工地管理代表发言稿
发布时间：2025-04-26最新工地管理代表发言稿（合集18篇）。
组织召开工地会议是工程施工项目的监理与管理过程中的一种必要制度和管理方式,是被实践证明有效的一种协调方法,也是监理规范规定的监理行为方式之一。下面是好工具范文网小编给大家整理的领导工地会议发言稿范文，仅供参考。
工地管理代表发言稿 篇1
各位领导、同志们：
今天，我们把业主、施工、监理单位三方的领导和工程技术人员请到一起召开工程第一次工地会议。第一次工地会议的召开标志着我们三方良好合作的开始。刚才三方负责人就人员和相关情况作了介绍，现在我代表监理办作个发言。
一、关于组织机构、职责范围、方针及目标：
1、监理组织机构
监理机构由理有限公司组建，受公司领导和监督，代表公司全面履行监理合同确定的目标任务。在直属段领导下开展工作，实行总监理工程师负责制，直接对业主负责。
监理办设总监1人，路桥专监1人名，现场监理员3人，试验员1人。
2、职责范围：在业主领导下，承担本项目的质量、安全、环保、进度、费用监理和合同管理、信息管理的责任，并履行合同文件规定的各项职责。
3、质量方针：科学管理、质量至上、诚信服务、顾客满意。
质量目标：通过优质高效的监理服务使管理上水平、工程质量上台阶。受监工程一次交付合格率100%，服务履约率100%，顾客满意度大于90%。
二、监理方法、监理程序与制度及对承包人的要求：
1、监理工作的基本方法：
(1)旁站监理：监理人员在承包人施工期间，应用大部分时间在施工现场，对承包人的施工全过程进行跟踪，对重要的部位、工序进行旁站，随时检查或抽检施工过程中的每个细节。如施工中所用的材料与批准的材料是否相符，承包人是否按技术规范和开工申请被批准的工艺施工，承包人的质量控制人员在现场的作用如何或是否在现场等。监理人员在旁站中一旦发现问题应及时指令承包人予以纠正。以杜绝质量缺陷和隐患的发生。旁站监理人员应认真填写旁站记录。
(2)巡查检查：除了现场监理人员的旁站外，监理办的监理工程师根据合同文件及施工设计文件和图纸对工程进行巡视和检查，从宏观上对重要项目、重要部位可能出现的质量缺陷或隐患加以预防控制。
(3)测量：测量贯穿整个施工监理的全过程。开工前，监理工程师应对承包人的施工放样进行检查复核;施工过程中对每道工序应采取测量手段进行控制，对已完成工程应采取测量手段，对各部位几何尺寸、高程等方面进行验收。
(4)试验：做好标准试验、验证试验(平行试验)，工艺试验、抽检试验，根据试验数据对分项工程的质量进行评价，指导施工。
(5)严格执行监理程序：监理程序是保证工程质量的有效手段。只有坚持监理程序才能控制承包人的施工程序。
(6)指令性文件：采用指令性文件，包括监理提示、监理通知、返工通知、停工通知、复工通知等都是监理工程师对承包人发出的指令。承包人要严格执行，不得讨价还价。指令一般采用书面形式，监理工程师应充分利用指令性文件对承包人进行质量控制和安全控制。
(7)计量支付：质量监理是以计量支付确认权为保障的。计量就是对合格产品的认可，承包人的工程质量没有达到合同规定或技术规范规定的合格标准，监理工程师有权采用拒绝支付的手段，这是对承包人十分有效的约束。
2、有关施工监理的程序
监理工作的程序主要有以下几个方面：
(1)项目开工及分项开工的审批程序：
每道工序开工前，承包人必须提出开工申请报告，向监理工程师说明材料、设备、机械、工艺及人员的准备情况，开工申请报告得到监理工程师批准后才能开工，这是施工监理的基本程序，为了有效控制工程质量，承包单位要做到六不准：
①人力、材料、机具设备不足不准开工;
②未经检查认可的材料不准进场使用;
③未经批准的施工图纸不得使用;
④施工工艺未经批准，施工中不准采用;
⑤前道工序未经验收合格，后道工序不准进行;
⑥未经质量检验、书面认可的工程不准进行计量。
(2)中间检验：每道工序完成后，承包人必须自检，若不合格自行返工，若合格则报请监理批准。经监理检验若不合格，则指令承包人返工或采用补救;若合格则签证批准转入下道工序。上述(1)(2)项均为工程质量控制的主要程序。其次还有：
①计划管理程序; ②计量支付的审批程序;
③工程延期与索赔的审批程序; ④工程变更的审批程序;
⑤质量、安全事故的报告处理程序;
上述各项程序已在《监理细则》中作了详细说明。有关表格按省质监局统一制发的光盘中的表格执行。
3、对承包人的基本要求
优良工程的主体，在于承包单位生产优良的产品，确保每个分项工程、每道工序施工都按设计和规范的要求严把工程质量关;根据合同条款，承包人必须建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。为此，对承包人提出如下要求：
(1)要求承包人的人员必须到位。项目经理、技术负责人、试验工程师、质检工程师和安全负责人是组织本工程实施的主要负责人，必须及时到位。工程项目开工如因人员不到位不予批准开工，责任由承包人承担。
(2)要求承包人的机械设备要到位
承包人在投标书中承诺的施工机械、设备必须及时到位，进场后应及时向监理申报备查。监理办将建立机械、设备台帐，对承包人的各种施工机械、设备、测量、试验仪器造册登记，进场后的机械未经监理工程师批准，承包人不得调出工地。
承包人每月25日应向监理办报送《施工月报表》。
(3)要求承包人要切实加强组织领导，制定具体实施方案，推行全员质量管理。抓好人员培训，提高队伍素质，加强质量自控能力。明确岗位职责，强化项目管理，坚持自检，互检，交接检。上道工序不合格，下道工序不施工。
(4)要求承包人建立健全有效的质量保证体系和质量自检组织机构，在各项施工中按规范规定的抽样频率、时间和方法，对每道工序及时进行现场自检、取样和试验，对施工现场进行有效的控制。
(5)工地试验室建立后试验人员应合理分工，各司其职，分别把关，工作称职。试验数据要做到真实、可靠、准确。严格按试验室的管理制度、规定及试验操作规程进行工作，执行试验标准。工地试验室及人员应接受监理工程师的监督、检查。
(6)建立分项工程开工技术(安全)交底制度。
三、对承包人安全与环境保护工作的要求：
1、承包人应严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》。坚持“以人为本”的理念，充分关注和保障所有现场工作人员的安全，采取有效措施，使现场科学管理、文明施工，避免作业人员的安全受到威胁。要切实做好“三不伤害”的宣传工作，即：我不伤害别人，我不伤害自己，我不被人伤害。
