合同范本|安全工匠事迹材料（收藏十七篇）_安全工匠事迹材料

发布时间：2022-09-09

安全工匠事迹材料（收藏十七篇）。

❖ 安全工匠事迹材料

李智汉族，1986年1月出生，中共党员，内蒙古丰川电子科技有限公司中高压化成箔生产车间主任兼研发技术部部长，主管车间生产、工艺控制及研发、设备维修等工作。

他一直秉承公司“提质降本，创新突破”争当行业先进发展理念及思路，通过大量查找行业内书籍、资料，用理论知识武装自己的大脑。虚心请教行业内优秀前辈，积累了丰富的化成箔生产工艺研发及生产管理经验，全面的掌握了中高压化成箔工艺管控技术，为技改、研发、管理等各项综合能力的提升打下了坚实的理论和实践基础。

从业十余年来，通过不间断的学习提升，始终坚持一丝不苟的试验分析、研究和实践和推广，具备了极强的技术、管理水平、职业素养，使得他在管理和技术水平在行业内有了良好的口碑。

在他的带领下，提出对生产线进行技术及节约成本改造方案，技术团队人员自主研发出化成行业先进的工艺技术并进行量产，2020年将公司生产中的次品废品率下降2.5%，节约成本510万元。制定节水节电改造方案并实施，2020年度节约自来水费63.6万元，节约电成本20.6万元。节约主要化工原材料约60吨，成本48万元。

在2018年他荣获“包头市五一劳动奖章”，2019年获得公司“劳动模范”称号。认真严谨、一丝不苟、迎难而上、不怕吃苦、坚韧不拔是他具备的优良品质和职业素养，他在平凡的岗位上发光发热，为社会的发展贡献自己的力量。

❖ 安全工匠事迹材料

寇xx，男，32岁，汉族，中国共产党党员，大学本科学历，2006年7月参加工作，现任华能铜川照金电厂设备部安培专工。曾荣获2013年度华能铜川照金电厂”四优共产党员”，2014年度华能铜川照金电厂”工会积极分子”，2014年度华能铜川照金电厂”优秀团干部”，2015年度华能铜川照金电厂”优秀通讯员”.一、发挥党员先进性，展现党员先锋模范作用

工作中，他处处发挥党员先锋模范作用，以高度责任感、使命感和工作热情，把大量复杂工作标准化、规范化、制度化。因为踏实、肯干、好学、拼搏，他已从工作之初一名见习检修工，成长为热控专业技术能手，再到负责部门安全管理和培训管理工作，个人政治素养、安全意识和技能水平不断提高，得到领导和同事一致赞许。在”两学一做”活动中，立足本职岗位工作，从部门安全基础管理、工作票管理、外包队伍管理、员工培训管理等方面查找工作中不足和薄弱点，创新工作方式和方法，使部门整体安全管理水平和员工培训工作迈上一个新台阶。

二、夯实安全基础管理，提升外包队伍管理水平

作为部门安全员，在安全管理工作中始终坚持目标导向和问题导向相统一，狠抓安全责任制落实，规范外包单位管理，加强作业过程管控，着力增强各级人员红线意识、责任意识和忧患意识。组织部门员工认真贯彻落实集团公司、陕西公司及我厂2016年度第一次安委会及安全生产工作会议精神，确保责任层层分解和压力层层传导，强化外包队伍管理，加强作业过程管控，着力工作票管理和检查，夯实班组基础管理，提高执行力度，消除安全生产短板，提高部门安全生产管理水平。

在外包队伍管理上，对于常驻外包队伍，严格落实厂部2016年度外包队伍安全管理会议精神，夯实外包队伍安全基础管理，完善设备管理台账，以”应知应会”作为安全教育基础，以”站队交底”作为过程管控基石，以”旁站监护”作为安全管理手段，使外包队伍管理趋于规范化、精细化、标准化，有效降低现场作业风险。对于临时外包队伍，在机组计划性检修中，强化现场外包人员反违章检查，重点对高空作业、动火作业、起吊作业、有限空间作业及交叉作业开展安全专项检查，第一时间全部门通报，并落实相应责任，做到一人出问题，全体受教育，确保安全警钟长鸣。2016年两次机组计划性检修中，正是由于对作业现场尤其是外包队伍安全风险把控到位，未出现人员及设备事故，外包队伍管理得到加强和提升。

三、丰富员工培训模式，打造部门梯队建设

2016年，在部门培训工作中，引导员工牢固树立”培训不到位是重大安全隐患”忧患意识，扎扎实实开展常规培训，开动脑筋打造特色培训，强力推进新进学员基础培训，加强部门间协作培训，加大请进来和走出去培训。

新员工培训有声有色。高标准完成2016年新学员轮训任务，通过短期轮训，新学员对专业基础知识有了较好掌握，对现场设备有了感性认知，对安全理念进一步增强。举行新员工师徒合同签订仪式。通过现场签订师徒合同这一形式，强化师徒概念，增强师徒意识，明晰师傅责任和徒弟义务。开展新员工钳工培训和秦岭＃7机组检修现场跟班培训，到陕检公司铜川项目部跟班组实操培训，着力夯实新员工基础培训。加强新员工培训效果定期检查和摸底，激发学习主动性。

加大跨部门和请进来、走出去培训。发挥运行人员对系统流程掌握优势，多次邀请运行主值以上人员为新进员工有重点讲解系统图。从检修人员岗位实际需求出发，聘请外部专业技术人员对我厂开展检修工艺基础知识、水泵检修等专题培训，丰富检修人员专业知识，有效提高人员检修技能和工艺水平。

开展常驻外包人员技能测评。2016年，组织陕检公司项目部班长及以下人员共计192人开展安全及技能测评考试，通过考试，促进外包队伍尤其是常驻维保人员加强自主培训学习，提高安全技能和专业技能，保证我厂设备维护水平得到改善提升。

四、主动开展团青工作，增强部门凝聚力和向心力

作为设备分工会委员，根据厂党委统一安排，组织开展员工过生日送祝福慰问活动。为了安全、优质、高效完成＃1机组C修任务，发挥党员干部先锋带头作用，展示青年员工不畏艰难敢于拼搏精神风貌，充分调动设备部及项目部各级人员参与＃1机组C修积极性，在部门内部掀起比学赶帮超工作氛围，组织开展以”促提质增效做安全标兵保检修质量展党员风采”为主题劳动技能竞赛评优活动。结合”两学一做”活动开展，为了确保部门广大党员干部和全体员工全面了解掌握党章内容，组织举办”仿宋体硬笔书写比赛活动”.通过一系列活动开展，提高职工战斗力，增强部门凝聚力和向心力。

