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飞机维修专业自我鉴定(集合十四篇)_飞机维修专业自我鉴定

发布时间:2017-10-15

飞机维修专业自我鉴定(集合十四篇)。

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伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。首先,非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会,因为还有很多的老师也希望能参加这个实习,所以,我很珍惜这样一个来之不易的机会。

在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力,下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。

专业实训技能的提高。做为一名职业学校的汽车维修专业的教师,其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要,这个技能包括理论知识与实操技能。虽然我已经有两年的教学经验,但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。这次通过在企业的实习,我努力的学习一切可以学习的维修技能。由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以助师傅分担一些工作,有不会的地方也虚心请教。在本田4S店的资料室里,有很多本田车型的专业的维修手册,里面介绍了非常详细的维修方法,而且配有细致的零件图,在上班的有限的空闲时间里,我也会去浏览这些书籍。通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中,我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。举一个简单的例子,有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈,火嘴等检查有无故障,然后再去检查进气系统有无故障,看节气门体有无卡止,是否过脏,接着检测喷油器,油压等,最后检测波箱是否有故障。这个故障排除的过程在书上也有写,但是看着师傅进行了一遍实际操作后,学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项,对我在进行发动机故障排除的能力有了很的`提高。还有我之前对变速器的了解比较少,这次通过在企业的实习,自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后,对变速器有了进一步的了解。除了这些故障维修,汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识,更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法,对以后的汽车知识的学习有很的促进作用。

企业实习对以后的教学工作的促进作用。虽然企业面对的是员工,是市场,企业的员工与领导受理和被管理的关系,但是企业有很多的地方值得我们去借鉴,很多地方可以加以改变运用到我们教育学生上。来到企业的第一天对我感触最深的事是车间的晨会。在晨会上,车间主管和质检员会对前一天员工做得好的地方和不好的地方进行点评,然后提出改进的方法,还有今天所要做的一些重要的事情。在学校上实操课的时候我们在上课前也有类似的做法,但是比起企业所做的,我们的晨会显得太过简单和形式化,没有发挥到真正的作用。在企业还有一个让我感触很深的地方就是它的奖罚制度,企业的管理制度非常的严格,一个很小的地方没有做好都会被扣钱。本田有对员工的业务水平通过很多级别的等级考试来确定,只要你通过高一级的考试,工资就会跟着提高。我想在教学上对学生的管理过程中,奖罚制度的制定对学生的上课的积极性也有很重要的作用,虽然我们不能通过罚款和发奖金来提高学生的积极性,但是可以通过其它类似的制度来实现这个目的。另外一个让我觉得我们应该学习的地方是企业对企业文化建设的重视性,企业很注重员工对公司的一个归属感,一个好的企业一定有一个良好的企业氛围,为了形成良好的企业文化,公司会有各种活动,还有平常的一些细节方面的管理与潜移默化来形成。我们在上课的时候最重要的也是要有良好的课堂氛围,学生养成一种良好的学习习惯,这样才能使我们教学达到最佳的效果。

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汽车维修自我鉴定学生

作为一名汽车维修自我鉴定学生,我体验到了汽车维修的复杂性和挑战性,也深刻认识到了学习和不断提高自己的必要性。下面我将结合自己的学习和实践经历,回答以下问题。

一、你为什么选择汽车维修自我鉴定?你学习的动力是什么?

我一直对汽车有浓厚的兴趣,也一直梦想着成为一名汽车维修技师。但是对于实现这个梦想,我面临着很多问题。我拥有的只是一些基础的汽车维修技能,并没有具备像技师一样的维修技能。于是,我决定选择学习汽车维修自我鉴定,这是我进入汽车维修领域的不二选择。

我的学习动力来自于热爱和执着。我很清楚,在现今激烈竞争的社会中,持续不断地学习是成为优秀人才的必要条件。司机都能修车,而汽车技师能修好车,这就是我选择自我鉴定的原因。我希望通过不断的学习和实践,在实现自己的梦想的同时,也为社会做出更多的贡献。

二、你在学习中遇到的最大的难题是什么?你是怎么解决的?

