车间安全驾驶培训总结(系列13篇)

发布时间：2026-09-16

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

在即将过去的20xx年里，厂根据公司“对标有色、学习有色”的总体部署，以实现“人要规范化、事要流程化、物要组织化”为目标，全面有效推进5S管理各项工作，不断改善现场工作环境，全面提升员工素质、企业形象，不断提高企业管理水平，初步完成了整理、整顿、清扫阶段的规定动作。

5S管理工作取得了一定成绩，但是还存在不少问题，现将5S管理工作总结汇报如下：

一、加强组织领导，宣传动员，明确任务。

1、为了加强5S管理工作的组织领导，我厂成立了以厂长为组长的5S管理工作领导小组，明确了5S管理联系人，具体负责5S管理日常工作。

2、5月8日，厂组织召开了推进5S管理动员大会，对5S管理进行宣传发动。

利用板报、宣传栏、横幅、图片展、参观学习、QQ群、班组安全会、生产调度会、专题会等形式宣讲5S管理，营造时时5S、人人5S、事事5S的氛围，提高广大员工的5S管理意识。

今年以来，我们除了参加公司组织的5S管理参观、学习活动，我们自己组织了5节5S管理知识培训课，6次到兄弟单位参观学习取经，制作了3副横幅、30块宣传标语、5块5S管理看板。

3、制定了5S管理活动实施方案、阶段工作计划、检查考核标准、健全完善相关工作制度;加强5S管理执行情况的督促、检查、考核，发现问题及时下达整改意见通知书，限期整改;

4、每周二下午3:00组织召开5S管理专题会议(与厂生产调度会同步)，总结前阶段工作，部署安排下阶段工作;保持与上级部门、下属班组的经常性沟通交流，取得广泛支持，推进5S管理顺利开展。

二、稳步推进各阶段工作。

1、整理阶段工作：

①.对工作现场进行全面检查，制定了电锌厂要与不要物品的判别基准。

②.对明显不要的非必需品进行一次彻底清理，对无使用价值类物品进行分类堆放，报相关部门进行处理。

③.划分区域，各生产班组以工作流程为轴线分层级细分责任区域，不能留有死角和盲区，划分的区域明确区域责任人。hC179.coM

④.解决了湿法现场“脏乱差”的问题。

由于无水源，湿法二楼生产现场地面积渣结垢严重，厂集思广益，制定措施，利用湿法污水池水循环使用，既解决了水源问题，有没有二次水外排，现场面貌焕然一新。

2、整顿阶段工作：

①.对照《公司5S管理整顿验收标准》，在软件方面及时进行资料整理归档，如各区域整理制度、要与不要标准、相应标识、5S管理看板等进行完善，对生产现场、办公区域存在的不足，组织专人进行整理整顿工作，加以完善;

②.通道、物品存放区划线定位，需要的物品明确放置场所，实行形迹管理，落实责任，提高了工作效率。

五金库、辅料库物品做好标示，物品摆放目视化。

现场物品、工具分类摆放整齐、有条不紊;

③.制作了电积锌厂平面示意图、各区域现状定置管理图;

④.所有物品按使用频率合理分类，决**常用量及放置位置，厂各种辅材料已按要求摆放;

⑤.对现场护栏、楼梯、主要设备进行了防腐刷漆

⑥.进行了一次5S管理摄影图片展示，通过改善前后的图片对比，说明了抓好5S管理工作带来的变化及重要性，对员工进行了潜移默化的教育。

3、清扫阶段工作

①.对整理整顿阶段的工作进行进一步细化，彻底清理现场、库房、排班室等区域非必需品、杂物、垃圾，物品按定置要求摆放，设定存放上下限，保持整理整顿阶段的工作成果，不留死角;

②.划分清扫责任区，制定了电锌厂各区域清扫标准，明确清扫频次、工具和责任人，并组织员工学习，各区域清扫标准及自律表在现场上墙公示;

③.停产期间，对设备进行润滑维护保养工作以及间断运行试车。

制定了电锌厂设备定期点检保养计划，制作了8块主要生产设备点巡检示意图;

