安检员检讨书（通用十篇）
发布时间：2020-05-26安检员检讨书（通用十篇）。
⬕ 安检员检讨书 ⬕
高铁站安检员这份工作怎么样？
年龄18-32岁，男身高170以上，女身高158以上8小时工作制，轮班制，每个部门的要求不一样。薪资待遇：持有安检证人员可直接上岗，实习期工资2000元左右，实习期过后综合工资4000元左右，签订正式劳务合同。
没有安检证人员，前3个月进入安检护卫岗位实习，工作3个月考取安检证后，转入安检员岗位，工资3500元左右，签订正式劳动合同(派遣合同)加班工资统一按国家标准执行。
具备一定的政治素养，无犯罪记录，主要面对安检、护卫专业，考取安检证的优先考虑。
良好的空间感、形体知觉、嗅觉；手指、手臂灵活，动作协调。
无残疾，无重听，无口吃，无色盲、色弱，矫正视力在5.0以上；男性身高在1.65 m以上，女性身高在1.60 m以上。
具备大专以上文化，五官端正，身体健康，表达能力较好。
高铁安检员岗位职责：
1.、在值班站长的领导下开展工作，并负责本安检点的安检设备及人员的管理。
2.、需认真组织本安检点的安检人员，按照作业流程积极主动进行安检，确保安检质量和效果的一致。
3、对案件工作中发现的《通告》明令禁止乘客携带的物品，且不构成公安机关处理的，做好处置工作。指挥员无法处理的要及时移交驻站执勤民警。
4、监督、督促执机员，认真按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。
5、在确保本案检点工作正常的前提下，合理安排和替换安检点人员的间休及用餐时间。
6、负责安排安检点的卫生清扫，坚持随脏随扫。（白班：13：00----14：00；夜班：末班车后）加强对安检点安检人员的严格管理，认真落实各项安检工作规章制度。
⬕ 安检员检讨书 ⬕
尊敬的领导：
您好！就近日我在岗位上出现聊天的行为，严重影响了工作秩序和效率。我对此深感惭愧和自责，特写此检讨书以示悔过和决心改进。
我要明确承认我的错误。作为一名安检员，我对于保护旅客和机场安全负有重要的责任。但我却未能时刻保持警觉和专注，被聊天所诱惑，放松了对工作的严谨态度和高度责任感。我的行为不仅对自己的信誉和职业形象造成了伤害，更对旅客的安全构成了潜在威胁。
我对我的职业信念产生了怀疑。作为一名安检员，的工作是十分重要的。的职责是确保旅客的安全，为他们提供一个安全舒适的旅行环境。我在岗位上聊天的行为表明了我对这份职业的不尊重，不利用工作时间专注于工作，忽视了对旅客安全的责任感。这样的行为严重违背了我对职业的初衷和誓言。
我深刻反思自己的行为给团队和公司带来的影响。我对工作的疏忽和聊天的行为，不仅影响了自己的工作效率和出勤纪律，也给团队合作和整体安检工作带来了阻碍和负面影响。一个良好的团队合作需要每个成员的积极参与和高度责任心，而我在这方面明显做得不够好。我意识到，我的聊天行为既不负责任，也不尊重团队合作的原则。
我对此次错误表示深深的忏悔和内疚。我明白了我的行为给公司、团队和甚至整个机场的形象带来了负面影响，破坏了我作为一名安检员的职业形象和信誉。我向所有受到影响的人员道歉，尤其是对于因我的疏忽导致的错过或延误旅行的旅客表示诚挚的歉意。我保证，今后我将倍加珍惜这份工作和岗位，并恪尽职守，履行好我的责任。
为了重新恢复和提升自己的职业形象，我决心采取以下行动：
1. 自我反省和反思：认真审视自己的行为，识别聊天行为背后的原因，并积极改正这种不负责任的行为。
2. 强化职业意识：牢记自己的职责和岗位要求，时刻保持高度的警觉和敬业精神，不让聊天等无关行为分散注意力。
3. 学习专业知识：不断学习和提升自己的专业能力，完善安检技能和知识储备，为旅客提供更好的服务。
4. 培养良好的工作习惯：严格遵守工作纪律和规章制度，确保按时上岗、认真履职，杜绝聊天等不良行为。
5. 合理调整工作状态：保持良好的工作状态和心理状态，通过充足的休息和娱乐活动，减少不良情绪的产生，提升工作效率。
我深深意识到这次错误带给了我沉重的教训，我衷心地请求领导和团队成员的原谅和监督。我会以此次检讨为契机，真挚地改正自己的错误，全身心地投入到工作中，恢复公司对我的信任和团队对我的认可，以便更好地履行好我的职责。
谨向领导和团队道歉，再次表示对我的职业失范行为表示深深的忏悔和懊悔。
此致
礼盒
安检员：XXX
⬕ 安检员检讨书 ⬕
作为一名安检员，我深感责任重大，事关公众安全。我不幸陷入了一段岗上聊天的错误行为中。在此，我写下这篇检讨书，深切反思自己的错误，希望从中吸取教训，重新燃起保护职责的火焰。
