车板师工作总结(收藏十七篇)
发布时间：2019-02-05车板师工作总结(收藏十七篇)。
▲ 车板师工作总结
服装打板师 独立时代科技(北京)有限公司 独立时代科技(北京)有限公司,og 聚流行,独立时代 职位描述
1、负责按照公司的`要求完成服装样板制作;
2、根据人体实测数据,进行特体数据的打版测试,并在此测试过程中不断进行版型数据调整达到最满意效果;
3、负责解决版型与工艺质量问题;
4、负责参与生产过程的质量控制工作。
任职资格:
1、服装设计等相关专业中等或以上学历;
2、3年以上制版相关经验,能够独立完成服装打版。
3、熟悉常用的计算机服装设计、制图软件;
4、具有相关技能培训资格者优先
▲ 车板师工作总结
作为一名洁牙师，我深刻认识到自己的职责重大。我的工作涉及到人们的口腔健康，关系到他们的整体健康。因此，我以非常严肃的态度，去履行自己的职责。今天，我想对自己过去一段时间的工作进行总结，并反思自己发现的问题。
一、工作内容
作为一名洁牙师，我的主要工作是为客户进行洁牙、检查，以及提供牙齿健康方案等服务。通过对客户口腔的检查，判断口腔健康状况，并针对不同的情况，进行相应的治疗。此外，我还需要为客户提供一些口腔方面的小常识，告诉他们如何更好地进行口腔健康自我管理。
二、工作心得
在这段时间的工作中，我深刻认识到，仅仅会洁牙还远远不够。在洁牙的同时，我需要和客户做好沟通，了解他们的需求和痛点，为他们提供更好的治疗方案。此外，我还要加强对洁牙工具、材料的了解和掌握，提高自己的技艺水平，更好地服务客户。
三、问题反思
在工作中，我发现自己有时会存在以下问题：
1.处理问题不够果断：有时客户的问题比较复杂，需要我们综合考虑再进行治疗。但是有时，我会犹豫并不够果断，这样会使客户的痛苦时间延长，给他们带来不必要的影响。
2.沟通不够顺畅：有时，我会因为语言不够流利或表达不够清晰，导致和客户的沟通存在障碍。这样会给我的工作带来一定的影响，也会给客户带来困扰。
3.服务不够完整：在进行洁牙的同时，我需要为客户进行口腔检查并提供问题解决方案。但有时候，由于时间问题或是个人疏忽，我并未提供完整的服务，这需要我日后注意改正。
四、改进方案
1.提高技术水平：继续不断学习，掌握更多的洁牙技术和医疗知识。以此来更好地服务客户。
2.加强与客户的沟通：打破语言和文化障碍，通过简单易懂的方法向客户传达需要的信息，保证沟通的顺利。
3.提供完整的服务：在保证时间良好的情况下，为客户提供完整的洁牙方案，不放过健康检查，并提供相应的治疗方案。
总结：
作为一名洁牙师，我们需要始终保持专业和热情的态度，不断提高自己的素质和技术水平。只有这样，我们才能更好地服务客户，给他们带来健康、美丽的笑容。我相信，通过不断的努力和学习，我们一定可以成为一名优秀的洁牙师。
▲ 车板师工作总结
x年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下：
一、立足本职，干好工作回顾x年年的工作，自我能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感，在工作中始终坚持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，可是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的职责心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，所以自我能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。
行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自我的职责，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情景不明，雨雪雾天气视线不清，以及经过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面，自我做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自我修理的决不到修理厂去修理，勤俭节俭降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，礼貌做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项团体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自我的文化素质，多看书多学习，经过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。
回想x年年的工作情景，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自我身心修养，努力改造自我的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全职责落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
▲ 车板师工作总结
对于夜班案件，出现这几类案件的几率较大，中山泛华对于这类案件作一个总结及处理方法。
一、酒后驾驶：
针对酒后驾驶案件，电话联系客户时，部分客户会表现出口齿不清。酒后驾驶事故一般以单方事故较大损失，或追尾事故，或不规则行驶，且刹车痕迹较短或无刹车痕迹。到达现场后，观察其脸部，行为状态以及嗅觉感官，车内外是否有呕吐物，话语是否清晰等来判断客户是否酒后驾驶。
处理办法：到达现场后，判断出客户有酒后驾驶行为后，主副班配合好，确定驾驶员，并核对与报案信息是否相符，打开录音笔，与驾驶员单独问话，副班将其他随车人员引开，或者询问现场目击证人，寻找旁证。在对驾驶员进行询问问题时要确认驾驶员在出险前8小时内的活动情况，包括行程及饮食情况。（对客户所饮酒品，酒量和饮酒时间一定要精确量化）及出险后的处理方法。事故不分大小，单方双方要求客户报交警。在现场一定要等待交警到达现场处理，并把我司查勘员所发现的现场情况与交警进行交流，交流时要随身携带录音笔做好全程录音，并要求交警对客户做酒精测试。要求客户提供酒精测试报告。
二、故意制造二次碰撞：
事故出险车辆是否为老旧或进口车型，出险地点人烟稀少偏远地区，事故碰撞部位或受损部位附近有大量旧损，新旧碰撞痕迹明显能够区分，地上残留物无法拼凑完整，现场或有修理厂人员指导操作，现场客户情绪显得急躁，不稳定，不能准确描叙事故经过及事故后的反应，虚构的情节前后矛盾，没有条理，车辆碰撞位置明显为故意摆放，而非正常碰撞之后的位置，双方事故出现双方口吻不合一，客户不了解碰撞之后的反应等。
处理办法：到达现场后，对事故现场痕迹进行分析，判断后，找出疑点，与客户进行换位问话的方式，以提问的方式，让客户分析碰撞经过、产生的痕迹及碰撞残留物，找出客户表达前后的矛盾之处，围绕矛盾点击破客户的心理防线，以聊天的形式了解客户真实出险情况，本次事故的初衷，为什么当时未报保险及交警，正确引导客户正常案件的处理方法及理赔流程，让客户理解我们查勘的难处及不能受理的原因，待客户理解之后告知客户不予受理。如客户不理解或不讲理，坚持要赔偿，这种情况我们现场先不给客户明确答复，并要求客户报交警处理，由执法部门来处理。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任，承担的法律后果，讲解清楚利弊关系。案件做好缓冲，待询问领导及相关技术人员，再给客户明确答复。整个过程做好全程录音，有必要做好笔录，并要客户签字确认。
三、虚构驾车肇事经历，顶替肇事司机承担责任的出险现场：
指无证驾驶保险车辆或酒后驾驶车辆的驾驶员在保险车辆发生事故后，找有合法驾驶资格人员顶替承担责任及处理事故的现场。现场表现为顶包者不能详细描述事故经过，对车主及被保险人的情况（包括电话，姓名，特征，住址等）、车内物体存放及车上乘客乘坐位置不太清楚。报案驾驶员与实际驾驶员驾驶时驾驶座的位置调整不合理，处理办法：这类案件难度较大，现场不易发现掉包情形，查勘现场时要仔细，查找疑点，从现场的自称驾驶员描述的事故经过情况是否清楚、有条理，衣着，驾龄，神情，碰撞情况，现场车内人员的受伤情况，车内人员是否与车辆是否有碰撞等情况第一反应是否存在顶包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班询问驾驶员一些车辆的情况，包括被保险人，车主的电话，住址，驾车的去向，目的，时间等，抓住驾驶员表达前后矛盾之处，抓住驾驶员的对于案情不清楚的弱点。副班查勘员配合好主班，现场时带开其他随车人员，或者询问现场目击证人，侧面了解事故真实情况。现场要求客户报交警，并全程做好录音，做好笔录并要求客户签名确认。
