监理旁站方案|监理旁站方案(范文15篇)
发布时间：2022-06-02监理旁站方案(范文15篇)。
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1. 爱护环境你我他，举手之劳靠大家。
2. 分类收集人人有责，男女老幼齐参与。
3. 垃圾混置是垃圾，垃圾分类是资源。
4. 垃圾分类，举手之劳。变废为宝，美化家园。
5. 感谢您的关照，我寂寞的心如沐春风。
6. 废物扔进我的嘴巴里，我的“大肚”能容一切。
7. 要是垃圾变为宝，分类回收不可少。
8. 举手之劳，资源永续的源泉。
9. 看着美丽的风景，看着洁净的环境，看着我渴望的眼。
10. 垃圾桶——环保意识的工具。
11. 你一点 我一点 他一点 积少成多 环境保护靠大家。
12. 要是你把垃圾乱丢，无视我的存在，我生气了，这次真的生气了。
13. 积极参与垃圾分类，共容呵护绿色家园。
14. 垃圾回收，保护地球，举手之劳，参与环保。
15. 请给垃圾找个合适的家。
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为了保障建筑工程在设计、施工和竣工阶段的安全性，具有监造和技术管理经验的安全监理人员必不可少。他们能够全面了解工程的整体情况，从各个方面对工程进行全过程的监管和管理。因此，在所有建筑工程中，安全监理方案都是至关重要的。首先，安全监理方案必须让建筑工程的主管部门和工程参与方充分了解监理的性质和职务，以便他们更好地协作。它还应该按照国家法律、法规、政策和工程标准制定，并符合工程设计文件的要求。
然后，安全监理方案需要建立监理职责的制度，包括监理人员的工作职责和权力、监理部门的功能和管理人员的职责。监理人员应充分了解建筑工程的性质和需要，确保在施工过程中的技术和质量都符合标准。
安全监理方案还应确定监理工作的范围和要求。这包括现场检查、记录和报告，定期汇报工程质量和安全技术等方面的情况，并对工程质量和技术进行监督和评估。
其次，安全监理方案还需要考虑建筑工程在设计、施工和竣工三个阶段的安全风险。在设计阶段，监理人员需要参与设计变更申请和设计文件审查，以确保设计满足建筑安全标准，同时监测施工图纸和计划。在施工阶段，监理人员需要对施工过程进行检查和监督，并对施工质量进行评估。在竣工阶段，监理人员需要对工程质量进行评估和验收，并颁发合格证书。
安全监理方案也应着重考虑建筑工程施工现场的安全管理。监理人员需要对现场安全进行检查、监督和评估，确保施工现场环境、人员、设备和材料都符合安全标准。他们也需要协调施工单位和相关部门，确保现场设施的合理使用，避免安全事故的发生。
除此之外，安全监理方案还应充分考虑日常工作和突发事件的应对。监理人员需要建立健全的日常检查检测制度，及时发现并解决问题。他们必须保持随时待命的状态，以应对任何紧急情况。
总之，安全监理方案是建筑工程中至关重要的一环。它不仅能够确保建筑工程的安全质量，还能够监督并提高施工效率，降低不必要的成本损失。因此，安全监理方案需要由专业人员制定，并在建筑工程中得到充分实施和执行。
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6月21日上午，蜀山区南岗镇瓦屋村新时代文明实践站以七小专项提升行动为重点，以志愿服务为夏季环境卫生清洁行动的重要载体，组织志愿者对辖区村居循环道开展三线三边环境专项整治活动，助力美丽家园建设。
近期因雨水浇灌，辖区主干道路边的杂草生长迅猛，不仅影响道路两侧及绿化带的美观，还影响交通安全，给居民出行带来不便。活动中，志愿者们手持镰刀、铁锹，发挥不怕苦、不怕累的精神对沿线的杂草进行清理，并将杂草、纸屑、塑料袋等杂物一一捡起放进垃圾袋中，集中起来统一进行处理。经过几个小时的清理，看到道路明亮的整治成果每位志愿者脸上都露出了灿烂的笑容。
下一步，瓦屋村将加大日常巡查与监督力度，强化环保宣传，营造环境整治长效机制，做到常抓不懈，将辖区道路沿线打造成一道靓丽的风景线。
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今年6月份是全国第15个“安全生产月”，为进一步强化安全发展、科学发展理念，提升广大人民群众水上交通安全意识，根据上级部署要求，结合河池辖区实际，制定本活动方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神和广西海事局及河池市人民政府关于加强安全生产工作的部署，通过开展形式多样、内容新颖的安全生产宣传教育活动，普及安全知识，弘扬安全文化，强化安全发展理念，全面提升安全素质，推动落实水上交通安全管理责任制，创建“平安交通”，促进辖区水上交通安全形势持续稳定。
二、活动主题和时间
活动主题：打造本质安全，共享平安交通
活动时间：5月13日至6月30日
三、组织领导
为加强对活动的领导，确保活动正常、有序地开展，局成立活动领导小组，负责全局“安全生产月”活动的组织领导工作。
活动领导小组下设办公室，挂靠通航管理处，具体负责本次活动的组织协调、检查指导和有关数据、材料的汇总上报工作。
四、活动内容
(一)开展安全生产知识学习和宣传活动。一是结合“两学一做”活动认真组织学习习近平总书记、李克强总理关于安全生产的系列重要讲话和重要批示精神，以及上级关于加强安全生产工作部署要求。通过培训、讲座等形式广泛深入宣传水上交通安全意识，增加涉水从业人员安全意识和责任意识;二是通过组织宣传贯彻《内河船舶船员值班规则》(交通运输部令2015年第20号)、《内河船舶船员适任考试和发证规则》(15规则)等新生效法律法规，营造浓厚的遵法、学法、守法、用法氛围，并利用微信等新媒体平台，开展水上交通安全法律法规知识宣传活动，普及水上交通安全法律知识。
