部队运输工作总结（经典14篇）

部队运输工作总结（经典14篇）。

▲ 部队运输工作总结 ▼

上半年、我XX切实按照《思想政治教育大纲》和年初拟定的工作计划，牢牢扭住思想建设这个主题不放松，全面贯彻执行党的XX大精神，深入贯彻落实科学发展观，大力培育当代革命军人核心价值观，认真学习胡锦涛同志关于新形势下国防和军队建设重要论述，牢牢把握思想政治建设的时代课题，坚持突出主线、服务中心、把握关键、打牢基础、确保稳定。年初，人员变动，队伍更新，针对新老交替的实际我们开展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，调整好他们的状态，同时纠正了老同志的思想偏歧，确保了人员变动，思想工作，作风不变。其次在XX集体建设中拿出方案，通过XX务会，个人谈心得方式使全排同志认清形势，明确方向，教育大家做一个“守纪律、爱本职、爱集体、甘奉献”的新时期好战士，并通过争优比先等活动，进一步促进了排内的思想建设，扎实开展深入学习实践科学发展观活动，加紧做好军事斗争后勤准备，全面加强党小组建设、加强人才队伍建设，为确保部队安全稳定和各项任务的圆满完成提供了强有力的思想保障。

(一)科学发展观教育推向深入：半年来，在全军开展第三批学深入习实践科学发展观的热潮中，党XX加强对学习实践活动的指导，加强情况分析掌握和重点环节的检查，及时解决遇到的矛盾和问题。活动取得了明显成效。切实帮助了连队官兵全面、系统的把握和理解科学发展观的科学内涵，精神实质和根本要求，排里还利用板报对活动进行宣传，浓厚了学习氛围，大大提高了官兵的学习热诚。

(二)大力培育当代革命军人核心价值观：部队紧紧围绕强化官兵精神支柱，扎实开展“培育当代革命军人核心价值观”主题教育活动，深化我军历史使命、理想信念、战斗精神和社会主义荣辱观教育，着力教育引导官兵自觉践行“忠诚于党、热爱人民、报效国家、献身使命、崇尚荣誉”的当代革命军人核心价值观。

(三)开展专题教育活动：上半年，我们重点进行了“积极适应中国特色军事变革，努力争做党和人民忠诚卫士”专题教育，在党员中进行了保持先进性教育，穿插进行了密切内部关系教育、法纪教育、保持健康心理教育、岗位职责教育、时事政策教育等。通过一系列的思想政治教育，官兵思想政治基础不断牢固，更加坚定了马克思列宁主义信仰，坚持党的绝对领导，全体官兵能够安心基层，积极工作，认真履行职责。

(四)加强党团组织建设，：建设坚强的XX支部。常言道“不是金钢钻，不揽瓷器活”、“打铁要凭自身硬”，党支部要真正成为部队统一领导和团结的核心，就必须不断加强自身的建设。基于这个认识我们XX一班人结合班子调整，严格组织生活制度，不断强化班子成员的自律意识、敬业精神、表率作用。支部一班人生活上互相关心、学习上互相帮助、工作上互相支持、思想上互相提醒。党XX坚持民主集中制，按照“十六字”方针讨论决定重大问题，公道正派地处理和解决热点敏感问题，严格执行上级命令指示，支部“三个能力”不断增强，形成了较强的凝聚力和战斗力。

(五)注重因材施教方法多元化：我们把理论学习和政治教育始终放在政治工作的重要位置，注重教育前进行认真调查摸底，掌握官兵的思想实际，对各项教育都进行了科学周密的计划安排，编写了教育授课教案，并组织课后讨论，加深对教育内容的理解和深化，教育中我们在教育形式的多样性和灵活性上下功夫，改变了过去“你讲我听，你讲我做”的灌输式单一模式，大力开展群众性自我教育，拓宽教育渠道，保证了教育时间、人员、内容、效果的落 二是运用各种有效载体，开展经常性思想工作。我们建立了以党员、士官、班长为主体的思想工作骨干队伍，大力开展群众性的谈心活动，充分发挥“三互”小组在经常性思想工作中的作用，对官兵在工作、学习、生活中产生的现实思想问题经常进行分析，在官兵中开展了“三互”活动，坚持贯彻疏导方针，以理服人、以情感人，官兵中出现思想问题能够及时发现，准确掌握，正确处理。我们成立了预防工作领导小组，积极开展安全保卫和预防犯罪工作，充分发挥保卫委员、安全员、法律咨询员、心理咨询员的作用，坚持预防为主，综合治理方针，有科学的理论武装官兵头脑，有效杜绝了腐朽思想的侵蚀，实现了“三无”。

▲ 部队运输工作总结 ▼

xx年以来，xx公司在县委、县政府的领导、关怀下，在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全工作。通过严密组织，科学安排，全体干部职工团结一致，上下一心，努力拼搏，奋勇争先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人，安全行车2837.6万公里无责任事故，创造“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

一、加大宣传教育，提高员工素质

作为营运乘客的运输企业，每天要面对无数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素质至关重要。为此，xx公司积极做好思想教育工作，经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展知识竞赛，演讲比赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素质有了明显提高。