①本项目的交通安全是此次管理的重点，特点是交通量大、叉路口多、人员复杂，施工组织设计一定要合理安排，做到“严密组织，科学管理，精心施工”确保方案可行，实施顺利。
②项目部应设置安全管理机构，建立安全生产责任制度，安全生产教育培训制度，安全生产技术交底制度，制定安全生产规章制度和操作规程，建立安全管理台帐。
③特殊工种(电工、电焊工、车辆驾驶员、挖机和装载机驾驶员)应经过专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证才能上岗。
④所有施工机具设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，机械作业人员应严格执行《公路工程施工安全技术规程》与《公路建筑机械操作规程》。
2、承包人的施工组织设计要按设计文件及有关环境保护文件要求进行编制，主要是对“声、气、水”的控制。
①落实施工环境保护责任人;
②对施工人员进行环保教育;
③施工现场的布设要符合相关环保要求;
④职业危害的防护要健全;
⑤施工现场的拌和场和料场等要经常洒水防尘;
⑥按有关要求采取降噪措施;
⑦材料堆场设置环境要合理布置，并采取措施减少运输漏洒;
⑧施工废水、渣土、生活污水、垃圾等的处置要合理。
⑨沥青铣刨料及清理的垃圾，要运至指定地点。粘层施工后的尾料要妥善处理，不能乱倒，以免污染环境。
四、对内业资料的要求
1、工程项目开工报告、分项工程开工报告、试验路段开工报告及总结、施工组织设计及安全专项施工方案等要在工程开工前上报监理办，不得先开工后上报，必须严格执行监理程序。
2、施工质保资料必须与工程施工同步进行，做到及时、准确，不要反复修改，同时要与监理的抽检资料相统一。如基层施工的时间、桩号及长度等。
3、试验资料要与现场同步进行，做到及时性、准确性、真实性、有效性。标准试验、验证试验要在开工前完成。
五、施工现场存在的问题
1、已施工的面层总体较好，但还存在以下问题：①因夜间施工平整度以厚度难以控制，所以平整度有待进一步提高;②面层两台机滩铺的拼缝处表面较粗，以后施工要妥善处理;③做好细节工作，细节决定成败。对所有的路面接头及与水泥砼路面纵向拼缝处要认真处理，保证拼接平顺，不产生台阶。
2、基层养护要及时，并要保湿养护，养护时间要保证。
3、根据目前这种施工工艺(夜间施工，白天开放交通)，对工程质量有一定的影响，要求项目部做好合理安排，在保证工程安全、质量的前提下，尽量赶工期。
通过参与各方的共同努力，相信我们一定能按预期的目标，安全、保质、保量、环保、高效圆满完成建设任务，使业主满意。
工地管理代表发言稿 篇2
同学们：
五四青年节一个隆重而又庄严的节日，一个可以激发我们青年人热情的节日，从1919年的5月4日，转眼间我们走过了很多个春秋了。它不是一个不同的日子，而是代表我们中国青年自己的日子。
它总是让我回想起中国的青年为了祖国和人民的命运而作的斗争的精神。我理解的五四精神是自由、民主、爱国，是锐意进取，这些在任何时代都是应该继承和发扬的。虽然当代大学生身处的时代和以前大不相同，但这些根深蒂固的传统是变不了的'。时光飞逝，岁月如流，从上个世纪的1919年到现在，五四已经走过了近一个世纪。
时间已经过去这么年了，弹指间灰飞烟灭，历史的脚印永远定格在那个时期那个动荡的年代。那个时代充满了的黑暗与残酷，但是那个难忘的历史只有留在史册上和人们的心里。
无论是被欺压还是我们奋起的反抗，那些种种都过去了，过去是值得纪念，但是更重要的是还留存下来的一种精神，一种五四所带来的英勇与坚强、果敢与奋进、热忱与理想、不屈与抗争的精神。这精神不该随着岁月的变迁而流逝，那种精神不该只停留在那个时代，那种精神也不该只是用来让我们来纪念。我常常思考这样一个问题：我们这样推崇的五四精神是否过时了?还是脱离了现代21世界的发展?但是我想说的是这种精神是从不凝固，正如历史永不会重现。
记得有人说过，击非典的众志成城，直到最近几年的汶川地震，还有前一阵子才发生的玉树地震。我们仍然有着爱国的精神，仍然有着国家有难，我们青年人作为先锋队，为国家现身。虽说不上过去战乱年代的抛头颅洒热血的年代，但是我们仍旧有着爱国的精神，为国家尽着微薄的力量。所以这种五四精神没有被我们现在的年轻人所遗忘。然而我们正是在继续壮大这种精神。
时间已经过去这么多年了，一代又一代的人在用自己的青春诠释这这一种精神。然而这种精神是不会随着时间的消逝而被大家忘却的。因为五四运动的精神已经在我们中国人的心里永存。
工地管理代表发言稿 篇3
尊敬的各位、各位来宾、同志们、朋友们：
大家中午好，今天是个欢聚的时刻，今天是个播种梦想，收获希望的日子，正值春节来临之际，我们隆重举行，x国际船舶及x工程有限公司开工庆典、揭牌仪式，在此，我谨代表x国际船舶及x工程有限公司全体干部职工向各级、各界同仁的光临表示热烈的欢迎，向为x国际船舶及x工程公司顺利落成给予大力支持、帮助的'各位、各个部门以及参入此次建设的全体员工表示最诚挚的谢意。
近几年来，在各级委、政府的正确下，在各位的大力支持下，在各位同仁的共同努力下，广船国际为船舶事业做出了巨大的贡献，使从造船大国向造船强国迈进了更新的一步，从中山基地首期的800亩地吹填沙工程的完成到现在的主要车间完工，中山基地各项工作顺利推进，明年上半年计划陆续进入设备调试、试生产阶段，按照目前的进度，生产出的船舶有望在新的的工作环境中，我们绝不辜负上级和社会各界殷切的希望，我们将在新的起点，以崭新的姿态，切实增强责任感和使命感，牢固树立忧患意识，发扬军工，爱岗敬业，求真务实，与时俱进，开拓创新，为我市船舶事业做出更新更大的成绩，为全市经济发展做出新的贡献。
最后，请让我代表x国际船舶及x工程公司全体干部职工，在此向所有关心公司建设的各级，各个部门表示衷心的感谢和崇高的敬意。借此机会向各位拜个早年，恭祝各位、各位来宾身体健康，工作顺利，万事如意，谢谢大家。
工地管理代表发言稿 篇4
各位领导、同志们：
在全镇人民满怀信心向实现第二个率先目标奋进的关键时刻，今天，我们隆重举行工程开工典礼，这标志着在不断发展壮大村级经济的道路上又迈出了全新的一大步。在此，我代表镇党委、政府、经济服务中心，向表示热烈的祝贺，向长期关心支持发展的各级领导、各届人士表示热烈的欢迎和诚挚的谢意!
