船运驾驶员事迹材料（推荐18篇）_船运驾驶员事迹材料
发布时间：2018-08-27船运驾驶员事迹材料（推荐18篇）。
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XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。
“安全第一”是他行车的根本
做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格
遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。
爱护车辆是行车安全的基本
他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。
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他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
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甲方：
乙方：
本合同实行互惠互利的宗旨，甲、乙双方平等协商，自愿签订本合同，共同遵守：
一、甲方聘用乙方担任本公司工程车车号 的专职司机，聘用期限为两年，自20__年9月12日起至20__年9月12日止。试用期限为三个月，期内乙方不胜任驾驶员岗位的，甲方提前三日以口头方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方认可，试用期计入正式聘用期限。
乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。
二、权力和义务
1、乙方必须服从甲方的工作安排，车辆调动。
2、乙方不得私自出车或私自将车转交他人驾驶，不得搭乘无关人员，违者视情节予以批评教育和处罚。若发生事故，一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由乙方承担，若造成直接经济损失在万元以上的，赔偿损失并解除聘用合同。
3、乙方应熟悉掌握车辆运行状况，安全驾驶，发现问题及时汇报处理，应懂得车辆正常保养和维护。
4、车辆晚上应停放在指定的地点，特殊情况应通知甲方指定安排，否则，一切责任由乙方承担。
5、本公司车辆实行全车保险，在车辆运行过程中，若发生的人员伤、亡事故均由保险公司赔付。
三、工资报酬和待遇
1、本公司实行提成制，按劳取酬，在不影响第二天工作和身体正常情况下可加班，多劳多得。
2、具体分配方法，月产值达五万元已下按9%，五万元至六万元按12%，六万以上按16%结算。
3、驾驶员手机费，公司每月补助100元。
四、为守信用，公司决定收取驾驶员保证金5000元，即从20__年10月至20__年2月底共5个月，每月从工资扣除1000元，待合同期满后一次性返还。
五、违约责任：
1、甲方违反本合同约定造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任。
2、乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任。
3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。
六、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的，本合同终止，双方均不承担法律责任。
七、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决，根据需要可以签署补充合同，补充合同与本合同具有同等效力。
八、本合同解释权归本公司所属。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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有这样一群人，面对居民的不配合，他们微笑回应；面对居民的不理解，他们耐心解答。他们早出晚归、不知疲倦，他们放弃午休、放弃假期，深入居民家中，为加快综治基础信息平台的录入，进一步丰富居民信息，畅通联系服务群众渠道，起到关键作用；为全力做好第七次人口普查工作，摸清辖区底数，掌握人口基础情况；为助力老旧小区改造，全面推进拆违工作；为了全力以赴做好防疫工作，摸排高中底风险区的来沙返沙人员，并及时上报……
小玲是沙市区胜利街道永红社区的网格员，35岁，中共党员。2012年9月，她来到胜利街道石闸门社区参加网格服务工作，2013年6月由于工作扎实、勤勤恳恳被借调到街道政法办负责网格管理工作。在政法办工作近五年的她，面临社区工作者改革，放弃了留在办公室工作的机会，毅然回到社区工作。她清楚的知道，这是她人生中的一个重大选择，从此刻起，她即将踏上了这个平凡而又神圣的社区服务工作岗位。在这里，没有令许多人趋之若鹜的财富和权利；但在这里，她决定用全部热情与青春奉献在这份工作上，融入漫漫人生。
都说拆违是“天下难事”，这话虽显夸张，但也不无道理。违法建筑不仅侵占了发展空间，影响了市容环境，还直接损害了公共利益，带来了安全隐患。我们深知，拆违是一场关乎改善民生的大计的方向，只有拆出发展空间，才能改造出美丽家园。2020年4月，旧城改造工作全面启动，她的网格内有43处违章搭建需要拆除，前期的摸底工作都是她一人独自摸底排查，争取不漏一处。由于拆违工作是一个政策性很强、标准要求很高的工作，作为一名社区政策宣传的网格员，必须具备丰富的政策理论水平和法律知识，才能适应新时期的拆违工作。她认真学习相关的业务知识，努力提高业务素质水平，在城管部门的相互配合下，成功拆除42处，有一处仍有难度。
一大早，小玲又来到了该户家中做拆违工作，该户的整个厨房都是利用公共区域的夹缝违章搭建而成的，一旦拆除，就意味着没有厨房做饭，卫生间没有热水洗澡。因为以前的一些矛盾纠纷，又是一个肾衰竭的透析病人，家中丈夫及儿子常年不在家，只有一个19岁的小女儿在家照顾其母亲，该户不愿意配合拆除自家厨房，社区城管队员上门多次都无功而返。她见状，在拉家常的过程中，抓住机会向该户详细解说关于违章搭建的相关条例与规定，在她的动之以情、晓之以理的劝说下，该户深刻认识到私自搭建违章建筑带来的严重后果。随后她推心置腹地说：“我看您年纪也大了，丈夫、儿子都不在身边，别的不说，有啥事我肯定第一个过来帮忙。”
在拆除的过程中，小玲积极帮助该户收拾厨房，打扫卫生，由于天燃气的拆除，卫生间的燃气热水器不能再使用，再加上该户行动不便，她便陪同其小女儿一起到商场选购热水器，购买接线板，该户非常满意，她网格内的拆违工作终于圆满落幕。
“网格化工作要坚定为民服务的理念，主动办理群众的操心事、烦心事、揪心事，确保居民的事件件有回应，事事有着落，才能把工作做实、做细，得到老百姓的`支持，赢得民心。”作为一名普普通通的网格员的她，小玲就是这样做的。
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一支部同学学习情况：我班同学学习优异努力刻苦，入学时成绩优异，其中丁浩同学入学分数为西工大山西考生第一名，荣获英才奖学金，而且姜凝同学更是以677分成为西工大陕西考生第一名。入学后同学们以饱满的热情投入到学习工作和生活中去。在第一次摸底考试中，我班数学成绩在全校一百多个小班中名列十二。期中考试时高数成绩为全校十七。经过上半年的努力，期末考试时我班取得骄人战绩，全班无一人出现不及格现象，而且普通化学成绩以93.29的平均分列全校第一，高等数学成绩以91.74的平均分在全校所有班级中排第二。其他各科也取得了不错的成绩。所有学科平均学分积为全院第一。
平常的学习生活中，同学们互相帮助，成绩好的同学多次帮助成绩较差的同学补习功课。在班级干部党员积极分子的带领西同学们养成了上自习的好习惯。海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，4163班全体同学在将来的日子会取得更加优异的成绩。
2.支部活动情况：
