关于安全心得体会(范例十九篇)
发布时间：2020-04-08关于安全心得体会(范例十九篇)。
[1] 关于安全心得体会
20xx年8月4日，参加了市局党组中心组（扩大）学习专题讲座学习,市局特监科申宏伟科长从特种设备安全监察概论、特种设备法规标准体系和特种设备事故警示三个方面进行了讲解。通过听取专题讲座，我了解了我市特种设备安全状况，学到了特种设备安全监察相关知识。特别是牛育才局长及班子成员所做的重要讲话和点评，使自己深受启发，进一步强化了牢固树立 “以严监管为第一要务”理念的意识。
自己作为政策法规科的一员，在全面学习的同时，特别注意对新修改的《特种设备安全监察条例》的学习，新《条例》）的正式施行，对于进一步加强特种设备安全监察工作，提升质监部门服务经济社会大局的有效性，都具有重要的意义。主要体会有以下几点：
新《条例》—— 赋予新内涵 指明新方向
《特种设备安全监察条例》于XX年6月1日实施。在近6年的时间里又进行一次较大的修改，主要是基于安全工作、节能管理、依法行政、有效监管、强化责任等方面的要求。随着我国经济社会的快速发展，特种设备数量迅猛增长，从XX年底到20xx年底，特种设备数量从292万台增加到605万台，翻了一倍多。其安全管理问题和节能管理问题日益突出。而且监管力量不足与设备数量快速增长的矛盾也越来越明显。
因此新《条例》的修改具有重要的意义。一是确立了特种设备安全性与经济性相统一的新工作目标。这次条例的修改明确规定了高耗能特种设备节能监管制度。它将特种设备安全监察工作的目标，从单纯的安全性改变为安全性与经济性的高度统一，赋予了特种设备安全监察工作新的科学内涵。
二是完善了特种设备全过程、全方位安全监察的基本制度。由于历史的原因，场（厂）内机动车辆没有纳入原《特种设备安全监察条例》的调整范围。特种设备材料管理、锅炉水处理管理、移动式压力容器充装管理、无损检测管理、土锅炉查处规定以及特种设备许可工作证后监管等内容也未在原《特种设备安全监察条例》中明确。这些问题对特种设备安全监察工作造成了较大影响。新《条例》根据特种设备安全监察的法定职能，对上述问题都进行了明确规定，从法律层面上进一步完善了特种设备安全监察的调整范围和工作环节。
三是指明了特种设备安全监察工作改革创新的方向。新《条例》在特种设备安全监察、事故处理等方面都明确了进一步改革创新的方向。比如，在下放行政许可项目和分级管理方面，新《条例》第102条规定，国家质检总局可以根据工作需要，将行政许可下放省级质监部门实施，方便行政相对人办理行政许可事项。在事故分类、分级方面，新《条例》突破了安全生产事故分类分级的一般原则，不仅以死亡人数和直接经济损失因素来划分事故等级，而且还结合特种设备事故的特殊性，按照设备中断运行时间长短、高空滞留人数、转移人员数量、设备爆炸或者倾覆等因素综合划分事故等级，更加符合特种设备的特性。
新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。
职责定位——明晰各方责任 突出企业主体
特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面，需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位，履行各自责任。
首先，新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量，而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务，企业主要负责人应是第一责任人。
其次，明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任，同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责，公正、客观地对特种设备进行检验检测，新《条例》明确规定，特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。
再次，明确了政府安全监督管理部门承担特种设备安全监管责任。新《条例》规定了各级特种设备安全监督管理部门必须依法对特种设备安全实施严格的监督管理，包括生产、使用过程中的审核、发证以及对违法行为的查处等。
最后，明确了各级政府对特种设备安全实行统一领导，协调、解决特种设备安全工作中的重大问题的责任。
安全监察——扩大调整范围 追求统一高效
这次新《条例》调整了适用范围，进一步统一了特种设备安全监管范围。将场（厂）内专用机动车辆纳入条例调整范围，确立了制造、改造、维修、检验许可制度；将移动式压力容器充装管理纳入条例调整范围；明确了无损检测机构的监督管理规定和特种设备材料管理规定。
这次修改中明确的，对高耗能特种设备实施节能审查与监管，就是在特种设备安全监察体系的基础上，建立特种设备安全监察与节能监管相结合的工作机制，即坚持不设立新的行政许可，利用特种设备安全监察现行有效的抓手向节能监管方面延伸，形成“企业主体、政府引导、部门联动、突出重点、服务优先”的工作格局，实现“确保安全、节能降耗”的双重目标。
节能监管——细化四项制度 更好服务发展
新《条例》中明确了高耗能特种设备节能监管工作职责，为特种设备工作服务经济发展大局拓宽了领域。
锅炉、电梯等高耗能的特种设备节能减排的空间巨大。在新修改的《节约能源法》第十六条中明确规定：“对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查和监管”。
新《条例》根据这一原则规定，在节能监管方面主要作了4个方面的细化：一是明确节能责任制度。新《条例》规定特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度，并保证必要的安全和节能投入。二是明确生产节能制度。规定特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和能效指标负责，不得生产不符合能效指标的特种设备。制定了高耗能特种设备设计文件节能鉴定规定，并明确了新产品能效测试规定。三是明确使用节能制度。包括对作业人员进行节能教育培训、锅炉使用单位应当按照要求进行锅炉水（介）质处理、规定从事锅炉清洗的单位和超标设备节能改造规定等。四是明确节能监督管理制度。发现能耗严重超标的，应当发出特种设备安全监察指令，责令纠正。
[2] 关于安全心得体会
今天在矿上准军事化安全培训，主要以培训为主，军训次之。
我军训几次了，印象最深的是上中专时那次军训，对我印象很深，当时都是17、18岁，教官是泰安炮兵连的，也快退武了，那批教官对我们很严，在烈日炎炎的广场上，站军姿，学动作要领，早上还要跑操，教我们叠被子。记得当时不认真训练的学生，被教官打的挺严重。当兵就是要服从，执行命令，有什么事都要先报告。对每一个动作要领纠正的很仔细，包括立正重心的前移，挺胸，腿崩直等细节，锻炼了我们吃苦的毅力，再热的天也不能动一动。当时我们感觉到当兵很苦，记得他给我们说了一句话：“当兵后悔三年，不当兵后悔一辈子”。我也体会到当兵那样的非人的战斗力和执行力。
日久生情，无论对我们再严厉，生活中一样的可亲，十天训练后，他们要退武了，我们给他们送行，我当时也哭了，也感觉不知以后什么时候再见面，很多人都哭了，那是一种久违了的感动。这次的军训无所谓了，教官不是很严，也许都是一个矿的职工，训练上有点思想限制。
今天矿书记给我们学习了＜红色管理＞，许多的著名企业家大部分都是军人，管理先从军队说起，这是战争胜败的关键。以前我在柴里矿学过＜学习型组织＞，那次对我感触很深。对于矿来说，如何让员工有归属感，提高执行力和战斗力，提高安全的意识，这很重要。这次的训练主要学到了本矿的企业文化和安全培训，但让每一个人融入到这个文化中，这是漫长的，困难的，必须增加许多的手段来巩固文化，让每一个员工安全思想意识根深蒂固。
[3] 关于安全心得体会
人生在世,不过百余年,谁不希望早日实现自己的理想呢?然而因种种原因,在通过理想的路上,我们会遭遇各种各样的挫折,甚至是一种磨难。这时,如果有一条路,而且是一条距离最近的路,能够让我们以最快的速度去实现这一目标，把我们的理想变为现实，那是多么美好的事情啊!
