设备拆除施工方案(汇总十八篇)
发布时间:2021-03-20设备拆除施工方案(汇总十八篇)。
设备拆除施工方案 <一>
绵竹火车站DT0300005幢房屋拆除施工方案
一、工程特点及施工难点
本工程为地震危楼拆除工程,三面紧临建筑物施工,要注意拆除施工安全和文明施工。该幢危楼上还有从此经过的电话线、电视闭路线、职工照明电线及饮用自来水管均需进行迁改或保护.二、安全指标
严格执行施工安全生产责任制,加强安全生产教育,积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作,做到无工伤死亡事故。
三、机械设备完好率和利用率
积极做好现场机械设备的维护、维修和保养工作,保证机械设备良好的工作状态,并充分利用时间和空间,提高机械化施工程度,机械设备完好率达到95%,利用率达到75%。
主要施工方案方法
拆除施工前准备
一、对建筑物上的电话线、电视闭路线、职工照明电线进行迁改:分别加线迁改至远离拆除建筑物10M以外.二、对建筑物旁的饮用自来水管进行加固保护:用12砖砌筑成10CM的沟槽将自来水管埋入其中.三、将建筑物前吊车(用于吊装拆除物的)摆放位置处的三棵树木砍伐,以便吊车摆放及起吊拆除物件.四、对拆除建筑物施工场地进行封闭打围及安全警戒.五、对拆除建筑物毗邻民房进行安全防护:搭设脚手架、挂防护网及水平铺甲
板防护.安全防护工程
在拆除建筑物施工中,脚手架防护占有较重要的地位,它是建筑施工技术措施中的重要环节。
本工程采用普通钢管脚手架。搭设外脚手架时,必须满足其使用要求和安全要求:
1、立杆基础位置要坚实,立杆应垂直立在坚实地面、金属底座或垫木上,扫地杆应紧贴地面的立杆端部。
2、架子必须在高度每高4m,水平每隔7m时,脚手架必须同建筑物连接牢固。但在正拆除层时不能连接,若有连接须解除连接后再进行拆除.3、架子外侧,斜道和平台要设1.2m高的防护栏杆和钉18cm的挡脚板或防护网。
4、脚手架铺设宽度不得小于1.2m,脚手板必须满铺,离墙不得小于30cm,不得有空隙和探头板,脚手架搭接不得小于20cm,对头搭接时应架设双排小横杆,间距不得大于20cm。
5、架子两端转角处每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60°。
6、钢管脚手架立杆间距不得大于1.2~1.8m,钢管脚手架大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于1.5m。
7、脚手架负荷每平方米不能超过270kg,钢管立杆横杆扣件联结牢固。
8、钢管脚手架,凡架管有锈蚀、弯曲、压扁、裂纹等情况时均不得使用。
9、在距离地面2.5m高处进行水平防护,在脚手架上首先平铺一层竹甲板,然后在竹甲板上再平铺一层竹胶板.10、在脚手架外侧满挂防护网进行防护.拆除方法
人工拆除为主,机械配合人工为辅,按由上而下,先前再后,从左到右的先后顺序对建筑物逐层进行拆除.首先人工将第三层屋面进行清理,将所有附属物件拆除清理完毕后,对屋面所盖的预制板进行撬松,然后用吊车(12T的)将其逐一起吊吊下.吊下后按制定位置进行统一堆码,最后统一将其处理.接下来人工将圈梁进行分割断开,用吊车将其吊下放置.之后人工将砖墙进行拆除,在拆除的同时,机械配合人工将建渣进行清理.第三层拆除清理完毕之后,按第三层拆除的方法分别对第二层和第一层进行拆除.整幢楼全部拆除完毕之后,对拆除施工现场进行清理
及所拆建渣进行清运.安全文明施工措施
一、机械安全要求
1、所有机械、机具的安全装置、性能必须完好·
2、大型机械必须由持证人员操作,并严格遵守本工种操作规程·
3、建立机械安全管理制度,由专职安全员监督执行·
二、脚手架安全要求
1、脚手架上必须铺跳板,有防护栏杆,严禁在单跳板、飞跳板上作业·
2、脚手架上严禁堆放放任何杂物·
3、严禁攀爬脚卑下架,严禁踩在钢管上操作·
4、未经批准任何人不得私自拆除各种脚手架·
5、在独立柱架上严禁堆放过多的钢筋套,在高且难以防护的位置操作时人员应挂安全带·
6、特殊部位的脚手架(如上人马道等)在其出入口处加挂安全标志牌·
三、安全生产管理制度
1、必须建立完整的安全保证体系,并充分发挥其作用·
2、针对本工程项目情况,作好安全技术措施·
3、做好安全检查工作·
4、工程开工前必须对全体员工进行入场三级安全教育,做好分部分项工程安全技术交底·
5、必须针对工程实际编制事预控措施·
6、做好特种岗位作业人员持证上岗登记和办理安全备案登记·
7、钢管脚手架的立杆必须垂直稳固在坚固地面、金属底座或垫木上·所有钢管大横杆间距不得大于1.2米,小横杆间距不得大于1.5米·钢管立杆,大横杆接头应错开,用扣件连接拧紧螺栓·
8、脚手架两端,转角处以及每隔6-7根立杆必须设剪刀撑·剪刀撑与地面的角度不大于60度,不小于45度·
9、拉接点高每隔4米,水平每隔7米梅花型布置,用钢管将外架立杆与建筑物连接牢固·
10、在一层顶部外架里满铺脚手板,施工层脚手板必须及时到位·
11、在外架首层脚手板和施工层脚手板部位的一周外侧,必须设踢脚板·踢脚板用木工板加工制作,尺寸为高20厘米·
12、转料平台不能与脚手架连接,搭设转料平台必须换算堆放物料荷载,并在平台处挂上限量荷载标识牌·平台四周需设防护栏,转料平台须用钢丝绳拉在建筑物结构件上·
四、安全生产责任制
安全科安全生产责任制
一、认真贯彻安全生产方针和法令,制定和修改企业安全生产的管理制度,领导生产
处以及有关部门和各级专职兼职安全员开展安全生产和劳动保护工作·
二、发动和组织管理人员、职工学习安全生产劳动保护方面的方针政策和业务知识,作好安全物宣传教育工作定期进行安全技术教育和安全生产检查·
三、编制安全生产技术措施·合理使用劳动保护经费,在计划、布置、检查,总结评
比生产的时候,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作·
四、按照“三不放过”的原则,负责组织对伤亡事故的调查研究,主持安全事故分析
会,并拟订改进措施,对重大事故责任者会同有关部门提出处理意见·
五、组织开展“百日安全”和安全生产劳动竞赛活动,对安全生产有突出贡献者给予
表扬和奖励,对违章纬纪的人员要给予批评教育和处罚·
六、积极支持和鼓励职工在改善劳动条件方面的革新,创造和合理建设·推广新技术,采用新工艺·
项目管理人员安全生产责任制
一、认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法令、规定和公司的各项规章制度,并结合本单位施工现场情况,制定贯彻实施的措施,并检查执行情况·
二、行政一把手是本单位安全生产工作的第一负责人,必须把安全生产列入议事日
程·每个月要召开一次安全生产会议,讨论安全生产动态,检查施工现场安全隐患,分析事故教训,提高全员安全意识,解决安全生产中存在的问题·
三、必须按国家及建设部的标准,实施安全技术措施费用,并专款专用,不断改善劳
动条件和劳动环境·
四、组织编制和审核施工方案要贯彻“安全第一”的思想,负责对各项安全技术措施
督促实施落实·
五、组织安全员每月召开一次本单位的安全生产教育大会,布置下月安全生产工作·
六、经常对所属职能部门的人员进行安全责任教育,检查其执行情况,支持安全部门的工作,对安全工作要排除障碍,开方便之门·
七、深入工地现场检查施工进度情况时,必须检查安全生产情况,及时纠正违章指挥
和违章作业的行为·
八、每月组织一次安全生产大检查,对本施工现场查出的问题,要责成有关人员限期
解决·并令其制订不再重复发生问题的措施·
九、组织事故调查分析处理工作,按照“三不放过”的原则,调查事故情况,分析事
故原因,研究防范措施,讨论处理,并按规定及时上报·
十、每季度要总结和交流一次安全生产经验,表彰奖励安全施工生产中的先进班组和
个人,对违章指挥和违章作业造成重大伤亡事故,要及时召开现场会,对其主要责任者给予重罚·
专职安全员安全生产责任制
一、贯彻执行国家的安全条例及有关安全技术劳动保护法规·
二、做好安全生产的宣传教育和管理工作,总结、交流、推广先进经验·
三、经常深入基层指导安全技术人员的工作,掌握安全生产情况,调查研究生产中不
安全的问题,提出改进意见和措施·
四、组织安全活动和定期安全检查·
五、参加审查施工方案,编制安全技术措施,并对贯彻执行情况进行督促检查·
六、与有关部门共同做好新工人和特殊工种工人的安全技术训练、考核、发证工作·
七、进行工伤事故统计、分析和报告,参加工伤事故的调查和处理·
制止指挥和违章作业,遇有严重险情,有权暂停生产并报告领导处理·
工长安全生产责任制
一、对所有负责的施工项目的安全生产直接责任·不能违章指挥,制止违章冒险作业·
二、对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施(机械、用电、架子、“四品”等)的完整、齐全、有效是否符合安全生产要求负有直接责任·
三、认真执行国家安全生产方针、政策、法令和上级的规章制度,对施工组织设计、施工方案,在执行中如需修改必须经原编制、审批单位批准·
四、在计划、布置、检查、总结、评比生产的活动中必须把安全工作具体落实到每一
个人,特别要做好针对性较强的安全技术交底·
五、领导所属班组搞好安全活动日,组织班组学习安全操作规程,教育工人正确使用
防护用品并检查执行情况·
六、发生重大伤亡事故首先要保护现场并立即上报·
七、有权拒绝不科学、不安全、违章指挥的生产指令·
生产班组长安全生产责任制
一、认真遵守安全规程和有关安全生产制度·根据本班组人员的技术、体力、素质、思想等情况,合理安排工作,作好安全交底·
二、组织搞好安全活动日,开好班前、班后安全会,支持安全人员的工作·对新调入
工人进行现场安全教育,对环境差、隐患大的地方刚愎自用定专人管好他人的人身安全·
三、组织本班组职工学习安全规程和制度,检查执行情况不能违章蛮干,不得擅自动
用机械、电气、架子等设备·
四、经常检查施工场地的安全生产情况,发现问题及时解决,不能解决的要采取临时
控制措施,并及时上报·
五、发生工伤事故要详细记录、及时上报,并组织全组人员认真分析,提出防范措施·
六、有权拒绝违章指令·
七、听从专职安全员的指导,接受改进措施·严格执行安全规章制度,做好上、下班
自检工作·
八、支持班组安全员工作,及时采纳安全员的正确意见,发动全体职工共同搞好安全
生产·
工人安全职责
一、牢记“安全生产,人人有责”,树立“安全第一”的思想,积极参加安全竞赛和安
全活动,接受安全教育和检查·
二、认真学习和掌握本工种的安全操作规程及有关方面的安全知识,努力提高安全技
术,自觉遵守安全生产的各项制度,听从安全人员的指导,做到不违章冒险作业·
三、正确使用防护用品和安全设施、工具、爱护安全标志,服从分配,坚守岗位,不
随便开动他人的机械和设备,不无证进行特殊作业·严格遵守岗位责任制和安全操作规程·
四、发现事故隐患应及时上报,并积极提出防止事故发生措施,吸取事故教训,促进
安全生产,改善劳动条件,提出合理化建议·
五、工人有权越级报告安全生产的一切情况,任何人不得报复和扣压合理化意见,遇
有严重人身而无措施保证,工人有权拒绝施工,同时立即报告或越级报告有关部门·
六、发扬团结友爱精神,在遵守安全规章制度等方面做到相互帮助,监督,维护一切
安全设施工具,做到正确使用,不准拆改·
五、安全文明施工保证措施
1.施工现场在红线范围内封闭打围垦,由于工程地处城区,为了减少扰民,将严格管理
施工工人,避免扰民事件的发生,同时谢绝非施工人员进入施工现场。
2.现场设专职保卫人员,建立现场治安管理小组,负责治安消防的日常工作,确保一方
平安。
3.加强安全教育和安全检查工作。安全监督人员经常对安全工作进行检查、督促,如有
不安全因素和现象应随时纠正、整改。
4.进入施工现场的人员,必须戴好符合安全要求的安全帽,悬空作业要系好安全带,按
规定设置好安全网。
5.施工现场内道路应畅通,场地平整。生产污水采取两级沉淀措施后排入规定的排污系
统。
6.施工现场和周围环境必须清洁、整齐,建筑和生产垃圾应及时清运,运输车辆散落的泥土派专人进行清扫。
7.施工中尽量减轻扰民噪音,选择低噪音施工机械,合理安排施工时间,对产生震动噪
音的机具安排在22∶00以前进行,同时与建设单位共同搞好周边关系,以获得周边住户的谅解
8、施工机械要做到摆设整齐,施工材料、周转材料等按总平面指定点整齐堆放。
设备拆除施工方案 <二>
一、工程概况该工程为办公楼装修改造工程,办公楼局部四层,建筑面积为3357㎡,入口处原有雨蓬为钢筋混凝土结构,长20.0m,宽1.7m,高3.0m。因原有雨蓬板底标高较低,不能满足办公楼改造后的美观要求,故给予拆除。拆除时必须严格按照施工规范要求,不得破坏办公楼原有结构,并做好相应的安全保护措施。
2二、施工准备1技术准备工作首先应弄清原有雨蓬的建筑情况、结构情况、隐蔽工程等情况,明确具体的拆除方法,并对施工人员进行安全技术交底,加强安全防范意识。
1施工现场准备做好相应的支撑和围护结构,搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响施工的正常进行,应在拆除危险区设置警戒区标志。并及时清理拆除下的碎渣,保证运输道路畅通。
1施工机具准备序号设备名称设备型号数量(台)备注1加长臂液压剪12大型墙锯13风镐14运输车13三、施工方法1、进入施工现场,首先拆除与拆除物相连的管道、设备、电气、照明设施。
2、拆除雨蓬下所有物品必须全部腾空,拆除物及时清理,避免伤人,并堆放在安全区域。
3、在施工区域内设置施工隔离带并留设好交通出入口。拆除雨蓬处的施工入口禁止通行。
4、拆除区域应采用湿法作业,控制施工扬尘,砂石飞溅。
5、拆除时坚持“先上后下,先非承重结构后承重结构,先板、梁后墙、柱”的原则,本次拆除采用破坏法施工,由外至里,由东向西进行。
6、使用挖掘机及其配套的空压机合电锤等,对雨蓬进行解体、切割。
7、雨蓬完全拆除后,用挖掘机装车,自卸汽车外运到厂外的垃圾堆放处。
