小车班工作总结|小车班工作总结(范例20篇)
发布时间：2023-07-08小车班工作总结(范例20篇)。
✹ 小车班工作总结
一个喝光的“酷儿”饮料瓶裁掉底部，就成为了小车的车身，而四个对半裁开的乒乓球则成为了小车的风轮。真正的难关，还是组装“涡轮涡杆”套件。你可千万别因为这个难念的名字和简单的材料而小瞧它，它呀，可是这辆风能小车的“心脏”！
我按照郁老师教的方法，先将齿轮和涡轮分别塞进两根长轴。前面还算顺利，可当齿轮快被我塞到一半时，却如同和我作对似的，再也不肯往前动了。我叹了一口气，只能无可奈何地把涡轮先塞到指定位置。幸好，在装涡轮的过程中，我没有遇到这种困难。我又回过头，专心致志地对付这个倔强的齿轮。我深深地吸了一口气，用尽九牛二虎之力一按。“吱！”这齿轮终于被我塞到了轴的中心。接着，我又将硬纸板做成的车轮与涡轮涡杆连接起来。可在连接风轮的过程中，我又一次遇到了大麻烦：连接不上！我绞尽脑汁，一会儿用“５０２强力剂”，一会儿用双面胶，总无济于事。我费尽心思，最终还是请大伯伯用电焊焊了起来。
经过四五小时的连续工作，一辆做工精细、色彩亮丽的“风能创意小车”终于在我手下诞生了。我拿出家里的吹风机，对准风轮吹起来。“呼——”小车伴随着响亮的风声，稳健地前行着。耶，大功告成！
✹ 小车班工作总结
2023年，小车服务大队在___党委的正确领导和关怀下，深入学习十七大贯彻___“两会”精神，认真做好安全生产工作，取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯
随着___的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首位；其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。
今年以来，我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理
１、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局；另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理，确保安全生产。我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线；二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素；三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础；四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。
3、夯实设备管理，奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器，是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩，要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案，督促提醒员工按期维护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排，做到设备管理与经济挂钩，具体运行操作与效益兑现。今年以来，车队无一起人为设备管理事故，无一起人为设
备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发现问题，解决问题，并将检查后的结果和处理决定，在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。
4、生产与安全同时安排，加强安全检查和监控。在组织生产的过程中，我始终坚持“车辆运行，安全先行”的原则，坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作，并根据车队安全生产工作的需要，制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件，为安全生产运行进行提供了保证。与此同时，车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待，以此确保安全生产的平稳运行。
5、提高安全服务意识，做好优质服务工作。这方面，一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度，明确驾驶员的职责。对于服务被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行；二是在每天安全早会强调安全工作的同时，讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优质、高效的完成各项生产任务；三是利用人体生物节律管理模式，对情绪、智力、体力达到零界日的员工，及时给予提温馨示，最大限度的帮助员工做好优质服务；四是做好服务质量回访工作，督促员工做好优质服务。
✹ 小车班工作总结
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一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习马克思列宁主义，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。二是认真做好车辆的'保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设一是作好表率。作为小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
✹ 小车班工作总结
小车班司机先进事迹
小车班司机先进事迹
谁让车队建设更上一层楼？谁始终坚持任务就是秩序，风雨兼程，昼夜不停，无节假日，无怨无悔，用自己的汗水践行郑主任提出的“四个意图”？是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、工具文明、生活文明为行动指针，树立了企业的“门面”和“窗口”形象？ ---阅读《安全经》，确保安全驾驶。小车班的工作性质就是在外面跑很多年。交通安全是驾驶员的头等大事。因此，他始终拉紧安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每周安全日活动中，认真消化相关安全法规和上级文件精神，以及报刊安全简报、事故通报、事故分析、网络安全文件精神，多层次、多方面、多渠道的安全学习。 .并从一些不安全的案例中吸取教训。他经常根据自己多年的驾驶经验，根据道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出很多安全小建议，还编制了安全注意事项，让大家可以知道开车时该做什么。 .他经常利用休息时间熟悉道路和交通状况，为安全驾驶奠定基础。特别是以季节性安全大检查为契机，本着自己的职责，配合班长，精心组织安排活动时间和计划，有条不紊地开展自查。由于在安全方面表现突出，去年被古田驾驶协会授予“陈景谷文化旅游节安全工作先进人物”称号。