于是,在大千世界里,人海茫茫中,人们在自己的人生道路中追逐，许多人把这捷径当成自己的首选。毕竟,成功是绝大多数所向往的。
然而,这捷径不是我们每个人都适合。虽然,捷径令人向往，令人陶醉。可是,在某一环境中,这捷径或许是不可选的。
比如登山,登上山顶的可选路径不止一条,而我们在攀登时,完全可以有不同的选择。有的人或许不想走长长的阶梯,经过弯弯曲曲的小径,有的人花点钱,坐上缆车,就可直接到达目的地。你看坐缆车就是到达目的地的最佳途径,这条捷径是不是最好的呢?各有想法,许多人不喜欢坐缆车,因为他们不想错过沿途的美景,虽然很累,但可边走边欣赏周围的花草树木,感受大自然的美丽与壮观,而坐缆车的人却是无法享受的。
又如,读书,有人为了节约时间,去看一些或买一些简缩样本的书来看,而不看原著与原文。表面上看,他用了最短的时间,完成学到了更多的知识，他们选择的是一条捷径，这捷径如何呢?但是倘若想增加知识量，对作品深入研究，更深入去了解和把握,如此读书是不可取的。如果选择捷径，这是无法去领会作品精髓的。
未必捷径令人向往,并非人人都去选择。
在输煤皮带上,我们选择捷径,过皮带不走通行桥,而跨越皮带,这条虽然是捷径,用最短的时间、最快的速度通过皮带,获得的可能是付出生命的代价。而走通行桥,既可检查皮带,对生命安全又有保障,何乐而不为呢? 要检修工作中,一些检修人员,为了图省事,想简便一些手续,该办票的不办票,甚至,一些人员在办票时，未办完或安全措施未执行完时就开始工作。虽然,从表面上看,你对工作的态度非常好,但有可能这是用生命去赌博。你应该知道,生命只有一次,哪怕你工作态度再好,没有了生命,留下的只是一大伤感。
在人生的道路上,我们不应该选择捷径。
[4] 关于安全心得体会
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶。
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：
一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提
一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证
确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
[5] 关于安全心得体会
随着经济的日益发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化；马路上车辆川流不息的景象随处可见。正因如此，我们在行驶交通工具时，也要注意安全。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此进行安全教育的形势相当紧迫。
我曾经在网络上看到过这样一段小故事：一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊的说：“连红灯都敢闯？还有什么违法的事你不敢做？”回国后小伙子又结识了一位中国姑娘，结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了，中国姑娘评价小伙子说：“一个连红灯都不敢闯的人，能有什么大出息？”当我看完这个段子，让我体会到假如你为了显摆自己的出息而闯红灯，那你将有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的时间，那你的安全就会得到很大的保障。因为闯红灯，而离开一家三口；因为疲劳驾驶而失去生命；因为酒后驾车而离开世界。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，
虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。
[6] 关于安全心得体会
5月12日，根据我矿下发《关于开展安全事故大教育、大讨论、大反思、大警示、大整治活动的通知》的文件精神，我们组织学习了八宝煤矿“3.29”特别重大瓦斯爆炸事故的通告。通过学习，我感触很深，心里震动很大，这次惨痛事故的发生，使很多家庭失去了欢笑的权利，家境陷入了困境。感受到生命的可贵和安全生产的重要性，我进行了深刻的反思。下面是我结合自己岗位安全工作的几点体会：
一、加强安全管理
安全事故的发生大都是由思想麻痹和违反操作规程、违反劳动纪律造成的，我们要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高岗位人员的操作水平，把安全工作落到实处，让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一
点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
二、杜绝“三违”行为
“三违”行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，不按操作规程要求操作，是导致事故发生的主要原因，要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前安全会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。
三、强化安全意识、加强技能培训
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。我们要组织好岗位人员的技能培训，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强对设备、系统的认知培训，通过不断的学习提高安全防范意识，增强责任感。让大家认识到安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张紧密相连的安全网。如果我们在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。
[7] 关于安全心得体会
关于安全视频学习的心得体会 酒业公司收酒中心 孙建发
通过２０１X年7月5日这次学习安全生产教育视频后，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！
我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作情况, 发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
[8] 关于安全心得体会
本次外出交流学习，参观了宇安消防有限公司，并与石化地区周边的改制单位和中小型化工企业安全管理人员进行业务交流学习。通过三天的学习参观，了解了很多新型消防设施装置的生产使用情况，以及不少消防救灾方面的知识，同时加强了自身安全管理的知识。
特别在针对近期金山区中小企业事故多发的情况，大家进行了研讨和分析，剖析目前中小型化工企业普遍存在的在特殊作业过程中存在的安全隐患，员工安全意识不强的问题。
通过本次培训，在与很多同行的讨论交流后，深刻认识到沟通工作在安全管理中的重要性，在与各单位安全管理人员的交流中，普遍认识到安全管理工作的涉及面广，工作内容多样，牵涉部门人员多，工作复杂。最重要的是安全工作是一项没有显见效益的工作，各部门虽然在安全生产上存在很大共识，但在安全责任、安全义务、安全行为、安全权利上还是存在很多的分歧的，只有通过安全管理部门的不断沟通协调，使各方的意识、需求、利益统一才能真正做到企业的安全运行。
安全生产没有一蹴而就方法，也没有一步到位的解决方案，企业的安全生产，只有在全体员工的安全诉求和利益得到平衡的基础上，才能渐放佳境，才能使安全生产持续改，进入良性循环，真正做到PDCA循环，而其中就需要安全管理人员在各部门间做好沟通和协调。
