公路绿色施工培训总结（分享十一篇）
发布时间：2021-12-01公路绿色施工培训总结（分享十一篇）。
● 公路绿色施工培训总结 ●
文山至天保二级公路
第九合同段
施 工 总 结
昆明公路管理总段公路机械工程公司
文天二级公路第九合同段项目经理部
施工总结
我公司自2009年12月参加文天九标的施工，在指挥部的直接领导下，通过全体施工人员的努力，克服了众多困难，到211年6月底完成全部工作量，受到各级领导的好评。通过文天九标施工奋战，锻炼了我们的施工队伍，增加了施工管理水平，为使本站工程的施工对今后的工程有更大的借鉴意义，有必要将本工程作一具体的总结：
一、工程概况
1.2.1工程名称：文山至天保二级公路改建工程 1.2.2建设单位：文天二级公路建设指挥部 1.2.3设计单位：上海林同炎李国豪设计事务所 1.2.4工程简介：
1．文山至天保二级公路改建工程属于文山州交通发展“十一五”规划中的路网规划“三纵三横”横向主骨架之一，是省道S210线文山至天保路段，属文山州的重要经济干线。北连接国道主干线GZ75及国道320线，并通过干线公路连接云南其它地区。该工程止点天保口岸，天保口岸作为国家一类口岸，与越南二号国道相连，是中国云南通往越南首都最直、最短的陆路通道。文天公路按山岭重丘区二级公路标准建设，设计行车速度40 km/h，整体式路基宽度8.5m，路面宽7.0m，行车道宽2*3.5m，平曲线一般半径100m，极限半径60m，路面类型为沥青混凝土路面。
２．第九合同段起点桩号为K115+000，终点桩号为K125+000，路线总长10.01935Km。
３．本标段线路基本沿旧路修建，新修大桥1座100m，小桥5座40m，盖板涵洞26道，圆管涵4道长391.8米，排水及涵洞施工要点1.1、预制板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上才能脱底模、移运和堆放。堆放时在块件端部用两点搁支，并不得上下面倒臵； 1.2、涵洞每隔3～6m对称设臵一道沉降缝，正交涵洞非整米数放在涵洞一侧，斜交涵洞非整米数对称放在涵洞两侧，尽量减少异型板预制。正常板每块按99cm预制，异型板根据现场确定，明涵板最小宽度均大于75cm；
1.3、板顶填土小于1m的涵洞，其台背1m范围内采用碎石土填筑并严格夯实，每层厚度虚铺不大于20cm；
1.4、盖板采用预埋吊环钢筋吊装； 1.5、涵洞全部勾皮条缝，流水面勾缝与相邻挡墙勾缝在同一水平位臵，在流水面以下位臵开始调整面石高度。通道勾凹缝，进出口通道一字墙与其相连挡墙一样，勾皮条缝，且在同一水平位臵；
挡土墙3914.1m，路基工程、路面工程10.028Km。
4．K115+000～K116+680该段公路基本沿省道S210线扩建，此段内无深挖段，高填段处，桩基托梁挡土墙一段右K115+675～K115+690，长15m；公路K115+550～K115+584左3m崩塌体，采用挂网锚喷防护K115+757～K115+796左13m省道S210线边坡上有一滑坡。
K116+238～K118+300该段公路全部为新开挖。K116+892～K116+988，中线最大填方高度为12.59m；此段内高填深挖2段，坡脚设挡土墙，坡面采用锚索框格梁防护，设臵完善的边坡地表排水系统。填方段将表层耕土清除、以含砾石土填筑；桩基托梁挡土墙一段右K117+610～K117+640，长30m。K117+000~K117+150段左为地质滑坡地段采用桩板墙防护长150米
K118+300～K121+070该段公路基本沿省道S210线扩建，此段内无大深挖段，坡面采用挂网锚喷及锚索框格梁防护。设臵完善的边坡地表排水系统。高填段1处，K120+564～K120+875，中线最大填方高度为20.47m。
K121+070～K123+584该段公路基本沿省道S210线扩建，此段内无高填深挖段，坡脚设挡土墙，坡面采用挂网锚喷及锚索框格梁防护，并设臵完善的边坡地表排水系统。填方段将表层耕土清除、以含砾石土填筑。大桥一座K121+459.8 — 5*20m工型组合桥梁；现浇板桥小桥一座K122+692 —1*8m，桩基托梁挡土墙一段右K122+016～K122+066，长50m。
K123+584～K124+170该段公路基本沿省道S210线扩建，此段内无深挖段，高填段1处，K123+842～K124+080，中线最大填方高度为15.87m；桩基托梁挡土墙一段左K123+870～K124+164.4，长294.8m；现浇板桥小桥两座K123+667 —1*8m、K124+034 —1*8m。K123+740～K123+870段为山体滑坡地段经专家组及四方踏勘后采用锚索肋梁挂网锚喷组合防护。
K124+170～K125+000该段公路基本沿省道S210线扩建，此段内无高填段，深挖段1处，K124+345～K124+660，中线最大挖深高度为28.66m；现浇板桥小桥两座K124+460 —1*8m、K124+704 —1*8m。
在此期间我施工单位在指挥部、监理组的统一领导下，以质量为中心、向社会交上了一份满意的答卷。
二、施工准备
自接到中标通知后，我公司把文天九标段工作作为当年工程中的重点，因当时工期紧、等级高、施工难度大，我公司认真组织、优选施工队伍组建成立项目部，项目部成立后，从物质上、技术上两方面入手，做好细节和准备工作在物质上从机械的合理组织、材料的准备，到资金的投入，进行了充分的分析。当时我们根据不同的任务，详细地排出所须机械类型数量、进场时间、现场负责人，在处理沟塘和路基时为抓进度、保工期，高峰期我们投入了23台挖掘机15台装载机一台作业台车人工2000人。在技术上，我公司派出技术最好的人员进场，进场后我们技术人员，认真进行技术交底，反复推敲施工方案。技术人员边干边学,较出色地完成了施工任务.另外,在开工前我们遇到许多的地方矛盾、群众干预施工。我们项目部抽专人协调矛盾，并聘请地方有影响的群众协助协调解决矛盾，并在经济上适当给予报酬。这一点实践证明成功。
三、过程控制
进入全面施工后，我项目部施工技术员，通过分析确保把质量控制、进度控制、安全控制，作控制的重点。
1、质量控制 进场后指挥部在第一次例会上，吕局长就提出创建优质工程，因此，我项目部认真重视局长的指示精神，自始至终把质量控制作为工程控制的首位，在施工中质量控制主要由技术负责人牵头负责。坚持跟班作业，一旦碰到技术难题能现场解决的就现场解决，不能解决的汇办协调解决，甚至汇报监理组，指挥部统一协调解决。确保质量万无一失，坚持监理程序，技术人员平常所有技术工作，在严格的监理程序下进行，每道工序都必须坚持自检、报检的监理制度。每一道工序的完成必须坚持按数据说话，摒弃主观臆断、摒弃经验论。质量的好坏，只有平凡的数字最有说服力，行就行，不行就不行，坚持源头控制，每一批次的材料进场，先试验合格后方可入场。这样杜绝了不合格劣质的材料进场。另外，职工的质量意识对质量的影响也相当大，因此在施工过程中，坚持例会制度，在例会上反复强调质量的重要性，每一道工序的要求、质量的要点，每个施工人员都应该清楚。对工艺不成熟的，应用试验段方法来解决。总之本工程质量在指挥部的督查、监理组的把关、施工单位的认真实施下，可以说是达到了市领导提出的优质工程的质量目标。
2、进度控制
我们各施工单位积极根据指挥部要求的工作，为加快工期尽最大的力量，为此我项目部为加快工期在施工中研制了最优的施工方案，主要采取湿土打堆闷料、异地晒土、纵向调土、加大机械投入等有效措施。： a、优化调整施工方案：在路基施工过程中，根据业主、监理组、施工单位三方面确定的施工方案（采取打堆闷料、异地晒土等）。
b、加大了机械的投入：为加快工期，我项目部加大了机械的投入，保证了有作业面的及时完成作业面。不发生因机械不足而引起的延误工期的现象。
c、加大了资金的投入，指挥部能及时足量的将计量款拨付到施工单位手中，施工单位自已又加大了资金投入，保证了生产的正常进行。
通过采取以上的措施，使施工进度有效的提高，但是在抓进度的同时，我们施工单位没有牺牲工程的质量，在保证质量的前提抓工程进度。
3、安全控制
坚持“以人为本”构建和谐社会，安全工作十分重要，在整个工程当中，安全工作一刻都没放松过，因此，我们采取了一些措施，力保安全工作万无一失。
1，明确项目经理对整个项目的安全生产负总责。2，明确各施工队队长是各队的安全生产责任人并设专职安全负责人。
3，建立健全严格的安全生产责任制和奖罚制。加强安全教育，提高全体施工人员的安全生产意识，经理部将定期召开安全技术交底和安全知识培训并定期进行安全检查，现场专职安全员要跟班作业，随时检查，发现问题隐患及时排除，严禁违章操作。
4，对机驾手、电工等定期进行安全教育，制定措施，贯彻执行，凡无上岗证的工人，一律不得上岗。
5，大型施工机械使用前要认真检查，推行机械维修小组的检修保养制和检修交接制。
6，为所有参建人员交纳意外伤害保险。
4、环境控制
为把工程建成一条环境优美的公路。我单位在施工中尽最大限度维护原施工地貌、地形，保证原来的生产环境，在施工中，从以下几个方面加强施工管理：
1，现场布臵
根据场地实际情况合理地进行布臵，生活区、办公区与施工场地分开，设施设备按现场布臵图规定位臵存放，并随施工不同阶段进行场地布臵和调整，最大限度地减少耕地占用。
2，道路、场地
因本工程边通车边施工，在施工期保证了道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；做到场地平整不积水，形成排水系统，并畅通不阻；确保了施工废料集中堆放，及时处理。
3，材料堆放
碎石、片石、钢绞线、钢筋等做到分类堆放，水泥堆放整齐，标志清晰。
4，消除施工污染 防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，工地垃圾及时运到指定地点。清理积料，机具或含油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低，尤其是场内土方场外土方的运输，加强对道路的洒水工作，以确保不致尘土飞扬。
四、施工体会
在各级领导的热情关心、业主的严格管理、监理积极指导下，我标段各项质量保证措施得力，安全保障措施及时，工程管理严谨，是工程始终处于高效、不紊的状态之下。因为有了严密的管理组织，高标准的质量要求，没有发生一起质量、安全事故，大大的提高了施工进度，节约各项施工经费。综上所述，工程从开工到结束，虽取得了不少成绩，但也发现自身存在许多不足，诸如：许多大型机械投入不十分配套，没有能够充分实现机械化施工的生产效率，大规模施工时技术人员仍然有时不足等。因此，在今后的工作中，我们将发扬好的做法，克服自身不足，力争使工程质量、安全、效益全面发展。在今后的施工中我们必须加强以下几方面的控制
1、加强思想教育，进一步将质量、进度、安全文明施工的思想意识灌输于公司的每一位员工，真正推动对工程的管理。
2、严格管理、统筹规划、精心组织、精心施工、充分发挥人的主观能动性，调动一切积极因素，充分发挥工程机械的使用效率，确保按计划，有步骤的完成施工任务。
3、进一步学习先进的施工方法，组织公司广大员工学习新材料、新工艺的施工方法，并进行推广。针对工程施工中出现的复杂工艺重要的工序必须进行做到严格的技术交底，确保工程施工的顺利进行。
4、进一步加强工程施工中所使用的各种原材料的质量控制，这是保证工程质量的关键，特别是关键部位的材料必须要严格把关，严格控制各种混合料的配比，确保其强度满足设计和规范规定的要求。
5、进一步健全质量保证体系，加强对工程施工质量的控制，加强对隐蔽工程施工质量的控制，坚决推进三级质保体系的运行，加强施工企业内部的质量控制，加强对工程资料的管理，坚决杜绝假资料，并加强对资料的归档工作。
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转眼间xx年已经在我们身边流逝，这一年是紧张的一年也是充实的一年，这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来，在项目、公司领导强有力的领导以及关心支持下，在同事们的帮助下，我个人取得了不小的进步，同时也意识到很多不足，现将有关工作情况作如下总结：
1. 工作完成情况
xx年我主要负责xx项目路基、桥涵测量及变更图的绘制工作，测量工作贯穿整个工程的始终，包括施工前期的复测定线、施工放样，施工中的转序检测及竣工的验收。通过测量可以学到很多东西，首先可以全面深入的熟悉图纸，并能够逐步地了解施工工序及质量检测标准，这样就可以在实际管理更好地进行质检工作。
年初xx项目进入收尾阶段，路基交验成为重中之重，这不仅关系到工程进度、工程成本，同时还关系着xx高速中标的概率。但是因为天气及其他原因，所以交验进度缓慢，业主也制定了一系列奖惩措施，为了能够早日完成路槽交验，项目部成立专门路槽交验小组，由我负责路基整平工作，为加快施工进度，每天中午在工地用餐，用餐完毕即开始工作，在保证路基质量的同时，尝试很多种整平方法，最后确定用“埋砖调平法”，即在中央分割带，两侧及二肋处埋设砖头并调整标高至高于设计2-3cm，这样基本都能保证一遍即成，从而大大加快了路槽交验的进度，最终在xx年5月份，率先完成全部路槽的交验，得到了业主的肯定以及奖励，也为xx项目的中标打好了坚实的基础。
6月份正式接xx项目工程变更工作，由于接手较晚，无交接手续，且以前只是负责变更图绘制并未全面了解变更程序及相关管理办法，所以不免有些茫然，万事开头难，既然做那就从最难的地方做起。
