电气技师培训总结|电气技师培训总结（系列十四篇）

发布时间：2024-09-13

电气技师培训总结（系列十四篇）。

♛ 电气技师培训总结

在汽车装修技师培训的几个月里，我学到了许多关于汽车装修技术和技能的知识。这次培训不仅提供了理论知识，还注重实践操作，使我能够更好地应对日常汽车维修和装修工作中的挑战。

培训的第一部分是汽车基础知识的学习。在这个环节中，我们学习了汽车的各个部件和系统，并了解了它们的原理和功能。我们学习了发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、电气系统等。通过学习这些基础知识，我更好地理解了汽车的工作原理，为后续的课程打下了坚实的基础。

接着，我们进行了实操训练。实操训练是培训的重要环节，它帮助我们将理论知识应用到实际操作中。在实操训练中，我们学习了如何正确使用各种汽车维修工具和设备，包括扳手、扳子、千斤顶、电焊机等。我们还学习了如何进行汽车常见故障的诊断和修复，如发动机故障、漏油、制动失效等。通过反复的实操练习，我逐渐掌握了正确操作工具的技巧，提高了我的修车能力。

在培训中还有专门的讲座和讨论环节，让我们了解了汽车行业的最新动态和技术发展趋势。这些讲座不仅增加了我们的知识面，还激发了我们对汽车装修技术的兴趣。在与其他同学和老师的交流中，我们分享了我们在实操中的经验和困惑，相互帮助，共同进步。

我们参观了一些汽车修理厂，亲眼目睹了现实的修车场景。这个实地考察让我们更加全面地了解了汽车装修行业的实际情况，也让我们感受到了汽车修理工作的挑战和机遇。通过对修理厂的参观，我深刻认识到只有不断学习和提升自身的技术能力，才能在这个行业中立足和发展。

小编认为，这次汽车装修技师培训让我受益匪浅。通过系统的学习和实践操作，我获得了许多关于汽车装修技术和技能的知识。我相信这些知识和经验将在我未来的汽车维修和装修工作中发挥重要作用。同时，这次培训也增强了我的团队合作能力和与他人沟通交流的能力，这对于我未来的职业发展也是非常有帮助的。

在接下来的工作中，我将继续保持学习的态度，不断提升自己的技术水平，并将所学知识应用于实际工作中，为客户提供更好的服务。同时，我也希望能够不断关注行业新技术的发展，不断学习和适应新的汽车装修潮流，以保持自己的竞争力。

小编认为，这次汽车装修技师培训是一次难得的机会，我收获颇丰。我相信通过不断的努力和学习，我能够成为一名优秀的汽车装修技师，为汽车行业的发展做出自己的贡献。

♛ 电气技师培训总结

99年从技校冶金专业毕业后，我进入第一炼轧厂工作，当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说：“有，做一名技术过硬的工人”。这么多年来从修砌工到浇钢工，我始终以踏踏实实，努力学习的态度对待我的工作，把“当一名技术过硬的工人”做为自己工作的座右铭，以严格的标准来要求自己，工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人，就必须努力学习，不断的提高理论水平和职业技能，专注工作，树立正确的工作态度和学习态度。现将这些年来的工作总结如下：

1加强政治思想学习

正确的世界观，人生观，价值观是能从思想上指导我更好的完成岗位工作，所以我积极参加厂里和车间的培训，认真学习政治理论，提高自己的思想觉悟，在工作中，我主动性强，吃苦耐劳,责任心强，领导交给我的各项工作都能圆满完成，

2干好本职工作

千里之行始于足下，在工作中，我的每一项工作都努力做到完美，不留任何问题。刚开始来到车间后，碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语，如果要操作这些设备，看不懂这些专业英语，就没法工作，看个大概理解的不全面，也不能干好，就这样在压力面前我没有退缩，我为自己制定了严格的学习计划。每天下班后把不会的单词，用冶金英语词典一个一个去查，不搞明白不放过，班上住机会向技术员请教，就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语，经过两年的努力工作，车间领导把机长这个对于

整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我，既然车间领导信任我，我就要干好，改变了以前只知道怎么干，不知道为什么这样的习惯，把连续理论和车间现场设备，生产工艺，操作规和都联系了起来，让生产顺行最大化，俗语说没有不露钢的连续机会，正常生产的时候要搞好，一些突发的生产事故也要处理好，通过总结学习，我带领的丙大班各项指标都名列前茅，快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的