材料学院4163班团支部自从开学入学以来自行组织与承办协办了不少的活动，这些活动无论从规模上还是活动数量上都是材料学院所有小班中最大最多的，在全校也是少见的，这并不是我们在瞎编胡吹，而是有决对的事实依据的。
这是我们支部组织的一个全校性活动，活动时我们支部同学对教学西楼各个座所有被遗失的物品进行了认真的统计，其中光书籍就有500多本，卡片20多张，但这并未减弱我们班同学做好人好事的决心，他们将书本的名字与失主的姓名进行了一一统计，活动最后我们将这些信息打印，在各个宿舍楼张贴公布，为失主同学进行了力所能及的帮助。
这个篮球比赛面向对象为全体大一大二学生，共16个小班。比赛分为大一部分与大二部分，先进行小组循环赛在进行淘汰赛，比赛总共进行了三周，共36场。在策划书的篆写、场地的申请使用。比赛具体规则的制定、场地的清扫维护、大二方面的.协调、几分统计、评奖、裁判的召集以及对校园媒体的宣传上均进行了细致周密的安排。我们还为女生们特别设定了团体投篮活动的兴趣。
为了丰富同学们的业余生活，我们支部组织了大一象棋比赛。为了这次比赛我们班同学牺牲了自己的休息时间，将自己的宿舍提供给比赛，成为比赛的赛场。特别的是，这次比赛的冠军马S同学在全校的比赛中也取得了第一的好成绩，并代表西工大参加全省比赛。
我们为了帮助蓝田希望小学的小朋友们学习，在材料学院发起了捐赠活动，总共捐额将近600元，后来我们为小朋友们购置了二大箱学习用具送给了他们。
我们支部不但组织的活动多，而且我们支部团员对其他方面组织的活动也是积极参与，而且不少还获了奖。比如说我们支部团员蒲晶菁等人代表学院参加校学生会组织的校园吉尼斯活动取得了单项团体第一的好成绩，为学院赢得了极大的荣誉，在小班篮球赛中我们班获得了最佳组织奖。在“我的大学征文比赛”中我们支部共获得了一个二等奖两个三等奖，三篇文章被发表，还获得了团体优胜奖。在三航杯“校史校训知识竞赛”中我们支部郑璇同学获得了二等奖。在军训中两位同学获得师级先进个人，像这样的例子还有很多很多。
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驾驶员先进事迹
——后勤服务中心 驾驶员
作为一名党员、一名普普通通的驾驶员，做好自己的本职工作、完成好工作任务、服务好领导的同时，关心我院的发展、节约每一笔开支、降低修车成本、开源节流是我工作近二十年来一贯的追求。
认真学习和深刻领会党的精神，更加紧密地团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
在工作中，认真学习业务知识。立足本岗位，按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能够严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，都搁在心上，非得修好才踏实，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。积极参加安全学习，交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在平日的安全学习中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，在行车中做到心中有数。常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下坚实的基础。文明驾驶、礼让三先，十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的单位形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，总是宁停三分，并时常提醒大家注意安全。无酒后驾车，确保了全年安全行车无事故。平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。召之即来，坚持任务即命令，本着这种良好的心态，坚持365天微笑服务。
在今后的工作中，我将更加努力，出色地完成本职工作，为我院的发展壮大贡献出自己的一份微薄力量。
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***是我公司一名普通的司机。从事司机工作以来,始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终坚持遵守公司的各项规章制度，作为一名老党员，他时刻严格要求自已，敬业爱岗，不辞劳苦，很好地树起了陕西方圆集团的“门面”和“窗口”形象。
一、认真学习并严格遵守各项交通法规
学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的动力源泉。面对快速发展变化的形势和市场经济的发展以及改革开放的深入，加强学习，不仅是提高个人素质、适应社会发展的需要，更是与时俱进、提高工作水平的需要。只有不断学习，不断获取新的知识，才能适应新形势，做好服务工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任务多重，他对学习丝毫没有放松。多年以来，他驾驶车辆驰骋于三秦大地，不叫苦不叫累，处处为公司利益着想，深受公司员工的好评和称赞。他在执行各项出车任务时不挑肥拣瘦，公司安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得公司的信赖。
二、牢记安全重于泰山
作为一名司机，保证人身和汽车的安全是头等大事，在这一点上他始终牢记安全重于泰山。在平时行驶中，他时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”，坚持做到不超速、不抢道、不违章，不与别人赛车，不开快车和飞车，严格按照交通法规正常行驶。
三、高标准严要求做好本职工作
在多年的出车中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不
提条件，每天下班后，他都要及时检查车况，发现问题及时修理，保证车辆始终处于最佳工作状态。到目前为止，没有发生一起因车辆问题影响工作的事件，没有发生一起车辆坏在半路的事件。在车辆维修上，凡是能自己动手修的尽量自己修，努力减轻公司的开支；确实自己修不了需要外出修理的，经请示领导同意后，到指定维修地点修理。在维修过程中，他主动和修车师傅配合，不懂的就问，不会的就学，真正了解车辆发生问题的原因和部位，在以后的驾驶和维修中借鉴。
多年来,他深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神；虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的工作中，希望他能一如既往地积极配合各部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。
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该同志在自己会计岗位严格要求自己，对工作始终一丝不苟，她深知自己肩负着联社营业部各项业务发展，经营成果核算是否真实准确的责任，所以对会计操作核算中每一个环节、每一道操作手续都认真对待，始终坚持以严谨的.工作态度和旺盛劳动热情和良好精神状态、高度负责的精神投入到会计工作岗位中去，无论月末、年中、年末会计核算报表是否赶上节假日，她都克服一切困难，坚守会计岗位，保质保量完成会计核算和上报工作。如末营业部处于年末会计核算关键时期，工作十分繁重，她母亲不慎摔伤，需要她照顾，该同志耐心做好母亲的思想工作，得到母亲的理解和支持。她一方面夜间照顾母亲，一方面白天按时上班，没有向领导申请过一天假，领导多次让她休息几天照顾家中母亲，她说，不能因为我母亲摔伤，而耽误年末会计结算工作。直到保质保量，按时完成年末营业部会计结算工作，受到领导和同志们一致好评。
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优秀驾驶员先进事迹材料范文一
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去?
