航空安全员个人思想总结（精华16篇）_航空安全员个人思想总结

航空安全员个人思想总结（精华16篇）。

第一篇 航空安全员个人思想总结

关于飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同，它具有各种不同的飞行姿态。这指的是飞机的仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化。飞行姿态决定着飞机的动向，既影响飞行高度，也影响飞行的方向。下面是小编为大家分享航空安全基本知识，欢迎大家阅读浏览。

1.红眼航班的选择?

“红眼航班”没有标准定义，一般情况下通用的标准是：飞行时间不超过8小时且起飞时间在00:00分之后的航班。对于红眼航班是否完全安全，尚存在一定的争议，认为红眼航班安全的一方主要从技术角度上进行解读，只要先进的飞机机型完全能胜任夜间飞行。而认为“不到万不得已不要坐红眼航班”的一方则主要从事故率以及在突发事件下的反应情况来分析，但也值得商榷。

①能见度低，事故率高。多次隐藏的空难是乘客发现发动机冒烟或者机翼后有彩虹，外面黑不隆冬的乘客就无法及时发现这些征兆。

②地面跟机上人员睡眠不足，人体自身的避险体能反应下降，突发事件处理判断能力下降。

③能否从空难中幸存下来取决于坠毁时的冲击力和机上人员的逃生速度。空难自古摔死的少，来不及跑烧死的多。你刚起床的时候跑得快，还是吃完中午饭跑得快?!

2.最好的座位?

最好的座位传闻在飞机的倒数第五排的中间。原则是靠过道比靠窗安全，飞机后部比前部安全。

①为什么后部比前部安全，因为一旦坠毁，永远是头部着地，机身能吸收一部分动能。

②为什么飞机中部也不安全，解体永远发生在应力集中的地方。具体表现在飞机，就是机翼连接处。

③为什么是中间而不是过道。因为越往后越颠，越往后起飞和降落的效应越明显，舒适度太低。并且毕竟不能看窗外是件很遗憾的事情。

但这个并不是绝对的.选座指南，只是一种原则性参考。

飞行中的注意事项

1.在空中永远要系紧安全带

如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫，如2009年6月的法航A330空中解体，机上228人全部遇难。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

2.起飞失事：数数座位离紧急出口差几排

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救;如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。比如2010年1月埃塞俄比亚航空公司波音737迎着狂风暴雨起飞，不久就坠落地中海，无人生还。

无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。

3.降落坠毁：保持冷静赶快逃离残骸

一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。

只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率最大。

第二篇 航空安全员个人思想总结

我与XX年2月22日开始正式开始安全员实习，在同事们的关心和支持下，我非常珍惜安全这词安全员实习机会，近三个多月的实习我感到是我非常充实的一段时光。“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自安全员实习以来，我始终保持清醒的头脑，以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作。现将实习工作报告总结如下：

1.以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，实习期间我在行动上处处想着全局利益积极上进，协助同事认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全的学习，努力适应在东南厂的管理特点和工作环境。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能和知识予以纠正，同时我积极吸取分析东南厂事故教训，总结经验，不断增进业务水平的提高，只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。

2.在黄经理的正确领导下，我认真对辖区的设备和人员进行职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，使自己能掌握分管的任务以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节能够及时的指出并纠正。

3.认真履行职责，把小吴姐交给我的任务认认真真的完成，不断的做笔记，记录有关注意事项，把事情条理化，把该记录的问题记录清楚。

在实习期间我认真工作，经常查找不足之处，但于领导的要求目标还存有一定差距。以后，我将严格按照领导的要求和指示，进一步的学习安全知识，努力干好自己的本职工作。

一、存在不足

通过三个多月的安全员实习，虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是:

(一)思想解放程度还不够，组织、沟通能力上还略有欠缺，和有经验的同事比较还有较大的差距。

(二)涉及工作多样复杂，需要时间不断的学习，对安全理论的理解还不到位，需要在实践中不断的领会。

(三)工作中不够大胆，对有些事情放不开，要不断创新，不断完善自己的各方面素质。在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

二、 日后的工作计划

1、认真学习，努力提高自身素质及工作能力，尽职、尽责、尽快做好安环部的本职工作。

2、发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种环境，在复杂的工作中磨练意志，增长才干。

3、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，在学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立良好的个人形象。

4、当好助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考，配合部门领导完成上传下达的任务，在工作中要扮好自己的角色，努力发挥好自己的作用。

总之，安全员实习以来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定的差距，我将不断地总结经验，加强系统学习的意识，更新观念，提高各方面的工作能力。

第三篇 航空安全员个人思想总结

20xx年元月份我来到项目部从事质安部主任工作以来，在业主、监理、公司及项目部的领导下，认真贯彻落实各项安全生产规章制度和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，履行自己的安全生产职责。一年来，在分局质安部及业主、监理的指导下、在项目部班子的正确领导下，在各部室的大力支持下，在大家的帮助下，我履行工作职责，带领部室全员，积极围绕质量安全责任目标开展工作，现将一年来的工作情况汇报如下：

一、勤于学习，坚定信念。

作为一名基层的质量安全管理人员，我深知，必须要有坚定的政治立场，饱满的工作热情、事业心和责任感。在平时工作中，我始终以一个共产党员标准严格要求自己，加强思想政治理论的学习，业务知识的学习培训，在政治思想上始终与项目部领导保持高度一致，保持清醒的头脑，虚心接受监督，廉洁自律，以党员的标准要求自己，警示告诫自己的行为，做一个合格的共产党员。在工作中自我加压，认真分析、解决工作中存在的问题和不足，牢固树立自己爱岗敬业工作作风。

二、不惧困难，认真履职，完成各项工作任务。

（一）认真落实安全生产目标责任。

落实安全责任是做好安全工作的关键所在。20xx年本项目具有施工难度大、任务重、施工场地狭窄、地质条件复杂等诸多困难，我与项目部共同努力，精心组织，协调配合，实现了零死亡事故，零伤亡事故，零火灾、机械设备、交通事故，零环境污染事故，零职业病，零中毒事故，圆满的完成了20xx年年度安全生产责任目标。

（二）组织开展活动

我认真贯彻公司、分局及业主各项文件要求，组织项目部大力开展“百日安全”、“安规月”、“安全生产月”、“安全大反思、大讨论”、“枯期安全季”等活动，项目部在今年开展的“百日安全”活动中被业主评选为“先进单位”荣誉称号，在年度考评中安全环保部被评为“先进集体”，我个人也在“百日安全”、“安全生产月”活动中及二季度、三季度、年度考评中被评选为“先进个人”。

（三）抓好安全教育

身为安全环保部主任，在认真执行安全管理规章制度的同时，也充分认识到安全教育工作的重要性。不但按照项目部安全培训计划定期开展安全教育培训活动，我还在日常安全巡视过程中对现场施工人员进行安全知识灌输、通过参加作业班组“班前5分钟”活动开展安全知识教育、利用休息时间在施工人员宿舍通过交谈的`方式对施工人员进行安全意思教育，在今年共计组织入场安全教育18场次，培训人员397人。次，安全学习会议12场次，参加人员267人。次，各项专项安全技术培训14次，参加人数162人。次。

（四）认真落实安全检查制度

在工作中，我具有高度安全生产责任心，坚持每日对施工现场进行巡视，根据工地实际情况定期开展安全检查，发现安全隐患立即督促整改，深入施工一线，对现场施工安全细节进行隐患排查、整改。今年共组织综合性安全检查18次，专项检查36次，坚持每日进行安全巡视，在各项检查、巡查中共计发现安全隐患192条，下发整改通知48份，整改完成189条，3条因工作完成而不需整改，整改回执47份。通过项目部全体人员的共同努力本标段顺利完成年度安全责任目标，未发生因工作失职造成的人员伤亡事故、其它责任事故或质量缺陷。

