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飞机清洗员工作总结

发布时间:2025-03-14

飞机清洗员工作总结(合集七篇)。

不经意间,一段时间的工作已经结束了,相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?大家知道工作总结的格式吗?下面是小编整理的空机务维修工作者年度总结,希望能够帮助到大家。

飞机清洗员工作总结 篇1

日月如梭,自我xx年参加工作,现已过去快两年时间。这段时间以来,我在领导和同事的关心与支持下,思想意识和技术水平都得到了极大的提升。现将作工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。

这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我通过学习重要思想,努力到达认识上有新提高、运用上有新收获,到达以思想促工作,提升工作潜力和服务潜力。

二、加强业务学习,提高业务水平

机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且十分强调业务潜力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作潜力强为荣,不断的加强业务学习。这段时间中,我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在实践中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。

三、勤于工作,维护团结

古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作职责大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能持续思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,透过不断地思考和积累,逐步构成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。

回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了必须的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善:

一、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。

二、强化业务工作潜力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。此刻的我已经拥有了民航NDT二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的'增长,我将能取得NDT其他专业的认证资格,此刻我的任务就是加强理论学习,加强实际动手潜力,加强理论联系实际的实践应用,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。

丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。

飞机清洗员工作总结 篇2

一、工作背景

在过去的一年中,我作为机务人员,负责飞机的日常维护、检修和故障排除工作。我所在的团队是一个充满活力和专业精神的团队,我们一起面对了各种挑战,确保飞机的安全和准时起飞。

二、工作内容与成果

日常维护:我按照规定的程序和标准,对飞机进行了全面的日常检查和维护,确保了飞机的技术状态良好。同时,我也对维护记录进行了详细的填写,为后续工作提供了准确的数据支持。

检修工作:在定期的检修工作中,我深入检查了飞机的各个部件和系统,及时发现并处理了一些潜在的问题。通过我的'努力,飞机的整体性能得到了提升,飞行安全也得到了保障。

故障排除:在面对飞机故障时,我迅速反应,准确判断故障原因,并采取了有效的措施进行排除。我的专业知识和应急能力得到了充分的发挥,确保了飞机的正常运营。

团队合作:我积极与团队成员进行沟通和协作,共同完成了各项工作任务。我们通过互相学习和分享经验,不断提升了团队的整体实力。

三、工作不足与改进

在工作中,我也发现了一些自己的不足。比如,在处理一些复杂问题时,我的经验和技能还有待提升。为此,我决定在今后的工作中,更加注重学习和实践,不断提升自己的专业素养和解决问题的能力。

四、展望未来

展望未来,我将继续努力,不断提升自己的能力和素质。我将继续以高度的责任感和敬业精神,做好飞机的维护和检修工作,确保飞行安全。同时,我也希望与团队成员一起,不断提升团队的整体实力,为公司的发展贡献更大的力量。

五、总结

过去的一年中,我在工作中取得了一些成绩,但也存在一些不足。在今后的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力和素质,为公司的发展贡献更大的力量。同时,我也希望与团队成员一起,共同创造更加美好的未来。

飞机清洗员工作总结 篇3

机务段在夏季安全质量工作中,认真贯彻落实公司“关于夏季安全生产要求”,以“七防”工作为重点,针对季节特点:如温度高、雷雨多,作业人员易疲劳、易中暑,事故易多发、机车故障率高、易发生人身伤害等特点,结合段工作实际,加大宣传力度,多措并举,全面加强安全质量管理,逐步提高了全段职工遵章守纪、执行标准化的自觉性。保证了在任务重、运量大情况下的机车正常运用,有力地保障了段各项工作的有序进行。

1、及时做好宣传发动工作,细化有关夏季安全生产的要求,及时制定夏季安全生产保障措施,严格落实责任;

2、充分利用运转出勤会、点评会,检修早点名等有利时机,大力宣传夏季安全生产的活动精神,并普及卫生防疫知识,要求全段职工克服侥幸思想,确保夏季生产运输的安全稳定;

3、在全段范围及各作业现场加强隐患排查力度,积极反馈隐患信息,并配合有关部门做好整改;

4、强化对作业现场的控制,掌握人机状态,对发现的问题及时做出应对措施,保证现场处于安全可控状态;

5、严格督促各工种合理安排作息时间,特别对乘务人员,要求班前充分休息,携带好防暑药品,针对要求的执行情况加强日常检查。及时将清凉解暑物品送到现场作业和检修作业职工手中,并在两车间配备应急药品,全力保障职工在生产劳动过程中的安全和健康,防止了中暑、高血压、心脏病等突发事件的发生;

6、督促各关键岗位人员履行好职能。要求运转值班员做好出勤点名工作,观察出勤人员状态;指导司机、班组长要注意本运转班作业人员现场作业的精神状态;检修班组长要了解班组人员在检修作业中的工作状态;安全员要起到监督作用等,保证生产工作有序进行;