首先找到招标文件、技术规范及业主和总监处下发的关于变更方面文件，全面了解变更的程序及一份完整变更所应具备的资料，了解这些再熟悉工程量清单，了解各个支付细目及单价，下一步便是收集变更所需相关资料。由于初期对很多变更原因及内容不了解，且很多变更资料存在工程量计算错误、数据来源不明、无原始记录及电子版，只能通过多方询问去了解各个变更的详情，对有些不确定方案再向业主、设计代表、监理处等询问，了解后及时将修改及整理后的变更资料上报。
起初由于经验不足，经常会出现问题，于是便和设计代表进行沟通，甚至是去他们的住地进行虚心请教，然后自己把要点记下来，做完图纸后首先发给设计代表，待审核无误后才上报监理及业主，这样就避免了重复性的返工，也能够学习到很多工程图纸的设计理念，这是无价的财富。为更好的完成xx的尾留变更处理工作，放弃了今年的休假，全身心的投入到工作中去。目前已上报变更备忘录59份，批复41份，变更令审签单上报43份，批复15份。
8月份调到xx项目工程科负责变更及开工报告工作，同时处理xx尾留变更。在平时工作中严格遵守公司的各项规章制度，严格要求自己，工作中敢于承担责任，能理论联系实际的开展工作，较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。截至年底已完成h匝道1号大桥和k0+000跨线桥各个分项工程的开工报告编制工作。
2. XX建设方面
一年来积极学XXXXX，形成理论联系实际，实事求是的XX路线。经常看专业书籍、技术规范，提高个人能力，平时勤学多问，虚心向经验丰富的同事请教，总结工作方法，最大限度提高工作效率。
3. 20xx年工作计划
前期的工作量比较繁多，包括工程量复核、分项工程开工报告的编制及xx尾留变更的处理，且都需在限期内完成。当务之急是把xx的变更尽快处理完，因为xx路已经通车，工程决算即将进行，变更的进展快慢直接决定工程决算的进度。首先将xx前期各项工程首项开工报告编制完善，然后把主要精力放在工程量复核上，利用加班时间处理xx尾留变更。
目前施工队伍已经陆续进场，大面积施工作业即将展开，各分项工程也将陆续开工，根据施工计划及现场实际情况提前编制好各分项工程开工报告及各项专项施工方案，保证施工顺利进行。充分熟悉招标文件、设计文件和施工图纸，认真分析研究合同条款，经常深入到施工现场做调查研究，发现有需要变更的部位及时和驻地办、总监处，设计代表，业主沟通，合理利用现场条件，提出有利于优化施工条件并有利于提高项目经济效益的变更方案。
团队建设被视为企业成长、变革和再生的关键因素，如何让团队战斗力大于个人能力的简单加和是企业管理一个永恒的命题，在工作中注意团队精神，与其他部门建立良好的团队合作关系，积极与各个部门沟通，随时获得相关信息及资料，构成一个良性循环体系，与各个部门建立和谐的关系。俗话说“人心齐，泰山移”，只要团结协作，为了共同的目标而奋斗，这样就会形成一个强有力的战斗团体。企业要发展，离不开全体员工的齐心协力，相信有了一个好的团队，有了好的团队氛围，有了凝聚力和团队意识，任何困难都是可以战胜的。
4．管理
任何一个项目的良好运转，都需要好的管理制度，好的管理制度对于一个企业的生存与发展更是起着至关重要的作用。除了学习书本知识外，管理经验的积累尤为显得重要，如何积累，一方面要虚心向别人求教，汲取他人成功的管理经验直接为我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在实践中，逐步总结、探索出更为有效的做法。只有这样，才能应对发展的环境和胜任不断变化的工作。
由于以前基本未接触过工程科的工作，所以有很多需要学习的地方，在今后的工作中一定要多学多问，了解岗位职责，做好本职工作，在工作中学习，在学习中工作，多向科室经验丰富的同事学习，平时多钻研，遇到不明白的及时沟通，尽快熟悉工作流程，掌握要领，为以后工作更顺利的展开奠定坚实的基础。
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谈如何在施工现场推广实施绿色施工的一点体会
中建六局土木工程有限公司—叶兴林
前言
我做为一名项目经理，是实现公司策划及下达各项目标管理的组织执行着，如何在施工现场实现节能降耗、减少污染、排放达标，实施好施工现场的绿色管理，通过自己的切身体会，总结出了全员领略、制度建设、方案编制、过程控制、精细推广、总结优化的一些想法，在自己主导的项目施工中，充分调动施工全员的积极性，挖掘项目管理人员的潜力，发挥员工的集体智慧和创造力，倡导以人为本、环境和谐的理念，使绿色施工真正贯彻在项目实施中，担当起企业可持续性发展的社会责任。
1、施工全员全面领略绿色施工的意义及目的（进行交底）
目前的施工现场人员流动比较频繁，管理层次不齐，一个项目70～80%的刚走出校门的大学生，使施工全员深刻了解绿色施工的含义、内容及目的，有助调动提升项目上绿色管理人员的积极性和管理的针对性，使其明白这是一项施工全员的管理。1.1概念交底
1.1.1绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度的节约资源与减少对环境的负面影响的施工活动，实现四节一环保（节能、节地、节水、节材和环境保护）。
1.1.2绿色施工应符合国家的法律、法规及相关的标准规范，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。1.2绿色施工的原则交底
1.2.1绿色施工是建筑全寿命周期中的一个重要阶段，实施绿色施工，项目上进行总体方案优化。在规划、设计阶段，应充分考虑绿色施工的总体要求，为绿色施工提供基础条件。
1.2.2实施绿色施工，对施工策划、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段进行控制，加强对整个施工过程的管理和监督。/ 15
1.2.3实施绿色施工，依据因地制宜的原则，贯彻执行国家、行业和地方相关的技术经济政策。
1.2.4运用ISO14000和ISO18000管理体系，将绿色施工有关内容分解到管理体系中去，使绿色施工规范化、标准化。
1.2.5鼓励项目员工开展绿色施工好建议的开发研究，实施项目专项资金应用，发展绿色施工的新技术、新设备、新材料与新工艺，推行应用示范工程。1.3绿色施工组成及内容交底
绿色施工总体框架由施工管理、环境保护、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节能与能源利用、节地与施工用地保护六个方面组成（见图一）。这六个方面涵盖了绿色施工的基本指标，同时包含了施工策划、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段的指标子集。
图一
2、制度建设、方案编制及管理评估 2.1绿色施工管理
绿色施工管理主要涉及组织管理、方案规划管理、实施管理、评价管理和人/ 15
员安全与健康管理。2.2组织管理及制度建设
项目经理为绿色施工第一责任人，负责绿色施工的组织实施及目标实现，并指定绿色施工管理人员和监督人员。
建立绿色施工管理体系，由项目综合事务部牵头，从办公室制度入手到技术、生产、物资设备、安全等职能部门都必须建立健全部门的管理制度。2.3绿色方案编制及控制措施要点
编制绿色施工方案，由我自己牵头，各部门负责人参与编制完成，讨论审核后下达项目每个部门及每个人。
方案编制控制措施要包含以下内容
2.3.1环境保护措施，制定环境管理计划及应急救援预案，采取有效措施，降低环境负荷，保护地下设施和文物等资源。
2.3.2节材措施，在保证工程安全与质量的前提下，制定节材措施。如进行施工方案的节材优化，建筑垃圾减量化，尽量利用可循环材料等。2.3.3节水措施，根据工程所在地的水资源状况，制定节水措施。2.3.4节能措施，进行施工节能策划，确定目标，制定节能措施。
2.3.5节地与施工用地保护措施，制定临时用地指标、施工总平面布置规划及临时用地节地措施等。2.4实施管理
2.4.1对整个施工过程实施动态管理，加强对施工策划、施工准备、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段的管理和监督。
2.4.2结合工程项目的特点，有针对性地对绿色施工作相应的宣传，通过宣传营造绿色施工的氛围。
2.4.2定期对职工进行绿色施工知识培训，增强职工绿色施工意识。2.5评价管理
2.5.1结合工程特点，对绿色施工的效果及采用的新技术、新设备、新材料与新工艺，进行自评估。/ 15
2.5.2项目成立评估小组，对绿色施工方案、实施过程至项目竣工，进行综合评估。
2.6人员安全与健康管理
2.6.1制订施工防尘、防毒、防辐射等职业危害的措施，保障施工人员的长期职业健康。
2.6.2合理布置施工场地，保护生活及公区不受施工活动的有害影响。施工现场建立卫生急救、保健防疫制度，在安全事故和疾病疫情出现时提供及时救助。2.6.3提供卫生、健康的工作与生活环境，加强对施工人员的住宿、膳食、饮用水等生活与环境卫生等管理，改善施工人员的生活条件。3施工现场绿色施工的过程控制 3.1场地环境保护方面
3.1.1工程开工前，对施工场地所在地区的土壤环境现状进行调查，针对土壤情况提出对策，采取科学的保护或恢复措施，防止施工过程中造成土壤侵蚀、退化，减少施工活动对土壤环境的破坏和污染。
3.1.2施工总平面布置首先考虑利用荒地、劣地、废地或已被污染的土地。施工现场物料堆放占用场地应紧凑，尽量节约施工用地，如果现场场地狭小，应选择第二场地堆放材料。
3.1.3施工中开挖的弃土，有场地堆放的提前进行挖填平衡计算，尽量利用原土回填，做到土方量挖填平衡。挖出的弃土暂时无法回填利用的，应堆放在安全的、专的用的场地上，同时进行覆盖保护。
3.1.4采取有效措施，防止由于地表径流或风化引起的场地内水土流失，如保护表层土、稳定斜坡、植被覆盖等。在施工现场出入口和围墙边有条件的地方进行绿化或摆放盆花，美化环境，防止土体流失。
3.1.5采取措施，防止由雨水管道、地表径流和空气带来的杂质、颗粒所产生的沉淀物污染环境。
3.1.6对不可再生利用的施工废弃物的处理应符合国家及地方法律、法规要求，防止土壤和地下水被污染。/ 15
3.1.7危险品、化学品存放处和危险性废物堆放场应有严格的隔水层设计，做好渗漏液收集和处理工程，防止土壤被污染。
3.1.8对施工期间破坏植被，造成裸土的地块，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀。施工结束后，再恢复其原有植被或进行合理的绿化。3.2大气环境保护
施工现场扬尘管理应严格遵守《中华人民共和国大气污染防治法》和地方有关法律、法规及规定。施工现场采取有效的防尘和降尘等保护措施。在场界四周隔档高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与城市背景值的差值不大于0.08mg/m。
3.2.1运送土方、垃圾、设备及建筑材料等，不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取覆盖封闭严密，保证车辆清洁。施工现场出口应设置洗车槽。
土方作业阶段，采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。
3.2.2水泥和其它易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放保管，使用过程中要有防护措施。
3.2.3结构施工、安装装饰装修阶段，作业区目测扬尘高度小于0.5m。对易产生扬尘的堆放材料应采取覆盖措施；对粉末状材料应封闭存放；场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应育降尘措施，如覆盖、洒水等；浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用吸尘器，避免使用吹风器等易产生扬尘的设备；机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施；高层或多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运。
3.2.4施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施，如洒水、地面硬化、围挡、密网覆盖、封闭等，防止扬尘产生。3.2.5构筑物机械拆除前，做好扬尘控制计划。采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等措施。
3.2.6构筑物爆破拆除前，做好扬尘控制计划。可采用清理积尘、淋温地面、预/ 15
湿墙体、层面敷水袋、楼面蓄水、建筑外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅综合降尘,选择风力小的天气进行爆破作业。
3.2.7施工现场设立垃圾站，垃圾实行分类管理，及时分拣、回收和清运现场垃圾。垃圾清运按照批准路线和时间到指定的消纳场所倾倒。高层或者多层建筑清理施工垃圾，应搭设封闭式临时专用垃圾道或者采用容器吊运。
3.2.8遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的作业施工。
