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飞行员李浩观后感|飞行员李浩观后感(热门13篇)

发布时间:2023-11-07

飞行员李浩观后感(热门13篇)。

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

我叫刁柯翔,爸爸给我起这个名字,就是希望我可以在天空中自由自在地飞翔。这正是我的梦想:成为一名飞行员。每当我有机会乘坐飞机时,都很享受在天空中自由飞翔的感觉。看着下面的朵朵白云、座座山脉、条条河流,祖国山河那么壮观,让我感觉很自豪。我想:如果有一天,我可以亲自驾驶着飞机,那该多幸福啊!

当然,我更喜欢战斗机。为什么呢?因为我希望祖国的军事更加强大。如果祖国不强大,那么我们就不能开开心心地上学:如果祖国不强大,那么我们就不能自由自在地在草坪上玩耍;如果祖国强大了,那么日本就不敢侵略中国,就不敢抢占我们的。目前,中国只有一艘,而日本有多艘。还有虽然日本、韩国没有我们的一个省大,但年收入却比我们要多得多。这些资料告诉我们:我们肩上的任务很重,只有祖国强大的,民族强大了,我们才能幸福生活!

我想当一名飞行员,是为了增强国防,让大家都开开心心地生活,维护来之不易的和平生活。我要从现在起,从小好好学习天天向上,为祖国、为民族、为人民添一份力量!这正是梁启超先生所说的“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年自由则国自由,少年雄于地球则国雄于地球!”

这就是我的梦想――当一名飞行员,为祖国、为人民做贡献!

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

人总会有理想,如果你没有理想,那你就是一个枯燥无味,没有思想的人。我也有理想,只是我的理想有点远大,不知是否能做到!

我的理想是当一位飞行员,因为在我小的时候,看着小鸟在蔚蓝天空中自由飞翔,我有点羡慕,也想做小鸟。但是这辈子是不可能了,我便问妈妈:妈妈,什么人能在天空中自由的飞翔。妈妈以为我是问着玩的,便回答我:超人,奥特曼。我急了,妈妈:正经点。妈妈说:当然是飞行员了。我说:妈妈,飞行员是不是会飞啊。妈妈说:是他们开的机器飞机会飞。我恍然大悟,从此飞行员就是我的理想!

要当飞行员要有许多的要求,比如说视力要高,不能做手术等所以我一定要保护好我的视力,和我的身体安全。稍比留意,我的理想居泡汤了!

要当飞行员,学习也要好。据说在飞机上有好多好多的案件,也要具备常识。所以在课堂上我要认真听讲,努力学习,多看些科普列的书,要用与探究,努力发现。还要多多了解飞机。认识飞机。

不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香。实现理想的道路是艰难得,上面必定布满荆棘。我相信,只要通过自己的不懈努力,理想一定能够实现的。让我们张开翅膀,向着理想的彼岸飞去吧!

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

第二次世界大战期间,面对越来越严峻的空战形势,美国亟须招收大量空军飞行员。空军飞行员危险系数要比其他军种高,关键是培养一个出来不容易,所以需要严格选拔,尽可能保证每一个入选者都足够优秀,这样方能应对一切情况,保证自身安全。

当时,美国空军有一本《教战守则》,来应征的人都必须精读这本守则,考试拿到高分才可以进入下一关选拔。时任美国空军上将阿诺德与其他空军军官对每一位应征者都按照这个流程考核,挑选出一批相当优秀的飞行员后备军,精心培养后,将他们送上战场。

不幸的是,这批优秀的飞行员在后来的应战中几乎全部牺牲。参战的飞行员中只有两人生还。这两名飞行员不是阿诺德按照正规流程招收进来的,而是由一位退休军官推荐而来。令人意外的是,这两名飞行员连《教战守则》的考核都没有及格。

带着强烈的好奇心,阿诺德去请教那位退休军官。退休军官说:“我也正是通过看应征者回答《教战守则》中的问题来挑选他们的。”阿诺德更加不解:“难道你的测试比我们的更完备?”退休军官摇摇头:“恰恰相反,如果应征者回答《教战守则》中的问题完全正确,我反而不会选他。”阿诺德吃惊地瞪大了眼睛。

