加油站改革心得体会
发布时间：2025-05-172025加油站改革心得体会(汇集21篇)。
当我们心中积累了不少感想和见解时，写21篇心得体会，记录下来，这样就可以总结出具体的经验和想法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编整理的加油站管理心得体会范文（通用21篇），希望能够帮助到大家。
加油站改革心得体会 篇1
加油站是展示企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的承载者，是营造“家庭”氛围的基本单元。作为液化气的管理员，怎样协助站长管理好加油站，是我始终追求的目标和努力工作的方向。
我们加油站虽小，它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元，都要有6、7个员工在日夜不断的为顾客提供服务。在加油站专事经营活动，就意味着和所经营的油品我们所处的环境存在着潜在的危险。没有安全，一切都是零!我在协助站长日常管理中，把安全行政管理排在第一位，严格按照《加油站管理规范》和巡检制度明确要求自己建言和约束员工。针对工作中出现不按操作规程办事的.现象抓住不放。安全无小事，哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢?
加油站是我们伦理向社会提供咨询服务，展示精神风貌的哨位。管理中我十分重视加油站形象管理，始终做到加油现场环境整洁、卫生，不留死角，并随时遭受清扫加油车辆造成的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区，只要是我在加油打气现场，一般来说是扫把不离手。身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫xx，他们自动就跑过来晾晒和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。
资金是企业的“血液”只有善用资金才能避免企业“流血、失血、贫血”等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时销售将销售日报送交情况进行登记汇总，上报财务。狠抓现金管理，及时将加油站现金存入商业银行，怕大量现金在加油站过夜，以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况，严格按投币管理制度议事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的部分资金损失。
我们加油站是IC卡发卡站，自中石化加油卡香港联交所以来，以其安全、方便、快捷的垂青服务功能深得用户赏识，被最广泛推广和使用，我从宣传IC卡的好处入手，不分上、下班，只要是遇见熟人就推介IC卡，在我和同事的共同努力下，全年完成IC卡销售297张，冲值达到400多万元，破该站历史纪录，圆满完成了特殊任务上级公司下达的任务指标。及时办理各种IC卡业务，客户端随时来随时办理，为顾客带来方便，深得用户的好评。带着美好憧憬，步入20xx年，我将渐次鞭策自己，再创辉煌。
加油站改革心得体会 篇2
进入加油站这个行业快两年了，我从加油员、计量员到站长，一步一个脚印的走了过来，从中初步积累了一些工作经验，特别是经过中国石化公司的几次培训，使我思想素质有了质的飞跃。中国石化规范的服务，先进的管理，整洁的站容站貌，和谐高效的团队，让我深受启发，对今后的工作也有了基本的轮廓。总结来说主要有以下几点想法。
一、抓落实
作为基层管理人员，要将上级的指示精神宣贯到基层，坚决执行，保质保量完成上级下达的各项指标任务，同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况，经常为员工通报这些情况，鼓舞士气，推动油品销售工作。
二、抓销售
1、要深入研究本地油品市场客户需求特点，对市场进行深入调查和理性分析，不断捕捉市场机会，扩大油品销售，一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外营销员，为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群，要定期沟通以了解情况，经常交流以完善服务，增进了解，促进友情，巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户，却应受到特别关注。因为只有关心他们的利益，以热情的服务感动他们，才能使他们逐渐成为加油站的常客，由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的'增加，这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求，正需要加油员耐心指导，热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务，就很有可能成为固定客户，对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群，他们今天路过加油站，也许明天就到这里加油。也许他们不加油，却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以，要赢得这个群体，首先要保证整洁的站容站貌，热情规范的服务，要使服务被全社会赞许，赢得所有人满意。
2、深入研究竞争对手优缺点，明确自己的主要竞争对手，了解竞争对手的主要营销策略，做到知己知彼扬长避短，对市场进行深入调查和理性分析，制定详细具体的实施方案，制定有针对性的营销策略，取长补短，不断捕捉市场机会，扩大油品销售，切实把终端销售搞好。
3、充分结合石化品牌的质量优势，品牌优势，管理优势，服务优势，塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新，对现有市场的挖掘和深化，并积极开拓新市场，全面提高油品的市场渗透率，二是横向创新，对非油品业务的重视与开展，主动引导消费，以便利店的非油品经营激活加油站油品经营，实现两项业务的相互促进。
三、抓管理
一是规范操作和规范服务，按标准按流程规范操作，不但能保证安全经营，还能树立良好的企业形象。二是示范作用，自身业务过硬，才能更好地指导站上其他员工，管好员工，首先要成为工作的榜样，打扫卫生，引导车辆，提枪加油……样样能行，为员工树立一个学习的好榜样，长此以往，才能带动员工逐渐养成良好的习惯。三是以人为本，要经常关心员工的身体健康、生活和家庭，培养与员工的感情，用情动人，只有和员工建立起真诚的感情，才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第一，严格安全管理，严格操作规程，坚持勤检查，及时处理，及时汇报，牢固树立安全第一的思想，必须把安全管理工作做深、做细、落到实处。
四、主要工作方法
一是依靠骨干，发扬民主，统一思想，行动一致。二是切实发挥带头作用，“喊破嗓子，不如做出样子”，凡是自己提倡或要求员工做到的事情，自己都要身体力行，带头去做，并努力做好，才能有说服力和号召力。
作为基层管理人员，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我还要不断完善提高，首先要严于律己做到公正廉洁，实事求是，有全局大局观念，要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神，时刻牢记自己的职责，树立以站为家的思想，以高度的事业心和责任感，全力以赴抓各项工作。努力学习，不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。
我相信，做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事，难的是坚持，难的是持久地用心经营、用心管理，把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业，做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。
加油站改革心得体会 篇3
千里之堤，溃于蚁穴，是出自《韩非子?喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
什么是安全?无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。
但是要做到时时牢记安全，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人，只图方便，直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油，等等。想一想，这些可都是违章行为，这些都是事故隐患，既然是事故隐患，我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人，他时刻都在观察着我们的违章行为，侍机想侵吞我们的企业财产。所以说，人是加油站安全管理的第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安全生产的瓶颈问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油安全第一、预防为主的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我们就必须抓好对人的管理，真正落实人是加油站安全管理的第一要素。
站安全管理的第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安全生产的瓶颈问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油安全第一、预防为主的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我们就必须抓好对人的管理，真正落实人是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而三要素中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是人的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对人的管理。
正是基于此，我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组走了之后依然如故，这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。也许只有这样持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。
朋友们，爱护自己的生命吧，别忘了：安全就是生命!