安全管理人员，不但是安全规章制度的执行监督机构，同时也是安全文化、安全理念、安全意识的输出机构，只有通过不断的与各部门的沟通交流，才能将自身对安全的理解传递到企业生产的方方面面，灌输到企业的每位员工中去。
[9] 关于安全心得体会
平交路口既是“意志决定点”，也是可能发生冲突的冲突点。车辆运行至平交路口有可能与同一交通流、横断交通和对向交通流中的车辆以及在人行横道上的行人发生冲突。一般来说，平交路口的基本冲突可分为交叉、合流与分流三种形式。
在平交路口，交通流的交叉点、合流点和分流点的数目随着交叉路口的支数增加而急剧增多。
视线盲区是指驾驶员行驶中视线受到影响，观察不到的视线死角区域。
在厂区行驶时，交叉路口很多，为防止视距不良发生事故，行至交叉路口时，必须注意观察，并把车速降到视距三角形(即横向和纵向行驶的车辆相互看见时，两车的位置与两车相交的位置所构成的三角形)的安全速度以下。通常应提前50～100m将车速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行驶，由于视线盲区较大，视距短，车速还应降低。
在道路两侧有厂房、货垛、树木或其他设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，行车时应注意以下几点：
1、在不影响来车行驶的情况下，车辆应尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。
2、鸣喇叭时间可长一些，以提醒横向来的车辆或行人引起注意。
3、降低车速，使车速保持在一旦发现情况就能安全停车的范围内。
4、对经常行驶的路线，驾驶员要注意观察并熟记沿线的路口、叉道和行人经常出入的地点，做到胸中有数，预先做好准备。
冰雪路面的安全行驶
冰雪地段对行车安全的影响主要有三个方面：一是制动距离及制动特性，二是驾驶员的视线，三是路面上其它交通参与者的行为。
当车辆在冰冻积雪道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。根据汽车工程学理论;在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成反比。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有0、1，对于雪路只有0、2。因此，在这种路面上车辆的制动距离要比非冰冻积雪路面上的制动距离大得多。例如，车辆以40km/h速度行驶时，在干沥青路面上的制动距离为10、5m，在干水泥路面上制动距离是9、Om，而在冰路上制动距离是62、98m，在雪路上制动距离为31、49m。特别值得注意的是，在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危险的，这种路面附着系数更小，翻动距离更大。
在积雪或冰冻路面上行车危险是滑溜，滑溜有以下四种：
1、后轮滑溜：这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这种滑溜最为常见。
2、前轮滑溜：这时前轮被刹住，由于车辆失去方向控制而发生滑溜。
3、动力滑溜：由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类溜滑。
4、横向滑溜：在转弯时如车速过快，最容易引起车辆横滑，甩尾甚至导致倾翻。
防止上述滑溜的办法是：
1、降低车速，特别是进入弯道或下坡前一定要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。
2、在下坡时，用传动轴减速即采用手制动。因为这时牵阻力(制动力)对两驱动轮是相等的，不易产生侧滑。
3、起步时加速要适度，由于冰冻积雪路面的附着力很低，起步时，驱动轮容易打滑空转。在起步时加油要适量，使发动机在不致熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，实现正常起步。
4、保持均匀的行车速度，在冰冻积雪的路面上，一般应保持均匀的行车速度。即使在需要提高车速时也要慢慢地踏下油门，不要加速过猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。
5、车辆在行驶中要尽量保持平衡。
6、在冰冻积雪道路上行驶时，要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化，否则容易引起滑溜。
7、如有条件轮胎应加装防滑装置。
除此之外，在冰雪路面上行驶时还要注意其他车辆和行人，尽量与其他车辆和行人保持适当的安全距离。
[10] 关于安全心得体会
听老师说学校下发了通知，要全校所有年级都要开展安全教育学习，我们班也不例外，在这一周开展了安全教育的主题班会。说是班会，但其实活动的时间远不止班会的这一天，在一周前班主任就已经在安排任务了，让我们去搜集相关的新闻和故事，让我们到时候在班会上跟大家分享。所以说，这一次的安全教育学习，通过班主任的讲课，再加上我们之前自己去寻找了解相关新闻，让我对于安全工作有了更加清醒的认识。原来有很多的事故都是我们身边会经常会发生的，基本都是大家的不了解、不重视引起的，所以通过这一次的安全教育活动的学习，让我有了更加强的安全防范意识，也掌握了一些基本的安全应对措施。所以很感谢这一次的学校规定、班级开展的活动，让我学习到了很多，现在也就这一次安全教育活动详细地谈一谈我的心得感受：
一、宣传方式多样，主动了解与老师讲解相结合
这一次的安全教育活动的宣传活动是多种方式结合的，在这一次的主题班会的前一周，班主任就将学校的发的文件传给我们看了，让我们知道这一次的活动主要做什么。之后班主任老师就给我们分配了任务，班上几个画画和写字比较厉害的同学就负责教室后面的黑板报设计，然后剩下的我们都是要去寻找安全相关的事故新闻和预防措施、相关安全问题的应对方法，即使让我们给做黑板报的同学提供素材，也是鼓励我们到时候开展主题班会的时候能够上台给大家分享安全措施。到了这一周，我就发现不仅仅是班级在做教育活动，学校也是在不停的宣传，在教学楼前面的公告栏，一边是学校的老师制作的黑板报，一边挂上了一些面对安全问题时解决方法的广告布，比如有如何使用灭火器以及面对泥石流我们应该怎么逃离等方法介绍。
后面的黑板报终于弄完了，安全教育的主题班会也来了。首先是几个同学通过多媒体给我们展示了他们收集到的安全事故的新闻，再就是谈一谈他们在看到这新闻时的感想，后面则是班主任通过这些新闻，给我们讲了一些基本的安全预防措施，还再三强调我们平时一定要细心，一定要注意安全，千万不能够马虎。
二、从活动中学习方法
这一次的安全教育活动因为是我们自己参与其中的，所欲对于这些事情自然有更加强的感受。当我看到那些惨烈的安全事故的时候，有同情也有警惕，同情他们的事故，警惕自己要注意安全问题，让我知道安全事故很多都是极其容易发生在我们身边的，所以我更加知道必须要小心精神，遵守规矩行事，自己也不要去危险的地方等等。通过这一次的安全教育活动，我还学习到了许多的安全知识，这都是会给我一定的生存能力的，我一定要牢牢掌握住！
虽然这一次的安全活动时间室短暂的，但是给我的帮助确实永恒的！
[11] 关于安全心得体会
您好！
我是安全环保部门庆业明，在进入公司近一个月的时间里，作为一名安全员，我有责任也有义务谈一谈我自己对公司安全管理方面一些想法，如果有不当之处希望领导批评指正。
首先，从入职培训说起
通过我的调查了解我们公司的入职培训虽然开展的次数和内容能满足要求取得了一定的成绩，但实际效果却和很难达到预期。新入职员工的入场教育更多的是通过观看PPT，很难做到分岗分责。一线员工无法对生产作业中的危险隐患因素及时有效的辨识了解，安全意识淡薄。我认为如果没有安全部门专门引导，入场教育只停留在表面化，长此以往，对公司安全文化的建立和日常的生产生活都将产生不利的影响。一旦发生突发状况，很难及时有效的避免发生安全事故。 个人建议：入职培训作为公司安全培训先遣队，必须严格按照培训流程进行这是最基本的条件，不能走马观花。让作业人员认识到认真参加入场培训教育不是走马观花，而是对公司、对自己负责。与此同时，参加严格、正规的培训流程也是公司安全文化、管理制度的彰显。通过多次全面、专业的安全教育使工人明白哪些该做、哪些必须做。将公司人性化安全管理制度融入到入场安全教育和以后日常生产生活中去，这样做才会达到预期效果，才能有效的降低事故发生的概率。