我清楚地记得那个阳光明媚的早晨，当时我正站在机场的安检通道之中。事务繁忙而规律的一天，本应以严谨与专注的态度来处理，然而不知何故，我开始与同事在岗位上聊天起来。最初，我们只是谈论些无关紧要的事情，但渐渐地，我们开始忽略了岗位上的职责，竟然开始谈论起了私人的事物。
以往，我一直以严谨而尽责的形象示人，那天的聊天行为完全背离了我的专业原则。这种冒犯行为的产生源于我的自满和轻松的心态，也是因为我对岗位职责的不够认真。我食言了我在进入这个行业时许下的诺言，那就是要将公众安全放在首位，并以100%的专注投入到每一项安检工作中。
在这次聊天中，我犯下了严重的错误。聊天导致了我的精神分散，注意力不再集中在安检的工作上。我对来往旅客的细微变化没有敏感，无法准确判断潜在的风险。这对于一名安检员来说是不可原谅的。
聊天也给与我同事的错误信号。作为一个团队，我们应该互相帮助和监督，共同确保安检的质量。我的示范行为却让我的同事认为在工作中闲聊是可以接受的，这是对整个团队的不负责任。
最为重要的是，我对旅客的服务质量受到了影响。在聊天状态下，我无法耐心地解答他们所提出的问题，也不再笑容满面地招呼他们。这无疑给旅客带来了负面的体验，损害了机场的形象。
通过这次错误，我深刻认识到自己的责任和岗位的重要性。再重复一遍，作为一名安检员，我不能容忍自己的马虎和不专业。我必须全身心地投入到每一项安检任务中，保持警觉，并对每一位旅客保持尊重和耐心。
为了纠正我过去的错误和树立自己的职业操守，我将采取以下措施：
我会重新审视自己的职业信念，并加强对职责的认同。我将承诺将公众的安全放在首位，不再让任何事情分散我的注意力，时刻保持高度警觉。
我将主动向我的同事道歉，并解释我错误行为的原因。我会坚定地告诉他们，我们是一个团队，在职责之外的行为对我们的形象和职业道德都带来了巨大打击。
我会通过培训和学习提升自己的专业水平。我会深入了解安检的最新要求和技术，不断提高自己的能力，不辜负公众对我们的信任。
作为一名安检员，我深知自己的错误给机场和公众带来的负面影响，也对自己的失职深感愧疚。我向机场、上级和同事们表示深深的歉意，并愿意承担由此造成的一切责任。同时，我也向自己保证，这样的错误不会再次发生，我将全身心地承担起保护公众安全的使命，并改善岗位上的职业形象。
安检员岗上聊天检讨书就此完。通过这次反思和检讨，我深刻认识到了自己的过错，并做出了改正的决心。我会以此次经历为契机，成长为一名优秀的安检员，为公众的安全和机场的形象贡献自己的力量。
⬕ 安检员检讨书 ⬕
标题: 安检员的检讨书
尊敬的领导、同事及乘客们：
我作为一名安检员，对于我在工作中的不当行为深感愧疚。我写下这篇检讨书，旨在反思自己的错误，并希望可以通过这种方式向所有受到影响的人道歉。
我要承认，我曾经在工作中疏于职责，怠慢了我的职责。作为一名安检员，我的责任是确保所有乘客的安全，但是在某些时候，我忽视了我的工作职责，导致安全规定没有得到充分执行。我深刻认识到，任何维持秩序和安全的工作都需要全力以赴和严谨的态度。我的疏漏给所有乘客带来的潜在风险是完全不可接受的。
我反思自己在工作中的态度和行为。对于乘客们的不耐烦和抱怨，我曾经采取了不恰当的方式回应，甚至心生怨恨。这是我作为一名专业人士不应该有的情绪和态度。我深明每一位乘客都应该得到同等的尊重和服务，我应该本着耐心且友善的态度对待每一个人。
我忏悔我过于自负和缺乏团队合作。过去的我过于自负，对于同事的建议和指导没有采取积极的态度。我应该从每一个与我共事的人中学习，相互交流、尊重并共同进步。领导权威不能与同事间的平等合作相对立，事实上二者是相互依存的。
最重要的是，我检讨自己对规章制度的忽视。安检工作是一个高度敏感的工作，不能容许丝毫的马虎。然而在一些时候，我没有彻底了解和遵守相关规章制度，给了贪图方便的人以可乘之机。我应该自觉抵制任何违反规章制度的行为，并及时向领导报告。
虽然我深感懊悔和愧疚，但我决心要改正自己的错误，并且以实际行动来弥补我的过失。我将：
1. 加强自己的职业素养和专业知识，以更高的警觉性工作，更好的履行安检员的职责。
2. 调整自己的态度和行为，以更加友好和耐心的态度对待每一位乘客，无论多么棘手的情况。
3. 谦虚地接受同事的建议和指导，积极参与团队合作，互相帮助和支持。
4. 深入学习并全面执行相关的规章制度，坚决抵制任何违反规定的行为。
我要向所有受到我的错误行为影响的乘客们道歉。我对给您们带来的麻烦和不便深感愧疚。我会竭尽全力，以实际行动来证明自己已改变，并以更好的态度和能力为您们服务。