四、违反装载规定车辆出险现场：
这类事故保险车辆违反了《道路交通安全法》中关于车辆装载的相关规定，导致事故的发生。这类事故车辆主要为营运车辆，现场表现出超高、超宽、超长、超重等情况。这类案件处理相对简单，判断违反装载规定是否是本次事故造成的主要原因，核对标的车的车载质量，核对是否超高、超宽、超长。现场做好测量工作，要求客户报交警处理，并要求提供地磅证明。全程做好录音，做好笔录并要求客户签名确认。
五、无驾驶证或年审过期后驾车:
指无车辆管理部门核发的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故并造成损失的现场。这类现场处理较简单，查阅驾驶员的驾驶证，报案驾驶员与实际驾驶员相符，那么驾驶员则没有驾驶证，后者驾驶员驾驶证年审过期，这类案件容易演变成顶包案件。现场做好全程录音，做好笔录并要求客户签名确认。
六、停放被撞案件的处理
关于这此类案件查勘，首先要对事故性质的判断，查实事故原因，最后要指引清析；
此类案件处理办法：
一、事故分析和取证：
1、查勘时注意周围的环境，出险地点是否是小巷、繁华的马路、停车位、商场门口等来分析判断事故的发生的可能性；
2、对受损痕迹判断，是否有旧痕，碰撞痕迹的碰刮方向是否合理，现场地上是否有油漆或碰撞残留物，然后拍照取证；
3、寻找证人，如：走访周围的商店老板或附近居民，了解标的车是否经常停放在事故地点；如果是商场的车库、停车位要了解是否有监控视频，或有没保安看到等方面找切入口来取证；
4、了解标的车上次的出险时间、原因及碰撞部位，再以提问的方式让客户阐述上次的事故经过、是否已维修在哪家厂维修，还有是否已经索赔，然后结合本次事故来找破碇；
通过以上四点分析取证后，如果发现疑点，取证后需向客户说明不能受理的原因。如客户不理解或不讲理，坚持要赔偿，那就要要求客户报交警或派出所处理，由执法部门一起介入调查取证。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任，承担的法律后果，讲解清楚利弊关系。然后再引导客户在出险后的一个正确的处理办法及理赔流程，取得客户的理解。对于事故损失金额较大的不管事故是否存在疑点都要告知客户需报交警或派出所处理调查。
二、索赔指引：
1、对此类的案件一定要向客户解释清楚条款上面的内容，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，需扣免赔30%；
2、损失要告知客户能够追偿的先追偿，可通过交警或派出所等执法部门取证，追偿不到后再向保险公司索赔；
3、告知客户如果交警或派出所在保险公司赔付后找到了第三方，那损失就要由第三方赔偿，保险公司有权追回赔款。
▲ 车板师工作总结
护师的述职报告1
就任主管护师这3年来，我一直做到加强职业道德修养，勤奋扎实工作。时刻牢记“以人为本，诚信服务”，急病人之所急，想病人之所想，维护病人权益，提高医院的整体形象。在抗击“非典”的斗争中积极投入一线工作，起到了模范带头作用。努力为病人提供优质全面无缝隙护理，全面提升护理质量，打造护理名牌，时刻牢记“促进健康，预防疾病，恢复健康，减轻痛苦”的神圣使命。在工作中做到了服务热情、周到细致，关心病人、体贴病人。
为了更好地给病人服务，减轻病人的痛苦，苦练基本功，对操作技术精益求精。在工作中磨炼了遇事沉稳的性格，具备了快速敏捷的思维能力和应变能力。进一步提高了自己的组织协调能力，能够处理各种矛盾，做好各项管理工作，贯彻落实医院一系列有关卫生改革的文件精神，以改革求发展。工作中以身作则，服从领导、团结同志，勤勤恳恳、任劳任怨，每项工作都能够善始善终、高标准地完成，从整体上提高了服务质量和护理水平。能够解决本科护理工作中的疑难问题，指导参与危重病人的抢救及护理，做到忙而不乱，有条不紊，组织本科业务学习和护理查房，对护师的业务给予具体指导，不断提高护士对健康教育指导的实际效果，认真做好带教工作，20____年担任____卫校《外科学及护理》的授课教师。每月组织本科的护理质量和差错事故分析讨论，并制定防范措施，
能够熟练掌握本科常见病、多发病的临床表现、治疗原则，掌握常用的急救药品的药理作用、副作用，掌握常用急救器械的性能、使用方法，熟练掌握常用急救技术，如心肺复苏、心电监护、各种插管及抢救等。机关门诊每年都有流感大流行季节，针对病人多、任务重，尤其是儿科病人多、输液穿刺比较困难的实际情况，能够做到有条不紊、忙而不乱，合理安排护理人员，带领护理队伍加班加点、从容应对。
通过不断提高整体素质和业务能力，顺利完成了繁重的工作任务。认真负责的工作态度和精湛的护理技术吸引了大批的儿科患者，赢得了病人的赞扬以及领导和同志们的好评，在社会上有一定的知名度。多次被评为先进工作者、优秀护士、病人最满意的护士等称号。为自己，同时也为医院赢得了荣誉。
护师的述职报告2本人自20____年晋升为主管护师，奉行“终身学习、学以致用”的理念，在工作中，运用“反思预见—制定落实—提高整改”的学习模式，不断完善自身素质。
一是熟练掌握了本专业及相关专业的理论知识，熟练掌握了心肺复苏、各种插管和各种急危重症的抢救，熟练掌握了各种急救仪器如呼吸机、太空监护仪、除颤器、心脏起搏器等的性能、使用方法、禁忌和适应症，掌握识别了常见心电图的诊断及各种常规及急救药品的药理和配伍禁忌，掌握了中心静脉压测定、临时及永久起搏器植入、射频消融术、急性心肌梗死溶栓治疗及冠脉造影介入等护理常规。
二是参与上百次的疑难危重病人的抢救，参加院、科组织护理查房和护理会诊____次，并将护理实践心得总结为高学术价值的护理论文11篇，在国家及省级刊物上发表。并且我在高精端的新技术项目开展中不断强化自身的科研意识，医、护、患亲密合作，在《临时起搏器在缓慢性心律失常患者急救中的应用》的研发课题中，参与并汇集了严谨的临床数据，预见防范措施到位，我们荣获了院科技进步二等奖。
三是在我院“以教促学”的教学理念指导下，我严格要求，以身示教，教学同步，认真指导新入科人员、高年资护士、护师的业务理论，并在工作中严密督导，及时发现和处理临床疑难病例的技术难题，培养“慎独”思想和独立果断应变的应急能力，让护士“齐头并进”共发展。因此我多次被评为省、市级优秀带教教师，带领的科室也多次被评为优秀带教示范病房。
我在担任护士长期间，自己时刻谨记工作任务和责任，身先士卒，敢于担当，以“细节决定成败”和“温馨管理常在心中”的病房管理模式，推行“优质高效安全无缝隙”的护理理念，按照PDCA的护理质量管理的“黄金流程”，重点加强制定安全缺陷防范制度的落实，提高法律保护意识，倡导“护理制度规范是第一准则”的工作态度。
近几年，我们的心血管专业得到了迅猛的发展，在新业务研发和开展中，机遇和挑战时时存在，于是，我运用现代与传统管理相结合，与临床医师共同研讨切磋，及时增改护理专科常规，完善专科交接班制度，制定切实可行的操作规程，及时发现、跟踪、医。学全在线提供反馈新设备和器材的使用情况，保证病人合理和安全的使用。
在财、物管理中讲究成本管理，在人员分配中，强调适才为用的理念，即分工明确，又班班、人人环环相扣，被省厅誉为“医疗质量示范科室”，多次在全院的季度及年终护理质量检查中名列前茅。并能在制度管理的同时，以人为本，发挥员工的主观能动性，提高新形势下员工的职业自豪感，强化新员工入科培训和教育，提高整体护理队伍的人员素质，被病人誉为“微笑服务的天使科室”，病人称我们的护士为“病房里飞翔的一群白鸽”!凭借我率先垂范的工作作风，我所带领的护理组以优质的服务质量和精湛的护理技术，为我院赢得了很高的社会好评。
个人的成长进步离不开大环境的熏陶，20____年后，我们的卫生系统医疗服务进行了大刀阔斧的改革，在“感动服务一百天”和“感受亲情护理”中，我由于工作突出，奉献进取，连年被评为优秀护士长及优秀共产党员等诸多荣誉称号。我所带的科室也连年被评为先进科室，得到了中共莱州市委、莱州政府的嘉奖。
护师的述职报告3我从事临床护理工作18年，其中担任主管护师7年有余，始终热爱安心护理工作，坚持刻苦学习业务，勤勉扎实做好工作，护理学识水平不断提高，专业技能及工作能力逐步增强，在主管护师专业技术职务的岗位上，圆满完成了各项工作任务。现述职如下：