其次，公司在职员工的安全教育培训方面
我们公司的很多工种都属于特种作业人员，特种作业的危险系数远高于传统的一般作业人员，其危险源辨识的难度较大。在海因里希事故致因理论中提到，一起事故的发生不是偶然，而是人、机、环和管理都出了问题才能发生，每一起事故的发生都有1.：29：300：3000比例组成。如果隐患不能得到有效控制，事故的发生只会是时间的问题。 公司安全检查的作用极其重要，而基本上每次检查出来的问题都是同类问题，却防止不了事故的发生，现实情况是我们能找到问题所在，却无法有效的解决它！
个人建议：公司发生的小事故不断，我们应该做出分析，到底在哪一环节出问题了?我觉得觉得现阶段事故发生的主要原因是员工安全意识淡薄，缺少相关的安全作业意识。
为此我提出以下几点看法：
1）通过培训提高在职员工的安全意识和安全技能。安全环保部应制定一整套培训计划出来，一步步提高企业的安全和员工的安全意识，并将安全培训计划落到实处融入到员工的日常生产生活中去，将培训常态化。
2）很多员工由于社会经验、知识结构和工作岗位不同，他们对安全理解也存在差异，对这些的员工，应该部署针对性的安全培训教育。
3）加强班前会安全教育。班前会上应有安全知识宣传和岗位风险提示内容，对即将作业的员工有潜意识安全教育目的。
4）安全活动的开展，不能偏于形式，降低质量。应定期举行，形成机制。 再次，在现场安全方面
上周五对天然气管道是否漏气检查，在作业现场，发现天然气压力表已经报废，无人管理更换，周围有火花四溅的焊工作业、乙炔瓶氧气瓶安全距离不够、员工在车间不佩戴安全帽、在车间有违规吸烟、不用的配电柜门未上锁等违规现象比比皆是。在这样的工作场所工作，我不由得的心跳加速，我在为这些工作者担心，他们身边有一触即发的“炸弹”，自己却浑然不知，这些危险危害因素，必须得到有效的控制，不然后果难以想象。
个人建议：这些看似不起眼的小事，却是实实在在的重大安全隐患，也是很多个人习惯的行为，要想改变，应做到以下三点；
1）我们从教育开始做起，每天班前会，应对所在班组员工进行安全知识宣贯，作业岗位风险提醒，起到潜意识安全教育。
2）全员参与，让每一位员工参与安全工作中来，员工分析自身岗位风险，谈谈如何在平常工作规避风险。
3）领导示范带头作用，不能纸上谈兵，应以身作则做表率，将工作落到实处。正如领导开会说的：问题在下面，根子在上面。
4）加强监管力度，要让每次安全检查具有时效性，走马观花的安全检查只会让员工觉得，安环部就是在应付工作，敷衍了事。这样做既损害安环部的权威性的同时也阻碍了其它管理制度的落实。既然开展安全检查，我们有理由相信问题是存在的，在检查过程中保持更细心、更认真、更努力态度。如果每次检查都没有问题，可还是有事故发生，安环部自然也难辞其咎。
最后，在7S管理上，大家依然停留在7S就是大扫除的观念，想改变这一现状，我们还有更多的工作去做。
[12] 关于安全心得体会
城市公路的改造，让中国武汉市走进了大都市的行列队伍中。随之而来的是机动车大量增加。公车、私车、公共汽车、出租车，迄今为止，公交线路增至200多条，营运客车达5000多辆，面对车多、人多，我们驾驶员应该时刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武汉市通恒公汽公司各级领导非常重视交通安全这项重要的工作，专门为我们员工进行了安全培训课。内容丰富，从行人、非机动车到机动车，用鲜明的实例，讲述了一件件发生在我们身边的事故，不得不使我们广大驾驶员引起重视。平时，我们认为是小事情，在这里却发生大事故。便如疲劳驾驶，驾驶员这时的注意力倍受疲劳的困扰而下降，注意范围缩小，体力下降，操作失控，极易出现观察判断和动作上的失误。前几年在江汉一桥上，一公交车驾驶员因为打麻将，一夜没有睡觉。第二天早出车，由于打瞌睡，把江汉一桥上的电线杆撞断，造成了车内十几人重伤的大事故。血的教训是惨痛的。付出的代价太大了。除了疲劳驾驶，还有驾驶员思想不良情绪波动，以及气候环境影响等等。在课上公司安全培训人员为我们一一作了生动鲜活的讲解，使我们在安全意识上有了进一步升华。
通过这次安全培训课，让我感到驾驶员的责任感，对自己对家人、对过往的行人。亲人希望我们平平安安的回家。把别人的教训作为自己的工作总结，牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令。刻苦钻研驾驶技术，掌握过硬的驾驶本领，树立安全就是效益的思想，培养良好的`个性心理，不开快车、英雄车、霸王车，做到得理让人，主动积极地维护公共秩序和交通秩序，更好地为广大乘客服务。
通过805路车队组织我们全体驾驶员学习安全行车，使我们更加认识到这次学习的重要性，也使我们对"安全"的含义有了进一步的了解和认识。
作为一名公交司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。我们手中的方向盘，是我们个人的饭碗，同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下，还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下，我们一定要紧握手中的方向盘，时时提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟练的驾驶技术和经验，让乘客们坐上我们通恒巴士，觉得安全、准点、快捷。同时也达到公司提出的口号"通恒服务、天天进步"的服务宗旨。车队领导通过这次对我们的讲解和各种事例的认真、分析，告诫我们，发生交通事故，不仅仅给公司造成损失和影响。同时，肇事者家庭也带来了更大的悲伤。
通过这次学习，告诫我们不要开快车、赌气车，有故障的车辆必须解决后才能上线行驶，宁停三分，不抢一秒。
[13] 关于安全心得体会
这一次参加安全保卫培训，感触颇深。从20xx-2-7天津宝坻闹市区的一储蓄所的抢劫案，到甘肃天水“6.19”银行抢劫案，再到大连市虹港路邮政储蓄所的抢劫案，都给我们敲响了安全的警钟。防范风险时刻能不松懈，它时刻和我们的人身安生企业财产安全息息相关。风险防范是银行每时每刻都存在的话题，每个柜员都必须深刻的认识银行存在的风险和防范风险发生的方法。要加强教育与培训，增强全员安全防范意识。要经常对员工进行职业道德和安全防范教育，引导员工树立爱岗敬业、乐于奉献的道德情操，提高员工的法纪观念和安全防范意识。要积极做好一线员工的防不法侵害、防治安事故、防安全事故、防突发事件的培训，制定和完善各种突发事件处置预案，开展一线临柜人员的安全防范技能培训和应急预案演练，提高员工识别不法行为和处理突发事件的能力，切实增强全员安全防范意识，努力提升全行安全防范整体水平和综合防范能力。
通过此次安全教育学习，识别和控制各种风险能力增强，积极规范操作行为和消除风险隐患。通过对相关案例的分析和学习，对提高自己的安全防范意识和执行规章制度的自觉性有了近一步的认识，在以后的工作中一定时刻提醒自己多学习安全知识，提高自己的安全意识，因为只有安全了，我们才能将更多的精力和时间放在发展银行的业务上，才会创造更多的佳绩。
要能正确使用报警设施、防卫器材，熟悉应对犯罪分子的惯用伎俩，提高我的心理素质，面对恐吓、威胁要沉着冷静，利用合法有效的方法巧妙的阻止犯罪分子犯罪活动，机智勇敢的应对各种情况，寻找机会反击犯罪分子。认真开展防假、反假、识假人民币的宣传工作，利用宣传栏、过街横幅、新闻媒体、增设宣传柜台宣传假币的危害性和保护人民币重要性，切实保护客户的财产安全。把各项安全制度落实到实处，不能存在侥幸心理，值班守库不能只当做换各地方睡觉，各项登记簿也要认真按实登记。