三、正视缺点，找出差距，努力克服自身不足

过去的一年，虽然我本人较好地履行了职责，但我深感还存在差距和不足，还有不少的问题亟待解决，需要在今后的工作中努力克服和改进：一是不能将自己的意思很好的传达给他人，沟通方式有待改进。二是工作方面考核不够，制度执行方面还不够严格，在以后的工作中我将会注重实现制度管人，促使自己的工作水平有更大的提高。三是性格急躁，说话时不能很好的控制自己的情绪。在以后工作中我会努力克服心浮气躁、发扬长处，改进不足，争取更大的成绩。

以上是我20xx年述职情况，诚恳接受大家监督、检查和评议。谢谢大家！

第四篇 航空安全员个人思想总结

20xx年主要工作如下：

1、加强每日安全巡检工作，对容易发生事故的岗位，重点检查，做到每日检查一次，临时用电、易燃物品也做到每日检查，发现隐患及时整改，对达不到压力灭火器进行统一更换

2、加强文明施工管理，对所有施工作业内的材料、卫生，要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理，做到工完、料静、场地清。

3、做好现场5S工作，所有设备均指定负责人。

存在的不足

1、在安全生产、文明施工中存在的问题：部分安全资料不完整，施工现场用电乱拉乱接，对施工现场监管要求不严，标准不高。

2、对专业知识学习的积极性不够，工作细心度和责任心不够，时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够，组织沟通能力上还略有欠缺。

3、涉及的工作多样复杂，需要时间学习

4、工作中不够大胆，需要在不断的学习过程中改变工作方法，不断创新完善，

5、 20xx年即将结束，虽然这一年在抓安全生产、文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩，积累了一些经验，但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来，今后在工作中我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做的更好。

明年工作计划

1、认真学习，努力提高自身素质及工作能力，尽职、尽责地完成本职工作

2、发扬吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，主动找事干，尽快适合工作环境，积极主动的投入工作中去，在复杂的工作中磨练意志，增长才干。

3、发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践，在学习的同时注意收集各类信息，同时讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好形象。

4、当好安全员。对各项违章和出现的问题，及时提出合理化整改和解决办法，配合各部门领导完成下达的任务。

总之，近一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。

学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生；严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。

11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的`经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开；每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。

12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。

13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋；在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物；施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费；为施工人员配备防尘劳保用品；对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。

14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。

15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。

六年来，由于对安全生产工作的高度重视，加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力，项目部的安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起重大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时，我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数负责人安全生产意识不强，安全生产观念还比较淡薄，存有侥幸心理；第二点是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位，并呈动态变数，一般小事故偶有发生；第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题；第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展；这些问题的存在，要求我不能盲目乐观，务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不能麻痹大意，要尽最大力量，争取有效措施，提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。

第五篇 航空安全员个人思想总结

岁末年初，我作为安全管理部的一名专职安全员已进入到第三个年头。过去的一年当中，在公司各级领导的带领下，围绕着安全管理制度的建立健全、作业现场的安全监督检查、各项安全绩效考核、外协单位资质审查和监管、新员工三级安全教育、特种设备的复审工作、以及公司消防、防汛等重点工作，较好的完成了上级领导所交付的各项工作任务，个人的工作业务技能有了一定的提高。

一、20xx年主要工作内容

1、协助部门领导按相关部门的要求，根据公司目前实际情况，结合公司当前安全生产现状，建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求，同时方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作领导的正确带领下，认真对施工作业区域的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝作业人员习惯性违章，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。

3、协助部门领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法律法规的宣传及传达，扎实做好安全培训工作，坚定地履行《安全生产责任书》承诺，确保顺利实现公司安全生产工作目标。

4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中，组织员工进行了书画、摄影、板报、答题等多种形式宣传安全生产的重要性，增强员工安全生产意识，真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。

5、积极开展隐患排查工作，切实做到安全工作心中有数。每月组织两次以上不定期的安全、文明生产大检查，从作业现场找出员工的不安全行为，设备的不安全状态，现场教育员工，做到隐患问题及时整改，把各种不安全因素消灭在萌芽状态。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级领导汇报。

6、根据公司通知精神，认真做好夏季防汛工作以及冬季消防工作。制定并上报了详细的防汛、消防应急预案和预案演练内容，积极组织公司员工参与演习，在演习过程中找出不足，确保在发生意外事件中，将损失降到最低。

7、对公司员工进行安全教育。特别是新入厂的员工，通过入厂安全教育使其初步的认识公司的概况，对安全生产作业有所认知，同时能够起到在以后的工资岗位上树立起安全自我保护意识，减少生产安全事故发生的概率。

二、工作中存在的不足

一年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩，但是也存在许多的不足，主要体现在以下方面：

1、组织、沟通能力上还有所欠缺，和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习，解放思想，弥补差距。

2、对外协单位监督检查力度不够，特别是一些特种作业人员无证上岗，“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度，杜绝无证上岗现象，对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

3、工作中不够大胆，思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法，不断创新完善。

三、20xx年工作计划

1、加强业务学习，努力提高自身素质和工作能力，尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种环境，在复杂的工作中磨练意志，提高自身素质。

2、当好领导助手，对安全工作出现的各种问题，及时提出合理化建议，配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。

3、加强作业现场安全监督检查力度，特别是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度，确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患，要及时制止和整改。

4、认真落实安全生产责任制、以及各项规章制度和操作规程，加强专项施工方案、认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。

5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作，加强各种专项施工方案的审查工作，切实做好危险性较大的分部分项工程的定期安全巡视检查工作，发现安全事故隐患，及时要求施工单位整改并监督到位，认真履行安全监督职责。

总之，一年来，我在公司安全管理工作中取得了一定成绩，但离公司的要求还有不小的差距，我将不断总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的安全管理工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。

第六篇 航空安全员个人思想总结

一、制定和完善各项规章制度，明确各级岗位安全责任

1、修订各级各岗位人员的安全责任，明确各自的安全职责，并签订考核责任书，明确安全员考核标准及目标要求，充分调动了职工的工作积极性和主观能动性，赋予了责权利相互关系，合理解决分配矛盾。

2、建立了安全资金专项保障制度，从源头上保证安全专项资金的必要投入，防止因资金问题影响正常的安全防护用品、设施的配置，造成安全配备设施的短缺等，影响正常施工。

3、完善安全检查制度及生产事故处理制度。

4、完善施工组织设计及专项施工方案的编制审批制度。

二、完善安全管理机构，增强安全管理力度

在公司领导、各级部门的重视下，安全管理工作以《安全生产法》、《建筑工程安全管理条例》等为准则，结合公司开展的安全许可认证工作，做到有法可依，有章可循;责任到位、管理成网的管理体系。保障了安全管理机构的正常工作，确保了公司的安全生产。

三、开展各项检查，落实整改方案

1、公司制定各种安全检查制度，定期不定期进行安全检查工作，及时查找安全隐患，分析隐患原因及可能造成伤害程度，制定可行的“三定”整改方案，循环跟踪检查，落实“三个同时”，消除“三违”行为，杜绝“三不安全”现象。

2、根据季节特点，开展防台抗台、防暑降温、防雨侵袭，防边坡坍塌工作，检查易发生特殊环境造成的安全事故，有针对性的进行专项防范措施，避免因正常施工造成意外伤害。

3、结合上级指示精神，开展各项专项检查工作，借助政策契机，结合本地本企业特点，大力宣染整治风潮，制定整治方案，协调解决整治中的问题和困难，表扬先进，鞭笞落后，使专项整治成为自觉实施。

