参观高铁心得体会。
某些事情让我们心里有了一些心得后,应该马上记录下来,写13篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编整理的参观江苏高铁学校心得体会和感想,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
参观高铁心得体会 篇1
七月。我告别了学校的青葱岁月,与过去的悲欢离合和解,踏上了铁路工作的路途。曾以为安逸的时光还很悠长,却不曾料到离开学校便意味着独自一人去闯荡。现实的铁路是不是和书本上的一个样,我不知道。
坐在南下的火车上,窗外的景色不断变化,从北方的平原面貌变成了南方的丘陵。离家愈远,我的心装满了惆怅;想着即将经历的.铁路工作,又有点期待和向往。
培训过后,我被分配到x水电车间工作。正好赶上忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况,并结合设备检查进行线路设备状态评定,为后来铁路设备维修编制计划。我们这批新工跟着段上下来的领导去做秋检,推着轨道检查小车,拿着扳手、道尺等工具进行区间检查,第一天就走了十公里。虽然在上班之前做好了充足的心里准备,但心里还是有一定的落差。看着师傅们推着小车,看着数据,说着病害,虽然毕业于铁路学校,但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢,有一种大学白读的感觉。
秋检结束后,我又到了线路养护工区。在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程。在工区每天和师傅们干着体力劳动,有时候干的手都麻木了。记得那天在抬轨枕的时候,一个巡道工师傅过来问我:“养路工累吗?”我说还好,其实内心还是有辛酸难受。但我觉得现在无论干什么,只要能学到东西就值了。
最难忘的是台风天抢修的那次经历。台风来的时候刮风下雨导致线路故障,一片区域里没有电力供应。已经入夜了,外面黑漆漆的,还在刮风下雨。我们跟着师傅拿着各种工具去巡线,查找发生故障的地点。风好似怒吼般想要把我们全都吹倒,雨水迎面打在脸上生疼,但我们一行人依然前行在铁路沿线。走过的稻田里积了很多水,每一脚踩下去便带出一脚泥出来,鞋子变得又湿又重,全身也没有一处是干的地方。这个时候根本顾不上脏,顾不上累,只有尽快维修好故障才能恢复电力,才能让铁路正常运行。我们的工作,铁路的安全就是一切。经过个几个小时的查找,终于找到电缆故障的地点,我们一行人又开始抢修。回到宿舍的时候已经是凌晨三点,不管三七二十一,我倒头就睡。
空闲的时候,我会看看关于电力线路的书籍以及打打篮球。身体是革命的本钱,只有好好锻炼才能保持强健的体魄,为好好工作奠定基础。而知识是我们创造价值的粮食,只有积累的足够多,才能为维护铁路发挥足够的作用。
鲁迅先生曾经说过:世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。作为一个刚离开学校的新手,我也不知道我的路将会通向何处。但我唯一确信的是:只要努力,就不会被辜负。路在脚下,只管去走;心向远方,只管前行。我相信,不断努力奋进的人一定会在铁路工作上干出一番业绩。我会加油。
参观高铁心得体会 篇2
人生有许许多多个“第一次”,第一次炒菜,第一次游泳,第一次滑冰……而让我记忆犹新的是第一次坐高铁。那是我五年级时的暑假,妈妈趁假期时间长,带我回姥爷家玩。爸爸提议坐高铁,让我这个“宅女”好好体验体验。(WwW.ZhE135.com 零思考方案网)
凌晨四点,我被妈妈从床上拉起来,因为高铁是七点出发,所以我们要早点出发赶到杭州。大概六点半,我们到达了杭州火车东站。一下车,我就被火车站吸引了,一幢又高又大的灰色建筑展现在我面前。火车站的屋顶是透明的,整幢建筑是一体的,安检口、候车区、检票口都在里面。我们先在车站门口的自动取票机上取了车票,再过了安检口,找到相应的检票口,那里已经排起了长长的队伍。等待检票的时间好漫长啊,我不停地望向检票口,不停地看手表。终于,在离发车15分钟的'时候检票通道打开了,我按照机器提示,将票插进去,闸机打开后,票从机器上面跳出来就完成了检票。我兴奋地乘着电梯下去,来到了高铁旁边。
一上车,我就被高铁内部深深吸引了:车厢内宽敞又明亮,一排排椅子干净又整齐的分列走廊两侧。我和妈妈找到相应的座位,我小心翼翼地坐下,前排的椅子是蓝色的,椅背上套着洁白地套子,椅背后面还有一块可以翻下来的板子,供后方乘客放轻巧地物品。妈妈把行李放到行李架上,列车就要出发了,美丽的乘务员姐姐走了进来,她面带微笑,把行李架箱打开,检查每件行李箱是否放好。
上车不久,火车准时开动了。火车慢慢地驶出了车站,紧接着越来越快,窗外的建筑物飞快地向后移动。大约仅仅两三分钟后,我抬头看车厢通道口上方显示“326KM/时”,我不禁感慨:高铁时速这么快,而且提速过程根本感觉不到,研发人员真厉害!