④.根据生产过程中存在的问题，寻找问题源。

近期共清理出了6条问题源，建立起了台帐;

⑤.根据有限条件进行问题源治理，不断改善提高，形成清扫制度。

针对湿法每台压滤机过滤中液体跑冒滴漏问题，制作了手摇挡液帘，既解决了跑冒滴漏问题，又减轻了员工的劳动强度，提高了工作效率。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

这次培训让我不敢在生产过程中“耍小聪明”了，我当时就在心里面告诉自己工作的时候必须要按照工厂的“6s”要求来工作，必须要保证自己的安全为先，毕竟一发生危险给自己造成的损失绝对是巨大的。我以后工作的时候也一定会做进入岗位之前先做好自己“吹风”工作，在工作的时候我也会严格要求自己，时刻戴好静电手环，绝对不会将它摘下来。在机器出现问题的时候，我也必须要保证在先断电的情况下才去接触，有什么问题我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就会把手弄伤的。在上工之前我也要先对极其做好检查工作，保证没有任何问题之后再去开机；在下工之前我也要做好断电工作，并且要做好机器的保养工作，这是可以保证机器的良品率的，可以有效防止机器出现故障，是对工厂的财产安全和自己的安全负责的表现。其实，通过这次培训，我发现许多的问题都是被可以避免发生的，但是很多就是大家平时没有注意细节这才酿成惨剧的，所以为了避免事故，我会时刻注意每一个小的环节的。

这一次的培训不仅仅让我思想上更加重视了，也让我学会了不少的预防措施，比如当时培训时教我们如何使用灭火器以及正确的脱离方式等等，这些我都已经看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知识，相信实在是不幸发生事故了，我也能够尽可能地降低损失。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

一、选择题

1、我国的消防方针是：(B)

A、安全第一，预防为主。 B、预防为主，防消结合。 C、预防为主、防治结合。

2、根据重大事故发生的特点，应急救援的特点是:行动必须做到迅速、 C 和有效。( )

A、按时 B、及时 C、准确 D、突然

3、关于重大事故的应急管理，下列说法有错误的是: ( A ) 。

A、重大事故的应急管理是指事故发生后的应急救援活动

B、应急管理是对重大事故的全过程管埋

C、应急管理应贯穿于事故的全过程，体现 "预防为主，常备不懈"的应急思想

D、应急管理是一个动态的过程，包括预防、准备、响应和恢复四个阶段

4、安全培训对哪些人员比较重要?( C )

A、管理人员 B、工人 C、以上两类人员都同样重要

5、新工人的三级安全教育是指、车间教育和班组教育。( B )

A、启蒙教育 B、厂级教育 C、礼仪教育

二、简答题

1、安全事故“四不放过”指什么?

“四不放过”原则

事故的原因查不清楚不放过，事故的责任者得不到处理不放过，广大职工群众受不到教育不放过，防范措施没有落实不放过。

2、生产经营单位从业人员的安全生产权利保障制度至少应包含哪些内容?

(1)危险隐患举报制度;

(2)违章冒险作业、违章指挥、违反劳动纪律举报制度;

(3)从业人员职业病预防与职业健康监护制度;

(4)劳动防护用品发放与管理制度。

3、生产经营单位的生产操作人员的安全生产职责有哪些?

(1)遵守劳动纪律，执行安全规章制度和安全操作规程，听从指挥，和一切违章作业的现象做斗争。

(2)保证本岗位工作地点和设备、工具的安全、整洁，不随便拆除安全防护装置，不使用自己不该使用的机械和设备，正确使用保护用品。

(3)学习安全知识，提高操作技术水平，积极开展技术革新，提合理化建议，改善作业环境和劳动条件。

(4)及时反映、处理不安全问题，积极参加事故抢救工作。

(5)有权拒绝接受违章指挥，并对上级单位和领导人忽视从业人员安全、健康的错误决定和行为提出批评或控告。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

xx年，xxxx员工培训围绕集团公司年度培训工作目标和热电厂的重点工作，结合车间生产实际，发挥车间级的培训职能，有计划、有重点、分层次、分类别地开展了各类培训活动。现将车间xx年员工培训开展及完成情况汇报如下：