(二)开展“6.16”全国安全生产宣传咨询日活动。根据市安委会的统一组织，围绕上级文件要求，向社会提供水上交通安全法律法规、安全避险和应急救援等方面的咨询与服务，解读重特大水上交通事故案例，宣讲各类水上交通事故的防范方法，提高从业人员和社会群众的安全生产意识和法律意识。各海(办)事处要根据各县(市、区)的统一安排分别在辖区内设置专门咨询点、海事执法车流动宣传或参加当地政府组织的咨询日活动。
(三)开展安全事故警示教育活动。结合天峨“4.19”风灾事故等本地区典型事故案例及“东方之星”特别重大事故，组织执法人员到码头、船头、航运公司开展一次事故案例讲座，“以案说法”，“以案警示”，组织船员观看警示教育片，提高从业人员事故防范意识;结合当前正在开展的各项专项整治活动，积极开展平安交通、平安船舶创建工作，凝聚社会各方力量，齐抓共管水上安全工作，时刻警钟长鸣，强化安全自我约束。
(四)深入开展安全生产隐患大排查快整治活动。结合汛期水上交通安全监督检查、平安船舶、船舶安检深化年、船舶配员专项检查、船员履职现场检查专项检查，以问题为导向，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的'要求，扎实开展各专项活动，查纠问题，充分利用活动月的契机，积极配合地方各级政府组织开展“安全生产月”活动，针对排查出的水上交通安全隐患，督促有关部门落实整改措施，快速整治水上交通安全隐患。
(五)开展“水上交通安全知识进校园”活动。根据《201x年水上交通安全知识进校园活动的通知》要求，联合河池市教育局、地方政府等部门开展一次安全知识进校园活动，宣传水上交通安全生产法律法规，发放安全知识手册，讲解乘船注意事项，提高沿河学生水上出行安全意识。
(六)开展水上交通应急演练活动。围绕水上救援、汛期期间安全防范等内容，督促、指导航运企业、涉水工程、船舶、渡口渡船开展应对各种突发事故的防汛、防抗雷雨大风、消防、救生等应急演习演练，完善应急预案及机制，查找应急管理存在问题，普及应急知识，增强应急处置的科学性、及时性和时效性，切实提高处置水上突发事件能力和应急管理能力。
(七)开展“局领导下基层督导”活动。安全生产月期间，局领导要深入联系海(办)事处开展督导活动，通过开展局领导下基层调研、检查、培训等活动，开展安全生产检查督导和安全宣传教育等方式，把安全生产发展理念灌输到水上交通安全监管的各个层次、各个环节，落实安全监管的责任，对各相关单位、船舶的安全生产形成全覆盖无死角的监管体系。
(八)开展一次辖区联合巡航。安全生产月期间，局将从海事处抽调人员适时开展一次辖区红水河水域联合巡航，严厉打击船舶超载、非法运输等行为，请各海(办)事处、局机关各部门提前做好准备。
五、工作要求
(一)精心组织、突出主题。各部门要紧紧围绕“打造本质安全，共享平安交通”的活动主题，精心组织策划好“安全生产月”的各项宣传活动，深入到码头、渡口，通过多形式、多渠道地开展水上交通安全宣传活动，切实提高船主、船员的安全技能和广大人民群众的水上交通安全意识。
(二)加强领导、狠抓落实。各部门、海(办)事处要认真履职，统筹兼顾，明确活动的负责人员，落实各项活动的主办人，采取有效、相对应的措施推动各项活动有序开展。局机关各相关部门要加强对基层海事处活动开展的指导，并及时跟踪活动进程，了解活动成效，确保“安全生产月”活动扎实开展。要克服厌战的情绪，发扬连续作战的精神，保证各专项活动取得实效，不走过场。
(三)认真总结，按时上报总结数据。请各有关部门、各海(办)事处将活动联络员于5月27日前，有关活动数据、资料(主要典型亮点，经验要点)、视频和照片于7月4日前报送到局通航管理处，“安全生产月”期间每周五12:00时前报送每周活动开展情况及工作数据、照片。
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在工程开始前，项目监理部应根据本工程的特点，由总监理工程师组织制定详细的旁站监理方案，确定旁站的关键部位、关键工序，旁站的监控要点。下面是小编为大家分享工程监理钢结构旁站重点及质量控制方式，欢迎大家阅读浏览。
一、旁站要点
(1)监理人员在施工前应对进场的材料(钢材、高强螺栓)进行检查，进场材料必须有出厂质量证明书并现场抽样送检合格后方可使用，焊条、焊丝、焊剂都应满足要求。
(2)检查制作安装焊工人员的技术资格证，做到持证上岗。
(3)下料时根据工艺要求，预留制作安装时焊接收余量、切割等加工余量以及立柱在荷载下的压缩变形值。
(4)构件在拼装时，防止扭曲、构件起拱不准确。
(5)焊接时要坚持对厚度大于50mm碳素结构钢和大于36mm的低合金结构钢的焊前预热、焊后进行后热。
(6)对焊缝的质量验收除了对焊缝的外形尺寸，表面质量检查外，还要检查焊缝的内部缺陷，按图纸的要求确定焊缝质量等级和缺陷的分级进行无损探伤。
(7)柱子在安装之前，详细检查地脚螺栓与轴线相对位置偏移量。
(8)钢柱的单节柱垂直度，同一层各节柱柱顶标高偏差，上、下柱连接处的错口值。
(9)钢构件在成品交货时，必须有产品质量认可书和合格证，才能发往安装现场，在安装部门作成品验收后监理工程师着重检查构件上的安装连接零件齐备情况和钢构件与混凝土相连接栓钉、预留穿筋孔洞。