安全无小事，平时一个小小的错误或是忽略，就可能给犯罪分子留下一个可趁之机，每日上班前和下班后都要检察营业场所周围的情况，营业期间若有可疑人员或可疑情况，要尽快向领导报告，并提高警惕，尽可能的使各种不安定因素消灭在萌芽状态。
通过学习教育，要求我们日常工作中要不断加强自我学习，提高自身素质，把风险防范贯穿于具体工作的始终，牢固树立“违规无小事”、“安全就是效益”、“风险控制优先”的意识，自觉的把行业管理和自身的自律有机结合起来，明确岗位职责，增强自我执行制度的自觉性，增强自我思想道德和业务理论水平，构建牢固的思想防线，使遵纪守法意识在思想深处牢牢扎根，变成一种自觉，一种习惯。
俗话说：“一根筷子轻轻被折断，十双筷子牢牢抱成团”，那我们江阴农商银行员工要是团结一心，就能形成一堵坚硬而牢固的巨盾，维护我们正常的生活和工作秩序，保护我们的人身安全和财产安全，促进我行事业更好更快更稳的健康发展，我们的人生也才会更精彩，江阴农商银行的明天更辉煌。
[14] 关于安全心得体会
当前，群众线路教育实践活动正在大张旗鼓地展开，笔者以为，作为施工企业，要将安全生产工作与群众线路活动紧密结合起来，确保企业安全健康发展。
安全生产要走群众线路。进入全年最后一个季度，很多项目开始赶进度，轻易滋生安全隐患。此时，要通过加强监控力度、制作警示牌等方式，及时消除安全隐患，并结合群众线路教育实践活动，充分调动和发挥群众支持、参与、配合安全监视管理的积极性，让各种安全隐患无所遁形，有效落实“安全第一、预防为主”的理念，并切实帮助解决安全生产中出现的各类实际题目，为企业安全生产提供强有力保障。
安全监视要走群众线路。大型工程不安全的因素多且复杂，专职安全员人数和气力有限，百密难防一疏，仅仅靠安全员和管理职员进行安全监视是远远不够的，要充分发动全体职工人人参与安全监视才能有效地杜绝安全事故。安全监视工作要以发挥员工在安全生产进程中的主导性和主动性为基点，广泛动员企业全员参与安全监视，群策群力、群防群治，防患于未然，筑牢安全监视网络。
安全宣传要走群众线路。安全宣传不能流于情势，要深入一线工地，紧密联系群众，切实进步职工的安全意识，构成“人人想安全、人人抓安全、人人保安全”的理念。可以通过编发《安全文化手册》、举行安全文化知识比赛、建立安全文化展板等活动，让职工积极融入到安全工作中，主动宣传安全文化理念，还可充分利用oa平台、qq群、公司简报等宣传载体进行安全宣传，修建“人人话安全，家家保安全”的良好氛围。
总而言之，要将安全工作与群众线路教育实践活动紧密结合起来，依托群众，信任群众，充分发挥群众的主观能动性，全方位强化安全管理，企业定能创造出良好的安全生产局面。
近一段时间，市局发生了两起类似的安全方面的事情，虽没有造成严重的后果，但事情的发生却值得我们深思，在此有几点体会，与大家沟通和探讨。
一、关于各级干部职工的重视程度问题
对于类似事情的发生，说明在安全工作中存在着重口头、轻检查，重部署、轻落实，重形式、轻实践的现象。具体表现在8月份一插座失火之后，市局在大会上不怕揭短亮丑，查问题、找原因，并要求相关单位、部室加强安全排查，但一个多月后，用电设备却再次引发火情。这不能不从一定程度上说明市局安排的一些工作往往停留在热情的口头布置上，而未真正的抓落实。
二、关于工作人员的责任心问题
在8月份发生火险以后，市局召开专题会议进行了安排部署，提出了具体要求。那么，管理层、执行层是否及时传达了市局会议精神，是否让每个人都知道火险的发生，是否将会议精神真正传达到了一线支局、班组长和员工，是否让大家举一反三，找到问题发生的深层次原因，是否针对性地采取补救防范措施？而部分人员对自己每天接触的电器设备是否熟视无睹，没有去深查深究一些屡见不鲜的小问题。
郝局长在多次会议上强调抓工作一定要认真，一定要从严，一定要狠抓落实，体现到工作上就是工作能不能主动地做细、做实。事实证明，功夫不负有心人，各项工作只有做细、做深、做实，大力弘扬四种精神（团结、拼搏、创新、进取），积极发挥“六个主动”（主动管理、主动汇报、主动思考、主动协调、主动参谋、主动决策），工作才能取得新成绩，发展才能实现新跨越，我们的干部职工队伍才能得到新锻炼。这些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不关己，高高挂起”，“能推则推，能躲则躲”，种种不合时宜的思想和由之而产生的现象就会影响到企业的管理和改革发展等方方面面。
三、关于基本规章制度的落实到位问题
“千里之堤，溃于蚁穴”。多少事实反复证明，大问题的发生都是小问题的日积月累而形成的，都与一些基本规章制度的落实存在方方面面的关系。那么，对于近期类似事情的发生，是否与我们规章制度执行不力有关，是否存在把制度挂在网上，放在柜里的现象？关于规章制度的落实，存在两个层面的问题。一是管理层是否认真履职，真正按规章制度去管理。二是执行层是否明确重点，不折不扣按规章制度去执行。
四、关于事情能否避免的思考
我认为，类似的事情是可以避免的。因为，如果执行层在自查中发现了问题及时排查并向上反映；如果管理层对问题举一反三深究原因主动服务加强管理；如果各级工作人员能够养成一种以局为家，爱局如家的良好习惯，比如下班后主动检查电器设备的运作状态并关掉电源，形成一种常态，形成一种习惯，形成一种自觉行为；如果有人说电源因工作需要不能关，那么是否应有一套防范应急预案针对性地消除隐患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想问题是可以避免的。
我有幸参加了xx年中小学安全国家级远程专题培训,在本次培训中,我认真聆听了xx督学所做的《中小学安全工作三要素》报告，观看了李雯老师《学校安全教育的现状、政策与实践》的讲座，研读了xx老师的《学生伤害事故处理办法》的解读，学习完这些后,我的心情久久不能平静。一个个鲜活生动的案例，一串串触目惊心的数，一篇篇安全事故的视频，使我深刻感受到加强中小学学生安全工作刻不容缓。也给我一位普通的教育工作者，以血淋淋的事实让我再一次审视了自己的工作性质，也让我明白了让血的教训成为每个教育工作者的责任，让我再一次理解了安全在人们心中的重要意义。
人们常用诗一样的语言来赞美生命的美丽，可是灾难却在时时危及着人们的生命，一个生命的孕育要经过漫长的里程，而它的毁灭却是在瞬间。人的生命只有一次，平安是每个善良人心中的那一份最最美好的衷心祝愿。可是种种人们无法预料的被人们忽视的安全隐患却在威胁着孩子的生命。中小学学生是祖国的花朵，他们是初升的太阳，在他们身心相对没有成熟的时候，往往很多悲剧就发生在他们的身上，作为一位普通的班主任，我通过本次培训，聆听了三位专家关于安全工作的见解，观看了一些发生的真实的视频资料，我的收获颇多，经过悉心整理，我将自己学习本模块的心得总结如下
一、加强安全管理，从严管理、落实责任，做到防患于未然
学校安全问题己成为当前学校工作的重中之重，全社会共同关心的热点话题，把安全工作放在学校工作中的首位，成为一项常抓不懈的工作，在每学期开学初，学校 日常工作的重点是要通过广播、班报、上好开学初安全教育第一课等宣传教育 ，使广大师生增强安全意识 ，经常学习安全知识 ，逐步提高自护应急的能力 在开学初要制定切实可行的安全教育工作计划 ，建立健全安全工作责任制 ，定期对学校的安全教育和防范工作进行检查 ，及时发现、消除事故隐患。
将安全工作抓实，抓牢在开学初、放假前，新生入校后，我们学校都有帮助学生及时了解相关的学校安全制度和安全规定，本学期我进一步将安全教育纳入教学内容，对学生开展安全教育，培养学生的安全意识，提高学生的自我防护能力，要以对学生极端负责的态度，对学校安全工作。
学生的安全和健康成长涉及到千万个家庭的幸福，安全工作决不能掉以轻心，决不能麻痹与松懈，学校安全工作必须重视再重视、尽心再尽心，必从严管理、落实责任，要进一步形成 一把手亲自抓，分管领导集中抓，学校教职员工人人参与的安全工作体系，把安全工作落实到各个工作环节中去。
