汽吊方案(热门十一篇)
发布时间:2019-06-22汽吊方案(热门十一篇)。
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尊敬的公司领导:我是一名在重汽工作多年的员工,我曾经在这个公司度过了很多美好的时光,也培养了很多宝贵的经验和技能。然而,最近我不得不做出一个艰难的决定,我决定辞去我在重汽的职务。
我写这封辞职报告,并不是因为轻率或情绪化,而是基于我对目前公司工作环境和现行管理政策的看法与认识。尽管我有很深厚的感情和对公司的信任度不低,但我觉得我无法继续在这里工作下去,因为我最看重的价值观和公司理念有些渐行渐远了。
带着沉甸甸的心情写下这封信,我希望我的建议和看法,能对公司的发展产生一定的启示和建设性的促进。
1. 恶劣的工作环境
在我任职的这几年里,由于公司的业务竞争越来越激烈,导致公司的工作压力越来越大,而管理层却没有提供足够的员工帮助和支持,来缓解这些压力。在这样的情况下,员工往往会感到非常沮丧和无助。
此外,公司的制度和管理非常僵化,对员工的自由发挥和自主意识严重压制。员工之间的沟通和互动也不够友善和开放,这导致一些员工感到很孤独和难以融入。这些因素极大的影响了员工的工作积极性和创造性。
2. 不合理的薪酬待遇
我对公司薪酬制度的不满来自两个方面。一方面,公司的薪酬标准不具有竞争力。与其他同行业企业相比,我们的薪酬待遇普遍过低,导致公司无法留住优秀人才。
另一方面,公司的薪酬结构过于单一,缺乏灵活性和差异化,不考虑个人绩效和贡献,这会影响到员工的激励动力和工作积极性。相信政策上针对这些弊端都必须顺时而行。
3. 不良的工作氛围
在我所在的部门里,我经常感受到一些恶意竞争和互相排斥,这样的工作氛围不仅不利于工作的开展,而且影响了我们的心理健康,长此以往,会让团队之间的协同效能降低。
另外我认为工作氛围的好坏,与工作压力和薪酬待遇都有关系。要想保持一个积极向上的工作氛围,首先要解决上述两个方面的问题。
综上所述,我认为这些问题是不容忽视的,针对这些问题,我希望公司能够采取些措施和改进,以便重建雄心壮志的工作氛围和慷慨豁达的管理文化。
虽然我已经决定离职,但我仍然相信,重汽是一家优秀的公司,拥有着巨大的潜力和广阔的市场空间,并且有着许多珍贵的员工。我的建议和反馈希望能够对该公司未来的发展有所帮助。我祝愿重汽公司业务稳步发展,继续取得更加辉煌的成就。
再次感谢公司的关心与支持!
此致
敬礼!
辞职人:XXX
日期:XXX
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广东汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)是中国最大的汽车生产企业之一,也是中国品牌汽车的领导者。广汽集团的生产基地遍布全国,拥有包括广汽三菱、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺等多个知名汽车品牌。作为中国汽车行业龙头企业,广汽集团不断推进自身品牌建设,加强国际化战略布局,实现持续稳定发展。
目前,广汽集团面向全社会公开招聘各类优秀人才,同时也有部分已经通过面试的考生准备入职。为了让这些即将加入广汽集团大家庭的新员工更好地适应公司文化,提高工作效率,广汽集团提前对所有入职员工进行了一系列的培训。
首先,广汽集团组织了一次以“企业文化与价值观”为主题的培训。在这次培训中,公司高层管理人员向新员工介绍了广汽集团的企业文化和价值观,并强调了员工应该树立正确的职业道德观念,认真工作,提高综合素质,为公司的发展贡献力量。
其次,对于新员工的具体业务培训,广汽集团也进行了细致的安排。在这次培训中,广汽集团为员工提供了实用的操作技巧和工作方法。并且,为了让员工对所负责的业务有更加深入的了解,广汽集团还特别邀请了一些业内专家来为员工授课,从而提升员工的专业技能水平。
最后,为了让新员工尽快融入广汽集团的大家庭,广汽集团还开展了一系列丰富多彩的文体活动。这些活动包括篮球比赛、桌上足球比赛等,旨在加强新员工之间的沟通和交流,同时也能增强员工之间的归属感。
综上所述,广汽集团为即将入职的员工提供了全方位的培训服务,旨在让员工更好地适应公司文化,提高工作效率,同时也希望让员工在广汽集团这个大家庭中真正融入,并取得更好的工作成绩。当然,广汽集团也希望更多优秀的人才加入我们,共同携手创造更加美好的汽车行业未来!
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要说我的心爱之物,那当然得讲讲陪我度过了五年的小吊坠。
它小小的,是圆锥形的,也是银色的,有一只指头那么大。全体用铜做成的,你想知道它是什么吗?它就是一个小小的子弹壳,那是我哥哥送给我的。我的哥哥是当兵的,三年回家一次。在前年,哥哥回家啦,他在家住了一个星期就要去部队,临走前他给了我一个小吊坠,他说:这个子弹壳吊坠是哥哥10岁时刻的,一直留到了现在。虽然旧了点,但是仍是非常坚硬。
哥哥走后,我因此就一直帮助哥哥保护这个小吊坠。在这期间我有遇上困难,我有遇上不顺的时候,它就像护身符一样,只要我带着它,我就变得坚强起来,励志了我的梦想。它就像哥哥一样陪在我身边,给了我勇气,现在它已经算是我心中的志向目标。
我把它放到了我的玻璃柜中,便也成了我的第一个收藏品。我喜爱它,也喜欢哥哥,就连上学我也时时带着它。现在,我虽然三年才见一次哥哥,但我也不会丧气,她在我睡觉时陪伴着我,在我遇到难题时帮助我一臂之力,它时时刻刻陪伴着我,我要把它挂在脖子上,去哪儿都带着它。
我和哥哥三年才能见一次,可是好像这个小吊坠蕴含着我和哥哥的情,它像哥哥一样鼓励我,帮助我。在我准备放弃的时候激励我,它像哥哥寄托的天使,让它保护我,鼓励着我。
我喜爱这个小吊坠!
