货车运费欠条（汇编20篇）_货车运费欠条
发布时间：2020-11-15货车运费欠条（汇编20篇）。
▲ 货车运费欠条 ▼
承租方，
出租方，
甲方委托乙方的租用车辆;为明确双方的权益和义务，经双方协商，签定本协议如下，
一、车辆，乙方按甲方要求，提供__座的__车__辆，允许载人数为__人，超过该人数，司机有权拒载，否则所有责任由甲方负责。
二、费用，共____元
费用包含、不含，所有过路费、过桥费、停车费。
三、权利义务，
1、乙方根据甲方提供大概行程进行报价，如甲方实际用车，超出原计划，需根据新的行程计价，否则乙方司机有权拒载。在用车期间，甲方需负责乙方司机的食、宿问题。
2、为确保双方权益，甲方在确定用车时，至少支付给乙方50%保证金____元，如因甲方原因，取消用车，保证金不予退还。单接送用车，甲方预约侯车时间，不能超过1小时，否则每小时另支付司机加班费￥100元;乙方司机按预约时间准时到达指定地点，否则视乙方违约，扣除￥100元，超过50分钟，将赔偿甲方全部损失。
3、出车事宜,由甲方统一合理安排，但郑重声明，甲方不得利用乙方汽车，作为非法用途，不得载易燃物品;不得强迫司机做违背法律、道德的事情，不得超载，否则乙方有权拒绝;所造成法律、经济问题，由甲方承担。
4、乙方驾驶员需遵守公司的各项规章制度,需按时待令派遣;必须遵守司机驾驶条例，有一定的职业道德。
5、乙方负责合约期间，汽车行使中的人生意外保险，顾客离开车辆的保险，由甲方自行负责。
6、合约期间，乙方负责非甲方原因造成的交通事故及其它意外事故所造成的损失，如因甲方原因导致，由甲方承担一切责任。
三、违约责任，
甲乙双方当事人如违反合同约定,违约方应当对守约方承担赔偿责任，乙方不参与任何经济及法律责任，但乙方有义务从中调解。
四:合同期限
本合同自____年_月_日起生效,至_年_月_日止。到期后在双方均同意的情况下，可再签租用合同。
五、合同文本
本合同一式二份,甲方/乙方各执一份。本合同自双方当事人签章时生效，并具法律责任。
承租方，
出租方，
电话，电话，
地址，地址，
代表人签字，代表人签字，
日期，日期，
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甲方（出租方）：_____________________
乙方（承租方）：_____________________
经甲乙双方协商一致，就乙方承租甲方货车之事宜达成如下协议：
一．甲方将货车出租给乙方使用，车辆名称及型号：______________。
二．租赁期限及租金
租赁期为年，自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止。租金为每月_______元整。
三．甲方的权利及义务
1．甲方将车辆一切经营手续（证件）全部交给乙方保管，如果丢失，乙方负全部责任（如补办手续、证件及造成停驶的损失费用全部由乙方负责），甲方概不负责。
2．甲方承担车辆的保险费、二级维护及审车费用。
3．乙方如有违约，甲方有权收回租赁车辆。
4．未到协议终止期满，乙方不得将车辆退回。甲方由于特殊原因，如车辆更新等情况，有权终止协议。
四．乙方的权利及义务
1．乙方租用甲方车辆不得转租、转包、抵押、投资、赠与等超出本合同规定的其他权利。不能私自拆装甲方的车体（件），否则，甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。
2．租赁期内，车辆的油费、养路费、修车及保养费、管理费、税金等的一切费用均由乙方承担。车辆如发生事故、违章驾驶、违章营运等问题，由乙方自行处理，并承担一切损失费用，甲方概不负责。
3．车辆如发生盗抢、火灾等意外或人为事故时，乙方要及时向有关部门报案，并向甲方赔偿与该车车限状况相同手续（证件）齐全的货车。
4．承包期满，乙方在交车时，应交足车辆相关的一切费用，必须保持接车时的车辆状况，经甲方验收满意后收回车辆、附属配件、随车工具及一切营运手续（证件）。
本协议一式两份，双方签字有效，未尽事宜经双方协商解决。双方各执一份，具同等法律效力。
甲方：_____________________乙方：_____________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
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运送方式运送地区费率
快递全国（除指定地区以外）首重1公斤1.00元；每增加1公斤，增加运费1.00元 上海，江苏省，浙江省首重1公斤8.00元；每增加1公斤，增加运费4.00元
台湾省，香港特别行政区，澳门特别行政区首重1公斤39.00元；每增加1公斤，增加运费20.00元
内蒙古自治区，西藏自治区，甘肃省，青海省，宁夏回族自治区，新疆维吾尔自治区首重1公斤16.00元；每增加1公斤，增加运费8.00元
辽宁省，吉林省，黑龙江省首重1公斤13.00元；每增加1公斤，增加运费6.00元 广东省首重1公斤8.00元；每增加1公斤，增加运费4.00元
北京，天津，河北省，山西省，安徽省，福建省，江西省，山东省，河南省，湖北省，湖南省，广西壮族自治区，海南省，重庆，四川省，贵州省，云南省，陕西省首重1公斤10.00元；每增加1公斤，增加运费5.00元
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随着市场经济的不断发展和全球化的加速，物流行业也得到了极大的发展和壮大。作为物流运输过程中的基本要素之一，运费欠条也显得越来越重要。那么，究竟什么是运费欠条呢？它的格式又是什么样子的呢？下面我们就来详细地介绍一下。一、什么是运费欠条？
所谓运费欠条，指的是在物流运输过程中，出现了货主未能及时支付货物运输费用的情况，此时运输公司或者承运人可以出具一份欠条作为凭证，表明货主欠款的金额和欠款的期限等相关信息。
二、运费欠条格式
运费欠条是一种正式的文件，其格式需要符合相关规范，以确保其在法律效力上的正确性和可靠性。一般而言，运费欠条应该包括以下内容：
1. 欠条标题
欠条标题应该显眼、简练、明确。一般而言，可以使用"运费欠条"或"运费收据"等表述，以表明文档的主要内容和目的。
2. 欠款人信息
欠款人信息包括欠款人姓名、身份证号码、联系方式等，以确保欠条中的欠款人与实际欠款人的身份一致。
3. 欠款金额
欠款金额是欠条中最为重要的部分之一，应该明确表明欠款的具体金额。同时还需要在欠款金额后注明货币单位，如人民币或美元等。
4. 支付期限
支付期限是欠条中的另一重要部分，也需明确、具体。一般而言，欠条中的支付期限应该与物流运输合同中的支付期限一致。
5. 欠条编号
欠条编号是欠条的唯一标识符，应该具有唯一性、连续性。在欠条中，欠条编号应该大写且加粗，以表明其在欠条文件中的重要性。
6. 备注
备注是欠条中可选的部分之一，可以是欠款人与承运人之间协议的内容、欠款人赔偿协议等信息。
以上就是运费欠条的基本格式，这同样适用于各种类型的欠条。当然，对于不同的欠条类型，其具体格式也会有所不同。
三、注意事项
1. 运费欠条应该使用正式的公章或者电子签名，以确保其合法性和有效性。
2. 欠条应该按照规定的格式进行填写，确保欠条的清晰、具体和准确。
3. 欠条中所提及的支付期限应该与物流运输合同中的支付期限一致，以确保欠条的合法性。
综上所述，运费欠条是物流运输过程中的重要凭证之一，它可以帮助承运人和货主在货款方面进行有效的沟通和协商。在实际操作中，我们应该遵循相关规定，按照规范进行填写、签署和使用。
▲ 货车运费欠条 ▼
尊敬的XXX公司领导：