四、创建文明工地，以点带面，改善劳动环境

今年公司根据市建设局的部署及公司领导的决心，开展创建文明工地活动，根据工程特点，指定四个创建文明工地工作计划，成立创建文明工地领导小组，制定实施方案，落实具体实施步骤，建立专项资金保证，并由公司派专人现场指导开展创建工作，使得文明工地创建按计划，分步骤有序持续进行，并得到上级有关部门的普遍好评。改善了工作环境，活跃了工作气氛，也带动了整个公司施工安全文明工作的开展，改善职工精神面貌同时也给公司赢得了良好声誉。

五、扬长避短，摧人奋进

经过一年来全体职工共同辛勤努力及上级领导的关心和支持，公司得以平平安安、祥和稳步的走向明天，这是广大职工共同努力，顽强拼搏的结晶，是企业文化的宝贵财富。明年公司将继续保持旺盛的战斗力和良好的精神风貌，克服任何艰难困苦，进一步完善各项制度，加强机构建设，建设更美好的明天。

今年以来，全县煤矿安全生产工作在县委、县政府的高度重视和正确领导下，认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，紧紧围绕重基层、打基础、强管理、压事故，建立健全了各级安全生产长效机制，按照国家、省、市要求，重点开展煤矿整顿关闭及兼并重组工作，开展多种形势安全生产教育，强化监察，有效防范了安全事故发生，保持我县安全生产形势平稳态势，为__煤业经济发展和社会和谐发展营造了良好环境。

一、煤矿基本情况

截止目前，全县共有煤矿企业16处，其中生产矿井12处，核定生产能力93万吨;技改矿井4处，原生产能力17万吨，设计生产能力达54万吨;全县完成技改建设后年生产能力可达147万吨。201x年未发生过安全生产死亡事故。

二、全年开展的主要工作

(一)认真抓好全员培训和节后复产复工工作

按省市文件精神，我局委托3家资质培训机构对全县煤矿从业人员进行了培训，共计培训煤矿职工1670余人。按照节后复产复工要求，我局会同有关部门，组织矿山专家组逐矿进行验收，截止目前，全县共复产复工15家(左家坪煤矿、利园煤厂、白杨寺煤矿因年初被暂定为淘汰关闭矿井未进行验收工作)。

(二)强化煤矿安全监管，严肃查处安全生产违法行为

20_年，我局加强对辖区煤矿的安全监管，适时组织定期或不定期的安全检查和执法行动，开展了复产复工“回头看、回头查”、瓦斯治理、顶板、打非治违等专项检查，并结合专项检查开展了1次安全大检查;对辖区煤矿共计开展安全检查43矿次，下达现场检查记录43份，责令整改限期指令书43份，共发现安全隐患600条，隐患整改率达96%。针对现场发现的安全隐患，责令煤矿企业及时对隐患进行整改，责令全面停产整改1处，责令局部停产整改1处。年内，对瓦斯监控系统三级报警的2处矿井予以3次警告和经济处罚，共处罚款3500元。

(三)大力推进煤矿安全质量标准化建设

按照省、市要求，强力推行标准化建设，根据《__省煤矿安全质量标准化考核评级办法(试行)》，今年我县9处生产矿井和1处技改矿井通过了安全质量标准化现场考评，其中二级标准化矿井3处(属生产矿井，省安监局评审阶段)，三级标准化矿井7处(市安监局已进行了公示)。

(四)淘汰关闭工作情况

按照《__市煤矿企业兼并重组工作领导小组办公室关于下达20_年煤矿整顿关闭任务的通知》(乐煤重组办〔20_〕1号)要求，县政府决定对__县建和左家坪无烟煤矿和__县金利煤业有限公司利园煤厂实施了永久性关闭。目前，这2处煤矿已按要求对井口进行了封闭，并经验收领导小组验收合格，相关遗留问题正在有序处理当中。

(五)扎实推进攻坚战实施

1.加强组织领导，层层落实责任。

2.对照目标，精心组织实施。

一是认真开展宣讲教育。结合节后复产复工验收，督促各煤矿企业和培训机构培训职工1670人;利用全省安全生产视频工作会，县长周明德传达贯彻了、等中央领导同志关于安全生产的重要指示，省委、省政府领导对安全工作的要求，同时对我县攻坚战的实施提出了明确要求;煤矿安全监管主管部门结合煤矿安全生产工作例会，传达国家安全生产方针政策，省、市安全工作会精神，组织学习有关煤矿安全工作的法律法规，部门规章和规范性文件，对攻坚战进行安排部署和宣传。

二是稳步推进煤矿关闭工作。根据乐山市煤矿兼并重组工作领导小组下达给我县今年2处煤矿的关闭工作任务，我县的2处关闭矿井已封闭了井口，并通过了验收;目前，正处置相关遗留问题当中。

三是保持“打非治违”高压态势。制定并印发密闭管理、采掘头面审核、采掘头面收尺等制度，严格要求煤矿在核定头面内组织生产作业，坚决杜绝在“以风定产”区域外作业;全面开展密闭普查，由县安监局和乡镇政府共同组织，对煤矿所有密闭重新进行喷漆，每道密闭墙由驻矿安监员和乡镇监管人员共同签字，并照像建档。四是强化煤矿安全基础工作，督促企业对照新出台的安全质量标准化要求全面开展标准化创建工作，目前，罗岩煤二级安全质量标准化创建工作顺利完成;7处三级标准达标矿井已通过了市安监局公示;3处二级标准化矿井通过了现场考评，待省局评审阶段。五是逐步完善安全生产监控信息化平台。目前，所有生产矿井安全监控、人员定位、通信联络等系统已全面建成，均与县安全生产监控平台联网，其中3家煤矿井口、工业广场等重要场所安设视频监控摄像头。今年2月，我县组织煤矿监控操作工进行业务培训，办培训班2期，培训63人，通过培训，切实提高了煤矿监控操作工业务水平。

(六)扎实开展应急预案演练

为提高煤矿安全生产应急管理水平和应急救援能力，要求全县煤矿企业每季度定期开展“瓦斯”、“水害”、“火灾”等灾害事故应急救援演练，并结合安全培训对所有管理人员和一线职工开展专题教育;同时，县局不定期对煤矿演练情况进行暗查暗访，有效防范了煤矿事故的发生。

(七)瓦斯等级鉴定工作

按照省局《关于开展20_年度煤矿瓦斯等级鉴定工作的通知》(川安监〔20_〕60号)要求，市安监局委托川北站，对我县13家煤矿企业进行瓦斯等级鉴定，通过川北站工作组的现场核查，所有煤矿均为瓦斯矿井。目前，鉴定结果经我局组织专家组进行了初审，并上报市局待批。

(八)兼并重组工作

按照《__省煤矿和企业兼并重组工作领导小组办公室关于加快推进煤矿企业兼并重组工作的通知》(川煤重组办〔20_〕31号)要求，对15处矿井企业的重组方案进行了完善和确认，剩余1处煤矿企业暂未进入程序;其中9处矿井为县内重组，另外6处矿井的主体分别属五通桥、峨眉山和沙湾区的煤矿企业;目前，有关煤矿企业已完成第一批兼并重组协议的签订，重组煤矿企业名单已上报市重组办备案，后续工作正有序开展。

三、20_年工作打算

(一)继续抓好安全培训工作。20_年我局将继续抓好各煤矿从业人员的安全培训，将安全培训工作与日常监管执法工作同步推进，督促煤矿配齐、配足各类管理人员和特种作业人员，并按时参训。

