一起合同网

导航栏 ×

北京地铁停站通知

发布时间:2025-04-15

北京地铁停站通知(分享19篇)。

在现实社会中,我们都可能会用到通知,通知是用来发布法规、规章,转发上级机关、同级机关和不相隶属机关的.公文,批转下级机关的公文,要求下级机关办理某项事务等。大家知道正式的通知怎么写吗?以下是小编收集整理的地铁停运通知,希望对大家有所帮助。

北京地铁停站通知 篇1

光阴如梭,转瞬间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷惑的毕业生渐渐成长为一名合格的地铁新员工。

经过这几个月的实习工作,我不光稳固了过去在讲堂上所掌握的有关专业知识,也学习到了一些为人办事办事效率讲堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的.真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,仿佛就是那么一转瞬的功夫。在这段时间了,我经历了好多,收获了好多,也学到了好多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚才分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,可是仍是关于一些以前并没有接触过的东西而感觉有些茫然,而且关于这儿的平时的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

幸亏,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各样问题,他们会很耐心的给我解说;有时候也会主动给我介绍这里,无论在综控仍是在票务给我解说各个设备的有关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这关于以后能够做好自己的工作也打下了一个优秀的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技术。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的结果,严重还有肩负法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密有关的其他过程中必须共同恪守的规则。从其中的内涵能够知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同恪守的规则。学好劳动纪律是做好本员工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们到达站区,站区领导在会议室问了问我们几个有关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

次日到放寒假都一直在综控随着师傅们做行车每日有关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比方交接班,开关各样设备,调动电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己拟订了要求,就是工作上要虚心、仔细、努力、积极主动,踏扎实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,敦促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的有关设备设备。清楚了作为一个合格综控员每日工作的的内容和步骤。

北京地铁停站通知 篇2

我们在江边散步:我,我的奶奶。

夕阳被地平线遮住了半张脸,如娇羞的女孩一般。夕阳染红了半个天空,天空由蔚蓝变成桔色。夕阳的余晖洒在江面,江面波光粼粼,似乎许多的小星星在调皮的眨着眼睛。

我和奶奶走在江边的林荫大道上。周围树木繁茂葱绿,枝条在上面掩映着,时不时光斑照射在光滑的石板上。我们俩悠游自在地走在林荫大道上,奶奶和我有说有笑。我揣着好奇心便问奶奶:“奶奶,你给我讲讲我小时候的事吧,快讲讲奶奶!”奶奶笑着说:“好啊!你小时候可淘气了,脾气特别倔,只要你认定的,就一定去要它,不给你就哭。"我觉得有点不可思议,便说:“奶奶,不会吧,我这么淘!”奶奶笑眯眯地说了说:“你呀,太淘了!"

我轻轻拉着奶奶的手慢慢前行。奶奶人老了,毕竟步伐跟不上年轻人,于是我放慢了脚步,和奶奶并排行走。江边的热闹场面吸引了我俩的`眼球。河堤上人山人海,来往的行人络绎不绝。“奶奶,你快看可热闹了"我高兴地说。奶奶说:“这人真多呀,走我们到下面去转转。”“好啊!"我拉着奶奶的手一步步走下去。每次只要在人多的地方,我便不由自主地拉紧奶奶的手。奶奶看到这热闹的场面,乐开了花。她那饱经风霜的脸上布满了深深的绉纹,悄悄地诉说着岁月的沧桑。蓦然发现奶奶真老了,曾经秀丽的她却变成一位饱经沧桑的老人。岁月的留痕夺去了她的芳华,留下的却是一脸沧桑。

小手拉大手,走路不怕滑。奶奶那粗糙的手充满温暖,温暖我的心。

密影的人群中,我俩越走越远,直至消失在人群中。

北京地铁停站通知 篇3

7月里的一天早晨,我们一家和外婆去走西湖,一起去的还有我的好朋友露露一家和豆豆父子。

来到苏堤,那里已经人山人海,人们都趁着早上凉快,到西湖边游玩。我们分为三队,第一队是爸爸队,爸爸们穿着运动服,走在最前面,不一会儿就无影无踪了。第二队是走在中间的宝贝队,宝贝们穿着短装,努力追赶着爸爸们。妈妈队落在最后面,妈妈们穿着裙子,走起路来一点都不方便。

小朋友和妈妈们没走多远就满头大汗,想找个地方休息一下。我们在西湖边坐下,突然发现水里有个东西。它看起来像一块石头,又像一只乌龟。好奇的我们从地上找来一根树枝,把一头伸到“乌龟”的脖子上一碰,硬硬的,原来是一只石龟。