4四、安全保证措施1、施工现场必须有技术人员统一指挥,严格遵循拆除方法和拆除程序。
2、拆除现场施工人员,必须取得资格证方可施工。
3、施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,扣紧帽带;
拆除作业时必须系安全带、安全带应高挂低用,挂点牢靠。
4、施工现场必须设置醒目的警示标志,采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
5、建筑物拆除时,应从外至里,顺序进行,禁止胡乱拆除。当拆除某一部分的时候应防止部分倒塌。
6、拆除工程完成后,必须有验收手续,达到工完、料清、场地净,并确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。
7、拆除工程受自然气候、环境影响较大,密切注意,防患与未然。每个工作日结束后,工程技术人员必须去现场检查,确认拆除物是否用加固,作到安全无隐患。
X建筑工程有限公司项目部3月1日
设备拆除施工方案 <三>
一、工程概述
为了满足城市发展和交通需求的不断提高,道路拆除工程成为了当前许多城市的重要任务之一。道路拆除工程旨在对老化、破损或不再适应交通流量的道路进行拆除,以便重新规划、建设新的道路或者利用原有土地开展其他建设项目。本文将详细介绍道路拆除工程的施工方案。
二、方案设计
1. 施工准备
在开始道路拆除工程之前,施工方必须制定详细的计划。需要评估拆除区域的道路状况,确定是否需要保留某些部分或者设施。然后,要制定详细的拆除顺序和方法。拆除过程中需要使用大型机械设备,因此需要保证施工区域足够空旷,不影响周边居民和交通。
2. 拆除方法
在道路拆除工程中,常用的拆除方法包括机械拆除、爆破拆除和手工拆除。机械拆除是最常见的一种方法,可以使用挖掘机、铲运机等设备快速拆除道路。爆破拆除主要适用于较大的拆除区域,需要特别关注爆破安全和环境保护。手工拆除则适用于较小的区域,需要工人使用各种工具进行拆除。
3. 施工安全
道路拆除工程施工时需要严格遵守相关安全规章,以确保施工过程中的人员安全和施工质量。施工人员必须穿戴好安全装备,如安全帽、护目镜、防护服等。需要为施工区域设置明显的警示标志,并保持现场的秩序和整洁。在进行机械拆除时,需要将机械和设备稳定固定,以防止意外发生。
三、施工流程
1. 准备工作
在施工前期,需要对拆除区域进行勘察和排查,了解道路的具体情况和所需拆除的部分。然后,组织人员和设备,进行施工队伍的调配和安排。
2. 拆除工作
根据拆除顺序和方法,开始对道路进行拆除。机械拆除时,需要根据道路材料的不同选择合适的机械设备,并确保设备的正常运行。爆破拆除时,需要在拆除前进行详细的爆破设计和安全防护措施,确保爆破过程安全可控。手工拆除时,工人需要配合使用各种工具,如锤子、铁刨等。
3. 清理工作
拆除完成后,需要对拆除区域进行及时清理。清理工作主要包括将拆除的道路材料搬运至指定地点,保持施工区域的整洁,并确保没有安全隐患。
四、环境保护
道路拆除工程必须注重环境保护,避免对周围生态环境和人员造成不利影响。在拆除过程中,需要采取措施控制尘土和噪音的产生。同时,要妥善处理和回收拆除出来的各类道路材料,如沥青、混凝土等,以减少对环境的污染。
五、总结
道路拆除工程是城市发展的重要环节,需精心策划和施工。本文详细介绍了道路拆除工程的施工方案,包括施工准备、拆除方法、施工安全、施工流程和环境保护。通过科学规划和认真执行方案,可以实现高效、安全、环保的道路拆除工程,为城市的发展和改善提供有力支持。
设备拆除施工方案 <四>
近年来,随着城市发展的迅猛和交通流量的增加,许多旧的道路已经无法满足现代交通的需求。为了改善道路状况并提升交通效率,道路拆除施工成为了各大城市的一项重要工程。在拆除工程中,制定详细且生动的施工方案就显得至关重要。本文将从不同方面详细介绍道路拆除施工方案。
我们需要进行道路拆除前的准备工作。这包括了调查、勘测、评估和规划。我们需要派遣专业团队去实地勘测道路情况,确定拆除范围和施工难度。同时,还需要评估拆除对周边环境和交通流量的影响,制定合理的交通疏导方案。根据调查和评估的结果,我们能够制定出详细的施工计划和时间表,确保拆除工作的顺利进行。
我们需要考虑到拆除过程中可能遇到的问题和挑战。道路拆除通常会涉及到与地下管线、电缆等相关设施的交叉,因此需要与相关部门进行充分的沟通和协调。在施工过程中,需要采取适当的措施和使用合适的设备,确保拆除工作的安全和高效进行。如果有需要,我们还应该与周边居民进行沟通和解释,以减少对他们的不便和困扰。
在拆除过程中,我们还需要采取一系列的安全措施。我们需要设立警戒线和标志,以防止无关人员进入施工区域。同时,施工现场应设立必要的警示牌和安全指示牌,提醒施工人员和行人注意安全。在拆除过程中,应配备专业的工作人员进行监督和指导,确保拆除工作符合安全标准。
有效的噪音和粉尘控制也是道路拆除的重要环节。拆除工作通常会产生噪音和粉尘,对周边环境和居民的生活造成一定的影响。我们可以通过封闭施工区域或者使用降噪设备来减少噪音的传播。同时,施工过程中可以使用喷雾系统来控制粉尘的产生和扩散,确保空气质量符合标准。
道路拆除施工完成后,我们还需要进行相关的检查和整理工作。这包括清理工地垃圾、修补被损坏的道路、恢复周边环境等。在整理工作中,我们应该注重细节,确保整个道路拆除工程能够达到预期的效果。
道路拆除施工方案的制定涉及到众多的环节和细节。只有在充分考虑到各种可能的问题和挑战,并采取适当的措施,在与相关部门和居民的积极互动中,才能确保道路拆除工作的顺利进行。通过精心的规划和认真的施工,我们相信未来的道路将更加安全和便利,为城市发展带来更大的活力。
设备拆除施工方案 <五>
填充墙砌体施工方案
一、编制依据
1、苏州市建筑设计研究院设计的明日星城 C 区一期工程 C-1~4# 楼建筑结构施工图纸; 2﹑砌体工程施工质量验收规范 GB-2002;
3、多孔砖砌体结构技术规范 JGJ137-2001; 4﹑PK1 型承重多孔砖及 KM1 型非承重空心砖砌体,苏 J9201;
5、《建筑物抗震构造柱详图》苏 G9202;
6、《建筑结构常用节点图集》苏 G01-2003。二﹑工程概况明日星城 C 区一期工程 C-1~4#楼由苏州润禾房地产有限公司投 资兴建,苏州市建筑设计研究院进行图纸设计,苏中建设集团股份有 限公司承建。该工程建筑面积为 .66m2。本工程抗震设防烈度 为六度,建筑抗震设防类别为丙类建筑,建筑结构等级为二级,结构 使用年限为 50 年。本工程为异型柱框架结构体系,框架抗震等级为三级,本工程± 米相当于黄海高程 米;本工程车库层结构地面标高为-,层高为 ,标准层层高为 ,建筑总高度为 。本工程填充墙砌体正负零以下部分采用 MU10 标准砖,M5 水泥砂 浆进行砌筑;主体东西山墙采用 MU10 多孔砖,M5 混合砂浆砌筑;其 余部分采用 MU5 空心砖,M5 混合砂浆进行砌筑。
三、施工准备
设备拆除施工方案 <六>
施工现场“三通一平”工作已基本就绪,外地面已做硬底化。
1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;
2、施工中不允许超过设计荷载。
3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的潜力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。
5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;
6、采用Φ48×3。5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1。05m,主杆纵距l=1。5m,内立杆距墙0。3m。脚手架步距h=1。8m,脚手板从地面2。0m开始每1。8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距H1=2h=2×1。8=3。6m,水平间距L1=3L=3×1。5=4。5m。根据规定,均布荷载Qk=2。0KN/O。
1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应贴合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。
2、钢管选用外径48mm,壁厚3。5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6。5m,小横杆长度1。5m。
3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。
4、扣件与钢管的贴合面务必严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。
5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
6、扣件表面应进行防锈处理。
7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应贴合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。
8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。
9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。
(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。
(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头务必采取对接扣件,对接应贴合下要求:
立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。
(3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1。5m。
(4)脚手架底部务必设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
(5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。
(6)大横杆对接扣件连接、对接应贴合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。
(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。
(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。
(9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处务必设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。
(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。
(11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。
(12)拉杆务必从第一层与窗口连接,拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。
(13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。
(14)剪刀撑的接头除顶层能够采用搭接外,其余各接头均务必采用对接扣件连接。
(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
(16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。
(17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1。2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即构成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。
(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。
过门洞,双排脚手架可挑空1。2根立杆,即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶,逐根连接三步以上的大横杆,以使荷载分布在两侧立杆上,斜杆下端与地面的夹角要成60°左右,凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。
单排脚手架遇窗洞时,可增设立杆或吊设一根短大横杆,将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1。5m时,应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。
1、地基做80mm厚C10混凝土地坪,以保证地基不变形;
2、立杆支承在20×20×0。8的钢板上;
1、架子搭设工艺流程:
在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。
采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的部件,其中钢筋承受拉力,压力由顶撑、钢管等传递。
(1)挂设要求:安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。
