铁路护路工作计划
发布时间:2025-05-12铁路护路工作计划(推荐十三篇)。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
一年来,我县的铁路护路联防工作在县委、县政府的领导和州护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。
一、党政重视,切实加强领导
一是县、乡党委、政府高度重视铁路护路联防工作,始终把铁路护路联防工作摆上重要议事日程,列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划,与综治、平安建设工作同安排、同检查。县护路领导小组及县护路办工作人员村护路队员共同研究护路工作,落实重点“五残”人员监护责任,认真排查调处涉路矛盾纠纷,切实开展铁路“三乱”治理,确保铁路运输安全。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。全州铁路护路联防工作会后,县护路办认真总结去年铁路护路联防工作,分析面临的形势与任务,结合我县过境铁路里程及周边治安情况实际,对照《楚雄州铁路护路联防承包责任书》,修改完善了我县的铁路护路联防责任书,并在村委会与与与与村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。三是采取有效措施巩固和扩大“平安铁路示范路段”创建成果。及时制定下发了《**县“平安铁路示范路段”巩固工作方案》,进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务,在县、乡护路办和村、组干部群众的共同努力下,通过狠抓各项护路措施的落实,使“平安铁路示范路段”创建成果不断得到巩固和扩大。四是调整充实了县、乡铁路护路联防工作领导小组,县护路办主任为副科级领导,对县、乡、村三级护路联防责任人实行风险抵押机制,增强了护路工作的风险意识和责任感;进一步落实“四个统一”规范,统一规范了县护路办机构设置,统一规范了专职护路队员工资上坝、六渡河2号桥和小村开阔地进行公开巡逻和秘密守护工作,确保了铁路运输安全畅通。
二、明确任务,落实各项措施
一是完善了铁路护路联防措施,做到巡逻守护责任到人,任务到人,职责明确,联防队员加强上路巡查力度,劝阻沿线群众上铁路行走、坐卧、放牧、盗伐铁路行道树,制止在铁路路基和边坡上开荒种地、挖沙取土、放炮采矿等行为。二是进一步做好对“五残”人员监护工作。针对禄丰黑井医院撤销神经科,我县羊旧河村委会起家村精神病患者起国友送回家中监护及其家庭情况,县、乡护路办工作人员州关于开展铁路沿线治安集中整治活动的安排,县护路办及时制定下发了《关于开展铁路沿线治安集中整治活动的实施意见》,认真组织开展了专项集中整治活动,与元谋铁路派出所互通信息,对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治,及时消除了不安全隐患。四是认真抓好“抓两降、保畅通”工作,严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为,认真抓好路伤事故的预防和处置工作,积极预防路伤事故的发生;认真开展“三乱”治理,对在铁路界线内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理,全力维护铁路沿线的社会治安稳定;对铁路沿线涉路矛盾纠纷进行摸底调查,对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处,确保铁路沿线社会稳定;对铁路沿线大牲畜进行调查统计,并与牲畜饲养户主签订责任书,有效地防止了大牲畜上路影响行车安全事故的发生。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员,积极参与铁路部门的防洪抢险工作,确保铁路运输安全畅通。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
为确保铁路运输和人民群众生命财产安全,遏制铁路道口交通事故,7月3日上午,大宁路街道组织召开铁路护路联防工作会议,大宁路派出所、北郊站派出所、市北工业园区及铁路沿线相关居委会参加,并对当前和今后一个时期的铁路护路联防工作进行安排部署。