在学习汽车维修自我鉴定的过程中,最大的难题就是理论和实践的结合。很多理论知识很难在实际操作中找到应用,也难以及时沉淀和记忆。而且,不同类型的车辆和不同部位的维修也需要掌握不同的知识和技能,这使学习更加复杂和困难。

为了解决这个难题,我采用了以下方法:一是注重理论和实践的结合,学过的知识及时应用到实际中去;二是积极参加实训课程、实践操作,加强自己的实际操作技能;三是多向老师、同学请教,慢慢消化和吸收自己不懂的知识点。

三、你在汽车维修中最大的收获是什么?

在汽车维修中,最大的收获是知识和经验的积累。在学习汽车维修自我鉴定的过程中,我学到了很多理论知识和实际操作技巧,不仅深化了自己的专业知识,也增强了自己的实际操作能力和判断能力。同时,我还在实践中积累了很多宝贵的经验,这将对我日后的工作和成长产生积极的影响。

此外,在汽车维修中我也学会了团队合作和沟通技巧。在汽车维修的操作中往往需要与同事合作,遇到问题时也需要及时沟通和合作解决。通过这些合作和沟通,可以加深相互之间的了解,增强团队协作能力。

四、你未来的目标是什么?

我的未来目标是成为一名高水平的汽车技师。为了实现这个目标,我将继续不断地学习和实践,不断提高自己的维修技能和思考逻辑,逐步掌握和了解更为复杂和高级的维修技能和知识。只有这样,才能在日后的工作中发挥更大的潜力,更好地服务汽车消费者,为社会做出更大的贡献。

总之,作为一名汽车维修自我鉴定学生,我认为学习不止是获取知识,还需要注重经验的积累和实践的经历,只有掌握了实际操作的技巧和方法,才能更好地发挥自己的技能和能力。同时,我也希望通过本文的分享,能够给其他汽车维修自我鉴定学生带来一些启发和思考。

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我是一个比较谦虚好学的人,态度积极主动,具有较强的观察能力和创新能力,在校成绩良好,对于园林乃至景观建设整个行业,无论是做设计还是做施工本人都非常的喜欢并热切的希望加入到这个行业中来。具有良好的手绘表现能力及制图识图能力;具有基本的编程能力,能熟练运用3dmax,autocad,photoshop等软件。参加过学校一些社团活动,曾经还在学校创办过韩语交流社团。

由于懂韩语的缘故,曾经利用寒假期间在长白山旅游景区,当过一段时间的导游,学到了很多难以在书本上学到的经验,个人能力得到了加强。

专业课成绩较突出,(所有专业成绩基本在良以上),并拥有自己的设计方法和设计思维。拥有较强的方案设计能力和手绘表达能力,能较独立完成设计任务。

公园,广场,小区环境, 商业步行街,环境小品, 植物种植设计,树木,花卉以及园林建筑,城市规划等等。

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在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会,xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

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设备维修实习自我鉴定

作为一名设备维修实习生,我认为这次实习是一次非常宝贵的经历。在这次实习中,我学到了许多基本的工作技能和知识,并且有了新的见解和思考方式。下面,我将从实习经历、技能提升、工作表现三个方面,进行一次全面的自我鉴定。

一、实习经历

作为一名设备维修实习生,我主要负责公司设备的日常维修和保养工作。最初的阶段,我对于设备的运作原理和维修技术都还不是非常熟悉,在实际工作中需要不断地向同事请教和学习。在一段时间的实习中,我终于逐渐掌握了一些基本的维修技能,比如设备故障排除、维修保养、工具操作等。

在实习的过程中,我还与不同领域的同事进行了合作。他们指导了我工作方式,使我学会了如何适应多元工作环境。同时,我也从不同的角度和经历中了解了如何协同工作,如何解决问题,在日常维修工作中处置不同的紧急情况,并且保证生产工作顺利开展。

