合同范本|电视机先进班组事迹材料(推荐20篇)_电视机先进班组事迹材料

电视机先进班组事迹材料(推荐20篇)。

〖一〗电视机先进班组事迹材料

学校保卫科素来作风严明，强调团队作战，经年累月不辞辛劳，只为把好山麓安全关。每个保卫科成员肩负高度的使命感和责任心，担负着学校交通、消防、门卫、校园及周边治安综合治理、处警处突等安保工作，一年三百六十五天，无论是开学、放假高峰时段，还是寒暑两假逢年过节，无论高温酷寒，还是风雪雷电，无论是上班时间，还是半夜三更，他们永远坚守在岗位。由于学校日益兴旺，人多事多，夜班人员往往白天无休，平均每天工作长达14小时。尽管如此，他们依然坚持利用轮休时间加强消防技能培训，定期清查和维护设备设施，分分秒秒查隐患、排险情，平息了多起社会涉校治安事件。当5月23日龙王港发生溢水事件，他们全员应急处警，报告险情，抢救地下车库车辆，堵水排污。6月24日湘江洪峰通过，他们加强夜巡，紧盯防汛信息，保持一级待命状态直到洪峰安全通过。感人事迹不胜枚举，保卫科队员们是一群默默无闻的幕后英雄，用自己的坚韧和勇敢，确保了一方平安，成为和谐校园里一道绿意浓荫。

〖二〗电视机先进班组事迹材料

前厅部总台成员只有大方、亲切，具有丰富的知识。在员工中能自觉形成好学、求上进的好风气。如：酒店8月份举办的员工技能大赛中，前台每位员工都能积极参与其中，每天工作空闲时间都能积极主动的练习服务技能技巧。在员工技能技巧比赛中，前台一举获得服务技师称号2名，星级服务员工9名的好成绩。

在我们前台，只有三位老员工，其他同事都是新来的，由于这些新同事的加入为我们带来了新的活力，带动了整个前台的热情，现在的我们充满了朝气，客人到来五米微笑，三米问好热情的接待每一位客人，客人到来我们会想方设法的留住客人，每当客人有疑问我们都会积极得为客人解答，所以说我们不管是新同事还是老同事现在都在从头开始学习，以一个信任的态度虚心学习，从新同事身上学习他们的热情，从老员工身上学验。所以大家都在在不断地学习中不断的进步。

作为酒店一线对客部门，前台的工作强度及工作压力是可想而知的。加班加点是家常便饭；遇到大型团队接待顾不上吃饭也是常常发生；被客人无理刁难也是常有的事；上班过程中一个疏忽大意未处理好客人账务，除了引起客人的投诉，还要担当赔钱的风险。但就是在这样的环境下，作为初涉社会的大部分前台员工来说，他们都能无所畏惧，工作任劳任怨、不怕吃苦、勤奋而踏实。

服务总免不了被投诉，而总台员工接到客人投诉占全酒店的客人是上帝”的信条，因为他们明白，确保客人满意，客人满意了才会愿意消费，酒店才会盈利。在日常服务过程中会遇到少数客人；他们不愿意遵守饭店合理的规章制度和公认的消费准则。如有的客人在酗酒后刁难总台服务员，骚扰并影响服务场所的其他客人，破坏饭店气氛；或在总台服务人员有差错时抱不合作态度，拒绝接受酒店的道歉和补救措施，提出不合理或过分的要求。当遇到这些客人时，总台服务员总是耐心的劝导客人，从不与客人当面争执，尽量满足他们的正当要求,把提高服务质量做为首要目标,尽量减少差错,给客人提供尽善尽美的服务。

爱岗敬业、勤勤恳恳、不辞辛苦、用不懈的努力为酒店创造财富，是总台每一位员工的信念，他们团结一致，温暖如一家，一人有困难大家帮，被推选成为酒店优秀班组，可以说是当之无愧。

〖三〗电视机先进班组事迹材料

先进班组事迹材料一

xx年的工作转瞬即逝，回想这一年来的工作。我们xx车队第一乘务组在段、车队的正确指引下；在各级领导的关心和帮助下；在班组全体职工的共同努力下，班组各项工作得以圆满完成。下面将路风先进班组事迹汇报如下：

一、深化“创先争优”活动，提高服务质量。

路风工作是各项工作中的重点，班组一直高度重视路风工作的管理。尤其是在全路开展的“服务旅客创先争优”活动以来，按照段、车队的工作部署，在班组中深入开展“服务旅客创先争优”活动，从如何提高服务质量；如何为旅客提供良好的乘车环境；如何让旅客感到满意入手，明确“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，及时清理车内卫生、供应开水、礼貌待客、规范服务用语、做好接访工作，为广大旅客提供优质服务。特别是在班组中开展“红旗列车”评比活动以来，班组职工“争红旗、树标准”的意识强烈，各方面工作质量得到显著提升，有效的减少了旅客投诉，旅客们的满意率明显提高。

二、严守路风红线，强化路风管理。

广州线路沿途经过武昌、长沙、广州这几个经济发达城市，旅客们的思想意识活跃，各种物质诱惑较多。班组通过对职工加强路风警示教育，引导职工路风红线碰不得思想。广州地区盛产水果，在捎、买、带问题上，班组下大力气进行整治，严格广州待勤期间零星假请假手续，特别是加大对餐车、乘警、检车人员的管理力度，对购买物品进行详细登记，发现超量购买时对超出部分全部予以没收。在班组中全面杜绝以票谋私、乱收费乱加价、违规捎、买、带问题的发生，实现了全年无路风事故。

以上是我班组路风先进事迹材料，如有不当之处，请领导批评、指正。

先进班组事迹材料二

生产部运输组甲班共11人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自xxx年xx月至今，共xx个月份零工伤，零投诉，为公司的安全生产工作做出了榜样。

一、自觉养成团结协作的班组团队精神

该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏，想方设法地完成生产任务。特别是多次面临临时性或突击任务时，他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

今年5月份，为了完成公司制定的生产任务，即：轧制XX0t，镀锌10000t的任务，面对车辆不足，人员不足（当时该组只有9人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与公司生产主体车间同步工作，保质保量地完成了任务，及时按照流程转运物料，有效地缓解了仓储空间不足的问题，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。

二、团结凝聚力量，协作提高效率

今年7月份，新车买了回来，二期的生产也一步步走向正轨，因为只有一台新车，另外的三台车经常出现大大小小的故障，不同程度地影响生产，在车辆全部可以使用时，该班司机xxx与xxx，经常一个人开两台车，一台停在1480，留下一个搬运工装去分条的钢卷，或找相邻位置的搬运工帮忙装车，然后司机又跑去开另一台去二期拉酸洗好去850轧机的钢卷（那时轨道车未投入使用）。而开小平板车的负责二期物料运输的司机xxx经常在原料仓不发料把拉钢卷的车停在轧机，原料仓的搬运工帮忙装头尾料，既保障了生产的正常运行，又整理了车间现场，给生产车间创造更好的生产环境。该班组的每个员工在自己岗位没事做时都会主动联系其他岗位的同事，询问有没有需要帮忙处理的工作，互相团结，互相帮助，更好地发挥了个人在班组中的作用，有效地提高了工作效率。

三、不怕吃苦，爱岗敬业

什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在该班组员工的身上得到了充分的体现。

每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解各机台的生产信息，在转运物料时做到心中有数，该班组员工没有因转运不及时而造成机台缺料被投诉的事情发生。最大程度的保障生产。