近年来，坚定不移执行党委决策，在市镇两级的大力支持下，千方百计筹措资金，全力以赴建设经济载体，实现了经济社会事业的快速协调发展，同时也实现了工业经济零的突破。20xx年，四个村投资1280万元，建成村级经济载体2、35万平方米，刚刚过去的20xx年，四个村克服重重困难，再次筹资近千万元，建成经济载体1、8万平方米，完成了一期开发的整体工程，使四个村的村均经济载体面积达到1万平方米，村均可支配资金每年新增60多万元，村级为民办事能力得到了大幅提高。
今天，工程的正式开工，充分体现了XX人民自强不息、艰苦创业、勇于超越、与时俱进的坚强决心。希望全镇上下要以此为榜样，面对更加激烈的竞争态势和你追我赶、抢抓发展的强烈氛围，进一步增强率先发展的紧迫感和危机感，牢固树立大发展小困难，小发展大困难，不发展难上难的思想意识，从可持续发展、增强发展后劲的角度出发，不断解放思想、更新观念、理顺思路，结合做优企业和壮大村级经济规模，进一步加大技改投入力度和项目建设力度，不断提高产品科技含量，提高产出效益。希望要及时组织资金，及时落实项目，确保工程正常有序推进，早日实现脱贫致富目标。同时也希望全镇各级、各部门，对发展给予一如既往的关心、支持!
各位领导、同志们，兔年盛世已经来临，在新的一年，我们要有新的目标、新的追求、新的面貌。让我们在镇党委、政府的正确领导下，万众一心，团结拼搏，扎实苦干，艰苦创业，谱写三个文明建设协调发展的新篇章，为争当全市“第二个率先”排头兵而努力奋斗!
最后，衷心祝愿工程开工大吉，祝各位领导新春快乐、工作顺畅、身体健康、万事如意!
工地管理代表发言稿 篇5
尊敬的各位领导、朋友们：
大家好!
今天，是xx有限公司汽车零部件生产线项目二期工程制芯厂房工程开工的日子，在此，我谨代表施工单位：建筑工程分公司，向制芯厂房工程的开工表示热烈的祝贺，向为项目顺利实施，付出辛勤劳动的各级政府、各职能部门领导、各有关单位和和社会各界朋友表示最崇高的敬意!
我公司承建的厂房基储厂房地坪及钢结构厂房项目工程，是xx有限公司的重要工程，作为施工单位，我们将紧紧围绕各项建设任务，组建强有力的施工班子，严格按照设计图纸和工期要求，严密组织、严格控制，积极协调与业主、监理等单位的关系，确保工程安全、优质、高效如期完成，以建设一流工程、实施一流管理、培育一流队伍、创造一流业绩，回报业主单位对我们的信任和支持，回报社会各界朋友对我们的期望和重托!
我们建筑工程分公司，是隶属xx集团、具有大型综合施工总承包一级企业----xx有限公司的下属公司，自80年代初就扎根重庆一直参与重庆市的施工建设，我们相信：在这片热土上，我们一定会用我们西部铁军特有的“艰苦奋斗、追求卓越”的企业精神，交给业主单位一个满意的答卷。
工地管理代表发言稿 篇6
尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾：
南航湖南公司货运仓库扩建工程及机供品仓库新建工程经参建单位的共同努力，顺利完工。在此，我代表广州南航工程监理有限公司长沙项目部，将本工程监理工作情况，总结如下：
一、工程概况：
南航湖南公司货运仓库扩建工程及机供品仓库新建工程，由湖南捞刀河建设集团有限公司承包施工。该工程位于长沙县黄花国际机场内，为框架结构，其中：货运仓库扩建工程仓库区为一层，屋面为彩钢板屋面，办公楼区为三层，总建筑面积1646.1m2,总造价为213.1万元;机供品仓库新建工程为二层，总建筑面积1258m2，总造价为135.5万元。
二、监理组织机构：
我司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师雷雨，土建监理工程师刘兵、何颖强，水电监理工程师陈文昌组成的项目监理机构于XX年4月2日进场，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。
三、监理工作情况：
1、抓好事前控制，严把开工关。
在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。
本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线，包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。
2、严把原材料、半成品进场关
凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、准用证、质保单等，符合要求后进行外观检查，没有异常情况后监理见证取样送市检测中心复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全，对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验，全部达到合格要求。
3、严格工序检查，强化过程控制
在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如现浇钢筋砼、梁、板、梯、屋面等。
施工中，我们对钢筋砼工程，特别是楼面工程的施工质量给予了高度的重视和严格的控制，在整个施工过程中，我们把钢筋的绑扎制作质量，板的浇筑厚度、砼的配合比、坍落度和养护等方面作为重点来控制，以确保砼的施工质量。在墙体施工中，我们抓了以下关键：1一是砖的湿水;二是砂浆的正确拌制;三是砌筑的质量，其中砂浆的饱满度、粘结度、垂直平整度及拉结筋的设置作为关键来监督。
在监理工作过程中，共发出监理工作联系单9份，监理工程师通知单6份，安全隐患整改通知单4份，在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会，并根据工程实际情况召开专题工地例会5次。
4、加强事后控制，确保施工质量符合合同要求
(1)本工程在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性质量问题，施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面，通过监理检查发现后通知施工单位整改。
(2)及时督促施工单位收集整理好各种工程资料，并认真做好自己的.监理资料。
(3)要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。
5、工程进度控制：
工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划，并报业主审核同意后，督促施工单位严格按照总进度计划施工。并根据总进度计划编制月进度计划，一旦发现偏差，及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金，确保工程按计划进度完成。
6、投资控制：
项目监理部按照、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。
7、安全生产及文明施工：
“安全第一，预防为主”，在监理过程中，项目监理组始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作的全过程。并参加了长沙县建设局组织召开的建设工程安全监理工作研讨学习班。结合工程实际情况，督促施工单位建立安全生产责任制，做好安全生产、文明施工教育，定时组织施工单位进行安全生产检查，对存在的安全隐患，及时发文要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。
通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，在政府相关部门的指导和监督下，该工程已基本按合同完成。工程技术资料已按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求。预祝南航湖南公司货运仓库扩建工程及机供品仓库新建工程顺利通过验收。
在此，对南航湖南公司、湖南大学设计研究院、长沙县质量监督站等参建单位对我们工作的大力支持和配合，表示衷心的感谢!工程验收发言稿工程发言稿（3）|由-xx公司开发、-xx公司监理、-xx公司施工的-xx小区-工程于xx年xx月xx日开工建设至xx年xx月xx日历时-完成了工程建设，今天诚邀各们参加今天的验收，让我代表公司对大家的到来表示欢迎。
工程建设前期，公司已取得了用地许可证、规划许可证，在质监站进行了监督注册手续。与设计、施工、监理等单位签定了合同，建设中各方均很好地履行了合同，公司按合同的规定进行了工程款的拨付。在技术资料方面，开工前进行了图纸会审，施工中对工程变更1及洽商进行了认可签发;质量管理方面：严格按工程规范、强制性标准及相关程序进行控制，使得工程初验合格。后期验收阶段，设计、图审、节能、勘察等单位出具了质量合格文件。气象避雷、空气环检、环境检测、公安消防、规划、清欠办等对小区工程进行了验收认可。施工方已经做了工程质量保修承诺。目前，队了几栋单位工程完工外其配套工程如：给排水、燃气、热力、道路等已建设完毕，因此我单位认为此项工程已达到了竣工验收的条件。