加油站改革心得体会 篇4
作为一名石油工程专业的大学生，我在加油站实习了三个月，这段经历让我收获满满。
刚进入加油站时，我满怀期待又略带紧张。随着时间的推移，我逐渐适应了这里的工作节奏。
每天，我都会参与油品的销售和服务工作。在为车辆加油的过程中，我学会了如何准确操作加油设备，确保加油量的精准和安全。同时，我也学会了与不同的客户进行有效的沟通，满足他们的需求，并处理各种突发情况。加油站的安全管理工作给我留下了深刻的印象。从防火、防爆到防止静电产生，每一个环节都有严格的规定和操作流程。我深刻认识到，在石油行业，安全永远是第一位的。在实习期间，我还了解到加油站的运营管理和油品质量控制的重要性。从油品的采购、储存到销售，每一个环节都需要严格的监控和管理，以确保油品的质量和供应的稳定。通过与加油站的同事们一起工作，我感受到了团队合作的力量。大家相互协作、互相支持，共同为加油站的正常运营努力着。他们丰富的工作经验和敬业精神也让我深受启发。
这三个月的实习，让我将在学校学到的理论知识与实际工作相结合，不仅提高了我的`专业技能，还培养了我的责任心和团队协作能力。实习结束时，我对石油行业有了更深入的了解和认识。我明白了石油工程不仅仅是关于石油的开采和加工，还包括终端的销售和服务等环节。未来，我会带着这段宝贵的实习经验，继续努力学习专业知识，为将来在石油行业的发展打下坚实的基础。
这段实习经历将成为我人生中的一笔宝贵财富，激励我不断前行。
加油站改革心得体会 篇5
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
加油站改革心得体会 篇6
回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多的时间写工作总结，年底了，静下心来总结今年工作中的得失，检查自己的获得成绩和不足，为明年的工作做好安排和计划。因此，本人就这一年的工作小结如下：
一、思想方面
自从进入中石化，在单位领导和站长的精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。思想上，坚持四项基本原则，拥护党的'各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务;学习上，认真学习，刻苦钻研，对油站各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，在此期间获得中级工证书和省计量证。
二、工作方面
围绕公司零管部的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，总结以下三点经验：
1、认真负责：不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做加油员更要如此，加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2、团结互助：加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。
3、沟通交流：员工与员工要加强沟通，因为员工不是一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。
三、管理方面
自从当了主管以后，主要是分配和督促各员工的工作，其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作：
1、吃苦耐劳、认真负责，积极带动员工做好油品销售，提高加油站各油品的销量;
2、热情服务、真诚对待每一位顾客，争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;
3、组织员工学习、了解油站安全隐患，提高员工安全防范意识，做到促销量保安全;
一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进，争取尽快提升到另一级别。
加油站改革心得体会 篇7
我叫林xx，是安徽公司峨山加油站的一名实习生。时间如惊鸿过隙，不知不觉我已经在峨山站实习半月有余，从开始怀着惴惴不安的心情来到这个从未踏足的地方，到现在已经能够自然而然的融入峨山站这个全新的家庭中，峨山站完善的设备设施，融洽的工作氛围是我预想不到的。
在实习期间，通过对公司制度章程的学习让我更加深刻的理解公司所确立的发展价值观念，加强了我对公司企业文化的认同。
加油过程和非油销售的学习也拓宽了我以往对于油站的片面认知，完善了我对油站整个日常流程的脉络。
其中让我印象最为深刻的`就是安全教育，安全是贯穿加油站工作过程的始终，无论是个人的安全问题，还是加油站日常工作的安全运行，峨山站都有着一套规范详细的流程和规则。
专业知识和技能的利学习离不开峨山站员工们对我的耐心讲解和教学，晦涩难懂的名词和操作在她们亲身示范下，我都能够一一把握要点。
深感幸运和感恩来到峨山站，我有信心在峨山站温馨团结、积极向上的工作环境中取得更大的进步。
加油站改革心得体会 篇8
时光飞逝，岁月如梭，眨眼间在中油加油站就已经度过了两年多的时光，在中油这个大家庭中，我学到了很多校园中学不到知识和技能，也享受到了中油这个大家庭的温暖，同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，从而使自己逐步的成长起来。“为顾客提供全员、全面、全心全意的服务”这是我们中国石油的服务宗旨，也是我们加油站一线员工的服务准则，我们全心全意的为顾客提供细致、周到的服务，尽可能的满足顾客的合理要求。然而，我们时常还是会碰到各种素质不高的司机的无理取闹或说些不三不四的话而受屈。这使得我曾经一度产生了我们为顾客提供的全心全意的服务是一种无用功，没有客户会受到感动而认可的消极思想，甚至将“忍得客前气，免得站中忧”作为座右铭来开导自己。随着时间的推移和跟顾客接触的深入，使的自己慢慢的改变了自己的消极想法，让自己更加投入的做好为顾客的服务工作。
年月25日下午，我站核算员陈秀金突然阑尾炎发作，整个人疼的脸色发青，我们立即准备送她去医院，就在我们在路边着急的等出租车的时候，一位老客户驱车经过时看到了，立刻停下车来，问明原因后，帮我们一起将她送至医院，并十分帮忙挂号，拿药水等等，直至安置妥当后才离去。同时在其住院期间，有很多顾客纷纷打电话来慰问。看到这一切，我觉得十分的感动，在感动之余，我发觉自己原来的想法是多么的`片面，多么的错误。是的，在我们面对的客户群体中是有那么些自以为是，以自我为中心的人，但那毕竟只是少数，绝大多数的客户还是认可了我们的服务，在内心里把我们当作了他们的朋友，而不只是单纯的商家和客户的关系。小陈之所以能得到这么多客户的关心和认可，也正是因为她在日常工作中，一如既往的为客户提供优质的服务，想客户之所想，急客户之所急，为客户提供便利的服务。