一、xx年培训完成情况

1、xx年按照年度培训计划制定月度培训计划，并认真组织落实，对培训情况及时跟进检查。共计培训正式员工1440人次，108课时，组织考试10场，合格率100%；劳务工培训1440人次，108课时，培训内容均能掌握。

2、制定新进员工培训计划，督促讲师认真备课，并制定培训课程表，完成新员工培训任务。共计培训新进员工75人，其中：委培人员10人，理论培训272人次，72课时，经转正考试合格，现均已独立顶岗；学校实习生12人，培训378人次，72课时，现已进入班组跟班学习，通过理论考试及现场实操检验，均已掌握基本操作；电校实习生28人，理论培训120课时，理论考试合格，现已安排进入班组进行现场学习。专科学校实习生28人，共计96课时，目前已进入岗位可以独立操作。

3、根据公司特种作业培训安排，及时组织相关人员参加特种作业人员取证培训。其中参加水处理作业取证培训11人，水处理作业复证培训3人，煤质分析作业取证培训10人。

4、根据新员工在实习期间的工作表现，对于能够胜任本岗位的新员工，及时组织人员参加转正考试。参考人员31人，通过25人，通过率80。6%。

二、主要做法

1、车间具体负责xx年度培训计划的落实和考核，建立和完善培训管理、考核制度，统一调配培训讲师、场地、教材，并对培训记录进行整理和归档备案，并对组织实施、培训记录建立、对员工进行培训考核。

2、车间响应公司提倡减员增效的号召，为了提高各岗位人员的技术操作水平，实现全能值班，达到一岗多能的效果，车间对xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等岗位进行了人员的岗位轮换，轮岗共计30人次。在进行了9个月的轮岗工作中，各岗位轮岗人员都能对本岗位的主要工作有基本的了解，能够简单的处理一些应急事件，在某些岗位缺员情况下，能够及时补充力量，确保安全生产运行。通过各个岗位的学习，使我们的年轻员工学到了更多的专业知识和专业技能，开拓了视野，提高了员工的综合素质。

3、结合集团公司及华泰公司精细化管理年的要求，在车间开展精细化培训，并每月开展精细化操作能手评比活动。

4、结合师傅带徒，开展经常性的技能比武、岗位练兵，以比促学，在车间形成比、学、赶、帮、超的良好氛围至10月共计组织了5次车间级技能比武。

三、存在的主要问题

1、轮岗时间较短，对岗位技能不能学精

在轮岗的过程中，也有不足之处比如说由于各岗位的轮岗时间较短，员工在岗位上掌握的专业知识还很有限，在技术难题的攻关上，还有所欠缺，今后车间在轮岗时间上将做延长，让每位轮岗员工切实提高技能，做到胜任本岗位工作。

2、有针对性的岗位培训教材开发力度有待提高

通过培训调研和学员的反馈，当前培训应用的教材缺乏针对性，特别是各工种在操作技能培训时所用的教材。车间前期建立的培训教案库和试题库已不能满足当前培训的需要，与之相配套的培训教材的开发、整理、归档和使用还不够系统完善，建立起系统性强、涵盖范围广、有针对性地内部培训教案库和试题库是下一步提高培训针对性的重要前提。

四、下一步工作思路

针对员工适应能力、创新能力、执行能力薄弱、技能基础差的现象，大力推进员工技术提升，突出员工基础技能培养及专业技术力量储备培训，全面提升车间员工的综合素质和业务能力。

1、加强车间管理人员自身的学习，提高管理人员的综合素质，完善知识结构，增强综合管理能力、创新能力和执行能力。车间管理层由不同专业人员根据专业特长选定题目组织车间管理人员及技术骨干进行培训，从而提高管理人员总综合处理能力。