工地管理代表发言稿 篇7
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
“我们是五月的花海，用青春拥抱时代。我们是初升的太阳，用生命点燃未来。“五四”的火炬，唤起了民族的觉醒。壮丽的事业，激励着我们继往开来。”
我们生活在一个靓丽的季节，一个充满青春活力的字眼，我们要释放自己青春的能量，谱写壮丽雄浑的青春赞歌！青春是美好的，也是短暂的，它也许是你人生的一处驿站，不过请记住，即使它像一颗流星，我们也要努力让它成为一次辉煌的闪现，不惧艰难困险，敢于拼搏，志比云天。
中学时代，是我们人生中的一个重要的里程碑，我们知道，风雨会使我们变得强壮，挫折会使我们变得坚强。成熟的思想和高尚的`品质，来自于风雨的洗礼和生活的磨砺，我们要面对山峰，去欣赏它的风光，面对未来去争创人生的辉煌，这样才能体现生命的价值。有人说，19世纪是英国人的世纪，20世纪是美国人的世纪，而21世纪，就是我们中国人的世纪，中国经过几十年来的艰苦建设，已取得了“乘长风，破万里浪”的迅猛发展，但我们不要忘记，我们仍然是个发展中的国家，还有许许多多地方有待完善和发展，要想国家富强，就必须努力，而希望就寄予在我们这一代人身上。在二十世纪，中华民族前进的道路上，中国青年留下了英勇奋斗的足迹，做出了无愧于历史的贡献。二十一世纪是一个充满希望和挑战的世纪，中国青年将以新的面貌，面向新世纪，以新的作为开创新的事业，在中华民族振兴继续谱写光辉的篇章。
我们缅怀“五四”先驱们的业绩，高举“五四”火炬，肩负时代责任，让我们用知识加汗水，以满腔热情，去开拓、去创造、去拥抱新希望，来迎接这个机遇与挑战并存的世纪吧。
谢谢。
工地管理代表发言稿 篇8
尊敬的领导，亲爱的同事们：
大家下午好！我很荣幸站在这里作为“青蓝工程”活动中的徒弟代表进行发言。在此，感谢所有学校领导为我们青年教师提供此项学习活动，感谢在教学工作中对我们进行指导和帮助的各位师傅们。
作为一名年轻的泾渭教师，我们有激情、有理想、有闯劲，但我们缺乏经验，教学理念有待更新，业务水平有待提高，业务知识有待拓广，这些都是我们与老教师相比存在的差距，此时的我们正冲劲十足却找不到奋斗方向，我们如忙碌的蚂蚁，但却由于方向不明而老走弯路。此时，学校的师徒结对活动犹如沙漠中的绿洲，给干渴的我们提供了汲取养分的甘泉。
我们的每一位师傅都是一座富矿，一个资源丰富的知识库。他们有着精湛的教学艺术，丰富的教学经验，富有个性的教学风格，完善的教学体系，这些都是值得我们学习与借鉴之处。除此之外，我们还要学习师傅们爱岗敬业，无私奉献的精神、教书育人、严谨治学的教风，只有虚心向学、虚心请教，才能使自己更加快速的成长。
此次，参与“青蓝工程”已是第二季。我的师傅是马主任，感谢马主任去年一年来对我的悉心指导。作为一名师傅，马主任可谓是尽职尽责，虽然教导处的工作很繁忙，但马主任仍每天坚持跟我的课，一节课上存在问题，马主任立刻指出，第二节课后再和我一起对本节课进行分析。此外，马主任在教案书写，课后反思，随笔书写等方面都不辞劳苦，悉心对我进行指导。我很庆幸自己有如此负责任的师傅。在此，再次对我的师傅表示最诚挚的谢意。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人”。在师傅的指导与引领下，我们更要严格要求自己，主动去学习。具体从以下方面做起：
1、虚心的接受指导老师的指导，主动地向指导老师请教，主动邀请指导老师讲课，并整理好听课心得。
2、主动邀请指导老师审核自己的教案，听自己的课。
3、在指导教师的指导下，努力学习现代教育理论，更新教育观念、创新教育模式、改革教学方法、总结教育教学经验，在教书育人的实践中逐步完善并形成自己的教学风格。
4、争取每学年在校内至少上两次公开课，主动邀请同行及师傅对自己进行评课并提出改进意见。
5、强化科研意识，提高科研能力，积极承担教育科研任务，积极申报校级及市县级课题。
6、每学期认真写好学习心得与学习总结。
总之，多听、多问、多讨论、多总结、多观察，在学习老教师经验的同时，自己也要认真学习与钻研，注重与自身特点相结合，学以致用，多探索，多积累，最终找到符合自身特色的教学思路与教学风格。
我相信，有了师傅们的相扶相携，我们年轻教师的教育教学之路会越走越稳，越走越坚实，越走越宽广，谢谢大家！
工地管理代表发言稿 篇9
尊敬的各位领导，同志们：
今天我作为工程建设的一员，参加89米甲板运输船的工程开工会议，感到很荣幸。
89米甲板运输船，是国内航行近海甲板运输船，主要用于载运工程辅料、块状石料及无毒块状物质、钢材及大型机件等货物。其有着装卸货物方便，操作灵活等特点，广泛用于沿海的工程建设当中。
该工程的建设对我公司的发展具有十分重要的意义。我们有决心，有信心，有能力，在公司正确领导下，快速、有序、优质、高效地完成工程建设任务。为此，在工程建设中我们将努力做好以下几个方面的工作：
一、认识到位，争创优质工程。
89米甲板运输船，我公司在建的一项重点工程，为了抓好该工程的项目建设施工，我们形成了以公司经理、总工、技术专家、安全科、质检科等共同参与的工程建设项目小组，对该项工程进行全方位的监督和管理。动员全体员工积极参与工程建设项目，积极配合工程施工安排，尽一切力量保证该项工程正常实施，同时，欢迎CCS领导进驻现场、莅临指导，我们也将明确目标，强化责任，靠前指挥，狠抓落实。确保工程建设目标如期实现。
二、规范施工，保证工程质量。
89米甲板运输船，工期紧，任务重，交叉作业多，我们将严格按照施工规范，工艺流程，质量体系标准，精心制定严密、科学的施工进度计划，加强与各施工单位的沟通与配合，在互不影响的情况下有条不紊的进行穿插施工交叉作业，做到科学施工，确保工程建设稳步推进。另外，在人员方面，我们本着“精干、高效、优化、强化”的原则配齐配强各类管理人员和技术人员。同时，随着工程建设的推进，我们还将按照需要继续调配各类管理和技术人员予以补充。我们努力做到：抓好事前控制，严把开工关;严把原材料、半成品进场关;严格工序检查，强化过程控制关;加强事后控制，确保验收关。
三、真抓实干，强化监督落实
进一步加大质量问题的宣传和教育工作，特别是提高广大员工的质量意识，做到“人人心中有质量，人人心中重质量”。
建立健全质量管理体系，加强现场的质量监督检查。质量安全监督要加大质量责任制的落实和工程施工的`监督、检查力度，查处在施工过程中不按标准、规范进行施工或操作规程执行不严等行为，彻底杜绝重进度、轻质量的不良现象。公司明确专职质量检验员，同时加强质量相关信息的传递速度。及时对质量问题作出快速反应。
采取有效措施，预防和减少质量事故的发生。严格按照施工标准、规范进行施工，进一步强化施工过程中的原则和要求，加强施工人员的责任心和质量责任制。坚决杜绝为了赶进度、抢时间，降低工程质量和违反操作规程而发生质量安全事故。在工程开工前要对员工进行技术培训和技术交底以及能力评价，对不合格的电焊工不准焊接作业，并对电焊工的证书进行详细的登记，确保焊接质量。
四、全力以赴，确保项目如期完工。
目前，我们遵照工程建设项目部的安排先期进行了施工设计，胎架的制作，材料的进场。在今后的工程建设过程中，我们将根据工程建设项目部的总体部署，以昂扬的斗志、饱满的热情，秉承“安全至上、质量第一”的宗旨，服从管理，认真贯彻落实安全生产责任制，严格按照各项技术规程、规范要求施工，加强职工的思想建设，遵章做事，文明施工，全面抓好项目质量、安全、进度管理。做到真抓实干，层层落实，确保项目如期完工。
工地管理代表发言稿 篇10
尊敬的各位领导和全体同仁：
大家好!谢谢领导的栽培和同事们的厚爱而获此殊荣，在此表示由衷的感谢!1、我是来自渭河家苑项目部的安全员，“无危则安，无缺则全，无危无缺，谓之安全”，此乃安
全的宗旨。回眸过去的一年，将“安全第一、预防为主、以人为本、综合治理”的原则落到实处，确保了老邮电及渭河项目未出现安全事故;努力提高个人综合素质，以国家规范、行业标准为准绳，贯穿于资料整编及现场施工全过程安全管理中。
2、在资料整编过程中，切实遵守工程未动，方案(非工程用施工方案)先行的原则，结合工程周边的客观环境(如场地狭小、塔吊密集、东边毗邻地铁高压线、西边毗邻地铁涵洞的公用道路等)特点，编制切实可行的施工方案，力求对实际操作具有较强的指导意义;并严格按照编制——-技术总工审核——-总监理工程师审批的程序，以审批后的方案作为有效文件使用，在监督实施过程中，同步搜集整理资料，将产生的痕迹做到文字与实物对应、行为与记载相符(确保不出现错别字);并依据过程痕迹进行评价，修订完善既有的方案，使其更全面详尽、更具备可行性，形成一个“制定方案——-监督落实——-痕迹轨迹——-评价改进——-完善修订方案”的良性循环。
