合同分享： 进出口贸易协议范本。

我们平时在进行交易的过程中一般需要使用合同，只要有可能，就一定要清楚明白合同中的隐含条件。必须要签订好对我们有重大意义的合同了，可以更好的受到国家法律的保护。只不过，您又知不知道不同类型合同该如何写呢？下面是小编为大家整理的“合同分享： 进出口贸易协议范本”，供您参考，希望能够帮助到大家。

合同号码：

日 期：

中国化工进出口总公司（以下简称卖方）和株式会社（以下简称买方）双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

第 一 部 分

一、商品品名：胜利原油

二、数 量：吨

（换算原油重量按 gb1884-80方法进行）

三、规 格： 指 标 项 目 试 验 方 法

① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80

② 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64

③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77

四、价 格：本合同各交货期的具体价格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格一致。

五、交 货 期：一九八六年第1季度 吨

第2季度 吨

第3季度 吨

第4季度 吨

上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。

六、装船口岸：中国青岛港。

七、目的口岸：日本国港口。

八、付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天（包括提单日在内）， 由开证行将货款电汇中国银行。 信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%.信用证上须证明租船提单可以接受。

九、单 据：①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

a）发票四份；

b）清洁装船提单正本二份；

c）由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。

②卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。

十、附注：①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。

②本合同的执行由商事株式会社开立信用证。

③本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。

④本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。

卖方：中国化工进出口总公司 买 方：

地址：北京西郊二里沟 地 址：

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进出口贸易合同范本范例

合同可以在绝大多数情况下保护我们，并为我们提供可能，在不确定合同内容的情况下，记得一定要在看完合同后再签。只有在签订好适合自己目前状况的合同范本之后，可以更好的维护双方的利益。你在制定借合同时会不会借鉴别人的呢？下面是由小编为大家整理的“进出口贸易合同范本范例”，相信能对大家有所帮助。

卖方：____

合同号码：____

买方：____

双方同意按下列条款由卖方出售，买方购进下列货物：

(1)货物名称、规格、

(2)数量

(3)单价

(4)总值

包装及唛头

包装：小捆70-120千克及

卖方有权在3%以上述价格内包括给买方佣金%/或大捆500-1000千克内多装或少装按FOB计算.

(5)装运期限：

(6)装运口岸：

(7)目的口岸：

(8)保险：由卖方按发票金额110%投保

(9)付款条件：买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益人的，不可撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。

该信用证必须在_前开出。信用证有效期为装船后十五天在中国到期。

(10)单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、装箱单/重量单：如果本合同按CIF条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

(11)装运条件：

1)载运船只由卖方安排，允许分批装运并允许转船。

2)卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。

(12)品质和数量/重量的异议与索赔：货到目的口岸后，买方如发现货物品质及/或数量/重量与合同规定不符，除属于保险公司及/或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30内提出，数量/重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。卖方应于收到异议后30天内答复买方。

(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方。如买方提出要求，卖方应以挂号函向买方提供由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的事故的证明文件。

(14)仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在被告国家根据被告国家仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等的约束力，仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。

(15)备注：

卖方：__(盖章)买方：____(盖章)

代表人：__(签字)代表人：___(签字)

__年__月__日订立

[协议借鉴] 进出口贸易合同wps版

在我们的日常生活中经常会接触到合同，签订的合同要选择具有法律效应的。此时就可以根据自己的情况对合同进行签订了，可以更好的方便双方协调及配合。可是，我们的合同范本又有哪些内容呢？下面是由小编为大家整理的“[协议借鉴] 进出口贸易合同wps版”，仅供参考，欢迎大家阅读。

合同号码：

日 期：

中国化工进出口总公司（以下简称卖方）和株式会社（以下简称买方）双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

第 一 部 分

一， 商品品名：胜利原油

二， 数 量：吨

（换算原油重量按 gb1884—80方法进行）

三， 规 格： 指 标 项 目 试 验 方 法

① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80

② 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64

③ 含水：重% 最高1。0 gb 260—77

四， 价 格：本合同各交货期的具体价格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格一致。

五， 交 货 期：一九八六年第1季度 吨

第2季度 吨

第3季度 吨

第4季度 吨

上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。

六， 装船口岸：____________________

七， 目的口岸：____________________。

八， 付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天（包括提单日在内）， 由开证行将货款电汇中国银行。 信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。