四、精心设计，超前谋划，主动为领导分忧

上周，运输组的大平板车与整理头尾料用的东风车坏掉，小平板车也不能很好的运行，时不时出现小故障，然而销售这里有些货又是赶时间完成交期，在这种情况下，该班组的几个员工找到运输组的领导协商，讨论结果是提高全部的轨道车的利用率，可以有效地缓解车辆不足的现状。然后又分析了生产情况，设计了运输路线，尽量做到节约时间，节约能源（燃油、耗电等），尽可能做到轨道车与汽车交叉使用，可以用轨道车完成的，就尽可能不使用汽车，充分发挥汽车灵活、迅速的特点，该班组主动找主管领导出谋划策，把集体的事当成自己的事来做，值得生产部及公司全体员工学习。

运输组作为公司生产的辅助服务部门，虽然不是生产工作的中心，但很大程度上影响与制约生产工作这个中心工作，所以，在以后的工作中，运输组也打算着重把推行类似的好的工作方法，与发扬好的工作作风，学习先进事迹作为一项主要工作长期来抓，要想把工作做好，光治标不行，要治本。

生产部运输组

二〇XX年x月xx日

〖四〗电视机先进班组事迹材料

一、始终抓好安全

这件头等大事生产一班的工作环境是露天作业，除了要克服因天气的变化、雨雪的侵蚀，珲得时刻注意脚下安全，稍不留神，人身将受到严重的伤害。因此，班组重点做好班前预防工作。首先，要求职工必须正确穿戴劳保用品，佩带上岗证。其次经常检查职工手中的铲子工具牢固程度，在存在较大安全隐患的铁道口，设专人督促职工安全行走，不能翻钻火车。最后在职工进入工作现场之前，严格对现场检查，在确保无隐患的情况下才允许职工进入现场进行正常清理。通过以上制度的实施，职工“安全第一”的思想提高了，安全意识增强了，安全防范也落实在实处，几年来，生产一班无一例事故发生，无一人违反劳动纪律。

二、始终保持团结拼搏的精神，创一流业绩。

生产一班全体职工在以安全为前提条件下，团结拼搏，圆满地完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，她们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在公司领导面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

去年2月，为了完成北山坝子的任务，面对严寒天气以及安全隐患较大等恶劣条件，生产一班全体职工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除现场隐患，撇勾延点闹大干，终于提前两天保质保量地完成了任务，缓解了煤泥水的容纳问题。

今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及时排除，将会严重影响生产，为尽快处理解决，生产一班职工整整干了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她们仍然保持了正常的出勤，又继续投入到紧张的工作中。

三、班组长始终做到身先士卒，当好表率。

担任生产一班班长的廖金兰在工作中处处发挥着“兵头将尾”的带头作用。要求职工做到的自己先做到。在工作中，她脏活、累活干在前，团结带领全班姐妹们顶烈日、斗严寒，克服种种困难，月月超额完成任务，多次受到公司和队里的奖励。一次，廖金兰严重感冒，连续发烧几天，全身无力，但正赶上突击南线坝子的任务，她带病坚持和全班职工同流汗、闹大干，未休一个班，直到坝子完成，她才到医院打点滴。

班长除了负责班组日常管理工作，还担负着职工工分的分配。她始终本着真实、公平、公正的原则，使职工奖得高兴，罚得明白。在生活方面，她关心职工疾苦，了解职工思想动态，使班组成员能够放下包袱，轻松上岗，确保了安全生产的顺利实现。

过去的一年里，劳务队生产一班创造了有目共睹的业绩，但是面对新的奋斗目标，班组成员决心在今后的工作中，精诚团结，继续发扬特别能吃苦，能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新的台阶。

〖五〗电视机先进班组事迹材料

海军，中共党员，现任新乡南运用车间第三机车队指导司机。参加工作28年来，他始终坚持“铁路工作是一生事业”的追求，勤学练功、创新先行、攻坚引领，连续多年获得“优秀指导司机”荣誉称号，在平凡岗位上充分诠释了一名中国共产党员身上的责任与担当。

技能过硬管理有方。

坚持学规章、练硬功、提技能，练就过硬本领，安全驾驶4000多列、安全运行120万多公里，自2008年任指导司机以来，带领班组获得自控型班组荣誉52次记录，被誉为“班组管理能手”。

坚守理念创新方式。

始终坚持“安全第一、预防为主”的工作思路，积累了一些切实可行的工作经验和方法使指导组人员综合素质得到明显提高。同时要求职工作业中认真执行标准化，使职工将标准作为习惯，促使指导组职工逐步实现了自控、互控、他控，保证了安全生产有序可控。

攻坚克难敢于担当。

该同志带领党员骨干开展立项攻关4次，并多次取得好成绩，其工作经验多次被推广。再此期间带出1名集团公司劳动模范、3名集团公司青年人才；8名车间业务骨干。去年以来，在疫情防控、抗洪抢险、百日攻坚等急难险重任务面前，他组织疫情防控宣讲36次；暴雨等不良天气连续下现场盯控8次，累计300多小时；百日攻坚战中轻伤不下火线带领突击队，下现场盯控关键54次，发现安全隐患3处，充分发挥了党员的模范带头作用。

〖六〗电视机先进班组事迹材料

大漠电厂刘xx班——记能源公司“巾帼文明岗”获得者、大漠电厂电厂车间刘xx运行班在大漠电厂电气车间将近50平米的主控室里，一个足足占了整面墙的监控器上各种指示灯在不断闪烁着，电子屏上显示出“已安全运行1867天”几个字样，整个环境整洁明亮，桌子上除了xx显示器、一部电话和几本记录本，没有多余的东西，两名工作人员正目不转睛的盯着其中的两台显示器上复杂的系统图，不时对不停变动的数字和指示信号进行记录和调整，这就是刘xx和她的运行班工作的地方。

刘xx的小集体一共有四个人，刘xx、万xx、李xx、霍xx，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是负责监视厂里发电机的数据，对运行电流及运行电压进行监控，定时巡检电气车间所管理的所有发电机、变压器、配电室、倒闸等电器的运行情况，还要根据煤质的不同调整各项参数，使设备达到最佳负荷，保证最大的发电量。电，对每个人来说都并不陌生，但提起发电，却是一项神秘的工作，在刘xx他们工作的地方，窗外就是联通着高压线的变压器，楼下还有震耳欲聋的发电机、空压机房和高速旋转的各类电机，更别提遍布厂区的一大堆复杂的电气设备。

这些设备，稍微有一点小问题就会影响整个电厂的发电，刘xx他们担负着保证电气车间各设备平稳运行的任务，要每班至少两次对这些设备进行巡检：监测两台发电机的进出口风温、静子线圈与铁芯的温度，各主要电机、电动机的轴承温度和声音，各配电室配电装置和开关状态嘈杂的空压机房、引风机房，尘土飞扬的斗链机走廊，到处都有他们的身影，光是电机设备和配电室加起来就30多个，一趟下来，需要一、两个小时，上上下下要爬几百节台阶。不论白天晚上、刮风下雨，时间一到，他们总会带上安全帽，一手拿听针、一手拿巡检仪，踏上巡检的路途。

除了定时巡检，刘xx他们最主要的工作还是监盘。所谓监盘，就是坐在主控室里一刻不停地盯着监控器，对各项运行数据进行监控和记录，有任何异常立刻向值长和车间领导汇报，相当于整个车间的眼睛。为了保证设备能够正常运行，要求最少有两个人同时监盘，并且一刻不离，屏幕上复杂的图形和数据令人眼花缭乱，时间长了难免枯燥，他们却能面对着屏幕一座就是几个小时。