二、开展各项活动，促进企业运营

为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛，也有展现职工本职业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。

首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参与，各单为能够高度重视，针对本单位情况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参加总公司举行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，很多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务态度明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

三、制定规章制度，加重管理“砝码”

年初以来，我们国家经历了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了很多新情况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。08年有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。

四、弘扬敬业精神，做好各项工作

爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出很多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就高超的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作认真负责，完成工作出色，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特别在春运期间，由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导及时认真应对，合理安排，广大职工团结一致，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司根据上级指示要求，狠抓安全与服务工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警惕，很多干部职工在此期间努力工作，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，表明来意，当场对安检员予以表扬。

五、抓好安全工作，预防事故发生

今年是国家安全隐患整治年，公司根据上级部门的要求，结合自身特点，公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会，组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片，每月坚持安全大检查，对全公司的经营车辆进行安全机务检查，督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查，对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度，对加油站进行严格督查，每月不定期对xx大厦进行检查。特别在奥运会举行前后，作为南来北往的旅客周转地，我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位，为确保奥运会期间的安全，公司加大客运站的安检力度，利用安检仪和人工相结合，对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查，对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收，坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点，均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车，公司派专人在各个路口源头进行全面排查。对城市公交车，公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员，佩戴醒目的安全检查袖标，对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时，做好对旅客的解释工作，态度和好，决不能和旅客发生任何冲突。同时，做好回厂后检查，对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查，如发现不明包裹及时上报或报警。

所有车辆必须上例保台进行安检，开具安检合格通知书，检票时凭安检合格证方可检票，否则不予检票放行。另外，增加夜间值班人员，每个二级单位，每天夜间都有一名干部值班，夜间巡查人员由原来的2名增加到4名，以确保安全。在例行的正常检查中，全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器，电器设备不符合规定的13处，轮胎严重磨损的22只，以及其它影响安全的设施设备，并及时更换修理。公司还不惜大的投资，购买高科技产品，对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了gps全球卫星定位系统，适时掌握行车动态，使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效，其事故发生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大安全责任事故。

六、提高员工待遇，积极奉献社会

今年，公司经营面临油价上涨，80%的车辆需要大量资金维修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高职工待遇，按规定积极对社会贡献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率达到100%，企业员工在按月领取劳动报酬的情况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭遇百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其紧张的情况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台《中级》中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。

七、推进简政放权，化简中间环节，简政放权，化简中间环节，是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。

过去，二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示，工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后，这些问题都由各二级单位自主安排，总公司由过去的发号司令变为跟踪服务，

各级管理层干部珍惜自己的管理权限，把权力当着一种责任，为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究，自主确定经营办法，根据生产实际，主动完善管理制度和分配制度，激发驾驶员的工作热情，超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨，油料紧缺的情况下，主动联系加油渠道，把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干，保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合，严格管理，不徇私情，非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。

xx年，我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境，加大投资，更新车辆，新上4台豪华班车，其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴，价值220多万元，4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。

xx年，是公司大力提高服务水平，打造服务品牌，营造和谐营运氛围的一年。

xx年，也是党群共建，推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律，实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动，发挥正确的舆论导向作用，联系企业实际，抓实政治思想教育，使企业的凝聚力不断增强，全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚，没有一人越级上访，没有发现一例超计划生育。

虽然xx年里取得一定的成绩，但我们必须清醒地看到存在的困难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损，亏损额达到100多万元，宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚，基础台帐没有发挥权威性的兑现作用，安全生产形势仍然严峻，很大程度上制约了企业的发展，这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训，弥补不足，使企业全面工作再上一个新的台阶。

xx年的工作已进尾声，xx年的钟声即将敲响，在xx年里，公司将大力抓好动态管理，即人员与车辆的管理，尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁，有的驾驶员技术不过硬，给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排，增收节支工作，因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择，减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理，设法促进加油站的营收，完善安全设施，确保安全。继续推进简政放权，使二级单位能有一个自由发展的空间，充分展示自己的才华，为企业多谋利。

积极探索与推进农公班车的进站与营运工作，力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能，以及继续加强干部职工的思想政治教育，建立健全驾驶员档案管理体系，实施“软实力”建设，提高人文素质，提升企业文化等等。总之，xx年的工作很重，我们将全力以赴，以高度重视，高度警惕，高度负责的精神做好各项工作。

▲ 部队运输工作总结 ▼

▲ 部队运输工作总结 ▼

一年来，我车队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在车队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全车队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我车队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针，认真落实公司20XX年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20XX年，我车队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我车队全年安全短途趟数0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全车队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我车队应有的贡献。

20XX年，我车队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。

20XX年，在公司建企XX周年期间，我车队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。

20XX年，我车队在应对一切突发事件用车中，我车队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。

20XX年，我车队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我车队全年消防事故为零。

20XX年，我车队严格操作规程，严格作业规程，全车队全年工伤亡事故为零。

20XX年，我车队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全车队全年违规程造成的机械事故为零。

20XX年，我车队坚持以人为本，科学有效进行管理，全车队全年一切交通事故为零。

20XX年，我车队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全车队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。

