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渣土运输合同范本简单

发布时间:2023-05-23

渣土运输合同范本简单(8篇)。

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渣土运输合同范本简单【篇1】

甲方:

乙方:都江堰市奔腾汽车物流有限公司

甲方施工工程项目产生的建筑垃圾(材料)需要外运处置,特将本工程项目建筑垃圾(渣土)外运(场内转运)承包给乙方。为确保本工程项目顺利进行,运输符合都江堰市相关规定,根据《合同法》及相关法律、法规,明确甲、乙双方职责,在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上,经双方友好协商,达成一致,签订如下合同:

第一条 工程项目地址:第二条 工期

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计 天,从 2021 年 月 日至 2021 年 月 日。

第三条 单价、总方量

参照都江堰市政府办【2021】160号文件关于城市建筑垃圾处置标准的批复,本工程项目建筑垃圾(材料)运输按车厢计方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之内运费单价定为/ m³,每增加1公里运费单价递增 元/ m³;本工程项目运输价格按6.3×

2.3×1.5以下的车厢单价定为/车,6.6×2.4×1.5的车厢单价定为 元/车。合同签署前,由甲、乙双方代表对本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方总量约为万m³。

第四条 结算及付款方式

1、每车运输均应填写结算票(一式三份甲、乙双方各存一份,存根一份),结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量(单位:m³)、运输距离。并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。结算票必须字迹清

晰,如无法识别、涂改、伪造,则票据无效。双方以建筑垃圾(材料)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证,本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分结束后,实际方量按实际结算票数据进行结算,如结算票与估计方量不一致,则以结算票为准。

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后,由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算,甲方应在七个工作日内完成,若甲方逾期不完成的,则视为对决算书没有异议,该决算书作为最后决算依据。

2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准,该工程自进场运输日期起(从 2013 年 月 日至 2013 年 月 日止,共计 天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工,并一次性支付完所有款项。

3、签订合同之时,甲方需按本合同第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的20%计(人民币): 元,大写(人民币): 作为预付款。乙方收到预付款后,根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业。

4、决算后三日内,甲方应付清所有款项,逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金,直到甲方付清为止。

5、为保证合同的顺利履行,合同签订之时,甲方须向乙方支付履约保证金大写(人民币)

6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的,乙方有权暂停运输,并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收),直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款,乙方不承担由此给甲方造成的损失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲方施工地进行运输(建筑垃圾(材料)),如乙方发现甲方有乙方之外的车辆到施工地运输(建筑垃圾(材料)),视为甲方根本违约,乙方有权对该工地停工并要求甲方全额支付该工程已完成或未完的运输费用,并承担违约责任,违约金按合同总价3%计收),因此给乙方造成的一切损失由甲方承担。

8、乙方办理的建筑垃圾运输通行证线路,甲方必须遵照乙方通行线路运输,甲方不得私自更改乙方指定的线路运输,否则将全额扣除履约保证金。

第五条 甲、乙双方的权利、义务

1、甲方需提前七天向乙方提供施工进度计划和有关施工图纸,并且甲方在运输前做好地下管线、管网、地沟等所有设施设备的防护措施,否则在乙方运输过程中造成损坏,且全部由甲方负责;双方并在现场确认对现场标高交接,乙方必须按照甲方的施工进度计划,安排建筑垃圾(材料)运输等事宜,确保工程运输的顺利运行。

2、甲方负责施工作业场地打围,基坑按设计标准规范支护,并在乙方进场施工前清理场内障碍物、场内施工便道,场内排水、地下室降水,提供夜间施工的照明设备及运输车辆出场时所需的冲洗设施和车辆冲洗,道路硬化、进出口棕垫铺设等,解决工地周边有关事宜。必须做到作业面内工完场清,保持施工现场与作业面的整洁,文明运输。

3、甲方必须提供相应设施和人员确保乙方一切人员、车辆在施工现场内的安全,安排专职的工程现场负责人协调工地相关事宜,配合乙方运输并确认结算单、决算书。

4、甲方工程进度将出现较大幅度调整时,应及时以书面形式通知乙方。因以下原因造成工期延误,可相应顺延。如因一方的原因导致延期造成损失的,责任方需赔偿受损方相应损失(原因为不可抗力的除外)。

(1)甲方工程项目设计更改导致停工。

(2)甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

(3)连续下雨超过4小时等恶劣气候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方协助下于施工前7日办理《建筑垃圾处置合同》,并将这两证提供给乙方办理用于安排运行路线、时段的《都江堰市建筑垃圾(材料)运输合同》及通行证。

6、乙方负责办理有关建筑垃圾(渣土)外运的一切相关手续,

费用由乙方承担。

7、乙方必须自带运输所需的设备车辆并配备相应人员,按照都江堰市城乡建设局及相关管理部门对该工程项目建筑垃圾(材料)运输所规定的时间、行驶路线以及运输建筑垃圾(材料)到指定场所。

8、乙方应做到参运车辆车况良好,密闭装置完好,建筑垃圾装载适度,保持车辆能够密闭完好,净车出场,随车携带《建筑垃圾运输材料通行证》,并需确保车辆在运输过程中无“滴、撒、漏” 等问题。如因车辆“滴、撒、漏”而影响环境卫生、车辆无证参运、私自不按指定路线或车辆资质不合格等,被相关管理部门停运或被执法部门扣车、罚款等处罚,由乙方负责处理,其损失由乙方承担,与甲方无关。

9、甲方不可将生活垃圾、工业垃圾和有毒有害垃圾直接或间接混入建筑垃圾,一经发现造成的后果均由甲方负责。

10、乙方参运人员应遵守交通规则,发生交通违章和事故等一切费用由乙方负责承担,由此引起的债权、债务亦由乙方负责,与甲方无关。

11、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排。

12、双方各自负责己方生产经营的一切责任及相关费用,各自负责己方生产安全,如在本合同涉及的生产过程中发生安全事故,则由当事方承担责任及损失并负责解决,非责任方予以配合协调。

13、双方各自在办理履行本合同所需的相关证照手续时,如需其他方协助的,则相关方需积极配合协助。

第六条 不可抗力

因不可抗力造成违约的,遭受不可抗力一方应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由,并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向其对方提供不可抗力发生以及持续期间的充分证据。基于以上行为,允许遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根据情况可全部免于承担违约责任。