我们又走了一会儿,看到草丛中给花草浇水的龙头正在喷雾水,雾气中浮现出许多彩虹。它们在阳光中闪闪发光,七种颜色在雾气中缓缓飘动。走着走着,突然,草丛中的雾气里浮现出了双彩虹,这奇迹般的'现象真是难得一见。微风拂过,两个彩虹轻轻地随风飘动,就像两个可爱的孩子在草坪上玩耍。我蹲到两个彩虹的下面,咔嚓,我把那美丽的一瞬间留在了照片里。虽然身上淋了一些小水滴,但是凉快极了。

时间过得真快,我要回家了。以后每个周末的早晨,只要天气晴朗,我都要到美丽的西湖边去锻炼身体。

北京地铁停站通知 篇4

7月31日,我、妈妈、我的朋友和她的妈妈的游轮旅行即将拉开序幕。那天,我们到了上海码头,看见了我们马上就要乘坐的海洋量子号,这艘船就像一座20层的高楼,其他小渔船、小货船和它一比,就像玩具船一样了。在船上吃喝玩乐应有尽有,其中我最喜欢的几样是:北极星、冲浪、甲板跳伞和机器人酒吧。

北极星是一个又大又长的机械臂吊着的一个巨大球形观景舱。站在上面可以看见甲板全貌,它还可以在海面上360度转一圈。往上面看看,哇!天好蓝呀!往下面看看,水虽清澈却又深不见底,玻璃的地面给人一种站在水面上的感觉!

冲浪台是一个从下方涌起很大的浪的45度斜坡,排队的时候看不出浪有多大,只有站到冲浪台上面才知道。我第一次冲浪,只能趴着冲。经过几次练习后,我已经学会跪在板上冲浪了!

甲板跳伞,你听到这个名字的时候是不是有点奇怪?是不是在想:甲板跳伞?该不会是从甲板上往海里跳吧?如果这么想的话,你可真就错了。甲板跳伞是一个上宽下窄的空心玻璃大柱子,最下面有出风口,风大得都能把人吹起来!可以给人一种飞的感觉。

机器人酒吧里有两个机器人调酒师,旁边有一些用于点餐的平板电脑,你可以选择那里本来就有的样式,也可以用它那里的原材料自己搭配饮料。选好了之后,你可以提交订单,机器人调酒师就可以给你调出你自己选的饮料啦!

除了这些之外,还有碰碰车、桌面足球等等,好多娱乐项目。每天晚上皇家大剧院都会有精彩的节目上演。开心的时光过得真快!有时间一定要再做一次游轮!

北京地铁停站通知 篇5

20xx十一北京地铁停运,从10月1日首班车起,13号线东段东直门站、柳芳站、光熙门站、芍药居站、望京西站、北苑站、立水桥站7个车站将停运,其中,东直门站、芍药居站、望京西站和立水桥站4个换乘站也将暂停换乘;13号线西段(西直门至霍营)维持运营,预计发车间隔为4分30秒。

20xx十一北京地铁停运时间:20xx年10月1日首班车起至7日末班车。

20xx十一北京地铁停运哪几站:东直门站、柳芳站、光熙门站、芍药居站、望京西站、北苑站、立水桥站等7座车站将停运

其中,东直门站、芍药居站、望京西站、立水桥站4车站只停止换乘13号线,并不影响正常停车上下客。

20xx十一北京地铁停运原因:为配合北苑路北延最后300米道路建设,实现明年初北苑路北延工程完工通车。

xxx

20xx年xx月xx日

北京地铁停站通知 篇6

1月10日下午,衡山县“暖冬行动·情满旅途”20xx年春运志愿服务活动启动仪式在衡山高铁西站举行。共青团衡山县委联合县交通运输局、开云新区管委会以及衡山县青年志愿者协会自愿者们,在春运的40天里,为来往的旅客提供优质、暖心的服务。

20xx年春运从20xx年1月10日开始,到2月18日结束,共计40天。春运期间,衡山高铁站将迎来大量务工人员、学生返乡以及游客出行,为营造“安全、畅通、有序、温馨”的春运氛围,让各位旅客感受到衡山人民的热情与温暖,此次活动将与春运同步进行。

今年是衡山县开展“暖冬行动”的.第二个年头,志愿者们像去年一样,在西站设立了专门服务点,为旅客提供搬运行礼、指引咨询、帮扶老弱病残等志愿服务,还创新性地为旅客提供了豆奶和热茶等饮品。

活动相关负责人介绍,参与此次暖冬行动的志愿者将达到500人次,之后每年年底至次年年初,会一直开展此类志愿服务活动,将“衡阳群众”志愿者奉献、向善的风采向更多人展示。