3、在现场过程安全管理方面，以塔吊、外架、施工电梯等危险性较大的分部分项工程为主要控制项目，辅以临电安全、消防、施工机具、文明施工等项目，以规范、行业标准为准则、以建设单位文件精神为核心，分清轻重缓急做到主次分明，勤检查勤巡视，针对现场情况，做到心中有数，使整个现场的安全状况处于可控制状态。对于能够现场整改的安全隐患，监督当事人当即整改;根据现场情况，不能现场整改者，摒弃“以罚代管”简单粗暴的做法，下发整改通知单并注明未按“三定”完成整改者处以罚款，对其施加压力，消减对立情绪，以消除安全隐患为目的;并在整改过程中跟踪检查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地将事故苗头消灭在萌芽状态中;现场开具的罚款单(一式三份且须有副经理签字)，均附有现场图片，有理有据，已达到处罚一个、教育一片的目的，使安全检查目的最终得以实现，有效减少事故的发生频率和事故损失程度。
4、努力学习业务知识，掌握理论基础，提高综合技术业务素质。积极开展多种形式的安全教育活动，及时传达并贯彻落实上级有关部门的安全生产指示精神，以提高施工人员的'安全生产意识和自我保护能力。改变工作方法，随身携带纸笔，以供随时记录，便于痕迹的提炼汇总;桌面上做好备忘录，带着目的去现场，以提高工作效率;深入现场直观地学习了解兄弟单位其工作方法和操作技巧，进行经验交流，取人之长补己之短。
5、继往开来，我将一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求内容上的真实。杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤;摒弃情绪化的工作态度，对外协调多思考，以求真务实的工作作风，以建设、监理单位的要求为宗旨，高标准、严要求做好本职工作，保持现场检查纠错与规章制度相吻合、资料整编与工程进度同步，最终确保本工程建设全程零事故的目标实现。
工地管理代表发言稿 篇11
尊敬的各位、各位来宾、同志们、朋友们：
大家早上好！
今天，我们在这里隆重举行的xx高速线材工程的开工典礼，是xx公司全体员工共同期待的大事！在此，我作为施工方代表向工程的开工表示热烈的祝贺！对光临开工仪式的各位、各位来宾表示热烈的欢迎！向各位来宾和朋友们致以美好的祝愿！同时能在百忙之中参加开工典礼表示衷心的感谢。
xx公司是机电一体化综合性施工企业，公司成立于x年x月x日，作业层施工的人员是从各专业股干力量，各工种搭配合理齐全，具有丰富的机械、电气设备安装的.经验，是一个专业配套齐全，技术素质高，设备装备精良的综合型现代施工企业。
公司至成立之日起，先后承担了安装；及设备安装等多项工程。公司以干一个项目，树一面旗帜，交一批朋友，占一片市场的经营方针，用优良的的质量、满意的工期、周到的服务博得甲方客户的一致好评。
今年，我公司以合理的报价、完善的施工一举中标。中标后，为确保该工程能做到文明施工、质量创优、如期交付，我们进行了周密的部署，组建了强有力的施工管理班子，成立了工程指挥部，选择了精锐的.施工队伍，配备了过硬的技术力量，投入了先进的施工设备，并根据该工程的实际情况，制订了严密的施工组织设计和扎实的安全防护技术措施。
工程是我公司成立以来承接的最大工程，也是我公司下半年的重点工程，是我们企业的形象工程，生命工程，我衷心希望参加会战的全体工程技术人员，要坚持“质量为本、进度为主、安全为生命”的指导，精诚团结，紧密配合，组织，施工，做到抓质量坚定不移，抓进度毫不动摇，抓安全坚持不懈，以一流的素质，一流的服务，一流的技术，打造出公司安装调试工作一流的质量、一流的进度、一流的水平。以优异的成绩向xx集团宣告xx公司的队伍是好样的！xx公司的工程技术人员是好样的！xx公司项目工程的质量和进度是无以伦比的！
工地管理代表发言稿 篇12
同志们：
刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，x同志就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作;紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,统一思想，广泛发动,凝聚合力，团结拼搏，创新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。
一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。
(一)质量管理目标方针
质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。
管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。
“全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。
(二)工期目标
总工期目标控制：确保三年内：主体工程--路基、桥涵、路面工程完工;力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。
关键阶段目标控制：20xx年11月确保50%以上的路基上预压土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，20xx年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥20xx年6月份完成;大桥、特大桥20xx年8月份完成主体工程，20xx年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在20xx年7月以前，确保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工;年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作;明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵结构物开工条件。
目标的实现，需要严格的管理程序，严肃的合同约定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。
二、着眼当前，周密部署，狠抓落实，打好开局
自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来，加紧驻地建设、工地实验室建设，积极协调人员、机械进场，为即将开始的冬季大干做好了准备，同时有的项目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系，尽管各参建单位进展不一，但大多数队伍有着高昂的信心，积极开展工作，形成了一个良好态势。
12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕，明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作，要求各项目经理部马上行动起来，人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配，确保拆迁和工程的顺利开展。
为确保阶段目标，建管处将实行全天候无节假日工作制，全员盯现场，抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷，本周内施工单位要全面开工，跟进放线，开展围堰和施工便道施工，土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作，关注个别苗头，抓住关键环节，及时采取措施，确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制，周调度、月联查会议制度，推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划，制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案，同时，要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键，对于阶段性目标严重滞后的，特别是关键的围堰、水网改造工程，要采取强行分包措施，保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的，要采取严厉合同措施，确保工程开门红。
三、凝聚合力、细化过程，重点实现五项管理工作
(一)以资源投入为重点，确保施工水平满足合同要求