20XX年，我车队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我车队全年费用基本上控制在财务处给我车队下达的全年费用之内，并有节约。

20XX年，我车队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全车队全年反馈不良意见为零。

如今，我车队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。

安全工作是我车队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我车队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵我车队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机固树立了安全行车理念，确保了我车队长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我车队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全车队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我车队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天车队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，车队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我车队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我车队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我车队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我车队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我车队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我车队严格管理确保了全车队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我车队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我车队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向车队领导汇报消防情况，每天车队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。车队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我车队消防机构健全有力，我车队的消防制度齐全有效，我车队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我车队严格消防管理，我车队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。

3、车辆的管理方面。

⑴我车队出车归来的车辆，必须按时归车队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向车队长如实汇报，登记表由车队长签字。

⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向车队里汇报。

⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。

由于我车队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。

4、车辆保养管理方面。

20XX年，我车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车车队所有的车辆都像新车一样。每次车车队对全车队车辆大检查，合格率都是百分之百。

▲ 部队运输工作总结 ▼

20xx年是十二五的关键一年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大、十八届四中x，紧紧围绕市委、市政府奋进工作年主题和提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市机动车驾驶培训学时计时管理系统和机动车驾驶人报名及质量跟踪管理系统的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作,对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将诚信经营、服务至上理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成春运、元旦、清明、五一、端午小长假期间以及凉姜乡村旅游节、宜宾佛现山栀子花节的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行三关一监督职责，深化三项行动和三项建设，认真组织开展安全生产月活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎七8226;一，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了元旦、春运等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法挂靠教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

(二)多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展安全生产年活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照谁检查、谁签字、谁负责的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展安全生产月活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

(三)疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔非法营运车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。打非行动，建立健全了政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆(其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆)，查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。

(四)强化服务，依法行政，政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标，围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题，切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行一站式行政服务模式，对审批环节进一步细化、简化、优化，大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定，严格执行自由裁量权规范，严格执行重大行政执法事项集体研究制度，推行人性化执法，执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明，上半年两个季度荣获市政务中心评比优秀窗口。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措，提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动，自觉接受社会各界的监督。

(五)强化职能，明确责任，运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序，深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范，严格要求全体工作人员按制度办事，以制度作为考核工作的硬性指标，切实做到制度管人、制度管事，依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月，共回复12345信箱134条，为民直通车热线9件;运政96515投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件，投诉处理回复率100%、满意率为100%，真正达到了件件有落实，事事有回音。

(六)以人为本，全面发展，道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理，极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体，深入开展行业文明创建，窗口形象得到社会认可。改善办公环境，严格执行带证上岗，提升运政形象。加大宣传力度，共编发运政简报15期，《宜宾运管》2期，安全简报8期，在新闻媒体上刊发稿件20多篇，为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。

三、存在的主要问题

回顾上半年工作，虽然取得一定成绩，但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡，行业规模化、集约化经营程度不高，道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节，部分企业管理制度有待进一步完善，安全生产资金投入仍需增加;少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识，职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治，市场秩序虽有好转，但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多，道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离，老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题，我们将在以后的工作中将认真分析研究，努力逐步加以解决。

▲ 部队运输工作总结 ▼

4月22日，镇人武部在镇党委、政府的领导下，按照县人武部的要求，组织实施了蔡岭镇民兵预备役应急排集结点验。30名应急排民兵准时到达预定地点集结，着装整齐，装备齐全，得到了前来检阅、指导点验工作的县人武部蓝部长和人武部其他领导的高度评价。大会由武委会主任、镇长余景星同志主持，民兵教导员、县委常委、镇党委书记万述幼同志作了重要讲话，勉励大家刻苦训练，为维护好蔡岭的和谐稳定贡献力量，民兵代表石晓松同志代表应急排全体成员作了发言，最后县人武部蓝部长作了重要讲话，他赞扬蔡岭镇这次民兵应急集结点验大会程序最正确，参加集结的民兵精神面貌最好，着装整齐，装备最齐全，集结点验达到了预期目的，会后还进行了国防教育。

四、严格程序严密组织做好征兵工作

今年是征兵工作时间由冬季调整为夏季的第一年，为适应政策的调整，蔡岭镇人武部早谋划、早部署、早启动，全方位做好夏季征兵各项工作。一是成立组织，强化责任。成立夏季征兵工作领导小组，及时组织召开夏季征兵工作动员大会，对夏季征兵工作进行具体安排，将任务进行分解落实。二是宣传动员，营造氛围。充分利用横幅、标语、宣传车等多种形式和方法，对新《兵役法》、《征兵工作条例》、新兵征集条件、义务兵优待政策、大学生入伍优待政策等法律、法规、政策进行深入宣传，激发广大适龄青年参军报效祖国的热情。三是开展摸底，严抓落实。积极与各村配合，扎实做好了适龄青年、预征青年摸底工作，特别是进行了预征青年网上报名，稳定了兵源，全年共输送54名青年参加体检。四是严格质量完成征兵任务。进一步增强责任感，扎实做好应征青年的家访、病史、家庭背景等调查工作，严格按照征兵工作要求，为部队输送优秀青年12名。其中大学文化程度3人，占入伍青年的25%，高中文化程度6名，占入伍青年的50%，初中文化程度3人，占入伍青年的25%。