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1、吊坠:吊坠读音为diào zhuì,是指一种首饰,配戴在脖子上的饰品,多为金属制,特别是不锈钢制和银制,也有矿石、水晶、玉石等制的,主要是用于祈求平安,镇定心志和美观。...
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关于继续扎实开展“安全生产年”活动实施方案
公司所属各单位、机关各处室:
根据国务院办公厅《关于继续深入扎实开展安全生产年活动的通知》精神,结合市交通运输局关于继续开展“安全生产年”活动的要求和公司实际,为确保“安全生产年”活动各项措施的贯彻落实,保持公司安全生产形势的进一步稳定,制定实施方案如下。
一、总体要求
认真贯彻国务院办公厅《关于继续深入扎实开展安全生产年活动的通知》精神,牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针,继续深入开展“安全生产年”活动,深化企业主体责任落实、深化安全隐患整治,推进安全生产规范化、标准化建设,加强安全生产基础工作,以进一步减少事故、有效防范和坚决遏制重特大事故为工作目标,为公司转型发展提供可靠的安全保障。确保公司年初安全生产目标的顺利实现。
二、工作措施
(一)深刻领会国务院办公厅《关于继续深入扎实开展安全生产年活动的通知》的重要意义,夯实安全生产的思想基础。
以贯彻学习国发〔2011〕40号和交运发(2012)13号文件精神为重点,围绕以“科学发展、安全发展”为主题的“安全生产年”活动,切实把科学发展安全发展的理念落实到生产经营建设的每一个环节和岗位。认真组织员工、驾驶员学习,切实增强进一步抓好安全生产工作的紧迫感、责任感和使命感,坚定不移地抓好贯彻落实市交通运输局和公司关于安全生产工作的部署,努力推动全司安全生产形势持续稳定好转。
(二)深化主体责任落实、强化安全生产管理
各单位要健全以安全生产责任制为核心的安全生产管理制度,认真履行制度建设、安全投入、隐患治理、应急救援等工作职责;完善有效的责任落实机制,强化领导带班与监督检查,经常深入生产现场,及时解决安全生产中遇到的突出问题。严格***监控对夜间22时至凌晨6时行驶车辆跟踪监控、特别在**以下道路上运行车辆的跟踪要坚决执行省运管局的规定,该停车休息的就停车休息,切实加强对车辆、驾驶员的动静态管理,提高企业本质安全水平与防范事故的能力。
(三)加强安全教育培训,继续保持对违章违规行为的高压态势。
严格落实《关于道路旅客运输企业安全管理规范的通知》【交运发(2012)13】。要针对教育培训工作中的实际需要,研究和改进教育培训方法,开展形式多样的宣传教育培训工作,继续深化员工安全素质教育。
1继续重视驾驶员的安全教育,提高道路交通危险源辨识和遵守法律法规的能力。
2、抓好员工的安全知识与安全操作技能教育,深入开展“查三违、防事故”活动,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律和驾驶员违章驾驶行为,加大对各种违章违规行为的考核处罚力度,确保生产安全。
3、抓好安全管理人员的教育培训,以提高安全管理的专业知识、业务水平,责任心、履职能力和坚决执行安全生产制度的执行力;
4要重视对单位主要领导的安全教育,通过安全知识的提高和思想的发展,促进安全管理水平的提高。
(四)坚持预防为主,加强隐患排查治理工作。
以落实公司安全隐患排查整改督办制度为主导,将隐患排查治理作为日常安全生产工作的重要内容,持续深入开展隐患排查治理。对排查出的重大隐患,要落实治理措施尽快消除,切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”,实现隐患排查治理常态化、制度化;对可能造成**事故的重大隐患,应当停产(休班)整改。
1开展日常安全检查,发现隐患及时整改,并将隐患、投资资金及整改情况上报公司。
2认真执行车辆二级保养、检查、箱检、三检制度,确保车辆运行安全。
3、抓好特种车辆和重点设施的隐患排查工作,确保营运车辆和重点设施符合安全技术规范,作业人员持证上岗率达到100%。
4、按照“三同时”要求,加强对外包工程的安全监控与检查, 特别要加强对生产经营场所、宾馆、餐厅等消防、用电安全等工作的检查,防止意外事件的发生。
5、认真抓好各个阶段的安全检查与工作落实,特别要加强对驾驶人超载、超速行驶,强超抢会,疲劳驾驶等违章行为的教育与管控;以及客运车辆夜间途经达不到夜间安全通行条件的**及以下山区公路或不按规定线路行驶的跟踪管理。
(五)强化安全基层基础管理、构建安全生产防范体系
各单位要进一步强化安全基层基础管理,不断完善安全规章制度,扎实开展安全生产标准化建设活动,加大安全投入,加强企业安全生产技术管理,切实提高安全生产管理水平。要针对暴露出来的突出问题和薄弱环节,切实加大安全防范、安全监管、责任追究“三个工作力度”,努力构建安全生产长效机制。