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说:本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说:公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。他却笑着说:多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9%，创利润1.79万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
优秀驾驶员先进事迹材料范文二
在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
***同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在***上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!
2003年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，***下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，***同志在车班的安全管理上，始终坚持居安思危、警钟长鸣的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，
在工作之余，他从未间断自已的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增强自已的政治素质，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，***同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。
优秀驾驶员先进事迹材料范文三
剡正东 男，汉族，现年33岁，出生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为 A1、A2 领证日期为2009年11月。
白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持安全第一，预防为主的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，2009年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，2009年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。
从2009年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车完好才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2010年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。 几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中，10年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。
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三十年来，我一直遵守国家交通法则，以安全行车为根本，敬业职守，在三十年驾车生涯中，无事故，无罚分，道路行驶过程中，礼让三先，杜绝在行驶过程中，出现酒后驾车，疲劳行驶，开故障车上路，等有碍于安全行驶的不良习惯，强力遵从国家交通法规。
二，注意汽车的保养与维修，定时对汽车硬件进行护理，保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时，无故障出现，提高自身维修技术，多与车友交流，关注汽车维修与护理方面的书籍。
三，对自身身体定期做健康检查，做到健康行车，保证驾车行驶中，技术能规范运用，确保行车安全。
四，节省能源，在世界能源日趋下降的情况下，节省成为重中之重，节油更应该从我们做起，在实际操作中 保持良好驾车习惯 定期保养汽车 更换汽车油路硬件 。
五，潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
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她叫小玲，是莱山经济开发区同德花园小区的一名专职网格员。自 2021年10月入职以来，她认真履行网格员的各项职责，积极完成上级下派的各项任务，一直用高度的工作热情服务于社区居民。
2022年春节过后，国内疫情出现反弹，她和她的“战友们”第一时间加入到了抗击疫情的第一线。
每日上门收垃圾并做好垃圾消毒、帮忙收取快递等等，小玲用最贴心的服务，为居家隔离家庭做好居家生活保障。这期间，小玲的脚崴了，但是她不顾伤痛，依然每天带领医务人员上门核酸检测，为居家隔离的家庭做好生活服务。
测量体温、维持现场秩序，小玲忙碌的身影时刻活动在社区核酸检测现场。她用真挚的热情，为防疫工作贡献着力量。
逆行而上，冲锋在前。小玲和她的战友们就是新时代最可爱的人。她们闻令而动，连续作战，为保护群众的生命安全做出了积极的贡献，她们的温度就是经开区的温度。
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***中队车队自*****年成立之日起，就围绕行车安全来开展工作，中队驾驶员严格遵守道路交通规则和部队安全驾驶和保养相关规章制度，从未发生过任何责任交通事故。经过十年的发展，车队形成了“以人为本、和谐发展”和“生产必须安全、安全促进生产”的管理理念，积极地完成各项灭火救援工作，为全县消防建设工作做出了突出的贡献。
一、健全机构
近年来***县消防中队始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，不断健全交通安全领导机构。中队成立了以教导员为组长、大队长为副组长，中队军政主官为成员的道路交通安全领导小组，明确了道路交通安全管理人员、车队队长等。中队实行统一管理，统一调度，并做好相关调度记录。
二、加强制度管理
***县中队按照总队、支队的有关要求，建立健全道路机动车辆交通安全制度和安全管理基础资料档案，规定了消防车行驶限速，建立健全驾驶员电子档案和车辆电子档案，中队车辆入库定位停放，单位车辆凭派车单出车，建立健全行车日志档案，记录齐全，建立了车辆维修节能记录，记录每季公布1次，单位车辆明确了保养维修厂家。节假日期间，中队对非执勤车辆和非值班车辆实行了“三交一封”制度（交钥匙、行车证、驾驶证，封车制度）。定期组织开展安全综治会
议和驾驶员安全大会，特别强调行车安全，在不影响工作的情况下，车辆不要开得太快，同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等。对违反行车安全规定的人员给予相应的处罚。多年来，***中队的驾驶员养成了良好驾驶习惯，并做到文明出警、平安出警、快乐出警。
三、积极组织驾驶员开展道路交通安全学习培训