五、紧紧围绕党委、政府中心工作，带领民兵投身社会主义新农村建设

1、3月12日出动48人，在新农村点、景湖路沿线开展植树活动，共植树200余株。

2、5月10日出动15人举行军民共建活动，打扫集镇卫生，使街道卫生面貌焕然一新，为集镇文明创建做出了贡献。

3、在社会治安方面，出动兵力12人配合镇综治办、派出所打更巡逻，有力地维护了一方平安。

4、积极参加抗洪抢险、森林防火等各项工作，确保哪里有险情，民兵就出现在哪里。

今年我镇人武部在各项工作中取得了一些成绩，但离上级的要求还存在一定的差距，工作开拓还有待增强，专业业务水平还需进一步提高，自身管理还需进一步加强，学习要经常化，工作要有连续性。我们决心在新的一年里，进一步提高认识，理清思路，完善有关制度努力开展工作，以优异的成绩回报党和人民的关爱。

▲ 部队运输工作总结 ▼

部队冬训工作总结一、引言冬训是我们部队一年一度的重要训练项目，旨在增强官兵的寒冷环境适应能力和作战能力，提高整体素质，并为今后可能面临的恶劣环境作战做好准备。经过长时间的培训和努力，我们部队在本次冬训中取得了显著成果，特将此次活动总结以供参考和借鉴。二、组织安排为了确保冬训工作的顺利进行，我们从整体方面进行了周密的组织安排。首先，明确了训练目的和内容，制定了详细的训练计划，确保每个训练环节都有明确的目标和要求。其次，合理调配了人力和物力资源，确保了训练的有效开展。最后，建立了严密的考核机制，对每个部队和个人的训练成果进行了量化评估，以便总结经验和改进不足。三、冬训内容本次冬训内容主要包括以下几个方面：寒冷环境适应训练、作战技能训练、野外生存训练和体能训练。寒冷环境适应训练是冬训的核心内容，通过在严寒地区进行定点驻训和野外拉练，官兵们逐渐适应了冰天雪地的环境，提升了在低温环境下的生存能力。作战技能训练主要包括夜间战术演练、射击训练、极限环境下的作战实施等，有效提高了官兵的作战能力。野外生存训练和体能训练则是通过野外生活和长时间的体能训练，锻炼官兵的生存能力和身体素质。四、成果及亮点本次冬训取得了一系列的成果，为部队的备战打下了坚实的基础。首先，通过冬训，我们的官兵逐渐适应了寒冷环境，提高了对恶劣天气的适应性，增强了寒冷环境下的生存能力。其次，在作战技能方面，我们部队进行了一系列的实战演练，有效提高了官兵们的战斗力和协同作战能力。此外，我们在野外生存训练中，通过合理的组织和配合，顺利完成了各项任务。而体能训练中，官兵们的体力和耐力得到了明显的提高。本次冬训中的亮点在于，我们采取了多种创新的训练方法。例如，在寒冷环境适应训练中，我们采取了"循序渐进"的训练方式，通过逐渐增加活动时间和运动强度，提高了官兵们的适应能力；在作战技能训练中，我们引入了虚拟战场和模拟器训练，为官兵们提供了更真实的训练环境和情景；在体能训练中，我们推行了个性化训练计划，根据每个官兵的特点和需要，制定了相应的训练方案。五、存在问题及改进措施在本次冬训中，我们也发现了一些问题，主要包括训练强度不够、装备不足和训练管理不够规范等。为了进一步完善冬训工作，我们将采取以下措施：一是加大训练强度，提高训练的实际效果，确保每个训练环节的目标都得到实现；二是加大装备投入，确保官兵们有足够的保暖设备和作战装备；三是加强训练管理，确保各项工作按规定进行，牢固建立起严密的考核机制。六、结语通过本次冬训的实施，我们部队在寒冷环境适应能力和作战能力方面得到了明显的提高，为今后的训练和战备打下了坚实的基础。我们将总结经验，改进不足，进一步提高我们的训练水平和作战能力，为党和人民的军队建设贡献力量！

▲ 部队运输工作总结 ▼

一、安全隐患排查基本情况

(一)XX区情况

1、行业隐患排查

XX区参加此次“三查一促”活动的企业有客运车辆危货车辆普通货运车辆 1747台，3家客运站，1x家驾培学校，44家二类以上维修企业。客运车辆和危货车辆实现100%“人车见面”，对发现的34项安全隐患进行了集中公示，对辖区内4项重大安全隐患制定专项整改方案。所有一般性安全隐患100%治理整改到位，并通过辖区运管所验收。