九， 单 据：①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

a） 发票四份；

b） 清洁装船提单正本二份；

c） 由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。

② 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。

十， 附 注： ①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。

② 本合同的执行由商事株式会社开立信用证。

③ 本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。

④ 本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。

卖 方： 买 方：

地 址： 地 址：

电报挂号： 电报挂号：

电 传：电 传：

第 二 部 分

一， 总 则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。

二， 交货条件：①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。

② 买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。

③ 买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。

④ 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过12·5米。油轮长度不得大于230米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。

⑤ 由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时， 其费用由买方负担， 由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。

⑥ 每批装船数量允许增减5%，由买方选择。

三， 装船通知：

① 买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。

② 买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时， 对方根据储罐， 泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货。

③ 买方在本条①款通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。

④ 双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。

⑤ 买方在油轮抵达装港前五天电告卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。

⑥ 装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度（注明换算温度），含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间。

四， 装货定额：

① 油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或VHF电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算。在“确认日期”前一天办公完毕时间（从5月1日至9月30日：18：00，从10月1日至4月30日：17：00时）前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算。在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算。

② 自起算装船作业时间开始，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨 天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货。

③ 由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：

（一） 由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。

（二） 港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。

（三） 排放压舱污水至验舱完毕的时间。

④ 以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。

⑤ 因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第①项所规定的运费率的50%计算。

五， 滞期费：

① 卖方若未能按本部分第四条②款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费，滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型，每日滞期费应以worldscale 所规定的基数（以提单日期为准）乘相应的 afra 运费率计算。

② 油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份。

③ 买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付。

④ 如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出。

六， 商品检验：

① 重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。

② 品质的检验：由装船口岸国家商检局按 syb20xx—59 石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局，一份供化验用，一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。

七， 投保油污责任险：

① 买方所派油轮应加入基于1969年《国际油污民事责任公约（CLC）》第七条的金额保证（P & I CLUB保险）以及TOVALOP协定。

② 由买方所派油轮，当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时，船东或船长应迅速采取清除措施，防止油污而造成的损失，或为避免油污损失进一步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时，卖方在通知船东或船长之后，可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长，如 时间允许，应在采取措施前，将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合，对于被委托者采取的措施，委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者则应无权再继续进行工作。

③ 卖方或船东船长采取的上述措施均不得与1969年《国际油污损害民事责任公约（CLC）》及TOVALOP协定的规定相抵触。

八， 人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时，卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同，但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时，买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同，但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。

九， 罚款：如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行，以致本合同全部或一部分不能按期执行，而使卖方遭受损失时，买方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭受时损失，卖方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。

十， 仲裁：因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议，首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决，应提交仲裁，不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。 在中国，在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在日本，由日本国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决，签订合同双方都应执行。

十一， 本合同第二部分以中，日两国文字书就，两种文本具有同等效力。

月度合同推荐: 进出口贸易协议范文

在平时生活当中一般需要使用到合同，签订合同是我们必不可少的一个步骤。此时就可以签订一份合适的合同了，可以更好的防范可能存在的风险。那么我们常见的合同是怎样的呢？以下是小编收集整理的“月度合同推荐: 进出口贸易协议范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。

甲方(买方)：

住所：

联系电话：

风险提示：

签订前对合作对象的审查，有助于在签订合同的时候，在供货及付款条件上采取相应的对策，避免风险的发生。

注意，了解合作方的基本情况，保留其营业执照复印件，如果合作方是个人，应详细记录其身份证号码、家庭住址、电话。了解这些信息有利于我方更好地履行合同，同时，当出现纠纷的时候，有利于我方的诉讼和法院的执行。

乙方(卖方)：

住所：

联系电话：

买卖双方在平等、互利原则上，经充分协商一致，由买方购进，卖方出售下列货物，并按下列条款履行：

第一条、买卖标的

1、名称：

2、品种：

3、规格：

4、价格：

第二条、质量和数量的保证

卖方保证商品系全新的且符合合同规定的规格和质量的各项指标，质量保证有效期为货物到目的港后的________个月。

第三条、生产国别和制造厂商

1、生产国：

2、制造厂商：

第四条、包装

应当能达到防压坏、防潮的基本要求，或符合甲方提出的其他要求。

第五条、装运通知

卖方在装货结束后应立即用函电将合同号码、货物名称、数量、发票价格、毛重、船名和船期通知买方。由于卖方未能及时通知造成买方不能及时买保险，则一切损失均由卖方负责。

第六条、付款条件

风险提示：

应就对账方式、确认形式，以及付款时间、开具发票等事项进行约定，以防双方在实际履行过程产生分歧，甚至诉讼纠纷。

作为供方，应特别注意在销售合同中对需方货款支付时间、金额(应明确是否为含税价)进行明确约定。建议在合同中约定要求需方支付一定金额预付款或定金(不能超过合同总金额的20%)，供方才予以发货，或者在合同中约定供方收到需方支付的货款全款后发货。