中队要求驾驶员严格按驾驶规章制度办事，坚持每周组织开展驾驶员安全知识“每周一考”活动，对考试良好率达不到80%和年内有2次成绩评定为不合格或年内发生驾驶安全事故的取消相关责任人评优评奖资格。中队每周星期五开展车场日活动，组织中队官兵进行车辆装备检查和维护保养，每月进行车辆装备大检查，每季度进行一次装备维护保养。定期组织驾驶员学习道路交通安全知识，在不断的学习培训过程中，***中队全体驾驶员不仅认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，严格遵守国家法律、法令和交通道路各项规章制度，恪尽职守、廉洁奉公、爱岗敬业，对本职工作具有高度的事业心和责任感，具有良好的职业道德，思想作风正派，保障了本单位的生命财产安全，为中队灭火救援工作的开展奠定了坚实的基础。
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ＸＸＸ同志是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机，在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻，勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆，不分昼夜地奔波着，用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。
一、服务大局，勤恳为上。
因为分局其它车辆相继报废，他所驾驶小车为机关唯一在用车辆，为了兼顾诸多事情他把一天当二天用，有时一天兼顾几项事务，基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时，他深深懂得肩上的重任，从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬，积极服从领导安排，自我调整精神，以饱满的精神状态，投入于繁忙的工作中，
二、安全第一，服务至上。
ＸＸＸ是一名资深司机，但从未因任何一次出车而粗心大意，在工作中始终把安全放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是分局的领导还是普遍干部，他都能兢兢业业，始终如一，始终牢记一句话“千重要，万重要，安全行驶最重要”，从而在交通安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任，他还时时关心着领导工作和生活安排，做到想在前、做在前，为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着，这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。
三、精打细算，厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，ＸＸＸ同志想千方设百计在节约上下功夫，通过多年的经验积累，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对车辆的维修，总是找信誉好的修理厂，争取少一点费用，多一点好处。尽量节省过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想办法节省。多次出谋划策，制定了车辆管理办法，车辆油料使用规定等制度，为节省车辆开支积累了很多先进经验。
一粒砂看世界，一滴水中见人生。ＸＸＸ同志坚持自己的价值取向，一年来，他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。
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聘用单位：(下称甲方)受聘驾驶员：(下称乙方)住址：身份证号：电话：驾驶证号：从业资格证：甲方因运输生产需要，根据《安全生产法》、《广东省道路旅客运输企业安全生产管理规范》和公司的安全生产管理规定及经营规章制度的要求，经考核合格，现聘用乙方为客车驾驶员。为保护国有资产的安全及保障旅客的合法权益，结合旅客运输业生产特点，明确双方的权力和义务，经双方平等协商一致同意签订本聘用合同书，供双方共同遵守执行。
一、聘用期限
1、聘用从年月日起至年月日止。
2、合同期满，根据甲方的需求和乙方的要求，双方同意可以商议延长聘用期限，但须另行续签聘用合同方为有效。
3、聘用期间若乙方不服从管理，聚众闹事，参与集体性停工，无尽责履行业务，严重影响公司车辆运行的，违反安全生产规章制度和驾驶员操作规范的行为，直接影响公司车辆的正常运转和安全生产管理，危害国有资产的安全，损害旅客的合法权益，因视同严重违反合同行为，甲方有权根据公司规章制度对乙方违约行为进行处理，约定按实施细则具体条款规定处理，由乙方向甲方支付违约金。
二、聘用期间，驾驶员的行车安全生产保证金，工资待遇，及请假销假制度。
1、为保证车辆安全运行，乙方应在签订本合同时，一次性向甲方缴纳行车安全保证押金20xx元，期满安全行驶及无违约行为者无息退还。
2、乙方的工资按上班单程计算。一天为单程，每单程元，。食宿自理(汕尾提供住房)。注：(备用司机月薪为元，天计，超出上班时间，归机动司机所得。
3、乙方在受聘期间，如发生贪污公款，违反管理制度，不按技术规范驾驶车辆、违反、违纪合同约定的其他违约行为，被甲方按规定处以辞退、解聘、开除、移送司法机关等非正常终止合同的，一律不作任何经济补偿。
4、乙方事假，须告知甲方，提前通知，经同意后，待甲方找到替班司机后，方可离岗，但是事假一般不超过三天，事假期间，不享受任何工资及补贴。
5、乙方无故离岗不当班，又无预先通知甲方的，造成延误班次及误车而影响生产的，每一天赔偿甲方500元的经济损失，甲方有权力终止合同。
6、乙方有特殊原因需辞职而终止本合同的，必须提前一个月以书面形式向甲方管理部门提出申请。春节前45天不得提出辞工，否则押金作培训费收。
7、运输业属特殊行业，为保障旅客的合法权益，约定在春节运、清明节。五一、端午节、中秋节、国庆节等假日期间不准请事假，不按加班工资另计。凡在节假日旷工的，按违约处理(节日前后3天开始不准请事假)，乙方应赔偿甲方违约春运时1000元，其他节日500元。
三、甲方责任
1、根据《安全生产法》、《道路运输条例》、《广东省道路旅客运输企业安全生产管理规范》并于“联合经营运输车辆安全生产管理方法”，对驾驶员严格审核：聘用的驾驶员必须具有良好的道德品质。作风正派，遵守纪律;身体素质好，操作应变能力强和具有稳定的心理状态;必须具备6年或20万公里以上的安全驾驶经历，并有驾驶大型客车驾驶经验。
2、落实安全管理各项规章制度和生产法规、文件，按时召开安全会议，落实安全措施，提高乙方的安全意识，保证行车安全。
3、加强对乙方的政治思想教育，法制教育，职业道德教育，如发现有参与黄、赌、毒及其他违法违纪行为的，一律解聘，甲方不作任何经济补偿。
4、合理安排乙方的作息时间，保证乙方有充足的休息时间，以确保行车安全。
四、乙方责任
1、乙方应向甲方提供驾驶证、上岗证、从业资格证等复印件，以便登记存档，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路交通安全法实施条例》《广东省道路交通安全条例》和甲方的安全生产管理制度，服从甲方的调度和指挥。坚持安全行车“三检查”，特别是“回场必检”，尽职保护车辆掌控好车况，为旅客提供优质的服务，确保甲方的信誉。
2、乙方应提前到站做出车准备工作，以确保准时发车。驾驶员在出车前检查车况，一定要先检查车辆安全技术状况及油、水、皮带等是否充足和发动机是否正常后，再发动机头5-8分钟后才行，到终点站后延迟2分钟才熄火，保护发动机是驾驶员重要的职责。若发动机油异响时，立即向甲方管理员汇报，不得私自出车，若因没有汇报而造成发动机损坏的，乙方必须按发动机损坏部分维修费用的50%赔偿甲方。