❖ 安全工匠事迹材料

马金涛，中共党员，今年37岁，2001年11月参加工作，现为动设备二车间钳工四班班长，先后荣获公司优秀班组长、钳工技能比武三等奖、优秀奖及公司劳模等多项荣誉。身为一名普通的钳工，他历经近二十载的磨炼，砥砺笃行，成长为一名德艺双馨的钳工班班长，然而他依旧一刻也不曾松懈，坚定不移地前行在追求工匠精神的道路上。
表率必始于心
马金涛同志深深认识到心性和品德是成就一名工匠的前提，因此身为一名新时代的党员该同志紧跟党的脚步，坚守党的原则第一、党的事业第一、同事利益第一，始终奉行人品为先的正确思想，在工作中本着感谢、尊敬、关怀、谦虚的态度，十几年来在每天的检修作业中，该同志积极主动地拿出101%的力气，始终以101%的心态来面对和检讨自己，不断积累经验，以幽默风趣的交流方式关心周围同事;不断战胜自身，每天付出努力;不断提升心性，追求卓越，追求自我。以极致的态度对待自己的工作，坚持“1281标准化检修管理模式”中的公司精神，在技术和人品的追求中不设限，该同志发自内心的热爱，源于灵魂的本真，不图名不为利，用心做的去检修，去把钳工做到极致，不遗余力地打造检修作业的全“免检”品质。
工匠必成于行
《晏子春秋》中有这样一句话：‘为者常成，行者将至。婴非有异于人也，常为而不置，常行而不休者。故难以及也。’意思是说：努力去做的人常常可以成功，不倦前行的人常常可以达到目的地。我并没有比别人特殊的才能，只是做个不停，行个不止罢了。最终五短身材的晏子位居国相，为后人所敬仰的楷模。
马金涛同志正是如此在检修工作中为而不置，行而不休，树立起对职业敬畏、对工作执着、对检修负责的态度，将一丝不苟、精益求精的工匠精神融入每一次检修工作，用行动追求劳模精神，用汗水沉淀他酸甜苦辣。
2014年3月，烯烃二套试车全面展开。烯烃压缩机组是烯烃二套试车的红线设备，但是作为进口机组，后期安装严重影响了试车进度，施工单位严重滞后，为保证试车进度，马金涛同志带领班组成员辅助施工单位进行安装作业，然而当时班组刚刚成立，有80%的员工入职不到两年，不言而喻技能水平自然是相当薄弱，更不用说是安装难度大的进口机组了。玉不琢，不成器，马金涛同志深刻认识到这是对班组和自身的一个巨大的技能提升的机会，因此他一周7天，一天12小时牢牢驻扎在作业一线，经常能在安装现场看到他的不停奔波的身影，通过大量的试验、模拟，马金涛同志带领班组成员积极配合安装厂家，分析低压缸压缩机干气密封安装不上等等原因，请教各种相关的理论知识，在安装中克服了一个又一个困难，最终圆满完成了安装任务，保证了烯烃二套的正常试车生产，同时也锻炼出一批成熟的钳工，为以后的大修工作奠定了必要的技能基础。
2018年5月聚甲醛大修中，位于污水沉降槽底部的搅拌器滑道淤泥过多，需要进行清理工作。马金涛班承担本次检修任务，然而不久前发生的“4.29水中心人员中毒窒息事故”像巨石一般压在大家心头，淤泥已经严重影响到搅拌器工作，导致##滞后，为了保证生产进度及时推进，马金涛同志毅然带领检修组成员奔赴检修现场。几名年轻的同事看着幽暗深邃的污水沉降槽惴惴不安，恶劣复杂的环境对检修作业更是雪上加霜，加上进入沟槽需只在乘坐不足半平米的吊篮上悬空作业，无疑又加大了检修难度。马金涛同志迎难而上，在同事们忧心忡忡的叮嘱下缓缓进入沉降槽，昏暗的光线、潮湿的空气、四周充斥着各种有毒气体，让有着十几年检修经验的马金涛同志心惊胆跳，在历经半小时的努力后，终于完成表面淤泥的清理并成功将钢丝绳固定到指定位置。然而天公不作美，在起吊的过程中钢丝绳断裂，起吊以失败告终，无法掉出就无法清理搅拌机里面的淤泥，也就是说需要再次进入沉降槽固定钢丝绳，来不及休息的马金涛同志二话没说抹了一把脸上的汗水再次站上吊篮，经过十几分钟的努力，最终搅拌机被缓缓吊起。马金涛同志看着缓缓吊起的搅拌机甩了一下微微颤抖的手，便转身去准备清洗搅拌机的相关工作了。“那次我们站在上面腿都软了，谁敢下去，马师傅居然连续两次下去，我们真的服了。”回忆起那次检修青工刘宏宇依然记忆犹新。
在实干、苦干的同时，马金涛同志将巧干也深深融入工作。2017年，马金涛同志发现在检修工作中，大量的螺栓的拆卸工作是必不可少的，然而由于部分受作业空间的影响螺栓拆卸难度过大，拆卸时间过长严重影响工作效率，或者根本无法拆卸需要破坏处理，造成极大的浪费。马金涛同志在工作之余每天加班加点，进行现场实际勘测，翻阅相关理论书籍，请教专业人士，最终历经半个月时间设计制造了狭窄空间螺栓拆卸工装，极大的提高的检修效率，节约了资源，据专业统计，该工装每天检修能节约1小时，一年节省经费约7万元。该工装荣获公司“十小创新一等奖”，并申获得煤业狭窄空间螺栓拆卸工装专利权。
从铁人王进喜，到核弹之父邓稼先，再到现在的大国工匠的历史渊源流长，马金涛同志敬仰先一代工人的同时也继承了他们的工匠精神，自工作以来他始终努力做好每一次检修工作，做好一个钳工的本职，并且这件事将终其一生。
工匠铁骨柔情
一寸丹心图报国，两行清泪为思亲。纵使铁骨铮铮的汉子内心也是有一块最柔软的地方，它叫家人。
马金涛同志身为一班之长，始终身先士卒，冲锋在检修前线，累了擦一把脸，饿了咬两口饼，然而纵使是这样一个铁骨铮铮的汉子，内心也布是满了遗憾。马金涛同志的妻子身体较差，并患有先天性心脏方面的疾病，然而祸不单行，在一次甲醇厂801给水泵大修期间，马金涛同志的妻子不慎从楼梯滑落，造成脚裸部位骨折，后来在妻子同事的热心帮助下，妻子才被及时送到医院进行治疗。已经连续在检修一线作业几天几夜的马金涛同志拖着疲倦的身躯回到家里后，事情已经过去好几天了，看着妻子打满石膏的脚，马金涛同志没有尽到也无法尽到一个丈夫的责任，他的内心为此充满了自责，这将伴随时间的流逝深深烙在他的心底，成为一道无法愈合的伤疤。
在检修事业中，马金涛同志秉承匠心，不懈追求，最终成为班组、车间乃至公司成员学习的榜样，激励着大家甘于平凡、坚守岗位勤奋工作并做出奉献。

