个家庭的心。近年来，连云港市各地、各部门高度重视教育安全工作，取得了一定的成绩。但是在学前教育和校车安全工作上，还存在许多问题，也成为连云港市教育安全的薄弱环节。例如目前连云港市仍有660所无证幼儿园，5万多名幼儿还在办园条件差、师资水平低的家庭作坊式幼儿园中接受教育；连云港市校车管理缺位，长期存在责任不明、标准不清等问题。
会议要求，学前教育安全和校车安全是当下教育安全的两大重点工作，各县区要于近期开展无证办园行为的分类治理工作，加大对无证早教机构的清理整顿力度，要加强安全监督管理，规范幼儿园办学行为。要严格按照《连云港市校车使用管理规定》，抓重点，破难点，加快推进校车安全管理工作。同时政府各相关部门要从各自职能出发，充分发挥各自的资源优势，切实承担起校园安全和校车安全日常管理的职责。
▷ 校车培训总结 ◁
篇1：校车安全应急演练总结<\/h2>
20xx年3月19日，中山花园幼儿园举行了“中山花园幼儿园20xx年春季校车安全应急疏散演练”。区教育局、区人防办、公安洪江分局交警大队、公安洪江分局消防科、湘运总公司等相关部门的领导出席了活动。我园212个小朋友观看了演练活动。
本次校车安全应急疏散演练分两个科目进行，第一个科目为交通事故疏散演练。模拟校车在接送学生途中与社会车辆发生碰撞，造成校车受损和幼儿受伤事故，校车司机和校车陪护教师采取自救和疏散学生撤离到安全地带，以及打120求救的场景；第二个科目为车辆自燃疏散演练。模拟校车在接送学生途中起火自然，校车司机和陪护教师疏散学生施救的基本程序和方式方法。整个演练过程既紧张、激烈，又井然有序，两个科目的演练幼儿从车内全部撤离到安全地带用时均在2分50秒内。
演练结束后，消防大队江涛指导员对对本次校车安全应急疏散演练活动的开展做了点评。他对本次演练活动的开展给予了高度的评价，同时也提出了更高的要求，他强调要清醒地认识到，这次演练毕竟是模拟场景，与实际事故疏散还存在相当大的区别，实际事故疏散会遇到更大的困难，可能会出现超出我们的预期和想象。要求各有关部门要高度重视校车应急管理工作，充分认识到组织应急演练的必要性，确保一旦发生事故，能够第一时间妥善处置，保护好广大师生安全。
学校蒋书记对此次活动做了总结，他提出此次演练活动的开展，使幼儿园师生及观摩人员熟悉了校车安全应急演练的内容，掌握了校车发生突发事件的应急方法，提高了幼儿园应对突发事件的处置能力。希望我们把安全工作放到首位。
这次演练各部门协调的比较好，特别是幼儿看到着火都知道用衣服捂住嘴巴，体现了平时的安全教育训练有素。
虽然此次演习存在一些问题，由于第一次演练，部分教师有不知所措的现象。但通过这次“乘车幼儿应急逃生疏散演习”活动，我们的老师与孩子进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了老师和司机师傅在突发事件时的.协同配合情况，更检验中山花园幼儿园各部门协调配合能力。通过疏散演习，孩子们掌握了乘坐校车逃生的知识、方法和技巧。
篇2：校车安全应急演练总结<\/h2>
近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人；3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人。车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，我校现有3辆校车，为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上，所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练，现总结如下：
一、领导重视，演练活动组织到位
为了确保演练活动落实到实处，我校成立了由朴龙彬校长任总指挥，书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。会上，校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。
二、演练方案安全可行
学校认真制定了周密细致的演练方案，就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。对各领导、教师作了具体分工，为了确保演练活动按方案顺利进行，学校提出以下要求：
1、所有校车照管教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。
2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，
防止意外伤害事故发生。
3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。校车照管教师迅速清点学生人数，上报结果。
三、演练效果明显
1、在演习前，为了增强学生的自救技能，先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。
2、在演习过程中，同学们都能听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快速度撤离至西侧操场处。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。
四、存在的问题：
1、学生上车和准备工作不够迅速。
2、校车发动声音大，车内听不清警报声。
虽然此次演练存在一些问题，但我们会细心研究，对师生提出相应的要求，相信下次演练速度会有所提高，效果会更好。
篇3： 校车应急演练总结<\/h2>
一、演练目的
为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，经学校研究，决定组织一次校车安全知识讲解及应急逃生演练。
二、演练时间：
6月11日 星期六
13：00 校车到位
13：20 全体教师、校车司机、乘校车学生到教学楼前集合，进行校车安全知识讲解及疏散演练培训
14：00 应急疏散演练开始
13：35 演练结束。校车离开
三、演练地点：学校校门口
四、组织领导
总指挥长：赵东齐
副总指挥：任耀宁 支建军
五、人员安排
1、医疗救护小组：___，___
2、后勤保障小组：___，___
3、现场疏导小组：___，___，___
4、道路安保小组：___，___，___
5、紧急上报小组：___，___
6、照相通讯小组：___，___
六、校车驾驶员凌远生对全体师生进行校车应急知识培训
情景一：当校车侧翻时
跟车教师和驾驶员应用逃生锤尖锐的一端朝侧玻璃四角敲打（约距离窗框5厘米左右），玻璃裂开后，再用脚踢或者用硬物继续砸，直至玻璃碎裂。
2、车子落水――等车内外水压平衡后逃生
车头重量都大于车尾。因此汽车在落水过程中，都是车头先入水，应尽量从车后座的车窗逃生。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
情景二：当校车司机身体不适时
乘车学生保持镇静，跟车教师迅速拉起车辆制动手刹进行辅助制动，配合司机将车辆紧急靠边，远离危险地带。然后指导学生有序迅速撤离到道路外侧安全位置，同时拨打120急救电话对校车司机进行救治。
情景三：车辆发生火灾，紧急灭火
掩住口鼻，抓住黄金三分钟。一旦发生火灾，司机一定要先熄火停车，切断电源，同时设法利用车载灭火器自救，并打开车门疏散车内人员。如果火势不大，车上人员可以用衣物蒙住头部，依次从车上下来。逃生时要注意用书包、衣物挡住口鼻，避免高温空气信息如口腔、鼻腔，造成烟火灼伤上呼吸道。
七、校车着火演练准备：
1、电子屏显示“柏树塬小学校车安全应急演练”文字。
2、校车学生安全应急疏散演练领导与校车驾驶员对各校车进行全面的检查，发现隐患及时整改后方可演练。
3、对参加人员进行灭火器的使用、紧急门的开关等消防知识和应急疏散培训，使每一位同志掌握疏散逃生的办法和自救自护知识。校车驾驶员、跟车老师学会使用灭火器。校车师傅负责对跟车老师进行应急门的使用讲解。
4、跟车老师科学设置疏散逃生路线，要提前在校车上对学生开展一次以熟悉疏散线路、掌握正确的火灾逃生方法为主要内容的讲解，教育学生遇到火灾等突发事件时，按由后到前（或由前到后）先左后右的顺序依次从紧急门（或前门）下车，弯腰捂鼻，撤离到距车50米外的安全地带，不要顾及书包和钱物。要求能够做到：
（1）遇事不慌，头脑冷静；
（2）判明情况，思考对策；
（3）积极自救，互帮互助；
（4）听从指挥，有序疏散。安排一名学生演练时“报警”。
八、应急疏散过程安排：
1、赵东齐校长为全体学生讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。校车自燃着火紧急疏散演练开始！）。