辖区内的普货企业正随20xx年年度审验集中进行清理排查。

2、单位自身安全隐患排查

住宅、出租房屋进行了拉网式的检查，对检查出来的隐患已及时进行了整改。具体情况为：春园东路仓储区有16间仓库和一家汽修厂，发现汽修厂的3个灭火器过期，现场要求其进行了更换。人民路老家属院二楼经营的网吧已当场作停电处理，且已于5月底正式关闭。人民路橡胶厂家属院年久失修的大门在6月份更换。

(二)高新区情况

1、行业隐患排查

高新区参加此次安全隐患排查企业为一类维修厂二类维修厂三类维修厂拥有客运企业一类维修厂二类维修厂三类维修厂货运企业客运企业整改验收率达到了100%。

2、单位自身安全隐患排查

春园东路生活区、人民西路生活区等所属物业进行安全隐患排查，办公区、生活区消防器械不足问题全部进行整改。对有隐患的验收完成率100%。

二、主要做法

(一)领导包保，督导落实。为抓好XX区、高新区两辖区道路运输行业排查治理工作，市处在活动一开始即确立主要行政首长挂帅，相关业务副处长包片跟踪工作督导机制(李宏副处长负责跟踪督办二所、张传智副处长负责跟踪督办三所)。

为抓好“三查一促”工作樊城、高新辖区的市直运管机构也都成立相应工作专班，分行业进行责任包保。直属二所成立了5个安全隐患排查专班，由所支部成员包保负责对管辖的企业进行安全隐患排查。直属三所成立了6个包保督办组，对辖区所有企业做到点对点排查登记，对排查出来的问题，经所“三查一促”领导小组汇总审核后进行集中督办整改。

(二)细化措施，确保落实。

在市局《关于樊城、高新区交通运输“三查一促”工作安排意见》(襄交[高新区道路运输“三查一促”工作的通知》，对工作要求进行再细化，确立企业自查、辖区运管普查、运管处督查隐患排查治理工作机制。

随着“三查一促”工作的深入进行，市运管处以襄运管[高新区道路运输行业“三查一促”工作的通知》对活动开展的规范化管理提出了明确要求，一是规范资料收集整理，保证“三查一促”档案资料“六齐备”，即“三查一促”活动结束时，各单位的“三查一促”工作方案、专题布置会议记录、运管普查登记表、运管普查报告、隐患排查登记表、重大隐患治理档案等必须全部收集完整齐备;二是从严治理，严抓落实，对排查出来的隐患必须按照“五到位”要求规范隐患问题治理整改工作，要求“三查一促”期间，各所必须始终保持隐患不除，排查不止，危险不消，整顿不停的高压治理态势，杜绝出现因为检查中未发现的隐患或对发现的隐患整改不到位而导致安全责任事故的发生;三是及时跟进整改治理进度，活动期间实行工作定期报告制度，明确“三查一促”期间各种信息畅通，每周汇总上报工作开展情况，确保按市局要求完成规定动作。

针对市局市局“三查一促”活动第二工作组下发的时间步骤、责任单位。对隐患治理过程中同时涉及到其他有管辖责任的其他单位的，属于市处科室的由相关科室协助解决，属于运管机构以外的其他部门由市处协助或请求市局做好外围相关协调工作，确保整改治理活动中既严格按照市局要求不折不扣地进行整改，又坚持依法监管，切实履行督促企业落实安全生产主体责任的职责。

(三)定期分析，跟踪落实。活动期间，市处领导坚持包保领导每周督查一次，研究重大隐患整改和督办排查治理工作进程。市处安委会针对排查治理中重、难点问题进行专题研究，会商治理对策，确保排查治理活动做到了“查全、查实、查透”，确保排查出来的问题“四个明确”，即：隐患或问题明确、治理要求明确、整改责任明确、完成验收时间明确。

对城区临时客运站点隐患问题，市处在专门以《关于尽快消除城区客运站点重大安全隐患的请示》(襄运管[毫不动摇地全面清剿城区非法临时客运站等重大隐患，要在非常之时采取非常之策，即“属地管理、企业主体、专班专人包保”三大原则。要求城区临时客运站关闭之前，恒达旅客之家、新华游乐园临时客运站点由直属二所负责过渡期安全责任包保，新华市场临时客运点由襄州所包保，二汽临时客运站点由直属三所负责过渡期安全责任包保;各所每天安排不少于两名运管人员进驻现场管理，与客运站安全生产同作同息。各所根据各临时客运站点经营情况制定具体细化管理方案。

自领导带班值班的检查登记。对每天现场安全管理情况及时向企业进行通报反馈。

为配合城区临时客运站点治理和促进客运站规范管理，市运管处在此期间(6月25日)专门出台了《关于集中开展规范客运站经营行为“百日专项稽查行动”的通知》(襄运管[20xx]106号)，集中100天对全市客运站非法违法经营行为进行集中整治。

(四)建章立制，注重长效。为了增强和提高城区运管机构对行业安全管理工作的重视程度，安全管理职责不落实，安全生产管理制度不健全、安全生产基础资料不完善，安全培训教育和安全例会不规范，人员、车辆、设备管理基础档案内容不全，安全检查、隐患排查治理流于形式)针对性为普通货运企业设计“一档、二本、五种台帐、十项制度”，为有效规范企业基础安全管理提供借鉴。目前，辖区57家成建制普通货运企业正按照该项要求进行全面整改。