一、坚持自觉学习，努力提高学识水平。
在临床护理工作，特别是主管护师工作的实践中，我深刻认识到加强本专业理论与技能知识学习的极端重要性，从而比较自觉地把学习列为工作和生活中的重要内容，一以贯之坚持不动摇。
一是注重系统理论学习。我1993年护理中专毕业后，又先后接受了三年护理专科和三年护理本科教育，为我提供了难得的系统理论与专业学习的机会。我十分珍惜这些学习机会。每一阶段都取得了很好的学业成绩。晋升主管护师以后，更加注重护理专业知识的学习和更新，除每周定期至学校图书馆阅读护理专业书籍外，每年还订阅三种以上护理学科杂志。不断夯实本人护理专业理论知识基础。
二是注重专业技能培养。担任主管护师以来，医院多次选派我参加省内外护理专业的进修培训。20____年7月，我被医院派往北京协和医院进修学习;20____年11月至____年6月，我又在湖南省儿童医院进修学习了八个月。通过不断进修培训，我不仅学习了上级医院护理工作的经验和作法，而且进一步拓宽了知识面。同时，在日常工作中及工作之余，我注意跟踪和了解国内外本学科的最新动态和进展，不断汲取新理论`新知识`新技术。并紧密结合自身工作的实际，积极加以推广和应用。
三是注重自我经验总结。在临床护理工作实践中，我逐步形成了勤于思考，适时总结的良好习惯。根据实践工作的切身体会，近7年来，我撰写了多篇论文，其中\"循证护理在老年单纯高脂血症病人中的应用`合理情绪疗法对神经内科患者的应用`高血压脑出血微创清除术后患者的舒适护理等三篇文章在省级以上刊物公开发表。同时，还制作了多个临床护理教学课件。
此外，我还加强了护理专业之外其他知识的学习，英语己具备较强的读写能力，参加全国职称外语等级考试(综合。英语b级)，取得了93分的好成绩;有较强的计算机应用能力，能熟练运用电脑编写电子教案，制作多媒体教学课件。____年1月顺利通过了\"全国计算机应用能力\"的考试。
通过上述努力，我已具有相当广度的医学理论基础知识`系统扎实的护理专业知识和熟练的护理操作技能，以及灵活务实的工作思路，能独立解决本专业复杂疑难的技术问题和应对各种突发事件;能对普外科`心血管内科`神经内科`儿科等疾病护理中的重点`难点进行全面系统的分析;能指导下级护理人员制订危重`疑难患者的护理计划与抢救措施;能参加全院性的护理会诊，对其他科室的护理疑难问题提出指导性的意见和建议。任主管护师以来，我参与抢救危重患者400余人次。
二、坚持勤勉敬业，认真履行工作职责。
担任主管护师以来，我经历了多个工作岗位，个人身份也发生了一些变化。但不管在什么岗位上，从事何种工作，我都能发奋努力，尽职尽责。
第一，以呵护生命为天职，潜心当好一名普通护士。从一名护士到主管护师`护士长，身份变了，但护士职业的本质没有变。呵护生命始终是我的天职。无论是当普通护士还是护士长，我都能真诚地关心病人`体贴病人`爱护病人，严格按照护理操作规程实施各项护理和治疗措施，密切观察患者病情变化，及时判断和应对可能发生或已经发生的各种意外与特殊情况。同时，注重与患者的沟通，利用专业和心理学知识对患者及其家属进行有效的健康教育和心理护理。担任主管护师7年来，我本人对患者实施的健康教育和心理护理达4000余人次。
第二，以科室为家，热情当好科室\"管家\"。我晋升主管护师后，从____年开始先后在本院心血管科`小儿科`神经内科担任了护士长。无论在哪个科，我都能将该科看成是自己的家，自己既是这个家庭的一员，又是这个家庭的\"管家\"。为了当好这个\"管家\"，我一方面加强专业学习，努力提高自身业务工作能力;一方面不辞辛劳，敢于担当责任。我从自身做起，带领全科护士不断改进工作，努力提高护理质量，使我所任护士长的三个科室都成为医院护理工作的重点科室，每次接受上级护理工作检查，都取得了好的成绩，从未发生过护理事故与差错。在推行优质护理中，我现所在的神经内科又被医院定为率先开展的示范病房。
同时，我还注重科室护理队伍整体素质的培养和提高，在科内坚持定期开展业务学习和护理查房，组织对特殊护理案例进行分析。我还注意加强与护士的交流和科外的沟通，在科内营造良好的工作气氛，在科外构建与其他兄弟科室`医院相关部门`院外相关单位的和谐关系。
第三，以教促学，当好学生表率。我从____年开始兼任学校教学和临床见习带教工作，六年的教学实践，我虽然为备课和教案付出了很多时间，但从每一次准备课件和教案中，学到了在临床护理工作中学不到的东西。特别是在授课和带教与学生的互动中，学生的提问引发了我许多思考，促使我获取更多的知识。所谓教学相长，我对此有了深切的体会。我现在具有系统`扎实的医学基础理论和护理专业知识，以及教育学`心理学知识与其他相关学科知识，与这几年的教学工作不无关系。同时，当好教师，必须为人师表，我对自己要求也更严了，并以这种严谨的态度和作风对待自己的教学工作，精心准备教案，认真批改作业，及时进行教学总结，确保教学效果优良。
三、坚持廉洁自律，不断增强道德修养。
我出生于一个农村家庭，在姊妹中又是老大，从小就培养了朴实的感情和勤劳的作风，很具同情心。在护理工作的岗位上，我用这种感情和作风来对待我所面对的所有病人，自觉遵循医疗道德规范，认真热心服务病人，对病人努力做到细心`耐心`精心。在科室的各项工作中，能严以律己，宽以待人，扎实做事，老实做人，体恤下属，团结同事，积极协助主任营造科室和谐`温馨的工作氛围。
我担任主管护师七年来，在组织的培养和同事的帮助下，通过自身的努力工作和学习，虽然履行了岗位职责，出色地完成了临床护理`科室管理和护理教学各项任务，但自己的思想`学习和工作还存在许多不足。为适应临床医学，特别是护理学科快速发展的.新形势`新要求，我将更加努力学习和工作，不断充实完善自我，争做一名新时期的优秀护理工作者。
护师的述职报告4大家下午好，我叫____，中共党员，现系____科护士，在任职的这3年里，在院领导、科室主任和护士长的正确领导下，本着“以病人为中心”的护理服务理念，发扬救死扶伤的革命精神，踏踏实实做好护理工作，积极主动地学习护士专业知识，能够完成护理部、护士长交办的各项工作任务。自觉遵守医院各项规章制度，3年来无事假、病假。作为新时代的护士，我努力顺应时代要求，与时俱进，积极参加医院组织的业务培训及相关知识的学习，不断提高自己业务水平，为更好地服务病人打下坚实的基础。现将3年期间的任职情况从思想政治、履职尽责、缺点不足、未来打算等四个方面向各位领导汇报如下：
一思想政治方面
作为党员的我，深深的认识到，思想是行动的先导，也是工作质量的保证，只有扎实的思想作为基础，才能做好护理工作，保证工作的质量。为保证有扎实的思想理论基础，我积极学习上级党组织的文件精神，认真贯彻党的基本路线方针政策，在思想上主动与党中央、中央军委保持高度一致，并通过报纸、杂志、书籍等多种渠道，丰富政治理论。尤其在今年以“讲政治、顾大局、守纪律”为主题的教育中。我积极参加主题教育各项活动，认真查找自己存在的不足与问题，剖析思想根源，明确努力方向，开展批评与自我批评，杜绝了庸俗之风、奢侈之风、虚假之风、浮躁之风的存在，进一步树立了正确的人生观和价值观，使自己能够以更加饱满的热情做好每一项工作，在本职岗位上建功立业。
二履职尽责方面
只有爱岗才能敬业，只有爱一行才能专一行，我热爱护理工作，强烈的事业心和责任感，使我积极主动的学习护理专业知识，端正工作态度，在实际工作中，能严格遵守医院各项规章制度，严格要求自己，遵守护士职业道德，树立全心全意为伤病员服务的思想，文明用语，杜绝态度生、硬、差，以优质护理服务标准来要求自己，精心护理每一位患者，使患者在住院期间最大限度的解除痛苦，及时解决生活所需，为患者提供更人性化的服务。
作为科室护理骨干，在不断提高自身业务素质能力同时，充分发挥个人优点，在工作与生活中，关心帮助新同志，发挥传帮带作用，言传身教，互相学习，团结协作，共同进取。工作任务重的情况下，加班加点，任劳任怨，高标准高质量完成各项任务，做到让病人放心，让领导放心。通过自己的努力，在任职这3年里，2次评为优秀带教老师，2次被评为优秀护士，3次嘉奖，于20____年参加全军非现役护理骨干培训，20____年7月参加中国医师协会组织的第4期纤维导管镜培训，今年又有幸参加我院的应急分队训练，平时注重总结工作中的各项心得，认真撰写文章，在任职这3年里在国家核心期刊发表论文共计5篇，均为第一作者。
三缺点不足
在肯定成绩的同时，我认真查找自身存在的不足，主要有以下几点：
1、在学习上，感觉要学的东西太多，时有浮躁情绪，加之工作事务繁忙，真正静下心学习情况比较少。