2、由任耀宁、支建军指挥乘坐校车的学生按往常一样由跟车教师引导排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由谢长宏在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、车内跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”跟车老师迅速打开车门，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回校门前广场集队，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是柏树塬小学校车的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）跟车教师拨打120报告：我是柏树塬小学校车的跟车老师，校车在柏树塬小学外发生自燃，请立即救援！
（3）跟车老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的跟车教师，校车在校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。
8、学生集合总结。
篇4：校车安全演练总结<\/h2>
近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。
2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人;3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人。
车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，我校现有3辆校车，为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上，所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练，现总结如下：
一、领导重视，演练活动组织到位
为了确保演练活动落实到实处，我校成立了由朴龙彬校长任总指挥，书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。
会上，校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。
二、演练方案安全可行
学校认真制定了周密细致的演练方案，就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。
对各领导、教师作了具体分工，为了确保演练活动按方案顺利进行，学校提出以下要求：
1、所有校车照管教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。
2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，
防止意外伤害事故发生。
3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。
校车照管教师迅速清点学生人数，上报结果。
三、演练效果明显
1、在演习前，为了增强学生的自救技能，先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。
2、在演习过程中，同学们都能听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快速度撤离至西侧操场处。
老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。
这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。
四、存在的问题：
1、学生上车和准备工作不够迅速。
2、校车发动声音大，车内听不清警报声。
虽然此次演练存在一些问题， 但我们会细心研究，对师生提出相应的要求，相信下次演练速度会有所提高，效果会更好。
篇5：校车应急演练总结<\/h2>
为加强校车的安全管理，提高全校师生的安全意识，确保全校师生的生命安全，9月23日中午我校举行了校车消防应急疏散演习。由于疏散预案制定周详，组织工作严密，对学生的动员、训练和布置工作落实到位，演练取得了成功。
一、领导重视，演练活动组织到位。
为了确保演练活动落到实处，学校召开了校车消防应急疏散演练会议，部署演练工作。会上，学校领导要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。学校领导还着重强调，对于这样的大规模的活动，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年级要层层落实，以确保这次演练活动顺利进行。
二、筹划缜密，演练安全可行。
就演练的时间、地点、内容、对象都作了具体的说明。要求班主任教育学生，听到校长的宣布后，学生必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全进行疏散，不能再收拾物品;不得拥挤、不得重返教室，更不得喧哗;如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离危险地。要求各小组按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。
三、师生参与，演练效果良好。
当校车照看员发出警报后，在照看员、教师的指挥下，各校车的学生按规划好的疏散线路下车，迅速、有序、安全地撤离到指定地点集合。300名乘坐校车的学生到达指定地点用了一分二十秒的时间，无一人发生跌到摔伤事故。同时由教职工组成的通讯联络组、疏散组、安全防护组、灭火组及时到位，疏散演习井然有序未发生任何问题。演练结束后，演练总指挥李书记对此次演练活动作了总结并对学生进行了相关的安全教育。整个演练过程井然有序，历时一分二十秒，达到了预期的效果。
这次演练活动是对我校消防安全应急预案的一次检验，增强了全体师生的安全意识，提高了同学们在紧急情况下的快速反应能力，明确了安全事故发生后的逃生路线。不仅再次落实了我校应付突发事件的防范措施，而且也提高了学校实际应对和处置实发安全事件的能力，更进一步增强师生防火、消防安全意识，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动达到了预期目标，为今后的应急处理演练积累宝贵的经验。
篇6：校车应急演练方案<\/h2>
一、演练目的
1.加强校车的安全管理，提高驾、乘人员安全意识，掌握疏散逃生的基本方法。
2.让幼儿学习安全乘车的知识并进行宣传教育，掌握安全突发事故的自救自护能力。
3.提高师生应对突发灾害事件的心理素质，科学应对，维护幼儿园正常的教学秩序和社会的稳定。
二、校车安全演练领导组
组长： 组员：
参与人员：所有驾驶员及接车教师、乘坐校车幼儿
指挥：
三、演练相关事项安排
2. 演练时间：20xx年 月 日下午
3. 车辆准备：豫F 、烟雾弹 、灭火器 、医药箱
4. 人员准备：所有接车教师、驾驶员、乘坐校车幼儿分别20人
5. 演练地点：xxx路，集中上车点：xxx幼儿园
6. 摄像:王雪静
四、演练流程
1. 校车师傅讲解校车疏散途径及方法。所有接车老师认真学习观看。
2. 接车老师集合乘车幼儿安全乘坐校车。
4. 永安路北头调头，校车出现故障吗，车头冒烟。
司机师傅及跟车教师组织幼儿疏散逃生。师傅负责处理故障烟雾（灭烟雾）。
5. 待故障解除，安全乘车返回，xxx处停车，在校车上xxx做总结。
6. 副班教师延伸普及乘车安全教育。整理总结存档：xxx
五、后期宣传链接:
篇7：校车应急演练方案<\/h2>
一、指导思想
为了校车的安全，本着学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全的宗旨，制订校车安全逃生演练方案。
二、演练的时间、地点、参加人数、车辆
时间：11月3日上午10:20分
人数：乘坐校车的幼儿约30人
车辆：1辆
三、演习领导小组及应急小组成员
组长：执行园长
副组长：保安组长
应急组长：保健医生
成员：全体教职员工
四、准备工作
1、车辆先安排在幼儿园车库门口。
2、老师将幼儿带到车库口处排队，各班教师将幼儿排好队观看。
3、师生事先熟悉逃生场地，逃生（方法、顺序、路线）。
4、班级教师宣传本次活动
5、卫生保健准备
五、细节要求
1、部署好所有人员的分工与需要配合人员。
2、逃生时不抢道、不惊慌。
3、教师组织幼儿有序撤离。
4、重点危险地带专人把守（车门、车窗）。
5、班级教师延伸安全教育。
六、人员安排
1、道具摆放：
2、领导总结发言：
3、卫生保健：
4、负责撰写总结上传网站。
5、负责资料收集与存档。
6、总指挥长：