❖ 安全工匠事迹材料

一

去年北京APEC会议期间，古老的中国錾刻技术，给各国元首开了一个小小的玩笑，在送给他们的国礼中，有一个是金色的果盘里放了一块柔软的丝巾，看到的人都会情不自禁地伸手去抓，结果没有一个人能抓得起来，原来这块丝巾是用纯银錾刻出来的。

錾刻工艺师孟剑锋就参与了这份国礼的制作。他是北京握拉菲首饰有限公司生产车间技术总监，已在工艺美术行业上奋斗了22年。孟剑锋是一个能够沉下心来做细活的人。为了提高技术水平，他勤练基本功，几个枯燥的动作，他能重复练习一年。他利用业余时间学习绘画，学习中国各个历史时期的工艺美术知识，积极探索新的工艺制作方法，大胆改进创新，创作出大量贵金属工艺摆件作品，先后制作了北京奥运会优秀志愿者奖章、512抗震英雄奖章、全国道德模范奖章、中国海军航母辽宁舰舰徽等作品模具，为中国传统文化的传播和工美事业的发展做出了贡献。他尝试改变铸造的焙烧温度、化料温度和倒料时的浇铸速度，经过反复试验、对比和推算，攻克了纯银铸造的工艺难题，使成品率提高了近50个百分点，大大提高了生产效率，减少了生产成本。

孟剑锋是位坚守传承，勇于创新的工美匠人，他用最朴实的劳动践行着一名普通劳动者的责任和一个共产党员的坚守。

二

港珠澳大桥是粤港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中岛隧工程是大桥的控制性工程，也是目前世界上在建的最长公路沉管隧道。工程采用世界最高标准，设计、施工难度和挑战均为世界之最，被誉为“超级工程”。

在这个超级工程中，有位普通的钳工大显身手，成为明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅴ工区航修队首席钳工。经他安装的沉管设备，已成功完成18次海底隧道对接任务，无一次出现问题。接缝处间隙误差做到了“零误差”标准。因为操作技艺精湛，管延安被誉为中国“深海钳工”第一人。

零误差来自近乎苛刻的认真。管延安有两个多年养成的习惯，一是给每台修过的机器、每个修过的零件做笔记，将每个细节详细记录在个人的“修理日志”上，遇到什么情况、怎么样处理都“记录在案”。从入行到现在，他已记了厚厚四大本，闲暇时他都会拿出来温故知新。二是维修后的机器在送走前，他都会检查至少三遍。正是这种追求极致的态度，不厌其烦地重复检查、练习，练就了管延安精湛的操作技艺。

“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”管延安说，20多年钳工生涯，有艰苦，但他也深深地体会到其中的乐趣。

三

“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边，这也是他技工生涯的注脚。

胡双钱是上海飞机制造有限公司的高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。

不仅无差错，还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。

一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是：“最好再干、，为中国大飞机多做一点。”

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在工程建设的设计、施工和管理各阶段中进行测量工作的理论、方法和技术，称为“工程测量”。按工程建设的进行程序，工程测量可分为规划设计阶段的测量，施工兴建阶段的测量和竣工后的运营管理阶段的测量。可以说，测量是工程建设的“灯塔”。
他叫**，现任**集团城建公司**轨道交通 2 号线一期土建 4 标项目测量班长，是“灯塔”的守护人。2008 年入职至今他已从事测量工作十余年，每天穿着雨鞋往返于工地和项目部之间，在他的脸上，你或许能看到一份坚定、一份成熟。
埋头干、不服输从**技校工程测量专业毕业，**职业生涯中的前三年几乎是在扶棱镜杆中度过的，但这丝毫没有动摇过他的决心——在工程测量这条路上“一条道走到黑”。谈起第一次独立放线时的情形，他总觉得又好笑又惭愧：“一个多小时，没有放对一个点，除了同伴的抱怨，连施工队的工人都在笑话我”，说到这里，他无奈的笑着摇了摇头。“不过，我是个不服输的人，越是如此，越是激发了我一定要干好工作的决心。经历那次失败的放线之后，我静心反思，通过问师傅、问同事，打破砂锅问到了底，查百度、看书籍，不断学习测量知识，逼着自己把测量工作的每一个细节弄明白。很快我就认识到，没有什么可以阻止梦想生长，只要肯学、肯钻研、肯尝试、不逃避，就没什么可怕的。”
来到**地铁 2 号线项目后，面对全新的南方 CASS(计算土方量)、科傻平差等工程软件，他同样没有认怂，不分昼夜、废寝忘食的守着电脑研究，终于熟练掌握，成为了软件操作上的高手。他当起了导师，有了自己的一群徒弟，他会将自己所掌握的专业知识倾囊相授。他说：“我不会管什么‘教会徒弟饿死师傅’，让更多的人加入我们测量精英团队，是企业的财富，更是我们所有测量人的荣光。” 的确，测量工作又苦又累，并且在职业发展上看起来似乎没有其他岗位那么畅通，比较容易触碰“天花板”，对此，**很坚定：“既然选择了，就一定不后悔。我一直都有个愿望，希望我干测量干到退休，毕竟，什么工作都要有人去做。” 腿虽软、行却坚因为对待工作认真负责，总是冲在攻坚克难的第一线，同事们习惯称**为“拼命三郎”，可“拼命三郎”也有腿软的时候。为使隧道地面与地下建立统一的坐标体系和高程基准，需要进行联系测量，这项工作要将测量仪器悬空架设在深 25m 的竖井口。站在悬空 25 米高仅容站下一个人的钢拱架上，谁站久了都会头晕目眩、双腿发软，更何况还要架设棱镜。平时，在平地上完成这项工作需要几分钟，而这一次，他花了半个小时。不停的调平对中、不停旋转 90 度检验对中情况，熟悉测量的人们明白，这项工作需要注意力高度集中，不能有任何轻微乃至一丝一毫的震动，“说不怕那是假的，从小到大，真没有因为啥事腿软过，但是那一次，从钢拱架上下来之后，我的腿一下
子就软了。”在他的意识里，自己作为测量队中的“老大哥”，环境越差的地方、危险越大的地方，越需要他以身作则，带头冲在前面。
新领域、善作为施工中，对于测量精度的要求是非常高的，尤其是地铁隧道测量，对于之前从未涉猎过地铁测量的**来说，他并不为难。为了让**地铁2 号线项目隧道按照设计线路掘进，每隔两三个月他就会带领自己的测量团队，在不影响施工进度的情况下白天测地面的控制网，晚上测量洞内的控制网，数据步步验算、严密评差，为隧道建立了精度极高双导线网，用“灯塔”照亮了隧道深处，确保了隧道施工进度。
经过三年的不懈努力，**地铁 2 号线在 2019 年 1 月顺利贯通，最大贯通误差为△X=2cm;△Y=1cm;△H=1.5cm。这些数据化作亮眼的业绩，为**在地铁隧道测量工作中交上了一份令自己、令项目、令业主、令企业满意的答卷。