2、提高车间专业技术人员的技术理论水平和专业技能，增强科技研发、技术创新、技术改造能力。根据车间现状，由各专业管理人员将专业存在问题进行汇总，根据技术难度、实施难易程度进行分类，由专业技术人员和班组技术骨干组成攻关小组，选定课题，技术攻关。车间对攻关完成后效果较好的专业进行奖励，并指导形成论文，经汇总后编入车间技术资料留档。

3、加强车间操作人员的技术等级培训，不断提升操作人员的业务水平和操作技能，增强严格履行岗位职责的能力。

4、紧抓新员工培训，确保培训效果的真实有效，应加大检查指导力度，完善制度。车间应建立完善自己的培训制度，并对各专业培训情况进行不定期的检查与指导；对培训工作成绩显著，扎实有效的专业和个人给予表彰奖励；对培训计划落实不到位，员工培训工作滞后的专业予以通报批评；建立员工培训情况反馈制度，坚持将培训过程的考核情况及结果与本人培训期间的工资、奖金挂钩。实现员工自我培训意识的提高。

综上所述，xxxx将在新的一年中在培训工作上要做到求新、求稳、求实，把员工技能水平和综合能力提高作为重点，为xxxx飞速发展的热电事业奠定坚实的基础，持续不断的向未来电厂输送合格优秀的岗位员工而努力。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展XX年度交通安全知识培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。

二、具体计划内容

（4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。

（5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。

淮安市公交机动车驾驶员培训学校，成立于XX年，占地面积一万多平方，位于美丽的京杭大运河南，东邻市主干道淮海南路，北邻柯山大道，交通十分便利。常年培训城市公交车（a3证），大货车（b2证），小型车（c1证），提供外地学员住所，提供食堂就餐，随到随学，包教包会。

公交机动车驾驶员培训学校自成立以来，坚持质量第一、方便群众，服务社会的宗旨，集教学，科研，培训为一体，是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚，拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验，本着为城市现代化交通做贡献，为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的，公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员，向公交公司输送a3证驾驶员500余人，顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员，保质保量输送到公交公司录用就业，欢迎广大学员前来报名。

另：驾校为了更好的发展需求，常年招聘教练员。

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20xx年，苯胺车间员工教育培训工作紧密围绕生产经营方针，以服务安全生产、服务专业管理和服务员工发展为己任，提高管理能力、专业技术能力和岗位操作技能为重点，加强高素质管理人才、创新型技术人才和实干型操作技能人才三支队伍建设，以确保装置“安、稳、长、满、优”运行为目标，促进继承建设高整体工作上水平，具体做好以了下几个方面工作：

一、以70课时的脱产培训任务为契机，着重提高岗位员工发现及处理异常现象的能力。

根据20xx年底所做的培训需求调查，20xx年车间持续推进新版操作规程的培训，培训的内容着重放在培养员工发现及处理异常现象的能力。

今年脱产培训的授课任务主要由专业技术人员承担。期初由专业技术人员根据各自专业收集装置常见的异常现象及处理案例，一方面锻炼年轻的专业技术人员，提高其专业技术能力，一方面便于制作针对性及实用性较强的课件。除此之外，将新编应急预案及应急操作卡的培训纳入到脱产培训的内容中。

综合考虑车间缺少备员、抽人困难、特种作业取复证培训任务大以及提高培训针对性及实用性的情况，将70学时分解为“56+14”的形式，56学时为全脱产培训，着重进行设备类、安全类等通用部分知识的讲解；14学时为半脱产培训，针对不同工种进行针对性较强的工艺部分知识的讲授，共开办了7期通用操作技能培训班及6期岗位操作技能培训班。

二、做好特种作业取复证培训工作。

根据特种作业岗位界定的结果，20xx年我车间有137名员工参加了危化品的取复证培训，140名员工参加了压力容器作业的复证。克服了岗位抽人困难、特种作业取复证培训任务繁重的困难，按时完成了特种作业人员取复证计划，保证人人到期取、复证，人人持证上岗。