2、虽然善于总结些小经验，写些小文章，但真正高质量的文章还很少，专业性的论文写作功底还不够扎实。
3、虽然基本上能履行自己的职责和义务，但是工作的主动性和预见性方面还有待加强。
四未来打算
针对以上存在的不足，在以后的工作主要从以下几个方面努力：
1、一如既往的抓好政治理论学习，始终保持政治上纯洁性、坚定性。
2、注重加强专业技术理论学习与写作能力的提高，切实写出有较高质量的文章。
3、进一步增强主人翁思想，把医院当家来建，把患者当亲人来待，把信誉当生命来看，掌握工作的规律与方法，努力提高工作中预见性。
3年非现役护士任职的护理工作经历，使我有些工作经验与小小的成就，但距离领导的标准还有差距，我相信通过自身的努力会缩小差距，达到标准。在今后工作中，我将加倍努力，在院领导和科室主任、护士长的带领下争取干出更大、更优秀的成绩，积极为护理事业做出自己应有的贡献。
以上是我3年期间的任职总结，古人云“以人为镜，可以明得失”。
通过总结，我深感自己和各位其他同事的差距，这也更加激励了我今后要迎难而上，加倍努力，争取更大进步。不足之处，请各位领导批评指正。
护师的述职报告5春秋轮回，光阴如梭，回首自己4年来在护理岗位上度过的日日夜夜，所做的点点滴滴感慨万千……
这些年使我深深地体会到：护理工作在苦和累中描绘高尚、铸造辉煌。当我看见那些患者把生命托付给我的无助的眼神，当我看到自己用百倍的努力把一个生命垂危的患者从死亡线上拉回到生命的春天时，面对那些失而复得的生命，那些来之不易的欢笑，我就会感到欣慰，我就会感到无憾，我更会感到无悔。
“天使”是传说中神仙医学教育的使者，是幸福和温暖的象征。我们的职业被誉为“白衣天使”，是人们对护士形象美和内在美的深情赞誉。一袭飘然白衣，是一颗纯洁的心灵;一顶别致的燕尾帽，是一项守护生命的重任。无数个阳光灿烂的早晨，我们倾听治疗碗盘的协奏曲;无数个不眠不休的夜晚，我们感受生存和死亡的交响乐章。
我们的工作不惊天动地，但是我们是春天的滴滴细雨，让生命的原野再现新绿;似深秋的一片红叶悄然飘落，天使的青春已融为患者康复的笑靥;寒冬一枝枝腊梅，阵阵幽香带给人生的希冀。我们将会继续与病人的生命同行，让病人因我们的护理而减少痛苦，因我们的健康指导而有所收获，因我们的安慰而树立信心。
在骨科，非常感谢科护士长对我的循循教导，充分让我感受到临床工作与人交往的重要性，沟通的技巧并非与生俱来的，而是人文知识的丰富及临床经验积累的结果。让我渐渐明白“我们的工作不是职业，而是事业”，使我在今后工作中不管遇到什么问题，都能保持着一份积极向上的心。
骨科是一个非常团结的科室团队，不仅体现在同事间亲如一家，对病人的关怀胜似亲人。护士长非常重视对病人的心理护理、健康教育、规范化服务，密切护患关系，增加病人对护理工作的满意率，这对护士的知识结构和综合能力是一个考验和锻炼的机会，提升护士在病人康复过程中医学教育所起的作用，增强护士的自我价值感和学习知识的积极性。“我们骨科每个人的分工不同，但目的都是为了骨科这个家的发展，让病人更好更快的康复，提高他们的生活质量，维护社会的和谐与发展。
今天，面对又一轮全新的医疗护理改革，需要我们每一个医务工作者保持良好的精神状态，展示崭新的精神面貌，需要我们每一位医务工作者发扬以院为家的高尚情怀，需要我们每一位医务工作者紧跟时代勇于创新。
我们医务人员肩负救死扶伤的重任，承载着国家、社会、人民的重托，悬壶济世。因此我作为一名医务工作者我感到无比的光荣，这将永远鼓励着我在这条路上无怨无悔地走下去，以院为家是我一生无悔的选择。
让我们用勤劳的双手去装扮医院，把追求的信念放在医院，把满腔的激情奉献给医院，把爱心播撒到每一位患者的心里。
▲ 车板师工作总结
岗位职责:
1、根据设计师提供的产品效果图进行纸样制作并不断完善;
2、与车板师沟通,指导样衣的.制作;
3、参与样板审核并提出改进建议;
4、不断改进车板技术,解决板型与工艺问题;
5、完成上级交予的其他工作。
任职资格:
1、高中以上学历,5年以上同等职位工作经验;
2、有一定女装设计基础,熟悉立体裁剪;
3、精通针织、梭织女装服装纸样的制作过程,对女装工艺流程和检查标准有一定了解;
4、熟悉各种女装布料特性与服装设计的配合;
5、精通手工起样,懂et电脑打板软件;
6、能吃苦耐劳,有国外女装品牌服装公司同等职位经验优先。
▲ 车板师工作总结
玉雕师是从事玉石雕刻工艺的专业人士，他们熟练掌握玉石雕刻的技术，能够将一块简单的石头变成一件艺术品。在这个职业中，玉雕师需要具备扎实的技术功底和丰富的创意想象力。以下是我对玉雕师工作的总结。
作为一名玉雕师，技术是我们最基本也是最重要的要求。我们需要了解石材的特性，熟悉雕刻工具的使用，并且能够准确地将设计意图转化为雕刻作品。在掌握基本技能之后，玉雕师还需要不断学习和提高自己的技术水平，掌握更高级的雕刻技巧和工艺。
玉雕师需要有丰富的创意想象力。雕刻是一门艺术，需要铸就出独特的作品。作为玉雕师，我们要注重对艺术和美学的理解，能够将自己的创意融入到作品中。在设计和制作过程中，我们要有创造性思维，不断挑战自己的想象力，创造出令人惊叹的作品。
高度的专注力和耐心也是玉雕师的必备品质。雕刻是一项精细而繁琐的工艺，需要我们耐心地进行纤毫毕现的雕琢。一旦走神或失去耐心，就可能破坏整个作品。在面对复杂的雕刻任务时，我们需要集中注意力，全神贯注地进行工作，以达到最佳的雕刻效果。
良好的沟通和合作能力也是玉雕师工作中必备的素质。作为一名玉雕师，我们常常与客户、设计师、其他艺术家等多个群体进行沟通和协作。在这个过程中，我们需要能够准确地理解他人的需求和意图，并能够与他们有效地进行合作，以确保最终创作出满足各方期望的作品。
玉雕师需要保持一颗持续学习的心态。技术的发展是不断变化的，在这个行业中，我们需要时刻跟上技术的潮流和发展。通过参加培训班、学习新的雕刻技巧和工艺，我们可以不断提升自己的专业能力，并能够创造出更加具有市场竞争力的作品。
作为一名玉雕师，我们需要具备扎实的技术功底、丰富的创意想象力、高度的专注力和耐心、良好的沟通和合作能力，以及持续学习的态度。只有通过不断努力和提升自己的能力，我们才能在这个行业中脱颖而出，创作出更加优秀的玉石作品。
▲ 车板师工作总结
车险续保渠道
作为车主，一定要留意自己的车险有限期，在一个车辆保险时间周期结束后，您需要保证及时续保，以免爱车“裸奔”上路，这时候没有车险的保护，万一出现事故所有损失都只能自己承担，这无形之中为自己增添了资金压力。易保险车险比价平台提醒车主若因为未能及时续保，爱车“脱保”会造成原保险标的在脱保期间得不到风险转嫁，而且下一年度投保时会因此上涨保费费率。
直接找保险公司续保
此前，保险公司为争夺市场，大幅提高车险代理渠道费率，甚至一度提高到20%、30%左右，因此，许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿，车险中介给予车主的折扣也大大减少。
不过从慎重角度出发，还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保，避免不良中介的误导，或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故;而电销则可节约时间成本，同时可比其它渠道投保费率优惠不少。
最后，在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况，避免中介机构隐瞒车主，通过二次事故骗赔。
车险网上续保更省心
的确，到保险公司营业点办理续保手续的话，各位车主也都比较放心，各项手续当场办好。一般情况下，车险续保流程就是这样，车主出具相关的资料，服务人员进行手续的办理。不过，这就需要耗费车主一些宝贵的时间，而且还要填写很多表格，稍微有些麻烦。
随着网销车险的兴起，车险续保流程在网上大大地被简化了。车主只需要登录自己要继续投保的车险公司的官方网站，然后按照网页上的有关提示，输入相关的信息，就可以很快完成续保。在这里，需要提醒车主朋友的是，车险续保的金额高低同很多因素有关，所以，一定要综合考虑各个方面的影响，然后选择最合适的保险公司。如果是因为出险等原因的话，保费可能会有一定的提高。所以，车主想要降低保费的话，可以选择网销平台，这样的话就可以省下不少的钱。
车险续保是指保险单有效期满后，被保险人申请办理继续保险的手续。在办理续保手续时，保险人或被保险人都可以根据当时的客观情况或需要，改变保险条件、保险费率或作其他变动。
车险续保方式有三种：
①另订新的保险契约。
②按原条件订立“续保证明书”。