会议要求,街道综治办牵头加大排查整治力度,继续开展“三项”排查整治专项行动;要健全完善应急预案,有效防范各类突发事件发生;要依法严厉打击拆盗铁路器材、破坏铁路设施、盗割通信线路、盗抢运输物资等严重违法犯罪行为,落实治安防范措施;要加大关键时段、重点区域的防范与控制,切实解决影响铁路沿线治安和道口安全的突出问题;要强化督导检查,坚持定期、不定期联合检查制度,有效预防和减少路外安全事故和道路交通事故;要加大宣传教育,增强人民群众的铁路安全意识,自我保护意识,努力营造“爱护铁路、关爱生命,和谐发展”的浓厚氛围。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
今年是平安铁路示范路段创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职,确保线路安全畅通
今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。
在日常工作中,我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线,真正掌握了线路治安基础情况,对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通,及时掌握线路治安情况,根据派出所通报和自己日常掌握情况,针对性安排布置次日的线路巡护任务,并亲自到重点区段盯守,对执勤巡护中遇到的各种问题,及时上报的同时,积极想办法帮助解决。在两节、两会、五一、国庆等重要时期,取消轮休,24小时在岗,严格落实县护路办制定的巡护措施,与铁路派出所密切配合,对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位,进行全天候值勤守护以点带面,切实有效地保障了线路安全。同时,我深入到沿线村庄、学校、收购站点,采取面
对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识送到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。
二、增强意识,严格执行规章制度
县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到执勤为民的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。
对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
为加强铁路交通安全管理,建立长效机制,预防与控制事故和事件,维护铁路交通秩序。根据中央、国务院《关于进一步加强社会治安综合治理的意见》、《湖南省铁路联防“五好”活动的试行办法》和市、区铁路联防工作的要求,特制定本方案。
以党的十六大精神、“三个代表”重要思想为指针,认真贯彻上级关于加强铁路护路联防工作的有关精神,坚持“以人为本、预防为主”的工作方针,运用“一中心五网络”的综治管理机制,大力开展创建工作,实现铁路安全畅通的总体目标。
1、经镇党委、政府研究,将铁路护路联防工作纳入了社会治安综合治理目标管理责任制的.重要内容进行考核。成立了铁路护路联防工作领导小组,由zd书记易伟担任组长,副镇长赵启明、派出所长王军、综治办主任刘永生任副组长,铁路沿线各村的治调主任为成员领导班子。领导小组下设办公室,由成明任办公室主任。
2、铁路沿线村(居)委会成立了铁路交通安全组,由村(居)委会主任任组长,治调主任任副组长。铁路沿线村(居)民小组长、治安巡逻队员、重点户为成员。
三、工作目标
铁路护路联防工作的量化目标是实现“八无”。
无拆盗铁路器材设施案件;
无耕牛肇事;
无路外伤亡事件;
无哄抢铁路货物行为;
无破坏铁路设施的行为;
无设置路障的行为;
无非法道口;
1、宣传教育阶段(3月11日-4月20日)。在全镇铁路沿线的村和学校开展“爱车护路”宣传月活动。宣传《中华人民共和国铁路法》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规及爱车护路公约,使村民和学生对铁路的一系列法律法规有一个比较明确的认识,从而提高他们的自我安全意识。
2、调查摸底阶段(4月21日-4月30日)。同铁路有关部门一道对铁路沿线各村组的聋哑人、列管重口、机动车台数、耕牛头数以及废旧金属收购站点等进行调查摸底。