在拜金主义流行的今天，有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品，然而在年10月2日这天却给我留下了深刻的难忘的印象。
加油站改革心得体会 篇9
随着时光匆匆的流逝，我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站，已有六个多月了，在这期间，我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助，加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风，使我对公司销售部门有了初步的了解，在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪。说到心得体会，感受最深的就是服务，它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意，自然就会增加收益，我始终相信：举手之劳的一件小事，也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循“来有迎声，问有答声，走有送声，”双手递送，主动服务的.方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针，高质量的服务标准，务实的管理方法，才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位，在工作期间，我觉得除了学习公司的业务，还应该做到与同事之间友好的相处。只有团结一心，才能发挥团队的优势，大家齐心协力才能使企业长期稳定发展，另外，我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的？我们不仅是来工作的，还是来学习知识，为顾客提供服务的。我们要在平等，互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。
只有这样，自己才能做到更好。为顾客服务是我最大的快乐！服务不仅在于细致和全面，还在于热情和微笑。微笑服务是美德，当你每天对着镜子整理仪容的时候，当你微笑的时候，不但使自己心情愉悦，精神饱满，从而展现在顾客面前的是一个全新的自己，把自己的
第一个微笑带给顾客，把一天的好心情与大家共享。就是这样一个简单的微笑，就会放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情，影响整个集体的情绪。因此，“微笑”是良好修养的外在表现，是种美德，是种和谐！“为客户提供全员，全面，全过程，全心全意的服务”在这一服务宗旨的指导下，以服务引领竞争优势，中国石油的明天一定会更加美好，宝石花一定会发出更加灿烂的光芒！
加油站改革心得体会 篇10
我叫xx，现任管理着1加油站。今天我发言的题目是《投身改革,积极转型,实现人生的第二次飞跃》。
20xx年，我公司按照集团公司、销售公司的部署和要求进行了经营管理体制改革，取消了原有的1x区县公司，对整体经营管理体制进行了重组，同时也形成了零售经营管理工作的一个新生事物，即片区经理，又称me。 改革前，我担任原延庆公司办公室主任，对加油站的经营管理工作并不真正了解。体制改革撤消了原有的区县公司机构，作为中年人，何去何从，今后如何发展?这是我在人生道路上遇到的一个绕不开也躲不过的难题。将近半个月的时间，我彷徨、犹豫，甚至茶饭不思。经过冷静思考，最终我理清了思路：改革是大势所趋，对石化销售企业来说，只有深化改革才能把企业做强做大，才能在应对入世挑战的竞争中立于不败之地，不改革就没有出路!而作为一名共产党员，面对时代的发展要求，只有站在勇于推动改革、实践改革的前列，才能充分体现共产党员的先进性，发挥共产党员的先锋模范作用。思想通了，包袱也减轻了，于是我在去年7月底勇敢地报名参加了片区经理的竞聘，通过考核，以优异的成绩走上了新的岗位。俗话说：“有志者，事竞成。经过近半年的认真学习和大胆实践，我已经基本胜任了现在的工作岗位，顺利地由一名机关管理人员转变为加油站的一线管理者，这其中的酸甜苦辣，现在回想起来真是别有一番滋味在心头。
在走上片区经理岗位之前，我知道自己对加油站的经营管理还只是局限在表面，停留在浅层次上，只有通过不断学习，才能尽快弥补自己在加油站经营管理经验上的先天不足，才能使自己尽快地熟悉情况并进入新的角色。虽然已经有了一定的心理准备，可真正工作起来，我才知道困难远远超出我的想象。
记得刚被任命为延庆片区经理时，我召集所管理的站长开了一次见面会，会前站长们就在私下议论，“给我们选了这么一个带头人，她一天加油站的实际工作都没干过，还能领导我们，看来我们这个片区是没希望了。开会时，一些站长就当面向我发问：“我站过往的绝大多数是柴油车，司机要求有加水服务,我们站没有设备怎么办?、“我站商品总帐是否要重新分罐填写… …有关销售、安全、设备、帐册的问题一个接一个，一时间听得我头都大了——我所管理的加油站怎么会有这么多的问题，如何答复?面对站长们疑惑、不信任的眼神，我强迫自己冷静下来，先把站长的问题一个一个地记了下来，并诚恳地向大家表示：“我对加油站的工作是不太熟悉，今天你们提出的问题，请给我一个月的时间，一月内我一定会给大家一个满意的答复。
为了掌握第一手情况，全面了解加油站的各项工作，在随后一个月的时间里，我抓紧一切可以利用的时间，白天积极配合公司做好加油站各项交接工作，利用晚上时间辗转奔波于自己管辖的1加油站熟悉情况，对每个站的地理位置、站容站貌、日均出库量、人员配备、设备安全、代管户等情况一一进行了解，向站长咨询周边地区的市场竞争情况，向结帐员学习帐表册单的填写和管理。深入基层有时充满了艰辛，一次我去京西加油站了解情况，下午开车出发，由于该站位于110国道北京市与河北省交界处，经常被来往的大货车堵得水泄不通，等我到达该站并解决完问题后，辗转回到家时已是凌晨1点多钟，因山区手机信号不好,一时联系不上，急得家里人团团转。
为了使自己在加油站管理中不说“外行话、不办外行事，我还利用业余时间系统地学习《加油站经营与管理》、《成品油市场营销》、《石油成品油计量》等专业书籍。
