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工作总结|门窗设计员工作总结(通用13篇)

发布时间:2024-05-07

门窗设计员工作总结(通用13篇)。

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作为一名门窗项目经理,在过去的一段时间里,我有幸参与并负责了多个门窗项目的管理与执行。这些项目不仅让我积累了丰富的行业经验,也让我明白了门窗项目经理的职责和挑战。在这篇文章中,我将详细总结我作为门窗项目经理的工作经验,希望能够帮助更多从事相关岗位的人员。


作为门窗项目经理,我必须具备全面的专业知识和技能。这包括了对门窗的设计、制造、安装等各个环节的了解,以及对项目管理的熟悉和掌握。在项目启动阶段,我会与客户进行详细的需求沟通,并根据客户的要求制定出项目计划。然后,我会与设计师合作,确保设计方案符合客户需求并且满足技术要求。在制造和生产阶段,我会与供应商紧密合作,严格把控制品质量,确保产品能够按时交付。在项目实施阶段,我会组织施工队伍进行现场安装,并定期检查工程质量,保证项目的顺利进行。


作为门窗项目经理,我还需要具备良好的沟通能力和团队合作精神。在项目执行过程中,我不仅需要与客户进行沟通,还需要与设计师、供应商、施工人员等各个环节进行协调合作。良好的沟通能力可以让我更好地理解各方需求,并及时解决沟通障碍。团队合作精神可以让我与团队成员密切配合,共同面对项目中的挑战,并达到最佳的工作效果。


在项目管理的过程中,我还发现了一些需要特别注意的问题。时间管理非常关键。每一个项目都有着严格的交付期限,我需要合理安排时间,提前做好准备工作,并且及时调整计划,以应对突发情况。质量控制也是非常重要的一环。我需要制定一套完善的质量标准,并监督供应商和施工人员的工作,以确保项目达到预期的质量要求。成本控制也是一项重要的工作。我需要与供应商协商,争取更好的优惠,降低成本,同时也需要合理安排预算,避免因资金问题而影响项目进度。


作为一名门窗项目经理,我需要具备全面的专业知识和技能,良好的沟通能力和团队合作精神。我要时刻关注时间、质量和成本的控制,以确保项目的顺利进行。虽然这份工作充满了挑战,但是正是这些挑战让我不断成长和进步。我相信通过不断学习和努力,我能够更好地胜任这个岗位,并为门窗行业做出更大的贡献。

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冬又来,花开花亦谢。一闭一睁间,匆忙又一年。在忙劳碌碌中,20xx年又将过去了,在这一年当中,设计部无论是在运作模式、设计产值、还是人员结构,各方面的变化都比较大。设计部的运作模式是从7月底开头进行调整的,以独立承包制的运营方式,与之前相比,变化相对较大。设计部有了更大的自主权,有了更大的发挥空间。对于公司来讲,也省了不少杂事小事。在近几个月的运作来看,状况还是比较稳定,总体是稳中有进展。在不断提高自己的管理力量的基础上,连续加强专业学问的学习,领导部门全部人员,往更高设计层次迈近。从一年的设计产值来看,比去年有了相对程度的提高,设计工程总产值达1亿元左右,设计费总产值近300万元。从项目的类型上分析,今年的声学公建项目比去年增加许多,如青少年宫、艺术中心、会议中心等等。这也在另一个角度可见,几年以来,丰总始终要求销售人员在销售过程中同样需要重视声学装饰领域这一决策初见成效。还有今年本地区的事业单位的设计装饰项目,如雨后春笋,渐渐地越来越多,而且都是侧重于在原有建筑中的装修改造,这也预示着本地区的机关事业单位的二次装修改造时期的到来,因此,我们应当提前做好预备,在20xx年,争取再把握更多的机会,打个美丽战。虽然今年的产值是喜人的,但是作为一个甲级设计资质的设计单位来说,这是远远不够的。我们仍需要进一步努力,不断地在业务技能上下功夫,争取在新的一年里,产值更上一层楼。

设计部今年的人员流淌性,是历年来的,几乎是大换血,与新成立一个设计部没什么区分。因此在肯定程度上影响了工程设计的质量、进度,甚至导致某些项目的流产,对公司造成了较大的损失。但是,在这帮新人的共同努力下,还是平稳地挺过来了。需要项目现场跟踪,我们就驻现场;需要加班加点赶时间,我们就连续奋战近数月;需要相互协作,就互帮互助。在部门里,人员之间的团队分散力,在短时间内很快有了质的提升。深知团队精神是攻克万难的最基本的立足点,我们都做到了。其中值得一提的是王亚丹,在其中一个月打卡记录中,超过晚上24时的,有近半个月。作为一个女同志,对工作仔细负责,是值得学习的.,并且在老员工辞职之后,她主动担当了不少项目的设计工作。

还有俞挺,为人处事,踏踏实实。虽然刚进公司不久,但对声学领域好学好问,为了公司日后的长足进展,为了培育声学设计的后备人才,派他上清华进行声学理论学问的培训并取得培训证书,回来后,又恰逢广东工地需驻现场设计师,故派他亲临实践。理论与实际的结合,让他在声学方面的专业技能,有了很大的提高。还有赵欢欢、蔡干武、黄哲科三个设计员,性格相近,踏实肯干、能吃苦耐老,虽然在专业力量上还有待于提高,但从为人处事上来考虑,都是符合我们公司"诚恳乐群、开拓超越'的企业精神的。

设计部的20xx,是一个不平凡的20xx,每年的这个时候,心中总布满着无限的感慨来回顾这一年,心中总布满着无限的盼望来期盼下一年。年复一年,看到的是进步,看到的是进展,看到的是大丰的将来。

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根据《中华人民同和国民法典》及相关法规规定,为明确双方的利益、义务经双方协商一致签订就乙方向甲方供应门窗及安装合同,合同内容如下:

1、交货及验收地点:____________________________________。

4、交货期预付款到账后______天制作完毕。

1、合同正式签署后甲方预付乙方合同总价款的______%计人民币______元作为订金(大写);门窗到货时甲方支付总价款的______%计人民币______元(大写);安装完毕甲方验收合格后甲方支付总价款的`______%计人民币______元(大写);质保一年,付______%。

整窗保修______年,自安装验收合格之日起计算,不属产品本身的损坏发生费用由用户自理,______年后用户在使用过程中出现的质量问题乙方有义务进行终身维护,发生材料费用由用户自理。

由于地震、水灾、火灾、战争等双方共同承认的人力不可抗拒因素而影响本合同执行时,应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,在征得有关机关证明后,允许延期履行、部分履行或不履行合同,并根据情况可部分或全部免于承担违约责任。

1、甲方若无故中途退货(乙方保证按照双方确认的样窗标准进行生产),应向乙方偿付退货部分、货款______%的违约金。

2、乙方需保证产品质量满足合同要求,甲方同意安装乙方产品之日起即视为验收合格产品。

3、若乙方提供的货物不符合合同规定中的产地来源、质量要求等,乙方应负责立即更换,由此产生的一切费用由乙方承担。

本合同执行中发生纠纷,双方协商解决。协商达不成,双方任何一方可向签约地人民法院起诉。

1、自双方签字盖章之日起生效。

2、合同执行期内,甲、乙双方对合同条件的任何变更、补充必须经双方书面确认,并作为合同的补充,与本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式______份,双方签字盖章后,甲、乙双方各执______份。

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岗位职责:

1、负责每季度各系列品牌形象、包装、订货会、公关活动等形象物料设计;

2、负责确保各系列品牌形象统一;

3、负责商品广告宣传并跟进设计;

任职要求:

1、大专以上学历,平面设计、广告、视觉、艺术设计、美术或设计等相关专业毕业;

2、有良好的沟通能力,熟悉mac/pc,熟练操作多种设计软件photoshop/illustrator/freehand;

3、具备良好的沟通、协调能力;

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一、总结:

1、生产工艺优化的参与与推动。

从今年年初开始,对经常做的产品,每张图纸都打印一份工艺表,在里面制定详细的流程,对每个部门都有详细的操作细节,尺寸控制要求,留量的大小,及批量产品尺寸基准的统一的要求,在每个的操作流程后加入了“注意事项”一栏强调本道工艺容易出现的,经常出现的潜在品质问题,要加工者注意,避免老问题重复出现,产品的批量报废。图纸上有精度的尺寸、形位公差用红色或绿色荧光笔进行醒目标注,让每位操作者重点控制。对于复杂的产品(如02—01712a02—04283a)还制作了装夹指导书,配合了文字、图片,是操作者更清楚产品的基准在哪里,留量多少,加工后尺寸是多少才是ok的。对于凸轮等形状不规则的产品,在工艺表或图纸中会插入尺寸图防止下料尺寸不合理。

2、各种作业标准和规范的制定。

通过借鉴和总结,并结合我们公司自身的生产、设备特点,制定《铣床操作指导书》、《cnc床操作指导书》、《工件摆放,转移操作指导书》《大理石作业标准指导书》等作业规范。新材料镁合金的材料特性,加工注意事项的指引书。我们公司在今年终于通过的国际iso认证,为了执行5s,结合我们公司的实际情况,现在正在制定cnc部,铣床部,车磨部工作台面作业指导书,各部门公共夹具,用具作业指导书。目的是规范工作区域的操作标准,防止生产资料的乱拿乱放,工件碰伤,加工反向,漏加工问题。使我们的工作环境更加整齐,干净,减少加工辅助时间,进一步提高效率与品质。

3、生产中问题点的跟踪与处理,保证产品品质。

每天早上我都会收到本厂qc的品质检查报告和客户的品质异常表邮件,里面详细的记录每款不良产品具体的不良尺寸数据,数量。如外观划伤,精度尺寸超差多少,形位公差超差多少等等,我会对照图纸一项一项分析原因,到车间与员工沟通,认真听取他们的加工意见,造成不良与报废的原因,及时细化改善工艺,设计专业的工装夹具,从根本上解决品质问题。有加工困难的,积极与客户工程师沟通,改善设计要求,增加工艺搭位、工艺孔位,优化产品的加工性。

二、规划:

推进生产的流程标准化:

(1)将产品分为一般产品与高精产品,加工高精产品前先召集有关部门的领导开会讨论整个产品加工难点,各抒己见,取其所长,形成可行性工艺流程。对于成熟性产品,结合产品特点,平时的品质异常报告,员工的操作熟练程度,逐步的优化生产工艺,不断提高生产效率和产品品质。

(2)进一步制定生产操作标准指导书,规范员工的生产作业,明确生产责任,通过以上两点努力使我们公司的生产有粗放式变成可控式,无序性变成标准化。在公司战略方针的指引下,有领导的大力支持,有大家的齐心协力、共同努力,相信xx年我会做的更好;更相信xx年恒钻能够取得更辉煌的成绩。

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1、项目经理职责

(1)主持项目经理部的生产经营管理、技术决策、材料确认和组织实施公司决议。

(2)主持项目经理部生产例会,召集或参加公司重要会议。

(3)负责制定项目经理部经营计划经总经理批准后,组织实施。

(4)根据市场需求和项目经理部实际情况,向总经理提出项目经理部资源需求计划和经营战略计划。

(5)组织预算方案制定、实施、控制。

(6)负责对工程施工过程进行整体组织安排;

(7)组织对劳务分部队伍的评定;

(8)审阅公司及项目部重要文件和经营报告、报表,在权限范围签发文件。

(9)负责安排项目经理部管理人员的培训工作。

(10)拟订项目经理部的基本管理制度,报公司批准后施行。

(11)拟定项目经理部内部管理机构设置方案、人员编制和薪酬方案,报公司备案。

(12)组织制定并实施项目经理部的具体规章和工作程序。负责编制项目经理部质量管理办法,保证提供符合标准的产品和服务。

(13)提出重大技术、设备改造更新建议和预算外开支计划。

(14)在必要情况下对所属下级授权。

(15)制定直接下级岗位描述,定期听取述职并对其做出工作评定。

(16)巡视、监督、检查和推动项目经理部的各方面工作。

(17)及时向总经理汇报项目经理部经营管理运作情况和有关数据。

(18)培养和发现人材,提请聘任或解聘项目经理部管理人员。

(19)受理直接下级上报的合理化建议,按照程序处理。

(20)填写直接下级的过失单和奖励单,根据权限按照程序处理。

2、项目技术负责人职责

(1)项目部工程技术管理工作的组织和指挥者;

(2)协助项目经理做好质量管理工作;

(3)组织编制项目施工组织设计,施工技术方案,专业施工技术方案和工序设计并审批;

(4)组织项目经理部有关部门对待大型或特殊工程,对项目经理部有关人员进行技术交底;

(5)对项目经理部质量保证体系运作情况组织有关人员进行定期指导与检查,并组织领导ISO9000标准认可项目经理部的挂牌工作;

(6)负责公司年度项目创优规划的实现;

(7)定期组织召开质量研讨会,总结经验,相互交流;

(8)审定季节安全技术措施;

(9)审批重大工程安全措施;

(10)负责公司安全生产技术管理工作。

3、专职质量检查员负责人

(1)负责对现场材料质量的检查,符合质量标准要求的方可使用;

(2)负责项目质量目标及质量计划的贯彻实施;

(3)考核施工操作人员的技术能力;

(4)检查现场施工质量,配合监理对工程质量进行各类检验;

(5)办理现场材料检验、实验相关事宜;

(6)检查校正现场测量仪器,检测设备的精度和有效期;

(7)检查机具、工具的加工精度和有无存在隐患;

(8)提供现场检测数据,配合技术资料的编制工作。

4、专职安全员

(1)编制季节性安全技术措施;

(2)编制重大工程安全措施;

(3)负责安全生产的具体管理工作;

(4)组织进行安全教育、培训和考试工作;

(5)编写安全技术交底,检查落实交底情况;

(6)检查施工机械的安全和保养状况;

(7)检测现场动态安全数据;

(8)管理临电使用安全及明火(动火证)的签发;

5、资料员职责

(1)熟悉档案管理相关程序并建立有针对性的档案管理办法。

(2)对所辖项目的图纸和现场情况,合同概况,施工部位,特殊施工工艺应全部了解并存档备查;

(3)完成投标活动中规定的档案建立、存储工作;

(4)收集和记录员工的各项工作,并随时收集项目各类资料;

(5)负责对外联系和内部传达;

(6)主持办公室的全面日常工作;

(7)掌握并按规定使用印鉴;

(8)制定项目经理部的培训计划。

(8)质量资料的管理包括项目部资料管理是否按照公司要求运行,重点是竣工资料;

(9)程序管理的各项资料收集,存档和管理包括项目部竣工资料以外全部凭据和各项往来文件;

(10)协助做好办公室的各项工作;

(11)跟踪及督办计划内部门员工的各项工作;

(12)维护和执行管理手册中的相关工作;

(13)监督和协助员工正常工作;

(14)明确施工目标:符合北京市有关规定及业主的相关要求。

6、项目预算员职责

(1)熟悉工程技术,工艺过程和计量规则;

(2)掌握国家有关概预算编制的有关规定和取费的相关条款;

(3)了解常用材料规格和常规做法及组价过程,并在相关部门的配合下独立编制项目的成本报告,签批后跟踪执行。

(4)负责编制或深化工程概预算书及工料分析,根据各业务部门提供的索赔意向或信息做好索赔;

(5)执行部门管理手册中的相关工作,以部门业务范围为目标努力提高自己的业务水平;

(6)在预算员岗位业务的基础上,编制三个阶段的成本报告,供领导决策;

(7)项目开工之前在相关部门的配合下编制项目成本计划书,分析全面地主材用量、辅材用量、人工量、机械费及最低易耗用量;协助计财室编制竣工决算报告,并做好分析和总结。

(8)认真研究提高业务水平,及时提供核算依据报批并执行。

7、专业施工员职责

(1)负责工程开工前期各种手续的催办工作,临建的报批,建设,组织人员及材料、机械的进场;

(2)配合公司主任工程师编制项目总进度计划报经理审批;

(3)按照审批的计划,协助项目经理编制月计划。周计划的具体实施计划,并备案管理,以日报形式递交主管审批;

(4)负责处理施工期间各种技术,质量,安全,文明施工,材料;