3、严格遵守交通规则和公司技术考核所指定的操作规程，不定期以车尾为位，组织安全活动，落实安全措施。确保安全行车，按时参加甲方的安全会议，无故不参加安全列会学习者按旷工处理。第一次无故不参加者扣50元，第二次扣工资100元，第三次扣工资150元，若一年内四次不参加学习者，予以解聘。
4、驾驶员在行车安全工作中做出显著成绩的予以表彰奖励，根据陆汕车队月奖励安全奖200元。中途辞职的不得享受奖励。造成直接经济损失，1000元以上扣除当月安全奖金，4000元以上扣除半年安全奖金，10000元以上扣除全年安全奖金，老驾驶员工每年按500元另计，逐年递增，安全驾驶奖金年终结算，但在春运结束后领取。
5、驾驶员操作不当，不带安全带、行车打电话、吸烟等，不按车道操作行驶、冲红灯责任自负。超速行驶被拍照后罚款，第一次由车队委托办理，超速行驶罚款甲、乙双方各负一半，费用从工资扣除。第二次起由驾驶员自行办理，费用由甲、乙双方各负50%，若是停车上下客违章罚款由甲方自负。发生交通事故或违章行为造成经济损失的，按交警部门裁定责任，负担事故经济损失部分;负次要责任的按20%，同等责任的按30%，主要责任的按40%，全部责任的50%。经济赔偿损失按保险索赔后余额计算。对于造成特大交通事故追究刑事责任的移交给司法部门处理;导致判刑或吊销证照的，甲方不作任何经济补贴，一切后果由乙方自己承担。如被交警扣驾照3个月以上的应给予辞退。
6、乙方应坚持以优质服务为宗旨，真诚为旅客服务，确保旅客乘车的安全、舒适，对有坑害、攻击等侵犯旅客权益等行为出现的，每接到旅客投诉，经查实，一次处乙方违约金50元;对给甲方形象造成不良影响的，甲方有权终止合同并按管理制度进行处理。凡导致甲方被有关部门通报或被市级上媒体曝光的，将扣除乙方20xx元的安全保证金并开除。
7、乙方有义务向甲方提供合理的经营管理宝贵意见，以及反馈行车的情况，以提高安全行车的质量，更好地为旅客服务。
8、肇事司机逃逸，不配合车队做事故处理工作的，甲方有权没收其全部行车安全保证押金，并予以解聘。
9、乙方在出车时应带齐证件及发车单证等手续，行车过程中，如发生违章，导致该车被罚款的，罚款由当班司乘人员共同负担。不带安全带罚款由驾驶员自己承担。
10、乙方在使用、保管、保养车辆及牌证、工具、及车上安全锤、资料和其他物品时，应发扬主人翁精神，爱护车辆，保持车辆发动机、底盘整洁及附属设备、随车备用工具等齐全、完好有效，保护车容整洁，妥善保管证件，热心爱护，如有遗失或损坏应按价赔偿。
11、辞工要求：乙方应向甲方提前30天提出辞职，经甲方同意后方可辞职。(备注：春节前45天不可提出辞职。)
五、双方按本合同确定的权力与义务执行各自的职责，乙方在驾驶本队车辆工作时间内甲方负责，驾驶车辆工作范围以外发生的一切事项乙方自负。
六、合同未尽事宜由双方另行协商决定并签订补充条款，与本合同具有同等法律效力。
七、共同责任，甲方先提供司机个人意外保险一份。司机在甲方聘用工作一年由甲方支付保险费，离职、辞工后保险不在生效。
八、本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方(签章)
乙方(签章)
签订时间： 年 月 日
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作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9%，创利润1.79万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
工作负责遵章守纪的好榜样
净水剂分公司自98年正式生产净水药剂，市场范围和业务量不断扩大，这对运输净水药剂的车辆和驾驶员也有了更多更高的要求。97年从二水厂调入净水剂分公司的吴桂喜师傅，积极向分公司领导建议：将年久且性能差的车辆申请报废处理，同时按择优原则增加新的驾驶员，他的建议获得分公司领导的一致认可采纳，车辆和驾驶员全新上路。分公司安排吴桂喜负责车辆和驾驶员运行安全，对此，吴桂喜感到“责任重大，不敢有丝毫懈怠。”特别是在新驾驶员的调配和管理上，新驾驶员都有不短的驾龄，驾驶经验也较丰富，如何让这些精力旺盛的年轻驾驶员们互学互帮且服从管理？吴桂喜没少花心思，考虑到他们过去在部队大多是开小车的，因此让他们开上大货车正式上路，这真是应了吴桂喜的担忧，他们开大货车并非得心应手，尤其当车辆穿越人车密集的城区时，他们明显表现出不安分，在遇到红绿灯交换时，他们也有要和时速赛跑的苗头。针对这些问题，吴桂喜将驾驶员们召集起来开安全行车专题会议，学习交通法规，学习车辆和驾驶员安全管理办法，向他们介绍分公司的产品运输线路和路况，介绍大货车遭遇紧急情况的应急处理方法，吴桂喜还牺牲自己的休息时间和驾驶员交流驾驶经验，讨论大货车常见的车况问题和应急解决办法，经过一段时间的磨合，年轻的驾驶员们在开车时的状况有了极大的改善，强化责任感、保障行车安全成了大家共同的意志。
新建的沿江大道，平整、宽阔，是开快车的理想车道。新手都说，上了这样好的道路，会意不自禁地开起快车，何况经验丰富、技术娴熟的老驾驶员。但这对于吴桂喜师傅却恰好相反，他从来不以30余年驾龄和驾轻就熟的方向盘自恃，不开快车、不闯红灯、不强行超车是他在路上行车时的“三不原则”。和他同一台车的陈国宏驾驶员常告诉我说：“你不得不服他！”话说前往星沙水厂，有近30公里路程，出了长沙城区后的道路，不但路况不好且复杂，本地和外地各种大小车辆行在一路导致车流量大，同时，红绿灯交通要道多，发生交通拥堵是经常的事情，而每遇这种情况，他总是强调耐心等待。20xx年有一次他们送净水药剂到星沙水厂遭遇车辆堵塞，以他的水平完全可以强行超出好几辆车，此时，后面跟上的车辆在摁着不耐烦的喇叭声，吴桂喜就是不动车子，直到10几分钟后车辆才缓慢行驶。事后吴桂喜对陈国宏说：“听到后面摁喇叭，我其实也准备超车，但一想到车一动就意味着违反《交通法》，即使没有大碍，我也不存侥幸心理，所以任他怎么摁，我就是不动。”吴桂喜师傅从没有违章受罚记录，从没有发生交通事故，他以自己一以贯之的责任心和良好的职业道德操守赢得了同事们的赞赏和领导们的信任。
技术过硬爱车惜车的好员工
会开车的人都知道，单就开车，并不是一件很难的事情，难就难在车子在行驶的路上出了毛病怎么办？小问题自己能否就地解决？还有就是在出车前如果车辆有故障苗头，自己能否及时发现并作出正确判断？俗话说：“没有金刚钻，怎揽瓷器活。”可见，一个优秀的驾驶员所要具备的素质不仅要遵守交通法规，能够把车熟练地开好，同时还要有过硬的驾驶专业技术，能够查出并排除一般的车辆故障，懂得怎样做好车辆的日常保养。从这个意义上说，吴桂喜师傅是一个非常优秀的驾驶员！每次出车，他都要认真仔细地检查车辆，尤其是在寒冷的冬天，发动机、刹车器件、机油及其他润滑装置，都是很容易被冻结造成车辆损伤的部位，他因此每次都有条不紊地进行出车前的检查和热车，即使寒风呼啸、雨雪纷飞，他也要站到车头把热水加好。下班前，对一些容易在夜间受冻的部件，他每次都要找来一些毛布包裹好。同事们看在眼里，敬佩在心里。他从未因车辆故障影响产品的正常发出。他还特是爱惜车辆，别看是大货车，还装了一个大罐子，用长沙话讲：“咯样瘩摩的车子，禾事样爱惜啰。”吴桂喜师傅可不这样想，看他把车窗车门车头盖车前杠所有有油漆的部件擦拭得噌亮，我想：“开车的人会不会不管自己开的什么车开的是谁的车都会很爱惜自己手握方向盘的车子呢？”
心忧企业心系用户的好帮手