——精心保养，爱车如亲眼。有空的时候，或者每次提车回来，他总是把车擦干净，如果条件允许，再给车通风打蜡，以延长汽车的使用寿命。就算车子出了点小问题，他也会放在心上，等修好再安心。他常说：“我不怕天，也不怕地，就怕车在路上抛锚，耽误领导时间，堵车。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全得到控制和控制。他认真思考，努力工作，在车辆的维修保养中扮演着“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的交付和维修，故障原因等。，他一字不差地反映在账本上，每辆车的健康状况在他的脑海中形成了一个无形的档案。
——努力工作，做一个诚实的顾店。作为我厂汽车班的司机，作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视司机的职业道德，讲求作风，讲礼貌，为广大客户树立了良好的企业形象。外面的世界。当他遇到横行的行人或车辆时，他总是会停下三点，提醒他们注意安全。此外，他总是在做好事，总是在担心别人在担心什么，在想别人的想法。 ——叫来就来，坚持任务就是命令。他平时虚心请教，不以提问为耻，不断提高为人民服务的能力。他把每次下车都当作锻炼自己的好机会。有了这种良好的态度，他才能坚持365天的微笑服务。
——积极参与班级的组建。团队一流的工作是企业发展的需要，是市场经济竞争和生存的需要。团队是企业的细胞，团队建设是企业提升基础管理的有效手段。眼看着团队的建设工作还有一定的差距，他决心挑起创建团队网站的重任。他以前从未参与过这项工作，只是摸着石头过河。从网页设计、排版、素材收集到录入，他咨询了多少人，加了多少课已经记不得了……但他总是笑着说：“年轻人多学点总是好的成为一名多面手。竞争是生存的需要。” “一分耕耘，一分收获。”经过一段时间的努力，他终于胜任这份工作。小车办网站独特，内容丰富，为此也得到了工会领导和部门领导的认可。 “学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求，“勤学、勤思、勤行”是他应对挑战的唯一策略。就是这样，他不断磨练，孜孜不倦，不惧怕不断的战斗，不断提升自己为人民服务的能力，也为古田喜服务岗位的同事们树立了榜样。
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✹ 小车班工作总结
汽车班应急预案是指在紧急情况下，为了保证乘客的安全和车辆的正常运行，采取一系列措施应对问题的预先计划。汽车班应急预案是现代交通运输体系中至关重要的一环，它能有效降低事故的发生率，并在事故发生时迅速采取相应措施，保护乘客和车辆免受伤害。
应急预案的制定需要针对性、全面性和可操作性。汽车班应急预案必须具备针对具体状况的应对策略。在制定预案时，考虑到不同紧急情况的可能性，如交通事故、自然灾害、恶劣天气等，分别制定相应的预案，包括紧急停车、疏导乘客、组织救援等。预案应该全面考虑到各个环节的需要。不仅要包括车辆和乘客的安全，还要考虑到相关部门的协调和灾害应对力量的组织。预案的内容必须是可操作的，即能在紧急情况下具体有效地实施。预案中应当包括明确的操作指南，培训要求和应急物资的准备。
紧急情况下，司机是汽车班应急预案的执行者和指挥者。司机必须立即判断危险程度，并作出相应应对措施。例如，在遇到交通事故时，司机应该迅速稳住车辆并打开紧急报警灯，以警示后方车辆降低速度。司机需要与乘客保持良好的沟通，并根据紧急情况指导乘客进行疏散。司机应该让乘客保持冷静，并有序地转移到安全地点，避免造成更多的伤害。司机要确保车辆处于安全状态，并寻求必要的援助或救援。司机需要熟悉汽车的紧急设备使用方法，如灭火器等，以应对突发事件。
除了司机的责任，汽车班应急预案还需要相关部门的配合和协调。警察、交通管理部门以及救援队等都应与汽车班建立联系，在有需要时提供帮助和指导。在紧急情况下，这些部门将起到重要的作用，协助汽车班解决问题，保障乘客和车辆的安全。
车辆的正常运行对保障乘客安全至关重要，汽车班应急预案需要确保车辆在紧急情况下可以正常运转。这就需要进行定期的维护保养和设备检查，以确保车辆各项功能完好。在紧急情况发生时，车辆应具备自救功能，如防火安全设备、安全锤和应急照明等。这些设备的使用和维护应该得到的恰当理解和训练。
在制定汽车班应急预案时，还应考虑到乘客的特殊需求。例如，对于老年人、儿童、残障人士等特殊群体，需要提供相应的疏散和救援措施。预案中应考虑到特殊天气条件下的行车安全，如雨中或雪中的应急措施。
汽车班应急预案是确保乘客安全和保障车辆正常运行的关键性计划。通过制定针对不同紧急情况的应对策略，并配备相应的设施和物资，汽车班能在紧急情况发生时采取迅速有效的措施，保护乘客的生命和财产安全。制定和实施汽车班应急预案是非常重要的，并需要得到相关部门和乘客的认可和支持。
✹ 小车班工作总结
小车司机年终工作总结范文
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一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习马克思列宁主义，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的.宗旨意识。二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设一是作好表率。作为小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
✹ 小车班工作总结
在车间主任的正确领导下，在有关部门和机修人员的大力支持下，通过包装车间n线n班全体叉车同志的共同努力，确保行车安全在不违反规定、不发生责任事故的前提下。每月共行驶21,311公里； 115 次日出旅行；每天 300 公里以上的行程 98 次； 197 次行程超过 150 公里；节假日80次；跨部门临时出差约60人次； 118个单位；包括56台拖拉机；
这个月，包装n车间n线n班的全体叉车同志可以自觉抓紧抓紧时间学习公司的会议精神和精神，以“被人践踏、努力挤工资、涨工资”为代表。白领，把员工的利益作为领导的小费作为xxxx的重要思想，深刻领会精神实质，在政治上与公司高层保持一致。能努力学习科学文化。，商业知识，不断提高业务知识水平。