(六)加强应急管理、提高应急救援能力
要进一步规范和完善应急预案,定期开展各类突发事件应急演练。通过应急救援培训,建立一支反应迅速、灵活高效的应急救援队伍,提高事故救援和应急处置能力。建立信息沟通机制,严格执行有关安全生产信息报送制度,确保安全生产信息报送及时、准确、完整。
(7) 加强安全生产责任落实和考核
健全完善“一岗双责”的安全生产责任体制,将安全生产责任层层分解落实到各级、各岗位;完善安全生产激励约束和考核机制,严格执行“安全生产一票否决”制度;坚持“四不放过”的原则,加大责任事故的处罚力度,严肃对发生事故的相关责任单位和责任人的责任追究。
(八)强化社会监督机制
各单位要在车站、经营场所和营运车辆的醒目位置公布监督举报**,积极鼓励群众举报事故隐患和存在超员、超载、超速等违法、违规问题。我们应努力营造安全,安心,安全,安宁的良好氛围。
三、活动要求
1、加强领导,提高认识。各关单位要充分认识继续开展“安全生产年”工作的重要性,切实加强组织领导,精心组织、周密部署,落实责任,切实推动各项安全工作扎实、有效的开展。
2、注重实效,狠抓落实。要继续深化 “安全生产年”活动,以强化企业安全生产主体责任为重点,抓好重点场所、重点时段的安全检查和监督,及时掌握了解安全工作情况,研究解决存在的问题,采取更加有力的措施,有效防范和坚决遏制较大以上事故的发生,确保安全工作有序开展。
3、采取多种形式,广泛宣传国务院《通知》精神,为继续深化 “安全生产年”活动营造良好的**氛围,及时总结和推广先进经验,确保“安全生产年”工作取得实效。
二〇一二年三月二十三日
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--长春****高等专科学校
--书画摄影协会
书画摄影展活动企划方案
一、活动主题:
展笔墨风采,摄精彩瞬间。
二、活动意义:
为了进一步丰富校园生活,正确引导传统思想政治文化,提高文化素养和道德素质;为了增进同学间的友谊,响应社团联合会的号召,丰富校园文化,增强全院师生对社团文化的了解和认识,让全院师生充分的感受到学校对社团文化建设的重要性。
三、主办单位:
校书画摄影协会
4、 活动时间、地点、宣传对象、宣传时间:
1时间:2011年11月19日-11月20日
2、地点:校食堂正门口
3、宣传对象:汽专全校师生
4)征集方式:面向全院里师生
五、活动过程:
1、前期工作:
1) 公示时间:2011年11月5日至2010年11月15日。
2) 书画协会创作书画作品,收藏全院优秀摄影作品
3) 提交时间:2011年11月5日至2011年11月15日
4) 学校对外关系部的书画摄影协会赞助并募集资金。
2、中期工作:
1)秘书处负责主持全场活动;
2) 联络部负责入场的安全;
3)秘书部负责管理奖品;
4) 组织部负责比赛场地的安排和场地秩序的维护。
三。后期工作:获奖者颁发荣誉证书,并颁发相应级别的奖金和奖金;清理活动现场;总结活动得失,整理活动资料。
六、大赛开幕式流程:
1主持人介绍领导、嘉宾、组织和赞助商
2学校书画摄影协会会长致开幕词
三。书画摄影展正式拉开帷幕
7、 评选办法:作品由校内外教师和书画摄影协会理事共同评议,每分50%
由现场观众和书画摄影协会干事投票评选,
八、奖项设置:
1) 一等奖一名,二等奖两名,三等奖三名。
2) 获奖者颁发荣誉证书和相应级别的奖金和加分;清理活动现场;总结活动得失,整理活动资料。
;策划人:刘春峰,2011年11月3日
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站在窗边望着街道上行驶的一辆辆汽车,我不由得叹气起来:“唉!现在的汽车呀,可真是不好!不仅车祸是家常便饭,连排出去的尾气伤害人们的健康,在未来,我一定要研究出一种好汽车。
这种汽车有着水陆空三栖形态,驾驶着这种车出门遇到堵车,你只要按一下飞行键,车便会飞到高空中,以200千米/小时的速度飞出堵车现场。不仅如此,有了这辆车,你出门旅行的时候,根本就不用花钱。假设你想跨海去美洲,只要按下水上行驶键,在汽车下方就会出现一个皮艇。这样,你就可以行驶在水面上,你看,是不是很实用啊?
而且这辆车还是一辆智能高科技车,在车内有的自动驾驶功能,如果你开车累了,只需点击智能键,车便会自动驾驶的带你到目的地,而且在车上外还有智能感应器,如果检测到有危险靠近,车便会自动躲避,直到达到安全驾驶,所以你无需担心发生车祸和人身安全。不仅如此,这辆车还是太阳能环保汽车,一点也不污染环境,即使没有太阳,他也能通过吸收废气来行驶,你看,这辆车是不是很环保?
不过问题来了,这么好的车,要是被偷怎么办?不用担心,我早就想到这点了,在车被偷的时候,它会发出警报,还会从后备箱中伸出两只“大手”,抓住小偷。你看,这辆车是不是很会自卫呀?
未来的这辆车,你们想不想要呀?