本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情

况。包括但不限于:自然灾害如地震、台风、洪水、火灾;政府行为、法律法定或其适用的变化或者其他任何无法预见、避免或者控制的事件。

第七条 本合同未尽事项,可由双方协商后签订补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力,如补充协议与本合同存在分歧,则以补充协议内容为准。

第八条 本工程项目建筑垃圾(渣土)运输处置部分完工,全部款项结清,履约保证金全额返还后自行终止。

第九条 本合同壹式肆份,甲、乙双方各持贰份,自签字盖章生效。

第十条 备注:

甲 方: 乙 方:

法定代表人: 法定代表人:

委托代理人: 委托代理人:

电 话: 电 话: 地 址: 地 址:

年 月 日 年 月 日

渣土运输合同范本简单【篇2】

目录

第一章公司基本情况....................................................................................................3

一、砼车主要型号及规格说明.............................................................................3

二、砼车的保养与维护.........................................................................................4

1搅拌桶..........................................................................................................4 2 液压系统.....................................................................................................5 3供水系统......................................................................................................6 4车辆使用过程的注意事项..........................................................................6 5车辆的维护保养与调整..............................................................................8 6二类底盘的保养..........................................................................................8 7专用结构部分的保养..................................................................................8

三、司机岗位职责...............................................................................................10 第二章 组织运输安排................................................................................................11

一、运输方案设计原则

...............................................................................11 1.安全可靠性................................................................................................11 2.经济适用性................................................................................................11 3.可操作性..................................................................................................11 4.高效迅速性..............................................................................................12

二、运输方案设计依据...................................................................................12

三、运输作业组织措施 .................................................................................12

四、运输作业总体安排.......................................................................................12

五、质量安全保证措施.......................................................................................13 第三章 相关承诺........................................................................................................14

一、服务态度.......................................................................................................14

二、安全服务、文明服务保证承诺...................................................................15

三、应急预案.......................................................................................................15 1.天气突变应急预案..................................................................................15 2.车辆故障应急预案..................................................................................15 3.道路紧急施工应急预案..........................................................................16

第 1 页 4.道路堵塞应急预案..................................................................................16 5.交通事故应急预案..................................................................................16 6.加固松动应急预案..................................................................................16 7.机械故障应急预案..................................................................................16 8.不可抗力应急预案..................................................................................16

六、混凝土的质量保证.......................................................................................16

第 2 页

运输服务建议书

第一章公司基本情况

一、砼车主要型号及规格说明

为了能够出色的完成此次运输任务,我公司主要投入了FY五十铃(10立方)和FY斯太尔王(10立方)两种型号的混凝土搅拌运输车。FY五十铃(10立方)、FY斯太尔王(10立方)型系列混凝土搅拌运输车是方圆集团在充分吸收各种搅拌运输车先进技术基础上自行开发设计生产的容量为 10立方米的新型混凝土搅拌运输车。

底盘主要采用日本五十铃 CXZ81K、CXZ51K 及重汽集团斯太ZZ1322N3246 混凝土搅拌车专用底盘,也可以根据用户要求选装解放、东风等其它专用底盘。该车上装采用闭式液压驱动系统驱动搅拌筒,系统可以选装美国萨奥油泵、马达、减速机或德国力士乐油泵、马达和 ZF 减速机等原装进口元件,工作稳定可靠。

主要结构件拌筒及双对数螺旋叶片均采用高强度耐磨钢板材料经计算机辅助设计制造,能延长输送时间并很好地保证混凝土的搅拌、输送质量,避免混凝土运送途中发生分层离析或初凝,具有回转稳定可靠、均质性好、出料迅速、残留率底等优点。

机架及前后支撑台采用高强度钢板制作,活动卸料溜槽采用手动液压油缸操纵或手动伸缩套驱动,整个上车采用喷丸烤漆工艺,具有造型美观,操作简便,使用寿命长等特点。与一般的运输机械相比,具有较大的灵活性和适应性,并具有较高的生产率,是混凝土工厂或搅拌站必备的理想的现代化的无道路污染的混凝土搅拌输送设备.混凝土主要结构包括两类专用载重汽车底盘、搅拌筒、液压驱动装置、操纵装置、供水系统、机架、进出料装置、人梯、托轮等组成。液压系统主要元器件均采用原装进口器件。系统可选用不同的进口件组合。

第 1 种为原装美国进口萨奥公司生产的液压系统---变量油泵、定量马达及减速箱; 第 2 种为德国力士乐变量油泵、定量油马达及德国 ZF 公司减速箱;

第 3 页 第 3 种为德国力士乐变量油泵、德国 ZF 三合一减速机,这三种配置均为常用配置,性能稳定、质量可靠;第 4 种采用美国萨奥最新推出的 TM 型电子自动控制搅拌车液压驱动系统(也可选用德国力士乐电控液压系统),该系统的特点是:在驾驶室内和拌筒后部设有两个有线电子控制器,通过该控制器的旋钮控制拌筒的进料、搅拌、运输、出料、停止及旋转速度等不同的工作状态,具有多档速度定位,从而取代了传统的操纵装置,控制功能精确可靠。

传动系统通过底盘的发动机飞轮取力,经传动轴----变量油泵----定量油马达----行星齿轮减速箱----驱动搅拌筒,实现拌筒的正反转。

搅拌运输车在拌筒后部左右两侧各设有一个操纵杆,通过操纵杆能实现油泵的正反转、中立停转及转速变化,调整进出料速度。操纵杆还能通过向上推压,调整发动机转速,改变进出料速度。拌筒正转为进料及搅拌,反转为出料。部分车型驾驶室内也设有操纵手柄,通过推拉软轴实现进料、搅拌、搅动、出料、停转等功能,方便适用。

为满足用户的不同需要部分车型采用组合式软轴控制器在拌筒后部一侧进行操纵,以实现拌筒正转、反转、转速快慢等变化。采用TM电控液压系统的为旋钮按钮操纵装置,以实现拌筒正转、反转、转速快慢等变化。

供水系统包括水箱、水泵、和喷水枪等,进料斗、拌筒口均设有清洗装置,实现进出料后的及时清洗和车身外部的清洗。

机架由H形的副车架、支撑拌筒的前后台及支撑进料斗、出料溜槽的支架等组成,其中副车架、前后台均采用高强度型钢及钢板焊接而成,坚固可靠,寿命长。

进出料装置由进料斗、卸料斗、卸料溜槽、辅助卸料槽、回转支撑、伸缩套等组成,其中进料斗、卸料斗、主副卸料溜槽均采用高强材料制成 , 卸料溜槽倾角可随伸缩套上下调整,也可绕回转支撑杆转动180度,实现不同方位的卸料操作。