3、集中整治阶段(5月1日-5月20日)。主要任务:一是对危害铁路的违法犯罪活动及时地进行查处;二是对铁路沿线两侧墟场200米内废旧金属收购站点进行清理整顿。
4、整章建制阶段(5月21日-5月30日)。一是将铁路护路工作纳入社会治安综合治理责任制进行考核;二是建立铁路护路联防工作目标管理责任制和考评办法;三是与村(居)与家庭层层签订铁路护路联防工作责任状。
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铁路技师工作计划随着城市化进程不断加快,铁路交通成为人们出行的重要方式之一。铁路技师是保障铁路运输安全和正常运营的重要人员之一。作为一名有多年工作经验的铁路技师,我认为,铁路技师的工作计划应该包括以下几个方面。
一、做好设备维护和保养
铁路设备是支撑铁路运输的关键因素之一。铁路技师需要每天检查和维护铁路设备,确保设备在良好的运行状态。定期进行设备保养、检修和更换需要更换的零部件,及时处理设备故障,确保铁路设备的可靠性、稳定性和安全性。
二、加强关键部位安全检查
铁路事故往往是由于某些关键部件出现问题而造成的。铁路技师需要重点加强对铁路交通关键部件的安全检查,包括信号系统、车载设备、车辆接触网、列车制动系统等,确保这些关键部位的正常运行,避免因此导致的安全事故发生。
三、加强与各部门合作
铁路技师需要与其他部门进行有效的沟通和协作。例如与列车调度部门联动解决列车故障,与信号设备维护部门沟通交流,了解设备的实时运行状况,解决故障和保障铁路正常运行。加强内部合作可以使铁路技师的工作更加高效、便捷和安全。
四、注重风险防范和应急管理
铁路技师在工作中需要注重风险防范和应急管理。应急救援预案是铁路技师工作的重要内容,应急演练和实际应急处置技能的提高,可以有效减少事故发生后的损失。铁路技师还需要关注若干可能影响铁路正常运行的因素,比如突发天气等,做好预防和避免工作,从而确保安全、高效、快速的运输服务。
五、学习新技术,增强技能水平
铁路技师需要不断学习新技术,紧贴时代发展,掌握新技能。现在铁路行业的技术发展越来越快,新技术不断涌现,如果铁路技师不与时俱进,就会失去竞争优势。因此,铁路技师需要定期参加培训和技能提升活动,学习最新的铁路技术和制度。
以上就是我认为铁路技师应该根据多年工作经验进行工作计划的几个方面。铁路技师在日常工作中要始终保持警觉、严谨和认真,做好每一项工作。铁路交通是社会发展的重要支柱,铁路技师的努力和工作成果能够为铁路运输的高效、安全、协调提供更为坚实的保障。
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20xx年铁路春运工作自元月8日起2月16日止,历时40天。为保证铁路沿线外出务工人员平安回到家中过一个快乐祥和的春节。德坞街道铁路护路办根据钟铁护办(xxxx)1号文件精神开展了一系列保平安工作,现总结如下:
一、高度重视,成立领导机构
为有效开展铁路春运安全工作,根据上级铁路部门有关通知要求,结合我办的工作实际,及时行文由街道党工委书记王厚源担任组长,街道政法委书记、武装部长何斌任副组长的德坞街道办事处春运安全工作领导小组。
二、业务工作开展
1、根据钟铁护办(20xx)1号文件的安排要求,及时行文《关于加强做好20xx年铁路春运安全的工作安排》,办事处及各村主要负责人高度重视此项工作,对该工作亲自布置检查、督促。在活动结束后我们及时将工作情况小结上报区护路办。在各部门的高度重视下,我们如期、圆满地完成了该项工作任务,取得了20xx年工作的开门红。
2、深入开展宣传教育活动,进一步调动广大群众维护铁路安全畅通的积极性。加强沟通,使群众进一步理解、支持铁路联防工作。把护路联防工作和爱路护路宣传向全体群众延伸,共同维护铁路治安和铁路运输安全。充分利用宣
传月活动,采取广播、横幅、发放宣传资料、张贴标语、口头讲解等多种形式向群众宣传《铁路法》、《铁路安全常识》等法律法规,活动中,共出动车辆2台,共发放宣传资料900余份,练习本600余本,宣传画册200余份。
3、严格制度,规范管理,抓好铁路护路联防队伍建设。充分发挥共产党员、共青团员的先锋模范作用,大力表彰护路先进典型,鼓舞斗志,促进工作,建设一支队伍素质高,业务技能精的护路队伍。其中白鹤村在铁路联防工作上下了很大的力度,全村成立了25人组成的护路队伍,并确定了一名负责人,在护路工作上做到了常抓不懈。
4、根据钟山区护路办的相关要求,我们及时制定了《德坞街道办事处20xx年关于加强元宵节防火工作确保铁路安全畅通的通知》。根据办事处的`实际,要求护路保安要实行24小时值班制度,发现隐患要在第一时间内把问题报办事处并向六盘水火车站报告。