就这样，通过我的不懈努力，在不到一个月的时间内，我就把站长会上提出的.问题和在检查中发现的问题逐一加以解决，站长们再看到我时，眼神也逐渐由“疑惑转为“认可。
我担任me之时，恰逢中石化销售系统加油站规范化管理百日竞赛活动在北京公司红红火火展开之际。我清醒地认识到，这次百日竞赛对促进加油站经营管理是一个极好的机会，同时对自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一个难得的机遇，一定要紧紧抓住。
我从抓制度建设入手，在所管辖的加油站中建立了站长周例会制度，每次例会都尽可能地把公司关于百日竞赛各阶段的工作安排和各项要求进行详细布置，尽可能地帮助站长解决实际问题。由于片区所属1加油站分布在方圆xx平方公里内，为了不占用站长们更多的工作时间，我就尽量减少片区会议，而为了保证每次会议的效果，自己经常会后逐站去抓落实，常常忙到深夜才回家。
去年11月初，为了再次对照百日竞赛中帐表单评分77项检查标准抓好整改，我就逐站去同记帐员对照检查，对不规范的地方写出书面整改意见。我所管辖的片区有两座山区站，其位置与延庆县城形成三角区，到这两座站转一圈将近200公里，需要一天时间。有一次到古海城加油站检查帐表册，还没看完就已到下午四点钟了。为了赶在天黑之前出山，我就把该站当年全部表单带回家，按照表单之间的相互平衡关系，一项一项地核对，将查出的错误点逐项记录下来，并写出整改意见，直到凌晨3点才全部检查完毕。第二天开站长会时，我把整改单交给站长，他感动地说：“领导多次在会上要求各站检查帐表册，我都没重视起来，这次你给我纠正了不少不规范的地方，我回去后一定认真改正，要不就真对不起你了。
我深知制度、服务归根到底都是为了增量增效做保证，增量增效才是检验加油站经营管理工作的最终标准。在抓好百日竞赛的基础上，我丝毫没有放松抓加油站的增量增效。随着天气转冷，柴油的需求量逐渐增加，我要求加油站抓住这一有利时机增加出库量，为完成全年任务赢得保障。
我们片区的延柏加油站，硬件设施不是很好，且向北2公里处有社会加油站，向南5公里处有我公司的加油站，该站被紧紧地夹在其中，而附近又没有大的工厂或建筑工地，以往日销量只有1.5吨，在这样的环境下，不经过超常的努力，要想增量谈何容易?上任伊始，我就与站长共同想办法。通过多次调研，我们发现到该站加油的车辆大多来自赤城、沽源等地，因为站长的老家也在赤城，我们便利用这一关系进行沟通，联络感情。
过往的拉煤车普遍存在超载现象，从黑口梁下来，梁大坡陡，刹车过热，容易发生事故，我就与站长想方设法通过各种关系为加油站搞来加水设备。这下可好了，大货车终于可以免费加水、冲车了。有了这些便民服务措施，该站的销售量直线上升，平均日出库达到了8吨左右。
加油站改革心得体会 篇11
员工的管理是否到位，将直接影响到塔基的牢固与否，在加油站工作的这段时间，据我的观察和亲身体会，我深深的感受到了二路加油站在员工管理这一块还有待完善。
首先，从片区方面来说，我觉的建立多层次、完善的沟通机制，加强领导与员工的沟通很有必要。完善的沟通机制是领导与员工之间、员工与员工之间交流的基础和前提，还可为领导了解员工，员工及时将自己心中的想法反映给领导提供一个良好的平台和路径。比如说：定期召开员工代表座谈会。当然，由于公司员工较多，要召开全体员工会议较为困难并且从工作的角度来说也不现实。因此，可以由每个加油站选出一名员工为代表，在参加代表座谈会之前由代表负责收集好本站员工的意见和想法，然后在会上向片区反映。会上指定专门人员对代表提交的建议和意见进行整理分类并及时传达给相关职能部门负责人限期解决，同时对代表们所提的意见和建议实行严格的保密制度。此外，还可以在加油站设立员工意见箱，员工可以以不记名的方式将自己心中的想法、困难、对加油站管理的意见和建议用书面的形式投到意见箱中，站长定期开启意见箱及时解决员工所提出的问题。加油站解决不了的，及时上报到片区相关部门给予解决。
还有我认为片区应该有一套自己的奖励制度。虽然分公司每年都进行“先进工作者、优秀站长、先进加油员”等评选活动，但毕竟获得这些奖项的人较少，很多员工看不到希望或者觉得自己很难获奖而降低了对自己工作的要求。因此，可以在此基础上增设“片区先进加油员、工作进步奖、服务明星奖”等奖励以达到激励员工的目的。
其次，从加油站经理方面来说，严格要求员工的同时，更要注重人性化管理。让管理真正亲和于员工，不能只是表面上与员工拉近距离，要从心里真正关心员工，不单是关心员工的家长里短，更重要的是关心员工的前途和未来，包括员工的工资，也包括员工学习机会、得到认可的机会和得到发展的机会。比如说，员工过生日，可以以聚会或晚宴等形式给他们带去祝福，使员工们感受到大家庭的温暖；天热时及时购买防暑用品，天冷了买来手套、护手霜送到员工手中。这样可以使员工队伍表现出很强的凝聚力、战斗力和亲和力，为加油站的各项工作打下坚实的基础。同时，建议每周召开一次会议，统一加油站员工队伍的思想，并根据加油站自身特点制定员工管理手册、员工考核奖惩罚制度，严格监督实施。在，我的最大体会就是工作很压抑，同事之间交流颇少，没有那种“我的油站我的家”的感觉。针对这一点，我觉得站经理可以通过与员工谈心、聊天等方式，加强全站员工的思想交流，定期总结推广各加油站好的管理经验。这样能够让员工感受到站长对自己的尊重和信任，因而产生极大的责任感和归属感，可以使加油站的任务目标同站长和员工的具体行动结合起来，使站长和员工之间形成一种联合之势，激发员工积极性。
同时，站长还要敢于否定自我，擅倾听取长、厚人薄已，善于重视听取员工的意见和合理化建议，让员工参与企业的管理，真正下放权力给员工，充分发挥员工的潜力，群策群力。更重要的一点就是站长要有“身先士卒”的勇气。关键时刻要身先士卒，用对工作的满腔热忱感染和激励员工。
此外，站长要正确对待员工工作中的成绩和错误。对于工作较为出色或者表现好的员工要及时给以肯定和赞美，鼓励其再接再厉，让他知道领导一直在注意、关心并重视着自己。对员工在工作中所犯的错误，要本着“引导、教育”的思想与员工进行沟通交流，要从员工的角度和当时的心情出发，帮助其一起分析犯错的原因，并引导其怎么改正，如何防止错误的发生，而不是一味的指责。站长还可以充分利用多种途径宣传工作出色的员工，作为对员工工作的肯定和表扬。例如：在加油站例会上进行表扬；上报片区、公司对其进行表扬；在石油公司刊物等杂志媒体上进行宣传，并要求员工向其学习。这样通过树立典型，表彰先进的方式，使员工在精神上得到应有的满足，提高工作热情。