(5)负责进场等各技术问题,并定期以文字形式向经理汇报,不断学习和改进施工技法;

(6)负责施工设备和机具的管理工作;

(7)负责新技术、新材料、新工艺的应用并及时做好总结;

(8)负责编写项目施工管理方面的总结(工期、质量、安全、文明施工、成本等方面)

(9)组织项目各项施工和竣工验收工作;

(10)负责对区域的施工技术资料定期检查与指导,及竣工前的资料收集汇总交圈工作;

(11)树立工程项目索赔的意识,及时收集完整的索赔资料并得业主和工程师的认可,及时协助项目经理办理签证手续。

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职责描述:

1、完成设计经理交给的'日常工作。

2、单独负责公司项目消防设计和制作;

3、协助其他部门人员,完成设计及制作;

4、如需为其他合作单位工作,则需做好沟通协调工作;

5、负责消防设计成本的控制;

6、保证工作能按时保质完成。

任职要求:

1、大专以上学历,要熟悉word、excel、pdf和cad软件的使用;

2、诚信、具有良好的沟通协调能力,认真积极,责任心强;语言表达能力强;

3、熟悉消防规范,对消防系统有一定了解,懂消防设计优先,熟悉工程招投标法律及规范,招投标流程熟练。

相关福利:

①年底双薪

②绩效奖金

③交通补助

④通讯补贴

⑤带薪年假

⑥过节费福利

⑦员工旅游

上班时间:

8:30—12:00,13:30—17:30,大小周

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一、足迹

20xx年春节过后,公司组织春游给我们开阔了眼界,给公司树立了形象,实现了公司内强素质外树形象宗旨,公司正式开业以来,我通过向公司领导及同仁学习,取长补短,技术能力一定的提高。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的职能位置,不断提高自己的技术能力,从上半年的优化下料单,资料的整理、标书的整理,到下半年多个工地同时进行的忙碌,以及部分工地的现场调度及售后维修,车间设备的维修,现场材料的优化,这些实践使自我技术水平有了很大的提高。

20xx年年初国家实行收缩银根以来,压缩银行贷款来预防泡沫经济时代到来,加速房地产黄金时期的结束,间接的压制建基行业的发展速度,在这种不利的的情况下我们超出完成了我们年初定下的工作目标。这是我们公司全体员工共同努力的结果:

从一季度亚光、新河湾、领域商城、祥泰47#等多个工地的交工,从现场的找补检查到各种资料的整理,忙碌中一年的开端。二季度祥泰46#开工,以及与房产局门窗厂强强联合后,后车间气电线路的铺设、设备的调试,凤凰城、华纺、荷香苑、金翠园、二中、交运、锦泰园、无棣建设、世纪华庭、魏棉铝合金、邹平魏棉塑钢、中海四号星的多个工地的标书,以及华纺工地补充调整。三季度华纺工地的找补、二中工地的开工、荷香苑工地的开工、交通局工地、广饶工地等得同时开工,各种尺寸的测量,以及荷香苑、交通局铝合金料,二中一体框等车间的现场优化,以及二中异型窗的测量及出数和一体窗的

简易做法。四季度亚光高层、亚光车间、市立医院、青藤园、祥泰38#39#楼的成本核算以及标书,亚光车间高窗、中悬窗的研究,领域商城一体框的研究及一体框角度的核算,领域商城的工地联系,算料出数。亚光高窗的测量调数,以及新车间门窗的零料搭配和祥泰抗风压计算书等。

总之这一年在预算、各种标书、算料、量数出数、资料、售后维修、

设备维修、各种窗型设计、各个资料的整理,各个疑难问题的处理,

二、成绩

不敢言成绩,但总的说一下自己的收获,在这一年技术管理中使我自身技术水平有了一定的提高,我感觉最大的收获是塑钢一体框的接触,以及铝合金一体框、塑钢中悬窗的研究与收获,尺寸计算表格的成熟化以及CAD的初步涉足和抗风压计算的接触,还有参加潍坊年会眼界的开阔及资料收集。

三、不足

1、工作经验和相关管理知识仍需进一步学习,积累。

2、对公司的技术管理还需进一步加强,我虽然自我技术水平有了一定的提高,但技术管理力度都明显不够,出现了这样或那样的一些问题。

3、在帮助员工方面努力还不足。少数员工工作不实,技术不精、质量意识薄弱,等待转变、改善和提高。

4、在对外关系的维护方面,还需很大的提高,为业务开展打好基础。

四、计划

在今后的工作中,我将努力学习新的知识及技术职能,不断提高自身的素质水平,做好自己的本职工作的同时,及时帮助团队提高整体素质,争取为方大的再次跨越腾飞做出自己的贡献!

以上是我在一年工作总结,纵观一年的工作,客观自我剖析,还 忙碌中度过了具有收获的20xx。

存在很多不足之处,恳请领导及同事的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

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新年里面的第一个月,我开始独立完成两个设计项目的前期准备,开评标,以及资料归档的工作。回过头看看,心中还是有许多激动。20xx年已经过去,细数学徒期也度过了大半年的时间。从刚开始进入的磕磕绊绊到现在一路走来,也经历很多项目的冲刷与洗礼,工作上由生疏变为熟练。这种熟练是建立在一定的学习基础上得来的。心中对于熟练的理解,也仅仅是流程上的熟练,对于做项目里面的深层东西,还是需要更加深入的反复理解。其实,走完一个项目的流程只是最基本的要求,我们需要做的是怎么让业主满意度提升,是我应该多思考的问题。毕竟我们公司宗旨是服务至上,必须要体现出特色服务,让业主体会到我们的特色服务是我们努力的方向。

我认为其实每个项目都是不一样的,特别是对于我们这些新人来说,每个项目的属性不同,所以我们要有把每个项目都当做新项目来做,经常回过头思考,让每个项目都在脑海里深深的落下印记,这样才能在业务能力上有所提升。

本月自己独立完成的项目汉南大道(幸福东路-纱帽大道)道路南侧隙地绿化工程设计和马影河岸线生态景观二期项目,感觉自己从一个新手开始慢慢的深入工作之中,在关于汉南大道(幸福东路-纱帽大道)道路南侧隙地绿化工程设计和马影河岸线生态景观二期项目前期准备中,我本以为作为项目经理其工作仅仅只需要认真、细心,做好本职流程操作即可。而本月此项目进行中发现我们不仅需要认真细心,还需要与人沟通的技巧和遇事不燥的心态,以及认识到项目经理真正的工作范围。

因为服务项目时间紧张,的周期较短,而且招标文件类型基本相同,所以流程完成的时间也不会有太大的差别。为了各种时间不冲突,师傅让我做了一张关于整个项目流程的安排表,时间紧凑。这样就能做好各个环节的安排,协调相关事宜。

因为项目评审设计的特殊性,为确保项目评审现场的规范性,师傅安排了专人帮助我,让我提升了统筹协调的能力。对于每个环节的分工,我更加明确,到每个环节,都需要投标人,业主和我们共同完成。对于现场评标环节,我做了充分的准备,将开标评标时间进行了合理安排,让评委和业主对我们安排感到满意,最终评审效果、评审组织在评标现场得到了业主和评委一致好评。

反思我的工作我觉得我在快速并正确制作文档的能力、学习的能力、合理处理事务的能力这三个方面的能力还需加强。

在今后的工作中,为了达到更高的要求,我会狠抓细节不管是在以前还是现在以及今后都要多请教、多请示、多总结、举一反三。希望通过数次项目的迭代,我能够总结出一套自己的工作方法。

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尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

时间一晃而过,弹指之间,20xx年已接近尾声,一年来,在公司领导和同事的支持和帮助下,我始终坚持团结同志,认真学习,不断提高业务水平。严格要求,注重工作程序,自觉服从组织安排,较好地完成了设计所领导交给自己的各项工作任务,但也存在了诸多不足。现将自己一年来的工作、学习和思想状况汇报如下,请批评指正:

一、工作完成情况:

一年来,本人认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,和广大同事一起,积极主动地配合设计所领导,团结一致,主要完成了以下几项工作:

1、x至x二级公路施工图设计工作。在参与本项目设计中我积极向院科室的各位同事学习,学习先进的设计思路和设计理念,通过本项目设计学习使我熟练的掌握了最新的桥梁设计软件,也对桥梁计算有了初步的认识。

2、十天高速公路两当连接线二级公路初步设计工作。本项目为设计所组建和扩大后独立承担的第一条设计任务,面临着设计人员整体技术薄弱,经验少,工期紧,任务重,本人第一次担任设计专业负责人的情况,在项目初期外业测量中,根据工作分工我积极带领同事搞好控制点复测工作,后期放线与调查中,结合自己以前的经验,与相关专业的同事做好协调,仔细调查清楚每一处拟设构造物处的地形和现场情况,对于大的技术方案和自己拿不准的问题积极向领导和同事请教。在内业设计中,面对组内人员技术和经验不足的情况,我在做好协调,在对新同志传、帮、带的同时也主动承担了全线11座大桥的初步设计工作。在全体组员的共同努力下,如期保质保量的完成了设计任务。

3、兰州进出口收费站改造设计工作。

4、x河大桥工程可行性研究报告编制工作。

5、x水电站专用桥和x坝人行吊桥前期推荐方案和比较方案设计工作。

6、x线x至x至和政二级公路改建工程两阶段初步设计工作。在项目初设外业阶段,我主要负责桥涵调查,搞好调查是进行后期设计工作的依据,也是方案必选进行定性和定量分析的基础,责任大容不得有丝毫的马虎,调查中充分了解路线布设的意图,及时将调查中发现的问题提出自己的合理建议与总体组进行沟通,避免了后期出现大量的返工以影响总体进度。在内业设计中,合理安排工作,制定详细的工作计划,积极主动的与借调的设计院专业科室的同事进行沟通,听取组员们的意见和建议,做好与道路和路线组的协调。本项目从初设外业到内业交文件,前后历时1个月,在公司的支持和设计所领导的领导下,通过全体设计人员的加班加点不懈的努力,11月底顺利完成了初设工作,向公司和设计院交了一份满意的答卷,同时也锻炼了我们的队伍,为设计所的发展奠定了一个新的里程碑。

7、x线x至x和政二级公路改建工程两阶段施工图设计工作。在完成初设的同时,根据项目的总体进度计划安排我们有开始了施工图设计。为保证我组工作的顺利开展和有序进行,项目之初,通过制定分工计划安排表,定期对完成情况进行检查,及时处理存在的问题,后期设计中始终坚持全面、精细化设计,搞好与各组的配合,处理好交叉部位的设计,做好中间指导和图纸复核。在完成任务的同时也把这次设计作为培养、锻炼组员的机会,通过本次设计使组内人员的设计水平有了很大的提高,也为下年度承揽设计任务奠定了基础。12月底在设计所全体同事的共同努力下,施工图设计也基本完成。

8、庆阳市宁长煤炭专用公路设后服务工作。本年度在做好新建项目的同时,根据设计院的委派我继续担任宁长煤炭专用公路的设计代表,根据设计代表组的安排,共进行设计回访6次,及时解答了施工中存在的问题,对相关设计问题经代表组同意后报院总工办后进行了变更,共处理变更设计20多项。

二、学习和政治思想情况

1、在工作中,本人能够虚心坚持向设计所领导学习,向老同志学习,向同行业兄弟学习,不断提高自己的业务技能,在提高自己本专业结构理论水平的同时利用闲暇业余时间加强隧道和道路专业知识的学习。

2、注重政治理论学习,坚定立场。关心和了解国家大的方针政策,积极参与公司组织的各项活动,做到关心同事,热爱集体,在自身条件达到的时候能积极向公司党支部靠拢,使自己逐步走向成熟。

三、存在的不足和今后努力的方向

总之,一年来,我能够完成设计所领导交办的工作任务,这和公司、设计所领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和公司、设计所领导的要求相比,还有一定的差距:一是工作中还存在着急躁心理,在大事面前,遇事不够冷静,处理事情不够全面;二是管理水平有待进一步加强和提高;三是理论学习还需进一步加强,还需要学习更多的专业技术知识;当然我还有很多缺点和不足,在此肯请领导和同事们给予批评指正,我将虚心接受,以图提高。

在今后的工作中,我将更加严格要求自己,立足本职不断加强学习,克服不足,发扬成绩,团结同志,努力工作,适应工艺创新、设计创新的发展趋势,为公司及设计所的发展贡献自己的微薄力量。

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一、京博木基一扇木窗,万缕柔情。

二、京博节能门窗,呵护你我健康。

三、木基进万家,幸福你我他。

四、京博实木窗,开创新视界。

五、健康节能门窗,诚信大气京博。

六、京博实木窗,伴你共成长。

七、绿色生活,从选择木基门窗开始。

八、木”已成窗,“基”为节能。

九、舒适、健康、环保节能实木窗,京博木基最健康。

十、门窗只用实木,生活健康幸福。

十一、木言木语,健康(永)相伴。

十二、绿色温馨木基,来自世界京博。

十三、家庭要环保,实木少不了。

十四、选绿色京博,享品质生活。

十五、一度之差,一窗之隔。

十六、实木窗节能,进亿万家庭。

十七、节能实木窗,轻松任呼吸。

十八、回归天然,欣享实木。

十九、起底自然,成就万家。

二十、门窗选京博,幸福新生活。

二十一、京博木基,稳如基石。

二十二、京博实木窗,环保新时尚。

二十三、绿色门窗梦,京博木基情。

二十四、昼夜阴晴,唯我独尊。

二十五、京博木基窗,回归自然乡。

二十六、畅享节能生活好门窗,选京博京博木基,事业之基。

二十七、窗含山水色,门泊幸福船。

二十八、门里春意闹,窗外天地好。

二十九、木基万千,京博领先。

三十、京博实木窗,节能风向标。

三十一、节能有木基,窗意无极限。

三十二、京博木基,窗造节能馨生活。

三十三、开启木基门窗,进入幸福天堂。

三十四、精品实木窗,京博最出彩。

三十五、最后一抹绿色,木基给你。

三十六、节能门窗,为爱而生。

三十七、京博木基,引领健康生活。

三十八、节能门窗,开启幸福。

三十九、节能门窗时尚,京博木基领航。

四十、专注节能门窗,京博引领时尚。

四十一、节能门窗,让绿色回家。

四十二、木基门窗,节能时尚。

四十三、绿色节能生活,从实木窗开始。

四十四、节能实木窗,清新又自然。

四十五、京博木基,节能给力。

四十六、节能关怀,绿色未来。

四十七、节能实木窗,健康新生活。

四十八、木灵之力,爱在点滴。

四十九、京博木基门窗,绿色实木兴邦。

五十、绿色天地,节能木基。

五十一、回归自然,开窗(创)未来。

五十二、仁孝行天下,实木好门窗。

五十三、京博实木窗,节能享健康。

五十四、好门好窗好床,惊善惊美京博。

五十五、京博木基,实芯实意。

五十六、节能实木窗,安全更健康。

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电子设计员简历模板,举一个简单的例子来说,比如说,我们以前的工资是比较低的情况下,这个时候,招聘的人员往往是比较的看轻我们的,因为工资的高低也是和工作的能力成一定的比例的。但是,假如我们填写的以前的工资是比较高的'情况下,这样招聘的人员虽然是认为我们的能力比较的强,但是依然认为高攀不齐,获得面试的概率也是比较的小。

在珠海格力电器股份有限公司从事质量方面工作快4年;

工作描述: 本人所在的分厂是属于质量管理单位,主要是对外协外购件进入我司的一个质量把关,通过各种检验手段,实验过程来确认产品是否符合各项质量要求。主要负责过电容类,线材类,认识CCC认证,CQC,UL,UR认证等国际认证要求。拥有了快4年的质量经验积累,团队合作精神早已根深蒂固。

自我评价: 吃苦耐劳有责任心;团结意识强;性格开朗,等。

发展方向: 工作都是靠做出来,任何的工作都可以尝试。

其他要求: 希望能够实现五保一金,能够多一些学习的机会,能有一些展现自我的平台。

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一、必须了解的规划条件

规划局的规划要点:建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模(地上地下),容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求,交通规划及出入口等要求。