二、技能提升

在实习的过程中,我最大的收获便是实践知识和技能的提升。我学习了各种不同的工具和设备操作技巧,并在实际操作中得到了很好的运用。例如,我学会了如何正确使用某些设备进行维修工作,如何更有效地完成一些任务,并且提供更高效的产品输出。我也获得了一些技术培训课程和指导资料,以便更好地掌握各种应用程序和维修工具。

此外,我也学会了如何沟通和合作。我了解到,良好的沟通和协作能够促进工作完成,更简单齐整的团队合作能够让我们将每一项任务都完美完成。因此,我努力提高自己的表达能力、理解能力和协作能力,更好地与同事合作,提升工作质量和效率。

三、工作表现

在工作表现方面,我认为自己做得还可以,但还有许多提高的空间。在实习过程中,我的工作主要集中在日常保养和维修工作上,我时常与客户沟通并提供一些生产维修技巧等。另外,在工作过程中,我可以跟随工作安排进行调度、维修和处理生产设备的问题,需要时可以直接与管理层之间进行沟通。虽然在实习开始的时候我的工作经验比较少,但是我完全能够胜任这项工作。

此外,在实习过程中,我也能够积极配合,及时和理性地解决工作生产中出现的问题,并根据团队的需要进行调整和优化。最重要的是,我能够以实际成果证明自己的能力和承诺。

总之,这次设备维修实习经历是我职业生涯中很宝贵的一部分。我学会了许多知识和技能,并且拓宽了自己的见解和思考方式。我相信,在今后的工作中,这些经验和知识能够为我在设备维修领域创造出更加成功的职业生涯。

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本人、思想上,遵守校纪校规,为人正直,稳定、谦虚。事业心、进取心强,能设身处地为他人着想,热爱集体。要做一个具有良好专业技术水平又有高尚职业道德的优秀员工,爱岗敬业、诚实守信、遵纪守法、奉献社会。

学习上,目标明确,刻苦勤奋,成绩优良,学好专业课同时高度重视基础课程和课外的学习,使自己全面发展,培养合理的知识结构,注意提高独立思考,解决问题和学习的能力。

工作上,积极肯干,责任心强,细心,独立又协同,有创新能力。

生活上,艰苦、不赶时髦,积极参加适当的体育煅炼以保持健康体魄,充足精力、有良好的日常生活习惯,喜欢听音乐,看书和旅行,团结、关心、帮助同学并与他们融洽沟通,适应性较强。

数控专业毕业生自我鉴定自我鉴定

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记得我刚踏进大学校门时,音乐素养可以说是一穷二白,因为我很晚的时候才有学音乐的意识,以前只是非常喜欢,现在也是非常的喜欢。从没受过专业训练,经过四年的超过常人几倍的努力,我在声乐,钢琴及其他各门基本理论和基本技能课方面有了惊人的进步,丑小鸭已经变成了白天鹅。多次参加活动演出,取得很好的成绩。

作为一个师范生,做一个老师是我的梦想,因此,我会通过自己的努力以及对音乐教育事业的热爱做一位优秀教师。在即将走向工作岗位前夕,我心情十分激动,兴奋,因为我知道教师是人类灵魂的工程师,教师所从事的工作是天底下最光辉的事业,而且我知道作为党培养出来的人民教师,必须忠诚于党的教育事业,忠诚于人民的教育事业。

工作上,我会努力做好自己的本职工作,反复钻研,认真学习,多与学生沟通,为学生考虑,为学生服务,争取每一天,也都是学生快快乐乐,高高兴兴成长的一天。

在生活上,我最大的特点是诚实守信,热心待人,勇于挑战自我,时间观念强,有着良好的生活习惯和正派作风。我崇尚质朴的生活。平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏,刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

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最新飞机维修专业就业前景

1、飞机维修专业简介

飞机维修专业是对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。飞机维修专业是保持提高飞机的可行性,确保飞机的安全。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件,也是航空业的重要组成部分。