最后，油站可以实行岗位轮换制，提高员工工作技能。“不想当将军的士兵不是好士兵”，同样“不想当领导的'员工不是好员工”。班长、安全员虽然官位不大，但也是对员工工作的一种肯定和信任。实行岗位轮换制，由员工轮流做班长，不但可以使员工感受到上级对他的肯定和重视，还可以让他看到更多的希望。另外更重要的是让员工有机会熟悉做班长的工作职责，感受到在这个岗位上所需要的能力和承受的困难和压力。一方面可以促其为了能够做好班长的工作而不断提高自己的工作技能和水平；另一方面还可以让其在没有做班长时，由于自己经历过做班长的难处而更好地配合、支持班长的工作，服从班长的管理，从而增强全站员工的团结和凝聚力。
最后，从员工方面来说，同事之间应该和和睦睦、同心同德，而不是老是抱怨自己干得多别人干得少。少说点是非，多做点事，多一点交流，我相信没有化解不了的矛盾。有些老员工应该要有自觉性，不要认为自己有资历就把所有的脏活、累活都交给新员工去干。在加油高峰期少做一点私事，多一个人到现场服务，排队车辆就会少许多，客户满意度就会提高不少，顾客回头率就会有所增加。盖茨说过，“抱怨的本质乃惰性”、“世界充满不公平，你不要想着去改造它，而是要去适应它”。如果一个人眼里只有不公平、不正义、谁不做事，他所看到的就是不公平和不公正，好像整个世界都是不公正的。而且，当人的念头总是被这些事情所纠缠的时候，他的状态就会非常糟糕。如果一个员工忙的没时间去想别的是的时候，那他还有时间去抱怨别人，去指责生活不公平？所以说爱抱怨的员工起码不是很忙。
加油站改革心得体会 篇12
九天的学习时间，共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项，基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能。通过这次学习，使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分，通过系统的学习，科学地总结了加油站的营销策略，特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合，生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度，对加油站进行全新包装改造的契机，如何打造成位于高速路司机的“巢穴”，成为摆在我们面前的首要问题。简单的说，在工作中我们要先分析客户，建立客户档案，发展具有代表性的客户，设立奖励制度，建立客户回访，完善服务功能，定促销鼓励消费。
妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，积极主动的开发客户，千方百计的培养他们的忠实度。
非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的17.4万座加油站中，有14万座加油站设有便利店，约占80%。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的60％左右，而形成的利润只占总利润的30％-40%；便利店销售收入只占总销售收入的30％-40%，形成的利润却占总利润的55％-65％。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶段，且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在未来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培养，首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机提供便利，为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。
通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式，并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。
通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识——在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合，促进销量的提升、带领杰出的队伍！
加油站改革心得体会 篇13
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子？喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障。安全就是我们加油站实现效益的根本保障。
但是要做到时时牢记安全，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人，只图方便，直接对塑料壶加油。还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油，等等。想一想，这些可都是违章行为，这些都是事故隐患，既然是事故隐患，我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人，他时刻都在观察着我们的违章行为，侍机想侵吞我们的企业财产。所以说，"人"是加油站安全管理的第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我们就必须抓好对"人"的管理，真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。
正是基于此，我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组走了之后依然如故，这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。也许只有这样持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。
朋友们，爱护自己的生命吧，别忘了：安全就是生命！
加油站改革心得体会 篇14
一路走来，步履匆匆，不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别，迎来了崭新的20xx年。在璀璨的"宝石花"照耀下，回首一年来的加油工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结.