③将收取续保费的“续保收据”作为续保的凭证，一切条件按原保单办事。
车险续保注意事项：
若汽车已经进入“退休期”，临近报废，那么投保险种太多显得不划算，但这并不代表就不要进行投保，像交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免意外事故。
若你认为自己是个驾驶技术很不错，平时也很注重车辆的保养和安全防护，能够保持保险期内不发生交通事故的好车主，而且车辆的价值不高，经济也不富裕，就可以选择续保相对基本的险种。例如：交强险+车损险+第三者责任险+不计免赔险等。当然，花钱少了，保障也是相当有限的。
若你的开车技术还不是很过硬，在行车过程中时常发生些小事故，而且根据爱车的具体车况不同，以及停车场或小区的治安情况，就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险项目和保费。
车险提前多久续保：
车险是每辆汽车必须要有的，它是给所有车主以及他人的一份保障，比如车辆出现事故造成人员伤亡，那么车主就可以获得保险公司的赔偿，而如果没有投保过任何车险，发生事故的责任和损失就要由车主自己来全部承担，这对很多人来说问题就来了，不但伤害了他人，而且自己还没有能力进行赔偿，如果是有保险的话，就可以要求保险公司来负责赔偿。
而车险续保需要注意的就是时间，很多车主往往会忘记给车险进行续保，导致要重新办理保险，这样的话就要多承担一些费用，因为保险缴费基数在上涨，所以缴费也就越多，如果是续保的话就不用多交，所以说还是要时刻关注自己车险的续保时间。
至于车险续保时间的选择，一般情况下最好是提前一个月，当然也有三个月、两个月的，大多都是一个月，如果过期后应该怎么解决，其实现在很多保险公司还是比较人性化的，就算续保时间过期一个月也还是可以进行续保的。
很多时候车主是由于忘记或者没有时间而无法及时进行续保，无论是何种原因导致不能续保对车主都会有很大的影响，但是现在随着车险续保时间范围的加大，车主可以更好、更灵活的安排自己的续保时间。
车险提前续保的时间选择，易保险车险比价平台通过以上的介绍，大家应该都清楚了。对车主来说，及时进行续保是为了避免发生脱保，出现这种情况的话也就是说车辆已经没有保障，如果发生事故或出现问题，所有的责任和损失都要由车主自己来承担，无论怎样对车主来说都会是个很沉重的负担。
▲ 车板师工作总结
尊敬的领导：
时间过的好快，转眼间一年的时间又要过去了，真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内，得到大家的帮助实在是太多，现在我将本年度的工作情况汇报一下：
理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作，我有得有失，做的并不够完善。
一、理赔案件结案：从客户出现报案后，现场查勘完毕，客户交起索赔材料，定损后录入新系统，转到核价岗，做完理算，领导审批签字，方可拿给财务部转账汇款。截止12月份，已结20xx余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力，将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上，完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。
二、通知客户及时理赔提高结案率：通知客户需要大量时间，在告诉客户一共赔付多少的情况下，多数都需要讲清楚具体的赔偿项目，告知需要哪些手续，还缺少什么材料。因为每一个案件不同，每一个客户也不同，不同意赔付价格的客户不在少数，客户的庞然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通，避免不必要的麻烦，解决不了得问题也会存在，只有及时安抚客户情绪，告知保险公司条款，如不计免赔，300元绝对免赔等等。
三、案件整理归档：在一个案件赔款完毕后，需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序，填写好名称。每个案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后，用装订机打孔，打好孔之后，用装订线把每个案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类，然后按赔案号排序，分别装入档案盒，在档案号标注清楚，然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。
总而言之，理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口，所以无论是接个电话还是迎来送往，我时刻注意自己的言谈举止，不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好，发扬团队精神，加强各岗位间的协调、配合的整体联动，增强公司员工的协同作战能力，才能促进业务的全面发展。再次，谢谢所有的新老同事，谢谢领导对我的宽容与教导，在今后的工作中，我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。人生的价值在于奉献在未来前进的道路上，我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情，为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。
20xx年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年，总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”，理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措，制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年，我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺；这一年，我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验；这一年，理赔事业改革如火如荼的展开；这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业，较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下：
一、车险分部各岗工作完成情况（数据截止11月30日止）
全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件（本代外通赔案件231件），占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。
(一)查勘定损岗：
1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。
2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。
3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签XX年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。
（二）、理算岗
1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算（17:30之前），同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。
2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。
（三）、报价岗
1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。
2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价（4s价）。
3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。