3与时俱进。技术革新

20xx年在公司提出低成本运行，降低事故就是降成本的指导方针下，我作为车间的生产骨干

给板坯车间提出了如下具体的降本挖潜建议，

a.倒逼机制

向提供连铸生产材料的供应商提高要求，各种耐火材料，保护渣，配件，质量，数量进行全面抽查，不合格产品一律不于使用，从而降低生产成本

b.优化人员配置

连铸人员在一定时间内不会有大的改变，但如果像团队运动足球那样，寻求人员的最佳组合，就可以收到意想不到的效果，提请生产效率，少出事故，做到低成本运行。

c.设备革新

20xx是连铸车间设备力量体现较为充分的一年，如连续测温装置对停浇事故率的降低，定重切割装置对铸坯尺寸的精确控制，对切缝损耗的降低，二冷区电磁搅拌装置对内部质量的提高，都有着非常直观的体现

d.生产工艺创新

针对20xx年板方坯交替生产的现状，从新制定了各个岗位的标准化操作规程，大大降低了生产成本E。转变思想拿掉过去一炼轧最重要车间的架子，做到为各个车间服务好，配合好，贯穿大家是一个大集体的思想，不搞特殊化，树立为集体服务的意识

4展望未来

回顾过去，展望未来，在以后的工作中我要继续提高自己的专业知识，专业技术水平和创新能力，积极学习车间规程，认真领会公司制度。继续发挥自己的所长，科技缩短，不智总结自己的工作经验，找出得失争做一名优秀的工作者。为安钢的明天做出更大的贡献。

♛ 电气技师培训总结

近来，我有幸担任一家培训机构的技术培训师，这是一份具有挑战性和充满乐趣的工作。下面我将总结一下我的工作经验，以及在这个职位上学到的技能和知识。

作为培训技师，我首先要熟悉所要授课的领域。我花了大量的时间阅读相关文献、参与研讨会和培训课程，以确保自己对这个领域有全面的了解。我还与同行们进行交流，分享彼此的经验与见解。通过这些学习，我深入了解了行业的最新发展和最佳实践。

在培训过程中，我发现理论知识只是培训的一部分，实践操作同样重要。因此，我为学员们准备了大量的实践机会，让他们亲身体验并掌握相关技能。我设计了一系列案例研究和实际项目，要求学员们独立或者小组合作完成。通过这样的实践训练，学员们增强了他们的实际操作能力，并且在解决实际问题时更加得心应手。

另外，我还重视学员的个性化需求。每个学员都有自己的学习方式和节奏，我会根据他们的具体情况调整教学计划。有些学员喜欢通过听讲座和看教学视频来学习，我会为他们准备详细的课件和教学视频；而对于其他学员，我则会提供更多的实践机会和案例研究。通过针对不同学员的个性化教学，我帮助他们更好地理解课程内容，并且提供了一个积极参与学习的环境。

为了让学员们更好地参与课堂，我还采用了互动式的教学方式。我鼓励学员们提问、讨论和进行小组活动。通过互动，我帮助他们巩固所学内容，并且培养他们的团队合作和沟通能力。在课堂中，我还引入了一些游戏和竞赛，以增加学员们的学习兴趣和参与度。这种互动式的教学方式确保了学员们在轻松愉快的氛围中学习，并且更好地领会了课程的要点。

除了教学工作，作为培训技师，我还要不断学习和更新自己的知识。领域的发展日新月异，为了保持在最前沿，我需要不断学习新的技术和新的教学方法。我定期参与行业研讨会和培训课程，与同行们进行交流，分享最新的发展和经验。同时，我还进行教学反思和评估，以提高自己的教学水平，并且及时调整教学内容和方法。

通过担任培训技师这一职位，我学到了很多，不仅加深了自己对所教授领域的理解，还提高了沟通能力和领导力。在与学员们的互动中，我不仅成为了他们的老师，还成为了他们的朋友和导师。对于我来说，能够看到学员们在我的指导下进步，并且在工作中取得实际成绩，给我带来了巨大的满足感。