加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的`高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。
今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行"一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。
一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。
二是规范经营形象法。为树立中石化"红帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到"足不出户"就能轻轻松松得到全方位的服务。
三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。
四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。
不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的"见面礼"，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到"一见钟情"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。
在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。
其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。
加油站改革心得体会 篇15
随着私家车的迅速增加，司机群体的结构已发生了重要的变化，私家车主成为加油站重要的客源，司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲，车不是自己的，为别人打工，所以花钱方面不自由，消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同，他们的`消费能力和自主性都很强，将成为加油站非油品服务的主要对象。
其实，不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年，我们公司制定了《加油站管理规范》，其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外，加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。
中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店，在上海，中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。
20xx年，我们的销售公司研究了便利店建设方案，计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。
“随着加油站非油品业务的开展，非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说，“不管是两大集团也好，外国石油巨头也好，民营企业也好，在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”
目前，很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为，我们开设非油品业务只是给人一种直观印象，让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车，具体非油品业务经营如何是次要的。
在现阶段，我国非油品业务占加油站销售的量非常少，但一些经济发达地区，其增速特别快。如中油BP公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长，今年将实现利润2400万元，在我国发展非油品业务总的趋势是正确的，但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区，非油品业务连赢利恐怕都很难。
加油站改革心得体会 篇16
枫叶已红，冬雪将至，转眼20xx已接近尾声，新的一年正踏步向我们走来。回眸20xx年，xx加油站全体员工在零管部的正确领导下、在公司各位同仁的帮助下、在兄弟站的大力支持下，以把安全管理放在第一位，以优质服务的中心，确保加油站安全生产无隐患、优质服务创高效的进行着。我站在经验创收、站容站貌、规范管理、团队建设等方面比之09年有了进一步的提高，现简要总结如下：
一、经营情况
20xx年1-11月份我站完成销售xx吨，其中汽油xx吨，柴油吨，仅完成全年任务的xx%，欠量xx吨；润滑油销售xx吨，完成全年任务的xx；IC卡充值共计xx笔，总金额xx万元，发卡0000张；非油品销售xx万元。
1-10月，为了能减轻09年封路改造从而流失大量客户所带来的影响，我站全体员工努力进行着创收工作，我站紧抓优质服务，努力争取客户，对于每一位到我站加油的客户我们都以笑脸相迎、欢笑相送；客户有困难，我们尽自己最大的努力去帮助；客户有意见，我们认真去对待、及时去解决。我们以客户拉动客户，以客户去做宣传，从而带动我站的效益稳步提升，力求做大效益最大化、销售最大化。
10-12月，全国油品资源紧张，作为伍家区的一个大站，我们肩负起了保油站这么一个艰巨的使命，我们及时的调整工作思
路，在保证老客户、签约用户及客运车辆的正常用油外，还尽可能的保证到我站的客户有油加有油跑，积极的做好了油品限量和客户的解释工作，杜绝各种倒油高价卖油的恶现象发生。对于加不到油而情绪不稳定的客户，我们耐心的为其解释疏导，多方联系其他兄弟站为其解决困难，得到了许多客户的理解和支持，客户都按规定进行排队限量加油，无任何安全事故发生、，为社会的稳定发展做出一份贡献。我站日均限量加油车辆将近200量，较好的缓解了车辆用油紧张的情况。
在ic卡发放销售方面，我站积极做好公司的活动宣传工作，对与每一位到我站加油的顾客我们都会做好宣传，宣传其加油方便实惠多多等好处，从而带动了我站ic卡销售和非油品销售的大幅度提高。公司的非油品销售奖励我站也落实到位，实行销售明晰化，从而带动了加油员的销售热情，燃油宝等非油品也稳步提高。
总之，20xx年，在面对09年封路损失许多客户及年底油品资源紧张所带来的影响，我站仍能在公司给我站下达的全年目标任务中超额完成汽油及非油品销售。其中非油品销售超额完成近50%、汽油销售超额完成近00000%。我想这算是给在众多困难中前进的xx加油站一点星火般的动力在即将到来的xx，这一点星火般的动力将会呈星火燎原之势，创出更高的销售纪录。
二、内部管理
xx加油站是整个片区大站之一，不仅仅只能体现在销量上，
在多方面、多层次都要起到一个大站应有的风范，我站从细节上入手，以规范化标准化服务为起点，确保加油站安全规运营。我站每一个星期都对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，同时还对表现优秀的人进行表扬并交流经验，对站内出现的一些问题提出来进行讨论，目的是为了好的大家一起学、不好的提出来解决，把小的隐患杜绝在萌芽中。我站还注重对加油站员工个人素质的培养与提高，与十大主要禁令相冲突与《加油站管理规范》和公司各种制度不符的行为坚决抵制。这样做的好处是显而易见的，举例来说，我站加油员在上班过程中拾到一个装有现金和银行卡身份证的钱包，他马上上交并多方联系身在外地的司机师傅，在一个星期后得以归还，我站也因此得到一面“拾金不昧，优质服务”的锦旗。
这是我站的荣耀也是我站员工个人素质提高的一个表现。同时我站把这个班会也是当成一个促进员工和睦相处的促进剂来开展。员工们各有各的生活习惯和脾气，这个班会加强了解员工，及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生，建立和谐的工作环境。如在车辆较多的时候，我站其他人员会主动上前协助加油员加油、收款；在交班的时候互相配合，做好了交账及加油工作。我站推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。在不影响加油站营运的情况，多给予帮助，夏季天气太热，及时给员工配备电扇纳凉，冬天天气冷了，及时给员工提供手套棉被保暖，这样也能带动员工的工作热情。