问起他们工作久了会不会感到无聊，从1988年就开始从事这项工作的万xx说凡事都有个适应的过程，干这行就是需要细心工作、认真巡检，时间长了也会产生感情。20xx年才参加工作的霍xx作为班里的唯一一名男性，认识到的却是这项工作的重要性：通过几次参与处理临时事故，从中感受到的是责任感。而他们中最年轻的李xx则从工作中感受到了实际操作的重要性和在跟随老工人学习过程中逐渐感受到的专业水平和敬业精神。细心和耐心造就专业的技能，刘xx班组除了及时对系统各参数进行调整保证本厂系统运行，还配合xx电业局，精心及时的调控网上电压，保证了系统的安全正常运行。如果说清醒的头脑、准确的判断、精准的操作是形容刘xx他们工作状态和水平，那么他们还对自己有着更高的要求：《电气运行规程》《安全工作规程》和《安全运行规程》等各种电气规程被翻了又翻，打开每日进行安全知识考问本，“运行中更换碳刷”、“带负荷拉隔离刀闸”等一个个问题的答案写的清清楚楚，现在更是按照本安要求班班进行危险源辨识。用班长刘xx的话说：“人要安全，设备也要安全，要保证对设备的了解，设备安全了才能保证人的安全。”由于管控到位，刘xx班组在安全生产、文明生产、标准化建设、发电量等方面都取得了不俗的业绩。组长刘xx多次被大漠发电公司评为先进个人班组，更是于20xx年和20xx年连续两年被能源公司评为巾帼文明岗。

〖七〗电视机先进班组事迹材料

11月24日，2020年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂举行，中国移动通信集团湖北有限公司十堰分公司网络部动力班班长温先生荣获全国劳动模范荣誉称号，并接受表彰。

温先生从1996年大学毕业参加工作至今，已在十堰移动工作24年。他从事过电源、传输、基站网优、代维管理等技术方面的工作，努力做到干一行、爱一行、精一行，在各个岗位上都做到干得出色，有所建树，成为公司的榜样。

实干攻坚用敬业勤奋的精神做好每一项工作

敬业，是温先生给人打下心灵烙印的品质。2001年，正值中国移动十堰分公司传输网大建设时期，温先生受命担负起传输城域网建设的重任，这是一项对工艺工序要求都非常严格的工程，建设过程中容不得丝毫马虎。为了确保工作不出纰漏，温先生不论严寒酷暑，也不管是节假日，总是坚守在工程一线，直到城域网顺利开通。

之后，温先生又主动担负起开通城区六期基站的工作。在缺少施工队的情况下，他坚持自己干，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息。炎炎夏日之下，他感到特别累了，在基站就地休息一会儿，又马上投入到紧张的工作中。凭着一股踏实肯干、认真负责的劲儿，温先生在一个多月的时间里，顺利开通城区近40个站点。

2002年上半年，中国移动十堰分公司要开通房县、神农架林区一些重要旅游景点基站，温先生主动请缨，及时带队奔赴现场。当时拟建基站的地方阴雨连绵，气温很低，自然环境较为恶劣，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狭窄且湿滑。温先生带领工作队不怕苦不叫累，坚持迎难而上，终于赶在五一前顺利开通房县野人谷、野人洞，神农架林区燕子垭等基站，保障了节日期间旅游景点的通信。

2019年，中国移动十堰分公司枢纽楼暴露出电源容量严重不足制约公司业务进一步发展的问题，而要实现电源扩容，就意味着要替换掉公司楼宇90%左右的高低压配电设备，将面临着大量的割接调整工作。

温先生再次挺身而出，主动要求接手楼宇电源扩容工程。他统筹布局，提前规划，把牵涉面广、影响人数较多的工程尽量安排在晚上施工，最大限度减小割接对核心楼设备及办公的影响，他却因此要经常干到次日凌晨4时。在他的合理规划和加班加点施工之下，核心楼电源扩容工程从立项到完工仅用了3个月，公司电源容量不足制约业务发展的问题得到彻底解决。

“他是一个敬业勤奋的人，从入职的第一天起到现在，这种优秀品质一直没有变。”在中国移动十堰分公司，熟悉温先生的老职工对他这样评价。

创新提升在精研技艺的道路上绘就岗位精彩

干一行、爱一行、精一行，是对温先生工作状态的真实写照。无论身处哪个工作岗位，温先生总是潜心钻研技艺，在看似枯燥的工作中找到学习、提升、创新的`机会，在一个又一个的岗位上焕发出属于自己的别样光彩。

2004年，十堰移动数据业务迎来快速发展期，但数据传输速率较慢且稳定性差，成为制约业务发展的瓶颈。为此，温先生苦思冥想，在全省率先优化MSTP网络，探讨MSTP三种组网模式，选择了最优模式组网并推广应用，数据接入速率慢及稳定性差的问题迎刃而解。在此基础上，温先生编写了《用MSTP设备组建十堰移动骨干数据接入网络》，获得中国移动通信集团湖北有限公司经济技术创新三等奖。

2007年，温先生利用闭合回路线中断产生告警原理，对室外易被盗设备及线缆接入动环进行防盗监控，对电力电缆进行绑扎防盗，仅一年就帮助警方成功抓获十多批正在实施盗窃的犯罪团伙。从此，基站频繁被盗现象得到扼制。

2010年，针对山区配套电源更新改造施工量较大、消耗电缆较多的现状，温先生开创了开关电源底座升高法，只需更换少量线缆即可实施设备更新改造，该技术荣获中国移动通信集团湖北有限公司科技进步优胜奖。2014年，温先生撰写的《基站RRU遭雷击原因浅析及解决措施探讨》获中国移动通信集团金点子论文二等奖。2018年以来，温先生接连获得5个在岗技术革新奖项，其中《微站室分充电宝》项目在2019年被作为湖北省公司优秀创新项目推荐给中国移动通信集团。

除了个人精心钻研技艺，追求创新提升，温先生还积极带动班组进步。2018年以来，温先生根据中国移动通信集团湖北有限公司“精一会四”培训要求，通过建立内训机制，多次组织“精一会四”理论及实操培训，大大提升了分公司维护人员维护技能。班组成员全部通过集团L1/L2认证，3人通过L3认证。在2019年省公司组织的动环专业大比武中，温先生获得比武二等奖，并获得省公司优秀班组长荣誉称号，所在班组也获得分公司卓越班组荣誉称号。

驰援灾区在通信保障中彰显社会担当

温先生不仅业务技术精湛，还有很强的社会责任感。他多次参与抗洪救灾、抗雪救灾等通信保障工作。

2005年，温先生参与房县、竹山“8·14”抗洪救灾工作，确保了洪灾期间主要基站的供电保障；2008年，他参与十堰抗雪灾保通信工作。2008年，“5·12”汶川地震发生后，温先生第一时间带领6名网络技术精英奔赴灾区救援。在飞石、塌方、泥石流遍布的严峻的通信抢修形势下，他们徒步背负几十公斤重的设备在乱石中蹒跚前行……整整35天，温先生一直战斗在汶川、映秀抗震一线，直至当地网络状况转好。抗震期间，由他带领的十堰抢险小分队共抢通基站近30个，保障基站近50个，保障光缆近百公里，获得社会各界的一致好评。

2020年新冠肺炎疫情期间，温先生受命承担公司枢纽楼通信电源保障工作，他精心制定详细保障计划，严格落实值班制度，确保了疫情期间核心楼供电安全，并及时到现场完成各种保障任务。