在工作中，全体同志能自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律，认真学习交通法规，严格遵守交通规则，能够上级要求坚持例会制度，可根据工作任务和季节天气变化适时召开会议，加强安全行车仪式，做到他的警钟不断响起，并不断受到关注。今年，我一共参加了20多次会议，真正做到以预防为主，发挥预防突发事件的作用。全年未发生违规、无责任事故，在确保行车安全的情况下，共行驶1800辆，相当于平均每天行驶5辆，累计行驶360天。平均每个月有8天假期，不能正常休息。全年有50多个节假日加班的同志5人，其中大部分在岗14小时以上。由于用车时间不规律，在需求紧张的情况下，单车每天往返瓶场的次数多达100次，每次行程经常发生3公里。有时行程需要很长时间，不休息的时间可能长达3-4小时。另外我的车噪音大，散热差。整个人在洗桑拿。出租车的温度可以让我准备好前往西亚服务老板。而且它处于极其颠簸、极其狭长、不平坦的环境中。但是没有一个同志抱怨，没有一个能够正确对待。同志们认为，我车间是一个以样板为主体，为调度和瓶管中心服务的生产单位，是我们的本职工作，也是我们生存和发展的基础。各级领导的帮助，与我们自身素质的提高是分不开的。也是服务理念提升的结果。特别是我们全面贯彻厂长“一切为了产出，一切为了效率”的会议精神和我公司的“四蓝” 收养白领！挤压劳动，培养脑力劳动”工作会议精神。其实我深深明白，我们蓝领智商只有229分，白领大脑只比我高21分！然而，由于工作的特殊性和治本的需要，我们坚决支持上级用血汗培养白痴的计划。6-9月，我们冒着非典的风险乘坐了200多次，但没有一次的同志把自己的不安全感看得太重了。“以服务精英为宗旨。在减收期间，为保障我公司培训工作和生产的正常开展做出了突出贡献。
新的一年，我们将更加努力学习，团结一致，做好本职工作，努力更好、圆满地完成上级交办的各项任务。并力争将圆圆的工作推向更高的层次，在圆圆的薪水上多挤一点，为250名智商精英培养计划做出突出贡献。
✹ 小车班工作总结
出租方（甲方）承租方（乙方）
租车人住址身份证号码电话
驾驶员姓名手机手机
驾驶证号手机
根据《中华人民共和国经济民法典》及有关法律规定，为明确双方的权利义务关系，经双方协商一致，特签订本合同如下：
一、车辆、租金、租期、保证金：
1、乙方因需要向甲方承租_____________车壹辆，租赁期限自200_____年_____月_____日至200_____年_____月_____日止，汽车牌照号码为：______________.
2、行程限定为300公里；超过租赁期限未还车的每小时加50元，每超1公里加收1元。租车合同到期，15天内不还车，向当地公安部门报案。
3、乙方租用车辆时，需支付____________元作为保证金，并留下身份证或护照复印件。（注：当乙方未按合同规定应向甲方支付赔偿款、违约金或其它款项时，甲方有权从保证金中扣除，若保证金不足以支付，甲方仍有权向乙方索赔。）
二、甲方的权利、义务：
1、甲方提供给乙方车况良好（经乙方认证后），随车工具齐全，手续齐全等牌证安全有效的车辆。
2、甲方负责向保险公司对租赁车辆投保车辆财产险和第三者责任险及驾驶员和乘客各壹位盗窃险，乙方对此表示同意。
3、甲方协助乙方处理发生的保险责任事故。
4、甲方要求乙方提供经济担保，经济担保人必须是本市的企事业单位或具有偿还承租车辆能力的成年人。
三、乙方的权力、义务：
1、乙方应保证提供给甲方资料（如身份证、护照、驾驶证等）真实有效，否则由此产生的一切责任均由乙方承担。
2、乙方租用的车辆发生各类机件故障、事故车修复，必须到甲方指定的汽车修配厂进行修理，不得自行寻找修理厂修理：在租赁期内，车辆的油耗、修理费由乙方承担。
3、在租赁期内，发生保险责任事故，乙方应立即通知甲方，并报告公安交通管理部门（包括按规定在
24小时内报告给投保保险公司及出险地保险公司），并协同处理，否则一切责任由乙方负担。发生保险事故后，乙方有责任在2小时内向甲方提供出险原因报告及有关资料，会同甲方及时向保险公司办理索赔事宜。逾期或由于乙方不能提供有关资料而无法向保险公司索赔的，其事故造成的全部损失均由乙方承担。事故车辆修理费用，在2000元以内的全部由乙方承担，在2000元以上的，除保险公司按投保规定赔偿外，余额由乙方承担，所租车辆由于乙方责任造成的搁车损失，亦应乙方负责。
4、乙方对甲方保留在车上的特殊标志，不得私自摘除、涂改，否则应负赔偿责任。
5、乙方租用的甲方车辆不能转租、转包、抵押、拍卖、投资、赠与，不能行驶对甲方车辆超出合同的其它权力，不能私自拆除甲方的车体（件），否则甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。
请注意：电子监控，违章停车，后果自负。
6、乙方必须按合同规定的时间、地点归还车辆，还车时须保持车辆整洁，性能良好，设备齐全，并无任何刮碰现象，如需整修和清洁项目，则由乙方支付整修和清洁费用。发车后发现机械毛病，在30分钟内及时归带检查，否则后果自负。
7、乙方在使用车辆时，因不慎而遗失牌照和各类证件，凡涉及到各种罚款和补办费用的，全部由乙方承担。如乙方租期已到期，还应承担由于牌照证件遗失而给甲方造成的搁车损失，金额为搁车天数的总租金。
8、乙方承担保险责任事故或本人操作不当引起车辆损失费，及由此引起的车辆停驶经济损失，金额为停车天数的总租金，同时还应赔偿车辆加速折旧费，折旧金额为总修车费50%（重者为修车总额100%）
9、乙方所租车辆若发现破坏铅封私调里程，按总租金的100%加收违约金。
10、乙方在合同期内要求提前终止合同的须征得甲方同意，并支付剩余合同期内总租金20%的违约金。
11、由于乙方违约，甲方都有权收回租赁车辆。
四、乙方对由于下列原因造成车辆损失及第三者造成的损失应承担全部赔偿责任：
1、承租车辆利用渡船过渡，驾驶人员未随车辆照料造成的损失；
2、乙方由于人工直接供油、明火烘烤造成的损失；
3、承租车辆轮胎爆裂的损失；
4、造成承租车辆保险责任范围内的损失后，未经必要的修理，乙方继使用造成的损失；
5、由于乙方的原因，造成车辆扣押、罚没的损失，包括甲方的搁车损失；
6、由于乙方擅自主张修理而造成的损失；
7、由于乙方或其驾驶员饮酒、吸烟、药物麻醉，无有效驾驶证以及调换约定驾驶员造成的损失；
8、由于乙方参加竞赛、测试等造成的损失；
9、由于乙方用承租车辆拖带其它车辆或其它车辆拖带承租车辆造成的损失；
10、由于乙方原因造成甲方停驶、搁车的损失；
11、由于乙方或驾驶员的故意行为造成的损失；
12、乙方承租车辆发生事故，不论任何原因，乙方应向甲方支付保险公司未能赔偿的绝对免赔率部份的损失。
13、乙方因伪造证件、隐瞒事实、制造假案造成的损失。
五、担保条款：
1、担保方给乙方承担连带担保责任；
2、乙方按本合同规定应承担的责任，若乙方不能履行则担保方须负连带责任，甲方可以直接向担保方提出赔偿损失的要求；
3、本担保适用于乙方实际租赁期间产生的债权；
4、担保期限直至乙方完全付清相关债务为止；
5、其它事项按照《担保法》规定执行。
六、其它事项：
1、乙方如需续租必须在合同到期会同担保人来甲方处重新签订续租合同，否则甲方有权以超时帮做出处理。
2、租期内如遇国家重大经济政策变化或甲乙双方遇有不可抗拒的客观情况的，经双方协商，可对合同条款作适当调整。
3、本合同的解释权归苍南县劳武汽车租*有限公司。
4、如产生纠分，由甲乙双方协商解决，协商不成双方约定提交甲方所在地人民法院处理。
5、本合同所有附件都具有与本合同同等的法律效力。本合同经双方签字后生效。
甲方：乙方：
承办人：乙方：
热线电话***************签约地点：############
✹ 小车班工作总结