一路上高铁经过了许多隧道、桥梁,这些地方,好多都是地势险峻,或夹在两座山之间,或在河流之上,虽然景色很美,可我依然感受到了铁路工人修建时遇到的困难和辛苦。
我们从上午一直到下午一点左右到达了潍坊。我恋恋不舍地和乘务员再见,离开车站。第一次坐高铁,我为祖国铁路事业的飞速发展而无比自豪!
参观高铁心得体会 篇3
我很荣幸来到武汉铁路局工作,武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽,它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后,我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话,我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护,他们为我们想好了一切,为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素,我们感到领导们不是那么害怕,他们是那么的和蔼是那么的可亲!
第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展,实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中,全局的铁路建设情况,特别是今后几年的铁路建设规划情况:路局成立后,路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略,结合路局实际,提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路,对加快全局铁路建设步伐,快速扩充运输能力,迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”,并以此为重点,带动全局其他建设项目的顺利推进。目前,管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江,线路长 258km,西与京广线相连,东止京九线九江站,与规划中的铜九铁路贯通,是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h,同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求,由内燃机车牵引,预留电化条件。
我局管内设计线路长度180。369km,概算总额为25。25亿元,主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前,该工程的站前工程已接近尾声,站后工程正在抓紧配套,年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥 为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾,新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道,为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务,同时也是武汉市中环线(公路)的过江通道。天兴洲大桥正桥长 4657m,工程总投资110。8亿元。大桥铁路为四线,其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线,Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路,采用线路别布置,客运专线在上游,速度目标值200 km/h以上,Ⅰ级铁路在下游,速度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为278对,远期371对(系列车追踪时间由4分钟改为3分钟),Ⅰ级铁路平图能力为188。5对,目前武汉长江大桥平图能力为188。5对。
该项工程已于2004年9月开工建设,目前已完成部分基础工程,计划于 2008年完工通车。武汉至安康铁路增建二线工程 自武汉枢纽江岸西至西安局安康站,全长 673 km ,投资约 160亿元。武汉至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外,速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路 160 km/h,老线维持既有100—120 km/h 。我局承担的该工程 襄樊至胡家营段 设计线路长度 238。357km,工程预算约62。78亿元。 目前,施工队伍已基本到位,全线施工正逐步展开,按计划于 2008年完工交付使用。此外,管内还有一些由其他单位承建代建的项目,这些项目有:宜昌至万州铁路工程、武汉至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为 单线,时速 160 km/h ,全长 347 km, 投资160亿元。我局管内约280 km ,投资约 120亿元。该工程已开工建设,计划2008年建成。
武汉至合肥铁路 从汉口站引出,经麻城、六安至合肥,该工程正线全长 357 km, 速度目标值客车 200 km/h 及以上,货车 120 km/h ,以客为主,兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站,在武汉枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工,计划 2008年建成。武广客运专线工程 线路全长约 950 km, 设计线下速度目标值为 300—350 km/h ,全线采用动车组列车,总投资680亿元。我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站,预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时,在武汉站新建武汉动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及武汉综合调度中心。该工程今年已开工,计划 2010年建成 。我们可以看到武汉局的未来发展前景是多么的壮大,我为来到武汉局工作而高兴。
在此期间,领导们安排的课程多种多样丰富多彩,都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情,陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想,使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流,为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作,怎样做好自己的工作,怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心,我们会用百倍的激情去做好自己的工作,为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的!