作为一名培训技师，我坚信培训师的角色不仅是传递知识，更重要的是激发学员的学习兴趣和开发他们的潜力。通过个性化教学、实践操作和互动式教学等方法，我努力营造一个积极的学习环境，帮助学员们获得更多的知识和技能。这份工作不仅充满挑战，还充满乐趣，给我带来了无尽的成就感。我将继续努力提高自己的教学水平，为培训师这个职业做出更多的贡献。

♛ 电气技师培训总结

20xx年11月4日至7日，公司派我去乌鲁木齐参加电气综合技能培训，由武汉高压所的x老师进行培训。在这短短的几天里，我收获了很多，同时也意识到了很多自己的不足之处。现对自己在这段时间的学习进行总结，以对自己下一阶段的学习指明方向。

西北电网一直是国家试验电压的基地，220kv在60年代的时候已经很普遍了，x年刘家峡水电站330kv，1982年500kv,从河南平顶山到凤凰山，20xx年750kv，从甘肃兰州到青海西宁。XX年1000kv，从山西长治到河南南阳到湖北京门。新疆的“750”，分两条，一条到南疆的库尔勒，一条到北疆的天山，吐鲁番。未来几年内，新疆会出现直流变电站，这对“西电东送”意义重大。

此次培训主要以变压器，升压站，电流互感器，电压互感器，继电保护方面为主。暴露出了一些日常工作中没有引起重视的问题：

变压器方面：在投入变压器运行过程中，由于励磁涌流的影响可能会使变压器跳闸，或声音变大，在切换变压器运行时，应当引起注意。特别是对于投入空载变压器运行，在高压侧投入后，应过几分钟在投入低压侧运行;变压器油温在80-140度之间，油温每升高六度，绝缘寿命减少一半，在今后的运行中变压器的温升也是一个重点需要注意的地方;变压器铁芯接地的规定：变压器铁芯一点接地即视为所有铁芯可靠接地，不允许变压器铁芯两点接地。铁芯两点接地后会产生环流，从而引起变压器温升持续增加，此时可采用在接地点并联一个小的电阻，起到分流的作用用以遏制变压器温升，这是培训老师给我们讲的一个案例;当有载调压变压器和无载调压变压器并列运行时，不允许有载调压变压器带载调压。在无功不足的情况下，不能调分接头使电压升高，否则会进一步使局部无功缺额;凡是磁通通过金属部件，均会产生涡流，引起局部过热，甚至损坏设备。涡流不仅存在于硅钢片，还存在于油箱，线圈，因此大型变压器均要有磁屏蔽，电屏蔽措施。漏磁未处理，会使变压器响声增大，不经济，损耗大。干式变压器绕制过程中有气泡，气隙，运行中存在局部放电现象，过流保护反映不了，漏磁大，遇到涡流引起着火，运行中要加强干变的监视。

升压站方面：有一个问题需要引起重视：当进行波在导线上传递，遇有无穷大阻抗时，会发生折反射，每折射一次电压翻倍。所以，在雷雨天气情况下，严禁开关放在热备用位或进行倒闸操作，否则可能导致开关炸裂;如何完整地看一份录波图，对事故处理意义重大，查明故障原因，才能在处理故障时做到得心应手。这次培训对录波图选取了两次典型事故进行了分析，从录波图里学习保护动作的时间先后，动作的效果，动作后的处理等，在今后的工作中，要对录波图引起重视。通过波形查找事故原因，认真分析总结;在雾天，雪天等不良天气情况下，要加强升压站的.监视，防止保护误动。

电流互感器，电压互感器方面：学习了电容式电压互感器，电磁式电流互感器的结构，结合现场电容式电压互感器，电磁式电流互感器的运行情况，对二者的理解逐渐加深。电容式电压互感器运行中要注意：电容易发生击穿现象，对于不接地系统，仍然会发生铁磁谐振。电流互感器运行中二次侧严禁开路，否则铁芯骤然饱和，剩磁将无法去掉，使电流永远偏磁，影响保护灵敏。

继电保护方面：主要对距离保护，差动保护，高频保护进行了详细讲解，距离ⅰⅱⅲ段保护之间的相互配合。220kv单相重合闸投入，线路单相故障，单相跳闸，经重合闸整定时间单相重合，重合于永久故障后，加速三相跳闸。220kv单相重合闸投入，线路三相故障，单相重合闸不动作。