(2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。
4、安全挡板:
通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设文全挡板,通道口挡板需向两侧各伸出1M,向外伸出3M。
(1)把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度务必由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,贴合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。
(2)工程的施工负责人,务必按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组务必严格按操作要求和安全技术交底施工。
(3)基础、卸荷措施和架子分段完成后,应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。
(4)使用按3kN/m2思考,因此架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。
(5)外架第一步(1。8m高)开始拉设兜网和立网,以后每隔4步架子拉设一道兜网,施工层脚手板和施工层临边务必设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。
(6)架子搭好后要派专人管理,未经安全科同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。
(7)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。
(8)雨后要检查架子的下沉状况,发现地基沉降或立杆悬空要立刻用木板将立杆楔紧。
(9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。
(10)外架实行外挂立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。
(11)作业层上的施工荷载应贴合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。
(1)高处作业人员务必年满18岁,两眼视力均不低于1。0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。
(2)职责心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,务必戴好安全帽,在无可靠防护2m以上处作业务必系好安全带,使用工具要放在工具套内。
(4)操作工务必经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。
(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。
(6)作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。
1)安全帽务必使用建设部认证的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一带给,各分包外联单位不准私购安全帽。
2)安全帽务必具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中务必正确佩戴,安全帽使用期为2。5年。
1)采购安全带务必要有劳动保护研究所认可合格的产品。
2)安全带使用2年后,根据使用状况,务必透过抽验合格方可使用。
3)安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选取在牢固构件上悬挂。
4)安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。
1)安全网的技术要求务必贴合CB5725—85规定,方准进场使用。工程使用的安全网务必由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网1。5m×6m,用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。
2)安全网在存放使用中,不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗,洗后自然干燥,使用中要防止电焊火花掉在网上。
3)安全网拆除后要洗净捆好,放在通风、遮光、隔热的地方,禁止使用钩子搬运。
1、架子搭设安全技术交底(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前务必经过医务部门体检合格,操作时务必有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,务必定期(每年)进行体检。
(2)脚手架支搭以前,务必制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。
(3)操作小组理解任务后,务必根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。
(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,务必佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带务必与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。
(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。
(6)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,务必检查立杆是否立正,绑至四步时务必绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,务必2--3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。
(7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳务必坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮务必加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。
(8)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子务必持续完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;务必拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。
(9)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。
(1)外架拆除前,工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有理解人签字。
(2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组务必对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底资料要有针对性,拆架子的注意事项务必讲清楚。
(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。
(4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。
(5)拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。
(6)拆杆和放杆时务必由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。
(7)拆架人员务必系安全带,拆除过程中,应指派一个职责心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。
(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。
(9)拆架时螺丝扣务必从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。
(10)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后务必放在工具套内。
(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。
(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。
(13)拆除中途不得换人,如更换人员务必重新进行安全技术交底。
(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。
(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。
(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。
搭设尺寸为:立杆的纵距为1。50米,立杆的横距为1。05米,立杆的步距为1。80米;
计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为12。0米,立杆采用单立管;
内排架距离墙长度为0。30米;
大横杆在上,搭接在小横杆上的大横杆根数为2;
采用的钢管类型为Φ48×3。5;
横杆与立杆连接方式为单扣件;扣件抗滑承载力系数为0。80;
连墙件采用两步三跨,竖向间距3。60米,水平间距4。50米,采用扣件连接;
江西省某市市地区,基本风压为0。45,风荷载高度变化系数μz为0。84,风荷载体型系数μs为1。20;
每米立杆数承受的结构自重标准(kN/m2):0。1161;
脚手板自重标准值(kN/m2:0。350;栏杆挡脚板自重标准值(kN/m2):0。140;
地基土类型:砂土;地基承载力标准值(kN/m2):500。00;
二、大横杆的计算:
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上方。
按照大横杆上方的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。
脚手板的荷载标准值:P2=0。350×1。050/(2+1)=0。123kN/m;
活荷载标准值:Q=3。000×1。050/(2+1)=1。050kN/m;
静荷载的计算值:q1=1。2×0。038+1。2×0。123=0。193kN/m;
活荷载的计算值:q2=1。4×1。050=1。470kN/m;
跨中最大弯距计算公式如下:
跨中最大弯距为M1max=0。08×0。193×1。5002+0。10×1。470×1。5002=0。366kN。m;
支座最大弯距计算公式如下:
支座最大弯距为M2max=-0。10×0。193×1。5002-0。117×1。470×1。5002=-0。430kN。m;
我们选取支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算:
σ=Max(0。366×106,0。430×106)/5080。0=84。646N/mm2;
大横杆的抗弯强度:σ=84。646N/mm2小于[f]=205。0N/mm2。满足要求!
静荷载标准值:q1=P1+P2=0。038+0。123=0。161kN/m;
V=0。677×0。161×1500。04/(100×2。06×105×121900。0)+0。990×1。050
×1500。04/(100×2。06×105×121900。0)=2。315mm;
脚手板,纵向、受弯构件的容许挠度为l/150与10mm请参考规范表5。1。8。
大横杆的最大挠度小于1500。0/150mm或者10mm,满足要求!
三、小横杆的计算:
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上方。
用大横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。
大横杆的自重标准值:p1=0。038×1。500=0。058kN;
脚手板的荷载标准值:P2=0。350×1。050×1。500/(2+1)=0。184kN;
活荷载标准值:Q=3。000×1。050×1。500/(2+1)=1。575kN;
荷载的计算值:P=1。2×(0。058+0。184)+1。4×1。575=2。495kN;
最大弯矩思考为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和
均布荷载最大弯矩计算公式如下:
Mqmax=1。2×0。038×1。0502/8=0。006kN。m;
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
Mpmax=2。495×1。050/3=0。873kN。m;
最大弯矩M=Mqmax+Mpmax=0。879kN。m;
σ=M/W=0。879×106/5080。000=173。124N/mm2;
小横杆的计算强度小于205。000N/mm2,满足要求!