三、抓好员工日常培训工作，帮助员工养成良好的学习习惯。

20xx年车间着重抓好岗位练兵活动的开展。车间要求各班班长按照计划定期组织岗位练兵，班组全员参与，并在个人笔记上进行记录。每月由班长对本班员工组织一次岗位练兵考试，检验班组岗位练兵活动开展的效果。此外，装置管理人员也对岗位员工进行抽考，对班组的岗位练兵活动进行督导。

除此之外，车间鼓励员工积极开展自学。利用周检等机会，发动车间全体管理专业技术人员，督促岗位员工积极开展自学，培养员工持续学习的良好习惯。岗位员工每天坚持自学，针对各自不同的学习目标将学习内容记录在个人业务学习笔记本上。

四、以人才开发和培养为动力，抓好三项工作。

1、健全骨干人才培养制度。

根据车间实际情况，20xx年度车间将骨干人才的培养重心放在“代班长”的培养上。着重培养苯胺、硝基苯、制氢三个单元15个班组在班长学习、休假等缺勤情况下的代班长。一方面提高代班长的岗位操作技能，另一方面培养带班长与其他单元协调组织工作的能力及班组管理的能力。经过一年的努力，培养了一批在工作上能独当一面的代班长人才。

2、不符合岗位任职规范人员的培训。

在对车间专业技术人员和操服人员的学历、专业技术职务水平（职业技能水平）进行汇总后，对其岗位需要和其实际能力进行考察，做好能力评价，并对确实未达到岗位任职规范的员工进行跟踪培养。安排其就近与周围经验丰富的老同志签订“传帮带”协议，师傅针对其实际情况制定学习计划，每季度进行考核，并给出考核意见。徒弟每季度进行自我总结，并按时将考核表上报车间。通过一年的督促和培养，已有部分不符合任职规范人员整改了其不符合项，达到了岗位任职规范的要求，

3、加大对技师的培养力度，发挥技师作用。

为充分发挥技师、高级技师在技术带头方面的作用，车间要求在聘技师、高级技师人人带徒，为切实保证师带徒的针对性，不为“带徒”而带徒，车间认真考虑结对子人选，严格把关，将岗位与技能切实结合起来。

五、及时更新各类记录台帐，做好细节工作。

做好培训工作相关通知、文件的收集工作，并组织员工传达学习。努力使广大员工转变学习观念，形成积极向上的良好氛围。同时，建立健全、细化特种作业人员管理台帐，及时协调组织特种作业人员取、复证，确保特种作业持证上岗率达到了100%。完善人才开发管理基础台帐，做好各类培训登记。进一步完善各类题库，务求为员工提供更好的学习资料。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是XX至XX班线XX号车驾驶员，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部的123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解；我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

导言：

驾驶员的安全意识和驾驶技能对道路交通安全至关重要。为增强驾驶员的安全意识和提升驾驶技能，我单位组织了一次安全培训，本文对该培训进行详细总结，以帮助驾驶员更好地理解和应用培训内容。

一、培训主题和内容

本次培训的主题是“提升驾驶员安全意识，掌握安全驾驶技巧”。培训内容主要包括以下几个方面。

1. 道路交通安全法规和交通标志标线的解读

在这个环节，我们详细解读了道路交通安全法规，包括车辆通行规定、交通信号灯使用规定、行车速度控制规定等。同时，我们还介绍了各种交通标志和标线的含义及作用，通过案例和实例让驾驶员更好地理解和记忆这些规定。

2. 安全驾驶技巧的讲解和演示

通过讲解和演示，我们向驾驶员介绍了一系列安全驾驶技巧。其中包括合理使用安全带、正确使用安全气囊以及急刹车时保持方向盘稳定等。我们还注意强调避免疲劳驾驶的重要性，并介绍了一些相应的驾驶技巧，例如定期休息、适量补充水分等。