**同志，男，岁，中共党员，现为公司机关小车班司机。他自2009年从****社区加入公司机关小车班以来，他都能做到严于律己、克己奉公，文明驾车、安全行驶，大胆探索、锐意进取，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。
一、牢记宗旨，与时俱进。
作为一名共产党员，该同志自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨，时时刻刻为国家、为企业的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平，他与时俱进，不断学习，自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，学习党在各时期的路线、方针、政策，学习国家的法律法规、运输管理规章制度和公司的各项规章制度，树立正确的世界观、人生观和价值观，不断加强自身的思想道德建设，进一步提高自己的思想觉悟。同时他还积极参加站党党员活动，在思想和行动上与党中央保持高度一致，时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用，为日后开好安全车，创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。
二、爱岗敬业、安全行车。
同志对开车很有感情，不论是在****社区开车还是在****公司开车，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他作风正派、任劳任怨，能自觉钻研业务技术，遵守操作规程，落实安全措施。他开车永远讲求“安全第一”；其次是“平衡、轻快、舒适”，他深深地懂得，安全行车是作为一个司机最本质的职责，他一贯严格要求自己，树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。正因为他具有这种工作谨慎的态度，在他多年的工作中从未出现过一次交通事故。身在服务岗位的他，总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，不管是下班休息时间还是节假日都能坚决服从领导分配，牺牲自己的休息时间，有出车任务都第一时间赶到并顺利完成，他这种公而忘私、任劳任怨的精神受到了公司上下的一片赞誉。
三、钻研业务、节能降耗。
在做好安全行车的同时，该同志他为了不断提高自身的业务知识，还坚持阅读有关汽车技术的报刊，先进技术和经验。对节油资料，他精心研究，边学边做边提高，他大胆创新，不断尝试，通过书上学到的知识运用到业务上。他经常清洗油管，把汽化器调到最佳位臵，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装臵，避免刹车拖增加油耗。通过采取以上技术措施，使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活，为安全行车创造了良好的条件，也为企业降低成本增创效益，作出了积极的贡献。
四、作风正派，为人诚恳。
该同志为人热忱诚发恳，乐于助人，人缘很好，深受大家欢迎。对人热情周到、积极服务，对于大家需要他帮的忙，都尽心尽力做好，该同志生活作风朴实，勤俭节约，能主动弘扬优良传统道德，践行社会主义核心价值观，善于培养良好的生活习惯，培养健康的生活情趣，敢于主动抵制来自各方面的不正之风。他真心诚意地对人，全心全意地工作，把做好本职工作作为自己最大的职责和最高的使命。他就是这样在平凡的工作岗位上默默奉献，在平凡的岗位上树立了良好形象。
✹ 小车班工作总结
教学活动：
活动名称：音乐活动《音符的家》
活动目标：
1.综合目标：
让幼儿了解妇女节，感受母亲的伟大，培养感恩之心。
让幼儿初步感知序数。
2.音乐目标：
引导幼儿初步感知线谱的线和间。
演唱以sol、mi、la三音为主的儿歌。
活动准备：
活动过程：
一、《哈喽歌》进入教室
创造性地根据音乐中的变化表现打招呼的动作
二、教师为幼儿简单介绍国际妇女节。
三、教师用黑板介绍什么是线？什么是间？
1.老师用问答的.方式来让幼儿指认三朵不同颜色花的位置：了解三朵花的位置（红、黄、蓝）【红花第一线、黄花第二线、蓝花第一间】
教师：红的花在哪里？幼儿答：红的花在这里。
教师：第几线？幼儿答：第一线。（告诉幼儿从下往上数线）
四、地板游戏
1.教师在地板上贴上两条线（作为二线一间）
2.师唱：红花站在第一线，此时幼儿持红花，站在第一线上。3333333
黄花站在第二线5555555
蓝花站在间上啊
2.教师问：红的花在哪里？幼儿答：红的花在这里。
3.教师问：第几线？幼儿答：第一线
五、花儿舞蹈
✹ 小车班工作总结
__年，小车服务大队在___党委的正确领导和关怀下，深入学___大贯彻___“两会”精神，认真做好安全生产工作，取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯
随着___的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首位；其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。
我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理
１、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局；另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司___勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理，确保安全生产。我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线；二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素；三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础；四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。
3、夯实设备管理，奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器，是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩，要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案，督促提醒员工按期维护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排，做到设备管理与经济挂钩，具体运行操作与效益兑现。车队无一起人为设备管理事故，无一起人为设
备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发现问题，解决问题，并将检查后的结果和处理决定，在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。