二、砼车的保养与维护

1.搅拌桶

(1)搅拌筒转速超过推荐值会造成搅拌筒壁和搅拌叶片的过早的和不必要的磨损。

第 4 页(2)在行驶时的搅拌过程中,用操纵系统调节搅拌筒转速时,当柴油发动机达到最大转速时,搅拌筒转速不应超过14rpm。

(3)滚轮上有圆螺母用于设定和调整轴承间隙,滚轮可在安装位置内进行调整。通过支撑圈提起搅拌筒,以便检查轴承间隙。

(4)螺旋搅拌叶片的磨损在一定程度上取决于使用时间和所用骨料的种类,搅拌筒中部磨损较为严重。因叶片的上部边缘会变得锋利,这样会形成径向裂缝并发展到筒体,导致叶片撕裂。为防止这种情况,应及时打磨掉这种锋利的“刀刃”。及时焊好残留的裂缝。

(5)在搅拌筒内叶片的外侧边缘焊有防磨保护条,它可以使螺旋叶片更加坚固,防止径向裂缝过早发生。如果磨损加剧,可将新的防磨保护条焊在旧条的下面,螺旋叶片边缘不须修平。通过此种方法,螺旋叶片可磨掉大约25mm而不会明显影响搅拌和排料。

(6)若想得到螺旋叶片的最大使用寿命,请注意:行驶时,选择较低的搅拌筒转速;至少一年检查一次,从使用第二年起进行预防性修理。

2.液压系统

(1)液压泵的工作压力为40~45MPa,液压系统的压力应符合液压件使用说明书中的规定,不得随意调整。

(2)液压油的油质和油量应符合原定要求。

(3)在换油时,对于普通减速机,第一次换油在接车工作500个小时后,只有在油温处于工作温度时才可换油。每次换油后,必须检查整个系统的密封性能,重新旋紧所有的螺栓、排放螺堵和软管联接。必要时更换新的密封件。

(4)必须随时检查减速机的安装螺栓,在拆下减速机系统的任何部件时均应立即封好接口,以免灰尘进入。只有当液压系统无压力时(即非工作时)才能允许旋紧联接螺栓。

(5)液压系统的预热。若环境温度低于液压油规定的最低温度时(约10℃)应对液压系统预热。

(6)让发动机在搅拌筒不转的情况下,空转15min。若环境温度在-10~-30℃时,必须按如下过程进行:首先让发动机在搅拌筒不转的情况下,空转15min。然后再将发动机转速调至约1000rpm,空载搅拌筒转速调至3rpm下运行5至

第 5 页 10min。

3.供水系统

(1)冬季运行有结冰危险时,供水系统部件的水必须排尽,打开所有的控制阀使水流尽。

(2)供水系统的水箱必须遵守当地或国家的有关压力容器的规定。应按照当地法规规定的压力容器检验时间期限,对压力水箱和承压系统进行压力检验。

4.车辆使用过程的注意事项

车辆行驶时:

(1)车辆重载时必须用一档起步,并且避免车辆高速急转弯。

(2)避免油门全开起步以及紧急制动,油门全开起步会导致离合器损伤或不均匀的轮胎磨损。而紧急制动会加速轮胎和制动摩擦片的磨损。

(3)严禁车辆超载运行,超载将会缩短车辆的使用寿命。进料和出料时,车辆必须处于平坦位置,以避免倾斜过度而出现意外事故。

(4)将卸料槽旋转到与搅拌筒垂直的角度,并用锁止机构进行紧固,另外将辅助卸料槽锁紧牢固,以防发生意外。

(5)车辆尾部的操纵手柄应位于“搅拌”档处。

(6)环境温度高于25℃时,运输车从进料到输送卸料完毕,允许的最长时间为60min,当环境温度低于25℃时,上述时间不得超过90min,且搅拌筒按规定连续运转不大于300转。搅拌行使时,最高车速不得大于50km/h。

(7)车辆行驶的过程中,关闭供水系统的进气控制阀,以免影响汽车的制动性能。

(8)冬季施工时,应切实做到开机前检查是否结冰,若有结冰应先放出去。

车辆作业时:

(1)搅拌车到达施工现场时,停车路面应平坦,避免路面倾斜影响进出料速度和混凝土质量。

(2)搅拌车开始工作前,发动机应空转预热。发动机温度较低时,不要过快的提高发动机转速,否则会加剧发动机运动部件的磨损。

(3)车辆作业时,切勿踩踏驾驶室油门踏板,进出料时,严禁猛轰油门。

(4)车辆运输过程中和到达目的地作业时,避免接近出料斗、卸料槽,严

第 6 页 禁向搅拌筒内伸手、窥视。

(5)若使用辅助卸料槽,一定将其锁紧牢固。

(6)扳动操纵手柄时,切忌用力过猛。

清洗保养时:

(1)在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150~200L水,以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。

(2)在铲除及冲洗搅拌筒口、进出料装置、托轮等处混凝土时,必须将操纵杆置于停止位置,并将发动机熄火。

(3)对搅拌筒、托轮、减速机、液压泵、传动轴等进行维修,加油、加润滑脂和换油时,同样必须将操纵杠置于停止位置,并将发动机熄火。

(4)更换液压油时,应排出系统内的空气。

(5)给减速机加油时,应过数分钟后再检查油位。

(6)每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14~18转/ 分)旋转5~10min,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部位时,应注意避开仪表及操纵杆、减速机、液压泵、热交换器等电器系统元件。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40cm。

混凝土清理:

(1)尾部两个操作手柄均置于停止位置,若为软轴式操纵机构,筒体转向调节手柄必须在中间停止位置处,油门调节手柄必须在最小处,锁止手柄必须完全锁止,并将发动机熄火。

(2)用两只U型钳牢牢地固定在托轮轨道及左右托轮之间,并确保搅拌筒不能旋转及U型钳无脱落。

(3)铲除作业时,应左右对称一点一点进行,万一粘有大量混凝土时,应将粘着部位置于下方。清除搅拌筒内部和外部残存的混凝土渣块,以及维修人员进入搅拌筒内进行检修和补焊作业时,需先关闭发动机,使搅拌筒完全停止转动。