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读了将近四年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的
人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和魅力,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;在大二学院曾为我们组织了一个星期的金工实习,但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的车辆工程业来说,是远远不够的,再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次到东风发动机厂的实习就显得尤为重要了。
为了加深同学们对汽车发动机生产制造的理解和认识,对各种制造设备以及制造工艺比较直观而感性的认知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,整体提高学生的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的具体概况;另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可;从我们实习的结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。
第一次出省,带着新奇,带着激动,经过了一天一夜,差不多二十七个小时的火车旅程,好不容易熬过艰难的夜晚,我们终于到达了这次生产实习的目的地——湖北十堰,中国车城,中国二汽东风汽车有限公司商用车发动机厂。
刚到住的地方,都还没整理好,就通知要开会了,时间可谓是争分夺秒啊。只能拖着疲惫的身体去了,不过这次会议很有必要,因为是企业文化介绍及入场安全教育的讲座。这是参观之前必须了解知道的。
首先是企业文化的介绍,东风公司的老师很有耐心的给我们介绍了东风汽车公司自19xx年成立以来40多年的发展的历程。其中有过辉煌有过低谷,但在困难的时期东风人始终有着扎实不依不饶的工作态度和乐观的生活态度,最终克服的那段艰难的时期,现在东风发动机厂已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90~412Ps,排放均达欧Ⅱ,部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。接着是负责安全的老师对我们进行安全教育,主要讲述了公司这么多年来由于各种不规范的操作或者粗心造成的事故惨剧,代价是悲惨的,告诉我们每一个生产公司的每一条规范条例是以血的代价写成的。同时向我们强调了实习期间的安全注意事项以及在进入工厂后的行为规范的细则.让我深刻的体会到不管什么事情,安全第一,在工厂大家一切行为要按规范来,这里不是彰显个性的地方。我记得最清楚地就是这个公式:1000-1=0,1000代表工资福利等,1代表一个生命,0是其他。这个公式主要是说工资待遇即使再高,假如生命都没有了,那其他的也就一无所有了。还有一句就是“没有健康就没有一切。”
以前只知道东风汽车,却没能有这样的机会学习的,我想这次来会有很大的收获,对东风汽车,对东风汽车发动机也会有深一步的了解。
今天是生产实习的第一天,一切都是那样的新鲜,迫不及待想体验这样大型企业的生产实际。
上午八点半点左右,我们在带队老师的的带领和负责接待的师傅的引导下进入工厂,主要参观大马力机加车间,第一次真正进入到车间,感觉还有点不放松,不过很快就适应了,厂房很高大,呈立方体型,头顶横横竖竖的塔吊,各种加工中心按每条生产线进行布置,空气中弥漫着一些气体,有点闷,四周机器的轰鸣声,但环境卫生做得不错。我们参观了曲轴、凸轮轴、缸体及缸盖的生产线。并对一些重要的加工设备和工艺流程做了讲解和说明。人太多听不清,也看不见,只能自己猜测这些机器在进行什么加工,这些工件发动机哪里的部件,东风作为国内汽车产业的第二大巨头,应该说还是有一定的实力的,可是发现这个车间几乎所有的精加工的加工中心全是外国的,有德国的,美国的,日本的,法国的,还是很可怕的,国产的加工中心可能精度不行吧,对工件只进行初加工处理。
今天下午参观的是发动机厂的连杆车间,在这里通过我们的观察和师傅的讲解,我们对连杆有了初步的认识。连杆是汽车发动机的主要传动机构之一,它将活塞与曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化成为曲轴的回转运动,以输出功率。因此连杆主要有两个作用,即实现运动的转换与运动的传递。
第一天的见习就这样结束了,早上两小时下午两小时,虽然时间不是很长,但却学到了很多东西,挺高兴的。
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市汽运总公司2020年工作总结及2021年工作打算
2020年初,新冠肺炎疫情在全国蔓延,我公司坚决贯彻落实市委市政府和市交通运输局等部门疫情防控决策部署,认真做好疫情防控各项工作,同时以《总公司2020年经营工作意见》为指导,切实转换经营理念,大力推进转型发展。全司上下团结一心,开拓奋进,为促进公司经营稳定、走出困境不懈努力,确保了全年工作目标任务的顺利完成。
一、“十三五”期间工作回顾
“十三五”期间,整个道路客运行业持续下行,班线客运量年均降幅超过10%。总公司在“十三五”时期道路班线客运车辆减少75台,降幅为36.4%,客运主业收入由1582.77万元减少至1011.51万元,年均降幅达7.22%,收入逐年减少,经营状况堪忧。面对客运市场多重冲击,公司党委带领全体员工,积极拓展增收渠道,探索转型发展。深入学习调研定制客运、校车等新业态,设立了旅游集散中心,尝试运营了旅游直通车、校园直通车业务,通过合作方式开展安全管理人员培训、危险品运输从业资格培训,引进智能自助洗车业务,驾校考场升级后成功竞标科目二考试社会化服务,挖掘资产潜力增加租金收入,整合内部资源压缩管理
成本等,有效减缓了经营下滑态势。
二、2020年工作总结
(一)全力保障春运工作
受新冠肺炎疫情影响,2020年春运,客运总站累计发送班次0.68万台次,运送旅客8.8万人次,实现营收255万元,比去年同期下降了75%。节前加班9台次,节后因疫情防控需要,从元月28日起至春运结束,客运车辆和客运站处于停运状态,据统计两项客运净收入损失约800万元。春运期间,全司安全生产平稳有序。