在铁路改革变化比较大的今天,切实解决职工的后顾之忧,解决他们的最重要的生活问题—住房问题,是与铁路改革密切相关的,是否真正的构建和谐铁路的重要措施。武汉铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急,武汉局已经建设了一批有一批的经济使用房,解决了职工的'后顾之忧,加快了发展建设和谐武汉局提供了冲足的运力支持。
培训的这段时间里我们学习认识那么多知识,我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一,在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中,最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设,把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命,以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求,面对铁道部党组织提出的和谐铁路建设的主要目标,面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务,全铁路干部职工只有坚持科学发展,共创和谐主题,认清使命,挣奋精神,开拓创新,奋力拼搏,才能不断增强铁路核心竞争力,全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着,全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。
总之武汉户领导处处为职工们着想,全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的,我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑,想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望,我们知道领导们对铁路建设的坚定信心,他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑!我们清楚我们现在的能力,我们要以高涨的热情下基层从基层干起,扎实自己的基础,提高自己的技术,积累自己的工作经验,使自己早些成熟,争取和同事们一起共同努力,为建设和谐的武汉铁路局而努力!
参观高铁心得体会 篇4
太好了,合肥到安庆的高铁已经开通了。这样外出旅游就会方便很多,这不,正月初八我就和爸爸妈妈坐高铁去合肥的欢乐谷。
一直听大人们津津有味的谈着高铁的好处,听得多了,我对高铁的好奇越来越大。他们说高铁的速度非常快,做个比较吧!比如:坐大巴车到合肥要两个小时50分钟,车子颠来颠去。有些人晕车的话,会非常的不舒服。如果有人受不了而因此呕吐,整个车子里的味道将会十分难闻。高铁就不会,它的速度十分的快,只要一个多小时就能够到达合肥,而且车子行驶了你都感觉不到,十分的平稳。所以晕车的朋友十分的.适合坐这样的车子。
当我进入车厢之后,里面十分的干净,乘客们都笑容满面的坐着,大家心情十分的好。我们根据票找到了自己的座位坐下后,便等着车子开启。等了好一会儿后我问爸爸:“车子怎么还没有开启?”“已经开了,你看窗外。”我循着声音看去,周围的植物和路都飞快的往后退,犹如闪电一般。哇塞,我的心里一阵激动!
高铁方便了人们的生活,是劳动人民用辛勤的汗水建造的,感谢一切!
参观高铁心得体会 篇5
参观xx高铁学校是我一直以来的梦想和目标,这次机会终于到来让我激动不已。当我第一步进入这座位于xx省的高铁学校时,一股先进技术和现代氛围扑面而来。高大的建筑物呈现出现代感,宽敞明亮的走廊里处处可见学生们井然有序的身影。高铁学校建筑布局合理,装饰豪华,每一个细节都体现了现代化的设计理念。整个校园的环境舒适布置得非常温馨,令人倍感亲切。这让我对高铁学校充满了期待。
参观实训基地是此行的重要内容之一,这里是高铁学校学生进行实践操作的重要场所。在这里,我亲眼见到了高铁列车的制造过程。高铁车厢内整齐排列着一台台巨大的'机械设备,工人们忙碌地穿梭在各种设备和工具之间,展现出高效率和高水平的工作状态。我特别关注了他们的操作流程以及安全措施,每一个步骤都做到了精确到位,每一名工人都保持着高度的警觉性。这让我深刻地感受到了高铁制造背后所付出的智慧和努力,也让我对高铁技术充满了敬畏之情。