5、加强管理监督检查,对重点路段、重点目标、无人看守道口、安全防护网预留口处看牢盯死,严防行人上道影响行车安全,发动护路民兵及村护路人员加强铁路道口的巡逻。
6、采取多种手段和措施,认真落实“五残”、顽劣儿童等重点人员的安全监护措施,防止顽劣儿童在轨道上摆放石头、铁器击打列车,逐村、逐户检查大牲畜饲养户、机动车辆驾驶员安全协议的落实,严防机动车辆及大耕牛、羊群、马匹等牲畜上道危及行车安全,有效消除安全隐患,确保了春运安全。
三、工作中存在的困难和问题
由于基层人手不足和工作经费的有限,加上日常基层工作的杂乱繁多,有时工作起来顾此失彼,力不从心,工作中难免有一些问题,不足之处也请上级部门能体谅。相信在上级部门的关心和大力支持下,在办事处党委和行政的高度重视下,在各部门的通力合作下,下一年的春运工作我们一定能比今年上一个新的台阶,取得更好的成绩。
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铁路护路工作总结
XX年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下:
1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。
2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动4次,有效提高了广大市民爱路护路意识。
3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。
4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。
5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。
6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。
7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护,与家属签定监护责任状,确保不发生危及铁路行车安全的事件。
虽然XX年做了一些工作,也取得了一些成绩,但存在以下不足:一是对铁路防护栅栏的保护不够,以致辖区内有时出现开口;二是对青年的教育不够,有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
近年来,随着我国经济的快速发展,铁路运输在国家交通领域中扮演着愈发重要的角色。为了确保铁路运输的顺畅和安全,铁路护路工作显得尤为重要。作为铁路护路工作者,我们一直在为保障铁路线路的安全畅通而努力奋斗。在工作的过程中,我们不断总结经验,提升自身素质,不断完善工作流程,以确保铁路运输安全高效。在此,我对我们团队的工作进行总结,希望能够为今后的工作提供借鉴和参考。
一、加强宣传教育,提升工作意识
铁路护路工作需要每位工作人员都具备高度的责任感和使命感。为了提升工作人员的工作意识,我们在工作中不断加强宣传教育。定期组织工作人员参加相关安全培训和演练活动,提高员工对危险的警惕性和应急处理能力。同时,我们还利用各种形式的宣传手段,向社会大众普及铁路运输知识,引导公众正确使用铁路交通工具,全社会共同维护铁路安全。
二、加强设备维护,确保线路畅通
作为铁路护路工作者,我们要时刻保持线路的畅通,确保列车正常运行。为此,我们加强设备维护工作,定期对铁路线路进行巡检,发现问题及时处理。同时,加强设备维护保养,确保设备运行正常。在工作中,我们还利用现代化科技手段,引入智能化设备,提升工作效率和准确性。通过不懈努力,我们确保铁路线路得以畅通,为铁路运输保驾护航。
三、加大安全管理力度,确保运输安全
运输安全是铁路护路工作的首要任务。为了确保运输安全,我们采取了一系列举措。完善安全管理制度,建立健全安全生产责任制,明确工作责任,保障安全生产。加强日常巡查,发现问题及时处理,杜绝事故隐患。定期组织安全应急演练,提升员工应急处理能力。通过以上措施,我们确保了铁路运输的顺利进行,保障了乘客的安全出行。
铁路护路工作是一项重要的工作,我们要时刻保持警惕,不断加强工作,确保铁路运输的安全和畅通。我们将继续努力,为铁路运输事业做出更大的贡献。相信在不久的将来,中国的铁路事业将迎来更加辉煌的发展!