二、监理工作方法及措施
1、在工程开始前，项目监理部应根据本工程的特点，由总监理工程师组织制定详细的旁站监理方案，确定旁站的关键部位、关键工序，旁站的监控要点。
2、旁站监理人员熟悉施工图纸、检测方法和技术规范、标准，为现场旁站监督做好准备。
3、审批施工单位的'施工方案和施工作业计划。
4、检查施工准备情况，包括人员到位情况、施工机械准备情况、施工材料准备情况和上一工序验收情况，只有在施工准备情况完全符合要求时才允许施工。
5、检查天气情况，判断是否具备旁站部位要求的作业天气条件或根据天气情况要求施工单位采取相应的作业措施。如大风、暴雨天气不宜浇筑混凝土等。
6、检查使用的材料是否符合要求，如有偏差应立即进行处理，禁止不合格的材料用在工程上。
7、检查施工过程情况，施工方法、施工工艺以及施工单位制定的质量保证措施的执行情况。如混凝土浇筑的分层厚度、浇筑顺序、施工缝的留置是否符合要求。
8、对施工中出现的偏差及时纠正，使施工操作符合要求，保证施工质量和施工安全。
9、在施工中进行相应的检验和试验，按规定留取试件。
10、如施工中因意外情况发生停工，应记录停工原因及施工单位所采取的处理措施。
11、将所发生的情况及现场检验结果详细记录在《旁站监理记录表》中，做到“记我所做”，以便事后跟踪、检查。
12、项目总监理工程师或监理工程师应定期检查《旁站监理记录表》，总结关键部位、关键工序的施工经验，与施工单位一起制定措施防止再次发生系统偏差，并减少偶然偏差的出现。 一、工作目标 牢固树立“人命关天、安全为天”，“事故可防、事在人为”，“有责必履、执法必严”的理念，齐抓共管，严格落实道路交通安全责任。着力健全道路交通安全防控体系，严格源头监管，排查整治道路交通安全隐患，加大重点车辆、重点违法行为的查处力度，全面加强农村道路交通安全管理。力争不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故，确保一般道路交通事故明显下降，确保综合管控效应明显提升。 二、组织领导 成立以局长於旌方任组长，副局长为副组长，系统各相关单位、部门主要负责人为成员的“百日会战”工作领导小组。领导小组办公室设在局安办。联系人：，具体负责“百日会战”的组织协调工作。 三、工作重点 （一）排查整治一批重点运输企业 1、大力开展“道路运输平安年”活动。督促运输企业安全生产主体责任有效落实，健全安全生产管理组织，严格执行安全生产责任制度、规范和技术标准，大力开展“营转非”客车清理，严把驾驶人聘用管理关和营运车辆安全状况关。（责任单位：运管所） 2、加强重点运输车辆安全监管 对运输企业所属客货运车辆，特别是长途客车、卧铺客车、校车和危险品运输车辆安全性能开展一次全面检查，杜绝隐患车辆上路行驶。全面排查客运车辆、旅游包车、危险品运输车辆挂靠情况，对非法、违法和不符合安全生产条件的道路运输运输企业，要依法责令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以关闭取缔。督促客运企业严格落实国务院“84220”规定。（责任单位：运管所） 3、加强重点客货运驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对于发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、准驾车型不符或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法处罚并通报企业，督促企业解除聘用合同。对于因企业负责人交通安全主体责任不落实、交通安全管理措施不到位导致客货运车辆发生事故构成犯罪的，以安全生产事故责任罪追究企业负责人的刑事责任。（责任单位：运管所） 4、加强重点客货运车辆动态监管。深入客货运企业检查三类以上班线客车、旅游包车、危险品运输车辆和校车是否按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。督促运输企业落实安全监控主体责任，落实专人实行24小时动态监管，及时发现、提醒、纠正违法违规行为。对规定不落实的，严肃追究企业管理责任，责令立即整改、停止营运。（责任单位：运管所） 5、开展重点车辆违法清理。每月对客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车辆进行排查，发现存在逾期未检验、逾期未报废和交通违法未处理3次以上等情况的，责令运输企业及驾驶人限期清理。（责任单位：运管所） （二）排查治理一批道路交通安全隐患 6、排查公路安全隐患底数。6月底前，按照《公路安全防护工程实施技术指南》，组织力量集中对所有省道、县乡公路、村村通交通安全隐患点段和事故多发点段进行全面排查，摸清公路安全隐患底数，健全隐患基础台账。（责任单位：公路局、农村局） 7、开展道路隐患排查治理。全面开展乡道及以上农村公路临水、临崖、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、平面交叉等重点隐患大排查，建立底数台账。报请政府，落实整改资金，逐步开展隐患治理，改善道路通行环境。（责任单位：农村局） （三）全面开展道路交通安全宣传教育 8、加强重点运输企业及驾驶人交通安全警示和提示教育。每月深入客运企业、危化品运输公司等重点运输企业，采取集中授课、典型案例宣讲、满分学习教育等形式，加强对重点运输企业驾驶人交通安全宣传和教育，提升重点驾驶人群交通安全法律法规及文明交通常识知晓率。