在多年的工作中，温先生得到中国移动通信集团及社会各界的肯定与表彰，曾经荣获“中国移动通信集团劳动模范”、中国移动通信集团湖北有限公司“百佳岗位能手”、“网络维护先进个人”、“抗雪救灾、抗震救灾先进个人”、“优秀班组长”、“一星级专家”荣誉称号以及“十堰市劳动模范”、“全国五一劳动奖章获得者”等荣誉称号，为公司及社会发挥出榜样的力量

〖八〗电视机先进班组事迹材料

李东晓，一名普通的火车司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁第“0001号”驾驶证，创造了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！

爱岗敬业，精益求精

在京津城际高铁开通准备期间，李东晓天天待在动车组试验的现场，白天车上试，晚上车下整理试验数据，最多一次56天没有回过家。京沪高铁试运行时，他已经是车间主管教育和培训的副主任，为抓好动车司机的培训，他每天都要工作十几个小时，原本嗓子有块息肉却迟迟腾不出时间手术，眼看嗓子都快说不出话了，没办法，一狠心挤出一天时间到医院解决了这个“麻烦”，可没出三天，他便“申请”回到了工作岗位。李东晓先后200多次参加高速列车开行试验，对线路上所有道岔、信号逐个查看，熟记线路坡度、曲线长度，以便操作中最大限度地减小列车速度损失。他以秒为单位，精心细化操作流程，精确加速节点，积极探索最佳操纵方案。2008年6月24日，在参与了200多次联调联试之后，李东晓被选中驾驶“和谐号”动车组在京津城际高铁上进行提速试验，创造了时速394.3公里的当时“中国铁路第一速”。

刻苦钻研，自强不息

李东晓爱学习、肯钻研，26岁就成为当时北京局最年轻的司机长。在23年的'火车司机生涯中，李东晓参加过1500余次各种岗位技能达标考试，每次成绩都是优秀。面对一次次机车换型和设备更新，他总是孜孜不倦地认真学、刻苦练，每一次都能迅速掌握新技术，很快适应新设备的新要求。先后操纵过时速120公里的内燃机车、时速140公里的电力机车、时速200—250公里、350公里动车组等12种车型，安全走行超过110万公里，从未发生过任何事故。

2008年2月，李东晓经过严格考试，成为中国铁路第一批350公里高速动车组司机中的一员。京津城际高铁开通前夕，李东晓在动车组司机考试中取得理论、实作两个第一名的优异成绩，获得了编号为“0001号”的“中华人民共和国CRH动车组驾驶证”。2008年8月1日，京津城际高铁正式开通运营，李东晓承担了中国高铁首列驾驶任务，他沉着冷静地驾驶着CRH3型001号动车，实现了中国人的高铁之梦。李东晓由此被称为“驾驶中国高速列车第一人”。

2008年5月，他和9名同事到中国北车唐山轨道客车有限责任公司接最新型的国产CRH3型动车组。德国专家认为，没有几个月时间，李东晓无法将这先进的动车组开走。

面对世界上最先进的高速列车，全新的数字技术，8万多个零部件，为尽快掌握安全精准的运用操纵技术，李东晓把能利用的时间都利用起来，白天听专家讲课，晚上就整理记录自学，到第7天，硬是把一本厚达670多页的技术书“啃”了下来。他认真学习操纵技巧，遇到难题就“缠”着厂方专家和技术人员问，不弄懂绝不罢休，很快就掌握了CRH3型动车组操纵方法。第五天，李东晓就能开动动车组。第九天，他就驾驶着动车组一路飞驰抵达北京南站。德国专家朝他竖起了大拇指，并亲自将“德国铁路司机徽章”佩戴在李东晓胸前。

大胆探索，勇于创新

京津城际高铁作为中国首条通车运营的高速铁路，没有现成的经验可供借鉴，李东晓硬是靠着一股钻劲和创新精神，探索出适应于中国高速列车的操纵方法。当时，京津间高速列车运行时间为30分钟，他反复进行试验，把30分钟的运行时间细分为1800秒；用秒表一段一段掐时间，一个数一个数抠细节。他运用测试出的每一个标定速度值，绘制出时间精确到秒、长度精准到厘米的动车组操纵示意图，形成了“快、稳、准”的操纵法，保证了旅客乘车的平稳舒适。他总结出的《1800s高铁驾驶操纵法》，已经成为京津城际高铁司机的“驾驶宝典”。

李东晓密切关注高速列车运行中出现的每一个新情况，将收集到的各种信息和数据进行分析，特别是对一些突发性故障，认真剖析，一点也不放过。根据实际操作经验，与大伙一道编写了《CRH2c型、CRH3型动车应急故障处理手册》、《动车组司机呼唤应答标准》等一系列高速列车操纵法，现已成为高铁动车组司机的必备教材。与此同时，李东晓积极协助、参与高铁技规、行规的编写工作，先后提出高速列车行车规章建议150余条，得到了部、局领导的充分认可。2008年10月25日，在第二届全国铁道行业职业技能大赛中，李东晓凭着扎实的基本功，技压群雄，夺得了全国铁路动车组司机第一名，被授予“全国技术能手”、“全国铁路技术能手”称号，荣获铁道部“火车头奖章”。

胸怀大局，言传身教

李东晓始终严格高铁标准，提高自身素质，精心带出了中国高铁司机优秀团队。

他从管理标准和制度入手，提出了一系列高铁新理念。他把自己安全平稳操纵的经验和体会进行整理，毫无保留地传授给学员。培训中，他在动车组列车上一站就是一天，反复进行讲解示范，学员吃饭休息的时候，他还要与机械师、工程师一起探讨测试跑的各项数据。常常是一天下来，嗓子哑了，腿也肿了，脚上的皮鞋都脱不下来，连饭都来不及吃，就倒在动车座椅上睡着了。

李东晓倡议成立了全路第一个“高铁行车应急处置信息台”，带领几位技术尖子对动车组故障处理、动车组行车非正常处理和典型非正常信息进行“会诊”，建立起动车组故障处理数据库，同时设立高铁列车司机车载GSMR电话联系热线。“信息台”建立3年多来，己经储存各种故障案例和处理方法1500余条，高铁司机通过“信息台”排除各类故障数百起，促进了司机处理故障能力的提高，有效保证了京津城际和京沪高铁动车组的运行安全。

在李东晓的培养和带动下，一大批优秀的动车组司机脱颖而出。还有一大批业务能手走出京津城际和京沪高铁，走向武广、郑西等多条高铁线路，成为中国高铁动车组驾驶的中坚力量。

〖九〗电视机先进班组事迹材料

光源试验调试公司三班现有职工10名，其中女职工7名，男职工3名。班组担负着10kv新建配电室的电气设备试验调试及变压器油化验分析；预防性试验等工作，班组成员的工作质量直接影响到电网系统及用户的安全稳定运行。

调试三班有着光荣传统的优秀集体，素以“能打硬仗、善打硬仗、关键时刻顶得住”的工作作风著称。经过几年的不断发展和完善，调试三班已经逐渐成长为一个知识化、专业化的先进班组。几年来，调试三班与试验调试公司一起成长，每一项电网工程的调试、验收等环节都有他们的身影出现，他们深知责任重于泰山，皆以保障安全生产为准绳，踏实工作，不断进取，不断创新。