最大挠度思考为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和
小横杆自重均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:
Vqmax=5×0。038×1050。04/(384×2。060×105×121900。000)=0。024mm;
P2=p1+p2+Q=0。058+0。184+1。575=1。816kN;
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:
Vpmax=1816。350×1050。0×(3×1050。02-4×1050。02/9/(72×2。060×105
×121900。0)=2。972mm;
最大挠度和V=Vqmax+Vpmax=0。024+2。972=2。996mm;
小横杆的最大挠度小于(1050。000/150)=7。000与10mm,满足要求!;
四、扣件抗滑力的计算:
按规范表5。1。7,直角、旋转单扣件承载力取值为8。00kN,按照扣件抗滑承载力系数0。80,
该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6。40kN。
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5。2。5):
其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取6。40kN;
R--纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;
横杆的自重标准值:P1=0。038×1。050=0。040kN;
脚手板的荷载标准值:P2=0。350×1。050×1。500/2=0。276kN;
活荷载标准值:Q=3。000×1。050×1。500/2=2。363kN;
荷载的计算值:R=1。2×(0。040+0。276)+1。4×2。363=3。687kN;
R<6。40kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
五、脚手架荷载标准值:
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下资料:
(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m);本例为0。1248
NG1=0。125×12。000=1。498kN;
(2)脚手板的自重标准值(kN/m2);本例采用竹串片脚手板,标准值为0。35
NG2=0。350×4×1。500×(1。050+0。3)/2=1。418kN;
(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m);本例采用栏杆竹串片,标准值为0。14
NG3=0。140×4×1。500/2=0。420kN;
NG4=0。005×1。500×12。000=0。090kN;
NG=NG1+NG2+NG3+NG4=3。425kN;
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2
NQ=3。000×1。050×1。500×2/2=4。725kN;
其中Wo--基本风压(kN/m2),按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-)的规定采用:
Wo=0。450kN/m2;
Uz--风荷载高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:
Uz=0。840;
Wk=0。7×0。450×0。840×1。200=0。318kN/m2;
N=1。2NG+1。4NQ=1。2×3。425+1。4×4。725=10。725kN;
N=1。2NG+0。85×1。4NQ=1。2×3。425+0。85×1。4×4。725=9。733kN;
Mw=0。85×1。4WkLah2/10=0。850×1。4×0。318×1。500×
1。8002/10=0。184kN。m;
六、立杆的稳定性计算:
不组合风荷载时,立杆的稳定性计算公式为:
Lo/i=197。000;
轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的结果查表得到:φ=0。186;
σ=10725。000/(0。186×489。000)=117。918N/mm2;
立杆稳定性计算σ=117。918小于[f]=205。000N/mm2满足要求!
Lo/i=197。000;
轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的结果查表得到:φ=0。186
σ=9732。870/(0。186×489。000)+183634。517/5080。000=143。157N/mm2;
立杆稳定性计算σ=143。157小于[f]=205。000N/mm2满足要求!
七、最大搭设高度的计算:
不思考风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算:
构配件自重标准值产生的轴向力NG2K(kN)计算公式为:
NG2K=NG2+NG3+NG4=1。928kN;
Hs=[0。186×4。890×10-4×205。000×103-(1。2×1。928
+1。4×4。725)]/(1。2×0。125)=64。888m;
脚手架搭设高度Hs等于或大于26米,按照下式调整且不超过50米:
[H]=64。888/(1+0。001×64。888)=60。934m;
[H]=60。934和50比较取较小值。得到,脚手架搭设高度限值[H]=50。000m。
思考风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算:
构配件自重标准值产生的轴向力NG2K(kN)计算公式为:
NG2K=NG2+NG3+NG4=1。928kN;
计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩:Mwk=Mw/(1。4×0。85)=0。184/(1。4×0。85)=0。154kN。m;
Hs=0。186×4。890×10-4×205。000×10-3-(1。2×1。928+0。85×1。4×(4。725+
0。186×4。890×0。154/5。080)))/(1。2×0。125)=49。559m;
脚手架搭设高度Hs等于或大于26米,按照下式调整且不超过50米:
[H]=49。559/(1+0。001×49。559)=47。219m;
[H]=47。219和50比较取较小值。经计算得到,脚手架搭设高度限值[H]=47。219m。
八、连墙件的计算:
连墙件的轴向力计算值应按照下式计算:
风荷载基本风压值Wk=0。318kN/m2;
每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积Aw=16。200m2;
连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN),No=5。000kN;
风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN),应按照下式计算:
NLw=1。4×Wk×Aw=7。201kN;
连墙件的轴向力计算值NL=NLw+No=12。201kN;
其中φ--轴心受压立杆的稳定系数,l为内排架距离墙的长度,
由长细比l/i=300。000/15。800的结果查表得到0。949;
A=4。89cm2;[f]=205。00N/mm2;
连墙件轴向力设计值Nf=φ×A×[f]=0。949×4。890×10-4×205。000×103=95。133kN;
Nl=12。201 连墙件采用双扣件与墙体连接。 经过计算得到Nl=12。201小于双扣件的抗滑力16。0kN,满足要求! fg=fgk×Kc=200。000kN/m2; 立杆基础底面的平均压力,p=N/A=108。143kN/m2; p=108。143≤fg=200。000kN/m2。地基承载力的计算满足要 一、项目背景 浆砌石是一种常见的建筑材料,被广泛应用于建筑物的墙体、地面、围墙等构筑物中。随着时间的推移和建筑物的老化,这些浆砌石可能会出现裂缝、松动或破损。为了确保建筑物的安全和美观,必须进行浆砌石的拆除和更换工作。 二、施工目标 本项目的施工目标是安全、高效、环保地拆除浆砌石,并做好相关的清理和整修工作。 三、施工方案 1. 施工前准备 必须进行详细的现场调查,确保对浆砌石的拆除有充分的了解。同时,调查建筑物相邻的电线、管道等设施,避免拆除工作对其他设施造成干扰或损坏。还需要准备必要的工具和设备,如拆墙锤、铁丝锯、铁锤等,确保施工顺利进行。 2. 安全措施 在进行浆砌石拆除工作之前,必须采取一系列安全措施,以确保施工人员的人身安全。例如,工作人员必须佩戴合适的安全帽、安全镜、手套和防滑鞋等个人防护装备。工地必须设置明显的安全警示标志,并保持整洁。必要时,可以设置警戒线或安全护栏,防止他人进入施工区域。 3. 拆除工作 根据砌石的情况,采用合适的拆除方法。对于浆砌石松动或破损的部分,可以使用拆墙锤或铁锤等工具,逐块拆除。对于较大的砌体部分,可以使用钢筋锯或其他适当的振动设备来快速切割。在拆除过程中,工作人员必须注意安全,避免受伤或者造成其他负面影响。 4. 清理和整修 一旦浆砌石被拆除,必须及时清理工地,并处理产生的废弃物。可以使用专门的清理设备或吸尘器来清理砌体碎片、粉尘和其他杂物。根据需要,还可以进行相关的整修工作,如填充补缺、重新砌石、或者进行其他修复措施,确保建筑物的完整性和美观度。 五、施工注意事项 在进行浆砌石拆除工作时,必须注意以下事项: 1. 确保施工人员熟悉并遵守相关的安全规定和操作规程。 2. 使用合适的工具和设备,并确保其能够正常工作。 3. 遵守拆除现场的环境保护要求,妥善处理废弃物和粉尘。 4. 严格按照施工计划和顺序进行拆除工作,避免对建筑物结构造成不必要的影响。 5. 特别注意施工过程中的通风和排水情况,避免产生有害气体或水浸问题。 6. 坚持定期进行施工质量检查和安全巡视,确保施工进展顺利和成果优良。 六、施工总结 浆砌石拆除施工是一项复杂而重要的工作,涉及到建筑物的安全和美观。通过制定详细的施工方案和严格执行相关的操作措施,可以确保施工过程的安全性、高效性和环保性。同时,在施工完成后进行清理和整修,还可以提高建筑物的整体价值和使用寿命。因此,浆砌石拆除施工方案的制定和实施非常重要。 一、工程概况 工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。 ①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。 ②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。 ③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。 二、塔吊安装所需设备 1、塔机中心位置布置 本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。 2、塔机基础 塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。 固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。 3、安装所需机具、工具的配置 QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。 4、安装工艺流程(安装步骤) 安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节 吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成 安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试 试运转。 5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。 三、塔吊安装 (一)立塔 1引言 熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。 2立塔的注意事项 1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。 2、必须遵循立塔程序。 3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。 5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。 6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。 7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。 8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。 9、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。 10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。 12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。 14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。 3接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。 如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。 4顶升加节 4.1顶升前的准备 1、按液压泵站要求给其油箱加油。 