您好！我是XXX公司的销售代表XXX，今天我代表公司向您提交一份运费减免申请书。希望能够得到您的批准和支持。
我们公司自成立以来，一直致力于为客户提供高品质的产品和优质的服务。在竞争激烈的市场环境下，我们不断努力提高产品质量和服务水平，以赢得客户的信赖和支持。由于运输成本的上升和市场竞争的加剧，我们发现运费已经成为制约我们发展的一大障碍。
为了降低运输成本，提高产品竞争力，我们希望能够申请运费的减免。具体原因如下：
随着物流行业的快速发展和市场的变化，运输成本逐渐增加，对公司的经营造成了很大的压力。如若能够减免一部分运费，将极大地减轻公司的运营成本，提高公司的盈利能力。
我们的产品在市场上的竞争力较大，但运费的增加给了我们的产品价格上的一定的增加，降低了我们的竞争力。如若运费减免，将提高我们的产品的价格竞争力，吸引更多的客户，增加销售额。
减免运费也将对公司的品牌形象起到积极的推动作用，提升公司在行业内的口碑和声誉，有利于公司的长期发展。
我们诚恳地希望能够得到您的理解和支持，批准我们的运费减免申请。我们相信，通过双方的共同努力，一定能够实现互利共赢的局面，实现公司的长足发展。
再次感谢您对我们公司的支持和信任。我们期待着与您的进一步合作，共同推动公司的发展，谢谢！
此致
敬礼
XXX公司销售代表：XXX
日期：XXXX年XX月XX日
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出租方：_____（以下简称甲方）
承租方：_____（以下简称乙方）
经甲乙双方平等协商达成本协议，条款如下：
一、乙方自愿租赁甲方豪沃牌货车。车牌号为：
二、租赁期限：暂定一年（）。协议生效时乙方一次性向甲方缴纳风险担保金40000元。
三、租赁费用：￥6000元/月（大写：陆仟每月）每年减免两个月，每月租金_____ 。
四、付款方式：乙方在接收车辆时以现金方式一次性付清。
五、违约责任：乙方租用不到半年的扣风险担保金总额的100%，到半年以上的扣风险担保金的50%。本协议到期后乙方须保证车辆完整无损归还给甲方。
六、其他约定：
1、甲方提供出租车辆，行车的相关手续必须齐全。
2、乙方在租赁期内的一切油耗、修理费及相关费用等由乙方全部承当。
3、乙方在租赁期内所承运的各种物资，无国家违禁品，否则，因此而产生一切经济损失和法律后果，由乙方承当全部责任，并还应支付甲方的间接和直接损失费￥_____元（大写：肆万元整）。
4、乙方在租赁期内所发生的一切交通安全事故，其经济后果和法律后果，均由乙方承当全部责任。同时，另行支付甲方间接和直接损失费￥_____元（大写：肆万元整）。
5、本协议到期后，乙方应及时归还车辆给甲方，如需继续租赁，则另行协商租赁的相关事项。
6、承租方要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆造成损坏的，承租方应当修复原状或赔偿应和原车一样。
7、本协议未尽事宜，由甲乙双方协商解决。
8、本协议经双方签字生效。
9、本协议一式贰份，甲乙双方各存一份。
甲方（公章）：_____
乙方（公章）：_____
法定代表人（签字）：_____
法定代表人（签字）：_____
_____年_____月_____日
_____年_____月_____日
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内容提要
近年来，新型快递公司不断出现，快件丢失、损坏，延期到达所引起法律纠纷也越来越多，针对快件损害赔偿存在的不同观点，是适用《合同法》还是《邮政法》还存在争议。并且现行的法律规范也相冲突，《航空法》和《合同法》相冲突，《邮政法》和《合同法》相冲突，快递公司的“五大霸王”条款和客户的利益冲突。通过对相关法律解读并找出解决问题的途径，明确法律适用的范围将有利于解决日益增多的快件纠纷问题，现行《邮政法》已不能解决这些问题，客户可根据我国《消费权益保护法》和新实施的《快递服务协议》来维护自己的利益，可依合同提出损失赔偿，同时也可提出精神损害赔偿。为了对快件损害赔偿问题进行统一和规范，不但有利于法治的统一以维护法律的权威，同样会对快递行业的发展带来真正健康的发展。本文是我结合在电大所学的法学知识，尝试着从现行法津规范来阐述快件损害所出现的一系列纠纷问题，并对快递行业应该正确发展做了一点分析和措施，供大家商榷。
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浅析快件赔偿的有关法律问题
任月红 安庆电大2009年法律本科
摘要：近年来，新型快递公司不断涌现，相应地因快件丢失、损坏和延期送达等情况而引起赔偿的有关法律问题也越来越多。有鉴于此，笔者尝试着结合有关法律规定，特别是结合电大相关课程的学习而提出了自己的一点看法和建议。
关键字 快件 赔偿 法律纠纷 措施
随着社会的发展和市场经济的日益深入，邮政业务和货运业务已打破了过去垄断经营的格局，新型民营快件公司纷纷地出现在老百姓面前，更加快捷、简便的快递方式，给人们带来了方便的同时，也因其自身具体经营活动的不善而引起很多法律问题的纠纷。这给快递业务乃至整个物流行业提出了不少新的法律问题。然而，由于相关法律制度和行业制度的不完善，导致各种快递纠纷事件与日俱增，尤其是有关快件丢失而引起赔偿的案件越来越多。然而，更多基于部门利益考虑的《邮政法》、《航空法》等法律与《合同法》在个别具体规则方面理解的偏差，造成在遇到不同的类似案件时可能带来不同判定结果。因此，结合目前案件审理的具体状况和法律适用问题进行认真分析，已成为系统的维护社会主义法治统一不可或缺的课题之一。
一、快件损害赔偿案件的表现的形式：
1、快件丢失赔偿案件。虽然邮政企业曾在快递行业拥有垄断地位，快递行业的经济市场巨大，但由于进入门槛相对较低，大量民营公司进入快递行业，快递行业的利润已经越来越薄。而且，新型快递公司员工不固定，存在大量的纠纷问题。例如，小王2010年1月1日通过快递公司寄发邮件，邮件内装有其本人的身份证、学历文凭、国家颁发的各类资格证明书等重要证件。在邮寄时，其本人没有选择保价。2010年2月，小王指定的接收人仍没有收到该重要邮件。小王于是向快递公司询问，快递公司告知他，“由于其内部工作人员辞职后私自带走寄件人信件，现信件已经无法查找到”，双方就赔偿问题发生争执。根据我国 2 2
2008年1月1日开始实施的《中华人民共和国邮政行业标准－快递服务》规定，对没有购买保价（保险）的快件，一旦遗失，快递公司的赔偿标准应按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理，而根据《邮政法》第三十三条第（三）款 “非保价邮包，按照邮包实际损失价值赔偿，但是最高不超过国务院邮政主管部门规定的限额”。在《国内特快专递邮件处理规则》中又将这一原则具体化为按实际损失补偿，但最高补偿金额不超过所付邮费的2倍.基于上述规定，现在大部分快件公司抱住这根救命草，而有恃无恐。很多邮政企业的运单后面都是根据国务院的这一规章制度将此标准做为企业赔偿的最高标准，利用此“霸王条款”减轻或免除其赔偿责任。由此而引发的纠纷越来越多，当事人最后得到的赔偿和自己的损失相比往往是微乎其微，导致公平正义越来越被人们所淡泊。
再者，邮政公司作为从事快递业务的传统行业之一，历来在快递业务方面占据并试图一直占据垄断地位，但随着公民法律意识的日益提高，产生的纠纷问题也越来越多。例如，向外地邮寄价值1万元的包裹，邮政企业却把包裹弄丢了。当事人找邮政企业索赔时，对方却称，丢失物品的价值不能凭客户单方面说的算。到底这个包裹该怎么赔，赔多少，最终的赔偿结果可能离当事人的损失差距很大，甚至赔偿缩水得很离谱。