七、活动流程
1、9:30校车准备就绪
2、9:40规并指挥划好各班排队观看位置
3、9:40将打印“校车逃生演练车辆”粘贴在演练校车上。
5、10:20宣布演练开始，并公布车辆演习问题与方法。
6、10:55总结并宣布演习结束。
7、11:00各班有秩序地回教室。
篇8：校车安全演练活动总结<\/h2>
为了加强幼儿园校车管理，确保幼儿园校车的使用安全，应对校车突发事件，以幼儿“安全第一”，让司乘人员能有序、迅速的引导幼儿安全疏散，确保师幼的生命安全。近日，XXX幼儿园开展校车安全演练活动。
活动前，以该园园长杜XX为组长，校车管理教师为成员的演练领导小组制定了周密细致的演练方案，并召开专题会议，传达教育局安稳科相关要求，对演练的具体操作程序、疏散要求、注意事项分别做了讲解，对各负责人明确了具体分工。
演练中，模似校车在行驶过程中发动机突然冒烟，司机与跟校车教师沉着冷静、有条不紊处理突发事故，并将孩子的安全放在第一位，小朋友们都能自觉按要求，有序、稳妥撤离“险地”。参演教职工态度认真，团结协作，密切配合，演练活动达到了预期效果，大家在实战中得到了锻炼，取得了经验。
杜XX表示，此次校车演习活动的开展，不仅增强了全体师幼的消防安全意识，提高了幼儿园处置突发公共事件的能力，更重要的是将会在孩子的心灵中留下深刻的印象，使他们在以后的生活中学会处乱不惊、沉着应对，为幼儿们筑牢了安全防线。
篇9：安全应急演练总结<\/h2>
根据上级要求和我社区实际开展了“安全发展、预防为主”为主题的安全应急演练活动。为完善预报、预警和应急救援预案，增强协同配合能力，加强广大群众的安全防范意识，提高应对自然灾害、突发事故的处置能力及自我保护意识，增强家庭的创安能力，6月11日，我社区云锦盛演艺中心举行了防火抗灾实战演习。上午9：00，消防预警铃准时响起，云锦盛演艺中心全体职工、部分居民约40余人，立即用沾湿的毛巾捂住自己的'口鼻，紧张而又有序地从演艺中心各个消防安全通道撤出，在有关人员的指挥下，快速跑到南门外广场上排成5列纵队，等候指挥人员的安排，迅速的行动使得我们在灾难面前更能赢得有效的抢救时间。紧接着，消防大队消防源在广场上为大家示范灭火器的使用方法，并介绍了防震减灾的一些基本常识，帮助大家在灾难面前保持冷静的头脑，开展积极有效的自救和互救行动，把灾难造成的损失和破坏降到最低。最后，分成两组参加了实战训练。
这次防火抗灾演习增强了演艺中心职工和社区居民群众的应对火灾、地震等灾害和突发事件的能力，同时让他们掌握了一些防火、灭火常识，也为平安社区的创建打下了坚实的基础。
为进一步提高社区居民防灾减灾意识，增强地震发生时紧急避险逃生、自救互救能力，检验社区地震应急预案科学性和可操作性，7月22日，崂山区社区地震紧急疏散安置演练活动在中韩街道办事处石老人社区举行。市地震局孙爱国副局长，区政府于鹏副区长以及相关单位负责同志参加了演练活动。
演练场景逼真
上午10时许，随着现场总指挥下达演练开始指令，地震警报声响起，模拟场景20xx年7月22日10时12分，南黄海海域发生地震，当地社区震感强烈，社区居民楼遭到了严重破坏，社区居民根据平时对地震常识的掌握，开展自救互救，社区志愿者积极行动，迅速参加应急救援行动，中韩街道办事处立即启动地震应急预案，有效开展抗震救灾工作。紧急救援及时有效
“地震”发生后，中韩街道办事处和石老人社区的地震应急救援者紧急行动起来，开展自救互救，对伤势较轻人员进行止血、包扎、固定等现场救护，在抢救过程当中，一居民出现心脏骤停，应急救援志愿者立即向120求救，接到求救电话后，120急救中心派出专业救护车和救护人员，及时赶到现场救护，并将重伤员送往附近医院进行救治。尽管现场气氛紧张，但人们逃生、自救、互助，一切都有条不紊。
地震发生后，虎台街道办事处全体成员及时到岗，成立抗震救灾指挥部，并在第一时间启动应急预案，组建人员搜救组、医疗救护组、灾情信息组、信息报道组、物资供应组、疏散安置组、治安保卫组，指挥辖区3村5社区展开灾情报送、自救互救和受灾群众的疏散、安置、伤员救治等工作。在1个小时演练中，市地震局协同演练组以3村5社区的角色，陆续的给办事处抗震救灾指挥部注入了灾情信息和突发事件信息，虎台街道办事处根据信息情况，结合辖区实际，对人员抢救、医疗救助、群众疏散等工作进行了科学部署，并对诸如油站火灾、电梯停运、逃生跳楼、地震谣言、哄抢超市等假想突发事件采取了应急处理措施。社区开展地震应急培训及地震应急演练。社区党工委书记侯波为此次演练总指挥，社区副主任孟凡淇讲解了培训知识。
这次演练，由社区职工及社区居民组成共67位，在演练过程中，居民们都能够迅速的按照正确的方法临时自救。居民安全撤离社区大楼用时2分05秒，到达避险区域2分28秒。
社区党工委书记侯波说：通过地震应急演练，进一步增强社
区职工和居民的防震减灾意识，掌握应急避震的正确方法，培养自我保护、自救互救的基本能力，从而最大限度的保护职工和居民群众的生命安全，减少不必要的伤害。（刘英丽）
灾民安置和现场宣传紧张有序
“地震”发生后，地震局工作人员及时向临时安置点群众发放应急物资，并引导群众向附近的地震避难场所撤离；崂山区政府和中韩街道办事处有关领导及时对受灾居民进行安抚和慰问，统计居民的损失情况；市、区地震局工作人员根据地震会商意见，向居民讲解地震趋势，发放宣传材料，缓解群众紧张情绪。
这次演练活动由崂山区地震局会同区应急办、区卫生局和区红十字会共同举办，演练设置紧急避险、应急疏散、自救互救、应急救援、医疗救护、安置安抚等6个科目。通过开展演练活动，普及了人们的防震避震知识，提高了社区居民的防灾减灾意识，增强了面对地震等突发事件的自救互救能力，也锻炼了相关单位地震应急处置和救援力量参与重大灾害救治能力，是对进一步落实地震预案，提高各级、各部门综合指为了推动科普惠民示范社区创建工作，提高辖区居民的防震意识，进一步推进创建和谐社区步伐，新风社区组织开展了地震应急演练活动，辖区居民共50余人参加了此次活动。
活动分成两大部分，首先开展了“防震减灾知识讲座”，向大家讲解地震带来的灾害、怎样避免地震灾害等基本知识，通过知识讲座，让社区干部和辖区的居民了解到更多的防震常识。随后该社区组织社区干部开展了“应急防震疏散演练”，把讲座中如何防震避震的常识落实到实践当中。演练中大家服从命令听指挥，以严肃认真的态度、积极踊跃的状态完成了演练各项程序。最后对演练活动进行了总结。
通过此次地震应急演练活动，收到了较好效果。既检验了社区防灾减灾应急预案的落实情况，也提高了社区全体干部、辖区居民抗震救灾意识和在第一时间避险、自救、互救意识，同时又进一步完善了广场社区防灾减灾应急预案.
篇10：安全应急演练总结<\/h2>
20xx年x月xx日上午，母站针对全站员工并联合运输公司组织了一次全站范围内的安全急救知识培训和消防应急预案实战演练。整个演练共分为现场模拟火灾疏散急救、初起火灾灭火器扑救演练与消防水泵操作演练三个过程。
本次应急预案演练，从火情发生到疏散解救、扑灭火源，及时、有效地控制了火情的扩大、保障了人身安全，避免了财产损失。真正做到了分工明确，责任到人，在火情发生的第一时间，能够保证疏散抢救不慌乱，后勤保障准确到位，抢险救灾及时、安全。
我公司安全生产部十分重视本次防火演练，不但参与安全应急急救培训讲座还指导预案的实战演练。通过本次应急预案的演练，充分体现了公司上下全体员工的精神面貌，加深了广大员工对消防安全知识的理解和消防器材正确使用的实战技能，使员工清晰的认识到如何面对突发的紧急情况，为公司安全生产工作的开展，起到了积极作用。同时通过演练也发现消防上存在的一些不足：如对人员的急救操作不是太熟练等，下一步将增加不足之处相关方面的学习和培训。
减少生产事故给社会和公司带来的损失是每个员工义务和责任。公司员工和各级管理人员都必须密切配合处理突发事件，一旦接到处理突发事件的指令后，在确保自身安全的情况下要义不容辞的快速执行。不得以任何借口推托责任或拒绝执行。这样才能减少社会不良影响，不给国家和政府添加不必要的麻烦，体现天泰公司是一个有战斗力和执行力的集体。同时我们希望在下次的演习中，大家能够更为积极主动。
对演练过程中出现的问题，及时总结了经验教训，并及时修改预案，做出新的`对策。对预案的可行性和可操作性，作出实事求是的评估。并完善预案，为下一次演练提供参考，避免出现同样的问题。演练后对现场的恢复，各种消防设施的复位，器材的回收，要及时，到位。把这个环节作为演练的一个组成部分。人员分工在预案中就定位、落实。防止演练后狼藉一片，无人收拾。
对演练实施过程中做出贡献的单位、班组、个人将进行嘉奖表彰；对在演练中态度不端正、不负责任、出现事故责任的单位、班组、个人要及时批评教育，施以处罚，以此为戒，防止类似事件重演。
下次演练可能内容相同，但参加人员不同。如果仍然是同批人员，下次演练的预案内容要变化，环境、条件、火灾设定场景都要变化，让参加演练人员有更多的收获。提升母站抗御火灾的综合能力。
我母站将将消防演练机制长期坚持下去，争取培养出一批具有较高消防素质的人群。这些人员将对我母站消防安全发挥巨大的作用。