二、车险分部其他各项工作开展情况
（一）为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。
（二）、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。
1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。
2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。
3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理；对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改；对仍未定损无法修改估损金额予以催办；对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。
（三）、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的.资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。
三、20xx年工作计划
回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付成本。具体采取以下措施：加大第一现场查勘力度；加大核损的管控力度；做好未决赔案管理工作，严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识，要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新，提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心，理赔服务的好坏将直接关系到公司形象，影响到公司业务发展，车险理赔是需要管控的业务，如何缩短理赔周期，节约理赔成本，挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作，车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。
20xx保险公司内勤工作总结
20xx年是我进入XX财险工作的第一个完整年度，也是XX地区保险市场竞争更加激烈的一年，是公司拓展市场、持续发展的关键一年。不知不觉中，新年伊始，现就20xx年度重要工作情况做如下总结：
回顾20xx年，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，面对系统变更等新的挑战，在20xx年的基础上我开始认真钻研，努力从多方面学习掌握各种业务知识和技能，提高我的业务工作能力，并且熟悉掌握销售管理岗许多工作流程及操作。
一、勤收集、勤整理、勤统计分析是我自接手工作来养成的一个习惯。我们知道，真实的数字是一个企业赖以生存与发展的基石，只有向领导提供真实可参的业务经营数据，才能使单位的领航者不至做出错误的决策，使各项业务经营不至落入恶性发展的怪圈。每天确保承保台账的正确更新，进行各类业务数据的统计分析，及时发送短信是我每天工作的必修课，我还每周按照领导的要求统计周会报表数据并公布，时刻准备给单位提供近期各项业务经营状的有用信息。
二、应收是销售管理岗的重要职责，每月我都会根据财务部门提供的应收清单联系销售人员进行核对催缴，为销售人员编制相应的个人应收清单。我们机构个别账龄比较长的单子也比较多，对于这些我会不定时从报表系统导出清单对销售人员进行催缴。
三、续保数据的管理也是我工作岗位的重要部分，20xx年初分公司开始重视续保工作，每月开始下发机构续保清单。但是由于我们机构系统录入等问题，无法区分实际录入情况，每个月我都会根据分公司下发的清单和台帐进行匹配，重新编辑实际业务员，并且为了各团队感官和实际打印的需要进行了排列。提前一个月左右下发实用的清单至各个团队及续保部，以便续保工作的顺利开展。平时业务员需要本人的续保数据的时候我也尽力配合帮助查询。
四、手续费结算是我的重要工作，每个月我都会根据财务提供的实收清单，制作代理业务清单，发放清单等给销售人员开票或直接结算手续费，在这方面我养成了严谨、细致的作风，和销售人员的互动也比较多，在清单的核对，费用结算等方面的各种疑问我都会热情解答和处理。
五、各类报表的统计也占据了我工作的很多时间，对于协会有每个月的保险数据报表；对于政府部门也有每个季度的政府招标车辆报告；有分公司业管部的卡单绩效的统计表，对于分公司市场部有每个月的绩效统计表，团队长季度考核，新车奖励，手续费汇总表等。此外还有渠道部每个月拓展津贴，出单补助等统计表。
以上也是我工作内容的一小部分，此外我还负责销售系列考核数据的统计，分公司产能数据的核对，费控系统数据的核对修改等工作量也比较大的工作。对于以上工作在20xx年我也取得了不少成绩，比如每个月费控系统的数据修改和绩效的统计在机构中时间排名一直比较靠前，不拖工资发放的后腿。我的数据处理能力也比之前得到了很大提升，学到了很多EXCEL的新技巧，节省了很多工作处理时间。当然也有一些不足，因为数据的繁琐性，很多人工处理的时候难免也会出错，需要核对纠正。我的性子也比较急，在有的工作方面比较容易急躁或者缺乏耐心。
总体来说每个月的工作时间我都比较充实，对于自己这一年的工作我也有如下体会：
1、做事情还是要保持一颗积极向上的心，保持良好的心态。心态要放平稳，不要患得患失，路是自己选择的，既来之则安之，一心把目前的事情做好即可。
2、多听，多学，多问，多想，做事要有计划有条理。
3、不管什么技术，专业与否不重要，能提高工作效率就可以学以致用。
一年的时光，也想对公司提出点建议：一是希望能改善下软硬件系统，能让我的手工时代早点结束。二是希望各岗位分工能更明确点，相应职责明确，工作分配责任制，不推诿。
回顾以往，展望未来
1、希望继续紧跟公司节拍，按照总经理室部署开展各项工作。
2、做好自己的基础工作，确保正确性和时间性。
3、做好销售支持，搭建数据平台，促进各团队成长。
4、专业更强，技术更强
▲ 车板师工作总结
1、严格遵守检测中心的相关制度，严格按照操作规程对车辆进行检测。
2、柴油发动机在测试黑烟时，引车员必须拉好手制动，然后下车，将探头插入排气管内，方可进行检测;测试完毕后，引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好，确认安全后方可离开。
3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘，当指针指向40km/h时，待稳定后才能申请按键。
4、车辆进行灯光检测时，严格按照电脑显示屏上的提示进行操作，不准擅自提高发动机转速，
5、汽油发动机检测尾气时，尾气探头的插入深度必须不低于30公分，插入取样时间不得少于30秒，不得擅自改变发动机车速;
6、在底盘检测时，引车员必须按照底盘检验员相关提示操作，不得弄虚作假;
7、在检测制动前，引车员必须提醒车主抓好扶手，在确认安全情况下方可进行检测，在检测时速度不准超过15km/h。
8、引车员待该车检测完毕后，应将该车驶出检测线出口，并将该车摆正停放在远离检测线出口的..位置;
9、引车员在返回时应按规定路线返回，不得从事与工作无关的事情。
▲ 车板师工作总结
一、市场工作总结
作为车企的销售市场工作人员，我们常年紧密地围绕着产品销售、市场拓展等工作展开，旨在为公司营造良好的销售氛围，带动公司的销售业绩。经过近几年的市场工作，我们收获颇丰，不仅让自身有了更多的技能和经验，也为公司的发展做出了贡献。
在市场工作中，我们要根据市场需要找寻切入点，充分考虑消费者、竞争对手等各个方面的因素，提高公司产品的竞争力。通过开展多种多样的活动和市场推广活动，增加消费者的认知度和购买意愿。同时，要注意营造和维护公司的品牌形象，提高消费者的信心和忠诚度。通过不断的品牌营销和品牌传播，提高公司的知名度和美誉度，使公司在市场上站稳脚跟。
二、市场推广活动的组织和实施
市场推广活动的组织和实施是市场工作中的一个重点。为了吸引消费者的注意力和提高产品知名度，我们着手组织了多种活动和促销活动，例如新车上市会、交车仪式、试乘试驾、礼品赠送等活动，切实提高了公司产品的人气和销量。