2、快件损坏赔偿案件。某顾客寄一台笔记本电脑给上学的儿子，快件公司拒收，说是易损物品不予邮寄，但该顾客坚持要邮寄，快件公司答应了，但要求客户写明“损坏自负”。结果，邮包损坏了，顾客要求赔偿，但快件公司拒绝赔偿。顾客非常气愤，却无奈于此乃霸王条款。因此，关于快件损坏的责任承担和赔偿问题仍需提高关注。
3、快件延期送达赔偿案件。例如，刘某已在上海工作多年，赶上了公司2008年之前要给一部分职工转上海户口的政策。于是，刘某家人将刘某的户口档案从相关部门取出后，通过航空快递向深圳市人事局寄送，但在运送过程中档案延期送达，造成刘某错过了办理户口迁移的时间，故刘某向法院提起诉讼。从事实上讲，刘某的损失并不是一点邮寄费能够补偿的，但赔偿该如何计算，是否计算精神损失费也是需要注意的问题。
二、快件损害赔偿存在的不同观点：
关于快件损害赔偿的处理，实践审判中一般存在两种观点。因邮政公司长期以来从事快递业务，对邮政公司发生的纠纷问题的分析将有助于该类案件的处理。在实践审判中，对邮政快件纠纷产生的原因一般存在以下两种观点。
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1、第一种观点认为：快递公司作为承运人，未按约定完成客户交付的托运工作，没有履行合同约定的义务，故应承担违约赔偿的责任。且快递公司单方面清楚写明其有权检验承运的任何快件，却声称不知道承运货物的名称、重量，根本不符合寄递规定。这一“邮件丢失索赔案”属于运输合同纠纷，应适用合同法处理。虽然双方约定快递公司对所承运快件丢失或破损时其责任限于赔偿不超过其所付邮费的三倍，但快递公司提供的该项合同条款违反了公平原则，并且没有提醒客户注意，应认定该条款无效。最后，一审法院判决快递公司赔偿客户的实际损失，当然，客户必须提供其本人实际损失的证据。
2、第二种观点认为：这类“邮件丢失案”并不应该按合同法处理，而是适用邮政法。首先我们看看邮政损失赔偿的范围：“邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿，适用有关民事法律的规定。第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；邮件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。
邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。第四十八条 因下列原因之一造成的给据邮件损失，邮政企业不承担赔偿责任：(一)不可抗力，但因不可抗力造成的保价的给据邮件的损失除外；
(二)所寄物品本身的自然性质或者合理损耗；(三)寄件人、收件人的过错。第四十九条 用户交寄给据邮件后，对国内邮件可以自交寄之日起一年内持收据向邮政企业查询，对国际邮件可以自交寄之日起一百八十日内持收据向邮政企业查询。
查询国际邮件或者查询国务院邮政管理部门规定的边远地区的邮件的，邮政企业应当自用户查询之日起六十日内将查询结果告知用户；查询其他邮件的，邮政企业应当自用户查询之日起三十日内将查询结果告知用户。查复期满未查到邮件的，邮政企业应当依照本法第四十七条的规定予以赔偿。用户在本条第一款规定的查询期限内未向邮政企业查询又未提出赔偿要求的，邮政企业不再承担赔偿责任。”
依上如述。邮件丢失的赔偿标准按照国家邮政局国内邮件处理规则规定：未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，最高赔偿金额不超过付邮费的两倍。据特别法优于普通法的原理，4 4
其从业行为应受邮政法调整，客户在填写快递单时，快递公司写有一旦邮件丢失约定赔偿三倍邮费的规定—此条款虽为格式条款，但客户填写快递单时，快递公司有提示、说明的义务。如不主履行该义务，则该条款无效。但客户若未对此条款予以否认，这样该格式条款对双方均具约束力。因此，只能按照双方约定进行赔偿.我国《合同法》第一百一十三条“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益”，此条款确定了实际损失和间接损失的赔偿原则，完全符合合同法公平诚实信用的指导原则，也符合普通百姓心目中的公平正义观。而做为《邮政法》和邮政部门规定的规范性文件，最高补偿金额将不超过所付邮费的2倍，消费者做为弱势群体，本应由法律来维护其合法权益，然而《邮政法》却更多的侧重保护邮政企业及非邮政快递企业的利益，与《合同法》规定不符，也与我们所追求的法律价值背道而驰，应排除其不适当之处。即不管是邮政部门批准的快递企业还是非邮政部门批准的快递企业都应按合同法和民法通则的规定对托运人进行合理赔偿,适当情况下可赔偿全部。
三、现行法律规则的适用规范冲突与解决
1、《邮政法》与《合同法》的规范冲突，因邮包丢失导致消费者状告邮政企业的案件时有发生，但对此类案件是适用邮政法还是适用合同法，还存在争议。关键还是看邮政企业是否是受邮政法保护的主体。如果是，就适用于邮政法。根据我国宪法和立法规定，法律适用的一般原则是“特别法优于普通法”，在特别法与普通法的规定不一致而发生冲突时，应以特别法为准，适用特别法。我国合同法是普通法，邮政法是特别法，在邮件丢失造成的损害赔偿方面当然应优先适用邮政法的规定。而我国邮政法规定：对未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，应按实际损失赔偿，但最高赔偿金额不超过所付邮费的两倍。所以，消费者如果邮寄的是贵重物品，一定要在邮寄单上注明，并选择保价方式—按物品的实际价值填写保价金额。这样虽然需要多支付邮寄物品实际价值的1%的费用，不过，一旦物品丢失，可以按保价金额赔偿，避免造成不必要的麻烦。另外，现在邮政企业多选择与保险公司合作，对邮寄物品进行保险，与保价费用差不多，但物品丢失时赔付会更快，消费者可以自主选择。关键在于该条款是否属于合同法规定的限制对方权利、加重对方责任的条款。
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2、《航空法》与《合同法》的规范冲突：目前航空工业公司针对快递业务丢失、损坏也有相应规定，例如关于责任起止时间，大部分规定航运公司从快件收运时起至交付时止，承担安全运输的责任。在此期间，如发生快件丢失、短少、变质、污染、损坏，航运公司应负赔偿责任。航空公司对客户填写的构成法律文本的相关托运书、快递单要认真妥善保管。并明确列举了如对不可抗力、易损等原因造成的快件损失，不承担责任的条款。如果被保险快件的声明价值实际赔偿金额低于投保金额或声明价值很高时，保险公司、承运人按承保或声明价值比例进行赔偿。关于各项货损赔偿价格的核定，均以起运地承运当日的价格为准。各类货物价值的核算，以国家定价标准核算。按保险公司有关保险赔偿的规定和运输合同中合理损失的规定，不属于保险责任的应在实际赔偿损失中剔除。根据保险公司有关保险赔偿的规定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿经济损失，被保险人应当向第三者索赔。如一时未能向第三者取得赔偿，被保险人可提出要求由保险人依据保险公司有关保险赔偿规定先给予赔偿。但被保险人应填写‘权益转让书’，把追偿权转让给保险人，并协助保险人共同向责任者追偿。显然，航空业的快递规范与合同法也存在不同，按照特别法优于普通法的原则，可能适用航空法，但由此可能给客户造成很大损失(包括间接损失).3、快递公司的五大“霸王条款”与客户的利益冲突