❖ 安全工匠事迹材料

***，男，中共党员， 37岁，现任***铁矿运输车间安全组组长，***铁矿安委会成员。作为一名车间的安全管理人员，他始终以高度的责任心和扎实苦干无私奉献的工作作风，认真的履行着自身的职责，他面对生产形势发生的巨大变化，主动地想办法、出主意;他面临例如溜井维修等危险工作时，积极地定措施、拿方案;他遇到生产当中出现的新问题时，总有自己独到的见解;他碰到生产甚至生活当中不安全的现象时，总会毫不犹豫的站出来上前制止;这就是***，他自担任安全组组长至今从事安全管理工作已有5年，5年的磨练使他越发成为了一名成熟的矿山安全管理人员。

这几年来他出色完成了矿和车间下达的各项工作任务，当然在这背后一定有他付出的艰辛和做出的不懈努力。身为安全组组长的他，除了要在井下盯现场以外还有繁重的安全基础工作要做，所以加班加点也就成了常事，5年来他平均每年无偿加班达400个工时，累计加班达个工时。付出总有回报，由于他在安全管理工作上的突出表现，其先后获得、、、连续四年被矿评为优秀安全工作者、矿优秀共产党员等荣誉，在度邯邢局安全员技术比武当中取得第四名、在邯邢局安全员技术比武当中摘得头筹。这些荣誉的获得，归功于他对工作的认真负责、吃苦耐劳，他在平凡岗位上为矿山的发展作出突出的贡献。

***同志特别注重自身素质能力的培养，积极地学习有关安全方面的知识，在深入学习车间各工种《岗位安全责任制》和《安全技术操作规程》以及各级安全文件的同时，先后自学了《矿山安全生产法》、《地下矿山开采》、《精细化管理》等书籍，通过学习不断地武装自己，提高了开展安全工作的能力。

随着生产形势发生的变化，各项管理制度都需要不断地更新完善，针对车间实际情况，围绕安全生产，配合车间进一步建立、健全了各种规章制度，全面落实各段、班，安全生产责任制，协助车间制定了《运输车间安全管理制度汇编》各工种在原来《操作规程》的基础上又编制了各个工种的《操作程序》及《操作规范》《操作工点检规章制度》《维修工点检规章制度》《三违管理办法》等。建立健全了车间《职工的安全档案》、《工伤档案》、《三级安全教育档案》、《新入矿职工复转职工》的安全教育档案。使职工“行有规范、作有标准”，制度的健全为安全生产目标的实现奠定了坚实基础。

安全工作虽然重要，但在很多单位却没有人愿意干，特备是在地下矿山这样的高危行业。之所以没有人愿意干的因展作出突出的贡献。

安全工作虽然重要，但在很多单位却没有人愿意干，特备是在地下矿山这样的高危行业。之所以没有人愿意干的因处突发顶板冒落，运输线路被阻断，为了及时排除安全隐患、尽快恢复生产，他向车间详细汇报情况后，立即与职工一道对冒落现场进行紧急处理，直至深夜11点，待冒落部位情况基本得到控制，按车间临时生产组织方案恢复生产后，他才拖着疲惫的身躯上井。类似于这样的事情还有很多，在溜井大修以及处理高溜井棚井等情况时总能够看到他忙碌的身影。

六、狠抓安全文明生产工作，促进安全工作顺利开展。 ***自担任安全组组长以来始终狠抓安全文明生产工作，根据车间实际情况制定了《运输车间安全文明生产考核办法》，《办法》对文明生产区域进行责任划分，明确了各区域安全文明生产标准，并坚持每月组织班段长进行车间安全文明生产检查、考核。***以制度为保障大力推进安全文明生产工作的顺利开展。在初期阶段很多职工对安全文明生产工作的认识不够深入，***就经常利用生产间隙给职工讲解文明生产工作的重要性。在他的努力下职工逐渐对文明生产工作有了更加深入的认识，职工参与安全文明生产工作主动性也得到提高，以往文明生产工作都是每月抽出一定的时间的集中治理，而目前职工都是利用生产间隙主动的去治理。通过大家的共同努力各穿脉的均保持了较高的安全文明生产水平。与此同时为了树立和提升安全文明生产窗口形象，***还建议对-110水平下盘运输巷进行了多次的墙壁粉刷和冲洗，并先后砌筑了三个井下厕所为职工提供了方便。通过***的严格管理和职工的共同努力，近年来运输车间安全文明生产始终保持了较高的水平，促进了安全工作的顺利开展。运输车间的安全文明生产工作在局矿组织的历次检查中受到了有关部门和领导的一致好评。