篇11：安全应急演练总结<\/h2>
为进一步加强学校安全工作，提高全体师生的安全防范逃生、自救、互救意识，5月29日午时，学校组织全校师生进行安全疏散应急演练，在演练过程中，教师沉着冷静，指挥若定，同学们临危不惧，迅捷有序，演练取得圆满成功。现就疏散演练活动情景总结如下：
一、高度重视，演练活动组织到位
为了确保演练活动落到实处，我校成立了由宋立泉同志为组长的领导小组，并召开领导小组和全校教师会，部署演练工作。会上，要求全体教师首先从思想上要引起高度重视，增强安全防范意识，以及危机意识，抓住这次演练机会，在学生中进行爱国主义教育，提高应对紧急突发事件的本事，本次演练，必须要注意活动本身的安全，保障措施必须要到位，以确保这次演练活动顺利进行。
二、周密筹划，演练方案安全可行
学校认真制订了周密细致的演练方案。就演练的时间、路线、资料、对象作了具体的说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了讲解，对各班主任以及相关教师作了具体的分工。为了确保演练活动按方案顺利进行，要求班主任教育学生，明确疏散集合地点、疏散顺序和注意事项。听到警报后，全校学生须服从指挥，听从命令，快速、安全进行有序疏散，不得收拾物品，互相拥挤推搡，不得重返教室、大声喧哗、乱开玩笑。如发现有人摔倒，应即时扶起，帮忙其一齐迅速逃离危险地。
三、秩序井然，演练效果良好学校经过吹哨下达警报，上课教师指导学生有秩序地迅速撤离。
到达指定位置后，各班立刻清点人数，向现场指挥汇报。
这次活动全部学生从教室撤离到目的地用时1分09秒。演练按预案进行，整个演练过程既紧张、激烈，又有条不紊。这次演练活动不仅仅是防震、消防疏散演练，也是学校突发安全事件应急疏散的演练。再次落实了我校应付突发事件的防范措施，提高了实际应对和处置突发安全事件的本事，更进一步增强师生的安全意识，增进师生之间的患难真情，真正掌握了在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，到达了预期目标。
四、存在的问题：
1、有部分学生由于已知是演练，所以思想上不够重视，紧急逃生的意识不强。
2、个别负责疏散的教师在组织疏散时的应变本事不强。
篇12：安全应急演练总结<\/h2>
为加强校车驾乘人员安全意识，提高驾乘人员应对突发意外事故处理能力，确保乘校车学生的安全，使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识，培养学生在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，20XX年12月3日下午，我校举行以“车辆遇险如何自救逃生”为主题的校车安全逃生演练。我校现有乘坐校车学生88人全部参加了演练。总结如下：
1、优点：做到了安静、有序。
2、存在的问题：
①学生下车和准备工作不够迅速。
②疏散速度不够迅速。
虽然此次演习存在一些问题，但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动，我们的照管员与学生进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了司机和照管员在突发事件时的协同配合情况，更检验了我校各部门协调配合能力。
篇13： 应急安全演练总结<\/h2>
一、领导重视、演练活动组织到位
为了确保演练活动落到实处，我校成立了由校长王飞为组长的演练安全工作领导小组，并召开班主任安全工作专题会议部署演练工作。要求保障措施到位，以确保这次演练活动顺利进行。
二、周密部署、演练方案安全可行
为了确保演练活动按方案顺利进行，进一步明确疏散集合的安全区域、疏散顺序、退场顺序和注意事项，班主任组织学生认真学习了《兴隆庄镇中心小学安全疏散演练实施方案》，要求全体教师明确各自的职责，完成各自的任务。
三、广泛宣传、重点培训，确保演练成功
1、学校加大宣传，进一步提高全校师生安全意识，明确开展演练的意义。
（1）、各班班主任给学生详细介绍了防火、防震放伤害的相关知识、火灾及地震人身伤害保护措施和火灾、地震等灾后自救知识。各班学生在班主任的指导下进行应急疏散练习，班主任教育学生防灾的正确的方式，并不断告诉学生在疏散时不要慌张，不要推挤，应在教师的引导和统一指挥下有序撤离。
（2）、应急演练时，当疏散命令下达，学生开始在教师的组织下按照既定的路线有序撤离，撤离过程中，学生能够按照要求不推挤和喧哗。演练过程中，教师指导学生认真，负责疏散的教师到位迅速，学生演练认真。演练结束后，负责领导进行了认真的分析和总结，班主任也针对班级问题进行了再教育。
2、老师对疏散逃生演练进行指导，重点让学生懂得灾难来临时逃生疏散的方法。
四、全校性演练效果良好
5月8日下午组织全校学生如期顺利完成了避震逃生疏散演练任务。演练过程学生都能够听从指挥,积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到操场。老师们组织到位，保障有力,确保了演练的成功。
通过演练，我们也找出了许多不足：
1、部分师生学习方案不仔细，很多班级只组织学生疏散，缺少应急防火环节。
2、学生疏散后没有及时清点人数。
3、个别学生有不严肃的举止。总之，通过此次演练，我们既掌握了逃生的技能和方法，有了很大的收获；同时，又找出了很多不足之处，今后我校每学期还会坚持开展并由定时通知到突袭通知地进行，确保我校安全应急工作能快速、有序地进行。
篇14：安全应急演练总结<\/h2>
为了进一步强化师生消防安全教育，贯彻落实上级文件有关精神，强化师生消防安全意识，提高师生应急自救能力，提升抗击突发事件的反应能力，能有组织、迅速地引导学生安全迅速疏散，学会正确使用灭火器以及掌握逃生的方法。我校全体师生于20XX年6月11日按照“消防安全应急预案”，进行了全校性的消防应急疏散演练。从发布撤离命令到全体师生全部撤离到指定的安全位置，用时一分多钟，演练取得圆满成功，达到了预期的目的。为了今后安全管理工作的长期性和有效性，现将活动情况总结如下：
一、取得的成效
1、全体师生的消防安全意识有所增强，对消防安全常识有了进一步的了解。
2、对抗击突发事件的应变能力有所提高，全校绝大多数班级能有组织、迅速地引导学生安全疏散，对今后应付突发事件很有益处。
3、演练过程中，学生的遵守纪律观念、“一切行动听指挥”观念经受了考验，班集体荣誉感得到了升华。
4、在演练中各班表现均良好，大部分同学们在疏散中都能够做到安静、快速、有序，并按消防演练的要求捂住口鼻弯腰前进；
5、一、二年级同学年纪小，行动能力较弱，但在这次演练中却表现最好，老师、同学都能紧张而有序地按要求撤离，在规定时间里到达集合场地
二、存在不足
1、少数教师安全防范意识还不够强，对此项活动意义认识不高，责任心不强，有“应付形式”思想。
2、个别班级的班主任组织指挥能力欠缺，表现在行动缓慢、班级纪律松散、秩序较乱、部分学生在演练过程中表现不够严肃。
3、部分师生对消防逃生的要求还不够明确，动作做得不到位，在以后的类似演练中要提前做好指导，争取做得更好，让每个人都能在真正的灾难中用自己掌握的本领去帮助更多的人免受伤害。
4、快速反应能力表现欠佳，全体师生应变能力丞待提高。
以上不足须在今后工作、活动中加以克服，使各方面能力得以提升。
篇15：安全应急演练总结<\/h2>
20XX年3月28日下午3点30分，根据我校实际情况制订的“学校安全疏散演练预案”，全体师生通过实践演练，增强了师生的应急疏散的经验和能力。现将活动过程总结如下：
1、加强领导周密部署。根据上级要求和学校的实际情况，我校成立以校长为组长的安全工作领导小组，根据领导小组会议要求，我校拟定了《安全疏散演练预案》。为了使得演练方案安全可行，我们对这次演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。为了确保演练活动按方案顺利进行，演练活动领导小组在演练的当天上午，进一步明确疏散集合地点、疏散顺序和注意事项。做到各个楼梯口都有老师守着，以防意外事故的发生。
2、3月28日，学校开展消防疏散演练。活动中，全校师生都能服从指挥，听从命令，快速、安全地进行疏散。学生反应很快，都能秩序地按指定路线迅速撤离至目的地。在撤离过程中，没有拥挤推攘现象发生。学生从教室撤离到操场（安全区域）用了1分半钟，安全撤离后，各班清点人数，报告总指挥。演练活动结束，各班有秩序地回到教室，班主任就本班参加这次演练活动立即进行分析、小结，再教育。全校师生在领导的指挥下，完成了疏散演练，达到了提高自救能力的要求。
通过这次演练活动，大大增强了全体师生的安全知识，大大提高了师生逃生、自救、自护意识，提高抵御和应对紧急突发事件的能力。
篇16：应急安全演练总结<\/h2>
一、组织领导
1．领导小组
总指挥
副总指挥
成员z
职责：全面负责指挥协调突发事件处置工作；根据实际情况及时发布命令，启动预案。