快递公司的运单，大多存在一些不公平条款：条款一，拥有“绝对权利”不通知寄件人即可开封检查寄件；条款二，不经平等协商，任意扩大“不可抗力”的免责范围；条款三，快递延误不赔；条款四，限制索赔期限，免除自身责任；条款五，寄件人投保由保险公司赔偿，其他损失，快递公司不赔偿。根据合同法第三十九条第二款“格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款” 的规定，此类“霸王条款”符合该规定。同时，它具备格式条款的一些特征：如条约的广泛性、持续性；承诺的无奈性、不平衡性；事前确定性和不变性；缔约的高效性、低成本性等等。我们认定“霸王条款”为无效条款，关于格式条款的订立，合同法作了相应的规定：除必须遵循合同法的基本法则外，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务；不得免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利，否则该条款无效。上述五类条款均有违公平原则，属于不合理、不正当地排除了托运人的主要权利，免除了承运人的部分赔偿责任，违反了国家法律的禁止性规定，该条款应认定为无效条款，不能作为计算货物损失赔偿数额的依据。
四、相关法规解读及解决问题的出路
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1、明确法律的适用范围将有助于解决日益增多的快件纠纷问题，国家邮政局近日公布国内首个《快递业服务标准》，并已于今年1月1日开始实施。《快递服务标准》主要包括服务组织的人员、服务时限、单件重量、查询期限和赔偿标准等内容。如规定快递服务组织及其分支机构的人员总和应不低于15人;除了与顾客有特殊约定(如偏远地区)外，同城快递服务时限不超过24小时，国内异地快递服务时限不超过72小时。该标准还规定，同城快件承诺送到日之后3天还没到的，将视为丢失，对未保价的包裹，需按服务费的5倍进行赔偿，信件类快件则按服务费的2倍进行赔偿。同时该标准引入国际“彻底延误标准”，对快递服务“彻底延误时限”进行了限制。按规定，从快递组织承诺的服务时限到达之时算起，同城快递彻底延误时限为3个工作日，国内异地快递彻底延误时限为7个工作日，国际快件彻底延误时限是10个日历天。在强化服务的同时，也为解决快递法律纠纷问题提供了相应依据。
2、在解决引入保险等机制的大多数快件纠纷问题中，均由从事本行业管理的部门提供反复使用的规范性合同文本，并由此导致“霸王合同”之争，甚至立法争议。根据目前我国的实际情况，和整个社会利益的平衡，引入保险或者快递合同中的保价条款，虽然会延缓法律问题的解决，但为了保护社会整体利益及个人利益，应视为当今的最佳选择。现行的《邮政法》已经过时，国家立法机关应尽快考查快递行业的现状，结合将来发展趋势，制定相关的法律法规，完善快递行业的法律制度。同时，应由政府出面成立快递业协会，完善行业的自律性组织，并加强监督和处理消费者的投诉职能。根据我国《消费者权益保护法》第二十条的规定，经营者应当标明其真实名。经过核查，本案中快递公司提供的运单及其背面《运单服务协议》，均无该快递公司的全称。事实上，该快递公司在全国设有多家分公司、办事处或子公司。根据《最高人民法院关于适用若干问题的意见》第四十条规定，法人分支机构具有民事诉讼主体资格。由此可见，子公司具有独立法人资格。由此一来，消费者选择被告就有了一定的困难。
消费者还可以通过发票等相关单据上的印章获得赔偿依据。根据我国《消费者权益保护法》第二十一条的规定：经营者提供服务，应当出具服务单据；消费者索要服务单据，经营者必须出具。本案中，快递公司一直未向王某出具正规发票，不但阻碍了消费者的维权途径，也严重侵犯了国家的税收管理制度。
消费者如果通过仲裁或者诉讼维护自己的权益，选择有管辖权的法院（仲裁机构）则尤为重要。《快递服务协议》约定，就赔偿问题发生的纠纷，由快递服务组织所住地法院管辖。上 7 7
文谈到，法人分支机构具有诉讼主体资格，子公司又具有独立民事主体资格可以独立承担民事责任。消费者如果采用诉讼途径解决纠纷，依然要面对选择被告和管辖法院的困境。
此外，一旦就损害赔偿问题发生争议，所应适用的法律通常也成为大家面临的难题。快递公司主张按照我国《邮政法》第四十五条关于邮政普遍业务“最高不超过邮资三倍”的规定进行赔偿。事实上，根据我国《邮政法》第二条、第十五条的规定，本案快递业务不属于邮政普遍业务，损失赔偿应当适用我国《合同法》关于货运合同的有关规定。
五、解决途径
1、可同时提起精神损害赔偿
因为上述快递公司所丢失的物件为受害人本人身份证明、学历证明、国家办颁发的资格证明等重要证件，这些证件对于受害人本人意义重大。且丢失快件完全是由于快递公司的过错，因此受害人可以以其人格权利受到侵害为由，附加提起精神损害赔偿。根据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》规定，“具有人格象征意义的特定纪念物品，因为侵权行为永久性的灭失，物品所有人可以以侵权为由，向人民法院起诉请求赔偿精神损害的，人民法院应予支持。”虽然本案中所丢失的物品非特定纪念物，但是，因其身份证明，学历证明，特别是国家颁发的资格证明等证件对受害人本人来说是证明其人生经历，学习经历以及对其所具有的资质的证明，是社会价值的表现，对其具有重要的作用。这些证件虽然无法定值，但是这些证件的价值就在于其附加在证件所有人身上给所有人所产生的增值效应，仅以其物化价值进行索赔是不能完全补偿受害人的损失。因此，应当附加提起精神损害赔偿。
2、可依保管合同提起损失赔偿
快递公司的邮寄行为至少包含两方面：妥善保管、如约送达，两行为的服务费用都包含在邮费里，即是有偿保管、有偿送达。邮寄合同包括了保管合同和运输合同两方面。参照《合同法》的有偿保管合同的规定，“保管人保管期间，因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任„„”该赔偿责任包括直接损失以及保管人在订立保管合同时可以预见到的间接损失。而保管人承担赔偿责任应同时满足以下条件：
1、保管物必须是在保管期间毁损、灭失的。
2、保管物的毁损、灭失是由于保管人保管不善造成的。
3、委托人无过错，也未有不可抗力等。本案快件是在快递公司保管邮寄时遗失的，现已查找不到可以推定为灭失；且一般情况下，委托人在实施委托邮寄的行为时，会根据快递公司的要 8 8
求填写快件内容，即快件公司应该知道如若遗失该快件将给委托人造成何种损失，这种损失是在快递公司可以预见的范围内；另外，按照《合同法》第311条规定，除了具有不可抗力等特定免责事由的情况外，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失，应承担损害赔偿责任。又因快递公司承认是其员工存在恶意行为，所以，比照有偿保管合同的规定，作为快递公司应赔偿对客户造成的直接损失和间接损失。间接损失应包括：补办证件的工本费、服务费、差旅费、误工费等。
虽然快递产生的纠纷问题，涉及金额一般不像传统商业案件那样庞大，但因其对行业、部门等利益产生的问题，今后将大量存在。所以，对快件损害赔偿问题进行统一和规范，不但有利于法治的统一、维护法律的权威，同样会给快递行业带来真正健康的发展。
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参 考 文 献 1、2009年4月24日，十一届全国人大常委会第八次会议上通过的新《邮政法》。2、2010年货物运输《合同法》
3、《消费者权益保护法》 4、2008年1月1日实施的《中华人民共和国邮政行业标准－快递服务》
5、民法学 《中央电大出版社》
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▲ 货车运费欠条 ▼