◍ 铁路护路工作计划 ◍
铁路技师工作计划作为一名铁路技师,每天都需要处理大量的工作任务,涵盖电力、机械、信号等多个专业领域。因此制定一份详细的工作计划,可以帮助我们更好地安排工作时间,提高工作效率,保障铁路运营的安全性、可靠性和高效性。
一、日常例行维护
维护铁路设备和设施是我们最常见的任务之一。我会准确把握设备巡视、保养、检修、故障排除等时间和内容,以确保设备和设施运行正常、故障率尽量降低。我会根据铁路部门的要求,及时完成各项日、周、月例行维护任务,并填写维护记录,向部门主管报告设备状态和运行情况。
二、检查和维护信号设备
为保证铁路行车安全和按期到站,信号设备的检查和维护是非常重要的。对铁路信号系统进行检查和维护要细致耐心,以确保其中没有任何漏洞。我将会检查信号设备的完好性,包括信号灯、信号机、记账器以及电气设备等,定期清理设备,修复有损坏的部分。
三、机车检修和维护
作为一名铁路技师,维修机车也是必须掌握的技能之一。我会检查机车各部件的运转状况,包括走行系统、牵引系统、制动系统、供电系统、车内电器设备等,并及时排除故障。当需要进行大的维修时,我会按照厂家的规定使用对应的工具和零部件,确保修复质量和进度。
四、支持新项目的开展
当铁路部门新建或修建线路和设施时,技师也需要协助相关工作。我会在建设前进行验收,提出设备和工程方面的修正意见和建议,保证项目的顺利开展和铁路设备的高效运营。
五、不断学习和提高
作为一名铁路技师,我们必须不断学习和提高自己的技能水平。我会参加各种与铁路技术相关的培训和学习活动,这不仅可以提高自身的专业知识和技能,还能更好地为公司和行业服务。
总之,作为一名优秀的铁路技师,我们需要正视自己的职责和义务,耐心细致地为广大铁路用户提供优质的服务和保障。必须严格制定工作计划,完善工作流程,准确合理地安排工作时间,确保工作质量和效率。同时,我们还要不断学习和提高自己的综合能力,为更加快速便捷、安全可靠的铁路运输而不断努力。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
根据xx街道综治委开展铁路护路工作要求,为保障高速铁路安全运行,确保社区公共安全和居民人身、财产安全,有效打击盗窃、破坏高速铁路设备设施违法犯罪活动。现在,中学生暑假将至,为杜绝中学生上学造成的.路外伤亡事故和影响铁路行车安全事件的发生,确保铁路运输安全畅通,光明社区联系铁路派出所的民警到社区给东方中学进行专项讲座。我社区高度重视此项工作,因为此项工作的开展对于我社区意义特别重大,进一步加强铁路沿线中学生爱路护路宣传教育势在必行。
通过这项活动的开展,能够让广大中学生了解铁路、感悟铁路、热爱铁路,增强爱路意识,激发护路热情。将广大中学生动员组织起来,参与到了铁路护路联防工作中来,形成了社区带动学生,学生带动家庭,家庭带动社会的联动效应。
铁路派出所的民警同志带着专门制作的宣传牌到各社区进行宣传,此举收到了非常好的效果,学生们看了一副副血淋淋的真实的照片后,说再也不到铁轨上去玩了。
通过此项活动的开展,大大提高了学生爱路护路的积极性,达到了此项活动的预期目标。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
今年以来,我县各级、各部门认真按照全市铁路护路联防工作的总体部署,紧紧围绕营建平安黎城示范带这个主题,以突出队伍建设为主体,认真落实三级目标管理,不断引深三打、三防、三创工作机制,积极开展以打击、整治,宣传教育为主要内容的三项活动,着力推进铁路护路联防社会化管理和铁路护路联防队伍正规化建设,确保我县铁路护路联防工作扎实深入开展,有力地推动了全县各项事业的顺利进行。
一、以队伍建设为重点,确保铁路护路联防工作顺利开展
抓好铁路护路队伍建设,是搞好创建平安黎城示范带的基础,队伍的好坏,直接关系到铁路的安全,为此,我们在抓队伍建设中,
一是突出一个重字。即县委、县政府高度重视铁路护路联防工作,定期召开专题会议,将铁路护路联防工作纳入了县委、县政府的议事日程,把铁路护路联防工作,列入了地方经济发展的规划之中;县政法委更是将铁路护路联防工作与综合治理各项工作同规划、同部署、同奖惩,做到了齐肩并行,同步发展,而县护路办更是义不容辞,将铁路安全工作作为重中之中,在工作上给予了大力支持,支持他们大胆地去开展工作,在生活上关心爱护他们,使他们经常感受到革命大家庭的温暖,有温暖,有动力,才会有干劲,为提高他们的工作积极性,在经费上重点保障他们,使他们能够正常顺利地开展各项工作。
二是坚持一个抓字。在队伍建设上,我们着重抓基础设施建设。主要是营防建设,办公用品的配备,为他们创造了良好的工作环境。抓队伍规范化建设。严格各项规章制度,严格执行五条禁令,认真搞好半军事化建设。抓队长、指导员工作,经常听取他们的汇报,了解队伍的实际情况,实行一级抓一级,一级对一级负责,给他们放权利,压担子。抓重点工作,着力从搞好一日生活管理,从日常生活着手,抓巡逻执勤,完善巡逻执勤制度,以安全重于泰山为工作主题,抓业务培训,对他们定期进行业务知识培训,提高他们的工作能力,更好地服务铁路安全工作。