▲ 部队运输工作总结 ▼

作战部队工作总结

作战部队是国家安全与国防的重要力量，承担着维护国家安全、捍卫国家尊严和利益的使命。作战部队在执行任务中，需要各个部门和个人之间密切配合，严格执行指挥命令，克服各种困难和挑战，保障任务圆满完成。

在工作总结中，我们发现作战部队在过去一段时间的工作中取得了一定的成绩，但同时也出现了一些问题和不足之处。我部队在执行任务中，需要提高警惕意识，严守纪律，确保全员的安全。作战部队需要加强训练和备战，提高实战能力，保持高度警惕，预防和应对突发事件的发生。作战部队在执行任务过程中，需要注重团队协作，提高部队凝聚力和战斗力。

在接下来的工作中，我们将从以下几个方面进一步改进和完善我们的工作：

1.强化纪律意识。要求全体官兵不得违反纪律规定，不得擅自行动，要服从指挥，在执行任务中做到早收到指令，早做好准备，为保证任务的圆满完成做好充分的准备。

2.加强训练备战。提高官兵的实战能力和应急处理能力，确保在突发情况下能够迅速做出正确反应，保障任务的完成。加强实战训练，提高应对各种复杂情况的能力。

3.加强团队建设。团队合作是作战部队工作的关键，官兵之间要密切配合，相互支持，保持良好的沟通与协作，提高部队的凝聚力，为完成任务提供强大的支持。

4.加强思想政治工作。通过加强思想政治教育，提高官兵的思想觉悟和忠诚度，增强官兵的战斗意志和信心，确保官兵的政治素质和思想品德达到较高水平。

作战部队工作总结是对过去一段时间工作成绩和不足之处的梳理和总结，是对今后工作方向的规划和落实，是对部队建设的推动和促进。我们将认真贯彻总结精神，不断提高官兵的战斗力和凝聚力，全力以赴完成各项任务，为维护国家安全和利益做出更大的贡献。

▲ 部队运输工作总结 ▼

部队改革工作总结

一起合同网hc179.Com镇站必读:
• 作战部队工作总结 | 部队安全工作总结 | 部队亮点工作总结 | 部队留守工作总结 | 部队运输工作总结 | 部队运输工作总结

随着时代的发展和军事需求的变化，军队也随之需要不断进行改革与调整。部队改革工作是一项复杂而又艰巨的任务，需要全方位的计划和执行。在过去的一段时间里，我们部队进行了一系列改革措施，取得了一系列显著成果，也遇到了一系列挑战和困难。下面我将结合实际工作，对我们部队改革工作进行总结与分析。

我们部队在改革过程中，着眼于军事现代化和战争需求，积极推进精简机构、提高作战能力的改革方案。我们坚持以备战打仗能力为核心，紧密结合实战需求，深入推进部队编制和装备现代化改革，通过优化编制结构、提高作战力量质量，完善装备武器配套，不断提高了部队的整体战斗力和履行任务能力。同时，我们深入推进新型作战力量建设改革，培育和发展具有现代化战斗力的作战力量，提升了我部队的战斗力和应战能力。

我们部队在改革过程中，注重完善管理制度和机制，提升战斗效能和综合保障能力。我们坚持以实现高效运行和实战标准为导向，深化推进涉及编制、装备、后勤、训练等各方面的改革，构建了适应新形势、高效运行的管理体系和实战标准，提高了军队的管理效能和综合保障能力。通过深入推进战备保障和军事训练改革，我们有效提高了军队的战斗准备和备战打仗能力。

我们部队在改革过程中，着力提升人才培养和选拔机制，改善作战人员素质和能力水平。我们坚持以人才为根本，以战斗力提升为目标，深入实施人才培养和选拔改革，建立全面的人才培养机制和选拔标准，加强作战力量各级人才建设，提高了部队作战人员的战斗力和素质水平。通过加强职业教育和练兵备战，我们有效提高了军队作战人员的综合素质和综合能力。

我们部队在改革过程中，注重提高军事管理和综合保障水平，不断增强部队的应战能力和执行任务能力。我们坚持以强化军事管理和提高综合保障为重点，深入推进涉及军事管理和综合保障的改革，完善管理机制和衔接能力，提升了军队的综合作战能力和实战执行能力。通过全面加强部队的综合保障和实战演练，我们有效增强了军队的快速应战能力和执行任务能力。

我们部队在改革过程中，紧紧围绕备战打仗、强军兴军的总体目标，积极推进一系列改革措施，取得了一系列显著成果。但在面临新的形势和挑战下，我们也面临一系列任务和困难。未来，我们将继续深入贯彻党中央的军事战略和改革决策，紧密结合实际工作，继续推进军队改革工作，不断提高军队整体战斗力和执行任务能力，为实现强军目标和建设一支强大的现代化军队而努力奋斗！