原来,《教战守则》是美国一本非常完备的作战应对守则,战场上可能出现的一切状况,守则中基本上都有明确的应对方法。例如:“当德国人发现你的飞机,你应当如何去做”的标准答案是“将飞机的高度拉高”。可是这么有名的《教战守则》,德国人也一定想方设法拿到了。既然德国人知道了标准答案,只要略使小诈便可成功打击目标。这样,能完全背出《教戰守则》标准答案的飞行员反而更容易被击中。

退休军官挑选的这两个飞行员并没有什么特别优势,他们只不过是面对可能出现的状况时给出答案最多的人。也正是因为他们没有完全照搬标准答案,才在关键时刻挽救了自己的性命。

在任何领域,过度强调规则、死板执行命令和推崇教条主义,不但不能获得成功,反而会绊住手脚。

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

一、青春不拒凌云志

在很多人眼中,飞行工作充满了挑战性和神秘感,怀着报国之志和飞天梦想,有志青年报考飞行员的热情空前高涨。但由于对飞行员的工作缺乏足够的认识,有的考生出于一时热情报了名,体检也合格了,但却要求自动放弃,这样既耽误了招飞工作,也耽误了考生本人,增加了经济负担;有的考生被正式录取之后,放弃报到入学,这样损失更大,于公于己都不利,而且造成极坏的影响。因此,初检合格的考生,要对飞行工作有一个正确的思想认识和良好心态,不至于半途放弃。

二、增强自我保健意识

经初检合格或全面测检合格后,一些合格考生由于不注意身体,结果被淘汰;有的考生不注意饮食卫生,结果染病被淘汰;有的考生不注意用眼,结果视力下降被淘汰;有的考生不注意交通安全或打架逗闹,出现意外伤害,结果被淘汰,等等。除了自身不可抗拒的原因外,一般来说,只要平时注意,以上这些方面应该是不会出现问题的。因此,合格考生应增强自我保健意识,注意以下细节:一是适度锻炼身体,合理调配膳食营养,以增强体质,提高机体抗病能力和免疫功能;二是养成良好的卫生习惯;三是注意饮食卫生,严防传染疾病,把好“病从口入”关;四是注意安全,严防意外事故发生;五是注意用眼卫生,保护好视力。

三、加强心品适应训练

飞行员除身体符合条件外,还必须具有良好的心理品质。飞行是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业。在诸多素质中,心理品质的优劣对飞行人员的成才和飞行安全影响极大。这种飞行所需的特殊心理素质不是任何人都天生具备的,因此,招飞时对考生进行的心理品质检测十分严格。

每年都有一些考生在心品测试过程中被淘汰。其中部分项目有的考生不是做不好,而是从未训练过,如跳绳、打篮球等,平时从不跳绳,也很少打篮球,上场测试当然做不好或频繁出错,只能被淘汰。还有其它一些项目,如报数、动作模仿等,都可以在平时加强训练。考生应了解相关心品测试内容,弄清楚程序和操作办法,进行心品适应训练,不断提高心品技能水平。

四、文化成绩必须达标

对报考飞行员的考生来说,高考成绩也很重要。现在有一些人误认为招飞行员成绩差一点不要紧,所以就造成成绩好的不愿报名,而只有成绩差的才去报名,认为成绩差,在招生中可捞点便宜。事实上,这种看法是错误的,现在飞行学员录取文化分数有较大的提高,一般要达到省招办划定的最低本科分数线。每年都有很大一部分学生身体全部合格,就是因高考成绩差而被淘汰。

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飞行员述职报告

尊敬的各位领导:

感谢各位领导对我工作的关心和支持。我作为一名飞行员,对于自己的工作一直保持着深深的热爱和责任感。今天,我在这里向各位领导述职,希望能够展示出我的工作成果和经验,同时也为我未来的工作提供参考和建议。

一、工作总结

作为一名飞行员,我工作中最为重要的任务就是确保乘客的安全和航班的顺利进行。在过去的一年里,我所承担的航班任务共计100余架次,总航行时间超过了千小时。针对所承担的每一次航班,在前期精心的准备和规划下,我和我的机组成员们都保证了航班的顺利执行,同时,我们也积极应对各种突发情况,做好了每个航班的应急响应措施。在这个过程中,我也不断地总结和改进自己的工作经验,不断学习新知识和新技术,以确保乘客的质量和安全。