北京地铁停站通知 篇7

1月13日零点12分,随着开往怀化的K967次列车缓缓驶出北京站,20xx年全国铁路春运拉开大幕。

在北京西站北广场的自助验证验票窗口,旅客杨女士低头将车票正面的二维码朝上,与二代身份证一起放入闸机插入口,刷票证、抬头看镜头,3秒就完成了人、票、证的核对,“像在机场过安检,比旁边人工验证进站那队快好多。铁路现在也挺时髦的,都能用上‘刷脸’技术,赶上互联网企业了。”

“刷脸”进站成了鸡年春运的新时尚。不仅是北京的三大火车站增加了“刷脸”验证通道,像广州、上海、南昌等不少城市的火车站里都启动了这项新技术。

“实行‘刷脸’进站,以新技术替代人工查验,不仅可以提高实名制验票的准确率,还能缩短旅客排队验票的时间,最大限度为不同旅客提供更多、更便捷、更个性化的出行新选择、候车新体验。”北京西站党委书记宋建国说。

南昌铁路局首次在南昌西站试点,让旅客直接“刷脸”进站。南昌火车站业务科主任卢洪介绍,自动验证检票机设备目前在南昌西站安装4台,后续会根据使用效果逐步进行推广,不断提升旅客进站便捷舒适的感受。

不仅是“刷脸”,今年春运铁路的科技范儿十足。

在珠三角,机器人小璐成为广州南站与深圳北站的明星。“通过事先植入程序,小璐不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询,同时还可应旅客所需即兴表演机器人歌舞,深受年轻旅客特别是小朋友们的欢迎。”广州南站“爱心驿站”负责人王娟介绍,今年春运,广州南站和深圳北站共集中推出11台智能机器人,让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。

民航方面,今年春运也是《航班正常管理规定》正式实施以来的第一个春运。规章要求航空公司对旅客公开票务、行李、航班延误处置等方面的相应责任和承诺。对此,机场、航空承运人等各主体创新管理办法,利用多种“智慧”手段提高航班正常率,加强航班延误的.后续服务能力。

例如,南航加强了航班延误后的线上快速信息服务能力。乘客如果遭遇航班延误,可以通过扫描南航登机牌二维码获取航班实时动态。此外,南航还运用微信新功能——小程序提供场景式服务,根据乘客退改签、查询航班信息等不同需求提供不同二维码,放置在相应的场景位置,让乘客一扫就能直达需求页面,免去了下载APP、排队等候等麻烦。东航也通过持续优化线上服务平台加强春运期间航班服务,旅客可在东方航空APP或微信号上关注航班动态,提前办理值机和选座,也可在线申请担架、轮椅等10类特殊服务。

除了赶火车、乘飞机、坐大巴,今年春运,人们还有一个更时髦的回家方式——在网上约个跨城顺风车。

去年,滴滴跨城顺风车首次加入春运便“战绩不俗”:运送乘客190万人次,覆盖31个省份,有力补充了春运运力。据滴滴透露,20xx年春运跨城顺风车将上一个台阶——预计运送乘客840万人次,相当于高铁春运客运量的11.8%。

为了应对春运、提升整体效率,滴滴顺风车在去年模式基础上升级到“拼座”模式,“从找一辆车变成找一个座位”,让拼成率提升至40%。为方便乘客提前预约返程行程,滴滴顺风车还上线了一键预约往返程功能,让人均预约次数从1.2次提升至1.6次。此外,通过大数据和智能算法优化,车主和乘客的推荐匹配率提高了30%。

坐陌生人的顺风车,安全吗?据了解,滴滴跨城顺风车在安全保障方面设立了最严格的准入门槛,司机必须完成三证验真(身份证、驾驶证、行驶证),还要完成人脸识别;滴滴还升级了为车主乘客建立的安全档案——信任值体系。此外,滴滴提供每人每座最高120万元的保障,覆盖车主、所有乘客以及车主的同行者,保障使用平台服务期间的全过程。

“无缝春运”

最后一公里接驳更便捷

长期以来,铁路出行的“最后一公里”让旅客头痛。下了火车怎么办,还有公交车吗?能顺利从县城回到村里吗?今年,这“最后一公里”更通了!