这里所说的资源，就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平，是指机械设备的投入总量和作业水平，是指资金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求，是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用，是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。
(二)以质量管理为中心，狠抓质量不松劲
质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工，牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系，建立组织，强化责任，层层落实，管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好，明天的活今天交待好，现场有层次，工序有衔接。监理要盯住现场，做到旁站到位;技术人员要守住现场，对施工及时给以指导;项目工程师要及时巡查和跟进，发现问题及时处理。现场抓好了，质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人，人力不足，素质不高，抓管理的良好愿望和意图就实现不了;施工设备不足，机械老化，三天修两天坏，瞎凑合，就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备，才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”，劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关，要做好重要原材料的选定考察工作，杜绝不合格材料进场，要制定计划超前准备，抓好原材料的运输储备工作，提前做好半成品试验检验、组成设计工作，要注重质量讲求效益;另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作，材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全，避免材料的浪费，用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测，充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用，在对重点部位环节进行控制的同时，加大检测频率，做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合;专项检查与综合检查相结合;处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致，不留死角，不讲情面。检查结果要及时落实，及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施，体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位，工程质量就会得到很好的控制，质量管理目标就能得到实现。
(三)以精心组织为保证，章法得力促进度
工程进度的保证和实现，得力于施工组织设计的实用和精确，得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础，一方面，抓住施工的黄金季节，不等不靠不内耗，积极主动多方协调，争分夺秒抢进度;另一方面，章法有度抓管理，计划周密谋划到位，制定预案排好工期，做到科学调度合理安排。
(四)协调一致主动配合，优化施工环境
项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部，各合同段都配备了地方协调人员，要经常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。
各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付：3公里以内的5.5元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的4.5元以内，10公里以上的3元以内。
(五)抓好安全生产，做到文明施工
“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定，增强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事故，文明施工优环境。
在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化，工艺流程、设备组合标准化，驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制，以样板工程提升质量水平，确保“内实外美”。
四、以人为本，廉洁高效，“树交通新风，建阳光高速”
加强交通系统廉政和反腐败工作，是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实履行廉洁自律和“八不准”要求，坚决防止故意刁难，吃拿卡要现象发生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，我们要继续坚持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩，使“以人为本、加快发展，求真务实、真抓实干，廉洁高效、风清气正，团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。
同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精神、不辱使命，凝聚合力、昂扬斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。
工地管理代表发言稿 篇13
各位来宾，女士们、先生们：
春风和煦，万物复苏，在这美好的日子里，咱们金厂峪村由羿家庄桥头至刘存寨的连村路正式开工了。我代表我局全体职工向金厂峪的父老乡亲表示热烈的祝贺！
“要想富，先修路”已是一句老话，但却包含着实实在在的道理。论经济条件，金厂峪村应当是不错的，而过去“晴天一身土，雨天一脚泥”的土路与金厂峪的名声的很不相衬的。借这股创建文明生态村的春风，我们硬化这条连村路，一定要注重质量，确保长久，实现一劳永逸，为后代造福。
“经济发展、生活富裕、精神充实、环境良好”是文明生态村的基本内涵。除了硬化这条连村路，我们还要硬化金厂峪村、羿家庄、西湾子三部分街道。将来我们在这条连村路两侧，栽上杨树柳树，村内街道两旁种花种草，逐步实现“村居林中，房在树中，人居绿中”，达到人与自然的和谐发展。总之，金厂峪村的生活是美好的，前途是光明的`。金厂峪村是县委杨书记所包的村，我们一定要让它成为全县文明生态的样板村。
“一年之计在于春”，让我们充分利用这大好春光，铺筑一条通向美满幸福生活的金光大道吧！
工地管理代表发言稿 篇14
尊敬的各位同仁，各位，大家下午好。
山明水净夜来霜，数树深红出浅黄。在这满载美好的金秋时节，我们黄杰教育人齐聚一堂，畅谈幸福教育，启动青蓝工程。承蒙老师们的厚爱和的信任，让我有幸成为青蓝工程中的一员，作为蓝方代表发言，心中满怀感激和忐忑，我知道，这是鼓励，更是鞭策。
回首20年的漫漫教学路，感慨颇多。毕业于财校的我，专业不对口，刚脱稚气，不擅学习，教学挫折接二连三，几乎是浑浑噩噩、得过且过。为难之时，孙启琼老师成为我的师傅，她从各个方面竭尽全力地帮助我。当我对工作有了倦怠之意，懈怠之举时，她娓娓道明，细细劝说，及时唤醒我对教育的热情；当我对孩子不良行为一筹莫展，怒发冲冠时，她好言劝慰：遇事则缓，心态平和,她给予了我教育的智慧；当我教学有疑惑时，她慷慨传授教育的方法，监督我不断学习、反思、实践，她引领我走上教师专业成长的道路……
记得在荆州参加现场说课上课竞赛，拿到课题后，我们俩紧锣密鼓地设计内容，准备课件，一直忙到凌晨5点。第二天上午说课进入了决赛，她比我还高兴。当晚，咱俩又连夜设计教学流程，制作上课课件，推敲每句课堂用语，猜测课堂突发情况，一晃又是东方泛白，晨光熹微，一夜未眠。
孙老师教导我，教育就是以一种诗意、一种柔软，对抗现实的冰冷与丑陋。我谨记在心，认真践行，于是，一切都在悄然发生改变，我积极认真地进行教育活动，乐观宽容地对待孩子，自觉坚持学习。教学相长，我不仅向老师们学习，还主动向孩子们学习。在辅导孩子们参加信息技术竞赛时，参赛的孩子们创新意识浓，动手能力强，他们教会我很多制作幻灯片的技巧。
今天，我们签订的这一纸师徒结对的合同，在我眼里俨然是庄重的承诺：我将和李老师携手踏上崭新的学习旅程，并肩跋涉在小语教学的道路上，我们坦诚相待，彼此提醒，相互学习，取长补短，互帮互助，同生共长！