（责任单位：运管所） （四）严厉查处一批严重交通违法行为 9、组织开展整治行动。紧紧围绕道路交通事故防控中心任务，针对影响辖区内道路交通安全畅通的突出问题，协调公安等部门开展整治行动，严厉查处一批严重交通违法行为，构建道路交通安全联合执法长效机制。 （五）持续开展联合治超行动 10、按照市政府的相关部署，以205省道超限超载检测站固定治超站点为依托，联合公安、国土等部门，持续开展联合治超行动，实现“城市形象有效改观，公路设施有效保护，通行条件明显改善，交通事故明显减少”的目标。（责任部门：治超办） 一是重点打击路面超限超载行为。重点查处车货总重超过55吨和超限超载率100%以上的严重超限超载车辆，特别是运输砂石料、钢材的重型车辆以及无覆盖车辆，同一车辆连续两次以上（含）因严重超限超载、抛洒滴漏被查处的，一律按处罚标准上限严处。对货源单位允许非法改装车辆进、出场（厂）配载货物的，抄告其主管部门依法严处。 二是重点打击非法改装行为。对于路面查处的.超限超载货运车辆，要依据规定予以处罚和切割。 三是加强重点货源单位源头监管。要加大对货源单位的源头监管，督促源头单位落实岗位责任制，杜绝非法改装车辆和超限超载车辆进、出场（厂）。 四是严厉打击恶意闯卡、遮挡牌照等违法超限超载运输行为。 四、工作要求 （一）统一思想，精心组织。开展道路交通安全“百日会战”，是市委、市政府为有效遏制较大道路交通事故频发势头，彻底扭转被动局面而做出的重要部署。系统各单位、各部门，尤其是相关责任单位要高度重视，坚持主要领导亲自过问、亲自部署、亲自督导，分管领导具体组织、具体指挥、具体检查，细化措施、落实责任、主动谋求与相关部门的配合，狠抓落实。 （二）摸排底数，找准问题。各责任单位要全面摸清辖区内重点运输企业、重点运输车辆、各类道路交通安全隐患、事故易发段底数，切实把握辖区道路交通管理基本情况，认真组织分析和研判，找准问题，制定切实有效管控措施。 （三）突出重点，细化任务。各责任单位要严格把握系统“百日行动”工作重点，进一步细化工作任务，突出挂靠车辆及所属企业安全监管，严把“两客一危”、农村面包车、校车和接送学生车辆管理关口，加大事故多发、易发地段整改，切实做到隐患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“严执法”，履行管理职责“重实效”。 （四）强化督查，从严追责。县局将采取“四不两直”方式，不定期组织督查，对督查结果进行通报。对于监管制度和责任不落实、发生较大道路交通事故的单位和企业，一律按照“四不放过”原则，严肃彻查责任，严格依法依规予以责任追究。凡是管理混乱、安全隐患突出的企业必须黄牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客货车辆必须坚决停运，不准上路；凡是安全主体责任不落实、发生重特大事故的运输企业必须挂牌整顿，坚决追究责任；凡是构成犯罪的必须依法从严追究刑事责任。 为切实抓好全市农村道路交通安全管理工作，预防和减少农村道路交通事故发生，按照省政府和市政府相关要求，制定本方案。 一、工作目标 全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍，各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬；农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全常识进一步普及，交通安全法制意识进一步增强；各类交通违法行为明显减少，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。 二、工作措施 （一）人力、财力、物力保障到位。 各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的'工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障到位，保障乡镇交管办工作正常开展。 1．管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级政府负总责，乡镇政府主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导具体负责，相关部门各司其职。 2．乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况，尽快将管理人员配齐。 3．配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。 4．落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导，各村应根据实际情况，配备交通安全劝导员。 （二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理，并认真修订、充实和完善，为相关工作的开展打牢基础。 （三）建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通安全管理工作联席会议，总结阶段性工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。 （四）完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划，完善交通安全宣传教育制度，组织开展经常性的交通安全宣传教育活动，不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。 （五）强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级政府的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级政府上报一次农村道路交通安全管理工作情况。 （六）加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。 （七）加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度，适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为，并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定（试行）》（川公交〔20xx〕93号）要求，认真履行交通安全管理工作职责，并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。 （八）加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查，建立隐患台账，制定整治计划和完成时间表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标志、标线等交通设施。 （九）落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责，按照相关规定投入养护资金和日常管理补助，按照分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任，完善考核机制，确保管理和养护落实。 （十）大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策性补贴制度，制定发展农村客运总体规划，积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，根据农村群众出行特点安排好车次和线路，保障群众平安出行。 （十一）强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作，加强摩托车驾驶人的交通安全教育，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消除摩托车无牌无证现象。 （十二）实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容，细化考评考核办法，定期开展、全面客观实施，逗硬落实奖惩。 三、工作要求 （一）强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导，建立由政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构，统筹协调相关工作有序推进，确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。 （二）制定实施方案。各地要紧密结合本地实际，制定实施方案，明确治理目标，细化工作任务落实督导检查，完善奖惩机制，解决突出问题。 （三）加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度，以暗访与明察相结合的方式，定期深入重点乡镇进行督导检查，及时发现问题，促进整改。 （四）实行通报制度。各地每月要向市政府上报当月开展推进工作情况，每季度末月最后1个工作日，向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。 （五）开展经验交流。各地工作亮点和经验做法，要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室，市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报，供各地交流借鉴。 按照XX市新冠疫情防控领导小组办公室《关于加强复工复业单位疫情防控工作的紧急通知》文件要求，为有效控制传染源、遏制疫情扩散，现就疫情防控期间全市商场、超市及便利店复工复业制定如下实施方案。 一、复工复业条件 所有拟复工复业的商场、超市、便利店等商超及经营者均要落实疫情防控和健康管理主体责任，纳入全市疫情防控信息化系统，并具备下列条件： （一）制定疫情防控和复工复业方案。复工复业方案应当包括本企业疫情防控的组织机构、职责分工、疫情防控措施、疫情防控物资储备等内容。 （二）备齐疫情防控物资。根据从业员工数量和防控需求，购置配备不少于2周的口罩、消毒液等疫情防控物资，并建立库存和使用台账。 （三）必须严格落实各项防疫措施，逐级落实疫情防控责任人，自觉承担本企业防控责任。 （四）所有从业人员须佩戴口罩上岗，每天不少于两次测试体温并登记在册。 （五）必须承诺疫期不新招收不符合防控要求的重点区域人员及密切接触者 （六）大型商业综合体内的餐饮企业及经营者的复业条件参照《全市餐饮企业复工复业实施方案》规定的条件执行。 