(二)勤查严管，加大执法力度。来年，我局将组织县级有关部门和产煤乡镇人民政府开展联合执法，加大执法力度，开展以暗查暗访、突击检查为主的检查方式，以查隐患、反违章、压事故为主要内容的煤矿安全检查，开展3--4次以瓦斯、顶板、机电和运输为主的专项检查，坚决杜绝较大及以上事故，遏制一般事故发生，加大对“三超”、“三违”矿井的查处力度，对“三超”、“三违”煤矿将坚决实施处罚。

(三)加快技改扩能，全面提升煤矿安全基础条件。目前，全县还有4处技改矿井，其中已有2处矿井已进入验收程序。我局在20_年将督促煤矿加快技改和标准化创建工作，力争在年内完成验收工作，全面提升煤矿安全生产的基本条件。

(四)继续推进攻坚战实施。按照《__县遏制煤矿重特大事故攻坚战工作方案实施细则》，20_年底前，建成2处二级质量标准化矿井、2处机械化矿井和1处水害普查治理示范矿井;力争每季度由煤矿“打非治违”联合执法行动领导小组组织，开展一次联合“打非治违”专项行动。

(五)兼并重组工作。按照省、市要求，联合工商、国土等有关部门，进一步完善已重组煤矿企业的相关工作，加强待重组企业的指导和服务，力争在20_年6月底前完成全县煤矿兼并重组工作。

在华能集团的正确引导下，在工程四处的有力领导下，我矿遵循徐矿“本质安全，生命至上”的安全生产指导思想，以创建本质安全型、异地高产高效矿井为目标，开拓创新，管理制度逐渐健全，工程项目安全施工，配套设施不断完善，生活后勤保障有力，在全矿干部职工齐心努力、优化设计、科学布局、合理安排、强化管理，精心组织规划我矿的生产情况，顺利地实现了从基建矿井到生产矿井的跨越式转变，巷道掘进顺利施工，超前完成上面下达的指标。全年掘进总进尺789.6米，原煤产量：12万吨 。为今后我矿的长期发展打下了坚实的基础，20_年主要做了以下方面的工作：

一、狠抓矿井建设，圆满完成预定目标

(一)完成了矿井主要生产系统的施工、安装、调试与生产

1、北翼三条大巷开拓了600多米，在盘区变电所透窝，基本构成系统，变电所、水泵房已经投入使用，内水仓正在使用，水仓已经完成掘进，目前正在浇筑主体巷道。

2、首采工作面安全投入生产。

3、原煤运输和材料运输安全运行可靠。

4、电力系统有序可靠供电。

5、矿井通风系统基本形成。

6、排水系统逐渐形成完整体系。

(二)逐步建立健全煤矿安全“六大系统”

1、监测监控系统正常投入使用，地面控制站设在安全生产调度指挥中心，顶板动态监测、锚杆支护应力监测、综采支架工作阻力、煤岩钻孔应力监测等子系统在生产过程中，可以全天候动态跟踪井下要害场所的生产变化情况，有利于统一调度、统领全局、协调生产，起到了不可替代的作用，运行期间曾多次联系厂家，不断维护系统安全运行效果，加快技术吸收培养，为将我矿打造成高产高效现代化矿井提供了先进的硬件基础。

2、井下人员定位系统7月20日完成安装，8月20日正式投入使用，简化了入井考勤程序，实现了自动化，集考勤、定位、查询为一体，极大地方便了职工的管理。

3、通信联络系统永久联络系统采用华亨SH-3000调度通信系统，无线通讯部署38台无线通讯防爆分站，覆盖井下主要巷道和要害场所，9月20日投入运行，目前运行状况良好。

4、压风自救管路铺设到位。

5、供水施救系统也相应建成，安装地点与压风自救装置相同，

6、紧急避险系统目前还在落实中，救生舱还没有订货。

二、坚持本质安全，全年实现安全形势总体良好

20_年是柳巷煤矿承前启后的关键一年，坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持从基础工作做起，坚持不懈的抓现场安全管理，实现了全年安全形势总体良好，全年轻微伤0000人次，轻伤00人次，查出“三违”44人次。

安全员个人工作总结汇报

第七篇 航空安全员个人思想总结

尊敬的各位领导，大家好!

XX公司在民航华中管理局、XX股份航空XX部的正确领导下，以党的“十七大”精神为指导，深入学习实践科学发展观，结合民航华中管理局“xxxx年航空安全目标考核”及XX股份“xxxx安全生产年”活动的整体部署，广泛宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针和持续安全理念，深化隐患治理，严格落实“四个责任”。XX公司xxxx年成功保障“世博会”“亚运会”的航班安全工作，以“8。24”空难为切入点，结合安全自查和航食系统的、民航管理局的安全检查，使XX公司的安全管理工作持续有效保持。现将XX公司xxxx年航空安全工作做如下汇报。

一、积极落实航空安全工作目标，责任分解到人。

一)目标分解情况

xxxx年年初XX公司根据民航华中管理局、XXxxxx年航空安全工作目标考核结合XX公司实际情况制定《XX公司xxxx年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标，与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工，与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识，使千斤重担人人挑，人人肩上有目标。

二)目标完成情况

在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施，XX公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日总配餐量：份，XX车对接飞机次。

经过全员的共同努力未发生XX中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。

二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年XX公司根据XX航食部要求，组织各部门主要人员及时编写了SMS实施指南，本指南分析归纳出XX公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析，目前排查出403个危险源，列出了目前所采取的预防措施及补救措施，针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度，并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订，为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保公司的安全生产运营。

三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。

为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、从员工一进公司开始，就组织开展新员工安全教育，从有关法律法规、安全管理规章制度”，到车间的“车间工艺生产情况，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%，并保证了培训的效率。

2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

3、消防演练、消防知识培训：今年组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅使员工掌握一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练，在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练，使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。

4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际，我为旺季安全生产签名活动，，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

5、今年公司组织室主任以上管理人员在五月开展了为期一个月的安全规章制度学习培训月。有关相关领导带领一起学习安全规章制度。共组织241人次、26小时的培训学习。为了进一步提高二级以上管理人员的管理水平，公司与XX锡金公司培训中心联系组织了七期210人次的综合素质培训。生产部、航机部根据工作实际自行举办多期本部门人员培训。

通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了管理人员处理问题的能力和技能，同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛

1、以航空XX部“把握本质安全、推进体系建设、深化运行管控、实现持续安全”安全管理主题活动为主，制定实施方案。使主题活动在每个部门、每个月都有活动开展。生产部开展厨艺大赛，航机部开展车辆运行安全技能竞赛，各部门在航班保障运行

过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题，解决问题。

2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的航机人员参加XX航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中，获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。

五、强化现场管理，消除安全隐患

华中航食安全管理工作点多面广，主要涉及到航空安全、地面安全、XX安全、人员安全、消防安全、空防安全等六个方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作，必须加强现场管理。为此，公司实行“三级”值班制度;公司领导、运行值班经理、部门值班人员。只有突出现场管理，才能确保实现航空安全。首先、管理制度的制定和落实

XX公司今年组织人员，及时编写完成了SMS实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动，制定相应的工作流程，梳理出风险源，根据风险源制定了控制措施和工作检查单。SMS实施指南的完成，对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作，都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。

其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查，有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。

再次、加强重点岗位、重点人员的管理，突出对接近飞行器的人员重点监控，在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度，目前没有发生违禁事件。

六、制定应急措施，实施应急演练，强化应急管理工作。

一)、由于用工形式日趋严峻，严控发生员工事件，公司于三月制定航班应急保障小组，共分十二个小组，分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防事件奠定基础。