3.2.9在采用机械剔凿作业时，可用局部遮挡、掩盖或采取水淋等防护措施。作业人员必须按规定配备防护用品。3.3噪音与振动控制
现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》(GBl2523—2011)的规定将噪声大的机具合理布局，闹静分开。合理安排噪声作业时间，减轻噪声扰民。
在施工场界对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》(GBl2524-2011)。
3.3.1使用低噪音、低振动的机具，采取隔音与隔振措施，避免或减少施工噪音和振动。
3.3.2机械剔凿作业使用低噪音的破碎炮和风镐等剔凿机械。夜间(22：00～6：00)、午休(12：00～14：00)不得进行剔凿作业。
3.3.3对混凝土输送泵、振捣棒、木工棚、，包锯、钢筋加工场等强噪音设备，要采取降噪防护措施：
3.3.3.1施工中混凝土振动棒、手动电锤、锯等机具，通过时间安排上减少噪声影响。
3.3.3.2现场混凝土输送泵应设置隔音棚遮挡，实行封闭式隔音处理。3.3.3.3现场混凝土振捣采用低噪音振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和模板，并做到快插慢拔，减少噪音的排放。
3.3.3.4模板加工的木工棚采用全封闭房间，门口挂降噪屏(工作时放下，起到/ 15
隔音的作用)，窗户用降噪屏封闭。
3.3.3.5现场进行钢筋加工及成型时，将钢筋加工机械安放在平整度较高的平台上，下垫木板，并定期检查各种零部件，如发现零部件有松动、磨损，及时紧固或更换、3.3.3.6进行夜间施工作业的模板、脚手架支搭、拆除搬运时必须轻拿轻放。3.3.3.7根据噪音防治需要，将外脚手架满挂密目安全网，并在结构施工楼层设置降噪围档。
3.3.3.8施工现场界内应设置噪音监控点，监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》，噪声值不应超过国家或地方噪声排放标准。施工噪音一旦超标，要及时采取措施加以控制。
3.3.3.9根据建筑施工场界环保噪音标准(分贝)日夜施工要求的不同，应合理协调安排分项施工的作业时间。3.4光污染控制
尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯加设灯罩，透光方向集中在施工范围。
电焊作业采取遮挡措施，避免电焊弧光外泄。3.5水污染控制
施工现场污水排放应达到国家标准《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的要求。
3.5.1在施工现场应针对不同的污水，设置相应的处理设施，如沉淀池、隔油池、化粪池等。
3.5.2污水排放应委托有资质的单位进行废水水质检测，提供、相应的污水检测报告。
3.5.3保护地下水环境，采用隔水性能好的边坡支护技术，在缺水地区或地下水位持续下降的地区，基坑降水尽可能少抽取地下水。
对于化学晶等有毒材料、油料的储存地，应有严格的隔水层设计，做好渗漏液收集和处理。/ 15
3.6土壤保护
3.6.1保护地表环境，防止土壤侵蚀、流失。因施工造成的裸土，及时覆盖砂石或种植速生草种，以减少土壤侵蚀；因施工造成容易发生地表径流土壤流失的情况，应采取设置地表排水系统，稳定斜坡、植被覆盖等措施，减少土壤流失。3.6.2沉淀池、隔油池、化粪池等不发生堵塞、渗漏、溢出等现象，及时清掏各类池内沉淀物，并委托有资质的单位清运。
3.6.3对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等应回收后交有资质的单位处理，不能作为建筑垃圾外运，避免污染土壤和地下水。
3.6.4施工后应恢复施工活动破坏的植被(一般指临时占地内)，与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作，在先前开发地区种植当地或其他合适的植物，以恢复剩余空地地貌或科学绿化，补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。3.7建筑垃圾控制
制定建筑垃圾减量化计划，如住宅建筑，每万平方米的建筑垃圾不宜超过400吨。
3.7.1加强建筑垃圾的回收再利用，力争建筑垃圾的再利用和回收率达到30％，建筑物拆除产生的废弃物的再利用和回收率大于40％。对于碎石类、土石方类建筑垃圾，可采用地基填埋、铺 路等方式提高再利用率，力争再利用率大于50％。
3.7.2施工现场生活区设置封闭式垃圾容器，施工场地生活垃圾实行袋装化，及时清运。对建筑垃圾进行分类，并收集到现场封闭式垃圾站，集中运出。3.8地下设施、文物和资源保护
3.8.1施工前应调查清楚地下各种设施，做好保护计划，保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运行。
3.8.2施工过程中一旦发现文物，立即停止施工，保护现场并通报文物部门并协助做好工作。
3.8.3避让、保护施工场区及周边的古树名木。
逐步开展统计分析项目的C02排放量，以及各种不同植被和树种的C02固定/ 15
量的工作。
4节材与材料资源利用技术要点 4.1节材措施
4.1.1办公用品节约措施
每月25号各部门员工按需求提出次月的办公用品计划，部门主管审核后，交综合办公室备案。每月5号领用办公用品，须本人签字。
低值易耗品每人每月，可依据历史记录，依经验法则设定领用管理基准，超出数量自行解决不给予补领。可随部门或人员的工作状况调整发放时间。
管理消耗品各部门限定相应人员领用、使用、保管。二次领用需以旧换新，如有人为损坏或遗失，按原价予以赔偿。离职时须缴回。
特殊用途或紧急需求的办公用品，须填写临时办公计划并由主管领导签字审批。
提倡节约用纸，保证打印文稿文件的准确率，提高已使用的单面打印纸的二次利用率，自觉将废纸存放在固定的回收地点。
各部门控制打印成本；不得在办公室打印、复印私人资料等。各部门人员复印的文件文稿数量在10张以上需登记。
杜绝浪费现象，每季度由综合办公室进行统计，列入年终考评。
4.1.2图纸会审时，应审核节材与材料资源利用的相关内容，达到材料损耗率比定额损耗率降低30％。
4．1.3根据施工进度、库存情况等合理安排材料的采购、进场时间和批次，减少库存。
4.1.4现场材料堆放有序。储存环境适宜，措施得当。保管制度健全，责任落实。4.1.5材料运输工具适宜，装卸方法得当，防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载，避免和减少二次搬运。
4.1.6采取技术和管理措施提高模板、脚手架等的周转次数。4.1.7优化安装工程的预留、预埋、管线路径等方案。
4.1.8应就地取材，施工现场50公里以内生产的建筑材料用量占建筑材料总重/ 15
量的70％以上。4.2结构材料
4.2.1推广使用预拌混凝土和商品砂浆。准确计算采购数量、供应频率、施工速度等，在施工过程中动态控制，结构工程使用散装水泥。4.2.2推广使用高强钢筋和高性能混凝土，减少资源消耗。4.2.3推广钢筋专业化加工和配送。
4.2.4优化钢筋配料和钢构件下料方案。钢筋及钢结构制作前应对下料单及样品进行复核，无误后方可批量下料。
4.2.5优化钢结构制作和安装方法。大型钢结构宜采用工厂制作，现场拼装；宜采用分段吊装、整体提升、滑移、顶升等安装方法，减少方案的措施用材量。4.2.6采取数字化技术，对大体积混凝土、大跨度结构等专项施工方案进行优化。4.3围护材料
4.3.1门窗、屋面、外墙等围护结构选用耐候性及耐久性良好的材料，施工确保密封性、防水性和保温隔热性。
4.3.2门窗采用密封性、保温隔热性能、隔音性能良好的型材和玻璃等材料。4.3.3屋面材料、外墙材料具有良好的防水性能和保温隔热性能。
4.3.3.1当屋面或墙体等部位采用基层加设保温隔热系统的方式施工时，应选择高效节能、耐久性好的保温隔热材料，以减小保温隔热层的厚度及材料用量。4.3.3.2屋面或墙体等部位的保温隔热系统采用专用的配套材料，以加强各层次之间的粘结或连接强度，确保系统的安全性和耐久性。
4.3.3.3根据建筑物的实际特点，优选屋面或外墙的保温隔热材料系统和施工方式，例如保温板粘贴、保温板干挂、聚氨酯硬泡喷涂、保温浆料涂抹等，以保证保温隔热效果，并减少材料浪费。
4.3.3.4加强保温隔热系统与围护结构的节点处理，尽量降低热桥效应。针对建筑物的不同部位保温隔热特点，选用不同的保温 隔热材料及系统，以做到经济适用。
4.4装饰装修材料 / 15
4.4.1贴面类材料在施工前，应进行总体排版策划，减少非整块材的数量。4.4.2采用非木质的新材料或人造板材代替木质板材。
4.4.3防水卷材、壁纸、油漆及各类涂料基层必须符合要求，避免起皮、脱落。各类油漆及粘结剂应随用随开启，不用时及时封闭。4.4.4幕墙及各类预留预埋应与结构施工同步。
4.4.5木制品及木装饰用料、玻璃等各类板材等宜在工厂采购或定制。
采用自粘类片材，减少现场液态粘结剂的使用量。4.5周转材料
4.5.1应选用耐用、维护与拆卸方便的周转材料和机具。
4.5.2优先选用制作、安装、拆除一体化的专业队伍进行模板工程施工。4.5.3模板应以节约自然资源为原则，推广使用定型钢模、钢框竹模、胶合板。4.5.4施工前应对模板工程的方案进行优化。多层、高层建筑使用可重复利用的模板体系，模板支撑宜采用工具式支撑。
4.5.5优化高层建筑的外脚手架方案，采用整体提升、分段悬挑等方案。4.5.6现场办公和生活用房采用周转式活动房。现场围挡应最大限度地利用已有围墙，或采用装配式可重复使用围挡封闭。力争工地临房、临时围挡材料的可重复使用率达到70％。
5节水与水资源利用的技术要点 5.1提高用水效率
5.1.1施工中采用先进的节水施工工艺。
5.1.2施工现场喷洒路面、绿化浇灌不宜使用市政自来水。现场设蓄水池，对雨水或基坑水进行储存，现场搅拌用水、养护用水应采取有效的节水措施，严禁无措施浇水养护混凝土。
5.1.3施工现场供水管网应根据用水量设计布置，管径合理、管路简捷，采取有效措施减少管网和用水器具的漏损。
5.1.4现场机具、设备、车辆冲洗用水必须设立循环用水装置。施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具，提高节水器具配置比率。项目临时/ 15
用水应使用节水型产品，安装计量装置，采取针对性的节水措施。
5.1.5施工现场建立可再利用水的收集处理系统，使水资源得到梯级循环利用。5.1.6施工现场分别对生活用水与工程用水确定用水定额指标，并分别计量管理。5.1.7大型工程的不同单项工程、不同标段、不同分包生活区，凡具备条件的分别计量用水量。在签订不同标段分包或劳务合同时，将节水定额指标纳入合同条款，进行计量考核。
5.1.8对混凝土搅拌站点等用水集中的区域和工艺点进行专项计量考核。施工现场建立雨水、中水或可再利用水的搜集利用系统。5.2非传统水源利用
5.2.1优先采用中水搅拌、中水养护，有条件的地区和工程应收集雨水养护。5.2.2处于基坑降水阶段的工地，宜优先采用地下水作为混凝土搅拌用水、养护用水、冲洗用水和部分生活用水。
5.2.3现场机具、设备、车辆冲洗、喷洒路面、绿化浇灌等用水，优先采用非传统水源，尽量不使用市政自来水。
5.2.4大型施工现场，尤其是雨量充沛地区的大型施工现场建立雨水收集利用系统，充分收集自然降水用于施工和生活中适宜的部位。
力争施工中非传统水源和循环水的再利用量大于30％。5.3用水安全
在非传统水源和现场循环用水的使用过程中，应制定有效的水质检测与卫生保障措施，确保避免对人体健康、工程质量以及周圈环境产生不良影响。6节能与能源利用的技术要点 6.1节能措施
制订合理施工能耗指标，提高施工能源利用率。
优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等。
施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算与对比分析，并有预防与纠正措施。/ 15
合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时，应优先考虑耗用电能的或其它能耗较少的施工工艺。避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。
根据当地气候和自然资源条件，充分利用太阳能、地热等可再生能源。6.2机械设备与机具
建立施工机械设备管理制度，开展用电、用油计量，完善设备档案，及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态。
选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。机电安装可采用节电型机械设备，如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。
合理安排工序，提高各种机械的使用率和满载率，降低各种设备的单位耗能。6.3生产、生活及办公临时设施
利用场地自然条件，合理设计生产、生活及办公临时设施的体形、朝向、间距和窗墙面积比，使其获得良好的日照、通风和采光。
临时设施宜采用节能材料，墙体、屋面使用隔热性能好的的材料，减少夏天空调、冬天取暖设备的使用时间及耗能量。