7、加强检修作业现场、站场作业现场标准化作业的检查力度,组织全段职工对“6.20”、“6.05”、“8.10”等人身伤害事故进行深刻反思。从事故的惨痛中吸取教训,倡导职工严格遵守规章、执行规章。针对作业环境不同和存在的混乱情况要求各工种切实履行职责,促进现场安全稳定。各机班要加强作业环境、作业过程、作业标准的.控制,真正使各项措施落实到位;

8、在夏季安全生产活动中,共完成小修机车4台次、辅修机车7台次、中检机车12台次;共组织综合检查13次、夜查13次;查看电子添乘录像19次、调监数据分析18次、防止各类事故7起、处理违章违纪5起15人次;

9、配合公司组织全员参加电气化知识培训,并对26名现场作业人员进行培训取证工作。

在后几个月的工作中,我段重点结合公司“百日安全劳动竞赛”活动,严格要求、落实责任,抓好作业现场的管理工作,在前面工作基础上再加把劲,使机务段的安全工作再上一个台阶,为全段完成安全年的目标打下牢固基础。

飞机清洗员工作总结 篇4

我是一个有着近10年工龄的钳工维修工。这些年来我自始自终都坚守着一个信念:脚踏实地、真抓实干地工作;在工作要付出真情实感,满怀激情;对社会要真诚奉献不计个人得失。正是拥有如此的信念,我一直都十分热爱此份工作,做到尽职尽责,并勇于创新。

在我们维修班,人数不多,但是技术十分的精湛,不仅老师傅经验丰富,高级工也是十分的专业。虽然检修任务较多,但是我们团结一致完成了一次又一次看似不可完成的检修任务,我们团队所体现出的战斗力得到领导和同事们的一致好评。我就是在这么一个实干奋进的集体中不断的学习、日积月累而一步步成长起来。

现将去年全年的工作总结如下:

1、思想品德、素质修养和职业道德建设。

20xx年我认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、电视、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习基本的法律法规知识;爱岗敬业,认真的学习最新专业知识,工作态度积极,一丝不苟。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是20xx年来到模具车间工作,一直担任车间钳工。工作比较琐碎,但为了搞好这项工作,我不怕任何麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的`完成了以下本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。我始终紧记自己是一名检修工,设备的维修保养是我本职的工作。每次任务都是一项光荣的使命。设备的正常运转是我们共同努力的目标。更多的小技巧,小窍门需要我们在不断的工作中逐渐摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我们的检修工作必定会变的更有效率,更有创意,更加富有激情。

在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

飞机清洗员工作总结 篇5

又迎来了一年最炎热的时候,机坪上的温度节节攀升,地表温度高达40多度。这时,仍有一群民航人战斗在滚滚热浪之中,其中就有地服部行李监装监卸岗位上的监装员们。这支由18名员工组成的保障队伍,年龄参差,但每个人都有相同的特点:晒得黝黑发亮的皮肤以及真挚淳朴的笑容。

监装监卸是一个一年四季都在机坪工作的岗位,风雨无阻日晒雨淋,专门服务于行李这类“不会说话的旅客”,为航空器安全运行把好最后一道关卡。随着机场航班量、客流量的不断上升,仰望启明星升起、伴着启明星落幕的工作状态,成为监装员们的常态。

为了更好的保障航班,他们基本都会在早上六点点提前上岗,在航班开始之前将各种信息了然于心。随着航班的到来,掌握上、下机的基本情况;沟通各保障岗位需要车、斗、人的`数量;记录到达行李的数量;发现、弥补、上报各类不正常情况;交接业务文件等……各项环节有条不紊地运行起来。一天进出港多达110多个航班,有时还会有延误、备降等特殊情况,等到工作结束也已凌晨,抬头仰望启明星早已挂在夜空。针对每一个航班、每一个环节,虽然工作周而复始,但是他们用责任心坚守每一个航班,用坚定的信念把好安全关,用睿智及时发现每一次安全隐患,解决好每一次突发事件。

随着航班量和旅客的不断增加,行李量的急剧增长,安全压力也随之增加。监装员们化压力为动力,想办法、找对策,旨在更好地保障安全、优化服务。他们通过建立微信群,对所有进港航班不正常行李实时进行拍照留存,并第一时间将不正常行李情况告知行李查询部门。20xx年,监装监卸就发现优先行李不正常事件285起,进港行李破损162起,通过及时沟通协调保证了行李运行正常,及时为旅客、客户以及单位等挽回损失,减少不必要的投诉,提升了南航的整体服务质量。

每位监装监卸员不仅肩负着安全与服务的重要职责,同时也为提高航班收益、打好效益攻坚战贡献自己的力量。航空运输在于高效,为尽力避免行李不正常情况,监装员不仅在日常加强对专业知识的学习、工作经验的交流,同时在航班到来时,监装员都会提早到达机下,对舱位进行预估、调整,为航班保障预留更多的时间。通过一件件小事、一个个环节的优化,服务为先、严谨务实的工作态度,已经在潜移默化之中传承到每位监装员的心中。

站在飞机机身下,飞机气流一阵阵热浪扑面而来,监装监卸员身上的工作服干了湿、湿了又干,结下一层厚厚的白色颗粒。每一名监装监卸人都在默默的付出,说不辛苦那是假的,但哪个岗位不需要付出?他们做的只是完成本职工作而已。“