领导小组下设现场指挥部
2．现场指挥部：
指挥长：逃生当天行政值日
副指挥长：逃生当天年段值日教师
成员：逃生当节课教师
负责指挥协调；掌握情况，及时报告；贯彻传达逃生预案领导小组总指挥的命令，做好现场的组织、指挥、协调。同时对现场进行果断处置。
二、预警上报程序
应急动向发现者→值日行政、现场指挥长→总指挥→下达命令→启动预案
三、安全集合地点：
善行楼广场
四、在岗教师应急工作职责
1、班主任负责平时对学生的疏散程序、路线、逃生技巧进行专题培训。
2、班级责任人为启动预案的当节课教师：负责现场疏散的指挥，安全有序的撤离危险区，必须在教室内无人后方可押队向下疏散。最后在指定地点集合，清点本班学生人数，并上报给现场总指挥。
3、乐知楼一楼办公室的老师负责乐知楼的两个出口疏散的引导。
4、乐知楼二楼办公室的老师负责二楼的楼道及一到二楼的楼梯转弯处。
5、乐知楼三楼办公室的老师负责三楼楼道及二到三楼的楼梯转弯处。
6、善行楼一楼办公室的老师负责一楼楼道、西楼梯转弯处及出口。
7、善行楼二楼办公室的老师负责二楼楼道、东楼梯转弯处及出口。
8、善行楼三楼办公室的老师负责三楼楼道、东楼梯转弯处及出口。
8、行政办公室、各功能室的老师立即撤至集合点做好学生的有序集合工作。
各楼道、楼梯口、出口的引导教师：组织指挥学生按事先设计的线路安全有序进行撤离并检查楼面上是否有学生遗漏并撤离危险区。
9、其他老师和学校工作人员及时到安全集合点协助做好学生集合。
10、安全集合区的老师：体育老师组织好安全逃离的学生的集合和纪律维持工作。
11、广播负责警报音乐播放、维护校园广播能正常使用。
12、伤员救护负责拿好基本药品，对受伤学生进行基本治疗，不能治疗的，及时联系医院。
13、教务处、办公室：对实施疏散撤离时各岗位教师履职的情况，及时进行督促。
五、疏散撤离路线及顺序
线路：原则就近楼梯的门，单列撤离原则，撤离顺序为一楼先三楼最后，如果是火灾，以着为点的楼层先撤。
一楼的教室：从教室的前后两个门同时直接疏散到安全集合点。
体育课的班级从上操场往传达室方向至达集合点
功能室一楼的教室从传达至方向撤至集合点，二、三楼按就近楼梯撤至集合点。
2、所有在岗的老师及时调整迅速撤离办公室，履行职责、避免空缺
3、在下楼梯时，不准学生在楼梯处和走廊相互拥挤，避免跌倒。在撤离途中，如出现拥挤摔倒，后面学生及楼梯口、楼道的老师应立即大声喊“停”同时停止不动，等险情排除后，再招呼按顺序撤出。
4、当学生撤离到安全集合点后，楼道的老师再次巡视确认没有人员滞留的情况下撤离安全集合。
5、在清点师生人数无误后，现场指挥向总指挥报告，待总指挥下达命令。
篇17：安全应急演练总结<\/h2>
xx市首次组织防震应急疏散演练，演练点设在忻府区秀容中学。忻州市防震减灾领导组和忻府区防震抗震指挥部全体成员共计80余人观摩了本次演练。经过观摩演练，我们有以下几点体会：
一、本次应急疏散演练基本成功。
整个疏散演练活动的过程紧张有序，全体学生在教师的指挥下按照事先设定的疏散通道，迅速地撤离了教学楼，并到达学校操场的指定地点，没有发生任何危险事故。整个过程紧张有序，师生们把它当成一次真实的逃生经历，没有丝毫的疏忽。经过演练，全体学生均掌握了逃生的核心要领（护头）和其它基本要领。
二、领导高度重视是演练成功的保障。
本次应急疏散演练，学校领导高度重视，成立了以校长韩贵喜为组长的演练领导组，制定了比较完善的《秀容中学防震减灾安全演练方案》，设立了指挥部，明确了工作人员分工及职责，并在演练前详细向师生讲解预案资料，让师生熟悉演练程序。
三、举行防震应急疏散演练很有必要。
经过防震应急疏散演练，有组织、迅速地引导学生安全疏散，让学生掌握逃生的方法，进一步提高学校师生应对各种自然灾害及突发事件的应变本事，增强自护和自救本事，因而能够最大限度地减轻地震灾害造成的损失。
四、本次演练贴近真实，但与实战还有必须差距。
如：演练中有的同学嘻嘻哈哈不够严肃：撤离教室时各楼层没有分楼层、按规定的延时撤离，所以人员比较集中，相当拥挤，容易发生挤倒、踩踏等事故。
五、应经过拓宽应急演练层面，普及应急公共安全知识。
经过本次应急疏散演练，学生们有了很大的收获，学校也积累了必须的经验。应让秀容中学对不足之处加以改善后，将他们演练的成功经验在全市推广，经过拓宽应急演练层面，普及应急公共安全知识，进一步增强应急管理水平，提高全民安全意识和自救自护本事。
火灾逃生演练心得体会这次演练虽然结束了，但安全工作没有止境。各班级要认真总结经验教训，完善职责制度，确保学校安全。
这次演练，参演学生136名，用了分秒安全撤离到运动场，到清点人数完毕，一共用了分半钟。可是，在取得成绩的同时，我们也经过演练发现了一些问题：表现为部分学生在活动中没能把演练当作一次实战演习，在疏散的过程中紧张程度不够，撤离速度较慢。
篇18：安全应急演练总结<\/h2>
根据上级要求和我社区实际开展了“安全发展、预防为主”为主题的安全应急演练活动。为完善预报、预警和应急救援预案，增强协同配合能力，加强广大群众的安全防范意识，提高应对自然灾害、突发事故的处置能力及自我保护意识，增强家庭的创安能力，6月11日，我社区云锦盛演艺中心举行了防火抗灾实战演习。
上午9：00，消防预警铃准时响起，云锦盛演艺中心全体职工、部分居民约40余人，立即用沾湿的毛巾捂住自己的口鼻，紧张而又有序地从演艺中心各个消防安全通道撤出，在有关人员的指挥下，快速跑到南门外广场上排成5列纵队，等候指挥人员的安排，迅速的行动使得我们在灾难面前更能赢得有效的抢救时间。紧接着，消防大队消防源在广场上为大家示范灭火器的使用方法，并介绍了防震减灾的一些基本常识，帮助大家在灾难面前保持冷静的头脑，开展积极有效的自救和互救行动，把灾难造成的损失和破坏降到最低。最后，分成两组参加了实战训练。
这次防火抗灾演习增强了演艺中心职工和社区居民群众的应对火灾、地震等灾害和突发事件的能力，同时让他们掌握了一些防火、灭火常识，也为平安社区的创建打下了坚实的基础。
为进一步提高社区居民防灾减灾意识，增强地震发生时紧急避险逃生、自救互救能力，检验社区地震应急预案科学性和可操作性，7月22日，崂山区社区地震紧急疏散安置演练活动在中韩街道办事处石老人社区举行。市地震局孙爱国副局长，区政府于鹏副区长以及相关单位负责同志参加了演练活动。
▷ 校车培训总结 ◁
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?这是一个值得反思的问题。下面是关于校车安全事故总结与反思模板，希望对大家有帮助。
校车安全事故总结与反思篇一
校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。
那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?
我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。
这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。
校车安全事故总结与反思篇二
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?
一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前，我国学前教育的发展方向是“以公办为示范，以社会力量办学为主体”，公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为“山寨”幼儿园的产生提供了生存空间，“山寨”幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题“难管”为借口而行政不作为。
校车安全事故总结与反思篇三
近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。
在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少;二是随着中国城市化进程的加快，越来越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，提高办学效率;二是优化师资结构，提高教育质量。
那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面，把原来分散的学生集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。
教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。
“兵马未动，粮草先行”，在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，撤点并校应慎行!