2、飞机维修专业就业方向

本专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的`主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。

3、飞机维修专业就业前景怎么样

我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。目前民航人才市场需求量急剧增加,造成现有人才培养不能满足市场。飞机维修专业的就业率也大幅上涨,民航专业的学生不愁找不到工作。同时,薪酬待遇也着实不菲。

现主要急需飞机维修专业人才。据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在航务签派的月收入则在花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生,薪酬待遇也有3000-4000元左右。

目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元.此外,根据波音公司预测,未来年中国航空运输业还将需要大约中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之,伴随中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头,中国航空维修业的市场容量愈加诱人。

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在学校期间,我充分利用了学校优越的学习条件和浓郁的学习氛围,认真学习了法律专业计划规定的相关内容,且在校期间取得良好的成绩,多次荣获校级奖学金及国家奖学金,具备了一定的理论知识基础。

在学好文化课程的同时,我也积极参加社会工作和暑期实践。无论担任班干部或进行市场调查、参加学生实践团等活动,我都积极投入,谦虚谨慎,团结同学,吃苦耐劳,很好地完成了各项任务,表现出较强的与团队密切合作的能力、领导和组织能力及良好的环境适应能力。

在计算机方面,我对office办公系统软件能熟练操作,并且已经通过全国计算机二级考试(操作员级别)。在除学校开设的课程外,我还自学了网络数据库、网页制作、平面设计等知识,很好地充实了自己的业余生活,并为自己的将来打下良好的基础。到目前为止,我已掌握了本专业的基础知识和有关网络的基本知识。除此之外,对计算机的爱好让我对计算机有一定的了解,并具有一定的编程能力。在英语应用能力考试中我取得了良好的成绩,顺利通过了英语四六级考试,被评为品学兼优的好学生。

由于在校期间表现良好,我的学习及工作常常受到老师及同学们的好评与奖励。学习之余的我,是一个外向而热情的人。爱好广泛,音乐、书籍、电脑、舞蹈,运动等等都已经成为我生活中不可或缺的一部分。正因为有了这些丰富的学习、生活经验和完美的生活习惯,让我具备了很强的学习能力,组织与协调能力;也是因为自身综合素质及能力得到了较大的提高,让我变成了一个更顽强的自己,变成了一个敢于为社会奉献的年轻人。

常言道,不想当军官的士兵不是一个好士兵!当一个人满足于现状,那么这个人就不会再前进一步。我是一个喜欢上进的年轻人,也是一个朝气蓬勃、富有创新精神的年轻人,敢于拼搏、敢于冒险、敢于开拓自己的生活!安逸的`生活并不能给我带来精神上的满足,只有不断的挑战自我,不断走向新的成功才会给自己更多的磨砺!我相信如果我做不到的,世界上也就不会有几个人可以做得到的。这就是我人生的理念!

在面临毕业的重要阶段,将来的工作既是对我知识的检验,也是对我人生的挑战。我希望自己能够迈好踏入社会的第一步。我将以积极进取的工作态度走向社会,在工作中不断地完善自己,提高自己,用自己的行动让社会肯定我的能力。

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刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了种种不适应,成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。

在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能力。

在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身体素质。

对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总结,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。

中专生活弹指一挥间,从学生时代的无知和迷茫到现在即将成人的从容与坦然。这又是我人生中的一大挑战:社会角色的转换。

我认为无愧于中专三年,刚入学时我还为此沮丧过。但很快,我选择了坦然面对。因为我深信,是金子在任何地方都会发光。所以我确信,我——一名中专毕业生,也一定会有光明、辉煌的一天。

三年的学习生活使我懂得了很多。三年前那个天真幼稚的我,经过了那些人生的挫折和坎坷,现如今已经变得成熟、稳重。我明白了一个道理,人生不会总是一帆风顺,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和困难,才能在以后的道路上大放光彩。本人诚实,上进心强。在生活上,能严格要求自己、待人真诚、热情,在学习中努力刻苦,在校曾担任团支部书记和组织委员职务,在工作中,认真负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织能力、管理能力,我还会更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