1、参观课堂培训的思考。
参观高铁学校的课堂培训让我体验到了高铁学生的学习生活。教室内设施齐全、环境整洁,教师专业能力出众,在讲解中又不失生动幽默的方式,让学生们在轻松愉快的氛围中收获知识。我参加了一堂高铁技术课程,讲师深入浅出地解说了高铁技术的发展历程和未来发展方向,让我对高铁技术的前景有了更深入的了解。同时,课堂上的互动和讨论也让我认识到了高铁学校的学生们都具备了很强的学习能力和团队合作精神。
2、与高铁学生的交流体验。
在参观过程中,我还有幸与一些高铁学校的学生进行了交流。他们自信、乐观,对自己的学习和未来充满了希望。他们告诉我,在高铁学校的学习生活,他们不仅有机会接触到最尖端的高铁技术,还得到了全方位的培养和锻炼。高铁学校注重学生的实践能力培养,每个学生都参与到实训环节中,通过实践操作来巩固所学的理论知识。这种理论与实践相结合的教学模式让学生们毕业后能够快速适应岗位的需求,具备了独立解决问题和团队合作的能力。
3、对未来的展望与感悟。
参观xx高铁学校让我对高铁技术有了更深入的了解和认识。高铁作为我国的国家重点发展项目,将会是未来交通运输的主要方式之一。高铁学校培养出的高铁专业人才将会成为推动中国高铁事业发展的中流砥柱。这次参观让我对将来从事高铁相关工作充满了信心和动力。我将努力学习高铁相关专业知识,增强自己的实践能力,并为中国高铁事业的发展贡献自己的一份力量。同时,参观高铁学校也让我深感教育的重要性,良好的教育为学生们提供了广阔的发展空间和机会,让青年一代能够在高技术领域中发挥自己的才华和潜能。
参观xx高铁学校带给我很多启发,在这里我看到了中国高铁技术的强大。我相信,中国高铁将不断发展壮大,未来会让我们更好地走向世界。同时,我也要不断努力学习,在自己的领域中做出贡献,为实现中国高铁事业的腾飞尽自己的一份力量。
参观高铁心得体会 篇6
在学校的时候,真正实践的机会不是很多,这一次的铁路职工岗前培训,让我第一次能如此近距离的接触到这个行业,所谓玉不琢不成器,在学校里,我们太过娇气,没吃什么苦,但是这一次,我是已经做好了心理准备,经过这一次的岗前培训,我心里又亮堂了一些。
在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。
让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的'挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。
这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。
只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。
培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已。
参观高铁心得体会 篇7
最近我们班组织了一次参观高铁学校的活动,这次活动的目的是为了让同学们更好地了解高铁行业,拓宽视野,增加对未来职业发展的认识。这也是我们追求梦想的一次机会,因此大家都怀着激动的心情前往高铁学校。
1、参观经历的描述。
我们来到了高铁学校后,首先参观的是技能展示区。在这里,我们见到了许多正在进行技能训练的学生,他们拉起铁钳操作灵活、迅速,焊接技术娴熟自如,让我们刮目相看。接着,我们来到了模拟列车驾驶室,在指导老师的帮助下,我们亲身体验了驾驶高铁的感觉,仿佛置身于高速运行的列车之中。参观过程中,我们还参观了高铁制造车间和调度中心,了解了高铁的制造工艺和运行管理。每一次参观都让我们感受到了高铁行业的专业性和技术含量。
2、对高铁行业的认识。
通过参观,我们对高铁行业有了更深入的了解。我们明白了高铁不仅是一种交通方式,更是一门综合性的技术。高铁的运行需要各个环节的协调配合,驾驶员的技能、调度员的管理、制造工艺的精益求精等等都对高铁的安全和舒适起到了重要的作用。高铁行业需要的不仅是热爱,更需要专业知识和技能的支撑。参观使我们认识到,要想从事高铁行业,需要不断学习、不断提升自己的能力。
3、对职业发展的思考。