4、生产与安全同时安排，加强安全检查和监控。在组织生产的过程中，我始终坚持“车辆运行，安全先行”的原则，坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作，并根据车队安全生产工作的需要，制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件，为安全生产运行进行提供了保证。与此同时，车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待，以此确保安全生产的平稳运行。
5、提高安全服务意识，做好优质服务工作。这方面，一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度，明确驾驶员的职责。对于服务被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行；二是在每天安全早会强调安全工作的同时，讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优质、高效的完成各项生产任务；三是利用人体生物节律管理模式，对情绪、智力、体力达到零界日的员工，及时给予提温馨示，最大限度的帮助员工做好优质服务；四是做好服务质量回访工作，督促员工做好优质服务。
三、切实加强支部建设，尽力构建和谐车队
__年，车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动，力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神，开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时，结合 “形势、目标、任务、责任”主题教育，向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标，把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工；二是结合工作实际，做好人心工程。支部结合人性化管理理念，长期开展谈心和帮扶工作，今年开展了“党支部一部一品特色工作”，坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动，加强了对员工的关怀与交流，协调处理好了各方利益和关系，为建设和谐车队，奠定了坚实的基础；三是支部根据不同时期生产的需要，充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动，调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时，在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围，促进员工恪尽职守，努力工作，为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。
四、存在的问题和今后努力的方向
车队点多、线长，人员较为分散，员工素质参差不齐，安全管理的难度很大，致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如：安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些，都有待于今后加以逐步改进。
✹ 小车班工作总结
一、工作情况
1、天车工的安全管理天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是车间及班组工作的重中之重，车间要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识，学习天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引起员工对安全工作的重视。
深刻感悟安全生产的重要性，杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结，并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。
天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。车间着手员工素质的提高，操作水平的提高，保证天车安全文明生产。通过学习，员工工作积极提高，责任心增强，不断要求进步，通过集团技能鉴定严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进，鞭策后进，达到共同提高的目的，为服务好生产创造有利条件。
2、设备的维护与保养及安全管理，一年来，车间按照分厂及工段的部署精心组织，合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车维护保养步入正轨。
工作中具体做法：在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行。
3、在检修保养过程中，协同机修对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：轧机天车大车缓冲器的改进;k3天车制动动角槽螺丝松及振动问题;k8天车驾驶室临时线路等存在安全隐患的问题，并一一得到解决。
二、存在的缺点：
回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，班组工作还存在着一些不足。
1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。
2、20xx年5月班组出现轧辊滑落事故，因此感到班组还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。
3、由于工作经验不足，班组管理和安全管理在工作中有些问题还缺乏预见性。
三、20xx年工作展望：
1、在管理方面，还需要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所承担的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业!
2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便调度能正确的判断找电工还是钳工前去维修，节约时间，保证生产正常运行。
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车设备的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。
4、紧密围绕分厂定员定岗，减员增效的工作方针合理安排班组工作，团结努力，精诚协作力争在新的一年把天车车间工作更上一个新的台阶!