在今后的工作中，我将把学习重点放在细节方面，运行中每一个参数，设备的每一个组成，作用，运行注意，事故处理都要做到心中有数。电气系统既要做到整体布局心中有数，也要在小的细节方面多下功夫，不久之前因为水工段倒母线事件不正是一个显而易见的例子吗?由外围设备，负荷误动导致主机设备跳闸，甚至停机，这是必须要引起重视的一方面。在结合现场认真学习的同时，专业知识的学习也不能松懈，这次培训让我明白在专业知识方面，我的积累还很薄弱，我会加强这方面的学习。继电保护将作为我今后学习的重点，学习各个保护之间的配合，保护的位置，保护的动作效果，保护误动，保护拒动的结果，电气二次部分的学习上我也会尽快上手，对二次接线，也要做到现场可以处理一些简单的事故。

♛ 电气技师培训总结

今年暑假8与1号到8月20号在江苏工贸技师学院参加了为期20天的焊工培训，通过此次培训感受颇深，特有以下总结。

焊工这个专业在次之前那对于我来说是非常陌生的，尽管我是钳工出身，大学学的是汽修虽然都是机械方面，但当我接触焊工的时候还是有隔行如隔山的感觉，所以说这次培训使我学到了很多的知识，更有幸去徐工集团和美国CAT公司参观，更开拓了我视野。

通过此次培训我学会了氩弧焊、气保焊、和一部分机器人焊接的操作，并对焊工缺陷进行一段时间的学习。分别用氩弧焊和气保焊练习立焊、平焊、仰焊、管焊以及铁棒的焊接，虽然焊接技术和手法都没有达到成熟，但是在今后的.教学工作中可以帮助我更好的解释几种焊接方法。另外在培训期间有幸参观了徐工集团和美国全资子公司徐州CAT公司，参观期间接触了全球较先进的机器人自动焊接和国内一流的焊接工程师，这些经历使我的眼界得到了很大的提高，可在我今后的教学工作中得到经验，也我今后的工作兴趣得到了提高。

♛ 电气技师培训总结

近*个月以来，桥式起重机的使用情况正常，各项参数均是正常的指标。下面就具体介绍下他们的施工中的使用情况

一.桥式起重机

1.安装准备工作

(1)安装前检查基础表面的水平面度，基础表面应该经过二次找平至水平面度1/1000;强度达到设计强度的75%以上、地脚螺栓应留有120mm的长度。

(2)根据本施工现场具体情况，平整好25T汽车吊及塔机进场的放置、拼装及安装场地;安装前准备好一台25t汽车式起重机。

♛ 电气技师培训总结

一、培训内容

通过这次培训，主要学习了电气、电控设备的运行与维护，电工精密仪器的使用和维护等技术。直流电路、正弦交流电路、磁场与电场关系、半导体二极管、三极管、基本放大电路。交流整流稳压滤波电路、电工仪表及测量、低压电器，变压器、交流异步电动机的工作控制原理。典型生产机床的工作原理，电气安全知识及规程。电气照明及动力线路配电安装。各类电工仪表的使用及安装，电动机维修测试，时间继电器交流接触器，拆装维护，电子整流，滤波稳压电路制作及测试。车床、磨床、铣床等机床电气故障排除，Y-正反转，延时启动，延时停止及工作台自动往返等电气控制线路安装，调试。

另外还学习了三菱PLC编程器的基本知识及软件使用、基本指令的使用、开关量的编程方法（经验法、流程图、逻辑表达式）、开关量编程思路分析技巧、开关量实例分析和实例操作。PLC常用功能指令及特殊指令的讲解、方案中功能指令的使用技巧、方案实例分析及如何实现方案的常用方法、模拟量闭环控制（温度控制、压力控制）。PLC通讯的基础知识及变频参数讲解；变频器通讯实例分析、伺服驱动器参数设置，定位控制实例分析、步进马达的定位控制。三菱触摸屏的画面制作及各功能的实现；维伦触摸屏的画面制作及各功能的实现、联机调试及监控、制作工程画面等。