(4)在维修人员进入搅拌筒工作期间,必须保证搅拌筒内通风良好,无可燃气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧),而且必须有良好的绝缘保护。

第 7 页(5)在搅拌筒内操作前,切断所有的主要传动部件,保证搅拌筒不能转动。当在滚筒里、滚筒上或周围工作时必须锁死搅拌筒以防止搅拌筒意外转动,如:打开人孔的盖子、在进料/出料区域工作、在滚筒内工作(清洗、修理)。

(6)焊接时注意事项:使用电弧设备焊接之前,将地线直接接到被焊接的工件上。应始终遵守制造商的指示。如有必要,断开电器元件,断开电池的正负极。有些底盘制造商在压缩空气和刹车线路上使用塑料管,在这种情况下,当在这些管子附近钻孔或焊接时要特别小心。

(7)混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训,无合格证者不得上岗操作。

5.车辆的维护保养与调整

每日检查。为了确保正确操作,必须绝对按照车辆操作保养说明书进行。

每次出车前,请仔细检查您的车辆:

(1)每天目测液压管路及螺栓的联结部位,必要时旋紧或更换。

(2)检查液压泵、液压油管路、油箱、液压马达、减速机是否漏油。

(3)检查水箱、水管是否漏水。

(4)检查水箱的储水量。

(5)检查工作灯、示阔灯、侧标志灯的灯光。

(6)检查操纵系统的左右两个操纵杆是否停留在停止位置。

(7)检查减速机底座的紧固螺栓是否松动,若松动则进行旋紧。

(8)液压泵和减速机的手柄必须打到零位,按润滑图表润滑所有润滑部位。

6.二类底盘的保养

底盘的保养详见相关的使用手册。

7.专用结构部分的保养

搅拌装置:

(1)不得使用任何腐蚀性强的清洗剂清洗或用高压蒸汽冲洗。可以使用防腐蚀性油类;

(2)每次进出料前后均要将滚筒内外可被污染的地方清洗干净;(3)经常目测滚筒和螺旋叶片;

(4)每隔6个月至少检查一次进料斗、出料斗、卸料槽的磨损情况;

第 8 页(5)至少每月润滑搅拌轨道,使用附着力强、不溶于水、含石墨和硫化钼的油脂,润滑脂见润滑材料表;

(6)每周通过滚轮上的油嘴,用耐高压油脂润滑滚轮。每天定时清理滚轮周围的污物;

(7)每隔一个星期润滑溜槽弹簧缸和轴支撑部位的润滑点,使用耐高压润滑脂。所需润滑脂见润滑材料表;

(8)箍带的调整。箍带的作用是防止搅拌筒在转动过程中产生有害的跳动。在搅拌车的长期使用过程中,由于滚道和橡胶块之间的不断摩擦而导致滚道和箍带之间间隙扩大,这样一来箍带就失去了其应有的作用,因此必须进行调整。调整方法如下:调整时,向下调整连接螺母,将箍带与滚道之间的间隙调为3~4mm。

液压传动装置:

(1)定期检查万向传动轴的润滑,并严格按规定仅使用等级为2级的锂脂;(2)定期检查液压泵调节杠杆和发动机调节软轴的灵活性,不灵活时,应进行保养,如不能消除该故障,应进行更换;

(3)至少每隔6个月检查液压泵和减速机的密封性能;

(4)高压油管的更换。高压油管一般耐久性和耐高压性都很强,但长期使用也会产生老化现象,很容易破损。所以,一般情况下使用2~3年后要更换油管。当发现接头处裂开或局部膨胀时,须提前更换。安装油管时,不允许有任何焊接杂物或外来物进入油管,管内必须保持100%的清洁。安装油管前,应先清洗油管、管接头。为防止杂物进入液压回路,应尽可能保持连接孔和连接面的清洁。

减速机的保养:(1)注意油品;

(2)至少每一个月检查一次油位;

(3)换油和更换滤油器后,在发动机停机时,检查减速机油位;(4)如果加油后几分钟油位下降,请继续加油至达到说明要求的稳定油位(油位观察孔);

(5)旋开加油孔的螺帽,该螺帽另一端有一标尺,加油至标尺上下标记的中间位置即可。

换油和更换滤油器:

第 9 页(1)首次运行500工作小时;

(2)以后每隔2000小时更换一次,或至少每年更换一次!加油至观察孔的中间偏上即可。

(3)注意:每隔半年检查油箱散热器真空表的指针位置,若超过中间后,可卸开并取出滤清器,检查滤油情况,若灰尘杂质过多,请更换滤清器。

(4)油量适中。

重要说明:①车辆运行过程中,发动机的最高转速必须控制在相应于搅拌筒的最高允许转速(14转/分)之内,过高的转速将导致损坏的危险及行车安全!②定期使用扭力扳手检查所有的减速机连接螺栓,并应在规定的公差范围内。③经常检查所有管路接口的拧紧情况。

三、司机岗位职责

1.必须保证在出车前有充足的休息时间,确保行车安全。2.服从调度安排,装车时不得随意加队扰乱秩序。3.值班时,不准随意脱岗,必须做到随叫随到。

4.上班期间必须身着工装,出车前应检修车辆,确保运输车辆正常运行,并不得开“病车”。

5.接料前,车内刷车水必须倒。

6.每车混凝土出厂时,认真细看《预拌混凝土发货单》内容,核实工程名称、施工部位、强度等级等,如有疑问,应及时与有关人员沟通,确保混凝土准确无误送到交货地点。

7.运送混凝土时,搅拌罐必须旋转搅拌(带砂浆者除外),对混凝土的运输质量负责。

8.到达工地后,听从需方有关人员指挥,当施工人员对混凝土质量部满时,应及时向值班调度或质检人员反映情况。

9.严禁向车内的混凝土中加水,如需调整混凝土坍落度必须通知由质检人员进行,否则后果自负。

10.严禁乱拿工地材料,提高自身修养,维护公司形象。将混凝土私自卸在

第 10 页 交货地点以外的其他地方者,一经查实,将从严处罚。

11.必须持驾驶证,不按通行证上规定路线行驶、违反交通规则被扣、罚款,由个人承担。发生交通问题和事故应及时向车队长汇报。

12.注意仪表,文明驾驶。不准将车辆交经无执照人员驾驶,否则后果自负。13.混凝土卸完后,做好《预拌混泥土发货单》(结算凭证)的签证工作,并每天上交经营部管理人员一次,不得无故迟交,如发生丢失或需方验收人未签字,所产生的经济损失由负责人承担。