三班在长期工作实践中，始终坚持“以人为本”的安全理念，以严格的管理夯实了安全生产的基础，形成了严谨、仔细、实干的工作作风和独具特色的安全文化氛围。首先，通过安全制度规程的学习，来强化人的安全思想，提高安全意识。多年来，三班始终坚持每周一的安全学习，通过典型案例结合实际工作进行分析总结。在平时工作中严格标准化作业流程，文明作业现场，杜绝违章行为，相互帮助、相互提醒，真正把安全工作落实到个人，班组内安全氛围浓厚。其次，认真抓好文明生产现场施工，严格执行文明生产管理制度，为生产设备创造出一个良好的运行环境，有力地保障了安全生产。作业现场坚持着装衣帽规范，认真履行“两票“、“四制”，工作现场做到“四无”、“四全”、“四不乱”。多年来，班组未发生人生伤亡以及因人为原因引起的设备损坏事故，有效的控制了异常和未遂，对公司的安全生产和电网系统的稳定发展起到了保驾护航的作用。如果说试验调试是对电气设备安全投入运行进行的检验，那么试验调试工作者可以说是电气设备投入运行的“检验官”。试验调试工作的重要性和工作特点，决定了工作者“要吃尽千般苦，才换来万家明”。实践经验表明，三班是一支“敢打硬仗、肯干实事”的生产铁军。几年下来，三班不但圆满完成了110kv河南东路数字化变电站、110kv三坪变电站、110kv振兴变电站、合作区110kv智能化变电站等的油务化验工作、而且完成了远在哈密、鄯善、塔城等新建配电室工程，及乌鲁木齐市无数家预防性试验。为实现企业减人增效打下了坚实的基础。

谁也不会忘记，当你在尽情地享受美餐时，他们还在饥肠辘辘地对设备进行安装和调试；谁也不会忘记，当你已进入香甜的梦乡时，他们睁着熬红的双眼，拖着疲惫的双腿，仍在继续查找故障??这一切，对他们来说似乎太平常不过了。

20xx年3月的一天晚上，铁路局西单商场配电室断路器跳闸后再也送不上电，当天三班在石油低调处缺陷。接到报告后，三班成员立即赶往铁路局西单商场，由于需要准备设备及工具，到铁路局西单商场时，天已经黑了。工作人员顾不上休息，就对室内外进行二次回路检查。时间一分一秒的过去，每个人都被冻得浑身发抖，吃晚饭的时间也早过了，每个人的肚子都在咕噜的叫，但调试三班人员凭着他们平时练就的“钢筋脚”、“铁桶肚”，凭着对工作执着的追求，发扬“找不到事故原因不休息”的工作作风，凭着扎实的技术功底，顶着饥饿一直工作到零晨2点，终于将送不上电的原因查找到，并对其进行消除。一天下来，三班人员的手脚都已冻得僵硬，但看到配电室安全稳定地投入运行，又恢复了正常供电时，遥望整个商场灯火通明，三班人员的心里感到的是开心和欣慰。

“哪有故障哪有我，有我就没有故障”，就是靠着这种坚定的信念，踏实的工作态度，硬朗的工作作风，三班走遍了整个乌鲁木齐市及周边，为千家万户送去了光明，也送去了自己的一片温暖和赤诚之心，展现了他们闪亮的青春风采。

荣誉、掌声和鲜花，都已成历史。在成绩和挑战面前，调试三班不以物喜、不以己悲，他们决心以更高的标准来要求自己，不断创新，开拓进取，努力超越，追求卓越，用他们无悔的青春和无私的奉献，继续奋斗在他们青春绽放、无私奉献的征途上，并决心在电网高效、经济、安全运行中用自己的青春和热血谱写调试公司更加绚丽夺目的新篇章。

〖十〗电视机先进班组事迹材料

在我们的理解里，劳动最光荣。因为劳动对一个人来说并不是一些人常说的“挣钱养家”这么简单，它同时是实践自己人生价值的天地，结果固然重要，而人生的价值更是过程的实现，只有在不断的追求过程中，才是最幸福的，毕竟鲜花短暂的。我们应该珍惜自己电业人的光荣称号，热爱自己这个播撒光明的岗位。人生的创造和进取是没有止境的，在自己平凡岗位上的奋斗也就没有止境。

多年来，我们班长面对工作上的艰难险阻，环境条件的恶劣变化，从无畏惧，勇往直前，谱写了一曲曲电力人的赞歌，为河北省电力工业的发展留下了光辉的篇章。 酷暑，为了完成国家电网电力调度数据专网的施工建设，我们人少，肩扛人抬，加班加点，仅用20多天提前完成了10座变电站的施工任务，成为省局样板工程，得到领导的好评。20的严冬，自动化改造工作迫在眉睫，时间紧，该工程得到省局领导李总经理的高度重视，从施工那天开始，我们班长就没有回过家，他怕万一有一点闪失，对不起领导的信任，对不起领导对自动化的期望，除夕之夜人们欢歌笑语，尽情享受天伦之乐，而我们的班长却是和深圳厂家弟兄们一起吃着局领导亲自送来的速冻饺子，其乐融融，享受他们独有的幸福，令在场的电力局领导和市领导感叹和赞誉不已。付出之后是彩虹，刚过正月，省局领导亲自挂帅，带领有关专家和河北五个兄弟地调的专家，群英荟萃，聚集沧州，对我们自动化系统验收，专家们认真负责，经过严谨的论证，我们的系统100%通过验收，领导的一句话，令在场的所有人为之动容，“你们是河北的标兵，其它五个地调的改造都以此为标准”。我亲眼目睹了石家庄局的专家认真拍摄机房的总体布置，甚至每个细节，认真拷贝了各种资料，以待他们施工时借鉴，这是我们沧州人的.骄傲，我们的付出得到了认可。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索” 这是我们班长真实的写照。

班长认真钻研业务，虚心请教，全面提高业务素质。自动化发展日新月异，没有过硬的技术和较高的素质难以胜任，为了把这项工作干好，他一直坚持业务学习，虚心向老师傅们请教。针对各种复杂的操作和技术抽空就进行练习，并对自己提出要做到一专多能。有时候，白天上班，晚上就一个人在机房里反复斟酌，一天掌握一个技术要领，不知度过多少不眠之夜，机房伴他渡过了一个个清风冷冽的寒夜和蚊虫纷扰的酷暑，渡过了无数个周末和假日。聚沙成塔，集腋成裘，丰富的专业技能使他在业务知识和操作技术日趋成熟，逐渐做到了得心应手，熟能生巧。扎实的理论功底和过硬的操作技术使他在自动化方面取得了一个个科研成果，如：CDMA 在电力系统的应用，EMS的高级应用等等。

勇于探索，大胆创新。自动化的改造，率先使用指纹认证技术，在河北甚至全国都是大胆的创举，投入运行后，效果很好，得到专家和使用者的好评，大大提高了供电的可靠性。QC小组活动，没有流于形式，紧密结合工作实际，解决了多年遥测精度不准及无功调整的难题，荣获华北局质量管理小组第一名的好成绩。一个人的提高不是目的，只有有一个强大的团队，才是电业的希望所在，才是电业的未来，每年新大学生入局，他都用亲身的经历和他们交流，给他们指明方向，好的开始是成功的一半，大学生们在谆谆教诲下开始了人生的第一步。他对技术从不保守，认真总结，在年成功地有中国电力出版社出版了他的第一部书《地区电网调度自动化技术与应用》，这是他多年经验的积累，通俗易懂，对工作的实际问题面面俱到，书出版后许多厂家及各供电局纷纷定购，解决了多年来远动专业书少的局面，他成为河北远动的一面旗帜，他的书多次被指定为专业比赛用书，刚刚传来的喜讯，该书被指定为十五计划专业用书。我们有理由为之自豪，是沧州电业人的自豪，是我们的领导给我们提供了一个好的发展平台，是我们的领导给了我们一个好的环境，是我们的领导默默地为我们铺平前进的道路，有这样的好领导，我们为之奋斗,无怨无悔。岗位是平凡的，但人生的价值是无限的,而只有不断创新的人生才是精彩的人生。