二、培训体会

通过这次培训不仅让我认识到了先进的自动化科学的发展技术，而且也学到了如何将理论与实践相结合的原理，在工作当中不能一味的依赖书本，也不能一味的注重实践而忽略了理论知识，大胆实践，将理论与实践结合起来，这样我才能适应社会发展的需求。作为一名中职教师，要有求真务实的态度，强烈的责任感，想要自己的专业技能更上一层，要具有丰厚的知识积累，敢于质疑，大胆创新。

培训活动虽然结束了，接下来我要做的是把所学到的东西大胆地应用到电工课堂教学实践中去，认真总结、及时反馈。培训是一次很好学习提高的经历，我很珍惜这样的机会，它留下的是我在教学事业上探索的足迹。培训之后我对自己提的要求是，树立终身学习的理念，并把所学的知识教会学生，及时投入到实践中去。今后，我会一如既往，将自己的全部心血倾注于教育事业上。我们的教学需要有“捧着一颗心来，不带半根草去”的境界，需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机，找准自己前进的标杆，在工作中向智慧型发展，在业务上朝科研型努力。

♛ 电气技师培训总结

几年来，针对焊工培训如何适应企业的发展，使焊工在最短的时间内掌握好最基本的操作技能和适应能力，以满足我公司工程施工中各方面的焊接要求，满足生产的要求。根据安装行业的工程特点，改进教学方式，研究培训技巧，不断地学习和探索，获得了较好的效果和声誉。

1培训对象

培训对象大部分是技校毕业生和初中毕业的`待业青年，这部分学员对书本和上课不同程度的持有厌学心理，而对一些实际性的东西，具体的工艺较感兴趣，理论教师和技能教师应该清楚地掌握这一点，采取相应的方式进行说教，想方设法把书本上的一些东西或较为抽象的一些概念变成学员能够看到和感觉到的现象和实物，通俗易懂地传授给学员，做到理论与实际的有效结合，达到事倍功半的效果。。

3.2两个重点

两个重点是重点训练学员的观察能力和运条能力。

（1）观察能力：要时常告诫学员，一个优秀的焊工应当一眼就能看出熔池是什么钢材，熔池的形状是否正确，所用电流是否合适，稍微作一下运条即能辨别出焊条质量的好坏，如此微妙的观察能力在焊工队伍中绝不少见，这是焊工独有和必有的特长。在安排训练时，首先把观察的内容告诉给学员，比如训练的第一天，必须看清楚熔池、熔渣和铁水；在固定管口对接施焊练习时，打底焊、填充焊、盖面焊等三种焊道的熔池形状各不相同，都必须看清楚，留有一个清楚的印象。比如，打底焊道重点观察熔池前边和两侧钝边的熔化情况；盖面焊横向运条摆动时，则要重点观察熔池边沿与坡口边的搭接尺寸和过渡情况。即不同的训练内容都有不同的重点观察内容和部位。观察是非常重要的第一训练，通常情况下熔池里的颜色、亮度、尺寸和形状瞬间发生变化，试想，看不清焊道怎能保证焊缝的直线度；看不清楚熔池，又如何能够控制其形状和尺寸，而最终达到焊缝的合格。

（2）运条训练：在认真观察之后，应确立一个标准的轮廓，进行运条训练时也就自然形成了一个样板，通过摸索、模仿逐步达到动作的准确和熟练。运条的作用和目的在于保证良好的焊缝形状；调节熔池的温度；排除熔池中的气孔和夹渣，把这一道理告诉给学员，在训练中逐个进行体会和验证。

3.3三个要素

三个要素是在运条训练中如何选用焊接电流，如何使用电弧和如何控制（焊条）角度。在选择好电流值以后开始一条焊缝的施焊，即运条，运条过程是一个微妙的电弧操作和角度控制的过程。

（1）焊接电流是影响焊缝成形和质量的重要因素，在运条能力所及的条件下，提倡尽量用较大的焊接电流，以提高生产效率。

（2）电弧指引弧、运弧、收弧和接头等对电弧的处理方法，以及不同位置的焊缝和电弧长度的控制。充分地了解和利用电弧的功能和特性解决问题，避免缺陷。

（3）焊条角度是控制熔池形状的关键问题，如同驾驶员手中的方向盘一样重要，如造成咬边缺陷的原因大多数情况下是由于焊条角度不合理，就是一个最简单的例子。学员在电弧的运用和焊条角度的控制能力的培训，主要是由辅导教师在观察学员训练时及时给以提醒和纠正，类似的提醒和纠正往往要重复几次之后，方可得以改正。逐步练成把熔池的形状尺寸始终如一的控制在一个标准范围内。