✹ 小车班工作总结
小车班是一个团结合作、奋发向上的工作团队。我们每天早上准时来到工作岗位，认真负责地完成各项任务。在过去的一段时间里，我们团结一心，相互帮助，共同努力，取得了许多成绩。在这篇工作总结中，我将详细介绍我们小车班所做的工作以及取得的成绩和收获。
小车班负责每天清洁、检修和维护车辆设备，确保车辆在良好的状态下运行。我们每天早上会做好充足的准备工作，检查各项设备是否完好，确保车辆的正常运转。在进行车辆检修和维护时，我们会互相协作，分工合作，以确保每一辆车都得到及时有效的维修和保养。通过我们的努力，车辆的故障率得到了大幅降低，保障了车辆的安全运行。
小车班还负责每天的运输任务。我们会根据日程安排，按时将货物和乘客安全地运送到目的地。在运输过程中，我们会严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，我们还会积极与客户沟通，了解他们的需求，尽力满足他们的要求。在运输过程中，我们会尽可能提高效率，缩短行车时间，确保货物和乘客能够按时到达目的地。
在工作中，我们还重视团队合作和共同进步。我们会定期进行团队讨论和交流，分享工作经验和心得体会。通过团队的合作和共同努力，我们解决了许多工作中遇到的问题，提高了工作效率。同时，我们还会相互鼓励和支持，让每个人都能感受到团队的力量和温暖。在团队的帮助和支持下，每个人都能克服困难，取得更好的工作成绩。
小车班在过去的一段时间里取得了许多成绩和收获。通过我们的努力和合作，车辆设备得到了有效的维护和保养，货物和乘客得到了安全稳定的运输，团队的凝聚力和战斗力也得到了提升。在今后的工作中，我们将继续保持团结合作的精神，共同努力，不断提升自己，为公司的发展贡献力量。希望我们小车班能够在未来取得更好的成绩，为公司和客户创造更大的价值。
✹ 小车班工作总结
XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成绩
1、 为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、 生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
6、 作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
正常运转。
✹ 小车班工作总结
一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。
我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队２００４年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。工作帮手网
为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了９5%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。5月18日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。2004年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1-11月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了9.7万元，1-11月份油料累计消耗84.4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了3.7万元。
✹ 小车班工作总结
行车班长年终总结1一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：
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✹一起合同网Hc179.COm内容组内部表情包出处:
- 小车司机实习月报总结 | 教师节活动总结美篇 | 房产购销合同范例 | 小车租赁合同标准范本 | 小车班工作总结 | 小车班工作总结
一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务
一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委***服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生此文来源于文秘家园活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设
一是作好表率。作为***小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
行车班长年终总结2XX年，我作为银挤压车间的班长，在过去的一年里，认真履责，积极工作；带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务：
1．按生产计画和工艺技术档，科学、合理地组织生产，及时解决生产中突出问题；2．配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动；3．加强班组管理，以班组标准化建设内容为重点，建立、健全班组各项管理制度，不断提高班组管理水准； 4．组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗，人人做品管的品质观念：5．搞好安全教育，精心维护保养设备，认真招待劳动保护法规和操作规程，坚持做到安全文明生产；6． 做好思想政治工作，教育职工坚持四项基本原则，遵守社会公德和职业道德等；
XX年是银奕达公司成立的第一年，我们挤压努力适应环境和参与车间的规划，以“力制精品铝型材，打造百年银奕达”为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，在全班员工紧密团结和奋斗下，以“发展依靠大家，发展为了大家，发展的成果与大家共用”为追求目标，以人本管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识，大力推动班组基础管理更上一个新的臺阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务；并能积极有序地开展各项工作，班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职：
有许许多多需要我们思考的问题，如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务，需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署，以便员工们有章可循，大家做到心中有数；使员工们的危机感进一步增强，进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前，必须选择一套较为符合新线的运行模式，来适应我班的经营活动，以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践，总结出一套较为适合我班的运行模式。