在这三年里我还曾获得学校的许多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等。

这三年学习和生活,仅仅是初步的经验积累,对于迈向社会来说是远远不够的,所以我还要继续努力,继续向前,不断向前。面对过去,我无怨无悔,来到这里是一种明智的选择;面对现在,我懂得珍惜,珍惜时间努力拼搏;面对将来,我倍感期待,期待更多的挑战。战胜困难,抓住机遇,相信自己一定会演绎出一个又一个的精彩。

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护理是一门重要而光荣的职业,它要求从业者具备丰富的专业知识和技能,并具备高度的责任感和同情心。作为护理专业的从业者,我将通过自我鉴定来总结我在这个领域的成长和发展,并展望未来的发展方向。



首先,我认为作为一名护士,最重要的品质是同情心和善于倾听。护理工作需要与患者密切接触,了解他们的需求和感受。在病房中,我时刻保持温暖的微笑,主动与患者交流,并关注他们的情绪变化。通过与患者建立良好的沟通,我帮助他们缓解焦虑和恐惧,提供温暖和希望。



其次,专业知识和技能是一名优秀护士的基本要求。我在学校中学习了临床护理、药学、病理学等专业课程,并通过实践课程锻炼了我的实际操作能力。我注重学习和不断提升自己的专业知识,通过阅读最新的护理文献和参加学术研讨会来跟上行业的最新发展动态。我也不断参加相关的培训和考试,以提升我的技能和能力。通过这些努力,我已经成为一名熟练的护士,能够独立处理大部分护理问题,并及时解决紧急情况。



第三,作为一名护理专业人员,我始终把患者的利益放在首位。在工作中,我时刻保持高度的责任感和敬业精神。我认真履行我的护理职责,确保患者得到安全、有效的看护。我始终遵守护理伦理和职业准则,维护患者的隐私和尊严。我在病房中经常与医生和其他护士进行有效的沟通和协作,促进患者的治疗进程。我还积极参与团队工作,并乐于分享我的经验和知识,帮助新人成长。



最后,我希望未来能够在护理领域取得更大的成就。我计划通过进一步深造和学习,提升我的专业技能和知识水平。我考虑继续攻读硕士学位,以便能够更深入地了解护理理论和实践。我也想参与学术研究,为护理领域的发展做出贡献。同时,我希望能够成为一名护理教育者,培养更多优秀的护士,并推动护理教育的创新和发展。



总结起来,作为一名护理专业人员,我具备同情心和善于倾听的品质,拥有丰富的专业知识和技能。我始终把患者的利益放在首位,保持高度的责任感和敬业精神。我希望未来能够通过深造和学习继续提升自己,并为护理领域的发展做出贡献。我相信,在未来的职业生涯中,我将继续努力,成为一名优秀的护士,并为患者的健康贡献自己的力量。

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临床实习是护理教学的重要组成部分,是护生将所学的理论知识与实践相结合并巩固加深的重要环节,护理临床实习效果关键在于临床教学的组织和管理。所以,为了进一步加强临床实习教学环节的管理,护理部从多年的带教经验中不断鉴定完善,确保了带教工作质量的不断提高。具体做法如下:

实习带教计划、实习轮转表及实习生业务讲座安排。

2、同实习学校签订实习带教合同,与实习学生签订实习(进修)生安全纪律职责书,有违纪者,按规定条款给予相应处理,以确保工作有章可循。

医德医风、护士素质、规章制度、劳动纪律等;培训结束后严格进行岗前培训考核,合格后方可入科实习;入科第一天由护士长或带教教师进行科室岗前教育,资料包括护理工作制度、病区的环境、专科特点等。