参观高铁学校使我们对职业发展有了更多的思考。高铁行业的发展前景广阔,不仅有稳定的职业前景,还有多元化的发展方向,如驾驶员、调度员、维修师傅等等。参观后,我们有了更明确的职业发展目标,更加清晰地认识到自己需要努力奋斗,不断提升技术和专业能力,争取在高铁行业有所作为。
通过这次参观高铁学校的活动,我们收获很多。我们深刻认识到高铁行业的.重要性和专业性,增加了对职业发展的认识,明确了未来的发展方向。参观还激发了我们对知识学习的热情,并教会了我们不断努力、追求梦想的重要性。我们将会继续努力,争取成为高铁行业中的一员,为祖国的发展贡献自己的一份力量。
通过这次参观活动,我们不仅仅对高铁行业有了更深入的了解,同时也激发了对未来职业发展的热情。我们深刻认识到高铁行业的技术含量和专业性,明确了自己的职业规划。参观是一次宝贵的机会,我们要珍惜这次体验,不断提升自己,为实现梦想而努力奋斗。无论未来的道路如何崎岖,我们都会坚持不懈地追求自己的梦想,用实际行动为高铁行业的发展做出自己的贡献。
参观高铁心得体会 篇8
近年来,我国高速铁路建设取得了突飞猛进的发展,郑州作为中原地区的经济中心城市之一,自然成为了高铁建设的重要节点。为了近距离了解高铁站的建设和发展情况,我特地去参观了郑州高铁站。通过这次参观,我对高铁站的规模、运营及服务等方面有了更深刻的体会,并获得了一些启示。
首先,郑州高铁站的规模之大令人瞩目。作为国家铁路系统中规模最大、功能最全面的站点之一,郑州高铁站占地面积巨大,建筑造型独特,给人一种现代感和科技感。站内设有多个进出站口,高铁站台宽敞整洁。站厅布局合理,设有众多商店和餐饮点,乘客可以在这里购物、用餐,充分满足各种需求。除此之外,高铁车站还设有大型停车场,方便前来的乘客停放汽车。站内设施的完善和先进性,让我对我国高铁行业的迅速发展感到骄傲。
其次,在郑州高铁站的运营方面,我留下了深刻的印象。首先是列车的运行速度之快。高速铁路以其高速、高效的特点在全国范围内闻名,而郑州高铁站作为高铁列车的重要枢纽,也展示了高铁列车的优势。准点和稳定的列车运行,让我对高铁的安全性和可靠性有了更深刻的认识。其次是乘客的出行体验。高铁站在候车区域提供了候车座椅和充电设施,为乘客提供了舒适的等候环境。车厢内设有宽敞的座椅和干净的卫生间,乘客可以在旅途中享受舒适和便利。这些方便的运营措施为我国高铁出行贡献了一份力量。
第三,郑州高铁站在服务方面做出了突出的表现。高铁站为旅客提供了多样化的服务,如行李存放、急救服务、售票等。此外,高铁站的服务人员态度热情友好,热心解答旅客的问题,有助于提高旅客的满意度。我特别留意到,高铁站为残障人士提供了无障碍服务,让他们也能享受到高铁出行的便利。这种以人为本的服务理念和无障碍服务的`设施让我深感高铁站的人文关怀。
第四,通过参观郑州高铁站,我深刻体会到了高铁站的互联互通。随着科技的发展,高铁站越来越注重与其他交通枢纽的互联互通,方便乘客出行。郑州高铁站与地铁、公交站点相连,为乘客提供了方便快捷的接驳服务。在高铁站内,我一边观赏着高铁列车的奔驰,一边看到了不同班次的地铁列车经过。这种互联互通的交通方式,让我对未来城市交通的发展充满了期待。
最后,通过参观郑州高铁站,我对国家高铁发展的重要性有了更加深刻的认识。高铁作为我国的强项之一,不仅在技术和运营方面具有全球领先地位,同时也为我国的经济和社会发展带来了巨大的推动力。高铁的建设促进了城市间的融合,增强了区域经济的发展活力。而高铁站则是高铁出行的重要基础设施之一,它的建设和运营将直接影响到乘客的出行体验和城市形象。因此,不仅需要我们在技术、设施和服务上不断提高,更需要全社会的共同参与和支持。
参观郑州高铁站,让我对高铁行业有了更深入的了解和体验。高铁站规模宏大,运营高效,服务周到,互联互通。在国家高铁发展的背景下,我坚信高铁行业的未来将更加辉煌。同时,我们也应该为高铁行业的发展献上自己的一份力量,为建设更加美好的出行环境贡献一份力量。
参观高铁心得体会 篇9
我和爷爷奶奶结束衡阳之行,准备回株洲了,在去衡阳火车站的路上,爷爷说带我去体验坐高铁的滋味,我听了非常高兴,也非常期待。