同时，我也向领导和同事们表达我的诚挚歉意。我将努力学习和改进，争取重新获得大家的信任和尊重。
衷心希望大家能够原谅我的错误，并给我一个改过自新的机会。我将对待每一次检查都充满责任感和严谨态度，以确保您们的安全和舒适。我对我的工作充满热情，并愿意不断学习和进步。
再次深表歉意。
安检员 李明
⬕ 安检员检讨书 ⬕
本文为安检员年终总结范文，让我们通过以下的文章来了解。
范文一
2015年主要工作如下：
易燃物品也做到每日检查，发现隐患及时整改，对达不到压力灭火器进行统一更换。
卫生，要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理，做到工完、料静、场地清。
3、 做好现场5S工作，所有设备均指定负责人。
存在的不足
文明施工中存在的问题：部分安全资料不完整，施工现场用电乱拉乱接，对施工现场监管要求不严，标准不高。
2、 对专业知识学习的积极性不够，工作细心度和责任心不够，时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够，组织沟通能力上还略有欠缺。
3、 涉及的工作多样复杂，需要时间学习
4、 工作中不够大胆，需要在不断的学习过程中改变工作方法，不断创新完善，
文明施工方面做了一些工作。取得了一点成绩，积累了一些经验，但仍存在着不少问题。随着2015年的到来，今后在工作中我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做的更好。
明年工作计划
尽责地完成本职工作
2、 发扬吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，主动找事干，尽快适合工作环境，积极主动的投入工作中去，在复杂的工作中磨练意志，增长才干。
3、 发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践，在学习的同时注意收集各类信息，同时讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好形象。
4、 当好安全员。对各项违章和出现的问题，及时提出合理化整改和解决办法，配合各部门领导完成下达的任务。
总之，近一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。
范文二
弹指一挥间，我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔，这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是，在领导和同事们的帮助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未来，为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将XX年度的工作情况总结如下：
一、思想方面
我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特别尊敬老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还积极参加各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面
不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面
今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
四、本人今后的努力方向
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题：一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业迅速发展，新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的`要求。二是在工作压力大的时候，有时情绪过于急躁，这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力，二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰!