14.未经主管领导批准,不准外出私自接活。15.是否刷车或停运,应先经调度人员允许。

我公司保证砼车和自卸货车的驾驶员全部都是运输经验丰富的老司机,驾龄长,技术娴熟,能够灵活的处理各种突发情况。我公司驾驶员工作认真,服从安排,态度端正,一定能够出色的完成这次运输任务。

目前我公司暂无其他在建项目,会把主要精力放在此次运输工作当中。

第二章 组织运输安排

一、运输方案设计原则 

1.安全可靠性

安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运输、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失;

2.经济适用性

为了维护业主方的经济利益,在本运输方案的设计过程中,工程项目经理部对多套运输 方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆设备,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性;

3.可操作性

在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现 第 11 页 的风险进行科 学评估,确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性; 

4.高效迅速性

由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的设备、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。

二、运输方案设计依据

1.设备技术参数。

2.中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范。

3.搅拌站与施工地点之间的道路情况。

4.类似项目的成功经验。

三、运输作业组织措施 

1.为了安全、优质、按时完成设备运输任务,项目部在运输前成立运输部门,运输部作为项目部的 一个机构代表项目部行使权利,全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理,确保设备在运输作业过程中处于受控状态。

2.项目部指定专人担任部门经理。

3.运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业 过程中组织四个作业组,分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合,前后衔接。

四、运输作业总体安排

1.总体指导思想。认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、用户至上的思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将设备安全、优质、按时运输到工地现场。

2.运输作业安排。我公司在人员、技术、设备等方面给予保障,确保各项工作到位。

3.组织有关技术人员,按照业主对大型设备运输要求编制具体的运输方案,并对技术方案进行论证,确保方案的可行性、科学性和可操作性。

4.对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养,确保其完好的技术状 第 12 页 况,以便随时调遣使用。

5.对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排,并做好记录。

6.运输前期准备,掌握运输时间,提前做好设备的运输前期准备。技术部门部将技术方案移交施工部门,施工部门在技术方案的基础上继续细化,做更为详细的具体施工方案,根据设备起运时间,发运前一周组织人员对道路进行勘察,保证设备顺利实施公路运输。

7.申请公路超限运输手续。

8.对施工人员进行技术交底和安全培训。按照具体施工方案准备车辆及各种机具,并严格检验,保证其技术状况良好。

9.实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。

五、质量安全保证措施

1.混凝土搅拌输送车及自卸货车司机必须持有驾驶证及特种机械上岗证,并符合相关规定。

2.混凝土搅拌输送车及自卸货车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。

3.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。

4.应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5.启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,混凝土搅拌输送车制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料。

6.搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量;自卸货车不能超载。

7.搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。

8.混凝土搅拌输送车装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。

9.混凝土搅拌输送车运输前,排料槽应锁止争“行驶”位置,不得自由摆动。

10.混凝土搅拌输送车运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

11.混凝土搅拌输送车搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄防止反转位置。

第 13 页 12.行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,混凝土搅拌输送车应暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。

13.混凝土搅拌输送车搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

14.水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。

15.混凝土搅拌输送车作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清楚混凝土结块。当需进入搅拌筒清楚结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。

16.车辆出施工场地,必须按照项目规定进行冲洗。

17.夜间施工禁止随意鸣笛,减少噪音污染,并注意控制光污染。

18.混凝土运输搅拌车运送途中,如发现坍落度损失过大时,可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水。除此之外,严禁向运输车内的混凝土任意加水。

19.尽可能使运输线路短直、道路平坦,车辆行驶平稳,减少运输时的振荡;避免运输的时间和距离过长、转运次数过多。

20.砼容器应平整光洁、不吸水、不漏浆,装料前用水湿润,炎热气候或风雨天气宜加盖,防止水分蒸发或进水,冬季考虑保温措施。

21.混凝土运输设备在运输过程中,应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象,运至浇筑地点的混凝土应保持均匀和规定的塌落度。当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。

第三章 相关承诺

一、服务态度

1.保证劳、材、机等资源配备充足、按期进场。

第 14 页 2.对本工程所需各种资源我单位将积极进行调配和准备,及时落实。3.确保劳动力落实到位,安排技术能力高、有基坑施工经验的工人、管理人员投入运输,运输人员使用我单位的基本力量,全公司范围内统一调配,在劳动力数量等方面,满足现场施工需要。

4.按施工进度计划和现场实际进度,控制劳动力进退场工作。现场工人安排运输任务要连续,工序搭接合理。

5.保证机械设备落实到位,优先安排本工程需要的一切运输机械,力求提高效率水平,减少劳动强度,加速施工进度。

二、安全服务、文明服务保证承诺

1.项目设立专职安全员,对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底及安全教育。

2.施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施。

3.针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输工具。4.运行前必须检查车辆情况。5.做好超限运输标志。

6.装卸过程中严格执行配载方案。

7.在运输途中,定时检查大件的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保运输工具的安全。

8.运输前必须对运输车辆、封刹工具及灭火器进行严格检查。9.严格按照安全质量操作规程和实施方案作业。

10.夜间作业,施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员的安全。11.安全质量监控人员全程跟踪,作好安全记录。

三、应急预案

1.天气突变应急预案

如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证货物安全运抵指定地点。

2.车辆故障应急预案

在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立即安

第 15 页 排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点。

3.道路紧急施工应急预案

项目部运输经过的路线进行反复勘察,并在起运前一天再次确认道路状况,掌握运输路线的详细资料。尽管如此,仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况,现场经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场,协调内外部资源,及时提出运输路线整改方案,在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改,确保运输顺利通行;

4.道路堵塞应急预案

在运输过程中遇到交通堵塞情况,服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制。

5.交通事故应急预案

在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报项目经理、业主及保险公司,说明情况,积极协调交警主管部门处理,必要时,协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”。

6.加固松动应急预案

运输过程中,因客观原因导致捆扎松动的情况下,由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因,重新制定切实可行的加固方案,对大件进行重新加固。

7.机械故障应急预案

在工地现场装卸货时,如果作业机械或工具出现故障,立即组织维修人员抢修,如果不具备维修条件或者无法维修,调用备用机械和工具,恢复正常作业。

8.不可抗力应急预案

在运输过程中有不可抗力的情况发生时,利用一切可以利用的条件将事件及动态通知业主,并按照业主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备,则做好相关记录和钢材的保管工作,直到与业主取得联系。