二)、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作，为此，XX公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案，并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练，演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证，达到了预期的目的。

七、存在的问题

1、员工的安全生产意识有待于进一步提高

2、现场管理有待于持续加强。

3、厂房设施陈旧，生产流程不合理，没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。

六、明年的工作计划

20xx年持续改进SMS实施指南，以接受XX股份的验收。同时依据SMS实施指南来规范安全管理工作。

20xx年在民航华中管理局和XX股份航食部的正确领导下，经过XX公司公司全体人员努力，确保了全年的安全生产，虽然在安全管理工作中有突出之处，但也存在一定的安全漏洞，为此，公司上下戒骄戒躁、保持清醒的头脑，用发展的眼光对待事情，认真分析公司的现状，找准、找足在安全管理中存在的问题，制定有力措施确保航食系统航空安全工作持续有效。

第八篇 航空安全员个人思想总结

自从担任安全员这项工作以来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，这x个月来，获益匪浅。

在工作方面深深感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作，安全、环境、职业健康这已被列为施工企业各项工作的第一位，从项目的招投标开始，到整个工程的竣工验收，始终是横贯我们工作中的一条主线，是企业的生命线，安全工作事无巨细。

在公司领导的帮助支持下，严格要求自己，以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。

在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。

在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。

积极主动做好“安全性评价工作”，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展。

近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。

在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。

不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。

（1）、每一个进入施工现场的人员都要佩戴安全帽，在高空作业人员，如外架安装人员，必须系好安全带才能进行施工。

（2）、严格按照相关规范要求，做好安全防范措施，比如安的悬挂、电箱接地等。

（3）、形成安全意识习惯，定期组织施工人员进行安全培训，做到每个人时刻提醒自己安全文明施工。

（4）、对于存在较大安全隐患问题的施工环节，进行安全技术交底。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

为企业做出更大的贡献，为实现自我的理想和光明的前程加倍努力！

第九篇 航空安全员个人思想总结

安全员是一个不同于平时职业的一个岗位，肩负的责任和担子也比较重。你在安全员工作中有写过安全员总结？它会给你带来许多帮助。你是否在找正准备撰写“建筑安全员个人总结”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！

#712363建筑安全员个人总结1

我，___，20__年6月毕业于河北城乡建设学校。20__年进入石家庄中诚建设集团有限公司工作。自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项>规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务。工作总结如下：

一、专业技术工作简历

1、进行精心策划，建设文明施工现场。我们在学习借鉴其他现场安全文明施工管理先进经验的基础上，对项目现场的安全文明施工总体布局进行了精心的策划，使之更加科学、合理、规范。例如，设立了安全文明施工监督岗、对施工区域进行封闭式彩钢板隔离、划分了文明施工责任区、设置了施工现场流动撒水车和固定吸烟点、健全了规范的安全警示牌、制做了高处作业临时厕所以及醒目的大型宣传板。

2、加强教育培训，提高安全素质。我们一是采取办培训班的方式，对专兼职安监人员进行了培训，使他们对安全理念、管理方式、工作思路、工作重点都有了较清楚的理解;二是采取办宣传板报、违章曝光专栏、知识竞赛等方式加强安全舆论宣传氛围，营造安全文明施工的气氛，达到增强安全意识和提高安全素质的作用。

3、坚持检查评比，做到奖罚兑现。在建立考核标准和考核办法的前提下，每月组织月度考核评比，每季度综合考核结果兑现奖励。在考核过程中坚持公开、公正的原则，而且按照奖励标准及时进行奖罚兑现，对工作成绩突出的安监人员也给予一定奖励，这样做，比较有力地起到了促进各施工单位抓好安全文明施工的积极性。

4、硬化施工路面，搞好环境建设。为了创造一个清新整洁的施工现场，我们对主要的施工路面全部进行了砼硬化，划分了文明施工责任区。专人清扫，天天检查，使施工现场长期保持在一个高标准的文明施工状态下。

5、不断改进提高，实行闭环管理。为了提高安全文明施工管理水平，我们在实践中注意总结经验，创新了一些新的工作方法，收到了较好的成效。每次安全检查中发现的问题都做到了件件有落实，事事有回音。我们制作和使用的《安全文明施工整改通知单》，使安全工作按照达标考核的要求达到了闭环管理。

二、业务学习与培训

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“未来惟一持久的优势是，比你的竞争对手学习得更好。”这是彼得圣吉对职场人的忠告。学习已经成为职场人赖以生存的手段。我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。不断为自己充电，先后参加有关部门组织的各种专题培训，如ERP软件学习与应用、ISO9001质量管理体系等各种培训。

三、工作成绩

1、__商住楼;

2、__公寓楼。

四、申报理由

1、我于20__年毕业于河北城乡建设学校，取得中专毕业证书，在安全管理岗位上工作已经满5年，符合初级职称评审申报资格条件;

2、在工作岗位上，通过大量的工作实践，让我有了一定的工作业绩，具有完成工作的实际能力，可以运用本专业的基础理论知识和专业技术知识来完成实际工作，基本符合初级职称评审申报资格条件;

3、综上所述，经本人自评，基本符合石家庄市建设局职称改革领导小组办公室2011年度建设工程系列初级职称评审条件。现按照要求拟进行初级职称评定申报。

以上是我的工作情况，虽有成绩但是也发现了自己在工作中的一些问题，我会不断总结，积极提升自己。继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。

#712364建筑安全员个人总结2

遵照__市建设局文件，_建发【20__】__号《关于开展2012年安全生产隐患排查治理工作的通知》的精神，__市__住宅小区(二期)工程项目监理 部，要求专业监理工程师紧密配合建设单位排查督促承包单位，认真开展专项隐患排查治理工作的自检自查活动，为把文件精神深入落实到实际工作中，清除施工生 产中的安全事故隐患，全面促进安全生产管理工作，现将专项隐患排查治理安全自查情况汇报如下：

一、__市__住宅小区(二期)工程项目监理部

根据市建设局文件精神及上报有关安全文明施工施工的要求，成立了专项隐患排查治理领导小组，由项目监理部 总监理工程师任组长，项目监理部专职安全监理师任副组长，项目监理部全体监理人员成立。设立项目监理部为专项隐患排查活动领导小组，日常办公机构。专项排 查治理时间定于20__年4月25日至20__年5月10日。

二、项目监理部按照上级文件精神制定了专项隐患治理措施。

1、开展认真学习活动，学习国家职业安全法律、法规认真贯彻落实上级文件精神，各项安全管理制度，严格执行安全操作规程，落实各级岗位安全生产责任制。

2、遵照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，认真开展安全例会制度，在各级工序开工前认真做到安全工作交底，分项工作开工之前做好安全教育培训。监 理部全体监理人员明确职责，范围和任务，对工程施工项目严格进行安全监控和督查，敢抓敢管，将专项隐患排查工作落到实处，真正做到事前控制。

3、项目监理部对给施工单位发放的安全问题整改通知单及时检查落实，并要求及时回复形成闭环，坚决杜绝不落实情况发生，严格执行管理工作程序的监督管理，确保工程顺利竣工。

三、项目监理部按照上级文件要求制定了专项隐患排查治理计划

按照施工现场的实际情况编制了专项隐患排查治理13项重点检查项目，项目监理部专项隐患排查 治理活动领导小组要求，按照重点检查项目，进行认真排查安全管理的隐患，将事故隐患消灭在萌芽状态，在工程施工管理过程中做到凡事有人负责，凡事有章可 循，凡事有据可查，凡事有人监督，真正做到施工现场人员到位，措施到位，执行到位，监督到位。做到以人为本，安全第一的理念，真正做到警钟长鸣。