我公司(本人)因XXXXXXX需要，欠贵公司(你)XXX费用具体如下：
XXX年X月X日欠XX费X万元(XXXXXX元XXX项目); XXX年X月X日欠XX费X万元(XXXXXX元XXX项目); XXX年X月X日欠XX费X万元(XXXXXX元XXX项目); 上述所欠XX费，从欠款之日起按照每月 %的利率支付利息费用，每笔单独计算，直至清偿之日止。
我公司承诺于 年 月 日前清偿上述所有欠款，若到期之日未能清偿上述欠款，则在现利率基础上上浮 50 %(即每月 %)继续计算利息，贵公司有权随时要求我公司支付前述所有费用;同时贵公司有权单方面终止与我公司所有业务。
▲ 货车运费欠条 ▼
什么是铁路货运运费？
铁路货运运费（即铁路货物运输费用）是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。
铁路运费如何计算？
在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费： 1按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。
2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。
3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即基价1和基价2，以下同）。
4．货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。
综上得出铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程)×(1+加减成率)×计费重量
铁路货物运价率表？
运费计算办法：
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里 零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里
*整车农用化肥基价1为4.20元／吨、基价2为0.0257元／吨公里
货车容许载重的规定？
货车的容许载重量包括： 1货车的标记载重量；
2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量，但不得超过货车标记载重量的2%，即不论所使用的货车能否增载，也不论货物品名，只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量；
3、货车的增载量：标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨；
在本系统中，如果选中某一车型后，此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。当用户输入重量小于标记载重量时，仍按标记载重量计算；当用户输入重量大于等于标记载重量，小于容许载重量时按用户输入重量计算；
当计费重量超过容许载重量时不进行计算，弹出提示信息，直到计费重量小于等于容许载重量
铁路运费尾数、运费单位、起码费用、保价费用的规定？每项运费、杂费的尾数不足一角时按四舍五入处理。各项杂费凡不满一个计算单位，均按一个计算单位计算。零担货物的起码运费每批2.00元。货物保价费尾数不足一角时，按四舍五入处理。货物保价费每批起码额零担、集装箱为5角，整车为2元。
铁路建设基金的规定？
铁路建设基金按国铁正式营业线和实行统一运价运营临管线的运价里程合并计算。铁路建设基金的计算公式为：建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程。铁路建设基金费率表如下：
注意：(1)5-6吨箱已经取消；
(2)零担单位为元/10千克公里,涉及单位换算；(3)免收建设基金的情况:整车化肥、黄磷、粮食、棉花免征铁路建设基金.粮食指稻谷、大米、小麦、小麦粉、玉米、大豆;棉花指籽棉、皮棉。
铁路电气化附加费用的规定？
铁路电气化附加费按该批货物经由国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。
电气化附加费的计算公式为：电气化附加费=费率×计费重量（箱或轴数）×电气化里程
如何得到运行基价和发到基价？
品名检查表中通过品名代码查到相应的运价号就可得到运行基价和发到基价。品名检查表格式如下：
表中标有+50%表示此货品的加减成率为50%。价规规定：只有二级品名代码是1570的才有加减成率，并且加减成均为50%。
货品名称分为一级品名、二级品名、品名，并分别编有一级代码、二级代码及品名代码。如下表所示：
上表中01是煤这一类货品的一级代码，煤是相应的一级品名。0110、0120、0130是对煤进行更进一步划分而产生的二级代码，原煤、洗精煤、块煤便是相对应的二级品名。
依据品名表、运输品名分类代码表的相互关联可以通过一级品名检索出二级品名，再通过二级品名检索到品名。进而可以查到相应的运行基价和发到基价
铁路货运计费重量的规定？
在整车费用计算中计费重量除几种情况外（见价规2-11-1），均按货车标记载重量计算。货物重量超过标重时，按货物重量计费。
货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位
长大货车费用的规定？
当选用长大货物车装载货物时要同时核收“长大货车使用费”和“空车回送费”，在单据上分别称为D型使用费、D型回送费。D型回送费按货车轴数核收。数据来源：车的最大容许载重量是从铁道部运费查询系统中通过一一核对的方法得到的
取送车费的规定？
用铁路机车往专用线、货物支线或专用铁路的站外交接地点调送车辆时，核收取送车费。
专用线是指由企业或其它单位管理的与国铁接轨的岔线，也包括铁路部门的段管线。
专用铁路是指由企业或其它单位管理，专为本企业或本单位内部提供运输服务的铁路。由于全国的专用线路繁杂并且多变，一直没有关于专用线的统计数据，因此无论是铁道部的运费查询系统还是本系统，专用线的长度一律由用户输入
印花税的规定？
以运费按万分之五纳税，印花税不足1角免税,超过1角的按实计缴，计算到分(特殊注意)。运费不足200免税。但根据铁道部目前（到2006-11-4按照（总运费-铁建）*0.00005核收）
京九分流费的规定？
从京九分流区间发往其它线路或从其它线路发往、经过京九分流区间进行货物运输时核收京九分流费。
京九分流线路：京广线全线和京九线九江西——三江镇间
其它线路运价里程中有与京广线、京九线运价里程重叠的，其它线路运输的货物仅通过此重叠部分时，不收京九分流费；其它线路运输的货物经此重叠部分进、出京广线、京九线时，自结算站起计算和核收京九分流费。
重叠情况有以下几种： ⑴ 经西道口到京原线、丰沙线及其丰台——西道口间4公里；
⑵ 经京广线到陇海线郑州北——郑州6公里；
⑶ 经京九线到向乐线江家——三江镇10公里；
⑷ 经京九线、广深线到达广三线运输的货物，不计算棠溪—广州西3公里；
⑸ 经京九线沙河街北—向塘西和浙赣线到达湘黔线运输的货物，不计算株洲北——株洲5公里
临管线运费的规定？
京九运费的规定
京九运费区段：通过或到达京九线（九江西至三江镇间除外）、横麻线、京霸线的实际里程。三茂运费
三茂运费的规定：通过或发出三茂线核收三茂运费。三茂运费区段：通过或发出三茂线的实际里程。广梅汕运费
广梅汕运费的规定：通过或发出定南至东莞区段核收广梅汕运费。广梅汕运费区段：通过或发出定南至东莞区段的实际里程。广深汕运费
广深运费的规定：通过或发出定南至东莞区段的实际里程。