1、***为了将安全管理工作切实做到实处，开创性的设立安全作业小组长，挑选安全意识强、作业水平高的职工担任安全作业小组长，杜绝了在生产当中由于作业战线长、人员分散所导致的安全监管不到位的现象，责令作业安全小组长对共同作业人员的安全负责，通过这种方式的实施进一步夯实了作业现场的安全基础。

2、积极推行安全标准化作业，努力规范职工作业行为。由于转段生产期间受交叉作业的影响，运输作业当中有很多不安全因素。***积极的推行安全标准化作业，特别是对车辆运行和爆破作业都制定了严格细致的规定：电机车在启动时必须鸣笛二遍以上方可启动、在行至交叉口或是穿脉口时必须鸣笛停车确认安全后方可通过;要求爆破作业时必须在各进路口有专人严格警戒防止他人误入;并要求职工不得随意进入其他施工单位作业现场。通过以上措施有效的规范职工作业行为，防止和避免了安全事故的发生。

3、深入开展周五安全日活动，每周五组织各段职工对班组安全管理展开讨论。通过周五安全日活动的深入开展解决了很多工作当中存在的问题和安全隐患，也有不少职工提出了对设备设施以及作业方式优化的意见和建议，在激发职工参与安全管理积极性的同时，集思广益解决了很多实际的问题，起到了良好的效果。

4、在坚持不安全不生产方面，***无疑是贯彻的榜样。我矿从后半年开始进入运输转段阶段，这给运输作业特别是运输作业的安全带来了不小的困难，多工序的交叉作业、大型设备人员的交叉运行、溜井放矿与平巷出渣的相互影响以及开口部位的增多、运输设备设施的拆装与恢复等等都一定程度的制约运输的生产，给运输作业的安全带来不小的隐患。由于采掘作业在运输中段的施工，部分运输巷道的顶板围岩变化频繁、破碎严重。针对这一情况除了很好的执行有关交叉作业的规定外，***每天都要多次的巡查，今年7月份的一天他在巡查顶板至-110m水平2#穿脉时发现顶板破碎严重随时都可能发生片帮，***果断的命令职工停止在2#穿作业，并组织人员进行检撬，待险情排除后才恢复2#穿作业;类似这样的例子还有很多，就不再一一列举。

***同志在平时工作中，十分注重现场管理工作，他勤于巡检生产现场，积极排查安全隐患，努力解决生产中的实际问题。出现问题，他总是及时赶到现场，及时采取措施处理。5年年来他累计查处各类隐患达100余项，保证了安全生产。

古人云：无危则安，无损则全。这大概是对安全最早的诠释了，反映了古代人民对安全的基本认识。这句话实际上是对安全事故的一个被动的解释，或者说是对一个具体时段的安全总结，也就是说所取得的成绩只能代表过去。这也恰恰应征了“安全工作只有起点没有终点”这句话，相信***一定会继续扎实的做好安全管理工作，也坚信它必定会继续用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福，实现着自己的人身价值。用他自己的话说：我干安全工作不怕得罪人，也许有的职工对我的工作不理解、甚至对我个人有成见，可是无论怎样我都要保证大家的安全，我的安全管理格言是“宁听骂声，不听哭声”。***就是这样在平凡的岗位上，默默奉献着自己的青春，为着安全管理目标做着自己不懈的努力。

❖ 安全工匠事迹材料

毛胜利，中国宣纸股份有限公司晒纸工高级技师。1987年6月，毛胜利进入泾县中国宣纸股份有限公司，在最艰苦的生产一线——晒纸车间当起了晒纸学徒。学徒期还未满，勤奋好学的他就在同批学徒工中脱颖而出。正式顶岗后，技术精湛的毛胜利一跃成为公司542生产区晒纸车间里的技术先锋。近十年来，他每月工作出勤率都高达100%，每月平均完成工作任务高达180%以上，每月产品对路率高达95%以上，一度被公司员工称为晒纸车间的“铁人”。

毛胜利注重技术创新，近年来他在技术上参与了晒纸刷路方式、米汤制作和蒸汽焙贴等技术革新达7项，大大提高了晒纸效率;在新产品的开发上，他参与研制了“三丈三特大纪念宣纸”、“千禧宣”、“建国六十周年”纪念宣、“香港回归”纪念宣、“澳门回归”纪念宣、“建党九十周年”纪念宣、“辛亥革命一百周年”纪念宣等十多种产品。

2007年，毛胜利参与古艺宣的挖掘恢复工作。当时正处于古艺宣研发初期，员工对古法生产宣纸都不适应，技术和人为因素导致产量及正品率一直上不来。但他硬是凭着一股执着劲头，不断沟通上道工序和下道工序员工，分析总结原因，提出改进方法，不达目的誓不罢休。用了不到两周时间里，便使大家熟悉了传统的古法生产技术，为恢复传统古法生产宣纸技术打开了新的局面。2008年，他与团队共同研发了高档宣纸“乾隆贡宣”，随后他还参与了宣纸邮票纸的生产试制，为我国成功地发行宣纸材质邮票奠定了基础，填补了邮票史的一项空白，获得了国家专利。

多年来，他还一直在车间默默从事着晒纸传承工作，先后带过多名徒弟。这些徒弟在他一丝不苟的严格传带下，个个都熟练掌握了晒纸的各项生产工序操作技能，成为了晒纸车间里顶呱呱的技术好手。一份耕耘一份收获。毛胜利出色的工作能力和过硬的思想素质，赢得了公司上下的一致赞许。2005年，毛胜利被选为公司职工代表。2008年，被授于安徽省2007年度轻纺行业“模范班组”光荣称号。2012年，毛胜利被公司评为“晒纸传授人”。2016年，他又获得“工艺美术师”和“大国工匠”称号。2018年，他荣获“五一劳动奖章”。2019年，毛胜利荣获“敬业奉献中国好人”、“高级工艺美术师”称号。

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刘更生是中国非物质文化遗产京作硬木家具制作技艺代表性传承人，从事“京作”硬木家具制作与古旧家具修复已近40年。他多次参与重要文物的大修与复制，2013年故宫博物院“平安故宫”工程中，他成功修复故宫养心殿的无量寿宝塔、满雕麟龙大镜屏等数十件木器文物，复刻了故宫博物院金丝楠鸾凤顶箱柜、金丝楠雕龙朝服大柜，使经典再现，传承于世，为“京作”技艺、民族文化的继承和发扬作出了贡献。