二、工作中的成就

1. 安全运行记录良好

在过去的一年里,我所承担的航班全部保持安全运行。在每一次的航班中,我总是能够严格按照标准的操作程序来操作,确保机舱内的各项设备都能够正常工作,并定时进行各种检查和调整,以及处理各种应急情况。

2. 自我学习

我在工作中也一直注重自我学习和提升。我保持着不断学习、研究、探索以及总结经验的态度,并且加强了与变化的技术和监管要求相关的知识和技能的学习,以确保能够满足未来的工作要求和变革。

3. 提高了团队协作能力

在过去的一年里,我在与团队成员的工作过程中,注重沟通和协作,互相帮助,心灵相通。我们共同围绕着飞机的飞行安全和其他相关要素进行讨论、分析和改进。

三、改进和改善

虽说工作上有些成就,但是也依然存在一些不足之处。在未来的工作中,希望能够继续加强自己的个人技能发展,提高对机舱设备和操作程序的理解,加强与其他机组成员的合作和协调。同时,也期待着公司能够给予更多的支持,提供更好的培训机会和教育资源,以提升我们整个公司的安全运行水平。

四、结语

在这里,我再次感谢各位领导对我的关注和支持。希望我的述职报告能够反映出我的工作所取得的成就和不足,并为未来的工作提供参考和建议,以便于我可以进一步发挥自己的作用,为公司的发展贡献己力。谢谢大家!

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飞行员英文面试问题

How do you feel today?

What necessary elements are there to be a pilot?

Can you tell me about your travel experience?

Whats your major?

What is more important, career or family?

How did you come here?

Do you have a car? What kind do you like?

Why do you want to be a pilot?

Which is more important, a pilot or a basketball player?

What is your best memory in your childhood?

How long did you study English?

Where and how did you learn English?

What do you think is the best way to learn English?

Have you ever seen an English broadcasting program?

Do you see it regularly? How often?

Did you finish your military service?

Where did you work?

Was it hard?

What was the hardest

自我介绍

It is my pleasure to take part in this pilot recruiting process. To become a pilot, that is the dream in many young minds, and I am one of them.

I hope I can make a good performance today. Im confident that I can succeed.Now i will introduce myself briefly :

Im 22 years old , born in ~~provinnce . And Im a senior student at ~~ 大学~University.. My major is ~专业~. And I will receive my bachelor degree after my graduation in June. In the past four years, I spent most of my time on study. I passed CET4 and CET6 with a ease and acquired basic theoretical and practical knowledge of Language. And I’ve acquired basic knowledge of my major. Courses completed ~谈一下你的专业~

In my extracurricular time, I like running, basketball, boxing, especially basketball and boxing, because playing basketball can let me feel happy, also can let me have a better coordination, reaction more agile, while playing basketball can also deepen the friendship between friends, improve our team work.(谈一下你的个人爱好,业余时间安排)

Flying in the blue sky, one feels free and pleasant. However, to be a true pilot, one has to have high quality and great personality. I have been working hard with great effort in the past, and I will continue to do so in future. I also enjoy very much the culture and custom of foreign conutries. I am so attracted to the difference of different countries. My dream can come true if I am a pilot for international flight.(谈下对飞行员的认识及自己愿望。)

And I will try my best.

That’s all. Thank you for giving me the chance.

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

你不想知道的事

不,这不是你的想象:航空公司的确调整了航班到达时间,以此保持较好的准点记录。如果他们说飞行时间为两个小时,那么实际只需要1小时45分钟。

我们想让你知道的事

我们比你更不想晚点,每当航班延时起飞,我们都会想尽办法,比如找找谁认识塔台管理员,机组、空乘都在找关系,我们甚至会问乘客能不能帮上忙。

我也许身穿制服,但这并不意味着我是你在机场问路的最佳对象。我们到过的机场太多了,往往不知道去哪儿该怎么走。

因为天气原因航班会延迟起飞,这事经常发生。我听见有乘客说:“你知道吗,我刚刚打了电话,那边朋友说现在晴空万里。”这话听起来像是说航空公司在耍阴谋。但是,在城市之间的某个地方的确有暴风雨。