四、对施工单位安全体系建设情况检查：

经检查施工单位成立了安全管理组织机构，制定了安全组织人员安全管理责任，安全文明施工管理办法，审查了承包单位安全资质，安全管理人员证件合法有效，建立了安全管理制度和工作程序，各项安全工作的保证措施，审查了承包单位的各项应急预案及响应计划。

五、对施工现场安全文明施工检查：

1、按照安全管理的要求，严格对施工现场的施工人员、材料设备、施工机械，“三宝、四口、五临边”(楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口)进行严格的安全 程序管理，提高了工程安全和质量，在工程各级施工过程中都有确实可行的安全措施做保证，强化了施工作业的安全性。

2、施工单位项目部设置了专职安全员，对各施工现场进行安全管理，各施工队伍都设置了安全员对新进场人员进行了安全教育培训，安全工作交底，并进行安全考试，经检查考试成绩单全部考试合格。

3、对施工机械已经报审合格，证件齐全有效，现场作业设由专人指挥，安全措施明确，对特种工种作业人员上岗证进行补报，在施工现场特种作业人员必须持有特种工种操作证，操作证必须合法有效，方可上岗作业。

4、要求施工现场高处作业人员必须持有效证件，正确佩戴安全帽、安全带，正确佩戴和使用劳动防护用品、用具，现场监护必须到位，作业前必须进行安全培训， 做到工作任务清楚，危险点清楚，作业程序清楚，安全措施清楚，严格遵守安全工作规程，确实保证了施工作业人员的安全。

六、存在的问题及整改情况：

1、经现场安全检查，施工现场的安全设施不齐全，(如：安全防护、警示灯、警示旗、安全标志牌)检查后施工单位进行整改，增设安全防护栏，增加了安全标志牌数量，并做到整齐醒目，能够做到安全文明施工。

2、经现场安全施工检查，部分楼梯间周边未按要求设置1.2米高的防护栏杆，施工机械周边未挂安全操作规程，现场临时用电存在私拉乱接的现象，施工单位项 目部下达整改通知单，施工队马上派人进行处理，达到了施工安全，保证了工程的顺利进行，杜绝施工作业人员的人身伤害。

3、在隐患排查工作中，发现有个别不佩戴安全帽(安全帽已发，放在一边)的作业人员，进行警告使作业人员明确因不佩戴安全帽对自身的伤害，彻底杜绝不带安全帽进入现场的现象。

4、在检查过程中发现，外脚手架存在问题较多，如：连墙件过少、安全网破损较多、作业层架板未按要求与进度同步，个别部位未满铺。经对现场通知整改后，及时对现场存在的问题进行彻底整改，达到了安全施工要求。

#712362建筑安全员个人总结3

20__年将要过去，即将迎来新的一年。在这之际，回想过去的一年工作，有许多要认真的总结。在今年的工作上取得的一些成绩，是与项目经理的领导和各位同 士们的全力配合分不开的。一年的经验同时也让我认识到工作的不足，还需要加强学习改进，为明年安全文明施工奠定基础。

中信戴卡产业园项目部是公司制定的省级文明工地，和贯标样板工地，这就标志着从安全管理和文明施工等方面要为公司树立良好形象，这也要求我们确保项目部不 能出现任何安全事故，各项指标都要完成。这给自己带来了很大的压力。要做好这些工作，首先要规范化管理，按照公司项目部的要求制定安全管理目标，严格执行 《建设工程安全文明工地标准》，安全管理、临建设施、施工现场临时用电、脚手架搭设、施工机械设备安全运行、文明施工等是创建省文明工地的重要环节，项目 经理对这些环节要求很高。在施工过程中要严格遵守公司的各项要求进行检查和落实，并建立各项安全管理资料档案，全面贯彻落实安全第一、预防为主的方针，认 真落实各项规章制度的完成。加强对职工进行安全教育，提高职工的安全意识，加强施工现场安全检查和对重大危险源的控制。在多次省市安全检查中没有发现大的 隐患，特别是在安全管理、施工用电和文明施工方面受到上级领导的好评，并在公司联查评比中始终名列前茅。对各级安全检查中查出的隐患认真分析，快速整改并 监督整改到位，在日常检查发现的隐患及时整改，按照项目经理的要求，绝对不允许让职工带着隐患去施工，在确保安全和质量的前提下抢进度。同时在施工中严格 按照专项施工方案和各项安全技术交底进行检查，对发现违规违纪等行为及时纠正处罚。对新进场职工进行三级教育，提高职工的安全意识，对特殊工种人员进行专 职培训，并对职工进行现场应急演练为保证安全生产保驾护航。

一年中虽然我做了很多工作，也可以说尽到了安全员应尽的责任，但是还存在着许多的不足之处，例如标准化管理、宿舍卫生等方面和其它单位比还存在着一些差距。同时文明施工、施工供电、临边防护、安全管理也是值得我们骄傲的，是应该继续发扬的，也是必须带到明年工作中的。自己还要努力学习专业知识来提高自己 的安全管理水平，确保在明年的安全管理工作中做到更好。

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第十篇 航空安全员个人思想总结

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚；从事风电行业6年以来，工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳，勇于承受压力，勇于创新；有很强的组织能力和团队协作精神；纪律性强，工作积极配合；意志坚强，具有较强的无私奉献精神。在未来的工作中，以风电行业运维的丰富经验，充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，严格遵守公司各项规章制度，认真学习，使自己专业技术及业务能力不断得到提高。

进入胶州代维风电项目后，担任代理值长，兼职安全员，积极配合场站长开展各项工作。制定场站外委人员、新员工入场安全、技术培训流程等。负责风电场年度安全生产计划制定与落实；负责组织风电场设备维护、检修、技改等生产工作开展；负责组织风电场设备巡检、定期工作开展，并进行督促检查；负责组织现场倒闸操作、事故处理和设备消缺工作。具有较全面的风电场运维检经验和计算机应用、自动控制等电力生产基础理论知识。熟悉电力工业安全生产的规章制度、政策法规、条例和运行规程及规章制度；熟练掌握场站的正常运行方式、工况运行方式、常见异常运行方式的调整操作等；能够完成运行分析、故障、异常分析等的撰写工作。协助场长开展风电场管理工作；使得胶州发电项目顺利交接，并获得业主单位来信表扬。

进入单县光伏项目后，积极熟悉项目现场情况，加强技术能力提升，认真掌握场站各类一次二次维检技术及继电保护专业知识，坚持“两票三制”制度，落实公司各项制度规范，配合进行设备年度检修预试，开展光伏区通讯故障消缺，巡检。并配合场站长积极推进消防验收前资料准备及政府部门关系协调，已顺利对项目开关站建筑设计方案进行公示。

第十一篇 航空安全员个人思想总结

本人以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，现将个人今年的工作情况总结如下：

一、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力

协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。

二、认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督

在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。做好安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。

三、认真履行职责

第十二篇 航空安全员个人思想总结

根据报告的定义，非商业运行飞机是指固定翼类有人驾驶飞机，包括23部飞机、VLA、LSA级别的飞机。

非商业运行飞机2015年共发生致命事故41起，非致命事故279起，严重事故18起，共造成65人死亡，36人重伤。这低于2005-2014年的年平均致命事故起，死亡人数79人的数据，且近62%的事故发生在起飞和着陆阶段。

EASA通过对过去10年间非商业运行飞机的事故原因进行分析总结如下：

(1)飞行失控(loss of control)是第一大关键风险问题(Key Risk Areas)，占到了所有事故的47%;