二、制作测算表格

根据以上条件,制作测算表格,用甲方提供或甲方大致要求的户型进行强排,估算容积率,对项目定位。下面是万科总结的各类建筑分别对应的容积率数值。面对客户时可以做初步的项目判断。

1.容积率低于x,高档的独栋别墅项目。

2.容积率x,一般独栋别墅项目,密度偏大。穿插部分双拼别墅、联排别墅,可适当降低密度提高品质。

3.容积率x,一般的双拼、联排别墅。

4.容积率x,全多层项目较多。如与低层或联排别墅组合,密度较高。

5.容积率x,正常的多层项目,环境一般。如果是多层与小高层的组合,环境品质较好。

6.容积率x,正常的多层 小高层项目。

7.容积率x,正常的小高层项目。

8.容积率x,小高层 二类高层项目(18层以内)。此时如果做全小高层,环境会很差。

9.容积率x,高层项目(楼高100米以内)。

10.容积率以上,摩天大楼项目。

居住区入口的做法是相对模式化的,设计时要考虑以下问题:

(1)门卫管理方便:用最少的人力兼顾车流和人流管理

(2)出车的安全,门口要留出驻车的空间,让车在路口停留观察交通状况

(3)进车的控制,让误闯的车辆可以及时掉头

(4)人车分行另外,要注意门卫室是景观做还是建筑做,如果是建筑做,是否有退界要求,是否要报批?

三、合理布置路网、考虑消防车道

(一)消防车道

(1)低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m,当确有困难时,应至少沿住宅的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于15mx15m。

(2)联体的住宅群,当一个方向的长度超过150m或总长度超过220m时,消防车道的设置应符合下列之一的规定:

a.消防车道应沿建筑的两个长边设置,消防车道旁应设置室外消火栓,且建筑应设置与两条车道连通的人行通道(可利用楼梯间),其间距不应大于80m;b.建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞,其净高、净宽不应小于4m。

(二)消防登高面

高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列规定:

(1)塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度;

(2)单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;

(3)消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;

(4)消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m;

(5)消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。

(三)消防登高场地

(1)高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停靠的停车场地。根据上海目前使用的登高消防车的最大长度为13m,登高车操作支撑所需的硬地宽度为6m,为满足登高消防车的正常作业并为消防人员的施救留出一定的工作空间,本条文规定消防登高场地的面积不应小于15mx8m。

(2)消防登高场地应符合下列规定:

a.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m;

b.设有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%;

c.利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠、操作。

d.高层住宅的消防车道、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施,在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时,地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。

(四)安全疏散

1.楼梯间的设置形式住宅设一个楼梯间时,应符合以下规定:

(1)低层、多层住宅,当每套户门至楼梯口的距离不大于15m时,应设一个敞开楼梯间;

(2)中高层住宅,当每套户门至楼梯口的距离不大于15m时,应设一个敞开楼梯间,户门应为乙级防火门或楼梯间通至屋顶平台;

(3)十层、十一层的单元式住宅每单元应设一个敞开楼梯间,但户门应为乙级防火门(户门可朝户内开启)且楼梯应通至屋顶,各单元的屋顶平台应相连通;

(4)十层、十一层的塔式住宅应设一个封闭楼梯间;

(5)十二层至十八层的塔式、单元式住宅应设一个防烟楼梯间,且前室的面积不应小于;

(6)当十八层以上的单元式住宅每单元设一个防烟楼梯间时,应按规定设置连廊。上述规定以外的住宅,其设置楼梯间的数量不应小于两个,并应符合下列规定:

(7)低层、多层、中高层住宅应设敞开楼梯间;

(8)十层、十一层的通廊式住宅应设封闭楼梯间;

(9)十二层及以上的通廊式住宅应设防烟楼梯间;

(10)十八层以上的塔式住宅应设防烟楼梯间。

2.楼梯间的设置要求

(1)楼梯间或前室应靠外墙设置,并应设置可开启的外窗和楼梯间顶部的百叶窗,不宜设机械加压送风,其开窗面积及楼梯间顶部的百叶窗面积应符合有关规定。十八层以上的塔式住宅,当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗,楼梯间为暗楼梯间时,楼梯间的顶部应设置自然通风窗,有效面积不小于。

(2)自然通风方式的要求:

a.靠外墙的敞开楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间每五层内自然通风面积不应小于2m2,并应保证该楼梯间顶层设有不小于的自然通风面积;

b.防烟楼梯间前室、消防电梯前室自然通风面积不应小于2m2,合用前室不应小于3m2;

c.十八层以上的塔式住宅,当防烟楼梯间只在前室设置可开启的外窗,楼梯间为暗楼梯间时,户门不应直接开向前室。

(3)高层住宅至少应有一个楼梯通至屋顶平台,通至屋顶平台的门宜为普通玻璃门,且朝屋顶方向开启。单元式住宅各单元的楼梯间宜在屋顶相连通。

利用屋顶逃生是火灾时常见的逃生方式。为保证人员及时借助屋顶从相邻单元疏散到安全区域,或将屋顶作为避难平台等待救援。

(4)设封闭或防烟楼梯间的住宅,屋顶层电梯机房等房间的门不宜开在楼梯间、前室内。

当确有困难,电梯机房或其它设备用房的门必须开在楼梯间或前室内时,则应设甲级防火门,且门的开启不得影响人员疏散。 (5)剪刀楼梯设计应符合下列规定:

a.剪刀楼梯的两个楼梯应在前室、走道或屋顶连通;

b.剪刀楼梯的梯段之间应设置耐火极限不低于的实体墙分隔。

(6)高层住宅,当地上部分的楼梯间或前室设置可开启的外窗,且地下室为自行车、汽车停车库或机电设备用房时,其地下室的楼梯或前室可不设机械加压送风装置。

(7)考虑到楼梯间或前室采用自然通风方式的住宅,只对地下室的楼梯间或前室设机械加压送风,既不经济,也难以实施。而当地下室为自行车、汽车停车库或机电设备用房时,地下室平时停留的人员较少,因此,楼梯间形式可以不变,对其无自然通风采光的前室和楼梯间也作放宽处理,可不设机械加压送风。

(8)住宅各类楼梯间的设置还应符合下列规定:

a.煤气管道不应穿过楼梯间,当必须穿过楼梯间时,应穿钢管保护;

b.除煤气管道井外的其它管道井,当在每层楼板处采用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔,且检修门为丙级防火门时,检修门可开在楼梯间或前室内。

(9)商住楼的营业场所、住宅的底层商业服务网点的出入口或楼梯与住宅的出入口和楼梯必须分开设置。

出入口包含平面交通和垂直交通,垂直交通指楼梯、电梯。在住宅建筑中布置商店等公共用房,主要需解决使用功能完全不同的用房放在一起所产生的种种矛盾。为保证住宅安全,防止商店发生火灾威胁住户安全,规定商住楼的营业场所、住宅的底层商业服务网点的出入口或楼梯不得与住宅的出入口或楼梯相互借用,必须分开设置,互不干扰。

(10)居住区域内地下汽车库的楼梯可借用住宅的楼梯,但其通向楼梯间的门应为甲级防火门。

特别要注意的是,当地下室除汽车库外,还有自行车库、机电设备用房及其它用房时,汽车库借用住宅疏散楼梯应满足下列要求:

a.汽车库与其它部位之间应采用防火墙、防火卷帘及甲级防火门分隔;

b.汽车库借用的住宅楼梯必须与汽车库在同一防火分区内,即该楼梯与其它部位之间也应采用防火墙及甲级防火门分隔。

c.汽车库防火分区内最远点距楼梯间的距离不应大于60m。

3.跃层式住宅的疏散要求

(1)高层住宅每套所跨越的楼层不宜超过两层;

(2)十八层及十八层以下的高层住宅,当有向上跃层和向下跃层同时设置时,每层(包括跃层)应开设通向公共走道的户门;

(3)十八层以上的高层住宅,所有户室应一个方向(同时向上或向下)跃层;