校车安全事故总结与反思篇四
少年儿童是祖国的“未来”，是民族的希望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生，已经成为家庭、社会不能承受之痛。若干个天真无邪的生命，瞬间消失;若干个祖国的花朵，顷刻间凋零;若各个家庭，从此支离破碎;若干个父母亲，悲痛欲绝。痛定思痛，如何让悲剧不在发生，为我们的“未来”撑起一把安全的伞，已是刻不容缓。
莲发藕生，必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发，有着多方面的原因：一是幼儿园校车缺乏标准规范;二是一些学校利欲熏心、普遍超载严重，司机素质低下违法行使突出;三是监管部门失职渎职，缺位严重;四是学校、家长缺乏安全意识。
当然，幼儿园校车安全事故也有着更深层的社会原因：随着经济的快速发展，城乡差别导致教育资源的不平衡，加上农村教育布局的调整以及撤点并校的推广，使许多家长面临择校难和集中就读两大困境，有的学校离家远，有的家庭附近没学校，由此带来了对幼儿园校车的需求，而我国在新需求上明显准备不足，相关制度法规滞后。
血的教训已不容我们再有半点迟疑，整治幼儿园校车应从以下几入手：
一、加快有关幼儿园校车的立法进程，完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法，同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准，有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定，有教育部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定，保护少年儿童的合法权益。
二、加大教育投入，科学布局。要加大教育尤其是农村教育的财政支持力度，科学进行学校布局，合理分配教育资源，逐步消除城乡差别，解决家长“择校难”和“上学远”的问题。
三、明确职责，落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的行驶路线，对无营运手续的幼儿园校车，一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度，严厉打击违法“黑车”。教育部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把幼儿园校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度，依法严惩失职渎职行为。
四、加大宣传，提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣传。交警部门要经常深入学校、幼儿园开展交通安全教育，劝告家长不雇用“无资质”的车辆。教育部门通过发放宣传材料，悬挂宣传横幅、粉刷宣传标语等增强广大群众幼儿园校车安全认识。
少年儿童是祖国的“未来”，“未来”的今天更需要安全。这关系到国家的前途命运，关系到党事业的兴衰成败，只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度，就一定能让每一个学生安安全全上学来，平平安安回家去!
▷ 校车培训总结 ◁
为进一步加强机动车驾驶人源头管理，增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识，提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性，9月4日，新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会，幼儿园园长也全部参加。
培训会上，县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署，县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识，对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的“校园平安课”等视频。
伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位，从严管理，服从管理，形成良性竞争，制定切实可行的收费标准，确保全县幼儿园平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市关注的焦点，是暗访的重点，是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的主体责任，各幼儿园要高度重视安全工作，加大安全投入，要彻底查找问题，对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。
本次培训会，时间安排紧凑，授课内容丰富，紧贴一线实际。通过培训，增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识，规范了各幼儿园的安全管理，提高了幼儿园的办园质量。
▷ 校车培训总结 ◁
根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。
一、规范用车
我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。
二、加强管理，落实三到位
对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到三个到位。
1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，要求各校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。
2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。范文参考网学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次(接送学生前)
加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。
3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘安全车的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动，举办交通安全报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起的交通安全知识竞赛等活动。
三、加强检查，强化过程管理
1、每月校车主管，卢主任不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。
2、定期召开校车司机、跟车老师会议，交流校车管理的经验。
3、每月上报乘车人数，总部郭主管每月不定时对校车抽查，思想汇报专题并打分评比。
4、每天校车主管对跟车老师及时到岗，认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题
1、由于我校校车车辆较多，乘坐校车的学生人数也较多，存在着很多不确定因素，给校车的安全管理增加了难度。
2、跟车老师责任心有待加强，并要求和司机相互配合。
3、跟车老师对学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育。
4、对司机管理，要及时到岗，并遵守交通规则，不超速行使。我校加入金科集团后，在校车方面有了很大改变，特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，在外为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理，牢固树立安全第一的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。
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加强校车安全管理意义重大，应从每一个小细节上做起，从每辆校车安全出发，为广大学生的生命安全保驾护航，让每一个孩子都有一个平安美好的未来!下面是由小编带来的范文“校车安全演练活动总结”，欢迎阅读。
校车安全演练活动总结
为了加强幼儿园校车管理，确保幼儿园校车的使用安全，应对校车突发事件，以幼儿“安全第一”，让司乘人员能有序、迅速的引导幼儿安全疏散，确保师幼的生命安全。近日，XXX幼儿园开展校车安全演练活动。
活动前，以该园园长杜XX为组长，校车管理教师为成员的演练领导小组制定了周密细致的演练方案，并召开专题会议，传达教育局安稳科相关要求，对演练的`具体操作程序、疏散要求、注意事项分别做了讲解，对各负责人明确了具体分工。
演练中，模似校车在行驶过程中发动机突然冒烟，司机与跟校车教师沉着冷静、有条不紊处理突发事故，并将孩子的安全放在第一位，小朋友们都能自觉按要求，有序、稳妥撤离“险地”。参演教职工态度认真，团结协作，密切配合，演练活动达到了预期效果，大家在实战中得到了锻炼，取得了经验。
杜XX表示，此次校车演习活动的开展，不仅增强了全体师幼的消防安全意识，提高了幼儿园处置突发公共事件的能力，更重要的是将会在孩子的心灵中留下深刻的印象，使他们在以后的生活中学会处乱不惊、沉着应对，为幼儿们筑牢了安全防线。
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近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。
2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人;3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人。
车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，我校现有3辆校车，为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上，所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练，现总结如下：
一、领导重视，演练活动组织到位
为了确保演练活动落实到实处，我校成立了由朴龙彬校长任总指挥，书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。
会上，校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。
二、演练方案安全可行
学校认真制定了周密细致的演练方案，就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。
对各领导、教师作了具体分工，为了确保演练活动按方案顺利进行，学校提出以下要求：
1、所有校车照管教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。
2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，防止意外伤害事故发生。
3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。
校车照管教师迅速清点学生人数，上报结果。
三、演练效果明显
1、在演习前，为了增强学生的自救技能，先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。
2、在演习过程中，同学们都能听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快速度撤离至西侧操场处。
老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。
这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。
四、存在的问题：
1、学生上车和准备工作不够迅速。
2、校车发动声音大，车内听不清警报声。
虽然此次演练存在一些问题，但我们会细心研究，对师生提出相应的要求，相信下次演练速度会有所提高，效果会更好。
▷ 校车培训总结 ◁
随着城市的不断发展壮大，学生交通安全问题日益成为社会关注的焦点之一。校车作为一种重要的校园交通工具，承载着学生的出行安全和舒适，校车老师作为校车安全的守护者，肩负着巨大的责任和使命。以下是我自己在担任校车老师一段时间以来的工作总结。
首先是安全管理方面。作为校车老师，我时刻将学生的安全摆在第一位。每天在上学放学高峰期，我都会提前到岗，确保校车及时到达，并协助学生安全上下车。在车辆出发前，我会检查车辆的轮胎、制动装置等关键部件，确保车辆的安全性能。同时，我也会协助学生按照安全带要求正确佩戴安全带，开展安全教育活动，提高学生的交通安全意识。我还会制定安全演练计划，定期组织校车紧急疏散演练，增强学生的应急能力。
其次是行车规范方面。在驾驶校车的过程中，我始终遵守交通法规，保持良好的驾驶素质。我会以身作则，保持稳定的驾驶速度，避免急刹车和急转弯，确保学生的乘车安全和舒适。我还会制定校车行车计划，避开交通高峰期，合理安排行车路线，提高校车的运行效率。另外，我还会及时维护检修校车，确保车辆的正常运行。