六、混凝土的质量保证

为保证混凝土在运输过程中强度等级不受影响,在运输过程中搅拌筒应保持一定转速,运至浇筑地点给混凝土泵喂料前,应使搅拌筒中高速旋转,使混凝土拌台均匀后然后卸料。在运输和卸料过程中不得往搅拌简内注水。

第 16 页 高强混凝土坍落度的经时损失较普通混凝土大,因此,工中应尽量缩短运输时间,以保证混凝土拌合物有较好的工作度。对运抵现场的混凝土拌合物的性能应进行严格的测定。混凝土拌合物中的空气含量,在长时间的搅拌和运输过程中有可能增加,必要时应进行测试。

对于水灰比大干0.35的60MPa的混凝土,空气含量每增加1%,抗压强度约损失5%I对水灰比低的高强混凝土,损失更多,如对1OOMPa左右的高强混凝土,空气含量每增加1%,强度损失可达9%。所以,在运输中要尽力避免含气量的变化。

我公司将严格遵守各项合同条款,出色完成此次运输任务。

第 17 页

渣土运输合同范本简单【篇3】

_________________土方工程承包协议书发包人(以下简称甲方)

承包人(以下简称乙方),经双方协商一致制定本条款,双方务必遵照执行。

一、承包项目:本工程地块土方的开挖、运弃、平整。

二、承包方式:包挖、包运、平整,不得转包。

三、承包价格:开挖、运输土方____元/m3(石砂)。

四、工期要求:按图纸要求尺寸进行开挖,自月日开始施工,在天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整平。

五、质量与施工要求:

1、基地的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求,偏差控制在施工规范允许范围内。

2、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。

3、回填土时,应清除草皮、杂物和排除积水,并应分层夯实,夯实后的密实度应达到设计要求。

4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后,方为合格;否则承担整修、返工费用。

六、安全要求:

1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。

2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。否则出现安全事故,概由乙负责。

3、遵守工地规章制度,服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。

4、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。

5、雨季施工应注意边坡稳定,加强检查工作,必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。

6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水和其他措施。

七、结算方式:采用现金支付形式,开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款,

八、仲裁与调解:如若发生劳动争议和经济纠纷,双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。

单位工程负责人(甲方):__________________________________

承包班组长(乙方):__________________________________

联系电话:_________________

联系电话:_________________

______年____月____日 ______年____月____日

渣土运输合同范本篇10

甲方:_______________________________

乙方:_______________________________

根据《中华人民共和国合同法》和相关法律,行政法规的规定,遵循平等、自愿,公平和诚实守信的原则,经甲、乙双方协商达成一致意见,无任何争议,特签订土石方运输协议如下:

一、渣土运输工程

1、甲方将位于________旁 的工地约20万立方米渣土交乙方组织运输《计量以车辆实际运输方量为准》。

2、乙方提供的运输车辆运营手续齐全,因运输导致渣土落于道路上,要主动及时清理。清理人员及费用由甲方负责,乙方有义务协助。

3、弃土场费用由甲方承担,弃土距离以6+/-0.5公里,(起点以________正门前。)

4、运输费用按每月完成工程量的60%结算,结算价7.50元每立方米《不含税,乙方不承担任何税费》。

5、车辆装渣必须听从现场人员及挖机喇叭为准,方量以车辆货箱测量为准,乙方按排一名现场管理人员。

二、甲方的权利和义务

1、甲方有权要求乙方按时完成土石方运输任务,下雨天时间顺延。每天所需运输车辆由甲方提前两天告知,乙方若不按甲方要求提供车辆,《新增加车辆除外》,造成的损失由乙方承担。

2、甲方支付乙方每天的油料费用,协调加油站办油卡的方式给予解决。

3、甲方不得无意停工,无意停工两天所造成乙方的损失由甲方承担。

4、甲方必须按实际运输量按合同约定及时向乙方结清全部工程款,不得拖欠,工程完工后,30天以内甲方必须结清全部工程款。

5、在运输期间,乙方所有的运输车辆未违反交通法规的同时,甲方必须协调好本次运输路段、各部门的关系,在运输中不得有任何阻碍,不可抗拒的因素除外。

6、工程开工后,甲方需配备所有的机械设备满足乙方运输车辆的需求,不得因设备问题而导致运输车辆停工。

三、乙方的权利和义务

1、乙方有义务按甲方要求运输土石方《包括晚上加班》但不得违反法律、法规及相关政府部门的文件规定,

2、乙方车辆及驾驶员在运输土石方过程中如有违规、违法现象,造成损失的由乙方承担。

3、乙方承包土石方运输过程中,未经乙方同意,甲方不得随意安排外来车辆进行运输,否则给乙方由此造成的一切损失,由甲方承担。

4、若乙方因机械故障和意外所造成甲方的损失除外,乙方要积极主动的采取补救措施。

5、随着工程运输量的增加,需安排新的车辆参与运输的,甲方要提前告知乙方,按照甲、乙双方预约的时间提供新增车辆,若在约定的时间内乙方不能提供车辆参加运输的,甲方可以另行安排车辆参加运输,乙方需承担责任。

四、违约责任

1、任何一方不得擅自终止合同,违约方,支付对方总额3%的违约金。

2、中途若甲方不能按约定的时间付款,乙方有权终止合同,甲方必须支付乙方的所有损失并追缴欠款。

3、乙方若不能及时提供甲方所需运输车辆,机械故障、意外和新增加车辆除外,乙方不能及时限期内采取补救措施的,甲方有权另外安排外来车辆,甲方为此支付的费用,乙方双倍承担《甲方有权在未付款项中直接扣除》,达三次《天》甲方有权终止合同并要求乙方承担合同总额3%的违约金。

五、附则

1、本合同未尽事宜,由甲、乙双方另行达成补充协议。补充协议作为本合同组成部分,与本合同具有同等约束力。

2、甲、乙双方应恪守约定,切实履行义务。

3、纠纷解决办法,出现纠纷双方应进行友好协商,如协商不成,双方均可向签约地人民法院起诉。

4、本合同一式二份,双方各执一份,自甲乙双方签字后生效,结清工程款后终止。

甲方:_________________ 乙方:_________________

_______年____ 月____ 日 _______年 ____月 ____日

渣土运输合同范本简单【篇4】

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规,遵循公平和诚信的原则,甲乙双方就渣土运输事项协商一致,达成如下协议:

一、由乙方提供 型号的渣土运输车 辆为甲方进行渣土运输;

二、乙方服务路线:

三、乙方服务时间:由甲方通知进出场时间为准;

四、乙方服务内容:施工现场渣土清理外运;

五、乙方服务价格:起步价 元,每车每公里 元,每车起运渣土数量 ,如乙方的运输车辆未达到一公里按起步价结算;

六、结算方式:由甲方每月支付乙方 ,余款待工程完毕由甲乙双方结算后一次性付清;

七、其他事项:

1、渣土运输期间的车辆燃油费由乙方负责;

2、渣土运输车辆的维修费用、司机工资由乙方负责;

3、渣土运输车辆在装卸渣土过程中所产生的费用由乙方负责。

4、渣土运输车辆在工程施工期间由乙方负责维护和保养,以保证甲方施工工期的要求;如乙方未即时对渣土运输车辆进行维护而造成甲方的工期延长或无法施工,由乙方承担相应的`赔偿责任;

5、乙方必须听从甲方现场管理人员及技术人员的工作安排,如不听从甲方的指挥造成的损失由乙方承担;

6、在渣土清运工程中,由乙方负责安装警示标志,且乙方车辆所造成的事故责任,由乙方承担;

7、乙方所提供的渣土运输车辆必须要有合法的手续和购买相应的保险,因此而造成的损失由乙方承担;

8、乙方车辆在清运工程中,违反法律、法规的规定造成政府有关部门的罚款由乙方自行承担;

七、未尽事宜,由甲乙双方共同协商解决;

八、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自甲乙双方签字盖章之日起生效;

甲方(盖章):_______________ 乙方(盖章):___________________

甲方代表签名:_______________ 乙方代表签名:___________________

地址:_______________________ 地址:___________________________

电话:_______________________ 电话:___________________________

传真:_______________________ 传真:___________________________

日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日

渣土运输合同范本简单【篇5】

甲方:

乙方:

签订地点:

甲乙双方本着平等互利的原则,经双方友好协商,甲方将碎石运输承包给乙方。为了明确双方权力、义务和责任,签订本协议以资共同遵守。

一、运输地点、线路及单价

1、运输目的地:澧县复兴厂东常高速一标段新疆交通建设集团搅和站。

2、运输距离:29公里。

3、单价:以碎石厂运至目的地,按20元/方计量,碎石数量以到达搅和站过磅重量为准(方量与吨位按1:1.5换算)。

二、结算方式

1、当乙方运输量到1万元,可向甲方申请预支运输费用的50%作为运输油耗,确保正常运输。

2、当乙方运输数量过到2万方(以过磅数量为准),甲方付清乙方运输费用的95%,余下的5%待合同终止后结清。乙方运输2万方后,乙方从交付甲方磅单的三个工作日内付款,甲方如不能及时付款,每天按运输费的总额2%付给乙方滞纳金。

三、运输量

暂定运输方量为3万方,根据需要可增加1万方(按实际数量为准)。

四、运输期限

自本合同签订日起二个月内有效,考虑到甲、乙双方后期合作的延

五、运输车辆数量

车辆数量由乙方自行决定,但必须完成甲方所布置的运输方量,甲方必须提前一天将所要运输的碎石数量规格告诉乙方,以便乙方好安排车辆。

六、甲、乙双方责任和义务

1、甲方只负责碎石厂运输车辆的装车和运输的碎石数量。

2、乙方负责碎石运输安全到达目的地。

3、乙方负责运输车辆的路线、路面撒漏罚款,还包括负责运输过程中交警、路政、公路等有关管理部门以及因运输造成的村民矛盾处理,由此产生的费用由乙方自己负责,与甲方无关。

4、乙方运输必须严格遵守国家及地方有关法律,做到安全、文明、高效,若乙方引起的交通事故,人员伤亡及财产损失其责任由乙方负责。

5、石场内(即至上正式公路)运输道路由甲方自己负责维护,保证车辆运输顺畅,甲方有义务协调高速公路业主维护好从复兴厂下公路至搅和站之间路面,保持车辆能运输顺畅。

5、在保证运力的情况下,甲方保证乙方为独家运输车队,如乙方(非抗拒性因素外)在甲方提前通知下无法或故意不安排车辆运输,甲方有权安排其他车辆,并有权终止合同,由此产生的损失由乙方负责。

七、本协议一经签订具有法律效力,未尽事宜经甲、乙双方协商可补充、修改,签字后与本合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲、乙双方各持一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

渣土运输合同范本简单【篇6】

甲方(承租方):_______________

乙方(出租方):_______________

根据工程需要和《中华人民共和国民法典》以及有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,结合甲方项目的具体情况,双方达成如下协议:_______________

一、机械设备型号、租金标准及用途

1、机械设备型号:_______________

2、租金标准:_______________经双方协商,所租机械设备的租金为每台___元/月(含税),租金从到达工地之日起计算,不足一个月时按___元/天计算租金,甲方付款时,乙方提供等额发票。

3、用途:_______________本机械设备用于成昆铁路峨眉至米易XX前工程EMZQ—11标段桩基II标项目。

二、甲乙双方的权利与义务

1、甲方的权利与义务

1、甲方承担渣土车的柴油消耗,提供设备的存放场地,机械设备的安全由乙方负责。

2、甲方或甲方授权他人给乙方操作工安排作业任务。

3、甲方负责渣土车运输的全面管理,合理制定施工计划。

2、乙方的权利与义务

1、乙方应配备熟练操作司机两名,并持证上岗,对不合格司机甲方有权要求更换。司机必须要听从现场指挥人员的合理指挥,以保证工程的需要。

2、乙方负责除燃油以外,机械维修保养的工费、配件及附属油料等其他费用。

3、乙方负责司机的工资、奖金等其他福利费用。

4、乙方负责非甲方原因造成的司机和机械的安全责任。

5、因乙方原因造成的`安全事故及损失由乙方全额承担。

6、乙方必须保证每月机械完好在28天以上,满足甲方使用。如机械故障影响甲方施工,乙方必须另租机械供甲方使用,并承担因此给甲方造成的'损失。

三、进退场费用规定

进退场费用由乙方自理。

四、安全责任及设备保管

1、属乙方司机责任,造成设备损失和人员伤亡由乙方承担责任。

2、乙方责任人员必须听从安排,积极、主动配合甲方责任人员的指挥,优质高效完成每天的工作,并遵守甲方的作业时间和规章制度。

3、乙方司机严禁倒卖甲方油料、钢筋等物料,如有出现壹次对乙方处罚壹万元,情节严重的按偷盗论处交公安机关处理。

五、本合同条款作为商业秘密,任何一方不得向第三方泄露,如有违反责任方需承担由此造成的切损失。

六、本合同未尽事宜,双方协商解决。综上所述,甲、乙双方互相遵守,确保施工正常进行。

甲方:______________乙方:______________

日期:______________日期:______________

渣土运输合同范本简单【篇7】

发包人(全称): (以下简称甲方)