首先要让员工有一个“时的观念.建议推行八大浪费1． 不良、修理的浪费 2．加工的浪费,3．动作的浪费,4．搬运的浪费,5．库存的浪费 6．制造过多.过早的浪费,7．等待的浪费, 8．管理的浪费
其次“产品品质的体现在现潮，我们车间一向注重车间形象，现在我们车间设备在明年又有增加，搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分，也是产品品质得以保证的前提和基矗所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理，设备的保养细化到个人。
严格执行生产调度指令，认真组织生产 ，一个企业的生产是否能够正常进行，取决於生产调度的合理调度，我们生产班坚决服从生产调度指令，为全面完成全年的生产任务打下基矗首先，在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作，能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作，并且能有效运用人力资源进行合理安排，认真组织生产；其次，班组为提高班组员工的综合素质，逐步将员工岗位进行轮换，让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能，班组为他们提供岗位轮换机会，使员工们的综合素质得到进一步提高。
强化班组管理，搞好班组和谐建设，提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范,加上“订单和人员”因素的影响，没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动，但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键，同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识瞭解了多少，这样是使大家感觉到一种自重感，和成就感，对以后的工作有很大帮助。其次，班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡，班组将很多工作让班员来完成，让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性，使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合，班组已经成为一个完整的整体，大家处於这个整体之中，相互配合、相互理解，为将来的工作打下了基矗。
总之，这一年通过全班员工的共同努力，在车间领导的正确领导下，能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远，我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，我们相信在我们大家的共同努力下，银奕达的明天会更加美好。
✹ 小车班工作总结
20XX年上半年的工作已经结束，在部门领导的帮助下，我的工作取得了一定的进步，现总结如下：
1、管理工作：我制订了班组kpi、班组管理制度、安全管理制度，员工行为规范、节能降耗工作细则、民主管理制度等多项制度，建立健全了班组管理机制，使班组工作进入有序管理的状态。
2、安全工作：每天坚持召开班前会传达安全信息，制定了班组应急预案，天车危险源目视图、员工岗位安全职责等安全警示条例，每天坚持巡检确保天车安全工作，安全小环境工作受到好评，上半年班组未发生一起安全事故。
3、团队工作：五小工作进展顺利，班组五大员初步配齐。管理小团队、班组环境改善等工作获得工会肯定，评议较好。上半年一、二季度两次获得了公司巾帼示范岗的荣誉称号。员工意见实施8起，慰问患病员工2次，开展文体活动1次（羽毛球）。班组建设工作不断完善和进步。
4、培训工作：班组开展Kyt学习12课时，新员工理论培训4课时，安全意识学习2课时，政治学习2课时，紧急预案，危险源，班组制度学习6次。天车工技能竞赛一次，天车实际操作培训新员工4人，出徒2人现已上岗工作。
5、班长工作：上半年由于班组人员短缺，我一直坚持顶岗工作，在安全上严格要求自己，遵守安全规章制度，工作期间，从未发生任何设备和人身事故。为全班安全生产做好了榜样。工作之余，我时刻牢记自己的职责，以身作则，多干苦干，认真完成领导安排的工作任务。思想上要求进步，积极向党组织靠拢。同时，我努力提高自身业务水平，利用业余时间我参加了电脑培训，学会了制图，制表，幻灯片制作等办公文秘技能，使我的班组建设工作水平有了很大的提高，在公司举办的班组建设成果工作汇报评比中获得了奖励。
1、没有充分利用部门领导给与班组长的权力，工作上委曲求全，以和为贵，怕得罪人，对组员不能严格要求，发生问题处理不到位。
2、对班组安全问题和员工安全教育不够重视，员工发生违章等现象仅口头提醒，没有进一步采取有效措施杜绝违章再次发生。
3、工作自主能力不强，自身管理不足，班组发生问题不能及时与领导通气，经常需要领导帮我解决问题。
以上问题的存在，让我意识到必须尽快提升自己的工作能力，树立起班长的威信，对待班组的安全事件和原则问题绝不能再心慈手软，得过且过。
1、加强班组安全工作的力度，通过培训、巡检、信息传达、考核等手段确保班组不再发生重大安全事故。
2、加强与领导的沟通和请示汇报工作。
3、大力开展班组建设，将五小工作进一步提高，力争公司前列。
4、团结班组员工，关爱班组员工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支团结向上、安全高效、和谐融洽的班组队伍。
5、充分认识自己工作中存在的不足之处，改善工作方法的缺陷，提高问题处理水平，使班组工作走上新台阶。
✹ 小车班工作总结
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！我是XX公司叉车班长，非常荣幸能够在这里向大家作一份述职报告。在过去的一年里，面对各种挑战和困难，我带领叉车班组克服重重困难，圆满完成了各项工作任务。下面，请允许我向大家详细说明我在过去一年的工作情况以及取得的成果。
首先，我要感谢公司领导对我的信任和支持。正是在公司领导的正确引领下，我才有机会发挥自己的职责，为公司的发展做出贡献。同时，我也要感谢我的团队成员，正是他们的辛勤工作和配合，我们才能够顺利完成各项任务。
在过去的一年里，我们叉车班组面临了很多的挑战。由于市场需求的增长，公司的物流运作变得更加繁忙。我们不仅需要提高叉车操作效率，还要确保货物的安全运输。为此，我根据工作需要，采取了一系列有效的措施。