再次是服务意识方面。作为校车老师，我始终保持微笑、热情和礼貌的服务态度。我会与学生建立良好的关系，倾听他们的需求和关注，尽力解决他们在校车上遇到的问题。在学生的生日或重要节日，我还会准备一个小礼物给他们，营造温馨的校车氛围。同时，我会积极与家长沟通交流，了解孩子的情况，并将需要关注的问题及时反馈给学校和家长。
最后是团队协作方面。作为校车老师，我深知一个人的力量有限，只有与同事密切合作，才能更好地完成校车工作。我会积极参与校车老师的例会和培训，学习和分享行业经验和新闻，提高自己的专业知识和技能。在工作中，我会与同事互通有无，相互帮助，确保校车运营的安全和正常。我还会与学校、家长和交通部门建立联系，积极参与社区各类交通安全宣传活动，共同推进学校交通安全工作。
小编认为，校车老师是校车安全的守护者，承载着学生的安全和舒适。在我的工作中，我始终将学生的安全放在首位，遵守行车规范，提供优质的服务，并积极与同事、家长和社区建立联系，共同推进学校交通安全工作。我深感荣幸和自豪能够从事这个职业，并且在日常工作中发现了自己的不足之处，将继续学习和提升自己，为学生的安全保驾护航。
▷ 校车培训总结 ◁
近日，北张氏小学开展校车安全逃生演练。平安乘车”校车逃生演练正式开始。全校所有乘车的.方法和实际操作要领，在老师有序的指挥下，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到操场。整个演练过程历时30分钟。
这次演练活动是对学校校园突发公共事件应急预案的一次检验。学校本着学生“安全第一”、切实保障师生人身安全这一宗旨，周密计划与筹备，制定好方案，落实好人员，在校车驾驶员与全校师生的
紧密配合下，顺利完成了本次演练。本次演练，不仅落实了学校应对突发事件的防范措施，也提高了学校实际应对和处置突发安全事件的能力，更增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救能力，整个演练活动达到了预期目标
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日照市朝阳小学
校车安全紧急疏散演练活动总结
为了进一步应对校车突发事故，增强全体师生的校车安全防范意识，提高驾乘人员应对突发事故自我保护能力，1月10日上午九时，在校园内开展了校车事故紧急疏散演练。
演练前15分钟，所有工作人员到达岗位，做好各项准备工作。接送员、学生在车上安坐。为了让演练顺利开展，钟干事再一次向参与演练的同学强调了乘车纪律，讲解遇到各种不同突发事故应选择的逃生方法，如遇到校车起火要用衣物（手帕等）紧捂口鼻，弯腰撤离；需要砸碎车窗时，用安全锤砸车窗四角最容易……同时还强调，在任何突发事件中，冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素。为了使同学们听得明白、看得懂，接送员又再一次向同学们讲解各种逃生通道的使用方法，并告知大家逃生的顺序路线。
演练开始了，后勤保障组负责在车辆周围施放烟雾。随着现场总指挥周校长发布指令：“车辆起火，立即疏散”。接送员立即发出信号：“紧急情况！不慌乱，有序撤离！”车上学生马上解开安全带。校车司机第一时间打开前车门，接送员在车门下指引学生疏散到安全距离之外的指定地方，与此同时，司机马上打开应急逃生门，并把疏散往逃生门的学生抱下车。撤离到指定地方的学生马上按体育队伍站成四列纵队，班主任第一时间清点人数，并向总指挥汇报应到人数、实到人数及有没人员失联等。整个演练过程紧张而有序，从开始疏散到全部安全撤离只有用短短的1.01分。演练结束后，德育主任现场简单地小结了本次活动情况，并要求各班各班回去后要总结经验。
这次演练活动的圆满完成，有效地提升了我校校车事故应急避险及疏散的组织和管理能力，强化师生遇险时正确的避险意识和自救自护的能力，培养学生终身受益的道路交通事故应急行为习惯。校车安全工作作为一项常规工作，我校将长抓不懈，警钟长鸣，营造一个平安、和谐、文明的校园环境。
日照市朝阳小学 2018年1月10日
▷ 校车培训总结 ◁
为了进一步加强全乡中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全乡中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我乡实际，我们会同县交警大队对全乡所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序，全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：
一、基本情况
我乡现有公办学校5所，民办幼儿园2所，接送学生车辆共有8台，其中，国标车5辆，过渡车3辆，接送学生总数约430人，全乡接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。
二、交通安全排查整治和管理情况
1．提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。今年8月全县会议后，中学成立了专门小组，制定了方案，确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。
2．健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我乡中小学幼儿园交通安全工作落到实处，中学对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等；到目前为止，我乡校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。
3．排查整治，学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈，我乡采取有效措施，防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查，今年以来，我们与交警大队下乡检查校车安全工作已达到6次，对一所学校校车超载行为进行严肃查处。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑我们，定期举办学校交通安全教育培训班，并邀请交警部门给全区中小学校（园）长和校车司机上安全课，同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动４次，举办专题培训3次。
我乡校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全乡校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我乡历年来没有发生一例校车交通安全事故，但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中，不少学校不同程度存在一些问题：
1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理，校车超载现象时有发生。
2.校车司机收入普遍不高。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难，为此，提出以下建议：
一.我乡部分农村学校学生上学路途较远，家长无法接送，又没有专用校车，部分家长自发租用三轮车接送子弟，一旦交警部门取缔这些车辆之后，安全隐患更加突出，建议政府采取妥善措施加以解决。
二．部分路段坡陡路弯，没有警示标志，行车十分危险。
以上几方面的问题和建议，恳请上级领导给予我们进一步支持，今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度，加强对学校交通安全的教育管理工作，确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
▷ 校车培训总结 ◁
校车培训心得篇1<\/h2>
为进一步加强机动车驾驶人源头管理，增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识，提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性，9月4日，新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会，幼儿园园长也全部参加。
培训会上，县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署，县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识，对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的 “校园平安课”等视频。
伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位，从严管理，服从管理，形成良性竞争，制定切实可行的收费标准，确保全县幼儿园平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市关注的焦点，是暗访的重点，是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的主体责任，各幼儿园要高度重视安全工作，加大安全投入，要彻底查找问题，对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。
本次培训会，时间安排紧凑，授课内容丰富，紧贴一线实际。通过培训，增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识，规范了各幼儿园的安全管理，提高了幼儿园的办园质量。
校车培训心得篇2<\/h2>
为使大家了解校车火险疏散等应急避险知识，提高全体师生在紧急情况下的避险、自救自护和应变的能力，掌握校车火险来临时最有效的逃生方法。12月26日上午中心园开展了校车安全应急疏散演练活动，我有幸的参与了此次活动，让我也有了一个学习的机会。
演练前，班级教师向幼儿讲解日常坐车的需要注意的事项，比如系好安全带，当车开时不能在车里走动，头和手不能伸出窗外等相关知识。8点40分演练正式开始，校车突然着火，校车司机不慌不忙地将车停稳，打开安全门，司机与教师迅速组织车里的幼儿，按照幼儿园制定的校车应急方案进行安全撤离。孩子在教师的带领下，迅速的从安全门撤出，撤离过程中幼儿用手捂住口鼻防止浓烟吸入直到撤离到安全区域，到达安全区域后教师清点人数，确保没有幼儿遗漏。随之保健老师到来，询问检查是否有幼儿受伤，整个演练活动井然有序。
演练结束后，园长对此次演练进行了总结。她要求全体师生要以此演练为契机，进一步关注消防安全，提高消防安全意识和自救逃生技能，在遇到紧急情况时，要沉着应对，迅速、有序地疏散到安全地带。同时指出：学校要不定期组织学生进行消防安全知识培训和消防应急疏散演练，让幼儿能在校园学到更多的安全常识。
通过这次演练活动，幼儿不仅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救能力。
校车培训心得篇3<\/h2>
关爱幼儿的身心健康，保证幼儿的安全生活，是幼儿园和家长的共同责任。为使幼儿高高兴兴的来园，平平安安的回家，实行安全接送制度尤为重要。为了有效提高我园全体师生的交通安全意识、交通文明意识和交通法制观念，上周我园全体教师进行了校车安全知识培训并组织各班老师带领幼儿一起学习乘坐校车的安全知识及注意事项。
在学习时，我园老师组织幼儿上车进行实地演练，还假意制造意外让孩子学会逃生的过程。经过演练培养幼儿逃生自救的技能，增强自我保护能力，掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识，保障孩子的生命安全。
校车驾驶员们此次也加入到培训中，学习并指导，同时纷纷表示一定会严格要求自己，做到规范行车，安全行车，确保乘车学生的生命安全。把交通安全这道“紧箍咒”紧紧套在每个幼儿园接送车上，确保大家都谨记交通安全，增大幼儿上学接送的安全系数，杜绝交通事故发生。
在公司领导的安排下，我们经过了7天的培训学习，虽然时间少了点，但学习了不少的东西，认识了公司的结构看到了公司的前景。也清楚了公司员工的责任和要求。也知道自己怎样做好一名好员工：自己的责任是什么肩负的职责是什么，怎样管理好自己所要施工的工程，都有很大的帮助。在学习中，认识到一个市场部业务员应具备的基本知识和各部门的职责都有了解。
在脚手架专业知识培训中：在理论上了解了脚手架的一些基本知识和操作规范，让我能更好的用到实际操作中去，通过这次学习，使我更好的用到实际操作中去，通过这次的学习，我了解和掌握了脚手架的一些技术要点，更有能力的去说服民工，工人们的技巧。
通过学习，在材料看管上，自己怎么去安排和监督照看人员看管情况，让看管人员有一份责任，上不清下不接，交接单填报清楚。怎样去管理难度比较大的地方，在材料运输和清点中，自己该怎样去应对要遇到的事情，都有了一个认识。对入库出库归还租赁站的流程，自己也掌握了不少的过程。通过这次学习，大大的提高了自己的技能，也提高了各个环节中所要遇到的技巧，对将来用于工程施工管理中是有相当大的帮助。
总之，这次学习，归功于公司领导对员工的付出的心血。我真心的说句：谢谢公司领导。我会用实际行动来证明自己，真正做到学有所用。
校车培训心得篇4<\/h2>
校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。
那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的'。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?