来到火车站,票价真贵呀!儿童票31元,大人票62元,我和爷爷奶奶一共花了155元,买好票检票进入候车室,等了十分钟就可以上车了,我们从站台通道进入月台,第一眼就看到一列白色的火车,它比普通火车矮,窗口大一些,长度又要短一些,有象飞机一样的车头,细看又象是子弹头。整个车身整洁程亮,显得非常豪华,进入车厢,看到车厢里的壁面和天花板也是白色的,银灰色的过道两边是红色的沙发座位,坐在上面非常舒适,前排座位的靠背上有一个可以收放的支架,一打开就可以放东西,用起来非常地方便。穿着红色制服的服务员来来往往忙忙碌碌。过了两分钟车子终于启动了,不一会儿就飞奔了起来,可车内感觉不到一点摇晃,也听不到一点噪音,我透过窗户看外面,只见近处的'景物象闪电一般一闪而过,根本看不清楚,远处的景物就象被什么东西吸引了一样,齐刷刷地往后面飞驰。正当我还在聚精会神看外面的时候,车内的广播响起,株洲马上就要到了,爷爷看了一下时间,才刚刚过去20分钟,3分钟后列车缓缓停靠在株洲车站,我依依不舍地走下火车,这次坐高铁的感受可真象猪八戒吃人参果一样啊,还没尝出个味道就已经结束了。
听爷爷说还过几年怀化也会通高铁,那时候我回株洲就会又快又舒服了!真希望这一天快点到来。
参观高铁心得体会 篇10
俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。
在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、开展历史、经营理念、未来开展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活泼气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关心帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与缺乏,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的时机,人生
能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔珍贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的'规定,比方椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,缺乏以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让
消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,时机永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人假设被明日累,春去秋来老将
参观高铁心得体会 篇11
衡阳高铁站是湖南省衡阳市的重要交通枢纽,作为该城市的快速发展和现代化建设的代表,我最近参观了这个新型的高铁站,深受震撼和启发。在这次参观中,我对衡阳高铁站的现代化设施、高效管理和人性化服务有了更全面的了解。下面将从站点设计、设备设施、管理与服务、环境与卫生以及社会效益等方面来谈谈我在参观衡阳高铁站时的所见所闻所想。
首先,衡阳高铁站的站点设计给我留下了深刻的印象。整个站点的布局合理,设计简洁,充分利用了空间。高大的候车室玻璃幕墙透明明亮,给人一种宽敞明快的感觉。站台上有便利的标识和导向,乘客可以轻松找到所需的位置,节省了等待和迷失的时间。此外,站点还设置了便利设施如电梯、扶手电梯等,使得老年人、行李较多的乘客和残疾人也能方便地进出站。
其次,衡阳高铁站的设备设施十分现代化。站内的票务、安检、候车、出站等系统齐全,运转效率高。自助取票机、自动检票闸机等设备使得乘客不再需要排长队等待,节省了宝贵的时间。车站还安装了舒适的候车椅和一体化充电插座,方便乘客使用电子设备。在列车驶入站台时,巨大的显示屏清晰地播放着列车信息,增加了乘客的参与感和利用率。
第三,衡阳高铁站的管理与服务令人称赞。站内的工作人员态度亲切热情,他们耐心解答旅客的问题,为乘客提供周到的帮助和咨询。工作人员在每小时的工作间隔中进行轮岗,以保证服务质量和效率。此外,对于特殊人群,如老年人、孕妇和儿童,衡阳高铁站也制定了特殊的服务措施,包括辅助乘车、提供婴儿车等,使得乘车更加便利和安全。这些细致入微的服务措施让人感受到高铁站对乘客的尊重和关怀。
再次,衡阳高铁站的环境与卫生状况令人满意。站点的卫生管理良好,整个站点干净整洁,没有垃圾和杂物。公共区域有定时定点的卫生保洁人员进行卫生清扫,确保乘客在清洁的`环境中候车。此外,高铁站还设置了休息区、取款机、商店和餐厅等,使得乘客能够在候车期间有更多的选择和便利。