大多数时候,降落水平最能反映飞行员的技巧。因此,如果你想在下飞机时对飞行员表示友好,可以说:“降落很平稳。”我们很乐意听到这样的话。

如果你身体不适,最好别上飞机。如果你倒下,真的没法救你。我曾因此迫降在莫斯科,那是个早产的孕妇,很危险。

什么时候应该担心

飞行员开亮系好安全带的灯,你可以不必太在意,但是如果他让空乘人员坐下,你最好照他的吩咐去做,因为那意味着前方出现了较大的湍流。

什么时候不必担心

很多人都非常害怕湍流,这让飞行员感到困惑不解。我们避开湍流,并非因为担心机翼会折断,而是因为湍流让人不舒服。

大多数飞行员都有遭遇闪电的经历。飞机的构造让它不怕闪电。你听见轰的一声,看见一道亮光闪过,仅此而已。你不会从天上掉下去的。

我们难以理解的事

大多数人在高速公路疾驶时不会不系安全带。而我们向前疾飞时多数乘客会中途解开安全带。这不是不可以,可是我乘飞机时从来不会解开。

如果你想让座椅向后靠,那么看在上帝的分上,请先回头看一眼。粗鲁的乘客完全不顾后面一排乘客正在做什么,猛地将座椅向后靠,每年都有很多台笔记本电脑因此被撞坏。

给乘客的建议

飞机上最平稳的座位位于机翼上方或附近。最颠簸的座位在机尾。飞机就像跷跷板,如果你坐在中间,就不怎么感到晃动。

如果你乘飞机时感到紧张,可以订早晨的航班。早晨过后,地面温度升高,导致空气波动增大,而下午则更容易出现雷暴。

为什么会有荒唐的规定

我们让你关上笔记本电脑,并非担心电子干扰,而是担心你放在腿上的电脑会变成一个抛射体。我不知道你是怎么想的,我可不想让自己的脑袋被一个以每小时300公里的速度飞来的笔记本电脑砸中。

乘客们不明白为什么不能在飞行途中使用手机。如果飞机降落前12个人同时决定用手机打电话,飞机上的仪表显示就会出现错误,让我们以为飞机所处的高度高于实际高度。

我们让你摘下耳机,并非想要破坏你享受乐趣。我们只是希望在发生紧急情况时,你能听见我们说话。

我们让你打开窗板,这样一旦发生紧急情况,空乘就能看清舷窗外面的情况,从而判断哪一侧更适合逃生。而且,如果机舱里的灯灭了,打开窗板可以让外面的光线照射进来,帮助乘客在飞机倾斜或翻转时辨明方向。

驾驶舱里发生了什么

飞行途中非常无聊,除了聊天、抱怨,我们还会抽烟——虽然不允许,可是我们还是会抽,关掉空调循环,不让乘客知道就行。

人们往往认为飞机自己在飞,但你必须时刻把手放在操纵杆上,随时应付突发状况。突发状况的确会出现。

有一次,我坐在一架波音747的活动座椅上,那是一架货机,不是客机。门一关上,副驾驶员就走进座舱,换上浴袍和拖鞋。他说:“我才不会对着一堆箱子打领带呢。”

我们在座舱里不戴帽子。在电视上,在幽默漫画里,你看到飞行员总是戴着帽子,帽子上还架着耳机,看到这样的画面我们总是哈哈大笑。

飞机上的工作不那么刺激

驾驶舱很小,不会大过你开的车。有的时候甚至还比不上奇瑞QQ内部空间大,所以我们坐进去基本就不能挪窝,这一点并不比经济舱的乘客舒服。

公司发给我们的员工票?的确,你可以免费飞到国外去。但是你必须等空座或者退票,旺季你就别想了,淡季……背着行李在值机柜台前等到关闸前最后一分钟,然后被告知没票了。

长时间飞行以后落地总是会让我们兴奋,话也会特别多。别以为是我们情绪不稳定,那是飞行时间长导致缺氧,落地后出现的富氧现象。

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

昨天,天气晴朗,我和好朋友呦呦一起去参加飞行体验活动。早上七点我们出发了,过了两个小时,我们到了日照岚山。

我们换上飞行员的服装,老师教我们分别认识了世界上第一架飞机、中国的第一架飞机、世界上第一架金属飞机、世界上第一架直升机等等。然后,我们又玩了两个飞行小游戏,我们还学了飞行安全知识,在飞机上不能开手机,也不能开飞行模式,否则会扰乱飞机的导航系统!