为了让这些推广活动能够圆满成功，我们要做好组织工作。首先，要制定详细完善的计划。在制定计划中，必须考虑到各种情况和变数，并且务必留出足够的时间来提前调整和应对。其次，要协调相关部门的资源，确保活动顺利进行。在实施活动中，我们也要细心周到，保障活动场地的布置、礼品的运送、活动的现场服务等等，确保活动的成功顺利进行。
三、重视品牌营销和品牌传播
在现今市场的竞争，单纯地进行产品推销已经远远不够，我们要重视公司的品牌营销和品牌传播，强化品牌的含义和消费者的认知度，吸引并留住消费者。
通过市场调查和研究，我们发现消费者在购买产品时首先考虑的是品牌。因此，我们在品牌营销中注重传递品牌的内涵，让消费者可以从心理上和情感上与品牌产生共鸣。我们也注重品牌传播，利用广告媒体、社交媒体等多种渠道，让消费者能够更深入地认识和了解公司的品牌，从而更加信任和依赖我们。
四、结语
市场工作需要我们不断地学习和实践，要通过市场的变化和消费者的反馈不断优化公司的产品、服务和品牌形象，从而推动公司的发展。在未来的市场工作中，我们将会继续注重市场的调查和研究，不断完善公司的市场策略，以更好地会应市场的需求。同时，我们也会坚持提高业务能力和技能水平，为公司的销售业绩贡献更大的价值。
▲ 车板师工作总结
在过去的一年中，我有幸担任总价师一职。这是一个多样且繁忙的职位，要求我具备深入的市场洞察力和卓越的分析能力。在这篇文章中，我将详细介绍我作为总价师的工作，以及我为成功完成工作所采取的策略和技巧。
作为总价师，我的主要职责是通过分析市场趋势和市场需求，准确计算产品或服务的总价。为了做到这一点，我需要进行大量的市场调研，并与销售和生产团队密切合作。通过了解客户的需求和竞争对手的定价策略，我能够快速准确地确定产品的最佳定价。这需要我对数学和经济学原理有深入的理解，以及熟练运用电子表格和统计软件的能力。
在我的工作中，我发现成功的关键在于及时而准确地获取市场信息。为了实现这一目标，我积极参加行业会议和研讨会，与同行交流并分享最新的市场动态。我还订阅了多个行业报告和研究机构的更新，以便及时了解市场趋势和变化。通过这些努力，我能够为公司提供准确的市场分析和价格建议，从而帮助公司制定合理的定价策略。
在与销售和生产团队合作的过程中，我发现沟通和协调能力至关重要。我定期与销售团队开会，了解市场反馈和客户需求，并转达给生产团队。同时，我也与生产团队保持紧密联系，确保他们了解到市场的变化，并及时调整生产策略。这样一来，我能够在销售和生产之间建立良好的沟通桥梁，达到最佳的价格和产量平衡。
另外，我还注重数据的分析和预测。通过对历史销售数据的分析，我能够发现销售的季节性和周期性变化，并据此预测未来的市场需求。这样一来，我可以帮助公司提前做好库存和生产计划，避免过多或过少的产品积压。同时，我也利用趋势分析和数据模型来预测竞争对手的定价和市场份额，以帮助公司制定竞争策略。
除了以上工作，我还经常参与市场推广活动和销售促销活动。通过和市场营销团队紧密协作，我能够为公司提供价格优势和竞争优势，使产品能够在市场中取得更好的销售表现。
在过去的一年中，我通过不断学习和提升自己的技能，取得了显著的成绩。我不仅帮助公司制定出市场竞争力强的价格策略，还有效地管理了销售和生产之间的平衡。通过与团队的协作和合作，我成功地提高了公司的销售额和市场份额，为公司带来了可观的利润。
在未来的工作中，我将继续努力提升自己的技能，保持对市场的敏锐洞察力，并继续与销售和生产团队密切合作。我相信，通过不断地学习和适应市场的变化，我将能够为公司创造更大的价值，取得更好的业绩。
小编认为，作为总价师，我需要具备市场洞察力、数据分析能力以及良好的沟通和协调能力。通过有效的市场调研和数据分析，我能够为公司提供准确的市场定价策略，并帮助公司在竞争激烈的市场中取得成功。我的工作不仅需要良好的技术能力，还需要团队合作和沟通能力。通过与销售和生产团队密切合作，我能够实现销售与生产之间的平衡，并帮助公司最大化利润。小编认为，总价师的工作是多样且具有挑战性的，但通过不断学习和提升自己的技能，我能够胜任这一职位，并为公司带来无可替代的价值。
▲ 车板师工作总结
首先，我想这篇文章的标题可能会让你好奇，"车板工"是一个什么样的职业？在我工作的这一年中，我还有什么样的收获和展望呢？
车板工是一种手艺活，我们主要负责通过汇集不同的板材、钢材，运用焊接、弯曲、锯割等手段，制造出各种各样的车辆。在过去的一年中，我作为一名新手车板工，通过详细的学习和实践，逐渐熟悉并掌握了这份工作的各种技巧。
首先，我要感谢我的师傅，他是一个非常细心和耐心的人。在我刚入行的时候，他教导我如何操作各种工具，如何进行精确的计量，如何正确地焊接材料。他每天都会给我安排一些实际操作的任务，让我在实践中逐渐熟练掌握这些技能。
我也要感谢我的同事们，他们都是我学习的榜样，他们的专业素养和职业精神深深影响了我。他们的智慧和勤劳让我明白，做好车板工不仅仅需要技术的熟练，更需要对待工作的认真和尊重。
在工作的过程中，我相信我是有所收获的。刚开始，我对焊接的温度、时间掌握不准，往往焊接出来的东西都有缺陷；慢慢地，我学会了观察金属的熔化状态，掌握了正确的热处理方法，使我能够熟练地进行焊接作业。
除此之外，我还学会了如何在团队中合作。工作中遇到的问题往往需要集思广益，大家一起解决，这让我学会了如何与他人合作，互相支持，共同进步。这也让我明白了，一个成功的项目，离不开每个人的付出和努力。
然而，我也清楚地认识到，我还有很多需要学习和提高的地方。比如，我对于车板材料的知识还不够全面，对于新的工艺技术了解不够深入，这都是我在新的一年中需要努力的方向。
在即将到来的一年中，我希望我能够更加熟练地掌握各种技能，提高个人的专业素养，以提高生产效率和产品质量为目标，努力成为一名优秀的车板工。我还希望能有更多的机会和同事们一起合作，共同完成一些有挑战性的任务，从中收获成长和喜悦。
总的来说，我觉得我过去的一年是充实且有所收获的。工作给我带来了挑战，但同时也让我成长、学会了解决问题的方法。我相信，在新的一年里，我会有更出色的表现，也期待自己可以成为一个更好的车板工。这就是我作为一名车板工的年度个人工作总结，也是我对未来的期许。
▲ 车板师工作总结
职责描述:
1、按照设计师的要求完成每件款式的样板制作，做纸样前，领会设计图和样衣的.每个细节，看清楚效果图的工艺要求和面料规格;
2、根据品牌战略及风格定位制定本品牌品类研发的技术标准并不断完善;
3、负责对审版后各方意见进行综合，并根据意见对纸样进行修改;
4、完成初定纸样后，仔细审核效果和尺寸，复定每片纸样;
5、纸样上须标明制作工艺，与工艺师沟通成衣尺寸的正确性，并对改动过的做标注;
6、对于复杂的样衣，要与工艺师和车板师沟通，做到与设计师提供的效果一致;
7、如样衣审核后须复板，要按照批板意见上的工艺及面料要求进行修改，确保复板样衣达到效果;
8、完成上级交办的其他工作。
任职要求:
1、有5年品牌童装公司纸样同等工作经验;
2、服装工艺有深刻认知，精通童装版型，熟悉车版、纸样等各种工艺;
3、良好的领导和协调沟通能力，责任心强，心理素质好，有团队协作精神;
4、对电脑操作熟练，精能et服装软件;
5、具有良好的沟通、表达能力，对业务的踪及时;
6、能承受工作压力，有责任心，耐心;
安心 / 省心 / 舒心love rabbit
▲ 车板师工作总结
车板师年度工作总结
一、引言
车板师作为汽车制造过程中的重要环节，承担着车身外观质量的关键任务。为了更好地了解和总结车板师的工作，本文将详细地介绍一年来车板师的工作内容、工作成果和面临的挑战，以及对未来工作的展望。
二、工作内容
1. 车板制造与修复
车板师负责制造和修复车辆的车身板件。通过使用专业的金属加工设备和工具，车板师可以将原材料加工成符合设计要求的车身板件，并进行其它车身结构的组装工作。此外，在车辆发生事故或受损时，车板师也需要进行车身板件的修复工作，以保证车辆外观的完好。
2. 车身质量检验
车板师还负责对车身的质量进行检验。通过使用各种测量设备和工具，车板师需要确保车身的尺寸、平整度、表面质量等达到设计要求。在车身制造过程中，车板师需要及时发现和处理车身质量问题，确保生产线的正常运行。
3. 车身工艺改进
为了提高车身制造的效率和质量，车板师需要参与车身工艺的改进。通过分析和评估车身制造过程中的瓶颈和问题，车板师可以提出优化方案并进行改进。例如，引入自动化设备、改进工序流程等，以实现车身制造的高效和标准化。
三、工作成果
1. 提高车身制造效率
通过对车身制造工艺的改进，车板师成功提高了车身制造的效率。采用了自动化设备和优化的工序流程，大大缩短了制造周期，提高了车身制造的产能和生产效率。
2. 提升车身品质