他多次承担国家重点工程任务，参与制作了香山勤政殿、颐和园延赏斋、北京首都机场专机楼元首厅等项目的经典家具，设计制作了2014年APEC峰会21位元首桌椅、内蒙古自治区成立70周年大座屏、宁夏回族自治区成立60周年贺礼、国庆70周年天安门城楼内部木质装饰等国家重点工程家具。他设计的“APEC系列托泥圈椅”荣获世界手工艺产业博览会“国匠杯”银奖。

刘更生大力弘扬传承“京作”文化，坚持开展非遗进校园、非遗进社区、非遗基地文化游等活动，年均组织活动30余场，参观人数达千余人次。2021年4月，天坛家具成为“北京2022年冬奥会和冬残奥会官方生活家具供应商”，他秉承“产业报国、传承经典”理念，向世界讲好中国优秀传统文化，在冬奥会场馆中再现中华传统文化魅力。

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**同志，男，43岁，1993年参加工作，至今已有十多年，在这么多年来实践工作中，他紧紧围绕矿逐年总体工作目标，全面贯彻党政各项方针、政策，结合本队工作实际，坚持“机电为生产服务”的原则，以推行6s管理为手段，加强设备检修力度，克服困难，创新管理，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。

打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志要干一行、精一行。平时学习中，韩建平总是将理论学习与实际工作相结合，十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材，遇到不懂的地方，就随时记在本子上，实际工作中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当，学习形式多样，他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理，成为了一名不可多得的“尖子生”。

二、强化安全管理，夯实安全基础。

安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修，方方面面的工作细节比较复杂，环节多，安全管理需要更加细致。日常工作中，他严格要求分管工长各司其位，各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻就亲自操作，总是把最危险的工作留给自己。此外，他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业，严把安全质量关，确保全工段职工安全无事故，从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下，他身先士卒，带头苦干，带领检修班全体职工不畏艰难，发扬连续作战的精神，一上就是24小时，每月下来的出勤率总是在25个班以上，从而确保了所有设备的正常运行，实现了安全生产的正规循环。

三、合理组织用工，提高队伍素质。

他合理组织用工，以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣，让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣，技术工人的工资有的时候都能超过工长，切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制，职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高，先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。

他十分注重老工人的传、帮、带作用，在安排工作时，让老工人和新工人结对子，在工作中手把手地教，同时大胆地让新工人挑重担，将他们安排在重要的岗位上锻练，充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后，他就专门把学电气专业的挑选出来，直接安排在设备检修的工作岗位上，有针对性的加强培训和现场技术指导，使他们尽快地适应了岗位工作，缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。

四、培育市场理念，搞好班组核算。

检修工段是材料配件消耗大户，为此，他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中，能回收的必须回收，不能回收的必须说明情况，决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工，他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的，一经发现，都要根据实际情况严格处罚，决不滥用职权。在他的带领下，各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时，为进一步搞好班组核算，他建议队里专门制作了回收物件存放箱，避免了诸如五小电器、坏拖滚、学雷锋先进事迹材料电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象，保证了按量回收。此外，他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致，及时把问题处理在最小程度，尽量避免大投入、大消耗，为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。

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30多年来，徐立平立足航天固体发动机燃料药面整形岗位，苦钻善学，练就了一手高超的绝技绝活，为火箭上天、导弹发射、神舟遨游“精雕细刻”，让一件件“大国重器”华丽绽放，被誉为新时代雕刻火药、为国铸剑的“大国工匠”。

徐立平刻苦练习成就一流技术。他从最基础的拿刀、握刀学起，先后跟随多位师傅学习技术。0.5毫米是固体发动机药面整形允许的最大误差，而他整形的.精度不超过0.2毫米，一张纸的厚度。他用手摸一下，就能修整出符合设计要求的药面，是这个领域响当当的“一把刀”。30年多来，徐立平整形的产品始终保持着100%合格率和安全事故为零的纪录，他还设计、制作和改进30多种刀具，其中一种刀具被命名为“立平刀”。

徐立平冲锋在前，勇挑责任担当。89年，我国某重点型号发动机研制进入攻坚阶段。一台即将试车的发动机火药出现裂纹，为了找准故障原因，不影响后续研制进度，专家组决定成立突击队就地挖药。21岁的徐立平凭借精湛技术，和师傅们一起加入挖药突击队。在狭窄空间里，人如同“芯材”一样被包裹在成吨的炸药堆里，每次只铲出四五克药。为确保安全，规定每人在里面最多干上10分钟就必须出来。但为了让队友们能多休息一会，徐立平每次都坚持多挖五六分钟。历经2个多月的艰难挖药，故障成功排除。2005年，徐立平的班组接到一项紧急任务，要给一台已经装满推进剂的发动机挖药。他毫不犹豫地第一个钻进发动机里，接连干了一个多月，成功找出问题所在，保证试验圆满成功。

徐立平开展培训传承经验技术。他针对大、小整形组各自擅长手工和机械整形技术的特点，开展手工和机械整形技术双向培训，使班组成员全都掌握手工和机械整形相结合的方法。他还编写整形机整形程序，实现数控整形机在药面整形工序的成功应用。他把团队的成长进步当作重要职责，依托“徐立平大师技能工作室”，帮助青年职工成长，所在班组被命名为“徐立平班组”，其中多人成长为国家级技师和技能技艺骨干。

徐立平荣获“时代楷模”等称号，被授予全国五一劳动奖章、中华技能大奖。

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姜园涛，蚌埠中建材信息显示材料有限公司玻璃制板及玻璃成型工高级技师。工作20多年来，他专注于对洛阳浮法玻璃技术的研发，形成了一套创新先进的浮法玻璃生产工艺，从一名普通工人成长为浮法玻璃领域的领军人才。

打破垄断，创造世界记录

20__年，姜园涛受集团委派，作为技术专员到蚌埠中建材信息显示材料有限公司工作。历任公司槽窑部工程师、部长助理、副部长，现任生产制造部部长、省级技能大师工作室带头人，主管玻璃生产和技术工艺总结工作。

在公司玻璃生产设备调试和试生产攻关期间，姜园涛参与了多个攻关项目，解决了许多技术难题。作为公司技术中心的主要成员，他在设计研发0.33mm以下超薄乃至极薄玻璃生产参数时带领技术团队连续攻破了0.33mm、0.2mm、0.15mm、0.12mm规格的超薄浮法电子玻璃技术难关。这一技术的掌握与运用，打破了国外垄断，在全球市场上，超薄浮法电子玻璃贴上了“中国”标签。