提效率,接驳服务提前谋划。去年底,铁路与城市公交系统逐一对接了364对增开和变更运行线路列车的2010个站次信息,108个车站的图定列车停站变化信息,以及465个夜间列车车次的接续接驳需求,通过延长公交、地铁线路运营时间、加密服务班次、延伸部分线路等措施,确保最后一班列车到站后都有公交接驳。

促便捷,空铁公铁联运实现“零换乘”。在济南西站出站口的换乘中心,铁路、公交公司、机场3家推出了联合服务,旅客既可以办理充值公交卡,也能自助办登机牌,出站就能按指示标牌乘坐机场专线大巴。

防迷路,换乘引导引入信息技术。针对武汉地区中转旅客较多的实际,汉口、武汉等站在官方微博、微信首次提供VR站内导航功能,旅客通过手机,实现进站、安检、候车、站台一路“虚拟行走”,旅客用手机微信“扫一扫”功能就可以查询公交、地铁的出行换乘线路。

早在春运之前,交通运输部与中国铁路总公司便联合印发了通知,要求各地积极探索开展旅客联程运输服务,加强运力信息交换,推动道路客运站与铁路客运站、民航机场互设自动售(取)票设备,积极开展“空铁通”、“空巴通”、定制客运、行李托运等个性化服务。

据了解,在春运高峰时段,各地计划安排对接火车站的道路客运班线车辆约8万辆、228.9万客位,其中夜间安排4680辆、15.6万客位;与火车站接续接驳的公共汽电车约19.9万辆、458.3万班次,其中夜间安排3.0万辆、28.1万班次;与火车站接续接驳的城市轨道列车11.9万班次,其中夜间安排7215班次。与上一年相比,与火车站接续接驳的公共汽电车增长55.9%。同时,随着新的城市轨道交通线路开通运行,对接铁路的城市轨道交通运力增长了1.3倍。

各地已经积极行动起来,及时调整对接火车站的运力安排。北京地铁相关负责人表示,适时加开临客,尤其是春节后返程客流集中时段,2号线、9号线将在首班车前加开临客。西安市各客运站节日期间将增开售票窗口101个、日增加车辆班次1472班、增派服务人员329名。

“暖心春运”

餐饮助残等服务暖人心

与春运一起到来的,还有铁路上的“厕所革命”!为了在春运期间让旅客走得更加舒心,去年底,西安铁路局投资533万元对26个车站进行新建或者改造,没有卫生间的新建卫生间,气味不达标的改造通风设施,设备老化陈旧的及时更新换装。考虑到西安至西宁的务工旅客较多,残疾或年迈旅客上蹲式厕所不便的.实际,车上特意准备了“特殊旅客坐便凳”。

“厕所革命”不过是今年春运铁路提升细节服务的一个缩影。从车站到列车,春运服务的小细节,满满正能量。

美食供应更丰富。为满足旅客不同层次、不同价位的餐饮需求。

春运期间,济南铁路局各高铁线路的商品种类要比平时增加10%,以早餐为例,餐车供应的品种有传统美食奶黄包、银丝卷、卤蛋、面条、小咸菜,还有三明治、热狗、蛋糕以及豆浆、蛋花汤、奶茶、酸奶,售价在15元至40元不等。同时,还推出“多彩旅程APP”,旅客乘车前或旅途中,预订旅行中所需要享用的餐品和商品,享受“私人订制”送餐到座的VIP式餐饮服务。

特殊旅客更安心。在老幼病残孕等重点旅客享受绿色通道的基础上,今年春运,不少列车还增设了残疾人服务区。例如沈阳北开往广州东的Z12/13,Z14/11次列车编组中,硬卧16车117、118号指定为残疾旅客及特殊重点旅客提供的专用座席;硬卧13车19号下指定为残疾旅客及特殊重点旅客提供的专用铺位,车厢还配置残疾人专用的卫生间。

为了减少旅客因携带超规行李物品乘机影响登机效率、导致航班延误的现象,春运首日,首都机场与各航空公司将全面加强旅客手提超规行李物品的检查。为方便旅客自查手提行李物品是否超规,将在值机区域和安检前端设置“超规行李限制框”,并开通“超规行李补托运柜台”为旅客提供就近补托运服务。

北京地铁停站通知 篇8

20xx年转瞬过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参加并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设进展新篇章的雄伟工程献上了自己的力气。 随着公司上下多年的细心筹建、万全预备最终换来了地铁的顺当开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广阔员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后宁静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经受,收获颇丰、感受良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、思想政治与职业道德培育与提高

1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍乐观学习政治理论;遵纪守法法,仔细学习法律学问。

2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以"乘客至上,服务第一的理念要求、定位自己,以最饱满的热忱、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面对公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素养与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有剧烈的集体荣誉感与责任心,喜爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到仔细、负责完成任务,拥有广阔合格站务人员"以站为家的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

二、业务技能总结

在经过公司支配的对基础理论、行车、票务、服务、平安、应急预案等一系列培训、训练并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

1、盯控车站行车状况,确保行车工作平安、有效进行。

2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发大事所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺当进行。

3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点平安位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发大事或乘客问题准时进行点对点监控。