2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。 应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。 3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。 4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。 5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。 4.2顶升前塔机的配平。 1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓; 2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置; 3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。 4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。 5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。 4.3顶升加节 4.3.1顶升前的准备工作 1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。 2、将小车开至顶升平衡位置。 3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。 4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。 4.3.2顶升作业 1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。 再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。 顶升过程的注意事项: (1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。 (2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。 (3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。 (4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。 (5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。 (6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。 2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。 3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。 附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。 (1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。 (2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。 (3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。 (4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。 (5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力 以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。 (6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。 (7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。 5、投入使用前的工作 塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。 5.1部件检查 为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。 地面拆除工程施工方案需要考虑以下因素: 1. 拆除的地面类型:根据拆除的地面类型,选择适当的拆除工具和步骤。例如,对于砖地面,可以使用砖块切割机和砖块搬移机,对于混凝土地面,可以使用割喉机和搬移机。 2. 地面拆除的顺序:在拆除地面之前,需要先确定拆除的顺序。通常,先拆除表面的砖或混凝土,再拆除下面的混凝土或砖。 3. 地面拆除的步骤:在拆除地面之前,需要先清除地面表面的杂物和污垢,然后使用切割机将砖或混凝土切割成小块。接着,使用搬移机将小块的砖或混凝土搬移到一旁,以便进行下一步的工作。 4. 地面拆除的保护措施:在拆除地面之前,需要采取必要的保护措施。例如,可以使用胶带将砖或混凝土表面保护措施,以防止切割机或搬移机损坏地面。 5. 地面拆除的完成作业后的处理:在地面拆除完成后,需要进行完成作业后的处理。例如,可以将拆除的地面清洗干净,然后用吸尘器吸除灰尘。 6. 地面拆除的确保安全:在地面拆除过程中,需要确保安全。例如,在使用割喉机时,需要确保割喉机的 blade 处于合适的位置,以避免切割机损坏地面。 地面拆除工程施工方案需要根据具体情况进行制定,以确保拆除工作顺利进行,并保证地面的质量。 一、工程概况及特点 经现场查看烟囱高30m,由于使用年限已久和污染使烟囱的外壁开始出现裂缝、弯曲、表面开始粉化,根据以上情况我公司制定出以下烟囱维修施工方案: 1、拆除顶部10米,再加高至原有高度。 2、烟囱囱身布设钢丝网。 3、烟囱加包箍11道。 4、在烟囱顶口下部放6条竖筋。 5、墙体二次刷掺“801”胶的水泥浆。 6、二次用1:3水泥砂浆抹3cm左右厚的灰。 二、施工工序 施工前的筹备工作→烟囱拆除顶部10米,再加高至原有高度→包箍竖筋制作→包箍竖筋油漆→挂钢丝网→包箍竖筋安装→烟囱外粉→避雷系统安装检验→外露金属结构防腐 三、施工方法 1、烟囱拆除前做好防护棚的搭设工作,施工人员进现场将登高的爬梯逐个检查,带好保险带进行人工拆除。拆除时用专用千斤顶放在烟囱里面,使用千斤顶绷开墙体的一段并改小放至地面,旋转使用,从上而下拆除。 2、拆除到位后,清理干净后设置砼圈梁,在砼圈梁上安插抗震竖向筋,开始砌筑所用红砖必须制作加工成异形砖,这样才能确保砖缝横竖缝隙的比例要求,加高时加环向钢筋φ6.5抗震筋,抗震裂度按照图纸设计要求,砌筑砂浆按50号砂浆砌筑,所用红砖必须提前一天饮足水饮够水,这样才能确保灰缝的粘结牢固强度,直至加高结束。 3、顶部采用Φ14的钢丝绳双股悬挂滑轮,并用三个钢丝绳夹头交叉夹紧,工作绳采用棕绳时,不应低于Φ18,采用尼龙绳时不低于Φ16的。挂钢丝网:在烟囱外壁挂上钢丝网在用钢钉固定,至上而下,全部挂满。 4、用120×6的扁钢根据烟囱各部位的周长制作包箍和竖筋,包箍和竖筋制作成功后,进行除锈防腐,焊接时焊缝应平均丰满,不出现漏焊、假焊。焊接作业时绝对湿度不大于90%,施焊前应检查焊接部位的组成和表面的质量,严禁在接头间隙内填塞焊条头,铁块等杂物。 5、安装包箍和竖筋,竖筋按烟囱周长匀称散布6道,包箍以每300cm一道平匀安排,共11道,包箍衔接板采用120×6的角钢制作,用螺栓固定,包箍安装时应平坦、紧贴,螺丝应拧紧,竖筋布置在包箍的内侧。 6、在要外粉的烟囱墙体上刷掺“801”胶的水泥浆一道做界面剂,抹1:3水泥砂浆打底层12-15厚,在底层凝固后,再刷一遍掺“801”胶的素水浆,1:2.5水泥砂浆面层12-15厚。 7、检查全部避雷体系,包含避雷针、避雷线和避雷围线等,需调换的应即时更换,烟囱外露金属构件,应进行除锈,再涂刷防锈漆二遍。 四、施工安全计划 本工程采用无脚手架悬挂作业方法进行施工,外部采用座式登高板进行。施工根据本工程特点,安全生产在整个施工过程中列为重要议题。每一阶段除了采取特定的技术措施外,还应建立必要的安全生产责任制,并经常进行群众性的安全教育与宣传工作,具体应抓好以下几点: 1、施工前有甲方配合组织施工人员安全学习及方案讨论,详细了明施工程序。 2、做好技术交底,按规定要求施工 3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合,确保工程质量。 4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法跟踪监督质量,前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。 5、在施工中严格控制二次污染,保证施工设备的干净和整洁。 6、保持现场清洁卫生,及时处理施工垃圾做到工完场地清。 7、为防止高空坠落与物体打击,强调进现场一律戴安全帽,高空危险作业必须带安全带,并派专人看管。 245米烟囱裂缝维修施工方案 一、45米烟囱裂缝维修烟囱顶口裂缝处用水冲洗、用c35砂浆修补填实、烟囱顶口向下16米,均分0.8米一档,用60x6的扁铁在地面加工好抱箍20道、竖筋4根并用环氧富锌防腐漆防腐二道,安装到烟囱上应看起来等称、美观。安装时采用高空悬挂式作业,包箍的两端用ф16的螺丝紧固;螺丝必须拧的牢固。避雷针防腐(如发现需更换及时更换)、爬梯转身台防腐。爬梯、包箍、避雷针防腐刷漆到位。 二、45米烟囱抱箍脱焊维修烟囱抱箍加焊加固,加焊时采用高空悬挂式作业,抱箍、爬梯、转身台用环氧富锌防腐漆防腐二道,避雷针防腐(如发现需更换及时更换)。安全施工方案本工程采用无脚手架悬吊作业进行施工,施工时施工人员采用三保险制,即直径18的尼绒绳作为悬吊主绳,直径18的`尼绒绳作为保险绳,结合自身的保险带,每根悬吊主绳都配有防紧急坠落装置,以确保施工安全。 安全施工技术措施: 1、本工程采用φ18尼绒绳悬挂施工:安装抱箍施工时,登高人员在吊板上(用登高坐板配U型扣固定在φ18尼绒绳上)腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳,做到头部配戴安全帽,腰部配戴安全带,脚穿解放球鞋。施工人员全部系双保险扣,保险绳、悬挂绳固定在牢靠的地方,每个施工人员通过二根φ18的尼绒绳,一根自保自放由上而下施工,一根作施工人员保险用,用钢丝绳固定在烟囱顶口上,尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上,(钢丝绳φ14)烟囱顶口分别挂φ18的尼绒绳,二根挂人,二根保险或保险直接挂到爬梯,如防施工人员悬挂在绳子上摆动,在烟囱上用绳子横向固定一周,施工人员固定在横向绳子上。 2、保险绳,悬挂绳必须定向检验,反复检查。如发现存在质量问题及时更换。 3、施工注意事项:为确保涂层质量,施工时,如遇风沙、雨、雪、雾天气时应停止防腐层的露天施工。当环境温度低于-10℃高于40℃或相对湿度高于80%时,不宜施工。工程质量:烟囱裂缝处用水冲淋,用c35砂浆填实抹平,后安装烟囱抱箍,达到较好的美观感要求。抱箍防腐前必须除锈后刷漆,焊点加焊处必须将原焊缝处焊实。 施工员职责: 1、在甲方现场负责人员指导下,对单位工程所划分的作业区段管理工作负责。2、对单位工程的质量检查、安全、进度负责至各作业组。3、负责编制本单位工程施工组织设计,以及贯彻和监督。 4、负责劳动力的管理工作,并提出劳动力需要量计划。 5、及时填写施工过程中的各项质量记录。 6、参加施工阶段的安全、质量检查工作。 工期保证措施: 1、根据此维修工程的实际情况制定目标,分段分工进行实施,把握施工进度和施工程序,科学安排;合理组织,在保证工程质量的前提下,提高工程的作业力度。 2、按照工程具体章程规范循序进行施工,在制度施工计划的进度上要抓好主要关键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,保质保量地完成,确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在7-8个晴天结束。 工程质量保证措施及文明施工: 1、施工前有甲方配合组织施工人员安全学习及方案讨论,详细了明施工程序 2、做好技术交底,按规定要求施工。 3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合,确保工程质量。 4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法跟踪监督质量,前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。 5、在施工中严格控制二次污染,保证施工设备的干净和整洁。 6、保持现场清洁卫生,及时处理施工垃圾做到工完场地清。 7、严格执行其他文明规定。 安全措施:吊板高空作业安全防范措施:为了贯彻执行国家高空作业安全法规,确保职工人身安全及设备正常运转,特指定规格制度如下: 1.1、吊板作业为年满18周岁以上的男性公民。且经过身体检查及安全技术培训,考试合格后方可上岗作业。 1.2、作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒,严禁在高空及吊板上开玩笑或投掷物品。 1.3、吊板作业者在使用吊板前,将安全带、完全锁好挂好,否则不得上吊板工作。 1.4、使用吊板前,必须选择安全可靠的铆点,并且由专人验收,符合要求后方可使用。操作时,铆点处必须设专人看管。 1.5、大绳与建筑物棱角接触处必须加安全垫,以防摩擦,保护绳索。 1.6、使用频繁的大绳、吊板、安全锁,必须进行作业前的检查,发现异常(如断丝超过3根或离股)应立即停止使用。 1.7、吊板及安全带、安全锁上的各产件,不得随意拆卸,以防不必要的事故发生。 1.8、吊板作业者不准穿戴棉大衣和手套,同风力超过四级不准上吊板作业。 1.9、作业所携带的物品,必须绑扎牢靠,以防掉落。大绳在搬运移动过程中,严禁接触高温、明火、强酸和尖锐物品,应置于干燥通风的地方,并防止日晒雨淋。 