20__年4月，蚌埠中建材信息显示材料有限公司第一条超薄浮法玻璃生产线成功生产出0.12毫米超薄玻璃，打破了国外技术和产品的垄断，创造了浮法技术拉引的世界最薄记录。此次0.12毫米超薄电子玻璃的成功拉引使得蚌埠中建材信息显示材料有限公司成为目前国内唯一具备批量生产0.12毫米至1.1毫米全系列品种超薄浮法电子玻璃的企业，整体技术已达到国际领先水平。这也标志着中国玻璃行业实现从跟跑、并跑向领跑的跨越。

创先争优，示范带头做表率

在工作中，姜园涛积极参与项目科研、专利技术申报、新员工技能培训等工作。在他及团队的努力下，公司共申报专利44项，其中创新型专利13项，个人发明专利1项、实用新型专利7项。

姜园涛深知公司作为集团、行业标杆的重任，一直以高标准要求自己，处处起到带头表率作用。他的优异表现和良好作风得到广大员工的一致好评，多次荣获集团各级表彰。由他领军带头成立的安徽省技能大师工作室和蚌埠市技能大师工作室，共培养了17名助理工程师、3名高级技师、3名技师，高级工152人次。他也激励和鼓舞着一批年轻的骨干力量快速的成长，为企业的壮大发展贡献力量。

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刘湘宾参加工作40多年，在精密加工事业部数控组当了22年的组长，他所带领的团队主要承担着国家防务装备惯导系统关键件、重要件的精密超精密车铣加工任务，加工的惯性导航产品参加了40余次国家防务装备、重点工程、载人航天、探月工程等大型飞行试验任务，圆满完成长征系列火箭导航产品关键零件、卫星、神舟十二号载人飞船重要部件生产任务。

他率领团队在行业内首次实现了球型薄壁石英玻璃的加工需求，打通该型号研制的关键瓶颈。研究成果可推广应用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工，为我国新型防务装备、卫星研制生产提供技术支撑和保障，经济效益和社会效益显著。他还通过持续创新改进工艺方法，开展了大量试验，成功将陶瓷类产品的加工合格率提高到95.5%以上，加工效率提升3倍以上。

刘湘宾职工（劳模）创新工作室成立以来，先后完成“半球动压马达柔性制造系统改造”等管理创新、技术创新18项；累计提出合理化建议100余条，涉及生产管理、工艺技术、减本降耗、安全生产等多方面内容，并依据此合理化建议优化工艺50余项；22项攻关成果和研究课题解决了公司最关键最迫切的.技能难题，创造直接经济效益百余万元。

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“好工人”胡双钱出身于工人家庭，从小在父母的熏陶下，他就立志学当一名技工。这位“航空手艺人”用一丝不苟的工作态度和精益求精的工作作风，创造了“35年没出过一个次品”的奇迹。由他加工的零部件，最大的将近5米，最小的比曲别针还小，他总能凭着高超的技能圆满地完成任务。胡双钱正是立足于自己的岗位上，凭着自己对飞机的热爱精神，给我们每个人树立了榜样，也给予我们坚守自己岗位的力量。作为学校教师，我们更要向这些敬业奉献的“好人们”学习，勤勤恳恳做好自己的工作。

“好工人”胡双钱要把全部的热情、汗水和智慧都奉献给中国的飞机事业。正是这样的职业信仰支撑着他们在自己的岗位上实现自己的人生价值。教师是园丁，我们不能把教师工作仅仅当成一种谋生的手段或者一份职业，而应该把教好人、育好人放在第一位，尤其是技校学生，在难教难管的技校生面前，我们应该多点耐心，多点责任心。

胡双钱日复一日，年复一年，严谨和一丝不苟的敬业奉献精神才造就了35年无次品的“神话”。我感受到要干好工作，光有理想和热情是远远不够的，必须要有过硬的专业知识和技能。我们工作中要从点滴做起，踏踏实实努力提高自身的业务工作水平，多读书和学习，向经验丰富的老教师多请教，平时还要加强总结和提升让新知识得以巩固。要走进学生当中，了解学生的需求，这样才能教好书、育好人。

“好工人”胡双钱的故事告诉了我们：一个普通技术工人，能在自己的岗位上做出35年无次品的成绩，靠的是35年的脚踏实地的工作。在平凡的教师岗位上，我们只要坚定理想和信念，并为之坚持和付出，我们的明天一定更美好。

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郑__，今年45岁，年纪并不老，但因为技能水平高，是集车、钳、刨、铣等技能于一身的全能型工匠，大家都亲切地叫他“郑老师傅”。

1997年，郑志明从职高毕业，进入广西汽车集团有限公司成为一名钳工学徒。

学徒时期，他每天早出晚归，在生产一线磨炼技能，日复一日的刻苦练习让他的钳工技能炉火纯青——手工锉削平面可将零件尺寸误差控制在0.003毫米以内，手工画线钻孔的.位置误差能控制在0.05毫米以内。

勤奋的郑志明还挤出时间自学了ug三维建模技术，工余时间，他总会找到企业的工程师请教电机转数、扭矩、机械动力等方面的专业知识。

郑志明调侃说，觉得自己“有点笨”，“今天学会了，过几天又忘了，又要去请教，只能反复学。”

理论知识和复合技能的储备，让郑志明对于工艺改进有了全新的认知。

在一次设备工艺改造中，他发现，公司花大价钱购入的进口设备看似“高大上”，但实用性却不强。

于是，他瞄准前沿新技术，从机器人编程、控制技术学起，后来又开始探索机器人设计制造，硬是“啃”下了《机器人编程》等十几本专业书籍，成了自动化技术领域小有名气的“土专家”。郑志明带领创新团队展开攻关，最终，他们研发出的专业设备投入使用后，性能实用性比进口设备更好。

“一个班下来再不会像从前那样腰酸背痛了，我们自己研发的设备好使。”工人们纷纷夸赞。看着工人们操控自己参与研发的设备，生产效率提升，劳动强度降低，优质零部件有序下线。郑志明在车间凝视许久，这是属于“智慧”工匠独享的成就时刻。