这就是我身边一位普普通通的沧电人，正是有了这许许多多的普通人，才组成了沧电一道亮丽的风景，一弯美丽的彩虹。正是有了正确的领导，才有了沧州电力今天的辉煌，才有了作为沧电人的自豪和骄傲。我们会紧紧团结在领导的周围，共同唱响沧电美好的未来。

〖十一〗电视机先进班组事迹材料

在单位，有的同事喜欢叫他老张头，那是对他的爱称。我习惯地称他为张叔。他平常着装喜欢休闲，有时也追求点时尚。我想，这可能与他的职业有关系吧。所以，没有特殊的事，我几乎没看他穿过西装。

他就是县烟叶公司的司机。

当司机已近20年。酷暑严寒，已经数不清有多少个清晨，当-

人们还沉睡于梦乡，他却已经踏上了征程;数不清有多少个漆黑的夜晚，当他完成一天的工作，拖着沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的儿子，不知道什么时候睡着了的妻子和饭桌上还温热的饭菜，他深知对不住妻儿，但谁又让他选择了这份职业呢!好在有妻子的理解与支持，家务活、照顾老人、教育孩子，里里外外都是妻子一个人忙乎，给他减少了一份后顾之忧。

多少年来，通往省内外诸多厂家、阜彰两县城乡间的大路小路，烟农种烟的田间地头，已数不清留下过他多少车轮的痕迹。从这个乡到那个乡，哪条路好走，哪条路最近，他了如指掌。他的行车路线一般都是捷径，不但节省了路途上的时间，也节省了许多汽油。司机工作没有确定的时间，吃不上饭、吃不饱饭、带病工作的情况时有发生，但他从没有因为自己的事耽误一天出车任务，节假日也是随叫随到，对此他无怨无悔。凭着对司机这份工作的无限热爱，谦虚谨慎的工作态度以及实际工作中的突出表现，他曾先后获得“公司先进个人”、“县级先进工作者”、“五好家庭”等荣誉称号。

，全国烟草烤房工作现场会在召开的时候，我有幸与张师傅一同成为会务组的服务人员，亲眼看到了张师傅是怎样工作的。接待各个省市参加会议的人员时，由于飞机、火车到达的时间、班次不同，随到随接，司机必须随时待命，随叫随到。那三天，他的车几乎没有停过。当会议结束，他去沈阳送客人登机回来时，已经快到半夜12点了。第二天早上，他又早早地等候在宾馆的大厅，等待着送下一批客人。他眼睛红肿，布满血丝，显得非常疲惫，但那身西服还是笔挺有型。我习惯地喊了他一声：“张叔，怎么这么早啊，这几天都没睡上一个好觉，累不?”听了这话，他憨憨一笑地说：“来得早点儿好，一旦有什么急事呢!咱们做司机的，什么事都得多想着点。这几天累是累了点儿，但再累，咱的本职工作也得做好啊，全国的会能在咱这儿召开，这对咱烟草人来说是多大的荣誉啊，再苦再累我也挺得住。”听了他的话，我不由得想起单位组织义务捐款的事。

年初，县蒙中有一个学生患了脊椎肿瘤。由于家境贫寒，无钱医治。公司响应县政府的号召，动员职工义务捐款。当时捐款活动办公室安排我收捐款，当我来到张师傅的跟前时，他正一个人在屋里看报纸。我和他说明捐款的原因，他二话没说，拿出了比单位规定高出2倍的捐款。

如今企业在发展，人也是千变万化，但老张头还是从前的那个老张头，本色不变。也许他从来就没有什么显赫的事迹，更谈不到有什么催人泪下的故事，他的事都是一些看起来很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的这些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。这种无处不在的发光点使我为之感动。在我们企业、在你我的身边，也许还有无数个老张头这样的人，很平凡，做着很平凡的事，但正是这无数个平凡的人，才合奏出企业的和谐乐章!

〖十二〗电视机先进班组事迹材料

〖十三〗电视机先进班组事迹材料

***同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在***上任之初认真考虑的.问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

xx年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，***下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，***同志在车班的安全管理上，始终坚持居安思危、警钟长鸣的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，

在工作之余，他从未间断自已的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增强自已的政治素质，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动，增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力，他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生，***同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。

〖十四〗电视机先进班组事迹材料

网络电教组担负着全校的网络和电教工作，人员少，任务重，时效性强，加之学校网络设备众多，网络环境复杂，故障时有发生，可哪里有故障，哪里就有网络电教组组员的身影。为满足教学的需要，为保障好几百台教师笔记本电脑和办公台式电脑的正常工作，组员们热情服务，认真修理，耐心交代注意事项，深得教师们的好评。

学校网站是对外宣传的窗口，为能与时俱进，几经改版，数易其稿，使之水平始终雄居全省最前列，校园电视台是培养学生能力、展示学校形象的舞台，每一次的校园新闻背后，都包含着电教人员的艰辛，半个小时的节目背后，是十几小时的摄像、录像、编辑、制作。作为一所三湘名校，山麓迎来送往，对外接待活动十分频繁，对内团队活动也百花齐放，每次大型活动从班级预赛到彩排和决赛，无论多久都要坚持在机位上，头晕目眩、废寝忘食，日以继夜，迎难而上。为了学校的发展，网络电教组的每个人都是舍小家顾大家，保障了每项任务的圆满完成，为山麓扬美名，就是每个网络电教组组员努力工作的精神原动力。

〖十五〗电视机先进班组事迹材料

小张，中共党员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。

谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“小张创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的小张笑呵呵地迎了上来。

在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位平凡的劳动者如此不凡？

“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”小张这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。

正是男儿发奋时

1980年，小张出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。

“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，小张以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。

小张从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。

“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”小张笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”

宝剑锋从磨砺出

2000年8月，小张从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。

最初，小张做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。

“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”小张回忆着第一天上班时的场景说道。

为了摸清牵引电机的结构，小张白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。

“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”小张自信满满地说。

那几年，车间、段里只要举办技术比武，小张就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。

2014年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。

天工人巧日争新

“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，小张的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”

他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。

2008年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，小张暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。

每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，小张对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。

几年来，小张先后取得创新成果25项。2015年初，该段以小张名字命名的创新工作室成立。工作室由包括小张在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。

“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开小张的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。

万紫千红春满园

光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，小张热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。

在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。

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如今，小张在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”

有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，小张被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，小张一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，小张还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。

“小张创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。

“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”小张说。

〖十六〗电视机先进班组事迹材料

浆粕厂二车间保全二组担负着二车间一半设备的维修工作，现有10名员工，先进班组事迹材料。一年来，该岗员工在保全组长王焕登的带领下，以公司总工部、分厂指导下，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的作风赢得了厂及全公司员工的称赞。

一、兴学习之风、练业务素质，全面提升技术水平。该组以厂“绿色管理”创优活动为契机加强日常技术培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学习的良好氛围，全面提升岗位人员的技术水平。保全工不但资料报表的填写和读书笔记记录有了很大进步，实际操作的技术水平，尤其是维护修理水泵的技术也有了突飞猛进的发展。他们还经常利用工作空闲时间，召开班组技术座谈会，大家将自己多年的工作经验、巡检小窍门讲出来供大家学习参考。时间长了，员工们熟能生巧，个个独挡一面。大大小小十几台设备，每台设备的运行参数都不是一成不变的，一般情况下都会在基础数据范围内上下波动，岗上员工经过长时间摸索，通过“听、看、摸、闻”就可判断并调节每台设备的最佳运行参数。