本行政区域内，批发市场（不含农产品批发市场），家政行业，小型门店，大型商业综合体内的影院、剧场等娱乐场所及美术馆、展览馆、儿童游乐场所等暂缓复工复业。 二、审批验收程序 各县（市、区）、冀南新区、XX经济技术开发区成立由行业主管部门牵头、卫生健康部门和乡镇（街道办事处）组成的联合审核小组，集中办公、集中受理商场、超市及便利店复工复业申请。 具备复工复业条件的商场、超市及便利店企业由企业或业主单位向联合审核小组提出申请，并提交书面承诺书和其他必要的有关材料（健康证、解除隔离证明等）。联合审核小组应当在2日内完成审核，审核通过的，向企业或业主单位下达复工复业通知书，并报市级行业主管部门备案。 三、复工复业具体规定 （一）落实防疫制度规定。企业要认真组织疫情排查，加强职工体温监测，发现情况及时处置，确保职工队伍稳定。召开必要会议或组织人员培训，要以班组（门店）为单位，统筹安排，既要保证质量，也要防止人员过多接触。要加强室内区域、食堂消毒，加强疫情防控知识宣传，为员工提供必要的防护用品。 （二）严格持证上岗制度。返岗人员必须严格执行持证上岗制度。无感染症状的人群需持居住地所在乡（镇）人民政府出具的'健康证明；解除医学隔离观察的人群需持县级卫生健康部门出具的解除医学隔离证明。无法提供相关证明的、正在治疗阶段的、有发热症状的、确诊疑似病例密切接触者等四类人群要严格控制，禁止返岗。 （三）执行公共场所防疫措施。经营场所和生活区要实施封闭管理,按要求对重点区域（中央空调、电梯间、楼梯间、厕所）和设施设备清洁和消毒；落实通风、消毒、查验等疫情防控各项措施，保持空调、通风系统正常运转。每天至少两次对经营场所实施全方位无死角消毒。对电梯、扶梯、卷门帘等顾客手能经常摸到的地方，要做到每两小时消毒擦拭一次。实行分餐制或盒饭，严格集中就餐。 （四）实行日报告制度。要严格执行疫情“零报告”制度，企业复工复业情况、疫情防控情况要每天向县级行业主管部门报告。各县（市、区）商务主管部门汇总后报市商务局。 四、加强监督检查 各县（市、区）人民政府、冀南新区、XX经济技术开发区管委会和有关部门要强化日常监督指导，严厉查处防控防疫措施不到位，缓报、瞒报、漏报疫情的企业。对未经审核备案擅自复工复业、不满足复工复业基本条件的企业，应责令其关门停业。市商务局不定期进行督导调度，对在复工复业过程中出现的懒政怠政、失职渎职等行为，由纪检监察机关依照有关规定严肃查处。 一、施工组织设计中，针对各种地下管线制定切实有效、可操作的专项保护方案，以及管道损坏应急预案，报监理、建设单位审核、审批。建立安全保障体系，项目部设专职安全员，作业队伍进行三级安全教育和安全交底。选用技术水平过硬的机械操作人员，并对操作人员进行安全施工技术交底。制定安全生产责任制，责任落实到人。 二、施工前应对施工范围内的地下管线进行认真调查，对线路的种类、走向、埋深等具体情况必须了解清楚，及时与有关部门联系，做好保护，加固工作，并做好警示标志。施工机械行进路线应避开已标明地下管线位置。 三、机械开挖部位有专人指挥，地下管线位置安全距离外，洒石灰线，线内严禁机械作业，避免管道两侧土体受到挤压而损坏管道。 四、管线沟槽临边要求做好安全警示及临边防护，沟槽做好排水措施。 五、管线周围及上下2米范围内采用人工薄层轻挖，不得使用机械挖掘，管道暴露后采取临时保护加固措施，随时检查是否存在安全隐患。 六、施工时施工单位必须向直接操作人员做好地下管线的交底工作，对开槽发现的没有标明的地下管线，或虽有竣工资料，但管线位置、走向与实际不符时或无法判断时，应立即停止作业及时上报管线协调部门及权属单位，在有关单位人员现场监护并采取保护或排迁后方可施工。机械操作人员必须服从现场管理人员指挥，小心操作，挖掘动作不宜过大，杜绝盲目施工。 七、做好管线排迁作业可能发生的事故隐患分析并做好各项应急处置预案，进行交底，做好应急准备。发生管线事故应及时保护事故现场，通知管道维修单位到现场抢修，并上报上级主管部门，做好现场警戒，专人看守。 八、监理工程师对现场野蛮操作违章作业及时要求整改、停止作业，拒不停止作业上报上级主管部门。 1. 人人节约一滴水，汇成清泉润世界。 2. 节约用水，请从身边做起。 3. 水是不可替代的宝贵资源。 4. 一滴清水，一片绿地，一个地球。 5. “流”水无情，青山绿水会成为奢望。 6. 龙头打开水哗哗，转身莫忘关掉它。 7. 节约用水是每个公民应尽的责任和义务。 8. 水是生命的源泉、工业的血液、城市的命脉。 9. 珍惜水就是珍惜您的生命。 10. 节约用水、保护水资源，是全社会共同责任。 11. 人人珍惜一滴水，处处留得一片春。 12. 水的晶莹，自然在与人的呵护。 13. 流水是大自然不息的血液，破坏水源等于污染自己的鲜血! 14. 每天节约一滴水，难时拥有太平洋。 15. 水是一切生命的起源点。 16. 流水是大自然不息的血液，破坏水源等于污染自己的鲜血! 17. 节约用水是职责，绿色地球更美好。 18. 生活重细节，节水在点滴。 19. 节约用水不是口号，而是一种实实在在的行动。 20. 节水，让生活更滋润! 因为这不是普通的喇叭，它可以将声波转化成一种特殊的物质刺激人的大脑，使人良心大作。不过，……”“不过什么？”“不过当最后一个吸食者远离毒品，最后一个毒贩投案后你就会立刻在人间消失。从前，我们问过很多人，但他们最终都放弃了。你愿意用你的生命换取全人类的幸福吗？” 想到那些四分五裂的家庭，他答应了。 第二天的十六点四十分终于在小男孩的等待中到来了，他拿着喇叭爬上楼顶，对着喇叭“远--离--毒--品，珍―爱―生―命”那声音洪亮而又铿锵有力，整个宇宙都能听见。 