⬕ 安检员检讨书 ⬕
安检员实习报告
篇1：安检专业实习报告
一、实习单位及地址
名称：广州地铁
地址：广州地铁1号线烈士陵园站
公司简介：
广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线（西朗至广州东站）、2号线（嘉禾望岗至广州南站）、3号线（机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（黄村至金洲）、5号线（滘口至文冲）、8号线（凤凰新村至万胜围）、广佛线（西朗至魁奇路）及APM线（林和西至赤岗塔），广州地铁总里程到222KM（包括广佛线广州段）。而广州地铁的远期规划长度是600公里。
1号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗—黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁1号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约公里。其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。
1号线隧道由国外设计，采用国际标准，沿线设有多处渡线（存车线），用于当前方隧道出现紧急情况时切换至反方向线路行驶或驶离主线路。
二、实习时间
2010年11月30日——2010年12月22日
第一周：熟悉了解地铁安检设备仪器以及安检流程。
第二周：观察学习地铁站管理运营的相关知识。
第三周：了解地铁站相关的相关服务。
三、实习目的
2010年第十六届亚洲运动会在广州举行。“为确保平安亚运，根据广州市政府
同意、广州市公安局发布的《关于亚运会亚残运会期间加强轨道交通安全检查的通告》要求，从10月28日至12月22日，地铁公安分局在广州地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭，共设置312个安检点，安排3800多名安检人员，配置332台通道式X光机及一大批手持式金属探测仪、手持式炸药检测仪和液体爆炸物探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。”
这次参加安检工作，一则为广州亚运会贡献一份自己的力量，二则通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时，通过自己的观察了解，分析其中的物流服务概况，更好地掌握了自己专业的知识。
四、实习内容
地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、广州等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位广州地铁，实习地点是广州地铁1号线的烈士陵园站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
我实习的内容可以分成了以下几个阶段：
1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。
2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。
3、调查地铁车站的便利店服务。分析造成各个便利店之间顾客量差异的原因。
4、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低 。
5、认识生产物料搬运系统。
五、实习体会
光阴似箭，白驹过隙。大约三周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对物流服务以及企业运营管理
也有了更多的体会。
在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力
相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般情况，“特殊情况，特殊处理”。
譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。
虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。
但必须认识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。
关于控制的经济性原则
地铁的自动售检票系统，简称AFC系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。
该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。
但如果某乘客在某个站点进去，20分钟后在同一站点出站，这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁，是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与
他通过同样手段进出站的人交换物品呢？
广州地铁规定从同一个站进出，收费2元。进站后160分钟内必须出站。也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，控制系统只好如此去控制成本。
7—11公司的物流启示
在广州，无论是在社区，或是在地铁车站里，我们都可以看到7—11公司的连锁店。
7—11公司目前在全世界200多个国家设有多个分店，是世界上最大的便利连锁店。7-11的经营目的是，在顾客需要的时候向他们提高需要的产品。公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求的微观平衡。7-11公司利用区位、库存、运输和信息的设计和管理来支持这一目标。
7-11公司的经营策略是：首先是在目标区域采用密集布点，为物流集约化提供可能；其次是建立统一的配送中心，降低成本，提高服务能力；第三，利用便利连锁店的网络资源，积极参与电子商务和网络营销，使其成为电子商务的物流渠道；最后，积极采用先进的信息技术改造传统零售业，做到快速反应，最大程度地满足顾客需求。
信息技术化的应用，以及统一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具优势，也就更有竞争力。
商品销售必须考虑客户采购的物流成
物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显着的影响。通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6％～12％，运输成本降低5％～10％，各环节总体库存降低10％～30％，供应链运作费用降低5％～15％。
如今市场竞争激烈，产品生产周期逐渐缩短，消费者的产品需求日益多样化，产品技术层次不断提升，如果企业无法节约能源、有效开源，降低采购制造成本，
提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。
是故，降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。
采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。
如何去采购，采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。
我们知道，地铁车站的便利店是有羊城通销售的，并且提供羊城通充值服务，而地铁的乘务室是没有羊城通销售和羊城通充值服务的。也即是说，地铁运营公司将这项业务外包给便利店。像7-11便利店、日阅堂和天天洗衣店都是连锁公司的便利店，接受地铁运营公司的这种业务，可以说采购成本是相当低。同时，通过这种业务，吸引了顾客，提高了品牌知名度。
认识生产物料搬运系统
现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速发展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将注意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。
生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。
六、总结
通过这次实习，我不但巩固了专业知识，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外知识，增长了见识，对人生有了新的领悟。
……………..