二、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处。
现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性并且唯我独尊，而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了，而中小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。
所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未成人在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任，并恳请家长积极配合学校做好对学生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教给他们防雷击、电击、火灾等方面的自救知识，我们也将学校的作息时间告知了学生家长。
以方便家长们更好地监管自己的孩子，如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获，并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学习生活环境，让孩子在今天快活地成长，让孩子在明天快乐地飞翔。
三、加大宣传，强化安全意识，提高学生的安全自救能力
当前学生的安全，已引起各级政府部门的高度重视，提高学生的安全意识、自我保护意识、保护学生身心健康成长已成为学校、家长及社会的当务大事，各年段要利用集会时间，再次对学生进行安全教育，各班级要利用班会活动开展以安全为主题的教育活动，特别要从提高学生的自我保护能力方面入手，同时还要利用板报、标语宣传安全的重要性，增强师生防范意识，营造校园安全环境。
要进一步加强青少年学生的法制教育，有效预防校园周边和校内暴力、伤害事件的发生，预防未成年人犯罪事件的发生，教师要关注学生思想动态、情绪变化，对校园周边发生的及学生中间发生的各种暴力欺负行为要及时发现、及时解决，对心理上出现的问题要给予更多的关爱、积极疏导化解，要重点关注单亲家庭子女、农民工子女、留守子女以及有缺点错误的学生的身心健康成长，各学校可通过上好堂富有成效的法制教育课、举办一场富有特色的校园法制教育活动等，把法制教育落到实处，加强学校与社会、家庭的沟通桥。
关注青少年学生在家庭和社区的具体表现，使法制教育效果得到延伸和巩固，预防青少年学生违法犯罪，要提高教师的工作责任心，发现苗头性问题，预防校园周边及校内暴力犯罪事件的发生，保护青少年的身心健康。
要对全体教职员工全面进行安全责任心教育，增强全体教职员工的责任心和责任感。学校在开学初应该都要对学生进行一次安全教育，重点加强对学生进行集体活动安全、游泳安全、防火安全、食品卫生安全、交通安全以及防范自然灾害等安全工作教育，特别对学生进行一些应急事件逃生自救教育及演练，比如地震、火灾等，全面提高学生安全防范意识，增强学生自助自救能力。
安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。一个学校，肩负着千钧重担，如何做好学校的安全工作，配合学校安全文化建设，让学校满意，让学生满意，让家长满意，更让社会满意作为一名教育工作者，更是责任重大，容不得半点疏漏和大意，务必把工作抓实做细，确保万无一失。
安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣，这是一项长期的、复杂的系统工程，必须从讲政治的高度认识并做好这一关系到千家万户的工作。学校安全文化建设更是一个系统工程，不能一蹴而就，还需要作艰苦的努力方能实现。
[15] 关于安全心得体会
从我8月19日来到项目，到今天整整26天了。来到项目的当天公司就召开了“20xx年上上半年生产经营工作会议”。在项目上，我通过视频观看了会议，从而对公司有了更深入的了解。从公司领导的发言中，可以领会到公司对于安全和质量的重视，而且着重强调要求我们各个项目做好应对集团公司“质量安全大检查大反思”的准备。 在公司的“20xx年上上半年生产经营工作会议”结束之后，我们项目就开始针对我们项目存在的安全和质量问题进行了自查，主要从工人生活区的防火用电还有施工现场和外界连接口的围挡以及检查井和基坑的防护进行检查，并且对检查出来的问题进行了整改。做好迎接集团公司检查组的准备。 20xx年8月29---30日，集团公司副总工程师xxx带领第一安全检查组xxx、xxx一行三人对我们项目的安全质量管理情况进行了全面的检查。检查组从施工现场和内业资料管理两大方面给我们指出了很多的问题，这些问题都是我们平时工作中很容易忽视的一些细节上面的问题，需要我们在以后的工作中更加的细致。
检查组在全面的检查之后给我们提出了6条宝贵的整改要求和建议：
1、加大安全生产宣传教育的力度，提高员工的思想认识，要充分领会集团公司开展大反思、大检查活动的现实意义。
2、加大现场监管力度，提高管理水平。健全和完善各项规章制度和法律法规。
3、加大安全生产投入，提高安全文明施工水平。
4、进一步加强现场安全质量隐患的排查工作力度。
5、加强项目安全、质量、技术的基础工作，提高项目的管理能力。
6、切实做好高温季节下防火、防台风、防汛等工作。
检查组提出的这六条宝贵的建议和要求是值得我们下来好好学习和落实的。要充分认识到今天的现场，就是明天的市场。现在做好安全质量方面的工作，降低事故的发生率，就是在给公司创造效益，就是在给公司赢得市场。
作为我们刚进入公司的年轻人，我们应该从这次集团公司组织的质量安全大反思、大检查中认识到自己的一种社会责任感，在平时的工作中要严格的要求自己，而且还要具有学习精神，平时要多向同事虚心请教，使自己具有更强的业务能力。还要认识到做工程就跟做人一样，做一个工程的原则就是我们所有工作人员的做人原则，我们工作人员诚实了，我们做的工程就是诚信的，我们做的工程成功了，那也就是我们做人的成功。
我们年轻人应该具有理想，说的大点我们是国家的希望，说的小点我们公司的希望，说的再小点我们是一个家庭的希望。我要有一个信念，做一个精品的工程来回报社会，做个有为的年轻人来感恩父母。篇5：“大反思、大检查”活动心得体会
开展安全质量“大反思、大检查”活动心得体会
当前，全集团公司上下都在深入开展质量安全大反思、大检查活动，上到集团公司领导、下到普通职工都在进行反思，其活动纵向深度和横向广度前所罕见。然而在我的印象中，这样的大反思、大检查活动在铁路系统、工程建设系统已经不止一次了。但凡在铁路安全、工程施工方面出现较大安全事故、造成较大影响时，相关管理部门总要采取一些力度很大、范围很广、涉人浩繁的各种措施，从管理上、思想上、人员等上进行深刻反思，对在建项目进行隐患检查，极力消除事故隐患，从上到下一起行动，一时间内形成了一种“人人抓安全、事事讲安全”的局面。经过一段时间的整改，安全生产局势有所好转，负面消息减少、正面消息渐增，安全生产进入一个稳定的平静期。然而过不了多久，就会有另一个地方或另一个单位又发生安全生产事故，又造成极大的影响，于是新一轮的大反思、大检查的活动又重新展开。安全生产仿佛进入了一个死循环，大检查、大反思活动仿佛成了治标不治本的短效药。下面我结合“”事故谈几点思考与心得。
1、违章不一定出事，但出事一定有违章因素。平时不规范的操作、违章的行为也许并不会导致大的事故，但天长日久，在各种不规范、违章的行为综合作用下，事故的发生是必然的。
2、宁可千日紧，不可一日松。执行作业标准对我们的行为是一个约束和规范，是保证安全生产的重要条件。但真正坚持下来是十分不容易的，经过长时间的执行，慢慢地会出现懈怠、出现简化，而事故往往就在我们出现疏忽的那一瞬间发生，一切都无法挽回。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。所以我们要紧绷安全弦、时刻不放松，牢固树立“坚持标准化作业就是预防事故”的观念。