职责心强、具有良好职业道德、较强表达本事及交流沟通本事的护师实行一对一带教,对实习学生全面负责。

每周小讲课1次。

一致,保证教学质量,防止差错出现。

实习学生的意见,双向馈,并在实习结束时发放“带教工作鉴定表”,要求实习(进修)生认真填写,以便不断改善工作,提高带教工作质量。

8、实习结束时,各护理单元由护士长及带教教师对实习学生组织考核,记录成绩并作出鉴定,完成教学手册;同时护理部进行护理基础知识等资料的考核,记录成绩并存档,合格者,出具实习鉴定。

临床教学质量的高低与严格的教学管理有直接的关系,仅有经过我面范、有力的护理临床实习管理,才使得实习护生的综合本事明显提高,到达理论与实践的紧密结合;才使临床实习教学质量得以保证,同时也促进了我院护理质量的不断提高,并受到了医院、实习学校及实习学生的一致好评,取到了令人满意的工作成效。

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善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

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实习单位名称:中国南方航空股份有限公司吉林分公司飞机维修厂

实习目的:通过实习,一方面,把在课堂上学习到的相关翻译理论,技巧等应用到现实翻译场景,用实践检验理论,在实践中找出理论所存在的不足和缺点,逐步完善自己大脑中有关于翻译的理论和技巧;另一方面,在实际实践中发觉自身可能存在的一系列的错误,进一步去提高自身在翻译实务中熟练运用所学知识,灵活处理相关问题的水平;改善自身实际应用能力、分析解决问题能力;培养自身良好的翻译素质、严谨的科学作风和务实创新精神。其实,就是充分将所学的知识转化为工作能力,更好地了解自我,锻炼自身的社会活动能力,为毕业、就业做好准备。

实习过程:为期一个多月的实习过程,可以总结为三个阶段:第一阶段:即刚刚实习的2-3周内,这段时间,就是先在有经验的同事带领下,对一些自己以后可能会做的工作内容,进行了解,和熟悉,一开始只是给有经验的同事打打下手,对他们所翻译的一些内容进行学习,了解一下正常情况下工作的模式和方法,接着,给他们排版,或编辑一下他们粗略翻译的一些稿件。就这样,我们开始熟悉我们要做的业务。第二阶段:伴随之前对业务的熟悉和一定程度的练习,我们开始被划分成几组,每组有经验的同事任组长,然后我们每个组会接到公司发给我们的任务,就是一些跟航空制造相关的一些说明书,介绍书,还有一些合作信函。当然每个组有自己的任务,而每个组员也是一样,有自己翻译的段落或篇章。虽然之前在学校学习过相关的一些处理这文体的一些方法,而且在前2-3周之内也看了同事对这些材料的处理和翻译,但是,当自己面对分配下来的任务,自己还是有些懵,我记得当时是要翻译的是波音747的维修和保养,而别人给的是英语,都是一些专业术语,什么液压器,涡旋发动机,幸好之前学习时了解到,翻译这些问题得查找专业词典,实在不行也得上网收索,就这样我开始繁忙的查找专业术语历程,由于之前在学校时老师教了许多翻译技巧,我现在就突然想到,把段落中专业术语都给标记出来,然后全部查查清楚,最后再多读几遍原文,对照着自己对原文的理解,我慢慢的把这些干巴巴的专业文章给翻译的差不多,能够读懂,至于地道不地道,原不原滋味,我还是不敢保证。第三阶段:在此前我们一直都是在做最简单的事,就是查找词典,把文章具体大意翻译出来,而之后,为了获得更地道,合服规格的,高质量的译文,还是得把我们每个人翻译的只言片语,交给组长处理,慢慢的,随着时间的推移,我们也开始对自己的业务更精,翻译出来的文章更加贴近一篇质量较好的译文时,我们得到了更多发挥的空间,我们开始翻译比之前更长更难的一些译文,而我们处理后的文章,再经过组长的审校,他们也开始只是对我们的译文简单处理,不再是,之前一大句一大段的修改。慢慢的我们成长着,而实习的日子也划上圆满的句号了。