三是做到一个严字。在队伍建设上,我们严格执行各项规章制度,突出奖惩分明,严格执行一月一考核,年终一奖惩,形成了后进赶先进,先进更先进的良好局面。严格以半军事化的工作标准要求他们,突出军事化建设,努力提高队伍素质。
四是体现一个细字。队伍建设从起居饮食、培训、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我们以做队伍深入细致的思想工作入手,抓细小工作,从队伍的穿衣、吃饭,到工作作风上认真要求他们,在执勤、巡逻上要求他们做到对一颗镙丝钉,一根铁丝,一块砖头等都要细心检查。
五是倡导一个敢字。要想搞好工作,必须有一个严格的工作作风作保证,因此,我们对中队长,指导员在工作中必须做到敢说、敢做、敢管,克服怕惹人的思想,敢于同违法犯罪作斗争,敢于开展批评与自我批评,努力转变工作作风,把他们建设成为一支开拓创新,勇往直前的军事化队伍。
六是开展一个联字。我们在队伍建设中为搞好自身建设,经常与车站派出所和涉路各单位、厂矿、学校以及三废收购站点取得联系,了解各方面情况,倾听各方面意见,使我们的队伍做到有的放矢。
七是重视一个防字。联防工作重点是防字。我们主要是从防铁路安全事故,防个人安全,防季节性事故入手,经常深入基层,开展铁路护路宣传工作,以预防为主,确保铁路安全无事故。
二、以三项活动为载体,积极推进平安黎城示范带创建工作
为确保营建平安黎城示范带工作顺利开展,我们在去年开展三项活动的基础上,不断充实完善,开展了以打击、整治、宣传为主要内容的三项活动,使平安黎城示范带创建工作取得明显成效。
(一)打击整治力度大。在打击整治工作中全县各级党委、政府始终点保持严打高压态势,坚持稳、准、狠的打击原则,将经常性打击与集中打击有机结合起来,在全县相继开展了一排、二打、三整治和铁路治安百日集中五查五整治等专项打击整治行动,全县各级、各部门层层动员部署,结合实际层层制定方案,重点将、盗、抢、流动人口出租房屋,废品收购站点等重点部位进行重点打击,有效地打击了各类涉路违法犯罪,累计动用车辆20余辆次,出动人员100余人次,净化了铁路周边环境。
(二)宣传教育形式多样。在做好日常宣传教育工作的基础上,我们抓住了三月份、六月份宣传月的有利时机,采取各种形式加大了爱路护路的积极性,营造了良好的全社会广泛参与的氛围。首先是发动新闻媒体广泛开展宣传教育,充分利用报纸、电视台、农村的广播喇叭等开展了以加强道口管理,营建平安黎城示范带为主题,以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等基本常识为主要内容的宣传活动。其次是多管齐下,开展宣传,各乡镇、各单位结合自身的实际开展形式多样的宣传活动。黎侯镇铁护办在日常宣传的基础上,组织成立了60岁以上爱路觉悟高的老党员、老干部义务宣传队,走街串巷上门入户开展义务宣传;西仵乡根据本乡工业园区流动人口较多的特色,在各主要厂门口、道上设立护路警示牌;停河铺乡结合驻村指导员的驻村工作,村村进行了爱路护路宣传教育;东阳关利用本镇运输车辆多的特点,在车辆上张贴创建标牌,走到那里宣传到那里,在全县掀起了爱路护路的宣传热潮。4个乡镇和4个成员单位都层层签订了铁路护路联防工作目标责任书。
三、以五支队伍为抓手,积极开展五查五整治活动
根据全市铁路护路联防工作会议精神,我们在年初开展了一排、二打、三整治的基础上,从4月1日到7月20日分三个阶段在全县铁路沿线集中开展了五查五整治活动,并结合我县实际情况认真组织实施了双五工程。从而进一步加强了工作力量,发挥了各方面优势,使五查五整治工作取得了明效果。
一是组织措施到位。今年我们早动手、早安排,对在全县铁路沿线开展百日集中五查五整治活动进行了动员部署,成立了由县委常委政法委书记申福枝为组长,公安、工商、教育、经贸、农机、铁路、城建、安监等机关部门参加的集中打击整治领导小组,组织了以公安派出所为主的整治队伍,制定了五查五整治活动实施方案,采取有效措施着力整治治安混乱区段,并要求各级护路办必须坚持24小时值班制,及时掌握信息,及时通报处理,并进一步加大巡防力度,密切关注重点区段,重点部位的治安状况,实行全天候不间断巡逻,确保五查五整治取得实效。
二是活动效果明显,活动开展以来,全县共排查废品收购站点8个,对全县刑释解教人员、五残人员、养车、养畜户以及所有铁路道口等进行了全部排查,共取谛违法收购站点2家,停业整顿1家,处理非法建筑一家,并对全县2处垃圾侵线问题进行了清运,并设立了明显禁止标志,确保了铁路安全畅通,有力地推动了平安黎城示范带的建设。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
3月1日下午,区护路办召开第一季度铁路护路联防工作例会,区护路办、铁路公安海湾车站派出所及铁路沿线各镇、开发区护路专职干部参加会议。会上,各镇、开发区护路办对前阶段护路联防工作进行汇报交流。海湾车站派出所通报分析今年铁路沿线治安情况和存在的突出问题,并就进一步开展路地联合整治工作提出建议。区护路办对下阶段工作作出部署,同时要求各镇、开发区护路办:一要加强涉路矛盾和铁路沿线治安问题的排摸;二要对排查出来的'治安问题开展专项整治;三要进一步加强对重点人群、重点地区的宣传。
◍ 铁路护路工作计划 ◍