不抱怨,甘奉献,在机坪上洒下辛勤的汗水,付出青春的岁月,这就是xx地服最美丽的监装人,他们用实际行动使民航的精神熠熠生辉。

飞机清洗员工作总结 篇6

在过去的一年里,我在机场保安部门工作的经历让我对机场保安工作有了更深刻的认识和体验。在这段时间里,我学到了很多知识和技能,也遇到了各种挑战和困难。以下是我对机场保安工作的总结:

首先,作为一名机场保安人员,我们需要时刻保持警觉。机场是一个开放的场所,各类人员和行李进出频繁,安全风险比较高。因此,我们必须时刻保持警惕,随时做好应对突发事件的准备。通过不断提醒自己并加强训练,我逐渐建立了警觉性,能够准确地判断和应对各种安全风险。

其次,我们要熟悉掌握机场的安全规定和操作流程。机场是一个高度安全敏感的场所,因此,我们必须熟悉并遵守机场的各项安全规定和操作流程。通过参加培训课程和学习相关知识,我深入了解了机场安全管理的'要求和标准,从而能够更好地履行保安职责。

另外,在处理各类突发事件时,我们需要保持冷静和应对能力。在机场工作期间,我遇到过各种紧急情况,如火警、疏散演练等。在每次事件中,我都能保持冷静,按照预定的流程和方式进行应对。这种冷静和应对能力的培养,不仅有助于保证乘客和机场的安全,也能够让其他工作人员对我产生信任和依赖。

此外,机场保安工作也需要注重团队合作。机场是一个庞大的系统,各个部门和岗位之间需要紧密合作,才能够顺利开展工作。作为一名机场保安,我主动与其他部门的人员进行沟通和合作,保持良好的工作关系,并共同解决工作中的问题。团队合作的重要性在于通过合作共赢,实现工作目标,提高工作效率。

最后,我认为不断学习和提升自己是机场保安工作的重要一环。机场保安工作是一个充满挑战和变化的工作领域,需要不断学习和适应新的情况。通过参加安全培训和学习相关知识,我能够更加了解保安工作的最新要求和技能,提高自己的综合素质,为机场保安工作做出更大的贡献。

总的来说,机场保安工作是一项充满挑战和责任的工作。作为机场保安人员,我们要时刻保持警觉,熟悉安全规定和操作流程,保持冷静和应对能力,注重团队合作,并不断学习和提升自己。通过一年来的工作经验,我深刻体会到了机场保安工作的重要性和意义,也为自己在这个领域有了更大的发展空间和目标。我相信在未来的工作中,我会继续努力学习和进步,为机场安全事业做出更大的贡献。

飞机清洗员工作总结 篇7

我作为机务段设备车间综合组的一名工长,在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮助下,在工作中,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好的完成了各项工作任务

20xx年是比较繁忙的一年,在这一年中,公司及段里进行了一系列的举措。百日安全、安全生产月活动及五个战役等,而作为最基层的一个班组,我也积极领导班组成员认真完成公司提出的各项任务,

首先,由我班组分管的运用段、丹洲营油库,属段内重大危险源。而在这方面的工作中,我都是非常细心而谨慎的去完成,每月两次的巡检我都会亲自去检查,巡检中绝对认真细心,对每一个阀门每一个接头都认真检查,发现问题及时处理。由于油鹤使用年久,密封状态不良,经常出现渗油现象,而维修油鹤又比较麻烦。但我本着“安全第一、预防为主”的工作方式,每次渗油量不管多少,只要让我看到有一滴油在外面,我就会立马召集员工进行维修,不管是在大风的春秋季,还是在炎热的夏天以及冰冷的冬天,我都不会耽误工作。通过我平时细心的检查及维修,卸加油设备及加油机从未出现过重大故障,为机车能顺利加油提供了可靠地保障。

其次,由于我班组任务繁忙,而涉及工种又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主动申请在我班组培养电焊工两名及车工一名,经过近一年多的学习及实践,焊工及车工的技术都有了一定的基础。在我的带领下,完成了中修库牵车线的.制作及焊接、电缆穿线管的焊接、机车前端维修平台的制作及焊接、风源增压器的制作等一系列大小工程,为车间解决了很多问题,节省了大量时间及人力。

再次,作为一名工班长,即是生产者,又是不成名的管理者,我始终明确一点,只有以身作则、身先士卒,班组员工才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨,要求别人做的事,自己先做:要求别人完成的事,自己先完成。在班组摆正自己的形象,以自己的实际行动去影响班组成员。发挥班组成员积极性和主人翁精神,实现班组高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人责任明确各负其责,充分发挥每一职工的积极性和创造性,并严格执行班组的一系列规章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班组基础管理中,开展进行自我检查、自我控制、自我评价,使全组员工建立起强烈的责任感和使命感。这样,班组管理基础扎实了,各方面工作就有了保障。

最后,衷心的感谢各位领导在工作中对我的带领和指导,感谢各位员工对我的配合和大力支持。今后我将更加努力,不断进取,为公司的发展献绵薄之力,争取成为更优秀更合格的班组长。