今年五月份，我站被划为“定制化样板站”，经过我站员工的不懈努力，省领导来我站视察得到了一致好评。我站坚持卫生每天打扫、一天之内保持不定时清扫垃圾等保持了站内清洁。我们从站上物品摆放、内务整理、环境卫生、账务及各项记录等进行了规范要求、细致要求，促进了各项管理的进一步规范，站容站貌的改善得到了上级的肯定。
在10月份，我站被设为中石化员工培训基地，各站员工都到我站进行学习和培训，我站也成为第一批受益者，这一培训把优质服务深入到我们每一个员工心中。我站按照中石化规定的八部工作流程要求培训让我们明确各自的职责和义务，优质的服务吸引了很多回头客，一位来加油的老客户这样说过：我一路上有很多加油站，我情愿多费点油也要到你们这里加，因为你们的服务让我开心。一位新客户对我们的加油工说：听说你们这里的服务特别好，我专门来这看看的。听到客户这样的评价，我们的一个老职工这样说，值了，弯腰打车盖，听点难听话，受的'委屈都扯平了。
三、安全管理
在上级的要求和加油站的努力下，我们一开始就一步一步做好安全教育工作，切实加强对员工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站长直接抓，副站长具体抓，各带班长具体分工负责实施。我们制定了详细加油站的劳动纪律和岗位制度，针对加油站的具体情况和上级的要求规定了实际的操作规程，牢固树立“安全第一”思想，落实员工的劳动纪律、消防安全、安全知识教育，每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全。同时我们还积极响应公司组织的安全消防知识学习，参加各项安全消防演习，做到能自救自防。由于我们在工作中尽职尽责，20xx年我站没有发生一次事故苗头，员工没有任何违背安全操作的行为。
四、工作中的不足及20xx年工作思路工作中的不足：
1.应对各种突发事件的应对不足，不能很好的完成公司下达的销售任务。
2.对市场的抓紧力度不足，不能及时的挽回老顾客的流失。对于09年60多辆固定在本站加油客运车辆没有能挽回。
3.员工不稳定，给服务工作和运营带来了一小部分影响。
4.员工的服务意思和规范操作要更一步的加强。
20xx年的工作思路：
1.加强市场的开发力度，积极开发新客户，对于周边的工程车及物流车辆进行招揽。
2.进一步增强管理服务能力。
3.严格控制加油员的规范意思，杜绝多开票、虚开票、非油品油品混开。
4.加强应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。
5.加强设施、设备的管理，定期对加油站的设施、设备进行保养和维护。
6.把管理工作做精细，提高工作效率和高生产能力。
随着冬季白雪，20xx年即将过去，xx加油站带着美好的憧憬迎接20xx年，我站全体员工会将憋足干劲力争把我站“优质服务站”“定制化样板站”保持下去，并将我站建设成为一个年销售万吨大站。力争为中石化当排头兵，为中石化品牌再添光辉。
加油站改革心得体会 篇17
作为一名石油工程专业的大学生，我在加油站进行了为期半年的实习，这段经历让我收获颇丰。
初到加油站，面对各种型号的油品和复杂的加油设备，我感到既新奇又有些迷茫。但在同事们的耐心指导下，我很快熟悉了工作流程。
每天的工作从清晨的准备开始，检查设备、清理场地，确保加油站的环境整洁和设备正常运行。在加油过程中，我不仅学会了准确操作加油机，还掌握了与顾客沟通的技巧。要耐心解答顾客的疑问，提供优质的服务，让他们满意而归。
油品管理是加油站工作的重要环节。我了解了不同油品的特性、储存要求以及质量检测方法。严格把控油品质量，确保每一滴油都符合标准，这是对顾客的负责，也是加油站信誉的'保障。
安全工作更是重中之重。在实习期间，我参与了多次安全培训和应急演练，学会了如何应对火灾、泄漏等突发情况。时刻保持警惕，遵循安全规程，才能保障加油站的平稳运营。
与同事们的相处让我感受到了团队的力量。大家互相帮助、互相支持，共同应对工作中的各种挑战。他们丰富的工作经验和敬业精神也深深地影响着我。
这半年的实习，让我将学校里学到的理论知识与实际工作相结合，不仅提高了自己的专业技能，还培养了自己的责任心和团队合作精神。
实习结束时，我对加油站的工作有了更深入的理解和认识。我明白了石油行业不仅仅是关于开采和提炼，终端的销售和服务同样重要。我将带着这段宝贵的实习经验，继续在石油工程领域努力学习和探索，为行业的发展贡献自己的一份力量。
这段实习经历将永远铭记在我心中，成为我成长道路上的重要基石。
加油站改革心得体会 篇18
刚来公司报到时，主任的一席话，让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病，现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上得知终觉浅，绝知此事要躬行”，好高骛远、心态漂浮，结果终究是一事无成。痛定思痛，端正心态，下定决心，本想用最快的速度融入中石化这个大家庭，却发现摆在我面前的不都阳光坦途，也有些或大或小的坎。
初到市片区45站觉得一切都很新鲜，大家很热情。站长给我进行了岗前培训，同事们为我细心讲解，在短期内对加油站工作有了较全面的了解，并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中，大家都给与我很大的支持和帮助。
从无所是从到代岗主办，我不断地学习和成长着，但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节，虽然加油站也有聚餐庆祝，可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊，在学校的时候多热闹，虽说明白加油站的工作性质，但内心还是不能释怀，突然觉得自己很孤单，很悲哀，也很失败。不久，我的手指冒出一些小红点，有时还痒，过了没几天手指就肿起来了，站上的同事告诉我这是冻疮，当时我第一反应是我的手完了，心里委屈极了。后来，我发现站上的同事都有冻疮，大家想办法预防、治疗，还将有效地方法介绍给我...在不知不觉中，我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到，为中石化奉献热血与青春的一线员工，无悔的付出与执着的追求。
石化人的热情、认真和专业，这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向，并由部门的业务范畴来规划自身的发展计划。同时，我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善：
第二，信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代，对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通，加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细，古今事业必成于实。做好每天的`每一件小事，加强交流与学习，大处着眼，细处着力，加强时间观念，提高办事效率。
第三，员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体，这个集体靠什么来维系、来支撑呢？那就是精神和理念，而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设，改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。
短短两月时间，谈不上什么深刻见解，对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此，在今后的实践中会继续虚心的学习，不断钻研，积累工作经验，不断提高工作能力。