(2)地形冲突(Terrain Conflict (CFIT))是第二大关键风险问题，占到了所有事故的;

(3)动力装置失效是第三大关键风险问题，占到了所有事故的;

(4)空中相撞(Airborne Conflict)是第四大关键风险问题，包括飞机运行过程中的人为因素问题，占到了所有事故的。

针对上述商业运行飞机事故原因和相关问题，EASA在通航相关适航技术要求、维修、培训、人员资质、运营安全管理等方面正试图通过下表所示的规章制修订、发布欧盟内安全管理规定等措施，进一步提高通航运行安全。

第十三篇 航空安全员个人思想总结

我是从事的车间安全员工作，车间各类安全事故在我的精心预防中发生为零，实现了安全生产与高效生产的有机结合。现就本月生产安全工作报告如下：

一、认真贯彻落实安全消防、安全专业管理工作例会精神，利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置，对生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实，主要有：

1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查，对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。

2、利用工段停产检修时机，对整个通风系统进行了维修和改造：目前，裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换，改造后工段恶劣的现场环境将一去不复返了。

3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计，已上报领用计划，货到即安装恢复正常。

4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修，滴漏隐患已整改。

二、在消防科有关人员的积极配合下，对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位，并装备了两个消防箱。

三、在工段停产检修时机，对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除，并拟在其底部铺设胶皮，从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。

四、国庆节期间

续发扬成绩，克服不足，严格要求，勤奋学习，努力工作，绝不辜负领导的培养教育。我也将真诚地接受并感谢各位领导和同事的批评，虚心听取各位的意见和建议，尽自己的努力把以后的工作做得更好!

第十四篇 航空安全员个人思想总结

20xx年，我镇的安全生产工作按照区委、区政府的总体部署和要求，围绕20xx年度安全生产工作目标，以落实安全生产责任制、建立健全工作机制为抓手，以隐患排查、安全宣传为重点，着力加强安全监管，全面落实各项安全生产重点任务，不断强化工作措施，加大工作力度，保持了全镇安全生产形势的持续稳定。回顾过去一年的工作，我的工作主要体现在以下几个方面：

一、我镇安全生产事故目标控制情况

今年，我镇各部门和各企事业单位紧紧围绕全年安全生产工作目标，始终保持安全生产高压态势，进一步落实安全监管责任，不断加强安全隐患排查治理力度，有效地控制了安全生产事故的发生，全年未发生一起死亡1人以上的安全生产事故，事故指标控制在区下达的任务目标内。

二、安全生产重点工作任务完成情况

（一）基层基础工作

1、安全监管网络。我镇成立了以镇长为主任，一级班子副职任副主任，镇安监办、督查办等21机关部门和驻镇企事业单位负责人为成员的安全生产委员会，进一步调整和充实了安全生产委员会成员单位，严格落实了安全生产“一岗双责”责任制，明确和强化了各行业主管部门以及安全监管人员的安全监管责任，与各部门、各企事业单位签订了安全生产目标责任书。单设了镇安监办、交安办、新农合办、水务办等4个赋有安全监管职能的部门，镇内配备了7名安全监管工作人员，各村居成立了安全生产领导小组，配备了1名安全监管人员由村居综治专干兼任。

2、安全监管装备。我镇高度重视安全监管装备的配备，积极向区安监局申请配备了安全执法车1辆、安全监管*7套以及摄像机等系列安监设备，进一步提高了我镇安全监管能力。

3、安全监管制度和台帐。我镇制定完善了安全生产工作会议制度等13个安全监管基本制度和工矿商贸企业台帐等12个基本台帐，各村居建立健全了安全生产会议制度等9个基本制度和安全生产检查记录台帐等8基本台帐，各相关职能部门以及生产经营单位也建立了相关监管制度和台帐，安全监管实现了规范化、制度化。

（二）安全隐患排查整治

我镇建立健全了安全生产隐患排查治理制度，坚持每个月开展1次以上的安全隐患检查排查工作，建立了安全检查记录台帐、隐患登记台帐以及督办台帐，并严格要求及时进行整改销号，一般隐患整改率达到100%，有效遏制了安全事故的发生。今年，镇安监办组织实施了安全生产治理行动、安全生产执法行动、安全生产月活动、百日安全隐患大排查、安全生产大排查大整治大执法专项行动以及迎国庆、保平安、促发展主题活动等，组织开展了生产安全、食品药品安全、学校安全、交通安全、消防安全、建筑施工安全、*及危险化学品安全等重点行业领域的隐患排查治理。

（三）企业安全标准化建设

我镇严格按照“制度规范化、管理台帐化、装备现代化、指令书面化、操作程序化、行为规范化”的要求，全面实施企业安全标准化工程建设。督促企业按照国家的安全生产法律法规、规章规程和标准建立健全安全生产规章制度，镇内工矿商贸企业建立健全了安全生产会议制度等12个基本制度和安全生产会议记录等12本基础台帐，进一步规范了安全操作规程，加强了日常安全监管，强化了隐患治理，使企业的安全基础条件、管理水平、装备水平及安全状况得到明显改善。露天非煤矿山企业全面推行机械化生产，机械设备配置率达90%以上。今年，我镇重点实施了青龟采石厂安全标准化建设，并顺利通过了区安监局的检查验收。

（四）安全文化建设

我镇高度重视安全文化建设工作，专门成立了安全文化传播工作领导小组，组长由镇长担任，副组长由分管安全和文化工作的领导担任，成员由镇安监办、文化服务中心、宣统办、教管中心、视达传媒站等部门负责人组成，积极组织开展了“安全生产月”等一系列安全宣传活动，营造了良好的社会安全氛围。在学校，开设安全教育课程，组织开展各类宣传文艺活动、安全教育活动，培育学生从小讲安全的良好习惯；在村居，利用广播、村务公开栏以及拉横幅、写标语、发放安全文化知识读本的方式进行安全宣传，提高了居民的安全素质；在企业，大力推行安全标准化建设，将企业的安全文化、安全理念等要素作为标准化建设验收的重要指标，并利用安全生产月的契机，向企业职工宣传法律、法规和安全知识，提高企业职工安全意识和安全技能，预防和减少了安全事故的发生。

（五）安全社区建设

我镇在总结20xx年工作经验以及学习了其它区县的先进作法的基础上，作了进一步的细化和调整，安全促进项目由去年的8个调整为工作场所、交通、社会治安、涉水、消防、学校安全等6个重点安全促进项目，对这6个项目内容进行了进一步的细化和充实，并制定出工作方案逐步组织实施。另外，对安全社区创建制度、网络组织机构责任制以及各专项工作组制度进行了充实和完善。今年以来，对照市安全社区建设月进度指导表，我镇逐条逐项扎实认真地进行了开展和推进，较好地完成每个阶段的工作。

三、恪尽职守，严以律已

始终树立为人民服务的思想一切以工作为重，凡事从自己做起，时时处处严格要求，树立了务实廉洁的良好形象。

坚持学习党的理论方针政策，不断加强党性修养，积极维护团结。认真学习廉政知识，自觉接受廉政教育，筑牢拒腐防变的思想防线。认真贯彻执行党风廉政建设责任制的有关规章制度，自觉遵守党的政治纪律、组织纪律、经济工作纪律和群众工作纪律，做到清白从政。始终牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，切实为人民群众排忧解难，维护了朱沱镇党委政府的良好形象。

四、总结

在镇党委政府的高度关心与支持下，在所有同事同仁的共同努力工作与相互配合下，我镇的安全工作得到了区委区政府的肯定与认可，镇被评为“20xx年度安全工作先进集体”，我本人也受到区委区政府的表彰，被评选为“20xx年度安全工作先进个人”。