▲ 部队运输工作总结 ▼

一、

军队的战斗力是由训练水平决定的，部队训练工作是军队建设的重要内容之一。本文将就过去一段时间的部队训练工作进行总结，以期对今后的训练工作起到借鉴和促进作用。

二、训练目标定位

训练的目标是提高官兵的作战能力，通过系统、科学、高效的训练，使每一位官兵都能在实战中发挥最佳水平。在过去的一段时间，我们坚持以军事任务为导向，统筹安排各项训练任务，确保官兵的训练目标明确、任务清晰。

三、训练内容与方法

1. 丰富多样的训练内容：我们注重综合作战能力的培养，将实战需求与训练内容紧密结合，通过野外实战化演练、射击训练、战术演练等方式，全面提升官兵的战斗素质。

2. 创新科学的训练方法：我们大力推行信息化训练，通过模拟仿真技术与实际训练相结合，提高训练效果。同时，我们也重视疏导士兵心理压力，增加快乐元素，以增强士兵的战斗意识和团队合作能力。

四、训练管理与保障

1. 严格的训练管理制度：我们建立了科学、严密的训练管理制度，加强对训练过程的监督和指导，确保训练任务的完成情况。特别是，在组织训练任务时，注重梳理训练要点和紧急应对措施，以确保训练质量不受外界影响。

2. 细致周到的训练保障工作：我们充分利用军事科技成果，为部队提供先进的装备和技术支持，确保训练过程中的装备维护和配给工作的有序进行。同时，我们也注重为官兵提供良好的生活条件，提高训练舒适度和官兵的归属感。

五、训练效果与问题分析

1. 训练效果显著：过去一段时间的训练工作，有效提高了官兵的整体作战能力。尤其是在应对突发事件、提高应急处置能力方面，部队表现出了较高的水平。

2. 存在问题与不足：尽管取得了一定的成绩，但在训练中也出现了一些问题。比如，士兵的意识素质有待进一步提高，团队协作能力不够成熟，对一些高科技装备的运用还有待加强等。

六、今后的工作重点

基于以上的总结和分析，未来的训练工作应该着重从以下几个方面加以加强：

1. 加强训练基础设施建设，提供更好的训练场地和条件。

2. 强化军事理论学习，加强官兵的理论知识储备。

3. 继续推行信息化训练，提高实战能力。

4. 加强队伍建设，提高官兵的思想素质和团队精神。

5. 加强训练指导和评估，确保训练任务的完成质量。

七、结语

部队训练工作是一项长期、艰巨的任务，本文总结了过去一段时间的训练工作情况，并提出了今后的工作重点。相信通过我们的不断努力，部队的整体作战能力将会不断提高，为国家的安全稳定做出更大的贡献。

▲ 部队运输工作总结 ▼

一、领导重视，明确职责,精心部署隐患排查治理工作

我所把此次道路运输安全隐患排查工作作为目前交通安全生产工作的一项重要工作来抓，作为一项政治任务来完成，专门成立了以所长为组长，副所长为副组长，各股室职工为成员的运管所安全隐患排查工作领导小组，设立办公室，落实专人负责。制定了实施方案，明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

二、突出重点，结合实际,合力开展隐患排查治理工作

我所安全隐患排查组结合隐患排查治理工作实际，有针对性地开展隐患排查治理工作，认真落实“三关一监督”工作。在道路安全方面，××县客运站从1992年至今未出现过较大交通事故;在隐患排查过程中，我所主要检查了县内两个客运站的制度建立、规范经营、承诺书落实情况、是否严格履行安全管理职责这四个方面;并从制度建立、运营管理、车辆管理、派车卡制度、投保情况、驾驶员管理、事故报告这七个方面对县内的两个客运企业进行考核。检查发现制度建立不完善、客运站未实施封闭式管理和未向社会公示《班线客运经营安全管理承诺书》这三个问题。对于出现的问题坚决下发整改通知;针对县内的维修企业，我县所重点排查了无证经营者和占道经营者，对无证的予以警告，一经发现经营活动将立刻没收其违法所得，并按相关规定处罚;占道经营的一律责令整改;并对各维修的设备、安全制度建立、环境卫生条件进行了统一的检查;针对非法从事客运经营的黑车，我稽查人员在全年的工作中都予以严厉打击，在此次隐患排查行动中重点查处无从业资格证件人员和报废车辆经营行为;并特别排查了通村公路以及施工地区的黑车情况。××县目前为止善无危货运输车辆和从业人员，所以在这方面没有进行相关排查。

三、健全机制，强化监督, 全力推进隐患排查治理工作

本着“标本兼治、重在治本”的原则，推行管理制度和管理手段创新，不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”对列入整改计划的隐患，实行定时间、定人员、定资金、定责任。二是对各类隐患实行分管领导分线负责制度，分别由各股室的分管副所长挂帅，负责隐患的整改落实。

四、存在的问题：

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路运输安全仍存在一些不容忽视的问题：

一是由于客观原因，监管不到位、措施不落实的问题仍然存在;

二是安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全;

三是县内各道路运输经营业户的档案还不健全;