4辅导教师的职责

要求辅导教师在具有良好师德的同时，不仅要具有规范的演示能力，还应有较好的理论

口头表达能力，以便于准确地解答学员训练时的各种问题，在辅导学员训练时能够有针对性地处理和解释各种现象和实际问题。辅导教师和学员相对接触较多，像朋友一样，关系比较亲近，通过交往，许多书本上的原理知识在相互交谈沟通中得以理解和掌握，课堂上的一些东西通过辅导教师的操作和说教变得要现实和具体。一般情况下，我们都安排辅导教师承担一部分课堂讲授任务，以此强化这种教师加朋友的关系，同时也能解决训练中普遍存在的焊接问题。

♛ 电气技师培训总结

内容系统而全面：公司根据电力行业安全教育培训的要求，花费了大量的`人力物力，组织国内一流安全教育专家和现场运行专家，编写培训内容，从而使产品的培训内容系统而全面;

课件生动形象：培训课件内容采用图像、视频、动漫、解说等方式综合描述，学习起来生动形象、记忆深刻;

组织者更加轻松：全面的内容和丰富的素材，能大大减轻组织者的工作负担，释放其工作压力;

开放式网络培训平台：系统为开放式网络培训平台，具有多媒体展示风格、可扩充课件管理、现场可维护更新机制等特点，为发电企业安全教育培训提供了一个功能强大、特点新颖、运行稳定的培训系统;

培训过程流程化：轻松进行“培训计划下达+课件内容自学习+网络培训考核”培训活动;

培训工作落到实处：通过使用本系统，使培训的内容能明确的指定，培训效果通过网络考试能得到真实的量化，使培训工作真正得到落实。

♛ 电气技师培训总结

参加本次技师继续教育培训的体会和认识

按照集团统一安排部署，我有幸参加了为期一个半月的“港口装卸机械技术”技师继续教育培训课程。此次培训采用灵活的教学方式，在教学内容上的精心编排，领导们的言传身教，无一不体现出集团对我们这批学员的高度重视和培养我们的良苦用心。通过参加此次培训学习，我又一次感受到学习带来的快乐和遗憾。感到快乐，是因为学习让我们进一步开阔了视野，拓展了思路，使自己的理论基础等方面的知识有了一定程度的提高；感到遗憾，学习的时间有限，要学的东西太多，此次培训班只是让我触摸到知识的边角。此次培训总的来说有以下几点体会：

一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识

培训，是一种学习的方式，是提高个人素质的最有效手段。当前是知识经济社会，是电子化、网络化、数字化社会，其知识更新、知识折旧日益加快。要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。此次培训，集团的一些领导在百忙之中抽出时间给我们进行辅导，他们从不同角度分析了当前工作形势，对我们今后的工作提出了要求，使我感到启发很大，受益匪浅。通过培训班的学习、讨论，使我进一步认识到加强学习，是我们进一步提高工作能力的需要。只有通过加强学习，才能了解和掌握先进的理念和方法，取他人之长补己之短，只有这样，才能完成上级交给的工作任务。

二、通过培训，使我感到了责任重大

这次培训中，几位领导用生动的例子、幽默风趣的语言讲解了他们在工作的亲身经历和面对的事情，让我深刻地认识到，在这个终身学习的年代，必须坚持学习，勤于思考，不断充实自己。同时要学以致用，根据客观实际，在认真学习、借鉴的基础上，灵活运用所学的知识和积累的经验，敢于进行大胆的改造和创新。同时，在学习的过程中，注重形式的多样化，多向有经验的同志学习、交流，接受、学习新事物，培养自己的创新意识和创新能力。