到了中午,我们吃了美味的午餐,开始做自己喜欢的航模,不一会儿,我做完了自己的航模------龙门七号,还成功地放飞了航模。

下午,我们乘车离开了飞行体验基地。多么开心的一天啊!

␥ 飞行员李浩观后感 ␥

南航和国航的要好一些,但是这里所说的好只是刚开始的初期阶段,基本上到了机长,已经机长教员这个级别,工资就都差不多了,一个月6w多,一年60~70w 每个航空公司分公司之间的待遇也不一样。

一个朋友在东航,ICAO4没过,所以小时费很低,只有30,他的同学在南航,小时费是60,如果我的朋友ICAO4过了以后,工资就会提上来。说实话,飞行员的工资到后期相差就不大了。另外听说,山航和川航在改装期间一天补助200RMB。、

我们很多人或许都会有这样的疑问,我们以后要学习什么专业才是比较好的呢?我们现在的专业还是非常多的,那么民航专业条件是啥?如果你有兴趣,我们就来一起看看吧,还是不错的。

1.参加20xx年普通高考,年龄不超过20周岁(8月31日以后出生)的文、理科应、往届考生,限考英语;

2.身高:报考空中乘务专业的男生身高175厘米至182厘米;报考空中乘务专业的女生身高164厘米至172厘米;报考民航空中安全保卫专业的男生身高175厘米至185厘米;

3.体形匀称,下身长超过上身长2CM以上,无明显的“O”形和“X”形腿,无明显的内、外八字步;

4.每眼远视力不低于0.5(C字表);无色盲、色弱、斜视;

5.听力不低于5米;

6.五官端正,肤色好,着夏装时裸露部位无明显的疤痕和色素异常;

7.无精神病史;口齿伶俐,性格开朗,举止端庄;

8.不晕船晕车;无口臭、腋臭;

9.无肝炎、结核、痢疾、伤寒等传染病;

10.身体符合民航空乘人员体检标准。

随着生活水平的提高,飞机已渐渐成为普遍的出行工具,小小的机舱将您送往想到达的地方,空中乘务人员除了给您讲一些欢迎和礼节性的话之外,更多的更重要的是一些坐飞机的安全知识,这些提醒,都是对您坐飞机人身安全的忠告。

进入舱门后,同一架班机的旅客就是一个临时的小集体。空中乘务人员就是这个集体的“领队”。没有规矩不能成方圆,坐飞机肯定也有坐飞机的“规矩”。踏进舱门,就不能轻视航空安全知识了,不管您懂得多少,不管您上飞机前职位多显赫,不管您多有主见,都应该尽可能地按照空中乘务人员的要求去做,因为她们每一个示范动作,每一句提醒,都时刻把旅客的安全放在首位。

上飞机以后,该放到随身携带的包里的东西,必须放进包里,并把包放进行李箱中,不能随便乱放。防止在泄压或失重等情况下,没放到位的东西在客舱中乱飞,直接影响人身安全。行李更不能放在过道,阻碍逃生路线。

当空中乘务人员或机上电视介绍安全带时,一定要认真听讲或观看,可以一边看一边拿起座位上的安全带,立即动手试一下。如果自己对怎么用安全带还把握得不好,可以请空中乘务人员进行示范。

空中乘务人员讲解航空座椅如何使用时,您千万别不以为然。您可能觉得座椅谁不会乘坐,还用别人教吗?但当事故真的发生的话,您不懂得在应急着陆时,应该采用什么正确的坐姿来保护自己,将会使您的身体受到伤害。

空中乘务人员在给您讲在什么情况下使用和如何使用氧气面罩时,如果您心不在焉地充耳不闻。到真正要使用氧气面罩时,您就不知道氧气面罩在哪里,它怎样使用,丧失吸氧机会从而丢掉生命,或造成呼吸系统疾病。

一般在飞机的座椅下面,会配有救生衣,空中乘务人员会给您详细讲解救生衣的使用方法,如果您没有认真听,不去理会,假如真的要在水上迫降了,将会因不会使用救生衣或找不到救生衣,而失去落水后生存自救的希望。

飞机走廊有应急撤离荧光条,当客舱黑暗时它可以指引大家撤离。当空中乘务人员讲解安全撤离通道及紧急撤离方法时,可能您会觉得客舱没有多大,没有必要听,如果遇到危险肯定逃得出去。假如这样的话,当事故发生时,您会跑不对撤离路线,不但害了自己,还影响了他人。