广深运费区段：通过或发出广州至深圳北区段时核收广深运费。注：运费只计算到东莞。集通运费
集通运费的规定：通过或发出集通线时核收集通运费。集通运费区段：通过或发出集通线的实际里程。通霍运费
通霍运费的规定：通过或发出通霍线时核收集通运费。通霍运费区段：通过或发出通霍线的实际里程。其它临管线路运费的规定
由临管线发出或经由临管线时核收临管费用。到达临管线时不核收临管费用
过秤费与施封材料费的规定？
当承运人过秤并确认货物的重量或由托运人确定重量的货物经承运人复查重量不符时，核收过秤费。由施封绳产生的费用，一般在棚车，罐车和集装箱的运送过程中使用
篷布使用费的规定？使用铁路货车篷布遮盖货车时，核收货车篷布使用费。
押运人乘车费的规定？派有押运人押运的货物，核收押运人乘车费。分卸作业费的规定？分卸的货物中途每分卸一次,核收分卸作业费。
集装箱一口价的相关规定？
集装箱一口价是指集装箱自进发站货场至出到站货场铁路运输全过程各项价格的总和。集装箱一口价由发送运输费用、发站其他费用和到站费用三部分组成：
1、发送运输费用：在零担中出现的费用除押运人乘车费、过秤费、保价费外全部包含在发送运输费用中，发送运输费用是这些费用相加之和；
2、发站其它费用（即发站合计）：集装箱装卸综合作业费、运单表格费、货签表格费、施封材料费、组织服务费；
3、到站其它费用（即到站合计）：集装箱装卸综合作业费、铁路集装箱清扫费、护路联防费、地方铁路的到达运费、自备集装箱管理费和合资铁路或地方铁路的到达运费、自备集装箱管理费、合资铁路或地方铁路的集装箱使用费等，依实际情况而定。
实际上集装箱一口价相当于零担费用+发、到站费用。集装箱一口价不包括以下费用：
1、要求保价运输的保价费用
2、快运费
3、委托铁路装掏箱综合服务费
4、专用线装卸作业的费用
5、集装箱在到站超过免费暂存期间产生的费用
6、托运人或收货人责任发生的费用
▲ 货车运费欠条 ▼
近年来，随着房价不断攀升，越来越多的人选择买房，而买房后最头疼的事情就是装修。为了确保装修顺利进行，很多业主都会和装修公司签订装修工程合同，但是即使签订了合同，也难免会出现一些矛盾。这时候，一份“装修欠条”就非常必要了。
装修欠条，顾名思义，是指为了规范装修合同中的收支关系，以及明确装修公司欠业主的款项以及款项的期限，业主和装修公司之间签署的一种协议文件。
装修欠条主要包括以下内容：施工内容、施工时间、施工费用、支付方式、欠款金额、欠款期限等。
在签署装修欠条之前，业主必须确定好装修内容和施工时间，并将这些信息提交给装修公司，以便装修公司进行相应的施工准备。同时，业主也需要明确装修费用和支付方式，避免出现后期纠纷。
在施工进行中，装修公司需要及时向业主汇报施工进度和费用情况，而业主也需要及时支付相应的款项，避免装修公司因为资金链紧张而中途停工，导致业主的利益受到损害。
如果在施工过程中，业主不得不欠装修公司一定金额的款项，这时候签署“装修欠条”就非常必要了。欠条中需要详细规定欠款金额以及还款期限，业主在规定的期限内全额还清欠款，以免出现不必要的法律纠纷。
然而，如果装修公司无法按期完成施工，业主就需要对欠条进行修改。在修改过程中，业主需要保留之前的欠条原件，并向装修公司提出修改意见，确保修改符合法律标准。
总之，装修欠条的签订可以避免业主和装修公司之间的矛盾。在这个物价越来越贵的时代，业主们应该对装修欠条保持高度的警惕，以免自己的权益受到侵害。
▲ 货车运费欠条 ▼
男26岁
期望薪资：面议
工作地点：广州-不限
求职意向：货车司机
学习能力强责任心强阳光开朗诚信正直执行能力强
工作经验(工作了6年10个月，做了1份工作)
三本喷涂
工作时间：
职位名称：管理
工作内容：五金加工厂，我是管生产质量。
自我描述
本人性格热情开朗，待人友好，为人诚实谦虚。工作勤奋，认真负责，能吃苦耐劳，尽职尽责，有耐心。具有亲和力，平易近人，善于与人沟通。
▲ 货车运费欠条 ▼
在的日常生活中，借款事宜时常会发生。无论是朋友之间的相互借贷，还是商业交易中的资金往来，借据欠条成为了一项必不可少的法律文件，用以明确借贷双方的权益和责任。借据欠条旨在保护借款人和出借人的权益，规范借贷行为，确保资金的安全和借款的归还。本文将详细探讨借据欠条的定义、功能以及如何书写一份有效的借据欠条。
借据欠条是一份法律文件，它明确了借款人从出借人那里借款的金额和期限，以及相关的利息和还款方式。借据欠条是一种有法律约束力的文件，一旦签订，借款人和出借人都有责任按照约定履行自己的义务。
借据欠条具有保护借款人和出借人权益的功能。对于借款人来说，借据欠条确保了他们的借款金额和借款期限不会被出借人随意更改。借据欠条还规定了借款人该如何偿还借款，以及利息和滞纳金的支付方式。对于出借人来说，借据欠条确保了他们的资金安全，一旦借款人逾期未归还，出借人可以据此采取法律行动来追回债务。
借据欠条还规范了借贷行为。它清楚地定义了借款人和出借人的权利和义务，避免了可能产生的误解和纠纷。通过借据欠条，借款人可以明确了解到应该在什么时间、以什么方式还款，并了解到逾期还款将会引起的后果。同样地，出借人也了解到逾期还款后应该采取的行动，以及可以采取的法律手段。这样一来，借据欠条促使借款人和出借人在借贷事宜上更加谨慎和负责。
那么，如何书写一份有效的借据欠条呢？借据欠条应包含如下基本要素：借款人的姓名、出借人的姓名、借款金额、借款期限、利息、还款方式和违约金条款。这些要素对于明确借贷双方的权益和责任至关重要。借据欠条应注明签署日期，并由借款人和出借人双方签字确认。建议在借据欠条上附带两份复印件，一份由借款人保留，另一份由出借人保留，以作为备份，以防纠纷发生时作为证据。
借据欠条是一份具有法律约束力的文件，它保护借款人和出借人的权益，规范借贷行为。在借款时，双方应当根据实际情况撰写一份详细、具体且生动的借据欠条，明确约定各自的权益和责任。借据欠条的签署为借贷双方提供了法律保障，帮助他们更加合理、有序地进行借贷活动。只有借据欠条的正确使用，才能有效地维护借款人和出借人的利益，同时为借贷市场的健康发展提供支持。
▲ 货车运费欠条 ▼
合同欠条是一种约定双方借贷关系及其各种附带条款的法律文件，如果借方未能按时还款，则其可以作为证据给出，以保护贷方的权益。在商业交易中，合同欠条是一种非常重要的法律文件，因为它可以充分保证交易双方的权益和利益，防范各种欺诈行为的发生。合同欠条需要具备一些必要的要素：借款人的姓名、借款金额、偿还期限、清偿方式等。在签署欠条之前，借贷双方应该认真审查，确保纪录无误，否则可能会给后期的还款带来麻烦。
关于合同欠条，有一些常见问题需要我们注意，比如，如果借贷双方没有在欠条上签字，那么这个合同欠条是否生效？答案是否定的，因为在法律意义上只有欠条中的签字才具有法律效力。
此外，欠条的签署和取证也是十分重要的，债权人如果将欠条保存在自己的处所，有可能会被借款人抵赖，造成债权人利益损失。因此，在签署合同欠条的时候，应该选择比较具有权威性和公信力的机构或机构保存。
最后，如果需要向法律机构或司法机构提出欠款索赔，那么合同欠条可以作为证据来用。合同欠条的法律效力在实践中是必须要被重视和保护的。
总之，合同欠条在商业买卖、个人借款等领域具有广泛的应用，在借贷双方的权益上具有重要的保障作用。因此，我们在日常生活中务必要认真审查和保管好所有的合同欠条。
▲ 货车运费欠条 ▼
尊敬的顾客：
您好！感谢您一直以来对我们公司的支持与信任。在此，我们向您发送这封运费通知，希望能对您的购物体验有所帮助。
由于物流公司近期调整了运费标准，我们不得不根据新的规定对运费进行一定的调整。为确保实时的物流服务以及更好的产品质量保障，我们将运费进行了适当调整。我们诚挚地向您表示歉意，因为我们非常理解这种调整可能会给您带来一些不便。