合理配置采暖、空调、风扇数量，规定使用时间，实行分段分时使用，节约用电。
6.4施工用电及照明
临时用电优先选用节能电线和节能灯具，临电线路合理没计、布置，临电设备宜采用自动控制装置。办公区、生活区、公用设施（如厕所）采用声控、光控等节能照明灯具。
7节地与施工用地保护的技术要点 7.1临时用地指标
根据施工规模及现场条件等因素合理确定临时设施，如临时加工厂、现场作业棚及材料堆场、办公生活设施等的占地指标。带声临时设施的占地面积应按用/ 15
地指标所需的最低面积设计。
要求平面布置合理、紧凑，在满足环境、职业健康与安全及文明施工要求的前提下尽可能减少废弃地和死角，临时设施占地面积有效利用率大于90％。7.2临时用地保护
应对深基坑施工方案进行优化，减少土方开挖和回填量，最大限度地减少对土地的扰动，保护周边自然生态环境。
红线外临时占地应尽量使用荒地、废地，少占用农田和耕地。工程完工后，及时对红线外占地恢复原地形、地貌，使施工活动对周边环境的影响降至最低。
利用和保护施工用地范围内原有绿色植被。对于施工周期较长的现场，可按建筑永久绿化的要求，安排场地新建绿化。7.3施工总平面布置
施工总平面布置应做到科学、合理，充分利用原有建筑物、构筑物、道路、管线为施工服务。
施工现场搅拌站、仓库、加工厂、作业棚、材料堆场等布置应尽量靠近已有交通线路或即将修建的正式或临时交通线路，缩短运输距离。
临时办公和生活用房应采用经济、美观、占地面积小、对周边地貌环境影响较小，且适合于施工平面布置动态调整的多层轻钢活动板房、钢骨架水泥活动板房等标准化装配式结构。生活区与生产区应分开布置，并设置标准的分隔设施。
施工现场围墙可采用连续封闭的轻钢结构预制装配式活动围挡，减少建筑垃圾，保护土地。
施工现场道路按照永久道路和临时道路相结合韵原则布置。施工现场内形成环形通路，减少道路占用土地。
临时设施布置应注意远近结合，努力减少和避免大量临时建筑拆迁和场地搬迁。
8总结和发展绿色施工的新技术、新设备、新材料与新工艺
8.1发展适合绿色施工的资源利用与环境保护技术，对落后的施工方案进行限制或淘汰，鼓励绿色施工技术的发展，推动绿色施工技术的创新。
8.2大力发展现场监测技术、低噪音的施工技术、现场环境参数检测技术、自密/ 15
实混凝土施工技术、清水混凝土施工技术、建筑固体废弃物再生产品在墙体材料中的应用技术、新型模板及脚手架技术的研究与应用。
8.3加强信息技术应用，如绿色施工的虚拟现实技术、三维建筑模型的工程量自动统计、绿色施工组织设计数据库建立与应用系统、数字化工地、基于电子商务的建筑工程材料、设备与物流管理系统等。通过应用信息技术，进行精密规划、设计、精心建造和优化集成，实现与提高绿色施工的各项指标。/ 15
● 公路绿色施工培训总结 ●
绿色施工自查总结报告
—巨海8区酒店项目
内蒙古巨华集团大华建筑安装有限公司
二o一三年十月
目 录 1 工程概况..........................................1 2 绿色施工总体目标明确...............................1 3 绿色施工目标分解详细具体...........................1 4 项目绿色施工管理组织机构及职责齐全.................3 5 绿色施工具体措施执行情况...........................4 5.1 环境保护措施检查情况..........................4 5.2 节材与材料资源利用检查情况....................7 5.3 节水与水资源利用检查情况......................8 5.4 节能与能源利用检查情况........................9 5.5 节地与土地资源保护检查情况...................10 5.6 应用建筑业十项新技术实现了节水、节材、节地...10 6 检查过程中存在的问题..............................11 7 绿色施工检查总结..................................11 1 工程概况
巨海城八区酒店项目位于东至丁香路，南至鄂尔多斯东路。该工程总建筑面积约62424.8m2，主楼地下二层、地上二十四层，全现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，筏板基础。裙楼地下一层，地上三层,框架结构，柱下独立基础。主楼建筑物总高度为99.36m，其中地下两层，建筑面积2004.8㎡；地上24层，建筑面积60420㎡，建筑基底面积5874.5㎡，容积率3.0。建筑结构抗震等级一级,抗震设防烈度为8度，主楼防火等级为一级，裙楼二级。设计使用年限50年，建筑结构类别为二类。本工程屋面防水等级i级，防水合理使用年限25年，地下防水设计等级按一级考虑。
建设单位：内蒙古巨华房地产开发集团有限公司
监理单位：呼和浩特建设监理咨询有限责任公司
勘察单位：呼和浩特市建筑勘察设计研究院有限责任公司
设计单位：中国建筑标准设计研究院
施工单位：内蒙古巨华集团大华建筑安装有限公司
监督单位：呼和浩特建设工程质量监督站 2 绿色施工总体目标明确
国家绿色施工示范工程；
杜绝重大人身伤亡、机械设备和火灾事故；
杜绝重大质量事故；
杜绝发生群体传染病、食物中毒等责任事故；
杜绝因“四节一环保”问题被政府管理部门处罚；
杜绝违反国家有关“四节一环保”的法律法规而造成的严重社会影响； 杜绝施工扰民造成的严重社会影响。
绿色施工目标分解详细具体
本工程施工过程中，最大限度地保护环境和减少污染，防止扰民，节约资源（节能、节地、节水、节材），在确保工程质量的前提下，贯彻环保优先为原则，以资源的高效利用为核心的指导思想，追求环保、高效、低耗，统筹兼顾，实现环保（生态）、经济、社会综合效益最大化的绿色施工模式。
绿色施工目标分解情况 4 项目绿色施工管理组织机构及职责齐全
项目部成立了以总工程师王巨焕为总指挥的绿色施工领导小组，小组各岗位职责健全，分工明确。如下组织机构图： 篇二：绿色施工阶段性自查报告
目 录
绿色文明施工自查报告书
一、工程概况.....................................................................................2
二、管理机构.....................................................................................2
三、绿色施工原则..............................................................................2
四、绿色施工责任分解.......................................错误！未定义书签。
绿色施工目标责任分解...................................错误！未定义书签。
五、自查情况汇总
(一)、已完成情况.........................................7 1 面...........................................10 2）节水与水资源利用方面................................11 3）施工现场节能方面...................................13 4）节地和施工用地保护.................................18 5）机械设备配备情况...................................19 6）新工艺、新技术科研情况..............................18
（二）未完成情况..........................................19）节材方
我国正处于经济快速发展阶段，作为大量消耗能源和资源的建筑业，必须发展绿色建筑，改变当前高投入、高消耗、高污染、低效率的模式，承担起可持续发展的社会责任和义务。在本工程施工中，贯彻“以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则”的指导思想，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化的绿色施工模式。
一、工程概况 吉兆桥工程位于天津市中心城区中环线和外环线之间，是一座跨海河桥梁，地处规划的天钢柳林地区城市副中心，东丽侧在先锋路詹庄子附近，津南侧在大沽南路中铁十八局后面，连接东丽区和津南区，经济地位和社会地位十分重要。建成后，届时将显著改善周边河东、河西、东丽、津南四区居民的出行条件。
工程主线修筑起点为雪莲南路与海河东路相交路口，桩号为k0+344.273，修筑终点为吉兆路与柳盛道相交路口，桩号为k1+251.115，全长906.842m。主要包括四个部分。桥梁工程：全长365m，修筑面积约为14800m2，采用钢混结构形式。其中主桥跨海河，为三跨钢桁架结构形式（55m+90m+55m），两侧引桥为现浇预应力钢筋混凝土箱梁，分别为三跨75m（25m+25m+25m）和四跨90m（20m+21m+31m+18m）。道路工程：长约539.512m，其中含台儿庄南路地道u型槽工程。排水工程：包括雨水管道及污水管道，最大管径2600mm；再生水工程：主要包括穿越海河段dn600mm输水干管、吉兆路dn600mm输水干管和dn300配水干管，以及儿庄南路dn400mm配水管。
工程合同工期：2011年2月16日至2012年8月15日，共18个月。
二、管理机构
成立以项目经理为第一责任人的绿色施工领导小组，项目管理人员为组员的绿色施工领导小组。
组 长：
副组长：
组 员：
三、绿色施工原则
绿色施工应遵循如下原则
四、绿色施工责任分解
1、项目经理（）：负责各分部之间的统筹与协调，全面落实绿色施工的管理工作，建立项目责任制，确定目标和指标，负责资源提供。
2、项目总工（）：编制绿色施工方案，制定项目绿色施工技术措施，执行绿色施工导则和标准。
3、项目副经理（）：组织相关人员按绿色施工责任要求进行实施，并进行自查讲评、落实改进措施。
4、项目合约经理（）：编制施工预算和指标测算，按月工作量报表统计，进行施工预算与实耗量对比分析。
5、质量员（）：执行规程规范和质量标准，动态跟踪施工质量，负责质量故障成本统计。
6、安全员（）：确保安全文明施工，落实施工现场安全文明设施工具化、定型化、标准化的推广，做好环境保护。
7、绿色施工管理员（）：负责绿色施工具体管理和绿色施工档案管理工作。
五、自查情况汇总
（一）已完成情况
1、节材方面： 1）施工现场对节约材料措施的工作已落实，对材料采购、堆放、入库保管、发配料等以及混凝土的采购有相应的文字记录。现场机械保养、限额领料、废弃物排放和再生利用等建立了相应的制度。
截止目前本工程已使用钢筋量约为2797吨，预算钢筋损耗率为2%，可产生钢筋余料约为55吨，可利用钢筋余料约为52.5吨，利用率为95.5%，按照每吨钢筋单价4800元计算，可节约资金约为252000元。
并且在施工过程中，项目部技术人员对钢筋加工班组进行详细交底，并提供钢筋加工计算书，严格控制下料尺寸，达到了节约钢材的目的。
混凝土使用方面，目前已经使用混凝土约为29433立方。施工过程中，项目部技术人员对混凝土施工班组进行详细的交底，并严格控制模板的几何尺寸、接缝、支撑等，避免涨模情况的发生，仔细计算每个混凝土构件的用量，避免出现浇筑构件时混凝土用量大于构件实际用量，造成浪费，同时派专人清理洒落的混凝土，达到节约混凝土的目的。
到目前为止，通过以上方法节约各类混凝土损耗量约为175m3，节约资金约为72916元。2）依据规划的施工现场平面布置图，进行建设，材料运输、装卸路线通畅，材料堆放合理有序，有相应的标识以及防潮措施。3）原材与半成品钢筋分别堆放，有防水措施，加工成型的钢筋由器材科审核发放明显标识，有技质科的检验状态标识。5）模板工程：在施工前对模板工程的方案进行了优化。采用了可重复利用的模板，旧模板；模板支撑采用碗扣式脚手架支撑。
模板拆除后，立即进行模板表面的清理和刷脱模剂，使模板处于保养状态。
采用废旧的竹胶板对成品进行保护。6）施工现场临：现场办公和生活用房采用岩棉材质的材料建设。现场围挡采用可重复使用围挡封闭，提高了工地临房、临时围挡材料的可重复使用率。
施工前对管线进行综合平衡设计，优化管线路径。7）材料采购就地取材，混凝土采用商品混凝土，采用离工地距离最篇三：绿色施工综合报告总结
绿色施工综合总结报告 1工程概况
海逸景园工程位于青岛市市北区冠县路以西，惠民路以南。东侧为原有住宅区，北侧为待拆居民楼。由青岛小港湾旅游建设开发有限公司开发，青建集团股份公司总承包施工。
建筑高度：总高度99.9m，标准层层高2.85米。基础结构形式：柱下独立基础、墙下条形基础及局部筏板基础。结构类型：钢筋混凝土框支-剪力墙结构。