3. 高速公路驾驶技巧

由于高速公路是事故发生率高的区域，我们特别对高速公路驾驶技巧进行了讲解。在这个环节，我们向驾驶员介绍了高速公路的入口、出口以及车道使用规则。我们还对超车、变道、维持安全距离等关键技巧进行了详细讲解，并强调了遇到意外情况时的处理方法。

4. 紧急情况应急处理技巧

为了应对紧急情况，我们对驾驶员进行了应急处理技巧的培训。我们向驾驶员介绍了遇到自然灾害、交通事故以及车辆故障等情况下的基本应急处理方法，例如如何正确使用灭火器、如何报警求助等。我们强调了保持冷静和谨慎行动的重要性。

二、培训方法和效果

为了提高培训效果，我们采用了多种培训方法。

1. 理论学习

通过幻灯片展示、视频教学等方式，我们将理论知识传达给驾驶员，帮助他们在理论层面上对安全驾驶进行全面了解。

2. 案例分析

我们选取了一些真实的交通事故案例进行分析，通过剖析事故原因和责任，让驾驶员意识到不安全驾驶行为的后果和对他人造成的影响。

3. 实地演示

我们组织了实地演示，例如示范紧急刹车技巧和正确使用灭火器等。通过亲身参与和实践操作，驾驶员们更加深入地理解了安全驾驶技巧。

通过培训，驾驶员们对安全意识有了明显提升。在培训后的测评中，他们的安全驾驶知识得分、安全驾驶技能评分均有所提高。

三、培训效果的影响

良好的培训效果对于提升驾驶员的安全意识和驾驶水平有着深远的影响。

1. 减少交通事故发生率

通过提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，能够有效减少交通事故的发生率。驾驶员们在遇到紧急情况时能更加冷静、从容地应对，降低发生事故的概率。

2. 保护驾驶员和乘客的生命安全

安全驾驶操作和技巧的妥善应用，能够最大限度地保护驾驶员和乘客的生命安全。合理使用安全带、正确使用安全气囊等一系列技巧，能够在事故发生时最大程度减轻伤害。

3. 彰显公司形象

通过组织这样的安全培训，能够反映出公司对员工生命安全和社会责任的重视，进一步提升公司形象。

结语：

通过这次驾驶员安全培训，驾驶员们的安全意识和驾驶技能得到了提升，培训效果明显。我们相信，通过不断加强驾驶员的安全培训和监督，我们能够共同守护道路交通安全，为社会的发展做出贡献。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入XX市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在xx年和xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技

型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的'尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。

二．教练员的“训”与“练”

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。

训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。

1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。

2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。

3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”

4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。

5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。

四．否定自我，诞生新我。

否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”

诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。

宽―要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错

常修为师之德，常思学员之需，常怀律己之心。

就业就要敬业，上岗就要爱岗，安心就要尽心。

每人每天每事，尽心尽力尽责，服务只有起点，满意没有终点。

把学员合理的要求当作是对自己的训练，把不合理的要求当作是对自己的磨练。

“教”的是学员，“练”的是自己。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

填空题

1.对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

2.公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累计积分制度。公安机关交通管理部门对累计积分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全检查法律、法规教育，重新考试;考试合格的，发还其机动车驾驶证。

3.机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

4.《道路交通安全法》中所指的“车辆”，是指机动车辆和非机动车辆。

5.饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上的五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和扣留三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。

6.机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

7.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通法律、法规法规关于道路通行规定的，处警告者五元以上五十元以下罚款。

8.机动车通过交叉咯口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥通过;没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警的指挥的交叉路口应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

9.机动车出入苍道口或大门口时，应注意行人，时速不得超过10公里。

10.机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人己经采取必要措施的，减轻机动车一方的责任。

判断题

1.交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。(对)

2.机动车辆过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。(对)

3.公安机关交通管理部门对在一个记分周期内记分分值满12分的.机动车驾驶员进行考试的内容是交通法规与相关知识和道路驾驶(对)

4.交通指挥手势信号分为左转信号、直行信号、停止信号。(错)

5.机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当里立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。(对)

6.转向器失效的机动车在被其它车辆牵引进，须由有5年以上驾驶经历的驾驶员操作。(错)