正如花粉说的那样，吸毒者们从此远离毒品，毒贩们投案自首，但哪个小男孩却随着一道白光飞向天空，消失在天际，化作了一颗明亮的星星…… 从此，毒品，这一词便被人们划去。 监理安全月活动计划 1、 在监理部主要办公场所悬挂安全生产条幅，张贴标语和主题宣传画，制作安全宣传栏，营造“安全生产月”的氛围。 2对监理部全体人员进行安全知识培训，主要包括重大安全源辨识、相应的应急预案和安全文明施工管理。 三。监理部开展安全知识竞赛活动，提高全员安全理论知识水平，规范施工安全管理。（竞赛规则由监管部门内部制定，比赛时间为6月14日，评选出前三名）。 4、 于6月8日组织监理部全体人员进行一次安全生产座谈会，传达国家、油田及公司关于本次安全生产月活动的精神，学习公司“安全生产月”动员大会的具体要求，将根据本监理部工程特点制定的《现场安全检查要点》统一下发给各位现场监理。 5、 每个单项工程每周至少进行一次安全专项检查，并填写安全巡检记录，针对发现问题立刻下发通知要求整改； 6会同热工队对各施工现场进行安全生产检查，发现问题及时跟进。通知下发后施工单位仍拒不整改的，应立即报告总干事和甲方进一步督促整改，直至隐患消除。 7、 组织监理部所有成员**安全生产月宣传片、警示录像、学习公司下发的安全标准化图集、发放安全宣传资料。 86月21日，监察部召开安全生产月总结会，交流安全生产月经验和经验。 监理部安全月活动时间表 热电联产中心监理项目部现场安全检查要点 1施工单位现场专职安全人员到位，特种作业人员（电工、塔吊司机等）操作证齐全； 2现场人员必须穿戴齐全的劳动保护用品，特别是安全帽；高空作业人员必须按规定使用安全带； 3. 临时用电安全： （1） 配电箱设置及接地、漏电保护器安装； （2） 电工应戴安全手套； （3） 现场插座和电缆接头的使用应符合规范要求，并注意防水； 4原材料堆放应符合安全要求，远离危险源，不得堆放过高或散落； 5起吊和卸载前检查吊具和吊索。吊装、卸车时注意避开高压线，必要时停电后施工； 6火焰切割用氧气瓶与乙炔气瓶的距离不应小于5m； 7管沟施工时采取措施防止坍塌； 8. 雨季施工注意防雷避雷； 9. 现场施工，尤其是小区内施工时，注意警示牌、警示带及围挡的设置，同时注意在管线试压、冲洗过程中沿线设置安全警示带。 今年以来，按照局党组的统一安排和部署，牢固树立安全发展的理念，以提高农机“三率”为中心，全面落实农机安全生产责任制和农机安全生产长效机制，坚持依法管机，文明监理，优质服务，深入开展了“平安农机”创建活动，为促进农机安全生产做出了较大贡献。 为进一步贯彻落实省委、省政府和省、泰安市农机部门关于提高农机“三率”的要求，切实抓好农机安全管理，确保农机安全生产，为切实把提高“三率”工作措施落到实处，制定了提升三率实施方案及整改措施，召开了全市农机安全生产工作会议，制定了全年的监理工作意见。严格按照《农业机械安全监督管理条例》开展了无牌无证、违法载人、脱检漏审等专项治理活动，为提高农机三率水平奠定了坚实的基础。截止目前，全市的农机三率水平比去年同期提高10个百分点。 市局与各乡镇农机站签定了安全生产责任书，把安全责任落实到岗、到人。建立健全了农机事故应急处理预案和农机事故上报制度，农机事故上报做到了及时准确，无漏报、瞒报现象。同时，认真抓好安全生产宣传工作，把《农业机械安全监督管理条例》作为宣传重点。充分利用报纸、杂志、网络等宣传媒体及逐村张贴公告、发放宣传材料等宣传方式，大张旗鼓地宣传搞好农机安全生产做法和措施，全年共上报各类信息120条，被泰安市以上采取98条。 按照市局《20XX年度农机工作意见》，制定了《20XX年农机安全监理工作意见》和《年度检验工作意见》，扎实深入开展了年度检验工作。为确保年度检验工作顺利进行，成立了专门领导小组，集中人员，集中车辆，自4月12日开始深入14个乡镇开展了年度检验工作，到4月27日，圆满完成了今年的检验工作。共检验拖拉机4200台，办理拖拉机驾驶证1290个，挂牌1165付，杂志征订1060份，完成职业技能鉴定78人，超额完成了局党组下达的任务。 以全国“平安农机”示范县为亮点，巩固示范活动创建成果，对已建成的农机安全示范点经常帮助、指导，保持其良好地发展势头，使其不断发展壮大，今年创建了5个省农机安全示范乡镇。 组织农机监理人员进行了业务学习和培训，进一步规范了业务办理流程，提高了全站人员的业务素质，调动了大家工作的积极性。 一是落实长效机制，提高农机“三率”。根据农业部42、43号部长令及有关法律法规和市政府《关于进一步加强农机安全生产工作的通知》精神，全面落实市农机局、安监局、公安局《关于在全市建立拖拉机及驾驶道路交通安全专项治理工作长效机制的意见》，按照《农业机械安全监督管理条例》深入持久地开展安全检查，严查违法、违规行为，搞好以拖拉机（手扶拖拉机）、联合收割机违章载人、无牌无证行驶、脱检漏审、酒后驾驶、疲劳驾驶、拼改装报废车辆上路行驶为主要内容的专项整治活动，排查并消除事故隐患。同时，进村入户，狠抓拖拉机及手扶拖拉机、联合收割机的源头治理，每个乡镇选择一个村作为源头治理的典型样板，组织其它乡村到现场学习，切实提高农机“三率”水平。 二是加强农机监理队伍建设，提高农机安全监理能力。加强农机监理队伍建设，提高农机监管能力和执法水平。通过多种形式，加强对农机监理人员的思想教育培训，开展农机监理队伍军事化训练，强化业务技能培训，提高监理人员的职业道德和整体素质，进一步转变工作作风，提高服务水平，建设一支业务精通、作风过硬的监理执法队伍。