气候条件：青岛市区属华北暖温带沿海湿润季风区大陆性气候，气候温和湿度高，年平均气温12.3℃，全年8月份最热，平均气温25.3℃；1月份最冷，平均气温-0.5℃。每年6月至9月是雨水高峰期，并时有台风侵袭，日最大降水量为211.3mm，年平均总降水量为775.6mm。11月中旬至次年2月中旬为冬季施工期，冬季最低温度－14℃，冻土深度小于500mm。年平均相对湿度为73%。2组织管理 2.1本工程绿色施工管理目标为：国家级绿色施工示范工程。2.2建立绿色施工管理体系，制定相应的管理制度与目标。（管理体系见下图）项目绿色施工管理体系图 2.3项目经理为绿色施工第一责任人，本工程成立以项目经理袁永林为总指挥的绿色施工管理小组，负责绿色施工的组织实施及目标实现，并指定绿色施工管理人员和监督人员。本工程绿色施工各部门、人员及主要职责如下： 3环境保护措施 3.1扬尘控制 3.1.1运送土方、垃圾、设备及建筑材料时，不得污损场外道路。每车控制装载量不能超过两侧挡板，严禁装载过满而撒出。运送土方、垃圾等易散落、飞扬的物料的车辆，用篷布对车厢加以覆盖，封闭严密。砼罐车出料口下端放置料兜，防止混凝土撒漏。施工现场出口设置洗车台及高压水枪，随时对车辆进行清洗，保证车辆清洁。出口处设置棉毡或草垫并保持湿润，防止车辆轮胎将泥土带出污染路面。现场管理人员随时进行检查。3.1.2土方作业阶段，采取撒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于1.5米，不扩散到场区外。土石方爆破时必须覆以炮被，严禁放野炮。爆破完毕及时撒水以防止扬尘扩散。装载土方时挖掘机应将土方轻放，避免扬尘。3.1.3结构施工、安装装饰装修阶段，作业区目测扬尘高度小于0.5米。对砂、石等易产生扬尘的堆放材料用密目网覆盖；对水泥、滑石粉、腻子、干混砂浆等材料在现场设置仓库存放并加以覆盖。水泥等
可能引起扬尘的材料及建筑垃圾清运时应洒水并及时清扫现场。对混凝土泵车等设备搭设机棚。外脚手架立网必须封闭严密。立网须拉直，不得留有空隙，用绑带绑扎牢固。外墙脚手架、施工电梯等设备材料拆除前，将脚手板、电梯通道处的垃圾清扫干净，用袋子装好后运到建筑物外。
装饰装修阶段楼内建筑垃圾清运时实行垃圾袋装化并采用吊笼吊装，塔吊配合施工。禁止从楼内直接将建筑垃圾抛洒到楼外。建筑垃圾应存放于现场垃圾点并统一外运至指定垃圾站。现场垃圾点用密目网覆盖。安装施工单位在墙上凿洞时，提前洒水润湿墙面，并在施工现场备水，有扬尘时及时洒水除尘。产生的垃圾及时清理。3.1.4施工现场非作业区应达到目测无扬尘要求。场区道路、加工区、材料堆放区进行地面硬化，施工现场周边采用彩钢板围挡，堆土区全部用密目网覆盖。现场配备一台洒水专用车，对施工现场内及周边道路定时洒水润湿，防止扬尘。3.1.5联系环保部门采用专用仪器，每三个月在场界四周围挡高度位置进行一次大气总悬浮颗粒物（tsp）浓度测试，环保部成员负责整理数据，如发现测试值与城市背景值的差值大于0.08mg/m3，立即分析原因，并采取整改措施。3.2噪音与振动控制 3.2.1合理规划平面布置、加强操作管理，减少噪音以及噪音对周围环境的影响。现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》（gb12523-90）。篇四：绿色施工总结报告
目录1、2、3、工程概况 实施计划 管理重点、难点与创新 3.1管理重点 3.2管理难点 3.3创新特点
4、施工管理 4.1组织管理 4.2规划管理 4.3培训教育 4.4评价管理
4.5人员安全与健康管理 4.6绿色施工目标计划 4.7工程管理目标
5、绿色施工措施 5.1方案优化 5.2平面布局优化 5.3实施运行与措施 5.3.1环境保护措施
5.3.2节材与材料资源利用措施 5.3.3节水与水资源利用措施 5.3.4节能与能源利用措施
5.3.5节地与施工用地保护措施
6、绿色施工的（四新）应用与技术创新 6.1建筑业十项新技术的应用7、8、动态跟踪与评价 绿色施工实施效果分析 8.1环境保护
8.2节材与材料资源利用 8.3节水与水资源利用 8.4节能与能源利用
8.5节地与土地资源利用
8.6绿色施工的经济效益与社会效益
9、绿色施工的综合效益
绍兴市__________________建设工程
绿色施工阶段总结报告
自本工程申报13浙江省建筑业绿色施工示范工程以来, 项日部依据住房城乡建设部制定的 ?绿色施工导则? 和 ?建筑工程绿色施工评价标准?，及 ?浙江省建筑业绿色施工示范工程实施细则?, 以绿色施工组织管理体系、绿色施工管理、“四节一环保”作为切入点, 根据项日的进展情况, 动态地开展绿色施工的各项工作, 并安排专人开展自査工作, 以更好地落实、监督绿色施工的各项内容。截至____年_月, 本工程的绿色施工取得了阶段性的成果, 现将成果及自査情况总结如下:
1、工程概况
1.1工程简介
2、实施计划
3、管理重点、难点与创新 3.1管理重点
根据《绿色施工导则》、《建筑工程绿色施工评价标准》等规范要求，制定绿色施工管理目标值，充分运用“四新”及各种措施，使其节能降耗的目标得以实现，达到绿色环保的目的。
3.2管理难点
1、工程占地面积大，场地四周比较空旷，扬尘防控难度大。
2、中庭、外廊钢结构施工，中庭及连廊局部高大支模。
3、施工周期长，参建队伍多，推广“四新”量大面广，综合实施在管理上要求有所创新。
3.3创新特点
1、将工程质量、安全、造价、进度与“四节一环保”有机结合，在保证工程质量一次成优和满足安全生产条件下，节约资源，降低成本。
2、绿色施工开创了施工及技术管理新领域，项目管理新办法，提升施工管理水平促进节能减排的实质性转变。
3、进一步推进绿色施工技术，探索涵盖材料创新，工艺创新，技术创新的一整套绿色施工工法与技术，逐步形成《绿色施工工艺标准》。
4、施工管理 4.1组织管理
建立绿色施工指挥部，建工集团公司总经理任总指挥，集团公司总工程师任副总指挥，项目经理、技术总工、总监等任组员，建立了绿色施工的相关制度，项目部还编制了绿色施工组织设计，以指导本工程的绿色施工。篇五：安全文明施工自查报告
安全文明施工自查自纠报告
开工典礼场平区：
（1）场平大挖方处设置了有效的安全防护网。（2）场平填方区域设置了安全警示带。（3）场平四周急弯、陡坡处设置了安全文明标语。
（4）场平区内铁路桥墩处设置了有效的排水措施。清表施工现场：
（1）清表施工中施工人员先了解施工占地范围内有关现有管线等设施位置，并能在确定迁移方案后施工。
（2）施工设备操作手能持证上岗。
（3）清表施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段、场地上有架空线电塔有专人指挥。
（4）检查中发现我方施工人员有没佩戴安全帽现象。现场对没佩戴安全帽人员已及时进行批评教育。
项目部驻地建设现场：（1）现场施工队伍能按要求做到“一机、一箱、一闸、一漏”的用电使用原则，接拆电由持电工证电工操作。
（2）现场施工材料堆放整齐。
项目部将不断提高安全文明施工制度的执行力度来加强安全文明施工管理，杜绝事故发生。项目部与各分包队伍签订了安全生产责任状，与现场施工人员进行了三级安全教育和安全技术交底，督促各分包方重视安全生产、把安全生产文明施工落实到班组，牢固树立“安全第一”的思想。实施安全生产责任制，明确分工，责任到人，确保东岳二路安全无事故目标。
● 公路绿色施工培训总结 ●
绿色施工管理规定（试行）1 目的和范围 1.1 目的：绿色施工是建筑全寿命周期中的一个重要阶段。按照国家建设部颁发的“绿 色施工导则”要求，为推动鲁班奖申报工程建设（自 2014 年起，鲁班奖申报工程原则 上应已列入省（部）级的建筑业新技术应用示范工程或绿色施工示范工程，并验收合）格。，为进一步推进公司绿色施工，规范公司绿色施工管理，实现施工阶段节能降耗 和环境保护目标，特制定本规定。1.2 范围：适用于公司承揽的所有工程项目的绿色施工管理。2 定义 2.1 绿色施工：工程建设中在保证工程质量和施工安全等基本要求的前提下，通过科 学管理和技术进步，最大限度的节约资源与减少对环境负面影响，实现节能、节水、节材、节地和环境保护（以下简称“四节一环保”）的施工活动。2.2 绿色施工专项方案：根据施工项目特点及现场条件，由工程项目部在工程施工之 前编制的，旨在指导施工过程中实现“四节一环保”目标的技术管理文件。2.3 万元施工产值能源消耗：施工项目每完成一万元产值，所需消耗的各类品种能源 的总量，通常以吨标煤/万元施工产值为单位。2.4 万元施工产值水资源消耗：施工项目每完成一万元产值，所需消耗的自来水总量，通常以立方米/万元施工产值为单位。2.5 分区供电：施工现场由总电源分别向施工区、生活区、办公区设供电回路，并分 1 别安装计量电表，对各区用电量进行统计分析的供电方式。2.6 分区供水：施工现场由总水源分别向施工区、生活区、办公区设供水回路，并分 别安装计量水表，对各区用水量进行统计分析的供水方式。2.7 建筑垃圾：建设工程施工阶段，旧建筑和构筑物拆除的废物料，清障、施工加固 措施、临时设施拆除后产生的废物料，以及施工中各类建筑材料损耗所产生的废物料。3 管理职责 3.1 工程管理部 负责工程项目绿色施工和绿色工地建设工作的综合管理及监督实施工作。3.2 安全生产监督管理部 负责工程项目绿色施工和绿色工地建设过程中安全工作的管理、监督和检查。3.3 质量技术部 负责工程项目绿色施工和绿色工地建设过程中质量技术工作的管理、监督和检查。3.4 档案室 负责归档绿色施工相关的资料。3.5 分（子）公司 负责自管工程项目及受公司委托管理工程项目的绿色施工和绿色工地建设工作的 综合管理及监督实施工作。3.6 直管项目部 负责工程项目绿色施工和绿色工地建设工作的实施与日常维护管理工作。4 基本规定 4.1 绿色施工目标管理 4.1.1 公司应确立“四节一环保”目标（包括五年规划目标及目标）。项目工程 施工前，由公司对项目部下达“四节一环保”指标，并对项目部指标的实施进行指导、检查和考核评价。4.1.2 项目工程“四节一环保”指标应包括： a）万元施工产值能源消耗指标（包括用电、耗用柴油、耗用液化气）； b）万元施工产值水资源消耗指标，其他水资源利用指标； c）主要材料定额损耗率降低指标（包括钢材、木材、预拌混凝土、预拌砂浆等，降低定额消耗率应大于 30%）； 2 d）节地与施工用地保护要求； e）施工扬尘、光污染、施工噪声、污水排放和其他污染控制指标要求，建筑垃 圾再利用指标及周边环境保护要求（建筑垃圾应实行减量化，资源化、无害化管理要 求。建筑垃圾中有利用价值的部分应实现资源化利用，利用率应大于 30%）。4.1.3 项目部应根据公司要求设定项目部的“四节一环保”指标，并将相关指标分解 到施工区、生活区和办公区（进行分区考核和控制）。4.1.4 项目部应严格执行国家及地方有关法律法规、规范标准，禁止使用落后淘汰的 产品、设备和材料。4.1.5 项目部应在施工现场醒目处设置绿色施工公示牌，公示内容应包括：绿色施工 创建目标、节能降耗减排指标、管理责任人及投诉电话。4.2 绿色施工管理体系 4.2.1 公司应建立绿色施工领导小组，明确绿色施工管理部门并设专职管理人员。4.2.2 公司应制定各级绿色施工领导机构、相关管理部门的绿色施工工作职责、权限（形成各级领导重视，部门职责明确的绿色施工管理体系）。4.2.3 公司应制定推进绿色施工活动的有关管理制度并实施。4.2.4 项目部应建立绿色施工工作小组。工作小组应有总包单位项目经理任组长（负 责全过程管理，分包单位及相关人员共同参与）工作小组成员应包括： a）项目技术负责人和主要分包单位项目负责人； b）项目部质量、安全、材料、设备、预算等专职管理人。4.2.5 项目部应设绿色施工专职管理人员，负责绿色施工管理日常工作及能源、资源、材料与环保监测的统计和资料管理工作。4.2.6 公司和项目部应组织开展节能降耗的宣传、教育和培训，增强绿色低碳理念，营造绿色施工的良好氛围。4.3 绿色施工专项方案 4.3.1 工程施工前项目部应根据公司下达的“四节一环保”指标及工程特点编制项目 绿色施工专项方案，明确实现指标的管理措施与技术措施（专项方案有指标、有对应 的管理措施和技术措施，以及对这些措施实施情况的检查要求）。4.3.2 专项方案的内容应包括： a）工程概况（除工程各参建方名称，项目规模、类型、结构形式，建筑层数和建 3 筑高度外，还应针对创建绿色施工的要求，对相关内容进行详细描述：如工程的实际 开工日期和计