4、精确 、准时的将部门与车站间的`信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备状况,发生故障时,对简洁故障能够做到乐观、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,准时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺当进行。

6、在突发状况中,能够根据相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能准时将现场状况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

7、乐观学习上级下发文件、教材、规章,领悟相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必需把握;同时加强学习票务学问,避开偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题消失。

8、能够仔细、负责的完成上级指派的工作,同时乐观参与公司组织的其他活动。

三、工作态度评价

本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,听从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避开、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、存在问题与不足

这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培育,削减自己的急躁心情。今后我将努力做到以下几点,盼望领导和同事们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业学问学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务力量。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、连续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

北京地铁停站通知 篇9

他用质朴爽朗的笑声驱散黑暗,用纯粹干净的笑容明媚夜空。他就是天上那颗最明亮的星,在我弥望不尽的人生,一路踏月撒星而来。溺沉夜空,漆黑也温柔……

我早已和孤寂凄清的秋融为一体。

枫叶染红了我的眉目、发肤,直至心脏。夜空不似梵高笔下,它漆黑的找不出一丝杂色。这样的纯色却是让心中更添了几分悲凉了。脚底不慎踩到的枯糜秋叶碎的倏忽。此时,我多希望手中握紧的试卷也能同它一般,只需轻轻一踩,便烟消云散,了无痕迹。

“嘎吱…嘎吱…”正被怅意紧拥于怀中,没来由的噪声像一只无形的大手,紧紧扼住我满腔的愁绪。蹙眉,目光如利剑般投去,却那头的被无尽温柔轻易瓦解。

是那炸米花的老头,夜色如此,像是准备收拾回家。眉目端正、瞳孔深处却像是蓄着一汩绵延不绝的秋泉,又似熨帖漆夜里明媚闪烁的星子,这神色与他头上随风的白丝,碾过我四周压抑的情绪,仿佛轻轻一触,便能汁液四溢。

“这么晚了才放学?”他眯腆着眼,朝我道来。

我耸了耸肩,摇了摇手中的卷子,无奈望向天空。他也笑,也随我望着这越发深沉的天,默不作声。

“一定很累吧。”他倏然开口,像是说给我,又像是说给自己。“不能放弃啊,日子还得朝前走啊。”我苦笑道;“好像这些苦累的日子都没了意义。”他没回答,只是用那块旧到看不出原色的抹布细细的擦着他那旧的看不出原色的老三轮,像是在给自家的小女儿擦脸,温柔、细致。

“每天准时准点让大家看见我这老头子,听到每一个买我爆米花的孩子都说我的它好吃,让我知道还有孩子在等着吃我的米花,这就让我拖着这老家伙走再远的路,磨再多的泡,也不觉得值了。”他的眉宇间有小孩子般掩饰不住的骄傲,让我紧皱的眉山逐渐动容。“人活着,也不图啥名利富贵,装糊涂,咪咪笑,把该做的喜欢做的都做好,便也就不亏哩!”

我一时愣住,耳边萦绕着他的声音……

我回神时,他早已收拾完,推着那嘎吱不停的老三轮走远,余下的米花都留给了路边的流浪狗,狗欢喜的叫个不停,他也嘿嘿的笑个不停。我的嘴角也不自主的上扬了起来,像书中温柔往事感动的读者,又像似被天上星子照耀成长的小花。

我转身回家,隐约间,好似瞥见深沉的夜空清朗了些许,还闪着颗小小的星。那星唱着歌、跳着舞,在每一个孩子的记忆闪着温柔的柔光。

长大,也就成了件了不起的事。

北京地铁停站通知 篇10

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

20xx年总结:

1、努力提升,逐步完善自己

回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

2、恪尽职守,严格要求自己

在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

3、服务花博,真诚奉献自己

9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。

20xx年目标:

1、提高服务意识,保证行车安全

公交作为一个服务行业,作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。

2、立足本职工作,增强业务技能

新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态,努力充实自己

良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。

20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的发展贡献自己的力量。

北京地铁停站通知 篇11

遥望夜空,繁星璀璨,四处散落的星星仿佛被一根透明的绳子连接在了一起,远远望去,那边露出了姥姥慈祥的面庞。

小时候,父母工作比较忙没有时间照顾我,于是我就和爷爷、奶奶还有姥姥一起生活在一起。姥姥喜欢将我抱在她腿上,两眼随着她织毛衣时上下律动不停地转呀转。姥姥与邻居们生活和睦,平时总爱拿着自家刚熬好的汤去分享。我却从未见过姥姥不开心,每天都笑呵呵的,这也影响了我在今后的人生道路中无论遇到了什么困然都乐观的面对生活。