7.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，非机动车驾驶人拒绝受罚的，可以扣留其非机动车。(对)

8.机动车行驶超过规定时速百分之五十的;由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。(错)

9.《道路交通安全法》中“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(对)

10.车道灯信号是指绿色箭头灯和红色叉形灯。(对)

选择题

1、道路交通安全法中所指的道路，是：(A)

A. 指公路、城市道路和所在单位管辖范围但允许社会性机动性车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

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B. 指公路、城镇街道和胡同、公共广场、停车场行。

C. 指高速公路、普通公路。

2、故意遮挡、污损可者不按规定安装机动车号牌的，处(B)

A.二十至五十元罚款。

B.警告或者二十元以上二百元以下罚款。

C.二百元以上五百以下罚款。

3、指挥信号黄灯亮时，车辆怎样行驶?(C)

A.车辆、行人迅速通行。

B.车辆在确保安全的情况下可以通行。

C.不准车辆、行人通行，但已经通过停止线的车辆、行人可以继续通行。

4、机动车通过铁路道口，急转弯时，最高时速：(A)

A.不准超过20公里;

B.不准超过15公里;

C.不准超过10公里。

5、《道路交通管理条例》中规定，车辆在停车场以外的其他地点临时停车时，应(C)

A.留有人员看守;

B.熄火、拉紧手制动，并挂入低速挡;

C.在道路右边按顺序方向依次停留。

6、在狭窄路段会车有困难时，双方车辆应如何行驶?(C)

A.小车让大车先行;

B.货车让客车先行;

C.有让路条件的.一方让对先行。

7、车辆转籍登记后，由(B)另发牌号和行车执照。

A.原籍公安机关;

B.新籍车辆管理机关;

C.原籍车辆管理机关。

8、交通警察发出直行信号时，右转弯车辆应如何行驶?(C)

A.不受信号影响正常行驶;

B.不受信号限制，优先通行;

C.在不妨碍被放行车辆通行的情况下行驶。

9、根据《机动车驾驶员交通违章记分办法》，不携带驾驶证、行驶证的，一次记分分值为(A);驾驶无牌无证机动车的,一次记分分值为(E);驾驶和乘坐二轮摩托车,不戴安全头盔的,一次记分分值为(A);把机动车交给无驾驶证的人驾驶的,一次记分分值为(E);驾驶未经验或者检验不合格的车辆的,一次记分分值为(C);驾驶后视镜、刮水器不符合安全要求的车辆的，一次值为(B);饮酒后驾驶车辆的，一次记分值勤为(D);逆向行驶的，一次记分分值为(D);驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符全安全要求的车辆的，一次记分分值为(C)：

A.1分 B.2分 C.3分 D.6分 E.12分

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

一、本月车间的安全工作：

1、月*日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高，车间安全月工作总结。

2、*月*日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。

内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固，提高安全防范意识。总结

清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。

5、严格按“三同时”对9#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对9#机组系统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故，工作总结《车间安全月工作总结》。

6、开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按“三定四不推”的原则逐级把关，最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。

7、加强设备的维护，对其进行集中处理，保证效率。

8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护，对部分防护罩进行换新。

9、节日前进行了综合检查，对发现的问题及时给予处理，同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。

二、存在的`不足：

风险评价掌握的不熟练，有待进一步加强培训和指导。

2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

三、下月工作计划：

1、组织员工签定2***年度*季度安全承诺保证书。

2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业，保证节日期间的生产设备正常运行。

3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。

✪ 车间安全驾驶培训总结 ✪

最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。为配合公安交警部门维护交通秩序，遵守交通法规，做好交通安全和事故防护工作，作为一名车辆驾驶人员，保证如下：

一、保证坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。

二、保证定期检查安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

三、保证车辆出行前，认真做好车辆安全检查，做到机油，汽油，刹车油，冷却水，轮胎，气压，制动转向，喇叭，灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

四、保证车辆在行驶途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。

五、保证酒后不开车，不开“英雄车”。