为迅速贯彻落实铁安网电(XX)第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求,确保XX年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况,现将我段春运期间安全工作安排如下,望认真贯彻落实。
一、工作安排
1、开展安全检查
(行车供电设备、监控设备、道口及车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时,对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试,并留有检查痕迹。
(串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
(材料是否齐全,性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
(超载、客货混载现象等。
(、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
2、强化干部值班
春运期间,段和各车间要科学安排干部值班计划,各级值班干部严格执行值班制度,做到按时报岗、坚守岗位,随时做好应对各类突发事件的准备工作。
3、强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件,各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程,第一时间反馈信息,确保信息畅通。
4、强化通勤职工管理
春运期间,铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育,通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定,遵章守纪,树立良好的铁路职工形象。
5、强化职工法制教育
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况,各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材,对职工进行有针对性的法制教育,增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
6、搞好节后收心
春节过后的第一个工作日,段、车间、班组要层层召开节后收心会,迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
为了将春运期间各项安全工作落到实处,段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保,各车间按照段工作安排,制定本车间春运期间安全工作包保方案,落实责任,强化问题整改。
第一包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第二包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第三包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第四包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第五包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第六包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第七包保组:
组长:
组员:
包保车间:
(二)定量要求
1、段包保组定量要求
(设备,检查1个车站候车室照明供电设备。
(1个站区电力设备。
(2个车站候车室照明供电设备。
(4)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
2、车间干部定量要求
(设备,徒步检查2个车站候车室照明供电设备。
(2)1月20日前,车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
(1个站区电力设备。
(2个车站候车室照明供电设备。
(5)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
三、有关要求
详实,可操作性强,符合实际,同时,春节前,各车间要召开一次会议,针对如何确保近期现实安全,对职工进行有针对性的安全教育。
班组宣传阵地,通过标语、板报等形式进行宣传,增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究,及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题,要立即整治。
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以及弄虚作假的人员,段将严肃追责。
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