8年间，吴桂喜师傅为分公司节约车辆维修费二万四千余元，数目虽然不是特别大，但却是他心忧企业，替企业着想的具体体现。为了节省十五元的过桥费，他宁愿把车子借停在五水厂然后自己坐公交车回家。许多人不理解说：“一点小钱桂哥你也这样节约有什么好处啰？”这时候，他总是呵呵笑着回答：“大小都是钱，能省就省，谈什么好处呢？”是啊，吴桂喜师傅就是这样一个实实在在、为企业着想、默默奉献的人：即使因为长年从事驾驶工作导致患有膘椎盘突出症等身体不适的情况，他也坚持在工作岗位上；无论有多少加班加点，他也从不向领导提出报销餐费和补贴加班费。并且，在风雨无阻、不计白昼地按时完成净水药剂的运输任务的同时，他虚心向技术人员学习有关净水剂知识，了解净水剂密度、含量、不同源水条件下的最佳投放量等，这样一来，他到各单位送货，就能及时解答用户的咨询，他还根据用户要求随车抽样，给用户提供最新的样品，为合格的产品质量提供了最有效的依据，遇到用户有他无法解答的疑问或要求，他就及时将信息反馈到分公司领导。在卸货过程中，偶尔有净水药剂溅到地面上，他会主动将地面冲洗干净，将冲洗管道原封不动地摆放整齐，他的言行举止受到了各用户单位的高度好评和啧啧称赞。分公司领导和用户单位无不说吴桂喜师傅是个好帮手。
写到这里，我放目窗外纵横交错的道路，各种车辆快速行驶，瞬间即逝。我开始为吴桂喜师傅祝福，也祝福所有驾驶员们，无论何时何地都是愉快出车，平安行车！
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甲方：
乙方：
甲方因工作需要，安排乙方为公司车辆驾驶员，根据公司的《车辆管理规定》，为加强车辆管理，明确责任，控制相关费用，结合公司实际情况，经双方协商同意订立本协议，并共同遵守如下条款：
一：车辆的权属及责任
本协议中车辆为甲方所有，甲方负责对车辆进行管理及保管，并有权随时对车辆进行监督。乙方（驾驶员）为车辆在使用时的第一责任人，负责车辆的驾驶及日常维护管理。
二、车辆的使用保管
1、车辆使用责任人负责车辆具体的驾驶、安全及日常维护。
2、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相关规定。
3、车辆使用责任人对车辆的备品备件要爱惜使用，妥善保存。根据综合管理部的提醒，有义务对公司车辆进行维修保养，或发现车辆有异常或里程数够保养里程须建议综合管理部进行车辆维修保养，确保车辆状况完好。保养项目及维修费用必须在维修前电话告知综合管理部进行审批。
4、每次在出车前，都要认真检查车的各个部位及部件是否完好，消除安全隐患。
5、在公车使用过程中，发生交通事故或刮花、碰撞后，无论责任在谁，责任人都必须在第一时间写出书面说明。
6、发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，因私发生的交通事故，保险公司所确定的免赔差额，由使用人承担，因公事由公司和使用责任人共同承担。
7、提倡励行节约的原则，使用人在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约的思想，提高车辆的使用率。
8、乙方自觉遵守相关法律法规，遵守交通法规，坚决杜绝出现交通违章，如果因个人问题出现违章，由使用责任人自行承担。若因乘坐人原因出现违章由乘坐人自行解决。
9、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁违章驾驶、超速驾驶，若出现责任事故的，相关经济和法律责任由使用责任人负全部责任。
驾驶员安全合同协议书五
为确保项目部车辆道路交通安全，预防交通事故发生，本着安全第一，预防为主，加强每个驾驶员遵纪守法自觉性，确保交通绝对安全，特与我项目部驾驶员（凡持驾照者）签订如下交通安全协议书：
一、驾驶员认真执行公司规章制度，严格遵守《道路交通安全法》、《机动车驾驶员文明守则》等交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。
二、坚决杜绝驾驶员行车过程中出现超载、超员和超速现象，服从交警部门管理。
三、驾驶过程中要做到礼让三先（先让、先慢、先停），谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
四、严禁工作时间饮酒；不得酒后驾车，一经发现，立即开除。
五、不得开与证驾不符的车辆。
六、爱护车辆，坚持定期检查制度，做好出车“三检（出车前、出车中、收车后）、四勤”（勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），坚决杜绝病车行驶，确保行车安全。
七、大雪大雾等恶劣天气，原则上不得擅自出车，特殊情况，经领导审批后，方可出行。
八、因公外出长时间用车者，每天必须向项目部调度报告行车状况，做到本人不违法，确保单位不违法超标。如发生严重违法和责任事故，公司视情况严肃处理。
九、不得擅自将车辆交由非驾驶员驾驶（含车辆外借），如发生一切交通事故，由本车驾驶员与肇事车驾驶员全权承担一切后果。
项目部盖章：
驾驶员签字：
项目经理签字：
日期：
⧈ 船运驾驶员事迹材料 ⧈
XXX，男，现年XX周岁。于XXXX年初加入XXXXXXX，群众，现在XX担任班车司机职务。
XXX是我单位一名普通的班车驾驶员，虽然岗位平凡，却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是XXX一贯保持的工作精神，他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了XXXX职工的一致称赞。自驾驶车辆以来，始终坚持安全第一、文明驾驶，从没有发生过一起交通事故。
一、严谨驾驶，保障行车安全
XXX认真钻研业务，提升驾驶技能，熟悉车辆的基本性能，够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况;驾驶中严格遵守《道路交通安全法》，不违章、不冒险、不超速，无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生;收车入库后，能够排查检修小故障，及时上报大故障，以保障下一次出车的行驶安全。XXX把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提，数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡，三年来没出过一起交通安全事故。
二、尽职履责，做好本职工作
XXX在班车驾驶员的岗位上已工作近三年，除了正常的班车接送工作外，还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然XXX的工作具有临时性和不确定性，但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在XXXXXX繁忙时期，XXX牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中，XXXX严格遵守出车制度，每一次出车都能认真做好出车记录，确保出车规范、有迹可循;始终保持班车干净整洁，无论严寒或酷暑，每天坚持擦车、打扫车内卫生，为职工提供卫生、舒适的乘车环境。
三、甘于奉献，时常助人为乐
在没有出车任务的闲暇时间，热心助人的XXX有时会帮食堂搬运蔬菜、米面;有时会帮保管员整理仓库和货物;有时会帮电工检查单位各处的用电安全;还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。XXX就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方，用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。