(二)安全生产形势稳定
1.按照安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度的规定,由总公司安委会对全司安全生产进行统一管理,并与所属各单位主要负责人签订安全生产责任书,针对不同经营性质的生产单位,分别下达安全管理目标和控制指标,明确安全管理重点内容和具体要求,按照安全目标考核实施细则和考核标准,坚持月度分析、季度检查、年终考核,全面掌握安全目标落实情况。
2.严格落实客运车辆动态监控制度,我公司率先在全市道路旅客运输行业中对所有客运车辆安装4g智能视频监控设备,进行24小时不间断监控,及时对超速、超员、违反凌晨2-5点禁行休息规定的车辆进行警示,对多次违法车辆记录在案,并及时通报处理。按照上级要求,加大对不在线运行车辆监管力度,报废、转出车辆及时注销,停运车辆及时上报,车载设备故障车辆立即停运维修,做到“车辆一动,全程监控”,确保4g智能视频监控在线率100%。定期下发《安全生产动态监控与稽查通报》、即时下发《交通安全违法和经营秩序违规整改指令书》,设定整改期限、确定整改责任人、跟踪整改结果。总公司2020年累计下发整改指令书41份,整改三清单40份,督查意见书6份,季度检查通报4份,整改车辆137台次、罚金2300元。
3.按照安全教育培训计划,总公司安委会召开安全生产会议6次,每月定期召开一次安全生产分析例会,及时宣贯上级安全生产电视电话会议精神,认真学习领会和贯彻落实一系列重要讲话精神及市委市政府关于加强安全生产工作部署要求,强化红线意识、责任意识、忧患意识,营造安全生产舆论氛围,让安全发展理念深入人心。
4.根据新安全生产法要求,结合企业实际情况,制定总公司《复产复工疫情防控安全生产工作方案》、《安全生产专项整治三年行动方案》等,深入开展新冠肺炎疫情防控复工复产安全生产工作、春季安全生产大检查活动、安全生产专项整治三年行动、“啄木鸟”安全生产隐患排查治理活动、安全生产“铸安”行动等,持续推进安全生产标准化建设,严格执行安全生产法规,全面落实安全管理措施,为总公司安全生产提供了坚实的保障。
(三)众志成城,抗击疫情
新冠肺炎疫情发生后,我公司作为国有企业,以高度的政治自觉和责任担当,坚决贯彻落实上级部门疫情防控决策部署,抓紧抓实抓细疫情防控各项措施落实,高标准、严要求,认真做好疫情防控工作,为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战作出了积极努力、重大牺牲和突出贡献,受到了各级部门和社会各界的高度赞誉。因疫情防控需要,我公司自2020年元月28日全面停产。疫情防控期间,根据市交通运输局安排,为保障人民群众出行需求,积极服务各行各业复工复产,有力促进社会经济秩序逐步恢复。复工复产后,我公司重点加强客运站测温防控,做到及时发现、及时隔离、及时上报,严格要求在岗员工佩戴口罩,坚持每天对客运站场和车辆进行消毒通风。疫情期间,我公司疫情防控物资支出总计20余万元。
(四)群策群力,减缓主业下滑态势
2020年全公司实现收入3250万元,较去年同期减收1150万元;
经营亏损620万元。全年完成客运量124.58万人次,完成客运周转量2.65万万人公里。
2020年受新冠肺炎疫情及高铁、动车、私家车等因素影响,公司主业经营收入较计划下降近45%。面对客运市场的冲击,为减缓主业下滑态势,全司上下群策群力:一是全面掌握现有班线经营状况,了解经营业主思想动态,并对优质班线提质增效,为减轻经营业主因疫情导致的经营困难,免收全部经营业主两个月班线承包费用,并根据经营实际,调减部分班线费用标准,最大限度减少业主甩包,全力保障客运班线经营稳定;
二是积极延伸服务方式,在办理业务、费用收缴、车辆更新、加班包车等方面力所能及为业主提供帮助和支持;
三是狠抓站外和出城安全稽查验票点稽查力度,堵漏增收,2020全年补票收入27.6万元。
(五)多措并举,努力拓宽增收渠道
1.客运站抓住“互联网+”发展机遇,进一步加强网络售票,分别在客运南站、北站、皖西学院配备8台自助售取票机,利用网站、qq群、微信群、电子屏等大力宣传推广手机购票app,着力提升网络售票力度。客运站全年预计实现网络售票10.31万张,实现营收505.45万元。
2.修理厂在保证内部车辆维修保养的同时,积极拓展外修业务,全年维修保养车辆480台次,小修1850台次,实现收入23.15万元;
充分利用修理厂一类维修资质和多家客车厂商特约服务站的平台优势,承接城乡公交车辆的维修保养服务,全力保障城乡居民的公交出行安全,全年维修保养新能源公交车132台次,实现收入17.86万元;
按照交通、环保部门要求,检测站增加了尾气故障诊断仪、举升器,建立了尾气治理m站,已于9月份投入运营,目前经营状况良好。
3.驾校多方式拓展招生渠道,面向市场,创新办学思路,促进驾培和教学双轨发展。全年各类资格证培训9600人,实现收入174万元;
驾培培训2010人,实现收入340万元。驾校积极申报竞标小型车辆科目二社会化考场承办权,在全公司共同努力下,竞得社会化考场承办权并在9月份顺利开考,累计接待考生1850人次,实现收入1.5万元。
4.交通旅行社积极做好疫情防控各项工作,2月20日,安排12台大巴车保障叶集至苏州农民工返岗复工包车,这也是我市疫情防控期间规模最大的一次点对点农民工返岗复工包车。3月22日至4月3日期间,按市疫控办和市局要求,安排1台大巴车,2名驾驶员进驻上海浦东机场,接送安徽籍入境人员返皖。疫情防控期间,交通旅行社共完成包车140台次。复工复产后,交通旅行社立足疫情防控和安全生产两手抓,最大限度降低疫情带来的损失,继续承接六安职业技术学院春季和秋季通勤车,中冶集团通勤车业务等,开拓了张庄铁矿通勤车业务,圆满完成了2020年“红色之旅、云游六安”等系列活动。交通旅行社全年实现收入280余万元。
5.全力挖潜三产业务,盘活闲置资产。1月初,在客运南站、北站新建客车清洗台,年增加收入48余万元;
分割总公司三楼西侧一半办公区对外招租,5月底与大地保险公司签订承租协议,年增加收入10余万元;
分割客运东站站房及停车场对外招租,分别于6月底、11月底与六安市金鑫摩托车驾驶员培训有限公司签订承租协议,年增加收入26余万元。
6.2018年10月底,我市城乡公交一体化试运营,为确保城乡公交有序运营,我公司将东、南、北站的部分站场交由惠民公交公司作为首末站使用。在市交通运输局的多次协调下,目前站场使用租金问题已得到妥善解决,确保了国有资产保值增值。