根据新的运费标准，我们将对运费进行适度的上调。虽然这可能会在一定程度上增加您购物的花费，但我们保证您将得到更好的产品质量和更快的物流速度。
我们公司一直致力于提供优质的服务和高品质的产品。我们深知，物流服务是您购物的重要环节之一。为了更好地为您提供物流服务，我们与物流公司密切合作，并且积极与他们商讨如何提升运输效率以及降低损坏率。通过不断地调整运费，我们可以更好地保证货物的运输安全和时效性。
当然，我们理解您对价格的敏感度。因此，在上调运费的同时，我们将会采取措施来优化您的购物体验。我们将持续关注市场变化，与供应商保持着良好的合作关系，以确保产品的质量和价格的合理性。我们也会提供更多的优惠活动和促销政策，以减轻您的购物压力。我们希望通过提供有竞争力的价格和更专业的服务，为您创造更美好的购物体验。
我们也借此机会向您推荐我们的VIP会员服务。作为VIP会员，您可以享受到更多的优惠和服务。VIP会员不仅能够优先获得新品上市信息和限时折扣，还可获得免费运费服务和独家定制礼品。我们希望VIP会员服务能进一步提升您的购物体验，让您感受到更多的专属关怀和惊喜。
最后，我们再次对调整运费给您带来的不便表示歉意，并承诺我们将一如既往地努力为您提供更好的服务。我们始终相信，您的满意度是我们最大的追求。
如果您有任何关于运费的疑问或其他问题，欢迎随时与我们联系。我们的客服团队将全天候为您提供帮助。
再次感谢您的支持与信任！
祝您购物愉快！
此致
敬礼
运费调整通知书草稿：
尊敬的客户：
您好！感谢您一直以来对我们公司的支持和关心！
根据国家邮政局近期发布的通知，为了适应物流行业的发展，我公司对运费进行了调整。我们公司一直秉承“诚信、高效、安全、便捷”的服务宗旨，为您提供高质量、高效率、低价格的物流配送服务。为了更好地面向市场竞争，我们对运费进行了合理调整。
本次调整，主要受到“成本上升、物流配送服务水平提高、市场竞争形势复杂”等因素的影响。经过充分的市场调研和综合考虑，我们对运费进行了适度调整。新的运费标准将更好地保证我们公司的运输安全性和服务质量，为您提供更优质的物流配送。
为了使您更好地理解运费调整的原因，我们将对调整前后的运费进行详细说明，并列出具体数字，以便您进行参考和比较。
调整前的运费标准如下：
A类商品：每公斤运费10元；
B类商品：每公斤运费15元；
C类商品：每公斤运费20元。
调整后的运费标准如下：
A类商品：每公斤运费12元；
B类商品：每公斤运费18元；
C类商品：每公斤运费25元。
如上所示，我们对运费进行了适度上调，以更好地满足物流行业发展和市场竞争的需求。我们相信，新的运费标准将更好地保障您的商品运输安全和时效，并提供更优质的配送服务。
同时，我们将继续关注市场变化，与各大物流公司保持紧密的合作关系，为您提供更好的服务。我们将继续努力降低成本，为您提供更多的优惠政策，并积极推出更多的优惠活动和促销活动。我们希望不仅仅能够为您提供更便捷、高效的物流配送服务，还能为您创造更具竞争力的价格和更美好的购物体验。
再次感谢您一直以来对我们公司的支持和关心！我们将一如既往地致力于为您提供更好的物流服务。如果您对运费调整有任何疑问或意见，请随时与我们联系。我们将竭诚为您解答。
祝您生活愉快！
此致
敬礼
▲ 货车运费欠条 ▼
拖欠运费欠条的情景是在现实生活中屡见不鲜的。这是一种借贷关系的表现，其中一方作为借款人，向另一方请求贷款。在这篇文章中，我们将详细探讨拖欠运费欠条的各个方面，包括其定义，原因和解决方法。希望通过这篇文章，读者能够更好地了解和应对这种借贷问题。
首先，我们来解释一下拖欠运费欠条的含义。拖欠运费欠条是一种金融工具，常见于货运、物流和运输行业。当货主或物流公司提供运输服务时，运费需要在一定的时间内支付。然而，由于各种原因，借款人可能无法按时支付运费。为了确保借款人按照约定支付欠费，借款人和出借人签署一份拖欠运费欠条，其中详细列出了借款人的欠款金额、还款期限和利息等条款。
那么，为什么会出现拖欠运费欠条呢？首先，一个常见的原因是经济困难。在经济不景气的时期，企业可能面临收入下降或资金流紧张的压力，导致无法按时支付运费。其次，管理不善也是造成拖欠运费欠条的原因之一。企业在处理货运和物流方面可能存在问题，例如订单管理不当、工作人员配备不足等，导致运输过程中发生意外或增加成本，从而无法及时支付欠费。此外，有些借款人可能出于不诚实的目的，故意拖欠运费，以获取利益或逃避责任。
面对拖欠运费欠条的情况，应该如何解决呢？首先，借款人和出借人需要进行积极的沟通和协商。通过沟通，借款人可以解释自己的困难或理由，并提出分期付款或延长还款期限的请求。出借人则可以根据情况，对还款期限和利息进行调整，以减轻借款人的负担。其次，当借款人仍然无法按时清偿欠款时，出借人可以采取法律途径来追讨欠款。在这种情况下，出借人可以通过法律程序申请支付令或采取其他法律手段，以实现借款人的还款义务。
另外应该注意的是，预防拖欠运费欠条的出现也非常重要。货主或物流公司应该在与借款人签订运输合同时注意风险控制。他们可以要求借款人提供担保或将欠条金额的一部分支付给物流公司作为保证金。此外，货主或物流公司还可以建立良好的信用管理体系，包括对借款人的信用评估和相关的合同条款。
综上所述，拖欠运费欠条是一种常见的借贷问题，发生在货运、物流和运输行业中。经济困难、管理不善和不诚实行为是导致拖欠运费欠条的主要原因。解决该问题的方法包括积极沟通和协商，以及在必要时采取法律手段。最重要的是，预防拖欠运费欠条的出现是非常重要的，通过风险控制和建立信用管理体系可以减少这种问题的发生。只有通过共同努力和合作，我们才能更好地管理借贷关系，保障各方的利益。
▲ 货车运费欠条 ▼
尊敬的各位京东用户：
我们一贯坚持行业领先的服务标准，我们认为最好的物流配送服务才能将网络购物的喜悦带给您。为了让消费者尽享京东高品质的物流配送服务，月1日起我们将对自营商品的运费收取标准进行调整。
这次调整最大的变化为：所有用户，单笔订单总金额不满99元，则需每单承担6元基础运费，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重费用。
所有用户订单选择上门自提方式，购买京东自营商品订单总金额小于49元，则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费。
所有用户订单，单笔订单总金额小于99元，则需每单承担6元基础运费;满99元则免基础运费。
非企业用户的部分含有中小件商品的订单，在基础运费之外，计重加收续重运费，运费收取标准如下：
1、订单金额<99元，收取基础运费6元，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg另外加收续重费用;
2、订单金额≥99元，免基础运费，重量超出10kg的，超出重量按1元/kg加收续重费用;
3、订单金额≥199元，免基础运费，重量超出20kg的，超出重量按1元/kg加收续重费用;
4、订单金额≥299元，免基础运费，重量超出30kg的，超出重量按1元/kg加收续重费用;
5、订单金额≥399元，免基础运费，重量超出40kg的，超出重量按1元/kg加收续重费用;
6、订单金额≥499元，免基础运费，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收续重费用。
选取京准达服务的订单，额外加收京准达运费，其中，单个订单中的中小件商品加收京准达运费6元/单，大件商品加收京准达运费39元/单，若一个订单中同时包含中小件商品及大件商品，将同时收取中小件商品及大件商品的京准达运费。具体收取费用以提交订单时的运费信息为准。