3、监督很重要，责任要记牢。我们进行安全生产的最理想状态是各作业岗位员工能够认真、自觉、主动地遵守各项安全守则各作业标准，但是由于人的本性中都或多或少存在有贪求安逸、不愿被约束的特点，从人的个体来讲，要想保持对作业过程长期的专注也是非常 困难的，但刹那间的疏忽就有可能造成无法挽回的后果。在这种条件下，就必须加强关键作业环节的监督卡控。不但安全管理人员必须尽到自己的监督检查责任，同班作业人员也应尽到监督的责任，对他人负责，也是对自己负责。
4、提高思想认识，增强安全意识。认真学习集团、公司关于进行质量安全大检查、大反思活动的文件精神，对活动予以充分重视，并按照要求做好自查自纠整改工作。将安全生产再次提高到关系企业生死存亡的重要高度上来，各级管理人员要切实克服对安全工作“说起来重要、忙起来次要、干起来不要”的思想，不要等发生血淋淋的悲剧后才又把安全工作挂在嘴上。
5、建立长效机制，功夫下在平时。要克服搞活动时一拥而上、热闹无比，活动过后冷冷清清、无人问津的“一阵风”思想，既要轰轰烈烈搞活动，也要真抓实干看落实。只有建立起安全生产长效机制并严格予以执行，把安全责任落实在平时的工作中，让健全的安全管理机制培养起健康的企业生命躯体，才能避免落入“头痛医头、脚痛医脚、痛不胜痛、医不胜医”的安全生产怪圈。
6、祸患积于忽微，安全小处着手。安全工作必须从细微处入手，绝不能放过任何“小毛病”、“小漏洞”，所谓千里之堤，溃于蚁穴。因为任何小环节的疏忽都有可能酿成大的事故。随手丢弃的一个烟头，可能引起一场毁灭性的火灾；一颗松动的螺丝，可能引发一次重大交通事故；工作时安全帽、安全带没有系好，可能导致不该发生的悲剧上演。无数惨痛的案例告诉我们，事故的发生总是由一点一滴的不安全因素积累而成的。我们千万不能因其小而掉以轻心，唯有以严谨认真的态度防患于未然，从小处着手，狠抓作业制度、技术标准的执行，才能最大限度地消灭事故，构筑牢固的安全屏障。 以上是我个人的一点心得体会，希望我们每个人能从自己身边的小事做起，真正的把安全生产落到实处，切实做好自己的工作，为企业安全生产做出自己的一份贡献。
[16] 关于安全心得体会
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名监理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全工作。因此，从自身角度就要牢固树立“安全第一，以人为本”的正确理念，切实做到“不安全不开工”确保安全第一。
从事监理工作几年来看，做好安全生产工作应重点做好以下几点：
一、提高思想认识
近几年，集团公司、公司对安全工作越来越重视，通过事故案例的学习，尤如亲眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那将是我永远抹不去的记忆。。。。。也就是因为这些安全事故，让我明白了在日常工作中要增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，提高自己的执行力。
每起安全事故的发生对我来说是痛心的教训，一起安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，说心里话我很歉疚，在今后的工作中我会提高自己的能力，吸取每起安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事的安全.
在工作中，我们会遇到各种各样的问题。我们在处理问题时，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作为重中之重，我们应该牢记的目标“从零开始，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且积极参加公司的安全教育培训和学习，提高自身的安全意识，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。
我们要将“要我安全”概念转变成为“我要安全”。我觉得， 只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化每个监理人员的自我安全保护意识，使监理员工重视“安全”的强烈倾向。
通过这次安全学习，我做为一名临时工，更加清楚了自己的工作目标，为了工作的安全，为了家人和身边朋友的幸福，我会在今后的工作中从小事做起，上好每个螺丝钉，关好每扇门窗，遵守公司的规章制度，时时谨慎，事事细心，为安全生产尽最大努力！
二、全面落实安全生产责任制
安全工作是一项系统工程，是全体监理人员、全过程、全方位的工作，作为一名监理是安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级施工单位、各职能部门的HSE职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，全员参与的责任体系和工作。
三、加大执行力度
安全生产工作，必须注重执行能力，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。作为一名监理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全隐患漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
[17] 关于安全心得体会
今天下午第一节课，学校全体师生参加了消防安全演练，先在小操场听了消防演练动员讲话和消防安全演练的步骤安排，紧接着进行火灾逃生演习。
随着一声清脆的哨音，消防安全演练开始了，我们在老师的指挥下迅速地离开教室，同学们用手捂住口鼻，弯下腰，一个班接着一个班有秩序的迅速冲到操场上，安静、整齐地排成纵队，站到指定的位置，清点人数，所有同学全部逃离到安全地带，只用了两分五十七秒，老师对我们的表现进行了表扬。
紧张的逃生演练刚结束，接着是灭火演习。老师一边讲解灭火器的使用方法，一边示范用灭火器灭火，从六年级选了一位大哥哥进行现场操作灭火器灭火，火点燃后，火苗飞窜，只见这位大哥哥沉着地操作着灭火器，很快就将火喷灭了。
演练结束后，我们回到了宽敞明亮的教室，老师再次为我们讲解了预防火灾的重要性，要求我们不带火源，远离火灾。
这次防火演练让我学习到了许多消防安全知识，我们年纪小，缺乏自我保护能力，所以平时一定要做到：
一、充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果，无论任何时候都不玩火。
二、打火机、火柴、鞭炮等常常是诱发儿童玩火的物品，平时不要在身上携带这类物品。
三、同学间要互相监督、互相提醒。如发现有同学玩火应立即制止，并报告老师和家长，对他们进行教育。
如果万一发生火灾，我懂得了在危险时刻正确逃生和保护自己的方法，也知道了生命的可贵。而且在遇到灾难时如何帮助周围的人，紧急时候更不能慌张，要有秩序，更要用科学的方法和沉着的心态应对突如其来的灾难。
安全多重要啊 ! 他是我们幸福生活和快乐学习的保障，我倡议同学们多多学习关于消防安全的知识，提高自己的消防安全意识，保障生命财产的安全。
[18] 关于安全心得体会
六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，公司决定于6月份开展“安全生产月活动”。公司力图通过安全生产月活动的开展，有效烘托公司安全氛围，进一步提高员工安全意识，夯实安全基础，将公司安全管理水平提升到一个新的高度。以科学发展观为指导，认真落实安全发展指导原则和“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，结合“安全生产年”、“隐患排查治理”、“迎峰度夏”工作，继续查找安全漏洞，。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，保护他人不受伤害”，也特别要求每一个电力检修员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