划竣工日期，工程的总造价，工程的地下河地上部分的层数和建筑面积，基坑的支护形式和土方开挖深度、土方开挖量，项目的地理环境及周边建筑物的情况，项目的施工特点难点等）； b）编制依据（相关的法律法规、标准、规范及政府、协会、公司等管理部门的管 理性文件）； c）施工阶段“四节一环保”目标与指标（根据企业下达的指标和施工设计总体安 排确定项目工程“四节一环保”的目标及指标，应明确总包与各专业分包和劳务分包 队伍的各种职责和权限。能源指标应按施工阶段涉及的不同能源品种如点、油、气制 定万元产值消耗量，电耗和水耗指标以不同的比例分配给施工、生活和办公三个区控 制，并作为分区用电的考核依据）； d）绿色施工组织机构（及职责）； e）实现“四节一环保”指标所采取的管理措施和技术措施（在方案中应对施工各 阶段产生的能源、资源的消耗、环境影响因素及建筑垃圾量进行预测，并逐项制定控 制措施）； f）绿色施工现场平面布置图包括：建筑物平面位置、层数及使用的运输机械的型 号及回转半径；现场办公、生活及各种公棚、机棚、料棚、施工道路、围墙等大临临 时设施；现场水、电等管线的布置图，并标明主表及各分表的具体位置；现场的水循 环系统，包括排水沟、集水井、沉淀池及冲车池的具体位置；深基坑施工如有支护系 统的应配上基坑平面图及剖面图； g）分阶段考核评价和动态管理。项目部按施工阶段与工程规模建立分阶段评价时 间节点。节点可划分为如基础阶段、主题阶段、装饰阶段及竣工阶段等。特大型工程 或多施工工程可适量增加评价次数。评价要明确评价部门、人员、内容、标准与 判别结论及改进要求。4.3.3 专项方案应实行公司内部审批制度，公司总工程师批准后生效。质量技术部组 织相关部门对项目部编制的绿色施工专项方案进行评审，提出修改意见，经项目部整 改完善后审批上报，由公司总工程师批准签发后生效。4.3.4 专项方案实施前应报项目监理工程师批准，并进行交底和记录。4.4 绿色施工技术创新 4 4.4.1 项目部应采用节能、节水、节材施工技术，并合理配置节能、节水及环保监测 设备。4.4.2 工程施工阶段，项目部应根据现场条件和工程实际，通过方案比较，工艺改革，施工流程优化等技术措施，创新绿色施工技术与工艺。4.4.3 工程施工阶段，项目部应推广应用标准化、定型化、工具化的防护用具和工具。5 节能与能源利用 5.1 一般规定 5.1.1 项目部应制订能源使用管理制度，定期统计、分析、上报能源使用情况。5.1.2 施工现场临时用电设计应符合国家现行标注《施工现场临时用电安全技术规 范》（JGJ46）规定，严格控制施工阶段用电量。临时用电应分施工区、生活区、办公 区设置供电回路，各区域用电应设分区电表，定期抄记消耗量应符合附表 A 中的 A.0.1 的要求。力求做到与产值统计时段相一致。5.1.3 工程施工阶段，应采用施工顺序优化，工作面优化等方案，采用耗能少的施工 工艺、施工方法，降低施工用能消耗。5.1.4 项目部使用电能以外的能源时，应制订采购、运输、现场保管制度，采取节能 措施，提高能源利用率。汽油、柴油和液化气等能源使用应有领用记录，应符合附表 A 中 A.0.2 的要求。5.1.5 项目部应建立能源使用记录和台帐，应符合附表 A 中 A.0.3 的要求。5.1.6 项目部应设置明显的节约用电宣传标识。5.2 大型施工机械节能 5.2.1 项目部应选用节能、高效、环保的施工机械和设备。5.2.2 大型施工机械和设备配置应进行方案比较，通过施工顺序、工艺流程及设备安 装方案的优化，尽量减少设备的投入，缩短使用周期，提高利用效率。5.2.3 选用施工机械和设备的功率应与负载相匹配。5.2.4 基坑开挖时，应根据土方量、挖土深度、施工周期，合理配置挖土机械。5.2.5 塔吊、人货电梯等大型用电设备宜单独安装计量电表，统计核算设备能耗。5.2.6 应建立大型机械设备管理制度，机械设备应定期维护保养。5.3 中、小型施工机械与现场照明节能 5.3.1 项目部应根据施工需要合理选择和配置中小型施工机械和机具，中小型机械、5 机具应实行统一调配，资源共享。中小型机械应定人定机操作，定期检查、维护保养。5.3.2 项目部应合理布置照明线路，选用节能灯具、高效光源，灯具布置合理，照度 符合要求。5.3.3 照明灯具宜采用光控、声控、延时控制等自动控制措施；夜间施工时应控制非 作业区域的照明灯具的使用。5.4 生活与办公节能 5.4.1 项目部应充分利用场地自然条件，合理设计和布置生活、办公等临时设施。生 活、办公用房的朝向、间距布置应合理，充分利用自然光照与通风。5.4.2 职工宿舍应有用电限流措施，控制使用大功率电器。应制定奖罚制度，定期进 行检查考评。5.4.3 生活与办公区域应合理配置空调、电风扇，建立室内温度控制规定。一般在气 温高于 30 度时可以开启制冷空调，空调温度设定不得低于 26 度;在气温低于 10 度时 可以开启制热空调，空调温度设定不得高于 20 度。严禁使用大功率灯具取暖。5.4.4 生活与办公区域应采用节能灯具，宜采用高效节能的热水器设备和直饮水设 备，减少分散设置的热水器数量。5.4.5 施工现场应集中、定时、定点供应热
水。宜安装太阳能热水器，有条件时可采 用风能、地热等再生资源。5.4.6 临时设施应采用节能材料、节能门窗，屋面应采用隔热性能好的材料。5.4.7 应合理配置用能办公室设备，做到资源共享。5.4.8 施工现场食堂应控制食品加工和贮存过程的用电、用气、用油等各类能源消耗，做好相关能源消耗记录。6 节水与水资源利用 6.1 一般规定 6.1.1 项目部应制订用水管理制度，实行用水计量管理，控制施工阶段用水量。6.1.2 项目部应科学设置施工现场临时给排水系统，合理布局用水管网，管路简捷，管网材料、管径设计符合要求。6.1.3 施工现场应实行施工区、生活区、办公区分区供水并设置水表，定期记录各区 域用水量，应符合附表 B 中表 B.0.1 的要求。6.1.4 项目部应明确其他水资源的利用指标，制定其他水资源利用和循环用水措施。6 循环水利用应设水表并定期记录，应符合附表 B 中表 B.0.2 的要求。6.1.5 施工现场生产、生活、办公用水必须使用节水型产品和节水器具，在水源处及 用水点应设置明显的节约用水标识。6.1.6 项目部应建立自来水和其他水资源使用台账，应符合附表 B 中表 B.0.3 的要求。6.2 提高用水效率 6.2.1 项目部应制订供水管网维护制度，定期检查供水管网使用及实际情况。6.2.2 施工中应采用先进的节水施工工艺和养护工艺，提高用水效率。混凝土养护可 采用薄膜包裹覆盖、喷涂养护液、砼墙面喷雾养护等措施。6.2.3 项目部应设置循环用水装置，冲洗工（机）具、车辆、设备应使用循环用水。6.2.4 施工现场不宜用自来水喷洒路面、浇灌绿化带和冲洗便槽等。地下室砌筑临时 蓄水池或安置移动式贮水设备，以收集后浇带的层压水、井点抽水，用于楼层消防用 水、地面洒水等。地面开挖明（暗）水沟和沉淀池以收集雨水、施工和生活废水，用 于冲厕所、路面洒水及冲洗器具等。大门口设置的车辆冲洗装置应充分利用经沉淀的 废水。6.3 其他水资源利用 6.3.1 基坑降水阶段，应利用沉淀池或移动式储水容器等设备，收集、储存、利用地 下水。6.3.2 生活区应设沉淀池，收集食堂、浴室、盥洗池等产生的生活废水及雨水。生活 废水、雨水经必要的处理后，作二次水利用。生活废水和雨水的汇集、储存、处理、利用系统应有策划设计。6.3.3 条件允许时，宜合理利用江水、河水、湖水、井水、地下水等作为施工用水和 部分生活用水。6.3.4 其他水资源用于施工及生活用水时，应对水质定期进行检测，符合要求后方可 使用。7 节材与材料利用 7.1 一般规定 7.1.1 项目部应编制主要材料预算，实行限额领料，严格控制材料消耗。7.1.2 项目部应建立材料采购、运输、验收、保管及领用制度。7.1.3 项目应制定主要材料定额损耗率降低指标，主要材料（如钢材、砼、钢材、砌 7 块、干粉砂浆等）的损耗率应比定额损耗率降低 30%以上。7.1.4 施工中应采用绿色环保材料、高强钢筋、高性能混凝土及其他高性能、高耐久 材料。7.1.5 施工现场应有主要材料进场、领用消耗记录，监理主要材料使用台账应符合附 表 C 的要求。7.2 降低材料损耗 7.2.1 项目在施工中应推广钢筋工厂化加工和配送的施工工艺，减少现场加工作业 量。7.2.2 应对钢筋下料单及样品进行复核，无误后方可批量下料。合理使用定尺钢筋。7.2.3 砌体、模板、装修材料施工前应先进行总体排版策划，降低裁割损耗。异型材 料宜实行定点加工、采购。7.2.4 项目部应选择合适的运输和装卸工具、采用合理的运输方法，减少材料损耗。进入施工现场的材料应分类堆放，露天堆放的材料应有防潮、防晒、防雨措施。7.2.5 项目部应制订模板工程方案。模板体系的刚度、强度、稳定性应满足要求，防 止混凝土浇筑时因构件变形、爆模等造成损耗。应精确计算混凝土用量，按照施工速 度，确定供料频次、供料数量，减少施工余料。7.2.6 施工现场围挡宜采用标准周转装配式围挡。7.2.7 施工现场临时通道应环通、路幅合理，临时道路宜与永久性道路相结合。7.2.8 项目部应根据工程规模、施工周期，合理确定临时设施的规模及占地面积。临 时设施应选用装拆方便，可循环使用的材料或配件。应充分利用规划场地内原有的建 筑物、道路、围墙、管线等。7.3 提高周转材料利用率 7.3.1 施工中应采用先进的模板体系，推广使用钢模板、钢框竹模板、塑料模板等模 板材料。应对模板工程方案进行优化，结合工程特点使用大模板，爬升模板，整体顶 升模板等新技术。7.3.2 木模板使用前应采取封边、镶框、表面刷油漆等措施，提高模板利用次数。7.3.3 项目部应推广使用早拆模板施工技术。7.3.4 模板支撑材料应选用承载力高、适应性强、搭拆快、易管理、使用年限长的材 料，推广使用盘销式钢管脚手架支撑技术、插接式钢管脚手架支撑技术、碗口式钢管 8 脚手架支撑技术。7.3.5 项目部应优化高层建筑脚手架方案，优先采用整体提升，分段悬挑等方案，减 少对钢管等周转材料的投入。7.3.6 项目部应对周转设备材料按规定要求及时进行收集、装拆、堆放及保管，进行 保养维护。7.4 施工余料及废气材料利用 7.4.1 施工过程中产生的余料、废气材料应集中分类堆放、按不同种类制定再利用措 施。7.4.2 项目部应对余料、短料采取焊接、齿
接、粘结、镶拼等技术和工艺，进行再利 用。7.4.3 施工现场无法利用的资源性废气材料，应分类集中提供回收机构，统一处理。8 节地与施工用地保护 8.1 一般规定 8.1.1 项目部应合理布置场地，应优化土地利用，施工现场作业区、生活区、办公区 应有分隔与标识。项目部在绘制绿色施工现场平面布置图时，应保证土地保护措施的 落实。8.1.2 项目工程规划红线外用地应办理相关手续，宜使用荒地、废地、不得占用农田 耕地，工程结束后应恢复原地形地貌。8.1.3 项目施工严格执行禁止和限制使用粘土制品的规定。8.2 土地保护 8.2.1 施工现场道路应作硬化处理，现场裸土应采用砂石覆盖或种植速生草种。8.2.2 施工现场设置的沉淀池、隔油池、化粪池等，应有防堵、防渗、防溢出措施。8.2.3 项目部对燃油、油漆、涂料及有毒有害物品应设专门的存放保管场地。堆放场 所应有防止有毒有害物品渗漏侵入地表的措施。8.2.4 项目部应统筹合理安排基础施工程序，综合考虑场地内自然标高和设计标高，力求场地内土方平衡。8.3 减少对土地的扰动 8.3.1 项目部应对基坑挖土方案进行优化，减少土方开挖和回填量，控制和避免土方 超挖，降低土方开挖和回填对土体扰动。9 8.3.2 项目部应对基坑降水方案进行优化，应采用封闭式降水措施，防止超量降水引 起工地周围地面的沉降与扰动。8.3.3 在基础和土体加固作业时，应控制注浆深度、注浆压力、注浆速度及注浆量，防止注浆材料对土体的扰动和影响。9 环境保护 9.1 一般规定 9.1.1 项目部在施工前应了解施工场地毗邻区域建筑物、构筑物、地下管线、地下设 施和人文景观等情况，分析和确定施工中需要保护的对象，制订保护措施。9.1.2 项目部根据工程位置和施工特点应制订噪声、光污染、扬尘、污水排放及其他 污染（振动、辐射、烟雾等）的控制措施，明确检查要求，配置相应的（如噪声检测 仪、PH 值试纸等）的检测仪器、工具和物品。9.1.3 项目部应委托有资质单位或自行对环境保护进行监测和检测，及时收集环境保 护的监测报告、检测记录，建立环境保护监测、检测台帐。9.1.4 施工现场废旧模板、木料、包装材料、化工产品等建筑垃圾不得现场焚烧或填 埋。有毒有害废弃物应送专门机构回收、处置。9.1.5 深基坑施工时，应制订降水方案。降水量超过 50 万立方米时，应制订地下水 的回灌措施。9.2 光污染控制 9.2.1 施工现场照明灯应加设灯罩，照明灯应向施工范围投光。9.2.2 电焊作业时，应采取遮挡措施。9.3 噪声控制 9.3.1 项目施工应选择低噪声、低震动的机具和设备，施工现场噪声排放应符合现行 国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523）的规定。9.3.2 施工场界的噪声检测应绘制测点布置图，根据不同施工阶段确定监测周期，进 行实时监测与控制，并建立测量记录，应符合附表 D 中表 D.0.1 的要求。9.3.3 施工现场使用的易产生高噪声的施工机具和设备，应尽量远离居民区、学校、医院等对噪声敏感区域，高噪声机具设备宜设隔音罩、隔音板等降噪措施。9.3.4 施工现场应保持道路通畅平整。当采用钢板或路基箱对路面作临时加固时，钢 板或路基箱应找平垫实，接头处应平整无高差。10 9.4 扬尘控制 9.4.1 施工现场临时道路应保持整洁，可采用喷洒水控制扬尘。运输、装卸土方及粉 末状材料时，应采用封闭、覆盖或洒水等措施控制扬尘。9.4.2 施工现场使用的水泥、干粉砂浆等粉末状材料，应储存在密闭的容器内，或堆 放在封闭的工棚内。干粉砂浆和散装水泥补料时，应有防止扬尘的措施。9.4.3 建筑物、道路、围墙、临时加固设施及脚手架拆除，应采取有效的降尘控制措 施。9.4.4 项目部应定期对扬尘情况进行监测，建立扬尘监控记录，应符合附表 D 中表 D.0.2 的要求。9.5 污水排放 9.5.1 施工现场的污水应经处理后排放，污水排放应符合《上海污水综合排放标准》（DB31/199）的规定。9.5.2 项目部应对施工区、生活区、办公区的污水排放流径作出标识，对污水排放点 进行编号，进行定期、定点、定人检测，并保存检测记录或检查报告，应符合附表 D 中表 D.0.3 的要求。9.6 建筑物和地下管线保护 9.6.1 项目部应制定毗邻施工现场的保护建筑物、古树名木、轨道交通设施的保护与 监测方案，报相关部门审查批准。9.6.2 在工程基础施工阶段，项目部应对影响范围内的建筑物、道路、地下管.