车板师在质量检验环节中的严谨态度和技术水平的提升，有效提升了车身的品质。通过引入先进的测量设备和工具，车板师成功实现了对车身尺寸、平整度和表面质量的精确控制，大大减少了质量问题的出现。
3. 提高员工技能水平
为了应对车身制造的技术挑战，车板师组织了一系列的培训和学习活动，以提高员工的技术水平。通过学习新的车身制造工艺和技术，车板师们不断增强自己的工作能力，提高了整个团队的综合素质。
四、面临的挑战
1. 车身重量减轻要求
随着节能减排的要求日益增加，汽车制造商对车身重量的要求也越来越严格。车板师需要研发和引入新的轻量化材料，并进行车身结构的优化设计，以满足节能减排的需求。
2. 自动化生产的推广
自动化生产在汽车制造行业的应用已成为大势所趋。车板师需要适应自动化生产的要求，学习和应用相关的软件和设备，提高自身的技术水平，确保能够适应未来生产的变革。
五、未来工作展望
1. 进一步优化工艺和技术
车板师将继续研究和应用新的工艺和技术，提高车身制造的效率和品质。例如，引入先进的模拟分析软件，优化车身结构设计，并寻求更加环保和可持续发展的制造方法。
2. 加强团队协作和沟通
车板师将加强团队内部的协作和沟通，促进各个环节之间的紧密配合。通过建立更加高效的工作流程和信息流动机制，实现团队的协同作业，提高工作效率和质量。
3. 持续学习和创新
车板师将继续学习和创新，不断提升自身的工作能力和技术水平。通过参与行业展览和学术交流活动，了解最新的技术和趋势，推动车身制造的创新和发展。
六、结论
车板师在过去的一年中取得了显著的工作成果，并面临着新的挑战。通过进一步优化工艺和技术、加强团队协作和持续学习创新，车板师将迎接未来的挑战，为汽车制造业的发展做出更大的贡献。
▲ 车板师工作总结
引车员是一种特殊的职业，其主要职责是为车辆提供引导和保护，在需要的情况下进行紧急修理。作为引车员，我在过去的一段时间里积累了很多宝贵的工作经验，并且通过不断学习和改进，提高了自己的工作效率和能力。在本文中，我将详细描述引车员的工作内容和技能要求，以及我在这个职位上所取得的成就和经验。
作为一名引车员，我需要具备对车辆行驶规则和交通安全的深入了解。这包括理解和遵守交通法规，熟悉不同类型车辆的行驶特点和要求，以及掌握一些紧急情况下的故障处理方法。对于任何驾驶员来说，安全永远是第一位的，而作为引车员更需要时刻保持高度的警觉和专注力，确保车辆行驶过程中的安全。
引车员必须具备出色的沟通和团队协作能力。在车队中，引车员通常会与其他驾驶员一起工作，这就要求我们能够清晰有效地与其它人进行沟通，确保车队在行驶过程中的协作和安全。引车员还需要与车队管理人员保持紧密联系，及时报告和解决各种情况，并确保行程和任务的顺利进行。
引车员还需要具备技术修理和故障排除的能力。虽然我们的主要任务是引导和保护车辆，但在一些紧急情况下，我们也需要进行一些基本的修理和故障排除工作。这包括更换轮胎，修理机械故障，以及在没有专业人员的情况下进行车辆临时修复。这就要求我们具备基本的汽车维修知识和技能，并且能够在紧张的环境下快速反应和解决问题。
在我的工作过程中，我也取得了一些值得骄傲的成就。我提出了一些建议和改善措施，帮助车队提高了行驶的效率和安全性。例如，我推荐了一种更高效的路线，减少了路上的拥堵时间，提高了车队的整体效率。我还建议车队对驾驶员进行定期培训，提高他们的驾驶技能和交通规则的遵守意识。这些措施不仅增加了车队的竞争力，也提高了整体的安全性。
我通过积极参加培训和学习，不断提高自己的专业技能和知识水平。我参加了一些关于汽车维修和故障排除的培训课程，掌握了更多的技术和方法。在此基础上，我还不断学习和研究新的车辆型号和技术，以便更好地应对各种情况。这些学习和提高使我在引车员的工作中变得更加自信和专业。
小编认为，引车员是一个需要高度责任感和专业素养的职业。我们需要具备扎实的驾驶技能和交通安全知识，具备与其他人有效沟通和协作的能力，并具备基本的维修和故障排除技能。通过不断学习和提高，我在引车员的工作中取得了一些有意义的成就和经验。我将继续努力学习和探索，为车队的安全和效率做出更大的贡献。
▲ 车板师工作总结
一、车险分部各岗工作完成情况（数据截止11月30日止）
全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件（本代外通赔案件231件），占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。
(一)查勘定损岗：
1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。
2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。
3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签XX年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的（安全保卫部工作总结20xx）追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的'4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。
（二）、理算岗
1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算（17:30之前），同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。
2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。
（三）、报价岗
1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。
2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价（4s价）。
3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。
二、车险分部其他各项工作开展情况
（一）为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。
（二）、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。
1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。
2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。
3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理；对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改；对仍未定损无法修改估损金额予以催办；对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。
（三）、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。
三、20xx年工作计划
回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付成本。具体采取以下措施：加大第一现场查勘力度；加大核损的管控力度；做好未决赔案管理工作，严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识，要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新，提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心，理赔服务的好坏将直接关系到公司形象，影响到公司业务发展，车险理赔是需要管控的业务，如何缩短理赔周期，节约理赔成本，挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作，车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。
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