1.10、在烟囱周边十米处设安全警戒线、提示牌,非该工程施工人员不得进入,该工程安全责任人陆红兵电话:18962086780、现场安全施工负责人 2、施工单位岗位责任制度及纪律要求: 2.1、乙方施工人员进驻现场后,严格遵守纪律,按甲方有关规章制度,在工作范围内活动,不做与工作无关的事,确保甲方的正常运行。 2.2、工作人员应尽职尽责,为甲方提供优质服务,坚决执行各项工作任务,服从领导,严格按照工作程序和消防标准去做。 2.3、放工期间,文明礼貌,树产公司形象,不得在公共场所大声喧哗,说笑、打闹。严禁在作业期间吸烟、喝酒,确保工作顺利进行。 2.4、爱护公共设施,严禁偷拿,毁坏甲方的公共财物,如在工作中遇到问题,应立即向有关领导汇报,以维护甲方利益。 2.5、管理人员应做到对客户负责,对工作负责,积极听取甲方的意见,迅速传达甲方的有关指示,遵守职业道德,加强职工的安全意识,保障工程圆满完成。 一、工程概况: 二、施工准备: (1)、清除杂物,整理场地; (2)、清查安装主要的施工机具; (3)、安装好施工现场水电供应设施; (4)、合理组织施工,做到责任明确,分工合理; (5)、准备足够的施工所需用的材料。 三、施工方案: (一)、通道及钢筋砼盖板涵: 1)、施工放样。仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。 2)、基坑开挖。 A、根据现场施工设备条件和施工环境,基础开挖采用挖掘机开挖,人工配全修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程,防止超挖现象发生。对于有地下水的区域,基础开挖时在基坑四周挖集水沟,以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。 B、对于部分涵址为I级非自重湿陷性黄土的地基,基础开挖后,采用重锤夯实,现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼,如果地基承载力不够,则视具体情况作换填石灰处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时,石灰与土的比重按体积比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用运料车运输,人工摊铺整平,每层摊铺厚度控制在20cm左右,灰土的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。 3)、模板与支架: A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。 B、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 C、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外淘塑料管,模板拆出后拔出重复利用。 D、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。 4)、混凝土的浇注及养护: a.材料选用。试验室严格把关,各原材料都要要满足设计和施工需要。 b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。 c.浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的'杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。 d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。 e.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm. f.混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。 g.混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。 h.混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。 5)施工缝的处理: 由于基础台身、台帽分别浇注,施工缝应认真处理,施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内,对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛,经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1~20cm的1:2水泥砂浆,对于钢筋砼、砼拱圈和盖板砼的现场浇注施工应连续进行,避免施工接缝,当涵身较长时,可沿长度方向分段进行,接缝应设在涵身沉降缝处。 6)沉降缝的处理: 沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块,等到砼达到一定强度后,拆除木板挡块,于沉降缝位置处贴上泡沫塑料。 7)、洞底铺砌: 本涵洞、通道基础底面整平硬化,由测量人员控制基底标高,按设计标号的砼进行浇筑,若涵洞内的坡度过大时,要在涵洞底面地基上增设5%的反坡使基础成台阶状,以确保基础的稳定性。 8)、盖板的预制、运输和安装: 盖板预制。 ①钢筋的加工、绑扎成型:钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作,严格按规范要求进行焊接、绑扎,安装时做到尺寸准确。 ②模板的支立:模板采用高硬度的竹胶模板,同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前,在其表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中,要注意检查模板内侧是否与钢筋接触,以确保结构物构件有足够的保护层厚度;其次要注意检查模板上下面的方向,斜交涵洞应注意斜交的方向,避免发生反向错误。 ③混凝土的拌合、浇筑:严格按试验室提供的施工配合比进行配料,采用强制式拌合机集中拌合,最短拌合时间应符合施工规范要求,拌合时,在水泥和集料进筒前,应先加入一部分拌合用水,并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中,拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用罐车运,人工配合浇注,必须对运到现场的混合料进行检查(包括混合料的坍落度、和易性等),浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查,清除模板内的杂物、积水,模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。 ④混凝土的养生:混凝土浇注完成之后,待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生,洒水养生最少保持7天时间,结构物在拆摸前应连续保持湿润。 盖板的运输、安装:成品砼强度在达到设计强度的70%后,方可搬运,用拖车运至现场,Y-16T型吊车起吊安装。安装前先检查涵台的尺寸,安装时先在板底与台帽间垫1cm厚的油毡,再安放盖板。对于涵底纵坡≥4%的涵洞,盖板安放完成之后,还应在两端用ф18栓钉钢筋进行固定,栓钉安装后用10号水泥砂浆灌孔。安装完成后,锯掉两侧的吊环,在板端一端填油毡,一端填20号水泥砂浆。 9)台背回填: 当涵身的强度达到80%以上及盖板吊放完成后方可进行台背回填,即台后基底2.0m后按1:1边坡至涵顶范围内填筑10%石灰土,所有台背填土必须分层填筑,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。在涵顶填土时,盖板强度必须达到设计强度。 (二)钢筋砼圆管涵: 1)开挖基础: a.在开挖基础前,准确放出中线位置,并用十字栓桩,进行精确的位置、高程控制。 b.基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时测量人员及时放出基底高程,严禁超挖现象发生。基础开挖后,如基底承载力不够,则视具体情况作换填石灰处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时,石灰与土的比重按体积比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用运料车运输,人工摊铺整平,每层摊铺厚度控制在20cm左右,灰土的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。 2)基础模板与支架: a.基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模,组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。 b.模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 c.支立模板时为了防止模板位移凸出,支立侧模时在模板外设立支撑固定。 d.模板安装完毕后,为保证位置准确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方可浇注混凝土,浇注时,发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。 3)基础混凝土的浇注及养护: 涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。 浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。 为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。 混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm. 混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。 混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。 混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。 基础完成后,把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上,要求各管节直顺,管内相临的高差不大于5mm,管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水,管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住,然后再用沥青在外部刷上一层,保证外部的水份不渗漏进入涵管内。 4)涵口八字墙施工: 涵管完成以后,让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来, 精确定位,并把标高控制好,开始支立模板。 模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。 模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。 浇筑八字墙砼,工艺与浇筑基础砼相同。 台背回填: 当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填,回填采用级配良好的天然砂砾,对称施工,因施工工作面较小,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。 为搞好消防工作,保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全,实现文明施工、安全施工,消除火险隐患,为此特制定施工期间防火措施: 1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训,建立逐级防火责任制,对消防工作搞的好,成绩显著者,给予表扬奖励,对不按防火职责办事或违反者,要按情况和造成的后果轻重,给予处分或处罚,触犯刑律的更依法追究刑事责任。 2、完善配备消防设施和灭火器材,根据甲方提供的水源,配备消防带3盘,灭火器5个。 3、建立安全防火领导小组,项目经理任组长,专职安全员任副组长,各施工队队长任组员。成立义务消防队。 4、对施工现场内重点部位进行登记,制订灭火作战方案,并不少于二次的进行演练。 5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识,知灭火知识;会报火警,会疏散自救,会协助救援;能检查出问题,能宣传防火常识,能扑救初起小火)。 6、封闭施工现场的同时,要留足够的消防通道。 7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果,发现隐患及时处理,发现事故苗头采取措施,发现火灾及时报告。 8、进场后,对施工区域内的易燃物进行清扫,装车运出现场,到指定消纳场进行妥善处理。 9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火,并对所拆除的物品及时清运出场。 10、严格用电管理,严禁私搭乱接,接临时用电必须经甲方同意,并按规范安装电器及照明设施。 11、用电气焊等明火作业,须对周围易燃物进行清理,经检查合格后经项目经理同意方可实施。 12、如有情况应及时上报,以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。 