三、强化团队精神，锻炼个人意志

这次培训班虽然时间短，但是大家群策群力，献计献策，齐心协力，最终达到了预期目的。特别是在学习带教心得、“四新”技术交流，使我拓展了思维，完善了自我，同时也使我深切地体会到思想上同心、知识上互补、能力上增值、性格上互容的团队精神所产生的巨大的凝聚力和战斗力。现代社会是一个信息化的社会，知识和信息正在极大地改变人们的生活方式，思维方式和工作方式。在激烈的竞争环境中，大量的工作往往需要在群体的共同协作下，群策群力，才能高效率地圆满完成。

通过此次培训，使我的知识得到了进一步的丰富和充实，不仅使我提高了理论水平，找到了自身差距，明确了努力方向，更教会我深入思考。我决心在今后更加用心学习、细心思考，工作中立足本职扎实工作，用不懈的努力来争取更大的进步。

♛ 电气技师培训总结

近日，我有幸参加了一次电气知识培训，通过这次培训我收获颇丰，对电气知识有了更全面深入的了解。在这篇文章中，我将详细具体地描述我的学习经历以及培训内容，让您对我的收获有个清晰的认识。

这次电气知识培训是由一家专业培训机构举办的，培训师资深且经验丰富。培训开始之前，我们首先进行了一次简短的自我介绍，让每个人对彼此有个初步了解，并提前建立了一个和谐的学习氛围。

第一天的课程主要介绍了电气安全知识。我们首先从电气危险性方面入手，了解了电流对人体的伤害程度以及如何正确使用电器设备以避免电击事故。培训师通过生动的案例、实际操作以及安全设备的展示，让我们更加深刻地理解了电气安全的重要性。此外，还学习了紧急事故处理的方法，包括如何应对火灾、电气故障和意外事故等。通过这些实践操作和案例讲解，我对电气安全问题有了更深刻的认识，也增强了自己的应急处理能力。

第二天的内容主要是关于电路原理和电气设备的常见故障排除。培训师首先向我们讲解了电路的基本构成和各种电路元件的作用。通过数字图像和示意图的展示，我们学习了如何正确理解电路图并进行线路分析。接着，我们进行了一些实际的电路组装和调试操作，深入理解了电路的原理和工作方式。此外，我们还学习了常见的电气设备故障排除方法，例如如何检修电动机、如何正确选择电源和如何应对线路短路等。这些实际案例的学习，让我对电气设备的维护和故障排除有了更具体的认识。

第三天的课程是关于电气自动化的应用。我们首先了解了自动化的基本概念和发展历程，并通过实例了解了自动化技术在各个行业的应用。随后，我们学习了PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和编程方法，并进行了一些实际的PLC编程操作。通过这部分内容的学习，我对自动化技术有了更深入的了解，并体验了PLC编程的乐趣和挑战。

值得一提的是，整个培训过程中，培训师采用了多种教学方法，包括理论讲解、案例分析、实际操作和小组讨论等。这种多样化的教学方式不仅激发了我们的兴趣，也让我们更好地掌握了电气知识。培训师还鼓励我们积极参与课堂互动，提出问题和分享自己的见解。在小组讨论环节中，我们分组进行了一些实际问题的解决，通过合作和交流，我们不仅学到了知识，也收获了团队合作的经验。

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通过这次电气知识培训，我深刻认识到电气知识的重要性，对电气安全、电路原理和电气设备故障排除有了更全面深入的了解。同时，我也学到了许多实用的技能和方法，这对我未来的工作和生活将会有很大帮助。感谢这次培训为我提供了一个学习的平台，我会在今后的工作中不断运用所学知识，提升自己的专业能力。

♛ 电气技师培训总结

我们通过参见这次技师培训，是我深刻感到学习专业技术的重要。然而我们学习主要目的？绝大多数的人都说不清楚，而且在我们采油这个行业中很少人能把握学习专业技术的真谛。同时，相当多的同行不知道如何学习，学习效率不高，不少同行还存在厌学情绪。采油工有各自不同的职业，但各职业的员工共同的使命应该是老师傅如何学习年轻员工如何掌握采油技术。然而专业知识我们学的很少，我们通过这次学习要考虑如何提高目前基层员工的技术学习。技术学习是理论学习的基础、教育其他员工的基础，如何提高自身技术业务学习能力，显然应该成为我们对专业技技术新工艺研究的重大课题和责任。然而在现行员工培训的课题中，我们有幸来到培训中心参加技师培训，使我感到由衷的高兴。尤其是时这段时间的培训学习是我深刻认识到自己对专业技术的缺乏，所以我要借这次学习的**，在培训中心的老师精心教导下，在很短的时间内决心把各位老师讲的内容要很好的掌握。