篇2：安检员工作总结
安检员工作总结
安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累；有成功、有失败；有付出、有收获；有感悟、有心得。以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
在过去的这段时间，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名安检员，我的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：
一、思想方面
这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效 在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。
始终认
为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、分管矿长等师傅们请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法；掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
（一）由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
（二）由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
（三）安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
（四）安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例
如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
（五）安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
（六）煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行；常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然
存在着许多不足的地方。展望2014年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己 ，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
篇3：地铁公司安检员实习总结
作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后，6月11日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。6月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热，教室里甚至连电风扇都没有，为了帮助学生克服困难，李艳新主任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有怨言，半小时后，120个男生将自己的行李全部整理好，顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮的较量我们还是嬴家。按照地铁公司的安排，6月11日－6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操，之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师，对待工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指导的大汗淋漓。午饭午休后，我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着，艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后，深夜里我们在总结得失，我们在讨论问题，我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大，似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼，我们的学生晒黑了，累瘦了，但是他们个个精神饱满，业务过硬，具备了上岗的能力。6月29日我们的学生正式上岗工作，他们被分成了甲乙丙三个班，我们五位老师随即调整了工作，开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远，上早班的学生每天早上四点就要起床，到苹果园坐地铁，由1号线再换5号线，这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发，到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应，个别学生思想有了波动，我们及时做学生的思想工作，鼓励他们，告诉他们困难只是暂时的，并以往届学生的优秀感人事例激励他们，使他们在较短的时间适应了工作。