东环路改造为现有高速公路昆仑大道立交工程的一期工程 方案建设单位:南宁市纵横倍建设投资**** 监理单位:重庆兴宇工程建设监理**** 建设单位:中铁十一局集团公司**** 编制日期:2017年11月20日 东环路改造为现有高速公路昆仑大道立交工程的一期工程 活动板房搭设及拆除施工 方案建设单位:南宁市纵横倍建设投资**** 监理单位:重庆兴宇工程建设监理**** 建设单位:中铁十一局集团公司**** 编制日期:2017年11月20日 一、工程概况1 二、编制依据1 三、搭设施工程序1 四、集装箱房现场组装与吊装2 五、防火与配备3 六、验收4 七、使用与维护4 八、拆除与**6 1、工程概况 1、本项目在昆仑大道立交工程范围内,主要建设活动板房住宿及办公一体化临时设施,约1800m2,搭设临时活动板房共2层,主要由a级防火集装箱22个,a级防火二通集装箱、三通集装箱各6个,**5人卫生间集装箱2个及相应配套设施,集装箱由专业厂家统一发货,吊运至施工现场拼装,加固达到验收条件后方可入住。 二 、编制依据 2.1 、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393条 2.2 、《临时建(构)筑物应用技术规范》dgj08-114-2005 2.3 、《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005 2.4 、《建设施工高处作业安全技术规范》jgj80-91 2.5 、《建筑结构设计统一标准》gbj68-84 2.6 、《钢结构设计规程》gbjl7-88 2.7 、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》cecs-102 2.8 、《轻钢结构规程》dbj08-68-97 2.9 、《建筑钢结构焊接规程》tgt81-91 2.10、《建筑抗震设计规范》gbjll-89 三、搭设施工程序 3.1 、施工前准备 3.1.1施工前认真组织有关技术,施工人员进行图纸、会审和技术交底。 3.1.2、查看现场三通一平的情况,对现场的生活用水、污水排放等确保畅通,各种构件及板材的堆放场地应高出路面locm,以防积水。 3.1.3、根据本工程的实际施工需要,现场需接通220v电源,计算好所需要足够的电源线,作好分配电箱的接电工作,生活用水就近接入市政居民用水。 3.1.4确定进场后运输车辆的路线和材料堆放地点,保证道路畅通,不影响施工。 3.1.5、对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核,确保工程施工顺利进行。 3.2、 基础结构构造 3.2.1基础宽度为600 mm,深度为500 mm; 3.2.2条。垫层为100mm厚素混凝土; 3.2.3条。砖条形基础宽度为500毫米-240mm,厚度为380mm; 3.2.4条。地圈梁宽度240mm,厚度120mm; 3.2.5条。在每个移动房间的地圈梁四角预埋loomm×100mm×8mm钢板。 3.2.6、 200宽四周设置排水沟坡向就近雨水井排放,坡度为1%,最低深度为150。 四、集装箱房现场组装与吊装 4.1 、基础复查 根据图纸及设计要求为依据,进场后安装工对基础尺寸要进行复查。其验收内容主要包括:基础中心位移偏差,基础标高偏差,预埋件位置偏差,间距、跨距复查及基础外观等其它质量指标的检查认定,全部合格后方可进行下道工序。 4.2、组装 本工程集装箱活动房均为独立单间,组装成二层多间的集体宿舍形式,将一间活动房吊装叠在另一间上面,上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。 4.3、吊装运输 单室集装箱房在工厂加工成成品后,由运输车辆运至本工程施工现场,再由汽车吊吊装至指定位置。 吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。 4.4 、楼梯栏杆安装 安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板连接牢固,楼梯踏步采用花纹钢板,楼梯不能有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。 4.5、检查、验收及使用 4.5.1条。在隐蔽工程和活动室安装过程中,应做好所供构件的质量检验评定表,并在验收时做为资料提供; 4.5.2对不符合标准和安装不规范的,应及时采取整改措施,并做好验收记录; 4.5.3、搭设完毕后,由搭设单位进行自检,合格后报使用单位,经使用总包单位验收确认符合使用条件后,方可投入使用; 4.5.4在使用过程中,应经常检查和维护。 五、防火与配备 5.1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。 5.2、场地内的集装箱房间距、消防通道的布置、防火间距、消防楼梯的数量与布置,灭火器的布置位置与数量等均符合《施工现场临时建筑物技术规范》(jgj/t188)和《临时性建(构)筑物应用技术规程》(dgj08-114-2005)的相关要求。 5.3、集装箱房周边应设有消防通道,宽度不得小于3.5m,使用功能作为宿舍时耐火等级为a级,最大层数2层,最大允许长度100m,每层最大允许面积1200㎡; 5.4、防火间距:场地远离各类危险物品,距离易燃、易爆危险品仓库的间距应大于25m,保证临时设施的安全使用及保护。 5.5条。安全疏散:当集装箱间为两层时,应设置两层疏散楼梯,且该疏散楼梯距疏散楼梯的距离不大于20m;疏散楼梯、走道宽度不小于1m;走廊外栏杆高度不应小于1 05m;室外疏散楼梯的扶手高度,距台阶前缘不小于1.1m 六、验收 6.1条。安装完成后应进行一次验收。 6.2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》(jgj/t188)附录c规定执行。 6.3质量验收应提供下列文件: 6.3.1设计图纸及施工方案 6.3.2原材料、构配件质量证明书、复验报告、验收记录; 6.4、集装箱房 6.4.1各分项工程质量符合质量标准; 6.4.2质量控制资料等资料齐全; 6.4.3安全性、功能性检验和复检结果符合要求。 七、使用与维护 7.1、使用 7.1.1临时建筑物的使用应建立健全安全、卫生防疫、消防、生活设施使用、生活管理等各项管理制度。 7.1.2活动房应按照使用说明书的规定使用。 7.1.3活动房超过设计使用年限时,应对房屋结构和围护进行全面检查,并对安全性能进行评估,合格后方可继续使用。 7.1.4定期对生活区居民进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等方面的宣传教育。 7.1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的应急预案,在风暴、洪水、雨雪来临前,组织全面检查,并应采取可靠的加固措施。 7.1.6集装箱房在使用过程中,不得改变原设计的使用功能。楼面使用荷载不应超过设计值。当楼板的使用荷载超过设计值时,应进行结构安全评估。 7.1.7集装箱房在使用过程中,不得擅自开洞、钻孔或改变结构,不得擅自拆除隔墙和围墙构件。 在房屋拆除施工前必须编制施工组织设计,施工组织设计必须贯彻安全、快速、经济、扰民小等原则,编制时好拆除作用的规划,,房屋拆除施工合同是怎样的呢以下是在华律网小编为大家整理的房屋拆除施工合同范文,感谢您的欣赏。 房屋拆除施工合同范文一 发包方, (以下简称甲方) 承包方, (以下简称乙方) 依照民法典、中华人民共和国建筑法等规定,对旬阳县城关第二小学院内一栋教学楼进行拆除。经双方协商,为明确双方职责,保证拆房工作顺利进行,签订合同如下, 一、 拆房工程项目, 1、 拆房工程范围, 2、 拆除房屋建筑面积约 平方米,按本合同确定的单价结算。 二、 合同价格, 确定拆除房屋建筑面积单价为 80.00(捌拾) 元/平方米,合计总人民币48000.00元,大写人民币,肆万捌仟元整。 付款方式, 由乙方先行垫资,一年内付清。 三、 合同工期, 1、本工程自月日开始拆房,拆除工期自拆迁时间确定后,7日内完成,情况特殊的在签订合同时另行协商。 2、 施工期间如遇人力不可抗拒的因素,双方可另行协商延长工期。 四、 拆房要求, 1、 乙方承揽的拆除旧房范围必须根据合同确定的红线范围内及甲方指定的实施拆除作业,包括所有建筑、构筑物及一切设施,拆至原房屋基础底止,并将建筑垃圾清运完毕。拆除后的建筑材料归乙方所有,由乙方自行处理。 2、 房屋拆除开工前,施工单位应编制拆除工程施工组织设计(包括施工方案及安全技术措施计划),并报管理单位审批备案;应落实项目负责人,技术负责人、安全管理人员花名册并报管理单位备案;乙方在拆除现场必须设置现场办公室,并建立安全生产管理责任制,明确安全生产文明施工管理目标和安全职责。 3、 乙方在拆除房屋时要始终贯彻安全第一的方针,施工项目负责人和技术负责人要现场指挥拆除作业,如有事离开时,必须有12名施工管理人员(持有上岗证)留在拆房现场指挥拆除作业。 4、 拆除工程现场必须设置围护封闭。在市区主要路段、交通要道两侧,围护高度不得低于2.5米,围护应做到清洁整齐、无破损,不得有碍市容观瞻。拆除工程二层以上必须搭设脚手架,在市区主要干道两侧和居民住宅周围进行拆除工程,必须采用钢脚手架和密目式安全网封闭形式,必要时搭设防护隔离棚。 5、 乙方从事拆房工作的人员参加人身安全保险,保险单送管理单位效验备案。无保险者一律不得拆房。 6、 乙方必须首先对种类窖池、水池、水井及电线、电缆等危及人身安全的设施、障碍物进行清理或清除,并设置明显的警告牌,清除各类事故隐患,确保拆房施工现场的安全。 7、 进入施工现场,必须头戴安全帽,脚穿劳保鞋,高空作业不准疲劳作业并应系好安全带,进入危险区域应采取严格的防范措施。不准酒后从事拆除作业。 8、 拆除工程作业一般自上而下,按顺序进行,不得立体交叉拆除作业;拆除时应先拆除非承重结构,后拆除承重结构;拆除栏杆、楼梯和楼板、脚手架应与同层次整体拆除进度相配合。 9、 做好现场文明施工,房屋材料必须堆放整齐,周围道路沟管畅通,不准乱占马路和人行道,严格执行门前三包制度,瓦砾杂物不准散置马路,要每日清铲干净。 10、 从承接拆房施工任务至拆房完毕经甲方验收合格并移交甲方前,乙方对施工现场负全面责任。乙方在拆房过程中如出现拆房人员或其他人员人身伤亡事故,一切责任均由乙方承担,与甲方无涉。 11、 拆房施工人员必须遵纪守法,不准行凶斗殴,不准聚众赌博,不准违反治安管理规定,服从统一管理。 五、 违约责任, 1、 乙方承接的拆房工程不得转包,如一经发现,甲方有权终止合同,由此造成损失的,均由乙方承担经济和法律的全部责任。 2、 甲方交付乙方单体建筑物(构筑物)被拆房屋钥匙后,乙方应立即组织人员进场施工,如果乙方三天内不组织人员进行施工,甲方扣除违约金1000元;如乙方七天内不组织人员进场施工,甲方扣除乙方违约金3000元外,并可另安排施工队伍进场施工,所需拆房费用由乙方承担。 六、 本合同经双方签字盖章后生效。 七、 本合同一式二份,双方各执一份。 甲方(签字盖章)代表, (签字盖章) 乙方, 负责人, 年 月 日 房屋拆除施工合同范文二 甲 方(发包方), 乙 方(承包方), (身份证号码, ) 依照民法典、中华人民共和国建筑法及其他有关法律、行政法规,甲乙双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就甲方拟对亚广北路、景明北路建设涉及吴家营社区部分房屋拆除工程事项协商一致,订立本合同。 一、工程概况 工程名称,亚广北路、景明北路建设涉及吴家营社区部分房屋拆除工程 工程地点,亚广北路、景明北路建设涉及吴家营社区 工程内容,按甲方指定范围,拆除场地上全部原有建、构筑物及设施; 二、工程拆除范围及要求 拆除范围及主要内容,亚广北路、景明北路建设涉及吴家营社区 部分房屋。拆除要求,指定范围的地面建筑、设施全部拆除,渣土进行现场填压并平整场地。 乙方必须严格按照昆明市房产管理局下发文件昆房(2006)92号文关于对房屋拆除有关文件执行并不能将本工程分包、转让给任何其他单位或个人。 三、合同工期 开工工期按甲方要求进行,按照甲方的要求拟行拆除工作。 四、合同价款、支付及工程工期 (1)、乙方以工抵料,协议签定后乙方需向甲方预付补偿款¥500000元(人民币大写,伍拾万元整);工程进行十天后乙方需向甲方支付尾款¥ 元(人民币大写, )。 (2)、工期为20日历天。 五、工作和责任 ⑴、乙方应办理拆除施工合同许可证和有关部门的许可手续; ⑵、乙方应编制施工组织计划,报有关部门批准、并严格遵照执行; ⑶、乙方应严格按照合同及施工组织设计要求,及时组织工程人员、机械设备等就位; ⑷、乙方应做好拆除房屋前的断水、断电、断煤气等工作; ⑸、乙方应确保房屋拆除的安全文明施工及施工管理; ⑹、乙方应做好临近建、构筑物及地面、地下留存设施、植物等的保护工作,做好临街面、施工现场内的各项安全施工及防护措施,做好施工中的安全消防措施; ⑺、乙方工程中的一切设施损坏责任、安全事故责任及费用均由乙方自行承担; ⑻、乙方应做好施工中的防尘、降噪措施,自行办理相关手续,并应取得有关部门批准,承担由此而发生的一切费用。 六、违约责任 1、甲方违约责任,因甲方责任而造成工程延期的,合同工期顺延。 2、乙方违约责任,乙方未按合同要求完成全部拆除工程内容的,乙方出现重大安全事故影响工程进度的,应承担违约责任。 七、争议 双方约定,在履行合同过程中产生争议时, 1、甲乙双方共同协商解决; 2、双方协商不成,自向当地仲裁部门申请仲裁。 八、其它 1、本合同正本一式肆份,甲、乙方各贰份;; 2、本合同自甲、乙双方签字盖章起生效,至乙方支付甲方补偿款之日终止本合同。 甲方,(公章)经办人,乙方,(公章/签字) 联系电话, 联系电话, 经办人, 年 月 日 房屋拆除施工合同范文三 发包方, (以下简称甲方) 承包方, (以下简称乙方) 甲方在西横街有一至三层多栋旧房需要拆除,经双方共同协商,甲方现将房屋拆除工程发包给乙方施工,现就有关事项达成如下合同, 一、拆除范围及要求, 1、祁阳县西横街 号至 号旧房需要全部拆除。 2、清运整过拆除的建筑垃圾,平原地面。 3、砌筑拆除旧房前面的围墙,长约32米,高约2米,墙体为18眠墙(不含粉刷)。 4、自进场起, 年 月 日至 年 月 日完工。 二、拆除费用, 整过房屋拆除的建筑材料归乙方自行处理,砌固围墙,清运建筑垃圾,甲方另补乙方人工费、清运费围墙等工资款叁万玖仟元整(¥39000.00元)。 三、甲方责任, 1、甲方必须切断各户进户水电、外场通讯、煤气管道。 