我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。
这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。
校车培训心得篇5<\/h2>
9月13日，澧浦街道再次召开校车安全专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持，校车服务公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。
会上，欣运校车服务公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进行了安全知识培训。明确要求：照管员要按照上级部门的要求，严格履行自身职责，并督促校车司机做好各项安全措施;各驾驶员要切实做好日常出车前车辆安全性能的检查，坚决杜绝“病车”、“隐患车”上路行驶;严格按照安全操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气，驾驶员容易疲劳，是事故高发期，坚决杜绝不按规定路线行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打手机等违法行为的发生;要及时参加安全警示教育培训，严格做到学法、知法、守法，切实把学生的生命安全放在首位，时刻绷紧安全这根弦。
这次培训会议，对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读，有效地增强了驾驶员及随车照管人员的安全意识，对提高校车安全起到了积极的推动作用。
▷ 校车培训总结 ◁
校车安全工作总结(精选多篇)
007___2014下学期校车安全管理工作已经圆满结束了，在全体车主、司机的共同努力下，在区、乡、校领导的有力指挥下，我校运送学生工作取得了圆满成功，现总结如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。
二、组织领导 学校非常重视安全运送学生工作，专门成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李
英伟担任，副组长由庄汝祥担任，成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确，各负其责。谁出现问题追究谁的责任。
三、具体做法
1.我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名，分布于10个自然村，乘坐的车辆10台，其中公交车3台，校车7台，还有20名学生乘坐电瓶车。
2.加强学生管理
学校经过研究，派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通，察看学生乘车情况，及时处理突发事件。
各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。
每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育，教给学生一些安全常识，乘车的注意事项；每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行人穿得多瞭望困难，更容易出现交通
事故，教育学生一定要注意安全。
3.向家长发宣传单
进入冬季学生上、下学安全更加突出，针对此情况，我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。
4.加强车辆及司机的管理 管理人员每天放学前，必须到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，同时通知校车，如果遇到特殊天气，可推迟到校，一定要保证学生安全。 入冬以来，我校向车主发放两次宣传单，提醒他们一定要注意安全，经常保养车辆等等，确保安全。
5.注重校车安全员的培训
结合我校实际情况，本学期从全校
选出10名有责任心的同学当安全员，定期对安全员进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。
6.及时除路面积雪保安全
入冬以来，每次降雪我校都及时除路面积雪，同时往路面撒炉灰保安全。
7.在各方面的努力下，2014年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。
四、存在的问题
1.校门前的横道太窄，停靠车辆太少，大部分校车只能在大道边停靠，造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识，加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》，利用专
题会议等
形式提高辖区内各学校校长的认识，促使各校加强领导，以高度的政治责任感，切实承担起辖区内校车安全管理主体责任，认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节，真正把校车安全管理摆在重要位置，扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处，坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。
二是认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组，制定方案，拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排，要逐园、逐车登记造册，建立“一车一档”，做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、
运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查，严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。
三是建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账，严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度，切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度，健全完善校车动态监管机制，及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理，学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好，无犯罪或严重违法记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
四是严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理
第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评，督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书；与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究，对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的，要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。
学生乘坐校车安全工作总结
四年三班
2014年6月16日，我班开展了以《学生乘坐校车安全》为主题的安全教育活动。先将活动总结如下：
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。
二、具体做法
1.我班本学期乘坐校车上、下学的学生有33名，分布于各个自然村。
2.加强学生管理
学校经过研究，派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通，察看学生乘车情况，及时处理突发事件。
3.向家长发宣传单
我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。
4，教师领导学生学习《宣传乘坐校车的安全常识》。把可能出现的不安全因素形成书面材料，领导学生学习，防患于未燃。 在老师的领导下，我班的校车安全工作取得了显著的成果。学生真正做到了安全乘车上下学。
2014校车安全工作总结2-1-1-19-4
本学期即将结束，首先非常感谢园
长的栽培和鼓励，最重要的是信任，把这份重中之重的工作交给我，我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状 明确各自责任。 对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识 。 幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
幼儿园严格落实校车和驾驶员安
全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查 ,
校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
校车安全：
本学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车
教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家
长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生， 特制
定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，
待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。
4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。
5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护；教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。
8、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。 创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全
关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育：
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。
小太阳幼儿园
20
14、
12、15
洪桥学校校车安全接送工作管理总结
校车安全接送工作是我校各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际，现将2014-2014
学年度校车安全接送的工作管理情况总结如下：
一、组织领导
校车管理工作是各级领导高度关注，涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组：
组长：解光华
副组长：徐刚
成员：卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机
职责：
1、组长：对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。
2、副组长：及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。
3、成员：校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生
安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。
二、健全制度
1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。
2、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员能够紧密配合，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都按照镇、教育局有关精神，集合本校实际，与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状，做好学生上、下学的
安全问题，采取有力措施管理好校车的运行，保证学生生命安全。
三、具体做法
1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名，分布于6个自然村，校车4台，我们分四条线路，每条线路每天接送两次。
2.加强学生管理
学校经过研究，从有限的公用经费中支出一部分经费，雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作，于上、放学时专门负责学生乘车问题；教给学生一些安全常识，乘车的注意事项；察看学生乘车情况，及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生，学校专门安排管理员维持纪律、安全。
3.建立家校联系互动
每学期开学初，学校根据乘车学生的数量、路程的远近，召开家长会，与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等，尽
量做到每位学生都受益，一学年来，从未出现学生家长与司机间的纠纷，也未出现学生家长与学校间的纠纷。
学校还根据不同的季节，科学、合理地安排校车运行时间，遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的，学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行安全教育，并做好学生在停靠点的接送工作，保证学生安全。
4.加强车辆及司机的管理
要求司机将校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，确保安全。
5.注重跟车安全员的培训
结合我校实际情况，本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员，由徐刚同志对他们进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学
们在行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。
学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展稳定的大局，关系着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全校师生的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。
肥西县洪桥学校
2014-6-30
校车安全管理工作总结
我校是库尔勒市普惠乡中心学校，位于普惠乡乡政府斜对面是个偏远的农村学校，现在我校在校车安全管理问题
上管理的很好，在我校有七个学生家住在经济牧场，经济牧场离我校的距离比较远，因此经济牧场乡政府的支持配合下，给这个学生安排了线路车，他们也得到了好的条件，学校安全工作关系着广大师生员工的生命和国家财产安全，关系着学校和社会的发展稳定，是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境，保障学校教育事业又好又快发展，我校在上级的正确领导和公安消防等部门的支持配合下，坚持依法治校，以德治校，标本兼治，综合治理，把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了如期效果。多年来，我校师生员工遵纪守法、拼搏进取，校内安全秩序与周边环境井然有序，继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生，努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境，为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。
文章来源：https://www.hc179.com/hetongfanben/108516.html