俗话说:“开心也是一天,不开心也是一天。”人生的路上要靠自己选的,既然如此,为什么不开开心心的生活呢?事实上,一个人的成功与否,都是取决于自己的心态,当你以乐观心态去看待这个世界的时候,你会发现,世界上的一切都是那么美好,而自己又是这么幸福,当你以悲观心态活着的时候,你会发现这个世界是灰色的,没有任何色彩。

那一天,我和姥姥去菜市场买菜。菜市场里,人头攒动,耳边回响的是菜贩们的叫卖声,和买家们的讨价还价声。姥姥左挑右选后让老板称重,付钱时却发现姥姥还差3毛钱,老板露出和蔼的笑容,说:“3毛钱,算了吧。”姥姥义正言辞的说:“这怎么行呢?该是多少钱就是多少,人一定要按原则做事的!没有规矩不成方圆嘛。”说完就赶紧往回跑,七十多岁的人了,这时候跑起来却像一阵风似的一样快。回到家中,姥姥连忙拿出了3毛钱就往回赶,到了菜市场,只见他已经准备离开了,姥姥将钱塞到他的手里,说了声谢谢,那老板却好似还未回过神来,瞪大着眼睛。

回家的路上,姥姥告诉我:“孩子,你要记住,做人哪!一定要讲诚信,啥事都要对得起自己的良心,可千万别到老的时候后悔一生呀!”简单的几个字,千遍一律的大道理,却深深的刻在了我的心里,留下了一生的印记。

初中时,记得有一次要打电话,可身上又没有多余的钱,只能向老板赊账,第二天还。一晃眼,由于几次特殊的原因,没能及时向老板还钱,一个星期过去了,我才终于把钱还了过去。老板好似却早已把事情忘得一干二净了,老板不停地表扬我,说我是一个诚实守信的好孩子,我害羞的红了脸,却也因此更加坚定了要做一个守信用的孩子的信心。

姥姥在平时生活中对我的潜移默化已不是一点点了,她是我人生道路上那颗最明亮的星星,永远指引着我前行。虽然她已经去世了,但我相信此时此刻,她一定在远处的天堂上望着我,祝福着我,指引着我。

北京地铁停站通知 篇12

暑假到了,我终于可以跟团去北京玩了。我早早的起了床,来到火车站,很快,就上了高铁,北京可真远啊!坐了4个多小时的高铁,才到北京。

下午,我们来参观清华大学,一进大门,我就惊呆了。那里有许多壮观的建筑。因为清华大学是开放的,所以,有许多游客都在这里留影记念。还有一位大哥哥给我们讲了他考清华大学的学习方法。我一定要努力学习,考上清华大学。

接着两天,我们都在故宫里玩,走进五门,太和门近在眼前,它是外朝三大殿正门,也是北京故宫等级最高的门。走出太和门,遥望太和殿,只见汉白玉洁白无瑕,配上代表皇家的红墙、黄瓦,让人觉醒其中。走近看了看,三层汉白玉台阶上雕刻着龙和凤,主殿金碧辉煌,中央放置纯金宝座,宝座上方挂一块牌匾,写着:"正大光明”四个字。我们还参观了这里的博物馆,做了手工。故宫真是北京一处有名的景点啊。

第四天,我们天还没亮就起来看天安门的升旗仪式,五星红旗和太阳一同升起。接着,我们又爬了长城。下午又去了颐和园。还有天文馆。

这次北京五日游真让我大开眼界,学了许多知识。真让人流连忘返啊!

北京地铁停站通知 篇13

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比方营运结束后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的`办理办法和好多学校里没有的知识,对此后工作中有了很大的帮助。

经过这几个月的实习,我学会了好多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的平时工作我也能够试着自己去独立达成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转变为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。可是也能够看到自己的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。

可是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不焦急,不要有压力,像对综控各样突发事件办理的过程知识掌握很短缺,TVM暂停服务后的办理工作掌握的力度仍旧不够等,这些都是我此后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!自然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会持续努力,把握住每一个机会,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!