回首往昔，成绩斐然，但是我们也应该看到我们工作中存在的问题与不足，诸如财政资金十分紧缺，部分生产经营单位安全生产意识不强，轻安全、重效益等现象。在今后的工作中，我将进一步总结经验，缩短差距，扎实工作，重点加强安全生产基层基础建设，安全生产隐患排查治理，安全生产监督检查，坚决遏制安全事故的发生，确保我镇安全生产形势持续稳定好转，为我镇社会稳定和经济发展做出积极贡献。

第十五篇 航空安全员个人思想总结

因工作需要我被调到了环境工程维护队，在环境工程维护队工作的时间里我学习到了很多从书本上没有学到的东西，掌握了许多专业知识。对待工作任劳任怨积极主动，并能与同事团结互助，紧密配合。通过公司“--”工程拜了第一位师傅，每天利用下班休息的时间在办公室和师傅探讨白天工作的不足，为接下来的工作弥补不足。空余时间整理办公文件，落实班组和队部的班组标准化以及“6s”管理工作。每天及时按照项目部的要求汇报日工作、周总结、月汇报及周四打印组织学习公司下发的安全学习文件、为班组成员领取劳保用品及办公用品。

在工作大半年的时间里铸就了我脚踏实地、坚忍不拔、积极热情的性格，培养了我工作严谨、求真务实的的精神，提高了自我的判断、策划等方面的能力。20xx年1月，由于项目部的需要和自己平时拼搏向上的劲头将我调到了安全环保办公室，成为项目部的一名安全员，在我没有来到安环办之前每天看到安全员在现场来回的巡检既威风又潇洒，谁看见了都害怕。但是当我成为安全员的时候我才明白自己肩上的担子有多重，没有了以前想象中的潇洒，此时才明白以前安全员为什么会那么的“唠叨”、安全对企业的重要性，从此我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，严格按照项目部制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针 , 强化安全生产管理，在项目部有关领导的信任与支持下，以积极的态度投入到安全生产工作中。在安环办之我主要负责净化界区的安全生产工作，平日里利用大部分时间对负责界区的设备和人员进行安全监督，在检修工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业。在现场重点对高处作业、受限空间作业、动火作业等的安全监督检查。查看“两票一证”和“三讲一落实”工作的执行落实情况、检修时工艺措施是否落实到位、现场检修是否按照检修操作规程执行、有没有做到备品备件、工器具“三不落地”文明生产。积极主动做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作、认真开展“安全生产月”活动、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。参加本专业事故调查、分析和处理，制定防范措施，并对落实情况进行监督检查，对发生过的事故进行整理汇编并下发至全员进行学习，吸取事故教训。每月参加三办联合检查，对安全检查记录汇总、评分排名，整理安全隐患照片、填写隐患台账，职业健康管理、填写每周周工作计划等工作。在此期间还参加编写了“克旗项目部事故案例汇编”“各工种安全操作规程”“防火演习预案”、秋季安全大检查总结、年终工作总结等其他安全检查总结。对于检查中发现的问题进行分类登记，并对安全隐患进行限期整改、禁止作业或处罚。整改方案做到“三定”：定整改责任人、定整改措施、定整改期限，并对整改结果进行复查做到工作有始有终。

以上是我最近二年主要工作经历及工作内容，在这两年的工作时间里我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。

第十六篇 航空安全员个人思想总结

今年9月1日，津旅租约车正式运营。公司领导一直以规范经营、安全行车、优质服务为为主导思想，特别是公司总经理何总对安全工作非常重视，要求我们认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，积极贯彻落实集团安技部的工作部署，不断完善落实各项安全规章制度，通过开展一系列标准化服务流程、安全驾驶、文明礼仪话术、法律法规的教育和培训，通过员工共同努力，圆满的完成了上级布置的各项安全工作任务。现将车队今年的工作，做如下总结：

公司在建立健全安全组织体系的同时，公司领导做到一岗双责，明确企业是安全生产责任的主体，企业一把手是安全生产的第一责任人，车队经理是车队安全的第一责任人，切实落实安全生产责任制，公司对车队管理考核，车队对驾驶员管理考核，做到层层把关，层层负责。车队成立以来，编写安全规章制度10余种，整理归档各类安全教育、安全培训、驾驶员档案、车辆档案、各种资料13种。9月1日开始运行，截止12月中旬已安全出车约1500余次，总里程约4万多公里，安全无事故。

继续贯彻岗前培训制度，通过岗前培训，入职教育等办法解决驾驶员入门问题，把好准入关；通过继续教育来解决运营服务，安全知识和技能的更新。提高驾驶员整体素质，通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题，把好“监督关”。对已进入车队驾驶员做到“五查”，即查遵章守纪、查安全行车、查标注服务流程到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。

解决工作中突出的矛盾和问题，严查乘客反映意见较大的难以根治的，不规范使用手机端、晚点、绕路、乱停乱放、超速、车容车貌较差、等违规违章现象，建立长效管理机制，每月进行一次集中检查，对严重违规造成恶劣影响的，一律按相关规定处理。

车队成立已来，对车队对驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的教育培训活动，通过培训，驾驶员的素质有了明显的提高，车队曾多次出现过驾驶员拾金不昧的好人好事。部分驾驶员还得到了乘客的点名用车。

我车队根据季节变化统一安排，积极开展了“冬季安全行车”、“极端天气应急预案”、“冬季车辆正确操作”等专项培训活动。

在工作中我们牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，进一步落实科学发展，做到以人为本，统筹兼顾。

坚持每月一次安全日，通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习，提高了广大从业人员的安全意识，每季度对驾驶员进行一次安全考试。我们始终坚持日常管理和安排驾驶员谈话、微信安全教育相结合的长效管理制度，进行现场检查，及时纠正车辆的违规现象和不规范服务行为，对轻度违规现象按人性化管理，首次做现场纠正和批评教育，对严重违规和屡教不改的进行严厉处罚或辞退。

长途驾驶员面对面安全教育，针对长途线路做到每位驾驶员都进行有针对性面对面的安全教育，讲述行车路线等，通过OBD监控对超速车辆进行及时查询，发现有超速车辆及时提醒，有效的控制了车辆的超速行驶，确保了车辆的行车安全。另外车队利用手机微信功能要求驾驶员每天在微信群里汇报身体情况，如有驾驶员长途归来要报备任务结束时间。以便车队及时掌握驾驶员工作状态。

虽然取得了一些成绩，但还存在不少问题，尽管管理上有了许多规章制度，但还有好多制度没有得到完善和有效执行，驾驶员素质任然存在参差不齐，极少数的驾驶员有因路线不熟发生绕路、没按订单要求到指定地点接客人、车容车貌不整洁等现象，针对以上这些现象，我们将及时采取措施，强化驾驶员的标准化服务，继续开展对驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训，使之成为规范化、制度化。

认真贯彻落实关于加强安全生产工作的一系列安排部署。牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，严格执行。进一步规范驾驶员的标准化服务，努力减少乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势，和广大客户不断增长的出行需求，我车队明年将继续增加驾驶员，以满足广大客户的出行需求。

在新的一年里，我们将继续努力不懈，做好车队的服务与管理工作，进一步完善我公司的各项规章制度，狠抓交通安全和规范经营文明服务工作，尤其是在元旦、春节、国庆期间。要全力以赴的抓好车辆安全运营。及时处理、回复乘客的投诉，发现一起处理一起。同时做好车辆调度工作，适时对车辆做出一些调整，保障驾驶员圆满完成运营任务，但不造成疲劳驾驶。 为营造文明和谐的车队营运环境而努力

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