买方在收到卖方关于预计装船日期及准备装船的数量的通知后，应于装运前_______天通过________银行开立以卖方为受益人的不可撤消的信用证。该信用证凭即期汇款票及本合同规定的单据在开证行付款。

第七条、单据

1、各项单据均须使用与本合同相一致的文字，以便买方审核查对。

2、填写通知目的口岸对外贸易运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装船的清洁提单(如本合同为fob价格条件时，提单应注明“运费到付”或“运费按租船合同办理”字样。如本合同为cfr价格条件时，提单应注明“运费已付”字样)。

3、发票：注明合同号、唛头、载货船名及信用证号。如果分批装运，须注明分批号。

4、装箱单及重量单：注明合同号及唛头，并逐件列明毛重、净重和货号。

5、制造工厂的品质及数量、重量证明书。品质证明书内应列入根据合同规定的标准按货号进行化学成分、机械性能及其他各种试验的实际试验结果。数量、重量证明书应按货号列明重量。

6、按本合同规定的装运通知电报抄本。

7、按本合同规定的航行证明书(如本合同为cfr价格条件时，需要此项证明书。如本合同为fob价格条件时，则不需此项证明书)。

第八条、保险

自装船起由买方自理，但卖方应按本合同规定通知买方。如卖方未能按此办理，买方因而遭受的一切损失全由卖方负担。

第九条、检验和索赔

风险提示：

应对送货、签收、验收事项进行约定，特别是在发货人或收货人为一方当事人指定的第三人时，一定注意留存发货单、签收单等交易凭证并备注，以防另一方在结算、支付货款、发生质量问题时不承认存在前述交易。

为保障供方的合理利益，一般应在销售合同中对需方进行产品检验的时间进行限制规定，即在限定时间内如需方未提出质量问题，则视为检验合格。同时，在机械设备的销售中，同时建议约定需方在质量检验(验收)合格之前，不得使用产品，否则，视为验收合格，供方对此后的质量问题不再承担责任。

货卸目的口岸，买方有权申请_______国商品检验局进行检验。如发现货物的品质或数量、重量与合同或发票不符，除属于保险公司或船公司的责任外，买方有权在货卸目的口岸后_______天内，根据_______商品检验局出具的证明书向卖方提出索赔，因索赔所发生的一切费用(包括检验费用)均由卖方负担。fob价格条件时，买方有权同时索赔短重部分的运费。

第十条、不可抗力

由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方，并以挂号函向买方提出有关政府机关或者商会所出具的证明，以证明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交货延期_______个月以上时，买方有权撤消合同，卖方不能取得出口许可证，不得作为不可抗力。

第十一条、延期交货及罚款

风险提示：

作为供方，应在合同中明确需方延期付款的违约责任，同时还应根据供货情况对需方货款的支付进程、期限等进行必要的控制，如发生需方货款迟延支付、差额支付等情况，应视情况追究其违约责任，减低风险。

另外，违约金的数额不应过高亦不宜过低，过高可能会有被仲裁机构或法院变更的风险，过低则不利于约束买受人。因此，建议交由专业律师协助处理。

除不可抗拒原因外，如卖方不能如期交货，买方有权撤销该部分的合同，或经买方同意在卖方缴纳罚款的条件下延期交货。买方可同意给予卖方_____天的优惠期。罚款率为每_____天按货款总额的_______%。不足_______天者按_______天计算。罚款自第_______天起计算，最多不超过延期货款总额的_______%。

第十二条、争议解决

一切因执行本合同或与本合同有关的争执，应由双方通过友好方式协商解决。如经协商不能得到解决时，应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照该仲裁委员会仲裁程序进行仲裁。仲裁委员会的裁决为终局裁决。对双方均有约束力，仲裁费用除仲裁委员会另有决定外，由败诉一方负担。

第十三条、本合同于20xx年12月xx日于_______国_______市用_______文签署，正本一式_______份，买卖双方各持_______份。

风险提示：

对于一些常年合作的供销企业，每次供货都签订合同是件很繁琐的事情。双方可以签订一份常年销售合同，以消除前述烦恼。

但是，即使签订了常年销售合同，考虑到每次购销的产品规格、价格、数量均不相同，每次交易的具体事项是以经双方签字确认的订单为准，因此，应特别注意留存交易凭证及货款结算凭证并妥善保管。