(六)寿县公司移交,稳步推进
为进一步理顺我公司的管理体制,有效解决目前存在的安全、稳定、经营等风险,我公司请求将寿县汽车运输公司移交寿县人民政府,在市交通运输局的多方协调下,进展顺利,目前已进入最后签约阶段。
(七)加强成本控制,降耗增效
2020年总公司严格执行定额指标,严控费用开支,重点加强“三公经费”管控力度,严明费用开支报批程序,并将计划外超支费用纳入考核指标。全年日常经费总体控制在计划内,“三公经费”较去年降低了2.15万元,同比下降15%。
(八)认真抓好党建工作
1.加强组织领导,完善党风廉政建设机制。认真落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任,始终把党风廉政建设作为党的建设和队伍建设的重要内容,制定《总公司2020年党建工作要点》、《总公司2020年纪检工作要点》,为企业全面从严治党暨党风廉政建设工作作了总体部署和要求。
2.全面落实主体责任,狠抓党风廉政建设。总公司党委召开党建专题会议,对企业全面从严治党、党风廉政建设、作风建设、意识形态等方面进行专题讨论、研究部署和督促指导,重点从讲政治、守纪律、改作风、强监督、严问责等方面明确责任要求,逐级传导压力。领导班子成员坚持以上率下、以身作则,带头加强监管。
3.强化廉洁教育,增强拒腐防变能力。一是将强化宣传教育重点放在预防上,利用每月中心组学习会、微信工作群等发送专题文章、政策法规、典型案例等党风廉政内容;
二是强化日常监督教育管理,对节假日期间的廉洁自律工作提出具体要求,收集掌握问题线索,警醒党员干部时刻牢记廉洁自律,警钟长鸣;
三是有针对性地开展廉洁警示教育,经常性组织学习《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党廉洁自律准则》等党纪党规,进一步增强广大党员干部的纪律意识、规矩意识。
4.抓好日常监管,规范权力运行。以建立完善惩治和预防腐败体系为重点,强化权力制约和监督,深化机制和体制创新,不断拓展从源头防治腐败工作领域,从重要性、敏感性的工作和职工群众关心的热点问题入手,做到抓早抓小,防微杜渐。严格执行民主集中制,落实“三重一大”事项集体决策、“末位表态”制度,明确工作职责,规范议事程序。对班子成员分工调整、干部考核推荐、交流轮岗、约谈诫勉、意识形态等重要事项,企业改制、大额资金审批、重大行政决策等重要议题,及时召开党委(扩大)会进行讨论,广泛征求意见,集体研究决定,不断提升依法治企、依法履职的能力和水平。
5.严格落实监督问责,严肃查处违规违纪。坚持问题导向,从整治管理松散、执行不力等问题入手,严明规矩纪律,修订完善制度,整肃工作作风,狠抓内部管理和督查问责。认真落实监督执纪“四种形态”,对存在问题的人员进行谈话提醒和批评教育,并督促检查整改,及时通报违反规定精神的案例和损害群众利益的不正之风,时刻紧盯婚丧喜庆、三公经费等违纪易发高发环节,强化日常监督和提醒教育,警醒全司党员干部从中汲取教训,引以为戒,让干部职工熟知“危险”、不敢“冒险”、守住“红线”,营造了风清气正的干事创业环境。
6.强化效能督查,推进作风建设。始终将效能监察作为促进企业经营管理工作的重要举措,紧密围绕中心工作,通过健全制度、规范流程、堵塞漏洞,全力保障企业经营。结合重要节假日,对考勤制度执行、公务车使用管理、廉洁自律工作开展情况进行检查。规范了企业经营管理行为,落实了全面从严治党要求。
7.认真落实退休党员组织关系移交。2019年底,根据市委市政府办公室《关于印发的通知》部署要求,总公司党委高度重视,统一部署,采取一系列举措积极稳妥推进相关工作。截至目前,402名退休党员的组织关系已全部移交至所在社区党组织,此项工作的顺利完成,受到了市局党组的高度认可。
(九)文明创建工作全力开展
1.培育践行社会主义核心价值观。加强精神文明建设工作,培育和践行社会主义核心价值观,使之成为全司干群的思想共识和行动自觉。持续升级以客运站、驾校等重点场所社会主义核心价值观主题宣传阵地,在客运站场、候车厅、报名大厅、机关办公楼等布设“24字”公益广告牌。将社会主义核心价值观融入员工日常工作,健全完善行业规范,树立正确价值理念,促进员工文明素养整体提升。
2.多措并举营造浓厚创城氛围。按照美观大方、布局合理、种类齐全的要求,持续更新升级“讲文明树新风”、“公勺公筷”、“志愿服务”等公益广告。发挥窗口作用,通过电子屏、液晶电视等形式,加大对“习近平新时代中国特色社会主义思想、社会主义核心价值观、文明旅游”等宣传力度。
3.广泛开展文明创建活动。积极开展形式多样的文明创建活动,强化精神文明建设,进一步加强思想道德建设,深入开展家风建设,持续推进学雷锋志愿者服务活动,继续开展结对帮扶失亲儿童活动,广泛参与各类文明评选活动,经常性开展“礼让斑马线”交通文明劝导活动、创城宣传“小喇叭响起来”活动、“烟头不落地”文明劝导活动等。
4.志愿服务诠释友爱奉献。以推进志愿服务常态化为目标方向,依托创城工作计划安排,认真开展志愿服务队、志愿服务者网上注册登记工作,通过集中学习、交流互动等形式,对志愿服务队、志愿者进行专门培训,不定期发布特色鲜明的志愿服务项目。经常性组织志愿者在客运站及周边商贸区开展“清洁家园、助力创城”、“创建文明城、巾帼来敲门”、“创城青年先锋行动”以及创城入户宣传活动等,为创城工作增光添彩。
(十)关心职工生活,提高职工福利待遇
1.2020年,在市委市政府和市交通运输局的关心关怀下,我公司在岗职工工资和内退人员生活费保持了稳定增长。
2.“两节”期间,慰问困难职工3人,帮扶金为7600元;
慰问职工遗属、建国前老工人、越战老兵等共101人,发放慰问金31500元;
慰问节假日期间坚守岗位职工72人,发放慰问金14400元。
3.3月份,通过市总工会统一安排,总公司工会开展疫情期间关爱困难职工“五个一行动”,了解困难职工生产生活情况,为20位困难职工赠送了意外伤害互助保障,每份保障50元,共计1000元,同时为他们送去了疫情防控期间慰问金,总计20000元,引导困难职工坚定信心克服困难。
4.5月上旬,总公司工会组织参加了全市职工劳动和技能竞赛,进一步激发和调动了全司广大干部职工的岗位练兵热情和劳动创造积极性。
5.8月份,积极开展“金秋助学”活动,及时资助了8名困难职工子女顺利上学,资助金额3.9万元,此举受到广大职工普遍赞誉。
6.8月份,总公司党政工领导班子成员亲自带队,分组到生产一线,对高温天气坚守岗位的职工进行了慰问,为他们送去了防暑降温物品,使大家在炎炎烈日感受到了组织的关怀和一份特殊的“清凉”。