(4)每套户室从最远一点算起,到户门的距离不应超过20m;当超过20m时,跃层楼面应开设通向公共走道的门。(套内楼梯的一段距离按期水平投影长度的倍计算)。

4.消防电梯

(1)十二层及以上的高层住宅应设消防电梯,消防电梯可与客梯兼用,其前室可与防烟楼梯间的前室合用。

(2)消防电梯是消防扑救灭火的措施之一。根据国家防火技术规范和本市有关规定,要求在十二层及以上的高层住宅应设消防电梯,消防电梯可与客梯兼用。由于住宅消防电梯一般兼作日常使用的客梯,很少独立设置,故允许其前室可与防烟楼梯间的前室合用。

(3)底层商业营业场所高度在24m以下时,住宅部分的消防电梯在商业营业场所可不停靠。

(4)电梯应在设有户门或公共走廊的每层设站,且至少应有一台电梯通向地下汽车库。当地下室为自行车停车库或机电设备房时,消防电梯可不停靠。

5.走道、连廊

十八层以上塔式住宅、每单元设有两个防烟楼梯间的单元式住宅,当每层超过6套,或短走道上超过3套时,应设置环绕电梯或楼梯的走道。 注:短走道指防烟楼梯间的前室门至最远的一套户门之间的走道。

在设置消防连廊时要注意下列问题:

(1)消防连廊必须每层设置,不得隔层设。但跃层户型可以只在设有户门的楼层设置。

(2)每层相邻单元必须在走道或前室等公共部位设置连廊连通,不允许在楼梯间内设置连廊,防止火灾情况下烟气通过连廊进入相邻单元楼梯间,也不允许通过户内阳台连通,这样不能保证疏散畅通。

(3)当单元式住宅各单元层数不同时,应将每单元视作一幢塔式住宅进行平面设计;当各单元层数均超过18层时,可在较低几个单元之间的相邻单元设置连廊,但最高一个单元应视为一幢塔式住宅。

四、地下车库设计

布置单体或组合体时,若在规划住宅小区地下有停车场,应该注意些什么,如出入口的个数,在小区中的布置等,如何组织交通流线,如何做到人车分流。高层建筑,地下停车库做两层,但柱子必须和上面的一致吗?位置、形状、尺寸?因为是不规则的地形,布柱根据停车间距不好弄。

1.基地出入口与城市道路的关系

(1)居住区机动车出入口不应设在城市快速路和主干路上,可设置在城市次干路和支路上,并距道路交叉口50米以外

(2)小区出入口设置应考虑与相邻小区出入口的相互位置关系。

(3)机动车地下车转户口出入口不宜直接设置在城市道路上,应通过小区内部道路与城市道路相接。

(4)在同一条城市道路上,不宜设置多个出入口,尽可能归并为一个出入口,且出入口宽度与相接城市道路红线宽度相协调,需要进行功能划分的应通过小区内部路进行交通组织。

2.停车场规划

停车场配建标准:地面停车场按每个机动车位占地面积30平方米计;地下停车库及停车楼按每个机动位占建筑面积35平方米计;多层停车库按每个机动车位占地面积平方米,层高米计;自行车按每辆车面积平方米计;装卸车位尺寸不小于4米×8米。

3.地下车库设计要点

(1)人防结合

地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。

(2)车库规模

通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~500辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。

(3)汽车坡道

进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个。即:一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于,双车行驶时不宜小于。但两个出入口距离不可过近(各汽车出入口之间的净距应大于15m)。规范又规定:汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m,因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。

(4)常规数据

汽车转弯半径按6米设计,此为小型车转弯半径。汽车库室内最小净高应:>米(微型车、小型车)。我们通常的车库以微型、小型车库。

(5)防火设计

汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积,地下汽车库为20xx平方米。如果设有自动喷水灭火系统则可翻倍。

划分完防火分区,马上就是人员安全出口的设置。规范规定:汽车库、修车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个。规范同时规定:汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。也就是说:汽车坡道不能作为人员疏散。因此,每个防火分区设两个封闭楼梯间上到地面上去。疏散楼梯的宽度不应小于,即两股人流。楼梯间尽量分散布置,因为汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。

4.住宅地下车库设计方法

1.整体规划

在设计初期,必须把地上、地下统一考虑,地下车库决不是设计的附属品,要尽可能把车库集中在一个整体空间中,以提高相同面积下的停车数量。一种方法是,把地上住宅沿地块外围布置,就是“围合式布局”,社区中部形成比较开阔的园林空间,下面做停车,这种方式能够形成开阔的楼间距,住宅单元的通风、景观效果非常好,同时地下车库的使用率也非常高。另外一种方法,把住宅楼多栋组合,提高小区空地的完整性。从而有利地下停车库空间的完整性,对于大盘而言,有时地下停车库被分割成几个片区,这时还要考虑各区之间的连接通畅,不应产生瓶颈现象,从而对交通、消防不利。

2.平面布局

主要包含车道和停车位布置、柱网布局、与地下室其它功能部分协调等。

一般住宅小区以中型轿车:长(4.9m) X宽(1.8m) x高(1.8m)为设计标准车型尺寸,停车位尺寸应为:长(5—6)m x宽(2.5—3)m。车位与车道成90°直角,且车辆“倒进顺出”的布置的时候,每台车所占车库面积的比例最小,按照此方式布置的地下停车库每车所占面积应在28㎡—35㎡。

较大型车库的停车通道,应尽量设环形车道。当采用与车道成90°直角的停车位布置时,车道宽应在6m以上,车道车行路线方式可采用双车道双向行驶。

按照标准车型与车道尺寸,柱网宜在6X8m(柱间停两辆车)或8X8m{柱间停三辆车)左右。

3.管线布置

管线综合,注意遵循如下原则:

a.应尽量使“主风道” 靠近车道边侧设置;b.风道宽度尽量控制在米以内,使风道下面不设喷淋;c.电桥架、设备管线尽量与风道平行设置、尽量不要设在风道下方;d.各类管线交叉点不要设在主车道处。

设备管线常用计算高度4.屋顶绿化

地下车库的设置,为社区的地面绿化提供了最大可能的空间,一般由于车库都布置在社区比较完整、大块的空旷场地内,在顶板上部可作覆土、形成小区的中心绿化花园。

覆土平均厚度在50公分左右,可适应种植小型灌木和铺植草皮。但如果要栽种大型乔木,必须加设覆土坑。

5.地下室范围(面积)

上部建筑——结合消防电梯及核心筒范围,考虑地下室直达户内;地形地貌;销售和开发节奏;停车数量——规划停车总量扣除地面停车数量;设备用房;其他——不能停车和设备房的没有使用价值的空间尽量减小。(1)坡道宽度:(2)曲线坡道宽度:备注:

(1)汽车最小转弯半径=汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径;

(2)汽车最小转弯半径≠环道内径;

(3)避免:误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,理解为是车道的最小内径,导致车道的内径过大,相应的增加车库面积。 各种停车位尺寸及通车道宽度

(4)各种车道(出口)最小宽度

(5)层高确定原则

合理的选用地下室底板的构造做法,根据实际构造来计算层高;在确定层高时,精确计算设备管线预留高度以及结构梁高;当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时,应采取“设备用房局部降板”,而车库层高按常规设计。

各类层高计算的基本内容:常见车库层高:

A.地下室车库底层层高(设滤水层及排风、喷淋)

a、风道下无喷淋,底层层高一般为米(是到建筑面层;到结构板上皮为米;梁高按650,风道按300;

b、风道下设喷淋,底层层高一般为米(到结构板上皮为米;梁高按650,风道按300)

备注:

1、总建筑面积超过20xx平米的地下车库必须设机械排烟(有风道);

2、停车数超过10辆的地下车库,或者停车数超过50辆的地上车库,必须设喷淋。

B.地下室其他层(设排风、喷淋)

a、风道下无喷淋,层高一般为米(梁高按650,风道350);

b、风道下设喷淋,层高一般为米 (梁高按650,风道300);层高一般为米(梁高按650)

备注:当风道宽度大于米时,风道下面必须设喷淋。

c.地下室其他层(无排风、有喷淋)风道下设喷淋,层高一般为米(梁高按650,风道300);层高一般为米(梁高按650)。

D.半地下室、停车数超过50辆的开敞式及架空层车库

一般为 米(如设喷淋,无风道层高,梁高按650)。

E.车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的车库

一般为米(板厚按100,面层50;考虑到计算面积问题,一般图上标注为 米;)。

五、建筑高度的设置问题

算日照时,参数设置,建筑高度的设置问题,建筑高度是否考虑水箱间、楼梯间、电梯机房等的高度问题。

(一)建筑高度计算方法

根据民用建筑设计通则:

1.平屋顶:

(1)受高度限制的建筑高度:指建筑室外地坪至建筑最高点间的距离。称为建筑高度

(2)非受高度限制的建筑高度:指建筑室外地坪至建筑屋面面层或女儿墙顶的距离。

建筑高度是指建筑室外地坪至女儿墙的高度。这两个都有问题的,都不存在定义的唯一性和确定性。受高度限制的建筑主要是与航空控制有关的;非受高度限制的建筑高度主要与建筑日照及消防等有关。这样看来这两个定义就不至于在设计中产生矛盾了。

2.消防建筑高度计算

坡屋面算到檐口,平屋面算到屋面面层。多种形式屋面按最大值

(1)建筑高度的计算:当为坡屋面时,应为建筑物室外设计地面到其檐口的高度;当为平屋面(包括有女儿墙的平屋面)时,应为建筑物室外设计地面到其屋面面层的高度;当同一座建筑物有多种屋面形式时,建筑高度应按上述方法分别计算后取其中最大值。局部突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等,可不计入建筑高度内。

(2)建筑物室外设计地面到其檐口或屋面面层的高度,屋顶上的水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度。

3.日照建筑高度计算

(1)日照间距系数:根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。

(2)日照时间计算起点底层窗台面(指距室内地坪高的外墙位置)

(二)层高建高层计与筑数

1.建筑高度 建筑高度指自建筑物散水外缘处的室外地坪至建筑物最高部分的垂直高度。但下列情况不计入建筑控制高度:

(1)屋顶突出物的高度在9米以内,且其水平投影面积之和不超过该建筑物标准层建筑面积的1/8者。

(2)实心女儿墙高度自墙顶往下小于米者;

(3)建筑物屋顶另加构架但不设围合外墙者,构架部分不计入高度。

(4)出檐式平屋顶的建筑高度:具有出檐式平屋顶的建筑,其高度为自基地室外地坪起至檐口底面止。

2.坡屋顶建筑高度 坡屋顶建筑物当屋面坡度超过四十五度(含四十五度)时,建筑高度自基地室外地坪至坡屋顶的的二分之一为止;当小于四十五度时,按条规定计算。

3.场地前道路标高与场地地坪高度不同的建筑高度

当场地前道路标高与场地地坪高度不同时,建筑物高度视下述不同情况分别计算:当进行景观和建筑物结构的规划控制时,建筑物高度仍以场地地坪标高为准计算;当进行消防扑救控制时,如路面标高高于场地地坪标高时,则以路面标高为准计算;当建筑物前后立面高度不同时,规划控制高度按建筑物的主出入口中的一面计算,而消防控制则按扑救登高一面计算。

4.建筑群高度限制 建筑群高度限制指一组互相邻近的建筑物中最低与最高建筑物高度的幅度。建筑群限高指对其中最高建筑物的高度限制。

5.一栋建筑物有两个以上体量建筑组合的.建筑高度一栋建筑物有两个以上体量的建筑组合,其建筑物高度以最高体量的高度计算;

6.特殊造型的建筑高度 特殊造型的建筑高度按下列规定计算:

(1)薄壳结构与波浪形结构屋顶,建筑物高度自场地地坪至薄壳顶高或波顶高;

(2)屋面为球形拱顶,建筑物高度自场地地坪至拱顶最高处;

(3)半地下室高出地面的高度:半地下室高出地面的高度为由散水边缘处的室外地坪标高至半地下室顶板。

(三)建筑层数计算

1.住宅按层数

低多层住宅为1层至3层;多层住宅为4层至6层;中高层住宅为7层至9层;高层住宅为10层及以上。

2.特殊情况

(1)建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住宅,当顶层有套内两层的复式套型时,若两层之间为满铺楼板时仍按两层计算,如为部分楼板和部分上空时,按一层计算。但对消防控制,仍按自然楼层数量计算。

(2)建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住宅,当底层设有敞开空间时,可按实际层数减去一层;

(3)当住宅既在底层设有敞开空间、顶层又为两层一户的跃层时,只可按实际层数减去一层计算层数,不可减去两层。

3.建筑的内各层的层数排列

(1)室内设计标高为正负零的楼层,按排列称为一层(建筑设计文件中应按楼层顺序标注建筑层数,不得将一层标注为首层或底层),第一层楼板以上称为二层,按此规则类推至建筑最高层数。层高不大于米时不计层数。

(2)室内设计标高正负零下面的一层,按排列称为地下一层,地下一层的楼板以下称为地下二层,按此规则类推建筑物地下室最低层数。

(3)室内地面以上的各层之间如设有夹层(见),则该层不计入层数排列,但大型公共建筑内设 有中庭者,四周的楼层仍按条的规定排列称呼。

(4)当室内按楼梯休息平台的标高而设置不同标高的楼层时则为错层,其错层的建筑层数,以标高为正负零的楼层(一层)为标准,第二层楼面标高以下的各层建筑层数为一层(不同标高的楼层应分别注明标高), 层数的标注方法按此规则类推。

(四)建筑间距

建筑高度计算在计算建筑间距时,建筑高度按下列规定计算:

1.平屋面建筑:挑檐屋面自室外出入口地坪标高算至檐口顶,加上檐口挑出宽度;有女儿墙的屋面,自室外出入口地坪标高算至女儿墙顶。

2.坡屋面建筑:层面坡度小于45°(含45°)的,自室外出入口地坪标高算至檐口顶加上檐口挑出宽度。坡度大于45°,自室外出入口地坪标高算至屋脊顶。

3.水箱、楼梯间、电梯间、机械房等突出屋面的附属设施、其高度在6m以内,水平面积之和不超过屋面建筑面积1/8的,不计入建筑高度。

4.其它建筑高度计算

(1)当建筑位于文物、建筑保护区、建筑控制区时,局部突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等均应计入建筑高度。

(2)有净空要求的控制区:比如航空限高要计算至最高点。含避雷针等。

另外因国土系统要求国土土地出让时有空间概念,上限下限也要考虑受限建筑高度,将顶部设备间和顶部装饰物的高度记入。

六、建筑间距

(一)多、低层住宅间距

1.多、低层住宅建筑平行布置

(1)主朝向为南北向时,最小控制距离南侧为多层时应以满足日照要求来控制,同时不少于20米的要求。

(2)主朝向为东西向时,应按卫生间距20米的要求控制。

2.多、低层住宅建筑垂直布置

(1)最小控制间距:山墙开窗时,应按不少于13米的要求控制;山墙不开窗时,建筑物的间距应不少于10米,同时应保证消防、管线敷设等要求。

(2)垂直布置的多、低层建筑山墙宽度必须小于等于13米;大于13米的其间距按照平行布置的间距要求控制。

3.多、低层住宅建筑并列布置的间距

(1)山墙(不开设窗户)最小控制间距多层为6米,低层为米。

(2)山墙开有居室窗的,其山墙间距应适当加大。

4.多、低层点式住宅次要朝向开有居室窗时,其间距应按不小于13米控制。

5.多、低层住宅对角布置时,其对角最小控制间距按并列布置间距控制。

(二)高层住宅与高、多、低层住宅的间距

1.高层塔式住宅与高层塔式住宅平行布置时最小控制间距应按满足日照要求为基础,并不得小于下图所列要求:

高层塔式住宅平行布置时最小控制间距

2.高层板式住宅与高层板式住宅平行布置时最小控制间距应按满足日照要求为基础,并不得小于下图所列要求:

高层板式住宅平行布置时最小控制间距

3.高层板式住宅与高层板式住宅垂直布置时最小控制间距不得小于下图所列要求:高层板式住宅垂直布置时最小控制间距

垂直布置的高层住宅山墙宽度应小于等于16米,大于16米时其间距按平行间距要求控制。

4.高层住宅与高层住宅并列布置时最小控制间距不得小于下图所列要求:

高层住宅与高层住宅并列布置时最小控制间距

5.高层住宅与高层住宅对角布置时,对角最小控制间距参照并列布置间距并适当加大。

6.高层住宅与多、低层平行布置

(1)主朝向为南北向时,新建高层住宅位于南侧时,除应满足相关退界要求及日照要求外,北侧相邻现状建筑退地界满足相关规定时,建筑物间距应满足表2规定,北侧相邻现状建筑退地界不满足相关规定时,新建建筑间距可适当减少。

(2)主朝向为南北向时,新建高层住宅位于北侧时,应以满足日照要求为基础控制建筑物的间距。

7.高层住宅与多、低层住宅垂直布置时最小控制间距不得小于下图所列要求,并应满足日照要求。

高层住宅与多、低层住宅垂直布置时最小控制间距

8.高层住宅与多、低层住宅并列布置时,山墙间距不少于13米并同时满足消防要求,山墙有卧(居)室窗户的应适当加大。

9.高层住宅与多、低层住宅对角布置时,对角最小控制间距参照并列布置间距并适当加大。

10.建筑高度大于100米的高层住宅与各种层数住宅的最小控制距离由市城乡规划行政主管部门具体核定。

(三)建筑既非平行也非垂直布置的间距

1.当两栋建筑夹角小于等于30度时,其最小间距按平行布置的间距控制。

2.当两栋建筑夹角大于30度小于等于60度时,其最小间距按平行布置间距的倍控制。

3.当两栋建筑夹角大于60度时,其最小间距按垂直布置的间距控制。

4.当相邻建筑所处场地有地形高差时,日照影响分析时应增加(或减去)地形相对高差。

5.住宅建筑底层为商业、车库等非住宅用房时,日照影响分析以住宅层的窗底标高为基准。

七、综合技术经济指标居住区综合技术经济指标的项目应包括必要指标和可选用指标两类,其项目及计量单位应符合下表规定。综合技术经济指标系列一览表

注:▲必要指标;△选用指标。

八、公共服务设施各项目的设置规定

(一)教育

1.托儿所

(1)设于阳光充足,接近公共绿地,便于家长接送的地段;

(2)托儿所每班按25座计;幼儿园每班按30座计;

(3)服务半径不宜大于300m;层数不宜高于3层;

(4)三班和三班以下的托、幼园所、可混合设置,也可附设于其它建筑,但应有独立院落和出入口,四班和四班以上的托,幼园所均应独立设置;

用地面积(㎡):4班:≥1200;6班:≥1400;8班:≥1600。

2.幼儿园

(5)八班和八班以上的托、幼园所,其用地应分别按每座不小于7㎡或9㎡计;

(6)托、幼建筑宜布置于可挡寒风的建筑物的背风面,但其主要房间应满足冬至日不小于2h的日照标准;

(7)活动场地应有不少于1/2的活动面积在标准的建筑日照阴影线之外。

3.小学

(1)学生上下学穿越城市道路时,应有相应的安全措施; (2)服务半径不宜大于500m;

(3)教学楼应满足冬至日不小于2h的日照标准。

用地面积:4班:≥1500㎡;6班:≥20xx㎡;8班:≥2400㎡

4.中学

(1)应符合现行国家标准《中小学校建筑设计规范》的规定; (2)在拥有3所或3所以上中学的居住区或居住地区内,应有一所设置400m环形跑道的运动场; (3)服务半径不宜大于1000m;

(4)教学楼应满足冬至日不小于2x的日照标准。

用地面积:18班:≥㎡;24班:≥㎡;30班:≥㎡。

(二)医疗卫生

5.医院

(1)宜设于交通方便,环境较安静地段; (2)10万人左右则应设一所300-400床医院; (3)病房楼应满足冬至日2h的日照标准。

建筑面积:~㎡;用地面积:~㎡。

6.门诊所

(1)一般3~5万人设一处,设医院的居住区不再设立门诊; (2)独立地段小区,酌情设门诊所,一般小区不设。

建筑面积:20xx~3000㎡ 用地面积:3000~5000㎡

7.卫生站

1万人设一处;建筑面积:300㎡;用地面积:500㎡。

8.护理院

(1)最佳规模为100~150床位;

(2)每床位建筑面积大于或等于30㎡;

(3)可与社区卫生服务中心合设。

建筑面积:3000~4500㎡

(三)文化体育

1.文化活动中心

宜结合或靠近同级中心绿地安排。建筑面积:4000~600;用地面积:8000~1200

2.文化活动站

(1)宜结合或靠近同级中心绿地安排;

(2)独立性组团也应设置本站。

建筑面积:400~600;用地面积:1000~1500

3.居民运动场、馆

宜设置60~100m直跑道和200m环形跑道及单的运动设施。用地面积~㎡。

4.居民健身设施

宜结合绿地按排。

(四)商业服务

1.服务半径:居住区不宜大于500m;居住小区不宜大于300m;基层网点(综合付食店、菜店、早点铺等)及自行车存车处,不宜大于300m 2.地处山坡地的居住区,其商业服务设施的布点,除满足服务半径的要求外,还应考虑上坡空手,下坡负重的原则。

建筑面积:

综合食品店:住区:1500~2500;小区:800~1500

综合百货店:居住区:20xx~3000;小区:400~600

中西药店:200~500㎡

书店:300~150㎡

市场:居住区:1000~1200㎡;小区:500~1000㎡。

(五)金融邮电

1.银行、储蓄所

宜与商业服务中心结合或邻近设置。

建筑面积:银行800~1000㎡;储蓄所100~150㎡

用地面积:400~500㎡

2.电信支局

建筑面积1000~2500㎡;用地面积600~1500㎡。

3.邮电所

宜与商业服务中心结合或邻近设置。建筑面积100~150㎡。

4.社区服务中心

每小区设置一处,居住区也可合并设置。建筑面积200~300㎡;用地面积300~500㎡。

5.养老院

一般规模为150~200床位;每床位建筑面积大于或等于40㎡。

6.托老所

一般规模为30~50床位;每床位建筑面积20㎡;宜靠近集中绿地安排,可与老年活动中心合并设置。

7.治安联防站

可与居(里)委会合设。建筑面积30~50㎡。

8.居(里)委会(社区用房)

建筑面积30~50㎡。

9.物业管理

建筑面积300~500㎡;用地面积300㎡。

(六)市政公用

1.供热站或热交换站

根据采暖方式确定。

2.变电室 每个变电室负荷半径不应大于250m;尽可能设于其他建筑内。建筑面积30~50㎡。

3.开闭所

~万户设一所;独立设置。建筑面积200~300㎡;用地面积大于或等于500㎡。

4.路灯配电室

可与变电室合设于其他建筑内。建筑面积20~40㎡。

5.燃气调压站

按每个中低调压站负荷半径500m设置;无管道燃气地区不设。建筑面积50㎡;用地面积100~120㎡。

6.高压水泵房

一般为低水压区住宅加压供水附属工程。建筑面积40~60㎡。 7.公共厕所

每1000~1500户设一处;宜设于人流集中处。建筑面积30~60㎡;用地面积60~100㎡。

8.垃圾转运站

应采用封闭式设施,力求垃圾存放和转运不外露,当用地规模为~1k㎡设一处,每处面积不应小于100㎡,与周围建筑物的间隔不应小于5m。

9.垃圾收集点

服务半径不应大于70m,宜采用分类收集。

10.居民存车处

宜设于组团内或靠近组团设置,可与居(里)委会合设于组团的入口处。建筑面积1~2辆/户;地上~㎡/辆地下~㎡/辆。

11.居民停车场、库

服务半径不宜大于150m。

12.公交始末站、消防站、燃料供应站

可根据具体情况设置。

(七)行政管理及其他

1.街道办事处

3~5人设一处。

2.市政管理机构(所)

宜合并设置。

3.派出所

3万~5万人设一处;应有独立院落。建筑面积㎡;用地面积600㎡。

700~.其他管理用房

3万~5万人设一处;可结合市场或街道办事处设置。建筑面积100㎡。

5.防空地下室

在国家确定

一、二类人防重点城市中,凡高层建筑下设满堂人防,另以地面建筑面积2%配建。出入口宜设于交通方便的地段,考虑平战结合。

文章来源:https://www.hc179.com/gongzuozongjie/166923.html