甲方(签字)：签订地点：

20xx年12月xx日乙方(签字)：

签订地点：20xx年12月xx日

推荐合同： 进出口贸易协议特征 月度范文精选

如今有很多时候我们都会接触到合同，在签订合同之前要先经过双方的协商。只有在签订好适合自己目前状况的合同范本之后，可以更好的避免很多无谓的经济损失。既然这样，您晓不晓得一份合同要注意哪些方面呢？小编特地为大家精心收集和整理了“推荐合同： 进出口贸易协议特征 月度范文精选”，仅供您在工作和学习中参考。

所谓协议是指当事人双方就合同内容达成一致的意见，也就是双方就签订合同事项意图表示一致这是合同的本质属性。没有双方意思表示一致就不可能发生合同关系。对此，各国法律的规定基本上没人分歧。例如，《法国民法典》规定：合同为一人或数人对另一个或另数人承担给付某物，作或不作某事的义务的合意。合意就是双方意思表示一致就是双方协议。1932年美国法学界在《合同法重述》中提出：合同是一个允诺或者一系列允诺，法律对违反这种允诺给予救济。这是近几十年来在英美普通法系国家广泛被接受的合同要领其特点是突出了当事人的允诺。

实际上，典型的合同都是当事人双方的事情，一方不可能凭空向另一方作出允诺。通常一方的允诺总是对另一方允诺的报答，而允诺和对允诺的报答恰恰是双方的意思表示，只有二者相互一致，合同才能成立。

2、贸易合同是具有法律约束的一种协议

贸易合同一经有效成立，当事人就要承担履行合同规定的义务出口方须按约完成交货义务，就可依法对他要求赔偿。《法国民法典》对此规定最为典型，民法黄规定依法成立的合同，在缔结合同的当事人间有相当的法律效力。中国经济合同法规定经济合同依法成立，即具有法律约束力，当事人必须全面履行合同规定的义务。

3、贸易合同当事人的法律地位平等

贸易合同关系是平等者之间的关系，与行政关系不同，任何一方都不允许凌驾于对方之上，不得把自己的意志强加给对方。只有在法律地位平等的基础上，双方当事人才有条件，相互磋商自愿达成协议。所以说，双方当事人法律地位平等是建立贸易合同关系的基础。

4、进出口贸易合同主体具有外国因素

合同主体的营业地是确定其是否有外国因素的关键。凡双方当事人的营业地设在不同的国家，他们之间所订立的合同就进出口贸易合同。反之，当事人的营业地在同一国家内，即使双方当事人国籍不同，他们之间订立的合同仍应视为国内交易合同，因此，进出口贸易合同又可称为跨国贸易合同。

5、贸易合同受双方当事人所在国政策的影响和制约

因为，这类合同涉及两个国家或不同法域之间的经济贸易关系。一国的对外政策或两国政策的关系往往直接影响贸易合同的订立和履行，合同自由的原则受到一定程度的限制。例如，1987年日本东芝机械公司由于向前苏联出口高技术产品，违反巴黎统筹委员会的禁令。再如各国的进出口许可证制度、配额制度、外汇管制制度等贸易壁垒的作法，也制约着合同的签订和履行。

6、进出口贸易合同应遵循国际通行的贸易惯例

国际贸易惯例是各国在经济贸易的长期实践中，约定俗成的贸易行为准则。例如国际商会编制的《国际贸易术语解释通例》和《跟单信用证统一惯例》，国际法协会编制的《1932华沙牛津规则》等，都是经过不断地实践修改、补充编纂而成的。虽然不是国际立法，对贸易当事人没有强制的约束力，但受到世界各国的普遍接受。实际上已成为国际经济贸易的地为规范。进出口贸易合同中有关价格支付以及责任与风险转移等方面的条款，一般须遵守或参照这些惯例。

7、法律适用问题是进出口贸易合同的另一项显著特征

贸易合同必须依法成立，合同中规定的权利义务必须符合法律规定，合同履行中发生 纠纷必须依法解决。但贸易合同与两个或是两个以上国家相联系，各国的法律规定不尽相同，国家之间是平等的，合同当事人也是平等的，因此与之有联系的国家的法律也是平等的，都有被适用的可能。那么究竟适用哪个国家的法律呢?

各个国家都通过国际私法、民法、商法，对外贸易法作了具体的规定。总的原则是，首先适用双方国家共同参加或缔结的国际公约，双边条约(统一实体规范);在无统一实体规范可适用的情况下，允许当事人在与之有联系的国家中选择适用于某国法来调整他们所签订的贸易合同;当事人没有选择的，当依冲突规范的规定，确定适用该合同的准据法;当事人本国法律对进出口贸易合同的适用有特殊规定的，依法律规定。