所有级别会员用户订单选择“极速达”配送服务，则单笔订单收取99元极速达运费，不收取其它运费。
所有级别会员用户订单，单笔订单总金额小于99元，则需每单承担6元基础运费;满99元则免基础运费。
所有用户所下订单的收货地址为香港或澳门时，单个订单的运费按照订单商品重量收取，规则见下：
注：当订单被拆分为两个或两个以上的子单，用户取消/拒收其中子单后，剩余子单支付的运费少于用户应支付的运费，系统将自动扣除相应的京豆，用户账户内京豆数额不足以扣除时，订单会联动取消。若部分或全部剩余子单已被签收，导致订单无法联动取消的，则京东有权随时扣除用户账户内已有及新获得的京豆，以补偿相应运费。
京东发布京东商城运费标准调整公告，从12月1日期提高免运费门槛，且收重量费，将之前满79元包邮的门槛再度提高至99元，且包括全部用户，而订单不满99元的用户则要承担6元运费，部分订单如果超重，在基础运费之外，还要加收续重运费。所有用户订单选择上门自提方式，购买京东自营商品订单总金额小于49元，则需每单承担3元基础运费，满49元则免基础运费。
影响较大的是钻石会员和Plus会员，从79免邮费调整为与注册会员一样的99免邮费。
[年京东运费调整公告]
▲ 货车运费欠条 ▼
合伙甲方：电话：
合伙乙方：电话：
甲乙双方经过反复协商，本着平等互利，公平公正的原则，双方联合购买一台陕汽德龙F3000自卸货车经营，(车牌号：渝B9083)现就有关事宜达成如下协议，双方共同遵守，如有违反，取消合同资格。
一、购车资金：甲、乙双方各出资一半(即各出购机总额的50%)，风险共担，利益各半。现该车过户在史峻林名下，但车辆所有权为共同所有，各占50%。今后如需处置必须经过双方同意。
二、利益分配：
1、经营中的所有收入，甲、乙双方平均分配。
2、经营过程中所发生的全部支出甲、乙双方各承担50%。
3、经营过程中的所有支出必须经甲、乙双方同意，方能开支。
三、此协议未尽事宜，甲、乙双方协商解决。
四、此协议一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。
五、此协议须经甲乙双方签字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
▲ 货车运费欠条 ▼
合同欠条是一种合同文书，在商业交易中起到重要的作用，它记录了债务人与债权人之间的权利义务关系，具有一定的法律效力。因此，合同欠条的书写必须严谨、准确，以保障双方权益。
在商业交易中，借款人常常需要拿出质押品、提供担保等方式来获得贷款，因此，使用合同欠条就成了一种重要的借贷方式。一份完整的合同欠条应包括以下信息：债权人与债务人的姓名、住址、联系电话，借款数额，借款目的，还款期限、方式及利率等。在签署之前，双方应认真确认合同内容，特别是利率等重要信息，避免因未知情而发生纠纷。
合同欠条的签署，意味着债务人必须在规定时间内归还借款，否则，借款人将有权通过法律程序向其索要欠款。因此，在签订合同欠条之前，债务人应对自身的还款能力进行充分的考虑，确保能够按期还款，避免影响个人信用。在借款人无法按期还款的情况下，应充分沟通并协商解决方案，以减少对彼此关系的损害。
同时，借款人应对贷款用途进行合理规划，并严格按照约定用途进行使用，避免将贷款用于非法或不道德的行为上。债务人应合理利用贷款，在规定时间内归还借款，以免失去良好的个人信誉和商业信誉，防止给自身带来不必要的损失。
在商业交易中，合同欠条起着至关重要的作用，直接关系到商业信誉与资金安全。因此，借款人应放眼长远，秉持诚信守信的原则，规范自身行为，并妥善处理债务关系，以增强自身信誉度和商业信用，为未来的发展打下坚实基础。
▲ 货车运费欠条 ▼
货车运费欠条的重要性及其编写要点
作为一种商业文书，货车运费欠条在运输业中占据重要地位。它是一种书面承诺，在运输公司与客户之间建立一份合同，明确约定了货车运输的费用以及付款条款。一份完整的货车运费欠条应当具备以下要点：标题明确、信息详细、费用清晰、付款方式明确等。下面将从这些方面阐述货车运费欠条，并通过具体案例来说明。
首先，在标题上应明确指出是“货车运费欠条”。这样的标题可以帮助阅读者快速识别文件的内容，节省时间和精力。
其次，在信息部分，需要包含详细的联系信息，如运输公司的名称、地址、联系电话以及客户的信息等。这些信息有助于双方进行有效的沟通和联系，确保运输过程顺利进行。
接下来，在费用部分，需要详细列出货车运输的费用明细，包括起始地、目的地、运输里程、计价方式和单价等。这样可以减少费用争议，确保费用的透明度和公正性。
此外，在付款方式中应明确规定客户需要在何时、何地以及以何种方式支付运费。这可以帮助双方进行合理的资金安排，避免支付延迟或付款纠纷的发生。
最后，为了保证文书的合法有效性，货车运费欠条需要由双方签字盖章，并注明签署日期。这对于防止纠纷和后续的法律诉讼非常重要。
为了更好地理解货车运费欠条的重要性和编写要点，让我们看一个具体的案例。
假设小张是一家电子产品生产商，需要将产品从厂区运送到市区的销售点。小张联系了一家专业的货运公司进行运输，双方达成了合作意向。为了确保运输过程顺利进行，他们制定了一份货车运费欠条。
标题：“货车运费欠条”
信息部分：
运输公司：XXX货运公司
地址：XXX市XXX区XXX街道XXX号
联系电话：XXXXXXXX
客户信息：小张
地址：XXX市XXX区XXX街道XXX号
联系电话：XXXXXXXX
费用部分：
起始地：小张公司厂区
目的地：市区销售点
运输里程：100公里
计价方式：按公里计价
单价：10元/公里
总费用：1000元
付款方式：
付款时间：收到货车抵达目的地后7天内
付款地点：XXX货运公司办公室
付款方式：银行转账
签署部分：
双方签字盖章，并注明签署日期：XXXX年XX月XX日
通过这份货车运费欠条，小张和货运公司明确了运费的计算方式、付款的时间和方式。在货车运输过程中，如果有任何纠纷，他们可以通过欠条来解决，并在需要时提供给相关的部门作为证据。
综上所述，货车运费欠条在运输业中起到了非常重要的作用。它为双方提供了明确的费用和付款规定，减少了争议和纠纷的可能性，维护了双方的权益。因此，在货车运输过程中，制作一份详细具体且生动的货车运费欠条是非常必要的。
▲ 货车运费欠条 ▼
欠款人，_________________，性别_______，______年______月_____日出生，现居住地址，__________________________，联系方式__________。
本人(欠款人)确认，__________本人于_______年____月_____日起欠付_____的工资，共计￥____________________元(大写，__________人民币___________________元)。
上述款项，本人承诺于_______年____月_____日前，以_______的方式向__________一次性将欠付工资支付完毕，欠款期内利息按月利率_____%计算。
若本人未按上述期限足额付款的，则除支付上述全部款项之外，还应向__________支付逾期付款利息(以本欠条确认货款金额为本金，按照同期银行存贷款利率计算，支付自逾期之日起至付清全部款项之日止的利息)。
本人确认以 __________为法律文书送达地址，同时确认以上联系方式为本人有效联系方式，若联系方式变动，本人在变动之日起3日内通知债权人新的有效联系方式，若因本人未及时通知导致债权人无法进行债务履行的催告，本人承担预期违约的法律后果。
欠款人(签名/捺印)，__________
日期，_________年 _____月 _____日
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