7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作，学校决定由我负责接下来的实习工作，我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事，要管理好450多名学生，我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划，白天去转岗，晚上进宿舍，给学生打气加油，尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难，让他们安心工作。学生生病了，我们第一时间陪学生去医院看病，学生有情绪了，我们第一时间出现他的身边，学生在工作中受了委屈，我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力，学生们爱岗敬业，工作认真，得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉，用他们的话说就是我们对学生的就业援助
更胜一筹，我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质，在艳新主任的带领下，五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作，这其中包括主任不顾年幼的孩子，我不能照顾生病住院的女儿，连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡雅娜老师放弃新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。7月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同，因为公司合同的部分条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和学生进行解释，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高， 464名就业学生中，由于个人原因离职的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到%，而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好，工作中处理问题灵活，技术过硬，多次检查出仿真手枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今，已经回到学校开始了新的工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。
⬕ 安检员检讨书 ⬕
尊敬的领导：
您好！我是某某机场的一名安检员，非常荣幸能够有机会向您介绍我在工作岗位上的优秀表现和个人能力。
作为一名安检员，我的任务是确保机场内的旅客和员工的安全。我以我的职责为己任，严格执行安全检查程序，在机场的各个重要区域进行巡查，并确保每个人的行李和随身物品经过仔细检查。
为了确保安全，我经常参加各种培训和演练活动，不断学习和提高自己的专业技能。通过参与这些活动，我了解到最新的安检设备和技术，并学会如何更有效地识别和防范潜在的威胁。我也学会了如何处理各类突发事件，例如火警、恐怖袭击等。
在我工作的这段时间里，我积极推动着安检工作的发展。我提出了一些改进建议并被采纳，例如优化安检流程，提高旅客的通过速度，同时确保安全性。我也与团队成员紧密合作，及时沟通和解决工作中出现的问题。
除了技术能力，我还具备较强的人际交往和沟通能力。我经常与旅客和员工进行良好的互动，用友善和耐心的态度解答他们的问题和疑虑。通过这种方式，我成功地帮助了很多人解决了难题。我也尽力提供航班信息和指引，让旅客能够安心顺利地出行。
身为一名安检员，我知道工作的重要性和责任的重大。我时刻保持警惕，严守岗位纪律，确保机场安全。我深知安全关系到每一个人的利益，所以我始终以严谨的态度对待每一项工作，以确保高效且可靠地完成任务。
在以往的工作中，我多次得到了领导和同事的表扬。他们肯定了我的敬业和贡献，并证明了我在提供安全服务方面的能力。我为能够为旅客和员工提供一个安全的环境感到骄傲。
通过此信，我希望能够表达出我在安检工作中的热情和努力，以及我的工作能力和可靠性。如果我有幸能够获得这个机会，我将全心全意履行安检员的职责，并努力为您争取更好的安检工作结果。
谢谢您抽空阅读我的介绍信。我期待着与您进行进一步的交流并有机会为您提供我的专业服务。
再次感谢！
您忠诚的员工，
某某安检员
⬕ 安检员检讨书 ⬕
一次面临新的工作，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇，更是的检验和挑战。参加工作一年来，从对机场工作的零认识到现在我工作能驾轻就熟，我积累了较丰富工作经验。今天，我直聘的职位是首都国际机场的班长。我认为我有以下有利条件：
第一，我喜爱这一富有挑战性的工作岗位。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，提高自身综合素质，更好的为我所热爱的机场事业做贡献。虽然这项工作很繁杂，巨细无遗，默默无闻，甚至很辛苦，付出很多却难看出成效和成绩，但我有充分的思想准备，有投入这项工作的良好愿望和热情。因此，安检岗位是一个极具挑战性的工作岗位。勇于接受挑战是我参与这一岗位直聘的直接动力。