二、细心加专心、巧干加实干，做好设备维护工作。一车间设备使用已近20余年，老化的设备要维持正常的生产运行，就要付出双倍的劳动，事迹材料《先进班组事迹材料》。在设备日常管理中，每个保全工始终坚持“检查及时，保养到位，维修合格，记录准确”十六字管理方针，取得了很好的效果。设备的保养是设备管理的重点，他们严格执行“清洗、润滑、调整、紧固、防腐”十字作业法，做到日常保养与专项保养相结合，不拖不欠，设备承包到个人，实行专人管理和目标考核；在维修上，一方面不等不靠，加大维修力度，另一方面，不断进行技术培训和经验交流，提高维修水平；在反映设备运行状况的数据录取上，更是一丝不苟，真实反映每台设备的实际情况，为维修保养，提高可靠的依据。

三、集腋成裘，节能降耗从一点一滴做起。保全通过全员参与，在工作中提倡“成本管理、人人有责”的思想，鼓励员工多提合理化建议、多搞节约挖潜。为员工创造一个班组节约一度电、一吨油、一把拖布等既抱西瓜又捡芝麻的氛围。为了做好设备的保养工作，每年都要消耗一定数量的润滑油。看到往常那些加入设备中的润滑油，在完成润滑使命后，经过合理的渗漏，白白地丢掉，员工们十分心痛，他们自动找来一个小水桶，每日都从地漏中的污水中回收漂浮在上面的润滑油，并将回收回来的润滑油过滤后，与新润滑油掺和后再使用，每月节约润滑油540公斤。

四、互助互帮、团结向上，争创先进班组。重视团队的力量，在人员管理上，保全二组更多地体现以人为本的思想，不断增强本岗员工队伍的凝聚力，营造温馨环境。师带徒、徒帮师，言传身教，使全组素质上水平。作为组长有责任带领大家学习钻研技术；作为技术高手有义务培养技术骨干。出于这样的认识，组长和技术高手在班站管理中、在“传道、授业、解惑”上着实下了一番功夫。他们带领全组职工长期坚持搞素质教育和技术小比武活动，教育职工增强责任心，刻苦钻研技术。“只有熟练自己的业务，干起活来才能得心应手！”成了全岗职工的共识。

保全二组还从落实各项规章制度抓起，用制度规范岗位员工的言行。年初，为了更好地完善交接班制度，保全二组在原有基础上进行创新。改以往在岗位上交接为面对面交接，每天由组长、交班保全与接班保全一起到现场面对面交接各种运行参数和设备运行情况，把生产存在的问题当面交接清楚，以便接班人员和组长能够及时掌握生产情况，重点问题，重点监护。有效避免了事故隐患，确保了安全生产。

一直以来，保全二组员工通过不断努力，出色的完成了厂及站下达的各项生产经营指标，全面提升了基础管理水平，受到了领导和员工的一致好评。

〖十七〗电视机先进班组事迹材料

电力设备是电网安全、可靠运行的物质基础，搞好电力设备检修，提高检修质量，是设备全过程管理的一个重要环节，是提高电网稳定系数，充分发挥设备潜力的重要措施。检修质量的好坏，直接关系到千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进经济发展的重要因素。检修二班自建立以来，始终坚持“一手抓安全生产，一手抓检修质量，两手抓两手都要硬”的方针，采取了一系列的措施，强化安全意识、改进检修质量。在所领导的高度重视和支持下，在全班人员的共同努力和各兄弟班组的积极配合下，检修二班较好地完成了各项工作任务和目标。与此同时，我班的安全管理、现场文明施工和标准化作业水平也得到了明显的提高，班组成员的安全意识、环保意识也得到了进一步加强。

在此期间，我班重点抓了以下两个方面的工作：

一、安全方面

认真贯彻落实国家电网公司和省公司有关安全工作文件会议精神，认真贯彻落实局、所关于安全生产工作的具体要求，加大对班组成员的安全培训工作，提高员工安全意识。

加强安全防护措施，严格执行工作票制度，杜绝施工“三违”现象的发生。在工作前，首先进行开工会安全技术交底，强调此项工作中的隐患及防范措施，使每一名员工都有安全意识。在工作中，强调工作负责人的安全责任，时刻提醒员工注意安全。在工作结束后，对此项工作中仍然存在的安全隐患和事故候征进行总结，提出整改方案。

检修二班按照要求设立了专门的安全员负责全面的安全工作。完善了本队各项安全管理制度，并做到了安全劳动保护用具登记。同时，紧抓安全管理和教育，夯实安全基础工作，抓好开工会安全技术交底和班组的日常安全管理，并且在作业现场纠违章挖隐患，深入开展反“三违”、查隐患治理活动，提高安全工作水平，使班组每一个人对安全生产都高度重视，形成“人人管安全，事事保安全”的良好氛围。

二、检修质量方面

检修二班高度重视检修质量的管理，实现了从检修开始前的前期准备阶段到检修结束过后的设备移交阶段的全程监控。

首先，在每次检修的前期准备阶段，作好，根据检修总工期，抓住检修的主要矛盾、关键工序、关键路线，确定各项时间参数，科学地组织施工，使检修工作始终在计划的指导下按最佳方案进行，向关键工序要时间，向非关键工序要资源，在计划工期内全面完成计划检修项目的同时，追求工期短、效率高、费用低，大大提高经济效益。

同时，通过检修质量控制策划，使作业人员可充分认识到自己的作业时间，在什么时间应该完成哪些检修项目，在什么时间可以进行设备试验等，提高了检修人员的全局观念和责任感，克服本位主义，还可以克服编制检修计划工作中的主观盲目性和施工中主次不分明，而影响整个工期的弊端。有利于防止检修工作前紧后松或前松后紧，以至因抢工期而忽视检修质量，给企业带来不必要的经济损失。

其次，检修二班在检修过程中严格执行检修工艺规程(作业指导书)和质量标准的相关要求，针对不同的检修任务，制定了各项检修计划、实施步骤和质量控制措施等技术文件和标准化作业卡，明确了必要的质量标准和工作标准。

其中包括：

1、检修时拆、查、修、装、试各道工序质量控制点。

2、施工技术组织措施、安全措施。

3、质量控制的程序措施和组织工序。

4、检修标准化作业指导书，检修工艺规程、质量标准等。

5、健全真实的技术记录。

6、落实检修经济责任制，将检修质量与其经济利益挂钩，定人、定方法、定标准、定进度，确保修后的设备在规定的期限内无临修。同时做到，有奖有罚，激励检修人员的责任感。

7、落实检修的备品、备件、材料的进货验收制度，确保可靠来保障检修的质量。

8、针对检修工作中的实际情况，及时调整检修计划，落实处理措施、制定补充措施。

为了确保检修质量，在检修的过程中，作好下列事项：

1、解体、组装不丢项漏项，对各部零部件要仔细清扫检查。

2、认真发挥技术监督和技术诊断作用，发现问题决不放过。

3、根据检修标准及时判断设备缺陷程度，对频发缺陷要根治解决。

4、检修设备要尽快解体，为消除缺陷、改造、更新赢得充足的时间。

5、作好工具、仪表、零部件的管理，并要制度化。严防工具、机件或其它物体被遗留在检修的设备内部。

6、要严格抓好，特殊工序的质量监控工作。在遇有重大的工作时，必需要有保障质量的安全措施和技术措施。

7、做到文明施工。

在验收阶段，检修二班自查时，一直坚持质量标准，认真负责地作好验收工作，把好质量关。验收结束后，在最短的时间里建立健全检修记录、试验报告、设备移动记录、设备改造记录、验收记录、设备缺陷的处理记录等，完善相关资料。