收获与心得:短短的一个多月过去了,收获的却是沉甸甸的;首先,我觉得这次实习让我长了见识,给了我经验和教训。实习前大家都认为自己是外语专业的佼佼者,学的比谁都专业,专业技能比谁都扎实,事实上,我们还是井底之蛙,外面的世界比我们想象的要复杂的多,我们还有很多亟待学习的。就比如说,这次翻译航空的文章,虽然,我平时苦练专业技能,听力,口语,语法,单词等,然而对专业术语以及用法却知之甚少,虽然说外语是交流工具,但并不意味着只要懂得日常用语就是外语专业的目的,现代社会要求的综合人才应该是,在自己专业优秀之外还拥有一些其他专业的素质和能力,作为外语专业的,不光要学好平时上课的点点滴滴,更应该扩大自己的知识面,在更多领域和专业中学习它们的语言,让自己全面发展,这样才能称得上是现代社会合格的综合人才。其次,除了要有扎实的专业知识和技能,还得要有严谨的态度。态度决定一切,在给人翻译时,必须认真谨慎,一方面,如果稍微疏忽,可能给公司带来巨大的损失,另一方面,如果自己不谨慎,对自己的翻译名声也是一大影响。所以在我刚刚实习时,只是给别人翻译一小段,然后再交给别人校正,目的就是小心谨慎,提高译文质量,要知道,翻译过程中难免会出现一些差错,所以,自己翻译时一定得谨慎,翻译后,也得给有经验的人看看,以求校正,即使自己真的到了游刃有余的地步,个人的视角还是狭窄的,要真正能提供高质量,高水平的`译文,还得多多与人交流,向人学习。另外,作为一名实习生,更应该端正心态,心态决定这我们的工作状态,不要认为“我们还是学校的学生”,就可以做好做坏无所谓,上班可以迟到,有事没事可以经常请假。应该把自己看成该单位的试用期员工,这样才能有利于我们未来的就业,达到实习目的。最后,我觉得做事的先学会做人,特别是翻译这个多人合作的行业,没有人会说自己翻译的就是绝对的准确、权威,每个人都有自己翻译习惯,技巧,技能,想法,翻译出来的文章,也会各有差异,各有特色,真正从事翻译这行的人,定会相互学习,相互借鉴,集百家所长。而我们作为实习生,更应该学习这样的精神,我们应该与同事形成良好的关系,相互帮助,相互学习,不管是给同事编辑文本,查阅资料,还是向他们请教经验方法,请求校正,都是我们应该学习的,作为一名实习生,在单位要勤勤恳恳,帮助做一些简简单单的事,比如打扫垃圾,端茶倒水,查找资料等等,这些不是在巴结别人而是我们年轻人应该有的勤劳的素质。另外,我们遇到事情,自己难以解决的时候,一定要虚心向别人请教,不管是领导还是同事,比如,在翻译很多专业领域文章时,难免会有自己查不到,甚至是翻译不出来的情况,这时候,一定要向别人求教。只有学会和同事间和睦相处,相互帮助,相互学习,相互借鉴,在实习时就养成这样的好习惯,以后职业生涯上才能在人际关系上处理得当,在专业业务上合乎要求,这样的素质和习惯也是现在社会、企业对我们每一个人的要求。

总之,实习虽然是一段短短的经历,承载的却是未来的希望,在实习过程中,即使有再多的心酸苦楚,再多的汗水泪水,也只是磨练我们的意志,锻炼我们的能力,培养我们的情操的一次历练。前行的道路还是,很长很长,明天的道路是否光明,是否崎岖,我们无从知晓,面对未来,我觉得我们可以做的恐怕只有,反省这次实习收获的心得与教训,找出自己存在的一系列潜在问题与不足,弥补自己在学习学业上,生活心态上,知识技能上,人际交往上等等的不足和缺陷,全面认识自我,了解社会,相互学习,相互借鉴,努力做一个全面发展,多面成才得现代社会合格人才,为自己为社会添砖加瓦。

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