北京地铁停站通知 篇14

北京时间2005年20点18分,在距离2008年北京奥运会整整1000天的时候,北京奥运会的吉祥物揭晓了。

北京奥运会的吉祥物叫福娃,由五个拟人化的娃娃形象组成,他们分别是福娃贝贝,原型鱼娃,来自江河湖海,代表繁荣,象征着对世界和平发展的祝福;福娃晶晶,原型熊猫,代表欢乐,体现北京对世界的友好和热情;福娃欢欢,原型圣火,代表激情,体现奥运精神,象征北京对奥林匹克的热爱;福娃莹莹,原型藏羚羊,来自草原,代表健康,体现中国人民对自然生态的保护和热爱;福娃妮妮,原型京燕,来自天空,代表幸运,赞颂人们对美好的向往和对理想的追求。这五个吉祥物也呼应了奥运五环蓝黑红黄绿这五种颜色,而把他们的名字串联在一起,就合成了“北京欢迎你”这句话。

很久以来,中国就有通过符号传递祝福的传统。北京奥运会吉祥物的每个娃娃都代表着一个美好的祝愿:繁荣、欢乐、激情、健康与好运。五个娃娃们带着北京的盛情,将祝福带往世界各个地方、各个角落。

北京地铁停站通知 篇15

舞蹈班有个夏令营活动同,在经过爸爸妈妈的同意后,我和妹妹决定一同参加,考试过后的第一天我们就出发了。我抱着激动的心情来到集合地,乘坐着我从未坐过的双层大巴,开始了我人生的第一次独自旅游。

一路上风景美极了,宽阔的道路时而弯曲,时而笔直,一直伸向开边,好似一条长龙。道路两侧则是一排排为我们护卫、开道的“绿战士”。很快便来到了我们要入住的宿舍了,这里的小花园里开满了五彩缤纷的小花,小树和小草也好像在跟我们挥手,欢迎我们的到来。

安顿好后在老师的指导下我们分小组,还为自己起了个队名“青龙队”,就开始了我们第一天的行程。我们是步行出发的,经过了一条清澈的小湖,水里的小鱼、小虾像我们一样在嬉戏、玩耍,好不快活!湖边的树木、小草摇曳着身姿随风起舞,好不美丽!继续前行来到了我们的目的地紫色海洋——薰衣草花园。风来了,薰衣草仿佛听见它传来了我们的歌声,便跳起了美妙的舞蹈;风过了,薰衣草停在那儿安静的睡觉,但它仍不忘给我们带来那阵阵香气。我们再这一汪紫色的海洋中戏耍,忘我的跑啊,跳啊,乐啊,笑啊!可时间总是不够我们挥霍人,很快就到了晚餐时间,我们恋恋不舍地走出这片海洋,路上一艘海盗船在这紫色的海洋中航行,本以为今天就这样结束,谁想到今天的晚餐是同海盗共进的,真是有趣又美好的一天。

晚上,第一次独自在外入睡,本以为会有些害怕,但是一想到有一只“海盗”军队的护卫,也睡得十分的安逸,香甜,还伴有一个美丽紫海梦。

第二天,我们去了又一个海洋,花草树木的海洋。这里到时处是芬芳扑鼻花朵,翠绿翠绿的草坪,就像是碧绿的翡翠,高大的郁郁葱葱的树木为我们遮去了炎热的阳光,只留给我们美丽、芬芳与凉爽。

就这样两天的活动结束了,坐上来时的双层大巴,告别了这个美好的地方,花花草草依依不舍的挥舞身姿,与我们再见。真是一次美好的旅行!

北京地铁停站通知 篇16

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习 ——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

北京地铁停站通知 篇17

寻觅着那颗最亮的星,把它藏在心上……

――题记

公交车是城市流动的风景!车上的人来自四方,因为缘分,偶然相聚,又很快分散,我心中的那颗星星_作文。

又是一个星期五,我像往常一样上了这道风景线!开始了回家的路。车里很挤,难以透气,我暗暗后悔,早知道就不这么着急上车了。

我向窗边挤,想利用窗户透透气。这时我注意到了一位老军人,他端正坐座位上,穿着军装,头上戴着五星帽闪闪发光,威风凛凛。他一脸严肃,表现出军人尊严。我转头去透过窗户,望着那车水马龙的道路……

车到了一站,一些乘客下了车,又一些上来。我看见有一空位就立刻挤了过去。结果,被一女孩抢先占到,她向我得意的笑了笑,表示胜利。我抬了抬酸麻的脚,心里气急了。

又是一站,我旁边的男生站起来下站了。我轻松抢到位置,我很得意,舒舒服服享受着这个位置,打开窗户,吹着风,烦闷都消失了。

车停了下来,一抱小孩的妇女上来。司机大声说到:〝哪位乘客愿意给抱小孩的让个座?〞没人站起来。这时那个抢我位置的女孩对我说:“你的位置可是老弱病残专座喔。”我撇了撇嘴,心想:那又咋样,我可不想再站得酸疼酸疼的!要让你为什么不让?出乎我的意料,那位老军人竟然站起来说:“坐我这边吧。”妇人笑了笑,歉意的说:“真对不起,还要你老人家让座。”老军人表示没关系。那小孩“爷爷,爷爷”的一头扎进老军人的怀里,老军人一脸笑容。