在加油站实习期间，我经历了一个从学生到职业人的转变，感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事，那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的一线实习生活，都给了我最大的馈赠——性情的修炼，让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入，站长、同事以及许多朋友，给了我数不清的帮助、指点和教诲，这一切使我心存感激。
器必试而后之其利钝，马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距，但我相信通过虚心努力和锐意进取，能够迅速弥补自身的不足，并发挥自己的特长。
加油站改革心得体会 篇19
经过市公司的培训，我被分配到肇一加油站从事加油员工作，经过近一个月的工作，我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。
首先从本职岗位说起。我们站实施"三班倒"值班制度，从未从事的加油员工作对我来说很陌生，到站后我不仅学会了加油员的基本工作，还对加油站有了深层次的了解（如加油、收款、巡夜、安全防护等）；除此外我还学会了如何销售非油品（如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等）。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向，我不错过每一辆进站加油车辆的机会，主动询问是否需要什么商品，只要有一线希望就会尽到最大的努力，每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的.感觉，因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。
其次兄弟姐妹们的尽心尽责，是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解，从没有带着情绪化工作的时候，无论是白天、深夜及清晨，始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车，多次得到顾客的一致好评。前两天，有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水，当时水壶里的热水已经没有温度了，王健当时说"您稍等一会",顺即拿起电水壶为其烧开水，烧好后为其倒满水杯，货车司机说"你们真像样，服务太周到了！"
最后，再说说我们站的管理岗们，他们时刻给我亲人般的关怀。每一次开例会时，站长总会先强调安全问题：例如坚决制止站内打手机和吸烟等行为，并多次教导我们决不能触犯公司的红线制度（多开发票、倒卡）等；及时向大家传达省、市公司的各种会议精神和公司的最新活动；工作中非常关心我们室外工作的冷与热、寒与暖；当室外的工作忙不开时他们都能及时帮助我们加油；生活中关心我们食堂中伙食、饭菜等一切事情是否可口满意，要求大家及时提出宝贵意见、献言献策。前两天我过生日，站长为我买来了生日蛋糕，还准备了丰盛的饭菜，当看到摇曳的蜡烛发出的火光时，心中的那份温暖已无法用语言陈述和表达……
我现在虽然是一位普通的加油员，但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献，为顾客加好油，也为我的未来加油！
加油站改革心得体会 篇20
根据加油站安排,按年初《安全承诺书》的要求认真落实各项安全责任，结合红原加油站实际，对安全工作作了安全部署，并认真贯彻执行。20xx年在加油站的领导下，在安全小组的统一指导下，紧紧围绕生产经营目标，充分调动全体员工的积极性和主动性，精心组织、牢固树立“安全第一预防为主”的方针，全面落实各项安全责任制，深入开展安全检查和隐患整改工作，进一步对安全管理规章制度的学习，在加油站和相关职能部门的大力支持和通力配合下，实现了加油站制定的安全目标，为加油站生产经营的稳定和发展创造了一个良好的环境，现将红原加油站年安全工作总结如下：
一、20xx年主要工作
1、根据加油站安全工作的'目标和要求，初步履行了“质量、环境、健康、安全”管理体系，在履行安全管理体系中，对加油站管理规章制度进行了学习、笔记、应用，使各项规章制度在实际应用中配有较强执行力，提高安全管理工作的规范性、针对性，同时基本完善了安全管理档案和安全基础台帐，做到了安全资料齐全，有据可查。
2、积极开展安全宣传、思想教育、预防预控、矛盾排查、专项整治、信息反馈、维护稳定，确保了安全等各项工作的推行，按照加油站指定“谁主管，谁负责”的要求，加油站经理和员工签定了安全责任书，按照责任书的各项内容认真开展工作，加油站把安全工作纳入每日重要议事日程，每日对加油站进行两次夜间巡查，使安全管理的各项措施真正落实到实处。
3、指定安全生产奖惩办法，加油站配备专职安全管理人员，加强监督管理，落实各项安全生产规章制度，加油站安全监督管理的重点是生产运行过程中防火、防设备故障、防抢、防盗、防国有资产流失、防事故等，加大对各种应急预案的演练，每周我站进行一次应急预案演练，对加油站特别在生产过程中，设施设备的安全性能、油料的保管、资金管理、超损耗的管理，加大对自管项目的监督检查力度，全力遏制安全事故的发生。每日巡检必做详细检查，检查内容包括应急灯、灭火器、配电室、发电间、宿舍、办公场所、油台、加油机等检查结果与责任人挂钩，从而强化了安全生产意识，防范了事故的发生。
4、主动积极接受县安监局、县消防队、加油站的检查考评，经过各项安全专项检查，加油站1—4季度综合大检查，隐患整改率达100%，每月组织不定期的安全自查，及时进行现场整改，有效地预防和避免了隐患引起的安全事故。
经过一年的努力和加油站综合整治，红原加油站安全管理工作不断规范和完善，各项安全工作制度不断健全，安全责任意识得到了加强，从而实现了加油站制定的各种安全目标顺利完成。
二、存在的问题和不足
1、我加油站的安全工作指导和检查力度还不够。
2、安全检查和奖惩办法还需健全，预防监督和隐患整改机制的有效性、合理性、针对性方面还存在差距。
3、负责日常安全工作人员观念和意识、业务水平、工作方法还需进一步转变，主动性要加强。
4、安全知识的宣传、学习和培训力度还不够。
三、20xx年工作意见
1、进一步加大安全知识宣传、学习和培训力度，让各岗位员工了解安全生产的各项规章制度和操作规程，提高安全意识，完成“要我安全”到“我要安全”，最终到“我会安全”的根本转变，开展“安全生产宣传月”活动，通过时常安全知识教育活动，提高全员安全意识，努力营造安全和谐氛围。
2、继续严抓控管各项安全工作，切实把好保证生产经营正常进行，保障加油站财产，保持安全和稳定的工作落到实处，实现全年“安全无事故”。
总之，安全工作是一项基础性、长期性工作，安全管理工作只有起点，没有终点，对待安全工作，一定要“警钟长鸣”，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把不安全因素控制、拔除在萌芽状态，我们要总结经验，以利再战，把安全生产工作做的更好，力争在新的一年取得更好的成绩。
加油站改革心得体会 篇21
加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓，人防与技防相结合，重点与细节不放松”的方针，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。
一、提高员工素质，增强安全意识
加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的`使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。
二、控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
三、控制油气散发和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。
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