一粒沙中看世界，一滴水中见人生，大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡，可是每一条平凡人的道路上，都可以走出自己独特的足迹。就像XXX一样，以严谨的工作态度确保行驶安全，以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利，以默默无闻的奉献为他人提供帮助，在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视，值得我们以之为榜样，用一颗真诚的心向他学习，在自己同样的平凡人生中，走出一条不平凡的路。
⧈ 船运驾驶员事迹材料 ⧈
在平常生活中，我们都会碰到过事迹，对发生的事迹都相当熟知，我们如何书写事迹材料呢，一篇优秀的事迹材料是可以推动工作前进的，下面是出国留学网小编为您分享的秀驾驶员先进事迹材料5篇，感谢您的参阅。
秀驾驶员先进事迹材料篇1
黄小飞是出租汽车公司的一名党员，在党组织的领导下，从一名企业管理者成为今天的出租车营运工作者，时刻发挥党员先锋模范作用。他以一个党员的标准严格要求自己，实事求是，对自己的选择从不后悔，无论在什么岗位上都让党员的先进性闪光。
作为一名党员，他始终加强理论学习和党性修养，充分发挥党员先进模范作用。在保持共产党员先进性教育活动中，他坚持在工作中学习，用学习促进工作。通过认真学习《保持共产党员先进性教育读本》等必读文件，进一步加深了对开展先进性教育活动重大意义的认识，加深了对党的先进性和党员的先进性深刻内涵的理解，加深了对新的历史条件下共产党员保持先进性基本要求的认识，并对照《党章》规定党员的义务和要求使自己勇往直前。
作为一名党员，他在工作上更是严格要求自己，用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表”重要思想，用自己的模范行为去影响身边的人和事，真正体现出共产党员的先进性。他虚心好学，干一行爱一行，创造性地开展工作，能够及时学习国家大的方针政策，并积极宣传，在出租车驾驶员中有较大的影响力。在当今油价上涨的情况下，他把政府的政策性减免与油贴及时宣传到位，为创建一个和谐稳定、健康的出租车市场作出了自己的贡献。
无论在什么岗位上他都胸怀全局、自强不息、爱岗敬业、积极主动、尽心尽责地做好本职工作。自从业以来，他始终安全行车，经常做好事不留名。去年2月，他听说市敬老院几位老人准备到当涂某敬老院进行互访，心里暗暗想，敬老院的老人行动不方便，坐班车可能有困难，便立即决定免费接送老人。一早，他就用车把老人送到当涂敬老院，待老人互访完毕，再将老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黄小飞行车到宁芜路时，发现一辆富康车和大货车追尾，富康车严重受损，挡风玻璃破碎，满地是血，他毫不犹豫地背起伤者将他送到医院，为伤者赢得了救治时间。而他助人为乐、诚信经营的服务更为全市出租车驾驶员树立了榜样。
秀驾驶员先进事迹材料篇2
xx部队红旗车驾驶员李志林入伍15年，安全行车19万公里,12次受嘉奖，连续9年被评为鱿旗车驾驶员”,1次荣立二等功，多次被评为犹秀士兵”、犹秀共产党员”。透过这些光环，让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。李志林十分上进好学。1991年10月开始学习汽车驾驶时，就特别留心观察班长开车的一举一动，把沿途每个地段的小道、坑注路、陡坡甚至两旁树木的位置都记在心上。别人体息了，他还硬缠着班长给自己小灶”。凭着这股韧劲，新驾驶员结业考核时，他以全优的成绩被评为优秀学员。然而，要真当好一名合格的驾驶员，仅仅会开车是远远不够的。下连后不久发生的一件尴尬事，让李志林至今记忆犹新。那年冬天，他第一次单车出发执行任务。归队下检查传动轴是否松动，检查轮毅是否发烫回场后，他又及时清洁、保养车辆。夏天，热浪滚滚，干一会儿就是满头大汗。冬天，滴水成冰，车上的油污冻住了，李志林就用刺骨的汽油进行擦洗，满手被冻得都是血日了。常有战友同他开玩笑:嗜李，有那个必要天天看这看那的吗?就像照顾亲闺女似的。’环也总是认真地说:`}f车要预想预防，我宁可检查白次空，也不让一个螺妊松。”戈壁自然环境严劣，洪水、暴风雪、地震等灾害时有发生。每逢部队有救援任务，李志林总是踊跃报名。
2000年1月的一场大雪，巴音布鲁克草原2 700多名少数民族牧民和13万头只)牲畜被困在风雪中。隆冬季节，寒气袭人，冰雪路滑，车队在茫茫大雪中缓缓行进。穿越道路崎岖、海拔4 000多米的冰达坂时，有段路面积雪1米多深，车辆无法前进。冒着超过一40℃的严寒，手脚儿乎冻僵的李志林和战友们用铁锹挖，用铁镐刨，一十就是3个多小时。车队一到灾区，他们又不顾夜行车疲劳，与灾区群众一起装卸救灾物资。遇到车辆不能通过的牧民居点，李志林就同战友人背肩扛，跨着没膝的积雪，将救灾物资送到每一户牧民手中。
他们的行动温暖了灾区牧民的心，被牧民深情地称为救命的瞥萨兵”。
秀驾驶员先进事迹材料篇3
***中队车队自*****年成立之日起，就围绕行车安全来开展工作，中队驾驶员严格遵守道路交通规则和部队安全驾驶和保养相关规章制度，从未发生过任何责任交通事故。经过十年的发展，车队形成了以人为本、和谐发展和生产必须安全、安全促进生产的管理理念，积极地完成各项灭火救援工作，为全县消防建设工作做出了突出的贡献。
一、健全机构
近年来***县消防中队始终以三个代表重要思想和科学发展观为指导，不断健全交通安全领导机构。中队成立了以教导员为组长、大队长为副组长，中队军政主官为成员的道路交通安全领导小组，明确了道路交通安全管理人员、车队队长等。中队实行统一管理，统一调度，并做好相关调度记录。
二、加强制度管理
***县中队按照总队、支队的有关要求，建立健全道路机动车辆交通安全制度和安全管理基础资料档案，规定了消防车行驶限速，建立健全驾驶员电子档案和车辆电子档案，中队车辆入库定位停放，单位车辆凭派车单出车，建立健全行车日志档案，记录齐全，建立了车辆维修节能记录，记录每季公布1次，单位车辆明确了保养维修厂家。节假日期间，中队对非执勤车辆和非值班车辆实行了三交一封制度（交钥匙、行车证、驾驶证，封车制度）。定期组织开展安全综治会
议和驾驶员安全大会，特别强调行车安全，在不影响工作的情况下，车辆不要开得太快，同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等。对违反行车安全规定的人员给予相应的处罚。多年来，***中队的驾驶员养成了良好驾驶习惯，并做到文明出警、平安出警、快乐出警。
三、积极组织驾驶员开展道路交通安全学习培训
中队要求驾驶员严格按驾驶规章制度办事，坚持每周组织开展驾驶员安全知识每周一考活动，对考试良好率达不到80%和年内有2次成绩评定为不合格或年内发生驾驶安全事故的取消相关责任人评优评奖资格。中队每周星期五开展车场日活动，组织中队官兵进行车辆装备检查和维护保养，每月进行车辆装备大检查，每季度进行一次装备维护保养。定期组织驾驶员学习道路交通安全知识，在不断的学习培训过程中，***中队全体驾驶员不仅认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想，坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，严格遵守国家法律、法令和交通道路各项规章制度，恪尽职守、廉洁奉公、爱岗敬业，对本职工作具有高度的事业心和责任感，具有良好的职业道德，思想作风正派，保障了本单位的生命财产安全，为中队灭火救援工作的开展奠定了坚实的基础。