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徐立平：为铸“利剑”不畏艰险

徐立平是航天科技特级技师，自1987年参加工作以来，30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作，该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一，被喻为是“雕刻火药”。多年来，他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产，次次不辱使命。安全精准操作，工艺要求0.5毫米的整形误差，他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中，他经常被指定为唯一操作者，在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下，经他整形的产品型面均一次合格，尺寸从无超差。

多年来，他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关，并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中，他凭借扎实的技能和超人的勇气，钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补，修补后的发动机最终成功试车，保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行，为国家挽回数百万元的损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患，徐立平带领班组开展机械整形技术攻关，推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形，填补了国内行业技术空白。

从1987年参加工作至今，他一直从事着极其危险的航天发动机固体动力燃料药面的微整形工作，相当于在炸药堆里雕刻火药。他在工作中不断摸索、实践，自学数控知识并亲手设计出多个改良设备，大大提升了药面雕刻精准度。他为火箭上天、神舟遨游、北斗导航、嫦娥探月等一项项国家重大工程任务“精雕细刻”，以匠人之心，用双手助力着大国航天梦。

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我叫，是一公司一名普通的测量人员，20xx年6月我从郑州测绘学校毕业，从那时起，我真正与测量结下了不解之缘。参加工作的19年来，我先后参与了运三高速公路、沪昆铁路客运专线、西安地铁等十多个项目的建设，担任近十个项目的测量队长。

20xx年5月，公司中标湖北沪蓉西高速公路27标，该项目山高林密，地形复杂，马水河特大桥集大跨高墩于一身，百米以上高墩6个，200米跨径6跨，该项目是当时公司最大的公路项目，我被公司任命为该项目的测量负责人。当时，公司还没有GPS，测量工作全部依靠全站仪和水准仪完成，我带领测量人员，克服重重困难，从前期的选点埋点、导线复测加密、水准复测加密到后期的桩基、承台、墩身、梁部的平面和高程控制，我们的测量工作一直走在前列，积累了高墩施工平面及线性控制的丰富经验，为同类工程施工提供了参考。高效率高质量测量工作为工程的顺利施工起到了保驾护航的作用，我们测量团队也受到了业主、监理及项目部领导的高度评价。

20xx年11月，包西铁路上场，接到调令的第一时间我便风尘仆仆的赶往陕北。通过我和我的团队共同努力，各项测量工作超前完成，成为了兄弟单位的榜样，特别是在路基原地面复测中，增加土方量八万余方，创造了良好的经济和社会效益。

在田庄车站的改造中，图纸中只给出了各股道的线间距及线路要求，我没有手足无措，而是抓紧通过认真审图、查阅站改及道岔的相关书籍、在CAD图上模拟等方法，最终确定了车站改造中新线与既有线如何驳接、道岔如何放样、站台及站房位置等数据，这对于第一次接触铁路施工特别是既有铁路改造的我来说具有里程碑式的意义，也给我今后的工作带来了极大的信心。

转战到沪昆客运专线，项目地处江西上饶，山高林密、植被茂盛，给测量工作带来了不少麻烦，但对于北方人的我来说，最难熬的还是南方的酷热天气，我们在工地上衣服是湿了干，干了湿，我常常笑称我们每个人既是洒水车，又是烘干机。我们克服气候上的不适，无论是前期的控制测量、桥梁桩基承台墩身的坐标标高计算，沉降观测还是后期的底座板支撑层坐标标高计算、轨道板精调，我们都保证了内业数据及现场测量的准确无误。在湖沿特大桥2-64米转体梁施工中，无论是数据计算还是现场放样，我和我的团队一直保持精益求精的.工作态度，通过反复测量、反复计算，最终确保其实现了完美转身。在后期的轨道板精调过程中，我带领近百人的精调队伍，分成8个组，利用高速铁路板式无砟轨道精密测量系统，24小时分班作业，精心测量，创造出一个班组24小时铺设65块轨道板的记录。经过两个多月艰苦奋战，全部17.5公里线路的精调任务圆满完成，我们的技术水平和团队组织协调能力也得到了锻炼和提升。

功夫不负有心人，在这期间，我参与施工的沪蓉西高速公路马水河特大桥获得中国铁道建设协会火车头优质工程奖及股份公司科技进步一等奖；沪昆客运专线、西安地铁等项目的QC成果也获得了国家级、省级优秀质量管理小组二等奖。 20xx年4月，我调入公司测量队，参与全公司工程的控制测量工作，更高的平台也意味着更大的责任。20xx年6月，公司中标京新高速公路BMTJ-1标，该标段主线68.7公里、连接线14.95公里，设计院移交的控制点及埋设的加密点共195个。该项目位于新疆哈密市巴里坤县境内，在地广人稀植被少的茫茫戈壁滩，记住195个导线点、水准点的平面位置就显得极其重要，我和我的测量团队在智能手机上装上奥维互动地图软件、利用网络和手机定位原理，顺利找到每一个点位。面对高温、强紫外线、线路长等重重困难，我们又一次在参建施工单位中率先完成了导线和水准的复测及加密工作。我们创新工作方式，在施工过程中运用全站仪控制结构物，GPS RTK控制路基施工，不仅满足了施工要求，还大大提高了生产率，为后续工作的开展奠定了良好的基础，受到了各方的一致好评。

“只有技能变成本能，才能在工作中做到精熟于心。” 19年来，我的人生就与一个词难解难分——测量。从业之初，我就意识到要想成为一名合格的铁路建设者，在工作中有所建树，只有通过学习来改变自我。我利用闲暇时间自学了大专、本科，不断地充实和提升自己。工作中的我是年轻技术人员的“贴心人”，有困难，我总是想法设法帮助大家解决问题。我将操作技艺毫无保留地传授给年轻的测量员，帮助他们少走弯路，也帮助企业积累更多的测量人才。背着沉重的仪器，手持对讲机，不停修正观测位置，一项项的记录，一遍遍的核实，这是我每天不断重复的工作。19年间，我重复着同这一件事，大江南北的高铁、地铁、高速、桥梁、隧道都闪烁着我的身影。我最骄傲的是，我和我的团队走遍了大半个中国，测量工作保持了“高精度”“零失误”。

十九载风雨兼程，十九载砥砺前行，把职业当事业，把事业当信仰。初心不改，匠心筑梦，我将继续用双脚丈量大地，用实干在工程测量的道路上不断前行。