五、下一步重点做好的几项工作：

我们将以重大基础设施安全隐患排查工作为契机，以科学发展观未指导，进一步提高认识，统一思想，坚定信心，切实抓好道路运输安全生产隐患排查治理工作。

一是加大力度，进一步排查安全隐患，由排查静态隐患向动态隐患深入，重点加强隐患的排查整改，消除不安全因素。

二是落实隐患整改责任制，进一步明确各部门的责任，工作中具体看隐患排查整治到位了没有。

▲ 部队运输工作总结 ▼

部队在执行任务或出征的过程中，留守工作显得尤为重要。留守工作的质量和效率直接关系到部队能否顺利完成任务，保障国家安全。下面我将结合自身经历，就部队留守工作进行总结。

在留守工作中，保障营区安全是最基本的工作之一。我们要时刻保持警惕，加强夜间巡逻，严密防范各类安全隐患。曾经，在我所留守的那段时间内，有不法分子企图潜入营区，好在我们及时发现并报警，最终避免了不必要的事故。保障营区安全是留守工作的首要任务。

维护军事设施设备也是留守工作中的重要内容。我们时刻检查各类设备设施的运行情况，定期进行维护保养，确保设备设施处于良好的工作状态。只有保持设施完好，才能确保部队在执行任务时处于最佳的状态，随时做好应对各种突发情况的准备。

加强人员管理也是留守工作的重中之重。我们要严格遵守部队规章制度，严格执行领导的命令，确保每个战士都能按时到岗、做好各项工作。同时，要关注战士的生活和心理状态，做好心理疏导工作，避免因思乡情绪而影响工作效率。只有让每个战士感受到部队的温暖和关心，才能最大程度地凝聚团队力量，保障留守工作的顺利进行。

在留守工作中，组织军事训练也是必不可少的环节。这不仅可以提升战士们的战斗力，更可以增强部队的凝聚力和团队协作能力。我们经常组织各类军事训练和演练，加强战士的基本技能和作战意识，确保每个战士都能在关键时刻发挥出最大的战斗力。只有经过日常的训练和磨砺，才能保证部队在执行任务时能应对各种复杂情况，保障国家安全。

部队留守工作不仅仅是对战士们的一次锻炼，更是对部队整体素质和战斗力的一次检验。只有我们在留守工作中做到细致入微、精益求精，才能更好地保障国家安全，完成各项任务。希望每位战士都能在留守工作中发挥出最大的潜力，为部队的荣誉和使命而努力！

▲ 部队运输工作总结 ▼

20xx年“安全生产月”活动自6月1日起至6月30日止，巴东县运管所紧紧围绕“关爱生命，安全发展”的活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效。现特将活动情况具体总结如下：

一、认真组织，加强领导

为确保20xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由所长侯培军任组长，副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长，各股室负责人为成员。领导小组下设办公室，袁玉卓兼任办公室主任。同时，要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传，营造氛围

强化宣传教育，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中，我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语（共100张）和横幅（共15幅）面向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务，宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育，组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展了一次安全生产隐患大排查，切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施，务求实效

1、认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求，我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改；对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运；严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运；督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时，还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县（市）际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作，提高科技兴安水平。所有从事县（市）际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统，在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全，对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前，客运车辆gps安装工作已基本结束，而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束，目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展，各运输经营单位认真落实安全生产主体责任，实行安全生产法人负责制，把安全生产各个环节落实到人头，进一步完善了运输安全生产责任制度，认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育，加大了运输安全生产投入，同时，还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求，针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程，狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中，我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来，切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容，进一步提高对“三违”危害性的认识，全面落实安全管理制度与操作规程，加强现场监督，抓好源头防范，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”（防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电）工作，有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织，认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年，高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力，为了圆满完成运输工作任务，我所成立了由12人组成的运输工作专班，精心组织客运运力45辆参运，强化车辆安全检查，有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成，受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时，还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务，没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿，全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起，我所积极向县交通局及政府领导汇报，并与县交警部门协调，全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行：宣传发动，客车规范进站，无证车辆打击。目前，根据整治开展情况，已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年“安全生产月”活动工作中，我所紧紧围绕“关爱生命，安全发展”的活动主题，坚持以科学发展观为指导，紧密结合工作实际，认真履行“三关一监督”职责，以夯实安全管理基础为重点，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容，加大安全隐患排查整改工作力度，努力营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的良好安全工作氛围，并取得了一定实效。但是，也还有不足尚待我们下一步研究解决：一是农村客运市场发展有待进一步加快，运力结构调整已刻不容缓；二是城内客运市场急待进一步规范，大批“面的”小客车无限制购入，无证经营车辆急剧增多，急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此，还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

推荐阅读: 部队安全工作总结(实用14篇) 支委工作总结（经典14篇） 2025牛轧糖工作总结(经典14篇) 组织取证工作总结（经典14篇） 装饰集团工作总结（经典14篇）

我们精彩推荐部队运输工作总结专题，静候访问专题：部队运输工作总结

热门标签: 铁路运输工作总结 装卸运输公司工作总结 冷链运输工作总结 部队农副业工作总结 部队医院转正工作总结 部队士官半年工作总结个人

文章来源：https://www.hc179.com/gongzuozongjie/113408.html