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秀驾驶员先进事迹材料篇4
冯万虎，男，1975年3月出生，。从2003年参加工作至今在永登烟草专卖局（营销部）督察组工作，现任县局（营销部）督察组兼驾驶员，从事驾驶员兼督察员工作。本人多次被评为市局（公司），县局（营销部）优秀驾驶员荣誉证书等，本人在思想上按照一个合格驾驶员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上务真求实、知难而进，较好地完成领导安排的各项任务。
一、注重理论学习，不断提高政治素质和工作水平认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，对学习实践科学发展观活动，实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解，有效地增强了政治纪律观念，提高了政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响烟草的形象。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作能力和道德修养。
二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作，他一直自我施压，在刻苦学习业务同时，虚心向领导和同事们请教，他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力，干一行，爱一行，钻一行，精一行，能出色地完成每一项任务。多年来，为事业付出了坚辛的努力，同时，也赢得了领导和同事的认可。我的经验是，做司机有三勤和三检对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。马达一响，集中思想就是我的人生信条。要时刻保持醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
三、团结和谐、助人为乐，热心服务日常工作中他从小事做起，从大事着眼，任劳任怨，扎实工作。有同事需要帮忙，只要我能做到的，从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合，以求统一认识，步调一致，形成合力，围绕中心工作搞好服务。几年如一日，从点滴小事做起，无论分内分外，哪里需要哪里干，用自己的行动履行烟草员工的职责，影响着、带动着身边的每一位同事。在工作上，时刻牢记自己是一名烟草员工，踏实进取认真谨慎，忠于职守、尽职尽责，遵纪守法、廉洁自律，努力发挥好员工的先锋模范作用，以吃苦在前、享乐在后和对自己负责、对单位负责、对个人负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识、使命意识，努力把全心全意为人民服务的宗旨体现在每个细节中；以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标，积极努力。生活上，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，尊老爱幼，不欺骗领导和同志，不说假话，不办假事，真诚待人，时刻牢记自己是烟草员工就要有一个烟草员工的样子，就要承担比一般群众更多的责任和义务，就要更加严格地要求自己，在任何时候都不丢烟草员工的脸。在今后的工作中，我要全面加强自身建设，加强党性锻炼和政治修养，严格执行工作纪律，强化大局意识、服务意识、协调意识，积极主动开展工作，争取把自己的工作做得更好。
秀驾驶员先进事迹材料篇5
为展现当代货车司机风采，营造关爱货车司机的社会舆论氛围，提升货车司机的职业归属感和荣誉感，促进道路货运行业健康稳定发展，20xx年4月，交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了最美货车司机推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持，积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹，全省共选树推选候选人16名，最终经过全国最美货车司机推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序，共评选出96名最美货车司机，我省入选4名，他们是：吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中，其中金正物流有限公司王喜军获评为全国十大最美货车司机。
王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作，每一次出车，他都仔细检查车辆，主动帮助其他同事修理、检查车辆，排除一切可能出现的隐患，多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的行车好习惯，使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油，xx来他累计为公司节省30余万元。
刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员，从业xx运输危险化学品达37704吨，未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车，xx间利用自己掌握的车辆维修知识，义务帮助其他司机维修车辆1000余台次，为公司节省车辆维修费用近23万元。xx年荣获吉林市劳动模范称号。
陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员，也是车队党支部委员。从18岁参军，到复原后成为一名货车司机，他自觉学习马克思主义理论和党的路线方针，始终牢记为人民服务宗旨，主动发挥党员带头作用，积极参加党支部组织的三讲、两思、三个代表等活动，他牢记宗旨，与时俱进，爱岗敬业，安全行驶，从业25年安全行驶里程达280万公里。
赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员，其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心，做好事不留名，不顾个人安危，与搭档司机在高速公路隧道，救援发生事故的油罐运输车和私家车辆，避免重大交通事故发生，并荣获xx年辽源市遵章守法、见义勇为好司机称号。
以上4位全国最美货车司机是我省广大货运从业者的杰出代表，他们长期工作在运输一线，有近三分之二的时间开车在路上，起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程，工作环境和生活环境不尽如人意，但他们仍然在平凡的工作岗位上干出了不平凡的成就，让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺!并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意!
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