当空中乘务人员讲解应急出口和怎样打开应急门时,由于您没听清楚,您将不知道应急出口的位置,或者因不懂开应急门的方法而打不开应急门,或会开启应急门却在不该开的时候打开了。

空中乘务人员讲解应急滑梯和多人救生船及船上救生物品使用时,您以为跟儿时的滑梯一样,不会有问题,可是当锋利物品扎破应急滑梯,导致摔伤致残;您以为您会游泳,或您身强力壮没问题,但是如果是冬季,冰冷的水可能会被活活冻僵溺死。因此对失事后可能碰到的不利环境条件,要应有足够的熟悉,并听从空中乘务人员安排,做好安全措施。

出行注意人身安全是我们大家首先应该注意的事情,大家要有防范意识。

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小学作文频道小编[沐晴つ]今天给大家整理了《我的梦想当飞行员》的优秀作文,这篇我的梦想当飞行员共有450字,是一篇很优秀的原创作文,这篇我的梦想当飞行员很值得大家参考和学习。

每一个人都有一个梦想,但是这些梦想各不相同,有的人梦想是当一名救死扶伤的医生;有的人梦想是家财万贯的百万富翁;有的人梦想是能做一手好菜的顶级厨师;有的人梦想是在天空中翱翔的飞行员……
而我——孟庆一也不例外,我的梦想就是当一名在天空翱翔的飞行员。
当飞行员基础是要分清方向,在一望无际的天空中,最容易迷路;不能对汽油过敏,如果对汽油过敏可就当不了飞行员了;要视力好,当飞行员要重要的是视力,要分清前面远处的是敌机还是鸟类,如果敌机就干掉它;要镇定自若,当敌机飞过来时要镇定冷静思考的与它周旋;要数学好,在指挥大厅里总是经纬度或纬线的。由此看来做飞行员不是那么容易,这更增强了我对飞行员的好奇和渴望。
虽然做飞行员这么难,但也有各种各样的好处!
例如:当你在天空中翱翔时,你可以鸟瞰一下从地面看不到的景色,当飞机飞过发出“轰轰”声时,会有很多人仰望你,尤其那些小孩子,当那时你会感到多么自豪呀!
飞天梦想为了这个梦想,我要向你进发了,我要当飞行员!
我的梦想是当一个飞行唢,飞天这个职业是一个令人敬畏的职业,我喜欢像鸟一样在天空中飞翔。

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昨天,记者从北京教育考试院了解到,中国民航大学、中国民用航空飞行学院和滨州学院在京招收123名飞行员。其中,民航飞行学院首招3名女飞行员。

据了解,中国民航大学飞行技术专业,学制四年,本科计划招收70名男生,其中为中国国际航空股份有限公司定向培养50人,为其他单位定向培养20人;中国民用航空飞行学院飞行技术专业,本科,计划招收43人,其中男生40人,女生3人,其中为中国东方航空股份有限公司(北京分公司)定向培养10名男生,为海南航空股份有限公司(北京运营基地)定向培养20名男生,为其他单位(含中国民用航空飞行学院教师、北京首都航空公司等全国各大航空公司)培养10名男生和3名女生;滨州学院飞行技术专业,本科计划招收10名男生,为北京首都航空有限公司定向培养。

据介绍,具有北京市正式户口的普通高中毕业生,年龄在16至20周岁(1992年8月31日以后出生)可报名,其中报考国航、海航的'考生须为应届毕业生。报考飞行员对考生身体条件为,男生身高不足170厘米(海航为身高不足168厘米)或超过185厘米(中国民用航空飞行学院为身高超过187厘米),女生身高不足168厘米或超过172厘米的考生,不适合报考飞行技术专业。

考生都应参加面试,面试合格后参加体检,对面试、体检(心理品质)合格的考生再进行背景调查。考生需参加20普通高等学校招生全国统一考试,文理不限,外语语种限英语。(记者 李琦) 中国大学网 (责任编辑:卜范龙)

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尊敬的招聘官员,


我写信给您,希望能够成为贵公司的一名飞行员。作为一位热爱飞行并且具有丰富经验的飞行员,我深知这个职业的责任和挑战。我现在想要追寻我的梦想,成为一名为乘客提供安全和快捷航班的飞行员。