我们要努力向身边的学习，在黄杰这所名师荟萃的学校里，能教善导者比比皆是，各位老师都是我们学习的对象；我们要认真钻研教材备课，根据学情上好课，及时反思课堂，提高课堂教学水平；我们要重视每一次教研活动，准备，积极参与，交流，努力提自己的认识和实践能力。
我坚信，有的重视，有老师们的帮助，今天，我们幸福牵手，明天，幸福牵手我们。
工地管理代表发言稿 篇15
同志们：
刚才孙玉峰总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，卫东同志就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作;紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,统一思想，广泛发动,凝聚合力，团结拼搏，创新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。
一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。
沿海高速公路是河北省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路沧州段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。
(一)质量管理目标方针
质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。
管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。
“全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。
(二)工期目标
总工期目标控制：确保三年内：主体工程--路基、桥涵、路面工程完工;力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。
关键阶段目标控制：20xx年11月确保50%以上的路基上预压土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，20xx年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥20xx年6月份完成;大桥、特大桥20xx年8月份完成主体工程，20xx年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在20xx年7月以前，确保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工;年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作;明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵结构物开工条件。
目标的实现，需要严格的管理程序，严肃的合同约定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，河北省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。
二、着眼当前，周密部署，狠抓落实，打好开局
自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来，加紧驻地建设、工地实验室建设，积极协调人员、机械进场，为即将开始的冬季大干做好了准备，同时有的项目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系，尽管各参建单位进展不一，但大多数队伍有着高昂的信心，积极开展工作，形成了一个良好态势。
12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕，明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作，要求各项目经理部马上行动起来，人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配，确保拆迁和工程的顺利开展。
为确保阶段目标，建管处将实行全天候无节假日工作制，全员盯现场，抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷，本周内施工单位要全面开工，跟进放线，开展围堰和施工便道施工，土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作，关注个别苗头，抓住关键环节，及时采取措施，确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制，周调度、月联查会议制度，推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划，制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案，同时，要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键，对于阶段性目标严重滞后的，特别是关键的围堰、水网改造工程，要采取强行分包措施，保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的，要采取严厉合同措施，确保工程开门红。
三、凝聚合力、细化过程，重点实现五项管理工作
(一)以资源投入为重点，确保施工水平满足合同要求
这里所说的资源，就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平，是指机械设备的投入总量和作业水平，是指资金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求，是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用，是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。
(二)以质量管理为中心，狠抓质量不松劲
质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工，牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系，建立组织，强化责任，层层落实，管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好，明天的活今天交待好，现场有层次，工序有衔接。监理要盯住现场，做到旁站到位;技术人员要守住现场，对施工及时给以指导;项目工程师要及时巡查和跟进，发现问题及时处理。现场抓好了，质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人，人力不足，素质不高，抓管理的良好愿望和意图就实现不了;施工设备不足，机械老化，三天修两天坏，瞎凑合，就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备，才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”，劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关，要做好重要原材料的选定考察工作，杜绝不合格材料进场，要制定计划超前准备，抓好原材料的运输储备工作，提前做好半成品试验检验、组成设计工作，要注重质量讲求效益;另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作，材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全，避免材料的浪费，用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测，充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用，在对重点部位环节进行控制的同时，加大检测频率，做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合;专项检查与综合检查相结合;处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致，不留死角，不讲情面。检查结果要及时落实，及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施，体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位，工程质量就会得到很好的控制，质量管理目标就能得到实现。