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一、实现安全生产管理目标：
1、“平安工地”考核达标。
2、年重伤率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
二、注重实效加强安全教育：
人是第一要素，要进一步加强安全教育，把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓，培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识，进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动，务求收到实效，不走过场，使安全工作深入人心，从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。
三、加强对重大危险源辨识和控制机管理：
项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展，在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程（特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程）、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。
四、严格各级安全生产责任制考核
贯彻《中华人民共和国安全生产法》，完善安全生产责任制的制定，全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际，制定有针对性的实施细则，使安全目标责任层层细化与量化，落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全专题会议，组织参加安全检查，听取安全生产汇报，保证安全专项经费投入，做到安全工作与生产任务“五同时”。
五、通过“平安工地”考核在专家的指导下完善安全管理体系：
1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策，在“平安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度，做到安全工作有法可依、有理有据，根据工程施工进度调整安全管理重点，成立由项目经
理为组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，积极主动的迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进。
2、根据合同文件完善安全人员的配备，加强专业学习培训，逐步提高安全人员专业能力，提高安全人员素质。
3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责，限期整改落实。
六、按时召开安全生产会议。
定期召开安全生产例会，每月不少于一次安全例会、安全大检查，每季度不少于一次安全综合评比，奖罚分明，重实效促进安全工作。对安全意识淡薄，不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚，确保安全管理体系正常运行。
七、加大安全教育培训及安全宣传攻势：
1、重视安全培训教育，组织安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行书面学习，投影安全学习、安全知识竞赛等活动，丰富安全工作，更好的达到安全宣传的效果。
2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训，严禁无证上岗。
3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式，深入开展各种宣传教育，定期组织各工种人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。
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4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育，教育形式应多种多样，切实可行，并作好教育记录，经考试合格者后方准上岗作业，教
育率应达100%。
5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，增强安全管理的法制观念，提高安全专业知识。
6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验，以安全标准化为蓝本，让工地现场安全防护标准化。
八、加大安全检查力度，严格奖罚：
严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应按“三定”原则进行整改，复检或两次检查不合格的将按有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的，将给予相关施工队伍及部门3000-5000 元罚款；被指令停工整改的，将给予相关施工队伍及部门给予10000 元以上的罚款，并责令如期整改后按规定处罚有关人员；被上级检查罚款通报的项目，加倍处罚。
九、安全防护用品及设施的管理：
1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。
2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收制度，禁止使用不合格机械，并养
成定期检查施工设备的习惯，做好机械设备的保养和维修，防止机械伤害、人员伤亡。
十、完善应急救援预案：
1、根据《中华人民共和国安全生产法》规定，建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险，必须建立应急救援组织。应急救援组织是合同段内部专门从事应急救援工作的组织机构，一旦发生生产安全事故，应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作，防止事故进一步扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2、成立重大安全事故应急处理工作领导小组，负责协调组织人员在事故发生时，及时进场处理，控制事态发展，把人员的伤害和财产的损失降到最低点。合同段将进一步完善各项紧急救援预案。
3、及时完善应急预案及突发事件应急救援预案等预案，组织学习宣贯和应急演练,储备了应急救援物资。
4、 项目部保通小组继续负责施工便道的维护作业，对施工便道坡度较大地段进行整平，对软弱地段用片石进行换填，对滑坡地段进行加固处理，保证物资供应畅通无阻及行车安全。
十一、安全生产管理费用切实做到专款专用:
认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和指挥部文件中的规定和要求，严格审查安全生产费用的使用范围，合理使用安全生产管理费用，切实做到专款专用，改善作业人员的作业环境，避免安全事故的发生。
十二、做好施工现场安全管理和安全防护措施工作：
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鹰潭市天禄至洪五湖公路新建工程
施工总结
江西建工第三建筑有限责任公司
二○一六年十二月一日
在龙虎山交通局的大力支持和监理公司的严格监理下，在工程其他参建各方的热情帮助下，我项目部全体员工齐心协力，对工程精心组织，科学管理，按照设计图纸及景区的总体要求，高标准，严要求，优质地完成了施工任务，现将施工情况总结如下：
一、工程概况
1、项目简介及建设规模：本项目位于鹰潭市龙虎山、天禄镇，主线起讫桩号为K0+000～K2+889.293，全长2.889km。工程预算：3506万元。
2、主要设计标准：公路等级：公路--Ⅰ级。设计行车速度：60km/h。桥梁设计荷载：公路--Ⅰ级。
3、主要工程数量：路基土石方：土方：23.1356 万立方米，石方：7.6437 万立方米；
桥涵工程：中桥26m/1座，桩基础240m/24根、承台4个、桥台4个、盖梁4个，预制20 m 小箱梁10榀；圆管涵洞21座、盖板涵洞4座，排水、防护工程：2.889km。
路面工程：沥青砼路面：行车道及非机动车道6.033 千立方米，路线平面交叉3 处；
（1）机动车道（总厚66 ㎝）：4 ㎝厚AC-13C 粗型密级配上面层+6 ㎝厚AC-20C 粗型密级配下面层+18 ㎝厚水泥稳定碎石上基层+18 ㎝厚水泥稳定碎石下基层+20 ㎝厚级配碎石底基层；
（2）非机动车道（总厚49 ㎝）：4 ㎝厚AC-13SBS 粗型密级配上面层+5 ㎝厚AC-20C粗型密级配下面层+20 ㎝厚水泥稳定碎石基层+20 ㎝厚级配碎石底基层。雨水工程：雨水干管设计为二条，敷设于两侧非机动车道中心线下。雨水排水管方向布置结合现有设计标高、地形、水系底下相向汇入206 国道沟渠、白露河支渠、五湖支渠。排出雨水管道设计起点桩号为K0+050，终点桩号为K2+850；最大管径d1000，最小管径d800。最大设计坡度为1.4%，最小设计坡度为0.25%。K0+000~K0+560 段雨水由西向东排入206 国道沟渠；K0+560～K0+760 段由东向西、K0+760～K1+560 段由西向东分别汇入白露河支渠排出；K1+560~K2+300 由东向西、K2+340~终点段由西向东分别汇入五湖支渠排出。
雨水口一般每隔20m～40m 在道路两侧各布置一座，雨水支管与雨水干管连通，雨水支管管径为d300 砼圆管，为i=10‰。中央分隔带排水通过设置纵向盲沟，将水引至雨水口排出。
2、开竣工日期
2014年6月6日开工建设，于2016年11月6日竣工。
3、建设、设计、监理等参建单位
建设单位：鹰潭市龙虎山风景旅游区交通局 设计单位：中交通力建设股份有限公司
监理单位：江西交通建设工程监理所 施工单位：江西建工第三建筑有限责任公司
二、施工总体情况
根据当地地质和南方多雨的特点，结合现场工程实际，我们在施工中做了以下统筹安排：
1）挖方段和填方段同时施工，形成较长工作面，缩短工期； 2）路基施工和管线施工相结合，填方段在路基施工到雨水管底标高+1.5米后施工雨水管线，避免了工程之间的干扰，保证了施工质量；
4）管线施工遵循了“先深后浅，先大后小”的原则，确保了施工安全和管线回填质量；
正是基于以上总体安排，路基、管线等工程进展顺利，较好的按照甲方的要求完成了施工任务。
三、质量控制情况
我们围绕“科学组织，精耕细作。”这一总体管理目标，制定了“分项工程一次验收合格率达到100%，合同履约率100%，顾客满意度95%以上”的质量目标。主要做法及完成情况如下：
1、提高全员质量意识
我们对施工质量的控制始终坚持“以人为本”，充分发挥人的主观能动性，增强质量观和责任感，使每个人牢固树立“质量第一”的思想意识，认真搞好本职工作。我们定期对各施工队驻地进行质量方面的教育，使他们每个人充分认识到工程质量的重要性和自身所担负的责任，收到了良好的效果。
2、优化施工方案，强调事前把关
我们制定了“先施工圆管涵、盖板涵，再进行路基翻挖，路基填筑和雨水管施工穿插进行”的总体施工方案。
3、加强工序过程控制
工程质量是在施工工序中形成的，以工序质量确保分部工程质量，以分部工程确保单位工程，进而达到工程整体创优。因此，必须进一步将工序“三检”制度落实到实处，充分发挥技术人员服务和指导现场的作用，对关键工序全过程跟踪验证，最终达到一次验收全优的目的。
4、加强内业管理
针对天洪项目自身的特点，我们加强内业管理，配备了专职内业资料员，完善质检、测量、试验和计量签证等资料，做到内、外业同步；另外对隐蔽工程和关键工序都拍有照片，作为竣工验收和计量签证的辅助资料。
四、安全管理
在全国上下共同构建和谐社会的今天，我们始终坚持“以人为本”的管理理念和“安全第一，预防为主”的安全方针，通过多种方式落实安全责任制。由于措施得力，本工程未出现任何安全事故，主要做法总结如下：
1、成立安全管理领导小组
项目部成立安全管理领导小组，设安全长和安监科，施工队配专职安全员，责任到人。
2、签订安全包保合同
为进一步明确责任，规范施工行为，项目部分别和每个施工队主管签订安全包保合同，坚持“管生产，必须管安全”的原则，直接和经济挂钩，奖罚分明。
3、定期、不定期检查
安全检查是发现和消除安全隐患最行之有效地方法，项目部每月组织一次安全大检查，中间根据工程特点或甲方、监理、当地有关部门的要求，进行专项或不定期的检查，将发现的问题或隐患及时采取措施，最大限度地将不利影响降到最低。
再次感谢各单位对我们的大力支持和帮助，以上总结仅是我们对该工程施工一些粗浅的认识，但我们会在以后的施工中继续学习和总结，不断提升企业的施工和管理水平！
江西建工第三建筑有限责任公司
鹰潭市天禄至洪五湖公路新建工程项目部
二○一六年十二月一日
● 公路绿色施工培训总结 ●
建设单位： (以下简称甲方)
施工单位： (以下简称乙方)
公路改建工程建设，坚持村民自治，严格按照《中华人民共和国村民委员会组织法》“民主决策、民主管理、民主监督”原则实施。根据农村村道公路建设的有关规定和技术质量标准，经公开招投标，甲方将本村农村村道公路改建工程承包给乙方，甲乙双方本着平等互利、诚实守信原则，经反复协商达成一致意见并签订如下合同：
一、工程名称：*村道公路改建工程。
二、工程施工地点：。
三、工程施工范围及质量要求：
1、严格按照大竹县交通局规划设计的《村道公路改建工程施工设计方案》进行施工建设。
2、本工程道路长约*米、*米，共计*米。技术标准为C20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水沟畅通，路基宽不得小于4米，路面硬化宽不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面铺筑期间至保养期后，乙方必须安排专人守护，守护费用由乙方承担，养护期天以上，保养期天以上。