安全，对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力检修职工队伍
是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力检修工作以来最大的感受。为了确保设备运行稳定，我们电力检修职工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁。工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。近年来，安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产还有许多的不足和漏洞，我们每一个职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力为了公司更美好的明天唱响安全的主旋律。
[19] 关于安全心得体会
我有幸参加了大方县教育局组织的中小学校长安全管理培训。本人通过学习专家的讲座收获颇丰，特别是在学校规范化管理、教育理念及办学思想等方面有了深刻的认识，让我觉得自己与当好一名校长的差距实在是太大了。使我深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。
通过学习我更进一步的认识到学校安全的重要性，就学校安全的新形势，作为学校领导要增强安全意识和防范能力，认真做好下一步学校安全工作，以确保广大中小学师生（主要是学生）的安全。安全工作是学校工作的重点，安全教育则是学校安全工作的重中之重。学校安全关系到广大师生生命安全，关系到教育教学工作的正常开展，关系到社会的稳定和谐，必须牢牢绷紧安全之弦，保证学校的稳定发展。学校的安全工作也正日益受社会各界的重视和关注，被提到了各级政府和学校的重要议事日程上来。各地经常性地对各级各类学校进行校舍、消防、卫生、食品、治安或交通等专项或综合性的安全检查，起到了重要的预防作用，促进了学校安全工作深入、全面的开展。由于教育对象的特殊性决定了学校安全教育工作的特殊性。要搞好学校的安全工作，就要掌握学生的特点和认知规律，做有针对性的工作，因人制宜，因事制宜。因为不同的家庭，有着不同的教育方式，所以也就有不同的被教育对象。使之小学生在智力、心理发展、道德行为养成、认识和评价事物等方面都受到了不同程度的影响，个体之间差异也比较大。学校要在严格按要求搞好常规安全工作的基础上，还应针对学生的特点开展一些有针对性的安全管理和教育活动，以切实抓好学校的安全工作。
学校领导要树立安全第一、预防为主的理念，把安全工作放在更加重要、特别突出的位置。进一步完善制度、健全机制、明确责任、狠抓落实，切实加强校园安全管理工作。
一、要加强人防，坚决防止不法分子进入校园制造事端。
学校要有专职的保安，保安要经过专门的训练，要全面加强校门的保卫、校内的巡逻和安全检查，严格执行学校内部的安全管理制度。严格外来人员的出入登记，严格学生外出请假销假制度，完善低年级学生的接送交接的办法。
二、要加强技防，确保重点时段和重点部位的安全。
要在校园围墙的周界和学校的门卫室等重点部位安装监控探头和报警设施，切实加强学生上下学、寄宿制学校夜间重点时间的安全监控和保卫。
三、是加强物防。
对存在安全隐患的校门、围墙、教室和宿舍、门窗进行加固，该提供的一些消防设施要提供、要安装。
四、是加强培训。
大力加强师生安全意识和自护能力，要通过多种途径，采取多种方式，加强对学生和教职工的安全教育，特别是要加强应对火灾、地震歹徒的安全教育。教职工要接受安全的培训，提高危急时刻保护学生和儿童的能力。提高安全教育的实效性，教育者必须讲求教育时机，运用灵活多样的教育方法，把枯燥的说教变成学生自身的需要。
安全工作的重点是加强预防、消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此每学期开学时均进行各种安全宣传教育、组织学生学习了防火、防震、逃生等常识。假期中我们也不放松学生的安全教育，每学期放假前夕，我们都印发致学生家长公开信，让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育，严防学生人身伤亡事故的发生，确保学生能够按时返校。
总之，经过这次培训，我深刻地感到：要把学校的工作抓好，把学生教育好，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程，我们必须时刻警惕，完善制度、加强预防，落实责任，做到有章可寻、有法可依，落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。我将把学习到的理论知识继续深化、理解，学以致用，根据本校的实际，灵活、有机的运用到实际工作中，为确立我校的规范化管理，把我校打造成农村中学教科研特色强校贡献出我的微薄之力。
我非常珍惜这次前往贵州培训学习的机会，感谢中交哈密公司、中交剑榕公司各位领导的关心帮助和大力支持。此次培训，一行12人于8月15日下午安全到达榕江县，经过1天的岗前安全培训、技能培训；17日上午即前往各自岗位开始正式培训学习。个人近期培训收获与心得：
一、加强自身专业技术水平，做好表率带头作用
通过十几天的培训学习，让我更加认识和了解中交这个有爱的大家庭，经过这段时间的学习让我对《高速公路机电系统》中的监控系统、收费系统、通信系统及隧道机电系统有了基本的了解和掌握，对自己的岗位职责也越来越明晰。同学们都积极认真的学习让我倍感压力，害怕落在他们身后。每天下班后都自发的加班学习，越学习越发现自己的知识还很匮乏，需要查漏补缺的地方还很多。在今后的日子里我应该更加努力，充分学习掌握机电系统知识，不断完善自身专业技术水平，做好带头表率作用。
二、立足本职工作，拓宽学习各部门知识
在加强自身专业技术学习的基础上我积极探索，了解其他部门工作内容，谦虚请教各部门工作制度建设与工作流程，认真记录。这样才能对整个系统有更好的理解，融会贯通各部门知识对自己未来的工作也有成长帮助。过程中，我多次向部门的负责人及一线业务人员询问经常发生的故障，易错易疏忽的环节以及应对紧急情况的处置流程，让我对所学知识有了更深入的思考。下班后对每天学习收获到的知识及完成的工作都会发布在学习群里，常常与身边的同事交流探讨不清楚、不明白的知识点，互相学习、共同进步。
三、做好团队建设，积极与同事及领导沟通
一是发扬团队精神，一个人的能力毕竟有限，如果大家拧成一股绳，就能做到事半功倍，但这一定要建立在每名员工具有较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上，否则团队精神就成了一句空话。具体到个人身上，如果我努力工作业绩被领导认可，势必会影响到身边周围的同事，我的努力进步也会带动大家的努力进步，反之，别人取得的成绩也会成为我不断进取的动力，如此产生连锁反应的良性循环。二是要学会与同事、领导沟通，积极主动了解同学们的生活、学习状态，及时正确的向领导反馈。听取领导对我的教诲和同学们对我的意见与建议，发现问题及时纠正，这样做一来有效的发挥了监督管理职能，二来能及时的把信息反馈到部门领导，把工作从被动变为主动。
我非常珍惜此次外出培训学习的机会，也感谢领导的信任让我担此重任，因此在工作中我要严格要求团队中得每一位同事。无论是谁，有了违纪决不姑息迁就，严于律已、大胆管理、在生活中要做到无微不至的关怀，让团队中的每一位都感受到家的温暖。同时要扎实巩固业务技能，全面提升个人素质。不辜负领导对我的期望、不辜负自己的青春时光。为575项目的收费运营、中交哈密公司的蓬勃发展做出贡献。
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