首先，为了提高叉车操作效率，我组织了操作培训。通过培训，我们的操作人员掌握了更多的叉车操作技巧，熟悉了不同货物的搬运方法，提高了搬运效率。此外，我还制定了一套科学的作业计划，将各项工作合理分配给每个操作人员，确保每个岗位的工作朝着正确的方向前进。
其次，为了确保货物的安全运输，我重视安全意识的培养。我组织了安全培训，并制定了操作规范。在培训中，我强调了叉车操作人员的责任和义务，要求他们必须时刻保持警惕，严格按照规定操作，确保货物的安全运输。在实际工作中，我也经常进行现场督导，及时指出不规范操作的问题，并提出改进意见。
除了加强培训和安全意识，我们还改善了叉车班组的工作环境。我引入了新的设备和工具，使叉车操作更加便捷和高效。我也建议公司增加了一些人员，以满足日益增长的工作需求。此外，我还加强了班组成员之间的沟通和协调，通过团队合作和共同努力，我们成功地完成了一系列重要的项目。
在过去的一年里，我们取得了一些显著的成绩。叉车操作效率得到了大幅提升，货物的安全运输率明显提高。同时，我们也成功完成了多个重要项目，为公司的发展做出了贡献。
然而，我也意识到自己在工作中还存在着一些不足之处。例如，我在沟通能力和领导能力方面还有一定的提升空间，需要更加注重团队的组织和管理。我也会继续学习和提高自己的能力，不断完善自己的工作方式。
在未来的一年里，我将继续发挥叉车班长的职责，进一步完善叉车班组的管理，提高工作效率和质量。我会加强自己的学习和锻炼，提升自己的领导能力和沟通能力，更好地协调团队成员，共同完成公司的各项任务。
最后，再次感谢公司领导和团队成员对我的支持和信任。我会珍惜这次述职的机会，不断提高自己，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
✹ 小车班工作总结
一、设计意图：
《指南》中提出：幼儿科学学习的核心是激发探究兴趣，体验探究的过程，发展初步的探究能力。在科学教育活动内容选择上提倡主题活动内容“源于生活，源于兴趣”的教育理念。融入steam跨学科的综合教育方式，培养儿童探究兴趣、科学态度和简单的科学方法技能。
结合幼儿喜欢的小车作为活动素材，我设计了本次活动基于探究科学《小车跑得快》的现象，将小车和不同材质跑道等实验材料展开活动。让幼儿通过直接感知、亲身体验和实际操作进行科学探究活动，在问题情境中大胆猜想，并在实验操作验证中积极动手动脑参与实验探究，激发幼儿对科学活动的好奇心和求知欲。
二、STEAM活动目标：
1.重点：学会比较实验，体验和了解实验材料（变量）对实验结果的影响。
2.难点：懂得从变量上生成新问题、新想法，并大胆求证。
3.在同一坡度，同一长度（定量）的条件下，初步掌握做比较实验的'方法；
4.学会用表格方式记录实验结果，并做出解读。
5.懂得选择适当的材料来搭建实验场所，并保证实验的成功。
三、活动准备：
1.前期经验：①幼儿具有跑步比赛的经验，并了解到比赛同时出发的规则。②幼儿具有搭建积木的技能。③具备绘画简单线条技能。
2.材料准备：尺子、小车、光滑木板、毛巾木板、光滑短木板、教学PPT。
四、活动过程：
（一）视频导入，激发幼儿兴趣
1、观看视频，了解比赛规则
师：小朋友们，今天郑老师带你们去观看一场小车赛跑比赛，想不想看呀？
提问：小车在哪里比赛？
提问：小车在跑道什么地方出发呢？
提问：哪辆小车跑得最快呢？
小结：小车在跑道的起跑线同时出发跑向终点。
2、引导幼儿思考影响小车速度的因素
师：小车为什么会跑得快呢？
小结：可能是因为小车的轮子大小不一样、跑道的坡度不同，也可能是因为跑道表面的材质不一样，所以小车的速度也不一样。
（二）大胆假设，实验探究
1.创设问题情境，大胆假设
师：今天郑老师带来了两块长度一样的木板，你们看看有什么不同？现在请小朋友们摸一摸它们，说说是什么感觉的。
小结：木板是光滑的，铺着毛巾的木板是粗糙的。
师：现在把两块木板搭成跑道，小车在木板跑道和毛巾跑道上比赛，你们猜一猜小车会在哪条跑道上跑得快些呢？请小朋友将你的猜想记录在表格里。
2.介绍材料
师：实验材料有木板跑道、毛巾跑道、小车、短木板、还有一把尺子。请小朋友们两人合作先商量画出跑道在图纸上，再按照图纸搭建起来。
3.幼儿合作操作实验，记录实验结果
（三）分享交流
1.鼓励幼儿分享实验结果
提问：通过实验，你们发现了什么呢？
2.观看视频感知科学小实验的奥妙
小结：原来不同材质的物体表面产生的摩擦力不一样，会影响小车跑下来的速度。
（四）结合生活中摩擦力的运用，引领幼儿的认知回归生活
师：在我们的生活中，这些摩擦力会藏在哪里呢？（出示图片）
结束语：小朋友，如果两辆相同规格的小车在同一长度、表面材质一样但坡度不同的跑道上同时出发，你觉得哪辆小车跑得快呢？在下一次的活动中，我们再来一起探究吧~~
五、活动反思
本节科学活动，通过小车赛跑视频课件导入，激发幼儿参与活动的兴趣，并知道小车在跑道起跑线同时出发进行比赛的规则和意义，幼儿在此环节能积极思考和参与教师的提问。在操作过程中，幼儿都能大胆自主探究各种不同的跑道，观察小车在不同材质跑道滑行的速度，判断小车在哪条跑道上跑得快，并做好实验结果记录。在活动中，我能运用微课进行教学，浅显易懂，帮助幼儿理解摩擦力的奥妙。同时能处于引导者的角色，不过多干预幼儿的操作活动，注重引导幼儿自己发现问题、提出问题，并积极思考去解决问题，培养幼儿自主解决问题的能力。
由于我还缺乏一定的教学经验，对个别幼儿出现的问题，还没能把握教育契机，及时回应幼儿进行反馈。在之后生成的教学活动中，我将进一步完善本节教学活动的内容。
✹ 小车班工作总结
今天在线上，要求做了一辆“磁力小车”。老师详细介绍制作磁力小车的工作原理后，就给我们布置了这项作业。
制作“磁力小车”，首先要有材料，我和爸爸就在家里找各种可以用的材料。如瓶盖、废纸盒、塑料管、磁铁、长竹签、火柴盒、磁铁。
刚开始，我用火柴盒做车身，先在火柴盒两旁分别戳两个洞，然后把塑料管分别插入刚刚戳好的两个洞，接着把长竹签戳入瓶盖中心，留上一边不要插，最后把长竹签一端插入塑料管，再把另外一端插入瓶盖中心。这样磁力小车的车身做完了，然后把最重要的磁铁钉上去的。
刚开始测试时，磁力小车开始缓缓向前开动，虽然这个磁力小车能开动了，但它整体车身不够美观，所以我就又开始重新设计了。
在制作车身时，中途遇到很多得问题，我反反复复改了十几遍也没有改到自己想要的结果。
“踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。”在一次无意中看到了废纸盒，突然脑海里灵光一闪，何不用废纸盒做磁力小车既美观又适合？说干就干！
于是把废纸盒剪成长方体，在废纸盒前端斜45°角剪掉，再把废纸和上方的纸压下来黏住，这样磁力小车的车身就做完了，轮子还是原来的，现在只要把车身两旁戳上两个洞，再把塑料管插入戳好的两个洞里，车轮部分拆掉一个瓶盖把长竹签插进去再把瓶盖插回去，最后把长竹签多余的部分剪掉，再把最重要的磁铁装上去，OK，这辆磁力小车就做完了。
外观比第一次做有较大的提升，我又把磁铁缓缓地靠近磁力小车，慢慢的磁力小车也缓缓的开始动了起来，终于制作成功了。
俗话说得好，世上无难事，只怕有心人，只要你努力不放弃，总会达上成功的目标。
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