4、路基施工包括扩宽、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路边水沟、错车道，水泥路边泥土保护层。
5、施工中应使用搅拌机、振动棒、平板振动机、切割机等有关机具，由乙方自行配备。
6、路面硬化完成后，修复好水沟，确保无坑涵积水。
四、工程质量管理。乙方要严格按施工规范和技术质量标准进行施工，指派有技术等级三级以上的专业技术人员到现场施工;甲方指派专人监管工程质量，如发现偷工减料扣减双倍工程材料款，须经镇人民政府及相关部门的专业人员验收，乙方不主动申请验收的，视为不合格。
五、工程价款。本工程按道路里程、实际施工的水泥混凝土浇灌面积计算，实行大包干每公里折算人民币 元，大写：贰拾柒万元整，乙方按施工方案规定施工，不再增加任何费用，增减工程按实际造价计算。各种材料和工人工资涨落不再增减任何费用。
六、付款方式：乙方完成总工程后，工程结束，双方结清帐目，扣除10%保修金，甲方付给乙方群众集资总额的50%，下余50%待交通局验收合格后一年内付清，交通局补助的每公里*万元，待交通局拨款给村上时，作为工程款一并支付给乙方。若遇交通部门按规定的补助款没能及时拨付到位等特殊情况，由乙方自行向交通部门催收余款。甲方不付切费用。
七、工程期限：本合同签订之日为开工时间。本合同工期为 30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期为一年，保修期内，均由乙方自行组织维修，费用由乙方承担。
九、其它特别约定事项：
1、乙方必须按甲方所规定的人员、机具的数量、型号等情况如实到位，如有不同，甲方将视为乙方违约，并有权将乙方驱逐出场。
2、水、电甲方提供源头，乙方负责安装等各种费用。场地、库房等甲乙双方共同确定，乙方负责各种费用。
3、乙方应建立完善的安全管理办法和严格遵守安全生产的相关规定，做到文明施工，严禁违章作业，同时应采取各种切实有效的安全措施以保证现场施工人员、附近居民及建筑物、各项工程的安全，凡施工人员发生一切病、伤、残、亡等安全事故及损失概由乙方承担经济赔偿责任及法律、民事责任，甲方不承担任何责任。
4、甲方应积极作好征地拆迁工作，以保证乙方正常的施工及工程质量和进度。凡因此而带来的事故及损失，由甲方承担经济赔偿责任及法律、民事责任，乙方不承担任何责任。
5、甲方应积极与乙方共同作好居民、车辆通行所带来的施工不便等影响，防止非施工人员、车辆通行等进入施工现场，以保证乙方正常的施工及工程质量和进度。
6、乙方签订合同后，三天内务必进场施工，如超过三天不进场施工为违约，视为乙方自动放弃，甲方不退还工程押金，同时可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未经甲方同意自动停工三天及以上为违约，乙方已施工的工程不计算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退还。
十、违约责任：如双方任何一方违约，由违约方支付工程总价的10%给另一方。
十一、验收办法：工程竣工后，乙方写出工程竣工验收报告，双方申请县交通局进行验收，凡验收不合格由乙方返工，费用由乙方承担。
十二、本合同书由双方法定代表人或授权的代理人签署与加盖公章后生效。全部工程完工后，经交通局验收合格以及工程款支付完结后终止。
十三、未尽事宜另行协商。
十四、本合同一式四份，甲乙双方各执 一份，有关部门两份。
甲 方： 乙 方 ：
法定代表人： 法定代表人：
其授权的代理人： 其授权的代理人：
年月日：
● 公路绿色施工培训总结 ●
公路绿色施工是近年来国家推行绿色建筑的重要举措，其目的在于减少对环境的影响，提高施工效率以及保证施工质量。为了落实这一政策，我们开展了一场关于公路绿色施工培训，这里是我们的总结。
首先，我们了解了公路绿色施工所填补的空白。此前，由于传统建筑材料的局限，公路施工的对环境的影响十分明显，如尘土飞扬、噪声污染等等，这些问题控制不当将会带来严重后果，如工人身体健康问题、生态破坏，影响公路使用寿命等等。公路绿色建筑的目标是希望充分考虑环保、可持续性和低能耗等要素，将其融入到公路施工过程中，从而提高公路服务寿命，减少环境影响。
在公路绿色施工培训的过程中，我们还学习了如何选用绿色建材。由于绿色建筑需要考虑到可持续性因素，因此选择绿色建筑材料是十分重要的。对于公路施工来说，如何选择合适的路面材料对公路的使用寿命、施工成本以及环保方面必须要考虑到。绿色建材的选择需要满足这些要点，此外还需要具备易维护、易清理、高强度、阻燃等特性等。
同时在培训过程中，我们还学习了绿色施工的技巧。这里我们强调了减少噪音和建筑垃圾排放的方法。对于公路施工的噪音问题，可以通过使用低噪音的施工工具来缓解，以及现场隔音措施的加入来减少对环境的影响。对于施工垃圾问题，可以通过对施工废弃物的分类和回收，进行接受的处理，从而降低对环境的影响。
最后，我们学习了如何在施工的过程中保证质量。在公路绿色施工中，质量需要得到同样的关注。在保证施工质量的前提下，如何优化施工方式，减少资源的浪费，降低使用寿命，这些问题都是需要我们一步一步的去解决的。
总之，这项培训已经让我们对改善公路施工绿色化方面有了更深刻的了解，同时我们也将充分利用所得知识，进一步加强公路施工的绿色化进程，为改善环境保护作出自己的贡献。
● 公路绿色施工培训总结 ●
近年来，环境污染和资源浪费已经成为全球范围内的重大问题。为了推动可持续发展并减少对环境的负面影响，绿色工厂培训成为了企业发展的重要一环。本文将对我参加的一次绿色工厂培训进行详细的总结，以期提高我个人的环保意识并为企业的可持续发展做出贡献。
这次绿色工厂培训旨在向我们传授环保意识、节能减排技巧以及相关的管理经验。在开始培训之前，我们组成了一个由不同职能部门的员工组成的小组，以促进跨部门之间的合作和交流。在这个小组中，我们将通过小组讨论和共同解决问题的方式来加深对绿色工厂理念的理解。
第一天的培训主题是环保意识的提升。我们了解到，绿色工厂并不仅仅关乎环境问题，而是涉及到企业整个价值链的环境保护与可持续发展。培训通过案例分析和讨论，让我们认识到生产过程中的一举一动都会对环境产生影响。通过数量和质量指标的设定，我们可以量化并改善这些影响，从而达到更加环保可持续的生产目标。
第二天，我们学习了如何进行节能减排。这是绿色工厂建设中的一个重要环节，也是每个企业都必须面对的挑战。培训中，我们了解到，不仅仅是使用节能设备和技术可以帮助企业降低能源消耗，而且员工的行为也可以对节能减排起到重要作用。通过与行业专家的互动，我们学习了如何评估和优化能源使用，制定相应的节能措施，并将这些措施融入到企业日常运营中。
第三天，我们学习了绿色供应链管理的重要性。供应链是企业与外部环境直接接触的重要环节，如果供应链中存在环境问题，那么企业的整体环保形象将受到质疑。培训中，我们了解到应该如何与供应商建立合作伙伴关系，并在供应链中推广节能环保的理念。此外，通过与供应链中的合作伙伴共同努力，我们可以共同开展绿色产品开发和绿色供应链的优化，从而为企业的可持续发展做出贡献。
第四天，我们了解到环境污染的防控措施。在绿色工厂建设中，环境污染的防控是至关重要的一环。通过学习污染治理技术和管理经验，我们了解到如何监测和控制废水、废气和废物的排放。在培训中，我们参观了一家绿色工厂，亲身感受了各种环保设施的运行和管理，这为我们提供了实践经验和启示。
最后一天，我们进行了总结和评估。通过小组讨论和个人反思，我们对这次培训有了更加深入的认识和理解。同时，我们也发现了一些可以改进的方面，并提出了相应的建议。希望这些建议能够被企业采纳，并在未来的工作中得到落实。
总体而言，这次绿色工厂培训对我个人的环保意识提高和节能减排技巧的学习都有很大帮助。通过与其他员工的交流和合作，我深刻认识到只有大家齐心协力，才能够实现企业可持续发展的目标。我相信，在将来的工作中，我会将所学到的知识和技能应用到实际工作中，并主动担当起环保领域的责任，为构建绿色工厂和可持续发展做出自己的贡献。
● 公路绿色施工培训总结 ●
发包方： (以下简称甲方)
承包方： (以下简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程内容和承包范围：地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路总长暂定为200米。
4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采购，但材料质量必须符合有关规定，并具备产品合格证书等。
5、合同造价：暂定为人民币
6、工期：合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天，乙方需向甲方支付违约金人民币 元。上述逾期违约金，甲方可在本工程造价中直接扣除。
7、合同履约保证金
本工程不设置履约保证金。
8、结算办法
8.1 按以下原则结算：
8.1.1 按浙江省市政工程预算定额(20x版)结算，具体单价及费率详见附后清单。
8.1.2 根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。
8.2 土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取，单独土方短驳运输(运距1000米内)按40元/车(5吨车)计，此单价均已包括管理费税金等所有费用。
8.3 挖土机采用200型挖机，挖土机费用按230元/小时单价包干，此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。
9、工程质量
9.1 道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行，要求保证达到合格等级。并达到以下要求：
9.1.1 混凝土层
混凝土采用设计规定的商品混凝土。
厚度误差：±10%厚度。
平整度误差：小于10mm。
宽度：不小于设计规定。
9.1.2 塘渣基层
塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求，路基开挖应至老土，当局部为淤泥土时，应保证回填厚度应经甲方确认。
路基应有良好的排水系统;
路基应碾压密实、均匀坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求;
必须用不小于15吨的压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm。
不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。
道路中线标高允许误差±20mm。
平整度允许偏差：20mm。
宽度允许偏差：100mm。
9.2 材料要求
9.2.1 中标单位必须对所采购的材料质量全面负责，应提供产品合格证书、质保书、试验报告。招标单位对材料质量有疑问时，有权要求复验，复验合格其相关费用由招标方建设单位支付，复验不合格其经济损失及复验费用由中标单位承担。
9.2.2 道路基层塘渣要求采用清塘渣。
9.3 乙方必须精心组织施工，如未按设计要求和规范规定进行施工而造成返工重做的，由此造成的所有经济损失均由乙方承担，甲方将给予一定的经济处罚。
9.4 由于乙方偷工减料等施工原因引起工程质量问题，由此造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。
9.5 乙方必须做好本工程的成品保护工作，否则，因此对其他施工单位造成损失的，所有经济损失均由乙方承担。
9.6 路基及道路基层必须碾压密实，否则，由此造成的道路缺陷修复责任由乙方承担。
10、安全生产和文明施工：
10.1 乙方必须认真执行国家、省、市及东洲街道有关施工安全生产条例和有关规定，
10.2 施工期间，发生安全事故和其它事故所造成的所有经济损失和一切责任均由乙方承担。同时根据事故情节轻重，甲方每次向乙方收取违约金人民币500-5000元。 10.3乙方应做好森林防火及环境保护工作，如由于乙方原因造成森林火灾及环境破坏，所产生的一切责任及后果均由乙方承担。
10.4乙方的所有人员必须持证持牌上岗。
11、资料管理和竣工结算的有关规定：
11.1乙方必须按照市政工程规定要求，整理本工程的各项技术资料。
11.2本工程的所有资料必须用A4纸，并用电脑打印。
11.3本工程自竣工验收合格之日算起15天内，乙方向甲方提供完整的工程技术资料二套，其中一套必须是原件。
11.4自竣工验收合格之日算起30天内，乙方向甲方提供本工程完整的结算书(包括工程量计算书)和结算资料一式三份。
12、付款办法：
12.1竣工验收合格结算审核完毕后一个月内，除留设结算造价的质量保修金外，其余款项一次性支付给乙方。乙方在收到甲方支付的造价款后三个工作日内，向甲方出具正式的税务发票。
12.2质量保修金按以下规定支付：
a) 竣工验收合格之日算起一年后的14天内，甲方向乙方支付全部质量保修金; b) 质量保修金不计利息。
12.3水电费用乙方自理。
13、本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成的按下列第 (二) 种方式解决：
(一)提交 仲裁委员会仲裁;
(二)依法向人民法院起诉。
13、本工程的质量保修期为一年，自竣工验收合格之日算起，保修期内发生质量事故，乙方接到甲方维修通知后，五天内完成维修工作。否则，甲方有权另请其他施工队伍维修，所有维修款均由乙方承担，甲方可直接从质量保修金中予以扣除。
14、乙方必须配合甲方及时处理好各种在道路施工中发生的阻挠施工行为的。
15、合同未尽事宜，由双方另行协商确定。
15、本合同一式捌份，甲乙双方各执四份，经双方单位盖章、代表签字后生效。 (以下无正文)
发包方： 承包方：
代 表：
合同签订地：
代 表：
年 月 日
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