第二，我有信心和决心干好此项工作。一是通过一年多的岗位磨炼和工作实践，加之在岗位上参加的各种系统的专业知识培训，使我不仅熟悉过检检查，而且在工作中也积累了一些宝贵的经验。这是我直聘这一职位的优势和信心。二是我有着较强的事业心，这是安检工作的前提。安检工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成绩，没有一定的责任心和事业心是很难做好的；三是我比较善于钻研业务，干一行，爱一行、专一行是我工作的座右铭。
第三，我有“以人为本、人格至上”的现代行为理念，处事公道正派，待人热情诚恳。能始终围绕“人文关怀”这四个字来做文章、办事情。努力使领导满意、让乘客放心。
第四，更重要的是，有领导的关心、爱护和鼓励，有同事的帮助、协作和支持，为我做好工作创造了有利条件，增强了勇气和信心。
这些有利条件决定了我能够更快地进入安检班长这个角色。假如组织和大家信任，能给我一个施展的平台，我有决心有信心担当此重任。并以树立“五种意识”，作为保证。
一是树立学习意识。着力提高全体人员思想政治素质和业务知识能力。一方面要坚定信念，增强党性，解决办事“靠得住”的问题；另一方面要刻苦钻研，业务熟练，解决办事“有本事”的问题，成为本职工作的行家里手。
二是树立全局意识。只有着眼全局、顾全大局，树立全局“一盘棋”的思想，正确处理好个人与集体、集体与整体的利益关系，做好服务，才能圆满完成好组织和领导交办的各项任务。
三是树立创新意识。当今时代是创新的时代，需要我们不断探索和创新。只有与时俱进，才能改变那些不合时宜的思想观念和传统做法，以增强工作的主动性、预见性和创造性。
四是树立奉献意识。要有甘当绿叶，做好配角，勇挑重担、无私奉献的境界和胸怀。从小事做起，从自身做起。摆正位置，扮好角色，到位不越位，补台不拆台。
五是树立团结意识。只有讲团结，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充满生机，形成合力；只有讲团结，靠大家力量，才能提高工作效率，发挥整体作用，当好参谋助手。
假如我竞争如愿，将不辜负组织、领导和大家对我的信任、期望，我会以此为新的起点，努力履行诺言，实现奋斗目标，积极为机场工作作出新的贡献！
假如我竞争落选，我也不会灰心和气馁，因为能够勇于参与竞争，对我来说就是一次自我挑战和磨砺，是一次难得的学习和锻炼，一次重要的认识自我和展示自我的机会。从中找出不足和差距，今后的进步和提高才能更快，我会努力成为一名让公司和领导信任、让群众满意的好员工！
⬕ 安检员检讨书 ⬕
尊敬的经理：
您好，我叫李海明，大学毕业于广东科技学院管理专业，距离现在已经有2年的时间了。昨天看报纸，看到贵公司正在招聘一名安检员，于是我就写了这封求职信，希望可以到贵公司任职。
过去两年，我一直在一家韩资的企业当然储备干部这一职位，这两年时间了，我主要的工作任务其实就是对工厂的工人进行培训，例如：消防安全知识的培训、工厂电器机械设备的安全问题培训，饮食安全培训、心理健康培训等工作。刚毕业的时候，对于这些知识，我是不懂的，都是通过自己的学习学会的。所以，在刚开始接手这些事情的时候，是非常吃力的，有的时候甚至是为了明天的一个培训的课程，自己整理资料整理到晚上的2、3点，这是很正常的事情。而二年之后现在的我，对于这些消费安全、饮食、新浪、交通安全知识，可以达到一个倒背如流的程度了。
最后，希望经理看完我写的这封安检员求职信后，可以给我一次到贵厂工作的机会，能为贵工厂的员工培训是我的荣幸。
至此
敬礼
李海明
xx年5月18日
⬕ 安检员检讨书 ⬕
尊敬的领导：
我是贵单位的一名安检员，在此我郑重向各位领导汇报并检讨自己的工作情况和存在的问题。我深知作为一名安检员，我的责任重大，必须时刻保持高度的警惕和专业素养。在过去的一段时间里，我发现自己存在一些不足之处，且未能认真履行自己的职责，对此我深感抱歉。
我意识到自己在工作中有时候疏于细节，对一些安全隐患没有能够及时发现和处理。这主要是因为对于安检流程和标准的理解不够深入，导致我在工作中出现了一些疏漏。例如，在某次安检中，我未能认真检查旅客手提行李中的液体物品，导致一名旅客携带了违禁品成功进入了安全区域。这次事件给了我一个教训，我意识到自己必须加强对于标准操作的学习和实践，不断提高自己的专业水平。
我发现自己在处理突发情况时缺乏冷静和果断。作为一名安检员，面对不同的紧急情况，我应能够快速反应和有效处理，维护好公共安全。在某次安检中，我遇到了一名携带可疑物品的旅客，但由于自己思考不足，没有立即采取措施进行处理，导致旅客进入了安全区域，给后续的工作带来了很大的风险。我对自己的不冷静和处理能力的不足感到非常愧疚，我决心提升自己的应变能力，学习如何在紧急情况下做出明智的决策。
我在工作中也存在不敬业的表现。有时候，我会因为工作的重复性和枯燥性而产生心理疲劳，从而导致工作态度的不端正。例如，在某次安检中，我对其中一名旅客的行李检查得过于马虎，没有细致仔细地进行排查。虽然没有发现该旅客携带的禁品，但我深知这种不认真的态度是不可取的。我深感愧对能够信任我的旅客和领导，我将努力调整自己的态度，对每一个工作任务都保持高度专业的工作态度。
曾经，我曾自以为能够胜任安检员的工作，但是通过这次的检讨，我意识到自己还有很多不足之处需要进一步改进和提高。在今后的工作中，我会加强学习，并深入了解和熟悉各项安检工作的标准和流程。同时，我也会加强自己的应变能力和决策能力，提升自己在紧急情况下的反应和处理能力。我会加倍努力，以更高的标准严格要求自己，确保工作的规范和高效性。同时，我也会时刻保持敬业精神，积极投入到工作中，为保障公众的安全做出更大的贡献。
我再次向各位领导表达我真诚的歉意，也请您给予我再次机会修正错误，我将不负众望，以更加专业的态度，履行好安检员的职责。
衷心感谢！
此致
敬礼
安检员 2020年 月 日
-
一起合同网小编为您推荐安检员检讨书专题，欢迎访问：安检员检讨书