在班组成员的检修质量控制方面，检修二班坚持以人为本的管理方针。规范每个工作班成员的思路与行为，使每个人树立、落实个人检修质量管理意识，把个人检修工作质量管理作为班组检修质量的根本来抓。结合日常工作中出现的问题，从质量形式、质量信息、质量标准等方面提高检修质量管理知识和增强检修质量意识。根据班组检修工作的需要以灵活多样的形式开展技术学习，充分发挥班组成员之间的互帮互学作用，以老带新，以新促老，进行技术基础教育和检修技能的训练，有效的提高个人检修技术水平。

在工作中，主要做好以下几个方面：

1、检修质量问题的预防：工作开始之前分析工作的重点和难点、危险点,并做好充分准备;

2、检修质量维持：工作中严格执行检修工艺;

3、检修质量改进：检修过程中主动发现可以改进的问题,并积极组织或建议实施;

4、检修质量的评定：对自己每次工作做出评价,积累经验教训,为质量改进打下基础。

20xx年即将过去，20xx年在我们的企盼和欢呼声中悄悄走来，回首20xx，这是检修二班收获斐然的一年，在这一年里，检修二班在全班员工的辛苦努力下稳定、顺利、圆满的完成了年度工作目标，相信在新的一年里，检修二班在安全生产和检修质量上一定能够不断进取，再创辉煌。

〖十八〗电视机先进班组事迹材料

XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。

我时刻紧绷安全这根弦，贯彻安全第一，预防为主的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平，增强综合素质。

一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。

三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。

在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。

既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。

优秀司机先进事迹材料

男，现年38岁，现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头，一直在门机司机岗位上奉献着。

自从进到xx港后，从事的门机司机岗位坚持了近20个春秋，从踏进大门的那一刻起，他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬都能随时听从领导的安排和部署，学习时认真领会在当时的学员当中，成绩一直名列前茅，成为当时的佼佼者，理论知识和实际的操作技术都能够达到标准要求，为了能掌握好每一项动作要求，宁可中午不休息也要把它弄明白，其他学员私下里暗暗叫他拼命三郎，就是这种拼命精神，把自己锻炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善，在工作中当时还有船吊作业，驾驶船吊是一份苦差事，无论严寒酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上，冬天冒着零下20多度的严寒一站就是十多个小时，脚冻麻了只能运动取暖，整个装束如圣诞老人般的臃肿。夏天，30多度的高温炙烤着甲板，上边的温度高达50多度，在那里没有遮阳的地方，也是一站就是10小时，所以那时来做这项工作的人很少，一般人吃不了这样的苦，就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的高手。再从事门机驾驶期间，任劳任怨，在工作繁忙、人员紧张时主动加班检点。并在工作中积极总结自己的操作经验，毫不保留的传授给其他同事，这些受到大家的认可，多次获得和股份公司的奖项。XX年获得xx港颁发十佳岗位标兵;200XX年获得xx港十佳技术能手;XX年在年度技术比武中荣登技术比武第一名的佳誉

XX年获得xx港固机部安全标兵;XX年获得xx市先进工作者。。。。。。。获得荣誉后他没有坐老本，而是处处起到表率和示范作用。担任班长后，对自己的要求更为严格，能以身作责，无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的发展壮大，来加入的实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的高超的技术，也步入带学员的行列，截止到XX年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位上成绩优异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备，用他自己的话我不奢求太多，我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给自己留下遗憾与愧疚。

xx的工作当中给予了他一个充实的自我，不断完善的自由天空，无论知识、能力还是个人的素质，都获益匪浅。他来自普通的农村，所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝毫的怠慢和松懈，在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高，服从领导工作安排，任劳任怨，有是连续加班也毫无怨言，踏踏实实，勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得xx港先进班组。

〖十九〗电视机先进班组事迹材料

保运一区一队，是我区技术含量相对较高的班组。该班组肩负着我矿老副井、新副井、主井三个提升井口日常检修安全及维护工作，同时还负责了我矿两个抽风井的维护任务。尽管该班组所肩负的任务巨大，但是该班组成员从未叫苦叫累，而是以乐观积极的心态，坚忍不拔的精神，一次又一次地完成了矿及区所下达的各项任务。

该班组在20xx年度工作中表现突出，各项工作圆满完成，得到了我区领导班子一致赞扬。尤其是在反浪费，厉行节约资源方面更是尤为突出。

以前该班组日常检修时遇到设备损坏，轴承出现异常等情况时，首先想到的不是去修而是去换。因此很多刚换上去不就的设备材料，却因某种原因出现故障再一次被“检修工”当作问题部件给淘汰，再一次换上了新设备。这不仅造成了设备资源浪费，还加重了我区材料费用的负担。从而使这个班组的“检修工”被周围同事戏称为“换机工”

然而最近几年随着整个班组素质与业务水平的提高，该班组成员节约意识也相应提高。为了反对浪费，厉行节约，该班组制定相关奖罚措施，进一步强化班组管理，加大处罚力度，力争从源头上降低生产过程中的各种浪费。使班组成员的思想由“坏了就领新的”想法转变成了“省下了就是挣到”的理念。从小事做起，一个轴承、一颗螺丝乃至一根铁丝，都要利用或及时回收返库，以旧换新，对一些坏的滚动罐耳、丝杆、油缸、齿轮泵等进行修复再利用。该班组在20xx年紧在滚动罐耳修旧修旧利废这一方面就为我区节省了近八万的材料费用，整个班组成员默默地尽着自己的一份努力，从源头上，从行动上杜绝了浪费现象，在节能降耗这一反面为我区做出了巨大贡献。

几年来，一队以安全、质量、“五好一准确”优秀班组创建活动为契机，对员工奖罚分明，极大地提高了员工对班组管理的参与意识，全面提升了员工对于质量、安全、成本、诚信意识，调动了员工的积极性和创造性，增强了员工集体荣誉感和团队精神，提高了职工队伍的整体素质，促进了生产的发展。通过以上工作，一队成功的打造了优秀的团队文化。

〖二十〗电视机先进班组事迹材料

杨煜菲，女，中铁一局城轨公司苏州地铁6号线2标盾构队队长兼司机。2017年5月参加工作后，她积极主动地加入项目盾构队，要求到隧道从事盾构机械操作。她性格要强，勤奋好学，工作认真，成绩突出，成为城轨公司众多九零后青年员工的杰出代表。杨煜菲作为中铁一局目前唯一的一名女盾构司机，克服了工作时间长、环境艰苦等困难，参与了苏州地铁3号线跨汇区间右线及娄跨区间双线的掘进，成功完成小间距重叠隧道推进和下穿沪宁普速铁路以及京沪高铁的重任。

至今日，她仍然在一线挥洒汗水和智慧，她是地铁隧道里盛开的一朵铿锵玫瑰，为做一流的城轨建设者奋斗着，用自己的执着与勤奋诠释着“最美”、“最真”、“最强”的一局人。以她为原型拍摄的微电影《那一抹红》，展示了新时代中铁一局女职工的风采。她也先后荣获公司“盾构操作能手”、“优秀女工”、集团公司“杰出青年”和无锡市锡山区“最美职工”等多项荣誉。

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