我从小就对飞行充满了向往。当我第一次登上飞机时,就被这个神奇的职业吸引住了。我眺望窗外的云朵,感觉自己就像一只自由翱翔的鸟。从那之后,我决定将飞行作为我的职业。


为了实现我的梦想,我努力学习,获得了丰富的飞行训练经验。我在大学主修航空学,并通过了飞行员培训课程。在这个过程中,我学到了飞行的基本理论知识,包括航空气象、飞行规则和飞行器结构等等。我也通过了飞行教练的严格培训,在飞行模拟器上进行了大量的飞行训练,掌握了各种飞行技巧。


除了学习知识和技能,我还注重培养自己的领导才能和团队合作精神。作为一名飞行员,我明白在飞行任务中,良好的团队合作至关重要。在大学期间,我参加了多个团队项目,带领团队完成了一些复杂的飞行模拟任务。通过合理分工、密切沟通和精确执行,在困难的情况下保证了任务的成功完成。这些经历使我成为一个擅长合作的团队成员,并且具备领导能力。


在我的飞行经历中,我还学会了在压力下保持冷静和应对突发情况。在模拟训练和实际任务中,我经常面临各种挑战,如恶劣天气、机械故障或无法预料的飞行情况。在这些情况下,我能够迅速反应并做出正确的决策,以确保乘客和机组人员的安全。我的强大应变能力和分析问题的能力使我成为了一名出色的飞行员。


我希望有机会能够在贵公司工作,并为乘客提供卓越的飞行服务。我相信自己的技能和经验能够胜任这个职责,并取得出色的业绩。我追求卓越,并持续学习以提升自己的知识和技能。我渴望能够与贵公司的团队共同努力,共同发展。


谢谢您花时间阅读我的求职信,我期待能够得到贵公司的面试机会,向您展示我的能力和潜力。如果您有任何问题或需要进一步了解我的资格,请随时与我联系。再次感谢您给予我这个机会。


真诚地,


XXX

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设计背景:

幼儿园的教学活动必须紧密联系幼儿的实际,使他们切实感受到自身的价值和需要,使对所学内容兴趣盎然,从而乐于探究与尝试。6月11日“神舟十号”发射成功了,孩子们欢呼雀跃,个个争着要当飞行员。基于以上认识,为孩子们设计了体育活动--小小飞行员,把纸飞机投掷设计成“飞行--空战”主题模拟活动,试图通过这种幼儿喜闻乐见的形式,激发幼儿兴趣,让他们在自主、合作的氛围中学习、活动,引导他们通过“玩中学、玩中练”,在主动探究中掌握投掷的正确动作。

活动目标:

1、通过幼儿喜闻乐见的主题模拟活动,激发幼儿积极创想,主动参与活动的兴趣。

2、通过纸飞机的`投掷系列活动,了解投掷的基本要领,发展幼儿的投掷能力和活动能力。

3、引导幼儿尝试编队飞行、伏击空战、共同训练提高等合作性活动,培养幼儿的团队意识和互助合作的习惯与能力。

活动准备:

1、纸飞机、各种飞行编队飞行的图片。

2、场地布置:各小组飞行的空域和野战机场。

活动过程:

(一)、开始部分:激趣导入、准备活动师:小朋友们,“神舟十号”飞船发射成功了,你们想不想像聂海胜、张小光叔叔和王亚平阿姨一样,当飞行员呢?(幼儿欢呼雀跃、跃跃欲试)那好,老师带大家开飞机好吗?

1、师幼共同模拟飞机飞行的各种动作:爬升、俯冲、翻金斗……

2、出示各种飞机编队飞行的图片,告诉幼儿想当飞行员就必须学会编队飞行,下面我们比一比哪个飞行小队飞得最棒。

3、让幼儿自由讨论进行分组编队,尝试按图片模拟飞行。

(评析:兴趣是最好的老师,如果教师有意识地加以引导,让幼儿在跃跃欲试的状态下进行学习、练习,幼儿一定能积极主动投身活动中,成为活动的主人。)

(二)基本部分:体验探索、提高展示师:刚才小朋友的模拟飞行真不错!现在老师宣布我们的地面训练成功,大家可以进行正式飞行了!下面各个飞行小队到各自的空域去比一比,谁的飞机飞得最高最远。

文章来源:https://www.hc179.com/hetongfanben/161743.html