2、派一至二名工作人员监督,乙方施工及过往行人、车辆。 3、处理好相邻关系。 四、乙方责任 1、乙方在施工中做到安全文明施工。 2、拆除的建筑材料统一堆放,不得阻碍交通。 3、在实际施工中发生一切安全事故由乙方自负。 五、付款方式 整过房屋拆除完毕,甲方预付乙方 元,工程全部完工后,余款一次性结清(无税票)。 六、此合同如有未尽事宜,甲乙双方另行协商解决。 此合同一式两份,甲乙双方各执一份,自签订之日起生效。 甲方(签字), 乙方(签字), 年 月 日 1、盖板涵施工 1)施工方案 本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。 2)施工工艺 2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法 (1)施工准备阶段 1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。 2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。 (2)施工方法 1)、挖基坑 a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。 b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15CM)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。 c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。 2)、回填 a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。 b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20CM。 c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。 3)、片石铺砌 铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。 4)、结构混凝土 a施工准备 a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。 a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。 a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。 b混凝土的浇注 b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查,浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢 ,浇注时对混凝土表面应仔细操作,与模板接触部位要加强振捣,以达到混凝土表面光滑平整,无气泡、麻面、蜂窝,混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑,砼的浇注应连续进行。 b-2浇注混凝土时,为防止离析和钢筋移位,应采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2M高度落下,应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满,不得使钢筋移位,在倾斜面上浇筑砼,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。 b-3当用底吊斗浇注混凝土时,斗容量应不小于0.5M3,并设活动顶盖,卸斗应仔细缓慢放下,直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上,出料过程中卸斗应慢慢提起,避免扰动混凝土。 b-4混凝土板和梁,必须一次浇筑完成。 5)、模板的安拆及钢筋绑扎 a所有模板应不漏浆,正确符合结构尺寸、外形及线型,模板内应无污物、砂浆及其他杂物,在浇注混凝土构件前,将模板内杂物清除干净,并将所有预埋件安装完毕,并经工程师验收同意才可施工。 b模板的挠度不应大于跨径的1/400,在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理,若在木模板中浇注混凝土,则木模应用水湿润。支架应具备必需的刚度,能承受所加的荷载,木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。 c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模,各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑,报请工程师验收,方可浇筑砼。 d钢筋 d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行,使用中的钢筋应无灰尘,有无锈蚀或其他杂物,钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。 d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。所有钢筋均应冷弯。 d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设,所有交叉点处钢筋均应绑扎,架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。 d-4钢筋的焊接应采用对焊,焊缝表面平整,接头处不得有裂纹,并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。 e拆模及养生 e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架,模板应在不少于12H或不多于48H内拆除(视天气而定)。 拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求 e-2养生及表面整修 I、外形应线型正确、顺畅、光洁,不许再抹浆,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等,经监理同意应重新填筑和修浆表面。 II、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外,不需再处理,应不留木板及模壳的痕迹,模板接缝处的不平整应磨平。 III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润,也可采用蒸汽养生,当气温低于5摄氏度时,应覆盖保温,不得洒水,并保证7天不受水的冲刷侵袭。 f锥坡及附属设施按设计图纸施工 涵头搭板下路基填土压实度大于93%,涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。设备拆除施工方案 <七>
设备拆除施工方案 <八>
设备拆除施工方案 <九>
维护和改善道路是一个城市发展的重要任务。在道路维护中,路面拆除是一个必要的环节。路面拆除施工方案的制定与实施对于保障施工安全、提高工作效率以及确保道路质量具有重要意义。本文将针对路面拆除施工方案的制定过程、施工方法和注意事项等方面进行详细的阐述。
一、路面拆除施工方案的制定过程
制定一项合理的路面拆除施工方案需要考虑多个因素,包括施工时间、交通组织、施工机具和材料等。首先,需要根据道路使用情况和交通流量确定施工时间,选择交通低峰期进行施工,以减少对行车的影响。其次,要根据路面结构和尺寸,确定合适的施工机具和材料,如挖掘机、破碎锤和运输车辆等。最后,需要综合考虑多种因素,进行方案优化和预案制定,以提高施工效率和质量。
二、路面拆除施工的方法
路面拆除施工的方法通常有机械拆除和手动拆除两种。机械拆除适用于大面积和较深的路面拆除,通过使用挖掘机等机械设备进行拆除工作。机械拆除的优点是速度快、效率高,但在狭窄道路和有限空间的拆除中存在一定局限性。手动拆除适用于较小面积和浅层的路面拆除,通过人工使用铲子、锤子等工具进行拆除。手动拆除的优点是灵活性高,能够适应各种工作环境。
三、路面拆除施工的注意事项
在路面拆除施工中,为了保证施工安全和质量,需要注意以下几个方面。首先,施工前需要对现场进行勘察和评估,了解地下管线和隐患情况,以制定合理的施工方案。其次,需要采取预防措施,确保施工现场的安全,如设置警示标志、划定施工区域等。再次,要合理选择施工机具和材料,确保其性能和质量符合要求。最后,在施工过程中要注意作业人员的安全教育和防护,确保施工安全。
总之,路面拆除施工方案的制定和执行对于道路维护和改善具有重要的意义。在制定施工方案时,需要考虑多种因素,如施工时间、交通组织、施工机具和材料等。在施工过程中,需要选择合适的拆除方法,并注意施工安全和质量。只有在细致而全面的规划和科学的操作下,才能确保道路施工的顺利进行,为人们提供更加安全和便捷的出行环境。设备拆除施工方案 <十>
设备拆除施工方案 <十一>
一、项目概述
设备拆除施工是在工业生产、建筑施工等领域中常见的环节。它涉及到对设备的拆卸、搬运、运输和处理等一系列工作。本方案旨在详细介绍设备拆除施工的流程和注意事项。
二、施工流程
1. 准备工作:确定施工区域,并对工作区进行封闭和标识,确保施工安全。制定施工计划和人员配备,明确工作职责和安全要求。
2. 设备准备:为了确保拆除施工的顺利进行,需要提前准备相关设备和工具。包括吊车、搬运设备、工具箱、防护设备等。同时,需要检查设备的状态和可用性,确保工作的顺利进行。
3. 拆除工作:根据设备的结构和特点,制定拆除方案。先打开设备的外部保护罩,并按照顺序拆卸内部部件。使用专业工具和设备,确保在拆除过程中安全可靠。
4. 搬运工作:拆除完成后,对拆卸下来的设备进行清洁和标记。根据搬运距离和设备重量,选择合适的方式进行搬运。使用吊车、叉车等设备进行搬运,并按照标识将设备放置到指定的位置。
5. 运输和处理:根据实际情况选取合适的运输方式,将设备运输到指定地点。对于无法再利用的设备,需要进行环保处理。与相关机构合作,确保废弃设备的处理符合环保要求。
6. 清理工作:拆除施工完成后,对现场进行清理和整理。将产生的垃圾、废弃物等统一收集,并进行分类处理。确保施工现场的环境整洁,以便后续工作的进行。
三、注意事项
1. 安全第一:拆除施工过程中,必须严格遵守相关安全规范和操作规程。施工人员需要正确佩戴个人防护装备,确保施工现场的安全。
2. 工具设备选择:根据具体情况选择合适的工具和设备,确保能够完成拆除工作。同时,需要保养和维护好工具设备,以确保其正常工作。
3. 拆除过程控制:在拆除过程中,严格按照拆除方案进行操作。避免过度力量造成设备损坏,或操作不当导致人员伤害。
4. 物料保护:在搬运和运输过程中,应特别注意对设备进行保护,避免碰撞和损坏。对于易碎、有价值的设备,需要采取更加谨慎的措施。
5. 环境保护:拆除施工过程中产生的废弃物和废水需要妥善处理,确保不对周围环境造成污染。采用符合环保要求的处理方式,与相关机构合作。
6. 现场整洁:施工完成后,要及时清理现场。将垃圾、废弃物等收集并分别分类处理,确保施工区域的整洁。
综上所述,设备拆除施工方案需要在保证施工质量和工作安全的前提下进行。通过科学合理的施工流程和注意事项的遵守,可以有效降低拆除施工的风险和难度,确保施工工作的顺利进行。在实际操作中,还要根据具体情况进行灵活调整和处理,以确保整个拆除过程的顺利进行。设备拆除施工方案 <十二>
设备拆除施工方案 <十三>
设备拆除施工方案 <十四>
设备拆除施工方案 <十五>
设备拆除施工方案 <十六>
设备拆除施工方案 <十七>
烟囱拆除是一项复杂而危险的工程。在整个拆除过程中,安全是最重要的考虑因素。本文将详细介绍一种烟囱拆除的施工方案,旨在确保工作人员的安全,并减少对周边环境的影响。
1. 准备工作:
在进行烟囱拆除之前,必须进行充分的准备工作。首先,我们需要对目标烟囱进行全面的检查和评估,确保了解烟囱的结构和固定方式。其次,需要获得相应的拆除许可证和相关文件。此外,还需要规划拆除过程中所需的设备和人力资源。
2. 安全措施:
烟囱拆除是个高风险的操作,为了确保工作人员的安全,我们将采取一系列严密的安全措施。首先,所有参与拆除工作的人员必须接受必要的培训和资质认证。其次,所有人员必须佩戴符合标准的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳罩、安全鞋等。此外,为了保证现场的安全,工作区域应进行合理隔离,并配备明显的警示标志。在进行高处作业时,必须使用安全绳索和安全带。
3. 拆除过程:
在拆除过程中,我们将采用逐层拆除的方式。首先,通过使用合适的设备,将烟囱顶部的砖块和烟道管部分拆除。这一步需要谨慎操作,以确保砖块的坍塌不会对周围环境造成损害。然后,我们将逐步拆除烟囱的其他部分,确保每一步都牢固可靠。在拆除过程中,我们将使用适当的工具,如起重机、手动工具等。所有设备和工具必须定期维护和检查,以确保其正常运行。
4. 废弃物处理:
废弃物处理是烟囱拆除中不可忽视的环节。在拆除过程中产生的废弃物必须进行正确的处理和处置。首先,我们将对所拆除的砖块、烟道管等材料进行分类和分离。接下来,根据当地的规定和法规,选择合适的处理方式,如回收利用、焚烧或填埋。无论选择何种处理方式,都必须确保对环境没有负面影响。
5. 环境保护:
烟囱拆除可能会对周边环境造成一定的影响,我们将采取一系列措施以减少这些影响。首先,我们将在拆除现场周围设置防护罩,以防止碎片和灰尘扩散。其次,我们将使用环保型设备和工具,尽量减少噪音和尾气排放。拆除完成后,我们还将进行周边环境的彻底清理,确保清理工作做到位。
总之,烟囱拆除是一项复杂而危险的任务,必须严格按照规范和安全要求进行操作。本文介绍的烟囱拆除施工方案旨在确保工作人员的安全,并减少对周边环境的影响。在实施拆除工作之前,请仔细考虑和评估,确保工作的成功和安全。设备拆除施工方案 <十八>
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