最后,衡阳高铁站的建设和运营也带来了显著的社会效益。高铁站的建设不仅方便了乘客出行,也促进了当地和周边地区的经济发展。高铁站的建设需要大量的人力物力投入,给城市的就业和经济增长带来了积极的影响。高铁站还为乘客提供便捷、快速、舒适和安全的出行方式,减少了交通拥堵,提高了交通效率,进一步推动了城市的绿色出行理念。
总之,参观衡阳高铁站是一次令人愉悦的经历。站点设计合理,设备现代化,管理与服务周到,环境与卫生满意,社会效益显著。这次参观让我对高铁发展的前景有了更加深入的认识,也对衡阳的发展成就和城市形象有了更加积极的印象。希望未来衡阳高铁站能够继续在服务水平和管理效率上精益求精,为广大乘客提供更好的出行体验。
参观高铁心得体会 篇12
2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了马年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记xx向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。
会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。
由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。
铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的.身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。
有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。
参观高铁心得体会 篇13
近日,我有幸参观了位于中国河南省郑州市的高铁站。作为我国高铁交通的代表,郑州高铁站给我留下了深刻的印象。在这次参观中,我不仅感受到了高铁交通的便捷和先进性,还深刻理解到了高铁发展对于城市形象和经济发展的积极影响。以下是我的参观心得体会。
首先,郑州高铁站给我的第一个印象是宏伟壮观。当我进入站厅时,眼前的景象让我感到震撼。高耸的屋顶,宽敞的站厅,繁忙的人流,无不体现了现代高铁的先进性和繁忙程度。这个高铁站的设计既保留了传统建筑的韵味,又融入了现代化的元素,使整个站区显得雄伟而又时尚。站内设置完备,各种设施齐全,旅客可以在此享受到舒适便捷的旅行体验。
其次,郑州高铁站给我的第二个印象是高科技与智能化的全面展示。在站区的.各个角落,我看到了许多尖端的科技应用。比如,在候车室里,设有电子显示屏,可以即时显示列车信息和车票核验结果;而在出站口,安装了人脸识别技术,使出站流程更加高效。此外,郑州高铁站还设有自助售票机、自助取票机,方便旅客自助购票取票。这些高科技和智能化设备的应用,不仅提高了工作效率,也为旅客提供了更好的乘车体验。
再次,郑州高铁站给我的第三个印象是服务贴心周到。在参观中,我看到了很多工作人员忙碌地穿行在各个岗位,为旅客提供着各种服务。无论是咨询、引导,还是安全检查、维护秩序,工作人员都在尽职尽责地工作着。而且,工作人员们态度亲切热情,笑容洋溢,让人感到宾至如归。这些细微的服务举动,让人感受到了高铁站的温暖与人文关怀。
此外,通过参观,我还深刻认识到高铁对城市形象和经济发展的积极影响。郑州高铁站的存在,不仅带来了高效的交通运输,也为郑州市的城市形象增添了亮丽的一笔。高铁站作为城市的门面,展现了城市的现代化和活力,吸引了更多的游客和投资者前来。与此同时,高铁站的运营也带动了相关产业的发展,促进了周边经济的繁荣。可以说,高铁站的存在是城市发展的重要标志和动力。
最后,我从参观中得出的一个体会是,高铁交通是现代化交通体系的重要组成部分。作为我国在交通领域的重要突破,高铁交通的便捷性和高效性受到了广大人民群众的欢迎。通过参观郑州高铁站,我看到了高铁交通的发展所带来的巨大改变,也更加坚定了我对高铁交通未来发展的信心。
总之,参观郑州高铁站是一次难忘的经历,让我深刻感受到了高铁交通的便捷和先进性,以及它对城市形象和经济发展的积极影响。在未来,我相信高铁交通将会在我国的发展中发挥更加重要的作用,并带来更多的便利和机遇。