一、端正工作态度，起好带头作用。

在碱柜工区的工作中，我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务，从不讲条件，克服各种困难，全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责，为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师，我深知自己身上肩负的责任和重担，因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细，消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时，自己抢在别的职工前头干，而且要做好;遇到技术性难题时，挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难题。

二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此，在一年以来，我搜集了大量的学习材料，不断的学习专业知识，不仅扩展了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。

三、大力开展技术革新。

被评选为技师以来，我不断总结工作经验，探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

四、鼓励职工奋发好学，互传技艺

在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员，常常和其他职工进行技术交流和探讨，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习到了自己所不了解的知识，实现了共同进步。另外，我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法，帮他们提高技术水平。

以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!

♛ 电气技师培训总结

一年以来，本人作为一名工人技师，在车间班组的领导下，能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务，热爱祖国、热爱党，坚持党的基本路线和方针政策，遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度，服从组织，服从领导，积极学习、努力工作，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，具体工作总结如下；

一、工作回顾

1、作为一名工人技师，能不断努力学习新技术、新工艺、新知识，刻苦专研车辆检修的技术业务知识，熟练掌握应知应会及检车技能，不断提高自身的技术业务素质，在完成本职工作的同时，积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作，参加了M25大修改造、N31防止车钩分离改造、N31中梁下翼板裂纹及C31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。

对生产过程中出现的技术问题能认真思考，并组织QC攻关活动或提出合理化建议加以解决，主要做了以下三件小事：一是根据开远车辆段技术通知书（20xx年第8号）文件要求，对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后，所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用，影响了修车生产，本人通过调查研究，建议该样板不必报废可以进行改造，改造的具体方案为：①取消27mm的部位；②把30mm的部位改为28mm；③把32.5mm的部位改为31mm（并附了具体改造示意图）其它部位一律不必改动，解决了修车生产的急需；二是N31车通过“防止车钩分离改造”后，本人通过观察发现有很多车，特别是小轮对的车辆，改造后因为手制动轴托架下沉的原因，导致了在活塞行程符合规定的情况下，手制动轴链距轨面的距离较小，最小的车辆只有75mm，不符合“机车车辆限界”的技术要求，影响行车安全，为了规范该改造车的生产质量标准，建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内，这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求，又满足车辆运输安全的需要，以上两项合理化建议均得到了采纳并设施；三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行QC攻关活动后，取得了成绩，并撰写了该QC成果参加发表，被评为局优QC成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。

2、在日常的质量检查工作中，能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度，加强中间检查，保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标，截止12月底共参加配件报废鉴定5次，货车厂段、修对规对标12次，客车整修鉴定2次，交验客车辅修38辆，M25大修改造16辆，轮对86对，配件5899件，共发现主要故障33件，一般故障108件，保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。

3、作为一名工长，能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心，认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度；抓好工序质量控制，落实质量责任制和各项具体措施；开展各项基础管理工作，分解各项技术、质量目标；大胆组织指挥和管理本班组的生产活动，组织开展岗位练兵，技术比武活动，促进了班组职工技术业务水平的提高；督促班组“五大员”按时填写各类台帐，充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用，做到了合理组织、合理分工、合理分配；紧密结合生产实际，抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习，促进了班组职工的团结，建设了优良的班组工作作风，保持了一级班组的光荣称号。

二、存在问题

1、随着运输设备的不断更新，自己的专业水平显然不够高，学习各项规章制度也不够认真，导致工作时力不从心。

2、中间检查工作做的不够好，交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。

3、班组管理有不到位之处，职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高，还须进一步加强。

三、明年打算

1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习，不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。

2、加强中间检查，特别是隐蔽部位，降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度，保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标，保证车辆运用安全。

3、加强班组管理，定期组织职工政治、业务学习，提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能，减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律，作业纪律，提高职工的安全意识，保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题，要组织职工开展认真讨论，选定课题目标，继续开展“QC”攻关活动，力争解决质量难题，保持一级班组的光荣称号，力争向学习型班组靠拢。