我们全体监理人员在局党组的正确领导下，在兄弟科室的大力支持下，有信心、有决心超额完成今年的各项工作任务，为全市农机化事业的健康做出新的更大的贡献。 旁站监理的误区有哪些？ （1）监理力量投入过大，监理主次不分，这在监理实际工作中按现行监理取费标准是很不现实的，而且也违背了监理作为高智能技术咨询服务的宗旨。此外，监理力量过大投入，过分强调监理旁站，则无异于把监理当成“监工”，降低了监理的管理职责，造成主次不分， （2）降低施工方管理人员的责任心。旁站监理决不能代替施工单位的自检。过分强调旁站监理，要求事事监理人员都跟班，将监理人员与施工人员捆在一起，将使施工方人员产生依赖监理的思想，甚至放弃了自检、专检的职责，使监理人员成为以监代管，监理人员成了承包商的施工管理人员，这样就使承包商削弱施工管理，降低施工质量意识，甚至以此推卸质量事故责任。一旦出现问题，责任难以分清。⬭ 监理旁站方案 ⬭
为了保障建筑工程的质量与安全，安全监理方案必不可少。安全监理方案是指在建设工程建设过程中，以德为先，依法合规，事先制定并执行的安全控制规划，旨在确保建设工程的质量与安全。
一、 安全监理方案的编制
安全监理方案应由建设单位委托监理单位编制，根据国家有关规定并结合工程特点、安全事故的经验教训，确定监理职责和工作内容。方案的编制应该具有可操作性，包括检验竣工资料、施工现场规范化、监理报告等内容，以确保监理工作能够得到有效的落实。
二、安全监理方案的基本流程
1、确定监理任务书
监理委托单位应该制定监理任务书，明确监理的内容和要求，以及监理的服务标准和责任范围等。
2、进行现场调查
监理单位要进行现场调查，包括了解工程的工地条件、材料的质量等，以便制定可以贯彻执行的方案。
3、编制安全措施计划
针对工程现场的实际情况和危险因素，监理单位应该制定切合实际的安全措施计划。
4、上报监理报告
监理单位应该及时上报监理报告，表明建筑工程地面级建筑物搭设的安全情况。
三、安全监理的具体措施
1、建立安全监理责任制
各级监理人员和施工单位要贯彻严格的安全监理制度，实现“一岗双责”。
2、制定安全操作规程
要建立符合实际的安全操作规程，并加强宣传教育，使所有工作人员具备安全防范意识和应对能力。
3、建立现场安全制度
要建立符合现场实际的安全制度，严格执行，落实监理措施。
4、进行安全检查和应急演练
针对工程中可能会出现的安全隐患，要加强检查和监管，加强应急预案的制定和演练，加强安全意识教育，提高员工的安全防范能力。
五、 结论
安全监理方案是建筑工程安全的保障机制，在建筑工程的施工过程中，必须要落实安全监理方案的各项措施，确保工程的质量和安全。只有切实做好安全监理工作，才能保障工程建设的绿色、环保、健康发展。除了监理单位要求，也需要建筑师、设计师和施工团队共同努力，共同维护工程安全，保障各方利益。⬭ 监理旁站方案 ⬭
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作为一个专业的安全监理人员，我要在这篇文章中分享我对于“安全监理方案”的看法以及如何制定一个有效的安全监理方案。
什么是安全监理方案？
首先，我们需要了解什么是安全监理方案。安全监理方案是在建筑工程或其他类似的工程过程中，专门为确保工程建设过程和施工现场安全的一项管理工具。它是由监理部门（或专业监理机构）根据工程建设实际情况和监理任务制定，用以指导工程施工单位和相关人员进行安全管理的文件。
安全监理方案的重要性
安全监理方案可以在建筑工程的整个生命周期中发挥重要作用。它不仅能够确保在建设过程中出现的安全问题得到规范管理，更能够让工程建设单位和监理机构充分认识安全问题的重要性，并提供科学合理的安全措施，保障施工现场的安全生产。
制定安全监理方案的重要步骤
下面，我将分享我制定安全监理方案的重要步骤，以及如何确保方案的有效性。
步骤一：了解监理任务
初步了解项目建设的实际情况和建设任务，如了解工程性质、工程规模、建设地点、施工期限、质量标准、工程投资、合同和工程发包方式等。
步骤二：了解监理相关方面法律法规
建筑工程涉及到各种法规、法律，包括建筑法、建设工程质量管理条例、建筑工程安全生产管理条例等。因此，监理人员需要对建设领域相关法律法规有一定的了解，为工程提供合法执法保障。
步骤三：认真分析工程建设施工现场情况与安全风险
认真分析该工地存在的安全隐患，针对这些隐患进行科学有效的控制，使得施工现场降低安全事故发生的概率。例如，对电气工程或钢结构施工工程等需要进行全面梳理。
步骤四：制定一套完备的安全管理措施工作计划
针对工程建设现场的安全隐患情况，提出适当的、科学的、可操作性强的安全管理措施，并加以实施。比如，在施工现场设置安全标志，进行安全定期巡检，以及及时修复安全隐患等。
步骤五：监督、检查和评估安全管理措施实施效果
在工程建设施工期间，监督检查已经实施的安全措施是否到位，是否达到预期的效果。对于效果好的，进一步推广，效果不好则需要改进等。这期间可以进行安全巡查，安全检查，安全督察等。
总结
安全监理方案作为建筑工程的安全管理工具，对工程安全起着举足轻重的作用。制定完备、细致、具有可操作性的安全监理方案，针对性强，监督和评估措施实施效果，不断进行科学和系统的风险管理，将有助于保障施工现场的安全生产。这需要安全监理人员在实践中不断积累和实践，形成自己的方法论和技能积累，提高安全监理的水平和标准。⬭ 监理旁站方案 ⬭
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