承包人(全称):(以下简称乙方)

甲方因工程项目而产生的渣土需要外运,甲方将该项渣土外运承包给乙方。为了确保工程的顺利进行,明确双方职责,现经甲、乙双方协商,订立如下条款, 以资共同信守执行:

一、工程地址:

二、工程量的核定及单价:

合同签署前,由双方代表根据甲方提供有关施工图纸,交换现场标高,经测算,暂定土方量为100万立方米,运输完毕后按实际发生量结算。

土方外运,乙方按照甲方指定的地址进行堆放,按车箱容量以每方/每公里

四、工期:。

1、乙方必须按照甲方的施工进度计划,安排土方运输的施工顺序,工期按甲方施工进度确定。

2、因以下原因造成工期延误,经甲方代表确认,工期相应应延期:

①、相关职能部门因管理需要,要求停运或停止施工。

②、甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

③、大雨等恶劣气候或其它不可抗力因素。

④、经甲方代表同意工期顺延的其他情况。

五、付款方式:

1、在合同签署生效后,乙方根据甲方的要求安排车辆进场作业,按工程进度十天为小结,支付乙方80%的进度款。

2、工程完工,甲方和乙方根据现场发放的.渣土票核定工程量,按有关约定在15天内办理结算。

六、甲方工作范围及承担责任:

1、及时向乙方交付有关施工图纸的施工组织设计,协助乙方考察现场。

2、在乙方进场施工前,甲方负责清理场内障碍物、场内排水、提供夜间施工的照明设备。

3、甲方负责施工作业场地硬化和围扩。

4、现场配备专业管理人员配合乙方施工并协调工地工作。

5、工程进度将出现较大幅度凋整时,应及时通知乙方。

6、负责解决工地周边有关事宜。

七、乙方工作范围及承担的责任

1、办理有关土方方开挖外运的一切手续,费用由乙方承担。

2、因乙方人为原因,对施工中的建筑物、可视设施造成的损失由乙方赔偿。

3、因车辆滴、撒、漏而影响环境卫生、现场文明和车辆运输安全等问题所发生的一切纠纷,均由乙方和有关部门联系协调,自行解决,并承担因纠纷产生的所有相关费用。

4、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排,

5、乙方所有的施工机具及人员由乙方自行安排。

八、其它约定:乙方以上价格不含税费。

九、本合同一式二份,合同由双方代表签字盖章后生效,本协议合同如有未尽事宜,双方按有关规定协商解决。

十、补充条款:

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

渣土运输合同范本简单【篇8】

甲 方:

乙 方:

合同当事人就开阳县火车站建设土石方运输事宜,本着公平自愿、平等互利的原则,经协商达成以下协议:

一、内容概述:

甲方租用乙方车辆运输开阳县火车站建设土石方运输的排放。

二、甲方的权利义务

1、权利:要求乙方按照合同规定保障车辆正常24小时到场参加运输渣土到指定地点。渣土运输过程中,甲方要求乙方对运输渣土加盖篷布、车辆出场要求对车辆进行清洗严禁撒落污染路面。对签订合同车辆如长期不到场运输影响工程进度,有权向乙方提出赔偿或解除合同。并应按有关规定结算乙方所有运输费用。

2、义务:甲方提供可供运输渣土,并保证乙方每天每车运输产值达叁仟元以上如因甲方不能满足运输要求则按每天贰仟元的台班计。合同规定准确、足额的给乙方结算运费。

三、乙方的权利义务

1、权利:在运输活动中,如甲方人员安排乙方为本合同之外的第三方提供运输的,乙方有权拒绝。甲方如在规定期内未能按时结算出当期运费,乙方有权终止本《运输合同》,并根据情况进行追讨,追讨无效时有权向司法机关提请诉讼。

2、义务:在合同规定的期限内,对签订合同车辆保障车辆正常24小时到场参加运输渣土到指定的地点,如长期不到场运输影响工程进度,有权向乙方提出相应赔偿或解除合同。如有上述问题,应承担赔偿义务。

四、乙方承运资格

按国家有关规定提供以下相关有效证件复印件各一份:

1、车辆运营所必备的《行驶证》、《保险证》、《运营证》等合法证件。

2、年检合格的《个体经营户营业执照》、《税务登记证》(副本)。

3、乙方《身份证》、经年检合格的《驾驶证》。

五、乙方承运责任及违约管理

1、乙方如将渣土错运到货地点或无倒土场签字的,应无偿转运至甲方指定的倒。

2、装车按先来先装原则,不得随意插队,必须按甲方管理人员指定的路线运输,如有违规每次处人民币500元的违约金。

3、在无甲方管理人员具体安排或指派的情况下,乙方无权私自安排装车及运输,如有违规每次处人民币500元的违约金。

4、乙方在运输活动中有责任进行临时监督,不得给予装车人员小费,发现一次处以人民币200元违约金,违反以上约定三次的车辆,甲方可终止该车运输合同。

5、乙方在合同期内不得同甲方相关管理人员或收货方相关人员勾结多填多报吨位计时,及开虚假结算票据。如有此类情况,终止本《运输合同》并按具体损失进行赔偿,情节严重的交司法机关处理。

六、结算流程:

乙方在本月运输结束后将所有运输票据汇总 → 次月的1号—3号内将票据报送甲方,甲方于报送当月20号前将运输费付给乙方或乙方指定账户。(如遇不可抗拒因素或节假日时间顺延)

七、未尽事宜,协商补充,相关补充及合同附件具有同等法律效力。

八、本合同壹式贰份,甲、乙、双方各执壹份,有同等法律效力。自合同各方签署之日起生效。

九、本合同有效期从 年 月 日到 年 月 日止。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

20__年__月__日