7.10月份,总公司工会通过公开招标形式,联合市内专业体检中心,组织全司在岗职工进行了健康例检,500多名职工接受了系列常规检查,使广大职工对自己的身体状况有了一个最基本的了解,做到早预防、早治疗,体现了企业和工会组织对职工的关怀,此项工作受到了广大职工的拥护和赞誉。
8.8月至11月份,我公司组建代表队参加了市直单位第三届职工运动会开幕式及健步走、象棋和惯蛋等项目的比赛,均取得了优异成绩。通过各项比赛进一步丰富和活跃了职工的业余文化生活,增进了单位凝聚力和集体荣誉感,增强了职工身心健康。
三、当前存在的主要问题
(一)公司改制工作搁置,老国有企业人员多,负担重,历史遗留问题未能得到解决,加之体制束缚,严重制约着企业的发展,亟待完成改制,建立现代企业制度。
(二)客运主业下滑严重。今年以来,受疫情影响,客运主业经营受到严重冲击,客流量尚未恢复正常,总体仅占疫情前六成左右,多数班车勉强运营,尽管公司为稳定经营下调承包费用,但仍有十二辆班线客车承包业主无法继续经营,解除承包经营合同。今年整体收入锐减2000余万元,公司经营举步维艰。
(三)减免租金负担沉重。根据省市政府出台的政策要求,我公司对承租公司国有资产的100多户经营业户免收3个月租金,执行免租政策减少公司租金收入近300万元,并未获得政府相应的资金补贴,经营损失进一步加大。
(四)转型发展困难重重。传统的道路客运业务因多重冲击而大幅下滑,转型发展势在必行,我公司已就发展旅游集散中心业务、旅游专线运输业务、定制客运业务、校车等转型新业态进行积极的研究和探索,需要上级部门给予政策支持和资金扶持。
(五)拆迁安置工作停滞。根据市政府安排,我公司所属老一队、三队地块近50亩土地征迁,涉及300多名职工失去就业岗位,六安市政府原本计划在征迁过程中予以安置,但未能实施,造成企业在产能减少的情况下,难以对这部分员工妥善安置,无力消化人员负担,企业稳定和可持续发展堪忧。
四、2021年工作打算
(一)深入贯彻学习党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,切实抓好企业党建工作,为企业提质增效、改革发展提供坚强政治保障。
(二)强化安全责任制落实,制定安全风险防控预案,加强安全源头管理和隐患排查工作,加大安全处罚力度,全面做好现场安全监管,确保安全形势稳定。
(三)加强与信息科技公司合作,引进科技设备,优化服务功能,推进智慧化车站建设。
(四)继续推进旅游客运专线化发展,积极推进六安至合肥城际公交业务,加快企业转型,拓展新业务。
(五)着力拓展旅游业务,深入研究旅游市场,利用旅游资源和品牌优势,开发个性化旅游服务产品,充分发挥旅游集散中心功能,加强营销推广,扩大市场份额。
(六)深入挖掘资源潜力,利用驾校闲置场地和资质优势,积极开展多种形式的联合办学、合作培训业务,增加经营收入。积极利用驾校科目二考场承接社会化考试服务契机,扩大宣传力度,多渠道增加驾培招生量。
(七)加强内部管理,强化制度执行力,简化工作程序,提高工作效率,严控成本开支。
(八)继续抓好企业文明创建工作,认真执行市委市政府创城工作要求。
(九)加强企业效能和纪检督查工作,严格执行规定,坚决杜绝“四风”现象发生,抓好企业反腐倡廉和反腐败建设,确保企业健康稳定发展。
五、“十四五”期间发展思路
(一)开通城际公交运输服务
贯彻落实《交通强国建设纲要》关于“城际客运公交化”的发展导向,是道路客运转型发展的重点方向和关键着力点,要积极争取政策支持,会同相关客运企业,大力发展城际公交运输业务。
一是发展六安至合肥城际公交。建设合肥都市圈是省委省政府作出的重大战略决策,长三角一体化发展是党中央国务院的重大发展战略部署,发展六安至合肥城际公交,是发挥六安区位优势、适应新发展要求、实现合肥都市圈交通一体化、构建长三角地区现代交通体系的重要路径,对于推进六安融入合肥都市圈、实现高质量发展、提升安徽在长三角一体化发展中战略支撑地位具有重大意义,力争在政府支持下,十四五期间顺利开通运营,拟投入新能源客车30台。
二是发展六安市区至四县城际公交。六安市区至金寨、霍山、霍邱、舒城四县县城的道路班线客运已不适应未来发展的需要,实现城际公交化运输,对于满足居民短途、频繁、低成本出行需求,落实以人民为中心的发展思想,构建市域内交通一体化,促进市、县间经济社会协调、高质量发展,建设现代化美好六安具有重大战略意义,力争在政府支持下,十四五期间全部顺利开通运营,拟投入新能源客车160台。
(二)开通定制客运运输服务
定制客运是班线客运与互联网融合发展形成的新业态,是满足旅客个性化、便利化中短途出行需求的服务方式,是有效利用客运班线资源、实现转型发展的重要举措,拟通过与互联网科技平台企业合作的方式,在十四五期间开通运营3条以上定制客运班线,根据市场需求分批投入相应数量的新能源车辆。
(三)打造提升旅游集散中心
为充分发挥我市丰富的旅游资源优势,加快推进我市旅游业高质量发展,坚持高品质现代服务业定位,持续打造国有旅游服务企业品牌,亟需对当前设立在客运南站的旅游集散中心,从规模、配套设施等方面改造升级,提升服务品质,促进企业可持续发展。
(四)拓展物流服务业务
充分利用客运班车站对站当日到达优势,依托小件快运模式,拓展物流服务,推动全省小件快运联盟建设,构建省内城际物流服务网络;
争取政府支持,承接政府规划六安高铁北站配套的客运北站运营服务,依托站场组建大型现代化、综合性物流园区,增强系统性发展能力。
(五)提升智慧出行服务水平
广泛运用现代信息科技是实现企业高质量发展的必然趋势和重要举措,要紧跟时代步伐,抓住国家加快新型基础设施建设、六安市开展智慧交通等交通强国建设试点的有利契机,依托互联网、移动通信和大数据技术,持续打造智慧车站,构建智慧交通,优化升级线上业务模块,不断满足人民群众智慧出行需求,提升服务质量和发展水平。
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1) 春困夏乏秋无力,冬日正好眠。
2) 我就像一只趴在玻璃上的苍蝇,前途一片光明,但又找不到出路。
3) 据说,人只有两个选择,忙着死或是忙着活,我想我有了第三种选择:忙着等死。
4) 我并非独身,有一硬盘的姑娘陪着我呢。
5) 一分钟有多长?这要看你是蹲在厕所里面,还是等在厕所外面。
6) 人是很难和大便斗的,你踩它打它可它依然是大便,弄脏的是你。
7) 小时候,我是个蠢才,经由二十多年的教导后,终于胜利的被培养成庸才!