(三)以精心组织为保证，章法得力促进度
工程进度的保证和实现，得力于施工组织设计的实用和精确，得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础，一方面，抓住施工的黄金季节，不等不靠不内耗，积极主动多方协调，争分夺秒抢进度;另一方面，章法有度抓管理，计划周密谋划到位，制定预案排好工期，做到科学调度合理安排。
(四)协调一致主动配合，优化施工环境
项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部，各合同段都配备了地方协调人员，要经常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。
各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付：3公里以内的5.5元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的4.5元以内，10公里以上的3元以内。
(五)抓好安全生产，做到文明施工
“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定，增强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事故，文明施工优环境。
在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化，工艺流程、设备组合标准化，驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制，以样板工程提升质量水平，确保“内实外美”。
四、以人为本，廉洁高效，“树交通新风，建阳光高速”
加强交通系统廉政和反腐败工作，是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实履行廉洁自律和“八不准”要求，坚决防止故意刁难，吃拿卡要现象发生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，我们要继续坚持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩，使“以人为本、加快发展，求真务实、真抓实干，廉洁高效、风清气正，团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。
同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精神、不辱使命，凝聚合力、昂扬斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。
工地管理代表发言稿 篇16
尊敬的各位领导、各位来宾：
今天，在这个阳光灿烂、充满希望和梦想的日子里，我们满怀激动和喜悦的心情，迎来了工程得到批复建设的特大喜讯。工程的批复建设，标志着xx厂的发展壮大迈上了一个崭新的起点，标志着xx厂将更加义无返顾、义不容辞地肩负起分公司可持续发展的历史重任，它寄托着分公司领导和全公司对事业的期待与厚望。我们工程公司也将在工程建设中大有作为。在此，我代表公司全体员工及参加工程建设的施工单位郑重表态：在工程建设中，我们将以高度的责任感和历史使命感，运用全新的管理理念，发扬艰苦拼搏、敢于胜利的精神风貌，排除万难，勇创一流，为这项全局的保障工程、效益工程、发展工程做出自己的贡献。
一、发挥优势，主动请战，创建最大的工作业绩。
我们xx公司是一支在深化企业内部改革中成长起来的一只新生力量，具有经营机制新、队伍观念新、专业技术实力强等诸多优势。通过xx年的重组整合，公司经营管理、市场运作、人员组织等都已步入成熟，呈现出了良好的发展势头。此次，我们公司能够同其它兄弟施工单位一道，共同参与工程建设，是我们工程公司的光荣与骄傲，也是对我们的鞭策与考验，我们一定不辜负、两级的深切期望，抓住这一千载难逢的机会，积极承担力所能及的工程量，在工程建设中充分发挥自身优势，干出成绩，树起形象，为公司的长远发展储备实力。
二、强化监督，落实责任，严把工程建设安全关。
安全施工是保障工程建设顺利进行的重中之重。我们要坚持“以人为本”的安全管理理念，结合实际制定一套完善的安全管理体系，建立起责、权、利高度统一的新型安全管理约束机制，签订安全合同，分解安全责任，削减安全风险。全方位、多层次，认真细致地将安全责任落实到工程建设的每一个环节，落实到参战队伍的每一个小组、个人，增强参战队伍的安全意识，牢固树立工程现场安全第一的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，努力创造安全文明的工程施工环境，确保工程建设零事故、零污染目标。
三、严肃制度，规范程序，把好工程建设质量关。
百年大计，质量第一。我们一定要以对建设单位负责，对子孙万代负责的高度主人翁精神和责任感，继续发扬“开拓拼搏，优质高效”的企业精神，建立质量管理网络体系，严肃工艺纪律，严格施工程序，完善监理措施，落实责任制度，把好工程质量的每个环节，努力创建优质工程、一流工程。
四、精心组织，合理安排，确保工程如期进行。
工程早一天完工，就早创一份效益，就早做一份贡献。因此，我们要在保证安全和质量的前提下，精心组织，精心施工，抓工期，抢速度。与天斗，不畏严寒酷暑；与地斗，不怕艰难险阻。树立敢于啃硬、敢于胜利的精神，千方百计保证工期，做到抢点运行，按期完工。
五、抓住机遇，培养人才，打造一支强势队伍。
工程是一项工艺技术复杂、工作头绪繁多的系统工程，因此，我们要牢牢抓住这一千载难逢的大好机遇，通过这项工程建设的历练，造就一支能攻坚啃硬的工程建设队伍，培养一批掌握新技术、懂得新工艺的复合型管理人才，弥补工程公司在工程建设上的空白，积累建设机组的建设管理经验，为争取今后具备同类机组的建设施工能力，走向更为广阔的市场天地，迅速实现做大做强工程施工产业积累人才储备，创造必须的'竞争条件。
航船已经起锚，号角已经吹响，让我们与各施工单位团结一心，和衷共济，奋力拼搏！
工地管理代表发言稿 篇17
各位领导及参建单位同行：
你们好!
我是山东省水利工程建设监理公司派到工程的监理人员，首先对各位领导给予我们的信任、支持和帮助表示感谢。
委托，独立、公证、科学的履行监理合同所委托的各项任务，我们会严格按照质量标准来控制工程质量，对于不符合设计、施工规范的一律整改直到达到要求。我们会做到现场有人干监理有人在。
再对施工单位有以下几点要求:
1. 咱们工程施工必须与资料同步进行，请施工单位尽快的上报施工组织设计、施工进度计划、施工安全 、质量保证体系、开工申请报告等资料。
2. 每月25号必须上报本月的工程进度情况以及下月的进度计划，确保工程按计划完成。
3. 严格按照设计图纸施工，尽量减少变更所引起建设方的投资增加。
4. 施工单位应设专职安全员负责施工安全管理工作，凡在现场的人员必须佩带安全帽，特种工作人员须持证上岗。各施工现场必须设置安全警示标志，一定做到安全、文明施工。
谢谢大家
工地管理代表发言稿 篇18
尊敬各位、各位来宾：
在这个辞旧迎新，春风送暖的日子里，我们迎来了路通车典礼暨路开工的仪式，在这里我瑾代表全体干部职工向一直以来关心、支持工作的`各级、各界朋友大家拜年，祝大家身体龙马，事业马到功成!
路长xx米、宽xx米、桥梁x座、用地xx亩、拆迁，在政府的`高度重视和关心支持下，在机关部门和沿线街道、村居的支持下，在施工单位全体工作人员的辛勤劳动下，今天终于胜利通车。
路，东至，全长xx米，项目总用地面积约公顷，项目估算总投资xx万元。该项目的建设将有力完善交通道路系统，改善区域交通组织，缓解压力，促进周边地区土地开发，实现城市的可持续发展。该工程前期机关报批手续顺利完成，已经具备施工条件。
为确保工程安全、优质、快速实施，早日建成通车，作为业主单位，在此郑重表态：
一、抓进度。我们将严格督促施工单位根据实际要求，严格按照既定的时间、节点，倒排工期，明确责任，有序推进，确保工程进度。
二、抓协调。我们将加强与相关单位、街道及村居的协调配合，第一时间解决工程建设过程中遇到的各类问题，完善交通组织，尽可能减少施工对周边群众交通出行的影响，争取广大群众的理解和支持，确保工程无障碍施工。
三、抓质量。百年大计，质量为先，我们将做到工程建设进度和工程质量相结合，严格规范施工管理，督促施工、监理单位牢固树立“安全第一”意识，高度重视施工现场的安全生产管理，强化安全责任，努力打造优质工程，确保将该工程做成一个高质量的精品廉洁工程。
谢谢大家!
-
想了解更多工地管理代表发言稿的资讯，请访问：工地管理代表发言稿