我被这一幕惊呆了,感到自己是多么卑鄙,渺小,我坐如针扎,再也坐不下去了,于是默默站起来,让更多的人歇歇脚。

车忽然刹住了,我不小心踩到了老军人,我忙说对不起,他却奇怪向四周望了望。真是一个怪老头。

很快终点站到了,乘客们都在这里散开,老军人最后一个下车。只见他一瘸一拐的,原来是假肢!我一脸惊讶。一阵风吹过,老军人走没在人群中,我向走远的他行了个军礼。那颗闪动的红五星牢牢记我脑海里。

我寻找到了那颗最亮的红五星把它藏在心上……――后记

北京地铁停站通知 篇18

八月一号,吉他班组织一次夏令营,我们要去的地方是汝阳大虎岭,这是我们第一次独自外出,是两天一夜的旅行。听到这个消息的时候,我怀揣着欣喜而激动地心情,第一次没有爸爸妈妈陪伴的旅行,我可以吗?我相信:我一定行,大姑娘上轿——头一回,总有这第一次!

我们七点到了集合的地方,伙伴们自己背着背包,家长在絮絮叨叨的交代着注意事项,我们漫不经心的点着头,焦急等待着登上大巴车,很快我们就点名上车出发了。我朝妈妈挥挥手,就面对着两天一夜的旅行了。去大虎岭的路上,我们谈论着大虎岭是什么样子的,是否山青水秀,是否鸟语花香。我们在车上喋喋不休的讨论着,不知不觉就到了目的地。

我们出笼的小鸟一样“飞”出来。我们急不可待地去看我们居住的地方,不料,眼前的景象让我们晴天霹雳,没有山,而且只有一条很浅的小河在独自向我们招手,更让我们烦恼的是没有房子,还要结伴搭帐篷,晚上才能睡觉,我和小迪结合一组,“开始搭帐篷了”我们异口同声地喊到。于是,我们拿着图纸研究,又在老师的指导下一步一步的工作。首先,我们把一根根折叠的骨架穿好,把帐篷皮上的扣子扣到骨架上面。因为帐篷是正方形的所以骨架要弄成十字形,所以我们把另一根也扣上了帐篷就大功告成了。不过天有“不测风云”晚上下雷阵雨了,我们只好跑到了旁边的酒吧里避雨了,没想到雨越来越大,一看表十二点钟了所以Boss决定在酒吧里度过了这一晚。蹦跳了一天的我们不一会儿就睡着了。

第二天,当阳光照到了酒吧里,我们的笑声也充满了这里。

北京地铁停站通知 篇19

我们一家人在街市上散步:我,我爸,我妈。

本来,对于此次散步,我是极不愿的,我依恋那暖烘烘的被子,依恋那正播着电影的电视机,为了开脱散步,我开始依恋家里的一切,包括那多的做不完的作业,但,爸妈那张象征权威的脸,在给我不断加压,为了缓和关系,我去吧。妥协后,我去拿外套。爸,妈笑了。

也就是前几天,才下过雪,这天,雪便化得差不多了,天气也更冷了。也许是快过年了吧,街上显得尤为多的是我们口中所谓的乡下人。他们大包小包地提着刚办的年货。街道两旁的清一色全是扯起嗓子吆喝的人们。“鸭叫”混着平静的曲夹着激烈的disco,乱,可是,也别搞笑味,热闹与周围的严寒开战了,似乎是热闹取胜,也愈发荡漾着旁人脸上的春天……我,例外。

我是个例外。街市上越是热闹,我越是一块加不热的冰,我那张冷竣的面孔在周围春色中异常显眼。爸,妈的兴被我扫了,他们那灼人的锋利的目光却像冰剑射向我,火辣,冰冷,灼痛。我已是一个不折不扣的坏小子,至少在爸妈眼中是的.,我清楚,如果再不缓和,我会更加的在他们眼中退化。我冲他们使劲地挤出一丝微笑,极不自然的,极拘束的,极应酬的,呕,连我都觉得恶心了,我斗着胆提出,我自己先去拿车,然后回家,爸妈冷冷地点点头,我赶快跑了。后面,我听见爸妈又是恨恨地回忆小时侯的我……

在回家的路上,我一个人骑着单车,轻盈地穿梭于人群中,呼吸着自由的空气,突感简单,我却又突然害怕,我,怎样了?爸妈那才是拥有着最伟大的爱的地方,我,却惟恐避之不及,我想我是疯了!我倒不如回到肃杀的严冬中去吧,但,这四面又明明是严冬,正给我十分的寒威和冷气。

文章来源:http://www.hc179.com/hetongfanben/84131.html