8) 我当年也是个痴情的种子,结果下了场雨……淹死了。
9) 再牛b的肖邦,也弹不出老子的悲伤!
10) 犯贱是普遍真理,你我只是其中之一。
11) 女子无才便是德,我一定是太缺德了。
12) 有一些人,有些感情,错过了一次,也许就会错错这整整的一生。
13) 我单身我骄傲,我为祖国省套套。
14) 每一个的男人背后都有一个女人,但我失败了,因为我背后有两个女人。
15) 我不是离不开你,只是会被想念吞噬得尸骨无存。
16) 我是失常人里最畸形的,是正凡人里最反常的。
17) 如果说我这个脸算混血儿的话,最多是越南帮柬埔寨的混血儿。
18) 长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。
19) 我以为我很颓废,今天我才知道,原来我早报废了。
20) 就算爱情让我再次的跌倒,伤痕也要是一种骄傲。
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实习是根据教学计划来安排的非常重要的实践性教学环节。实习的目的是使学生了解和掌握基本的生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业知识。培养学生理论联系实际,在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为以后学习专业知识打下基础。
在实习过程中,学生应该学习工人的组织性、纪律性等优秀品质、接受热爱祖国、热爱社会主义建设的教育,养成在工厂工作学习的习惯。
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1、我的爱即使再廉价,也轮不到为你打折。
2、吃喝玩乐那叫货,同甘共苦才叫妻。
3、你说你想咸鱼翻身,我说咸鱼翻过来,还是咸鱼啊。
4、爷不发个嗲,你真当俺是个纯爷们啊
5、我我相信爱情的终结最后是你,没有人能代替。
6、喜欢我的人,我也会好好爱你们。不喜欢我的人,我也没办法。毕竟我不是万能的,做不到人见人爱。
7、世界上这么大,只有一个我,你看着珍惜。
8、就算可以看透我的魂,不代表能看透我的心。
9、不要对我假装,我不喜欢别人对我撒谎。
10、一笑倾城 、谁能抵挡?
11、没有谁欠谁的道理,也没有谁离不开谁的说法。
12、人生没有彩排的机会,每时每刻都是在现场直播。
13、那些看我不顺眼的人,能给你心里添堵,我真舒坦。
14、有些人,去死都跟我没关系。有些人,弄死我我都放不下。
15、你泼给我的冷水,我定会烧开了给你泼回去,不信等着瞧。
16、我不知道年少轻狂,我只知道胜者为王。
17、时间告诉你什么叫衰老,回忆告诉你什么叫幼稚
18、不要拿我跟任何人比,我不是谁的影子,更不是谁的替代品。
19、别人再好,关我什么事,我再不好,关别人什么事?
20、如果不坚强,软弱给谁看
21、多年之后,你若娶了,我若没嫁,叫你儿子放学路上小心一点。
22、姐不是钻石、但是姐是你要不起的光芒。
23、心不能平分,爱也不能同时给两人
24、把你捧上天堂,也可以亲手把你摔向地狱。
25、别给姐谈良心,姐没有,前几天刚捐了。
26、在爱的世界里没有谁对与谁错,只有谁不懂得珍惜谁!
27、当我离开你之后我才知道我们真的不适合、因为你只配找山寨版的女人。
28、不爱我了,请走出我心房,不要赖在这里。
29、这个世界上任何东西都会被时间涂抹更改,但,有你在,我便也在。
30、天是蓝的,海是深的,男人的话没一句是真的。
31、下辈子我要做空气,让你们都离不开我。
32、男人负责打猎,女人负责垒窝,打天下的事就得男人担着,不能给老婆增加精神负担。
33、哥的容忍不是你兴风作浪的资本 !
34、这一站、不管多难、我决定停留、期限是一辈子。
35、越难过越听情歌,那叫以毒攻毒。
36、真正的强者不是压倒一切,而是不被一切压倒。
37、女孩,你是骄傲的,因为你是女孩,女孩就是你骄傲的资本。
38、等哥有钱了,买两套房子,送他们拆一套,自己住一套!
39、宁愿有神一样的敌人,也不愿有狗一样的朋友。
40、累么。累就对了,舒服是留给死人的。
41、莪不完美,但是莪能给旳却是独一无二旳。
42、別拿你自認爲的生活法則來規定我與你做著同樣的事。
43、伱再帅再帅,帅到一塌糊涂、也只能爱莪一个人。
44、不属于我的,我从来不要。
45、别对我说永远,我活不到那个点。
46、他若说分手、我绝不挽留、一次都不会有。
47、你当我透明的,我也不会当你是有色的。
48、你的男人,姐指定看不上, 姐的男人,你根本玩不起。
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